あぼーん
あぼーん
280:名無し野電車区
07/04/26 17:54:18 iBNSjR81
あちこちで変な荒らしが沸いてるな
ここまで露骨な違法書き込みも珍しい
281:名無し野電車区
07/04/27 16:56:23 RnRDz+hZ
今日すごいキチガイの女の人がいてびっくりした…京都行き
282:名無し野電車区
07/04/28 18:31:02 MBYjj27Q
ゴールデンウイークどれだけ人が出るかな？
283:名無し野電車区
07/04/29 00:08:08 A2zpZyDS
23:30前に着いた西大寺止まり区間準急泥酔二名。一人は駅員二人に抱えられてベンチへ・・・。もうひとりはホーム中央辺りでデローン・・・
284:名無し野電車区
07/04/29 11:27:02 wmqc6+jn
興戸に急行停めてほしい
せめて平日だけ、地下鉄直通急行だけでもいいから。
285:名無し野電車区
07/04/29 12:22:51 8tPh3LMt
とにかく烏丸線を国際会館からまた南に向けて東大路の下を走らせてくりｗ
あと北大路付近から分岐させて西回りで西大路の下も走らせるといいんにゃん？
烏丸線を∞構造にすればいいと思うが？
286:名無し野電車区
07/04/29 13:56:49 aUtyX2I7
>>285
ノーノー 北に延伸 叡電に接続「二軒茶屋」まで乗り入れ
乗換えで鞍馬まで
287:名無し野電車区
07/04/29 13:59:45 8tPh3LMt
東大路が先だ。観光客めっちゃ見込める！
288:名無し野電車区
07/04/29 14:12:06 Cl/dAtW3
>>284
新田辺止まりの普通・準急を伸ばしてくれるのでも十分なんだが・・・
もう今出川に移っちゃったからいいんだけど。
289:名無し野電車区
07/04/29 15:26:27 5OBXQ+11
>>287
既にお京阪が走ってるので厳しい。
丹波橋からお京阪に乗り入れるのが現実的？
290:名無し野電車区
07/04/30 14:07:47 BtJX52lh
>>282
高の原は増えているんじゃないかな?
291:名無し野電車区
07/04/30 19:16:35 LUT4EFup
昨日、早朝に橿原線乗ったんだが、空いてるかと思ったら
ジャージ姿の女子高生で一杯になっちまった。
種目もバラバラだったし・・・インターハイでもあったん？
292:名無し野電車区
07/05/01 02:18:37 6n3qzrLG
>>290
予言する
高の原はとりあえず凄いことになる
>>291
橿原線はあの本数の少なさとダイヤのせいもあるのか知らんが
昼間でも結構客いっぱい、普通もよく立ち客が出る(基本的に終点まで先着のため)
少なくとも昼間の各停の混雑率は橿原線＞奈良線(＞京都線)
293:名無し野電車区
07/05/01 11:57:41 HzW5OiIa
>>291
【奈良】陸上競技大会の応援に来ていた女子高生のスカートの中を盗撮 消防士長男（32）を逮捕
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
294:名無し野電車区
07/05/01 16:34:38 mZGn7RNd
このＧＷ４連休の高の原、どうなるだろう？
295:名無し野電車区
07/05/01 16:40:38 KPb+VV1n
高の原の近商とか商店街ヤバいのでは？
296:名無し野電車区
07/05/01 17:07:26 CG/yY9Ze
今年の俺のGWは13連休
休み大杉、働かせろ
297:名無し野電車区
07/05/01 22:58:46 YqR4FLGl
>>291-292
早朝だか深夜だかに今でも二両で走る列車があると聞く。
一度乗ってみたいものだ…
>>296
同意。
却ってダレるしな。
298:名無し野電車区
07/05/01 23:14:38 jZIBZf3y
>>297
終電の天理行き普通は2両らしい
それワンマンでも良いじゃんｗｗ
299:名無し野電車区
07/05/01 23:39:29 OPPPFG6s
>>298
その一本のためにワンマン設備を設けるのか？アホすぎｗ
300:名無し野電車区
07/05/01 23:47:35 jZIBZf3y
>>299
確かに、駅にミラーつけなあかんのか
それと伏見～丹波橋間人身事故で運転見合わせ＠NHK きょうのニュース＆スポーツ
301:名無し野電車区
07/05/02 01:04:37 DVsg87EW
>>298
最終の天理行きは4両。
2両は最終じゃなくてその1本前。
翌朝の西大寺行きは始発だけどね。
302:名無し野電車区
07/05/02 01:38:34 KNSVg2N5
田原本線用の8400ワンマン3連を使えばいいのに、平端～天理の単行便は
303:名無し野電車区
07/05/02 02:43:48 dSiLwjI6
>>302
確かに名案だが(平端天理間4駅くらいだったらワンマン設備もそう高くならないだろう)
近鉄には「奈良線系統の本線系では奇数車両を営業で走らせない」というポリシーでもあるのではなかろうか
確かに天理平端区間便は田原本編成使うなどしてすべてワンマンにして良い(各駅に駅員いて自動改札もあるし)
でも橿原線直通便は今まで通り残すべき
304:名無し野電車区
07/05/02 05:06:21 J6XSfSGG
でも8400×２の6両編成が走っているぐらいだし
それに30年前までは京都橿原線は3両5両編成が沢山走っていたし、
ホーム延伸で4両6両化されて奇数は消えたけど
305:名無し野電車区
07/05/02 12:38:22 0JMY8hrr
>>302-304
つ天理駅の有効長＆誘導入線
306:名無し野電車区
07/05/02 19:14:39 jLlDu8vw
世界遺産の最寄り駅なのだから、急行停車は意味がある。
今後は、平日昼間の停車、さらには特急の停車が必要となってくるだろう。
※朝夕ラッシュ時は筒井に止めてくれ。>急行
307:名無し野電車区
07/05/02 19:26:34 pW/dPWSI
そんなに急行を遅くして嬉しいのか？ただでも遅すぎてムカツクのに。
308:名無し野電車区
07/05/02 19:35:29 jLlDu8vw
>>107
休日・行楽期の特急は6両編成にしろ！
八木での難波発特急との併結も解消。
309:名無し野電車区
07/05/02 19:39:50 NAZKPqz6
定期利用主体だろうが高の原は乗降客数が増えるだろうね。
310:名無し野電車区
07/05/02 19:46:02 hZTlhmr2
筒井に急行を停める必要性はさらに無くなる
もうすぐ筒井の松下が撤退するんだから客は減る
311:名無し野電車区
07/05/02 20:11:32 pW/dPWSI
西ノ京は急行より特急を停めた方がよかったような気がする。
実際、遠方からの旅行客は京都から特急に乗って来る場合がほとんどだし。
やっぱり近鉄が千鳥を嫌ったのかな。
312:名無し野電車区
07/05/02 20:26:17 jLlDu8vw
>>109
小倉煮急行止めないと、JRに利用者とられちゃうよ？
複線化完成までに小倉に止めるようにしよう！
停車するのは、朝夕の全便と昼間の奈良・天理発着列車
313:名無し野電車区
07/05/02 20:41:45 C3e2p6fO
高の原のイオンは4/25からOPENしてたけど、25～30日までは高の原からの
200円の切符を毎日先着800人にプレゼントしてた。
（ただし2000円以上買い物した人限定）
5/1～6と5月の土日は先着1200人にプレゼントみたい。
314:名無し野電車区
07/05/02 20:44:10 UB6XEZPi
>>309
明日から、定期外乗降客が激増するような気がする。＜高の原
315:名無し野電車区
07/05/02 21:27:41 hZTlhmr2
JRもバスで対向してるからかなり集客が見込めるんだろうな＜高の原イオン
316:名無し野電車区
07/05/03 01:09:38 p11l5cYT
>>314
そして西大寺の乗降客が…
317:名無し野電車区
07/05/03 05:50:48 1cUoFAUZ
電車から降りたらすぐなんだから、車で来るなよ。＞高の原
318:名無し野電車区
07/05/03 15:22:32 sOWDPQHV
橿原神宮前～京都を急行で乗り通した。
確かに停車駅が多いなぁ。
ほとんど直線区間にもかかわらず所要時間が１時間以上とはね。
特急の乗車率がまずまずだったのも頷けるね。
319:名無し野電車区
07/05/03 17:11:54 /0S0aIVm
>>316
八木西口と畝傍御陵前の急行停車は、普通に追いついてしまうのを防ぐためにやってるんだろうね。。。
320:名無し野電車区
07/05/03 18:25:39 6tnCbqN0
八木の西大寺方面
20:47発って何だよ･･･
他の時間帯は20:53発なのに。
これのおかげで次の列車が来るまでかなり間隔が開く。
仕方ないからよく21:01発の特急に乗るけど。
321:名無し野電車区
07/05/03 18:26:43 6tnCbqN0
スマソ間違えた
他の時間帯は20:53発なのに→他の時間帯は53発なのに
322:名無し野電車区
07/05/03 19:56:42 LzB0u2VN
桃山御陵前と東寺に急行と準急とめる意味あるんか？
323:名無し野電車区
07/05/03 20:05:35 HUIf9WJU
京都線の快急を復活させるべき。ただし新田辺と高の原を停車駅に加えて。
324:名無し野電車区
07/05/04 01:40:36 fzKryDlv
東寺は俺の母校の生徒さんが便利なように停めておくべき
・・・いや、もうどうでもいいんだけどあんな高校
325:名無し野電車区
07/05/04 02:17:43 fXT1hjv3
>>322
逆に考えるんだ。
低速で走る区間だから通過にしてもあまり速くならない。
326:名無し野電車区
07/05/04 03:55:03 PKBgDzIS
バリアフリーについて市民意見募集
桃山御陵前地区基本構想素案
URLﾘﾝｸ(www.city.kyoto.jp) にて公開
素案のリーフレットは伏見区役所・京阪伏見桃山・近鉄桃山御陵前駅・市役所案内所で配布
添付はがきなどで5/9-6/8までうけつけ
327:名無し野電車区
07/05/04 04:07:55 +GWITgcR
>>332
畝傍御陵前に急行が停まるから桃山御陵前にも停めないと間違える奴がいるから
328:名無し野電車区
07/05/04 08:16:52 GB2sjlZW
じゃ、両方とも通過でええやん。
329:名無し野電車区
07/05/04 13:25:07 RV9TIZTk
畝傍御陵前は特殊地域が・・・（ry
330:名無し野電車区
07/05/04 15:45:09 p5nBkD1k
>>322
15分サイクル時代の急行は東寺～京都間で１本前の急行とすれ違っていたから、
東寺を通過したところで、京都駅に入場できなかった。
331:名無し野電車区
07/05/04 20:01:36 bndJ8Rqp
>>330
今でも夜間は15分サイクルだけど
332:名無し野電車区
07/05/04 21:46:59 Itbd5R0Q
>>327
小学生のころ、本当にそう思っていたわｗ
あと、“いかにもカタそうな駅名”ということもある。
333:名無し野電車区
07/05/04 22:34:17 e8gjUxU0
>>320
橿原線･京都線は20時台後半になると本数や優等の数が減って不便になる
ことがよくある。
20:40ごろ、西大寺から京都まで先着の普通があるぐらいだし(特急退避は
あったはず）。新田辺で3200/3220に車両変更。
334:名無し野電車区
07/05/05 02:42:44 CuOZr7zM
>>333
しかもそれが京都までに特急に２回抜かれるのが腹立つ。
特急乗るからその時間だけ停車駅増やしてほしい
335:名無し野電車区
07/05/05 02:45:44 Tjgt60Gz
西大寺18：05発 京都行特急 ＩＳＬ
西大寺駅3番線で、18：05から18：10頃まで 出発信号変わらず発車出来ず
５分遅れで京都へ向かう
確かに、対抗の難波発奈良行 特急が18：10頃 西大寺１番線に入線してきたが
それにしても、発車時刻をとうに過ぎても、発車出来ないシステムって欠陥だろ
おかげで、
18：09発 京都行 急行も 西大寺4.5番線から ４分遅れで発車
18：12発 難波行 快速急行も、西大寺3番線から ３分遅れで発車
18：13発 京都行 普通も 西大寺3番線から ３分遅れで発車
こうやって、西大寺で どんどん遅れていくんだね
西大寺の遅れが、終点の京都駅や難波駅の折返し列車まで遅れるとういう具合に
336:名無し野電車区
07/05/05 02:49:25 Tjgt60Gz
18：12発 難波行 快速急行も、西大寺4.5番線から ３分遅れで発車
337:名無し野電車区
07/05/05 04:17:10 jhkAyD0A
マルチ大津
338:名無し野電車区
07/05/05 09:13:48 zPDZGBGZ
(´w｀)＜久津川で靴が割れた
339:名無し野電車区
07/05/05 10:41:51 izUzB70C
↑
久津川は くつがわ ではなく くつかわ な件について
せめて久津川で靴買われ（ry
340:名無し野電車区
07/05/05 10:44:18 7a0HeuN1
川相さん(ry
341:名無し野電車区
07/05/05 14:02:53 RJOjD0/j
西大寺18：05発 京都行特急 ＩＳＬ
西大寺駅3番線で、18：05から18：10頃まで 出発信号変わらず発車出来ず
５分遅れで京都へ向かう
確かに、対抗の難波発奈良行 特急が18：10頃 西大寺１番線に入線してきたが
