07/02/20 17:18:45 bOBCtgOB
関連スレ
東武伊勢崎線/日光線ｽﾚ57
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
東武通勤車総合スレ Part2
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
東武8000系/800･850系 Part.14
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
♂♂♂東武限定 車両の気持ちスレ第6編成♀♀♀
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
∈∞∋∈∞∋ なつかしの東武鉄道3 ∈∞∋∈∞∋
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
3:31408F
07/02/20 17:20:22 bOBCtgOB
★東武宇都宮線『A～F式』運用表★
『A～F』の記号は東武5000系スレ発祥のものです。正式ではありません。
通常、A→B→C、F→Eと流れます。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
を参考に作成。[ ]は281レとすれ違う列車
A：栃回 281 414 415 422 423 430 431 438 439 446 447 454 455 492 回 465 466 469宇泊
B：宇400 401 [482] 487 416 417 424 425 432 433 440 441 448 449 456 457 462 463 496 495宇泊
C：宇402 403 [408] 409 418 419 426 427 434 435 442 443 488 491 490 493 494栃
D：運用なし
E：宇404 405 [412] 413 420 421 428 429 436 437 444 445 452 453 460 461 464 467 498栃
F：栃481 480 485 [410] 411 486 栃入庫 489 450 451 458 459宇泊
（参考）6050系限定：栃483 406 407 484栃
281列車に乗車した場合
281レ（A）→野州平川交換482レ（B）→壬生交換408レ（C）→おもちゃのまち交換410レ（F）
→江曽島交換412レ（E）
4:31408F
07/02/20 17:25:36 bOBCtgOB
・5000系スレがまた立っていますがもう走らない車両のスレですので
関連スレには加えません。
・「東武宇都宮線『A～F式』運用表」を移設しましたので書き込んでください。
訂正
>>3の一番下に
「となり全運用の観察が可能です。」を追加。
5:名無し野電車区
07/02/20 20:07:04 Qrzu+kor
>>1
乙 今回もすぐ落ちなきゃいいが。
前スレ
【栃木・新栃木】東武宇都宮線Part4【東武宇都宮】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
6:名無し野電車区
07/02/21 10:07:25 cu9A75SZ
東武宇都宮線また～りしてて好きです
7:名無し野電車区
07/02/21 10:23:46 mxCj499S
逗子発東武宇都宮行き
8:名無し野電車区
07/02/21 17:35:59 +mrOm3qU
C:31408F
9:名無し野電車区
07/02/22 02:40:35 12kbyTbH
この板の即死回避って何レス？
10:名無し野電車区
07/02/22 11:00:14 51zDiur8
しもつけ増発を望む
11:名無し野電車区
07/02/22 14:02:49 D1HdlFTr
昨日、久しぶりに宇都宮線に乗った。行きは10000、帰りは30000。
で、何も書くようなことがなかった。
8000はもう入っているの？ 昨日は見なかった（気がつかなかった？）けれど。
ほんと、“マッタリ”しているだけで何もなかったな。
行きにどこからか小学校１～２年くらいの児童が団体で乗ってきて西川田で降りていった
くらいかな。ほんと、昼間はのんびりしている。
ふと、吊り掛け電車の音が懐かしく思ったり…。
12:名無し野電車区
07/02/22 17:34:55 QwK/HXO/
A:31408F
C:11436F
>>11
81118Fが入ったが最近は走っていない。
13:名無し野電車区
07/02/22 20:57:13 3vyUnJqb
>>12
もしかすると、乗客から「古い電車復活させるな馬鹿野郎！」
とクレームが殺到し、今頃東武の中の人は
ワンマン改造計画の変更に余念がない…とか。まさかねｗ
14:名無し野電車区
07/02/23 12:11:30 Vb28HX0q
え～東武宇都宮線、秋からはワンマン運転になるんですか？？
佐野線や小泉線がワンマンになるのは分かりますが・・・
栃木は東武にどんどん見放されてきましたね（涙）
15:名無し野電車区
07/02/23 17:53:38 wFpeUNvI
60F徘徊ｷﾀ ━━━━(ﾟ∀ﾟ) ｯ━━━━!!
16:名無し野電車区
07/02/23 18:33:03 wFpeUNvI
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
17:名無し野電車区
07/02/23 22:25:03 HPhFCJ3x
東武宇都宮線、ワンマン化は本当ですか？5050系が引退して、今は11436・31408・31413・31414・11201+11202が運用に入っているみたいですね。これは一時的なのでしょうか？あと、81118が新栃木所属になっていますが、これが宇都宮線用の最初のワンマン改造車なのでしょうか？
18:名無し野電車区
07/02/24 15:03:45 0G/jnK2B
B:11436F
19:名無し野電車区
07/02/24 19:01:57 mpuumJl4
>>14 >>17
東武宇都宮線のワンマン化は本当です。時期的には今年の秋でしょうね。
8000系4両固定8編成がワンマン車両として配置される予定です。
81118が宇都宮線用、最初のワンマン車両です。8両固定1本を4両固定2本に
分割修繕したものや、既存の8000系4両固定1本（81108Fでしょう）もワンマン改造されるそうです。
10000系列、30000系の東武宇都宮入線も今年の秋以降は過去のものになるでしょう。
20:名無し野電車区
07/02/25 13:50:15 CnfvA2dF
この前、免許センター行くのに楡木駅に行こうと乗った電車がトイレつきで驚いた・・・・
宇都宮方面への車両でトイレつきは無いですよね？
21:名無し野電車区
07/02/25 14:44:23 e/xJ+GO8
>>20
快速用の２つドアクロスシートの6050系じゃない？ これはトイレ付き。
これも朝とか稀にピンチヒッターで宇都宮線に入っている。
22:名無し野電車区
07/02/25 21:30:13 S4SdGKcI
>>20
日光線普通は全列車6050系で、宇都宮線でも>>3の「6050系運用」に毎日入ってる
他の車両にはトイレは無い
23:名無し野電車区
07/02/26 18:00:01 IvqWPZ1P
今日の運用
A:3ﾏｿ
B:01+02F
C:3ﾏｿ
24:23
07/02/26 18:27:07 IvqWPZ1P
訂正
A:81118F
25:名無し野電車区
07/02/26 20:53:51 45olErtO
>>13
こんなことを言うのはここのスレの人だけじゃないかな？
オレも30000系と10000系のままの方がいいけどね。
26:名無し野電車区
07/02/27 11:45:39 8+lTNFOP
30000系と10000系が東武宇都宮線から消えるなんて（涙）
30000系と10000系でもワンマン運転はできないものかな・・・
東武宇都宮線はそこそこ乗客数あると思うんだけどな～
本当にワンマン化でいいんですか？？東武鉄道さん！？
27:名無し野電車区
07/02/27 14:45:37 6+gCVI+r
一度上げたグレードを下げるなんて公共交通機関では東武くらいなんじゃないの？東武役員など偉いさんが今までクラウンやセドリックだったハイヤー会社が料金を下げずコンフォートとかクルーに格下げしたらどう思うんだろうか？再考すべき！
28:名無し野電車区
07/02/27 15:31:59 BQudXmlY
野田線との兼ね合いもあるんじゃね？
あっちのほうが圧倒的に利用者多いのに8000天国でこっちはたいした需要もないくせに新車があるのはおかしいでしょｗ
つい先日まで5050が走ってたんだし8000がきても違和感はないと思われ･･･
29:名無し野電車区
07/02/27 15:41:14 ejEkyoiR
赤字路線なんだからワンマン化は当然で車両はもちろん8000系でしょう。
30:名無し野電車区
07/02/27 16:28:12 pfsqNWMy
8000系ワンマンになると、宇都宮線で使われてた30000系４コテは何処で使われる？
10000系２コテとセットで本線６連運用？それとも半直を仮に増発した場合、６コテとくっつけて半直復帰なんてことはないよな？
個人的には30000系６コテとくっつけて10連で東上で使ってほしいが。
31:23
07/02/27 17:55:58 qMMCGXtz
>>28
赤字路線だからこそ新車という考え方もある
>>30
これ以上の増発はあまり考えられないがその場合は50050直接投入だろう
ATC取り外しちゃったし
東上はやっと10コテを増やし始めたのに6+4を入れるのは考えにくい
32:名無し野電車区
07/02/27 17:56:59 qMMCGXtz
名前間違えた
33:名無し野電車区
07/02/27 18:04:06 XJZcNktJ
>>34
34:名無し野電車区
07/02/27 18:05:53 XJZcNktJ
上のレスは間違い
>>30
久喜～太田ワンマン用で。
35:名無し野電車区
07/02/27 18:33:46 pfsqNWMy
高性能の30000系をローカル区間でつかうのは、もったいない気もしますね。
それとも宇都宮線を30000系に統一して、20分毎、スピードアップ、南栗橋始発にするとか、宇都宮線快速を誕生させて30000系を使うなどして、宇都宮線の活性化をはかるのもありだろうか？
そしたら優遇されすぎかﾜﾗ
36:名無し野電車区
07/02/27 18:44:14 8+lTNFOP
質問なのですが・・・
東武宇都宮線が実際にワンマン化されるとなると、車両がすべて8000系になる以外に
どのようなことが起こると予想できますか？？
所要時間が増えたり、スピードダウンしたり、ダイヤが減る（もしくは増える）
こともありえるのでしょうか？？
37:名無し野電車区
07/02/27 18:58:32 SUiQfJaF
ワンマン化されると、南栗橋からの直通はどうなるんだろ？
38:名無し野電車区
07/02/27 19:30:47 LNCSrFsL
>>37
ミクリ～トチ間のみツーマンという線が濃厚だろうね。
実際タテからオタへの3連ワンマンの送り込み運用は車掌つきだし。
39:名無し野電車区
07/02/27 20:27:56 62K4Apdf
とりあえず、30000系がもったいないと言っている
のは野田と東上の奴らだから。
円満に収めるには10000系ワンマンじゃね？
40:名無し野電車区
07/02/27 20:55:37 ce/R6DkR
ワンマンとツーマンの切り替えは、スイッチ二つで簡単にできる。
したがって>>38のとおりだと思う。
41:名無し野電車区
07/02/27 23:02:26 fvwUU4qx
ミクリ始発の必要性について。
42:名無し野電車区
07/02/28 11:22:51 UzH7Q4y1
南栗橋～新栃木ローカルの６連運用の必要性について。
43:名無し野電車区
07/02/28 12:50:14 FLGC3rGn
浅草直行を20分ごとに出せ。
44:名無し野電車区
07/02/28 18:15:44 Lj1Gdh++
宇都宮線に10030系ワンマン改造車キボンヌ
無理なのは分かってるけどwww
45:名無し野電車区
07/02/28 23:27:25 Oe4wo1tM
>>42
着席サービス。 これすらも実現できないようなら、本当に東武は糞。
46:名無し野電車区
07/03/01 01:42:19 BxP4lsPc
>>45
着席サービスなら、４連でも余裕にできますよ。
47:名無し野電車区
