07/03/16 12:21:59 s8jY1zgR
>>146,>>149
馬路レスすると
茨木→摂津富田
尼崎事故以後もここだけは207で120km/hだしてたな。
321でも120km/hだしてる？
151:名無し野電車区
07/03/16 13:05:18 TaDpR+jb
高槻～山崎は？
152:名無し野電車区
07/03/16 16:46:49 uhzO0QRG
>>113
そういう人は空いてても通路側に座るのかな？
この前、ちょうど2人分空いたのに通路側に座った人がいた。そのせいで窓側に座ることになった。
最初から通路側に座ってて窓側が空いたのに移動しない人よりむかついた。
153:名無し野電車区
07/03/16 17:42:16 h2ovAgin
京都駅、石山駅、冊子型本日より配布開始。ポケット時刻表は既に配布中。
154:名無し野電車区
07/03/16 17:55:55 ls9fuX5Y
住道も冊子形時刻表配布開始
155:名無し野電車区
07/03/16 18:01:18 gPKbay4v
>>152
次の駅で降りる場合なんかは、敢えて通路側に座ることもあるが。
ま、漏れならそんな時はむしろボックス対向をとるな。
窓際がポコッと空いてるくらいの状態ならたいていボックス対向は空いてるし。
156:名無し野電車区
07/03/16 18:29:26 q+RImxfX
>>143
神戸方にあるのは待合室で、その京都方のはデイリーイン
157:名無し野電車区
07/03/16 18:35:51 DsiY0nFh
大垣でも冊子の時刻表配ってた
158:名無し野電車区
07/03/16 19:43:52 siQYkr79
京橋でも配布確認
159:名無し野電車区
07/03/16 20:02:27 xFxnbABm
>>152
なんだ結局お前も通路側に座りたかったのか
160:名無し野電車区
07/03/16 20:11:03 uhzO0QRG
俺がその人だったら窓側に座るよ
混んでるんだから空気読んでほしいってこと
161:名無し野電車区
07/03/16 20:49:10 3f1aVV5v
>>160
おまいこそワガママこいてんなよ、空気よめ
162:名無し野電車区
07/03/16 20:52:16 R5DCXHvt
新大阪にも冊子あり。東西線の某駅員のいっていたこととぜんぜん違うしｗ
163:名無し野電車区
07/03/16 20:56:44 R5DCXHvt
それと新大阪18:30発普通京都行き、岸辺で急病人発生のため、約4分停車。
164:名無し野電車区
07/03/16 21:20:26 siQYkr79
大阪でも配布確認。大和路線のが無かったので駅員氏に聞いたら、
今回はダイヤが変わらないから作ってないとのこと。
165:名無し野電車区
07/03/16 21:37:50 eeZx0mup
吹田でも確認しました。
166:名無し野電車区
07/03/16 21:41:01 U94k9eVB
>>164
大和路線の冊子に入っている奈良線は若干変わっているんだけどなあ･･･。
167:名無し野電車区
07/03/16 21:45:19 8RsK0Rt1
近江八幡駅でも冊子時刻表確認。
168:名無し野電車区
07/03/16 21:49:06 9TD8NULa
南草津確認
169:名無し野電車区
07/03/16 21:50:43 iaP5UcaV
>>210
多分、ノーエアーうんことかアフターハネムーンうんことかのコピペの事を言ってるんだと思う。
170:名無し野電車区
07/03/16 21:51:02 WpJYPRaJ
誤爆乙
171:名無し野電車区
07/03/16 21:52:42 iaP5UcaV
誤爆ﾏマジごめん。
ほんまにやってまうもんなんやね。
172:名無し野電車区
07/03/16 22:19:31 DsiY0nFh
冊子時刻表は、酉だけでは、無い
173:名無し野電車区
07/03/16 23:08:28 cS8jPuvT
・ゴーストうんこ 出たと思って下を見ると、便器には落ちてない。でも紙にはちゃんと付くうんこ。
・クリーンうんこ 出たと思って下を見ると、確かに出ている。でも紙はよごれないうんこ。
・ウェットうんこ 50回ふいても、まだ付いている気がするうんこ。万一のことを考えて、パンツにトイレットペーパーをあてがってトイレを出ることも。
・セカンドうんこ 終わってパンツを上げかけたところで、再びもよおすうんこ。試してみると、確かにまだ出る。
・ヘビーうんこ 食べ過ぎ飲み過ぎの翌日のうんこ。重くて流れにくい。
・ロケットうんこ すごい速度で出てくるので、パンツをすばやくおろさなくてはならない、そんなうんこ。
・パワーうんこ 勢いがあるので、水がピチョンとはねかえってくるうんこ。広範囲を拭かなくてはならない。
・リキッドうんこ 液状で、一般に痛みと音がすさまじいうんこ。３日たっても肛門が痛いことがある。
・ショッキングうんこ においが強烈なため、便後１時間は誰もそのトイレに入れない、そんなうんこ。
・アフターハネムーンうんこ すぐそばに他の人がいても、平気で音とともに出せるようになる、そんなうんこ。
・ボイスうんこ あまりにも固くて切れないので、出すのにかけ声が必要なうんこ。
・ブレイクうんこ 量が多すぎるため、休憩をとっていったん水を流さないとあふれてしまううんこ。
・バック・トゥ・ネイチャーうんこ 森の中や田舎のあぜ道、時にはビルの地下などにナチュラルにしてあるうんこ。
・インポッシブルうんこ 絶対にトイレに行けない状況のときにもよおすうんこ。すべてをあきらめるか、バック・トゥ・ネイチャーうんこしかない。
・エアーうんこ 出そうな気はするのに、何回やっても屁しか出てこない仮そめのうんこ。
・ノーエアーうんこ 屁だと思って軽く力を入れたら、出てきてしまったうんこ。多くの場合、取り返しのつかないことになる。
・ホップステップうんこ 徐々にでてくるうんこがでかくなってくるうんこ。
・フェイクうんこ 最初はクリーンうんこだったのに、その後リキッドうんこがでてくる、そんなうんこ。
174:名無し野電車区
07/03/16 23:34:28 VWcGnzjl
運行ご苦労！
175:名無し野電車区
07/03/17 02:01:35 WM8B58ke
冊子の時刻表ってこの時刻表の事？
URLﾘﾝｸ(img159.auctions.yahoo.co.jp)
176:名無し野電車区
07/03/17 02:19:56 WM8B58ke
冊子の時刻表ってこの時刻表の事？
URLﾘﾝｸ(img159.auctions.yahoo.co.jp)
177:名無し野電車区
07/03/17 02:26:10 vCtpuQg3
>>175=>>176
これだけ言っておく。
全く違う
178:名無し野電車区
07/03/17 02:35:48 SO5Pj5Rb
＞＞151
あの区間はカーブがネックだな・・・
179:名無し野電車区
07/03/17 06:41:46 R5MaFe46
冊子時刻表 新長田で置いてたので貰ったよ
180:名無し野電車区
07/03/17 10:21:18 Sji+95cz
あああああおおおおおまいら氏ねっ！
181:名無し野電車区
07/03/17 11:04:01 nUFCaS7X
明日、待望のさくら夙川駅が開業するのに、このスレ全然盛り上がってない・・・
182:名無し野電車区
07/03/17 11:17:35 ThI+WSGy
せんようすれでどうぞ
183:名無し野電車区
07/03/17 12:42:22 9HUQPabz
ザ・ラスト西ノ宮
184:名無し野電車区
07/03/17 13:19:55 LTYBbloU
教えてクンでスマソだが、琵琶湖線でホーム要員がいる駅って米原、草津、石山の３駅だけ？
185:名無し野電車区
07/03/17 13:34:48 k8vlY/N8
国鉄時代の膳所の駅案内は独特。今は何をされているのだろう？
186:名無し野電車区
07/03/17 13:53:22 c4ItA+ab
>>156
なんか仮設ホームめいっぱいに作ってるけど。
オリジナルホームの白線を越えてるんだけど。
仮設撤去時は、同時に撤去するのかな？
187:名無し野電車区
07/03/17 15:29:54 j5LFrlac
茨木市民だが、阪急の新ダイヤ乗ってきた。
本気でJRにしようかと思った……
188:名無し野電車区
07/03/17 16:18:11 YppCIkLB
>>187が「思わせる」レベルで踏みとどまってるところを見ると、阪急も善戦してるな(w
189:名無し野電車区
07/03/17 16:53:04 LTYBbloU
>>185
ぜぜぜぜぜぜぜっ、あ、ぜぜぇっ～
あ、まいばらいきで～すぅ
こんな感じのホーム放送だったけ
190:名無し野電車区
07/03/17 17:35:11 +mCE5J1w
西ノ宮ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／
191:名無し野電車区
07/03/17 17:36:47 x6+gxTIb
>>188
茨木市と茨木は結構離れているからだと思われ。
192:名無し野電車区
07/03/17 18:48:39 ocXHduD0
阪急茨木市とJR茨木の間は名にしおう渋滞道路（歩いた方が早い）だからな。
それぞれの線路を境に住み分けができている
193:名無し野電車区
07/03/17 20:08:35 x6+gxTIb
茨木の道路は本当にほんとうに糞。
194:名無し野電車区
07/03/17 20:46:30 5KGHjciQ
茨木はチャリじゃね?
195:名無し野電車区
07/03/17 20:55:56 JO76jdgt
何故か、上郡駅に３２１系が回送でやって来た。
上郡で運転する予定あるの？
196:名無し野電車区
07/03/17 20:57:43 JO76jdgt
今回の冊子時刻表は、京都線・神戸線・琵琶湖線・湖西線版と、
宝塚線・東西線・学研都市線版の２種類のみみたいだな。
嵯峨野線版は、京都駅にはなかった。
197:名無し野電車区
07/03/17 21:29:52 6WAIAC4h
小野、西大津にもあった。
小野は朝8:00頃には大量にあったけど17:15頃には無くなってた。
198:名無し野電車区
07/03/17 21:34:25 Bk011Q6R
>>197
小野とかいうマイナーな駅の時刻表が消えるって・・・
ヲタの仕業以外考えられんな。
そこまでして転売したいのか？必死だなｗ
199:名無し野電車区
07/03/17 21:40:04 AHnV4DMM
１３０年ぶり「ノ」削除 ＪＲ「西ノ宮」が「西宮」駅に
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
200:名無し野電車区
07/03/17 21:45:51 JO76jdgt
>>197
小野と西大津って、湖西線の時刻表ですよね？
それとも駅単独の時刻表？
201:名無し野電車区
07/03/17 21:46:35 t5FzFgZX
早くも「新駅効果」、不動産価格上昇 ＪＲさくら夙川駅
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
兵庫県西宮市のＪＲ神戸線に１８日、「さくら夙川駅」が開業する。
大阪―三ノ宮間では９６年の甲南山手駅以来の新駅。桜の名所・夙川公園にも近く、平日は３０８本の普通電車が止まり、１日平均で約１万２千人の乗降客が見込まれている。
周辺では早くも「新駅効果」が出ている。
「ＪＲさくら夙川駅 歩５分！」。西宮市で配られた新聞には１７日も、同駅の利用をうたった不動産チラシが何枚も折り込まれた。
周辺では不動産の価格、賃料とも上昇中だ。夙川周辺で多くの物件を持つ不動産会社リブ・マックス夙川店によると、昨秋から同駅を意識した問い合わせが増えた。
「家族向けの物件が少なくなり、退去者が出ると次の募集時の賃料が値上げされる」という。
新駅のすぐ南側に建設中のデザイナーズマンションは月９万円台の１ＤＫの４部屋が募集から数日で埋まった。
新駅の西約５００メートルにある大手前大学は４月から、施設名を現在の「西宮キャンパス」から「さくら夙川キャンパス」に改める。
「新駅ができて学生を獲得する上で追い風になる」と同大。
４月から学部や科目選択を大幅に変えることもあり、志願者は昨年度の１４９３人から今年度は１７２４人と約１５％増えた。
「姫路以西や滋賀、奈良からも学生が通えるようになる。生き残りをかけて、新駅を最大限生かしたい」と意気込む。
202:名無し野電車区
07/03/17 22:12:36 unDcHVEh
神戸新聞でも西ノ宮駅の「ノ」の切除と記念入場券馬鹿売れの話題を１面で出してた。
203:名無し野電車区
07/03/17 22:15:30 rUQybegS
東海道・山陽・湖西線バージョンに、何気に北陸線米原～近江塩津間が掲載されている件。
204:名無し野電車区
07/03/17 23:07:01 9HUQPabz
「さくら夙川キャンパス」って凄いな。
なんかもう、ときメモの世界だｗ
205:名無し野電車区
07/03/17 23:35:58 V2O2TfpM
>>203
どうせなら播州赤穂から近江塩津まで同じページにまとめて欲しかった。
206:名無し野電車区
07/03/17 23:38:54 sqePlS0D
そんな事より201系が完全に撤退だな。
207:名無し野電車区
07/03/17 23:45:42 x6+gxTIb
207系試作車はどうなる？
208:名無し野電車区
07/03/18 00:03:43 aPSeejth
>>196
嵯峨野線版はまだ製作中との事
209:名無し野電車区
07/03/18 00:56:19 9IjCiDfW
207F1は321と共通運用になるんじゃね？
210:名無し野電車区
07/03/18 00:59:03 0lI7ptYB
>>209
かと思えば、松井山手行きとして東西線を走っていることもある。
あいつって正式にはどっちの籍なんか？
211:名無し野電車区
07/03/18 01:55:45 THOcL6Tg
加古川発放出
212:名無し野電車区
07/03/18 03:31:10 Y57zNLIE
マピオンのWeb地図もう新駅さくら夙川が反映されてるね
213:名無し野電車区
07/03/18 05:39:09 e11HaFTe
まもなくオイラさくら夙川に着く
214:名無し野電車区
07/03/18 05:47:17 e11HaFTe
なんやこのいまいましい長蛇の列は！！！
(´・ψ・｀)実にウザイ。ほとんど地元住民か？？記念入場券欲しい奴は急げ。
215:名無し野電車区
07/03/18 06:07:06 wewCxBoJ
心配しなくても１日でなくならないよ
216:名無し野電車区
07/03/18 06:10:24 e11HaFTe
いや・・とてもそんな短い列ではないのだが。いっぺん目開いて見てみろや。
217:海老庵 ◆qCoLlzk5GY
07/03/18 08:16:09 62xImcLI
さくら夙川記念入場券、買おうと思ったけど
出勤途中だったので
長蛇の列を見て諦めた(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
218:名無し野電車区
07/03/18 10:21:24 IJhDdK4S
列車に乗ってて実感。
マスコミが「夙川戦争」と報道したり、また場所が場所なだけに一般の関心も高い。
「あっ今日から」「うわーカメラばっかり」「さくら見えへんやん（笑」
などなど会話豊富。
良くも悪くも、「さくら夙川」の名前は成功だと思った。
さくら、がインパクト強烈すぎる。
219:名無し野電車区
07/03/18 10:22:07 /hI/Wnod
新快速の到着メロディ、1/6の夢旅人2002にしてくれたらいいのに
220:名無し野電車区
07/03/18 10:27:45 2Fs8wm4k
JR小倉の時なんて、地元住民とマスコミしかいなかったぞｗ
明らかにヲタらしい人物は数えるほどだった…
221:名無し野電車区
07/03/18 10:31:13 /hI/Wnod
221
222:名無し野電車区
07/03/18 12:07:15 mvNWJmqq
>>187、>>188、>>191、>>192、>>193、>>194
オオッ、茨木フィーバー!!