それにしても、発車時刻をとうに過ぎても、発車出来ないシステムって欠陥だろ
おかげで、
18：07発 難波行準急 西大寺4.5番線から ５分遅れで発車
18：09発 京都行 急行も 西大寺4.5番線から ４分遅れで発車
18：12発 難波行 快速急行も、西大寺4.5番線から ３分遅れで発車
18：13発 京都行 普通も 西大寺3番線から ３分遅れで発車
こうやって、西大寺で どんどん遅れていくんだね
西大寺の遅れが、終点の京都駅や難波駅の折返し列車まで遅れるとういう具合に
342:名無し野電車区
07/05/05 14:08:03 RJOjD0/j
18：07発 難波行準急 西大寺3番線 ○
18：07発 難波行準急 西大寺4.5番線 ×
スマソ
343:名無し野電車区
07/05/05 14:08:27 EfQezhQ3
>>338
丹波橋で生誕ババア、死
344:名無し野電車区
07/05/05 14:29:10 jhkAyD0A
奈良ならではの事だの
345:名無し野電車区
07/05/05 14:33:43 F/yFykbL
そごうへ いそごう！
346:名無し野電車区
07/05/05 14:36:59 xQBfp/CA
当時の東寺は冬至
>>345
ナイトスクープ見ましたよ
たむけんの今後が楽しみです
347:名無し野電車区
07/05/05 15:03:35 1XQgTGXa
高の原も、登美ヶ丘もあっと驚く為五郎・・じゃなくてあっと驚くほど変わりましたね
登美ヶ丘も高の原も何も無い頃を知ってる小生としては隔世の感があります
348:名無し野電車区
07/05/05 15:06:40 zPDZGBGZ
>>346
たむけんもいいが、ヤスケンに探偵してほしい
349:名無し野電車区
07/05/05 16:54:59 jhkAyD0A
しむケンもでてほしい
350:名無し野電車区
07/05/05 18:06:45 /wzkHBU6
団臨運転情報キボン
351:とも
07/05/05 19:57:35 tIhOrcdG
>>347
そう、昭和47年12月1日に平城第1団地と第2団地の入居が始まった時からは
今の高の原駅周辺は想像できなかった
352:名無し野電車区
07/05/05 20:51:30 UmBYKQJx
生々しすぎて怖い。天理教もやっぱり新興宗教か・・・。
> 天理教被害
> URLﾘﾝｸ(sky.geocities.yahoo.co.jp)
353:名無し野電車区
07/05/05 20:55:45 UmBYKQJx
>>113
烏丸線は近鉄が買収、東西線は京阪が買収すればいいんじゃないかな？
東西線も、京都大津間の高い運賃が解消される。
354:名無し野電車区
07/05/05 21:03:56 UmBYKQJx
>>117
京都に木津川市なんてあったっけ？
京都市・京田辺市・城陽市・宇治市・向日市・長岡京市・京丹後市・亀岡市・福知山市・綾部市・舞鶴市
だろ？
355:名無し野電車区
07/05/05 21:07:12 6nTbOFxr
扉が閉まります、ご注意ください！
近鉄をご利用くださいましてありがとうございます。この電車は竹田行普通、
竹田行普通です。次は松ヶ崎、松ヶ崎です。
356:名無し野電車区
07/05/05 21:08:33 qUh4iR1y
>>354
調べもせずに古い情報に頼りやがって
357:名無し野電車区
07/05/05 21:13:06 oxmedasj
>>353
高い運賃が解消される訳は？
（４千億の借金付き物件買収して、客が増える訳でもないのに運賃下げて、
黒字になる頃には地球は無いぞ・・・素人は寝てな）
358:名無し野電車区
07/05/05 21:15:31 UmBYKQJx
半身乗り入れで、Ｌ／Ｃカーは全て大阪線へ移籍。
かわってシリーズ２１のロング固定車を移籍した分だけ奈良線へ。
359:名無し野電車区
07/05/05 21:17:50 FR9CfYo3
>>354
木津川市役所のページです。
URLﾘﾝｸ(www.city.kizugawa.lg.jp)
360:名無し野電車区
07/05/05 21:19:01 6nTbOFxr
木津川は福寿園でおなじみ
361:名無し野電車区
07/05/05 21:24:45 nQILl+1O
>>353
あれ？？京都市交は京阪に移管されるんじゃなかったっけ？？
しかしなんで近鉄は立候補しなかったのかねえ・・・・
362:名無し野電車区
07/05/05 21:27:24 EXySf9gm
>>354
八幡市が抜けてるぞ
363:名無し野電車区
07/05/05 21:35:16 HTiqdOqB
>>361
京都市交が京阪に移管される旨のソースｷﾎﾞﾝﾇ
364:名無し野電車区
07/05/05 21:41:18 nQILl+1O
>>363
京阪スレ。
365:名無し野電車区
07/05/05 21:54:30 UmBYKQJx
> 近鉄は通学定期でも特急券さえ買えば特急乗れるんだよな
そして就職すれば、特急通勤してもらう。きっと近鉄の罠だお。
366:名無し野電車区
07/05/05 21:56:09 GruOq20N
>>363
釣られてろ(笑) 馬ぁ～鹿ぁ
367:名無し野電車区
07/05/05 22:00:35 InxYOGY6
>>363 京阪の株主がトヨタ自動車かマイクロソフトになったらありえるかもね
368:名無し野電車区
07/05/05 22:00:42 gcHEscBW
烏丸線は京都～四条は客が結構乗っているけど
その他の路線はガラガラだね
京都～竹田 四条～国際会館は
369:名無し野電車区
07/05/05 22:06:24 6nTbOFxr
>>368
四条～国際会館は車両による。
以前も書いたけど、去年の9月の日曜日の夕方、今出川に講演会を聞きに行った
帰りに新田辺行の2両目に乗ったら、半分ぐらいを甲○高校のアメフトorラグビー
かな？の学生が占領していてビビった。別に怖い雰囲気ではなくて、穏やかな
学生だったけど。
370:名無し野電車区
07/05/05 22:10:10 6nTbOFxr
で、私と友人は四条で乗り換えたけど、彼らもみな四条で降りて阪急に乗り換えていた。
ローカル線ならともかく普通の市営地下鉄であういう部活動の集団を見ると、結構インパクト
あるよね。
371:名無し野電車区
07/05/05 22:16:10 YMbwK8om
>>368
朝の最混雑区間は四条→御池なのだが。
372:鶚 ◆McS/TRY8cM
07/05/05 22:50:44 5eow1jRA
負け組
373:名無し野電車区
07/05/05 22:51:54 6nTbOFxr
>>372
そんな組この世の中に存在してはいけません。
374:鶚 ◆McS/TRY8cM
07/05/05 22:53:09 5eow1jRA
よし釣れた！
375:名無し野電車区
07/05/05 22:54:18 8t1Hqc4e
>>374が>>373に釣られたというのは考えすぎか
376:名無し野電車区
07/05/05 23:21:31 wWq4HY7m
ミサゴはとうとうホンマもんの荒らしに成り下がってしまった
377:名無し野電車区
07/05/05 23:30:37 Lq+01iqD
ここの常連になるとみんな自然に荒しになってしまうさ
378:名無し野電車区
07/05/06 00:15:19 9X5cFSYE
負け組厨は関西系のスレ全般に出てくるなｗ
しかも反応が速いこと
379:顎 ◆TomHy.B0WY
07/05/06 03:01:23 WTqoQ6SC
ちょｗｗｗミサゴ自重しろｗｗｗ
380:名無し野電車区
07/05/06 18:43:59 Th9laEqG
ちょｗｗｗアゴ自殺しろｗｗｗ
381:名無し野電車区
07/05/07 00:13:20 z1CQ0k5+
＞372 名前：鶚 ◆McS/TRY8cM ：2007/05/05(土) 22:50:44 ID:5eow1jRA
＞負け組
＞374 名前：鶚 ◆McS/TRY8cM [sage] 投稿日：2007/05/05(土) 22:53:09 ID:5eow1jRA
＞よし釣れた！
いい年したバンダナ水族親父が何やってんだか．．．
382:名無し野電車区
07/05/07 12:26:32 SZPlj5Ns
負け組ｗ
383:名無し野電車区
07/05/07 17:21:14 IAPif5pS
休日の961（急行：京都→橿原神宮前）の八木の停車時間が８分もある件について
384:名無し野電車区
07/05/08 16:05:39 CG9HiMfn
世の中駅に８分以上停まる列車はいくらでもあるさ
385:名無し野電車区
07/05/08 16:59:24 hLysFvD1
>>383
大阪線の朝の下り快急は名張で12分停車
386:鶚 ◆McS/TRY8cM
07/05/08 21:41:45 glP/SUGM
名張ならまだいい 東青山で十分停車喰らった時にはどうしたもんかと・・・
>>383
ちょっと思ったんだが、橿原神宮前の留置線って有効活用できんかね？
387:名無し野電車区
07/05/08 22:58:01 +ITL/Ksh
>>383
つ大阪線のダイヤ
>>386
>ちょっと思ったんだが、橿原神宮前の留置線って有効活用できんかね？
( ﾟдﾟ) ･･･
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
( ;ﾟдﾟ) ･･･
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ
(ﾟдﾟ)ﾊｧ？
388:名無し野電車区
07/05/08 23:19:47 RQ5amO+b
>>385
>>386?(笑)
389:顎をよく知るもの
07/05/09 00:22:08 0G8O1cbh
>>386は、今日また上の郷で見た。
390:名無し野電車区
07/05/09 01:21:24 0G8O1cbh
鶚は上の郷に出没
391:名無し野電車区
07/05/09 01:49:41 nlxrPzrU
>>384
通過待ちでも単線の行き違いでもなく８分停車する列車は珍しいが？
>>385
名張何時何分発のどこ行き？
>>386
あれ留置線？下駄替え用じゃないの？
392:名無し野電車区
07/05/09 01:51:43 nlxrPzrU
>>387
大阪線は特急の通過待ちだから仕方がない？
橿原線の八木駅（しかも橿原神宮前行）でどうやって特急の通過待ちをするのだ？
そもそも８分間停車に何の意味があるのだ？
393:名無し野電車区
07/05/09 02:49:27 noumm5Xx
>>392
下手に(無理やりに)大阪線との接続を重視した痛い結果だ
八木西口には徒歩が先着ｗ
394:名無し野電車区
07/05/09 08:16:26 jZ+ZbCyL
>>385、 >>391
平日、名張8:29発の宇治山田行の快速急行が名張で12分停車、9:30発も11分停車。
どちらも名古屋行特急と賢島行特急の2本を退避。
所要時間だけを考えれば、どちらも榛原から名張まで各駅停車の急行でも良い。
しかし急行にすると三本松のホームからはみだす。かといって区間急行にすると
宇治山田行の区間急行という新しい行き先表示幕が必要。
395:名無し野電車区
07/05/09 20:11:09 6+fgfZUy
>>386
毎日有効に使ってますが何か？
396:名無し野電車区
07/05/09 20:12:07 I1s1Jgha
>>394
南大阪線の橿原神宮前行き区間急行→化け各停吉野行きみたいに、
榛原行き区間快速→化け急行宇治山田行きにすれば
いいんじゃマイカ？区間快速｜榛原の方向幕はあるんだし。
397:名無し野電車区
07/05/09 23:54:30 nHiz5VCC
俺も混ぜてくれー
近鉄は毎日乗ってるぜ
398:名無し野電車区
07/05/09 23:55:21 MARkhND9
そんな事より宮津はどうにかならんのか
周りはまったく無人地帯というわけでも無く西側にはそれなりに家はあるのにいつも客居ない
存在感無さ杉、あれはまさにトーチだ
399:名無し野電車区
07/05/10 00:08:02 POCDWGiG
車庫はあんのにな
みんな三山木から乗ってんじゃね？
400:名無し野電車区
07/05/10 00:31:35 rZBrVBHG
「俺も混ぜてー」
このセリフ懐かしいなｗｗｗｗ
小学校以来だわｗ
401:名無し野電車区
07/05/10 01:16:25 v/zUyYgd
朝のラッシュに宮津始発の上り急行を設定したら、そのときだけでも宮津のホームは大盛況になること請け合い。
402:名無し野電車区
07/05/10 01:49:45 rU9hZmQm
宮津行きはあるのに宮津始発は無いの？
403:名無し野電車区
07/05/10 02:10:14 tkdtXJVZ
6：17 国際会館行き 普通
404:名無し野電車区
07/05/10 02:15:54 c/iCSKVQ
夕方の準急は事実上宮津発な件について
でも大久保で急行に抜かれるから意味が無い件について
405:名無し野電車区
07/05/10 07:46:27 BQvEdAw8
宮津行きって同志社輸送対応なだけで、別に宮津入庫ってわけではないんだよな・・・。
あれって新田辺or西大寺に入庫してるんでしょ？
406:名無し野電車区
07/05/10 10:38:01 lGMT87oa
夜に宮津車庫奈良線⑩連回送されてくる。
はなしはかわるがKL02って奈良線運用してる？
407:名無し野電車区
07/05/10 11:04:40 HhCxxjW4
懐かしいな。学校行くのによく使ってた近鉄京都線。
勘当同然で家を出て５年。一度も名古屋よりも西に帰ってない
地元の知り合いから、登美が丘に地下鉄ができて、