07/03/01 17:49:00 s4ZqLSfc
>>42
今度4連になるよな。
今日の運用
A:11201F+11202F
E:11436F
48:名無し野電車区
07/03/02 15:42:52 wyojamYt
11201Fと11202Fを東上にくれ！そしたら、11801Fと11802Fを10連にできる。
49:名無し野電車区
07/03/02 19:38:26 ee0JXgJ/
11801Fと11802Fを宇都宮線にくれ！そしたら、11201Fと11202Fを10連にできる。
50:名無し野電車区
07/03/02 23:10:05 b0GdRF4+
宇都宮線を１０連にしても無駄じゃない！
51:名無し野電車区
07/03/02 23:22:21 8U6kv08f
11201Fと11202Fは、東上には行かない。
30000系4連と組んで、本線6連で運用。
10000系2連は今後は有効活用される。
52:名無し野電車区
07/03/03 15:51:21 l6KJr4mq
>>50
運転間隔を75分毎にすればおk
53:名無し野電車区
07/03/04 17:08:29 4mQiERlr
一部だけですけどドーゾ。
E：31408F
F：11436F
11436Fフラット凄杉。
54:名無し野電車区
07/03/04 19:18:47 yOFiLcHv
>>53
機関銃みたいな音を立ててるよね
もっとマメに転削しろよ
>>東武
55:名無し野電車区
07/03/04 20:22:26 HXMLjsi1
>>54
マメに添削してたら東武じゃないだろwww
56:名無し野電車区
07/03/04 20:31:39 OeHi036i
とりあえず地響きと揺れが凄まじい＞11436F
確かに戦車が動いてるかのような振動だった。戦車をよく知らんが。
57:名無し野電車区
07/03/04 20:32:05 ybY8P9Hc
>>52
75分毎じゃ不便じゃない？東武宇都宮まで快速運転してＪＲと同じ所要時間にすれば30分毎でOK？
58:名無し野電車区
07/03/05 03:37:37 43PIIqM+
>>56
宇都宮駐屯地祭へGo！
59:名無し野電車区
07/03/05 18:33:44 GRCRGmFW
E:11436F
そんなにフラット凄いんじゃ乗ってみるか
60:名無し野電車区
07/03/06 17:04:53 LF3tqXvg
>>59
乗ったの？
すごかったでしょ？
61:名無し野電車区
07/03/06 22:02:32 Oa4r/c8L
束式は車両の手入れにおいては大手私鉄一だなwww
62:名無し野電車区
07/03/06 22:52:03 D0yd+20+
ﾏｿ系へのクレームが多いので、お客様の満足度向上のために、８０００系への統一を前倒で実施します。
63:名無し野電車区
07/03/07 09:01:06 obcjEP7h
東武宇都宮線を30000系ワンマン統一なら東武は神認定
64:名無し野電車区
07/03/08 22:41:34 rhkJaJTt
age
65:名無し野電車区
07/03/08 22:46:10 VxXwenOG
10000系2両と8000系4両ならどっち取る
66:名無し野電車区
07/03/08 23:08:06 3r6Qtbdi
8000系４両でいい！２両じゃ足りない。
67:名無し野電車区
07/03/10 14:45:52 FiCnIMtE
age
68:東武宇都宮線沿線利用客
07/03/10 17:17:54 rBjcD6kL
この路線からつりかけが消えてあの半ズボン３号も現れなくなって
平和になったな
69:名無し野電車区
07/03/10 17:27:18 BlPthswS
今後は東上線からの8両固定を 分割修繕して 4両固定ワンマン対応を増やすんだっけ
70:名無し野電車区
07/03/10 22:32:37 1f6hZvCP
4連8本だな。81118Fがもう来てるからあと7本。
朝の6050運用を置き換えるとしても多いよな。
71:名無し野電車区
07/03/11 07:08:46 57t5nhs7
>>70
4連9本が正解でしょ。
8連分割修繕で4連6本。81118Fとワンマン改造の8191Fと81108F
で計9本。
72:70
07/03/12 04:25:16 FEIx2FyK
そうだっけ？そんなに必要なのかな
73:名無し野電車区
07/03/12 13:36:26 PIPoENej
転属してくる８０００は全部スーパー8000？
74:名無し野電車区
07/03/12 14:45:52 FEIx2FyK
ワンマン対応なんだからそうだろう
75:名無し野電車区
07/03/13 15:22:07 rCJseA3w
8両固定からの改造編成
8189F,8190F,81105F,81106F,81115F,81116F
既存の4両固定のワンマン改造編成
81108F
修繕工事施工と同時にワンマン改造編成
81118F
76:名無し野電車区
07/03/14 11:25:58 1NqJDHbB
age
77:名無し野電車区
07/03/14 20:29:45 FKrk/8zA
age
78:名無し野電車区
07/03/14 23:59:51 VeLxGCmg
eｖｅｒｙ 8000
79:名無し野電車区
07/03/15 04:20:13 j6G7k2pX
走る鉄屑8000は宇都宮線に来るな！！！！
30000で統一しろ！！！！
80:名無し野電車区
07/03/15 18:44:21 rtXgUro+
A:31413F
C:31408F
81:名無し野電車区
07/03/15 18:45:25 rtXgUro+
失礼
Aは31414F
82:名無し野電車区
07/03/15 19:38:38 BGLeDp/5
８０００系を走らせている東武氏ね。
83:名無し野電車区
07/03/15 21:57:35 I00Mr9dY
吊り掛け5050系が消えたらこのスレも寂しくなったもんだ。
思い出したように「単行」電車が走って行くという感じだな。
84:名無し野電車区
07/03/16 20:21:55 pSEdnVW4
今年の秋、東武宇都宮線は全ての列車（特急除く）が8000系になる。
85:名無し野電車区
07/03/16 22:11:51 HArAi8Ic
またつまんなくなるな
86:名無し野電車区
07/03/17 16:16:40 yEnit9j2
ワンマン化はサービス低下を招くだけだろう。
ワンマン化しても本数が増えるわけではないので
現在の30000系と10000系メインの運用の方がいいだろう
87:名無し野電車区
07/03/18 07:43:29 nNXfi/Np
しかし宇都宮線のオール8000系化&ワンマン化は決定事項。
88:名無し野電車区
07/03/18 09:16:19 aThWkh5D
一列車あたりの人件費が半額になるのなら、運賃も半額にしてくれ
89:名無し野電車区
07/03/18 12:13:54 4O/AKxWg
>>88
ミヤ線に車掌が乗らなくなるだけで新栃木車掌区は残るし余剰人員を首にするわけでもないから無理だな
90:名無し野電車区
07/03/18 23:49:52 GQuCc2vi
今日の運用です
A 11436F
B 11201+11202F
C 31408F
D 31414F
E 31413F
F 81118F
91:名無し野電車区
07/03/19 10:16:17 kCVsMtlV
しもつけ 増発
92:名無し野電車区
07/03/20 19:21:51 yHfxKPFj
今、磁気式の定期を使っているんだけど
PASMOの定期に期限が切れる前にPASMO
の定期に切り替えられるの？
93:名無し野電車区
07/03/20 20:03:49 ve9s0MVA
>>92
おk
94:名無し野電車区
07/03/21 10:57:13 3Sni6NtD
>>93
ありがとう
95:名無し野電車区
07/03/21 22:33:57 Dec6Egal
age
96:名無し野電車区
07/03/22 18:19:09 4LkEziwK
C:11201F+11202F
朝の6050運用が61101F+61103Fだったぞ
97:名無し野電車区
07/03/22 19:48:48 fhCO60P/
>>96
おお！両方とも東武じゃない車両だったのか！
東武の車両じゃないって一般人は絶対気づかない
だろうな
98:名無し野電車区
07/03/22 20:46:53 9pZAbUdO
省エネ電車ばかりの宮線が電気ばか食い電車になるのは嫌だな。野田線と同じじゃないか。
99:名無し野電車区
07/03/22 23:33:03 VlKiZALY
>>98
本数と編成両数を考えると野田線ほどでもない。
野田線は完全に環境破壊路線だがな（ｗ
100:名無し野電車区
07/03/23 00:28:11 lDmsGymX
>>90
ローカルなのに贅沢な運用だね。ミクリ以南は汚物東急8500であふれてるのに。
101:名無し野電車区
07/03/23 14:35:36 JtLAhad2
東武沿線にいると感覚がおかしくなるよな。。。
ほかの大手の鉄道事業者の路線なら30000は
ともかく10000は普通の車両だし
102:名無し野電車区
07/03/23 17:54:20 EhBW2n8F
製造後20年以上経過した10000が某系列のおかげで新車に見えるorz
103:名無し野電車区
07/03/23 20:46:01 JtLAhad2
この会社これからどうするんだ？
8000系
6050系
200系
300系、350系
これだけボロがいっぱいいるのに
金がないわけで。
104:名無し野電車区
07/03/24 01:01:36 4QMLWBa/
束から209系でも貰えばいいさ。
105:名無し野電車区
07/03/24 20:03:20 qs7XTmqL
束急8500を4Mで
冷房電源は86XXにSIV取り付け
起動加速度推定4.0
最高時速110km/h(公称)実力130km/h
106:名無し野電車区
07/03/24 20:38:47 XiP9zB2r
209ってもう寿命だからE233を導入するんじゃないの？
209-500しか京葉線に転属しないわけだし
107:名無し野電車区
07/03/25 00:06:36 i8N7/gis
ダイヤ遅れてるのか？
まだ列車が走ってる
108:名無し野電車区
07/03/25 06:33:10 Ny2BYWGp
>>106
209でも束式なら新車だろ？E233入れなくても
109:名無し野電車区
07/03/25 09:48:10 hjAie1kq
どうでもいいことやけど11436Fやっと転削しましたな。
110:名無し野電車区
07/03/25 11:23:48 6TwlUXSE
住民じゃないが質問させてくり。
南宇都宮の駅って、駅舎が無いほうにも出られるようになってたっぽいけど、
切符とかどうするの？
111:名無し野電車区
07/03/25 12:03:54 i8N7/gis
>>110
構内踏切まで駅員が出て来る
112:名無し野電車区
07/03/25 14:08:46 qEjG3k94
切符買うときは？駅舎のある側まで行くんですか？
113:名無し野電車区
07/03/25 14:20:11 vx+T9iwm
>>69-71 >>75
東武東上線から8000を追放する気になる。
114:名無し野電車区
07/03/25 19:32:51 5xo9Aeaw
>>109
本当に？どうでもよくないって！あれは酷すぎたよ。
115:名無し野電車区
07/03/26 09:10:34 aF4/GERL
>>114
マジだよ。昨日宇都宮の東武百貨店に行くときに乗ろうと待ってたら
静かに入って来たからびっくり。
116:名無し野電車区
07/03/27 00:48:43 Uab5XzUg
age
117:110
07/03/27 15:43:53 arZYjwvg
>>111
㌧
118:名無し野電車区
07/03/27 20:06:40 d9tyQJjT
回送送り込みまでして、２８１レを南栗橋始発にするのはなぜですか？
前後に新栃木行がありますよね？
厨でスマソです。
119:名無し野電車区
07/03/28 11:01:50 fuvYY/uE
>>118
宇都宮線の利用者に朝くらいは乗り換えなしで通勤通学
させてあげようという東武の配慮
120:名無し野電車区
07/03/28 21:36:42 1DBh5v6v
>>118
４年間(2001-2005) 東大宮から栗橋1分乗換で利用していました.
（できるだけＪＲを1本前にして 栗橋で12分待つようにしてましたが）
藤岡・静和・新大平下 3駅だけでもかなりの直通利用者がいます.
