07/07/22 08:28:25 GpoIBO/s
>>782
カーブと分岐器の速度制限で、結局郡山会津若松間１時間切れず、、、
見通しの悪い踏み切りで事故多発
あ、標準軌仕様のC57登場！
784:名無し野電車区
07/07/22 12:06:55 2BFTFVcy
二二二二二二l |￣￣￣￣￣| 新スレです
| | | ∧＿∧ 楽しく使ってね
| | | (´･ω･`)つ─◎ 仲良く使ってね
| | /´￣￣￣￣/⌒ヽ.| /´￣し'￣し' ＼ ///.
￣￣| | |￣￣￣| ､_人_ / 彡 ◎￣￣￣￣￣
| | | | _） ◎彡.| | ﾁﾝﾎﾟ
| | | | ´｀Ｙ´ .| | ﾁﾝﾎﾟ
t＿＿＿＿__t,,ﾉ t＿＿＿＿___t,ﾉ
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
785:名無し野電車区
07/07/22 12:15:39 UD6Z5vM5
>>783
かつてのダイヤで若松～郡山を59分で走ってた希ガス
この路線は数年前の枕木部分改良以来、何の手直しの計画も立ってないんだろうな…
そもそも、（あかべぇ455に比べれば）特徴が無い719系投入した時点で、
高速バスに対する敗北宣言？
786:名無し野電車区
07/07/22 12:56:13 6K6p2Oaf
会津若松からの郡山行き最終が20時57分だっけ。
その後21時58分だかなんだかに入ってくる719系をもう1本郡山まで運用すれば
相当利便性はあがるのでは。
787:名無し野電車区
07/07/22 14:13:48 CYOkmEUA
>>782
郡山～会津若松は会津新幹線と名を変え、直通特急は一日1往復（朝：会津若松→東京 夕：東京→会津若松）、残りは719系5000番台による普通・快速列車。
磐越西線は新津～会津若松間全列車DC化で、只見線・会津鉄道との直通の区間列車の設定。SLばんえつ物語は新潟～会津若松のみ（郡山延長無し）。
455系は常磐に集中配置され、常磐線が455系最後の活躍の場として注目される。
と予想。
788:蒼い特別快速 ◆SJtOsHVtoY
07/07/22 18:36:46 2BFTFVcy
>>782
運用本数は、当初現在の快速あいづライナーくらいの3往復。新幹線途中駅は磐梯熱海と猪苗代のみ。
実績に応じて、MAXなすの・あいづ号で400系の一部が郡山で分岐して会津若松まで直通。
東北新幹線が東京延伸すると同時に、MAXなすの(やまびこ)・あいづ号が1時間体制に。
その分山形新幹線は大宮から先は福島まで通過。停車駅パターンで系統分離される。
一方喜多方までは電化設備を撤去。磐越西線は、郡山口ではビジネス路線。
一方会津若松～新津は、今のように臨時でSLも走り、数時間に1本だけ国鉄由来のキハがとぼとぼと走る観光路線となっていたと思う。
運用車両が、観光目的では会津新幹線に絞られるため、それ以外の運用は通学通勤用の各駅停車だけにされ、701系5500番台であった可能性もある。
と予想。
789:名無し野電車区
07/07/23 08:52:26 Lnacoc4r
>>787
>>788
うーん、改軌する必要性が見えない。。。
だったら、いっそのこと、郡山駅には、東京・仙台両方面から乗り入れ可能にし、ついでに会津若松のスイッチバックを解消して、喜多方－新津を電化した上で、
仙台－新潟直通運転ってのはどうですか
田沢湖線とか板谷峠あたり走っているニセ新幹線を考えれば、喜多方－新津間もたいした変わらないでしょう。
標準軌仕様のトンネルもあるらしいし。
790:名無し野電車区
07/07/23 11:36:27 XALK0tD9
漏れは会津若松あたりにJRの新幹線車両製造工場もってくるとかいう妄想を抱いているんだが。
これなら新幹線も引っ張ってこれるし、車両限界を広げる必要もあるから高速化改良のお膳立てもできるし、
雇用ができるから景気対策にもなって一石三鳥w
ただし、千億ほどとぶのを覚悟しなければならないがwwww
791:名無し野電車区
07/07/23 17:12:00 oPgqcv68
会津新幹線なら宇都宮－今市－鬼怒川－会津田島－会津若松－喜多方－熱塩－米沢…
792:名無し野電車区
07/07/23 18:33:28 BsW5gGEw
583青くして青べえ、719緑にして緑べえ
793:名無し野電車区
07/07/23 19:24:32 oqw68UBC
むかーしトミックスの581を常磐快速色に塗って遊んだことがあったな
なんか戦車みたいになって禿げーしく後悔した…
794:名無し野電車区
07/07/23 19:33:57 eqlRaIU7
>>789
急行あがのですか？
795:名無し野電車区
07/07/24 00:59:58 iVni+bV9
583べぇを使用してるライナーは何号ですか？
796:名無し野電車区
07/07/24 01:04:32 3fhI5JzD
>>795
特急あいづ運転日（9月30日までの土日祝日）の1～6号全部
797:名無し野電車区
07/07/24 20:15:53 E75VG5pv
もし、今も磐越線内に50系客車が残存していたらあかべぇ仕様になっていたのだろうか？
798:名無し野電車区
07/07/25 10:29:56 RWizh6X8
>>797
ED75=赤べこ
とりあえず機関車から
799:名無し野電車区