高の原にもショッピングセンターができたと聞いた。
あのショボい木津の役場が建て替えられるとも聞いた。
ただ唯一心残りなのは、「字はまずいが魚はうまい」店に一度も行かなかったことだ
408:石切ユーザー
07/05/10 18:56:13 fbR1KBSq
>>406している。
3702-3802-3302-3402-3202-3102だな。
所属区駅は東花園車庫だよ。
409:名無し野電車区
07/05/11 00:16:57 a7uFsa/0
新ノ口連絡線に普通を入れる
特急が八木駅に停車して、すばやく橿原神宮前に逃げる
普通が大阪線経由で八木西口から橿原線に戻る
結果、八木で普通が特急を退避できる
410:名無し野電車区
07/05/11 00:42:32 uJxZ7pZY
>>406
ふつうに走ってます。
>>408
3200系は西大寺所属。
411:名無し野電車区
07/05/11 06:04:37 E2AssiEC
>>408先月まではそれで正解だと思う。
>>410
KL01サイ
KL02サイ
KL03サイ
KL04ヒハ
KL05ヒハ
KL06ヒハ
KL07サイ
KL21サイ
KL22サイ
KL23タナ
KL24サイ
今月はこうなっていると思うんだが、違っていたら指摘希望。
412:名無し野電車区
07/05/11 09:23:20 +eJiGJ6v
>>411
KL24って、いつできた？
413:名無し野電車区
07/05/11 13:28:09 hgpiLlri
最近3200系列の京都線運用が間合い運用に感じてきた
414:名無し野電車区
07/05/11 16:15:37 w8s65E5g
>>412
KL24：3724-3824-3324-3424-3224-3124
415:名無し野電車区
07/05/11 17:13:41 y28dAc03
しかし、2ｃｈってマジな話になると急にレベルが高くなるんだね
>>408>>410-411>>414さん参考になります
416:名無し野電車区
07/05/11 20:49:55 PSKV7Cjs
いつも西大寺8:39の京都行急行６連だっけ？４連だった気が・・・。今日尻21だた
417:名無し野電車区
07/05/11 22:16:52 hnN3BJPL
>>411
意味がわからない。タナ所属の車両ってないでしょ？
あとKL24って存在しないからｗ
釣り？？
>>416
今年のダイヤから6両になった。
418:名無し野電車区
07/05/11 22:45:16 AAg33tg+
KLはすべて西大寺では？
日々の出庫場所と所属とは別物
419:名無し野電車区
07/05/11 23:24:15 WOMymAmZ
>>418
その通り。3200系および3220系は西大寺車庫所属。
420:名無し野電車区
07/05/12 22:32:04 b8RhbdA/
三山木が南に移転してますます宮津が要らなくなってきた
三山木車庫で良かったよな
421:名無し野電車区
07/05/13 14:52:37 N9xsVyoT
>>420
もともとは三山木車庫としての構想だったので、
側面行先幕には「この車両三山木まで」と言う
のがある。
422:名無し野電車区
07/05/13 19:31:48 S05NrKhA
昼間の急行6本と夜間の急行4本ってのはどうなのよ
423:名無し野電車区
07/05/13 19:59:31 syQIGIos
>>422
急行の本数もさることながら、
新田辺以南では昼間より夕ラッシュ時の方が総本数も少なくなるという矛盾･･･。
424:名無し野電車区
07/05/13 22:56:27 C1ZdUEIG
烏丸線は深夜になると10系ばかり。
本数もあれだしね。
425:名無し野電車区
07/05/13 23:42:22 rlLcZSUY
基本的に自分ところの車両が自分ところの線走って自分ところの車庫でネンネするの。
そうなると自然に直通がなくなればよその車両はなくなる。
426:名無し野電車区
07/05/13 23:54:45 S05NrKhA
>>423
区間客だけだから需要に応じてていいとも言えるのかなあ
427:名無し野電車区
07/05/14 01:18:53 vhT1Kj1d
この前、初めて烏丸線にのったら
駅のエスカレーターの立ち位置が左なのに
おどろいた。
京都駅もそうだった
京都の人はエスカレーター左立ちなの？
428:名無し野電車区
07/05/14 01:56:11 fkuocLIU
>>426
>>区間客だけだから需要に応じてていいとも言えるのかなあ
言えない(-_-;)
ラッシュ時に本数減らすなんて、完全に客を無視したダイヤってことの証明だし
それに減らすならせめて等間隔に走らせるくらいの配慮も欲しい
429:名無し野電車区
07/05/14 01:57:48 fkuocLIU
>>427
>>駅のエスカレーターの立ち位置が左なのに
基本的に右立ちなのは大阪だけだと思うよ
特に京都は観光客多いから両立ちなことも多いような（鬱
430:名無し野電車区
07/05/14 03:40:09 qeqaIfg1
地下鉄直通が少ないと思うのだが。
休日7時台なんて直通普通ゼロだぜゼロ
平日も朝に75分も直通普通無いだろ
他に夜間も60分空いてるし全国みてもこんなアホな直通ないぞ
431:名無し野電車区
07/05/14 08:25:59 Q/enouEi
夕方、近鉄線内で10系に乗りたいと思い、新田辺で引込み線にとまっている
10系が来るのを待っていたら、それがやってくるのは25分後ｗ
夕方だと30分に1本しか来ないんだね。
432:名無し野電車区
07/05/14 14:00:50 EcurqO5I
>>430
京都駅方面の乗客の方が地下鉄方面より圧倒的に多いから仕方ない。
全国的に見て乗り入れ方法を判断するのは意味がない。
近鉄京都線には近鉄京都線の旅客流動に合った乗り入れ方法がある。
433:名無し野電車区
07/05/14 15:23:22 wW7gWKgU
竹田始発列車が多いほうがスルーして着席通勤かそのまま急いで乗るか選択できてよい
小田急の代々木上原とか今は知らないが一時期はラッシュ時の直通運転を減らした
434:名無し野電車区
07/05/14 15:47:00 M0zX8pWm
阪急京都線もそうだし
435:名無し野電車区
07/05/14 19:14:21 eXlAthCE
>>210
郡山より、西の京に特急を止めたほうがいい。もちろん休日ダイヤ昼間と、行楽麒麟児停車で。
436:名無し野電車区
07/05/14 21:09:04 MZywDTdX
橿原線なんていらない
437:鶚 ◆McS/TRY8cM
07/05/14 21:18:29 bxWBNT2Q
>>435
だから「西ノ京」」だと(ｒｙ ナコーなら「西の京駅前」だが
>>430
他の人も指摘しているが、別の視点で「線路容量と運用本数（＋必要乗務員数）の増大」 というのを挙げておこう
正直、書いている本人もこれには懐疑的なんだが
438:名無し野電車区
07/05/14 22:04:53 bX39hcku
今更ながら近鉄にとっては相互直通なんてなんのメリットもない話
平日の直通急行で観光客の姿はほとんどみない。
439:名無し野電車区
07/05/14 22:36:41 Q/enouEi
3220系の3223編成が五位堂に検査しに来てた。
440:名無し野電車区
07/05/14 22:47:20 MUAWeHbL
国際会館行き急行は素晴らしい
絶対に座れる、ガラガラだから
>>427
デフォルト左
ただ何人かが、また先頭の人が右に並べば右立ちになったりする
実際右に並ぶ人も多い
441:名無し野電車区
07/05/14 22:55:20 JMkPKrtr
立ち位置なんてどっちでもいいだろ
エスカなんて階段上れない年寄りや仕事でヘトヘトな人向けの手段
半身不自由な人だっているんだから使える手でベルト持てる側に立てば良い
急いでる椰子は階段走ればいいだけ
442:名無し野電車区
07/05/14 23:07:58 Gb2Wn70g
それよりもエスカレーターのスピードを速く汁。
日本は遅すぎ。バンコク・シンガポール・香港・台北・・・どこも速い！
スピードを速くすると歩く人も少なくなる。
443:名無し野電車区
07/05/14 23:47:19 CwvL6efR
>>437
いまさら駅名ごときでツッコミ入れるなよ
中学生かお前は。荒れるからやめろ。
444:名無し野電車区
07/05/14 23:55:02 Skzfgo6R
>>442
最近できたショッピングセンターにあるエスカレーターは、バリアフリーのお題目の元、
鉄道駅にある（30m/分）より遅いものもある。
まあ、それにしても、京都駅のエスカレーターは、歩きたくないとき以外は役に立たんな。
基本、人の多い時間帯は両側びっしりで歩きようがないし。
ただ、地下鉄四条のエスカレーターみたく、すぐそばに階段がないということはないからまだマシ。
445:名無し野電車区
07/05/14 23:58:14 C3PZ6ZN9
>>444
高の原の奴か
あれは死ぬほど遅いびっくりしたw
446:名無し野電車区
07/05/15 02:17:57 IEGLe5JD
四条の階段とエスカレーターの間がそんなに遠く感じるのか？
447:名無し野電車区
07/05/15 13:47:22 g+g7S38P
>>444
地下鉄四条は、北改札からエスカレータへの通路は多少遠いようには感じるが、エスカレータと階段はそんなに離れてないぞ。
448:名無し野電車区
07/05/15 16:32:05 H5TH+WbS
副業で夜勤深夜帯に仕事するから京都線使うことになったのだけど、ダイヤ悪すぎ、時間が時間だから仕方ないけど、23時過ぎたら新田辺行きオンリーてきつい、奈良から十条まで行かないとだめなんだけど、2回乗り換えって
かといって奈良最終の急行乗ったら早すぎるし接続悪いし
もうちょい終電遅くしてほしいな
449:ややスレチ？
07/05/15 18:46:30 wRG7W4G5
>>407
字はまずいがの看板は自分も気になるものだった。
魚はうまかったと聞く。今もあるのだろうか
450:名無し野電車区
07/05/15 22:33:22 GtgQsVnn
急行が京都線で６本もあるんだから、天理臨は廃止してもいいと思う。
これで普通などのダイヤも狂うし。
451:名無し野電車区
07/05/15 22:56:49 +OM+8bRC
>>449
以前行った人のレポがあったような
452:名無し野電車区
07/05/15 23:17:15 Icti7HVA
京都行終電早すぎ
普通遅すぎ(田園地帯に駅多すぎ)
駅間距離からして木津川台、宮津はいらんだろ。
特に高の原～新祝園、狛田～三山木はイライラする。ほとんどの客は新田辺以北へ行くんだから止まるだけ時間の無駄なんだよ。
453:名無し野電車区
07/05/15 23:49:17 2COaAkWp
普通だけでなくて、急行も遅すぎのような気がする
454:名無し野電車区
07/05/16 01:13:55 Hgq2k8dC
特急に乗せたいから
わざと遅く運転してるんでしょ？
京都線に限ったことではないが
455:名無し野電車区
07/05/16 04:49:08 pizFPAve
普通が遅いのは駅間が短いのではなく（私鉄としては平均的）、待避が多すぎだからでは？
待避駅が多いのは京都線の特徴だが、優等優先ダイヤのせいで、待避待ちが非常に多い。
優等のスジを少し寝かせれば、普通がその先の主要駅まで逃げ切れても
優等の1分を普通の5分より優先する。それが近鉄クオリティ。
その逆が昔の小田急や京王。前を普通に押さえられた優等列車は徐行・徐行・徐行だった。
456:名無し野電車区
07/05/16 07:58:48 75eJyOhj
>>455
今のダイヤで十分寝てる
457:名無し野電車区
07/05/16 15:50:44 Yw1NVK64
急行は止めすぎの方の色合いが強い
あと桃山御陵前～京都はもともとスピードでねえし
458:名無し野電車区
07/05/16 16:44:42 NqM97mnM
大体、特急が丹波橋に停車するのも腹が立つんだが。
宝酒造か任天堂の社員さん向けか？
土日に京都競馬場開催日くらいにしておけ。
459:名無し野電車区
07/05/16 17:54:26 c8Bg+0YO
>>452
木津川台も宮津も「政治」的に出来た駅だから必要性も客数も無関係
>>455
近鉄の場合、回送も優等らしいからな :-(
460:名無し野電車区
07/05/16 18:52:50 KGbw4UyY
>>459
回送と貸切は同じスジを使う。
急行を退避させて通過していく回送を、「回送のくせに」と思うから腹が立つ。
客が乗っていない貸切と思えば、回送が急行を追い越しても腹が立たない。
461:名無し野電車区
07/05/16 19:12:23 Yw1NVK64
ラッシュ時に普通に使われてるが特急の丹波橋停車
462:名無し野電車区
07/05/16 19:22:10 H10xJp3P
室内灯を煌々とつけて通過していくのは
「回送のくせに・・・」と、思うな。
463:名無し野電車区
07/05/16 19:51:23 c8Bg+0YO
>>460
>>客が乗っていない貸切と思えば、回送が急行を追い越しても腹が立たない。
いや腹立つ
貸切がなんで優等？(-_-;)
464:名無し野電車区
07/05/16 21:30:38 zhoExMZc
>>463
優等列車の定義は、停車駅が少なくて速度が速いこと。よって、貸切は優等列車。
465:名無し野電車区
07/05/17 00:15:35 uzLZeI2I
殆ど影響ないだろうけれど、学研都市線木津まで７連が来ることになったそうな。
466:名無し野電車区
07/05/17 00:27:03 T66YDvyC
