07/04/06 00:37:36 kIUulVHN
>>765
江ノ島線内は慢性的な輸送力不足だから、下り各停がどうしてもこの時期遅れる。藤沢のスイッチバックで遅れが拡幅する。
複々線工事なんか、藤沢の改良やらないと意味が無い。
07/04/06 00:37:36 kIUulVHN
>>765
江ノ島線内は慢性的な輸送力不足だから、下り各停がどうしてもこの時期遅れる。藤沢のスイッチバックで遅れが拡幅する。
複々線工事なんか、藤沢の改良やらないと意味が無い。
07/04/06 00:37:36 kIUulVHN
>>765
江ノ島線内は慢性的な輸送力不足だから、下り各停がどうしてもこの時期遅れる。藤沢のスイッチバックで遅れが拡幅する。
複々線工事なんか、藤沢の改良やらないと意味が無い。