2003年春の改正以降、
壬生での交換待ちの停車が長くなって、冬は寒かった想い出が....
121:名無し野電車区
07/03/29 10:43:23 5XOv1DIX
age
122:名無し野電車区
07/03/30 10:46:11 l03KDY99
ワンマン化されたらこの路線はネタなくなるな。。。
そういった意味ではワンマン化されない方が
面白い
123:名無し野電車区
07/03/30 13:26:35 pJxsuc3u
桜はもう咲いてんのかな？
124:名無し野電車区
07/03/30 20:56:12 HJ+iSBT+
>>112
当然。構内踏み切り渡ればすぐだし。
125:名無し野電車区
07/03/31 16:17:05 5trDmQ0d
age
126:名無し野電車区
07/04/01 10:56:12 DGCo8gCt
３年間、何度となく宇都宮と京急沿線を往復して来た。
吊り掛け電車に懐かしさを覚え、安さとこの電車に乗りたいためにＪＲをあえて避けて東武を使って来た。
昨日、東武宇都宮から西川田まで子供連れで往復した。ステンレスの電車ばかりの中に走っていた8000系は
案外きれいで、何か返って「新車」のような雰囲気も感じた。
でも、昨日がその東武宇都宮線に乗るのも当面は最後になった。実家の横須賀に妻子共々呼ぶ事になり、
宇都宮を去る事になった。
思わぬことでそれまで全く縁のなかった東武の電車、東武宇都宮線だったけれど、
使っているうちにそれなりの親しみも湧いた。昨年末の5050系の末期にはあえて良く乗りに行ったから余計愛着もある。
普通に散歩したオリオン通りももう改めて歩く事は少ないかも知れない。そう思うとちょっと感慨もある。
でも、何かの形で次に訪れる時、東武宇都宮線にはどんな電車が走っているのか、ちょっとは期待している。
127:名無し野電車区
07/04/01 11:33:39 otBwn2KV
>>126
8000系オンリーだと思いますよ。
30000系が一年後も走ってたら驚きです
128:名無し野電車区
07/04/02 09:49:00 HOs9bL0g
age
129:名無し野電車区
07/04/04 02:13:54 ylp/RKmR
地方都市然としてドライなJR宇都宮より
都内の繁華街の裏手のような東武宇都宮周辺の雰囲気は好きだな
130:名無し野電車区
07/04/04 12:26:28 tQLTXu1Y
>>126
どこを縦読み？
131:名無し野電車区
07/04/04 16:23:49 0iHq+IoS
>>129
JR宇都宮駅は消費者金融の看板が立ち並んでいる光景
だけは気に入らないな
132:名無し野電車区
07/04/05 06:47:25 rYNKxXfb
age
133:名無し野電車区
07/04/05 09:41:52 TMdXsgqx
つかJR西口って狭苦しくて嫌い。
134:名無し野電車区
07/04/05 16:07:16 F+et37A2
確かに東武駅前の方が都会だ。池上町ソープ街やオリエン通また百貨店もある。東京へまた東京からは確実に座れて安いしもつけを車両グレードアップと毎時運転化と９０分所要を実施すれば新幹線に勝てる。
135:名無し野電車区
07/04/05 16:52:43 iPVH8aKL
>>134
東北新幹線が全車禁煙を実施している以上、喫煙ルームの設置は必須かもな。
東海道新幹線と航空との競合みたいに。
136:名無し野電車区
07/04/05 21:11:49 Yv6b7hLA
>>134
オリエン通ってなんだよ。ｗ
137:名無し野電車区
07/04/07 16:19:57 8I4OTZpM
age
138:名無し野電車区
07/04/07 16:22:34 WMdfs1YE
しもつけのグレードアップって、東部のことだからりょうもう号とか回しかねない。
だったら350のままの方がまだマシじゃね？
139:名無し野電車区
07/04/07 19:32:55 7LJjvXPQ
宇都宮-栃木から横浜へ
湘南新宿ライン→３０％
東北新幹線＋東海道線→３０％
東海道・横須賀・京浜東北線→２０％
京浜急行→２０％
東急東横線→０％
とう
140:名無し野電車区
07/04/08 19:22:15 PtYLz2Pb
トルコ街age
141:名無し野電車区
07/04/08 20:07:02 gTytDkeS
東武宇都宮線には変わった音の踏切ない？
142:名無し野電車区
07/04/08 21:27:57 +Nf1ampG
>>139
そのコピペ全然面白くないから張るなよ
143:名無し野電車区
07/04/08 23:03:09 3mrL9OGt
>>141
その手の話なら、でーなな氏が詳しいよ
144:名無し野電車区
07/04/09 20:14:52 HzQfsE0c
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:39番)
39:名無し野電車区 :2007/04/08(日) 22:46:27 ID:ry9rOGhJ
だとすると、東武宇都宮線沿線在住者が、宇都宮の東武百貨店と東武宇都宮線を
どう呼び分けているのかが疑問になってくる。
東武にしかない路線名称である東上や野田と違って、
宇都宮線は東武とＪＲに存在するし。
145:名無し野電車区
07/04/09 20:23:54 /o+azmx9
>>143
でーななは自殺した
146:名無し野電車区
07/04/09 20:28:09 ZgYN0dyw
>>144
東武宇都宮線→宇都宮線
ＪＲ宇都宮線→東北線
東武百貨店→東武デパート
147:名無し野電車区
07/04/09 23:54:02 f2Nkr3gy
>>145
まだ生きてるらしい
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
148:名無し野電車区
07/04/10 17:28:25 fTn99TzT
東武宇都宮線→東武宇都宮線
ＪＲ宇都宮線→宇都宮線
東武百貨店→東武デパートor宇都宮東武
じゃない？
149:名無し野電車区
07/04/10 17:46:58 7RGP98IB
東武宇都宮線→東武
ＪＲ宇都宮線→國鐵
東武百貨店→東武デパート
150:名無し野電車区
07/04/10 19:38:10 4OgEDdFP
東武宇都宮線→東武線
ＪＲ宇都宮線→宇都宮線
東武百貨店→東武
だな
151:名無し野電車区
07/04/11 17:39:23 j1kZA1XG
野州平河に新しい停止位置がついてたぞ
ワンマン化の準備か？
152:よそ者
07/04/11 19:38:26 OY2hwhf9
>>150が一番しっくり来そうな気がする。他のはちょっと・・
153:名無し野電車区
07/04/12 01:28:01 1Djo9Mdn
age
154:名無し野電車区
07/04/12 10:11:39 DSMRou8t
楽天の２軍を宇都宮に移転し「楽天宇都宮オリオンズ」に。
155:名無し野電車区
07/04/12 11:48:59 +hxq/1le
しもつけ速達&増発希望！
156:名無し野電車区
07/04/12 17:22:36 wivgGVpf
age
157:名無し野電車区
07/04/12 21:08:38 DSMRou8t
ＬＲＴは東武宇都宮-JR宇都宮-清原テクノポリスセンターに。
158:名無し野電車区
07/04/13 07:27:11 Hs/260Os
眞鍋かをりは東武宇都宮線に乗ったことあるの？
159:名無し野電車区
07/04/13 09:43:16 VW8a6NxD
ない。
160:名無し野電車区
07/04/14 12:50:37 Ei/H4E+i
ところで、ワンマンの車両ってもう用意できてるの？
161:名無し野電車区
07/04/14 15:30:51 gOh7fdBv
現時点では81118Fのみ
もう少しで81105Fが来る予定
162:名無し野電車区
07/04/14 21:00:46 Ei/H4E+i
パース的には9月と考えるとちょうどいい位なのかな？
163:名無し野電車区
07/04/15 07:29:45 v3N6Ps5W
ハローワーク宇都宮、ハローワーク栃木の求人企業のほとんどがマイカー通勤okになっている。
164:名無し野電車区
07/04/15 07:54:18 w0IewoMd
>>163
こんな田舎でマイカー通勤不可だったら痛杉だろ。工場勤務で時間が不規則になると電車使えなくなるし。
165:名無し野電車区
07/04/15 09:52:30 uO6ieMjI
今回の81105Fと81106Fの営業運転開始で、30000が撤退するよ。
166:名無し野電車区
07/04/15 10:11:24 cG+mmZuX
30000は3本あるから1本残るんじゃないの？
167:名無し野電車区
07/04/15 11:37:16 svMmQ3qX
>>166
入ってきた順だと31413F・31408Fが先に戻るかね。
この2編成フラットしてるし。
168:名無し野電車区
07/04/15 18:02:10 cG+mmZuX
81105Fって自信ないけどまだ津覇に入場した
ばっかりじゃなかったけ？
169:名無し野電車区
07/04/15 18:24:41 svMmQ3qX
>>168
11日に津覇からミクリへ回送されたばかりだよ。
170:名無し野電車区
07/04/16 18:56:47 XMvLIQdI
>>168
それは81115Fジャマイカ？
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
171:名無し野電車区
07/04/16 22:54:14 r6i/jlKc
８１１０６Ｆ転入age
172:名無し野電車区
07/04/17 08:16:33 hzHHF214
81106F、新栃木の出張所の工場でおねんね中
173:名無し野電車区
07/04/17 23:59:21 xjQlPL9H
オンボロ8000全部にノドンかテポドンが墜ちますように。
174:名無し野電車区
07/04/18 18:18:24 5VkMgKVd
冗談とかじゃなくて本当に消えて欲しいんだが
8000系もあと5年くらい前に全廃とかなって
いれば名車として語り継がれていたのにな
175:名無し野電車区
07/04/19 01:37:37 jmZ1+G45
語り継ぐのは20年先になるな。
176:名無し野電車区
07/04/19 19:35:50 PxPqmsoC
31413Fはいいかげんに車輪削れよ。
フラットの振動ひどすぎ。
177:名無し野電車区
07/04/21 01:42:20 N0/47rza
age
178:名無し野電車区
07/04/21 18:06:02 pX+o9uZ4
東武宇都宮線て新栃木から東武宇都宮までじゃないの？栃木駅も走ってるの？
179:名無し野電車区
07/04/21 20:45:54 T9Um90DN
つURLﾘﾝｸ(www.ekikara.jp)
180:名無し野電車区
07/04/21 20:47:00 Y1gWu7Pb
>>178
路線としては 新栃木～東武宇都宮ですが、栃木まで直通しています。
そのほうが利便が良いから。
181:名無し野電車区
07/04/22 18:12:58 jabfX0Nj
トチ区の車両はタイヤが薄い。
182:名無し野電車区
07/04/22 23:18:21 81Vdn72m
>>181
タイヤって車かよw
183:名無し野電車区
07/04/22 23:43:52 j5rg7NBu
>>182
タイヤでいいんだよ。
184:名無し野電車区
07/04/24 16:32:24 2mK6Dx2A
age
185:名無し野電車区
07/04/25 21:24:18 h9swia0+
なんか話題ないんかい？
186:名無し野電車区
07/04/25 23:32:43 cQ71Mmmf
今月号の鉄道ファンに、昔の宇都宮線の写真がたくさん載ってましたね。
187:名無し野電車区
07/04/26 18:36:00 G9JSQG0z
某模型店の店主だな
188:名無し野電車区
07/04/27 12:14:27 UZyH3VZZ
びび？
189:名無し野電車区
07/04/28 14:26:13 1v7zCqge
あぼぼ
190:名無し野電車区
07/04/29 19:00:28 kylOcVxQ
保守
191:名無し野電車区
07/05/01 07:50:26 71mcHejG
age
192:名無し野電車区