そして、222ゲッツ(σ･∀･)σ
223:名無し野電車区
07/03/18 12:17:06 uI64TlT3
さくら夙川、記念入場券売り切れでマルスの入場券で我慢(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
Ｊスルーも台紙は在庫切れでなし(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ (´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
やっぱりこういうのは朝早くに行かないとだめやね。
224:名無し野電車区
07/03/18 12:44:26 k6RQMqjs
>>223系新快速♪
早起きは三文の得とよく言われるだろ？通勤でもそう。
225:名無し野電車区
07/03/18 12:44:55 IJhDdK4S
そらもう、前代未聞なくらいの行列だったし。
一般の人もめちゃ多くてちょっと想定外の盛況ぶりにびっくり。
226:名無し野電車区
07/03/18 13:04:03 c0zbPV/x
記念入場券、もうヤフオクに出てるお。
227:名無し野電車区
07/03/18 13:50:42 IJhDdK4S
大阪（梅田）～高槻（高槻市）
新快速15分―快速18分―阪急特急21分―JR普通23分―阪急準急26分
阪急普通→論外
228:名無し野電車区
07/03/18 14:31:34 L+Kh/8En
>>210
一時期321系は東西には「入れない」という説があったね。
2パン化して試運転したものの、営業運転では使えないということが分かった
という噂｡
229:名無し野電車区
07/03/18 14:46:08 X9WrgjhF
やっぱり転売厨がいたのか(´･ω･｀)
230:名無し野電車区
07/03/18 14:50:41 0/jpsLeO
で、さくら夙川どうだったい？
231:名無し野電車区
07/03/18 14:57:04 DHczQQtV
すげええええええええええええええええええええええええ混んでた
232:名無し野電車区
07/03/18 15:03:14 Ckx1bR8j
さくら夙川スレで、接近メロディがコブクロと言う書き込みがあり、それはネタと思っていたら、本当だった。
あと、改札機の扉がさくら色だった。
233:名無し野電車区
07/03/18 16:14:38 O3JWohK8
>>227
しかし，阪急特急がJR普通に２分差まで追い上げられるとは……情けない。
234:名無し野電車区
07/03/18 16:28:59 FhZjhak5
>>233
停まりすぎなんだよ…
235:名無し野電車区
07/03/18 16:44:56 tC65ZpIN
阪神特急とかもう負けてるんじゃ？
236:名無し野電車区
07/03/18 16:52:49 mEifnTV+
米原から乗ってるけど１８大杉
237:名無し野電車区
07/03/18 17:09:06 eB/ta3lJ
まったくだ・・・。乗る新快速が米原以遠発だと多いね。
大垣からの接続がいいとなお更。
238:名無し野電車区
07/03/18 17:26:53 JgPaJGuJ
>>200
琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・湖西線の冊子時刻表
239:名無し野電車区
07/03/18 17:53:55 0/jpsLeO
阪急阪神に関わらず、関西私鉄はどんどんJRに差をつけられるな…
240:名無し野電車区
07/03/18 17:58:14 jCTg9O1H
>>232
さくら夙川駅の自動改札機は最新型（バーレスタイプ）？
それとも従来型？
241:名無し野電車区
07/03/18 18:01:26 IJhDdK4S
大阪（梅田）～西宮（西宮北口／阪神西宮）
快速12分―阪急特急13分―阪神直特15分―JR普通16分―阪急普通18分―阪神急行23分
阪神普通―論外
新快速―別の意味で論外
242:名無し野電車区
07/03/18 18:01:38 9IjCiDfW
夙川スレでガイシュツだが、携帯用をうｐ
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
聞きづらくてｽﾏｿ
243:名無し野電車区
07/03/18 18:02:11 L+Kh/8En
>>239
それに比例するかのように、マスゴミのJRバッシングがますます激しくなりそう。
244:名無し野電車区
07/03/18 18:09:53 Ckx1bR8j
>>240
バーがある旧型。京都駅にあるのとは違ってアーバン自動改札初期導入駅にあるような丸みを帯びたタイプ。
245:名無し野電車区
07/03/18 18:24:28 D0tfDJON
>>241の阪神だけ、朝ラッシュ時の所要時間の件について
阪神特急１４分、阪神急行１８分だぞ
ちなみに快急は１９分だが、ラッシュ時の所要時間であり、昔の昼間時は１７分
246:名無し野電車区
07/03/18 18:38:50 oq5SuoZI
阪急もその気になれば、高槻まで17分，西北まで12分くらいは可能なんだがなぁ・・・。
JRとは逆で余裕たっぷりだからなｗ
まずJRみたいにカーブ前で減速ってのがない。それを見越して惰性走行か、駅発車時点でその制限以上出さいからｗ
247:名無し野電車区
07/03/18 19:09:35 Y57zNLIE
>>243
今日深夜0時半から毎日放送で例の事故で重度障害を負った人の特番やるよ
248:名無し野電車区
07/03/18 19:16:43 kKlTFHO3
接近ﾒﾛがコブクロの桜に感動 ぜひシリーズ化を
249:名無し野電車区
07/03/18 19:21:56 YTxwnSO4
>>248
詳しく
250:名無し野電車区
07/03/18 19:22:54 bs0qPFyR
ぜひ垂水の着メロは｢いかなごGoGo｣に！ｗ
251:名無し野電車区
07/03/18 19:23:08 ni7iWmq6
>>249
ちょっと前のレスも読めないのか？
252:名無し野電車区
07/03/18 19:29:05 bs0qPFyR
>>249
そのまんまやん
253:名無し野電車区
07/03/18 20:25:30 glLf641V
俺今日5時に起きて2番電車で行ったのに30分並ぶ羽目になったよ
人大杉！！
254:名無し野電車区
07/03/18 20:43:53 yGQMySB/
>>185
多分同世代(^O^)
瀬田駅改札にいる人じゃないかなと、いつも思う。試し切符買ったり乗り越し精算してみて、あんな声だった気がする。
>>198
ヲタと言うより､あそこは結構通勤客がいるからアガリが早いんでは？西大津のように時刻表要らずでも無いし｡
255:名無し野電車区
07/03/18 21:39:38 0MiYFTOK
>>243
ガンガンＣＭかましてるから大丈夫っすよ。
256:名無し野電車区
07/03/18 21:49:57 KJcojjJy
JRは複々線
阪急と阪神は複線
そこんとこの違いをちゃんと分かってるか？
257:名無し野電車区
07/03/18 21:59:36 bs0qPFyR
わかっているがいきなりなんだ？
258:名無し野電車区
07/03/18 22:01:07 glLf641V
マスゴミがいくら煽ろうが阪急阪神京阪に勝ち目はないってことだろ
259:名無し野電車区
07/03/18 23:10:02 div60H0M
優等列車が停車駅を増やすのが今の関西のトレンドのようだし
新快速も京都以東各停とし琵琶湖各駅に8本/hを確保してほしい。
競合路線がないのだからJRはそこまで時間に拘ることないのでは
260:名無し野電車区
07/03/18 23:18:01 aI9WkLf3
>>259
まずは彦根とか近江八幡の利用者数や都市規模を調べろよ。
さくら夙川に行ってきたけど鉄ヲタじゃない一般の人のほうが圧倒的に
多かったのはよかった。
老人が多かったのは鉄道が交通機関の王者だった頃の名残りだろうか？
261:名無し野電車区
07/03/18 23:28:49 H2eEU19O
さくら夙川から大阪へは、普通列車しか有効な列車がないんだな。
262:名無し野電車区
07/03/18 23:31:33 zH5a/gcL
>>259
競合路線→JR東海の東海道新幹線
263:名無し野電車区
07/03/18 23:33:47 0lI7ptYB
>>262もいうとおり、新快速が米原まで行っているのはＪＲ海･新幹線が競合相手としているため。
新快速が岡山まで行かないのは山陽新幹線がＪＲ酉のもので、新快速に乗られると特急料金が
入ってこなくなるため。
264:名無し野電車区
07/03/18 23:37:00 Ckx1bR8j
>>259
競争してないから逆にあの本数なんでしょう。
個人的には、時間4本の京都までのC電が野洲まで伸びて来てくれたら新快速は京都～草津ノンストップでも良い気がするが。
265:名無し野電車区
07/03/18 23:41:46 eB/ta3lJ
一応県庁所在地の大津を無視しないでください＞＜
266:名無し野電車区
07/03/18 23:42:51 zH5a/gcL
>>265
大津より乗客数が多い石山に止めるべき。
267:名無し野電車区
07/03/18 23:45:20 eB/ta3lJ
個人的にはそっちの方がありがたいです
by南草津ユーザー
268:名無し野電車区
07/03/19 00:01:23 5gOMA82P
>>261
平日朝ラッシュ時は、西宮で快速に乗り換えれば早く着く列車もある。
おそらく、駅周辺物件を扱う不動産会社は、大阪までの所要時間を
快速乗換えで宣伝すると思う。
(普通のみ19～22分→快速乗換え17～19分)
269:名無し野電車区
07/03/19 00:58:23 MlRYeg7O
>>261
毎時8本も走ってるくせに贅沢言うな
270:名無し野電車区
07/03/19 01:05:51 zB1fEAfl
さっきの1時のABCニュースで鉄ネタ連発。
さくら夙川駅開業→西宮駅改称→大阪モノレール延伸→神戸市地下鉄開業30周年
「今日の鉄道ニュース」かとｵﾓﾀ。
最後のはわざわざ深夜のスポットニュースで取り上げるほどのことでもないような・・・
271:名無し野電車区
07/03/19 01:08:36 pA6uG7PQ
>>269
だが半分は北新地へorz
272:名無し野電車区
07/03/19 01:09:22 m09oFe26
さくら夙川は京都線で言う摂津富田のポジションか。
273:海老庵 ◆qCoLlzk5GY
07/03/19 01:16:17 OIXvEig8
新ダイヤ時刻表 残量（昨日朝現在）
【六甲道】
冊子△ ポケット○
【さくら夙川】
冊子○ ポケット○
274:名無し野電車区
07/03/19 01:16:48 KwUbtLLZ
今日(厳密には昨日)さくら夙川を利用して思った事。
★北側にも出入口を設けた方が、阪急の利用客も取り込めるのでは？
★ホームの足元に１～８番の乗車口が書いてあったが、現在は全て７両編成なのだから、
１～７番にした方が分かりやすいのでは？
★ホームが少し狭い感じだったから、新神戸駅の様な可動式の柵を設置すると、より安全では？
★駅前がちょっと寂しい感じだから、コンビニ「ハートイン」を設置したら繁盛するのでは？
以上、感想＆提案を書いてみました。
275:名無し野電車区
07/03/19 01:25:53 uOIQRp0C
ハートインは客がある程度増えたら出来るかもな
276:名無し野電車区
07/03/19 01:32:08 g4IzMPDS
>>271
その半分でも乗り換えたら大阪いけるくせに贅沢言うな。
277:名無し野電車区
07/03/19 01:32:52 w4GW27AY
今日のニュース見て、ふと甲南山手開業の頃を思い出した。
もう10年半前なんだね。あの頃はまだ201系は当たり前の事、113も元気だったし117も残ってたね。
俺はいまだに甲南山手が最近出来た新駅ってイメージなのですが…
この先、西明石～京都間に4つも新駅が出来るようですが、
二昔前の駅間距離の長い緩行線を必死に唸って走ってた103系の頃の面影は完全に無くなりますね。
そのうち、茨木～千里丘とか住吉～六甲道とか六甲道～灘とか（ｒｙも無理矢理駅作りそうな勢いだね。
278:名無し野電車区
07/03/19 02:28:02 MlRYeg7O
尼崎～立花にもほしい
それよりもあの間はまず踏切を完全廃止して完全に公衆をシャットアウトしなければ
279:名無し野電車区
07/03/19 03:51:51 FJNqFcSt
>>277
住吉～六甲道はほぼ全区間が高架化されているので技術的に困難。
茨木～千里丘は線路と交差する交通網が皆無なので集客力が見込めない。
むしろ摂津富田～茨木（安威川鉄橋付近）のほうが可能性は高いと思う。
280:名無し野電車区
07/03/19 07:49:54 3alu6GZD
でも住吉～六甲道間は欲しいなぁ。
駅名は「うめ御影」かなんかで(w
281:名無し野電車区
07/03/19 10:09:10 bjijX5iU
>>43
普通列車が８本／時走っているだけで十分需要は満たされている。