ついに増解決が面倒になったか
467:名無し野電車区
07/05/17 05:56:28 5oaRgByh
>>455
待避可能駅は随分増えましたよね。
>>462
今は亡き「きんてつ」にQ&Aが載っていた。
「車掌が忘れ物の点検をするため…」だそうです。
468:名無し野電車区
07/05/17 08:07:10 6pHH9/Fo
単線の学研７両
複線の近鉄４両または６両
近鉄ヘボっ
469:名無し野電車区
07/05/17 09:12:45 C0zpIixp
学研は2009年から全線7連化することになってしまったな
京田辺木津間をホーム延伸だって京都新聞に
近鉄京都線の深夜には10連が走っているよ、奈良宮津間
470:名無し野電車区
07/05/17 13:58:24 0cXRp9J8
>>469
日本語でおｋ
471:名無し野電車区
07/05/17 20:38:16 m9QJPzRs
近鉄がテレビに映ってる
今日の木スペに、赤い電車として
472:名無し野電車区
07/05/17 21:35:32 yF0qThco
>467 朝の６時２０分の宮津から西大寺に行く１０連の回送に
誰が忘れ物するんだ？
473:名無し野電車区
07/05/17 22:20:59 8KJLjq+g
車掌？
474:名無し野電車区
07/05/17 22:49:10 CfKfJKR6
「一般人と鉄オタの見分け方」からきました【一般人】 です
京都駅で奈良行き近鉄特急を見て私はこう思いました
【一般人】新幹線の色をクドクした特急列車、エッ、これ特急券が要るの？！
さて
【鉄道ファン】
【鉄道オタク】
【鉄道キティ】
の方たちはどういうコメントをされるのでしょうか？
475:名無し野電車区
07/05/17 22:51:00 A7NpP/9B
AHOCA
476:名無し野電車区
07/05/17 23:01:03 +Q7UhcqA
いや、地元民ならヲタでなくとも特急券が要ることぐらい知ってるから
477:名無し野電車区
07/05/17 23:21:41 aryA5dEs
木津川に女性遺体、電車乗客が通報
田辺署が身元と死因調べる
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
478:名無し野電車区
07/05/17 23:56:24 T66YDvyC
【一般人】えーと、特急券販売機は…と。
【18キッパー】新幹線の色をクドクした特急列車、エッ、これ特急券が要るの？！
【鉄道ファン】 伊勢志摩ライナーの京都線運用ﾊｧﾊｧ
【鉄道オタク】 当然サロンカーの指定を取るのであります！
【鉄道キティ】 あばばばばばばばば！！！！！
479:名無し野電車区
07/05/18 00:32:20 U3VS/9cy
>>476
確かに。私も地元民になってからは特急券が要ることぐらい知っています。
>>478
ありがとうございました。ファンを目指します。
【鉄道ファン】 伊勢志摩ライナー
ぐぐって座席探訪で見たら良いですね、年５・６回位は奈良から往復しますが、乗ったことないです。
朝早くか夜遅くに乗るせいでしょうか？ これって西大寺からは八木のほうへ行くんですね？
【鉄道オタク】 当然サロンカーの指定
これって対面じゃありませんか！ つらいものがありますが・・・
【鉄道キティ】 あばばばばばばばば！！！！！
何のことか解りませんが、これこそキティですね。ま、他害性は低そうですが
480:名無し野電車区
07/05/18 00:34:42 C2XB4wuQ
俺は鉄道に興味をもった時から特急は有料で特急券が要ると言う事は常識と思っていた
無料特急の存在がおかしく思っていたな
481:名無し野電車区
07/05/18 01:01:21 R1zVwwW+
直通運転するんだったら近鉄側は京カードを使えるようにしろよ！！
地下鉄改札通って近鉄の駅で改札通らなかったじゃないか！
482:名無し野電車区
07/05/18 01:46:23 3jCXQY/4
近鉄に来るならスルッとを使えよ！
ちゃんと改札とかに書いてあるでしょ。
他鉄道では使えませんって。あっカードにも…
大阪市交も同じよ
483:名無し野電車区
07/05/18 04:06:52 SzBqG8NE
>>479
昨日西大寺発朝8：50の京都行きは伊勢志摩ライナーだった。
484:名無し野電車区
07/05/18 12:18:46 l7JKoHIm
流れぶった切ってスマソが、今日京都→橿原神宮前で修学旅行臨走るよ
485:名無し野電車区
07/05/18 12:34:23 A6j2xpGa
>>479
今日はACE22000系4連だた
486:名無し野電車区
07/05/18 12:45:57 l7JKoHIm
>>484の時刻
京都1521発
橿原神宮前1628着
487:名無し野電車区
07/05/18 18:43:10 2olMZoHe
そういえばいつもは走らない時間帯に特急の回送があったな
臨時だったのか
488:名無し野電車区
07/05/18 18:44:11 nUS8yBma
今日は、不幸だー。
5月18日の不幸だー。
何で今日は、こんなに不幸なんだ。
あー皆は、幸せでいーな。
489:名無し野電車区
07/05/18 20:06:45 U3VS/9cy
>>483
＞昨日西大寺発朝8：50の京都行きは伊勢志摩ライナー
近鉄奈良発、京都着（あるいは逆）の特急で伊勢志摩ライナーってあるのでしょうか？
乞うご教示
490:名無し野電車区
07/05/18 20:54:58 R1zVwwW+
>>482
京カードは１割お得なんだよ！
491:名無し野電車区
07/05/18 21:27:36 XxZpWxqO
>>489
京奈特急の伊勢志摩ライナーは一日2往復あったと思うよ
奈良発のやつが京都到着後に賢島行きになり、賢島到着後に京都行きになり京都到着後は奈良行きになる
また難波発の賢島行きが賢島到着後に京都行きになり、そして奈良行きに
京都発の奈良行きが奈良到着後に難波行きになったり
いろいろあるよ
492:名無し野電車区
07/05/18 21:50:56 XxZpWxqO
>>489
平日・奈良発京都行き
アーバンライナー１本
伊勢志摩ライナー２本
平日・京都発奈良行き
アーバンライナー１本
伊勢志摩ライナー４本
休日・奈良発京都行き
伊勢志摩ライナー１本
休日・京都発奈良行き
伊勢志摩ライナー２本
以上、ライナー型で運転される京奈特急の本数です
493:名無し野電車区
07/05/18 22:05:23 AkzALtWo
>>490
券売機で切符に交換すれば無問題
494:名無し野電車区
07/05/18 22:37:08 Q/a8ysom
昨日朝の雨＆風は酷かったな。
奈良行急行の一番後ろの車両乗っていたら、屋根のない新祝園で
雨が車内に凄い勢いで入ってきて、端に座っていたおっさんのズボンと靴が
びしょ濡れ。その近くに座っていた女子学生も目を覚まし、友人に「目覚めた
でしょ！？」って言われてた。
495:名無し野電車区
07/05/18 22:37:37 lKDkZc+9
学研スレにあったけれど、
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
ちょっと驚き。乗客とられるかも。
496:名無し野電車区
07/05/18 22:43:30 Q/a8ysom
同大の学生が8，9人ぐらいのグループで乗ってきて、次の京田辺でガラガラの
前の車両に移ろうな！って言っているのをたまに見るけど、それもいずれは過去
の光景＆発言になるんだな。
497:名無し野電車区
07/05/18 22:46:02 H6R/xnG3
心配しなくても、殺人鉄道なんかJR神戸線・宝塚線沿線住民以外は誰も乗らないってｗ
498:名無し野電車区
07/05/18 22:58:03 ILhrefxg
>>493
トラフィカでは他社線連絡券を購入出来なかったような…
499:名無し野電車区
07/05/18 23:51:26 3jCXQY/4
>498
竹田まで換えて乗り越し払えばよろし
>492
京都市の割引率を近鉄に適用できない！
500:名無し野電車区
07/05/18 23:59:53 v0qD8GxQ
今でも同志社前くらいからだと普通にJR使ってるんじゃないのか？
難波などミナミが目的地なら近鉄使ってそうだが
501:名無し野電車区
07/05/19 00:02:35 UOv3zquj
そもそも学研都市線と京都線は競合なんてしてないだろう。
502:名無し野電車区
07/05/19 00:10:48 XCqqkXMr
名鉄&名古屋市営地下鉄の駅で近鉄名古屋経由で近鉄戦1600円分ぐらいかってで京都の竹田まできて京都市営地下鉄でのりこし精算しますとかいったらびっくりされるやろね。
503:名無し野電車区
07/05/19 00:36:46 W/aa10ly
>>501
普通に考えて田辺・精華町から対大阪ってことだろ。
京都線も無関係とは言えないな。
ローカル区間も15分間隔になるのなら、対大阪では多少は乗客取られるだろう。
504:名無し野電車区
07/05/19 02:00:35 eY9R4CFl
>>491
>>492
489 【鉄道ファン】を目指している鉄道好きです。ありがとうございました。
>>491
普通の特急にも使い廻しているということですね。
>>492
詳しい情報ありがとうございました。
無理矢理にでも用事を作って「ライナー型」（これもサンクス）で京都を往復したいと思います。
原典をお教え頂けないでしょうか？（あとはお手を煩わせずに自分で当たります）
505:名無し野電車区
07/05/19 07:22:13 6OFgRmph
>>504
近鉄の時刻表を買えばすぐ判る。
506:名無し野電車区
07/05/19 10:17:11 ije+6cUS
近鉄の車掌はこんなもんか、それともこの人だけか。
京都から天理行きに乗って郡山を出て、しばらくすると
天理方面は平端でお乗換えください。
失礼しました、橿原神宮前方面はお乗換えください。
これぐれもお乗り間違えのないようお願いします。
乗客、お前が間違えないようにしろよ、という顔。
507:名無し野電車区
07/05/19 10:56:11 RXXZdc9+
>>506 テレ隠しにブスッとした顔になる人っているよ。
難波行き快速乗ったら「奈良行き･･･失礼しました」またはその逆で
西大寺付近で徐行したとき「難波行き･･･」はしょっちゅう聞くよ。
難波から来たんだっての。自分はプッと笑ってすます
何回も折り返し乗務してんのかなって。
508:名無し野電車区
07/05/19 12:32:04 jeOBBmoy
鉄道ファンの方に質問です。
この間、久しぶりに橿原線に乗車したら、
ロングシートなのに、扉付近の座席にだけ変に肘掛がついた車両でした。
あれ、何か意味があるんですか？
509:名無し野電車区
07/05/19 13:17:16 M1PHWGBP
>>508
池沼専用席
510:508
07/05/19 13:42:54 jeOBBmoy
>>509
そうなんですか。
ありがとうございました。
511:名無し野電車区
07/05/19 16:06:39 oKg6Ngz5
今日は薬師寺にてコンサート。夜は西ノ京仕立の始発急行が数本運転されます。
512:名無し野電車区
07/05/19 16:12:42 Hec6Eyjz
>>511
誰のコンサート？
513:名無し野電車区
07/05/19 17:07:43 oKg6Ngz5
>>512
たしか今日は渡辺美里だったはず。明日と来週の土日にも薬師寺にてコンサートありますよ。全日臨時列車運転されます。
514:名無し野電車区
07/05/19 22:48:50 900dUKWV
西ノ京仕立てって、天理から回送されるの？？
橿原から？
515:鶚 ◆McS/TRY8cM
07/05/19 23:26:57 aWO1OHtH
大和西大寺出庫で平端折り返しとか？
516:名無し野電車区
07/05/19 23:35:38 900dUKWV
514だけど、最初そう思ったんだけど、平端にその余裕があるかどうか…
517:名無し野電車区
07/05/19 23:47:34 hCveDH7p
なんか最近西ノ京の地位があがってるね･･･
急行とまりすぎ
518:名無し野電車区
07/05/19 23:56:24 n8kwCoQ2
今日西ノ京で臨時列車の時刻表見てきた
参考までにどうぞ
行き先 種別 発車時刻
臨時列車 西大寺 急行 ２０：２６ ２０：４１
京 都 急行 ２０：５１
難 波 急行 ２０：５７
臨時停車 京 都 急行 ２０：０８ ２０：３５ ２０：５９
橿 原 急行 ２０：３０ ２１：００
来週の２６、２７日も運転されるみたいだよ
519:名無し野電車区
07/05/20 00:02:03 nS/4NAIr
>>492
土休日の伊勢志摩ライナーの本数が違う。
賢島・橿原神宮前発着も合わせた、京都・橿原線のアーバンライナー・伊勢志摩ライナーの時刻
（☆はアーバンライナー、その他は伊勢志摩ライナー）
【平日下り】
京都→賢島 京都発10:15
京都→橿原神宮前 京都発20:45
京都→奈良 京都発☆8:30、9:30、17:30、18:30、22:50
大和西大寺→橿原神宮前 大和西大寺発7:08
【土休日下り】
京都→賢島 京都発10:15
京都→橿原神宮前 京都発18:45
京都→奈良 京都発8:30、16:30、17:30、21:00
大和西大寺→橿原神宮前 大和西大寺発6:03
【平日上り】
賢島→京都 賢島発14:22、15:22
橿原神宮前→京都 橿原神宮前発8:24、21:47
奈良→京都 奈良発☆7:40、9:30、20:00
【土休日上り】
賢島→京都 賢島発13:22、14:22
橿原神宮前→京都 橿原神宮前発7:23、19:55
