07/04/24 20:16:50 G2FTDvR5
どう考えても
千葉＞銚子＞四街道＞佐倉＞旭＞成東＞(特急停車駅の壁)＞都賀
だろ
537:名無し野電車区
07/04/24 21:21:18 e1FpnLDB
>>535-536
都心から快適な直通快速が1時間1本あり、千葉からなら普通でも6分で着く都賀が羨ましいなら、素直にそう言えば良いのに。
538:名無し野電車区
07/04/24 21:48:40 G2FTDvR5
>>537
ついにお前は自分が都賀厨である事を認めたか。
まあ都賀厨は都賀駅に特急停まるようになってから出直すんだな。
539:名無し野電車区
07/04/24 22:05:14 YSLzaTTM
>>532
役人乙
できないできないって逃げてっから能無しって言われんだよｗ
540:名無し野電車区
07/04/24 22:06:15 SFqeoSOL
ID:G2FTDvR5しつこい
読んでて気分悪くなるからヤメロ
541:名無し野電車区
07/04/25 00:24:18 yHJ32laI
>>538
特急使わねば千葉にも出られないような僻地民など吠えさせておけ！
別に実害無いし都賀駅利用者には関係ない事だしよ。僻地民の最後の切り札｢しおさい｣が減便されないように祈ってやろう。
あれが廃止されたらそれこそ銀河系から隔離されるようなもんだからな（w
542:名無し野電車区
07/04/25 00:56:25 nYJqsjUZ
>>536は銚子市民ぢゃないとおもふ
もしそうだったら、絶対に2番目なんかにしない。
そんな俺は銚子市民。
543:名無し野電車区
07/04/25 07:53:17 dfWYL9u+
>>541
「愛染恭子が姪を殴った」
という箇所まで読んだ。
544:名無し野電車区
07/04/25 19:01:13 2QyL8HiY
>>541
悪いな。俺は千葉駅まで歩いて行かれるんでね。
545:名無し野電車区
07/04/25 21:29:42 WmQFupkg
国策で八街のピーナッツは貨物列車で運ぶべき
546:名無し野電車区
07/04/25 22:27:24 sWHMJYdd
国策で、千葉県民のみ減税し、総武沿線人口を増やすべき。
547:名無し野電車区
07/04/25 22:58:28 ziM9d+ZS
>>521
そそ、成東厨様に伝言
シーサイドライナーが、２便も増便になったんだよ。
548:名無し野電車区
07/04/25 23:12:35 o502nAeR
ちばグリーンバス
549:名無し野電車区
07/04/25 23:27:36 t0iYHKsC
佐倉-銚子間が廃止されるかどうかは
貨物輸送があるかないかによるだろうから
銚子港で揚がる魚も国策で鉄道輸送とすべきじゃない？
550:名無し野電車区
07/04/26 01:12:51 QQBxeQNT
>>541
ひま人乙。
続きがんばってね！！
551:名無し野電車区
07/04/26 01:20:37 8isAdlEq
【税金の】身延線・御殿場線は不要！７【ムダ使い】
552:名無し野電車区
07/04/26 18:53:52 ZgH5TBy5
>>549
そうそう。
あの醤油運んでるトラックの分も合わせて、貨車で運べばいいんだよ。
553:名無し野電車区
07/04/26 21:13:44 MrT9LaQu
国策国策言ってる香具師うっさい。
今年から所得税が半分、住民税が倍に。
これからは地方分権の時d（ry
554:名無し野電車区
07/04/26 23:52:50 3ktsOS7B
URLﾘﾝｸ(9019.teacup.com)
555:名無し野電車区
07/04/27 09:12:28 qtJHin9K
555ゲット！
地方分権でも国策だよりですが何か？
556:名無し野電車区
07/04/27 09:38:46 5UbSCrk6
>>519
そんなことよりも、駅脇の国道の踏み切り渋滞をなんとかしる
成東なんかはるか昔から国道の踏み切りは立体交差ですが
ｐｓ．八街駅周辺では意味も無い農道が立体交差になってる
557:名無し野電車区
07/04/28 01:07:47 PbxVzHBq
無人駅多くてき
558:名無し野電車区
07/04/28 03:45:09 WlDLtg2c
廃止、廃止うるせえな！
視野の狭いやつめｗ
559:名無し野電車区
07/04/28 12:06:43 oz5moi0r
今銚子駅にいるんだけど新米さんの運転手がボロっちい電車で右よし左よしとか言うってて何かカッコ悪かった
560:名無し野電車区
07/04/28 15:39:03 WXDNy+K1
>>558
ひきこもりの幻想にマジレスやめようや。
561:名無し野電車区
07/04/28 19:42:55 puCbOMnz
>>560
同意。
廃止なんて論外で、車社会を否定し、鉄道中心の社会にすべき。
そして共産社会を実現し、JRは再国有化。
それにしても現在の社会はおかしい。
本来なら利用者は労働者である運転手に敬意を示し、
お辞儀をしてから電車に乗るべきだよな。
昔は国鉄で働いているだけで尊敬されたもんだが・・・。
562:名無し野電車区
07/04/28 23:09:56 LeACbRm8
妄想乙
563:名無し野電車区
07/04/29 00:47:41 11q27jW8
道路がショボい千葉だからこそ鉄道は大事だが、ボロはどうにかしないと。
564:名無し野電車区
07/04/29 08:41:12 Dytj6tYo
>>561
社員乙
565:名無し野電車区
07/04/29 10:47:32 Yo+WQ2p7
>>561
共産党が政権握る中国は、車社会になりつつありますが。
おかけで、米国と共に二酸化炭素の最大排出国に。
ま、実体は共産党政権による資本主義国で、その意味では、
今のＪＲにも通じる体質があると思うよ。
566:名無し野電車区
07/04/29 17:22:26 r3ny7zwk
明日だ、 快速デラックスちば漫遊４号
成東は確か４時半だ、成東厨様は見に行くのかな？
567:名無し野電車区
07/04/29 19:40:16 DZqmijl+
確かに国鉄民営化あたりからこの国はおかしくなりましたね
私などは電車を見たり写真を撮ったりするときは職員に敬礼したもんですよ
568:名無し野電車区
07/04/29 21:17:12 hQclDo1j
>>565
>>567
どっか違うスレ行ってやれ。
はっきり言って邪魔だ。氏ね。
569:名無し野電車区
07/04/29 21:35:12 T5gE4Mt8
どいつもこいつもレッテル張りでスレを消費するのはやめてくれ。
570:名無し野電車区
07/04/30 02:29:26 KKmzDamV
>>564
社員ならﾊﾞｶでも運転「手」とは書かんだろ？
鉄道は運転「士」だ。
571:名無し野電車区
07/04/30 08:30:00 Zo/N1+Fo
休みの日にさいたまから銚子まで
遊びにいこうと思うんだけど
やっぱ電車より車かなあ？
572:名無し野電車区
07/04/30 10:51:32 1c1MNoR5
>>571
ヘーイ！ナビタイム！
573:名無し野電車区
07/04/30 10:59:38 bioNlbAO
>>570
あえて社員ではないことをアピールするために（ｒｙ
574:名無し野電車区
07/04/30 15:06:15 5/9LLEoH
>>571
車で行け
575:名無し野電車区
07/04/30 16:48:53 okEm1ZQ4
>>561
暇人動労千葉組合員乙
576:名無し野電車区
07/04/30 18:14:36 yf+cvKD2
お前ら、なんばパークス行った？
577:名無し野電車区
07/04/30 22:24:34 XarUDeVF
なんで職員に敬礼するだけで動労扱いされんだ？
まったく都賀厨は教育がなってないな・・・
578:名無し野電車区
07/05/01 09:27:43 CLboCYga
人身発生！！！
579:名無し野電車区
07/05/01 09:33:26 tPSEjvPt
>>578
らしいな。
どこ？
580:名無し野電車区
07/05/01 10:08:11 5+eaSEEA
それVIPで自殺予告した人かもしれないみたいだよ
581:名無し野電車区
07/05/01 11:54:45 PMFN9oan
ｽﾚﾘﾝｸ(news4vip板)
ここっぽい
582:名無し野電車区
07/05/01 17:21:13 /Hb0DWZL
タイトル：【千葉】総武本線スレ Part15【銚子】
URL：ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【糞スレランク：Ｓ】
直接的な誹謗中傷：23/581 (3.96%)
間接的な誹謗中傷：309/581 (53.18%)
卑猥な表現：4/581 (0.69%)
差別的表現：6/581 (1.03%)
無駄な改行：3/581 (0.52%)
巨大なＡＡ：13/581 (2.24%)
by 糞スレチェッカー Ver0.73 URLﾘﾝｸ(kabu.tm.land.to)
583:抑止
07/05/01 19:12:41 7dj6kV/b
総武本線(快速・緩行)は、抑止通知のため、東京・御茶ノ水－千葉間で
遅延が発生しております。
584:名無し野電車区
07/05/02 08:06:21 sujb657u
おい！！
八街厨！！
空気呼んで次の電車にのれ！！
585:名無し野電車区
07/05/02 10:19:51 k8OX/eVZ
成東から片貝まで支線でも造れないかな？
夏なんか相当需要がありそうだし、
近隣道路の渋滞解消にもなると思うが。
586:名無し野電車区
07/05/02 12:32:14 BlJLyEZX
>>585
