【喫煙車】 東北新幹線スレ 29 【オゾン脱臭】at RAIL
【喫煙車】 東北新幹線スレ 29 【オゾン脱臭】 - 暇つぶし2ch2:名無し野電車区
07/03/11 12:28:14 gfHdZuMp
2GET!

3:過去スレ
07/03/11 12:59:07 u0ubPH3l
【はやて】【やまびこ】【なすの】東北新幹線総合スレ
スレリンク(rail板)
【はやて】【やまびこ】【なすの】東北新幹線スレ 2
スレリンク(rail板)
【はやて】【やまびこ】【なすの】東北新幹線スレ 3
スレリンク(rail板)
【東京】 東北新幹線総合スレッド 【八戸】 ←実質4スレ目
スレリンク(rail板)
【はやて】【やまびこ】【なすの】東北新幹線スレ 5
スレリンク(rail板)
【はやて】【やまびこ】【なすの】東北新幹線スレ6
スレリンク(rail板)
【200系】東北新幹線スレ7【引退間近】
スレリンク(rail板)
【H編成引退】東北新幹線スレ8【やまびこ275km/h】
スレリンク(rail板)
【エースは】東北新幹線スレ9【E2-1000】
スレリンク(rail板)
【H編成復活】東北新幹線スレ10【秋の三連休パス】
スレリンク(rail板)

4:過去スレ
07/03/11 12:59:39 u0ubPH3l
【雪の季節へ】東北新幹線スレ11【どうなる高速化】
スレリンク(rail板)
【八甲田トンネル】東北新幹線スレ12【貫通間近】
スレリンク(rail板)
【上京の】東北新幹線スレ13【季節へ】
スレリンク(rail板)
【東京駅折り返し】東北新幹線スレ14【最小12分】
スレリンク(rail板)
【FASTECH360】東北新幹線スレ15【登場】
スレリンク(rail板)
【秋風みちのく】東北新幹線スレ16【猫の耳】
スレリンク(rail板)
【つよく】東北新幹線スレ17【色づく】
スレリンク(rail板)
【まもなく】東北新幹線スレ18【12月10日改正】
スレリンク(rail板)
【盛岡発着の】東北新幹線スレ19【はやて登場】
スレリンク(rail板)
【雪に強い】東北新幹線スレ20【今は昔】
スレリンク(rail板)

5:過去スレ
07/03/11 13:00:12 u0ubPH3l
【はやては順調】東北新幹線スレ21【こまちは雪害】
スレリンク(rail板)
【FASTECH】東北新幹線スレ22【順調】
スレリンク(rail板)
【春爛漫】東北新幹線スレ23【東日本さくら巡り】
スレリンク(rail板)
【FASTECH360】東北新幹線スレ24【試運転順調】
スレリンク(rail板)
【車内ゴミ箱封鎖】東北新幹線スレ25【解除】
スレリンク(rail板)
【はやて】東北新幹線スレ26【秋の大増発】
スレリンク(rail板)
【360km/hの】東北新幹線スレ27【ランデブー】
スレリンク(rail板)
【この冬も】東北新幹線スレ28【はやて大増発】
スレリンク(rail板)
【ダイヤ改正】 東北新幹線スレ 29 【全車禁煙】
スレリンク(rail板)l50

6:名無し野電車区
07/03/11 13:03:30 u0ubPH3l
実質第30スレですね。

7:名無し野電車区
07/03/11 17:14:29 r0gbhV0E
.                                            工
.                                            事
.                                            中
                                           ┌┐
      .      東上大小宇那新郡福白仙古栗一水北新盛岩二八七新
 .                   須.    石   駒  沢    .手
                   .都  白             花  沼     青
.                    塩.    蔵   高  江    .宮
            .京野宮山宮原河山島王台川原関刺上巻岡内戸戸戸森     時速360km/h
はつかり!?    ●●●――――●―――●――●● ←&3時間以内!?
はやて・こまち.    ●●●――――●―――◎●●●
Mやまびこ・つばさ. ●●●―●―●◎△●
やまびこ        ●●●―●―●●△●●●●●●●●
なすの        ●●●●●●●●
MAXなすの.     ●●●●●●●●

つばさ        福島⇒米沢⇒高畠⇒赤湯⇒かみのやま温泉⇒山形
            ⇒天童⇒さくらんぼ東根⇒村山⇒大石田⇒新庄
こまち        盛岡⇒雫石⇒田沢湖⇒角館⇒大曲⇒秋田

●停車駅    ◎停車駅+分割/連結   △一部の列車が停車



8:名無し野電車区
07/03/11 17:15:49 r0gbhV0E

URLリンク(yuzumoni.at.infoseek.co.jp)
URLリンク(yuzumoni.at.infoseek.co.jp)
URLリンク(yuzumoni.at.infoseek.co.jp)
URLリンク(yuzumoni.at.infoseek.co.jp)
URLリンク(yuzumoni.at.infoseek.co.jp)
URLリンク(yuzumoni.at.infoseek.co.jp)
URLリンク(yuzumoni.at.infoseek.co.jp)
URLリンク(yuzumoni.at.infoseek.co.jp)(ただしJR倒壊)
URLリンク(yuzumoni.at.infoseek.co.jp)
URLリンク(yuzumoni.at.infoseek.co.jp)
URLリンク(yuzumoni.at.infoseek.co.jp)
URLリンク(yuzumoni.at.infoseek.co.jp)




9:名無し野電車区
07/03/11 17:17:18 r0gbhV0E
URLリンク(yuzumoni.at.infoseek.co.jp)

(東北新幹線車内音楽)

 本日も東北新幹線をご利用下さいましてありがとうございます。
この電車は1号車から8号車がMAXやまびこ号仙台行き、
11号車から17号車までがつばさ号山形行きです。次は大宮に止まります。
お客様にお願い致します。携帯電話をご使用の際は デッキをご利用下さい。
                                       (声:堺正幸)

Ladies & Gentlemen, wellcome aboard Tohoku-Shinkansen.
This is the "MAX Yamabiko" super express bound for Sendai,
combined with the "Tsubasa" super express bound for Yamagata.
Stops will be made at Omiya, Utsunomiya, Koriyama, Fukushima, and Sendai.
After Fukushima, the"Tsubasa" super express will stop at Yonezawa, Akayu, Kaminoyama-onsen, and Yamagata.
Cars 1 through 8 go to Sendai, and cars 11 through 17 go to Yamagata.
Passengers without seat reservations should board cars marked as non-reserved.
Signs at the car entrances show which car is non-reserved and whether smoking is permitted.
A food and drink stand is in car 5, and vending machine service is available in car 4.
Telephones are available in cars 3, 7, 12, 15 and 16.
If you use a mobile phone, please go to the end sections near the doors.
The conductor's room are in cars 5 and 11.   We wish you a pleasant journey. (声:ジーン・ウィルソン)


10:名無し野電車区
07/03/11 17:18:48 r0gbhV0E
URLリンク(yuzumoni.at.infoseek.co.jp)

東北新幹線車内音楽

まもなく福島です。
停車の際揺れることがあります。
階段付近にお立ちのお客様はお近くの手すりにおつかまり下さい。
MAXやまびこ号仙台行きは1号車から8号車です。
つばさ号山形行きは11号車から17号車です。
福島で切り離しとなりますのでお間違いのないようご乗車下さい。
福島を出ますと MAXやまびこ号は終点 仙台です。
つばさ号は米沢に止まります。  (声:堺正幸)


Ladies and Gentlemen, we will soon make a brief stop at Fukushima.
Cars 1 through 8 are the "MAX Yamabiko" super express bound for Sendai,
cars 11 through 17 are the "Tsubasa" super express bound for Yamagata.
These trains will be separated at Fukushima station. Please make show your end right section.
The stop after Fukushima, for the "MAX Yamabiko" super express we will be the Sendai terminal,
and for the"Tsubasa" super express it will be Yonezawa. (声:ジーン・ウィルソン)

11:名無し野電車区
07/03/11 17:21:20 r0gbhV0E
URLリンク(yuzumoni.at.infoseek.co.jp)

◇◇◇E4系版◇◇◇

(東北新幹線車内音楽)

まもなく終点東京です。
東海道新幹線は14番線から19番線、東海道線は7番線から10番線、
中央線は1番線、2番線、山手線 上野・池袋方面は4番線、品川・渋谷方面は5番線、
京浜東北線 川崎・横浜方面は6番線、浦和・大宮方面は3番線、
横須賀線、総武快速線、京葉線は地下ホームにそれぞれお乗換えです。
お忘れ物のないようお支度下さい。停車の際、揺れることがあります。
階段付近にお立ちのお客様はお近くの手すりにおつかまり下さい。
本日もJR東日本をご利用下さいましてありがとうございました。   
                                         (声:堺正幸)

Ladies and Gentlemen, We will soon be arriving at the Tokyo terminal.
Please be sure to take all your belongings with you.
Thank you for traveling with us, and we look forward to serving you again.
                                      (声:ジーン・ウィルソン)

12:名無し野電車区
07/03/11 19:11:37 r0gbhV0E
┏━━━東北新幹線の主な構造物━━━┓
┃                                 ┃
┃八甲田トンネル   七戸~新青森間.      26455m ┃
┃三戸トンネル    二戸~八戸間         8250m.┃
┃金田一トンネル   二戸~八戸間         8725m ┃
┃岩手一戸トンネル いわて沼宮内~二戸間   25810m┃
┃第一北上川橋梁   一関~水沢江刺間    3868m┃
┃一関トンネル    一関~水沢江刺間      9730m.┃
┃蔵王トンネル    福島~白石蔵王間.     11215m ┃
┃福島トンネル    郡山~福島間.        11705m.┃
┃那須トンネル    那須塩原~新白河間    7030m ┃
┗━━━━━━━━━━━┛
               , ── 、    この他にも3km以下のショボいトンネルが腐るほどある
                   /ww    ヽ   線路の障害になるモンは全部トンネルで抜けてるからなw
  ____ /∠     |.  |     l   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 |   ___ <  (⊃     ^ヽ   l     ∩
 |    | / / ヽl ̄   |      _ノ   |   (ヽ|  ̄ヽ
. |  /^  | ヽ|    ヽ        ̄ ̄l   ヽ、___ ノ
  | ヽ_  `ー >    >ー‐── ´)__  |    |
  l/    <    /´  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ `   ̄     l
  l二二ヽ ̄    /  l          |      ノ
 /l    lヽ    l  |             | ̄ ̄ ̄

※第一北上川橋梁は世界一長い鉄橋だが、新幹線は元々
高架橋の上を走っている為、一体どこからどこまでが鉄橋
なのか分からない。まず気づく人もないまま新幹線は1分ほ
どで4km近い鉄橋を通過する。


13:名無し野電車区
07/03/11 19:21:44 r0gbhV0E
      /用意・・・ドン福島ダッシュ~ 福島ダッシュ 萎え~ \
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 |_∧∧_∧ ∧_∧   |
 |. Д`);´Д`)(;´Д`)  | 福島だ
 | ∧_∧  /⌒   ヽ∧⊥∧
 |(;´Д`) /| ∧_∧ .(;´Д`)  ガラガラやまびこだ
 |⌒ ∧_∧(;´Д` ) ∧_∧ 空気輸送Maxだ
 |) (;´Д` ) ∧_∧(;´Д` )
 | /⌒   ヽ (;´Д` )    ヽ 150メートルダッシュだ
 | /| |   | |/⌒   ヽ   | |
 |ノ \\ /|/| |   | |\./| |  座りたい・・・
 |   \\ ノ \\./| |\\ | |__  
 |/⌒\し'/   .\\ | |ヽ し'(ノ   ∥
 |     >/ /⌒\し'(ノ  > ) ┌─┴─┐
 |   / /    > ) / /  .| うし弁 |
 |  / / つ    / / (_つ └──┘
 |  し'     (_つ   |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ドドドドドドドドドドドド…あぁ麗しの福島ダッシュラプソティー

[ふくしま・だっっしゅ]【福島ダッシュ】
 山形新幹線「つばさ」は7両編成のうち自由席の車両が2両しかなくすぐに満席になってしまう。
この為、特に土曜・休日は自由席で座るために東京・山形・新庄の各始発駅で1時間以上も並
んでいるという場合もある。その為、上り列車で、座れなかった乗客の一部に福島駅において
併結される相手車両の「Maxやまびこ」に乗り換えを行う人もいる。この場合、福島駅での停車
時間2分以内に、「つばさ」側16号車から「MAXやまびこ」側の4号車までの200mを走り抜かね
ばならない。こうした福島駅での命がけの大移動を福島ダッシュという。福島ダッシュはトウホグの厳
しい大自然の織りなす生命のドラマなのである。                      (ウィキペディア)

14:訂正@名無し野電車区
07/03/11 21:56:10 r0gbhV0E

┏━━━東北新幹線の主な構造物━━━┓
┃                                 ┃
┃八甲田トンネル   七戸~新青森間.      26455m ┃
┃三戸トンネル    二戸~八戸間         8250m.┃
┃金田一トンネル   二戸~八戸間         8725m ┃
┃岩手一戸トンネル いわて沼宮内~二戸間   25810m┃
┃一関トンネル    一関~水沢江刺間      9730m.┃
┃第一北上川橋梁   一関~水沢江刺間    3868m┃
┃蔵王トンネル    福島~白石蔵王間.     11215m ┃
┃福島トンネル    郡山~福島間.        11705m.┃
┃那須トンネル    那須塩原~新白河間    7030m ┃
┗━━━━━━━━━━━┛
               , ── 、    この他にも3km以下のショボいトンネルが腐るほどある
                   /ww    ヽ   線路の障害になるモンは全部トンネルで抜けてるからなw
  ____ /∠     |.  |     l   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 |   ___ <  (⊃     ^ヽ   l     ∩
 |    | / / ヽl ̄   |      _ノ   |   (ヽ|  ̄ヽ
. |  /^  | ヽ|    ヽ        ̄ ̄l   ヽ、___ ノ
  | ヽ_  `ー >    >ー‐── ´)__  |    |
  l/    <    /´  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ `   ̄     l
  l二二ヽ ̄    /  l          |      ノ
 /l    lヽ    l  |             | ̄ ̄ ̄

※第一北上川橋梁は日本一長い鉄橋だが、新幹線は元々
高架橋の上を走っている為、一体どこからどこまでが鉄橋
なのか分からない。まず気づく人もないまま新幹線は1分ほ
どで4km近い鉄橋を通過する。


15:名無し野電車区
07/03/11 23:22:44 I7IO9j4d
>>1

30だろ?馬鹿?