山手線や京浜東北線、大阪環状線ならともかく
URLﾘﾝｸ(sky.geocities.yahoo.co.jp)
282:名無し野電車区
07/03/19 10:12:45 qhOGInov
>>266
乗客数だけを考えたら草津京都間は各駅停車になってしまうだろ。
もう、大津は通過でいいや
新快速の停車駅は京都ー石山ー草津でいいと思う
参考までに滋賀県内で1番利用者数の多い駅は草津で2番目は石山、3番目は南草津。
南草津は利用者数は多いが駅前は過疎ってるし無駄に病院と飲食店が多い
283:名無し野電車区
07/03/19 10:14:44 kL8iB+bn
今ごろそんな話題蒸し返されてもねえ。
>>274
「立花・甲子園口には、尼崎で～」
のアナウンスにさくら夙川が入るかなと思ったのだが
入らなかったのが意外。
今朝の利用者はどれぐらいいたんだろうな。
284:名無し野電車区
07/03/19 10:25:20 9FrZtXAI
確かにとまりすぎだと思うが、
山科：湖西線乗り換え、地下鉄
大津：県庁所在地
石山：乗降客多い、京阪乗り換え
よってどこも通過しにくい。
285:名無し野電車区
07/03/19 10:31:29 bjijX5iU
> T電
ってなに？列車番号の末尾のアルファベットで、快速列車のことを指しているようだけど・・・。
Cでんは緩行列車のことみたいだけど、なんの略なんだろう？
URLﾘﾝｸ(sky.geocities.yahoo.co.jp)
286:名無し野電車区
07/03/19 11:08:51 pA6uG7PQ
Tomaranai電車
Chottozutu susumu電車
287:名無し野電車区
07/03/19 12:07:32 3alu6GZD
今回はあんまり運用変わってないんかな。６連快速減ってないかな～
漏れが朝乗ってる快速は１２連のままだったから、これで半年は戦える。
288:名無し野電車区
07/03/19 12:28:17 Q0Rr6mDS
>>285
釣り？マジレスしていいのかな…
T電とは、高槻～西明石は快速、それ以外は普通の運用。Tは高槻のアルファベットから。
朝と夜に走ってる京都～西明石が快速の運用はK電。Kは京都のアルファベット。
時刻表の列車番号をよく見るとわかるよ。
289:名無し野電車区
07/03/19 13:25:01 qhOGInov
山科は湖西線、草津線直通、琵琶湖線が乗り入れるので新快速が通過しても良いと思う。
大津は過疎ってるから通過でいい。
県庁所在地は停めなくてはならないなんて決まりはないしな。
290:名無し野電車区
07/03/19 14:20:21 ReowE0P3
3464Mに乗車中ですが
12両はいいが改正後は前8両が米原止まりになって後ろ4両が近江塩津になってまつ。
291:名無し野電車区
07/03/19 15:43:35 QpOyGHCT
いま千里丘にいるんだがこんな時間に10連のT電が｡
>>290
おそらく米原６番だろうから米原から先に行く人にとってはその方がいいのでは?
階段が大阪寄りにあるし｡
ただ８連側に乗ってた人は大変だろうが｡
292:名無し野電車区
07/03/19 16:16:16 jfwAfo1r
>>289
自分の利便性しか考えないクズ発見
いかに多くの駅に停めて尚且つ速く運転できるかが新快速の売りだと思うがな。
293:名無し野電車区
07/03/19 17:34:46 qhOGInov
>>292
ある程度速度を出すためには駅と駅の距離は必要やと思う。
停車駅が多いと駅の停車時間も増える
それでは普通と変わらなくなってしまうじゃないか。
よって停車駅が多く、且つ速達性があるというのは無理に近い。
いくらなんでも琵琶湖線の新快速停車駅は多すぎる。
それに俺は自分の利便性なんて全く考えてない。
雄琴ﾕｰｻﾞｰの俺に取って琵琶湖線の新快速停車駅は関係ないのだが。
俺はただ新快速停車駅が多すぎると言う意見が言いたかっただけ。
何を根拠に自分の利便性しか考えてないと言えるのか。
根拠無しで勝手に｢自分の利便性しか考えてない｣と決め付けてしまう>>292が可哀想や。
294:名無し野電車区
07/03/19 17:42:34 Sx4dvN9O
琵琶湖線は「快速」がないから「新快速」がその代わりをしてるだけ。
優等2つを走らせるほど琵琶湖線の需要はない。
295:名無し野電車区
07/03/19 17:56:52 LdaGQxqm
湖西と琵琶湖線間を通勤通学してる人が意外に多いことを
ここの山科通過バカは理解していない。
まさに鉄ヲタにありがちな時刻表だけ見てわめき散らす無能
296:名無し野電車区
07/03/19 18:08:08 0XDh+KMZ
改正後初平日となった今日のさくら夙川の朝ラッシュ時の様子はどうだった？
盛況？
297:名無し野電車区
07/03/19 19:10:51 kL8iB+bn
既出じゃないと思うので。
さりげなく朝ラッシュあたりの京都ゆきが堅田行きに変えられているみたいで。
GJ。神戸・京都線の堅田行き復活ですね。
298:名無し野電車区
07/03/19 19:52:25 Y6QtKH7A
意外と多いんだよな。
山科での湖西線⇔琵琶湖線の乗り換え客。
最終近くで遅れると、接続待ちもするし。
299:名無し野電車区
07/03/19 20:37:48 pA6uG7PQ
いつも思うのだが、湖西線にいく新快速って必要？
300:名無し野電車区
07/03/19 20:39:00 8lDGAKTq
今回の改正で12両の新快速は増えた？
301:名無しさん？
07/03/19 20:49:58 p6Lpe9VM
某駅の貼り紙で見たけど、
平日上りのＴ電、808T以降はオール8両以上になってる。
って今回のダイ改からなのかな？
>>288
末尾Ｋの快速は、休日のＫじゃないかな？
平日は末尾Ｍだし。
ちなみにＭ電という言葉はたまに耳にするけど、Ｋ電はあまり聞かない。
302:名無し野電車区
07/03/19 20:58:47 3alu6GZD
>>296
みんな通勤定期の期限が切れたところでＪＲに切り替えていくんでね？
つーことで４月に入ってからが本番だと思われ。
303:名無し野電車区
07/03/19 21:46:53 AVBVbqlh
>>295,298
あと、滋賀県内から京都の中心部へ向かうのに地下鉄に乗り換える客も多い。
滋賀県内からの利用が多いのに、新快速通過とかあり得ない。
乗降客数も京都を除けば琵琶湖線でトップだし･･･。
304:名無し野電車区
07/03/19 21:52:00 o772dMw2
ID:qhOGInov の最寄り駅こそ廃止でいいよ
305:名無し野電車区
07/03/19 21:57:30 A5b0bWxF
K電…Korea電車
C電…Chosen電車
T電…Taepodong電車
M電…Missile電車
306:名無し野電車区
07/03/19 22:35:22 Y6QtKH7A
>>299
必要だとは思うが、12連がそのまま乗り入れできないのがネック。
野洲or草津行きと併結して、毎時２本に増発してくれればと思うが
湖西線４連では混みまくるし、6+6では運用しにくいだろうし。
何より、京都での分割併合がダイヤ乱れの助長をしそうなので、
自分で書いてても実現は難しいと思う。
307:名無し野電車区
07/03/19 23:28:45 QpOyGHCT
>>301
な､なんだって?(AA略)
あの悪名高き814Tが6連では無くなったんだ!
ちなみにこれ以降は以前から8連以上ある｡
なぜか時間が経つにつれて12連が増えるのは相変わらずかな?
308:名無し野電車区
07/03/20 00:25:24 JOppjV+f
まだ冊子の時刻表残ってるところあるかな？水曜日（明日）まで残ってるかな？？
309:名無し野電車区
07/03/20 00:30:25 3b9hq4hP
>>308
ごっそり持っていく輩が多くてあまり残ってない
310:名無し野電車区
07/03/20 00:42:05 Tme3OhUZ
>>308
京都(西口)はまだあった。
311:名無し野電車区
07/03/20 00:43:05 JOppjV+f
どこなら残っていそう？？このスレッドの冊子時刻表が欲しいんだよね。。姫路～米原までどこでもＯＫなんだけど……
312:名無し野電車区
07/03/20 00:56:40 JOppjV+f
>>330
ありがとう。今日行ければ最高なんだけどねぇ。。。無理そうなんだよね。。。
313:名無し野電車区
07/03/20 01:00:41 2KmGA+Je
>>312
大阪駅にもまだあったぞ（昨日）
各駅数ヶ所に置いてあるからよく探した方がいい
314:名無し野電車区
07/03/20 01:07:09 JOppjV+f
>>313（系）
ありがとう。主要駅の改札を回ってみるよ。
315:名無し野電車区
07/03/20 01:50:59 lrPQK2XL
あとはマイナーな駅の窓口も狙い目かもね。
置く場所がないような所だと、聞かれるたびに中から出すようにしてることあるようだし。
316:名無し野電車区
07/03/20 02:11:00 OiEgIgyz
で、新快速１２両運転は増加したの？快速は相変わらず６連ばかり？
317:名無し野電車区
07/03/20 03:17:03 hjsJLkxx
>>314
漏れは昨日の20時台に、東淀川でもらったよ。結構残ってた。神戸・京都・琵琶湖線Verの他に福知山・宝塚・東西線Ver（こちらは少なめ）もあった。
漏れの最寄りは吹田なんだが、東口はペラの時刻表しかなかった気が。中央口にはあるかも？
318:名無し野電車区
07/03/20 09:37:46 2DR773BU
>>314
昨日の晩の話だが、尼崎にもまだ結構あったな。
宝塚線東西線学研都市線のはなかったが。
319:名無し野電車区
07/03/20 11:07:12 3iaoNkUk
>>314
313系は120km/hしか出せない低性能車両。
320:名無し野電車区
07/03/20 11:49:33 I517Y/Z5
今瀬田だが沢山有るぞ！ペラも冊子も！
321:名無し野電車区
07/03/20 12:31:22 d0a8XLkL
>>311
大阪駅の場合、御堂筋口よりも中央口のほうが残存率が高い。
特に7･8番ホーム登り口の近くが最後まで残ってることが多い。
322:名無し野電車区
07/03/20 13:08:57 J4zVOo0V
さくら夙川駅はいろいろと｢さくら｣に凝っていたりして、かなり気合い入ってるんですね。
垂水駅ユーザーですが、羨ましい限りです。
垂水駅もいかなご垂水駅に改称して、接近メロディは｢いかなご Go! Go!｣、駅構内は飴色を基調としたデザインにしてほしいものです。
323:名無し野電車区
07/03/20 13:13:33 AJXZlgDX
>>322
いかなごは絶不漁なんだろ？
324:名無し野電車区
07/03/20 13:55:04 5aw4d9KD
お城見える駅に、ビル計画“移動” 姫路駅北
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
ＪＲ姫路駅周辺の高架化に伴い新駅ビルや広場などが整備される駅北の施設配置について、
姫路市は十九日、見直しの方向で検討を進めていることを明らかにした。
新駅ビル案では、現行の計画から東側に約四十メートル建物を移動させ、ホームから世界遺産・国宝姫路城が望めるようにする。
市によると、既にＪＲ西日本などと協議を進めており、二〇〇七年度中に駅北広場の基本計画をまとめる。
現駅ビルは地下一階、地上六階建て。南北約三十メートル、東西約百六十メートルあり、延べ床面積は一万六千平方メートル。
一九八七年に決定した都市計画では、現駅ビルを四十四メートル南側に移し、旧山陽線などの線路を撤去した跡地に建設する予定。
現行の計画では、ホームから城や市街地の景観を遮る上、
中央コンコースから駅北に計画されるバスターミナルなどへ向かう場合、駅ビルを通り抜けるためにう回する形になる。
駅ビル工事中の歩行者の動線確保が困難-などの課題もある。
新駅ビル案は、東へ約四十メートルずらし、中央コンコースと駅北広場を直結。
建物は南北約四十メートル、東西約百二十メートルと南北に膨らむ。
広場に面する駅ビルの一階部分に幅十メートルの歩行者通路をとり、雨などを避けて広場を行き来できるようにする。
こうした施設配置の見直しは都市計画変更が必要だが、二〇一〇年度に予定される着工への影響はない見込み。
ＪＲ西日本は「新駅ビルを建設するかどうかを含め、現在、勉強している」としている。
325:名無し野電車区
07/03/20 14:13:49 8RGD5jPW
>>322
駅構内ねちょねちょにしちゃえ
326:名無し野電車区
07/03/20 15:11:21 qLNRCUhe
メンサロ板の＜心中自殺相手募集＞スレで「くり」と名乗る男性が
集団自殺相手を募集しています。
彼は、すでに複数の自殺志願者とメールで連絡を取り合っています。
メンバーの中には大阪在住の女の子も含まれている模様です。
誰かこの子たちを救ってあげてください。
＜心中自殺相手募集＞
ｽﾚﾘﾝｸ(mental板)
327:名無し野電車区
07/03/20 17:22:06 OUFg+Xwl
明日は321系の日だ!!!