奈良→京都 奈良発9:30、18:00
520:名無し野電車区
07/05/20 00:42:38 +97OXfB8
>>515 >>516
平端折り返しも天理折り返しも両方あるよ。
521:名無し野電車区
07/05/20 00:51:08 lOaFhcAm
>>518
上と下の違いは？
522:名無し野電車区
07/05/20 00:53:41 rqbyy4Ri
ぜひ再来年のキュージャンボリーは薬師寺で！
523:鶚 ◆McS/TRY8cM
07/05/20 01:02:28 PwTtvJbV
>>521
下は、元々定期であるヤツが停まるって意味では？
524:名無し野電車区
07/05/20 01:03:26 lOaFhcAm
>>523
どっちも臨時列車ってなってるじゃん
っていうか近鉄のHPに乗ってないなあ
525:名無し野電車区
07/05/20 01:05:50 rqbyy4Ri
>>523
やあやあ顎ーっ！
526:名無し野電車区
07/05/20 01:07:00 rqbyy4Ri
>>523
やあやあ鶚ーっ！
527:鶚 ◆McS/TRY8cM
07/05/20 01:07:19 PwTtvJbV
>>524
いや、だから郡山をそれぞれ２０：０３・３３・５６に出る急行があるっしょ？定期の それが臨時に停まるから区別してるのでは？
という意味なんだが・・・
528:名無し野電車区
07/05/20 01:08:05 lOaFhcAm
ほんとだ臨時列車と臨時停車かw
529:名無し野電車区
07/05/20 01:09:44 rqbyy4Ri
>>527
お前はユーコン川をキャンプをしながら川下りだ。
530:名無し野電車区
07/05/20 01:41:21 h0b4iDdC
渡辺美里が、友近のようにファットに劣化していた
531:名無し野電車区
07/05/20 01:49:59 rqbyy4Ri
>>530
一応は歌がメインの人やし…
532:名無し野電車区
07/05/20 02:00:02 h0b4iDdC
立派なデブに成長されてました。デブマニアにはたまらんかもな。
533:名無し野電車区
07/05/20 02:01:22 rqbyy4Ri
>>532
歌が劣化するよりかは…
534:名無し野電車区
07/05/20 02:32:07 h0b4iDdC
歌もデビュー当時に比べたら・・・ぁぁぁ・・
535:名無し野電車区
07/05/20 02:54:52 UBciUIsq
日本のアン・ウィルソンとなるわけね
536:名無し野電車区
07/05/20 03:03:41 h0b4iDdC
シンガー界の、春川ますみになるのは間違いない。
537:名無し野電車区
07/05/20 08:25:33 Ug5Ih7Bf
渡辺美里といったら西武球場＆臨時レッドアローの印象が強い。
538:名無し野電車区
07/05/20 11:20:00 yZX9l0t3
>>529
こちらへどうぞ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
539:名無し野電車区
07/05/20 12:16:31 +q2AbOJ/
>>537
美里は西武球場のコンサート止めちゃったと記憶しているが。
540:名無し野電車区
07/05/20 13:10:27 rqbyy4Ri
>>537
末期には有楽町線からのもあったような
541:九条住人
07/05/20 13:14:54 Ay7WZUlo
昨日夜出かけようとしたら
美里のサマータイムブルースが聞こえてきた
どっかのお祭りかなんかかと思ったら
本人だったのね…
直線距離1km強だけどよく聞こえてきたよ
542:名無し野電車区
07/05/20 13:51:50 YbRlp98C
ｷﾝｼｺｳのブルース
近鉄と市交略してｷﾝｼｺｳのブルース
この前竹田から京都まで行こうと思た時の話やけど、
『近鉄で行こ～っと。急行はあと5分後やな。あ、でも市交が止まってる～。これ乗ったら先に京都着くしなぁ～』と市交にするのか、
『いや待てよ!?近鉄は地上やし東寺見えるしなぁ～市交は地下やからなぁ～』と近鉄にするのかは、
自由だ！
ｷﾝｼｺｳ is freedom
ｷﾝｼｺｳ is freedom
でも、近鉄の切符で市交乗ってもたら不足運賃請求されんで
543:名無し野電車区
07/05/20 16:18:48 6f0hJHI6
2008年3月ダイヤ改正
【京都線】
新田辺～西大寺間の普通を4本から3本に減便
【天理線】
昼間時間帯の運転パターン変更
1時間あたり
京都～天理間の直通急行2本と、橿原線急行と連絡する平端折り返し普通1本を運転する。
線内折り返し列車はワンマン運転する。
その他の時間帯は変更なし。
544:名無し野電車区
07/05/20 16:26:17 6f0hJHI6
>>233
でも、昼間時間帯の本数増加はないよな。
ということは、朝ラッシュ時の増発のために？
545:名無し野電車区
07/05/20 16:48:03 6f0hJHI6
>>243
> 近鉄難波から西大阪線延伸予定地まで連れて行かれた経験がある俺様が颯爽と登場。
>>243に阪神なんば線のバージンを奪われた・・・。かえせ！かえせ！かえせ！！
546:名無し野電車区
07/05/20 17:54:58 lbwaWK3O
>>544
いまごろ>>233に突っ込むのも遅すぎだがはっきりしておこう
京都駅の４線化の完了予定は平成24年（2012年）6月となっている
「平城京1300年祭」ってのは俺の足し算が正しければ2010年だから全く間に合わない
547:名無し野電車区
07/05/20 18:22:30 S7DaEK7L
京都駅４線化は１３００年祭対応でやってるわけではない。
548:名無し野電車区
07/05/20 18:32:46 EheMMO6z
>>547
ってかその暁にＬＣカーがクロスで運用されるようにはなるん？
549:名無し野電車区
07/05/20 18:41:54 MTyxyOPe
URLﾘﾝｸ(www.kintetsu.jp)
これか。上に建つホテルの振動は大丈夫なのかねえ？
それと余裕を持たせてホームは8両分取っておいたほうがとは思うが
550:名無し野電車区
07/05/20 19:39:41 nKlROSwi
今コンサート終わったらしく。他駅の駅員がヘルプで西大寺行きから降りてきた
551:名無し野電車区
07/05/20 19:49:02 nKlROSwi
>>550
あっ。ちなみに西ノ京ね。
552:名無し野電車区
07/05/20 19:55:20 nKlROSwi
西大寺六番ホームに臨時該当車らしき回送が橿原方面向いて停車中！KL01かな？
553:名無し野電車区
07/05/20 20:00:15 vCM3cuJL
今日は儲かりまくりんぐなのかね近鉄は
554:名無し野電車区
07/05/20 20:17:58 nKlROSwi
臨時列車の一発目西大寺行急行の回送が平端に入れ替わりで二本目が。西ノ京まだそんなにわいてない・・・天理行のる人わずか
555:名無し野電車区
07/05/20 20:20:04 Z7F3WRem
それでもPL花火の時の南大阪･長野線には敵うまい
そうだよ、西ノ京はコンサート会場としてもっと整備したら良いんだよ
県内にはろくなコンサート会場無いから
556:名無し野電車区
07/05/20 20:21:13 nKlROSwi
次の橿原行普通も乗車率いまいち・・・まもなく臨時一発目が西ノ京に到着予定
557:名無し野電車区
07/05/20 20:24:48 nKlROSwi
一発目の臨時西ノ京仕立てKLだと思ったが何とステンレス４連がきた。京都から西大寺行でそのまま回送されたらしい・・・
558:名無し野電車区
07/05/20 20:29:01 vCM3cuJL
>>555
何人集まったか知らんが奈良にそんなでかい設備はいらないだろ
なら100年会館くらいかぴんとくるのは
559:鶚 ◆McS/TRY8cM
07/05/20 20:39:29 Af7wyQqS
・・・というか、薬師寺でのコンサート目的考えたら本末転倒だろ？
560:名無し野電車区
07/05/20 20:40:16 nKlROSwi
西大寺方面はラッシュ時並みの混み具合。そこまではわいてない・・・
561:名無し野電車区
07/05/20 20:49:58 vCM3cuJL
>>560
ラッシュ時並の混み具合なら十分だろ
そのための増発なんだしw
562:名無し野電車区
07/05/20 20:55:29 Aqmklj/9
昨日はおっちゃんが多かったけど、今夜はお姉ちゃんが多いんだろうな。
563:名無し野電車区
07/05/20 20:59:33 vCM3cuJL
なんで？
564:名無し野電車区
07/05/20 20:59:43 Okg9E9y2
19日 渡辺美里
20日 河村隆一
26日 徳永英明
27日 石井竜也
565:名無し野電車区
07/05/20 21:21:05 vCM3cuJL
河村隆一か…イマイチだなあ
何人くらいくるの？
566:名無し野電車区
07/05/20 21:59:47 nKlROSwi
ちなみに20:35の急行以降の臨時はガラガラでした！
567:名無し野電車区
07/05/20 22:18:59 vCM3cuJL
19日はどうだったの？
568:名無し野電車区
07/05/20 22:30:57 Ug5Ih7Bf
臨時はガラガラぐらいが丁度いい。あくまで補完列車なんだから。
阪神電車の臨時特急はそれの正反対だがな。あっちが一番混雑して、
姫路や西宮から来ている定期列車が球場輸送の補助的な役割をする。
569:名無し野電車区
07/05/21 14:05:38 XT6iRGb4
【運転開始】 近鉄特急 １３ 【６０周年】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
570:名無し野電車区
07/05/21 19:07:20 8cw1OvVV
>URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
八木周辺、あんな草原ばかりじゃないぞ？
> みなと鉄道延伸でシリーズ２１は全て召し上げられるんだろうか
矢野伸吾自宅の伊丹まで近鉄21乗り入れ？
烏丸線めっちゃこんでいるんだから増発汁！
5分間隔運転でいいと思う。烏丸四条まで
> 橿原線はあの本数の少なさとダイヤのせいもあるのか知らんが
> 昼間でも結構客いっぱい、普通もよく立ち客が出る(基本的に終点まで先着のため)
御意。天理直通の急行と普通を橿原線に振り替えて欲しい。最近乗客減っているんだから、天理線。
あとは、急行に接続するように平端折り返しの普通を走らせればOK。
急行は奈良行き3本、橿原神宮前行き3本になってわかりやすい。
571:絶対零度
07/05/21 19:09:50 8cw1OvVV
> 確かに、駅にミラーつけなあかんのか
じゃあ、駅にミラーマンでもつけとけ。
572:名無し野電車区
07/05/21 19:20:30 8cw1OvVV
> 確かに天理平端区間便は田原本編成使うなどしてすべてワンマンにして良い(各駅に駅員いて自動改札もあるし)
> でも橿原線直通便は今まで通り残すべき
天理線に無人駅ないし今の乗車率ならワンマン運転の方が良いと思うけどね。
直通も必要ないけど、平端の構造があれなので、乗り換えしにくいな。
> 西ノ京は急行より特急を停めた方がよかったような気がする。
同意。もう両方止めたほうがいいんじゃね？休日の昼間時間帯。
行楽シーズンは平日も停車を考えては如何でしょう。
定年を迎えた人なら、空いている平日にも来るはず。
お金を持っている世代だし、特急を使ってくれるお。ω
573:名無し野電車区
07/05/21 19:27:19 8cw1OvVV
>>310
じゃあ、シャープが跡地に液晶工場作ってくれよ。堺に作らないで、ここでやってくれ。奈良は働くところが少ないのだ。
奈良府民多すぎ。
> 八木西口と畝傍御陵前の急行停車は、普通に追いついてしまうのを防ぐためにやってるんだろうね。。。
いや、八木～橿原神宮前は大阪線の支線扱いだからだろ？
> 京都線の快急を復活させるべき。ただし新田辺と高の原を停車駅に加えて。
賛成。あと大久保停車は必要だと思う。
京都・竹田（地下鉄接続）・丹波橋（京阪接続）・大久保・新田辺・高の原・西大寺
1時間6本の急行のうち2本を快速急行に振り返る。
574:名無し野電車区
07/05/21 19:57:37 8cw1OvVV
>畝傍御陵前は特殊地域が・・・（ry
畝傍御陵前周辺には、かつて畝傍山に住んでいた人たちがいます。
初代天皇の墓を見下ろすのはけしからんとお役人にいわれて、
強制移住させられました。
今からすれば、何もゆかりもないところに、御陵を捏造しただけなのに。
575:名無し野電車区
07/05/21 20:23:05 aGmjfNT9
>>572
西ノ京はむしろ特急停車急行通過の方がいいかもな。
急行に乗る通勤通学買い物客は喜ばないし、
（西大寺へはたった２駅で本数も多いし、西ノ京から八木方面の需要はあまりない）
それならば観光客を全て特急に乗せる方策を採った方が増収につながるとみるがどうかな。
576:名無し野電車区
07/05/21 21:05:00 A6pyfsk0
橿原神宮前～八木は急行２と普通４の６本が、10分間隔で走るのが理想。
577:名無し野電車区
07/05/21 21:38:50 Ur+kidG+
>>575
京都・大阪ともに西ノ京までの特急料金は500円だしねぇ。直接的な増収にはならないだろうね。
578:名無し野電車区
07/05/21 22:53:26 GkiKZaia
京都橿原線は急行と快速急行もそうだが後2つくらい急行種別ほしい