07/05/01 08:30:56 Vc45fg0O
ところで東上からいただいたﾜｿﾏｿ8000はどうしてまつか？
193:名無し野電車区
07/05/01 22:26:20 s9fdQBcL
新栃木-東武宇都宮の中間駅のタクシーは壬生を除き１社。
野州平川→富士タクシー
おもちゃのまち→みどり交通
安塚→野口タクシー
西川田→スズメタクシー
江曽島→矢野タクシー
南宇都宮→アサヒタクシー
194:名無し野電車区
07/05/01 23:25:41 u4X43zFY
だからなんだ？
195:名無し野電車区
07/05/02 01:03:07 vvUXhwa9
高校の頃、JRで真っ直ぐ宇都宮に行けるところを、
鶴田で降りて南宇都宮まで歩いて乗り換えたりした事があった。
10分くらい歩いたのかな。
まあ着いても待つ事になるけどw
共に単線だけど、東武は街中まで行くから、わくわく感みたいなのがあった。
196:名無し野電車区
07/05/02 05:39:51 6DtqXj4W
>>193
南宇都宮のすぐ近くに矢野タクシーの車庫があるが？
南宇都宮には配車しないのか？
197:名無し野電車区
07/05/02 16:10:44 ZZviwd05
193じゃないが、矢野はこないね。東武直系の日光交通(もとの陽南)すらこない。
アサヒは市内のタクシーとしちゃ最良の部類だからな。電車逃したときとか時々乗ってるが
矢野なら絶対乗らないな。
198:名無し野電車区
07/05/02 17:06:34 3AzPDbAj
>>197
矢野は運転手が最悪だからねぇ
199:名無し野電車区
07/05/02 19:55:54 mJG6hNbg
>>197
バス板の栃木県のバススレでもアサヒは良いって言われてたな
200:名無し野電車区
07/05/03 07:28:04 BFW4EvUX
壬生のタクシーは壬生タクシーと壬生観光タクシーの２社。
201:名無し野電車区
07/05/03 21:27:47 dnnlcBu7
ボロ8000押し付けage
202:名無し野電車区
07/05/04 10:12:51 XEnBLk3u
11436Fと8117F交換
203:名無し野電車区
07/05/04 10:54:17 /3FtgF2D
>>202
ちょwwwスーパー更新の編成じゃないかい？？
204:名無し野電車区
07/05/04 18:02:19 bZeYt12k
ゴミ溜めになりつつある東武宇都宮線。
205:名無し野電車区
07/05/04 19:30:27 /3FtgF2D
と り あ え ず 東 武 氏 ね
206:名無し野電車区
07/05/04 19:53:25 euhWSS0m
GW明けぐらいに、81105Fと81106Fの営業運転が開始されると、30000が２本ﾐｸﾘで寝ている６連と共に春日部転属。
再来週に100x0の東上転属が再開。
207:名無し野電車区
07/05/04 22:14:14 p68qiQKp
今時チョーボロ編成の8117Fって・・・
野田線より冷遇されとるな。
208:名無し野電車区
07/05/04 23:46:47 kbRtmr80
錆だらけの8147Fも大事に使えよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
209:名無し野電車区
07/05/05 02:06:12 kZ51Adiq
81118Fが来た時、8000系なんか来るな!とか言うから
それ以下のオンボロが送り込まれたようで･･･w
この流れからして>>206の言う様に週明けから8000系に統一されるんだろうね。
あともう1編成ぐらいボロが来るのかな。
210:名無し野電車区
07/05/05 08:39:05 5ndqxxUl
まもなく、野田線、気流小泉線、亀線、ダルマ線、おこぜ線に続く80型天国になりまつ。
211:名無し野電車区
07/05/05 09:56:15 5vtSLNpC
何となく。
本線側の乗務員から「何でこっちにオンボロばかり来
て、宇都宮線にいい車両ばかり行くの？」てクレームがあった鴨な。
212:名無し野電車区
07/05/05 13:01:54 qiMcPsx5
>>211
野田線側からもあったかもな。
野田線は8000系しか走ってないから。
213:名無し野電車区
07/05/05 13:20:45 IXZsgZ6/
8130Fも大事に使えよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
214:名無し野電車区
07/05/05 13:24:02 yKamnr1Q
ポンコツ８０００全部にノドンかテポドンが落ちますように。
215:名無し野電車区
07/05/05 13:55:29 5vtSLNpC
31414F返却回送されたね。それ以外の運用。
417ﾚ 8117F
418ﾚ 11201F＋11202F
420ﾚ 31413F
422ﾚ 81118F
216:名無し野電車区
07/05/05 14:17:20 Wn7OyU2M
明日には30000系宇都宮線撤退だろうな。
217:名無し野電車区
07/05/05 15:52:26 iSgevipY
>>214
冗談抜きで落ちて欲しい
218:名無し野電車区
07/05/05 23:00:39 MjpsqRNq
>>211
冗談ヌキで新栃木でそんな会話してたよww
鬱線30000のｳﾃｼと本線8000未更新のﾚﾁ氏が
219:名無し野電車区
07/05/06 08:39:19 b4rAqy6T
遅かれ早かれ8000ワンマンに統一されるんだろうからな
…短い春だったorz
220:名無し野電車区
07/05/06 11:00:05 adRyGSor
今日は8122Fが転属。いよいよ30000系撤退だな。
221:名無し野電車区
07/05/06 11:27:25 gUF8SlDv
何で、8000に統一させるつもりだったのに最初から
8000を転属させずに10000や30000を暫定配置して
いたんだ？
東武の考えが理解できない
222:名無し野電車区
07/05/06 16:30:43 J6D+kZ1z
>>217
漏れも冗談抜きで書いたんだよ…
ほんと、落ちて欲しいわ…
駅にある切手不要の封書でボロ復活させんなって投稿してやろうかな。
223:名無し野電車区
07/05/06 21:06:26 jXqE6dl4
>>221
運用やら編成数やら何かしらの理由があったんだろ
べつに普通に理解できるがｗ
224:名無し野電車区
07/05/06 21:28:36 SpoYsxgw
>>221
本線の運用の関係
GW前までは朝ラッシュにも8000系を使ってたから持っていけなかった
明日から万系に統一する関係で連休使って総入れ替えってわけ
225:名無し野電車区
07/05/06 22:39:26 J6D+kZ1z
宇都宮線にポンコツ8000を送り込んできやがった東武死ね！！
226:名無し野電車区
07/05/07 06:38:21 rUmGGz4P
東武スレなのに、ウテシって書く馬鹿がいまだにいるんだな。
すこしは各スレ見回って勉強しろ。
227:名無し野電車区
07/05/07 06:55:51 yCSElpBo
常識的に考えて、東武宇都宮線は8000系だろ。
つい最近まで生きた化石が走ってた路線だしね。
むしろ修繕されたばかりの8000系すら勿体ねーな。
228:名無し野電車区
07/05/07 08:08:51 5FAH23lI
一夜にして8000系天国に…orz
229:名無し野電車区
07/05/07 08:38:27 3+GwfF6b
8000地獄だろ orz
230:名無し野電車区
07/05/07 08:57:51 Clv2UBsi
原型顔の8130Fキター！
231:名無し野電車区
07/05/07 09:47:26 MLsEcs+E
>>226
どうでもいいじゃん
232:名無し野電車区
07/05/07 12:25:15 QTNl2nSU
8130 B
233:名無し野電車区
07/05/07 14:04:17 C4Wv+Sz5
と り あ え ず 東 武 死 ね
234:名無し野電車区
07/05/07 17:59:00 fwLFI7YE
| 東武のクソ幹部共と走るクズ鉄8000をお迎えに上がりました
＼＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
V
凸＼＿＿＿＿＿＿＿＿_／,凸、
ノ´⌒｀ヽ三三三三三三三i三.ノ´⌒｀ヽ、
[二ノ´金｀ヽ二]二二二二二二i仁ノ´劵｀ヽニフ
,.-┴―┬┴┐鬨鬩鬨鬩鬨鬨鬩鬨
／ΛΛ //ΛΛ||L匳匳||卅||匳匯||匳||
／＿(ﾟдﾟ_//_ﾟДﾟ,,)| |丗卅丗卅丗卅丗卅丗
_,,,.-―''''"_,,,.-―''''"|コ￣ ∪i ￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
i゛(}[王i王]I()0コ ― |――=|―――――〕
|_∈口∋￣_l＿ｌ⌒ｌ ノ ノ ＿＿＿ｌ⌒ｌ＿ソ
￣￣`ー'￣ `ー'￣￣￣￣ ￣￣￣￣`ー' `ー'
235:名無し野電車区
07/05/07 18:55:59 ZO/0x0Ro
ここ最近暫定転属された8000って、廃車候補？
236:名無し野電車区
07/05/07 19:11:17 S0++hFB4
東上にいくのだ(ﾟ∀ﾟ)
237:名無し野電車区
07/05/07 19:20:31 ZO/0x0Ro
>>236
それじゃ、4+4+2がますます増えるじゃん。
238:名無し野電車区
07/05/07 19:36:59 oE799iZ+
>>235
そうだと思われ。
今日ステンレス車が8000の運用に入って充分足りた
みたいだから。こっちに錆たまま送られたので充分答
えになってると思う。
239:名無し野電車区
07/05/07 20:10:05 mWg6khDW
>>237
6+2+2の編成よりはましなので歓迎です。
240:名無し野電車区
07/05/07 21:42:27 HoD10zT8
転属されてきた8000ってワンマン対応車なの？
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
241:名無し野電車区
07/05/07 22:47:32 WV/EJxNx
おまえら落ち着け！今走ってるボロ8000系も、津覇入場中のワンマン対応8000系に置き換わるからｗｗ
242:名無し野電車区
07/05/07 22:52:57 j7wEismZ
ワンマン対応スーパー更新車8000系と10000系初期車のありがたみ
がわかった一日であります。
243:名無し野電車区
07/05/07 23:30:47 C4Wv+Sz5
更新8000も十分ポンコツだろ。
ポンコツには変わり無い。
244:名無し野電車区
07/05/07 23:42:38 xoskQGgA
8000が入るのブラックジョークだと思ってたけど、
宇都宮駅前を通ったらマジ8000が走行しててコケそうなった。
245:名無し野電車区
07/05/08 08:20:10 IdzGoCBf
もうすぐ、81105Fと81106Fが営業運転開始されるようだけど、今回春日部に返却されるのは11201F＋11202Fと検査切れまで最も時間のある8130Fで桶？
246:名無し野電車区
07/05/08 13:08:50 kIphyyl8
またポンコツ来るのかよorz
247:名無し野電車区
07/05/08 14:33:22 I+lxyLeR
一時的とわかっていながら万系や3万を投入して喜ばせておいて、今更取り上げるのが理解できない。
8000ワンマン車なら車内LEDや自動放送があるからごまかせると思ってるのかも知れんが、
ならなぜ今更廃車寸前のﾎﾞﾛ8000がやって来るのか…。
248:名無し野電車区
07/05/08 14:46:51 kIphyyl8
腐れ東武に「見た目だけ新しいボロ8000よこすな30000と10030返せ」と手紙と電話で凸してやる。
249:名無し野電車区
07/05/08 15:10:06 XYPFWmvO
8117
8122
8130
8147
81105
81106
81118
しばらくはこれで？
250:名無し野電車区
07/05/08 15:26:33 yqQArg6I
8117F乗車ちう。確かにボロいが、ある意味宇都宮線向きかも。
ま、分相応ってとこかな。
251:名無し野電車区
07/05/08 18:39:44 v+hGFneE
