07/03/11 09:25:56 6QxdLukE
>>49
現況でも必ず乗り換えを強いられている藤沢本町～柿生の通勤客ですが何か？
既得権にしがみつくのはｶｺﾜﾙｲ
51:名無し野電車区
07/03/11 10:36:27 YzoR13GR
>>23
>>37
>>49
快急＋準急のコラボ（10分毎）で日中運転するとなれば、
準急は川崎３駅を通過するようになるのでは？
これなら快速急行のダイヤが寝る事も無くなるだろうし、
快急を登戸に停車させて各停と連絡させれば川崎３駅が準急通過となっても不便ではなくなる。
52:名無し野電車区
07/03/11 10:47:07 KcGqXYJh
>>49
今の快速急行→多摩急行だってそうだろ。
途中駅に対して乗り換えを強いたって別に構わないだろ。
対新宿を強化するならな。
>>23 のパターンってまるで京阪だな。
53:名無し野電車区
07/03/11 10:54:00 ThEEOC6M
>>51
ならない。特急と多摩急行も運転するわけだから、
>>51の案だと遊園～新百合ヶ丘間の運転密度が毎時24本となり、
この密度自体で各停以外がスピードダウンしてしまう。
54:名無し野電車区
07/03/11 11:25:11 R8A92/HE
>>49
上段
どんだけ需要があるんだそれｗ
どう考えても対新宿より圧倒的に少数派じゃねーの?
快急+準急だと遊園民でよく町田に行く俺も不便になるけどな。
もしこれが少数派なんだったらしょうがない。
下段
具体的な数値はわからんが、
緩急同時入線可能な経堂の方がまだ上原よりましじゃね?
まあ俺は緩行線走行の優等は朝ラッシュにしかないと思うが。
55:名無し野電車区
07/03/11 11:43:12 Q+pUMjVl
進行～ 圧力ヨシ！ って逆だと思うが。
56:名無し野電車区
07/03/11 11:43:23 VD1VBKGr
>>54
経堂・成城ともに、下り方面利用客は、全体の3割程度。
これが、圧倒的少数かどうかといわれると、微妙なところかな。
一方、登戸の下り方面利用客は、全体の6割強。
快急が登戸通過のままで、快急+準急へのパターン統一は、やや問題ありかな。
データについては、以下のサイトを参照しました。
URLﾘﾝｸ(www.nk-works.sakura.ne.jp)
>>53
快急+(準急+多摩急)にすれば、少しは数が減るかと。
そもそも、日中に快急6本も必要かどうかも問題だけどな。
57:名無し野電車区
07/03/11 12:02:00 ThEEOC6M
>>56
本厚木とか愛甲とか下り比率がものすごく低いんだな。
確かに夕ラッシュ時、本厚木駅に立ってると上りホームは帰宅客でごった返してるけど、
下りホームは閑散としてることが多いからな。本厚木止まりの各停や準急が到着すると
伊勢原方面の急行が来るまでは混雑してるけど。
58:名無し野電車区
07/03/11 12:04:51 z9RJWWWQ
>>55
「進行」は「さあ進むぞ」って意味ではなく、
「前方の信号は進んで良い現示だぞ」だから、
それでオケー。
59:名無し野電車区
07/03/11 12:24:11 iX/M8Pkx
小田急沿線、雨後晴れ風強し。
60:名無し野電車区
07/03/11 14:18:49 V0Vgaht+
>>51
快急６本は無茶苦茶w 輸送力過剰。
それに10分サイクルパターンじゃ各停が６本or１２本にしか出来ない。
いくら何でも輸送力不足（6本）or過剰（12本）。
それにあんまり快急増やすと特急の需要減るじゃんw
快急は現状と同じで特急のパターンダイヤにのせるのがいいんじゃない。
>>52
＞途中駅に対して乗り換えを強いたって別に構わないだろ。
自己中な発想だということはよくわかった。
>>54
むしろ朝ラッシュ時の方が緩行線走行の優等は設定しにくい。
確実に前の各停にぶつかって何の為の複々線か分からない。
経堂・成城あたりに学校が多くて神奈川方面からの通学客も多いしねぇ。
61:名無し野電車区
07/03/11 14:27:50 pv66RMB4
>>57
愛甲はともかく、本厚木の下りホームは指摘するほど閑散とはしてない。
62:名無し野電車区
07/03/11 14:38:04 QvFfsUW6
また自称世田谷厨か
63:名無し野電車区
07/03/11 14:42:47 Jz02Q8Vf
自己中な発想も糞も、全列車各停にでもしない限りどっかしらに犠牲が出るんだがな。
64:名無し野電車区
07/03/11 15:16:57 fdN8Re17
>>60
下
朝のラッシュ時でも緩行線の密度は急行線の半分ぐらい、
経堂で接続ならたいして影響ない。
緩行線は一切詰まってはだめで急行線は詰まってて当然と言う自己中心的な考えは通用しないぞ。
千代田線直通ぐらい経堂で転線してもらわないとダンパ線もないし緩急双方に影響が大きい。
緩急分離とか騒ぐなら全列車千代田線直通にでもするか？
緩行線は千代田線に直接繋がる訳だが。
65:名無し野電車区
07/03/11 15:26:03 fdN8Re17
>>61
上下人員比率と上下本数比率見るとそうだろうね。
66:名無し野電車区
07/03/11 15:37:20 QvFfsUW6
>>61
いや、下り列車発車～本厚木止まり列車到着までは閑散としてる。
>>65
本厚木を通過する（列車の通過という意味じゃない。海老名から乗って愛甲で降りる等）
人の存在を見落としてますぜ。
67:名無し野電車区
07/03/11 15:58:09 fdN8Re17
>>66
逆に愛甲から乗って海老名で降りるのもいまっせ？
夕方の極一時間が閑散としてただけの話でしょ。
68:名無し野電車区
07/03/11 16:14:09 QvFfsUW6
>>67
下りホームがラッシュらしく（本厚木乗車客で）混んでるなぁってのは
通学時間帯から18時半くらいまでだよ。そこから遅い時間は上りはびっちり
人が立ってるのに下りはパラパラしかいないことが多い。
本厚木止まりの電車が来るともちろん後続を待つ人で混み出すけどね。
69:名無し野電車区
07/03/11 16:31:33 fdN8Re17
>>68
だ か ら 、
電車が来ない一時だけだろって言ってるんだが。
そんなの本厚木に限った話でもないだろ。
70:名無し野電車区
07/03/11 17:57:13 V0Vgaht+
>>64
＞はぁ朝のラッシュ時でも緩行線の密度は急行線の半分ぐらい、
＞経堂で接続ならたいして影響ない。
＞緩行線は一切詰まってはだめで急行線は詰まってて当然と言う自己中心的な考えは通用しないぞ。
おいおい。各停は緩行線、急行線は急行という素人や小学生でも分かる一般論が自己中心的かよw
急行の影響を受けずに各停を走らせるのが複々線化の目的なんだけど？ 本末転倒ジャンw
ラッシュ時は快急走らせるわけじゃないんだし、優等同士の停車駅の差って経堂停まるか停まらないかだろ？
それだったら列車による差は殆どない（あって1分程度）だから、計画通り急行線24本ならばぶつからない。
しかし、緩行線12本に優等を加えるとなると話は別で、
各停同士の間隔が５分だから、確実にノロノロ運転で、下手すりゃ急行線走行の優等に抜かれるよ。
＞千代田線直通ぐらい経堂で転線してもらわないとダンパ線もないし緩急双方に影響が大きい。
千代田線直通が経堂で転線しなかった場合の緩行線の悪影響って？
＞緩急分離とか騒ぐなら全列車千代田線直通にでもするか？
＞緩行線は千代田線に直接繋がる訳だが。
馬鹿な理論・・・ 自己中の極みだね。
71:名無し野電車区
07/03/11 18:02:50 UP9+qHra
ちなみに愛甲の上り比率が多いのは愛甲から上り方面への通勤客が多いからではない
愛甲への通勤客が多いからだ。この点知らない人は誤解するので注意。
下り比率が少いのは、下り方面からの人は伊勢原を利用するからというのもあるのかもしれない。
72:名無し野電車区
07/03/11 18:06:25 +8zIKgav
>>71
本厚木モナ
73:名無し野電車区
07/03/11 18:22:26 fdN8Re17
＞各停は緩行線、急行線は急行
あくまでも原則。
緩行走る優等など京阪以外でもいくらでもある。
＞急行の影響を受けずに各停を走らせるのが複々線化の目的なんだけど？ 本末転倒ジャンw
ほらやっぱり厨房的発想
緩急を極力分離して双方のスピードアップや増発が目的で各停だけとか厨房の発言。
＞千代田線直通が経堂で転線しなかった場合の緩行線の悪影響って？
経堂なら緩急同時入線可能、上原は不可能な上、クロスする、緩急共に駅の手前で塞ぐ。
千代田線直通優等はどっちにしても転線が必要。
千代田線直通が経堂で転線すれば下北沢の上層ホームに千代田線直通緩急が統一出来る。
あくまでも千代田線直通優等だけの話。
74:名無し野電車区
07/03/11 19:41:59 wrQ9O92Z
>>71-72
それと伊勢原から厚木の駅周辺以外へ通勤する人は大部分が車だし。
秦野市以西になると地形の関係で一本道しかないせいか、
電車による速達効果が出てくるが、総数は少ない。
というわけで本厚木や愛甲石田周辺の事業所へ通う人は上りからがほとんどとなるわけだ。
75:名無し野電車区
07/03/11 20:35:45 INYUEtl9
>>70は相当なアフォ？
76:名無し野電車区
07/03/11 21:18:35 V0Vgaht+
>>73
＞緩行走る優等など京阪以外でもいくらでもある。
kwsk
＞ほらやっぱり厨房的発想
＞緩急を極力分離して双方のスピードアップや増発が目的で各停だけとか厨房の発言。
何をおっしゃる？
優等の緩行線走行って対新宿方面の長距離客だけしか恩恵受けられないんだけど？
おまいの言ってることは急行線をスムーズにするために緩行線を走れって言ってるんだよな。
どう考えても自己中な田舎者ですねw
＞経堂なら緩急同時入線可能、上原は不可能な上、クロスする、緩急共に駅の手前で塞ぐ。
同時進入したところで同時発車できないけど？
せっかく複々線化したのに各停が急行の発車待ち？
馬鹿じゃねぇーのw 本当に無意味な複々線じゃんw
恩恵受けるのは田舎者だけじゃんwwww
クロスって言うけど、各停は５分間隔なんだから、その間に転線するようにするだけだから、
大してダイヤ作成が困難なわけじゃないと思うが。
それよりも最大の問題は、緩行線走行の優等はノロノロ運転になるってことだよ。
そもそもラッシュ時に経堂に停めるのかどうか怪しい気がするんだがなw
77:名無し野電車区
07/03/11 21:38:17 tT13dc2y
経堂から緩行線に入ってノロノロ運転するか
上原での転線でしっちゃかめっちゃかになるか
前者のほうがまだやりやすいと思うがね。
78:名無し野電車区
07/03/11 21:50:31 fdN8Re17
>>76
頭悪すぎで話す気力失せるな。
休みはこんなもんか。
79:名無し野電車区
07/03/11 22:01:43 fdN8Re17
ID:V0Vgaht+は緩急線が線路別線と思い込んでるのかねえ。
急行線の影響はダイレクトに緩行線にもいくのをまるで理解していない。
代々木上原が小田急は１線づつしかないのも分かってないようだし。
複々線は代々木上原ー和泉多摩川（向ヶ丘遊園）までしかないと言うのに。
80:名無し野電車区
07/03/11 22:31:37 ucIVl/sL
>>78
まともに反論できないからその言いぐさかw
81:名無し野電車区
07/03/11 22:38:57 V0Vgaht+
>>79
どうしてそういう発想になる？
複々線区間内での話だよ？ 複線区間はつながっているとは言え別の問題。
複々線化区間内では極力影響を受けずに走れるようにするべき。
つか、早く京阪以外で緩行線に優等走らせているところの例を出してよwww
>>77
緩行線に長く居座るより、上原の手前で一瞬跨ぐ方が運行しやすいと思うが。
上原の手前で緩行線をまたぐのがダイヤの支障になるというが、
経堂で転線するということは、経堂から上原まで緩行線を跨いでいるということだよ？
82:名無し野電車区
07/03/11 22:41:06 fdN8Re17
どうしたID変えて。
まともな人にはまともに返す価値あるけど誰かに返すのはどうかなあ。
自分の世界に入ってるようだから無意味。
83:名無し野電車区
07/03/11 22:47:45 fdN8Re17
>>81
京阪の隣でもやってるしJR東でもやってるし、優等なら今の小田急もお隣もやってるし、別の隣もやるけと何か？
下
それ言ったら各停新宿行きは完全に緩急線塞ぐけど。
複々線区間だけで全て納まらないの。
互いに影響受けるの、わかる？
複々線区間が全てよければ後はどうでもよいみたいな言い草だな
84:名無し野電車区
07/03/11 23:02:08 fdN8Re17
優等待避が目的なら経堂の配線の説明がつかない。
もしそうなら緩行線の本線を外側にして制限も緩和してると思うが。
そうすれば急行線の待避に関係なく緩行線を運行出来るのにわざわざ転線出来る構造にしたのは何故か説明つかないけど。
上りだけなのも説明つかない。
85:名無し野電車区
07/03/11 23:11:55 sZiKq5Y/
うーん春だねぇ春なのか？寒いｶｷｺが急に増えてる･･
優等に関しては小田急の場合ラッシュ時の利用距離長い人もいて･･したがって
速達願望が強いから急行線に準急以上のを全部押し込んだら急行線側の方も
のろくなると思うが･･今は急行線の場合ピークでも20本/時間だから
そうでもないけれどねー
86:名無し野電車区
07/03/11 23:20:15 V0Vgaht+
>>83
＞京阪の隣でもやってるしJR東でもやってるし、優等なら今の小田急もお隣もやってるし、別の隣もやるけと何か？
京阪の隣って？
曖昧に答えず路線名を出してよ。ＪＲも何線かを。
＞それ言ったら各停新宿行きは完全に緩急線塞ぐけど。