328:名無し野電車区
07/03/20 19:00:25 hwgswwxb
大阪駅御堂筋側のトイレが新しくなってる件について｡
329:名無し野電車区
07/03/20 21:25:28 aokThMBn
>>308
住吉が穴場かも。
>>269
朝８時台は１５本だしね。
>>274
どの駅も ○１○ ～ ○８○ まである。
昔は２０７が８連だったから。
今でも念のため８連対応にしてある。
330:名無し野電車区
07/03/20 22:24:39 jAmUnwR4
今日噂の6連快速に乗ったが凄かった
331:名無し野電車区
07/03/20 23:35:26 stSGTp4q
いいか、みんな
(ﾟдﾟ )
(| y |)
小五とロリでは単なる犯罪だが
小五 ( ﾟдﾟ) ロリ
＼／| y |＼／
二つ合わされば悟りとなる
( ﾟдﾟ) 悟り
(＼／＼／
332:名無し野電車区
07/03/21 00:04:35 RRE4uV5A
>>331
今日はセイントオクトーバーのCD/DVDの発売日だぞ。
333:名無し野電車区
07/03/21 00:21:56 TZNQvgB0
>>331
ありがたいなぁー ありがたいなぁー
45番 岩屋寺
334:名無し野電車区
07/03/21 01:05:26 lQpYom62
>>308
西明石に若干の残りあり。
明石・大久保～姫路は全駅ありませんでした。
335:名無し野電車区
07/03/21 01:23:02 IHiTApNo
冊子タイプの時刻表、JR東海も出してるんやね。
名古屋で初めて見たときはびっくりしたよ。
336:名無し野電車区
07/03/21 03:29:33 klBx49Rg
>>308
昨日（20日）の夜に立花にいってみたら、神戸線・京都線のほうだけ若干残ってた。
337:名無し野電車区
07/03/21 08:57:14 h+ws3QMc
殺死時刻表よこさんかいボケェ！！
338:名無し野電車区
07/03/21 09:32:25 1vXcUpWk
冊子時刻表なんて昨春も昨秋も結局は改正後だいぶ遅くまであったし、
急がなくても大丈夫なんじゃないかな。
339:名無し野電車区
07/03/21 09:58:37 4FvMcz4C
舞子に山ほどあるわよ！
340:名無し野電車区
07/03/21 10:18:21 BJUPtR1y
50番、繁多寺！
ふぁんだずぅぃ～
341:名無し野電車区
07/03/21 11:00:31 1vFNAz2m
>>308です。。。
明日この沿線に用事が出来たので明日行こうと思います。
去年の春はそういえば４月１０日くらいに茨木でもらった記憶があるな……
342:名無し野電車区
07/03/21 11:04:16 tbgxMSaK
10時49分頃、上り普通が鷹取にて人身事故を起こした模様！
343:名無し野電車区
07/03/21 11:24:56 rxKuyJuz
今さくら夙川にいますが上りだけ全然きません…約25分遅れと放送しています
344:名無し野電車区
07/03/21 12:04:17 4OIR2xsi
これだけ神戸線で人身が多いのなら、とりあえず彦根－京都間で
折り返し運転して欲しいと願う俺。
なんでアホな兵庫県民のツケを、ＪＲ酉を支える滋賀県民が負わなければ
いけないのか？
345:名無し野電車区
07/03/21 12:09:37 X+jZoOyh
優等は動いている。心配するな。
逆に京阪神でも滋賀のドカ雪のせいで冬場は遅延頻発。迷惑。
346:342
07/03/21 12:17:24 tbgxMSaK
760Tと762Tが真っ昼間に外側線を走行していました。 特に760Tは221系で萌え～！
駅で電車を待っている人不謹慎でスマソ…。
347:名無し野電車区
07/03/21 12:18:41 xLGYStHP
>>344
滋賀県民のせいで京都から新快速に座れないんだよ！！
野洲より西側から乗る奴らは普通にでも乗ってろ
348:名無し野電車区
07/03/21 12:24:03 EMb1bgi0
新快速は全部野洲始発にすれば無問題
349:名無し野電車区
07/03/21 12:24:46 X+jZoOyh
>>347
京都府民のせいで大阪から新快速に座れないんだよ！！
京都から乗る奴らは快速にでも乗ってろ
……１県ずつズレていくだけｗ
350:名無し野電車区
07/03/21 12:29:41 TZNQvgB0
三ノ宮で降りる大勢の客のおかげで、一番前に並んでいれば座れることがあるんですよ。
(新快速1号車の話)
351:名無し野電車区
07/03/21 12:44:42 JckkjoXe
どこで聞けばいいのかわからないので、このスレで聞かせてください。
平日朝7時台の電車で、大阪から京都駅まで通勤しなければならないのですが、
大阪駅～京都駅と新大阪～京都駅間の電車は、どっちから乗ったほーが座れる確率は高いでしょうか？
大阪駅(又は新大阪駅)までは、御堂筋を使います。
大阪発は7:17、新大阪は7:21の電車です。
朝のこの時間帯はやはり、座れないでしょうか？
352:名無し野電車区
07/03/21 12:46:46 X+jZoOyh
まず大阪では御堂筋口付近ではなく桜橋口のほうまで歩く。これだけでだいぶ違う。
353:名無し野電車区
07/03/21 12:54:50 JckkjoXe
>>352
レスありがとうございます。
大阪駅の地理が全くわからないので、「桜橋口」ってのを今から調べてみます。
354:名無し野電車区
07/03/21 13:03:21 F75/KGre
103に続いて東日本から201買ったって聞いたんですけどホントですか？
355:名無し野電車区
07/03/21 13:42:22 sgjEUo9v
今日のナベツネ新聞滋賀版の記事。彦根市と周辺3町が「河瀬駅新快速停車促進期成同盟会」を立ち上げ、酉に新快速停車を要望するらしい。
てか、停車の必要性あるのか？
356:名無し野電車区
07/03/21 13:54:23 xLGYStHP
>>349
大阪からなら乗客がごっそり入れ替わるから一番前に並んでいれば座れる。
しかし京都からは入れ替わりが無いのでまず座れない・・・
ってか京都から増結とかしろよ
357:名無し野電車区
07/03/21 13:57:23 TZNQvgB0
>>351->>353
どこの改札から入っても構わない。
できるだけ後ろの方の車両に乗るといいよ。
一番後ろやその隣とか。大阪駅9番線の12連新快速の場合は△13～2って表示
されている。その時は3や2に並ぶと比較的空いている。
358:名無し野電車区
07/03/21 14:10:59 yO7HaFv0
>>357
「いちばん神戸寄り」と言ってやったほうが解りやすいと思うが
359:名無し野電車区
07/03/21 14:15:44 /FPP3sT/
>>356
散々今まで外出だが新快速と続行にならずに京阪神間で快速が逃げ切れたらなと思う。
てか高槻～京都間あれだけ本数要るか？
この区間に新駅出来たらもう快速も通過運転しないと苦しいんでは？
360:快速の停まらない柏原市民
07/03/21 15:31:49 i2R3Dx47
>>355
河瀬ねぇ・・何も無いでしょ？個人的には彦根～能登川間爆走する快感を味わい続けたいので河瀬停車は却下。でも地元の団体が運動してるから仕方ないかな。
361:名無し野電車区
07/03/21 15:59:46 zztf0CcY
>>358
神戸ってどっち？左？右？
362:名無し野電車区
07/03/21 17:21:40 X9N7yS2C
>>361
左やね｡
363:名無し野電車区
07/03/21 18:07:29 VPOVd6gL
>>359
乗降客数は少ないが
アーバンと名乗っている以上京阪神間に4本/hのローカル駅をつくれないだろ。
阪急でも6本だし
364:わだらん ◆WpsF3VMtwc
07/03/21 18:23:18 NVf62nXS
>>359
もしT電が京阪間で先行すると、琵琶湖線内で新快速と続行になってしまう。
そうするとさらに新快速が混んでしまう。
どうせ新快速に抜かれるのなら、今の京阪間でのほうがまし、ということだろう。
仮に京阪間先行なら、逆に神戸まで逃げられないだろうし。
365:名無し野電車区
07/03/21 18:25:05 a4AVA+MY
>>358
ホームに上がったら「塚本寄り」が一番わかりやすい罠
366:名無し野電車区
07/03/21 20:23:12 8DYt00rc
>>57
近鉄京都線
京都～竹田間の区間普通を運転すべきだ。
川島冷蔵庫
URLﾘﾝｸ(sky.geocities.yahoo.co.jp)
367:名無し野電車区
07/03/21 20:31:41 mpyS42CD
>>366
竹田で折り返しができない。
368:名無し野電車区
07/03/21 20:51:10 tvKvwNun
>>367
２本も引き上げ線がありますが何か？
スレ違いにつきsage
369:名無し野電車区
07/03/21 21:01:13 mpyS42CD
>>368
その引き上げ線は近鉄側から入れるのか？
確か地下鉄側からしか入れなかったような･･･。
370:名無し野電車区
07/03/21 21:01:58 /FPP3sT/
>>364
本線全体で考えたら、京阪間が一番損してる感じだな。
371:名無し野電車区
07/03/21 21:15:12 /SMt+jcB
>>355
河瀬より南彦根の報が利用者数が多い。県立大の最寄り駅だから当然だが。
滋賀大は最寄り駅に新快速が止まるから尼崎や芦屋辺りからでも通えるけど
県立大の場合は快速しか止まらないから大阪や兵庫からの通学は難しい。
372:名無し野電車区
07/03/21 21:20:33 bKXmlLXi
河瀬？
んなクソ田舎に新快速止めるな
373:名無し野電車区
07/03/21 21:28:03 0mWyLAtT
>>370
阪急京都線の自爆ダイ改のおかげで、当分今の状況が続きそうだな。
374:名無し野電車区
07/03/21 21:33:46 EMb1bgi0
能登川停車すらイランというのに。
375:名無し野電車区
07/03/21 22:21:43 Qaa9w9cm
自爆ダイ改ｗ
こっちの新快速以上に特急に乗客集中してるぞあれは
376:名無し野電車区
07/03/21 22:31:09 h+ws3QMc
優等列車のトイレの前でパンツ脱いだ女児のお尻みたい
377:名無し野電車区
07/03/21 22:50:22 4FvMcz4C
>>363
つ朝霧・塩屋
378:名無し野電車区
07/03/21 22:59:41 DEc6dEpu
>>363
京橋駅の隣にある鴫野駅のことも、たまには思い出してください・・・
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
379:名無し野電車区
07/03/21 23:21:33 WpEamRMl
>>364
大阪で先発した快速が京都まで新快速に抜かれない
↓
現状、大阪駅では新快速の8分後に快速が発車しているが、これを新快速の
1分後もしくは2分後に快速が発車するようにしなければならない
（他の列車への干渉等は一切考えていません。机上の算数による計算です）
↓
今までだと、新快速発車～快速発車までの間(15分のうちの8分)にホームに
着いた高槻までの乗客は快速に乗っていた。この乗客のほとんどが今度は
新快速に乗ることになる。
これでは、新快速の混雑がかえってひどくならないか？
380:名無し野電車区
07/03/21 23:28:22 /FPP3sT/
>>379
快速の停車駅は高槻～京都間各停で考えてない？ラッシュ時みたいに通過にすれば適度な間隔に出来なくない？
というか京阪間で速達列車が実質新快速の4本/hしかないのもちょっとなと思う。
それに高槻～京都間各停にしてるのはその昔C電が昼間高槻打ち切りだった救済であり今はその意義は無くなってる。
上でも書いたがあの区間に新駅が出来たら今以上に快速は使い物にならなくなるかも。
381:名無し野電車区
07/03/21 23:30:56 +auDFvu+
遅ればせながら新ダイヤになってから始めてJR乗った。
東西線経由「放出」行き普通電車ができてて驚いたよ。
小学生が「ほうしゅつ！ほうしゅつ！」って連呼して喜んでた。
382:名無し野電車区
07/03/21 23:34:01 c+XbcjA6
>>378
去年からは塩屋・朝霧は昼間は普通４本になったし。
鴫野は外環状線の開通に合わせて増発されるみたいだね。
383:名無し野電車区
07/03/21 23:34:43 KLG4RP0J
>>381
放出行きと四条畷行きは東西線直通開始当初からあったぞ
384:名無し野電車区
07/03/21 23:36:30 mpyS42CD
>>380
但し、そうすると山崎、向日町（場所によっては西大路も）の客は確実に阪急に流れる。
乗り換えが前提になっているのと、快速で乗り換えなしで大阪まで行けるのとでは全然違う。
385:名無し野電車区
07/03/21 23:39:09 X9N7yS2C
>>379
新快速が内側線を走ってた頃のダイヤみたいだな｡
大阪で待避をしてC電は系統分離されて｡
たとえ京都まで快速運転してもおそらく阪神間で新快速に追い抜かれるってオチだろう｡
梅田と三宮が三つ巴になってる以上は重視せなあかんわけで｡
その分京都はターミナルが離れてるからちょっとは息抜きできるんだろう｡
といってもC電の京都延長である程度の阪急対策にはなってるんだけどな｡
新駅ができてもマターリしすぎてるスジを立てて所要時間維持するんジャマイカ?