07/07/25 11:41:01 PHGzTTmD
455はべこべこか
800:名無し野電車区
07/07/25 12:23:08 awUR+YWg
クロハと組んでいたモハユニットの末期は、床板がべこべこだったなぁ～
801:名無し野電車区
07/07/25 12:39:55 Qb+ZyZad
>>800
誰がうまいこと言えと（ｒｙ
802:名無し野電車区
07/07/25 18:51:54 no13Chws
>>797
ばん物の客車の種車が50系になっていたかもね
803:名無し野電車区
07/07/25 20:49:18 4x9f8XWB
719が嫌だ？
3セクじゃないだけましだと思え
失礼なことを抜かすな！
たかが乗客が！！
804:名無し野電車区
07/07/25 20:50:34 sv/7LGKk
たかが支社が
805:名無し野電車区
07/07/25 21:03:00 Y2+gQ1Cq
車両は何でもいいから、座らせてくれ
806:名無し野電車区
07/07/25 21:31:12 FeWEnWvy
719自体の評判は磐越西線利用者にとっても悪くは無い。
ただ、車両数が足りない。不満はそれだけ。
807:名無し野電車区
07/07/25 21:40:39 tbESfNuU
455系3両をすべて719系4両にしたら、むしろ喜ばれたかもしれないのにな。
808:蒼い特別快速 ◆SJtOsHVtoY
07/07/26 06:59:15 7P0r769H
>>807
それだ！！
809:名無し野電車区
07/07/26 08:37:27 RkrA55VV
悪くない車両でも、運用の仕方を間違えると、車両だけでなく
線区全体や会社のｲﾒｰｼﾞ、信頼までも損なう良い例だな。
810:名無し野電車区
07/07/26 09:05:54 ED3PkPWl
仙山線を見習ってほしい……
811:名無し野電車区
07/07/26 15:43:22 bkSbO20i
東北幹線車内よりコリ見たまま
719の幕板部分の塩ビフィルムが赤色になり、あかべぇのシールを張ったカスタム仕様の719をハケン。詳細誰かご存知？
812:名無し野電車区
07/07/26 16:13:22 x5Rp3lYD
今いる6編成＋あかべぇ仕様で増車
だったらいいな
813:名無し野電車区
07/07/26 16:53:13 Zk3vMmsD
>>811
まじですか、やっちゃいましたか
そういえば、７１９って会津若松・喜多方の方向幕全車装備でしたっけ？
会津若松・喜多方の幕わざわざ用意したのなら、封じ込め運用車はあかべぇ仕様になるのかな？
814:名無し野電車区
07/07/26 19:04:33 RkrA55VV
噂には聞いていたが、思っていたより早く出てきたな。
でも、両数が少ないままではｻｰﾋﾞｽの方向性を誤っているとしか言えない。
815:名無し野電車区
07/07/26 20:11:45 1CoiOI1s
テラ719だ。
816:名無し野電車区
07/07/27 03:37:26 ywhFtibE
赤ﾚﾝｼﾞｬｰ 485
青ﾚﾝｼﾞｬｰ 583
緑ﾚﾝｼﾞｬｰ 719
で黄ﾚﾝｼﾞｬｰ桃ﾚﾝｼﾞｬｰ大募集
郡山鉄道管理局
817:名無し野電車区
07/07/27 06:48:34 lOazMMC3
ゴレンジャーならぬ
ゴデンジャー
818:名無し野電車区
07/07/27 08:29:38 CWbTvKAI
816
黄レンジャー
磐梯町のハイモ
桃レンジャー
野沢のハイモ
(阿賀野ライン営業所色)
819:名無し野電車区
07/07/27 13:22:21 J+O6/EAj
会津若松駅、何かやってる。（＠ライブカメラ）
820:名無し野電車区
07/07/27 14:30:20 uTF+O2kh
URLﾘﾝｸ(kita.jikkyo.org)
821:名無し野電車区
07/07/27 15:09:01 k21mTkSR
URLﾘﾝｸ(www.jr-sendai.com)
あかべぇ
822:名無し野電車区
07/07/27 20:29:27 lkGpR8gK
(ﾉ_･､)
823:名無し野電車区
07/07/27 20:31:02 gyr9VZVu
>>820
変更は帯だけ？
824:名無し野電車区
07/07/27 20:54:49 zrh4+0sZ
>>823
URLﾘﾝｸ(kita.jikkyo.org)
825:名無し野電車区
07/07/27 21:08:46 as0iwEol
ああ、やっぱりｻｰﾋﾞｽの本質が分かっていないな・・・
どんなに可愛らしいﾗｯﾋﾟﾝｸﾞを施したところでスシ詰めの車内では・・・
826:名無し野電車区
07/07/27 21:36:07 gcIcE97o
>>821
全席指定ってなってるけど、ボックスのみの発売なのかな。
ロング部分までキッチリ客乗せるの？
827:名無し野電車区
07/07/27 21:38:27 oj7CGaLG
この719あかべぇって、これマジ？
コラじゃなくて？
この写真は側面が写ってるから、赤と黒ってのは分かるけどさ。
これ真っ正面から見たら、良くて警察カラー、悪くすりゃ葬式カラーじゃねえか。
本物だとしてもコラだとしても、作った奴は気が狂ってる。そのことは間違いない。
828:名無し野電車区
07/07/27 21:42:44 7NLtXiqH
痴漢被害と痴漢冤罪を防ぐ為にも混雑率低下は必要。