16:名無し野電車区
07/03/11 23:46:53 0RETiFig
>>7の団子にいい加減なことを書くなよ
新青森開業時点で八戸通過とか、ねえだろ

17:名無し野電車区
07/03/11 23:51:55 mA0VLLGv
また29?

18:名無し野電車区
07/03/12 01:13:44 lLN/MVBA
北海道と繋がったら食堂車復活してくれるかね?

19:名無し野電車区
07/03/12 09:30:19 mbGnlaSl
r0gbhV0Eを永久NGにするとすっきり

20:名無し野電車区
07/03/12 11:16:58 4BDYjtRY
単独つばさにMaxやまびこ連結してくれ

21:名無し野電車区
07/03/12 12:41:05 eVBcbKgM
>>1しね


22:名無し野電車区
07/03/12 13:01:54 Y+3VDtt2
バカがすれ立てして煽って便乗がコピペ荒らしをテンプレに偽装する、田舎者
特有の嫉妬発狂だな このスレに居座る間抜けは。
運営に通報するべきなのか。

23:名無し野電車区
07/03/12 15:25:22 eVBcbKgM
運営の人消してくれるだろうか・・・

24:名無し野電車区
07/03/12 21:44:35 zr0NPaDW
【喫煙車】 東北新幹線スレ 29 【オジン脱臭】
に見えた。

>>22-23
意味わかんね
通報されたとして運営側はどうすりゃいいのと

25:名無し野電車区
07/03/13 07:37:14 qZ8xYFPo
>>1の頭の悪さを如実に物語るスレですな

26:名無し野電車区
07/03/13 09:35:55 AM7PehAs
例のテンプレ発狂 必死だな(p

27:名無し野電車区
07/03/14 01:11:21 5cl3mpQG
ここでいいの?

28:名無し野電車区
07/03/14 20:22:08 YDCheYxP
七戸駅前にイオン出店計画byデーリー東北

おもいっきり、七戸駅前な件。シネコンだの作るって、町に打診してるそうな。

29:名無し野電車区
07/03/14 23:25:02 EONr4MtV
七戸-新青森間に「ねぶたの里」駅が出来ます。

30:名無し野電車区
07/03/14 23:58:53 xJQefzSv
現行「はやて・こまち」2号の前に盛岡又は仙台始発の「はやて」を新設して

31:名無し野電車区
07/03/15 00:46:52 qoqwu2T+
仙台発着はやまびこだろ
つか朝は大宮東京間の容量が飽和状態なんじゃなかったっけ

32:名無し野電車区
07/03/15 01:02:41 S2c9Vfhe
>>29
乗客数は新幹線駅最下位決定だなw

33:名無し野電車区
07/03/15 02:07:23 Kd5F8gNT
仙台6時発のスーパーやまびこ東京行き、土曜日以外も走ってくれると色々楽なのに。
乗客めちゃめちゃ少ないけど。

34:名無し野電車区
07/03/15 02:42:52 qarW9JXH
>>33
そのためにはダイヤが被ってるなすのを消す必要が・・・。

35:名無し野電車区
07/03/15 10:32:28 fWmtRtuQ
仙台発をE3系のみにして那須塩原か宇都宮あたりの途中駅でE2なすのと併合すれば解決

36:名無し野電車区
07/03/15 11:21:36 42cVKAMj
E2とE3が発車する時に「カッカカッ」という音がするのはなんでですか?
200はそんな音はしないんですが。

37:名無し野電車区
07/03/15 11:32:40 Kd5F8gNT
>>34
確かになすの258号とかぶってる。
平日はなすのの方が重要だわ

38:名無し野電車区
07/03/15 11:39:55 42cVKAMj
いま200系なすの255号で上野―大宮間だが、カタカタという振動と音が気になる。
200系ってこんなものだっけ?大宮から高速になったら気にならなくなるのだろうか?

39:名無し野電車区
07/03/15 20:12:12 jY7qkl5e
>>38
200系はあぼーん間近だから、相当ガタがきてるんだろう。
以前は揺れなんかほとんどなかったのに。

40:名無し野電車区
07/03/15 21:25:09 OzvNT0RD
無理してリニューアルする必要なかったね コレ

41:名無し野電車区
07/03/15 21:53:55 ip+Y5oTp
団子で八戸から七戸に行けない新幹線もすごいな

42:名無し野電車区
07/03/15 21:58:44 EHfvUwV6
>>36
 確かにする.あの音がして1秒くらいすると発車するね.

43:名無し野電車区
07/03/15 22:14:15 gxM1MhQv
リレーの音じゃね?

44:名無し野電車区
07/03/15 22:15:25 u3YNHZW/
リレーなんか入ってるのか?

45:名無し野電車区
07/03/15 22:37:52 EHfvUwV6
 ダイヤ改正初日,3月18日の元喫煙車の一部は,灰皿すら撤去されてい
ないような予感(-.-).「あさま」の時もそうだったし.

46:名無し野電車区
07/03/16 00:46:04 neKOgIAB
結局ここが東北の本スレでいいのか?
誰も30立ててないよな?

47:名無し野電車区
07/03/16 00:51:59 bq5wl/Nd
30はたぶん出てこないまま次は31になるんじゃないかな


48:名無し野電車区
07/03/16 04:12:44 iqri0GLL
平日限定で仙台6:00→福島6:23→那須塩原6:55→なすの262号のスジ
とかって駄目かな?
下りは
(やまびこ66号折返し)東京22:00→上野22:06→大宮22:26→郡山23:15→福島23:30→仙台23:52
になるかな?

49:名無し野電車区
07/03/16 13:50:22 OfDieqY5
昨日、大宮13:38発のつばさ・MAXやまびこ号(山形・仙台行)が入線してきたときに、
知らない人がMAXやまびこを指差して「この電車は新庄まで行きますか?」
と聞いてきたのでオレは「向こうのシルバーの電車に乗れば行けます。」と言ってしまった。
ごめんなさい。オレは郡山で降りたからいいけど。

50:名無し野電車区
07/03/16 15:17:45 TYPc1aiu
>>49
あってるんじゃない?

51:名無し野電車区
07/03/16 15:24:08 neKOgIAB
山形行きは新庄まで行かない

52:名無し野電車区
07/03/16 15:24:12 v7EYbTof
>>50
つ【山形行き】

53:名無し野電車区
07/03/16 17:35:55 yWRA/XuP
仙台に行って途方にくれるよりはいいでしょ

54:名無し野電車区
07/03/16 20:40:23 J4uf0QMz
仙台~新庄はバスで2時間

55:名無し野電車区
07/03/16 20:51:26 ReHq2Kh2
>>54
2時間!?どんだけ~

56:名無し野電車区
07/03/16 21:51:58 BGJ1Nwkz
やまびこ208号は、200系になるのかorz

57:名無し野電車区
07/03/16 22:18:09 cuerxDuR
えきねっと限定のやまびこトクだ値きっぷを使うと、
東京~仙台間が通常期で片道7400円または8460円になる。

一方、東京~福島間は通常期で片道8700円であるため、
仙台よりも東京に近い福島の方が、場合によっては1000円以上も高いw

しかも土曜朝は仙台よりも東京に近い福島の方が、東京着が40分も遅いwww

福島ってよっぽど冷遇されてるんだなwwwwwwwwww

58:名無し野電車区
07/03/16 22:23:17 Q+R+qd5O
なぜか東北新幹線と秋田・山形新幹線スレには
いつも「冷遇」って言葉を覚えてたてのような新鮮な気分の人がいる。

59:名無し野電車区
07/03/16 22:25:38 YR2d+sCI
やまびこトクだ値は東京-仙台ではやてを利用する客をやまびこに誘導するための切符だろ

60:名無し野電車区
07/03/16 22:40:59 TYPc1aiu
>>57
福島なんだからしょうがない。

61:名無し野電車区
07/03/16 22:46:17 nLgChC7r
ガラガラの各停の在庫を補充したり、
高速バスから客を引っ張るのが目的のきっぷでしょうな
主に後者

62:名無し野電車区
07/03/16 22:48:22 YXY7jJnX
八戸通過は考えられないねえ
青森~八戸を移動する人も結構いるし
通過してもそんなに時間短縮にならないでしょ

63:名無し野電車区
07/03/16 22:56:27 1Sszkn41
なんだ突然

北海道新幹線ができたら通過は間違いない

64:名無し野電車区
07/03/16 22:59:25 Yv/IzgVU
キーワード 冷遇・通過

65:名無し野電車区
07/03/17 07:03:22 wqd6Dp9Q
せめて1時間に1本でいいから福島に「はやて」を停めてもらえませんか?

66:名無し野電車区
07/03/17 08:09:25 cZVyIqbK
>>65
やだ。

67:名無し野電車区
07/03/17 09:34:32 TmMyxqjv
>>65
ご要望にお応えして、
福島駅にも1時間に1本「はやて」タイプ車両を停車いたしますので是非ご利用ください。
URLリンク(www.jreast.co.jp)
また、八戸方面へのご旅行も大変便利となります。併せてご利用ください。
URLリンク(www.jreast.co.jp)

68:名無し野電車区
07/03/18 05:44:14 hL+MVX6S
今日から全面禁煙化

3号車とかの元喫煙車は匂いとヤニが染み付いて
凄いことになってるんだろうな。

69:名無し野電車区
07/03/18 07:25:50 hg7PXXG+
明日新幹線乗るんだけど元喫煙車に当たりませんように…ナムナム
えきねっとだから何号車になるか発券してみないとわからんし

70:名無し野電車区
07/03/18 09:02:29 XPvqW7GY
えきねっとマジ使えねー。

さっさと号車と座席を指定できるように汁!
えきねっと発券で元喫煙車に当たったら、
乗変扱いなしで元からの禁煙車に変えろよな。

71:名無し野電車区
07/03/18 11:09:48 7cCcUfwE
落ちるかと思ったらageられていたので、ATCについての情報を1つ。
既出だったらスマソ。

18年度末に工事が完了するはずだったATCのDS-ATC化は、
2月~3月(今月)頭までに走行試験をしたという情報を最近やっとキャッチ。
ソースはさいたま市報、戸田市広報、東京都北区ニュース(いずれも1月~2月1日号あたり)。

とりあえず少なくとも上野まではDS-ATCへの更新が終了したようだが
気になるのは北区ニュースで、4月~6月までの試験スケジュールも載っている。
当然ながらその理由は不明。

ん~、東京-大宮間スピードアップダイヤの登場は来冬以降かなぁ・・・。

72:名無し野電車区
07/03/18 11:55:47 qJ6sTjiZ
アッコにおまかせ。
和田アキ子が全面禁煙に猛反発。

和田アキ子死ね。
和田アキ子死ね。
和田アキ子死ね。
和田アキ子死ね。
和田アキ子死ね。
和田アキ子死ね。


73:名無し野電車区
07/03/18 11:59:28 oKjz8jpC
山形、秋田の両ミニもここの
新幹線の傘下にあたるんですか?

74:名無し野電車区
07/03/18 12:00:14 UWl68mmN
仙台駅中継
URLリンク(www.e-tohoku.jp)

75:名無し野電車区
07/03/18 13:43:48 NmrjgVCU
>>72
何を言ったのよ?