房総夏ダイヤがなくなってしまったいまさら、そんな路線造ったって、列車で海水浴行こうなんて奴はほとんどいない。
海水浴客は荷物多いから（スノボやスキーと同様）、一度車を味わうと、二度と列車使おうと思わない。
587:名無し野電車区
07/05/02 19:28:39 z61YkWwz
そこでクモニの登場です
588:名無し野電車区
07/05/02 20:50:06 HcrxxhBJ
>>585
踏切のせいでさらに渋滞悪化が関の山
589:名無し野電車区
07/05/02 21:38:33 a3ExdtiL
車を積める列車でもない限り利用されなさそうだ('A`)
590:名無し野電車区
07/05/02 21:47:23 ga/R0K7v
>>585
それ何て九十九里鐵道？
591:名無し野電車区
07/05/02 22:07:23 5K8sJMMA
>>590
まあ、路線は昔はあったが、軌間が異なったので直通運転も
できなかったしなっぁ。
仮に、軌間が同じでも、成東ー上総片貝 だと 東金駅で
スイッチバックになるなぁ。
しかし、九十九里鉄道、廃線後の土地はすべて現存している
ことは事実で、道路として残ってるよね。
592:名無し野電車区
07/05/02 22:19:52 LsDqbFN/
>>586
安心しろ。
今後は原油高が進むし、Ｃo2排出規制の代替
エネルギー開発も問題山積みたいだから、
車社会がいつまでも続くとは思えないし。
593:名無し野電車区
07/05/03 13:00:38 IPOOfj4X
592が間抜けなレスをしている件について
594:名無し野電車区
07/05/03 15:07:25 ZPP9PmGF
夏ダイヤがなくなって久しいが、組合員の減少で、春ダイヤも消滅寸前だね
595:名無し野電車区
07/05/03 15:54:11 uXmDvf7B
春ダイヤwwwww
596:名無し野電車区
07/05/03 16:54:06 f3jLL094
春ダイヤはピンポイントで便利だったんだけどね。
597:名無し野電車区
07/05/03 21:55:48 PA1CmY5A
そろそろ春ダイヤを千葉県指定無形文化財登録したほうがイインジャネ？
ナンツッタリシテ
598:名無し野電車区
07/05/03 23:02:50 xlgT9p6u
四街道駅のエスカレーターの案内放送
海浜幕張駅と同じタイプになってた
599:名無し野電車区
07/05/04 17:44:03 TIbQes2N
電機-電機-電機-客車-客車-車運車-車運車-車運車-車運車
600:名無し野電車区
07/05/05 00:56:50 fIZs3ihK
ハイ６００
601:名無し野電車区
07/05/06 00:12:44 evxKJG+u
痴罵死者嘘八百
602:名無し野電車区
07/05/07 09:07:01 ENdOkz1P
なるほど
603:名無し野電車区
07/05/07 19:51:49 7gH/4Xwm
四街道に引っ越してきたんだが、
あまりの糞田舎っぷりにワロタ(笑)
相場が安いからと言って、安易にアパート選ぶもんじゃないなｗ
604:名無し野電車区
07/05/07 20:33:01 eCb3ctBK
マトモなアパート選びも出来ない君にいわれる筋合いの問題ではないｗ
605:名無し野電車区
07/05/07 21:11:12 sCxwIgcF
>>603
どこから越してきたんだ？
606:名無し野電車区
07/05/07 21:58:43 pPz3xH9K
四街道の街中はそこそこ賑やかだと思うが・・・
「四街道市物井」は糞田舎だけどね
607:名無し野電車区
07/05/07 22:11:37 dLefcpD8
国道51号沿いに住んでいるんじゃねｗ
608:名無し野電車区
07/05/08 07:28:00 61yqnUi5
八街のほうが栄えてると思う
609:名無し野電車区
07/05/08 10:27:17 vjgs+CYH
日向のほうがいいだろ
610:名無し野電車区
07/05/08 12:11:42 rYS5kwCw
>>一度車を味わうと、二度と列車使おうと思わない。
う～ん、成東海岸や片貝海岸を使う場合、特に片貝海岸の場合は、
東京 ー 湾岸 ー 千葉東金 ー 国道１２６号 － 九十九里有料
のルートになると思うが、夏の土日は渋滞で動かないよ。
東京 － 湾岸 － 千葉東金 － 千葉東金２ － はにわ道
蓮沼 － 成東 の ルートでも 帰りは渋滞酷いよ。土日でも乗って
しまえば渋滞ない電車は貴重だよ。
ちなみに、片貝には高速バスがあるよね。 ↓
URLﾘﾝｸ(www.eris.ais.ne.jp)
611:名無し野電車区
07/05/08 14:39:57 fLnZShY2
心配しなくても大丈夫だよ。
そのうち、地球温暖化防止で気軽に自動車には乗れなく
なる時代がやって来るだろうから。
612:名無し野電車区
07/05/08 14:52:39 qHZjFU/g
にしても銚子って車でいっても鉄道でいっても東京からとおいな
613:名無し野電車区
07/05/08 15:09:25 GJxtpo4Q
>>610
渋滞なんて、仲間でワイワイやりながらCDでも聞いてればあっという間。
対する列車は、大荷物抱えて座席争奪戦。敗れれば数時間ものぎゅう詰め立ち通し地獄が待ってる。本数も限られてるから次まで待つわけにも行かず、毎日のラッシュを思い出して、せっかくの休日が台無し。
渋滞がないのがアドバンテージになるなら、どうして房総夏ダイヤはなくなったのよ？
614:名無し野電車区
07/05/08 19:38:38 gUvpTmes
>>610
車で行く人は、渋滞してようが車だよ。
615:名無し野電車区
07/05/08 20:08:32 +qTCcfm+
確かに乗ってて苦痛なのは
混雑した車内の電車＞＞＞混雑した道路を走る車
だからなぁ
どんなに文句ﾌﾞﾂｸｻ言っても前や後ろの車の中の人には聞こえないしｗ
電車の中だとたちまちｹﾝｶになっちまう
616:名無し野電車区
07/05/08 20:27:51 UZfI4rYV
>>612
電車も高速道路もルートが遠回りだからね
議員の力が弱いから駄目だね
いい加減直線とは言わなくてもなるべく真っ直ぐ引いて欲しい
617:名無し野電車区
07/05/08 22:09:45 56eLhB4E
成東やら蓮沼やら片貝やらは、電車を降りてから海までバスかタクシーで
結局渋滞にハマる。
バスで立ったまま渋滞にハマったり、タクシーで渋滞にハマってメーターが上がり続けるのと
自分の車で渋滞にハマるのだったらどれが一番マシか…
618:名無し野電車区
07/05/08 22:58:18 +qTCcfm+
そこで芝山鉄道延伸ですよ！
【京成直通】芝山鉄道スレ【九十九里浜方面延伸】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
619:名無し野電車区
07/05/09 08:26:05 wBU0XHax
四街道が八街や日向より田舎とは…
都銀の支店もない癖に…
620:名無し野電車区
07/05/09 08:32:11 Ejgz3shy
上り列車が物井辺りから遅れぎみだが、何かあったのか？
621:名無し野電車区
07/05/09 13:54:33 IpMdcHbO
僻地の厨房軍団が東京見物の為に大挙してあやめに乗車。
座席が占領されていた。
千葉から座れない！
ガキはバス使え！迷惑だ！市ね！
622:名無し野電車区
07/05/09 18:21:32 DOHY2VHM
と、同類のガキが申しております。
623:名無し野電車区
07/05/09 20:29:03 IpMdcHbO
と同類の僻地民が吠えております。
624:名無し野電車区
07/05/09 20:30:40 0mU+63Ql
>>619
都銀の支店なんて必要か？
625:名無し野電車区
07/05/09 20:39:40 aZoPGZs4
四街道・・・市の中での知名度の無さでは県内随一じゃないか？
千葉まで10分で行けるし東京から50km圏内だし位置的には悪くないんだけどね・・・
626:名無し野電車区
07/05/09 21:00:05 v7wEilZd
四街道知名度そんなに低くはないんじゃない？
でも千葉市と合併してほしかった
627:名無し野電車区
07/05/09 21:06:21 GwGQPD9E
廃止！
628:名無し野電車区
07/05/09 22:07:45 KnvxC+FW
四街道は鉄オタの知名度抜群
『四街道』で検索すると写真がたくさんｗ
629:名無し野電車区
07/05/10 02:18:13 4OoasxMo
松岸駅のトイレくせーよ。目に染みる～！
早く掃除シル！
630:名無し野電車区
07/05/10 07:09:26 Mg3HLrHd
>>621
つ潮騒
631:名無し野電車区
07/05/10 07:53:31 lGzKgGzB
>>626
やめとけｗ
実現すれば都賀―四街道間高架化とか言ってたけど
これ以上千葉市の借金が増えるのは勘弁してほしかったから正直合併がなくて良かったｗ
土気の状況を見ればたぶん四街道側にも合併のメリットはなかったと思うぞ
632:名無し野電車区
07/05/10 10:31:42 mgo0ktu8
>>621
指定券乗れや！貧乏人じゃなかったら。
633:名無し野電車区
07/05/10 22:08:50 QswiL2Ir
浮浪者と、高齢者へお願い申し上げます。
加齢臭、口臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
また、駅構内、トイレに、つば、たんを吐くことと、ごみを散らかすのをやめましょう。
634:名無し野電車区
07/05/11 00:37:54 EcpX7PY4
いつも成田線で銚子に帰る
635:名無し野電車区