＞複々線区間だけで全て納まらないの。
＞互いに影響受けるの、わかる？
＞複々線区間が全てよければ後はどうでもよいみたいな言い草だな
全然わからん。
だから、上原手前で調整するのがいいって言ってるんじゃん。
で、それだからなぜ経堂転線がいいわけ？
そもそもラッシュ時の経堂に急行停めるのかよwwww
>>84
留置線からの入出庫の時の為・・・だけとは考えにくいか。
>>85
＞速達願望が強いから急行線に準急以上のを全部押し込んだら急行線側の方も
＞のろくなると思うが･･今は急行線の場合ピークでも20本/時間だから
＞そうでもないけれどねー
準急以上って、つまりは快速急行のこと？
朝ラッシュ時の運転本数を考えれば快急の設定はないと思う。
経堂停車はやるか怪しいから、そもそもの経堂で転線なんて話は出てこないw
87:名無し野電車区
07/03/11 23:25:02 INYUEtl9
>>80
いや、まともに反論したらもっと酷い状態に(rу
88:名無し野電車区
07/03/11 23:27:49 fdN8Re17
>>86
知りもしないくせに京阪しかないとか断言してたくせにひどい言い草だな。
京都線でも中央線でも緩行線走行する優等ありますが？
小田急自身区間準急が緩行線走ってるけどな。
通過運転してないだけで。
緩行線走ってる優等何か挙げたら切りがない。
89:名無し野電車区
07/03/11 23:29:26 INYUEtl9
さて、スルーしときますかｗ
90:名無し野電車区
07/03/11 23:34:36 INYUEtl9
前言撤回ｗ
もっと狂わせてみよう(rу
91:名無し野電車区
07/03/11 23:41:08 INYUEtl9
>>86他…
どうした、ソースを出せよｗ
92:名無し野電車区
07/03/11 23:45:43 INYUEtl9
さっさと反論しろｗ
お前が狂って反論しないとつまらんぞｗｗｗ
93:名無し野電車区
07/03/11 23:45:53 sZiKq5Y/
あしたのこの時間にはいったいどーなっていることやら･･
>>86
運転本数を考えよーがロマンスカーの運転はやる方針だったよーな。
かりに25本/時間以上の詰め込みかけるようでもそれが快速急行を
運転しない理由にはならんでしょうな、線増完成後は。
94:名無し野電車区
07/03/11 23:51:20 fdN8Re17
>>93
遊園始発も数本出来るだろうからそれによる遊園以西の各停の準急化もあるだろうね。
遊園の支障を最低限にするためその分だけ千代田線直通の多摩急行化すれば効率がよくなる。
95:名無し野電車区
07/03/12 00:15:53 BlzLGszC
どうやら>>86の負けのようだな
96:名無し野電車区
07/03/12 00:19:28 H0w1A8aP
>>88
＞知りもしないくせに京阪しかないとか断言してたくせにひどい言い草だな。
＞京都線でも中央線でも緩行線走行する優等ありますが？
それだけ？それに中央線ってあったか？
まさか早朝・深夜のやつの話じゃねぇーだろうなw
しかも京都線は逆にラッシュ時は一部快速は急行線走ってなかったっけ？w
＞小田急自身区間準急が緩行線走ってるけどな。 通過運転してないだけで。
通過運転しなくちゃ各停と一緒。
もしかして停まる列車と通過する列車の意味の違いも分からないの？w
＞緩行線走ってる優等何か挙げたら切りがない。
手間を掛けて悪いけど京阪と京都線以外も挙げれるものなら挙げてくれ。
>>93
特急は速達サービスではなく着席サービス目的だから、
着席サービスのない快速急行をラッシュ時に運転するかは微妙じゃない？
97:名無し野電車区
07/03/12 00:27:46 fQ6MchM7
快速急行を遠近分離に使うって手はないわけじゃないな。
中央線の通勤特快みたいなイメージ。
問題は川崎4駅&登戸～都内の輸送力が足りるかだが。
多摩線または遊園始発の優等を設定すればいけるかな?
98:名無し野電車区
07/03/12 00:28:29 Pfn+tZmZ
>>84
経堂待避はとりあえず設定されてます。
その他、経堂止まりだとかの入出庫もやります。
上り線だけ通過線設置なのは、
平日朝ラッシュ時その他諸々の通過列車のため。
そのままです。
朝ラッシュ時、通過線で急行が通過。
各停の類は、3番ホーム使用になってます。
これらは、>>84氏の考えの通り、制限無しを目的としたものです。
各停については、どうせ場内信号で45km/hになりますけど。
ちなみに、朝ラッシュに対応して、
新宿で折り返した回送の経堂入庫は、
豪徳寺からダイレクトです。
99:名無し野電車区
07/03/12 00:38:37 YkgrRaVb
>>96
緩行線走る優等が京阪だけと言ったお前の負けだな。
新快速、はるか、あずさとか京王も方向別だが各停が通過で急行が停車とかあるな。
他にも探せばありそうだな。
少なくてもお前が京阪だけど言った事実は覆らない。
100:名無し野電車区
07/03/12 00:50:38 fQ6MchM7
そんな細かいとこで勝ちとか負けとかどうでもいい。
101:名無し野電車区
07/03/12 00:53:10 T5W1llRv
上原までの複々線が完成した時に、
明らかに便利になった。と実感できるダイヤさえ組んでくれれば
緩行線だろうが急行線だろうがどこに何本通ろうが経堂で横断しようが
どうでもいいよ。
他社の事などどうでもいい。重要なのは小田急が便利かどうかだ
102:名無し野電車区
07/03/12 01:04:03 H0w1A8aP
>>99
＞緩行線走る優等が京阪だけと言ったお前の負けだな。
本当に極僅かじゃないかよw
＞新快速、はるか、あずさとか京王も方向別だが各停が通過で急行が停車とかあるな。
これはものすごく特殊な例じゃん。
はるかは特殊な経路の為に仕方なく通っているだけ。しかも本数は少ない。
あずさって千葉あずさのこと？
これも特殊な経路だから仕方ないことでしょ。
＞他にも探せばありそうだな。
＞少なくてもお前が京阪だけど言った事実は覆らない。
もうそれしか言えないわけかw
基本的にどこもちゃんと分離してるじゃないか。
極僅かな例外を出して、重箱の隅をつついて楽しい？悪趣味だね。
というか負けとかそういう問題だったのか。幼稚な発想だw
本題の経堂どうこうはどうなったんだwwwwwww
本題じゃまともに反論できないからわき道で重箱の隅をつついているわけか。
103:名無し野電車区
07/03/12 01:17:03 YkgrRaVb
必死すぎ
一々引用しなきゃレスも出来ないのかよ。
重箱の隅って自分のレス見返してみれば？
特殊とか言うなら千代田線直通優等自体小田急全体からみたら少ない。
104:名無し野電車区
07/03/12 01:19:35 fQ6MchM7
千代直は現状では少ないが完成後はわからんからな。
まあ多分需要の問題でそんなに多くはならんだろうが。
105:名無し野電車区
07/03/12 01:29:05 YkgrRaVb
>>104
直通各停とかも出来るだろうから大幅に増える事はないだろうな
106:名無し野電車区
07/03/12 01:31:22 8YdBAEy4
同族嫌悪やれやれー
107:名無し野電車区
07/03/12 01:59:16 H0w1A8aP
>>103
引用した方が分かりやすいと思っただけだ。
必死なのはどっちだよw
例外中の例外を探しまくったりしてさwwww
＞特殊とか言うなら千代田線直通優等自体小田急全体からみたら少ない。
おまえ小田急を知らなさ杉。
朝のラッシュ時はそれなりに本数あるし、複々線化完成後は増発するって話はどうなったw
108:名無し野電車区
07/03/12 02:41:19 m3M3tkAu
一割もない。
直前のレスくらい読め。
増えるとしたら各停の確率大
しかし随分長く粘着してるよこいつ。
もう春休みなのか。
109:名無し野電車区
07/03/12 06:08:43 sKw4/+iQ
楽しみにしてたが3時前に終了か…
情けない粘着だなｗ
110:名無し野電車区
07/03/12 08:58:56 JDyupss8
>>108
粘着しているのは必死な田舎者のおまいだろw
千代直優等が増発しない？
はぁ？ 馬鹿じゃねぇーのw
緩急ともに増発分はある程度千代直に決まってるだろ。
各停12急行24と仮定して、各停は最低8本は新宿行きでなければならず千代直各停は最大4本。
新宿行きの緩急の合計を24本とするなら24-8=16本で新宿行き優等は16本程度。
ということは8本は千代田線に行かなければならないわけだ。
つまり千代直優等は増発するんだよw
本当に何も分かってないんだなw
111:名無し野電車区
07/03/12 09:10:55 KmUoYFrZ
馬鹿だのわかってないとか、そういう表現が多くて読むのが疲れたから、
あまり精読はしてはいないが・・・。
要は新宿行きの大幅増は、着線の関係で見込めないから、
増発分は千代田線に流すという結論でいい訳でしょ。
平日朝は別な形での対処として、日中以降は多摩急行を微増で対処。
各停は新宿８本千代直２本（夕方ラッシュはさらに＋２本）。
これで様子を見て決めればいいことじゃないの？
増やす、といってもメトロやＪＲのこともあるのだから。
112:名無し野電車区
07/03/12 09:21:26 KmUoYFrZ
一応付け加えておくと、
多急に関しては、日中は現状維持・夕方以降で多少増発、
で解釈してほしい。
113:名無し野電車区
07/03/12 10:09:44 HrLBUkB9
で、経堂の使い方は？
114:111･112
07/03/12 10:29:03 p3BYPTzB
正直そこまで考えてない。
俺はこれから夜八時まで仕事なので、みんなで仲良く考えてくれ。
115:名無し野電車区
07/03/12 11:28:34 N1twJsTp
双方とも詭弁のガイドライン通りだったな・・・。
116:名無し野電車区
07/03/12 12:29:02 hr25fHgz
経堂はそこそこ乗車人員があるから、
ラッシュ時上りホームの安全性を確保するために通過線を設けてるだけじゃないの？
117:名無し野電車区
07/03/12 13:21:09 +1Pd+vmu
ポイント通過時の揺れ軽減は？
118:名無し野電車区
07/03/12 14:00:53 7lMKb1at
あるわけ無い、あそこのポイントはあの速度で運転時分いっぱい、ま、毎日乗ってる人は揺れるのわかってるし、会社は客に学習させればよし。
119:名無し野電車区
07/03/12 14:01:14 sKw4/+iQ
>>110他…って一体何者？
あ、単なる馬鹿者かｗ
120:名無し野電車区
07/03/12 14:16:39 hYUUl4DG
どっちかが和光高校出身の奴だな
121:名無し野電車区
07/03/12 14:27:02 sKw4/+iQ
将来工事完成後、急行は終日千代田線直通となるため上原～経堂間は緩行線走行となります。
新宿発着の優等は特急・快急・準急・通勤急行となり、上原～経堂間急行線走行となります。
122:名無し野電車区
07/03/12 14:33:11 NMyqB+to
はいはい妄想乙。
なんだよ通勤急行って。
西武じゃあるまいし。
123:名無し野電車区
07/03/12 14:56:57 sKw4/+iQ
無知厨乙ｗ
過去に小田急にも通勤急行が存在したんだが。
その通勤急行を成城なんかに停めた為に通勤急行は廃止となり使えない急行が誕生(rу
124:名無し野電車区
07/03/12 15:11:24 YkgrRaVb
何か一人馬鹿だの田舎者だの必死なのがいるな。
ID代えても分かりやすいな。
自分の意見通らなきゃ誰にでも噛み付くんだなｗ
125:名無し野電車区
07/03/12 15:16:13 sKw4/+iQ
通勤急行運転区間&停車駅
新宿～小田原・藤沢
本線停車駅→新宿・上原・下北沢・登戸・新百合ヶ丘・町田・大野・海老名・本厚木～新松田・小田原
島線停車駅→新宿～大野間本線と同じ・中央林間・大和・湘南台・藤沢
これを朝夕ラッシュ時に運転。新宿発着本数列車はこの他に新百合ヶ丘以東現急行停車駅と同じ通勤準急を運転。千代田線直通列車は多摩急行の他、遊園発着・経堂～上原間急行運転の直通区間準急も設定。
日中は快急(停車駅→通勤急行停車駅から登戸・愛甲・東海大学・渋沢を除いた停車駅)を運転。これと多摩急行の組み合わせで桶ｗｗｗ
126:名無し野電車区
07/03/12 15:24:19 BlzLGszC
春厨は逃げたか
127:名無し野電車区
07/03/12 15:34:51 sKw4/+iQ
急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ
急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ
急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ
急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ
急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ
急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ
急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ
急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ急行は成城通過せよ
128:名無し野電車区
07/03/12 15:35:03 H0w1A8aP
>>124
本当に必死な田舎者が言っても説得力ないなこりゃ
129:名無し野電車区