386:名無し野電車区
07/03/21 23:41:29 KLG4RP0J
>>384
あんな所の客流れたって構わないだろ
どうせ岸辺と富田の客が増えるし
387:名無し野電車区
07/03/21 23:42:55 +auDFvu+
>>383
あら？知らんかったです。すんません。
新長田から乗ったんだけど、じゃあ四条畷行きのが、
放出行きに入れ替わってただけのことか。
388:名無し野電車区
07/03/21 23:53:07 w3KHI3iU
今日の鷹取の事故は触車したわけじゃなかったんだね、良かった。
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
389:351
07/03/21 23:54:33 JckkjoXe
>>357
>>358
>>365
レスありがとうございます。
明日、シュミレーションで朝京都まで行ってみます。
390:名無し野電車区
07/03/21 23:55:29 LbslZQ63
新快速と快速を高槻で接続させたらどうやろう。
Ｃ電の処理に頭を抱えそうだがｗ
391:名無し野電車区
07/03/21 23:57:51 aMow84eU
>>380
快速が京都まで快速運転し京都で快速と新快速が接続するようにして、
草津あたりまでの新快速の停車駅を見直し乗客の分散をはかるといいと思うのだが
問題は山崎西大路の本数、京都3番線に居座る湖西線をどうするかだろうな。
392:名無し野電車区
07/03/22 00:26:31 F950AY5f
>>380
もうね、その話題には飽き飽きしてるんだよ。既出ってやつだよ。
393:名無し野電車区
07/03/22 00:27:32 dXcat+5L
湖西線は嵯峨野線直通だな。
394:名無し野電車区
07/03/22 00:34:47 IdAl0oCc
>>388
川重の甲種がある日だったら神
ちょうど甲種が鷹取に着く時刻
395:名無し野電車区
07/03/22 01:42:10 zGtsrX9g
鷹取、腰などを打ち軽傷で最大五十三分かよ・・・。
おかげで今日の18旅は散々だったぜ。
396:名無し野電車区
07/03/22 01:46:04 Y7BS2Q1u
乞食乙
397:名無し野電車区
07/03/22 05:51:46 ZtK7da6h
18切符と快速ながらは要らねーよな？
398:名無し野電車区
07/03/22 07:50:31 OeHc+Q0j
ながらはあってもいいと思う。
399:名無し野電車区
07/03/22 13:15:59 aaV6gvjG
>>397
スレ違いやが18シーズン以外の上りながらは使える
400:名無し野電車区
07/03/22 13:36:44 54XylERN
400ｹﾞｯﾄ！
401:名無し野電車区
07/03/22 15:42:31 MSaOXALN
阪急京都線スレを覗く度、酉利用に切り替えて良かったとつくづく感じる。
ホントいい決断をしたと我ながら思う。
準急（笑）
阪急も好きなんやが。
402:名無し野電車区
07/03/22 16:49:33 MSaOXALN
ｶﾞｲｼｭﾂだったらすまないが、大久保以西の自動案内放送、
「新快速 姫路行きが 発車します」と違和感あったものが
西明石以東と同じく通常のものに直されてるな。
403:名無し野電車区
07/03/22 16:57:11 0iROSvYy
京都駅にて
「新快速 米原方面 長浜行きが 発車します」
彦根駅にて
「新快速 長浜行きが 発車します」
これも直ったのかな？
404:名無し野電車区
07/03/22 16:58:05 0iROSvYy
訂正
彦根駅ちゃうわ
米原駅や
405:名無し野電車区
07/03/22 17:01:26 MSaOXALN
>>403
同時期に一緒に導入されたものだから直ってるんちゃうかな。
一度あのボイスで「特別快速 名古屋方面～」て聞いてみたいな（´ー｀）
406:名無し野電車区
07/03/22 19:03:16 G1V/pNJM
今日乗った新快速(もちろん超満員ｗ)の運転士が新人だったけど，
かなりな高レベルで運転が上手かった件。
407:名無し野電車区
07/03/22 20:55:05 hPa81arf
>>406
本人乙ｗ
408:名無し野電車区
07/03/22 21:33:30 Ybw9K5up
まさか本人がｗ
ところで新快速完全12連化はいつになる？
409:名無し野電車区
07/03/22 21:38:35 dmlNABeB
ホントに自画自賛なら痛すぎだろｗ
そう言えば、宝塚・東西線版冊子時刻表は品切れのトコが多いな。
京都神戸線版も、大阪は場所によっては補給が追い付いてないし・・・
410:名無し野電車区
07/03/22 22:02:51 dXcat+5L
本人ﾜﾛｽww
411:名無し野電車区
07/03/22 22:08:21 VFa6gMgX
今大阪22時ちょうどの下り新快速のってるが大阪でたとたん車掌が補助シート解放したぞ。22時以降は補助シート解放するのか？
412:名無し野電車区
07/03/22 22:24:27 /GfrXtAj
>>405
先日米原で聞いて、ホントに名古屋へ行くのか一瞬ドキッとした件。
413:名無し野電車区
07/03/22 22:39:33 AF0cIJSG
ながら 最終接続の新快速って網干を19:44に出るけど あまり混雑しない
大阪21:00発
414:名無し野電車区
07/03/22 23:01:06 lRtr6CwA
女性ウテシのケツ撫でたい
415:名無し野電車区
07/03/22 23:08:56 h0oOHYeq
京都23:10発西明石行き普通が改正以降大阪止めになってるし・・・○rz
416:名無し野電車区
07/03/22 23:10:11 Z+toL4Hk
上りのながらは羽田から北海道への早朝便（新千歳以外）を利用する時に使える
午前中に北海道（札幌以外）に到着しようとするとこの方法しかない
もちろんドリームでもいいわけではあるが
417:名無し野電車区
07/03/22 23:26:57 CkIZpODj
>>413
トラブったら最後だからな。よく遅れるし。
最低でも30分前の新快速で米原に着く余裕が必要。
418:名無し野電車区
07/03/23 00:08:27 AUSBjbp3
>>411
夕方の新快速は、3533Mまで補助椅子が使えなかったはずだが。
改正でルールが変わったか？
419:名無し野電車区
07/03/23 00:32:27 S53skabI
>>418
もともと22時以降に主要駅を発車する場合、解除されるんじゃなかったっけ？
大阪駅東の留置線、架線も引かれてるし、来月から使用されるのかな・・・。
420:名無し野電車区
07/03/23 01:15:17 wwCNcsSQ
>>415
1本後の高槻発大阪行きが改正後は西明石行きになって、
行き先が入れ替わっている。
421:わだらん ◆WpsF3VMtwc
07/03/23 01:15:28 oIQvpb62
>>418-419
大阪22時以降のものは補助席解放のはずで、本来3533Mはロックする必要はないのではないかな？
それに気づいてあわてて解除したのでは？
ちなみに上りは草津で時間帯関係なく解除だが、下りは西明石？
422:赤丸ｳﾃｼ ◆8ougjFzaRY
07/03/23 01:41:39 pfl6CqoW
>>421
この改正で補助シートの取り扱いが変わった列車が何本かありました
湖西線では使用停止になった列車も。
直接は関係ないので、列番まではメモしてないのでわかりません
423:名無し野電車区
07/03/23 08:14:01 69fUxB5b
夙
川
停
車
424:名無し野電車区
07/03/23 11:58:29 8sLoH+ID
脳
内
進
行
425:名無し野電車区
07/03/23 13:16:38 MzKMsboD
次
は
停
車
？
426:名無し野電車区
07/03/23 15:46:17 ZAkmM/Ap
>>421
夕方下りの快速は西明石発車後解除
427:名無し野電車区
07/03/23 17:05:31 UkH7z+fD
>>412
「彦根～彦根です、ドアから手を離してお待ちください」
で一瞬列車を間違えたかと本気でオモタ。たまにいるみたいだ。
428:名無し野電車区
07/03/23 17:31:09 8XF9qxK1
公示地価、全国平均１６年ぶり上昇 住宅地・商業地
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
>３大都市圏以外の人口１０万人以上の都市では、住宅地で
>札幌市が２年連続上昇したほか、静岡県の浜松、滋賀県の
>大津・彦根・草津、岡山、福岡の６市が上昇に転じた。
やっぱりこれは新快速効果か？政令指定都市級の街に混じって草津ってｗ
429:名無し野電車区
07/03/23 18:34:30 L8FFa+4C
ＪＲ住吉駅徒歩１５分かつ
阪神魚崎駅徒歩８分の漏れ
んちは負け組だゆなorz
430:名無し野電車区
07/03/23 20:10:05 yuzJW0EV
普
通
車
速
度
落
と
せ
431:名無し野電車区
07/03/23 21:28:13 CyYwB8ou
ＪＲ姫路駅高架化１年 ０８年度完成へ工事着々と
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
ＪＲ姫路駅周辺の山陽本線が高架化されて二十六日で一年。二〇〇八年度の完全高架化へ、工事は着々と進む。
旧山陽本線のホームは撤去されて更地になり、残る姫新、播但線の真新しい高架橋が姿を見せている。
昨年三月の高架化後、迷路のようだった駅構内は、仮設通路が順次切り替えられ、往来がスムーズになった。
“開かずの踏切”だった豆腐町の踏切も、待ち時間が大幅に短縮された。
工事の傍らに、往時の記憶を伝える風景も。旧山陽本線を乗り越していた山陽電鉄のれんが造りの橋脚（一九二三年竣（しゅん）工（こう））が、一年たつ今も名残をとどめていた。
南北の往来には、今しばらく不便さが続くが、駅周辺は日々変（へん）貌（ぼう）している。
432:わだらん ◆WpsF3VMtwc
07/03/23 21:33:26 oIQvpb62
>>428
草津は駅前に次々マンションが建っているので、まさに新快速効果なんだろうけど、
彦根はなんでだろう？ひこにゃん効果か？
433:名無し野電車区
07/03/23 21:39:00 iE/BcM+n
>>429
羨ましい
俺なんか阪神の駅が遠くて遠くて
434:名無し野電車区
07/03/23 21:46:11 As6ATc5k
>>432
そういえばこの前、草津と彦根に東国原氏が来てたね。
草津駅前もマンションとか多いが南草津駅前もマンションが沢山建つらしいね。
この前気付いたのだが南草津駅琵琶湖側にロータリーが出来てる。
しかも地下道建設されてる。
南草津って利用者数多いの？
435:名無し野電車区
07/03/23 21:55:00 39nWVORJ
>>429
そんな組存在しません
そんな組存在しません
そんな組存在しません
そんな組存在しません
そんな組存在しません
そんな組存在しません
436:名無し野電車区
07/03/23 21:55:35 mMJvUuy5
>>434
多いぞ。滋賀県では草津、石山に次いで第３位。
県庁所在地駅の大津よりも多い。
437:名無し野電車区
07/03/23 21:56:10 39nWVORJ
>>429
てめぇの家って家自体が意味不明な「組」なの？
てめぇの家って家自体が意味不明な「組」なの？
てめぇの家って家自体が意味不明な「組」なの？
てめぇの家って家自体が意味不明な「組」なの？
438:名無し野電車区
07/03/23 21:57:04 9b6VhwMS
人身事故遅れはひどすぎ
439:名無し野電車区
07/03/23 21:57:12 39nWVORJ
>>429
何その「組」？
そんな意味不明でいかにも極悪非道な「組」は存在しないはずですよ。
>>429って新興宗教に入っているのですか？
440:名無し野電車区
07/03/23 21:58:36 39nWVORJ
>>438
>>429の言っている意味不明な「組」もキモすぎ。
>>429って変わってるな。自分からそんな意味不明な「組」に入ってるんでしょ。
441:名無し野電車区
07/03/23 22:00:50 39nWVORJ
>>433
「羨ましい」ってｗ
自ら変な意味不明でいかにも極悪非道そうな「組」に属そうとする>>429の
ことが羨ましいのか？
漏れは>>429って可哀相な香具師だと思うな。何なのその「組」？
442:名無し野電車区
07/03/23 22:13:06 nQ0N5GTm
本日のNG推奨ID:39nWVORJ
443:名無し野電車区
07/03/23 22:29:11 xc/9npJU
今晩の立花での人身事故について、誰も詳細な情報を知らないのか。
地元民だが詳しい事情が判らないので、このスレで聞いてみようと思ったのだが。
444:名無し野電車区
07/03/23 22:34:07 fGYoCEqA
ほんとウザかったわ立花人身！
大阪駅発車は遅れるわ、ババ混みだわ、冷房か送風か知らんがめっちゃ寒いわ、
東淀川で急病人発生だわ、千里丘では下りホームに足止め中の電車のお客様を、こっちの京都行きに誘導で数分停車だの・・・。
445:名無し野電車区
07/03/23 22:34:58 69fUxB5b
立花で飛び込んだ糞のせいで尼にて完全立往生。
普通が一向に来ずに早20分弱待ちぼうけ。
快速はこれでもかと来て３本目発車、あと一本来ると思う。
その後ようやく普通がやってくるかと。 乗れない可能性あるが。
飛び込み野郎はあの世でも永劫苦しめボケ！ 俺がお前に何したんじゃ！
446:名無し野電車区
07/03/23 22:35:48 NGKTaUyx
>>409
>>京都神戸線版も、大阪は場所によっては補給が追い付いてないし・・・
今日の夕方確認したんだけど、住吉、茨木構内に合計５０冊ほどおいてあるよ。
447:名無し野電車区
07/03/23 22:39:30 u22bYr+L
今日は大阪駅の京都方面の電車は何時に運転再開したの？
448:名無し野電車区
07/03/23 22:41:40 lXm+tBH3
最初の新快速・普通は結局約１時間遅れ。
普通は駅でドア開けられるのでガラガラ，新快速は駅間で缶詰め。
しかもやっと尼崎に着いたと思ったら，ホームで客が倒れて救護手配。
もうクタクタ。
449:名無し野電車区
07/03/23 22:42:27 lXm+tBH3
>>447
９時には再開。
450:443
07/03/23 22:48:30 87M7tqXj
>>444
>>445
>>447
>>448
どうもお疲れさまでした。