829:名無し野電車区
07/07/27 22:31:56 QQKGwu0A
正面方向幕あたりにでも赤色施したら良かったのに
というか、色変えてる暇あったらどこかで余ってる719を持ってこいと
830:名無し野電車区
07/07/27 23:09:06 q8h0e9xA
>>829
719系の磐越西線仕様は前面幕の地の色が赤、一般仕様は仙山線の行き先は青地、利府方面は黄緑、黒磯方面は黄色とか（略
831:名無し野電車区
07/07/28 01:01:13 91uJ8rWy
>>824
うーん、何か違うんだよな・・・何だろう？
832:名無し野電車区
07/07/28 04:11:00 56jYLock
>>830
どこぞの211系がそうだったなｗ
833:名無し野電車区
07/07/28 06:16:02 xbJxWDaS
乗車した友人情報。
今日、若松初始発６時過ぎの郡山行（２両）は、若松発車時点で立ち客発生
834:名無し野電車区
07/07/28 07:12:30 QVgskwye
始発から立ちたくねいな
835:名無し野電車区
07/07/28 08:58:09 gzIUDzun
鉄道からバス・自動車へのシフトを推進。
逆モーダルシフトかよ。
836:名無し野電車区
07/07/28 17:38:24 N8JpF5GO
たまに7：35分発郡山行(2両)に乗るけど、大抵いつも若松の時点で立ち客出てるよ
通勤・通学にそこそこ使われるし、休み中なんかは旅行者とか結構使うのに…
郡山から4両で来て、若松で喜多方と郡山行きに分裂させる編成運用が問題か
837:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 10:06:20 655TJago
>>835
それ何てモーダリゼーション？
838:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 13:08:55 US+PzF10
ﾓｰﾀﾞﾙｼﾌﾄも知らんのか・・・
839:名無し野電車区
07/07/30 05:21:54 ILu+7gFt
9/2はあかべぇラストラン
9/2は俺の人生もラストラン
ルーベンスの絵が見えるよあかべぇ…
840:名無し野電車区
07/07/30 12:12:02 dz18TIq2
そして天国へと旅立ったのです
841:名無し野電車区
07/07/30 21:40:10 Ut4cfK1Y
アスベスト除去済の更新455系を急いで取り替える必要が本当にあったのかどうか・・・
842:名無し野電車区
07/07/30 22:26:38 L19AiCul
これが本当のドナドナなのか
843:名無し野電車区
07/07/30 22:46:31 4LLBkYyW
電気代かかり過ぎるんだろ455は
844:名無し野電車区
07/07/30 22:58:29 gK8i89Ft
結果全編成が719の4両or6両になっても、
455の3両or6両より電気代抑えられるのか？
845:名無し野電車区
07/07/30 23:16:29 Ow2H/3V9
>>839
バリケロの空飛ぶ絵がみえるのかな？
846:名無し野電車区
07/07/30 23:23:47 KEPbG8p5
>>844
単純にMT比考えればわかるでしょ。
後は抵抗制御車だと、その名のとおり必要な電流を取り出すときは抵抗を使うので、低い電流で済む場合も、高い電流と同じ消費電力になってしまう。
つまり、動力に回らない電流は、熱として捨てられる。
７１９系だとサイリスタ制御で、電流を無駄に熱として捨てられることがないってことなのかな。
くわしくは、wikiを参照。
847:名無し野電車区
07/07/30 23:46:10 ka27m+t7
>>821
切符は手に入るかな？即日完売で入手困難なのだろうか・・・
848:名無し野電車区
07/08/01 19:10:03 lxlWu7GZ
新色719の続報や他の写真ってあるかな？
849:名無し野電車区
07/08/01 19:46:35 lxlWu7GZ
とかいってたらH11故障の一報が・・・ホントかな
850:名無し野電車区
07/08/01 20:49:44 6fN5vtxd
夕方16時～18時のラッシュの時間帯なのに、２両編成は正直きつい・・・
851:名無し野電車区
07/08/01 21:05:44 BD5x3ZAK
郡山発16：43と17：43の間に1本出せば2両で捌けるかもしれないけどな…
今のダイヤで2両は辛い
朝の若松発郡山行は、6：00と7：35発（ともに2両）で、
もれなく始発から立ち客がいるようで…
852:名無し野電車区
07/08/01 21:08:00 ryCwMNCQ
>>849
故障かどうかは解らないけど、7/27に1日だけ運用に入って
その後郡山に取り込まれた。
30日？に会津若松に戻って31日から再度運用入り。
853:名無し野電車区
07/08/01 21:45:31 6fN5vtxd
詰めれは乗れるだろって感じなのかな・・？？
854:名無し野電車区
07/08/02 00:43:21 JSUI24p7
JRとしては、田舎であろうと首都圏並に詰め込んでもいいと思ってるんだろうな。
ただ、首都圏は本数や車両を限りなく増やしてる上での混雑だからしょうがないんだろうから、
首都圏と地方を一緒に考えてもらいたくないところ。