76:名無し野電車区
07/03/18 14:55:14 gymfgHH/
>>68
 たぶん灰皿付きの車両も暫くは残ると思う.特に0番台E2系の3号車は,10年
近く喫煙車だったから絶対に避けるべきである.(何年経ってもヤニ臭いままだと思
う)

77:名無し野電車区
07/03/18 18:40:24 Jr/kAE1B
これからはつばさ乗らずに仙山線経由でまずは
仙台駅で一服
福島駅で一服
宇都宮で一服
大宮駅で一服
東京駅で一服
急がないときはMAXやまびこ乗るからこれにしよう

78:名無し野電車区
07/03/18 19:08:43 dHdmbkxw
30分間隔で吸うヘビースモーカーですか?

79:名無し野電車区
07/03/18 19:14:01 tXERuP88
>>77
つばさの山形~福島と仙山線の山形~仙台は同じくらいだからちょっと損じゃね?
仙台駅が好きなら止めないけど。

80:名無し野電車区
07/03/18 19:16:36 FZb1NZT8
さすがに宇都宮と大宮はきついと思うが
30秒で1本吸えるなら話は違うけど。

81:名無し野電車区
07/03/18 21:39:13 G3MLLkNt
東京ー山形すら耐えられない奴は
北米や欧州に行くのは無理だな。

82:名無し野電車区
07/03/18 21:40:58 79N5XU5V
優等列車なんだから、たばこ吸わせろよ。

83:名無し野電車区
07/03/18 21:49:18 WnGJnKBF
 ところで元喫煙車はタバコ臭い?

84:名無し野電車区
07/03/19 10:21:52 QnHW0qS7
>>81
それに日本と違って喫煙環境が厳しい国おおいからな
まだ日本は甘い方じゃないの

85:名無し野電車区
07/03/19 12:33:29 M4Z4zs/c
誰か編成別に元喫煙号車をまとめてくれ
今乗ってるLの12号車は臭くないな
これは大昔に禁煙になったんだっけか

86:名無し野電車区
07/03/19 12:56:01 iZHYScZ8
喫煙者のために
「風っこはやて」
を新造するしかないな

87:はやて ◆Aoao789VE2
07/03/19 13:39:56 pmLfGW/a
>>86
火点けらんねーよwwwwww

88:名無し野電車区
07/03/19 19:09:38 EskS/7LR
時速500キロで爆走する、「風っこリニア」 を倒壊と
共同開発


89:名無し野電車区
07/03/19 19:49:02 TqJ+UxnW
>>87
まて。風っ子の速度で運転するのかもしれないじゃないかw

90:名無し野電車区
07/03/19 20:35:57 ujrLQPnR
昨日、はやてに乗ったんだが、旧喫煙車両に指定されて乗ったらダメだった。
何がオゾン発生装置や、と正直思った。

91:名無し野電車区
07/03/19 22:19:19 4+DFWY/H
質問です
E1・E4系Maxで座席付近にコンセントのある場所ってありますか?
また、自由席にもあるのでしょうか?

92:名無し野電車区
07/03/19 23:01:43 Qnbv2/Ny
Max一階席に一度乗ったがあれは地獄だった
ろくに外が見えん
酔って吐きそうになったわ

93:名無し野電車区
07/03/19 23:05:13 RT0TQpV4
>>91
これをどうぞ。確かに存在するようですが、乗客に使用が許可されているものではありません。
それからコンセントの形状が特殊な形になっている場合があります。

新幹線って乗客が使っていいコンセントありますか? 教えて goo!
URLリンク(oshiete1.goo.ne.jp)

94:名無し野電車区
07/03/19 23:06:09 djHkovBW
>>91
デッキに一番近い座席の床下で見たことある。C席の下あたり。
E4だったかな。でもセクションごとに切れた。

95:名無し野電車区
07/03/19 23:10:02 sCF6/Gk7
>>92
1Fは揺れが少なくて個人的には好きだが。

96:名無し野電車区
07/03/19 23:15:44 Qnbv2/Ny
揺れねえ
確かに揺れは1階の方が少なさそうだな

だが漏れは眺めが良い方が好きなので今度は2階に乗ってみる事にしよう
いやむしろはやてに・・・

97:93
07/03/19 23:40:39 RT0TQpV4
>>91
以前こんな記事があったことを思い出しました。他人が所有する電源を許可無く使用した場合、
窃盗罪に問われる可能性があるので止めるべきです。少なくとも私は絶対に使いません。

出先でノートPCが電池切れ、“窃盗”せずに使えるコンセントはあるか?2004/03/23 09:00 ITmediaニュース
URLリンク(www.itmedia.co.jp)

98:名無し野電車区
07/03/19 23:46:15 yV0utESR
>>72
所詮チョソだからな

99:名無し野電車区
07/03/20 00:25:10 z96+EAvh
全車禁煙になったら絶対出てくると思っていたらやっぱり・・・
今日乗ったやまびこのトイレ(1号車)めちゃくちゃタバコ臭かった。
腹立つねえ。

100:名無し野電車区
07/03/20 00:37:09 x3bsP/Ir
トイレw
どこの厨房だよw

101:名無し野電車区
07/03/20 00:40:29 0IwhIIHs
>>99
全車禁煙にすれば、そういう輩が出てくるのは、予見可能だろ。
東日本はそれくらいのことは想定してるはずだ。
そんなことで腹立てるなよ。
「ああ、やっぱりな」程度のことだ。お前の投稿は、1行目だけで足りる。

102:名無し野電車区
07/03/20 00:45:17 /QWey8lS
車掌室に消臭スプレーを置いてあるから、車掌に言えばシュシュッとしてくれるよ

103:名無し野電車区
07/03/20 00:46:31 czkN8/he
そんなもの、撒かないでくれないかな。

104:名無し野電車区
07/03/20 00:57:54 oYiQ9RzK
>>99
飛行機みたいに、煙感知したらスプリンクラーでびしょ濡れにしてしまえないかな。

105:名無し野電車区
07/03/20 01:28:51 wZBWCQuk
>>104
むしろ粉末消化剤の方が
いや巨大風船か?

106:名無し野電車区
07/03/20 02:24:52 VUQgNm8G
ぜひ服を溶かす方向で

107:名無し野電車区
07/03/20 07:21:17 jGO4MPME
>>104 二酸化炭素消火器で窒息死してもらうのはどうだ

108:名無し野電車区
07/03/20 07:55:30 RVEudm43
喫煙発覚したら
警察、会社、親に追放だね
放火未遂に書類送検してもいい

109:名無し野電車区
07/03/20 07:56:19 RVEudm43
喫煙発覚したら
警察、会社、親に通報だね
放火未遂で書類送検してもいい

110:名無し野電車区
07/03/20 12:04:32 Etg5X2jQ
今度、新大阪から福島へ行くんだが、つばさとMAXやまびこを繋いだ列車の場合、なんかMAXって天井狭そうだから第一希望をつばさ、第二希望をMAXやまびこにして行きはつばさが取れたんだが、
普段この区間で繋いだやつではつばさ乗るのが常道?

111:名無し野電車区
07/03/20 12:20:21 1+e9+csw
常道なんてないが、MAXの方が福島駅での停車時間は長いよ
福島で降りるならどうでもいいが

112:名無し野電車区
07/03/20 12:28:12 Etg5X2jQ
>>111
東京~福島。
2階建て新幹線と言えば100系しか知らない身だが、もしあそこに5列シートが並んでたら天井と相まって500系の比にならない狭さだと思った。
在来線規格の400系ならしなのやサンダーバードみたいなもんだろうし。

113:名無し野電車区
07/03/20 12:40:35 bb+II1c0
>>112
5列どころか6列並んでますが・・・

114:名無し野電車区
07/03/20 12:49:06 cNOyYjwF
>>110
新大阪~福島は在来線が王道


115:名無し野電車区
07/03/20 12:51:20 Etg5X2jQ
>>114
(北)福島

116:名無し野電車区
07/03/20 13:38:17 eTQ07ljK
東京・上野・大宮の発車LEDがフルカラーになったけど、小山以北はフルカラーに
なる予定はありますか?

117:名無し野電車区
07/03/20 16:36:45 QKzz99ZN
仙台にはやこま23着いちゃった
早いなぁ

118:91
07/03/20 17:22:27 cGoNTC/C
ご解答ありがとうございました。
一応コンセントあるんですね。 洗面台しか知りませんでした。
 参考にさせて頂きます。

119:名無し野電車区
07/03/20 19:44:49 +nM1+Nz2
マクースやまびこ221に乗車した
上野に着いた

120:名無し野電車区
07/03/20 21:14:25 u+o8q1dF
仙台「はやて」大宮ー仙台ノンストップ便の新設キボン

121:名無し野電車区
07/03/20 21:19:36 1QwJJj+E
>>120
(゚⊿゚)イラネ

122:名無し野電車区
07/03/20 22:11:12 +ux5isuX
>>99
 トイレの扉は,煙を感知したらお構いなしに開くように改造すれば誰も吸わなくなると思う.

123:名無し野電車区
07/03/20 23:25:15 ACoa4kwR
やっぱりデッキ・洗面所・トイレにスプリンクラーを設置して、
喫煙したバカをびしょ濡れにするのが一番。

あとは喫煙したら列車火災が発生したと見なして、周囲の電車を全部止めるのもいい。
もちろん喫煙したバカからそれに対しての賠償額を請求すべき。

124:名無し野電車区
07/03/20 23:27:01 ACoa4kwR
×喫煙したバカからそれに対しての賠償額を請求すべき
○喫煙したバカにそれに対しての賠償額を請求すべき

125:名無し野電車区
07/03/21 00:26:25 Rd+tk8v2
「やまびこトクだ値」きっぷは旧喫煙車が割り当てられそうな悪感。

126:名無し野電車区
07/03/21 02:39:05 BJeG/O3C BE:117360724-2BP(9440)
飛行機と同じ規則を適用、ってか?>タバコ

127:名無し野電車区
07/03/21 05:31:03 UY0v5gDc
海を渡った新幹線
3月21日(水) テレビ東京 10:30~11:25
URLリンク(tv.www.infoseek.co.jp)

128:名無し野電車区
07/03/21 10:34:59 QlwCjCIJ
放火未遂と電車運行妨害として書類送検でいいよ
2度目は禁固刑でいいよ

129:名無し野電車区
07/03/21 11:51:12 PHeuoC2y
>7の団子の八戸終着のはやてって新青森開業後も残るのか?

130:名無し野電車区
07/03/21 11:57:58 cQwae5qY
>>129
新青森開業したら八戸始発なんて必要ないでしょ。

131:名無し野電車区
07/03/21 12:02:12 PHeuoC2y
>>130
そうか。わかった

132:名無し野電車区
07/03/21 12:47:09 L8KOqrj+
>>129
残らない可能性、極めて大。
理由は現行ダイヤの八戸始発・最終着時刻が中途半端であるためと
新青森付近に車輌基地が設置されるため。

夜間滞泊が可能という理由で八戸発着が残るという意見が出てくるが、
そこまでする需要があるかは疑問。

133:名無し野電車区
07/03/21 13:26:01 yCAECB3u
>>123
 全面禁煙になったところで,新たに「トイレがたばこ臭い」というクレームが東日本につきそうだな.
 そのうち,東は火災報知器をデッキに設置するかもしれない.
 ただ,当該列車と周囲の電車も止めるのは迷惑だから勘弁して欲しい.

>>125
 元喫煙車は,内装とシートの張り替えして欲しい.E2系のJ69とか新しい車両なら別に構わないが,古い車両の元喫煙車は臭くてたまらない.

134:名無し野電車区
07/03/21 13:30:12 QlwCjCIJ
でもその前に喫煙者の暴力事件がありそう

135:名無し野電車区
07/03/21 13:31:03 Q6ptalsr
改札にたばこ臭探知ゲートを設置してヘビースモーカーを排除すればいいんだよw

136:名無し野電車区
07/03/21 13:31:10 yCAECB3u
>>134
 喫煙車復活なんてことにならないことを切に願う.

137:名無し野電車区
07/03/21 13:50:01 rNtrP3HN
今度E2系にのります。元喫煙車を教えてください。

138:名無し野電車区
07/03/21 14:11:36 yCAECB3u
>>137
 N編成:3号車と6号車,J編成:3号車と8号車.