京橋に通勤している母親いわく、朝は霧で宝塚線からの電車が遅れていたらしいね。
あんな事故があったから、尼崎市民としては、きっちり確認してから運行再開して欲しいが、利用者は一刻も早く家に帰りたいだろうし。
難しいところだな。
451:名無し野電車区
07/03/23 22:57:55 lXm+tBH3
さくら夙川直前で一度非常停止。
その後，甲子園口まで行ってまた停止。
ドアは開けられないし(開けようと思えば開けられるし，実際試みようとしたが，ホームの柵撤去実施直前に復旧完了)，
向かい側に客ほぼ０の普通が停まっているのがストレス増強剤。
しかも尼崎～大阪で新快速あんなに使うなよ。
ていうか，ロープしかない西宮で打ち切ればよかったのでは？
わざわざ西宮を通り過ぎて甲子園口で立ち往生とは……
452:名無し野電車区
07/03/23 23:14:17 +RAtHDvW
新大阪手前で新快速が足止めくらってて10分位止まってた
453:名無し野電車区
07/03/23 23:22:56 lfSk088R
石山駅にて。下り方面の列車の表示が出ていなくて客が駅員に問い詰めてた。
上りは2220発の普通米原行きが只今入線。
454:名無し野電車区
07/03/24 00:29:17 j31ldiYR
漏れもさっき40分遅れで草津着
駅には帰れない人たくさん。
あちこちで迎えに来てくれと電話してる
銀河が京都でまだ接続客待ってたな
飛び込みだったんか？人騒がせだな
びわこEXPは120分遅れだってW運転すんかいな？
455:名無し野電車区
07/03/24 00:32:49 xNgsg2vH
>>454
滋賀の方に住んでる人は大変だね。
456:名無し野電車区
07/03/24 00:42:07 JWjPOFjH
西大路は代替がないからつらい
457:名無し野電車区
07/03/24 01:03:44 RbtSGlO0
すごかった・・・74分遅れとかｗｗｗ
動いたから振替輸送は終わったとか・・・あまりにもひどいと思う。
新大阪で普通はぎゅうぎゅうに。
えげつない。
せめて動いてしばらく振替輸送してくれたらぎゅうぎゅうにならずに済むのに。
というか、振替輸送を勘ぐらせるようなポスター貼るな＞吹田
458:名無し野電車区
07/03/24 08:54:25 KlFil7ev
向日町20:25ごろ、普通播州赤穂行きが大幅に遅れていたため、普通西明石行きが
先に到着。漏れはその西明石行きに乗っていたのだが、向日町のLED案内表示が
「普通 大阪」ってなっていた。結局大阪で打ち切ったのかな･･･
459:名無し野電車区
07/03/24 09:09:10 0Vh7nYM5
影響96,000人って少なくないか？
神戸・京都・琵琶湖・宝塚・東西・学研都市
みんな止まったんでしょ？
もう夜８時でみんな帰ってたということ？
460:名無し野電車区
07/03/24 09:11:43 KlFil7ev
>>459
金曜で3月ももう終わりといくこともあって、送別会とかで深夜まで飲み食い
していた人が多かったんじゃない？
でも深夜になっても遅れが直ることはないか･･･
461:名無し野電車区
07/03/24 09:13:39 0Vh7nYM5
だから，それなのに少ないといってるんだよ。
462:名無し野電車区
07/03/24 11:13:07 S2tVm3Ko
196,000人の間違い？
463:名無し野電車区
07/03/24 11:44:43 O0/F0n2x
>>459
接続の関係で嵯峨野山陰線も止まってたらしい
464:名無し野電車区
07/03/24 11:55:00 gFF5PBSy
平日夕方に高槻-神戸で普通の増発は無理？可能なら阪急をさらに追い込めると思うが。
阪急が自滅ダイヤ組んだからついに放置モード突入か？
465:名無し野電車区
07/03/24 12:53:04 m46KW6Zv
改正後､
221系は8連13編成12運用,6連18編成16運用,4連22編成19運用
223系は8連39編成36運用,6連12編成11運用,4連もうすぐ61編成53運用
ってことで桶?近いうちに221系数本が奈良に行きそうなヨカーンがする｡
V編成が運用の割に本数が多いような気もするが｡
>>464
待避駅のバランスを考えたらムリだろう｡
タダでさえ改正ごとに遅くなってる快速がさらに遅くなるのはなあ｡
京都～西明石､高槻～西明石､吹田～新三田ぐらいで組ませるなら支障なくできそうだ｡
夕方の上りC電はマジで混むからねえ｡
466:名無し野電車区
07/03/24 13:03:23 QqUI/iHL
>>464
普通より新快速の方がよっぽどありがたい
467:阪急信者
07/03/24 13:20:58 bFGybiKl
>>464
ヌッコロす。
468:名無し野電車区
07/03/24 13:39:19 I4XOq9Mg
ぎゃぁぁぁぁぁぁぁぁぁっ！！
大津駅ホームの駅事務室がいつの間にか撤去されてる
469:名無し野電車区
07/03/24 13:55:59 EA2mSVAa
昨日、80分遅れの京都2135発の大垣行き、221の6+6だった。
改正前は221の6+4だった希ガスが、人身で運用列車がたまたま変更していただけなのか、所定の運用なのかどちらだろう？
470:名無し野電車区
07/03/24 14:27:41 59OXn7tQ
尼崎停車以降、１０年程新快速の停車駅が増えてないのはこのご時世立派なこと。
琵琶湖線方面への遠近分離と、兵庫以西の独立列車線の存在のおかげで
今後も停車駅が増えそうにないのもまた嬉しい。
471:名無し野電車区
07/03/24 15:09:23 S3azFr7C
次に増えそうなのはどこだろうか？
472:名無し野電車区
07/03/24 15:31:49 Km8e1ovU
>>469
所定のはず。
２２１の４＋４
２２３の４＋４
２２１の６＋６
と前スレッドで俺が聞いたはず…記憶違いだったらすまぬ。。。
新快速は……大久保・茨木・栗東に停まるようになる。という噂が去年の春の改正前にあったはず……噂で終わったが……この３つに河瀬（新快速停めろ～の会発足）・南草津（利用者多い）の２つを加えた５つの内のどれかかな？と俺は考える。ケータイからすまぬ。
473:名無し野電車区
07/03/24 15:34:38 kRMtq2VM
>>464
阪急阪神東宝グループの某TV局始め在阪マスコミが黙っちゃいないだろう
474:阪急ヲタ
07/03/24 15:36:48 ADpbQcwl
>>464
どうみてもクソダイヤです。
もう淡路に特急停車とかバカすぎて笑えないから。
475:名無し野電車区
07/03/24 15:43:58 m46KW6Zv
>>472
この改正から
１本目は223の4+8
２本目は221の4+8
３本目は221の6+6
になってる｡なぜかすべて12連になってる｡
去年の今頃は栗東停車やT電の草津分断がこのスレで噂されてたな｡
476:名無し野電車区
07/03/24 15:50:44 tQcX4T00
>>464のおめがねにかなう平日夕方ラッシュ妄想をしてみた
が、現実は内側線快速、新大阪、芦屋がネックになってなかなか
うまくいかん。
大阪～高槻は特急系があるのでまず無理だろうし、大阪～芦屋で
外側線運転するくらいか。
しかし、昨日は新大阪で80分遅れとかえらいことになってたな・・・
477:名無し野電車区
07/03/24 15:59:55 hL5ClTmd
>>435
宝塚歌劇負け組公演
宝塚バウホール
478:名無し野電車区
07/03/24 17:21:01 9jY8hzB/
阪急京都線もアレだが、阪神の西宮以西ももう諦めてるっぽい。
派手なことはしなくてもいいと思うが、ＪＲはまだまだ乗客の増が見込めると思われ。
479:名無し野電車区
07/03/24 17:34:03 KlFil7ev
>>477
そんな組存在しません。
そんな組存在しません。
480:名無し野電車区
07/03/24 17:59:20 59OXn7tQ
酉の看板路線だからというのもあるが、本線のダイヤは本当に完成されてると思う。
贔屓目とか大げさとかナシで、マジそう思う。
各主要駅での緩急接続も見事だし、本数・種別系統もよく練られてる。
問題は２つだけ。
大阪京都間の実質有効４本／時なのと、６連快速の問題。
あと、今改正から新三田普通の大阪初が毎時13・28・43・58分と前にズレたが
これは数字上のトリックで実際は新快ともちゃんと連絡しているね。
481:名無し野電車区
07/03/24 18:07:11 tQcX4T00
13分55秒発→13分発
13分00秒着→13分着
だっけ？
482:名無し野電車区
07/03/24 18:18:36 59OXn7tQ
新快の大阪着が13分20秒くらいで、新三田普通の大阪発が13分45秒くらいだと思う。
毎時13分を例にとると。
しかし実際は新快は若干早着するし、普通は御堂筋口の駆け込みのせいで
いつも10秒くらい遅れて出るから乗り換えは余裕ある。
まあぶっちゃけて言えば、大阪での緩急接続は特に下りにおいては需要ないから
なくなってもそう困らんのだが、一応「あればいざ便利」ということで。
483:名無し野電車区
07/03/24 18:48:12 RbtSGlO0
吹田は改悪か、と書いたのですが
新三田ゆき 2分発：1分40秒あたりで入線、2分ちょうどで発車
というトリックの可能性が濃厚ですね。
（新三田ゆきは実際に時計を見ました）
西明石行きに当たるつもりで出ても新三田ゆきばかり乗るハメになりますｗ
偶然なのか、はたまた・・・
484:塚本・立花・甲子園口利用者
07/03/24 19:52:04 hvNKzWAP
>>482
需要がないだなんて言わないでくれよ…orz
普通が早発するようになって、尼崎乗換だとキツイんだから（苦笑）
485:名無し野電車区
07/03/24 19:53:25 kRMtq2VM
>>484
需要などない
需要などない
需要などない
需要などない
需要などない
需要などない
需要などない
需要などない
需要などない
需要などない
需要などない
需要などない
需要などない
需要などない
需要などない
需要などない
需要などない
需要などない
需要などない
需要などない
需要などない
需要などない
需要などない
需要などない
需要などない
需要などない
需要などない
需要などない
需要などない
需要などない
需要などない
486:名無し野電車区
07/03/24 21:39:59 QaU1cZMN
連呼はアホの証拠
487:名無し野電車区
07/03/24 22:06:42 I4XOq9Mg
山科～草津間の普通の増発をせんかい！！
488:名無し野電車区
07/03/24 23:11:37 35mEmgMh
今日の神戸新聞朝刊27面より播磨勝原駅（仮称）の名称を４月末から募集するみたいだ。
播磨勝原駅が正式名称だと思ってたが違うのか。
489:名無し野電車区
07/03/24 23:18:22 S3azFr7C
はりま勝原
490:名無し野電車区
07/03/24 23:22:46 kRMtq2VM
いなか勝原
491:名無し野電車区
07/03/24 23:35:04 +SfR8s0x
ムーディー勝原
492:名無し野電車区
07/03/25 00:19:00 k//HVS61
ああ播磨灘
493:名無し野電車区
07/03/25 00:22:44 bTx0ZaZ0
さだやす圭ってまだ連載持ってるの？
494:名無し野電車区
07/03/25 00:29:21 HrYXaClp
さくら勝原
495:名無し野電車区
07/03/25 00:30:50 bFJdWkNt
もみじ勝原
496:名無し野電車区
07/03/25 00:31:17 Ac2570Ya
>>488
さくら夙川もギリギリまで「ＪＲ夙川（仮）」だったよな
497:名無し野電車区
07/03/25 00:49:55 aMo08iEy
イオン勝原
498:名無し野電車区
07/03/25 01:01:50 o/1zYA+q
播磨拳児
塚本天満
499:名無し野電車区
07/03/25 10:22:32 IZbWK8Dm
サンダーバード動いてるか？
500:名無し野電車区
07/03/25 10:27:49 W7h3ZfQC
止まってるよ
501:名無し野電車区
07/03/25 10:46:08 S3xuPZak
安全夙川
安全芦屋
安全甲南山手
502:名無し野電車区
07/03/25 10:47:04 2ThzgW0v
>>477
宝塚音楽学校に合格しなかった奴らが公演
宝塚歌劇負け組（笑）
でも、政府の再チャレンジできる社会の一貫として、男役・娘役各１名だけ敗者復活できる。
503:名無し野電車区
07/03/25 11:48:07 Jkgn0kfI
新快速が全列車12両編成固定にできないのは
何で
504:名無し野電車区
07/03/25 12:23:50 u5HAgdee
敦賀や赤穂に行くから
505:名無し野電車区
07/03/25 12:29:33 Uv6ROQLp
12両対応駅
上郡～西明石、西明石～高槻の快速停車駅、高槻～米原
506:名無し野電車区
07/03/25 12:40:11 nGlohc6w
[天王寺方面(内回り)(上り)]
[平日]
[6頁(10:28～11:28)]
10:28天王寺
10:31桜島
10:34[関]桜島
10:37天王寺
10:44[大]天王寺
10:47天王寺
10:51桜島
10:54[関]加茂
10:56天王寺
11:03[大]天王寺
11:09天王寺
11:13桜島
11:18天王寺
11:25[大]桜島
11:28天王寺
駅から時刻表ｹｰﾀｲ版 PC可
URLﾘﾝｸ(i.ekikara.jp)
こんなんあったら凄いやろな。
507:名無し野電車区
07/03/25 12:49:37 ePdlhKxC
10:34[関]桜島
508:名無し野電車区
07/03/25 12:50:22 nGlohc6w
>>506
載せるん間違えた
[土曜日]
[19頁(19:55～20:38)]
19:55[特]京都
19:55京都
20:00[新]長野
20:02高槻
20:07[Ｌ]金沢
20:08[快]長野
20:10京都
20:15[新]野洲
20:17[寝]青森
20:17高槻
20:23[快]米原
20:25京都
20:30[新]米原
20:32高槻
20:38[快]野洲
URLﾘﾝｸ(i.ekikara.jp)
509:名無し野電車区
07/03/25 13:06:45 ePdlhKxC
手入力か･･･
510:名無し野電車区
07/03/25 15:14:10 jebuz2n9
20:00[新]長野
sugeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!