07/03/12 15:56:03 sKw4/+iQ
成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎
成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎
成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎
成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎
成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎
成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎
成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎
成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎成城は田舎
130:名無し野電車区
07/03/12 16:32:17 YkgrRaVb
>>128
はっきり言って哀れ
131:名無し野電車区
07/03/12 16:57:10 yd9oHwEd
小田原～新百合ヶ丘で通学してる俺は本厚木～新松田が地獄
急行に乗ってる気がしねーよ
132:名無し野電車区
07/03/12 17:10:21 6j7dwNFV
>>131
つ【ﾛﾏ】
133:名無し野電車区
07/03/12 17:39:07 wSlP5OYa
>>131
本厚木～新松田間の表定速度は急行レベル
ほぼ同距離の新宿～町田間と町田～秦野間もほぼ同じ時間
本厚木～新松田間各駅の駅間距離は区内における急行レベル
幾度となく繰り返されたからもういいだろ…コレ
134:名無し野電車区
07/03/12 18:36:40 ARdFuNPf
３月と８月は、本当に話のレベルが落ちますね
135:名無し野電車区
07/03/12 18:39:29 xQHAoDPz
>>131
その気持ち、よくわかるよ
数字で現せるものじゃないんだよな
136:名無し野電車区
07/03/12 18:48:16 m3M3tkAu
>>119
どうやら正解のようだ
137:名無し野電車区
07/03/12 18:51:06 SX0mB6Lq
>>131 >>135
快適なロマンスカーをお使いください
or
神奈川県西地区の人はもっと鉄道を利用しましょう
138:名無し野電車区
07/03/12 20:25:18 H0w1A8aP
どうやら本当の春厨は田舎者のID:sKw4/+iQみたいだな。
139:名無し野電車区
07/03/12 20:30:23 sKw4/+iQ
↑必死だなｗ
140:名無し野電車区
07/03/12 21:37:05 H0w1A8aP
>>139
当の本人が言っても説得力ねぇーよw
あ、次はID変えてレスするの？w
141:名無し野電車区
07/03/12 22:11:28 JKfRE4tZ
>>129みたいな書き込みにマジレスするのは、かなりどうかと思うよ。
142:名無し野電車区
07/03/12 22:54:09 TDN7AVxM
>>138 春なのは春なのだが･･寒いぞ、今週に入ってから。
143:名無し野電車区
07/03/12 22:57:30 R1BVjzv5
いつから登戸の下りホーム使えるようになるんかなー
144:名無し野電車区
07/03/12 23:43:22 tfL1Dcvk
コピペする馬鹿に煽る馬鹿か。
春爛漫ですね。
145:名無し野電車区
07/03/13 00:19:37 wdvQd5ZZ
新学期が始まるまでこんな調子なんだろうな('A`)
146:名無し野電車区
07/03/13 01:36:18 a1oCm/QP
おい そんなことより公式みてみろ
147:名無し野電車区
07/03/13 01:37:09 H/EGg0U3
>>131
どっかと言えば
小田原～新松田の方がしんどいよ
通過急行もそうおおいわけじゃないから
あの区間停車するのと通過で5分違う。
本厚木～新松田で通過運転しても3～4分早いかどうかでしょ？？
それよりも新松田～小田原の通過急行を増やして欲しい
148:名無し野電車区
07/03/13 01:39:15 qPN2NBCe
>>146
何かなってるか？
149:名無し野電車区
07/03/13 06:04:27 5zAMWhh5
>>140
お前のような救いようのない馬鹿は初めて(rу
もっと楽しませろｗｗｗ
150:名無し野電車区
07/03/13 07:01:07 lYfz45w6
以下、ID:5zAMWhh5はスルーでお願いします。
151:名無し野電車区
07/03/13 08:18:44 5zAMWhh5
↑ヲマエモナーｗ
152:名無し野電車区
07/03/13 09:38:25 FmZqvTtu
みんな元気だねえ。
153:名無し野電車区
07/03/13 09:57:05 5zAMWhh5
そりゃ春ですからｗ
それより急行と成城は廃止せよ！
154:名無し野電車区
07/03/13 10:00:01 rdLp3r+e
>>147
しかも、快速急行以外は新松田で4～5分停まってるからな。
155:名無し野電車区
07/03/13 10:21:03 SWp/MSvf
>>153
今日一番変なのが登場。
156:名無し野電車区
07/03/13 10:27:19 5zAMWhh5
自分で言うのもあれなんだが・・・
今日だけって訳じゃなく・・・
いつも一番変ですぞｗｗｗ
157:名無し野電車区
07/03/13 10:51:46 k0ERx8AO
>>53
いや、だから、日中の多摩急行はもう要らないだろ？…
多摩急行を世田谷区間の優等停車駅の優等運用（毎時６本中２本）に組み込んでしまうと、
成城学園前とかかから新宿に行く場合、３分の一の確率で上原にて区間準急（複々線化改正後も残るのか？）
に乗換えが必要となってしまう。
別に以前（湘南急行＋多摩急行＋急行）みたいに毎時８本にしろ、と言っているんだじゃない。
単に新宿まで乗り換えなしで行けるようにしろ、と考えてるだけだぞ。
成城京王とか東急と争っているんだからな。今みたいな優等ダイヤだと客は逃げるばかりだぞ？
あと、24本で向ヶ丘～新百合ヶ丘の優等が遅くなる、とかほざいてるが、
快急６＋準急６（川崎３駅通過）＋各停唐木田行き６＋特急２＝２０本だから、
別に所要時間なんか延びたりしないだろ。
158:名無し野電車区
07/03/13 11:10:04 FxpGvw7K
新宿まで乗り換え無しというのは理想かもしれないが、
複々線が上原まで繋がるタイミングで快速急行が増発されれば新宿直通系統はそれに任せて
短距離区間は乗換えが必要になるように思うな。現在の多摩急行パターンが増えると予想。
159:名無し野電車区
07/03/13 11:32:20 A5rhrctk
>>157
すべてが乗換必須になったら大問題だけど、1/3なら、どうしても乗換が嫌な人は、避ければいいだけ。
急ぐ人のためには、乗換ありの場合もあるけど、10分間隔での運転を提供。
乗換が嫌な人は、時刻表を見て行動すれば問題ない。
160:名無し野電車区
07/03/13 12:08:30 q7O8A/un
>>157
それだと多摩線系統の優等がなくなっちゃうんですが。
161:名無し野電車区
07/03/13 12:46:59 Amb9tO6f
>>159
1/3でも十分多いだろ
162:名無し野電車区
07/03/13 13:04:47 0NyvcBFX
区間準急を１０両にして、地上ホームから出し入れして、
急行系と共通運用に組めればもう少し使い勝手がよくなるかもな。
でも、いまさら多摩急行もやめられないだろうから、１／３はやむをえないでしょ。
163:名無し野電車区
07/03/13 13:07:36 zsHDB0Au
>>160
本線直通の各停か区間準急が新百合ヶ丘で急行系統と接続すれば十分過ぎる。
164:名無し野電車区
07/03/13 15:15:55 5zAMWhh5
新宿～上原間の無料優等は毎時4本の快急と区間準急(地上ホーム発着・10両編成・毎時6本・南新宿～八幡通過)で充分
上原からの直通は毎時4本の各停と毎時4本の多摩急行で桶
165:名無し野電車区
07/03/13 16:49:04 Amb9tO6f
>>164
全く実情を分かってないんだな
166:名無し野電車区
07/03/13 16:51:35 Amb9tO6f
>>162
快急を廃止して多摩快急を新設すればよい。
新百合ヶ丘で多摩快急と本線急行が接続。
新百合ヶ丘で乗り換えが生じるが嫌なら急行乗ればいいし、早いんだからいいだろ。
167:名無し野電車区
07/03/13 17:45:07 cobg+D1K
>>163
成城辺りは乗り換えなしにこだわるのに多摩線は乗り換え強要ですかそうですか。
大体新百合の配線を考えると多摩線系統と本線系統の接続は難しいだろ。
だったら多摩急残して上原乗り換えの方がまだ現実的。
>>166
それはそれでねーよｗｗｗ
168:名無し野電車区
07/03/13 18:02:59 0NyvcBFX
成城への新宿行き優等優先論が以前、複々線スレでさんざん叩かれてたようだが。
まさか、同一人物・・・？
169:名無し野電車区
07/03/13 18:21:23 H/EGg0U3
京王との対抗ということを考えたら
多摩線直通快急はありえても、多摩線直通の大幅減はありえないのではないか？
170:名無し野電車区
07/03/13 20:03:15 0NyvcBFX
多摩対新宿は、京王優位。だから千代直に専念。快速急行は湘新・田都対策。
小田急が攻勢をかけやすく、ごっそり持っていけるのは後者だろう。
ただ、現状はまだ厳しいが、田都客はこっちにシフトし始めてはいるようだ。
そうなると成城区間では、千代直多急が実質の急行の役目を担うんじゃないか。
171:名無し野電車区
07/03/13 21:16:09 5zAMWhh5
田舎者成城民は各停をご利用くださいｗ
172:名無し野電車区
07/03/13 21:25:00 lYfz45w6
>>170
多摩快急が出来れば所要時間が５分以上短縮されるから小田急がかなり有利になるんじゃない？
さらに相模原延長が実現すれば、横浜線の客も移るし。
173:名無し野電車区
07/03/13 21:48:27 5zAMWhh5
多摩快急設定するなら上原～登戸～新百合ヶ丘～永山・多摩ｾﾝ・唐木田だな。
これを島線快急の間に毎時2本走らせれば桶
174:名無し野電車区
07/03/13 22:20:30 lYfz45w6
>>173
島線快急は廃止でいいよ。
どうせvsJRで勝てる見込みないし。
やはり、増発するとしたら新宿発着急行６本化が最優先なんじゃないか？
175:名無し野電車区
07/03/13 22:22:16 v39SJFVn
>>174
やめたらそれこそ垂れ流しになってしまうだろ
176:名無し野電車区
07/03/13 22:40:39 5zAMWhh5
誰かさん風に・・・
>>174
何も実情が分かってないんだなｗ
使えない急行を増発してどうする！快急を毎時本にして急行は廃止！これで桶ｗ
177:名無し野電車区
07/03/13 22:53:22 zsHDB0Au
>>174
そもそもJRに惨敗してる上に全く勝ち目が無いから、湘南台や大和辺りの客を何とか都内まで乗せるのが快速急行の狙いだろ。
朝ラッシュ時は湘南台や大和始発の新宿や千代田線方面行き急行を出さない限り、中央林間逸走は防ぎようが無いな…
178:名無し野電車区
07/03/13 22:57:48 5zAMWhh5
いや、わざと田都へ流れ込むようなダイヤにしてあちらをパンクさせて古巣に帰らせるっていう手もあるぞｗ
179:名無し野電車区
07/03/13 23:19:32 rZKNR02K
むしろ田都はすでにパンクしとるがな
史上最悪の通勤路線
180:名無し野電車区
07/03/13 23:22:02 5zAMWhh5
まだまだ…中央林間で入場制限が出るくらいにならないとｗ
そうなればさすがに渋々小田急を利用する者も出てこようｗｗｗ
181:名無し野電車区
07/03/14 00:00:21 FxpGvw7K
まだまだ改善する余地はあるし上りが考えられていないから公の場には出さなかったが、
このタイミングで俺の案をひとつ出そう、批判覚悟の上で。叩かれる場所は予想がつくが。
チラシの裏へのメモ書き程度だと思って見てくれ。
複々線上原～遊園完成想定（の妄想）
①区間急行(現急行＋柿・鶴・玉学)×３（新宿13・33・53発）
②急行（千代田⇔小田原方面）×３（上原08・28・48発）
③快急（多摩線）×３（新宿11・31・51発）、④快急（江ノ島線）×３（新宿01・21・41発）
⑤ロマンスカー小田原方面中心（新宿00・20・40発）※一部あさぎり等例外あり
①②③は本線：江ノ島線を６：３
上原での下り方面優等通過順序は③①⑤④②③①⑤④②③①・・・・
⑥各停（新宿発着：千代田線直通）計９（６：３）で本線：多摩：遊園止（３：３：３）
⑦大野以西本線各停×３
（江ノ島・多摩の線内各停は別に必要本数設定）
WinDIAで組めば、一応型にははまる
182:181
07/03/14 00:02:13 FxpGvw7K
「春がきた」とか「池沼」とか何とでも言ってくれ！覚悟の上での行為だから
183:名無し野電車区
07/03/14 00:04:31 y9z+CYip
>>181
良さそうな案だね。WinDIAうｐしてみてよ。
と、そういわれると逆に褒めたくなるじゃないか…
184:名無し野電車区
07/03/14 00:04:36 Gz6LUMZK
>>181-182
とりあえずリクエストに応えておく