139:名無し野電車区
07/03/21 14:25:38 rNtrP3HN
ありがとうございます。幸いにも該当しませんでした。

140:名無し野電車区
07/03/21 14:30:57 N8jMY/s0
J編成の7号車も前は喫煙車だったよね?
はやて登場した頃は喫煙車選ぶと3分の1以上の確率で大窓車にあたるので
タバコ吸わないのによく喫煙車選んでました。空いてることが多かったし。
喫煙車が減らされた後は煙が濃厚になり
とても居住できる空間ではなくなってきたので喫煙車を選ぶことはなくなりましたが

141:名無し野電車区
07/03/21 14:34:25 N8jMY/s0
×喫煙車選ぶと3分の1以上の確率で大窓車にあたる
○喫煙車選ぶと0番台になっても3分の2以上の確率で大窓車にあたる


142:名無し野電車区
07/03/21 15:31:37 yCAECB3u
>>140
 J編成の7号車は,喫煙車時代が全くないかあっても短期間であったためヤニ
臭さはない.それに対し,特に3号車の臭さときたら…

143:名無し野電車区
07/03/21 17:35:27 bcRdOSgh
J編成8両時代はどこが喫煙車だったっけ

144:名無し野電車区
07/03/21 18:05:04 axZ/D8os
>>143
3・6号車。
平成14(2002)年9月10日から8両編成の列車は3~10号車に変更。
そのため、それ以降5・8号車に。

ソース
JR時刻表2002年9・10月号

145:名無し野電車区
07/03/21 18:21:04 ap083fp6
それって

  1 2 3 4 5 6 7 8
      ●    ●

         ↓

      3 4 5 6 7 8 9 10
          ●    ●

のあとにどうなったんだ?

  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
旧3 4 5 6 7 8 9 10
      旧  ●旧  ●


携帯だから自分で何書いてるかさっぱりわからなくなってきた…
ずれてたらスマン

146:名無し野電車区
07/03/21 18:22:21 ap083fp6
  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
旧3 4 5 6 7 8     9 10
      旧  ●旧  ●
こうかな?

147:名無し野電車区
07/03/21 18:57:19 bcRdOSgh
>>144
THX
ということは現3号車は投入以来ずっと喫煙車か。

148:名無し野電車区
07/03/21 21:45:08 qEnPibw5
>>147
 E2系(J2~J15・J51)の現3号車はずっと喫煙車で,6・7号車は喫煙車の時代があった.ただし,6号車は「はやて」用に10両編成に改造するとき,内装
の大部分とシートモケットを交換しているので,喫煙車の面影が微妙に残る程度で臭いもない.7号車は喫煙車期間が短いので同様.
 E2系のJ52~J69の6号車は登場時から禁煙車.

149:名無し野電車区
07/03/21 22:58:28 N8jMY/s0
>>148
つまりこういうこと?

  1 2 3 4 5 6 7 8
      ●    ●
         ↓
      3 4 5 6 7 8 9 10
          ●    ●
         ↓
  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
旧3 4 5 6 7 8     9 10
      ●    ○  ●
         ↓
  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
      ●    ○●●
         ↓
  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
      ●    ○○●
         ↓
  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
      ○    ○○○

●:喫煙車 ○:元喫煙車

150:名無し野電車区
07/03/21 23:43:46 PnyhJic8
東京駅新幹線ホームに喫煙所は増えないの?

151:名無し野電車区
07/03/22 00:37:26 T+leZkIb
>>72
和田アキ子は超ド級のヘビースモーカーだからね。

152:名無し野電車区
07/03/22 02:45:43 VBGqhv4F
>>150
確かに場所悪すぎ>東京駅の喫煙所。山形秋田の利用者専用だなありゃ。

新橋側に1箇所欲しいとこ。

153:名無し野電車区
07/03/22 05:54:23 noW0lie8
E3系こまち車両
  1112131415   97.3.22
  グ指指自自
  ◎  ●●
   ↓
  111213141516 98.10.26~順次
旧111213  1415
  グ指指自自自
  ◎  ●●● 
   ↓
  111213141516 98.12.8
  グ指指指自自
  ◎  ○●● 
   ↓
  111213141516 01.12.1
  ○  ○●● 
   ↓
  111213141516 02.4.1
  ○●○○● 
   ↓
  111213141516 02.12.1
  グ指指指指指
  ○●○○● 
   ↓
  111213141516 04.3.13
  ○○○○● 
   ↓
  111213141516 07.3.18
  ○○○○○ 
●:喫煙車 ◎:半室禁煙 ○:元喫煙車

154:名無し野電車区
07/03/22 06:46:23 noW0lie8
E2系はやて車両
  1 2 3 4 5 6 7 8      97.3.22
  自自自指指指グ指
      ●    ●
         ↓
      3 4 5 6 7 8 9 10 02.9.10
      自自自指指指グ指
          ●    ●
         ↓
  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 02.9.10以降順次~
旧3 4 5 6 7 8     9 10
  自自自自自指指指グ指
      ●    ○  ●
         ↓
  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 02.12.1
  指指指指指指指指グ指
      ●    ○●●
         ↓
  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 04.3.13
      ●    ○○●
         ↓
  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 07.3.18
      ○    ○○○

E2系あさま車両
  1 2 3 4 5 6 7 8      97.10.1
      ●    ●
      ↓
  1 2 3 4 5 6 7 8      05.12.10
      ○    ○

●:喫煙車 ○:元喫煙車

155:名無し野電車区
07/03/22 08:52:27 9SI8qK5S
>>153-154
んんーっ?!

デビュー10周年おめ!!!!

156:名無し野電車区
07/03/22 10:15:17 Rp1NEfst
スレ違いだが「あけぼの」や「日本海」等ブルートレインには喫煙者を以下のように設けてあげよう

●■●●●●●●●■

喫電禁禁禁禁禁禁禁機  → 進行方向
煙源煙煙煙煙煙煙煙関
車車車車車車車車車車

途中に電源車(カニ24やカヤ24)を置くことで完全分煙。
車掌の移動をできるように電源車は後部ドア付き

157:名無し野電車区
07/03/22 10:18:22 Rp1NEfst
禁煙促進編成車両は以下のように。喫煙者は過酷な条件に置かれる

●●●●●●●■●■

禁禁禁禁禁禁禁電喫機  → 進行方向
煙煙煙煙煙煙煙源煙関
車車車車車車車車車車

前後ノイズ源の寝れない寝台編成w


158:名無し野電車区
07/03/22 13:14:58 /7R+0dMt
●●●●●●●■●■

禁禁禁禁禁禁禁電喫機  → 進行方向
煙煙煙煙煙煙煙源煙関
車車車車車車車車貨車
          車

にする。トラあたりで。



159:名無し野電車区
07/03/22 15:15:51 6v5tL6yT
喫煙車はスハネフ14で。

160:名無し野電車区
07/03/22 22:36:25 noW0lie8
>>155
書いてるときには気づかなかった
今日はE2系・E3系の営業開始10周年だな。

161:名無し野電車区
07/03/22 22:38:30 +ded5Drq
 こんなに「こまち」の車両が元喫煙車ばかりだったとは・・・

162:名無し野電車区
07/03/22 22:50:13 noW0lie8
>>161
最初は自由席と指定席の境界に押し込めてたのが、
グリーン車の禁煙車化後に12号車デッキに喫煙所作ったのがいけなかった。
結局廃止しちゃうんじゃねえ。

163:名無し野電車区
07/03/23 02:36:50 tZd3V2hZ
久しぶりに200系なすの乗ったけど揺れがひどいね。
E2-1000番台に乗りなれてるせいか・・・

164:名無し野電車区
07/03/23 14:17:24 dBnDuepb
E4系の元喫煙車は分かりますか?
トクだ値30で7号車だったんですが

165:名無し野電車区
07/03/23 17:25:31 Ztt2zATB
昨日の地価向上のニュースで函館が映ったら北海道新幹線2012年開業と書いてあった

函館まで延びたら新青森発着はなくなりますよね

166:名無し野電車区
07/03/23 17:43:08 z8Pq7JkS
>>165
当然残る。
青森以北は客が減るので全列車函館行きにするのは無駄。

167:名無し野電車区
07/03/23 17:43:38 MSPKEOsu
>>165
新青森発6時の東京行とか東京から23時台の新青森行くらいはあるんじゃないかな?

168:名無し野電車区
07/03/23 18:07:46 Ztt2zATB
>>165

僕もその位なら残ると思うけど函館まで通っているのに新青森でとめるのはそれこそ利用率が少ないので無駄ではないかと ^^;

わざわざ新青森止めにしたら函館へ行く乗客は新青森駅とまりには絶対乗らないし新青森止まりの列車の乗客数も激減すると思われます。

また函館が一時間に一本の発車だったら青森は青森発の便と合わせてその倍位になるわけで都市規模から見ても無駄だと思われます。

169:名無し野電車区
07/03/23 18:09:27 T3AdNxJt
>>164
E4系の元喫煙車は3号車と8号車。かつては4号車も喫煙車だったらしいが。

170:名無し野電車区
07/03/23 18:12:16 z8Pq7JkS
>また函館が一時間に一本の発車だったら

1~2時間に1本。
毎時1本は無駄。

171:164
07/03/23 18:19:51 FUgjpy96
>>169
ありがとうございます。

煙草の匂いが苦手なので助かりました。

172:名無し野電車区
07/03/23 18:21:17 MSPKEOsu
海峡線が普段ガラガラなんだから基本は2時間に1本で十分だろ。
奥津軽停車は1日2~3本程度、木古内停車は1日6~7本程度で十分かな。

173:名無し野電車区
07/03/23 18:41:31 Ztt2zATB
>>172
それだと飛行機に勝てなさそうですね。

やはり今のはやてのダイヤをそのまま新函館まで伸ばして、奥津軽、木古内は現状の二戸や沼宮内程度の停車率でいいと思われます。

174:名無し野電車区
07/03/23 18:42:24 Vz6bgYfC
函館は街まで新幹線より空港の方が近いし、フル規格化による定員増を考えると
速達化による需要増とで現状の(スーパー)白鳥の本数(およそ2時間1本)で
ちょうど釣り合いがとれるとこくらいだろうね。

札幌まで伸びると、もし現状の秋田新幹線並みの所要時間で行けるなら
毎時2本フルでトンネル突っ込む必要があるだろうけど。

175:名無し野電車区
07/03/23 18:44:09 Ztt2zATB
どっちにしろ新青森発着は無くなるということですね。よかった ^^

176:名無し野電車区
07/03/23 18:44:59 z8Pq7JkS
>>175
残るよ。

177:名無し野電車区
07/03/23 18:47:41 MSPKEOsu
>>175
青森にちゃんとした運転所(規模は盛岡程度だと思うが)を作るんだから残るに決まってるだろ。
新青森6時発をそう簡単に新函館5時発にできるわけないだろう。それじゃあ、函館を4時30分頃までには
出なければならないが、そんな時間に列車乗る客が多いか?

178:名無し野電車区
07/03/23 18:50:04 Ztt2zATB
早朝発、深夜着便位は残るとは思っていますよ。

179:名無し野電車区
07/03/23 18:50:31 KcL9Bkrh
>>175
何故に「よかった^^」なんだ?
新青森発着があると何か不都合なことがあるのか?

180:名無し野電車区
07/03/23 18:55:32 Ztt2zATB
個人的な感情なんですがファステックなんて500系のような強烈なインパクトを持った最新車種が田舎青森の為なんかに開発されたとは思いたくないのですよ ^^

田舎に新幹線なんて似合わないと思うでしょ ^^;

181:名無し野電車区
07/03/23 18:56:11 MSPKEOsu
>>178
矛盾しているだろ。それじゃ、なんで>>175でそういう発言をするんだ。
その真意を問いたい。

182:名無し野電車区
07/03/23 18:57:11 MSPKEOsu
>>180
青森を馬鹿にすると怖い目にあうぞ。お前は厨房か?

183:名無し野電車区
07/03/23 18:57:51 ZbM3iT0E
スルーしろよw

184:名無し野電車区
07/03/23 18:58:33 Ztt2zATB
青森なんて日本国民のほとんどが(心の中で)馬鹿にしてるでしょ ^^

185:名無し野電車区
07/03/23 19:19:05 F0QsZb2Y
ID:Ztt2zATB
あんた何様?
FASTECHはあんたのために造られたわけじゃない。
東北新幹線の高速化のために造られてるんだ。
あんたが馬鹿にしている青森のためにでもあるし
秋田、岩手、宮城、関東人のためにもなる。(福島の人、ゴメソ)
だいたい北海道新幹線開業後の話を持ち出してくること自体、
ちょっとスレ違い。
俺もこれ以降はスルーするが、あんたもこのスレで変なカキコやめてくんねえかな?

186:名無し野電車区
07/03/23 19:32:59 aJONDkoG
>>185
えらい重箱ネタでスマソだが福島だけでなく山形(+半ば関東扱いされてない栃木)にも謝った方が良いぞw

187:名無し野電車区
07/03/23 20:12:38 k6YsS22O
ID:Ztt2zATBは、青森の人に何か個人的な怨みがあるか、
そうでなければただ頭が悪いだけだから、
あまり相手にしない方がいいだろう。

188:185
07/03/23 20:40:02 F0QsZb2Y
>>186
そうだ、忘れていたorz
山形の方、栃木の方も、忘れていたことも含めてゴメソ。

189:名無し野電車区
07/03/23 20:59:05 K4b00vJI
車体間ダンパーって後から追加工事できないのかな?
出来るのならやって欲しいけど。

190:名無し野電車区
07/03/23 21:17:40 F0QsZb2Y
>>189
車体の改造が結構な規模になるらしいので
できないとの見解。

191:名無し野電車区
07/03/23 21:40:55 49+9yfAM
>>190
 E2系0番台では,ダンパー設置部分の剛性が不足するため見送られた.