一つは現在の急行停車駅に筒井、西ノ京、平城、興戸を加えた種別で平日の朝晩に急行の代わりに運転
もう一つは急行停車駅に筒井と西ノ京のみを加えた種別でこちらは休日の昼に急行の代わりに運転
快速急行は上の2つの別急行が運転される時間帯に平行して運転、「急行」が運転される時間帯は快速急行の運転はなし
興戸は同志社大学、平城は急行停車の代わりに京都行き普通を高の原始発にして西大寺逼迫の緩和
西ノ京は観光のみならず近くに学校もあって橿原線の中では利用客多い
筒井は工場がある他近鉄駅では法隆寺の最寄り駅でここも利用客多い
579:名無し野電車区
07/05/22 01:33:32 iL/n5WaK
洞村
580:名無し野電車区
07/05/22 06:11:27 ydgIQ8TE
丹波橋のトイレの臭さは異常
581:名無し野電車区
07/05/22 09:57:14 PQP/GNCd
畝傍と桃山は硬そうな駅名だから急行止めているんでしょ？
と以前ここのスレで書いている人がいましたね。
582:名無し野電車区
07/05/22 12:03:49 7XUEX715
>>570
俺んちが草原にあああああああああ
583:名無し野電車区
07/05/23 00:41:22 CtALL4dA
橿原線はある意味近鉄で一番ダイヤ組みにくいかもしれないね。
急行３、普通３にしても、橿原で接続する南大阪・吉野線が30分サイクルだし、
接続が難しい。
それと、昼間の天理線内のダイヤって、線内折り返しだけの運用ってあるの？
直通普通とセットになっているのであれば、ワンマンかは難しいと思う。
584:名無し野電車区
07/05/23 04:15:50 rPkuGqVy
橿原線は近鉄界の嵯峨野線って感じだな
向こうほどはひどくないが複数種別があってしかも微妙な不均等ダイヤ
585:名無し野電車区
07/05/23 08:11:24 /y39x5Aa
平端～八木間廃止しちゃえ
586:名無し野電車区
07/05/23 08:31:19 Pr4hjsVZ
天理の西名阪で事故
587:名無し野電車区
07/05/23 12:57:25 YjBKe5sW
京都ー八木：特急2本／時
京都ー天理：急行2本／時
京都ー橿原：急行2本／時
西大寺ー橿原：普通4本／時
そして
国際会館ー奈良：急行2本
あるいは京都ー奈良：快速急行2本（竹田・丹波橋・大久保・新田辺・高の原・西大寺・新大宮停車）
京都ー奈良：特急2本
京都ー奈良の急行を廃止して奈良行きは快速急行か地下鉄直通ということにすれば15分サイクルのダイヤにできる
588:名無し野電車区
07/05/23 13:21:58 NDj/ZXft
むしろ天理線は全部線内折り返しで、完全に独立さたほうがいいと思う
全列車平端で橿原線に接続で
589:名無し野電車区
07/05/23 19:36:27 UEbY7oJe
>>587
mosodiaの京都＆橿原線ダイヤは良いと思うよ。
590:名無し野電車区
07/05/23 20:04:40 MCXiDQZj
特急
京都～八木(～伊勢方面):0.5本/h(～18時)
京都～橿原神宮前:1.5本/h(19時以降2本/h)
京都～奈良:2本/h
急行
京都～奈良:2本/h
京都～橿原神宮前:2本/h
普通
京都～大和西大寺:4本/h
地下鉄直通は廃止
591:名無し野電車区
07/05/24 09:23:03 nf+MlP5C
【ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ】近鉄車両運用情報総合スレ【ｸﾛｽ】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
592:名無し野電車区
07/05/24 19:41:33 MtOma5I2
橿原線急行を毎時３本にしてくれ・・・
あとどうせ西大寺で難波行き普通とかに変わるんだったら
橿原神宮前発難波行き急行とかもつくってほしい。
593:名無し野電車区
07/05/25 01:09:15 vPehxVdt
“めいめい急行”みたいだね
594:名無し野電車区
07/05/25 15:34:03 +4SDeHtS
>>373
京都市営地下鉄は負け組。そのうち京阪に喰われてしまう。
東西線は負け組。
> >ちょっと思ったんだが、橿原神宮前の留置所って有効活用できんかね？
( ﾟдﾟ) ･･･
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
( ;ﾟдﾟ) ･･･
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ
(ﾟдﾟ)ﾊｧ？
595:名無し野電車区
07/05/25 16:18:49 hoTAGyk8
どっちにしても、新祝園に現状急行停車はいらないわな。もう少し乗客が増えれば、というところか。
宮津の場合は車庫入りだけだからいいとして。桃山御陵が微妙なところだな。
596:名無し野電車区
07/05/25 16:30:45 wHR0bAsz
>>595
桃山も正直どうかと思うがね
京阪からの乗り換えは基本丹波橋だし
ＪＲからの乗り換え客がいるとしてもかなり少数
別に通過で問題ないと思うが
あるいはラッシュ時だけ停車とか
597:名無し野電車区
07/05/25 16:40:15 2/guaBIR
お買い物は大手筋で！
598:名無し野電車区
07/05/25 19:19:05 eglZqvU+
>>594
橿原神宮前駅の８番線から、橿原神宮前発吉野行特急とか・・・
599:名無し野電車区
07/05/25 19:48:27 NVRQ37NU
>>596
むしろラッシュ時に通過してもらいたい。
600:名無し野電車区
07/05/25 20:11:30 O6+EKNrA
昨日夜、西大寺行普通で乗務員がコンサートの話していた。
601:名無し野電車区
07/05/25 21:14:22 +i7Pil3a
>>596
京阪の乗り換えは結構使える。
602:名無し野電車区
07/05/25 23:26:22 LVPEnTsL
どうでもいいことだが、桃山御陵前から、朝のラッシュに空気読まずに2両目（丹波橋で階段至近）に乗ってくる糞オヤジマジでむかつく。
先日一度漏れの前に立ちふさがって丹波橋で降りるのを邪魔しやがったから、突き飛ばしてやったよ。
次の日から、丹波橋に着いたら黙っていったん降りてくれてはいるが、同じ場所に乗りつづける勇気には恐れ入る。
603:名無し野電車区
07/05/25 23:56:24 +i7Pil3a
>>602
DQN乙
604:名無し野電車区
07/05/26 00:16:09 yie9nmwd
そもそも桃山御陵前に急行が止まる意味がわからん。
丹波橋近いだろうが・・・歩けよ丹波橋まで・・・
あと丹波橋に特急止まらんでいいと思う。そりゃ京阪との接続駅だがそこまですることないと思う。
605:名無し野電車区
07/05/26 00:33:40 2Q9exVQz
>>604
朝のラッシュ時は1両から数人ずつ程度は降りるぞ＞丹波橋
まあそんなとこ停まらずさっさと京都/西大寺に向かってくれという感じはあるが
606:名無し野電車区
07/05/26 00:35:35 r0NNX1jB
桃山御陵前といえば、多くの参詣客があった明治天皇陵前であって、旧奈良
電本社前であって、旧伏見市の中心。近年は伏見桃山城キャッスルランドの
最寄り駅だった。急行停まるわさ。
今では明治天皇陵の参詣客は微々たるものだし、奈良電本社などとっくに消
えてるし、桃山城も遊園地無くなったし・・・急行停まらんでええかもな。
607:名無し野電車区
07/05/26 00:38:56 yie9nmwd
あと、新祝園と東寺も止まらんでいいと思う。
東寺は京都からいっても十分近いだろ・・・
608:名無し野電車区
07/05/26 00:45:14 v+EDAM9A
>>604
桃山御陵前は当時の奈良電本社前・初代の終点駅・京阪バス発祥の地・京阪との乗換駅
戦前は修学旅行スポット・桃山御陵/乃木神社への拠点駅、のちキャッスルランドへの玄関口
だから昔は急行止める意味もあったのかも
京阪の急行停車駅が伏見桃山から丹波橋に移った終戦直後に
近鉄、もとい奈良電もそうしておけばよかったのにダラダラと止め続けて今に至る、と
昔あったそれらの機能というか使命をほぼすべて喪失した今なお急行停車に拘るのは
過去のしがらみを引きずってるだけか
はたまた御香宮か大手筋商店街か伏見夢工房あたりが頑固に反対しているからか
（関係ないけど御香宮の石段って歩道豚切り構造なんで超絶邪魔なんだよな・・・伏見区の象徴だｗ）
609:名無し野電車区
07/05/26 00:50:45 yie9nmwd
言いたいことはまだある。京都⇔奈良の快速急行なくしやがって・・・
あれ便利だったんだぞ・・・
610:名無し野電車区
07/05/26 01:06:55 zF9xuLjB
>>609
言いたい事はわかった。
とりあえず、特急乗っとけ。
急行は沿線住民のためにあるのだからな。
611:名無し野電車区
07/05/26 03:48:18 FAvv9wh+
東寺も市電との乗換駅、京阪が七条に停まるのと同じだ。
あちらは市電との平面交差、防護のためホームも上下線でずれていて特急も停車した。
市電が都市交通の基幹としてた時代の名残。
上りは京都駅手前で時間調整兼ねているんだろうな。通過しても信号待ちで所要時間変わらんだろう。
612:名無し野電車区
07/05/26 12:06:46 uJV/B8kf
>>604
実際に歩いたことないだろ･･･。歩いたら10分程かかるぞ･･･。
丹波橋までわざわざ歩いて急行に乗るより、桃山から普通に乗る方が早い。
そもそも丹波橋のような伏見区の中心街から外れた駅を乗り換え駅にしてしまったのが間違いかと･･･。
丹波橋なんか駅周辺は住宅ばっかりで何にもない。乗り換えを除いたら、桃山御陵前の圧勝だな。
613:名無し野電車区
07/05/26 12:29:02 v+y2Kg2B
京阪が伏見桃山を３面６線の宇治線始発駅にしなかったのが癌。
中書島も丹波橋も各停駅で済んだのに。
614:名無し野電車区
07/05/26 12:54:43 EG5AQwew
今日は西ノ京は徳永英明かぁ！
先週と同じダイヤ組まれてた・・・。
しかも今日は天理臨が・・・そういや今日は26日だった。
平城止まらんね。
615:名無し野電車区
07/05/26 14:47:34 y9Fm4U7Z
急行のかわりとして準急増やしてくれる
昼間の急行なくしてさ
616:名無し野電車区
07/05/26 14:51:36 noFV3fDW
>>615
しかしあの停車駅では準急は使い物にはならんよな。
617:名無し野電車区
07/05/26 14:56:25 y9Fm4U7Z
>>617
金持ち気取りで特急乗れば
618:名無し野電車区
07/05/26 14:58:25 y9Fm4U7Z
>>617について・・・
１行目の>>617は>>616のまちがいでした
619:名無し野電車区
07/05/26 15:32:06 noFV3fDW
>>617
あれはもはや準急と呼べる代物ではない。
南海みたいに準急→普通、普通→各停で運行汁！
620:名無し野電車区
07/05/26 15:36:29 sqWuVp/F
>>616
その意見には同意する。無いよりはマシくらいか。
伊勢田とか富野荘とか通過させられないのか？竹田から乗り換えると全く意味が無い。
621:名無し野電車区
07/05/26 18:40:51 9ZZrFk7K
今日、天理から西大寺までの臨時急行のL/Cｶｰがクロスシートになってた。
622:名無し野電車区
07/05/26 18:45:01 EG5AQwew
先週プラス西ノ京からの臨時難波急行一本追加されてる！
西大寺発が21:12。
623:名無し野電車区
07/05/26 19:07:11 MMfDcVPz
>>620
富野荘は学生が使ってるから止めたほうが良い。
624:名無し野電車区
07/05/26 20:16:34 +qEelNDv
>>623
西城陽の学生か？高校生なんてどれだけ冷遇しても結局乗らざるをえない存在なのだから
急行停車なんて全く必要なし。というかとことん冷遇してもいいと思う。
625:名無し野電車区
07/05/26 20:37:00 yRw6fAtL
>>623
ラッシュ時通過ですべて解決
>>608
京阪と近鉄の相互乗り入れを続けとけばよかったのにと思う
まあ、今となってはダイヤの関係上無理だろうがね
626:名無し野電車区
07/05/26 21:18:05 SZDPokdI
準急を急行に格上げして向島に急行停車すればよい。向島で普通と接続とれば小倉、伊勢田からも準急と同じだし。
無駄に準急として走らせるより急行が増えたほうがいいだろ。
627:名無し野電車区
07/05/26 21:18:34 wI0if35Q
徳永英明のチケットって確か早めにSOLDOUTしてたから
その辺の客数も考慮に入れてるんじゃないかな？
628:名無し野電車区
07/05/26 21:37:27 MMfDcVPz
>>624
つかってる人多そうだから言ってみただけ。
629:名無し野電車区
07/05/26 21:39:16 WCIdvW5i
ラッシュ時の準急を新田辺発急行にすればどうか。
どうせ時間２本だし、大久保辺りで各停と接続すればいいだろ。
何か「準急停車駅」ということで、路線価を上げようとしているのか？
630:名無し野電車区
07/05/26 21:45:13 /3YpDIpY
生駒の時刻は確か 20分の準急が発車した後に23分の臨時急行が出る。この準急は難波先着か？ダイヤ乱れるのは確実だな
631:名無し野電車区
07/05/26 21:50:04 uJV/B8kf
>>629
近鉄京都線の場合、「準急停車駅」を謳うことでステータスが得られることはない。