>>245
8130Fは前回の検査は17年1月。最も遅いのが8147Fで1
7年7月。
252:名無し野電車区
07/05/08 19:54:02 DyHwXM68
>>247
別に喜ばせる為に万系列入れたわけじゃねーだろｗ
単に8000系と万系列との編成数と運用の都合だろがｗ
お前が理解できない事が理解できねーよｗ
253:名無し野電車区
07/05/08 21:08:22 Yfcet4RJ
>>248
やったら神認定。
別にやろうと思えば最初から5050系の置き換え
に8000系を持ってくることも可能だったんじゃないか？
254:名無し野電車区
07/05/08 21:53:09 v+hGFneE
勝手な想像だが、5050系の中に31413Fが行ったのは、
3万と1万系列の連結を敬遠したく入れたのでは？内容は違う
が31613Fが1万系列と北千住で連結したときに時間
かかった為、連結される運用嫌って故意に外されてし。
3万と1万系列が連結すると出だすときのショックが大き
かったりするし。まぁ後に3万と1万系列の連結コンビは
出てるけどね。そういうのがあって8000でなく3万が
行った気がする。
255:250
07/05/08 22:15:47 yqQArg6I
何だ、帰りも8117Fか。
車内はスナック菓子食べ散らかした跡だらけだぜ。
30000系とかよりも汚しやすいと言うか、
より行儀悪くてもかまわないっぽいと言うか…
256:名無し野電車区
07/05/08 22:33:04 sjt5s2iy
すみだタワーなんかに金かけないでボロ8000系をどんどん潰せ！
257:250
07/05/08 22:56:39 yqQArg6I
それにしてもボロいクルマだと思って銘板見たら
製造はナニワ工機で昭和40年、
津覇の更新が平成２年だってよ。
製造後42年、更新後15年も経ってるのかよ。
償却終わったクルマの再利用。ボロいわけだし
ボロい商売だ。
258:名無し野電車区
07/05/09 01:04:21 3Ua0jcgt
>>257
>製造後42年、更新後15年も経ってるのかよ。
更新後17年です。すさまじいボロさですね。
259:名無し野電車区
07/05/09 07:56:44 xZLy8ejW
航空機なんかはボロだと運行経費がぐんぐん上がるが、電車はボロほど安いのか？
260:名無し野電車区
07/05/09 13:57:26 o2oSTRAX
>>259
維持費は普通ボロくなるほど高くなるけど
新車入れるまとまった用意するのも大変。
新車買う資金を調達するための費用と維持費が増加する分を比較したら
後者のが安そうだ、ということなんだろうね。
261:名無し野電車区
07/05/09 14:37:27 RDVc8xeu
電制なしの抵抗制御って、もしかしてこわれる要素が凄く少ないシステム？
262:名無し野電車区
07/05/09 20:23:57 HvtcKfXh
>>254
1本だけならともかく3本も来たからな。
263:名無し野電車区
07/05/10 13:47:50 RE6zVjne
錆age
264:名無し野電車区
07/05/10 15:09:42 3Ko/6yAc
かつて夕刻、東武宇都宮発安塚行きがあった。
これを復活し、かつ行き先もおもちゃのまちまたは壬生に延長。
265:名無し野電車区
07/05/10 15:49:02 hX21bA5B
クズ東武のクズ社員と鉄屑東武8000クズヲタが8000スレで
鉄屑と叩かれたもんだから必死になって煽り返してきやがったｗ
あんな鉄屑宇都宮線に寄越すんじゃねーよ！！
266:名無し野電車区
07/05/10 16:08:47 H1TluVmc
新車60000系を投入します
50000系を基本にしてますが、ローカル用に３ドアで一部転換クロス、ワンマン対応車です。快速・区間快速にも使用できるようトイレも一部設置されています
まず2両ﾍｾｲ8本と4両ﾍｾｲ4本が宇都宮・日光・東上線小川町以北に投入されます・・
267:名無し野電車区
07/05/10 17:05:16 NWTF/53M
東武鉄道に関するお問い合わせ
東武鉄道お客さまセンター（受付時間 8:30～19:00 年末年始を除く年中無休）
沿線情報や列車のご案内 TEL：03-3621-5205
お気づきの点やご提案など TEL：03-3621-5206
268:名無し野電車区
07/05/10 18:57:15 Vnck/08a
>>255
30000系だと確かにに車内で菓子
食ってる奴を見たことがないな。
269:名無し野電車区
07/05/10 23:57:08 3Ko/6yAc
栃木・小山と周辺６町合併か？
１．栃木・小山と周辺６町合併で１市に「合併後の市は小山か栃南が有力」
２．栃木と周辺５市で栃木市に、小山市と野木町で小山市に
３．栃木市、小山市、わたらせ市「岩舟町、藤岡町合併」の３市に
４．そのまま
270:名無し野電車区
07/05/11 00:07:39 ERfj+ydw
壬生町は宇都宮市との関係がつよいが警察署は栃木警察署。
将来は
１．宇都宮市に合併する
２．壬生町のまま
271:名無し野電車区
07/05/11 00:24:53 AyUp0yh4
>>269
1、４は無いよ
272:名無し野電車区
07/05/11 00:54:19 LrB+i7Kp
8247の写真見た？
273:名無し野電車区
07/05/11 06:53:37 5AEpW7nQ
酷いな。>8147F
車体修理しろよ。
274:名無し野電車区
07/05/11 07:24:48 mYar2Ff8
ていうかマジで調子乗りすぎだろここの住人。
まあ何度も言わせてもらうが8000がクソ車両なのは認めるが、だからこそ赤字ローカル路線の宇都宮線に相応しいんだよ。
275:名無し野電車区
07/05/11 18:53:34 z6gnAQXq
>>274
新栃木から南栗橋よりは儲かっていたはず
276:名無し野電車区
07/05/11 19:43:41 kTNzslJp
11201＋11202キター！
277:名無し野電車区
07/05/11 21:22:30 JGS45t3W
>>275
儲かっている路線を冷遇するのが、東武。
東武に期待するのは無駄。タワーに夢中なのだから尚更。
278:名無し野電車区
07/05/11 22:18:42 R1bBtjwB
まさか8147Fは廃車候補じゃないよな。入場までずいぶんあるがワンマンとの交換の時まで修理しない気化？
279:名無し野電車区
07/05/11 23:13:00 4ZFhitD+
いや、最近になって宮線にきた8000は、ワンマン対応車が営業運転開始次第、順次廃車だよ。
今年度の廃車予定は、その４本と野田の半コテ全部だけじゃないか？
280:名無し野電車区
07/05/12 00:05:02 PCbihbuV
東武鉄道セントラル→野田、東上、越生を除く。宇都宮線もセントラル。
東武鉄道イースト→野田線
東武鉄道ウエスト→東上線、越生線
281:名無し野電車区
07/05/12 08:57:44 bXzFBDku
>>279
>最近になって宮線にきた8000は、ワンマン対応車が営業運転開始次第、順次廃車
あり得ない。8147Fは1994年に修繕され、まだ今年で修繕後13年。
8122Fも1989年修繕で、今年で修繕後18年である。
修繕後25年程度は使うだろ、東武なら。
282:名無し野電車区
07/05/12 10:11:50 soBoDWZW
>>281
宇都宮線を追い出されたら、使える路線が無いだろう。
まさか東上線に転属かｗ
283:名無し野電車区
07/05/12 10:13:58 po4AevWD
8147Fはもう車体がどうにもならないでしょ、あの錆はすさまじい。
284:名無し野電車区
07/05/12 10:36:54 fj1ktD5a
ブドウ色にすりゃ錆色は目立たないよな。
先人の知恵はすごいよ。
285:名無し野電車区
07/05/12 10:49:06 Qa3cZITM
ボロ８０００の集結は悪夢だが、これが東武本社の姿勢そのもの
①本質的に金がない。
②「ひとに優しい鉄道・・・」はしているふりを見せるだけ
③ミヤ線を赤字路線として見切っているので客の声なんぞは無視
④５００５０の問題箇所(社内でも情報官制)で車輌課が揺れている
⑤そんなあおりで８０００の廃車もなかなか進まない
286:名無し野電車区
07/05/12 10:49:15 hGdN2KGS
>>281
8147Fは車体が錆びてなくても、幕車でボロミンデン台車で爆音CP(C-2000N)というだけで、
廃車する条件は充分整ってると思うが。
287:名無し野電車区
07/05/12 10:49:42 bXzFBDku
>>282
そもそも8122Fと8147Fは東上線からローカル線（野田線など）に転じた編成。
東上線には戻らないだろう。
288:名無し野電車区
07/05/12 10:50:13 mwvBSnIk
8122F東上線に帰してやってください(>_<)
289:名無し野電車区
07/05/12 12:09:59 po4AevWD
>>285
50050はヤバいのかｗ
ミヤ線って地方私鉄だったら黒字になりそうなのにね。
290:名無し野電車区
07/05/12 12:17:01 mkPj3aY4
ワンマンにするってことだから更新が完了すれば
今宇都宮線に来ているボロい8000は廃車だろ
291:名無し野電車区
07/05/12 12:55:18 WzO4Srt6
>>288
同意。8122Fは東上に返してください。代わりに２連２本お譲りします。
292:名無し野電車区
07/05/12 13:42:17 8ytMPny3
>>285
無理でしょう。今はタワーのことしか見てないから。
東武のやることって考えられないことが多すぎ。
車両もダイヤも。
293:名無し野電車区
07/05/12 14:03:12 MXHR2N7Q
鉄道会社のくせに変なこと始めやがって
手の回らんような大事業なんか受けるなよ
鉄道事業は趣味でやってるのか
294:名無し野電車区
07/05/12 15:29:16 jgC0b6VE
そして西工跡地にはマンション建設…
言葉になりませんな。
295:名無し野電車区
07/05/12 18:26:21 fj1ktD5a
>>293
坊やは、鉄道事業の収益が頭打ちなの知らないんだな。
296:名無し野電車区
07/05/12 19:07:13 QS5zm4dj
>>295
キモい鉄ヲタは鉄道事業でしか鉄道会社を見ません。
にしても東武の鉄道事業に対するやる気の無さはね・・・
他社とは違い客が減るのを食い止めようじゃなく、確実に減るなら投資を減らせば良いだからな。
297:名無し野電車区
07/05/12 19:28:44 PCbihbuV
宇都宮工高、南宇都宮から雀宮への移転濃厚。
298:(∩ﾟдﾟ)ｱ-ｱ-きこえなーい ◆CodKNqJo6s
07/05/12 19:31:04 x6iiAUbu
東武鉄道とＪＲ東日本は１０日、今年４月までの約１年間、東武伊勢崎駅で特急券の払い戻しをした際に、
４６人から手数料計１万５５８０円（１人当たり１５０－４００円）を取り過ぎていたと発表した。
両社によると、昨年３月１８日に東武は特急券の払い戻し手数料を一律１００円に値下げしたが、同駅の
窓口業務を受託しているＪＲ東日本の係員が変更を知らず「乗車予定日までの日数に応じて特急料金の３－５割」
という値下げ前の手数料を取り続けていた。東武の各駅で、申し出があれば利用状況を確認した上で返金に応じるという。
(2007/05/10 12:35)
URLﾘﾝｸ(www.sankei.co.jp)
299:名無し野電車区
07/05/12 23:16:21 CQEqWuNm
漏れがトブの社長なら、
スミダタワーの建設権利と土地を高く売りとばして、
本業に投資するね。
300:名無し野電車区
07/05/12 23:20:40 CQEqWuNm
鉄道事業が頭打ちだからって、２浪３浪当たり前の私立３流社員ばかりの
トブじゃ、副業ももうからないわなｗ
京成の様に副業で大失敗しないと分からないのかな？
301:名無し野電車区
07/05/12 23:25:00 CQEqWuNm
開発はミツイ不動産か、ミツビシ地所に任せろ！
頭悪いやつは失敗する！
302:名無し野電車区
07/05/13 10:25:36 mYyjOqDH
いま11201F乗ってるけど、これだってアルナ昭和59年ってあるから製造後23年!?