07/05/11 08:08:31 a4/58My+
いつまでディスティーネーションやるつもりだよ １１３ラッピング車
636:名無し野電車区
07/05/11 20:11:13 SmAuwzaT
ＤoroＣhiba
637:名無し野電車区
07/05/12 00:10:10 HreTy6bx
四街道に3番線を作らずに変な建物作ったのは悔やまれる
638:名無し野電車区
07/05/12 06:29:04 5t5vz3Cu
>>632
指定券には乗れませんが何か？
639:名無し野電車区
07/05/12 18:20:53 Twp5ErDU
>>637
四街道に引っ越して２年半経つけど
駅ビルの中入ったこと一度もないんだけど
640:名無し野電車区
07/05/12 20:57:21 f3YYvwcX
>>632
空飛ぶ指定券？ｗ
641:名無し野電車区
07/05/12 21:38:59 GbqFc7nC
>>638
券に「乗る」こと自体はできるぞｗ
両足で「踏みつける」ともいうけど
642:名無し野電車区
07/05/13 07:01:23 9m6PCdWG
都賀で人身事故。
643:名無し野電車区
07/05/13 14:43:12 KtG2U2fX
>>632
あやめには指定席は無い
しおさいは列車によって指定席（普通車とグリーン車）がある。
644:名無し野電車区
07/05/13 15:02:32 Py1m3GUe
よくそんなﾂﾏﾝﾅｲことでﾏｼﾞﾚｽできるな
645:名無し野電車区
07/05/13 22:30:36 sfDs/Uj/
国鉄民営化といい郵政民営化といい労働者の権利を奪う国のやりかたにはうんざり。
ちょっと不便なだけで文句たらたらな利用者が多いのは教育のせい。
昔は多少不便でもありがたく思って鉄道を利用したのに・・・。
せめて総武本線だけでも職員が生き生きと働ける環境作りが重要だと思う。
646:名無し野電車区
07/05/13 23:34:48 D1lKOwqW
↑20点
647:名無し野電車区
07/05/13 23:36:21 My5lxw//
↑ゆとり世代
648:名無し野電車区
07/05/13 23:43:33 weRzOZdI
>>645
千葉動労組合員乙
649:名無し野電車区
07/05/14 02:10:12 Xn/R/NXc
自動改札になってなんか鉄道が無機質になったよな
やはり切符は人の手で鋏を入れないと
雇用対策にもなると思うしなんとかなんないかなあ
やっぱり自民党政権ではダメなのかなあ
650:名無し野電車区
07/05/14 16:26:48 H055ldRD
今クハ111-1061に乗ってんだけど号車のサボがパクられてる
651:名無し野電車区
07/05/14 19:11:01 csBenKfr
>>649
動労千葉組合員仕事しろ
652:名無し野電車区
07/05/14 19:43:57 7OUoi9Kc
>>649
どうせ「入鋏省略」だろｗｗｗ
653:名無し野電車区
07/05/14 20:04:48 CpBSVHLz
自動車社会がそう長く続く筈がないのになぁ。
654:名無し野電車区
07/05/14 20:27:13 V+ER5ZUk
>>653
おまえいつもぶつぶつ馬鹿じゃねえの？
655:名無し野電車区
07/05/14 20:34:25 CpBSVHLz
>>654
「馬鹿」と言う点では君にはかなわないと思う。
656:名無し野電車区
07/05/14 21:59:09 3tQN38Pz
>>653>>654
目糞鼻糞
それより千葉は原住民滅ぼして植民地にでもしないとｗ
657:名無し野電車区
07/05/14 22:08:58 V+ER5ZUk
いつまでも公害電車走らせんな
658:名無し野電車区
07/05/15 00:10:30 3S+NEw3l
成田エクスプレスはそろそろ新車にすべきだ
659:名無し野電車区
07/05/15 00:17:40 snRSHWFE
>>658
NEXよりも
アスベｽﾄ飛散･発火･発煙･老朽の恐れがある団塊ポンコツ危険汚物111･113系を先に置き換えるべき
660:名無し野電車区
07/05/15 07:14:04 9XLpHNS3
>>648 >>651
ちがうぞ、いまだに 「 国鉄 」 って名前が入るんだぞ。
国鉄千葉動力車労働組合 だぞ
URLﾘﾝｸ(www.doro-chiba.org)
661:名無し野電車区
07/05/15 07:40:19 tpaOWSyj
「国労」も
正式名称は、
国鉄労働組合
だが。
662:名無し野電車区
07/05/15 19:05:09 pitO4g7R
>>660
組合員必死だなｗｗｗ
それを略して動労千葉だろｗｗｗ
663:名無し野電車区
07/05/15 21:03:58 yPXW/TB4
113系にはアスベスト使われて無いだろ。
113系を廃止するより以上に混雑する211系を廃止するほうがいいだろ
664:名無し野電車区
07/05/15 21:47:00 xPZQ8TmS
↑動労乙
電気食いまくりの113系は即刻廃車にして
基地害ヲタの663はこの世から抹殺すべき
665:名無し野電車区
07/05/16 07:27:38 nHZ3I4+3
仕事が無くなるから廃止できないの解ってるくせに
666:名無し野電車区
07/05/16 07:58:01 tI/CwdhL
113系と211系を廃止して、E531系のやつとかを入れて欲しいな。
いつまでも国鉄電車はイラン
667:名無し野電車区
07/05/16 08:17:52 yMQx3D9w
>>666
211の5連→E531の4連
になる悪寒
668:名無し野電車区
07/05/16 11:23:47 Fcf2cQjT
環境を考えて
千葉-佐倉 毎時2本 4両
佐倉-銚子 毎時1本 2両
で詰め込み運転すべき
669:名無し野電車区
07/05/16 12:09:03 Vb1ObBgy
徳山～新山口(小郡)みたいに
圧縮編成で運転すると、客自体が減るなぁ。
670:名無し野電車区
07/05/16 12:48:41 ko/Zid/H
>>668
ｷﾁｶﾞｲｼﾈｶｽ
671:名無し野電車区
07/05/16 14:15:37 3uZFVUfO
環境を考えて佐倉～銚子間を廃止しよう
672:名無し野電車区
07/05/16 20:40:55 lng+LYzH
千葉-佐倉 毎時6本 2両ﾜﾝﾏﾝ
佐倉-成東 毎時2本 2両ﾜﾝﾏﾝ
成東-銚子 毎時1本 2両ﾜﾝﾏﾝ
で詰め込み運転すべき
673:名無し野電車区
07/05/16 21:13:52 2LB6nLpR
環境問題なんてどうでもいいからこれからも113系を使ってほしいな
674:名無し野電車区
07/05/17 20:26:59 ee9VPwnM
ほかのことはどうでもいいから、113系だけは一日も早く廃車して欲しいな
675:名無し野電車区
07/05/17 20:40:33 we7WHEKe
我ら団塊世代と生きてきた113系を侮辱することは許さん。
676:名無し野電車区
07/05/18 20:45:03 JCChCWtf
セミクロス！
677:名無し野電車区
07/05/18 21:36:33 4/tGgf/a
211系オールロングシート仕様最悪、イラネ。
678:名無し野電車区
07/05/18 21:43:19 V9InXFTb
>>677
トイレ前にクロスあるぞｗ
あの席、車内ガラガラのときは座るの恥ずかしいｗ
679:名無し野電車区
07/05/18 21:58:35 9Vl/HOvo
113系はあと10年は使用できるそうです。高校時代に気動車に代わって113系の
新車に乗って銚子から四街道まで通ったことを思い出します。まだ国鉄型車両
には頑張って欲しい。私の青春とともに歩んだ113系にはできるだけ長く活躍
して欲しいものである。団塊より10年程後の私の世代にとっても大切な車両で
ある。
680:名無し野電車区
07/05/19 02:28:38 DgB0t373
211系になってから、嫌いなクラスメートと顔を合わせてしまうことが多い…
681:名無し野電車区
07/05/19 06:31:52 /mDulK0q
迷惑な113系は早く廃車しろ
682:名無し野電車区
07/05/19 16:20:25 TzxeOwky
沿線に爆音と地震のような揺れを残して走り去る113系はかっこいい
683:名無し野電車区
07/05/19 21:48:35 T8D3tkDC
クロスシートはシートピッチ狭すぎるし背もたれも低い
今の日本人の体格に合ってない
684:名無し野電車区
07/05/19 21:59:50 Llil2Ly4
113系がなくなったら、E217の付属4両はクロスシートにしてもらいたい
685:名無し野電車区
07/05/20 06:51:20 TYc4JpV1
113の6連が211のスジに入っているのがあるようだね。
検査代走だろうか？
686:名無し野電車区
07/05/20 09:14:35 s9/w0bjL
海や西の新快速みたいなシートだったら、例え５連化された
としても文句は少なそうだよな。
687:名無し野電車区
07/05/20 15:53:51 hSdXzy2N
>>686
んなわけあるか。一番最悪だ。
ヲタの厨房工房は喜ぶんだろうがな。
688:名無し野電車区
07/05/21 00:14:45 8AFumgFG
鹿島線は113系ﾊﾟﾗﾀﾞｲｽ！
(※E217を除く…)
689:名無し野電車区
07/05/21 20:48:19 bqfmj6Qd
千葉に出張でよく行くが、総武線の快速の車両なんとかならへんのか？
関東人よJR東に文句言わんかい。ぼろい、おそい、せまい。三重苦やないか。
金賭けんでも、客は乗ると思とんちゃうか？ JR東は？
690:名無し野電車区