むしろ、わざわざ「準急停車駅」を前面に出すと、「急行すら停車しない駅」と悪い方へ解釈されてしまう。
632:名無し野電車区
07/05/26 22:29:00 JewQxJal
>>631
そして「準急すら停まらない駅」は…
633:名無し野電車区
07/05/26 22:38:25 noFV3fDW
十条、上鳥羽、伏見が哀れなり…
634:名無し野電車区
07/05/26 22:44:17 1GhM8TUZ
京都線の準急は、準準急て新しい種別名にしたらどうだ？
635:名無し野電車区
07/05/26 22:48:53 Rtv1HvcM
準急の意味がわかってないやつが沸いてるな
京都線の準急は普通の補完
阪神電車の準急に意味合いが近い
普通にすると後ろが詰まるから数駅通過させて準急と名乗ってるだけ
改名するなら“通勤普通”とすべき
636:名無し野電車区
07/05/26 23:03:52 zF9xuLjB
>>635
前半はまあ合格点だが、土曜休日にも走るから「通勤なんとか」という種別は×。
637:名無し野電車区
07/05/26 23:13:40 Rtv1HvcM
>>636
そういえば平日限定なんだな。通勤種別って。
土日に通勤する人もたくさんいるんだから別にいい気もするが、
暗黙の了解で平日限定種別という意味合いも含んでるんだな
638:名無し野電車区
07/05/27 08:09:36 DAs99Y9P
準急廃止にしたらいい
639:名無し野電車区
07/05/27 09:24:18 BuRbBe+c
・京都線の準急は無意味だ。だから廃止しる！
・各停にすると後ろが詰まるので、伏見、上鳥羽口、十条を通過させて準急と名乗ってる
この２つの意見を両立させるには、昔のファミリー公園前方式にしよう！
640:名無し野電車区
07/05/27 09:59:27 y0V2HUxl
近鉄京都線についてかかれてる 一度必見
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
641:名無し野電車区
07/05/27 11:32:00 9IU2IgcI
十条、上鳥羽、伏見 ＝ 米野、黄金、烏森、八田
642:名無し野電車区
07/05/27 19:03:13 E/aS3kFi
今日、陸上自衛隊・大久保駐屯地の観閲式を見てきた。
何か近鉄の乗務員用の盛夏服ってシャツを除けば、陸上自衛官の制服にそっくりに見えるのって漏れだけ？
643:名無し野電車区
07/05/27 20:06:43 f0c3+a9s
ていうか近鉄はJR西と同じで通勤て種別は使わないね
通勤つ付く種別は元々は関東発祥で、関西は区間て種別が発祥だからか
じゃあ京都線の準急は区間準急でいいな
644:名無し野電車区
07/05/27 20:25:41 pA7VfiOO
>>610
むしろ特急を快速急行に格下げすべき。
京都線や橿原線の特急ってそんなに客乗ってるの？
奈良線だって昼間は1本も特急走ってないし京都線もいらないと思う。
あと昼間は天理線との直通を行う必要もない、
天理線は線内往復のみで良い。
645:名無し野電車区
07/05/27 22:03:48 RJaNbS6i
>>644
平端は、平面で天理線との連絡通路が出来ればいいのにね。
646:名無し野電車区
07/05/27 22:09:05 JAVtRKNu
みんなで作る地図、「奈良の駅情報マップ」。参加よろしく！！
URLﾘﾝｸ(waiwai.map.yahoo.co.jp)
647:名無し野電車区
07/05/27 22:14:07 TO8XwKoD
>>642
明日は奈良基地祭の予行で13時ごろ奈良基地付近に戦闘機が飛来するらしい
648:名無し野電車区
07/05/27 22:19:16 5D41i0/t
>>644
奈良線は新幹線ともＪＲの特急ともつながっていない、いうなれば純通勤通学路線である。
これに対し、京都線は、北陸方面・山陰方面・九州方面の客が、奈良・伊勢へ向かうルートになっているという意味で、
大阪線・名古屋線と同じく、近鉄の長距離輸送網の重要部分を担っている。
649:名無し野電車区
07/05/27 23:23:02 AJ4eFSGH
京都・橿原線は最高速度引き上げて欲しい
JRのみやこ路快速もあることだし
650:名無し野電車区
07/05/27 23:29:31 RJaNbS6i
>>649
橿原線は意外に線形良いしね。
651:名無し野電車区
07/05/27 23:36:00 SFVzEIxS
>>649
最高速度UPは京都市交10系が対応できませんが？
652:名無し野電車区
07/05/27 23:41:36 AJ4eFSGH
>>651
京都地下鉄の相互乗り入れやってる限りは
相互直通急行は105が限界なんだね？
特急と京都駅発着急行だけでも上げて欲しいな
653:名無し野電車区
07/05/28 00:46:07 3zVJmOHx
>>648
京伊特急は別として、
京橿特急や京奈特急はそんなに利用客多いの？
654:名無し野電車区
07/05/28 01:14:39 Pc1OO8EF
夕方だと満席に近い状態になってることもあるような…
この時期だと昼間でも修学旅行生が乗ってたり…
655:名無し野電車区
07/05/28 01:17:21 rvMw1zWK
10系ボロすぎ
車体更新くらいしろよ
656:名無し野電車区
07/05/28 08:41:11 R3+uquhj
お金が無い
657:名無し野電車区
07/05/28 08:55:25 T/1WNChN
六地蔵まで延伸する金があったなら１０系の更新か新車を導入するとかすればよかったのに＞京市交
658:名無し野電車区
07/05/28 09:07:26 juzd8nW8
金なんてない
659:名無し野電車区
07/05/28 13:36:37 Q0SmZXRq
>>647
今さっき家の真上を三回くらい通過していったよ！
660:名無し野電車区
07/05/28 13:46:38 TUJDKng7
>>648
橿原神宮前ー吉野間よりは乗ってるな．
京都ー西大寺間は
661:名無し野電車区
07/05/28 15:36:07 J7Pn1wxN
京都線特急は朝ラッシュ時満杯だ（西大寺→京都）。俺は朝の分に関しては1週間分まとめて予約している。
急行なんかに乗ってられるかよ。
662:名無し野電車区
07/05/28 16:19:41 dZ9E7DLr
なんと言うか京都線奈良行きの新祝園で夕方以降普通との
連絡の悪さは何?
昼間はアホほど連絡するくせに・・・
後、今年はエアコン動かすの早い感じがする
車内けっこう暑いからうれしい
663:名無し野電車区
07/05/28 19:07:32 l7baejzx
準急と普通て比較しようがないのかな
664:名無し野電車区
07/05/28 19:59:33 TUJDKng7
京都ー奈良特急は廃止．快速急行復活．
京都ー橿原神宮前特急は残す．八木まで急行って停まりすぎの上，時間がかかりすぎて乗る気しないもんな．
京都ー賢島特急はどうか？直通はやめて全部八木連絡でもいいかもな．
これでも京都ー西大寺は特急が30分に1本はあるのだから十分とも考えられる．
665:名無し野電車区
07/05/28 20:09:40 hC/z8DKz
>>664
３０分に１本で十分なのは事実だが、特急料金を荒稼ぎしたい近鉄がするわけない。
666:名無し野電車区
07/05/28 20:37:52 R3+uquhj
特急車内での関東人らしき熟年夫婦の会話、やたらとババアがウルサいから嫌でも聞こえた会話
関西ってスイカ使えないのね、不便してるのと違うのかな？
京都行き少ないわね、ダイヤわかりにくいわね
一応急行もあるのね、急行なんかいらないじゃない特急だけで十分よ
特急だけって、普通も急行もいらないって、特急停車駅じゃない駅はどうすんだよ何考えてんねんこのババア
前に座ってたサラリーマンがババアにメンチ切ってたわ
667:名無し野電車区
07/05/28 20:53:25 23FPwikf
>>407
いつの間にか、木津町は木津川市になっていたんだよね。すごいな。
> ただ唯一心残りなのは、「字はまずいが魚はうまい」店に一度も行かなかったことだ
西大寺のあそこですよね。閉店してしまったのか。残念。
> 烏丸線は深夜になると10系ばかり。
京都市営地下鉄の車両って同じタイプしかないはず。
近鉄奈良乗り入れの時も、従来使用の車両を製作した。
新しく作るなら、VVVFで作れよといいたい。
668:名無し野電車区
07/05/28 20:53:32 V8oLR5Sf
>>665
>特急料金を荒稼ぎしたい近鉄がするわけない。
同じ近鉄なのに昼間特急が1本も走らない奈良線は…？。
669:名無し野電車区
07/05/28 22:22:48 MOi+n7sQ
>>667
> > ただ唯一心残りなのは、「字はまずいが魚はうまい」店に一度も行かなかったことだ
>
> 西大寺のあそこですよね。閉店してしまったのか。残念。
よく読め。家出する前に行っておけばよかったってことじゃね？
670:名無し野電車区
07/05/28 22:24:22 MOi+n7sQ
>>659
授業サボって見に行けばよかったw
671:名無し野電車区
07/05/28 22:24:48 bzyAVLy+
京都駅から特急乗るのは新幹線から乗り継ぐ観光客が多い。荷物多くてゆったりしたい客には最適。
672:名無し野電車区
07/05/28 23:00:48 eDyol7O9
>666
鉄ｵﾀ以上に自分しか見えない関西のオバはん
673:名無し野電車区
07/05/28 23:44:24 Pc1OO8EF
>>668
路線が短い
快急がある
特急車両が足らない
ダイヤ乱れる
京都線は15分サイクルで特急を回してるし、快急がないから4本あってもちょうどいい
特急2本、快急2本より特急4本のほうがいい
674:名無し野電車区
07/05/28 23:47:02 c9dlp/Rt
そういや此間烏丸線京都で北行の列車待っててその時横に他地方から来たと思われるリーマン数人がいたのだが
やってきた車両が「KYOTO-NARA-KYOTO-NARA-KYOTO-NARA」
リーマンら、驚いてたわｗ ド派手さ加減にｗ
675:武庫川女子大学総長 ◆gqBBZUnUPk
07/05/28 23:48:22 9kuOnRfC
京都または難波始発の天理行きの臨時特急（4月18日ならびに毎月26日に運行）、さすがにノロノロ運転でもどかしかったよ。
676:名無し野電車区
07/05/29 00:15:15 3seo984y
3220のペイント車って、始めは1.2年で従来車の色に戻す予定だったけど、あまりにものの反響にそのまま使い続ける事になったんだよね
良い宣伝車になっているのかな
677:名無し野電車区
07/05/29 00:53:37 U5pJsUHV
てか一時の屍公のトップナンバーにはかなうまいｗ
678:名無し野電車区
07/05/29 01:53:38 Yx3lwuU/
KLペイント車は外国人観光客がデジカメで
撮影してたのを見たことがあるわ。
679:名無し野電車区
07/05/29 04:06:48 WXobUsNy
>>676
で、例の椅子に座って「Oh,No!」と・・・。アレを何とかすれば、京成や
名鉄の銀電には完勝出来るはずなんだがな。
680:名無し野電車区
07/05/29 07:32:01 +iHMQ1Mn
東生駒発着の運用に入ったときのほうが衝撃が大きい。>>NARA-KYOTO
681:名無し野電車区
07/05/29 08:19:38 XMN9yukW
いずれNARA-KOBEペイント列車も用意されるだろう
682:名無し野電車区
07/05/29 08:22:36 +iHMQ1Mn
>>681
今度はそれを京都～新田辺の運用に就かせよう。
683:名無し野電車区
07/05/29 11:40:40 NfPOMjnl
奈良線 昼間優等 6本（快急3本 急行3本）
京都線 昼間優等 10本（特急4本、急行6本）
京都線の優等は、奈良線よりも大杉
684:名無し野電車区
07/05/29 12:13:49 NfPOMjnl
だいたい4.5年前に
烏丸直通急行が走るようになってから、
平日昼間でも、西大寺でダイヤが乱れまくるようになったんだよな
烏丸直通急行なんか廃止すればいい
京都線急行は昼間 4本/ｈで十分（特急も4本も走ってるんだから）
685:名無し野電車区
07/05/29 14:34:58 o4K9cRyk
> > ただ唯一心残りなのは、「字はまずいが魚はうまい」店に一度も行かなかったことだ
> 西大寺のあそこですよね。閉店してしまったのか。残念。
店のＨＰふつうにあるぞ。今度行こう
686:名無し野電車区
07/05/29 14:39:34 Ety/xUPb
3220はシリーズ21のトップバッターだけど、正確にはシリーズ20なんだよね、フライングだ
2000年3月（20世紀）にデビューだからな
デビュー当初はミスしまくる運転士が多かったな、ブレーキが利き過ぎて操作が難しいらしい、京都市交の運転士も3220は恐いとか言っている会話を聞いたことがある
デビュー当初はシリーズ21に乗る度に「非常ブレーキがかかりましたご注意下さい」てアナウンスを何回も聞けた
687:名無し野電車区
07/05/29 18:04:21 dsChNPlh
ちなみに3222Fと3223Fは1999年製造という噂も…
>>683
その論理だと急行を1本～2本/hしか設定できなくなるわけだが…
しかも京都線の急行って奈良線の準急レベルだぞ。
688:名無し野電車区
07/05/29 19:01:43 r8jE6A+7
阪神直通時は、KOBE-OSAKA-NARA-KOBE-OSAKA-NARAになったらおもしろいなｗ