ステンレスだぁとか言って喜んでると20年以上前の中古車なわけね…
乗り物でも建物でも、ボロい設備をボロだと認識していやいや使ってると利用者の心がすさむんだよね。
ただでさえDQNの多い土地柄なのに、なおさらだな。
303:名無し野電車区
07/05/13 12:29:31 oOI3XiYH
>>302
ヒント：ステンレス車は錆が浮いてこない
304:名無し野電車区
07/05/13 17:51:00 8bzXyC/+
>>302
確かに30000系だとDQNでも乗車マナーが良いよなwww
305:名無し野電車区
07/05/13 18:24:50 h7lkY1jD
>>304
あぁ確かに行儀よく床に座り込んでたな
306:名無し野電車区
07/05/13 19:55:28 yA9rHsxh
滅多に使わないが使うときは埼玉に用事なので
本線の新栃木-南栗橋と直通してくれないかな～
これ見る限り4両直通でよさそうな気がする
URLﾘﾝｸ(www.train-media.net)
しかしワンマン化ってそんなにいや？
ボロ車輌になるのは嫌だけど車掌には滅多にお世話にならない。
307:名無し野電車区
07/05/13 20:45:10 mYyjOqDH
サハ8706乗車ちう。
野田線の8000系は宇都宮線にまわってきたクルマよりもよほど状態がいいんだけど。
車内の床面が全面的に波打ったりしてないよ。
やっぱ、特にボロいクルマを回して寄越したんだろな。
308:名無し野電車区
07/05/13 21:08:32 jTpTPwpH
それにしてもなぜ先行き短い？8000系をワンマン対応にするのだろうか
10000系や30000系の4連車こそワンマン対応にすれば長く使えるだろうに。
309:名無し野電車区
07/05/13 22:33:35 3svTgkhk
>>308
車齢40年以上はすぐ死ぬだろうが、ワンマン対応のは若い(8000系の中ではw)から20年は使うと思うよ。
310:名無し野電車区
07/05/13 23:20:09 DLatF7Ue
ローカル線にはローカル線相当の投資で良い。
過剰投資はよくない。
311:名無し野電車区
07/05/14 01:54:23 sIkLQCsp
>>306
俺はよく駆け込みで切符買えずに通してもらうこと多かったから、
車掌には世話になった。
まあパスモになってそれもなくなるが。
312:名無し野電車区
07/05/14 02:21:20 8t7/iOUT
JRは、青森、秋田でさえ、VVVFステンレスのワンマン新車いれているのになぁ。
こっちのほうが、よほど保守費がかからない。
313:名無し野電車区
07/05/14 13:08:03 wKlZJKiW
でも走ルンですじゃなぁ・・・
314:名無し野電車区
07/05/14 14:36:09 YovMAW/l
千代田線や有楽町線のが廃車になるのをじっと待つべし。
ってか、東武って他所からもらったことあるの？
63・72系とか？
315:名無し野電車区
07/05/14 16:41:22 cgHzeeAK
>>308
ヒント:東武鉄道
316:名無し野電車区
07/05/14 18:35:06 94RLCpPU
東の東武宇都宮線、西のＪＲ呉線
317:名無し野電車区
07/05/14 18:37:20 94RLCpPU
東武宇都宮線→８０００系天国
呉線→１０３系天国
318:名無し野電車区
07/05/14 18:41:27 lAOOu2IX
8000天国じゃねーよ。鉄屑8000地獄じゃ！！
319:名無し野電車区
07/05/14 19:14:28 iP68vXlr
>>313
走るんですって言っても最近のは品質も耐久性も
大分あがっているだろ。
まあ、東武じゃ新車導入の初期投資ができないん
だがな
320:名無し野電車区
07/05/14 20:32:23 mE8W4x9X
>>319
君も毎日乗れば分かるよ！
321:名無し野電車区
07/05/16 00:23:28 R4Yzn9EA
age
322:名無し野電車区
07/05/16 13:56:08 WheEdpif
>314
「営団」6000系なんて、ボディ外板のヤレは凄いじゃん。
走ルンですの何倍の年月使ってるのか知らないが
323:名無し野電車区
07/05/16 15:18:47 R4Yzn9EA
8130Fが故障したな。
代わりに6050系が走ってる。
324:名無し野電車区
07/05/16 15:32:56 3l2Lg+jX
>>323
だから、6050系代走だったのか。
11201＋11202を使えば通勤車だけで足りたのに
なんで使わないんだろう？
325:名無し野電車区
07/05/16 15:59:16 R4Yzn9EA
>>324
10000系は2両しかいないから、交検か車輪添削に行ってる。
81106Fを新鹿沼まで試運転して準備したから、どこかで車交しそう。
326:名無し野電車区
07/05/16 16:14:49 +jRQCCm4
鉄屑8000はぶっ壊れた編成と共に全部そのまま北館林行けば良いのに
327:名無し野電車区
07/05/16 16:25:38 9bFnVdRS
壊れた8130Fはそのまま廃車で。
328:名無し野電車区
07/05/16 16:36:19 +jRQCCm4
追加
それで全部重機に食われろ
329:名無し野電車区
07/05/16 16:38:48 7LcCgR1J
８０００系は２０年の長期にわたり製造された。
ゆくゆくは８０００系で比較的新しいもので運用されていくだろう。
330:名無し野電車区
07/05/16 16:41:11 +jRQCCm4
それでも鉄屑には変わりない。
331:名無し野電車区
07/05/16 16:52:52 L/kuui+C
１１８Ｆ初運用に乗れたときはなんて素晴らしい車両だと思ったんだがな
４７Ｆによってそんな気は打ち砕かれましたよ('A`)ｳﾞｧｰ
332:名無し野電車区
07/05/16 18:46:37 2KfNJxk2
8130Fは新栃木の倉の中で通電。試運転した81106Fはその
ままいつもの寝床で81105Fと並んでおねんね。
考えてみると81105Fと81106Fが動き出せば古い8000も
用なしになるのに。
333:名無し野電車区
07/05/16 20:59:57 7LcCgR1J
もし８０００系最新車で宇都宮線を走るなら塗装は５００００系列と同じオレンジと銀色にするのはどう？
334:名無し野電車区
07/05/16 22:51:28 LWf+aDLM
メタリックは工程が増えます
一般人には何色でもいいから再塗装してあればきれいに見えるらしい。
335:名無し野電車区
07/05/16 23:19:44 +jRQCCm4
でも、乗ればボロだとバレるｗ
所詮、鉄屑を綺麗に塗装を塗り治しただけ。
336:名無し野電車区
07/05/17 00:03:52 AFR0eUWI
８０００系にふさわしい色は？
１．現行「クリーム、青、みずいろ」
２．銀とオレンジ
３．セイジクリームとマルーン
４．旧色「アイボリー１色」
５．旧旧色「オレンジ、黄土色」
337:名無し野電車区
07/05/17 09:12:09 JhaREJMz
4,5
338:名無し野電車区
07/05/17 10:00:54 AFR0eUWI
旧旧色は８０００系誕生の１９６３年から使われた
旧色になったのは１９７４年から
現行の新色になったのは１９８５年から
339:名無し野電車区
07/05/17 11:36:50 JhaREJMz
こうして見ると、現行色は随分長持ちしてるな。
340:名無し野電車区
07/05/17 12:32:57 C9bnMMVs
6050カラーにしてほしい。てかあれスーパー仕様の標準色にしてほしい
341:名無し野電車区
07/05/17 13:31:52 uBix5X+4
ぶどう色の8000
342:名無し野電車区
07/05/17 15:08:11 erM5ivPF
ブドウ色にすりゃ錆色は目立たないよな。
先人の知恵はすごいよ。
343:名無し野電車区
07/05/17 18:38:13 /wbvI4Gm
>>332
そういや、もうリニューアルしてあるのが来てるんだよな
344:名無し野電車区
07/05/17 22:11:29 AFR0eUWI
東武でオレンジと黄土色の電車の最初は１９６１年の２０００系。
345:名無し野電車区
07/05/18 19:22:34 Trh6SY/V
30000取り上げやがった事についてさっき東武に凸電してやった。
そしたら伊勢崎線内での連結作業の時間短縮化と作業員の安全確保（？）の為に
どうしても30000・10030がどうしても必要になって宇都宮線から掻っ攫ってったらしい。
従業員（？）の安全確保と時間短縮が事業計画に入ってるらしいよ。
とりあえず
鉄屑8000をこっちに押し付けるな、
すみだタワーなんかに使う金があるならその金で8000を全部置き換えろ
8000をいくら更新したって鉄屑には変わり無い
30000と10030を返せ
って言ってやった。
346:名無し野電車区
07/05/18 21:08:09 KqZ5X2ri
てかステンレスは本線から借りてただけで本来の姿に戻っただけじゃんwww
宇都宮線がド田舎赤字ローカル路線って事忘れないように。吊り掛け5050が最後まで走ってた路線だよ？
347:名無し野電車区
07/05/18 22:30:26 Fjw88Iuy
>>345
お前の電凸は後半最悪だな
前半だけにしとけば情報流してくれた漢だったのに
348:名無し野電車区
07/05/18 23:32:25 eusAqYAe
>>346
そういう路線批判やめれ。
ヲタでなくても、変わってきた車両が錆だらけだとさ
すがに疑いたくなると思うよ。この錆だって増結で走っ
てるときからずってほったらかし。
今走ってる車両はどれも東武の顔だよ。なのに自分の
顔汚してもいいこと平気でやる。東武は車両の扱い方が
本当雑。
もうタワーしか見てないんだね。
349:名無し野電車区
07/05/19 10:21:10 dvkdbPUN
>>345
前半だけなら素直に良くやった！って感じだったけど
後半はちょっと言い方がきついよ
>>346
宇都宮線って赤字なのか？南栗橋～新栃木間
よりは儲かっているはずだが？
350:名無し野電車区
07/05/19 12:51:14 ZVaG5f14
AGE
351:名無し野電車区
07/05/19 13:42:52 pqGpCjN/
池袋-小川町
押上-久喜/南栗橋
大宮-船橋以外は赤字じゃ
352:名無し野電車区
07/05/20 15:41:46 +hUNpRI3
8000系の外装の錆は、両毛線の107系より酷いね。
経費削減でも、会社の顔である車両に投資をしないのはどうかと思うよ。
運転室とか人目につかない場所なら別だが・・
353:名無し野電車区
07/05/20 17:00:11 G6SGYQjM
１０７系ってそんなに酷いかな？
ﾔﾏ車しか見ないんでよくわからんのだが
354:名無し野電車区
07/05/20 19:35:16 DaXHfRpt
>>353
さすがに、東武8000のボロのような茶汁が垂れて