(若松～郡山)料金面で今は高速バスに100円のアドバンテージがあるからって、
適当にあしらってもいいと思ってるかもしれないな。
855:名無し野電車区
07/08/02 09:34:04 fklAtF4+
>>854
料金面だけじゃないな。初期の頃は安定して速くて安くて・・・だった。
今でもＪＲといい勝負で安くて本数圧倒ではな
ＪＲが勝っている点は深夜の郡山→会津若松がある点だけ。
856:名無し野電車区
07/08/02 09:51:27 L7SEnvnh
スピードアップはできないんでしょうかね・・？？
郡山～磐梯熱海間は、85～95km/hでいいんですけど・・・
857:名無し野電車区
07/08/02 10:04:06 laNAYIuY
さよなら455あかべぇ号
行き死亡
帰りゲット
858:名無し野電車区
07/08/02 10:30:58 nlocn/jz
>>856
民間企業であるからには、費用対効果が。
車両の都合から言っても、最高速度１１０キロが限界かな。だから、最高速度アップはあまり意味がない。
磐西の場合、ポイント制限がなくなるだけでもかなりのスピードアップになるし、カーブのカント角度を上げて曲線通過速度を上げてやれば、
スピードアップは望めるかな。
でも、ポイント制限緩和で１駅あたり約１分。曲線通過速度アップで２～３分。最速６０分程度の路線で１０分程度しか短縮にならない。（表定速度８０キロとして）
しかも、費用が１０億単位になる可能性が。
ＪＲでは、絶対に自腹は切らないから、地元自治体が費用を出せば別だけど、あり得ないか。
859:名無し野電車区
07/08/02 11:20:58 L7SEnvnh
喜多方～新津間を電化にして、郡山～新津・新潟に特急とか走らせたら、
新たな観光になるのでは・・？
860:名無し野電車区
07/08/02 12:06:02 fklAtF4+
あくまで妄想と断っておくが・・・
会津若松にＪＲの自前新幹線等車両製造工場を立ちあげさせる
フル車両を通すために車両限界を広げる必要があるから必然的に線形改良とミニ新幹線化されるしw
神戸あたりからの車両輸送費用もばかにならんだろうし、
工場から直接仙台へ配給できると費用激減だろうしw
ただし線路改良だけで数百億、工場立ち上げまで含めたら千億はかかるから・・・やっぱり妄想だなw
>>859
ＳＬは非電化だからこそですよ
861:名無し野電車区
07/08/02 16:21:45 yv/M7XL9 BE:1273887877-2BP(26)
>>859
むしろ非電化のまま気動車特急を走らせてもらいたい
九州だとはやとの風とかいさぶろう・しんぺい（有料じゃないが）、ゆふいんの森が大人気のようだ
しかもそれらは昔のｷﾊを改造したものだし
862:名無し野電車区
07/08/02 18:07:39 l97zbZhu
>>859
そのまえに電化なんてむり
ましてや本数も少ないのに
山あいを走るのにどう電化させろと
863:名無し野電車区
07/08/02 19:45:21 PoYJ5/Rc
>>861
ばん物の特急格上げとかは？
せっかくSLを売りにしてるんだし。
864:名無し野電車区
07/08/02 19:53:02 +ty42Pis
そのうち電池で走る電車が出来るよ
865:名無し野電車区
07/08/02 20:15:59 yv/M7XL9
>>863
SLを特急化すると、酷使することにならないか？
定期運用は必須だし
さらに特急料金を嫌って乗客が減るかもしれん
SLはあくまで観光列車（ゆふいんも観光列車っぽいが）
866:名無し野電車区
07/08/02 20:24:42 PoYJ5/Rc
>>865
なるほど…やはりゆっくりゆったりと旅情ムードたっぷりに走らせてやるのがベストか。
かといって、現状乗客も伸び悩んでるみたいだしなぁ。
867:名無し野電車区
07/08/02 20:27:00 fklAtF4+
>>865
臨時急行という扱いならありではないかと
ただ利用客急減につながり兼ねないのでやるべきじゃない
やるんなら最初からにすべきだった
868:名無し野電車区
07/08/02 21:24:01 4urDbbFd
結局、イベント列車だの観光キャンペーンだのってのは一時的に
観光客が増えるだけで、飽きられないためには相当な工夫が必要。
やはり日常の定期列車の利便性・快適性で勝負するのが本当の
サービスだと思う。
869:名無し野電車区
07/08/02 22:34:19 R4B1IRs8
キハ110なら急行運用をやってやれない事は無いな・・・
あ、すいませんウソです。スルーして下さい。
870:名無し野電車区
07/08/02 23:17:00 ZIEBzZ0D
磐越西線ｵﾜﾀ
871:名無し野電車区
07/08/03 02:55:40 lYsuHfoJ
↑ワロタ
872:名無し野電車区
07/08/03 03:01:56 lYsuHfoJ
会津馬鹿松
873:名無し野電車区
07/08/03 03:36:23 vI5j/1/Y
>>869
俺の実家線には実際に走ってたぞ。
ｷﾊ110系列の特急。
874:蒼い特別快速 ◆SJtOsHVtoY
07/08/03 06:14:06 /tP0JbCR
>>873
北上・奥羽線か。
875:名無し野電車区
07/08/03 12:46:48 ac8axnOr
