07/07/13 20:49:41 GMxS3iXB
>>725
で、地元の工房・病院通いのお年寄りはどうするの？
ちょっと乗ってちょっと腰掛けて・・・って車両のほうが地元にとっては重要と思われ。
乗降のしやすさより、快適性を重視させたほうが良いのは、あんまり乗らない人や鉄ヲタでしょ。
だから、４５５が撤退した今は、７１９・２両単位で需要に応じて柔軟に増結するのが
一番の活性策と思う。
07/07/13 20:49:41 GMxS3iXB
>>725
で、地元の工房・病院通いのお年寄りはどうするの？
ちょっと乗ってちょっと腰掛けて・・・って車両のほうが地元にとっては重要と思われ。
乗降のしやすさより、快適性を重視させたほうが良いのは、あんまり乗らない人や鉄ヲタでしょ。
だから、４５５が撤退した今は、７１９・２両単位で需要に応じて柔軟に増結するのが
一番の活性策と思う。