07/04/16 05:55:38 6CqtGa8T
>>138
八日市線は確か10分間隔が限界やったと
それ以上は駅間不均衡と太郎坊が棒なんと八日市駅の容量不足
下手に路線を細切れにすると客が減ることがあるで八日市線は八日市線でええ罠
むしろ乗客目線の話として運賃下げと駅を増やしてほしい所や罠
初乗り100円で八日市-八幡300円で金田と野田辺りに駅がﾎｽｲ所
歴史が変えられるならば八日市線を当初の目標通り永源寺まで延ばしておくべきやったと
>>139
難しいんちゃいます
07/04/16 05:55:38 6CqtGa8T
>>138
八日市線は確か10分間隔が限界やったと
それ以上は駅間不均衡と太郎坊が棒なんと八日市駅の容量不足
下手に路線を細切れにすると客が減ることがあるで八日市線は八日市線でええ罠
むしろ乗客目線の話として運賃下げと駅を増やしてほしい所や罠
初乗り100円で八日市-八幡300円で金田と野田辺りに駅がﾎｽｲ所
歴史が変えられるならば八日市線を当初の目標通り永源寺まで延ばしておくべきやったと
>>139
難しいんちゃいます