511:名無し野電車区
07/03/25 17:40:40 ux8+zhAY
>>502
そういう名前の組はこの世に存在しません
そういう名前の組はこの世に存在しません
そういう名前の組はこの世に存在しません
そういう名前の組はこの世に存在しません
そういう名前の組はこの世に存在しません
そういう名前の組はこの世に存在しません
そういう名前の組はこの世に存在しません
そういう名前の組はこの世に存在しません
そういう名前の組はこの世に存在しません
512:名無し野電車区
07/03/25 17:43:44 ux8+zhAY
>>502
そんな組はこの世に存在しません
そんな組はこの世に存在しません
513:名無し野電車区
07/03/25 17:45:35 9ZcFNZGx
>>504
途中で切り離しすれば良い。
514:名無し野電車区
07/03/25 17:58:03 ARnol43M
>>513
マジレスすると、虎姫・近江塩津以北は４連のみ対応。
米原・近江今津で分割併合だが、湖西線の停車駅のホームが８連まで対応なので
湖西線近江今津以南は４＋４。
長大トンネルの制限で京都以西は４＋４＋４といった中間に編成が挟まる組成はできない。
ダイヤ乱れ時の対応を考えて４＋４＋４という運用を避けている。
よって、敦賀行きは４＋４の８連にせざるを得ない。
なんとかするなら、虎姫以北のホームの８連対応化だな。
515:名無し野電車区
07/03/25 18:15:11 nuFwWCoJ
名古屋だって最近まで４連だったんだ。
贅沢は言うなや。
516:名無し野電車区
07/03/25 18:35:33 Po7FpVgP
そういや、以前は113の4+4+4が琵琶湖線を走っていたよね？
その場合、長大トンネル対策で車掌(でなくてもいいか)は中間ヘセの所にも乗り込むのかな？
517:名無し野電車区
07/03/25 18:38:31 iqECZMd8
>>516
連結ホロつないでたんじゃね？
518:名無し野電車区
07/03/25 18:58:24 523WFMxD
>>514
＞長大トンネルの制限
京都～山科のこと？
トンネルの有り無しでけっこう変わるものなんだろうか？
ダイヤ乱れの対応はなんとなく理解できるが・・・
519:名無し野電車区
07/03/25 20:34:07 vJLf76SW
>>518
いや普通に湖西線の話だろ。高規格路線だから長いトンネル多いし。
遅レスだが
>>480
京阪間の実質4本というのは何とかT電が快速化で長岡京だけ止まって京都まで逃げ切れば
良いんだが向日町とかT電通過による救済策が必要になるし、逃げ切ったところで
京都駅の湖西線の接続を考えると今のダイヤでも仕方ないかなとは思う。
それに京阪間実質4本でも特にこれまで目立った苦情を見たこと無いし。
関係ないが、茨木駅の改札の奥が工事中だな、もう出来たのかな？
駅員に聞くと、パン屋(デイリーイン？)が入るらしい
520:名無し野電車区
07/03/25 20:36:55 ARnol43M
>>518
山科～大津・西大津のこと。
新逢坂山トンネル・長等山トンネルが2km以上あるので
221・223系のような非常時貫通路の場合は4+4+4の様な組成は不可。
（東山トンネルは1865m）
521:名無し野電車区
07/03/25 20:44:50 523WFMxD
>>520
貫通路でないといけないという法律か何かがあるんですね・・・なるほど。
thx！
ちなみに、吹田での西明石行きですが7分台後半着、
遅れていたのか8分台に出ましたので
トリックで5分or10分間隔となっていることが判明しました。
（既出じゃないと思うんで、いちおう説明だけ）
522:名無し野電車区
07/03/25 20:45:55 DMqc8Vhq
>>520
ホロでつながっていれば無問題ってことか・・・
113系は偉大だったんだな。
523:名無し野電車区
07/03/25 21:15:52 jwyCn7+8
5000番台見たいな貫通型を入れれば解決
524:名無し野電車区
07/03/25 21:52:51 nuFwWCoJ
なんで西は貫通を嫌うのォ？
525:名無し野電車区
07/03/25 22:06:47 MSKp67Dy
分割・併合時にイチイチ幌の作業なんてしたくないとか。
526:名無し野電車区
07/03/25 23:09:37 RP7Lk54h
>524
>なんで西は貫通を嫌うのォ？
つ681/683系
てか東も最近のE231（及びその後継）とかE217とかで
貫通幌使ってないはずだけど……
東でも併結で貫通幌使ってるの最早NEX位じゃね？
527:名無し野電車区
07/03/25 23:16:42 d7NLmWtK
>>526
681/683は6+3+3とかあるじゃん。
528:名無し野電車区
07/03/25 23:20:55 qrB7BN9P
>>523
あれはダサ過ぎ。デザインの面からすると幌は要らないんだよな。
さくら夙川はどうなった？朝でも閑散としてるのか？
529:名無し野電車区
07/03/25 23:24:48 FDzOdzft
勝原
530:名無し野電車区
07/03/25 23:31:32 Tvd+w2As
>>526
E257
531:名無し野電車区
07/03/26 00:01:09 jebuz2n9
つ E351
532:名無し野電車区
07/03/26 00:31:28 DR1RW0qV
話題変わって申し訳ないが、
JR神戸線、京都線の自動放送の「播州赤穂」の発音が変わってね？
なんかJR東日本みたいな違和感のある発音なんだが・・・。
(確認したのは女声のみ)
533:垂水厨
07/03/26 00:51:49 SztyJIDm
>>471
もちろん垂水！
専用隔離スレがなくなったので出張に参りますた。
534:名無し野電車区
07/03/26 02:14:57 Xmjl4xcT
>>532
それを言い出すと、京橋、鶴橋、天王寺（方面ゆき）や、英語の姫路なんて聞いてられない。
535:名無し野電車区
07/03/26 08:57:29 kdsHVaO/
>>527
貫通幌がないと、６＋３＋３なんてできないんだよね。
536:名無し野電車区
07/03/26 09:24:28 dCDfdiVE
そういえば、113系が本線で活躍してたときから今まで幌をつなげているのを見たことがない。
537:名無し野電車区
07/03/26 10:07:52 vZlwnSow
福知山線に113が復活した時にあった8連は、ちゃんと貫通させてた
538:名無し野電車区
07/03/26 10:08:54 GuzC86AY
>>536
宝塚線ならあったよ3+1の４両編成の快速で
539:名無し野電車区
07/03/26 11:27:41 tK/HTb34
福知山と言えば、１＋２＋１のオール運転台の４両懐かしいなぁ～
540:名無し野電車区
07/03/26 11:33:30 J7M3PPLU
茨木を芦屋のような配線に改造するのは無理？
メリットは快速が普通を追い越せる、通過列車に対し乗客の安全確保ができる。
デメリットは列車線快速の駅進入速度が落ちる。
541:名無し野電車区
07/03/26 11:52:30 GuzC86AY
URLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)
こういうやつな.
>>540
土地的な余裕ないんじゃない？
542:名無し野電車区
07/03/26 12:18:32 DR1RW0qV
>>534
いや、もとから変な発音だというのではなくて
ここ最近で発音の仕方が変更されたってこと。
543:名無し野電車区
07/03/26 12:21:13 /SomgE67
>>540
東側の土地が足らないなあ｡
ただしホームを2両分ぐらい西にずらせばできないこともない｡
待避線はやけに西側に長いし､下りに関しては貨物の引き込み線跡を活用すればいけるかな｡
富田の人が便利になりそうだな｡
544:名無し野電車区
07/03/26 12:26:02 nh2ORrmp
茨木の外線90規制が110になったのが奇跡だと思う。
あれは何か特別な技術が使われているらしい
545:名無し野電車区
07/03/26 12:29:26 eC7tpfxp
軌道傾斜システムな
546:名無し野電車区
07/03/26 14:27:42 RLpUZjYb
さくら夙川を出た下り普通がその直後、外側を走る新快速に追い抜かれ
しかし次の芦屋では外側から芦屋４番に入る渡り線の制限が存在するため
結局普通、新快速とも芦屋に完全同時到着、ドアツードア、待避なし、同時発車。
これにはやられたorz さくら夙川開業でさらに乗り換えが便利に。
酉のダイヤ組みは日本トップレベルの上手さかもしれない。
547:名無し野電車区
07/03/26 14:45:57 +JtwFuqq
>>545
kwsk
548:名無し野電車区
07/03/26 15:39:22 BrKxd6XW
新快余裕ダイヤじゃなかったらどうなっとったんやろ？
549:名無し野電車区
07/03/26 16:57:47 UllLOW1m
大阪駅のホーム狭い、幅２０Ｍぐらい欲しい。
後、新大阪～大阪を新快速利用するな。次にくる普通、快速に乗れ。
しかも１駅なのに座るな。
「尼崎～大阪～新大阪は快速、普通電車をご利用下さい」っていう放送流して欲しい。
550:名無し野電車区
07/03/26 18:06:45 RLpUZjYb
姫路から12両の快速でマッタリ中。 さすがに12号車はガラガラ。 わはは。
これで大阪まで行く予定。 新快より遅いけどこれはこれで良い。
しかしクロスシートでくつろげるのは有り難い。
これが束なら長編成でもロングシートで苦痛。
倒壊なら単編成詰め込みで新幹線をご利用くだry
加古川で新快待ちsage
551:名無し野電車区
07/03/26 18:23:29 4tqp/AxL
>>550
姫路からなら新快速に乗りゃあいいのに…
駅で貰った冊子型時刻表に快速と新快速の両数書き込んで使ってる椰子っている？
大阪駅だけならわだらん氏のとこの表がそのまま使えるんだけど、
冊子の時刻表にマーカーで１２連に印いれたりすると便利よ。
いやほんと、わだらん氏サンクスですよ。
552:名無し野電車区
07/03/26 18:25:51 VqADwOae
乗ったやつからメモってるｗ
あと、主要駅間、階段位置の号車も。
553:名無し野電車区
07/03/26 18:49:18 ptEsj4xY
>>551
快速ならずっとｶﾞﾗｶﾞﾗ。大阪を出ても全員が着席でき立ち客が数人いる程度。
554:名無し野電車区
07/03/26 18:50:56 ptEsj4xY
>>553は上り普通(明石～高槻間快速)の12号車の話。
555:名無し野電車区
07/03/26 20:37:27 eC7tpfxp
快速に12両はﾓﾀｲﾅｲ!!
新快速を12両に汁!!!