07/05/21 21:00:08 /MT6StuY
ＪＦＥ 三井造船 三井化学など、千葉への出張は、速い京葉線でどうぞ。
691:名無し野電車区
07/05/21 21:00:30 HPsWp69l
総武快速の話題は当該ｽﾚでお願いします
692:名無し野電車区
07/05/21 22:29:25 BIbJr5Gm
環境を考えて佐倉-銚子間は4両1本/毎時にすべき
693:名無し野電車区
07/05/23 09:18:52 qwbBdLb/
あげましょう
694:名無し野電車区
07/05/23 10:18:44 9xmVLRWp
実体を踏まえて、千葉－都賀は8連12本/時にすべし。
695:名無し野電車区
07/05/23 10:27:21 zhnTr4Va
Ｅ２１７っていいよね。
696:名無し野電車区
07/05/23 14:47:48 rzlmmVTW
>>694
どうせなら
千葉～四街道は8連
四街道～成田は4連
にしてくれい
697:名無し野電車区
07/05/23 20:20:29 AL4iqy8R
千葉駅標準発車時刻
00 快速成田空港行（15両）
10 佐倉乗換銚子行（5両） …佐倉から成東乗換銚子行（4両or2両ﾜﾝﾏﾝ） …成東から銚子行き（2両ﾜﾝﾏﾝ）
20 成田乗換銚子行（8両） …成田から銚子行（2両ﾜﾝﾏﾝ）
30 四街道行（5両）
40 成田行（佐倉で成東行も接続）（10両） …佐倉から成東行（2両ﾜﾝﾏﾝ）
50 佐倉行（5両）
698:名無し野電車区
07/05/23 21:40:36 qwbBdLb/
幻覚・妄想乙です
699:名無し野電車区
07/05/23 22:12:27 L5KiwnWl
なんでそこまでしてワンマンに汁のか意味不明w
700:700
07/05/24 11:02:07 AtAxtPZa
Get
701:名無し野電車区
07/05/24 19:28:18 25hQfMAW
>>697
成田以東=鹿島臨海鉄道
佐倉以東=銚子電鉄
にそれぞれ無償譲渡するのがベスト
702:名無し野電車区
07/05/25 00:41:53 Ccin24tK
>>701
動労千葉を潰す手段としてなら確かにベストだなw
703:名無し野電車区
07/05/25 07:41:00 pphoBQnH
>>702
奴らの拠点は外房線や久留里線がメイン。
潰すなら、そちらを移管させた方が早い。
知らないで書くと恥ずかしいぞ。
704:名無し野電車区
07/05/25 08:31:00 1AAN5zu1
↑恥ずかしい人
705:名無し野電車区
07/05/26 17:03:10 LQBSM0BU
含蓄のあるスレですな
706:名無し野電車区
07/05/26 21:43:34 SNJV/5LA
四街道～千葉を平日昼8本/時（通勤時間帯も増発）には何が必要ですか？
パチ屋、駐輪場ぶち壊し→市の財政金でマカオしかないですか？
707:名無し野電車区
07/05/26 21:48:12 yL8Hpa2m
そんなに本数いらないでそ
総武緩行と同じ11分間隔くらいの本数はあってもいいと思うが
708:名無し野電車区
07/05/26 21:56:56 m+aJz/J3
理想は千葉～佐倉１０分おき（３０分おきに千葉以西直通、千葉以西で快速）、
佐倉～成田・成東２０分おき（各３本に１本が千葉以西直通、千葉以西で快速）
あたりかねえ。東千葉と佐倉～成東のホーム長がネックだが。
709:名無し野電車区
07/05/26 22:30:50 6BXyU/jl
毎時2本の八街特別快速（稲毛・津田沼・新小岩・市川スルー）があれば、
佐倉-八街間の開発も進むのになあ。
需要はあるのになんでやらないんだろう？
710:名無し野電車区
07/05/26 23:43:52 Z4ZwGkWx
八街特別快速なんかより
成東特快のほうが需要あるぞ
711:名無し野電車区
07/05/26 23:46:19 qL+eRoHk
>>710
どっちもｲﾗﾈ(ﾟ⊿ﾟ)
712:名無し野電車区
07/05/26 23:49:16 yL8Hpa2m
てかﾌﾂｰに快速が毎時1本あればいいんじゃないの？
713:名無し野電車区
07/05/27 03:15:20 Zv5vHNsb
快速増やしてももう発達しない
衰退の道
714:名無し野電車区
07/05/27 09:02:30 uQl5xV3y
つくばＥＸの例もあるから一概には言えないだろう。
また、そう近くない将来、必ずエネルギー危機が起こるから、
車社会からの脱却もカギになるな。
この前の地球温暖化防止の国際会議でも「マイカー→公共交通」
へのシフトが提唱されたし、気軽に
車に乗れなくなる日が現実として来ることも考えられる。
バスも鉄道よりはまだまだエネルギー効率や排ガスでは劣る。
その時に、鉄道のインフラが整備されていない地域は、住みづらく
なると思う。
特に高齢化率の高い土地では顕著に。
外房線は本当に良い時に整備されたと思う。
715:名無し野電車区
07/05/27 13:16:35 h/PSWcgy
TXはそもそも学研都市という基盤があったかし、それゆえ高速バスに
メガライナーも投入されてたし。同様の基盤があるわけでもないのに
期待できるなんて都合よすぎ
仮にマイカー制限されたところで、佐倉がバスのハブになるのが
関の山。
716:名無し野電車区
07/05/27 13:37:30 LYtPZS8Y
エネルギー効率を考えて乗車率80％以下の便は廃止すべき
717:名無し野電車区
07/05/27 16:03:56 gpxBjJ7X
>>716
都会でも１５両の列車が廃止になるな（昼間）ｗ
損益分乗車率では４０～６０％ぐらいだぞ（Ａ列車で行こうをやれば解る）
高齢に成ると自動車が億劫（おっくう）になるから
絶対に鉄道が必須だよ
718:名無し野電車区
07/05/27 16:24:10 XEVB7aLl
＞Ａ列車で行こうをやれば解る
( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
719:名無し野電車区
07/05/27 16:24:12 LXyCqChE
|.| ／/
!| _,...------､,,,_ ／ /
.| ,. -‐'' ´ ｀｀`､／ /
>'ﾞ ￣￣｀ ヽ ､
／ , ､ ＿_｀`ヽ､
/ /ｉ |､r､ｨｉｉ.| , ヽ ￣'''''`ヽ
./ | ./ | .| | .| ヽ,
f | / | | | | , '､
.| | | ../ .|| | ﾊ .| ヽ
.| | | ./ | |' | | ト､ ヽ
|／ | .| / ｀ ' ﾊ | .| ヽ, ｉ
／ ／ | /| / / |.| | ｀ヽ, |
/ _,,.ｨ／ | / .ﾚ ＼ ／ / ミ|ﾊ .| ヽ
/／／ ./⌒| / ,,,,,,,,,,,,＿,,, ---i'） ｀`', .|
´／／ | .| /. ､,＿__, ’ =＝| 弋-ﾍ.|＞
. /／/ 弋＿| ./ ヾ彡. ,.ﾉ ヽ, ﾘ
./ ／ _,.ィ＜|.へｨ‐‐､ __,｡ィ'ﾞ |
/ ／_,,ィ'ﾞ√,＼〉／ ヾ'''ｧ‐--‐'ﾞ､_ ヽ,ﾞﾞ''‐ ,, |
/ ／‐'ﾞ / ﾞＶ ﾉノ ｀ｉ 〉､＼ｉ ｀`ヽ､,,|
レ' . { .| .r‐'ﾞ'´ヽ | ./:/.)､ ` `
| .| |＼､＼'､ | / / /.ｨ'
r┴---┤ |λヽ､ヽｉ .レ'ﾞ/../-'ﾞ ﾍ､__
| _,,,,,,,,,,,| | ｀ｉヽヽ::ｉレ'ﾞ／ﾉ ／ . >
(・д・)ﾁｯ八街・成東厨はいつになってもウゼーんだよ
720:名無し野電車区
07/05/27 17:34:07 uQl5xV3y
↑またまた恥ずかしい人
721:名無し野電車区
07/05/27 18:30:01 alNG4nMH
まぁ自動車が使える人は結局その方が楽だよ。
車社会が終わる日まで鉄道はuQl5xV3yみたいな人に頑張って乗って残してもらえばいい
722:名無し野電車区
07/05/27 20:32:05 mMRnxjNI
>>714
平成７から平成１６年にかけての乗車人員数の推移
茂原 13,794 → 11,863
上総一ノ宮 3,218 → 3,050
大原 2,726 → 1,931
勝浦 2,111 → 1,435
安房鴨川 3,201 → 1,951
外房線高速化は、悲しいくらいに効果がなかったというのが実情。
723:名無し野電車区
07/05/27 20:34:20 BDNuRqd7
【成東フリーきっぷ】
利用期限５月３０日
フリー区間は下図の通りです。
┏○鹿島神宮
┃
佐原 ┃ 松岸 銚子
┏━○━┻━○━○
┣○成田空港┃ ┃銚子電鉄線
○成田 ┃ ┗●外川
┃佐倉 ┃
○━━━○成東
┃ ┃
┃千葉 蘇我.┃大網 茂原 太東 勝浦 鴨川
○━○━○━━○━○━○━○
┃ . ┃
┃ ○上総亀山 ┃
┃ ┃ ┃
○━━━○━━━○━━○
五井 木更津 館山 千倉
価格：３５００円
発売箇所：成束駅、犬東駅
724:名無し野電車区
07/05/27 23:52:13 Do2v352K
>>723
大束厨死ね
725:名無し野電車区
07/05/27 23:55:47 BDNuRqd7
>>724
俺は太東厨じゃねえよ
そんなことより
お前が死ね
726:名無し野電車区
07/05/28 00:41:54 MpVdWD1Q
>>722
うわー
やっぱり高いんだよJRは。何つっても料金でしょ。
それこそ車捨てて、維持費の変わりに鉄道使うのを強要しないと利用してくれないよ。
727:名無し野電車区
07/05/28 10:01:55 PBP+g8ow
>>722
乙。
不思議なのは、大原や勝浦は八日市場や旭より利用者少ないのに、大原は
｢もしもし券売機･kaenuｸｿ｣は入ってないし、Suica も使える。