「春が来た」「池沼」
185:名無し野電車区
07/03/14 00:08:43 Tl+67EwY
>>178
もう帰巣してきてるんじゃ？
俺もそのクチだがｗ
つかね、田都はこの世で最低の鉄道。
186:名無し野電車区
07/03/14 00:16:15 l/QTGavC
>>181
本厚木方面優等大減便＆新宿発着ゼロで
はるかに客の少ない多摩線江ノ島線大奮発ダイヤか。
まさに独占区間から客が逃げても競合区間では赤字を出してでも
優遇しなければならない理論に基づいているダイヤですね。
187:名無し野電車区
07/03/14 00:20:47 U06g9qsR
田都の混雑ぶりが異常事態なのもそうだが、
東急自体がここ数年でかなり腐ってきた気がする。
188:181
07/03/14 00:20:49 jNh6eKOz
ちなみに上原時点での各停の発車時刻は03分(①)、11分(②)、17分(③)の20分サイクル。
①の各停は新宿発遊園行きで、経堂で千代田線からの急行（>>181の②）、遊園で区急（>>181の①）に。
②の各停は新宿発本厚木行きで、成城で区急（>>181の①）、新百合で快急唐木田（>>181の③）と千代田線からの急行（>>181の②）に。
③の各停は千代田線発唐木田行きで、上原で快急唐木田の連絡をして発車、その後成城で千代田からの急行（>>181の②）に連絡。
>>186
柿・鶴・玉学が増えただけで優等とみなさないのかい？（事前に予想した突っ込みだな）
まぁちょっとまて、まだ説明が終わっていないから。
>>183
うｐの仕方教えてくれ
189:名無し野電車区
07/03/14 00:26:08 FALmNIFH
中央林間・長津田で座れなくなったら田都流出は少なくなるかと
190:名無し野電車区
07/03/14 00:27:41 y9z+CYip
つまり、田都はイスなしでおｋ。ってことだな。
俺、田都利用者だけど、それもいいかもしれないｗ 車イススペース快適だよ。
191:名無し野電車区
07/03/14 00:30:17 jztU1T5+
俺もう駅で立ち食いそば食うの止めるわ。外部からの進入が容易な構造は駅そば共通の問題だよね
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
192:名無し野電車区
07/03/14 00:34:06 y9z+CYip
>>191
食品工場も、ねずみくらい居ると思うぞ。
関係ないが、小学生の時、社会科資料集の「輸入される小麦粉」というタイトルの写真が、
ブルトーザーで小麦粉を均してる写真で、暫くショックを受けてたｗ
193:名無し野電車区
07/03/14 00:54:05 ZtBHPUFw
相模原に多摩線って、本当にくるのだろうか？
推進派の小川市長が退任、町田市は消極的、南部・山間部住民は関心なし、
淵野辺で予定してた当の小田急はヘソを曲げ、出す金は無いと言い出した。
どうもマイナス要因だけが目立ってるように感じるが。
市南部住民の俺からすれば、財政再建団体にならないような対応を望みたい。
>>191>>192
飲食や清掃業でバイト経験があるが、そんな例はいくらでも存在する。
ひどいところだと、ゴミ置き場のすぐ隣が食材のストック庫だったビルもある。
194:名無し野電車区
07/03/14 01:41:59 iU1m56GJ
3000が入って、昔のチンタライメージ払拭した小田急。
195:名無し野電車区
07/03/14 03:15:06 QIksYk5q
>>193
淵野辺で予定してただとか、町田市は消極的だとか？
釣りか？
196:名無し野電車区
07/03/14 03:29:25 6IU5nWcB
>>195
どっちも「かつてはそうだった」という話
あながち嘘でもないが、チト時間軸にズレはあるな
197:名無し野電車区
07/03/14 07:24:39 giXDUM1P
>>176
少し前のレス読んでいる？
快急通過駅救済のため。
198:名無し野電車区
07/03/14 07:38:26 yaldq6+a
>>195>>196
町田相模原とも関心のない市民が多いのもたしか。
まして南部住民はもっとない。
積極的なのは相模原市のセンセイ方だけ、という印象は俺も持っている。
俺は橋本エリア住民だけど、別に無理に多摩線に来てもらわなくてもいい。
人口的には多くはないが、津久井４郡も相模原に加わったから、
彼等の意向も今後は反映されてくるはず。
199:名無し野電車区
07/03/14 10:50:58 wCbMYQY8
>>198
城山町や津久井町の住民としては橋本駅までの
アクセスを正常化（R.413の渋滞軽減）、
相模湖町や藤野町の住民は八王子志向が強いから
相模原線とか多摩線とかへの関心はないんだろうね。
役所の手続きはせめて中野でできるように、とは考えてるんだろうけど。
200:名無し野電車区
07/03/14 12:01:06 mLlqdIWr
快速急行は中央林間からだと今は座れないんだよなぁ。午後からだったら何とかすわれるかのうせいもあるんだけど。
今じゃ新宿まで行くのも渋谷経由。差額の70円は着席料だと思えば決して高い額ではないよな。
201:名無し野電車区
07/03/14 12:33:47 68/u8qMv
>>199
じゃあ、京王相模原線が中野まで延伸する方が良かったの？
ポシャったけど。
202:名無し野電車区
07/03/14 16:12:44 FRvTeLWe
ま、パスモができれば田都はさらに混むわけだが。
例：下北～中央林間経由～南町田のパスモ定期の場合、南町田や中央林間から田都で表参道へ行っても、
下北～表参道分しか引かれないという欠点があるので。
203:名無し野電車区
07/03/14 16:40:49 JXS1ScmW
>>202
ﾊｧ？
204:名無し野電車区
07/03/14 17:53:02 IUpZLiX3
中央林間はいつからノーラッチになったんだ
205:名無し野電車区
07/03/14 17:54:01 5VRZQlbr
Suica同様に入場記録を確認しないということでは？
206:名無し野電車区
07/03/14 18:43:52 dVrGFQAe
中央林間で一旦打ち切られる(一旦出場してから新たに入場する)ので、
>>202のようなことは有り得ない。
207:名無し野電車区
07/03/14 19:03:49 lQqQ7GjY
>>159
おまいはその『３分の一』がそれほど迷惑な存在で、成城からの優等客を逃しているか理解できないだろうなｗ
>>160
日中の多摩線からの直通優等など無くてよい。
多摩線からの各停と本線優等の接続を新百合ヶ丘なり登戸なりでスムーズにすればよいし、
場合によっては唐木田、多摩センター⇔新百合ヶ丘の急行を毎時６本区間運転させればよい。
それを新百合で快急なり準急に連絡させればよい（新百合で階段を上り下りの必要があるが）
208:名無し野電車区
07/03/14 20:04:31 fcyXhLIg
>>206
残念。これがあり得るんだな。ＳＦ計算か、定期区間内かの判定しかできないポンコツなので。
このような定期持ってる奴はお試しあれ。
209:名無し野電車区
07/03/14 20:05:46 FALmNIFH
>>206
それが常識的な判断だが
どうやらそうではない。という情報が出回っている
でもこの場合、中央林間で降りる時に、相模大野～中央林間分は引かれるんだよね
210:名無し野電車区
07/03/14 20:07:05 fcyXhLIg
もう少し補足を。
途中にラッチがあろうが、定期区間内から入場し、区間外で出場すると、自動的に再安の経路判定になる。
つまり明大前や新宿あたりでもこういう場合が発生する。
211:名無し野電車区
07/03/14 20:09:52 fcyXhLIg
ちなみに情報元は言えません。クビになるのでｗ
まあ鉄道会社各社の研修とかでも教えてるみたいだから、若い駅員に聞いてみればわかるよ。
>>209
最後の一文がよくわからんのだが。
212:名無し野電車区
07/03/14 20:12:32 Ix9EreUH
例えば
明大前～新宿～経堂の定期を持っていた場合
明大前から下北沢乗換え(ノーラッチ)で経堂へ行った場合、新宿での出場・入場記録がないから弾かれるが
明大前から下北沢乗換えで千歳船橋まで行った場合、経堂から千歳船橋分が差し引かれるだけ。
ってこったね。
確かどっかのスレにあったなこんな書き込み。
213:名無し野電車区
07/03/14 20:23:04 Ix9EreUH
>>207
はいはい自己中乙ｗ
214:名無し野電車区
07/03/14 20:35:36 7YxHNT3F
新百合ヶ丘上り→本線準急新宿行到着後唐木田発多摩急行・快急の順で接続。多摩急行は遊園手前～成城手前まで緩行線を走行。途中、快急・特急を待避。
新百合ヶ丘で多摩急行・快急を待避した準急、遊園で特急待避、遊園始発各停と登戸で接続、登戸先の分岐で急行線に転線…
以上、本日の妄想でしたｗ
215:名無し野電車区
07/03/14 20:48:51 7+jyCda6
>>212
正解。
216:名無し野電車区
07/03/14 21:08:46 yaldq6+a
>>214
>～本日の妄想でした～
だけ読んだ。
217:名無し野電車区
07/03/14 21:28:19 7YxHNT3F
↑それは嘘っぱちでしょうｗ
218:名無し野電車区
07/03/14 22:13:25 FALmNIFH
>>211
失礼。最後の一文は勘違いしてました。
パスモ定期だと磁気定期よりも安くなるケースがある
という事のようですね
219:名無し野電車区
07/03/14 22:18:23 OMoFljAo
>>212
なるほど。それって欠陥ではないか？
しかし一般人には殆ど浸透しないと思う。
きょう町田19:56発の快速急行藤沢に乗ったら、明らかに具合の悪そうな客が乗っていた。
大和で降りていったがホームで倒れていた。急病人かな。
220:名無し野電車区
07/03/14 22:27:13 Ix9EreUH
>>219
システムを構築する上で>>212のようなケースに対応するコストの方が対応しないことによる不利益より大きいと踏んだんじゃないかな。
欠陥ではなく仕様ではないかと。
221:名無し野電車区
07/03/14 22:33:30 FALmNIFH
>>219
安い方の経路が適用されるのなら乗客としては有難いことじゃないか。
たとえ対応するのにコストがかかろうが乗客が不利益を被るのなら対応しないのは良くないが。
222:名無し野電車区
07/03/14 22:41:21 FALmNIFH
連続して失礼
秦野～町田を回数券で乗っているのだが、
パスモ定期の場合、海老名経由で大和で下車した場合でも
海老名～大和の190円ではなく、相模大野～大和の180円になるということかな・・？
湘南台で相鉄に乗り換えて相鉄の二俣川とかで下車したとしても大和経由で計算
されるとなると実際よりも安いケースが発生しそうだ
回数券か定期か微妙な回数の人は定期にしといた方が得かも？？
223:名無し野電車区
07/03/14 23:19:19 HadrI5u8
二俣川～海老名～相模大野とか定期持ってると面白そうだ。
224:名無し野電車区
07/03/14 23:44:24 zw2KSIUR
湘南台は三線とも一旦改札を出る。
藤沢の連絡口も自動改札使用開始済み。
225:名無し野電車区
07/03/15 00:15:31 EEQj5rAF
小田急線の車内アナウンスの声に、加藤みどり（フグタ サザエさん）の
声って使われているよね？
226:名無し野電車区
07/03/15 00:20:06 MHsnz9Az
>>225
俺にはあれがサザエさんには聞こえないんだが・・・・
227:名無し野電車区
07/03/15 01:03:55 rJY99kzo
海老名ってラッチあるんじゃないの？ラッチあるならそれはない。
ラッチがない行き方がある場合に発生するので。
228:名無し野電車区
07/03/15 01:17:04 PfyX89Ik
大和がノーラッチ
229:名無し野電車区
07/03/15 01:21:03 lHUFTWXH
そういやこの前の日曜日海老名で沢山人がおりてたんだが何かあったの？
230:名無し野電車区
07/03/15 02:00:57 lkWMOeT+
経由設定ｼｶﾄですか
231:名無し野電車区
07/03/15 02:16:34 OwhXHOto
>>212
それはパスモ定期の場合？
町田～海老名～さがみ野（海老名ラッチあり）の磁気定期は
町田～大和～さがみ野（ノーラッチ）でも普通に出られたんだが。
232:名無し野電車区
07/03/15 02:27:21 bZkMcd8v
小田急-相鉄が絡む連絡定期は前からかなり変だったよ。
フェアスルー導入後も、入場記録の無い定期で普通に通れたし…
233:名無し野電車区
07/03/15 02:31:52 bZkMcd8v
他には、例えば新宿でパスネット入場して、本厚木で本厚木-海老名-横浜の定期と、二枚重ね出場or精算機出場すると、
新宿-大和間が請求されて、本来払うはずの新宿-海老名間よりちょっと安くなったり…
234:名無し野電車区
07/03/15 02:41:36 0TYQlXyK
厚木も中間改札が出来たらしい。
235:名無し野電車区
07/03/15 03:15:53 nkM7Dspi
今夜の沿線の天気はどうよ？
236:名無し野電車区
07/03/15 07:57:38 v+fuvnSq
喜多見を中心に止まってますな
と思ったら動き出した。
約１０分くらいの遅れが発生してます。
237:名無し野電車区
07/03/15 09:49:52 Pvse4ZP+
伊勢原駅、鶴巻温泉駅間で起きた踏切支障と喜多見駅で起きた急病人救護の影響で小田原線10分～20分の遅れ
