07/06/30 20:12:58 UM6WTDbZ
>>924
門川に特急が止まったり、なぜかその部分だけ高速道路ができたり、
国道10号線が当該地域だけ全線4車線なのは、その御大の影響が強いのですか？
931:名無し野電車区
07/06/30 20:13:07 Q9uIjzHZ
つーか、国鉄のローカル線あぼーんのときに、
区間ではなく路線ごとにぶった切っていた名残
なんだけどね。
932:名無し野電車区
07/06/30 20:56:03 OUHjdK2q
明日のソニック１９号（白いソニック）のグリーン席が、３列ではなく４列になっているんですが、何かあるんですか？
933:名無し野電車区
07/06/30 20:58:56 OUHjdK2q
明日のソニック１９号（白いソニック）のグリーン席が、３列ではなく４列になっているんですが、何かあるんですか？
934:名無し野電車区
07/06/30 20:59:44 OUHjdK2q
明日のソニック１９号（白いソニック）のグリーン席が、３列ではなく４列になっているんですが、何かあるんですか？
935:名無し野電車区
07/06/30 21:02:55 OUHjdK2q
明日のソニック１９号のグリーン席が４列になっているんですが、何かあるんですか？
936:名無し野電車区
07/06/30 21:32:15 8AShbTin
>>932-935お茶吹いたｗｗｗｗｗｗｗ
937:名無し野電車区
07/06/30 21:43:37 E++m6VIK
>>924
レスアリガト。
>>930
だろな。
938:名無し野電車区
07/06/30 22:16:21 6hccNR2J
そうだ！日豊線の活性化は貨物輸送しかない！！
貨物列車を増やせ。モーダルシフトだ！！
一日100便ぐらい貨物列車が走れば、複線化するぞ。
939:名無し野電車区
07/06/30 22:39:26 OUHjdK2q
明日のソニック１９号のグリーン席が３列ではなく４列になっているんですが、何かあるんですか？
940:名無し野電車区
07/06/30 22:42:08 NfxIPesM
>>912
筑豊弱小駅にも設置されています
941:南宮崎在住 ◆1N6JFJ4SXk
07/06/30 23:47:47 Qy0Vwpxx
>>928
今も筑肥西線－松浦鉄道の乗り継ぎをする人って、そんなに居るのか知らん。
伊万里駅のど真ん中を都市計画道路でぶち抜き、ＪＲ駅とＭＲ駅とで分断された。
両駅の間は、ペデストリアンデッキでのみ結ばれている。 スレ違いにつきsage。
>>930
道路に関しては、影響は大きかろう。 山間部の道路が国道に格上げされたのも。
ただ、彼の地盤である日向・門川と革新系の地盤であった延岡とでは扱いが違う。
日豊線を挟んで10号線に平行する土々呂日向線は、門川町から延岡市に入った
途端に道幅が狭くなる。
門川の特急停車は、門川町自体が人口2万弱を擁しており、県北において珍しく
人口が減っていない。 ベッドタウンでもあるが、そこそこ産業もあるからかと。
942:名無し野電車区
07/07/01 11:43:27 d/zE78UC
エビちゃんが宮崎観光大使にって話は進んでないの？
日豊本線も便乗せっての。
943:名無し野電車区
07/07/01 23:04:52 4VNrmF/i
>>897
東九州道では、初めてのトンネル貫通です。
現在工事が進められている東九州自動車道では、初めて貫通したトンネルとなります。
初めてなんか書かなくて、だだトンネル貫通だけでいいと思うのだが・・・
何でもいいから初めてにしたかったのかな。
最初の記事見たらおかしいと思うね。
944:名無し野電車区
07/07/01 23:26:00 CUSe8Bn7
エビちゃんも田舎くさいイメージ付けたくないだろ。
ひょっとしたら宮崎出身ってのも隠したいんじゃないか？
945:名無し野電車区
07/07/02 00:15:17 O+kzWWHg
県内区間で13本も掘らなくちゃならないトンネルの記念すべき1本目だから。
県民の東九州道への関心が日豊線とは比べものにならないほど高いってこともある。
新幹線の工事記事でも同じような扱い有るし。
946:名無し野電車区
07/07/02 00:19:49 iXRTLdYo
何だよ
宮崎県内の東九州道のことかよ
947:名無し野電車区
07/07/02 00:52:59 pAFza1RZ
ＪＲ運転士が酒気で乗務停止 URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
南宮崎駅からＪＲ日豊線に乗務する予定だったＪＲの運転士から出勤時の点検で基準を超えるアルコールが
検出され、ＪＲ九州はこの運転士の乗務を取り止めました。
ＪＲ九州によりますと、１日午前１１時ごろ、出勤してきた宮崎運輸センターに所属する４６歳の男性運転士か
ら、出勤時に毎回行っている点検で、呼気１リットル当たり０・１５ミリグラムのＪＲ九州の内部基準を大幅に上回
る０・５４ミリグラムのアルコールを検出しました。このためＪＲ九州ではこの運転士の乗務を取り止めました。
この運転士は午前１１時４２分から南宮崎駅から延岡駅まで列車を運転する予定でしたが、別の運転士が列
車を運転し、列車の遅れなど影響はありませんでした。
ＪＲ九州によりますと、この運転士は「３０日の午後７時ごろから１１時ごろまで焼酎３合と缶ビールを１缶飲ん
だ」と話しているということで、ＪＲ九州ではこの運転士を処分することにしています。
948:名無し野電車区
07/07/02 10:41:33 FQokXxQ0
酒飲みには、楽しい職場ですねｗ
949:名無し野電車区
07/07/02 12:41:47 mxQ0V94N
昨日門川からﾊﾞｲｸで市棚駅に行ってみましたが、日向長井駅と同様に人ん家の庭にこじゃれた待合小屋があるような造りでとほほんでした。
そこでふっと心が折れ、宗太郎駅まで足を伸ばす事なく帰宅しました。
もっと、こう....林に囲まれた雰囲気を期待していたもので....。
次回は秘境駅と言われる宗太郎駅まで行きたいと思いますが、期待通りのﾐｽﾃﾘｱｽな駅だといいなぁ....。
950:名無し野電車区
07/07/02 12:56:37 GDy2fe6W
>>945
やっぱり日豊線は延岡―宮崎の高速化が終わって、関心が低いのかねぇ・・・。