勝浦だって橋上駅だし、一日１往復だけど、京葉快速がある。
上総一ノ宮に至っては佐倉並みだし。
乗降客数を比較したら、つくづく外房優遇というか総武冷遇を感じるよ。
728:名無し野電車区
07/05/28 10:19:13 bj+3SyhI
>>727
そうだよな。
俺はこれ以上の差別政策を許してはならないと思うし、
早急に佐倉～銚子間を複線化し、
113系オール8両化を実現すべきだと思う。
729:名無し野電車区
07/05/28 10:22:31 t0pa1Psz
そう近くない将来、必ずエネルギー危機が起こるから、
車社会からの脱却もカギになるな。
そう近くない将来、必ずエネルギー危機が起こるから、
車社会からの脱却もカギになるな。
そう近くない将来、必ずエネルギー危機が起こるから、
車社会からの脱却もカギになるな。
そう近くない将来、必ずエネルギー危機が起こるから、
車社会からの脱却もカギになるな。
そう近くない将来、必ずエネルギー危機が起こるから、
車社会からの脱却もカギになるな。
730:名無し野電車区
07/05/28 10:40:43 LsrQAn0a
千葉県産「アンコウ」でフグ中毒
URLﾘﾝｸ(www.business-i.jp)
千葉県旭市飯岡地区産アンコウとして出荷された魚の箱に猛毒を持つフグが混入していたとして、米カリフォルニア州の魚輸入業者は２７日までに自主回収に乗り出した。
シカゴでは入院者も出ており、事態を重視した米食品医薬品局(ＦＤＡ)は調査に乗り出すとともに、注意を呼び掛けている。
米国では最近、千葉県旭、匝瑳両市産の原材料を使ったペットフードの大量回収に加え、千葉県産練り歯磨きについてもＦＤＡが検査を開始。フグ混入で千葉県産の食品や医薬品への懸念がさらに広がりそうだ。
731:名無し野電車区
07/05/28 10:46:44 o/t+jOmg
乗用車は厳しい排ガス規制に対応しクリーン化されている。
そして近い将来、非ガソリン車が普及すれば、
クリーンさが売りの鉄道の存在意義がなくなる。
今必要なのは乗用車の保有の制限と各種課税の強化だ。
まず千葉県を鉄道特区とし、
乗用車排除政策および貨物自動車の高速料金の大幅値上げをおこなうべきだ。
732:名無し野電車区
07/05/28 12:37:19 OY3tGlEW
土鍋：鉛・カドミウム漏れ 千葉県製、全国に２万個
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
札幌市で販売された千葉県旭市製の土鍋から調理中に鉛やカドミウムが漏れ出し、鍋を委託製造した新潟県の陶磁器業者が在庫として残っていた３００個を自主回収していたことが２４日分かった。
しかし、問題の鍋は０４年から今年２月までに２万２０００個製造されており、全国に出回ったまま。
鉛を摂取しすぎた場合、筋肉の衰弱、脳や腎機能の障害などの被害につながる恐れがあるが、明確な法律違反ではないため回収命令は出せないというのが札幌市や新潟県の見解。
購入した同市の男性(47)は「知らずに鉛を口にしている人がいるわけで、放置は許されない。千葉県と千葉県民は日本の恥」と憤る。
733:名無し野電車区
07/05/28 19:02:00 PBP+g8ow
>>730
>>732
「安倍が松岡の口封じ」という箇所まで読んだ
734:名無し野電車区
07/05/28 20:13:09 g3hg2r8f
来月から住民税が2倍まで読んだ
735:名無し野電車区
07/05/28 21:30:48 1M740kYY
車社会からの脱却を目指した特区構想に賛成
車をなくして賑わいのある鉄道社会を実現させよう！
736:名無し野電車区
07/05/29 07:51:58 KYUVunGU
総武線ってAM9:00ぐらいに乗っても満員電車？
737:名無し野電車区
07/05/29 08:40:58 wt+M5Z47
銚子って夏涼しいって本当？
今度行こうと考えているけど
738:名無し野電車区
07/05/29 09:02:32 wLOETMkY
>>737
涼しいよ
都心より１，２℃は低い
真夏で暑くても３０℃にやっと届くぐらい
739:名無し野電車区
07/05/29 11:29:52 wt+M5Z47
>>738
サンクス
今度行ってみようかな
740:名無し野電車区
07/05/29 11:43:56 +Cn5S4ZQ
>>727
741:名無し野電車区
07/05/29 11:45:10 +Cn5S4ZQ
>>727
Suicaはともかく動労の影響力ってのもあるんじゃないか、外房は
742:名無し野電車区
07/05/29 13:34:44 UkvpQ5zy
>>736
電車によっては八街→千葉間の総武線は満員になる。
>>737-739
１、２℃どころではない。
５℃くらい都心より低いこともある。
逆に冬は雪が滅多に降らない。天気の良い朝の寒さは都心とさほど
変わらないが、首都圏に雪が降るパターンの南岸低気圧だと、
北東、つまり海からの暖かい風になるから大概は雨になる。
むしろ勝浦や鴨川の方がまだ雪になりやすいことが多い。
>>741
拠点は、内房、外房、久留里、鹿島の各線では？
743:名無し野電車区
07/05/29 19:47:50 uv4wvGGf
八街が満員の起点なんてありえんｗｗ
744:こあら１号 ◆5zPsSaKuRA
07/05/29 19:50:30 1hx9zBYq
満席ならわかるけどね
それも佐倉で快速に乗り換えるまでの瞬間的な
745:名無し野電車区
07/05/29 22:40:12 braR1Dyk
日によるけど、八街発の7時30～8時03分の電車はほぼ満員だよ。
佐倉でいったん人数減るがな。
雨の日や新入生の多い春先なんかは、寿司詰め状態もしばしばある
746:名無し野電車区
07/05/29 23:14:41 p8XKMeGs
東京へ通うなら、やはり佐倉までだな
747:名無し野電車区
07/05/30 07:32:14 lRWz7t+9
>>746
根性ない奴だなぁ。
748:名無し野電車区
07/05/30 19:11:44 78tIv8GJ
佐倉なら直通快速や特急もそれなりにあるし
成東から新宿まで通ってる知人がいるけど、よく頑張ってるなあ
749:名無し野電車区
07/05/30 19:15:35 Iwr5FYg0
電車は根性で乗るものなのだ
750:名無し野電車区
07/05/30 20:18:20 awCVLtjO
むしろ八街にマイホームを買ってしまったほうが根性ない気が・・・
751:名無し野電車区
07/05/30 20:50:55 mZcMi8C9
八街に住んでる奴【負け組】
銚子に住んでる奴【勝ち組】
752:名無し野電車区
07/05/30 21:38:56 22Tk907m
乗客の負担を減らすためにも
成東までの複線化と特別快速の運転が必要だ
753:名無し野電車区
07/05/30 21:40:56 /UGTBMwQ
成東 東金 大網白里
千葉県じゃなくて、「こりん星」だろ あのあたり。
754:名無し野電車区
07/05/30 22:10:49 Dr7Q2hrU
>>753
コリン欠乏でアルツハイマーにでもなったか。
755:名無し野電車区
07/05/30 23:19:32 QVJoGSjc
|.| ／/
!| _,...------､,,,_ ／ /
.| ,. -‐'' ´ ｀｀`､／ /
>'ﾞ ￣￣｀ ヽ ､
／ , ､ ＿_｀`ヽ､
/ /ｉ |､r､ｨｉｉ.| , ヽ ￣'''''`ヽ
./ | ./ | .| | .| ヽ,
f | / | | | | , '､
.| | | ../ .|| | ﾊ .| ヽ
.| | | ./ | |' | | ト､ ヽ
|／ | .| / ｀ ' ﾊ | .| ヽ, ｉ
／ ／ | /| / / |.| | ｀ヽ, |
/ _,,.ｨ／ | / .ﾚ ＼ ／ / ミ|ﾊ .| ヽ
/／／ ./⌒| / ,,,,,,,,,,,,＿,,, ---i'） ｀`', .|
´／／ | .| /. ､,＿__, ’ =＝| 弋-ﾍ.|＞
. /／/ 弋＿| ./ ヾ彡. ,.ﾉ ヽ, ﾘ
./ ／ _,.ィ＜|.へｨ‐‐､ __,｡ィ'ﾞ |
/ ／_,,ィ'ﾞ√,＼〉／ ヾ'''ｧ‐--‐'ﾞ､_ ヽ,ﾞﾞ''‐ ,, |
/ ／‐'ﾞ / ﾞＶ ﾉノ ｀ｉ 〉､＼ｉ ｀`ヽ､,,|
レ' . { .| .r‐'ﾞ'´ヽ | ./:/.)､ ` `
| .| |＼､＼'､ | / / /.ｨ'
r┴---┤ |λヽ､ヽｉ .レ'ﾞ/../-'ﾞ ﾍ､__
| _,,,,,,,,,,,| | ｀ｉヽヽ::ｉレ'ﾞ／ﾉ ／ . >
(・д・)ﾁｯ複線化と特別快速しか毎回言えねーのかよ
756:名無し野電車区
07/05/31 00:09:18 0ZLh+ofr
東金高校在学中のこりん星人は、あそこまでアレじゃなかったらしい。
757:名無し野電車区
07/05/31 09:10:19 1tJ7mO9l
>>753
幻の「太平洋市」
758:名無し野電車区
07/05/31 11:19:53 EtXEbLwt
佐倉から単線区間に入った途端、交換のしおさいが遅れてて榎戸で抑止中
これだから単線は使えねえ…
759:名無し野電車区
07/05/31 18:53:38 dkZGuEjL
おまえのノータリンさも社会的には迷惑だがな
760:名無し野電車区
07/06/01 22:07:34 2U45Srxi
>>758
榎戸って行き違い出来るようになったのか！古くから無人駅だったのに！
761:名無し野電車区
07/06/01 22:19:47 gEv3fNmO
成東快速増やせage
762:名無し野電車区
07/06/02 14:05:44 xM9Ew5rA
総武本線なんか、日中は全部佐倉止まりでいいよ。