きていることはないよ
355:名無し野電車区
07/05/20 22:50:54 G6SGYQjM
でも８０００と比べられるほどだよな
こんどﾀｶ車見てくるわ
356:名無し野電車区
07/05/21 01:22:41 mJFMWPu5
保守age
357:名無し野電車区
07/05/21 07:04:56 fbO3jTAx
107も8000もどっちも鉄屑だけど、107の方がまだマシだと思うよ。
358:名無し野電車区
07/05/21 19:30:23 TNIkqho5
107の方がマシだよ。
359:名無し野電車区
07/05/21 19:59:33 a922kStz
車体しか見てないからそう思うんだよ
360:名無し野電車区
07/05/21 20:09:24 TNIkqho5
165の足回りでも全然マシだよ。
361:名無し野電車区
07/05/22 00:23:37 FHXMfnNE
東武宇都宮で鉄屑8000が２本停泊…
嫌な物見ちゃったorz
鉄屑東武8000と国鉄107･115は見るだけで気分が悪くなる。
362:名無し野電車区
07/05/22 00:29:14 ci0sQuqF
１０７と１１５の在籍はＪＲという罠
363:名無し野電車区
07/05/22 14:15:45 ysq1SdhO
115を馬鹿にするな。
364:名無し野電車区
07/05/22 16:45:25 ysq1SdhO
1 名前：( ´`ω´)＠ちゃふーφ ★[] 投稿日：2007/05/22(火) 16:09:20 ID:???0
東京都板橋区の東武東上線大山駅付近で２１日朝、普通電車が急停車し、乗客７人がけが
をしていたことがわかった。
この事故について東武鉄道は公表していなかった。
同社によると、同日午前８時７分ごろ、志木発池袋行き普通電車（１０両編成）が大山駅を
出発して間もなく、前の電車が停車したとの信号を受けて急停車した際、乗客７人が転倒して
指を骨折したり、胸や足を打撲したりするなどした。うち５人は終点の池袋駅に到着後、救急
車で病院に運ばれた。
同社広報部は「事故を公表する際の明確な基準はなく、今回はけがの程度などから公表の
必要がないと判断した」としている。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
365:名無し野電車区
07/05/22 18:23:05 A4DkVcYD
さすが、腐れ東武だ。なんでもありだなｗ
30000･10000系を一気に鉄屑8000にしやがった会社だからな。
366:名無し野電車区
07/05/22 18:53:19 uO19HuPi
81106F運用開始age
367:名無し野電車区
07/05/22 19:03:50 A4DkVcYD
鉄屑8000様をもう一編成ご案内で～す♪ってか。
宇 都 宮 線 を 鉄 屑 だ ら け に し や が っ た 腐 れ 東 武 死 ね
368:名無し野電車区
07/05/22 21:03:36 9MZ/0e5R
宇都宮線のようなローカル線には、8000系バリアフリー車でももったいない。
身の程をわきまえろ。
369:名無し野電車区
07/05/22 22:06:39 8FHhkrtu
>>368
の打線民or東上線民乙
370:名無し野電車区
07/05/23 01:06:03 nFIRf4+/
宇都宮線が本当に赤字ローカル線なら今頃系列別会社になっていますが何か。
東野交通も確かそうだよね？もしかして宇都宮のTOBUも？
371:名無し野電車区
07/05/23 09:42:32 k7ylmJdk
>>370
>宇都宮線が本当に赤字ローカル線なら今頃系列別会社になっていますが何か。
では東武宇都宮線が赤字ローカル線ではない証拠を見せてください。
はっきりいって東武宇都宮線なんて、単なる田舎のローカル線にしか過ぎないように思います。
8000系で十分な路線です。
372:名無し野電車区
07/05/23 16:12:30 WnWHWHCU
>>361 １１５は中電ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞ今時珍しいﾌｶﾌｶｼｰﾄﾎﾞｯｸｽ １０７は１６５のｱｼﾏﾜﾘで保線の悪い両毛線でも２１１より乗り心地いい
８０００はorz
373:名無し野電車区
07/05/23 16:55:24 XvHYNr/v
7800・3070に混じって8000が来た時には嬉しかったものだが、
時代が変わったんだねぇ。
久しぶりに実家に帰って乗ってこようかな。
374:名無し野電車区
07/05/23 17:55:16 5HN99QNG
81105F運用開始上げ
375:名無し野電車区
07/05/23 18:48:22 rUN1uWqu
5000系じゃなくて
よかったじゃないか
と素直に喜べない宇都宮厨
376:名無し野電車区
07/05/23 19:18:06 tSOQGdJy
>>368
そんなことを言ったら群馬ローカルはどうなるのかな？
廃線にしろってか？？
377:名無し野電車区
07/05/23 19:23:27 pyl5DRDM
ツリカケが最後まで残ったのが鬱線だったから、
8000が最後まで残るのも鬱線なんだろうな orz
378:名無し野電車区
07/05/23 19:25:55 /Y4vF8xo
>>370
東野交通は設立時に別会社で
あとから東武グループ入りしたんじゃなかったっけ？
379:名無し野電車区
07/05/23 21:00:30 0cMU8l8t
別に宇都宮線は群馬のクソ赤字垂れ流しまくりで存在自体が邪魔なカス路線ほど酷くは無いよ。
むしろ昼間もそこそこな乗車率で、ヘタレな東武じゃなければちゃんとした路線に出来たはず。
380:名無し野電車区
07/05/23 22:17:03 BUVFkWas
比較対象が湘南新宿ラインだから、なおさら駄目っぷりが目立つよな。
つーか日光で負けた国鉄もやればできたんだから、東武だってやればできるはず。やればね。
381:名無し野電車区
07/05/24 17:18:00 90Ap+Zji
物が豊かになると人の心は貧しくなる
382:名無し野電車区
07/05/25 00:38:34 vFwC+rSn
３ﾏｿという飴が甘すぎたか
383:名無し野電車区
07/05/25 09:32:32 SzBercic
鉄屑8000があまりにもクソ過ぎるだけ。
鉄屑カスゴミ8000は早く宇都宮線から出てけ。
384:名無し野電車区
07/05/25 20:18:13 lKGG2Ixl
10000系と10030系で統一していればこんなに
荒れなかったんだろうね。
385:名無し野電車区
07/05/25 21:10:32 mBVPE51e
社員の態度は悪いし、駅や車両に投資をする気も無いダメな会社だよ。
宇都宮線でもJRの方がどれだけいい事だか。
386:名無し野電車区
07/05/25 21:51:13 SzBercic
もうイッペン東武鉄屑の社員をいじめてやる。
30000取り上げやがった上、鉄屑ゴミ8000なんか寄越してきやがって。
387:名無し野電車区
07/05/25 22:04:14 cOPb61ZB
8000系を大切に使いなさい。
今後30年はお世話になるのだから。（笑）
388:名無し野電車区
07/05/25 22:34:12 SzBercic
乱暴に扱ってやるｗ所詮、鉄屑なんだからｗ
389:名無し野電車区
07/05/25 23:04:27 5LJGDudg
>>388
安心汁。
ド田舎赤字ローカル路線らしく民度が壊滅的に低く、既に乱雑に扱われてますから。
なんせ大人が何食わぬ顔でゴミを座席下に置く路線だからな。
8000系を鉄屑言う前に利用者が屑だもんな。
390:名無し野電車区
07/05/25 23:15:17 lKGG2Ixl
30000は丁寧に扱っていましたが、ポンコツ8000は
乱雑にあつかっております。
391:名無し野電車区
07/05/25 23:51:32 z9P0oC1A
しかし8000が一番フラット少ない気がするんだが
392:名無し野電車区
07/05/25 23:58:41 z+Dr1B1l
半蔵門線直通運転開始前も30000がやたら入っていた様な希ガス。
393:名無し野電車区
07/05/25 23:58:58 iSfrRUqq
8000系ってＪＲでいえば103系でしょ
東武宇都宮線ってお荷物ローカル線扱いなんだね～
394:名無し野電車区
07/05/26 00:09:44 aptjRjXc
後生大事に押入れに仕舞われてカビだらけ虫食いだらけになってる今の状況より、
お荷物扱いされて分社化されるほうが、余程良い方向に向かうと思うよ。
395:名無し野電車区
07/05/26 00:38:43 ShlWR+s8
この流れは良しとしても>>390は引いた
おまえこの板来るなよ
396:名無し野電車区
07/05/26 09:46:17 wXH3YUzf
新栃木の奥の留置線にいた11201Fが移動して手前側に
来とるな。でも幕は「普通 新栃木」のままやから、
構内移動ぽいが。
397:名無し野電車区
07/05/26 10:04:21 BcFGsJI+
>>390
オレも神30000は大切に丁寧に扱ってたけど、
鉄屑8000は感謝の気持ちを込めて物凄く乱暴に扱っておりますｗ
398:名無し野電車区
07/05/26 12:40:55 FHFjI9g5
器物破損の罪で全員タイーホ
399:名無し野電車区
07/05/26 18:04:31 OuVaZogX
>>398
別 に 壊 し た わ け で は な い
400:名無し野電車区
07/05/26 20:11:12 ShlWR+s8
日本＼(^o^)／ｵﾜﾀ
401:名無し野電車区
07/05/27 00:01:57 rHE7z5WV
スプリングポイントなんだから漫然とオーバーランしないでくれよ。ったく。
402:名無し野電車区
07/05/27 00:36:05 UR5kbU72
鬱線ってスプリングポイント残ってたっけ?
403:名無し野電車区
07/05/27 00:59:47 MBvVbUFp
>>402
401の寝言だとオモ
０時なんかに客乗せて走ってないしｗｗｗｗ
404:名無し野電車区
07/05/27 14:32:23 ddFoTXjN
>>401-403
昔は、たまにあったよね。
もう発條転轍機は全廃？
405:名無し野電車区
07/05/27 20:26:54 J8awq+IE
豚に真珠
猫に小判
犬に論語
東武宇都宮線に新車
406:名無し野電車区
07/05/27 21:11:50 pB3opb27
天井でクモが巣を作っていたよ
407:名無し野電車区
07/05/27 22:39:15 5v8IlZkY
行き：昭和41年ナニワ製、平成元年津覇更新
帰り：昭和42年ナニワ製、更新プレートは見あたらず
408:名無し野電車区
07/05/28 23:18:48 Z+fbLV7e
age
409:名無し野電車区
07/05/29 11:15:08 rxk7m5kp
鉄屑8000は早く消えろ！30000返せｺﾞﾙｧ!!