238:名無し野電車区
07/03/15 09:50:56 sECQc7Fu
>>234
簡易型だろ？ 確か。
239:名無し野電車区
07/03/15 09:53:32 ktOSV50M
>>237
同列車でさらに、上原で急病人が発生したと指令から連絡あり
240:名無し野電車区
07/03/15 11:22:17 PXauI5dG
一部のロマンスカーは湯本始発を小田原始発に変更
241:名無し野電車区
07/03/15 11:22:41 O7LesjXb
あああぁぁぁぁぁ！！もう伊勢原にいなきゃいけない時間なのに！！
242:名無し野電車区
07/03/15 11:59:21 1iyzyGr3
>>233
それは今でも普通にあるよ。>>202の場合、磁気定期で入場後、パスネットで降りても南町田～渋谷経由～表参道の料金が引かれる。
243:名無し野電車区
07/03/15 12:58:33 y+o1Nfsr
急病人、迷惑だ。人に迷惑かけるな！！
244:名無し野電車区
07/03/15 13:02:04 LZSGXUHm
↑>>243のような事を言う人間にかぎって存在自体が迷惑な件についてｗ
245:名無し野電車区
07/03/15 14:32:10 k4iCuiA1
>>243
急病人はしょうがない。
246:昨日と今日病欠の人
07/03/15 15:02:09 3QbeIenN
や、調子悪くて人様に迷惑かけるの（が推測出来る)なら休暇取るのが筋ではないかと。
247:名無し野電車区
07/03/15 15:07:41 E979ve5Q
それが出来るならとっくにしてるだろ。
248:名無し野電車区
07/03/15 15:11:54 8baoh666
今朝は脳卒中になりそうだから会社休むわってかｗ
249:名無し野電車区
07/03/15 15:57:32 JNHPGqPl
推測出来ないから急病人というのでは？
250:名無し野電車区
07/03/15 16:29:44 DKIfZJPB
今日の遅れの最大の原因は踏み切り事故だろ
251:名無し野電車区
07/03/15 16:38:59 /2ZCPJ9U
踏切事故じゃなくて、急病人と踏切内の乗用車立ち往生。
252:名無し野電車区
07/03/15 19:52:38 hSoOIwrh
>>238
中間改札は簡易型だね
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
253:名無し野電車区
07/03/15 20:11:54 DKIfZJPB
厚木の中間改札通さないで後からこれは何だゴラァする奴多いんだろうな。
254:名無し野電車区
07/03/15 20:28:12 Z7dI2zA9
>>253
パスネと違って印字されないから気付かない人も多かったりしてな。
255:名無し野電車区
07/03/15 21:42:04 ajU26Wll
今日仕事場からの帰りに音漏れ厨と遭遇。
その香具師が降りた駅は・・・
梅DQNって乗車マナーも最低なんだな('A`)
256:名無し野電車区
07/03/15 22:50:48 tf4VCXtx
今日のﾀﾞｲﾔ乱れで､新松田～海老名で1060F×4の各停海老名が来たのはびっくりした｡
257:名無し野電車区
07/03/15 22:57:44 LZSGXUHm
↑貴方がそんな事でﾋﾞｯｸﾘした事にﾋﾞｸｰﾘしたｗ
258:名無し野電車区
07/03/15 23:27:48 vw1++4Pt
をー地震か？
259:名無し野電車区
07/03/16 00:29:47 9zI8xer3
IC定期の区間外への乗り越しは経由駅の通過記録は無視され、
下車駅から定期区間の駅へノーラッチで行けるルートの中から最安の運賃が引かれて出場となる。
スタートしたら絶対この質問がガンガン来るからテンプレに加えといてくれ。
260:名無し野電車区
07/03/16 09:33:55 ltW3p75/
>>252-254
それだけ目立つように置いてあればよほど急いでいる時以外はタッチするだろ。
261:名無し野電車区
07/03/16 14:13:59 cz8dy0BE
何で連絡改札機を設置しないの？
262:名無し野電車区
07/03/16 15:05:16 BpJYRfnP
場所とお金
263:名無し野電車区
07/03/16 16:34:58 8oD8XThN
厚木の場合は場所だな。
どう考えたってそんな場所がない。
もともと線路際の隙間に駅舎を建てたような場所だし。
264:名無し野電車区
07/03/16 21:44:40 1toJNNW5
小田急って全駅で箱根登山までの連絡切符を券売機で売ってる？
少なくとも箱根湯本までは売ってるかな？
265:名無し野電車区
07/03/16 21:50:33 ygWg3aPH
>>264
たしか強羅までオーライ
何度かかったことがある
ただし町田駅だが
266:名無し野電車区
07/03/16 21:53:05 ipmCOCjw
>>264
新宿や南新宿では売ってる
少なくとも小田原線は全駅○
267:名無し野電車区
07/03/16 21:53:48 8YD+v6cb
町田、何で連絡運輸しないのかしら・・・
268:名無し野電車区
07/03/16 22:01:49 /q/L6SzQ
窓口行けば桃源台まで桶だよ。
逆に桃源台等では新宿まで買える。
269:名無し野電車区
07/03/16 23:38:22 nCxfh5YM
窓口でフリーパスを買おう。
270:名無し野電車区
07/03/16 23:44:22 xbqRR3W+
>>264
事実上の自社線内だから売らない訳が無い。
271:名無し野電車区
07/03/17 00:16:11 KjDztlVe
小田急利用者の皆さん、これで横浜に行ってくださいね＾＾
新南参代代東下世梅豪経千祖成喜狛和登遊生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富螢足小板風入湯
宿新宮八上北北代丘徳堂船師城多江泉戸園田売合百生川川田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田橋祭生本
●――●―●――――――――●――●●――●―●●●●●●●●―――●＝＝＝＝ 快急 2/h
綾瀬方面●―●――●―●――●――●――●●――●―●●●●●●●●●●●●●●●●●● 急行 4/h
綾瀬方面●―●――●―●――●――●唐木田方面＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 多急 2/h
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●――●―●●●●●●●●●●●●●●●●●● 急行 2/h
●――●―●―●●―●―●―●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 区準 6/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 各停 6/h
272:名無し野電車区
07/03/17 08:42:37 Ur7OsbMv
相武台のレールがロングレールになってた。
273:名無し野電車区
07/03/17 08:57:31 8Fw3F1Ah
昨日通勤時にリアル池沼と遭遇。
その香具師が降りた駅はうｍ(ry
274:名無し野電車区
07/03/17 10:39:56 WNg86nKT
>>273
養護学校あるしな
275:名無し野電車区
07/03/18 00:19:59 jXTgvzsC
>>272
ロング化しちゃったんですか？
かなりショック・・・ジョイント聞けるのは、遊園、新百、海老、新松、小田だけか
高速通過の武台はお気に入りだったのに
276:名無し野電車区
07/03/18 02:17:39 FrSDBsaL
休日ダイヤの新宿2355発の急行、新百合で各停の連絡無いんだね。
大勢の人が新百合ホームで寒そうにしてたよ。
成城の時点で、「新百合での連絡はございません。柿生・鶴川・玉川(ry～」のアナウンスとかやってるのかな？
結構たくさん居たけど。
277:名無し野電車区
07/03/18 03:54:30 +F09aVp6
そんな貴方に待合室・・・
あ、新百合下りって無いんだっけｗ
278:名無し野電車区
07/03/18 04:06:57 gqoci3j8
>>275
長後、藤沢ﾓﾅｰ
特に快速急行乗って長後を高速通過すると、今は懐かしいあのリズムが。
279:名無し野電車区
07/03/18 05:35:13 4iE6tWyf
経堂基地移転前の経堂上り線はすごかった。
密かに、楽しみだった・・・。
280:名無し野電車区
07/03/18 08:17:07 T4/ks8DC
下りもよかったね！地上の頃は。
豪徳寺～経堂
281:名無し野電車区
07/03/18 08:57:32 mqw0QlD6
>>276
時刻表見ると、各停との連絡は経堂になってるな。
そこしか無いようで。
生田から先の急行通過駅の客は2345発の準急に乗れ、ということだろ。
282:名無し野電車区
07/03/18 11:02:41 f4TzxNeq
>>275
東海～秦野もまだ残ってる。
あと箱蕎麦でパスモ使えるようになったのを確認。
283:名無し野電車区
07/03/18 11:12:55 48pwwIHE
>>276
平日もだ馬鹿
284:名無し野電車区
07/03/18 11:35:57 M6/rYT/G
>>283
平日は違うが？
時刻表よーーーーーーーーーく見ろ。
平日最終の急行というならそうだけど。
285:名無し野電車区
07/03/18 19:26:17 oWq61AQp
PASMOで、
新宿駅地下にあるJRとの連絡改札口を経由して新宿駅東口の改札から外に出る事は可能でしょうか？
JRの入場料金を引かれたりしないのですか？
また、新宿駅東口からPASMOで入場して連絡改札口を経由して小田急に乗車する事も可能なんでしょうか？
286:名無し野電車区
07/03/18 20:26:52 x2xTsias
>>285
どちらも○
ただし小田急JR連絡改札では指定された改札機を通ること
また新宿東口ではパスネットは販売されてないのでご注意を
287:名無し野電車区
07/03/18 20:36:43 7OYwOGWW
東口は無理じゃね？
中央東口じゃ？
288:名無し野電車区
07/03/18 22:53:21 BpDKYNmC
ん？パスモにも通過ビットの判定あるの？
289:名無し野電車区
07/03/18 23:24:52 FrSDBsaL
よく小田急駅においてある見本定期（オートチャージ販促ポスター等）では
２００７．－３．２０まで
みたいな部分が細くて綺麗なゴシック体？ってやつになってるんだけど
従来購入していた定期・今回PASMOにした定期とも、ちょっと太い字体で表示されてた。
窓口でやってもらうのと券売機でやるのとでフォントが違うとかってありえるの？
小田急と東急ではフォントが違うってのなら何となく分かるけど・・・
290:名無し野電車区
07/03/18 23:38:24 2jHbFtyQ
Suicaは違うよ。
印字位置も違うから、窓口発行の定期を券売機で更新すると(ry
291:名無し野電車区
07/03/19 00:57:55 MI1a+VWC
パスモ話をぶったぎってｽﾏｿ
結局、ジョイント音が聞けるとこって、どのくらいあるんですかね？
さっき、古いNSEのビデオ（武台高校撮影？）見て、連接の通過音がｶｺｲｲ
ｼﾛｰﾄながら音を残したいと思いまして…って、乗り鉄で確かめろったらそれまでなんですが
292:名無し野電車区
07/03/19 06:11:59 77+Bq8Ns
>>288
無きゃ不味いだろ。
それに昨日からＪＲ東も厳格に動き出したみたいだし。
293:名無し野電車区
07/03/19 11:11:09 zDGVxjMa
新百合ヶ丘付近の架線にビニール付着で遅れ。
294:名無し野電車区
07/03/19 11:18:44 lr+WUadE
ロマンスカーの元喫煙席座った奴いる？においとかどうだった？
295:名無し野電車区
07/03/19 11:23:18 86F3gQeI
EXEの７号車・１０号車入れ替えの時に元喫煙者経験したけど、
３ヶ月ぐらいは臭うよ。
296:名無し野電車区
07/03/19 11:25:35 HY0KlCiP
>>293 町田駅で足止め中
297:名無し野電車区
07/03/19 11:27:05 lK3U3zy6
虎部留、大杉
298:名無し野電車区
07/03/19 11:28:06 lK3U3zy6
俺は本厚木で足止め
299:名無し野電車区
07/03/19 12:05:04 JyZ9v0BW
風強いからなぁ。
さっき遊園の踏み切りで足止め食らった。
先発の各停が抑止くらって2番ホームにいたので、急行が登戸でたところで足止め。
しばらく止まってから1番ホームに入ってった。
300:名無し野電車区
07/03/19 13:24:02 93bFWlzF
最低、登戸から渋沢まで帰るんだけど登戸→相模大野→渋沢だったよ。
301:名無し野電車区
07/03/19 13:37:32 tsEys5a1
っていうか、風で飛来物で、トラブル多すぎといわれても…
302:名無し野電車区
07/03/19 20:35:43 lhILDgwB
>>295
３ヶ月とか長すぎる…orz
303:名無し野電車区
07/03/19 21:17:41 OkkVtunJ
昼間の上りの話。
経堂で急行新宿行と各停新宿行が連絡し、同時発車。
もちろん急行の方が早い。が、梅ヶ丘手前でしばし信号停車。
2分くらい停まっていたら、緩行線をさっきの各停が追い抜いていった。梅ヶ丘で待避かなと思っていた。