あいたところは成田行き増発で。
千葉～物井間の各駅には
「ただ今の時間、八街・成東方面は佐倉にてお乗換下さい」と出しておけばいい。
763:名無し野電車区
07/06/02 23:16:05 +klWNPsi
>>762
名前からなら、成田線が佐倉で始発着だな。
764:名無し野電車区
07/06/03 00:52:39 PzH98gxh
寂しいなぁ、松岸駅前。
765:名無し野電車区
07/06/03 01:34:41 tzxkMaa+
>764
日向だって、松尾だって寂しいよね。
駅前に活気を取り戻さないとこの路線に将来は無い。
766:名無し野電車区
07/06/03 17:41:47 1H6TRWOV
先日の市民だよりによると
佐倉～成東間の複線化は
１ｋｍあたり５億、計１０８億かかるらしいよ。
767:名無し野電車区
07/06/03 17:55:17 1H6TRWOV
>>760
いつの話だよｗ
３０年以上前だろそれっｗ
768:名無し野電車区
07/06/03 18:52:24 dZGuy1gX
>>765
そうだね。
早く鉄道に頼らない街づくりをしていかないと
街の将来は総武本線と共に消えゆくね。
769:名無し野電車区
07/06/03 20:34:39 SjWcre/T
>>768
インド、中国が原油を湯水の如く消費しているからなぁ。
車も先行きわからんぞ。
770:名無し野電車区
07/06/03 20:43:48 MBKqu759
近い将来電気食いまくりの113系を運行するには原発が必要になるだろうな
771:名無し野電車区
07/06/03 20:52:38 MBKqu759
九十九里に原発を建設すれば総武本線と113系は安泰
八街も発展するんじゃないか？
772:名無し野電車区
07/06/03 20:58:57 zyIXxq25
>>771
おそらく、原発を置くには東京に近すぎるという理由で却下だろうな。
俺としては、原発なんて電気をたくさん使う奴らの所に置くべきものだと思うけど。
773:名無し野電車区
07/06/03 23:07:23 2bngg3D1
>>767
榎戸駅の待合室のベンチの下は通勤客の放置ゴム長靴がズラ～～～ッ！
夜半は逆に通勤用の都会風放置靴がズラ～～～！
都会と田舎の変換点だったネ
車掌が降りてきて改札するんだけど、切符の客が１０人もまとまると
訳わからんになって数名は薩摩の神になったのどかな駅。
774:名無し野電車区
07/06/04 15:50:15 xu77j563
地球温暖化対策として
車より燃料効率の悪い便（113系乗車率３５％以下）は即時廃止すべき
775:名無し野電車区
07/06/04 20:49:17 DKZPdPdS
八街駅１番線にSuica専用グリーン券売機登場。
需要あるのか？
776:名無し野電車区
07/06/04 21:00:11 MKBqPw+E
いよいよ八街特別快速の毎時1本運行が実現か？
777:名無し野電車区
07/06/04 21:38:56 tJmnkRvh
秋の改正でもしや・・・
778:名無し野電車区
07/06/04 22:50:19 GelJv1fJ
みなさんがＳｕｉｃａＳｕｉｃａとうるさいので設置しました。
779:名無し野電車区
07/06/05 00:35:10 CH5hvFR7
>>776
鹿島線はこれから存続が危ないから、浮いた車両で
毎時八街直通もあるかもね。
鹿島神宮駅－東京駅 片道1,400円
URLﾘﾝｸ(www.eventtour.co.jp)
八街のために、こういうバスを応援した方が良さそう
780:名無し野電車区
07/06/05 12:17:10 0vPefx1B
>>779
そういえばこの区間のバス何でものすごく本数が多いの？
あと千葉県ってゴルフ場がものすごく多いのは気のせい？
正直少しぐらい牧場にしても良さそうな気がするけど
781:名無し野電車区
07/06/05 12:46:10 8VX5J/kN
需要と供給
782:名無し野電車区
07/06/06 01:11:18 c1sd7d9z
>>773
榎戸駅周辺は道まで田んぼ並だった？∵ゴム長じゃないと歩けなかった。
＆ゴム長で東京に出勤するのはカコ悪い？(w、かな？
783:名無し野電車区
07/06/06 12:04:47 N7g0u5ux
都賀～東千葉で人身？
784:名無し野電車区
07/06/06 12:06:09 lR9mCUNN
11時15分ごろに東千葉～都賀で人身事故。まもなく運転再開の模様。
785:名無し野電車区
07/06/07 00:37:02 E0SO4S7t
>>765
猿田駅前もなかなかだよ。
786:名無し野電車区
07/06/07 18:35:40 ntBpbiWX
>>785
つ南酒々井駅
787:名無し野電車区
07/06/08 08:22:36 htMDYqC1
>>786
つ倉橋
788:名無し野電車区
07/06/08 08:43:16 PpPxinaP
結局、この路線は沿線の発展に全く寄与してこなかったということでFA？
八日市場だって、駅に近い側にバイパスが通るなんて、駅前がどんだけ閑散としてたんだよ。
789:名無し野電車区
07/06/08 11:24:09 js5oiMOB
千葉県は、行き止まりなのが痛いね。
しかも総武線沿線は観光地も銚子くらいだし。
ルートも千葉・成東回りで迂回してるから。
仮に、芝山、飯岡あたりを通って、銚子で成田線と
ループしてたら少しは違っていたかもね。
790:名無し野電車区
07/06/08 13:11:17 u9J9YPNX
発展寄与どころか妨げ
791:名無し野電車区
07/06/08 13:14:28 FT5Ot6WD
八街を経由しているからこそ存在意義があるのだろ？
八街はピーナッツの産地として知られているのだし、
八街市がもっと観光に力を入れれば来訪者は増えるだろう。
また最近はベッドタウンとして注目されている。
今後も八街はこの地域では重要な位置を占めるだろう。
792:名無し野電車区
07/06/08 17:13:23 htMDYqC1
松岸駅のトイレなんとかしてください°･(ノД`)･°･
793:名無し野電車区
07/06/08 19:54:27 rTSQo9Se
しおさい６号って混んでる？
794:名無し野電車区
07/06/08 19:58:26 MYQrh3j4
>>793
どこから乗るのか書いてくれ
795:名無し野電車区
07/06/08 21:24:18 rTSQo9Se
すまん。千葉から乗る
796:名無し野電車区
07/06/08 21:27:23 jW4rs1nt
>>789
長崎県だって行き止りだよ。
だけど、天然の良港があって、昔から海路が
南蛮に通じていたのだよ。
一方、外房・九十九里・鹿嶋灘は、海上の難所。
だけども、館山や東京湾岸は昔から
大変栄えていたのだ。
まあ、加曾利貝塚とか言うのは無しだけど。
797:名無し野電車区
07/06/08 21:49:43 7hKehM0S
>>791
八街産の落花生って中途半端なベットタウン化によって耕地減少で
生産量減ってるし観光というほどの観光資源もないし
ベットタウンとして注目されたのも一瞬の過去の話。
いまや税金など公金の未納率が異常に高いDQN地域として有名。
今後も八街はこの地域で重要な位置を占めることは無いだろう。
798:名無し野電車区
07/06/08 22:19:18 MYQrh3j4
>>795
千葉で早めに待っとけば座れる
799:名無し野電車区
07/06/08 22:37:59 rTSQo9Se
>>798
遅く行ったら座れない事もあるの？
800:名無し野電車区
07/06/09 01:01:20 jhJTSyPc
>>789
調布の水木しげるに頼んでキャラクターを分けて貰う。
昔から妖怪千葉廻り銚子行きという観光列車が毎日何本も走ってるんだから。
801:名無し野電車区
07/06/09 06:11:20 F1WWJcu/
>>800
只今の評価、2点
評論、つまんねーし不愉快。
以上。
802:名無し野電車区
07/06/11 00:17:56 o2hMpXO0
>>800
山田くーん、座布団２枚持ってて！
803:名無し野電車区
07/06/11 10:44:25 j4BivvJH
昔は両国始発の快速の銚子行きや成田行き、舘山行き、勝浦行きとかよく走ってたな。
千葉～両国間は複々線であったにもかかわらず踏切がたくさんあった。
今は東京始発で千葉～両国間は高架線になって踏切が幕張～幕張本郷間に1箇所のみ。
804:名無し野電車区
07/06/12 12:58:08 +sYgH36N
>>803
千葉以西の話は別スレへどうぞ。
805:名無し野電車区
07/06/12 15:39:38 dOVLXIAJ
とりあえず突っ込みどころ満載なカキコだな。
806:名無し野電車区
07/06/12 22:09:51 9/IGuSR6
>>805
とりあえず相手してやろうぜ（ｗ
千葉～両国が複々線になったときには踏切は２箇所じゃなかったか？
しかも全部高架じゃないし（ｗ
807:名無し野電車区
07/06/14 21:50:21 3ENRrWtt
八日市場にSuica対応の自販機が設置されたってまじ？
808:名無し野電車区
07/06/15 08:26:20 f5qcjZgO
>>807
｢もしもし券売機･kaenuｸｿ｣のこと？
Suicaはまだ使えんと思う
809:名無し野電車区
07/06/15 12:18:53 azLsUQJ7
総武本線沿線はもう死亡だろ。
新規で千葉に越してくる人が
わざわざ千葉駅以東の立地を選ぶわけがない。
沿線の四街道市や佐倉市、八街市なんか、
どれもぱっとしない田舎ばかり。
810:名無し野電車区
07/06/16 21:43:32 OTxQiSa2
>>809
データは?