556:名無し野電車区
07/03/26 20:53:22 NOlgdmxN
>>511
負け組必至だな。
だから、敗者復活戦あるっていっているじゃないか？
お前が負け組であり続けるのは、ただの怠慢だよ。
勝ち組になろうとしない限り、お前に負け組から抜け出せるチャンスはない。
宝塚歌劇負け組公演w
宝塚市○○町公民館ww
復活戦をかけて、宝塚音楽学校落ちた連中がバトルする
557:名無し野電車区
07/03/26 20:55:43 MPMcREFs
21日祝に乗った敦賀行き新快速、京都から凄い激混みだった
18キッパーが北陸目指した人が多かったみたい
と言うことは土日の新快速敦賀行きは激混み状態だね
558:名無し野電車区
07/03/26 20:59:55 ptEsj4xY
>>556
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ
私はどちらの組にも絶対に属しません
属するぐらいならどっかに拉致されたほうがマシｗｗｗ
559:名無し野電車区
07/03/26 21:00:38 ptEsj4xY
>>556
どちらに属するぐらいなら、孤島に移住した方が数億倍マシ
560:名無し野電車区
07/03/26 21:01:56 ptEsj4xY
>>556
どちらかに属するぐらいなら南極へいったほうがマシ
561:名無し野電車区
07/03/26 21:04:00 ptEsj4xY
>>556
お前はアホ。
まずそういう組は存在しません。
当然私はどちらにも属しません。
属するぐらいならライオンに食われたほうがマシかもｗ
562:名無し野電車区
07/03/26 21:10:36 2j0F9JO8
普通の書き込みしてるかと思いきや、いきなり変化するのが一番怖いっていうか、
あーこいつマジで精神病んでるなーって感じ。
563:名無し野電車区
07/03/26 21:14:19 uUzxMs1R
0
564:名無し野電車区
07/03/26 21:26:05 RLpUZjYb
>>562
自演だよ、そいつ。 間違いない。
阪急スレにもいたし。
精神病んでるというのは同意だが。
565:わだらん ◆WpsF3VMtwc
07/03/26 22:12:33 0J6o4ReR
>>551
おほめいただきありがとう。
で、特に平日の運用情報が集まりにくいので、みなさんもみたまま目撃情報を
どんどんください！
ところで、今日は体調を崩して昼間に帰ってきた。山科まで乗った3462M、
敦賀編成が思った以上にがらがらで拍子抜け。京都を出て先頭車でも空席多数。
結局、午前中しか敦賀編成は混まないのだろうか。
566:名無し野電車区
07/03/26 22:31:19 QMEqMYRn
米原駅の柱に４＋８とか８＋４とか書いた表があるのだが
撮ってくるの忘れた…orz
567:名無し野電車区
07/03/26 22:43:35 IxR3iNZw
最終新快速姫路行き乗車中、先程篠原～野洲車両基地間辺りで、くろしおのヘセらしき列車とすれ違ったけど、あれは何？
びわこエクスプレスの後ですた。
568:名無し野電車区
07/03/26 23:40:12 luLECs51
>>567
これ？
URLﾘﾝｸ(www.tenrikyo.or.jp)
ことしも車両は１８３かな？
569:名無し野電車区
07/03/26 23:45:01 RLpUZjYb
京 都 田マ ヽ{{{
方 面 土丁 ン{{{
ＫＹＯＴＯ．ＹＡＳＵ
570:名無し野電車区
07/03/27 00:02:33 vZDLDvIG
>>565
体調大丈夫ですか？
おだいじに。
571:名無し野電車区
07/03/27 00:25:43 cna7KqB0
>>568
なるほど、天理臨ね！ファイルを見たら時間的にも合ってくるし見間違いじゃなかったみたい。
ただ、暗かったから何系迄かは解らなかった。当たり前だろうけど、くろしおではなさそうだね。
572:名無し野電車区
07/03/27 02:30:24 3aGmlWHF
>>568
そのパンフで、東京おぢば２号の京都駅、２４時間近く滞在するのかと
錯覚してしもうた。。。
573:名無し野電車区
07/03/27 02:51:27 5OGXUmo3
あずさ色183系はほぼ毎月26日に天理にやってくるからまた来月見れるよ
4月17日は天理着の団体ブルトレが2本あるから時間があれば見に行くといい
574:名無し野電車区
07/03/27 09:59:18 3hPL4nC/
姫路５分遅れ。９時５０分発米原行き乗車中。２２３の６＋６です。御着到着（ダジャレみたい笑
575:名無し野電車区
07/03/27 10:01:10 EbICUTgY
>>569
ワロタ
576:名無し野電車区
07/03/27 10:16:28 3JKw5Q/r
夜間の高槻～京都間快速は各停と同じ時間がかかっているのですが，
なぜ高槻から普通にしないのですか？
577:名無し野電車区
07/03/27 11:12:39 3hPL4nC/
尼崎時刻表あと４冊です。
578:名無し野電車区
07/03/27 11:29:48 3hPL4nC/
大阪駅桜橋口ＪＲ神戸・京都・琵琶湖線と東西線などのやつ両方とも１０冊以上あり。
579:名無し野電車区
07/03/27 11:31:56 3hPL4nC/
大阪駅桜橋口ＪＲ神戸・京都・琵琶湖線と東西線などのやつ両方１０冊以上ありです。
580:名無し野電車区
07/03/27 11:39:13 iGLcf98S
＿＿ ＿＿_..
立 斤 .＿＿ |＿|＿|
木ﾉ｜ ＿＿ |＿|＿|_
ＳＨＩＮ ‐ ＳＡＮＤＡ
581:パソ用に修正
07/03/27 11:41:26 iGLcf98S
京 都 田 マ ヽ {.{.{
方 面 土.丁 ン.{.{.{
ＫＹＯＴＯ ． ＹＡＳＵ
582:名無し野電車区
07/03/27 11:54:44 EHBn3OR2
駿台のCMが207か321について
583:名無し野電車区
07/03/27 12:53:26 Vct1GP5S
Settsu-Motoyama
Konan-yamate
Sakurashukugawa
一種の違和感を感じる…
584:名無し野電車区
07/03/27 12:57:24 l6kVoKZV
>>582
ドアの窓枠から考えて
207の0番台か1000番台の1028の編成までだね。
585:名無し野電車区
07/03/27 12:58:04 zgBNxmw7
そういえば、俺は開業までずっと「Sakura-Syukugawa」だと思ってたな・・・
586:名無し野電車区
07/03/27 13:30:32 RBYj8iq0
>>558
負け組必死だな。
お前らは負け組からはい上がろうとはしないのか？
だからいつまでたっても人生の勝ち組にはなれない。
努力している奴らだけに敗者復活戦進出のチャンスが生まれる。
宝塚歌劇負け組公演
レ・バトル
再起をかけたフレンチカンカン
なお、人気の高かった上位１名のみ宝塚音楽学校への進学が認められます！
587:名無し野電車区
07/03/27 13:32:06 dg+fd4Kl
>>586
どちらかに属するぐらいなら死んだほうがマシかもｗ
588:名無し野電車区
07/03/27 13:41:32 RBYj8iq0
>>74
大阪～姫路６１分運転するなら、もう１３０㌔運転する必要はないのではないか？
何のための高速化への投資だったのか疑問だ。
俺らが払っている運賃が無駄に使われている。
589:名無し野電車区
07/03/27 13:50:21 vZDLDvIG
| 十―十 ヽ |
| Ε∃ ヽΞ|ﾖｰ
号車 ｰ十ｰ ／ =|=
K U S A T S U
590:名無し野電車区
07/03/27 14:05:11 vZDLDvIG
| ＼ | ／ /￣|￣
| ｰ―|―ｰ / Ε∃
号車 _／|＼_ / / |ヽ
M A I B A R A
591:名無し野電車区
07/03/27 14:06:32 vZDLDvIG
ずれてしもた
逝ってくる
592:名無し野電車区
07/03/27 14:08:04 p0ttIrts
おぅ、帰ってくるなよ。
593:名無し野電車区
07/03/27 14:09:37 iqvM+CKQ
>>588
おまえが高見の運転する列車に乗っておくべきだったな。
594:名無し野電車区
07/03/27 14:14:44 vZDLDvIG
再度挑戦
＿_|_＿ ―ｰ
米原 ／＼ 土 Ε∃
方面 ／ _＼ ＿＿_
MAIBARA. o G A K I
595:名無し野電車区
07/03/27 14:26:16 fcEPNuLI
京都駅では、ＪＲ神戸・京都・琵琶湖線の冊子時刻表が、昨日の段階でも山ほどあった。
596:名無し野電車区
07/03/27 15:39:08 cy9YVEyP
>>557
もう１８きっぱー閉め出しのため、京都、大阪、三ノ宮のうち２駅以上通過する客には、新快速手数料として1000円徴収すればよい。
例えば実際に滋賀から京都、大阪に通う人はいても神戸まで通うには無理に等しい。
播磨、滋賀から通える限界(１時間)は大阪なんだからさぁ。
597:名無し野電車区
07/03/27 15:43:40 F/pP7kvS
高槻にJR束中央線の新車両あった
598:名無し野電車区
07/03/27 16:05:15 Fo27CqVH
大阪1602発普通白昼堂々ゲロ食らったのか車内清掃(6号車？)。
599:598
07/03/27 16:09:09 Fo27CqVH
ごめん、2or3号車の間違いだった。
600:名無し野電車区
07/03/27 16:16:18 cSnxUHMV
>>597
E233か？
なんで関西にあるん？
製造どこだ？
601:名無し野電車区
07/03/27 16:27:44 3hPL4nC/
大津駅前のマンションからなら神戸（三ノ宮）まで通勤しようと思えば出来なくもないと思うが…
東の新車両は今日の朝には鷹取に１編成少し離れた本線から１段下がったところの線路に牽引機に繋がれた状態で１編成の合計２編成見たよ。
602:名無し野電車区
07/03/27 16:29:44 4EAIZdOv
あぁ、今日は輸送だったのか
233は一度は見てみたい
>>600
川崎重工かと
603:名無し野電車区
07/03/27 16:47:45 uDi6BZKX
さっき試運転で新しい223が下って行ったけど、窓が初期の223のタイプだったよ☆ やっぱあのタイプは窓が大きく見えて気持ちいいね(´Д`)
604:名無し野電車区
07/03/27 17:56:25 SFpsFkVV
>>603
６連か否か、それが問題だ。
605:神戸駅の表示
07/03/27 18:00:30 SFpsFkVV
８１４Ｔが１０連の表示になってるけど故障か？信じていいのか？
606:名無し野電車区
07/03/27 18:19:26 J/JXI4TH
>>604
心配するな｡
223系スレにV60とV61との報告があった｡
V2はどうなるんだろう…C16は復帰したのに｡
607:名無し野電車区
07/03/27 18:20:06 8aJ29rq2
>>605
駅のLEDだったら、運行状況に合わせて編成数も反映される。
自動放送も「本日は、両数を10両に変更して運転しております」とか言わなかったか？
608:名無し野電車区
07/03/27 18:31:38 SFpsFkVV
>>606
サンクス。６連でなくてなにより。
>>607
２２１系１０連だった…特別な放送もないし１０連が所定と見ていいのかな。
憎っくき６連が減っていい気分。
でも昼間んは６連だよな。
609:名無し野電車区
07/03/27 18:32:05 d2AeqgIS
>>588
文句があるなら梅田～姫路95分の阪神・山陽をご利用下さい。
610:名無し野電車区
07/03/27 19:42:10 B4jZ1B98
93ぷんやろ
611:名無し野電車区
07/03/27 19:47:31 jbMyAcl1
西明石～姫路間普通の快速とほぼ同じ所要時分の直特ｗ
612:名無し野電車区
07/03/27 19:56:27 /I3LwWL6
C電なんかあった？
運休出てるみたいだが。
613:名無し野電車区
07/03/27 19:56:29 9BFgb0Tj
駅の数が半分以上で線形が悪い複線の阪神・山陽とJRとを同列視って・・・。
>>607
この前そうアナウンスしてたな。
614:名無し野電車区
07/03/27 20:12:57 EyFlhY66
>612
学研都市線徳庵～鴻池新田間で橋梁に自動車が衝突したとの情報があった為、安全確認を行なった影響
615:６１２
07/03/27 20:45:11 /I3LwWL6
>614
㌧
616:名無し野電車区
07/03/27 20:53:55 OLJSG9EO
>>582
学研都市線だと踏んだ俺は207に一票
617:名無し野電車区
07/03/27 21:49:07 iqvM+CKQ
>>582
207-0だね。
618:名無し野電車区
07/03/27 21:53:06 d2AeqgIS
>>613
駅の数というか停車駅数やな
あと山陽明石～阪神三宮と阪神御影以東は大手クラスの私鉄では珍しい悪線形
極めつけは神戸高速（最高65km/h）
619:名無し野電車区
07/03/27 21:55:49 Vq3GFXy+
>>588
時刻表でみるのと実際に乗ってみるのとではかなり違うよ。
電波時計で各駅間の所要時間を測ってみたんだが、殆ど改正前と変わってない。
その代わり停車時間が大幅に延長されてる。三ノ宮や新大阪、京都では80秒ぐ
らいで、その他の駅でも30～50秒は止まってる。今のダイヤには余裕が結構
あって、C電の遅れで芦屋での停車時間が80秒になっても、尼崎での停車時間
を確保しつつ大阪到着はほぼ定時だった。
あと、大阪上りの新快速の発車時間が0･15･30･45から約1分程度ずれてた。
例えば3474Mだと時刻表では大阪発が14:45で大津着が15:24になっているが
実際は大阪発が14:46で大津着が15:23だった。ゆとりダイヤ前と所要時間
では一緒。こういうのが数字のトリックなのだろう。