その１分後、急行動き出す。がしかし！梅ヶ丘～代田間に各停はいなかった･･･
消えた各停･･･
まさか各停が先に行くなんて･･･
304:名無し野電車区
07/03/19 21:21:37 mRX4BHUo
>>302
お客様センターに問い合わせてみれば？
305:名無し野電車区
07/03/19 21:40:46 URt73ggm
>>302
藻舞らが、率先して旧喫煙車輛に乗り込み、おもいっきりﾊｧﾊｧすれば、煙草の残り香は藻舞らに吸臭されて、
一ヶ月程度で無くなるかもしれない。
306:名無し野電車区
07/03/19 21:57:10 iskbKA0p
もうすぐ消臭のための集中清掃が行われるからしばし待て
307:名無し野電車区
07/03/19 21:58:52 lhILDgwB
>>304
聞いてみるかな。特別に清掃やるのかって。
308:名無し野電車区
07/03/19 22:09:57 HY0KlCiP
>>306 EXEから先に行われるからその時は､代走祭りになります｡
309:名無し野電車区
07/03/19 22:32:26 rvZ2uegg
>>294
昨日の朝、さっそく座ったよ。
においは、ちょっと気になる程度（敏感な人には辛いかも）。
それより、天井の汚れが、悲しいくらいに・・・
310:名無し野電車区
07/03/19 22:48:00 NcS8YdT8
>>303
１分後急行追い越すのあと
俺は各停利用で急行に抜かれた
その後7分待って多摩急行が通過
発車かと思いきやもう1本待って快速急行に抜かれる
成城で5分遅れが梅ヶ丘で15分遅れに
アナウンスがなかったからだー
え～ん(ノ_＜。)ビェェン
311:名無し野電車区
07/03/20 00:18:28 bsdfxV6V
ラジオで｢小田急線の窓に桜がうつる｣って歌詞の歌(歌手名曲名不明)が流れてるんだが、具体的などの辺の桜が名物なの？
312:名無し野電車区
07/03/20 00:20:53 x2rSnGCo
京急スレで見たがパスモ利用で「尻手－八丁畷（簡易読取タッチせず）－京急川崎」と乗ったら1010円
引かれたらしい。「ＪＲ海老名－厚木－本厚木」で厚木でタッチしなかったらいくら引かれるのだろう・・・
こりゃうっかり出来ないな！！
313:名無し野電車区
07/03/20 00:21:54 P/PjZhtx
>>311
いきものがかり のSAKURA という歌ですよ
厚木海老名の出身の人らしい歌詞だｗ
カラオケで歌ってたらバックの映像で小田急と似て非なる
九州の415がでてきたよ
314:名無し野電車区
07/03/20 00:23:19 x2rSnGCo
>>302
ＥＸＥの一次車は利用期間が長かったから今でもタバコ臭いよ。だから、今回の喫煙車が禁煙車並みになるのは
５、６年かかると思うよ
315:名無し野電車区
07/03/20 00:23:39 bsdfxV6V
>>312
JR 海老名～北千住
メトロ 北千住～代々木上原
小田急 代々木上原～本厚木
の合算額が引かれたら神ｗ
316:名無し野電車区
07/03/20 00:25:41 bsdfxV6V
>>313
㌧
沿線じゃ有名人なのか？
カラオケで歌いやすいのか？
それにしても九州ってｗｗｗ
317:名無し野電車区
07/03/20 00:26:57 UENU+ac/
うっかり引かれても引かれたときに気づいて駅員に申告すれば、
連絡改札タッチ忘れで過剰徴収分の払い戻しができるから安心しる。
318:名無し野電車区
07/03/20 00:30:00 bsdfxV6V
つかまず海老名から本厚木に行くのになぜ相模線を使うのかと小一時間(ry
319:名無し野電車区
07/03/20 00:32:09 75lbOJ7k
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
箱根そばにパスモ対応自販機ｷﾀ━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━ !!!
320:名無し野電車区
07/03/20 00:33:40 x2rSnGCo
>>319
すでに昨日の小田原駅の箱根そばで体験済み（俺はＳｕｉｃａカードだが）ですが何か？
321:名無し野電車区
07/03/20 00:36:31 bsdfxV6V
>>320
｢ですが、何か？｣って某ドラマのパクリか？
322:名無し野電車区
07/03/20 00:44:24 J4zVOo0V
某ドラマが２chのパクリですが何か？
323:名無し野電車区
07/03/20 02:27:21 kJOP+CB8
>>307
すでに特別清掃は実施済み。
324:名無し野電車区
07/03/20 05:13:15 VDhnZZMp
ファブリーズの評価しないのか。
325:名無し野電車区
07/03/20 07:56:09 x2rSnGCo
あのにおいはファブリーズじゃないな。いい匂いではないね、苦味のある独特のにおいだがうまいことタバコ臭は
かなり打ち消している。まだまだ完全ではないが、ＥＸＥの１０号車が禁煙に変更した時の消臭レベルより
は、かなり進化している。
326:名無し野電車区
07/03/20 10:03:26 W02Ki6nB
まぁヤニ嫌いなロマンスカー利用者は窓口にて号車指定で買うのがよろし。
327:名無し野電車区
07/03/20 10:24:02 cvFZ2Yrg
最近女の駅員減ったよな
328:名無し野電車区
07/03/20 11:24:45 O7qCPW98
>>327
何かしましたね？ｗ
329:名無し野電車区
07/03/20 12:05:56 PvMD9NPq
車掌に転身したとか。
330:名無し野電車区
07/03/20 12:09:03 f1CrCMoZ
気をつけろ！夜行列車の運転士や車掌が女だとオナニーをはじめるぞ！漫画にかいてあった！！
331:名無し野電車区
07/03/20 16:42:11 q2n+QlNs
>>327
小田急の人事システムは詳しくは知らないけど、
他社だとエリート組は数年現場を経験したらすぐ上に行っちゃう。
彼女らも総合職だったのでは？
332:名無し野電車区
07/03/20 17:44:47 158/O6k/
>>327
漏れが美味しくいただきますた
333:名無し野電車区
07/03/20 19:58:43 cvFZ2Yrg
木田見の○村もするのかな？
334:名無し野電車区
07/03/20 21:39:39 P2BEXROG
PASMOも乗車券も変わらないと思うけど、一回入場したら出場するまで何時間OKなの？
たとえばどこでもいいけど、相模大野乗って、新宿で降りるまで何時間平気なのか。
前に友人がその経路で相模大野の待合室で寝まくってから新宿行ったら改札閉まっちゃった
って言ってたもんで。知ってる人いたらヨロ
335:名無し野電車区
07/03/20 21:40:15 AxNTIsLs
>>334
>相模大野の待合室で寝まくってから新宿行ったら改札閉まっちゃった
寝すぎｗ
336:名無し野電車区
07/03/20 21:42:39 P2BEXROG
>>335
うん。かなり寝たって言ってたし。
何時間まで平気なの??入場から出場まで
337:名無し野電車区
07/03/20 21:45:39 AxNTIsLs
何時間かはしらないけど、以前、株主優待券使って、本厚木-新宿-偽厚木は問題なかった。
338:名無し野電車区
07/03/20 21:45:53 wR89vXns
ああ、EXEは禁煙化工事やってるよね
けど天井黄色くて、なんか張り替えて欲しい気分w
339:名無し野電車区
07/03/20 21:48:48 P2BEXROG
>>337
そっか。㌧。
実際何時間まで平気なんだろうな。小田原～新宿間を各停で行く時間ぐらいは
平気なんだろうけど。
340:337
07/03/20 21:49:39 AxNTIsLs
勿論往復各駅停車でね。
株主優待券はそもそも、時間で引っかからないかもしれない…
341:名無し野電車区
07/03/20 22:03:19 P2BEXROG
>>340
確かにそれは言えてるかも。
友人は普通乗車券で寝まくりだから引っかかったか。
342:名無し野電車区
07/03/20 22:04:56 0vDO5LyA
>>334
以前、新宿→鶴川を4時間かけて移動したら改札で引っかかった(VSEデビューの日で
所々で撮影しながら移動していた)。
なので多分、3時間～3時間半くらいが限度だと思う。
343:名無し野電車区
07/03/20 22:07:39 P2BEXROG
>>342
情報提供㌧。
俺の友人は相模大野の待合室で4時間半熟睡wwww
344:名無し野電車区
07/03/20 22:10:33 P/PjZhtx
改札でひっかかってみたいけど、あくまで合法的に乗車しようとすると
小田急って改札内で時間つぶせる場所あんまりないよね
改札内のコパドールで長居しまくるとかしか思いつかない
ここは撮影か待合室で睡眠か
345:名無し野電車区
07/03/20 22:11:31 P2BEXROG
>>344
待合室も待合のためだから熟睡は違法か。
346:名無し野電車区
07/03/20 22:11:55 MNArahLa
磁気乗車券は３時間だと思った。
しかしパスモ（とSuica）はもっと長いんじゃね？
エリアが渋川とか日立とかから、南は伊東までだぜ？
それを端から端まで普通に特急とか使って行っても３時間超すと思われ。
347:名無し野電車区
07/03/20 22:12:35 AxNTIsLs
>>345
別に違法じゃないだろｗ
>>344
乗車券を予め購入しといて、往復してみるとか…
348:名無し野電車区
07/03/20 22:16:48 2NPlfGJg
>>334
Suicaは大回りできるから海老名朝5時台に入場して厚木夕方4時台で出場は余裕だったけど、
小田急はそんな制度無いからな。
349:名無し野電車区
07/03/20 22:17:25 P2BEXROG
>>347
乗車券買って試しに往復してみたとして、出場できなかったら
駅員になんて説明すれば。。。
結果違法なわけだしさ。。。
350:名無し野電車区
07/03/20 22:18:43 AxNTIsLs
>>349
いや、だから、事前に小田原⇒新宿、新宿⇒小田原、小田原⇒新宿
でも買っとけばいいだろうに…
351:名無し野電車区
07/03/20 22:20:28 zTCpuLrM
>>349
往復したことを申告して、その分の料金を全て払えば違法ではなく正当だろう？
352:名無し野電車区
07/03/20 22:21:03 P2BEXROG
>>350
そゆことか。
実際どこかに明確に「何時間」とか記されてればいいんだけど、書いてないからね。
どこにも。。
353:名無し野電車区
07/03/20 22:23:25 MJS20F0d
パスネットは2時間で自動改札は通過不可。（八丁畷で運用調査してて引っかかった事あり）
入場券も2時間制限だとオモ（JR、私鉄、新幹線、券面に記載ある場合あり）
スイカは3時間位では問題なかった。
354:名無し野電車区
07/03/20 22:25:31 P2BEXROG
>>353
情報㌧。。
京急は2時間までと言われたと熟睡友人以外の友人に聞いたことあり。
これはその友人が時間超過を丁寧に駅員に言ったら2時間までと言われたとのこと。
>>351
正当になるかもしれないけど、気分よくないね。。
355:名無し野電車区
07/03/20 22:27:58 99AsseIP
>>353
2時間だったら新宿～小田原間各停で乗り通したら確実にアウトだな
356:名無し野電車区
07/03/20 22:29:03 P2BEXROG
>>355
うん。だから路線によって最大入場時間は違うんだろうな。
357:名無し野電車区
07/03/20 22:37:11 4WHCy7kU
Suicaは朝9時に改札入って夜20時に出たけど大丈夫だった
ちなみに時間掛かったのは撮り鉄と駅中回り
358:名無し野電車区
07/03/20 22:41:49 P2BEXROG
>>357
㌧。
やはりPASMOじゃ無理かな。
359:名無し野電車区
07/03/20 22:44:33 MJS20F0d
ゴメン、京急はスレ違いだったね。でも確か相鉄も2時間制限だった希ガス。
>>355
新～小を各停で乗り通す事自体イレギュラーなんで、ひょっとしたら
不正乗車防止用に自動改札引っかかるかもよ。
（駅員対応でも正当な理由なのでスルーだろうけど）
360:名無し野電車区
07/03/20 23:00:44 OsnE5/Od
妙な流れだな・・・
なぜ>>346の意見はスルーなんだ？
361:名無し野電車区
07/03/20 23:14:45 P2BEXROG
実際に何時間PASMOで行けるか試してみたい気もするけど、違法性を考えれば
きついか。
362:名無し野電車区
07/03/20 23:21:49 MJS20F0d
多分、PASMO（SUICA）でも、特定線内だけならその路線の制限にかかるんじゃない？
複数の路線に跨って乗り換えしたり、JR線利用だと時間制限が適用除外になるとか。
>>360
>>346氏によると小田急線内は3時間ってことなのね。
363:名無し野電車区
07/03/20 23:22:59 0MNx8KVR
>>334
俺だいぶ前小田急１２時間以上ぐるぐるいたらなんか改札し待って870円
とられた
364:名無し野電車区
07/03/20 23:24:06 P2BEXROG
>>362
たぶんそうだろうね。
今は実際に経験があるらしい>>346の3時間が一番信頼性のある情報ということで。。
365:名無し野電車区
07/03/20 23:25:36 P2BEXROG
>>363
そのとき駅員になんて言われました??