811:名無し野電車区
07/06/16 22:57:39 m4MkgJua
佐倉までは快速や特急の本数がそれなりにあるし、東京への通勤圏内だろ
四街道・佐倉から東京まで通ってる人はかなり多いよ
812:名無し野電車区
07/06/16 23:03:47 bYFDLOLv
むしろ県都千葉や成田空港への通勤圏なんだけどな
813:名無し野電車区
07/06/17 11:56:35 IzzXbpaR
総武線は佐倉、成田線は成田、外房線は茂原、
内房線は君津あたりが都内通勤圏と言える。
総武線だけ距離が極端に短いのは、朝に
佐倉以東の特急・快速が少ないのと、
夕方に快速が皆無なのが災いしている。
上総一ノ宮の方が八街よりはるかに利便が上。
814:名無し野電車区
07/06/17 15:15:28 SzB6GCXY
>>813
そんなこと昔からわかってるよ、
しかし、乗降客は
一ノ宮： 6118人
八街 ： 13128人
815:名無し野電車区
07/06/17 16:46:55 IzzXbpaR
しかも上総一ノ宮は、京葉快速と総武快速のどちらも
使えて、東京以遠なら、定期券の選択乗車も可能。
816:名無し野電車区
07/06/17 16:54:34 Cwb0DkkT
八街厨
いつでもどこでも
大暴れ
817:名無し野電車区
07/06/17 17:14:19 IzzXbpaR
>>816
残念ながら、自分は八街も千葉も関係ないけどな。
そうやって北朝鮮みたいな決め付けはやめた方がいいと
思うけどね。
818:名無し野電車区
07/06/17 18:07:02 k5vJ479U
成田空港-八街-誉田-ちはら台-上総牛久-馬来田-木更津-川崎間に
新線を建設したらどうだろう？
県内を環状的につなげば利便性は高まるし、
アクアラインを渡って東海道に乗り入れれば便利だと思う。
819:名無し野電車区
07/06/17 18:48:29 pXMr9hPu
えっ！？八街って土気並みの乗降客があるんですか？
シンジラレナ～イ！
八街のどこがイイの？
820:名無し野電車区
07/06/17 19:20:50 VOI5QotS
土気の半分程度だろ・・・常識的に考えて・・・
821:名無し野電車区
07/06/17 19:55:53 /dfDzGcV
1000万あれば、４ＬＤＫ庭付き一戸建てが買えるからね
八街は土地の安さが最大の魅力だろ
ろくに下調べをせずに値段だけで飛びついて、ダイヤを見て愕然とした人結構いるんじゃないの？
なさか電車が30分に一本、快速もあれしかないとは・・・
822:名無し野電車区
07/06/17 20:23:00 LVFWuoUa
821は間違いなく八街の欠陥住宅を買ってしまった貧乏人
823:名無し野電車区
07/06/17 20:34:00 VOI5QotS
さすがに電車通勤しようと思ってる人は八街に家を買おうなんて思わないだろう
車通勤だったら列車の本数なんか気にしなくていいし。
むしろ不便をこうむってるのはその子供たちじゃないの？
電車通学とか不便だろうなぁ。一本乗り遅れたらｱｳﾄだからね
そもそも八街の地価があれだけ低いのはﾔﾁﾎﾞｺﾘ+公共ｲﾝﾌﾗがあまりにお粗末だから。
もちろんそこには鉄道の不便さも含まれてるんだけど・・・道路も上下水もｶﾞｽも整備があまりに遅れてる
824:名無し野電車区
07/06/17 21:02:42 /dfDzGcV
>>822
残念ながら買ってないｗ
四街道～佐倉あたりで家を探してて、ついでに八街もいろいろ調べてみたんだよ
キレイな住宅地もあるんだが、すぐ裏が畑になってて砂ぼこりが巻き上がるから
風が強い日は洗濯物を外に干せないし
市内の道路も貧弱で、中心部に向かう道路は慢性的な渋滞状態で・・・
825:名無し野電車区
07/06/17 22:54:34 KKzbk5/u
>>821
電車が昼なんか３０分おきにもこない
>>823
一本乗り遅れたら悲惨すぎ、帰りなんて千葉からノロノロ運転ウザイ（本数少ない）
>>824
まあ買わないと思うけど、絶対、絶対家買っちゃだめ人生終わる（体験談）
親が八街で商売やってない子なんか以外かなりの数引越ししてる
榎戸の住宅地をバブルの頃買った奴なんて今ローン地獄でマジヤバイ
しかも土地の価値なんてもうほとんどない
826:名無し野電車区
07/06/17 23:25:09 5ypDkGlm
>>825
ふーん
827:名無し野電車区
07/06/18 01:52:27 AGJY+z+4
>>815
一ノ宮は八街と違い海があり通勤リゾートとしての付加価値がある。
それより不思議なのは高速バスで品川、横浜まで40分。内房線が日中4本
(うち一本総武快速)企業が多く地元通勤需要も旺盛な
袖ヶ浦の土地区画整理の下水道100%完備の中古住宅がほぼ八街と同水準なのには
驚かされる。しかも市制施行が袖ヶ浦のほうが八街よりも5年早かったが
今では八街の人口が袖ヶ浦より10000人以上多いとは
828:名無し野電車区
07/06/18 08:01:49 2Fe6jr3x
八街の本質は春になるとわかるよ。
日差しを遮るほどの埃で家の中と洗濯物は大変なことに。
829:名無し野電車区
07/06/18 09:02:44 gMxpb9Zr
>>827
付加価値があったとしても上総一ノ宮駅の乗降客数
あまりに少なくないか？
830:名無し野電車区
07/06/18 09:11:05 /oWiGJjb
>>828
黄砂現象が、激しくでるだけでしょう。
西遊記のロケ地に最適ですね。
831:名無し野電車区
07/06/18 22:46:50 J2PcJ705
暴走特急でも快速のグリーン車みたいに、車内購入だと割高にするといいのに。
20年位前まで、総武線沿線に住んでたんで単だけど、まだいるの、
乗ってから、特急券買えばいい、っちゅうおばはんや
な～んもしらずに(普通列車感覚で特急乗って）
「最近の国鉄はゴーセーになったのぉ」とか言って乗り込み、車掌が検察にくると
「え、別料金取るの？」て慌てふためくオヤジとか。
832:名無し野電車区
07/06/18 22:51:47 TPhCURRP
それで逆ギレしてる奴、あずさで見たことある。
「間違えて乗ったのになんで払わなきゃならねーんだよふざけんな」とか
833:名無し野電車区
07/06/19 00:29:54 +zo2ecp8
>>832
なんか最近、テメエのガキのことで難癖つける馬鹿親みたいだね。
834:名無し野電車区
07/06/19 02:32:54 WPkdVCsO
つーか
こないだJRからの
アンケート受け取ったヤツいる？
835:名無し野電車区
07/06/19 03:23:20 mhQsE6rq
銚子を蘇らせよう。
836:名無し野電車区
07/06/19 12:26:11 E2/oeXCb
>>835
一ヶ月に一回は銚子電鉄に乗りに行ってるぽ
837:名無し野電車区
07/06/19 15:25:48 5V7Xy1vK
八街は不便で不当な差別を受けているのに人口は多い。
これは潜在的な魅力を秘めているとも言える。
もしインフラが整備されればもっと賑やかな街になるはずだし
県とJRは早くそこのとこに気付くべきだ。
838:名無し野電車区
07/06/19 18:57:50 e9E2DvVp
四街道過ぎると車内が寂しくなるな
839:名無し野電車区
07/06/19 19:11:15 9wmmcAR6
都賀、四街道で半分降りるね
840:名無し野電車区
07/06/19 20:18:09 mq8vjJAH
半分どころじゃないと思うが
841:名無し野電車区
07/06/19 21:09:05 Och2SGGT
>>837
禿同
842:名無し野電車区
07/06/19 22:17:22 S3fV0vTW
>>840
でも四街道過ぎてもまだ車内には結構な人がいるように感じるけど・・・
843:名無し野電車区
07/06/19 23:52:43 +zo2ecp8
>>838-841
成田線方面の電車ならよくあるよね。
844:名無し野電車区
07/06/20 00:09:33 AMtze1xy
>>815
私は五井から新橋の定期券なので総武・京葉の選択乗車できるのは利点ですね。
錦糸町や船橋、新浦安や南船橋で帰宅途中に買い物、休日は子供とディズニー
ランドへ舞浜、イベントは海浜幕張と結構有効に使用してます。
845:名無し野電車区
07/06/20 00:21:03 d+K+Hlmo
>>843
そこなんだよな。
けど総武本線はけっこう混んでる。
そこで下記改善案を提案する。
千葉-佐倉 毎時2本
千葉-成東 毎時1本
千葉-銚子 毎時1本
の113系4連による増発
現状にこのくらい増発してもおかしくはない。
問題は動労千葉がどうでるかなんだが・・・
846:名無し野電車区
07/06/21 21:11:56 cwATVoP7
>>845
動労にそんな力はないでしょ
847:名無し野電車区
07/06/21 23:52:10 SByN/aox
誰ですか？防護無線を押し逃げし人は
848:名無し野電車区
07/06/22 00:03:28 xB1hHBkb
てか、千葉発18時台の5両とかマジやめろ
あんな痴漢誘発状態を作るしRは、痴漢支援団体か？
849:名無し野電車区
07/06/22 07:03:52 tsr1nroZ
>>847
京葉線の某車掌
850:名無し野電車区
07/06/23 12:29:44 CDTIws/1
ハァ？
851:名無し野電車区