192:190
07/03/23 21:42:50 F0QsZb2Y
>>191
あれって、剛性不足となるのが原因だったの?
初耳。

193:名無し野電車区
07/03/23 21:57:30 Vz6bgYfC
アクティブサス改造はどのくらい大変だったのか?

194:名無し野電車区
07/03/23 22:32:44 ZmA0Cv+Q
そもそも2012年新函館開業なんて地元のただの願望を電波に垂れ流しただけ
まともに受けるほうがアホ

195:名無し野電車区
07/03/23 23:06:26 dpMm+WXh
>>180は厨房の時青森でいじめにあったカス

196:名無し野電車区
07/03/24 00:24:16 31QitJJr
2012年なんて絶対無理
早くても2015年
函館開業したら新青森発着の「はやて」はなくなる。
そのかわり「やまびこ」が都市間移動の為に走るよ。

197:名無し野電車区
07/03/24 07:35:59 G/vrkvz0
>>196
その都市間とは東京、仙台、盛岡、函館となるのでやっぱり新青森発着は残らないのであった。( ´・ω・')ザンネン


198:名無し野電車区
07/03/24 07:39:40 93rShcW3
>>197
函館はそんなに大きな都市じゃねえべ。合併してようやく人口30万でしょ。
椴法華から新函館にそう簡単に行けないでしょ?相当津軽に恨みを持っているんだな。

199:名無し野電車区
07/03/24 07:44:08 93rShcW3
>>197
あえて言えば盛岡もそんな大きな都市じゃない。
盛岡=青森=函館と人工的に同じ規模だ。
そんな都市間輸送にこだわるのなら盛岡に停める必要はない。

200:名無し野電車区
07/03/24 08:02:54 S7lTL/So
>不思議な人を見かけてもスルーでおながいします。

201:名無し野電車区
07/03/24 08:04:46 vIKXcwfS
>>196
盛岡終着じゃないやまびこなどありえない

202:名無し野電車区
07/03/24 08:07:58 93rShcW3
>>200
取り乱してスマソ。

203:名無し野電車区
07/03/24 08:31:45 G/vrkvz0
現実八戸開業してもはやてと同等数の盛岡発着のやまびこが残ってる。盛岡の産業、ビジネス面での優位性を大いに物語ってる。高速盛岡インターのレーン数や早朝の混雑状況を見ても同じ。

函館開業後ははやての速達メリットを殺さず、盛岡ー函館間の通貨便が発生する6駅にも利便性の良い各駅停車を設定すると思われる。

青森ー函館間の各駅停車便なら途中駅は二駅しかないが盛岡ー函館なら青森を除く途中駅6駅もカバーできる。

昔からのプライドだけで青森を終着駅にしたい気持ちは分かるが昔の様にスイッチバックを必要としなくビジネス的に需要が無くなった青森は昔とは状況が違うと言う事だと思うけど。


204:名無し野電車区
07/03/24 09:23:26 NafcUMoH
新函館開業時点では、新青森~新函館間の需要は小さく、
フル10連で1時間1本でも本当は過剰。
速達タイプは新函館行きがメインになって新青森止まりが設定されない可能性もなくはないが、
都市間移動のための列車(多停車タイプ)は、
朝と夜の限定された時間帯を除いて、
新函館まで行くことはないだろう。
従って、必然的に、新青森発着は残ることになる。
札幌開業時にはどうなるかわからないけど。

ID:G/vrkvz0は、ひょっとしたら、
終着駅効果を青森に持っていかれることが気に入らない盛岡人かもね。
新函館開業で盛岡発着が消えてしまう可能性に気づいて、あせっているのかも。

でも、盛岡は利用者数も多く、秋田行きの分岐点でもあり、
車両運用の都合上盛岡発着が激減しても、
それなりに存在感はあると思うけどね。

205:名無し野電車区
07/03/24 09:37:33 v0JMffSr
経済効果とかは考えてなさそうだよw 単なる煽りだべ

新青森より八戸あたりの方が厳しそうじゃない?
通過もあるし終着じゃなくなるし

206:名無し野電車区
07/03/24 09:46:40 WFeiu5KF
新青森開通で盛岡はやては消滅
間違いない

207:名無し野電車区
07/03/24 09:55:06 FbhyzqUf
不思議なレスの多いインターネッツですねここは。

下りのMaxに乗ってたら福島で自由席からつばさの発車間際に逆ダッシュする家族連れが。
間に合わねーだろ、と思ってたらMaxの発車ベル間際にまたダッシュで戻ってきたw
単に分割シーンが見たかっただけなのね。

208:名無し野電車区
07/03/24 10:07:44 ktBk/qMK
>終着駅効果を青森に持っていかれることが気に入らない盛岡人かもね。

まだ、終着駅効果なんて言葉使ってる奴いたんだ。
盛岡に進出する企業が増えたのはむしろ八戸開業後だぞ。

209:名無し野電車区
07/03/24 10:14:22 93rShcW3
Ztt2zATB=G/vrkvz0か?
津軽が気に要らない南部の連中だろうかね。

210:名無し野電車区
07/03/24 10:35:09 PeWZLuyH
よーわからんが、こまち新在直通開業以降、首都圏本社の企業が
秋田や青森の支店を閉めて盛岡に一本化する例が増えた。

盛岡の終着駅効果なんて八戸開業で既に失われてるよ。
在来線ホームはガラガラだし、
タクシーの運ちゃんも秋田や八戸への長距離がなくなって苦しくなったんだと。

盛岡で下りはやてから降りるとき、座ったままの人がいることに未だ慣れない・・・

211:名無し野電車区
07/03/24 10:55:07 oCOBEUQ3
どうしても新在直通が新庄直通にみえるんだよな

212:名無し野電車区
07/03/24 14:22:49 G/vrkvz0
地元の終着駅というトレンドだけ欲しがってそれに反する合理性を唱えるだけで叩く青森県民が糞

東京から行くんだったら青森止まりで不便なより函館に快適にいけた方が良い位馬鹿でも分かるだろW

213:名無し野電車区
07/03/24 14:34:06 lpdFAg8b
>>212
青森批判する前にまずは日本語勉強しろよ
「不便なより」って何www

214:名無し野電車区
07/03/24 15:21:11 vIKXcwfS
>>213
そんな事しか突っ込めないから最低賃金全国最低なんだよw

215:名無し野電車区
07/03/24 15:29:06 ps3iSBfC
混沌としてまいりました!!!11

216:名無し野電車区
07/03/24 15:30:31 mTPu8A7m
>>193
 旧J1ことN21は,J2~J15と違い,車体剛性の肉厚が薄かったためサスペンションが付けられず,
仕方なく長野へ異動になった.

217:名無し野電車区
07/03/24 15:31:41 AaSTLcFZ
てかさー、東京~函館間で所要時間はどんくらいよ?

空気読めなくてスマソ

218:名無し野電車区
07/03/24 16:18:41 +yXksBCa
青函トンネルは共用なんだからボンボン新幹線通せんのか?

219:名無し野電車区
07/03/24 17:41:20 Xsr59h/V
貨物列車と最高速度が違うので、途中で追いついちゃうから無理。

220:名無し野電車区
07/03/24 17:52:51 G/vrkvz0
青森県民は東北新幹線を「おらが新幹線」と思い東京と青森のアクセスが良くなるのを日本人が喜んでると思ってるんだろ。

東京から新幹線に乗るやつは「青森なんてどーだっていい」って思ってる事くらい気づけよなw

大事なのは札幌までストレス無く行くことなんだから大部分の人は青森も通過して欲しいと思ってるんだよw


221:名無し野電車区
07/03/24 18:10:08 yV0FebcD
>>212
青森県民はもはやあまり終着駅効果なんぞ期待しちゃいない。
新函館まで着工しているのがわかっているから。
それに駅周辺の開発方針を見てもらえれば解ると思うが、
終着駅効果を期待する内容のものではない。
地元民バカにすんならそのくれぇ勉強してからにするんだな。

>>217
北海道新幹線スレで聞け。しかしお伝えしよう。
東京-新函館間で約3時間(評定速度280km/h)、新函館-函館間を15分とすると、
多少のズレをに見積もって、だいたい3時間半程度見ればいいかと。

>>218>>219
JR北は、新在両方とも2~3本/hを想定しているらしい。

>>220
函館市民や札幌市民にも同じことを言ってください。
北海道新幹線が開業すると日本人が喜ぶと思ってんのwww

222:名無し野電車区
07/03/24 18:30:13 NafcUMoH
>>212
だから、新函館開業時点では、速達以外まで新函館直通にしたら、
輸送力過剰なの。

理解できますか?
君ほどの頭の悪さでは無理か。
そうか、すまなかった。

223:221
07/03/24 18:36:53 yV0FebcD
ツッこまれる前に訂正

>多少のズレをに見積もって
      ↓
>多少のズレを見積もって


224:名無し野電車区
07/03/24 19:29:43 NEuSUFDr
そもそも初期の計画通り仙台ー秋田ー奥津軽ー函館にすればよかったんだよ

225:名無し野電車区
07/03/24 20:02:21 h1TiCQud
春だなあ・・・厨が湧いてるw

226:名無し野電車区
07/03/24 21:43:42 WFeiu5KF
北海道の住人に青森、盛岡、1箇所だけ止めるならドッチ?と聞けば
答えは自ずと見えてくる

227:名無し野電車区
07/03/24 21:47:18 G/vrkvz0
>>226
そういう聴き方も青森人の目を覚ますのに役に立つと思う(グッジョブ)

しかし東京人に利くときは函館、青森 行きたくないのはドッチ?の方が的を得ている

228:名無し野電車区
07/03/24 21:57:54 SHzuJtfg
仙台以北待避設備少ないけど
その反動で各駅タイプが停車時間長くなるのか?

229:名無し野電車区
07/03/24 22:25:44 YwFZxXVi
>>228
??

230:名無し野電車区
07/03/24 22:31:13 6IDcQmZJ
>>222

>君ほどの頭の悪さでは無理か。

頭の悪い文章だね


231:名無し野電車区
07/03/24 22:32:44 J6V4XQ8K
>>226
のりかえその他諸々の用件により青森に軍配

232:名無し野電車区
07/03/24 22:36:49 L6DAf1C1
やはり青森ねぶたの観光客数は
他の祭りと比べて圧倒的だな

URLリンク(jyoho.kahoku.co.jp)

233:名無し野電車区
07/03/24 22:46:32 8Usg1TW7
>>226>>227
北海道新幹線スレで出すべき話題を出してくるなよorz
なんかさ、君等の主張って北海道民や東京人や北東北なんぞイラネって思うに決まってると
言わんばかりだな。

まあ、利用者の立場に立って敢えて答えてみると、
どっちも停車しなくていい(たぶん君等はこう答えて欲しかろう)となるんだろうが、
俺はどちらも停車すると思う。

234:名無し野電車区
07/03/24 23:04:11 G/vrkvz0
>>232
他県の人が年に一回青森の祭りに行きやすくなるから是非青森に新幹線を作ってくださいと言ってるとでも思っているのかい?w

235:名無し野電車区
07/03/24 23:04:26 WFeiu5KF
俺は新青森に止まって欲しいのだが

>の方が的を得ている
バカまるだし

236:名無し野電車区
07/03/24 23:06:03 G/vrkvz0
>>226
何に乗り換えるの?

用事も特に無いと思われw

237:名無し野電車区
07/03/24 23:11:17 qwk08wkx
将来、新青森発着がなくなるんなら、あんなに立派な車両基地を
作る必要はないと思いますが?

238:名無し野電車区
07/03/24 23:12:04 G/vrkvz0
>>226
>>何に乗り換えるの?