366:名無し野電車区
07/03/20 23:29:44 zNnlWgbx
普通乗車券（切符）…４時間（正確には３時間５９分？）までＯＫ。
これまで祖師谷大蔵→成城学園前とか新宿→成城学園前の切符で何回も試しているから間違いない。
株主乗車券とかＰＡＳＭＯ、Ｓｕｉｃａは知らん。
ちなみに関西の私鉄、ＪＲ西日本、大阪市営地下鉄だと、どこも大抵普通乗車券なら時間の制限無し。
（近鉄で上本町を朝５時に入場して、深夜０時に難波で出場可だった。）
ただ関西でもイコカで大回り乗車（大阪→京都→奈良→天王寺）したら、
天王寺駅の自動改札でハジかれて、有人改札で手続きが必要だったけど。
367:名無し野電車区
07/03/20 23:31:40 P2BEXROG
>>366
新情報提供㌧。。
度重なる試用での結果なら間違いないでしょう。
となればPASMOでも同じく3h59sまでだろうね。
368:名無し野電車区
07/03/20 23:34:01 aXord/Ww
>>363
870円取られたって…
不正暴露でもしたか？
369:名無し野電車区
07/03/20 23:37:31 MJS20F0d
>>366
祖師谷大蔵→成城学園前の乗車券で4時間も何してたの？
370:名無し野電車区
07/03/20 23:44:13 0MNx8KVR
>>365
「どこかいきましたか」って言われた
371:名無し野電車区
07/03/20 23:48:27 P2BEXROG
>>370
だろうね。まず疑ってかかってくることは間違いないでしょ。
乗車券紛失のときも「いくらで買いました??」って聞かれるらしいし。
372:名無し野電車区
07/03/20 23:49:27 ZJX2oXuG
名前を出したり女性社員の個人的な書き込みをするから、
退職者が出たり新入社員が入って来ない。
373:名無し野電車区
07/03/20 23:51:50 0MNx8KVR
>>371
すごく怖かった
あれ以来一切キセルしなくなった
374:名無し野電車区
07/03/20 23:55:31 P2BEXROG
>>373
まぁキセルとはまた違うけど、やらない方がよいのは当然だね。
375:名無し野電車区
07/03/20 23:55:42 99AsseIP
>>359
伊勢原始発の各停に座るために20分前に伊勢原の改札通って
数分遅延して新宿で降りたら改札で引っかかるなんてことはよくありそうだなｗ
376:名無し野電車区
07/03/20 23:56:16 99AsseIP
375は朝ラッシュ時の話ね。朝ラッシュ時といえども定期で乗る人ばかりじゃないと思う。
377:名無し野電車区
07/03/20 23:57:49 P2BEXROG
>>375-376
確かにありそうな話だ。
でもそれならちゃんと説明すればOKでしょ。
378:名無し野電車区
07/03/21 00:02:06 3Boj8yEc
パスモは､3時間59分でｱｳﾄでは無いです｡JRの遠距離から私鉄に乗換えるｹｰｽなど4時間を超えるｹｰｽがある｡
379:名無し野電車区
07/03/21 00:15:30 0DaXAxNe
>>371
俺は性器の料金を申告すれば通す。
ﾔﾝｷｰ上がりの駅員だと怖いと思うよ・・・
380:名無し野電車区
07/03/21 00:26:17 g+39c3wJ
>>379
11センチです、とか言うのか…。鬱だな。俺ティンコ小さいし。
381:名無し野電車区
07/03/21 01:01:11 pAfbYpPe
そういう意味で言うと、俺は小人料金だな。
382:名無し野電車区
07/03/21 01:12:52 A5qpCy+E
新宿南口連絡改札、京王にはナシ。
西口中央連絡口も、小田急は入ってスグホーム、京王は地下通路を大回り。
JRとの連絡の良さ、小田急ピカ一。
383:名無し野電車区
07/03/21 01:18:36 ggjx7CTv
おだきゅーOHPの「お知らせ」
藤沢駅運賃二重引き落としの日付が2006年になってるね
384:名無し野電車区
07/03/21 01:35:01 xSL9lwHc
>>369
普段利用しない新百合ヶ丘とか町田とか本厚木まで行って、車両運用眺めたりかな。まあキ○ルだけどｗ
>>371
有人改札で「切符無くしちゃったんですけど…」とか申告すると、
駅員に、
まず、①どちらの駅から乗られましたか？
と聞かれ、
その次に、②そこの駅からいくらの切符を買いましたか？
と誘導尋問みたいな事？ をされるケースが多い。
もちろん正確な運賃を言えば無罪放免されるケースが殆どなんだけど、
そこでしどろもどろになったり、間違った運賃とかを言っちゃったりするとキ○ル扱いされる可能性が高いから要注意。
あと４時間以上経過しちゃって有人改札での尋問が苦手な人は、
新宿駅地下ＪＲ乗換え口付近にある有人精算所などで切符を精算、あるいはＪＲとの連絡切符を購入すれば、
精算所の係員は４時間以上経過うんぬんなんて事興味無いし、調べようもないからバレない。
（自動精算機に、入場して４時間以上経過した切符を突っ込んで精算しようとしても弾かれてしまう）
385:名無し野電車区
07/03/21 01:51:45 gPwaCHKL
いろいろ情報㌧。
そう考えると多数方法(決して誇れるものではないが)はあるのか。
有人改札での尋問は冷静にならないとすぐバレるだろうね。
たくさん人のこと見てることだし。
386:名無し野電車区
07/03/21 02:07:23 +9NsCesm
>>384
京王でもされるかな･･･
387:名無し野電車区
07/03/21 03:13:36 7RwbqUpb
小田急が運賃誤引き落とし ＩＣカード共通化で設定ミス
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
388:名無し野電車区
07/03/21 05:02:51 gPwaCHKL
>>386
京王はどうだろね??
駅員によって異なるんじゃない？
389:名無し野電車区
07/03/21 05:05:55 d+sXFK3o
どこでも大差ないよ。
>>384が紹介してる対応は、どこでも基本中の基本。
390:名無し野電車区
07/03/21 05:14:24 gPwaCHKL
>>389
全くその通りだね。
でも駅員によって対応が違うのも確かで、先に乗車駅を駅員に申告した場合すぐに
「それでは○○円お支払いいただきます」って言われる場合もあれば、
「いくらかかりました？」って言われる場合もある。
391:名無し野電車区
07/03/21 07:51:51 gPwaCHKL
今日3h59sの可能性を再度検証してきます。
今日は4h突入は控え、3h55sぐらいでの出場予定。
392:名無し野電車区
07/03/21 08:26:23 ZObl8syO
不正乗車はするなよ！
393:名無し野電車区
07/03/21 08:43:34 5C1OL8S2
>>370
俺も同じだｗｗｗ
伊勢原→新宿の切符で
伊勢原→箱根湯本→片瀬江ノ島→唐木田→取手→新宿
でグルグルしてて、切符買ってから11時間たって改札入ったら閉まったｗ
それで３７０と同じこと言われたｗｗｗ
394:名無し野電車区
07/03/21 08:52:42 dZdqvgV6
>>391
59sって59seconds？59分ならminutesのmかと
どうでもいいか
395:名無し野電車区
07/03/21 09:04:39 65ywxVhR
>>393
動きすぎｗ
396:名無し野電車区
07/03/21 09:06:02 +EVr4zWU
>>378
Suica同様に無制限ということか？
そもそもSuicaの場合は定期エリア内だと入場記録無しで出れたりするけどなw
ちなみに定期券の場合は距離によって制限が違う。
180円エリアまでは３時間、210円エリア以上は４時間。
PASMOの場合、新宿中央東口～連絡改札～西口の通り抜けは出来るかな？
397:名無し野電車区
07/03/21 09:15:09 qLOMhmOs
パスネットの場合、他社線に逃げてしまえば大丈夫なような。
以前京急でグルグルしてて改札閉まったときも、都営に逃げれば問題無しだった。
398:名無し野電車区
07/03/21 09:20:26 jcDGdGSn
>>393
完全にキセルだな。
東急とか相鉄とか乗り放題きっぷを発売してるんだから、小田急もそれやりゃいいのにな。
東急や相鉄は最大運賃区間の倍の料金設定で小田急でそれやると1740円にもなるからどうなんだか…。
399:名無し野電車区
07/03/21 09:46:16 OLOaIXmr
でも1740円で気兼なく乗り放題なら安いもんでしょ。まさかそんな金額も払(rу
400:名無し野電車区
07/03/21 09:52:45 pAfbYpPe
ついでにオダバス・神奈中の乗り放題もつけて２５００円というのもありだな。
401:名無し野電車区
07/03/21 09:54:32 ZObl8syO
駅撮りで撮り鉄してる香具師は大抵、定期や最低区間で不正乗車でそ。
402:名無し野電車区
07/03/21 10:37:41 KENoA3/6
>>399
JRのホリデーパスが2300円なんだからどうなんだろ？
アレは山手線から50km前後までしか乗れないけどさ。
403:名無し野電車区
07/03/21 13:28:02 bYwtzjCp
>>393
通報しますた
404:名無し野電車区
07/03/21 13:28:40 4s3e64KD
小田急の開業60周年だかの時に、
全線フリー切符が限定で発売され、
それ使って友人とあっちこっち撮り鉄に行ったなぁ。
あれまた発売してホスィ。確か1500円だったか。
405:名無し野電車区
07/03/21 13:36:32 7Azg/01k
>>391です。
先ほどsはsecondじゃ??というレスがありましたが、全くその通りです。
/h/sの表記が干渉してうっかりしてました。
今日実験しましたが、3h55mまでは平気でした。。。
406:名無し野電車区
07/03/21 16:52:39 sxNEPwaC
>>405
粋がってh/m表示にするからだ。hamagucheと同レベルだぞｗ
407:名無し野電車区
07/03/21 17:07:47 5KKZBZmz
>>406
別に粋がってるわけじゃないんですが。
普通の表示だろうに。
408:名無し野電車区
07/03/21 17:38:44 7czM3Zev
>>406
hamagucheって懐かしいな、最近見てないなあの番組。
409:名無し野電車区
07/03/21 18:10:29 fHMPsZW9
>>404
"60周年記念乗車券"懐かしいですねぇ～
小田急の一日を紹介したｶｾｯﾄﾃｰﾌﾟ付きで、経堂車掌区(当時)の点呼や併合・解放作業の様子、4000型釣り掛車の走行音など…今でもｶｾｯﾄﾃｰﾌﾟは大切に保管してますよ!!