あいづライナー6号って形式は何ですか？
あかべぇ485ではないはずだけど…
876:名無し野電車区
07/08/03 16:22:31 mDtWyVjz BE:415963182-2BP(26)
秋田リレーだっけか
877:名無し野電車区
07/08/03 16:34:15 /QY7owMN
さよなら455
指定
買えずに帰宅・・・・
(上下とも)
878:名無し野電車区
07/08/03 16:56:36 V/YzNhxV
いまさら、ってかんじだなほんと＞ばいばいあかべぇ
撮るにしても窓から顔だの手だのでまくって気持ち悪い・・
6月末にとってた椰子は勝ち組
879:名無し野電車区
07/08/03 20:17:18 hjD3xrdG
何年かしたら、ここの非電化区間でもE130系が走る日が来るんだろうか
880:名無し野電車区
07/08/03 20:20:46 Ha+EZIVB
仙山で719がE721に変わってた（普段は719）のがあるんだが、こっちに臨時で増結してそう？
881:名無し野電車区
07/08/03 21:37:05 tgcb0w83
>>879
3扉車は不要ということで、2扉版のキハE120系が投入される鴨。
>>880
土休日に4連に2連を加えた6連の運用が1～2本あるﾓﾖﾝ。
（2連→4連化のほうが喜ばれそうだが）
882:名無し野電車区
07/08/03 22:16:08 x/HHdbpT
>>854-855
千葉みたいにさっさと高速バスに白旗揚げちゃえば楽になるんだろうな・・・
883:名無し野電車区
07/08/03 23:00:26 CtkIyUf0
>>881
米坂にE120入るはずなので共通運用あれば入ってくるかもな
884:名無し野電車区
07/08/04 17:20:36 bx8O3ZOG
701系大量投入&50系客車淘汰の時に何もしなかったお前らのせいだろ。
それでJR西は｢短編成詰め込みでもいける｣と判断してしまってこの現状がある。
普段は毒舌&電波出しまくりのお前らがいざという時には全く役に立たないと立証された。
さすが２ちゃんねる
885:名無し野電車区
07/08/04 17:38:50 6IgV4ex4
>>884
そもそもその当時2chは存在しませんがw
886:名無し野電車区
07/08/04 18:59:29 Vaw9QZE1
お盆シーズンにトラブルでもが起きなければ、
JRにしてみれば「この編成運用で問題ない」とするんだろうが…
今の時点では、玉突きが発生しないとなんともできないものだと思っておくべきか
若松駅のご意見BOXが、えきねっと端末（？）の裏にあるのが作為的に感じる
887:名無しでGO!
07/08/04 21:16:19 UKyhHpC5
誰か、磐西のキハ５２運用わかる人、出てる
サイト名のヒントでいいから教えてくらはい。
888:名無し野電車区
07/08/04 21:45:05 P7xYlfls
>>887
今年2月号のウヤ情飼って嫁。
889:名無し野電車区
07/08/05 14:33:07 vZp822he
今日は会津若松からひとりでばんえつ物語乗るんだけど、ボックス席気まずそうだ
890:名無し野電車区
07/08/05 15:00:58 e+OTOwNy
>>889
www
891:名無し野電車区
07/08/05 16:18:29 PBiyZK93
こんな状況？
>>889
●○←┐
○○←┤
↑ 家族連れ（グループ）
└―┘
892:蒼い特別快速 ◆SJtOsHVtoY
07/08/05 16:25:55 YO0genA4
>>891
ﾊﾞﾛｽ
893:名無し野電車区
07/08/05 17:46:36 xtmLyzb0
昔はばんえつ物語から上りの最速「あさひ」にダイヤがつながっていましたよね。
894:名無し野電車区
07/08/05 17:55:12 cRLqWCy6
>>891
よくあるｗｗｗ
895:名無し野電車区
07/08/05 18:00:48 z56jOn1b
磐西遅れてる?北五泉なんだけど一向に新潟行きがこないっす｡
ｷﾊ52+58+28いずれも国鉄色込みの6両なんだけど…
896:名無し野電車区
07/08/05 18:23:28 vZp822he
いやがらがらで家族もいなかったw
車内で行われるバッジ争奪じゃんけんも勝てた
たった今馬下にて、先行車が故障でしばらく停止中
897:895
07/08/05 18:26:52 z56jOn1b
…てことは､
故障先行車=漏れの待つ新潟行きか…
_|￣|○
898:名無し野電車区
07/08/05 18:28:01 vZp822he
ｽﾏｿ下りのばんえつ物語からでした
俺が乗るばんえつ物語が馬下にて停止中。故障している先行車は五泉にいるらしい。
新潟で新幹線の連絡が着かないと、鉄道オタクが騒いでる
899:名無し野電車区
07/08/05 18:31:52 FSFi31gR
昨日のあいづライナーに、発車寸前に乗り込んできて
座れない～！どういうこと～！
って騒いでる家族連れがいた。ホントにウザいわ。
快速だけでも３、４両にできないのかな？
900:名無し野電車区
07/08/05 18:39:43 vZp822he
先行者は復活
ばんえつ物語はどうするかからないと車掌は語る
901:名無し野電車区
07/08/05 18:41:09 z56jOn1b
Thx.