>>231の間違い 226の人スマソ

239:名無し野電車区
07/03/24 23:12:26 L6DAf1C1
>>234
もはや3年後には新青森まで開業すると言うのに
何を国にお願いすると言うのかw
むしろ「造ってください」とお願いするのは
未だに着工が決まっていない新函館~札幌の方だろう。
建設費一兆円の税源をどこから持ってくるのか
せいぜい議員の先生方に頭を下げることだ。

240:名無し野電車区
07/03/24 23:22:30 gOmV/X7r
アンカーの先の元質問まで見ないで無意味に叩く奴多すぎw

241:名無し野電車区
07/03/24 23:29:02 L6DAf1C1
東北新幹線の終着駅は新青森
これは紛れもない事実だ。

札幌まで全線開通すれば
北海道向け・北東北向け・仙台以南向けと
三者三様の運行を行うに決まっている。

242:名無し野電車区
07/03/24 23:31:02 +jm8mrJf
  ■札幌
 :

■倶知安←ニセコにオージーが入植。地価上昇率NO,1


■新函館(北斗市と函館市の間で命名主導権争い勃発)
≡  ←北海道側から工事開始 渡島当別トンネル掘削も順調
■木古内  



┃青函トンネル (20年近くの長期にわたって在来線あつかいで放置プレイ)




■奥津軽



243:名無し野電車区
07/03/24 23:32:24 +jm8mrJf
■新青森 
     ≡   ←工事中
      ≡   (仮称七戸駅の正式名称問題で周辺自治体紛糾中)
      ■八戸
      ┃
  単線 ┃←最高時速260キロで路盤慣らし中
   ↓  ┃
■──■盛岡
秋 ↑  ┃
田 時  ┃
   速  ┃←最高時速275キロ
    1  ┃
新  3  ┃
庄  0  ■仙台
■ キ  ┃
│ ロ  ┃←最高時速275キロ
│ ↓  ┃
■──■福島←名物「福島ダッシュ」
山 ↑  ┃
形  牛  ┃
   牛  ┃←最高時速275キロ
   詰  ┃
   め  ■宇都宮
      ┃    ←最高時速240キロ
      ■大宮
      ┃ ←さいたまプロ市民のせいで『時速110キロ』(湘南新宿ラインより遅い)
      ┃  (しかも併走する埼京線電車の方がうるさいというオチ)
      ■東京

244:名無し野電車区
07/03/25 02:44:26 erQOWy0v
ついでに言うと、新青森はJR東日本と北海道の境界駅になると思われる。
青函トンネルや乗務員交代などのことも考慮すれば
新青森には止めざるを得ないということだ。

無意味に叩くやつはここを押さえてからものを言ってもらいたい。

245:名無し野電車区
07/03/25 09:12:22 8Wl0jy/8
>>244
青森叩きの基地貝ID:G/vrkvz0みたいなのに正論を言っても通じないんじゃないかな。
ID:G/vrkvz0のコメントは、もう本当に頭が悪そうだからね。

246:名無し野電車区
07/03/25 10:19:20 QZnKBJgj
URLリンク(vision.ameba.jp)

247:名無し野電車区
07/03/25 11:27:17 +LeMy4T8
>>244
スレの流れでは青森通過なんて言ってないんだが(一部のキチガイは除くw)

断固として新青森が終着駅でないと気が済まないという
津軽民のせいでここまで荒れてる

248:名無し野電車区
07/03/25 11:31:37 zSapcY8K
事の発端は>>165

249:名無し野電車区
07/03/25 11:46:35 GB3f4rnR
>>247
やはり基地害の八戸人だったか。
北海道新幹線が開通したら
八戸は間違いなく通過だから大人しくしてろ。
イカ臭い。

250:名無し野電車区
07/03/25 11:55:01 MxD4+Ujd
ここはやっぱ南部人vs津軽人のスレだな。

251:名無し野電車区
07/03/25 12:08:24 GB3f4rnR
八戸人が東京・仙台に行く時は新青森発のはやてに乗る。
八戸人が札幌に行く時は新青森まで行き、
そこから北海道新幹線に乗りかえなければならない。

252:名無し野電車区
07/03/25 12:27:08 +LeMy4T8
>>249
津軽の人は昔から敵意むき出しだなぁ。まったりいこうぜ
普通に考えりゃ八戸は安全柵あるからどう見ても通過だし、
そんなの開業当初からわかりきってるじゃんw

>>248>>244を見て、津軽民がどれだけ筋違いの書き込みを
ぶっかけているか深く考えてみてくれや

終着駅としてのプライド論争なんてつまらん
むしろ青森開業で分離される並行在来線の方が気にかかるが、まぁそれは別の話w

253:名無し野電車区
07/03/25 12:48:43 MCFEH9K5
>>252
スレの流れ理解してねえだろ。

事の発端の>>165は北海道がらみで、個人的感情から新青森始発着設定しないといっている。
終着駅としてのプライド論争というのは、
新青森終着設定を嫌がってるヤツが勝手に考えたもの。

あと、津軽民が書いたか他のやつが書いたか知らんけど、
新青森が終着でないと気がすまないとあからさまに言っているレスってある?
荒れてる原因はむしろそういう勘違いが原因だと思うんだが?

254:名無し野電車区
07/03/25 13:35:13 erQOWy0v
244だが、別に青森を終着にしろなんてさらさら思ってないし。
ただ単に新青森は重要駅にはなり、過半数の新幹線が止まるだろうといっただけだ。

255:名無し野電車区
07/03/25 13:40:03 aUcc/uEq
>>254
青森程度の駅が重要駅なら宇都宮、郡山のスペックから見ればこれらの駅にもはやては止まってるはずだ

256:名無し野電車区
07/03/25 13:46:30 XpuScOUF
一連の書き込みは南部の人間じゃなくて
新青森開通により拠点都市の座を奪われかねない危機を感じてる
「盛岡塵」
かと思うが

もともと新幹線開通前は八戸よりも小さな弱小都市だったのに
最近発展してアジアの主要国だと言っている某国と同じにおいがする
冷麺都市氏んでくれ

257:名無し野電車区
07/03/25 14:06:12 +LeMy4T8
>>253
ID:G/vrkvz0とその叩きに釣られて勘違いしていたようだ。すまないな

>>254
>>244は引き合いに出してるだけで間違いと言ってるわけじゃない
俺は過半数どころか全部止まると思ってるけどな。終着駅はないが

>>256
ちなみに南部藩の中心は盛岡だが俺は盛岡人じゃないぞw

258:名無し野電車区
07/03/25 14:16:50 GB3f4rnR
>>255
新青森が重要なのは
駅や都市の規模ではなく、
地理的な要因である。


259:名無し野電車区
07/03/25 15:15:55 e2VsWBn0
まだやってんのかよ。
どうなるかわからない話をしたってしょうがないだろ
ほんとヲタは妄想が多いな
自分の思ってた通りにならないとクレーム入れるし…

260:名無し野電車区
07/03/25 15:50:34 zSapcY8K
>>259
同意。
決めるのは束のお偉いさん。
自分の思い通りにしたかったら束に入って偉くなれ。

261:名無し野電車区
07/03/25 17:31:16 Aa5T3jlN
郡山駅は下りホーム
ドア位置に電光掲示板付いたのかな?

262:名無し野電車区
07/03/25 17:34:03 JvMnUx0Q
単純に考えて…
人口15万人以上のある程度拠点性のある都市で考えると、
 新函館(函館市)=292,727人
 新青森(青森市+弘前市)=人口499,576人
 八戸(八戸市)=人口249,019人
 盛岡(盛岡市)=人口294,611人
地理的要因・車輌基地・乗務員交代等考えると、
新青森は全停車するんじゃないかな?

ちなみに、札幌に伸びた場合には盛岡・八戸通過はありえると思う。
新函館に関しても列車の本数が少なくなるので全停車すると思う。

263:名無し野電車区
07/03/25 17:38:16 MxD4+Ujd
運転士って何時間まで運転していいんだっけ?
それによってどの駅停めるかも変わってくると思うんだが。

264:名無し野電車区
07/03/25 17:44:52 2NpWTZYo
盛岡通過はあるか?
たぶんほとんどはZと併結するだろうから停車すると思うんだが

265:名無し野電車区
07/03/25 17:46:40 5gJYt+Ze
秋葉原でおなじみの@home cafeが、宇都宮市オリオン通りにでっかくOPEN!
鉄オタのご主人様も新幹線に乗って御帰宅下さいませっ!

266:名無し野電車区
07/03/25 17:53:55 +2+XsDDP
札幌-新函館-仙台-大宮-東京もあると思う
新青森発着(たまに新函館)のこまち併結で青森八戸盛岡秋田をカバー

267:名無し野電車区
07/03/25 18:12:17 Aa5T3jlN
盛岡はほとんど停車しそうな気がする
八戸もほとんど

高速通過できなそうだし

268:名無し野電車区
07/03/25 18:31:52 zSapcY8K
新青森の飛ばしはないだろ。
管轄が変わる場合は必ず乗務員交代させるのがJRの方針だから。
境界駅では乗務員交代の運転停車はさせなくてはいけない。なら客扱いするわな。
盛岡も前後の急カーブでどのみち減速するから飛ばしは無いと思うがな。

269:名無し野電車区
07/03/25 18:46:26 Aa5T3jlN
あんまり停車駅パターン変わらないと思うよ
現状通り大宮以北仙台以南の駅からの利用なら仙台で接続すればいいし

270:名無し野電車区
07/03/25 18:55:33 jJYeS64h
>>202の15万抽出には意図を感じないでもないが・・・
(県庁所在地以外だと東北では八戸・弘前・石巻・いわき・郡山のみ,
準じたところでも鶴岡・大崎(古川)・会津若松位しか挙がらない。)

まぁ運転上の関係で新青森はいずれにせよ停めると思う。
1.5~2h単位で考えるとあと仙台・新函館で乗務員交代ってところか。
ただ,盛岡は規模や来る本数,線形を考えるとやはり全停車になるかと思う。
八戸は原則停車だろうけど記録列車や臨時あるいは運転上通過が必要な場合
には通過になるかと思う。(現在の軽井沢のような感じかな。)

271:名無し野電車区
07/03/25 19:01:09 df4zqmjg
厨房が煽ってるだけだろうが
北陸スレの長野議論みたいなことやってんなw

272:名無し野電車区
07/03/25 19:01:18 jJYeS64h
>>202じゃなくて>>262ですね。すいません。
八戸だったら三沢や場合によっては十和田も圏内だろうし,
盛岡だって乗換えやP&Rで考えれば宮古は十分圏内だろうしね。

もっとも,青森にしたって五所川原が加わってくるわけではあるけど。

273:名無し野電車区
07/03/25 19:06:06 XCEgZj88


274:名無し野電車区
07/03/25 23:58:02 tTyaCiVd
そこで、運転停車ですよ。

275:名無し野電車区
07/03/26 02:52:28 MhfRbBZ1
>>269
それでいつも思うんだが、仙台より北から新白河・小山・那須塩原に行く時の接続の悪さを
何とかしてくれ…。
仙台で延々待たされた挙句各駅停車。こまちやはやてだと仙台と郡山の2回乗換も。
しかも最終が恐ろしく早い。宇都宮からの在来線も上り終電が早いのでお手上げ。

自分は小山民なんだがいつもウンザリ。フリー切符使うときははやてで大宮まで行って引き返している。
その方が終電が1時間近く遅いw。
最終の上りなすのを仙台やまびこにしてくれるだけでも相当助かるんだが。

276:名無し野電車区
07/03/26 06:19:03 iNkSHqRp
>>275
データイムなら宇都宮で盛岡やまびこに乗換出来る小山はまだマシ。那須・新白河は接続もへったくれもない。
新白河から仙台まで行くだけでも意外と面倒だ。コリまで在来か車で行った方がいい場合さえある。

277:名無し野電車区
07/03/26 08:10:35 C8yw+Jcl
>>275-276
データイムに関しては小山はその分まだマシかもね。
確かに終電が早いというのはあるよなぁ。

新幹線のほうは,現在の68号を通常の停車にして,なすの284の枠を
20分くらいずらして仙台やまびこ(各駅)にするだけでも相当違うと思うね。
(運用面の問題は残るかな,件のはなすの265の折り返し運用だし。)

在来のほうは,まぁこれはスレ違いなんだが,宇都宮線上りは23時台半ばに
宇都宮発が1本(古河行きか小山行き)あってもいいと思う。
いずれにせよ70号に接続できてないしね。今は。
(まぁ23:30として40分待たされるけど,通勤客優先だし。)

278:名無し野電車区
07/03/26 13:36:05 qzI+li6g
盛岡や新青森通過の話がたまに出てるけど、
途中駅の仙台・盛岡・新青森・新函館が通過になることは絶対にありえない。
上野・大宮も記録型以外は停車。

俺的には新青森開業後は朝と晩のみ「はやて」完全毎時2本体制になると思う(朝は現状でも毎時2本)。
八戸はどの時間帯も毎時1本停車で、朝・晩のみ通過便が設定されることになるだろう。

279:名無し野電車区
07/03/26 18:18:23 KlbF8o6K
>>256
危機感どころか新青森開業は盛岡にとって大歓迎。
青森・秋田の支店を閉めて盛岡に統合する企業が増えるからな。

八戸開業後は危機感もあったが
気がついたら企業の進出が増えたということで問題なし。

280:名無し野電車区
07/03/26 18:20:31 KlbF8o6K
>八戸開業後は危機感もあったが

開業前の間違い。

281:名無し野電車区
07/03/26 19:03:39 ihCCL7NY
>>279-280
秋田新幹線開業の時の報道特番で
東北大の社会経済学(だったかな?)の教授が
東北の八戸延伸と絡めて盛岡・秋田・八戸の3都市のうち
最も得をするのは盛岡と予想していたのを思い出す。
主要都市に1時間半程度で移動できるんで、移動が効率的なんだとか。
その予想が当ってるってことか。

282:名無し野電車区
07/03/26 20:55:00 DUCPWKYN
盛岡は開業以来損した事ないんじゃないのか

283:名無し野電車区
07/03/26 20:58:51 RA6V3iWi
何気に驚くほど発展した盛岡、勝ち組でしょ

284:名無し野電車区
07/03/26 21:15:55 3c22Jk1O
盛岡駅に関しては規模のわりにかなり廃れたけどね。

285:名無し野電車区
07/03/26 21:33:24 iSFYfc2y
実際には廃れるどころか
駅の収入は長野駅を抜いて
首都圏以外では仙台駅、新潟駅に次いで3位に浮上。
駅付近にはマンションやホテルが増えている。

>>282
乗り換え客が減って売店の売り上げが減ったくらいだな。

286:名無し野電車区
07/03/26 22:30:22 yUR1rnn1
盛岡までだった頃は、新幹線降りる前に1000円札出しておいて、降りたら北口にダッシュ、
改札出て階段手前の出店でわんこそばか冷麺買って2番乗り場のバスに飛び乗るのが常だったからなぁ。
たしかに、お土産屋さんの売り上げは減ったw

287:名無し野電車区
07/03/26 22:58:13 5ynIkffH
乗り換え客が減って廃れたのは盛岡ではなくて福島じゃないのか?
上越も含めると長岡も。

まあ福島の場合、同一ホームでの乗り換えは今でも継続してるがなw


288:名無し野電車区
07/03/27 00:16:20 UYqn1jI4
小山・那須塩原・新白河だけど、毎時2本は欲しくない?