410:名無し野電車区
07/03/21 19:57:58 5KKZBZmz
Suicaでも試してみたー。
411:名無し野電車区
07/03/21 20:06:24 dcnpJFQk
>>404
開成駅開業記念にも売られた。当時980円。昭和60年だったから、22年も前だ。
その後、鋏痕コレクション開催のたびに売られたっけ。
412:名無し野電車区
07/03/21 20:39:31 Xr6UmLK7
>>404
懐かしい！
カセットテープ、出庫前点検でMGが作動する音が好きだったなぁ。
あと「♪小田急、小田急、ピポピポー」の歌が入ってるのも良かったなー。
413:名無し野電車区
07/03/21 23:46:40 o5l876cs
>>396
PASMOでそんなことしたら、変な金額請求されるぞ、藤沢みたいに。
414:名無し野電車区
07/03/22 01:24:54 qGKAzplK
>>413
残額０円の状態で実験すればＯＫ。
415:名無し野電車区
07/03/22 01:35:18 GludR01e
残額ゼロだと、『精算して下さい』、と出そうな予感。
416:名無し野電車区
07/03/22 01:35:19 lKjf4El8
>>398
そこで大東急フリーですよ
417:名無し野電車区
07/03/22 14:56:22 dVZducFP
>>398
東急の全線フリー切符は期間限定でしか発売してないだろ？
みなとみらいきっぷはみなとみらい区間のみフリーであって東急区間は往復乗車券のみだし。
ちなみに小田急に線内フリー切符は無いが、「小田急の駅を乗り降りしたい！」という人は
丹沢・大山フリーパス、江ノ島・鎌倉フリーパスがお勧め。
例えば大山フリーパスの場合、フリー区間は「本厚木～渋沢」のみだけど、
「フリー切符を買った駅（発着駅）～フリー区間」までの往復区間は駅で乗り降り（途中下車）する事が可能。
ただし一つの駅で一回まで。往復区間を戻っての利用とかも駄目。
この基準さえ満たせば新宿発の大山フリー切符を買えば新宿～本厚木の全駅で乗り降りする事が可能。
ちなみに往復区間の途中下車は有人改札を通るんだが、そこでは判子を押される場合と押されないケースがある。（大抵の駅では押されないが）
江ノ島鎌倉フリーパスも同様。ただこちらは有効期間がいつのまにか2日→1日に短縮してしまった。
このルールでいくと、もちろん箱根フリーパスなら大山フリーパスと違って渋沢～小田原間も途中下車可能（新宿発着基準で）なんだが、
こちらは肝心のフリー切符の元の値段がｗ
まあ普段、渋沢～新宿の定期券とか持ってる人にはどうでもいい話かもしれんが、
向ヶ丘遊園～新宿の定期利用しかしてなくて、向ヶ丘遊園以西の小田急駅で乗り降りしてみたい人にはオススメ。
418:名無し野電車区
07/03/22 15:09:53 vJslBgrh
>>398
相鉄も限定発売だったような。
419:名無し野電車区
07/03/22 15:21:07 dVZducFP
あと、「あらゆる関東私鉄をとりあえず乗りまくりたい！」という人（途中下車はするつもり無し）には、
東京メトロとか都営地下鉄とかの一日乗車券や、メトロ、都営共通一日券（1000円）を使って
地下鉄経由で各関東私鉄間を移動すれば色んな私鉄が乗れる。
なお、地下鉄一日乗車券なら、自動改札での長時間ブランクによりハジかれる、という事もない。
ただし、この一日乗車券で私鉄に乗っていて、仮に車内検札が来た場合、
下り方面に乗っていた時での検札･･･まあ金はかかるが精算すれば問題無い
だろうが、
上り方面に乗っていた時での検札･･･キ○ル扱いされるケースが滅茶苦茶高い
ので要注意。もっとも東武日光線とかの末端区間あたりを乗って無い限り大丈夫だと思うがｗ
420:名無し野電車区
07/03/22 15:27:01 hdxtQ82p
>>417
江ノ島のフリーのパンフだったかHPを見て、まさかなぁと思っていたけど
本当にフリー区間までの途中で下車可能なの？
町田からの藤沢～片瀬江ノ島フリーの切符を買って、中央林間で降り長後で降り湘南台降り藤沢へってのもいいのか。
JRのおとくなキップは移動中は途中下車不可＆フリー区間でのみOKばっかりだから
そんな虫のいい話は無いと思っていたのだが。
421:名無し野電車区
07/03/22 15:41:24 Zc6dqJJD
>>420
バレなきゃ良いという、
最近話題の「モラルの低下」を
嬉々として語る痛い人の典型でつね！
422:名無し野電車区
07/03/22 16:39:39 tP22Na6j
藤沢で3500円余計に取られた人は３回タッチしちゃったんだな。ｗ
URLﾘﾝｸ(www.odakyu.jp)
ちょっとひっかかったのは
「これは、当該自動改札機において、「連続してＩＣカードのタッチを許可しない」
という設定が行われていなかったことによるものです。」
って書いてあること。
ただ単に、同じ改札機を連絡改札にも出口改札にも使えるようにと想定してそういう
設定を出来るようにしただけなのか、もっと深い意味があるのか...。
423:名無し野電車区
07/03/22 17:39:23 IsKULytT
>>420
藤沢本町駅周辺に史跡が多く、本町駅では途中下車客に自動改札機を通過しないよう張り紙している。
424:名無し野電車区
07/03/22 18:10:17 S9p+1ZH1
俺は前にキップ落として駅員に『あなたと小田急電鉄の契約書を
無くしたのだから始発駅から精算しろ』と言われたよ。
425:名無し野電車区
07/03/22 18:13:51 7psmVg4i
>>424
それは法律学的には概ね正しい
426:名無し野電車区
07/03/22 18:18:27 vJslBgrh
理由も無く自動券売機使うたび領収書を発行してる俺は切符なくしたとき領収書で特別に通してもらった。
427:名無し野電車区
07/03/22 18:53:53 q1b1ptWz
前切符落とした時、新宿からの料金を取られた
実際に新宿から乗ったからまだよかったけど
428:名無し野電車区
07/03/22 19:31:13 qGKAzplK
>>427
一応ルール上は最大料金取ることになってるんだけど
普通の駅員は実際は取らないわなー
揉め事の原因になるからねぇー。
まぁ俺なら今は手持ちがないで済ませるけどね。
429:名無し野電車区
07/03/22 21:10:55 wxEVukd0
「パスネット落としました」とか「PASMO落としました」じゃダメ？
430:名無し野電車区
07/03/22 21:55:03 4pKVKsW5
>>429
さぁ。
431:名無し野電車区
07/03/22 22:08:41 b45P+K8L
切符を紛失するっていう過失がある以上、正統なルールに則って請求されるのは仕方あるめぇ。
不当な運賃を請求されることは無いんだから議論の余地無し。
432:名無し野電車区
07/03/22 22:25:14 791mUiAA
下らん議論ばかりだな
433:名無し野電車区
07/03/22 22:28:38 nlV7u047
都知事選は誰が制するのか？
真剣に議論しましょう。
434:名無し野電車区
07/03/22 22:39:07 dX1D/qgi
あんだけ乱立すれば、どう考えたって石原だろ。
435:名無し野電車区
07/03/22 22:49:07 7bhX6Ftj
都知事選のために東京オリンピック立候補したり、東京マラソンやったりしたからな。
436:名無し野電車区
07/03/23 00:40:48 zL4mNMFv
>>429
以前本当にやってしまったことがある。
そのときの駅員は苦笑して通してくれた。
437:名無し野電車区
07/03/23 00:41:51 OXVEDSDv
立候補者数が多くなればなるほど、現職は有利。
14人立候補だっけ？石原に確定だろうな。
438:名無し野電車区
07/03/23 01:23:00 nT08uwOe
パスモ落としちゃったYo!
439:名無し野電車区
07/03/23 05:34:34 XiuEHXzD
>>420
可能だよ。俺が実際に試したんだから間違いない。
ただし途中下車の際はちゃんと有人改札を通って「途中下車したいんですけど？」って申告する事。
440:名無し野電車区
07/03/23 07:12:46 25pTpD7a
>>420
ルール上は可能なんだけど、ルールを知らん無知な駅員が多い。
以前、いくら言っても通してくれなかったから客センにゴルァしたんだけど改善する気配がないんだよね。
441:名無し野電車区
07/03/23 08:24:20 fiRHFN/j
↑これ釣りだよね？ｗ
442:名無し野電車区
07/03/23 12:40:39 QLwpWItj
改札の時間制限は企業秘密。
てか駅員もここ見てるんだからあまり書かない方が良いぞｗ
443:名無し野電車区
07/03/23 12:50:39 MbaEaVv6
都知事選は石原が当選だろ！
444:名無し野電車区
07/03/23 13:01:54 h2LjSKKK
>>443
なんかそんなイヤーンなムードだねぇ。
正直あいつ以外なら誰でもいいんだけど。
ドクター●●でも。
445:名無し野電車区
07/03/23 13:10:33 P3k2IjMx
ただ宮城からの人は悪くはないと思うけれど、その取り巻きがなあ。
どうもプロ市民的な臭いがするんだよなあ。
もっとも、それは彼だけでないよ、と言われればまあそれもそうなんだが。
446:名無し野電車区
07/03/23 14:26:05 Ec1Czned
>>445
元足立区長なんかポスターにでかでかと「日本共産党推薦」
447:名無し野電車区
07/03/23 14:49:24 ddlA+r/9
>>442
企業秘密と言っても既に駅員の口から割れている所もあるが。
448:名無し野電車区
07/03/23 16:17:57 95fUS1b1
普通に気いたら教えてくれたがw＜制限時間
449:名無し野電車区
07/03/23 17:09:36 QT1peUnz
>>448
何時間だった？
450:名無し野電車区
07/03/23 17:56:13 95fUS1b1
>>449
俺の使ってる定期の場合、4時間だと。
だから撮影の時は注意してくれだとさ。
普通に撮影の時引っかかると嫌だから…って言えば教えてくれるよw
451:名無し野電車区
07/03/23 17:58:36 ddlA+r/9
>>450
その定期って小田急線内？
452:名無し野電車区
07/03/23 18:15:44 95fUS1b1
>>451
そう
453:名無し野電車区
07/03/23 18:17:09 ddlA+r/9
>>452
普通の乗車券も4時間なのかな。
454:名無し野電車区
07/03/23 18:21:10 0F1KRELk
ちがうよ
455:名無し野電車区
07/03/23 18:23:02 ddlA+r/9
>>454
普通乗車券は何時間？
3時間ぐらいかな。
456:名無し野電車区
07/03/23 18:27:12 GngR4AzM
>>455
おそらく3時間ぐらいでなかろうかね
2時間だったら新宿で並んで新宿～小田原を遅めの急行で乗りとおしたらオーバーしちゃうよ
もしかして○○円以下は2時間それ以上3時間とかなってるとか？？
457:名無し野電車区
07/03/23 18:37:03 ddlA+r/9
それはないんじゃない？
それは理由を言えば通してくれるって扱いで。
458:名無し野電車区
07/03/23 20:30:19 4MA1uMv7
150円以上は3時間。
長距離の定期以外は3時間でしょ？
小田急線から千代田線までの定期があるとJR新宿西口で降りれるとかいう噂聞いたけどマジ？
別に定期内で撮影とかしてて時間過ぎたら申告すればいいだけの話なんだが。