今新関方の信号が青になりましたので､取りあえず何か来そうです｡
902:名無し野電車区
07/08/05 18:42:37 z56jOn1b
あ｡
ｶｷｺしている間にまた黄色になった…
903:名無し野電車区
07/08/05 18:45:28 vZp822he
車掌から最新情報
五泉に止まる列車は動く
904:sage
07/08/05 18:47:05 vZp822he
どこが壊れたか報告してくれ
ばんえつ物語は動き出した
905:名無し野電車区
07/08/05 18:48:59 z56jOn1b
北五泉再度不具合発生｡
点検開始｡暫抑止
906:名無し野電車区
07/08/05 18:59:43 vZp822he
今ばんえつ物語は五泉
40分遅れらしい
907:名無し野電車区
07/08/05 19:01:36 z56jOn1b
良く見たら会津方から数えて2(47)､3(40)､非常燈のみで真暗だ!
ｴｱｺﾝは動いているけど凄く変な音がする｡
908:名無し野電車区
07/08/05 19:05:19 vZp822he
今日は東京に帰れるかな…
909:名無し野電車区
07/08/05 19:13:00 z56jOn1b
こちら北五泉
駅前にﾀｸｼｰ大集結してきた!これってもしかして…たった今ﾀｸｼｰ代行予告がきました｡
910:名無し野電車区
07/08/05 19:15:26 z56jOn1b
新津迄ﾀｸｼｰ｡下車せよとの事｡
911:名無し野電車区
07/08/05 19:21:46 vZp822he
ばんえつ物語はバス輸送…
バス酔うんですが…
ばんえつ物語凄い楽しみにしてたのに残念だ…
912:名無し野電車区
07/08/05 19:31:26 HB9qpZ25
磐越西線のために新塗装したJRアホス
913:名無し野電車区
07/08/05 19:33:30 z56jOn1b
こちら新津着です｡写真撮ったけど携帯からうp出来る所何処かあります?
914:名無し野電車区
07/08/05 19:40:08 z56jOn1b
追伸:磐越西線新津口は当分ﾊﾞｽorﾀｸｼｰで代行の模様｡
追伸その2:五泉より乗った乗客によると､40系列(?)の走行機関にも不具合があった模様｡
追伸その3:この後新津発信越本線新潟行きは1934､2024､2041､2100｡いずれも先の地震の影響で7分程度遅延｡
915:名無し野電車区
07/08/05 20:12:28 vZp822he
新潟21時40分の東京行きのときに間に合えばいいが自由席混むだろうな
916:名無し野電車区
07/08/05 21:35:55 44h/t+SA
上野行きあいづ号も抑止食らっていると言う情報が
917:名無し野電車区
07/08/05 21:41:24 vZp822he
21時40分の新幹線ときも間に合わないからムーンライトえちごに振りかえてもらった
918:名無し野電車区
07/08/05 21:45:14 e+OTOwNy
大変乙
919:名無し野電車区
07/08/05 21:57:44 z56jOn1b
>>917ｻｿ
ML振替ですか｡結局最終新幹線間に合わなかったとは｡
せめて祭の日の新潟市のふいんきをどうぞ､位の事しか言えないです｡
こちらも五泉あたりから新潟祭り行く人が帰りの足の心配ばかりされていて､見ていて切なかったです｡
920:名無し野電車区
07/08/05 22:03:35 //Ty9nfE
もう高速バスに完全に負けだな。盛岡での７０１系問題の教訓が何も生かされてない
せめて常磐から撤退した４１５系をドア半自動改造すれば何とかなったのにね
921:名無し野電車区
07/08/05 22:17:05 Y9uTdqei
空いている＝非効率、でバッサリ減車してしまうからな。
座れるということが地方では最低限のサービスであるということが分かっていない。
一度逃げた客は簡単には帰って来ないというサービス業の基本も分かっていない。
922:名無し野電車区
07/08/05 22:39:39 z56jOn1b
今日の故障ｷﾊの状況を簡単にまとめてみまつ｡
～北五泉で見たまま～
会津方←→新潟方
ｷﾊ47(←･明･冷)+ｷﾊ47(暗･切→)+ｷﾊ40(暗･切)+ｷﾊ52(明･非冷)+ｷﾊ28(←･明･冷)+ｷﾊ58(明･冷･→)
()内はそれぞれの車両の状況を示す｡矢印は運転台の向きを示し､明･暗は室内灯の状況を示す｡
明:普段どおりの蛍光灯
暗:室内灯は一部のみ｡非常燈のみ点灯
冷･切は空調の状況｡ｷﾊ52は非冷房｡他は全車冷房車
冷:冷房はついている
切:冷房動作せず｡但し不快なﾋﾞﾋﾞﾘ音を伴った動作音がする
こんな具合ですた｡複数の乗客の証言によると不具合は室内灯の切れていた47･40の2両に集中していた様でして､この2両は乗客が殆ど居ませんでした｡
・ﾄﾞｧ故障
・機関不具合(火を噴いた､ぎこちない走りだった､等といった話あり｡確証無し)
･空調故障
の様です｡現場を離れたのでその後の事はわからないです｡