689:名無し野電車区
07/05/29 19:10:11 WyfcW+BZ
今日の16時半の京急の乗車率が150％超レベルだった
ちなみに準急は10％
でも新田辺や大久保の客も激混みの急行に乗るのね
>>687
雑誌には1999年11月と書いてある．
690:名無し野電車区
07/05/29 21:25:04 hCshbz5K
>>432
竹田は地元住民にとっては地下鉄・近鉄同一ホームで乗り換えで十分便利なのだがな。
竹田に急行さえ止めれば、直通運転の必要性は低い。
近鉄京都発急行６普通６のダイヤにして、概ね１０分間隔のダイヤに出来れば理想的。
それとも、特急４快速急行２急行４普通６の３０分間隔ダイヤもあるだろう。
乗り入れ急行が全て近鉄奈良へ行くようにすれば、奈良行き急行が１時間に１本になることもなくなる。
しかし、慣れない観光客のため昼間に直通急行奈良行きが設定されている。
691:名無し野電車区
07/05/29 21:31:22 ZeEEEktY
相直普通を京都行き準急にして、竹田で相直急行と接続するのがベストと思う。
小倉周辺のみやこ路快速対策にもなる。
692:名無し野電車区
07/05/29 21:53:52 5mCzkrCr
今は京都・奈良は修学旅行のシーズン。
今日は午前１１時から１２時までの間に、京都線で２本の特急型車両を貸し切った専用列車を見た。
しかし近鉄の特急型車両を１編成、貸し切ったらいくらくらいお金がかかるのだろう・・・
一般型車両の２倍くらいは、お金を取られるのかな？
またダイヤに組み込むのも大変なのかな・・・１５分に１本、特急が走ってるし・・・
693:名無し野電車区
07/05/29 21:57:54 lW2zKSjG
>>683
区間準急をお忘れなく
694:名無し野電車区
07/05/29 22:09:55 DKJMeX9D
>>692
この前、昼前に西大寺1番線から京都方面への特急車の回送を見たけど、
修学旅行用の団臨回送かな？
定期でこんな運用あった？
695:名無し野電車区
07/05/29 22:31:30 42+5kyGQ
そうだ
696:名無し野電車区
07/05/29 23:17:54 ZWk4f6hP
>>692
普通に運賃＋特急料金じゃないのかな
697:名無し野電車区
07/05/29 23:52:58 r0dPCzvp
>>689
京急吹いたｗ
698:名無し野電車区
07/05/30 00:35:34 JNoMVVVt
ぶっちゃけ京都線は 昼間の急行本数が異常に多過ぎるんだよ
烏丸線直通はすべて廃止でいい（地下鉄は竹田～国際会館のみの運転）
特急4本（奈良2本、賢島1本、橿原1本）
急行4本（奈良2本、橿原2本）
普通4本（西大寺4本）
でいい
烏丸直通はすべて廃止でいい（竹田～国際会館のみの運転でいい）
そのかわり、竹田で近鉄急行と連絡
出来れば、竹田にも特急をとめて地下鉄の客も乗せればいい
699:名無し野電車区
07/05/30 00:38:30 JNoMVVVt
あと、天理行急行は廃止でかわりに
西大寺～天理 普通2本
西大寺～橿原 普通4本
で運転すればいい
（天理教の祭典時は、臨時急行を運転すればいい）
700:名無し野電車区
07/05/30 01:14:06 b852vzey
>>698
竹田に特急？
それはねぇだろｗ
701:名無し野電車区
07/05/30 01:55:19 rsG1TIoX
>>691
通過駅がひとつｗ
702:名無し野電車区
07/05/30 02:47:31 8M/96CGk
>699
昼間の橿原線に普通6本はｲﾗﾈ。
天理線内折返しでよろし
703:名無し野電車区
07/05/30 04:15:29 JNoMVVVt
西大寺 → 西大寺時以南～郡山市内各駅には、結構需要はあるぞ
今でも西大寺から天理行は 急行1本、普通1本あるから
それを天理行普通2本に変えて、橿原線 普通10分間隔で運転すればいい
特急2本（賢島1本、橿原1本）
急行2本（橿原2本）
普通6本（橿原4本、天理2本）
704:名無し野電車区
07/05/30 11:38:44 Ze5N5VTW
橿原線の天理直通はほとんど西大寺・郡山間の増発の為にあるんじゃないの？
郡山じゃ折り返せないからついでに天理まで、って感じで。
昔あった上本町・天理急行（臨時ではない）も同じ発想では無いかと思う。
705:名無し野電車区
07/05/30 23:58:52 mPrDVYSo
>>698
とゆーことは快急を運転する余裕があるということだ
地下鉄直通急行を快急に格上げすべし
あと、新田辺発着の地下鉄直通は便利だから残しといてくれ
706:名無し野電車区
07/05/31 00:36:34 olTYoiK5
>>704
そのとおり
707:名無し野電車区
07/06/01 01:24:19 BoeC0xCo
６月２日
（近鉄）近鉄奈良駅 → （バス）航空自衛隊前→ （バス）三条大路２で彩華ラーメン
のコースを予定してます。バスは何系統がＢＥＳＴか教えてください。
708:名無し野電車区
07/06/01 06:19:14 pP4kijNc
５６系統
709:名無し野電車区
07/06/01 13:01:35 8atsWCDd
大久保の自動放送が変わってるよ
オッサンの声になった
710:名無し野電車区
07/06/01 13:52:38 OOik0Fhz
（近鉄）近鉄奈良駅 １３→ （バス）航空自衛隊前
（近鉄）近鉄奈良駅 ４８・７０・９７→ （バス）三条大路２で彩華ラーメン
（バス）航空自衛隊前→ （バス）三条大路２で彩華ラーメン
該当する路線がありません
711:名無し野電車区
07/06/01 21:10:52 18tKgT09
深夜の京奈特急で意外に激混みだね
最終伊勢志摩ライナーが凄い混んでいた
みんな遅くまで仕事熱心だね、俺も昨日は始発で出勤して最終特急で帰宅
712:名無し野電車区
07/06/01 21:59:13 Khwpm+EE
>>711
そりゃ京都～奈良間でデラックスやましてやサロンに乗る人がどれだけいるかだ
ふと思ったんだが
もしもレギュラーやデラックスが全て埋まってしまっててサロンしか残ってないという状況になった時
(どうしてもその特急に乗りたい/乗らなければいけない)客はどうするんだろう
特急券券売機の前で同じ境遇の他人を誘ってグループ組んで金出し合ってサロン券買うとか？ｗ
713:名無し野電車区
07/06/02 00:58:41 YcqjOrqY
奈良線 ＩＳＬ含め
特急券持たずに、サロンに乗車してる家具師は結構多いよ
もちろん車内で特急券買ってるんだが・・・
当然バラ売りで、見知らぬものどうしが向い合せで着席してる
714:名無し野電車区
07/06/02 02:11:00 TavmFlTX
金曜日の特急の特徴
京都→新幹線からの週末帰阪組
難波→週末酒飲み軍団
715:名無し野電車区
07/06/02 12:27:02 iqEYLyGf
>>713
昔の国鉄列車なんて、皆そのような座席配置だったしね。
716:名無し野電車区
07/06/02 19:12:53 Z22Z6P/x
>>710
サンクス 無事帰宅しました
717:名無し野電車区
07/06/02 21:12:40 UdiDu0Cg
>>436
> 橿原線なんていらない
天理線の方がいらないと思うが・・・。昼間の直通必要なし。単線・ワンマン運転にしちゃえばいい。
どうせ使うの某カルト教団だし。
718:名無し野電車区
07/06/02 21:23:33 gGR61A/i
>>717
層化乙。
719:名無し野電車区
07/06/02 21:41:12 jTH+PxLy
また今年も修学旅行の時期が来たか・・・
この時期くらいは快速急行臨時で走らせないと急行が混み過ぎるんだよな・・・
720:名無し野電車区
07/06/02 22:04:36 ek61na/L
>>719
特急も混むので予約はお早めに。
721:名無し野電車区
07/06/03 06:53:51 VSZAwvLL
東寺、桃山、祝園の中では東寺は冗談抜きで４番ホームが出来たら通過した方がいい。
あと２つは役割があるけど、
東寺は利用者も少なければ京都に行く時間がかかるわでいいことなし
722:名無し野電車区
07/06/03 10:24:07 y1CIoYqF
>>721
奈良から東寺まで急行通勤しているリーマンが来ましたよ。
俺の救済策を明示してくれ。
723:名無し野電車区
07/06/03 10:53:10 pUWIXW9I
東寺より新祝園の方がいらないだろ
役にたってないと思うのだが
724:名無し野電車区
07/06/03 12:25:15 UcE9YnEu
>>722
京都から折り返し乗車
地下鉄の駅から歩く
京都から歩く
725:名無し野電車区
07/06/03 12:34:00 LosI/f8C
烏丸線、松ヶ崎・国際会館10周年おめ。
726:名無し野電車区
07/06/03 13:13:53 y1CIoYqF
>>724
すべて現状より割高だから却下！！
727:名無し野電車区
07/06/03 13:51:26 pQRPCgc9
>>723
新祝園は数年後に学研都市線の木津まで７両化が実現したら今より乗換駅としての重要性が増すんじゃないか
本数も増やすとか言ってるみたいだし
728:名無し野電車区
07/06/03 14:49:47 bggRyroQ
>>722
じゃあ会社辞めろ
729:名無し野電車区
07/06/03 15:07:22 d6myrj1Y
高の原の客は西大寺から奈良線で大阪行くだろうし、
新田辺以北の客が大阪行くなら、新祝園より西大寺まで行くだろう。
よって学研都市線乗換としての急行停車はまったく意味がない。
急行通過でいいだろ、新祝園。
730:名無し野電車区
07/06/03 15:42:36 j3vLyQCg
せめて普通との連絡がちゃんとしてれば・・・とは思うけど
今のダイヤ見るかぎりだと、近鉄自身も重要だと
思ってないんじゃないかと思える。
731:名無し野電車区
07/06/03 16:25:27 73w381zA
>721
弘法さんにしかられる…
732:名無し野電車区
07/06/03 16:51:09 LoKG4M+0
京都―奈良の急行を快急(竹田、丹波橋、新田辺、高の原停車)に変えて、竹田で相直急行と普通を接続させれば問題ない。
もちろんできたらの話だが。
733:名無し野電車区
07/06/03 17:20:40 v/fvpyPO
>>732
以前それをやって失敗してるやんか。
734:名無し野電車区
07/06/03 18:11:49 LoKG4M+0
>>733
それは快急の停車駅が少な過ぎたから。新田辺と高の原を加えればちょうど良いと思うが。
735:名無し野電車区
07/06/03 18:16:33 KcTMl5of
>>721
>>731のいっているとおり。
乗降客数がたいして多くなくても止める必要がある。
736:名無し野電車区
07/06/03 18:19:17 KcTMl5of
それにしても奈良19:49発の急行は神だな。
新祝園、新田辺、大久保の3駅で普通と接続。
737:名無し野電車区
07/06/03 18:22:26 UcE9YnEu
高の原より大久保にとめるべき
日中の高の原から京都への需要はたいしてない
738:名無し野電車区
07/06/03 20:10:07 NpyjzblV
>>737
いや、大久保とか微妙なんだよね
新田辺以北の駅って、優等に乗り換えても普通でそのまま行ってもそんなに時間差ないし
その点、新田辺以南って、新田辺と新祝園で緩急接続さえしっかり出来てれば全体の本数減らしても苦情出ないと思うけどな
ともかく近鉄のダイヤって、客のことなんか何も考えてない気がする
特急優先はあるだろうけど、それ以外は列車そのものを走らすためのダイヤで、客なんか乗せても乗せなくてもどうでもいいって感じだもんな(-_-;)
近鉄って究極の鉄オタなのか
739:名無し野電車区
07/06/03 20:24:26 4+A1PFPo
回送電車走りまくりの路線だもの
740:名無し野電車区
07/06/03 22:05:16 2I0BoSY+
>>739
そうか？
朝ラッシュの京都帰りとか夕方の同志社学生を迎えに行く時ぐらいでしか
見ないけどな。
741:名無し野電車区
07/06/03 22:40:50 mhCIEdEk
京都線の快速急行復活しろよ・・・
いちいち急行で行けるかよ
かといって特急に乗る金もない
742:名無し野電車区
07/06/03 22:44:45 p0pTTGyi
線形がネックなのかっ…
743:名無し野電車区
07/06/03 23:23:22 NQKZQHhh
京阪スレの誤爆？
744:名無し野電車区
07/06/03 23:36:57 73w381zA
>738
そらぁ客の数がたくさんいれば緩急接続も多く出来るくらい列車も走らせるだろうけど、新田辺以南は普通にどれだけ乗ってるか知ってる？
745:名無し野電車区
07/06/03 23:50:33 v/qFsWCF
>>738
とかよくある鉄ヲタにありがちな意見だけどマジでいってんのか？
すぐに鉄道会社がまるで客のことなんて何も考えてなく、自己満足のために走らせてるとかいうヤツ
お前は利益のことなんて何も考えてないんだろうな
本数が少ないのは客が少ないせい
京都線は緩急接続もやってるし、特急の充実とかやることはやってる
快急快急いってるけど昔やって失敗したのを知らんのか？
新田辺にも停車とかいってるけどたかが一駅とめただけで閑古鳥がないてた車内に人が乗るとでも？
じゃぁ大久保と新田辺と新祝園にも…ってそれが急行じゃねえか。
急行の停車駅がやや多いのはわかるが、間全部すっ飛ばすほどの価値はない。
いったん停車駅にしたら通過駅に格下げするのが難しいから残ってるって言う駅は確かにあるだろうがな