289:名無し野電車区
07/03/27 00:20:13 AUW323XJ
E3のグリーン車は下りで乗った限りだと、揺れなくて乗り心地がよかった。
椅子も座面スライドしないのが逆にいいと思う。
 
自分的にはグリーン車はE3>E2です。

290:名無し野電車区
07/03/27 00:24:53 gfcNr9Lo
そうですね。
なすのも出してほしいです。(僕てきに)

291:名無し野電車区
07/03/27 00:25:32 NHO7eg6h
>>288
流石にそれは無茶だろう。宇都宮・郡山・福島へは速達性と客層分離も必要だし。
その前にんすのは余計な退避&カラ退避廃止で少しでもスピードうp汁。

ただ>>276の指摘にもあるように各駅から仙台以北への接続には配慮した方が良いと思うが。
てか、2005年12月以前は郡山でなすの(仙台やまびこ)⇔盛岡やまびこの接続してたがな…

292:名無し野電車区
07/03/27 00:30:36 XShcI9ce
>>289
たしかに空いてればE3のグリーンはかなりいい。
ただ、隣におデブさんなんかが来ると地獄だな。。
俺はE3+E2がやまびこ、なすのに投入された頃からE3のグリーンを指名買いしてたが
最近はそれを見た人なのか、同じように指名買いをする人がいるようで
昔みたいに東京あるいは仙台到着まで11号車には自分1人という状況にはならなくなった。


293:名無し野電車区
07/03/27 00:34:15 gfcNr9Lo
でも、はやてが仙台~盛岡間の各駅に停まるなんてずるいスッヨ!

294:名無し野電車区
07/03/27 00:38:25 gfcNr9Lo
本当にE3のグリーンは、飛行機みたいでかっこいいすっ!

295:名無し野電車区
07/03/27 00:55:14 4QzWndSv
はやては北東北~首都圏を結ぶものであるから
北東北優遇になるのは当然。

296:名無し野電車区
07/03/27 00:57:07 gfcNr9Lo
では、こまちは?

297:名無し野電車区
07/03/27 01:01:47 ICUmtEWi
東京から盛岡までの全各駅って臨時以外で過去にあったりした?

298:名無し野電車区
07/03/27 01:08:49 gfcNr9Lo
自分の中では無かったと、思います。

299:名無し野電車区
07/03/27 01:14:02 Aj9xq/ae
>>276
下りは指摘の通りでまだマシなんだが問題は上り。
なすのに郡山で接続を取るのがマクースやまびこなんで、仙台から北から来ると地獄。
仙台発の各停やまびこがあっても仙台で1時間近く待たされる。

300:名無し野電車区
07/03/27 01:25:40 ICUmtEWi
盛岡やまびこ
昼以降の上り自由席は座れないかもしれない

301:名無し野電車区
07/03/27 01:40:54 gfcNr9Lo
でも、がんばれば座れるかもしれない

302:名無し野電車区
07/03/27 01:58:15 gfcNr9Lo
おマイラ! スレたのむ!!!!!! 

303:名無し野電車区
07/03/27 02:10:58 gfcNr9Lo
スレ入力よろしくたのむ!

304:名無し野電車区
07/03/27 02:11:42 9oRrfokA
春だなw

305:名無し野電車区
07/03/27 02:21:45 gfcNr9Lo
キターーーー!
待ってましたーーー

306:名無し野電車区
07/03/27 02:45:46 gfcNr9Lo
あレあレレレ?
みなさーんスレお願いしマイラ!!!!

307:名無し野電車区
07/03/27 03:32:14 gfcNr9Lo
スレプリーズスレプリーズ

308:名無し野電車区
07/03/27 08:50:22 XL71vKqJ
東京駅20/21番北側の喫煙ルームが満室で、
あぶれたのが結局外で吸ってやがる
こんな狭いんじゃ意味ないんじゃね?



あの中で屁こきてー

309:名無し野電車区
07/03/27 11:05:16 gfcNr9Lo
やっぱ、上野駅の新幹線地下ホームは地上に上がるのめんどくね?

310:名無し野電車区
07/03/27 11:35:25 zftsVk2C
世界中を禁煙にすれば無問題。
ついでに世界中を禁酒にすれば、酔っ払いじじいもいなくなって一石二鳥。

311:名無し野電車区
07/03/27 12:13:55 cZinkc21
>>309
それなら東京か大宮で降りて乗り換えるんだな。

312:名無し野電車区
07/03/27 12:37:54 S19ldajI
>>311
東京か大宮使えば?
上野みたいにただでさえ田舎臭い&辛気臭い上に、地下奥深くの駅を使う事はないよ。

313:名無し野電車区
07/03/27 13:00:36 gfcNr9Lo
確かにそうだ。

314:名無し野電車区
07/03/27 14:10:42 15eTXjHk
セミアクティブがついてるE3は快適だよな。
トンネル内でのすれ違いのとき対向車がE4だと結構揺れるね

315:名無し野電車区
07/03/27 14:14:42 2M1mlmHG
昼間は本当に誰もいない上野駅の新幹線ホーム、随分さびれたな

316:名無し野電車区
07/03/27 14:23:21 gfcNr9Lo
地下だからか?

317:名無し野電車区
07/03/27 14:24:03 ywDW+FIa
しかもやたら深い。

318:名無し野電車区
07/03/27 14:36:59 XlG9OZ8A
東京~大宮でDS-ATCによるスピードアップが実現すれば改善されるかも。
下りなすのは現状東京20分発だが、上りはやてこまちの到着時刻が04分着になるので、
折り返しのなすのも4分前倒しの16分発になる。
そうすれば臨時はやてこまち退避は宇都宮から那須塩原に変更になって、郡山まで盛岡やまびこから逃げ切れる。
上りなすのは44分着で変更は無いが、はやてこまちの影響でやまびこが2分前倒しで走るのと、
DS-ATCによる加減速ロスの減少によって、郡山では盛岡やまびこを先に出せるはず。

319:名無し野電車区
07/03/27 15:52:23 ICUmtEWi
誰かが東北は寒くて暗いイメージとか騒いでいたが
本当に寒くて暗いのは上野駅じゃないのか

320:名無し野電車区
07/03/27 21:04:13 XznvnWLe
>>318
なすのは、はやて・こまちの折り返しじゃないぞ。

321:名無し野電車区
07/03/27 23:24:43 XlG9OZ8A
>>320
一部が折り返してる。それに、折り返さない場合も
44なすの到着→48発回送→52着回送→56発はやてこまち
といった感じで、1本のホームで効率よく裁ける。

322:名無し野電車区
07/03/28 00:08:19 9wr0sM+9
>>319
>誰かが東北は寒くて暗いイメージとか騒いでいたが

騒いでいたのは栃木県のバカども。
「東北には遠くて寒くて暗いというイメージがある。
東北本線じゃ栃木県のイメージダウンになるから宇都宮線にしろ!」と
束に強引に頼み込んで上野~黒磯間の愛称を宇都宮線にしたという
悪しき前例あり。

323:名無し野電車区
07/03/28 00:14:55 AOa/FMNf
自分の路線の始発駅じゃねーか・・・

324:名無し野電車区
07/03/28 00:17:11 LGuE7oiq
まぁ、バカにした栃木人の巣窟:宇都宮駅を「はやこま」は華麗に今日も明日も見向きもせず通過してるわけWWWWW

325:名無し野電車区
07/03/28 00:39:07 o5DldsTo
しかし、やってることは五十歩百歩の罵り合いである。東北も栃木も大差ないのだ。

326:名無し野電車区
07/03/28 01:14:07 FTz8iKcy
上野駅の地下の外壁、
ホーム16両対応時からずっと放置だが、これからもそうなのか?
行き先パネルは新しくなったので期待

327:名無し野電車区
07/03/28 01:15:49 qLyIyFf+
>>322
同じ東北人なのにな・・・

328:名無し野電車区
07/03/28 09:25:19 Iv0EzZBk
宇都宮は北関東ではない。南東北である。

329:名無し野電車区
07/03/28 10:05:04 NOM33dVm
>>324
同じ東北なのに、福島県も「はやこま」に華麗に通過されてますっ><

330:名無し野電車区
07/03/28 15:25:52 AOa/FMNf
やまびこはある程度仙台ではやてに接続してるけど
各停だとちょっとキツいな

331:名無し野電車区
07/03/28 16:21:08 I8gcB3FA
>>329
その福島県は、宇都宮線を「東北蔑視だ!」と激怒して大騒動になった。

332:名無し野電車区
07/03/28 16:43:56 zkY8tMSb
上野は核シェルターに転用するために深いんだよw

333:名無し野電車区
07/03/28 17:24:33 KcqRMrLS
>>319
>誰かが東北は寒くて暗いイメージとか騒いでいたが

冬は-10度を下回り日没も早い東北主要駅・盛岡などはまさにそのとおりですが、何か?


334:名無し野電車区
07/03/28 17:53:21 qLyIyFf+
鼻毛が凍ります><

335:名無し野電車区
07/03/28 18:00:06 l0b90lec
>>322
栃木人にとっても宇都宮以北民にははっきり言って端迷惑な名称変更。。。

あれから在来優等列車全滅&新幹線使い勝手悪し+ロクな接続もないとより不便になった気がする。

336:名無し野電車区
07/03/28 18:16:07 qLyIyFf+
新幹線「はやて」の福島駅停車で要望へ

福島商工会議所は23日、福島市のホテル辰巳屋で常議員会を開き、
JR東日本に東北新幹線「はやて」の福島駅停車を要望することを決めた。
要望書案では、はやてが本県に停車しないことについて「仙台への一極集中を加速させ、
都市間格差が拡大して東北全体の連携発展に支障をきたす」と指摘。
平成22年に見込まれる八戸―新青森間の開業に合わせ、
山形新幹線へのアクセス拠点でもある福島駅での停車を実現させるよう求めている。
要望は福島経済同友会、福島経営者協会と連携して行う予定。

URLリンク(www.kfb.co.jp)

スレリンク(news板)


ワロタ

337:名無し野電車区
07/03/28 18:24:01 o5DldsTo
>>336
ワロタw





郡山・宇都宮人も暴れて醜い争いをして欲しいw

338:名無し野電車区
07/03/28 18:31:52 +FLwF7vo
>山形新幹線へのアクセス拠点でもある福島駅
山形から青森行くのに福島経由で行くと思ってるのかな?
山形をダシに使おうっていうんなら、山形→福島→仙台(経由青森方面)が
山形→仙台より短時間で行けるよう、山形新幹線の超高速化のために
福島県でもそれなりの負担をしてもらわないといけませんね。


339:名無し野電車区
07/03/28 19:02:45 Iv0EzZBk
山形だっぺ~だちはバスで仙台駅に出るっぺ

340:名無し野電車区
07/03/28 19:21:12 AOa/FMNf
好きなの選べやボケ共

URLリンク(vipper.jpn.org)
URLリンク(vipper.jpn.org)
URLリンク(vipper.jpn.org)

341:名無し野電車区
07/03/28 19:24:04 D7EY1WO/
>>336
鈍行はやて登場の予感

新青森、八戸、盛岡、北上、一ノ関、仙台、
福島、郡山、宇都宮、大宮、上野、東京

342:名無し野電車区
07/03/28 19:36:48 AOa/FMNf
下り最終の一つ前のはやては地雷だった気がする

343:名無し野電車区
07/03/28 19:38:11 I8gcB3FA
はやてを全部福島に停めろとは言いません。
せめて1時間に1本でいいから福島にはやてを停めてもらえませんか?