923:名無し野電車区
07/08/05 22:41:48 pUtkOiu+
719に変わって1ヶ月余り。
日々見てると、そんなに大きな乗車上の問題（ドア操作に戸惑う等）は無くなってきて、
2人席ができたことで、1人や2人で乗車する人には評判は良い様子。
ただし、通勤通学時間帯に限らず若松⇔郡山（逆も）を始発から立つ人が出てしまってるのは
この路線にしてみればどうなんだろ…
924:名無し野電車区
07/08/06 06:27:41 krBzlwm+
始発から立つのかよ、田舎電車のくせに。
925:名無し野電車区
07/08/06 07:00:14 sPEndnnN
今ムーンライトに振替したもの
926:名無し野電車区
07/08/06 07:02:02 sPEndnnN
ムーンライトに振替したものです。今東京の家に着きました
途中バス輸送に変更なり残念でしたが、磐越西線良かったです
またいつか乗りに行きたい。いい思い出になった
927:名無し野電車区
07/08/07 08:53:00 wCRdcfmB
乙としかいえない
928:名無し野電車区
07/08/07 11:07:19 qwCBVb5d
●○←┐
○○←┤
↑ 宴会(缶ビール・スルメ付き)
└―┘
929:貝沼伸明
07/08/07 17:59:26 0BzXyVVE
その故障した新津のキハ40.47系は何号機ですか
930:名無し野電車区
07/08/07 19:06:56 ZD3CskKu
質問。
SLばんえつ物語号ってMV（指定席券売機）で買えますか？
郡山駅辺りのMVで買いたいんですが…
931:名無し野電車区
07/08/07 19:20:44 ZIL+aQu6
>>930
買えないよ 新幹線しか買えない……
932:名無し野電車区
07/08/07 19:39:34 0bRGfiOH
↑ならば、窓口員に「出来るだけ空いてる所をお願いします。」
と、言うかｗ
確かばんえつ物語って結構空いてるんだよなぁ。
18旅行で普通で移動するより快適だと思ったからな。
933:名無し野電車区
07/08/07 20:06:20 NOMh3fBI
>>932
若松→新潟ならね
934:名無し野電車区
07/08/07 20:49:12 aePPuHlj
1930頃から若松にラッセル車が止まっている
935:名無し野電車区
07/08/07 20:54:01 CKjfhyBb
>>933
やっぱり新潟発のほうが人気あるのか。
あっちのほうが魅力的だとか？
936:名無し野電車区
07/08/08 09:46:18 H9ec60fH
>>930
郡山のMVでは新幹線関係しか買えないようですが、首都圏のMVでは条件付で買えます。
指定席照会の際に、新幹線乗り継ぎボタンからたどって行くと、新幹線＋SLばんえつ物語号に
たどりつけますので、条件がOKなら購入すればいいわけです。自分はこの方法を応用して
先日のさよなら455あかべぇを購入しました。
937:名無し野電車区
07/08/08 19:18:24 +RP3292L
>>936
いいなあ。首都圏。そういえば、首都圏ではながら91号も買えた気がする。(間違ってたらすまん)
あの自動指定席券売機ってすごい便利なんだけど、
な～んか抜けているんだよね。どこでも18きっぷとか売れるようにしてくれてもいいのにとかな。
行列に並ばなくてすむし。
938:名無し野電車区
07/08/08 20:35:11 bzNG/UXO
若松→新潟なら当日に買っても余裕ｗ
939:名無し野電車区
07/08/08 20:45:10 hng1olwV
こんな磐越物語号はイヤだ。
①「帰りの便、空いてるかな？」
↓
②「お、窓側空いてんじゃん、ラッキー！」
↓
③
家族連れ
↓
⇒●○┃空席┃空席┃空席┃
○○┃空席┃空席┃空席┃
通路通路通路通路通路通路
空席┃空席┃空席┃空席┃
空席┃空席┃空席┃空席┃
940:名無し野電車区
07/08/08 20:53:56 Pw42eXgh
>>939
しかも進行方向後ろ向きだったらさらに悲惨だねｗ
941:名無し野電車区
07/08/08 21:09:22 8MCmFlsE
>>939
本当に余ってるなら車掌に言えば変えてくれるだろ
942:名無し野電車区
07/08/09 04:26:38 GLQBYh+1
>>939
つうか、そういう場合は、その家族連れと交渉しろよ。
窓側を譲ると言うんだから、進行方向通路側なら明け渡してくれる可能性が高い。
むしろ喜んでもらえるだろう。
そうやって、出入りしやすい足場を確保したら、あとは展望車に行ってりゃいいだろ。
そんなのはイヤなもののうちには入らん。
943:名無し野電車区
07/08/09 07:50:49 X5/XdRZa
つか>>939な状態なら勝手に空席移っても車掌は何もいわねーよ
944:名無し野電車区
07/08/09 19:21:10 IynVT/Pw
ネタにマジレスカコワルイ・・・
945:名無し野電車区
07/08/10 00:58:52 QBKFNzd0