07/06/23 13:23:17 z/Q5k36i
いい湯だな♪あははん
852:名無し野電車区
07/06/23 18:38:53 3UDDR3BN
そろそろ松尾～松岸の各駅に発車メロディを設置した方がいいな
853:名無し野電車区
07/06/24 21:22:06 +PvhweIu
朝
６｜１７ ３０ ４８
７｜００ １１ ２０ ３０ ４２
８｜０２ ２１ ３７ ５２
854:名無し野電車区
07/06/24 22:05:51 pxZNr2Lk
>>827
付加価値って何？
855:名無し野電車区
07/06/24 22:19:49 F6M3BaDa
まぁ、風光明媚、海が近くて遊びに行きやすい、くらいな感じじゃないかね
外房地域は天然ｶﾞｽがﾎﾞｺﾎﾞｺ沸いてるからｶﾞｽ代もいらんしね
856:名無し野電車区
07/06/25 10:33:21 kcfsbbEr
いくら付加価値があっても利用者が少なくちゃ..。
857:名無し野電車区
07/06/26 17:47:31 07t68EZx
成東までの終電は、妥当な時刻だが、銚子行は早過ぎる。
「あやめ」と併結している「しおさい」も成東止とせず、
銚子まで延ばすべき。
始発電車が遅い。
銚子発で千葉には５時台に着くのが欲しい。
今のままでは早い新幹線に乗れない。
858:名無し野電車区
07/06/26 18:48:55 kw0sz9hx
>>857
つ騒音問題
859:名無し野電車区
07/06/27 02:28:08 4VpTis6C
成東行き、銚子行き、君津行き、佐原行き、大原行き
共にあと３０分終電が遅くても良い。
というか遅くすべき。
860:名無し野電車区
07/06/27 08:21:18 xELY/pfY
千葉支社がそんな事をするわけない…
ところで千葉支社には、乗客を増やすための対策とかってのは取ってるのかな…
861:名無し野電車区
07/06/27 16:48:45 yk8tjOLY
>>860
動労千葉の反発でなにもできていない
862:名無し野電車区
07/06/27 20:12:26 nku9iWa8
乗客が劇的に増える要素として
①大規模な宅地造成
②大規模工場の移転
③有名大学キャンパスの誘致
ハッキリ言ってこの要素が無いかぎり乗客は何やっても増えない
佐倉～成東間も駅前付近の宅地開発は一段落し乗客は減少傾向
唯一増えてるのが物井だけ
大手私鉄ならエンドレスに宅地開発して
利用者を確保するがＪＲはそんな事もしないしな
総武本線の未来は暗いぜ
863:名無し野電車区
07/06/27 23:45:24 Xww5he6A
宅地造成しても売れなければそれまで
工場誘致しても土地と労働力の安い厨国に持ってかれる
有名大学と言ってもこの先は経営が厳しくなるのが目に見えてるから無駄な投資はしない。
864:名無し野電車区
07/06/28 01:25:44 eT4d6+st
千葉支社なんかに期待しない方がいいよ。
俺は今までわざと千葉支社は利用者の意見を無視しているとおもっていたのだが、あの馬鹿どもは日本語がわからないみたいだよ。
865:名無し野電車区
07/06/28 17:46:25 vJ9hTOSp
結局、反発しあってるようで実は利害が一致してるのが
恥罵死者と恫漏痴婆の関係なんだと最近、とみに実感する
866:名無し野電車区
07/06/29 22:32:21 UF7d2LiN
結局現在の千葉支社管内の各路線を便利にするには、第三者による経営にしなければ絶望だと言う事かな。Ｊ酉に死刑判決が出そうだが、未だに責任逃れの工作を続行中。
束はもっと姑息だから手強いかな。
867:名無し野電車区
07/06/30 14:49:40 Y4s1LJaY
不便揚げ
868:名無し野電車区
07/06/30 21:00:56 CrnJVj/o
なんで千葉駅より東側の路線の電車はあんなにもボロボロなんですか？
全面塗装で見るからに古臭い電車は、モーター音がうるさいし揺れが凄くてうざいです。
銀色で青と黄色の塗装が細長い帯のようにしてある電車は、モーター音こそ小さいですが
揺れるたびに何かが何かに当たる音がして、凄くうるさいです。
869:名無し野電車区
07/06/30 23:46:04 Y4s1LJaY
痴罵死者ですから
870:名無し野電車区
07/07/01 22:05:36 V+A9jHjt
スイカが使えねぇ区間、千葉支社管内、大杉じゃねぇのか？
871:名無し野電車区
07/07/01 22:36:57 ktz/N7p/
数年後には久留里線・鹿島線を除く各線で利用出来るようになるはずですが。
872:名無し野電車区
07/07/02 02:22:21 ymq0EyrL
>>870-871
2009年から。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
873:名無し野電車区
07/07/02 19:45:16 a1cS5F8i
>>868
ヒント 動労千葉
874:名無し野電車区
07/07/02 19:57:26 PWT+iLlu
>>872
まだ２年も先なのかよ!?
まるでお役所仕事だな。
いや、今時、役所の方が早いかもな。
875:名無し野電車区
07/07/02 20:00:13 reX9NF00
>>874
おまえが束に１０億円くらい払えば来年には導入されるよ
876:名無し野電車区
07/07/02 20:14:05 PWT+iLlu
>>875
何で税金で作った半国営企業に金出さないといけないのか？
877:名無し野電車区
07/07/02 20:30:39 FX9zO0AY
いまどきのゆとり世代は鉄道を守る職員に対する敬意と尊敬が足りない。
多少不便でも乗せてもらっているということをもっと自覚すべきだ。
878:名無し野電車区
07/07/03 17:59:34 4jgbnxKK
結局、動労千葉は何をしたいの？
職員を減らされるような事をしようとすれば大騒ぎする癖に、乗客を減らすような行為ばかりをしているんだな。
乗客減→減便→職員減
なはずなのに…
879:名無し野電車区
07/07/03 19:04:28 2xsb4hSk
>>877
また動労千葉組合員かよ！！仕事しろ
880:名無し野電車区
07/07/03 19:22:13 4jgbnxKK
>>876
職員も客の立場から考えた鉄道運営をして下さい。
極端に言えば運賃収入で飯食ってるわけだろ？
881:名無し野電車区
07/07/03 20:56:35 U+nBKJSR
ゆとり世代ってホント馬鹿ばっかだな。
乗客減は国策の誤りであって職員の責任ではない。
そもそも職員の給料は営業収入に対してではなく、
公的役割に対してのものである。
やはり民営化は間違いだったな。
882:名無し野電車区
07/07/03 23:13:02 xNewStXF
で、その国策の誤りとは具体的には？
自分達の気に入らない結果は全て誤りなんてのは認められないぞ？
で、公的役割に対する報酬の財源はどこから？
まさか自然に沸いてくるとでも思ってる？
極左団塊世代ってホント馬鹿ばっかりだな。
883:名無し野電車区
07/07/03 23:17:15 V16ctVS9
沿線で今後乗客増が見込めるのは
物井くらいか・・？と言っても四街道の利用客が流れてるだけのような気がするが
884:名無し野電車区
07/07/04 02:21:58 Js8G7q4X
夜8時くらいに銚子駅に着くしおさいって成東まで回送されるよね？
885:名無し野電車区
07/07/05 22:27:38 ywxvvwMe
？
886:名無し野電車区
07/07/05 22:53:39 AFz/4dMe
>>884
されるよ、そして翌朝のしおさい２号。
あと、下りの最終の成東行きが横芝まで回送。
887:名無し野電車区
07/07/06 10:22:12 fULWaT/x
>>884 >>886
しおさい11号が回送されるのは運用変更時だけ。
通常で回送されるのは銚子22:02着のしおさい13号。
888:名無し野電車区
07/07/07 15:24:44 npsNt7Bd
なんて勿体ない運用してるんじゃ
889:名無し野電車区
07/07/07 16:28:07 WI4W8BcQ
効率化は動労千葉の抵抗で無理なんだよ
890:名無し野電車区
07/07/07 21:02:21 kGQPC3Zg
どうせたいした掃除なんてしないんだから、有料のHL的列車で走らせればいいのに・・・
でも最終と大して時間かわんね・・・30分・・・
891:名無し野電車区
07/07/07 22:56:14 r6FdR41L
現在の運用のほうがより輸送対策上効率的であると認識しております。 死者
892:名無し野電車区
07/07/08 03:01:16 3L+pHa8L
成東に留置線つくれば
万事解決
893:名無し野電車区
07/07/08 07:04:25 WKB+KG/O
労使共犯かよ？
894:名無し野電車区
07/07/08 11:05:23 QZDu5WTT
>>893
労組→労働強化だからまんどくせ
支社→金かかるからまんどくせ
なんと言うことはない、千葉支社全域がこの構図なのである。
895:名無し野電車区
07/07/08 15:28:01 4VL+xdMy
>>886
>>887
情報サンクスです。
その回送を見て思ったんだがSDもしないで成東まで回送するんなら各駅停車か快速の設定で上り最終の運転したほうがいいと思うが…