344:名無し野電車区
07/03/28 19:40:38 l0b90lec
>>341
つかそれを自由席付で設定汁。大宮以北~仙台以南⇔仙台以北にとっては実に(・∀・)イイ!!

345:名無し野電車区
07/03/28 19:42:12 AOa/FMNf
仙台ー盛岡間がやまびこだと各停だからね・・・

346:名無し野電車区
07/03/28 19:52:04 o5DldsTo
>>340
よー作るわw
とりあえず一番下が最もまともそうだが。

>>341 >>344
それ、本当に欲しいな。列車名は「はつかり」か「みちのく」でw

347:名無し野電車区
07/03/28 20:56:28 JaOJGMea
>>340
一番上
宇都宮wwwwwwwwwww

348:名無し野電車区
07/03/28 21:00:03 1tp2hv8O
>>341
盛岡やまびこの新青森延伸&仙台~盛岡間通過運転でいいような

349:名無し野電車区
07/03/28 21:09:18 sb/D5L2T
1時間に1本「はやて」を福島停車って…
それではほぼ全停車させろ!って言ってるようなもんだな。
「はやて」って東京対北東北の需要が一番でしょ。
それなのに福島なんか停車させたら、また北東北の乗客からクレームがありそう。

あと「盛岡やまびこ」で仙台で乗り継ぎもできるし、
福島は「はやて」以外の列車はすべて停車して、本数もある程度確保されているし、現状でいいと思う。

「ひかり」すら毎時1本しか停車しないどっかの県よりかは全然マシな状態でしょ。

350:名無し野電車区
07/03/28 21:18:03 wy6kLQIt
福島県の中心は郡山だろ?
福島なんて仙台のすぐ近くに止めるくらいなら郡山にしとけよ!







そしてなすのと接続をよろしく…

351:名無し野電車区
07/03/28 22:14:58 kk1oRXfE
>>350
残念ながら郡山がいくら頑張っても福島としての中心は福島市、これは如何ともし難い。









店の充実度やら繁栄度は郡山がはるかに上だが。

352:名無し野電車区
07/03/28 22:20:02 dmRtIa3t
 昨年12月1日から東北新幹線が青森県八戸市まで延伸され、直通の新幹線「はやて」によって、
東京・八戸間が最短2時間56分で結ばれるようになった。大動脈が東北を貫通するまであと一歩である。
 ところが、である。この「はやて」は福島県内にはまったく停車しないのだ。
東京、上野、大宮のあとは仙台まで約320キロをノンストップで走り抜けることになる。
栃木県の宇都宮駅にも停車しないから、これで福島は名実ともに関東並みの扱いになった
とも言えるのだが、なぜ同じ東北にありながら秋田に行くにも、 青森に行くにも
仙台や盛岡で新幹線を乗り換えなければならないのだろうか。
県内を新幹線が通っていなければあきらめもつくが、「はやて」も「やまびこ」同様、
東北新幹線の線路を走るのである。
 「福島県は東北ではなく北関東だ」とか「福島県人の目は東北ではなく東京を向いている」
とよく言われるが、「はやて」に素通りされると、東北からのけ者にされたようで、やはり寂しい。
また、山形県、特に山形新幹線沿線の人たちが八戸に行くためには、
福島で「つばさ」から「やまびこ」に乗り換え、さらに仙台か盛岡で「やまびこ」から「はやて」へと
三つの新幹線を乗り継がなくてはならず、 あまりにも不合理である。
 福島県の人にとって青森は遠く、これまではあまり用事がなかったのかもしれないが、
便利な旅行手段ができれば自然と人の往来は増えるものである。
 また、新幹線は東京と福島、東京と八戸といった東京との交通手段であるだけでなく、
東北地方の地域内交通手段でもある。東京との間で時間距離を短くするのと同様、
東北各県の主要都市間の時間距離を短くすることも重要である。
 せっかく、東北地方を貫く大動脈が北に伸びたのだから、
せめて1時間に1本ぐらいは「はやて」を福島に停車させることはできないだろうか。
また、同様に「こまち」も停車させることはできないだろうか。

353:名無し野電車区
07/03/28 22:23:11 huql6PnY
福島人が自爆したかw
こりゃこういうネタ長文張られてもしょうがねえ

つうか、Maxやまびこで宇都宮と郡山を飛ばせて言えないのか

354:名無し野電車区
07/03/28 22:40:14 dmRtIa3t
                         ←  Maxやまびこ  つばさ  東京行き             至 山形
                        ___曰曰曰曰曰曰曰曰■■■■■■■____________/
                      /┌─────────┐\
                    /  │14番線    λ... λ.. 从从从..λ.λ..    |.  \
                  /    │13番線  ドドドドドドドド…      ♀? ← 14番線の電車の行先が分からない福島人
                /      └─────────┘     \
至 東京        / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  はやて 八戸行き  こまち 秋田行き →  ̄ ̄\     下り線 → 
_______/____≡≡≡≡≡□□□□□□□□□□■■■■■■ ______\______
    /  \                     ゴォーーーーーーーッッッッ                \    至 仙台
__/___\____________________________________\___
             \                                              / 
             \_____________________________ /    上り線 ←
                \      ┌─────────┐      / 
                  \    │12番線       orz. ←  東京に行くのに.|     /
                    \  │11番線(不使用)      ホームを間違えた福島人  /
                      \└─────────┘  /
                   \___________________/

355:名無し野電車区
07/03/28 23:26:22 AOa/FMNf
URLリンク(vipper.jpn.org)

356:名無し野電車区
07/03/28 23:36:20 k97MNYup
郡山

駅ビル横に立派な高層ビル

しかし左右の道路は路地裏と言われても否定できないし

なにより新幹線駅の真正面に午後4時ころからポン引き兄さんが立っているのは。。。。

357:名無し野電車区
07/03/28 23:38:10 AOa/FMNf
駅ビルの中にも居たぞ
警備員に出てって下さい!って怒鳴られてたww

358:名無し野電車区
07/03/28 23:55:24 ziwNQqmP
いっそのこと盛岡やまびこをはやてに改名して全席指定に
すれば万事解決!

359:名無し野電車区
07/03/28 23:55:42 l0b90lec
>>357
駅構内でも「客引き注意」の放送が流れるのは普通じゃない。在来には電車通勤?のチンピラがいるしw

>>355
乗客が減りすぎ、収入減になるので却下w

360:名無し野電車区
07/03/29 00:08:56 0tgxeUl/
>>359
仙台-盛岡間各駅はどうするの?

361:名無し野電車区
07/03/29 00:29:44 jabJnK7r
東北新幹線の運転シュミレーションゲームやりたい

362:名無し野電車区
07/03/29 00:29:46 0q4A2457
その前にMATに気付けw

363:名無し野電車区
07/03/29 00:35:24 plAf+m2m
>>354
ちょwwwwwwwwww

364:名無し野電車区
07/03/29 00:36:17 JY6/3bS/
しかしフルカラーLEDは綺麗だな。
首都圏以外の駅にも設置される予定はあるのかな。

URLリンク(aooff.sytes.net)
URLリンク(aooff.sytes.net)
URLリンク(aooff.sytes.net)
URLリンク(aooff.sytes.net)
URLリンク(aooff.sytes.net)
URLリンク(aooff.sytes.net)
URLリンク(aooff.sytes.net)

365:名無し野電車区
07/03/29 00:51:57 zaKsB9vz
>>364
まず改札で上から3番目のを見てホームを確認し、
エスカレータのところで一番下の画像を見るわけだが、
何故か毎回次発のほうを先に見ちゃって、列車ちげぇって焦る

366:名無し野電車区
07/03/29 02:35:39 INgD2SpX
東北人は明るい暗いとかのイメージ以前に
 東 京 か ら 離 れ ろ よ ! !
人口面での東京一極集中の戦犯は間違いなく東京真理教信者の東北人だろ。
そんな奴等と地元&宇都宮志向の栃木人を一緒にしないでくれ。

367:名無し野電車区
07/03/29 04:21:23 lYktZKZY
>>366
しね。宇都宮なんか田舎だろが。

368:名無し野電車区
07/03/29 05:40:25 lhTkJ+5o
栃木ごときが県内に3つも駅あるだけマシだと思え

369:名無し野電車区
07/03/29 06:24:53 QnV2/WW9
東北新幹線の各県別駅数

東京:2
埼玉:1(+上越2)
茨城:0
栃木:3
福島:3
宮城:4
岩手:7(+秋田1)
青森:1(+未開業2+北海道1)

山形:0(+山形10)
秋田:0(+秋田4)
群馬:0(+上越2+長野1)
新潟:0(+上越5+ガーラ湯沢)
長野:0(+長野4)

岩手大杉

370:名無し野電車区
07/03/29 07:35:13 9Eup8knV
>>366
東北本線をイメージが悪いと
強引に宇都宮線に変えさせた分際でいい気になるな
クソバカ栃木県民!!!

東北蔑視の宇都宮線なんて糞愛称は今すぐ廃止だ!!!

371:名無し野電車区
07/03/29 07:55:25 QnV2/WW9
>東北本線をイメージが悪いと
そんな事言ってるのは栃木人だけ。
東京や埼玉とかの人は何とも思ってない。

>東北蔑視の宇都宮線
そんな事言ってるのは福島人だけ。
宮城や岩手とかの人は何とも思ってない。

結論:栃木人と福島人は本質的に同じ

372:名無し野電車区
07/03/29 09:36:27 Ql2k0FB3
ブルートレインぐらいしか東北方面に行く列車が無いんだから、宇都宮線になったんだろ。
東北本線久喜駅じゃどこにあるかわかりづらいだろ。

373:名無し野電車区
07/03/29 09:50:57 0q4A2457
東北新幹線1駅当りの人口
東京:634万
埼玉: 708万
茨城:∞
栃木:67万
福島:69万
宮城:56万
岩手:19万
青森:144万(→48万)

岩手無駄だな

374:MAXももりん
07/03/29 10:17:16 Q5f14j7m
山形新幹線との分岐点である福島駅に
はやて毎時1本停車とフルカラーLEDを導入してもらえませんか?

駅名標漢字表記と号車案内LEDだけではまだまだ不十分です。

375:名無し野電車区
07/03/29 10:26:59 zaKsB9vz
>>373
∞ワロタwww分母0だからってww
>>371
>宮城や岩手とかの人は何とも思ってない。
宇都宮線の存在を知らない

376:名無し野電車区
07/03/29 10:40:54 xsTbvRyc
賛同者がいないのがわかると他地域を貶めはじめたな。福島は魔境だなw
そういえば 愛称:仙台空港アクセス鉄道 には噛みつかないわけ?

377:名無し野電車区
07/03/29 13:30:11 yI5txmd0
>>373
その集計何の意味があるんだ?

378:名無し野電車区
07/03/29 14:35:29 5wCE+z4U
>>370
かといって宇都宮のイメージが良いかというと微妙なんだけどね。

379:名無し野電車区
07/03/29 14:41:57 Afdc6WEo
都民に言わせると宇都宮も東北

380:名無し野電車区
07/03/29 14:53:25 5wCE+z4U
東北からすると宇都宮は暗黒地帯

381:名無し野電車区
07/03/29 15:14:08 B8ulPRxx
東北新幹線通過地のランキングは

東京>>>埼玉>>福島>宮城>岩手>栃木>>>>>>>>>>>>>>青森

で文句無いですね


382:名無し野電車区
07/03/29 15:15:35 yI5txmd0
上野駅でやってみる奴いねーの?w
URLリンク(www.youtube.com)

383:名無し野電車区
07/03/29 15:25:43 LKLDN1rR
URLリンク(www.kfb.co.jp)
福島(;゚д゚)

384:E4系 ◆E4/JPN/Ewc
07/03/29 18:41:05 Z4UYNJzs
福島にはやて停車なら、1ランク上の名称が必要じゃね?

385:名無し野電車区
07/03/29 19:42:02 1mIxtfZ+
>>329
福島人としては、MAXやま・つば又は盛岡やまびこの宇都宮通過を主張すべきではないかと。

386:名無し野電車区
07/03/29 19:43:12 BXVz0yTv
つあおば

387:名無し野電車区
07/03/29 19:48:13 leUTka46
>>385
確実に鬱人がキレるなw
ついでになすのがパンクww


次ページ
最新レス表示
レスジャンプ
類似スレ一覧
スレッドの検索
話題のニュース
おまかせリスト
オプション
しおりを挟む
スレッドに書込
スレッドの一覧
暇つぶし2ch