やっぱりきた。
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
946:名無し野電車区
07/08/10 01:34:13 eSw1psua
♪に上げられたの昨日か。ずいぶん遅かったな
947:名無し野電車区
07/08/10 14:42:07 ITUirsUD
あかべえバスも出来たみたいだね
948:名無し野電車区
07/08/10 15:40:33 GUP2XmMh
>>936
新幹線＋SLばんえつ物語号って事は…
新幹線に乗って郡山に行かないと行けないのか…(´・ω・`)
東京から１８きっぷで行くのにorz
949:名無し野電車区
07/08/10 16:07:33 QBKFNzd0
全部、>>945になるのかな？？
950:名無し野電車区
07/08/10 22:30:54 dE57xnMW
先日から、あかべぇが貼ってある719系を目にするようになりました。
車両の横のラインが、赤っぽく変更されていて、京葉線の205系を連想させる・・。
951:名無し野電車区
07/08/10 22:53:40 vXQCCM3J
なんで磐越西線は塗装に凝っているんだ？
あかべえだけじゃなく
952:名無し野電車区
07/08/10 23:35:18 Cy/G6Yjr
車社会ではあるけど、
電車で来る観光客が多いことと、鉄道を利用したイベント/見せ物があるからかと
953:蒼い特別快速 ◆SJtOsHVtoY
07/08/11 03:54:44 A/1ZAf2q
あかべぇ719系が来たか。
どちらかというと京葉線だな。
この調子で遠いか近いかわからんが、磐越編成に関してはＥ721もあかべぇになるのか？
954:名無し野電車区
07/08/11 10:40:35 4MrHCZGg
12～13年後ぐらい、
E721を置き換える新型車両が登場してまた玉突きがあれば…
あかべぇにならないとしても5年後ぐらいにはE721が磐越西線運用に入りそうだけど（勝手な予想）
955:名無し野電車区
07/08/11 13:41:44 y7LzG5Ql
連結部の扉は、455系と同じく黒色であかべぇが貼ってありました。
956:名無し野電車区
07/08/11 17:07:16 4MrHCZGg
今日・明日あたりの郡山発2両編成は帰省客の積み残し出るんだろうなぁ
それでなくても、始発～終点座れない事への苦情も
957:名無し野電車区
07/08/11 21:28:21 vYYCh3Gz
つうか扉付近で突っ立ってるのが多いからそう感じんだべ
東海道線の新快速に乗ったときなんて椅子の争奪戦だった…
意地でも乗ろうとする人で牛ー牛ー詰めだったぞ！！
958:名無し野電車区
07/08/11 21:28:59 vYYCh3Gz
まぁ～比べもんにならんか
959:名無し野電車区
07/08/11 22:15:29 1j+x7eb1
しかし…
SLばんえつ物語の下りはおいしいねｗ
ガラガラだし快適だし良い。
しかも新潟での接続も良いから最高ｗ
一般人は「全車指定席」と聞いただけで高く感じるのだろうなｗ
実際は510円ｗ
960:名無し野電車区
07/08/12 00:09:08 VmzGp0lf
時間が合えば普通に乗るんじゃね？
一般人は時刻表を見ないだけ
961:名無し野電車区
07/08/12 00:23:46 wXdQ0vAv
コアなファンに言わせると下りより上りのほうが楽しいらしいが
確かに上り限定駅弁の販売とかあるし…
962:名無し野電車区
07/08/12 01:05:16 IvYs811c
今、会津若松のライブカメラ見たら、
７１９が４両になっとるｗ
963:名無し野電車区
07/08/12 01:06:33 wXdQ0vAv
>>962
でも24人しか降りてこなかったらしいよ
日中は猛烈な乗車率みたいだったけどね
964:名無し野電車区
07/08/12 09:12:09 7F70zYYK
よしこれから帰省するぜ！！
965:名無し野電車区
07/08/12 11:52:18 IvYs811c
会い辛いなー１号、途中駅２０分程度の遅れだって。
会津若松駅ライブカメラより。
966:名無し野電車区
07/08/12 11:56:11 wXdQ0vAv
>>965
いやな当て字だなｗ
967:名無し野電車区
07/08/12 12:54:32 jCyBTSTy
団体客
↓
⇒●○┃○○┃○○┃○○┃
○○┃○○┃○○┃○○┃
通路通路通路通路通路通路
○○┃○○┃○○┃○○┃
○○┃○○┃○○┃○○┃
1両まるまるおれ以外団体客。春ごろのこと。
968:名無し野電車区
07/08/12 14:17:22 AiJkU1zy
>>967
乙。
969:蒼い特別快速 ◆SJtOsHVtoY
07/08/12 19:20:15 F2t4vo6/
>>966
ww
970:名無し野電車区
07/08/13 08:38:50 rL9T0EFa
昨日の会津ライナー微妙に遅れてたな