410:名無し野電車区
07/05/29 11:37:39 1zEOaVdL
嫌なこったい。
411:名無し野電車区
07/05/29 11:59:04 rxk7m5kp
>>410の頭上と股間と自宅目掛けてテポドン発射！
412:名無し野電車区
07/05/29 12:04:45 rxk7m5kp
あと、鉄屑東武8000全部と東武鉄屑本社と
基地外幹部共＆バカやってる基地外東武鉄屑社員の頭上と股間と自宅にもね。
413:名無し野電車区
07/05/29 12:10:20 EaEBwVyY
今日も8000系は大切なお客さまのために頑張ってくれてます。
414:名無し野電車区
07/05/29 12:46:47 rxk7m5kp
今日も鉄屑ゴミ8000は大切なお客様を精神・肉体的にエンコさせるために頑張ってくれてますの間違いだろｗ
415:名無し野電車区
07/05/29 19:22:42 0AL2eke2
出場試運転した11202Fて新栃木に戻ったらしいな。この
様子だと津覇の8190Fがミクリの検査終えて行かない
限りは、キカスに戻らなそうな予感がする。
416:名無し野電車区
07/05/29 21:02:55 lkgkTScP
>>414
宇都宮線利用者＝屑だから鉄屑でおk
417:名無し野電車区
07/05/29 21:24:24 z9Kb4JRt
>>416
,一-、
/￣ l ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
■■-っ＜ んなぁ～こたぁない！
´∀｀/ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿_／|Ｙ/＼.
Ё|＿_ | / |
| У.. |
418:名無し野電車区
07/05/30 21:59:49 CqrdPeHG
ステンレス復帰age
419:名無し野電車区
07/05/30 22:25:56 HxcI0Nq5
もし栃木ＳＣがＪ２に昇格したときのスタジアム
１．宇都宮清原スタジアム
２．宇都宮西川田スタジアム
３．鹿沼スタジアム
420:名無し野電車区
07/05/31 22:18:28 3rYQD5sB
>>419
清原でショ。LRT建設の口実になるし。
っていうか昇格するの？
421:名無し野電車区
07/06/01 01:54:24 3V4Z0uvH
鉄屑8000は早く死ね！氏ねじゃなくて死ね！！
422:名無し野電車区
07/06/01 07:42:48 F4powycD
実社会じゃ叩かれてばかりのクズどもが、鉄道車両を罵倒するスレはここですか？
423:名無し野電車区
07/06/01 10:54:42 J5L+xb2+
>>422
こんなところでしか鉄道会社を叩けない社会の屑どもは言わせておけば気が済むんだし。
鉄道会社にとっては痛くも痒くもないだろ？
424:名無し野電車区
07/06/01 12:47:13 NGYcFX3r
8117フラット出ましたねー。
425:名無し野電車区
07/06/01 13:16:27 3V4Z0uvH
>>424
鉄屑8000はそのまま解体屋へGO!!
426:名無し野電車区
07/06/01 13:26:36 NGYcFX3r
モハ82105乗車ちう。
大塚で下り５分延のため交換待ち、
車内はﾏﾀｰﾘ
ALNA/津覇 平成19年改修ってプレートだけついてる。
製造年のプレートが見当たらない。
きっとあと15年は使うんだろな。
427:名無し野電車区
07/06/01 15:28:13 3V4Z0uvH
いくら改修しようが、鉄屑には変わり無い。
428:名無し野電車区
07/06/01 16:03:41 nF1An/AN
今潰しとけば鉄屑高いのにな
429:名無し野電車区
07/06/01 16:23:47 3V4Z0uvH
鉄屑値段高騰の波に乗っちゃいなよｸｿ東武鉄屑さんよ。
じゃないと本当のゴミになっちゃうよｗ
後で後悔しても知らないよｗ
鉄屑8000は全部処分して宇都宮線に神30000を復活させろ。
430:名無し野電車区
07/06/01 17:14:40 WEAD3fAa
>>426
製造年のプレートをつけないとかえげつないな
431:名無し野電車区
07/06/01 18:35:35 EyS/m9OV
８０００系は永遠の命をてにいれるために北館林へと旅立ちますた
432:名無し野電車区
07/06/01 21:53:18 NGYcFX3r
ねー、妻面の銘板も見当たらないの。
検査標だけ。
433:名無し野電車区
07/06/02 00:23:31 Zc5c1ATp
クハ8422
日本車輌 昭和41年
津覇車輌 平成元年更新
434:名無し野電車区
07/06/02 00:51:28 BKCr9HK/
いっとき6050が入ってたよな。
435:名無し野電車区
07/06/02 07:48:24 6vsUDqeh
３５０は特急しもつけで毎日入っているが１往復のみ。
しもつけの増便希望。車両も名鉄で廃車になる１０００系に。
436:名無し野電車区
07/06/02 08:32:57 wAOo99uH
8000系は２段窓である限りいくらリニューアルしても古さは隠しきれない。
にもかかわらず未だにこんな時代錯誤なことをしてる東武は馬鹿としか言いようがない。
437:名無し野電車区
07/06/02 09:14:37 Rl1f3jYw
３５０系余ってるんだから しもつけ 増発して欲しい 一日１往復なんて寂しすぎる
438:名無し野電車区
07/06/02 10:27:46 pvpUedZi
東武の車両の改造って悪循環の原因だよな。
439:名無し野電車区
07/06/02 11:06:41 a0evAxTV
>>429
今後30年は8000系だけ。
440:名無し野電車区
07/06/02 12:39:35 w0ZNAoh3
それで、前いた30000っていま何してるの？
単なる余剰留置だったりしてw
441:名無し野電車区
07/06/02 13:51:59 QBvNttnq
時代に逆行超高消費エネルギー＆バリアフリーならぬバリアだらけの車両鉄屑東武8000
442:名無し野電車区
07/06/02 14:17:44 6vsUDqeh
６両は伊勢崎・日光線。
４両はおねんね？
443:名無し野電車区
07/06/02 15:03:07 ljpMbzqH
>>440
朝の増結車
444:名無し野電車区
07/06/02 17:33:49 S+UXyRTu
昼間は浅草～北千住間区間運転に入れるだろうな。
4両で乗りきれそうだろ？
現地の人間のレポがあればよろしく。
445:名無し野電車区
07/06/02 18:06:12 Mn+CBuju
余裕だと思う。
446:名無し野電車区
07/06/02 18:09:38 45f2AyzH
鬱のみや線
447:名無し野電車区
07/06/02 18:17:21 pvpUedZi
>>439
あと20年くらいじゃないか？
448:名無し野電車区
07/06/03 04:40:52 OsvNkaGf
鉄屑東武8000が早く宇都宮線から全部消えますように。（AAry
449:名無し野電車区
07/06/03 06:12:26 QyirDHwB
しもつけｽﾋﾟｰﾄﾞｱｯﾌﾟｷﾎﾞﾝ
昇進に客とられるよ。JR朝はおはようとちぎしか優等列車ないから、しもつけ増発すれば集客できるのでは？
450:名無し野電車区
07/06/03 10:34:31 YLxI/xl0
しもつけとか通過駅でもドア開けないで一時停止
だしな。宇都宮線内全駅に止まっても所要時間は
5分程度しか変わらないよな。
451:名無し野電車区
07/06/03 14:40:24 llAy5Ann
>>433
日本車輌製かぁ。確か今は無き蕨工場(実際は埼玉県川口市)で生産された車両だよな。東武は現在、日本車輌と取引ないから貴重な車両でもあるな。
452:名無し野電車区
07/06/03 15:19:58 FFPXdXfV
宇都宮朝９時発のしもつけ希望。
453:名無し野電車区
07/06/03 15:39:50 S77UqGVv
東武宇都宮駅9時、12時、15時、18時に出発する特急しもつけ号を新設してほしい。
454:名無し野電車区
07/06/03 15:47:44 69S3yiGF
6050系で座席指定料金とって特急連絡でもおｋ
455:名無し野電車区
07/06/03 15:50:57 SBeEzaAA
朝7時に欲しい。
浅草8時半。乗り換えて9時の始業に間に合う。
456:名無し野電車区
07/06/03 16:02:43 S77UqGVv
>>454
200円くらいの座席指定料金ならOK!
457:名無し野電車区
07/06/03 16:14:10 hq8E1n4q
ＮＧワード推奨 鉄屑
スレがすっきりするな。
458:名無し野電車区
07/06/03 16:31:41 VUEcNfSg
しもつけは現行のままでいいから、新型特急ぎょうざ号を>>453くらいの本数で運転して欲しい。
停車駅 東武宇都宮、江曽島、西川田、壬生、栃木、北千住
新型車両150系使用。
100系や6050とかの色って餃子そのものじゃないか。
餃子とラー油と醤油の色だよありゃ。
459:名無し野電車区
07/06/03 17:38:38 YLxI/xl0
>>458
ずいぶんと割り切った停車駅だな。
確かに、これくらいやるべきだ。
460:名無し野電車区
07/06/03 19:29:37 8FXsuITS
餃子カー設置きぼんぬ、焼きたて餃子が食える特急とか最高。
461:名無し野電車区
07/06/03 19:51:13 9nm0oWlf
>>449
新幹線を忘れてね？
そもそも、おはようとちぎに乗る奴は池袋とか新宿とかに向かう客だから、しもつけとは競合しないだろ。
462:名無し野電車区
07/06/03 20:48:53 VUEcNfSg
シカセなんて馬鹿高いから使えない。
宇都宮だと運賃より特急料金の方が高いもんな。
463:名無し野電車区
07/06/04 04:00:36 ZQ7oJmIr
自由席でさえ高いのに、利用客が多いせいで椅子取りゲーム化してるからな。>>新幹線宇都宮乗車
どうしても座りたいと言う人にはお勧めできない。
どうしても座りたかったら310～710円の損失を覚悟して指定席を選ぶか、
所要時間を犠牲にしてJRのグリーン車に乗るしかない。
464:名無し野電車区
07/06/04 08:32:11 uWBojBtv
>>461しもつけから半直乗り換えるやついるだろ
465:名無し野電車区
07/06/04 08:36:10 uWBojBtv
それにシカセ使う奴は客層が違う 東武とシカセを比較するのは…
466:名無し野電車区
07/06/04 22:45:39 WHc8m4HI
age
467:名無し野電車区
07/06/04 23:48:39 TbPLzuSa
しもつけの入出庫回送を客扱いして欲しいところだが乗降に時間がかかって駄目か？
468:名無し野電車区
07/06/05 02:36:42 qSxaAwje
朝の送り込み：7時半とかに東武宇都宮に着いてうれしいのは学生だけ。
夜の引き上げ：前後の定期列車にもお客いなさすぎ。
469:名無し野電車区
07/06/05 06:48:09 SsR3b91k
列車を走らせれば乗ると思うよ。新幹線と湘新ラインの混雑度を見れば一目瞭然。北千住まで１００分以内、且つ６０分ヘッドで運行されればかなり東武に客戻る。
470:名無し野電車区
07/06/05 18:51:48 5nLnsR4M
むしろ、快速のほうが良くね？
停車駅は浅草から新栃木までの快速停車駅と、壬生、おもちゃから東武宇都宮までの各駅。
できればクロスがいいけどロングシート車でも構わん。新栃木以北は4両、以南は6両で。
宇都宮線内は1hあたり、ローカル1本にこれが1本。南栗橋～新栃木間は、
これが1本（南栗橋は通過だけどな）に、区快が1本にローカル1本。
こうすれば、純増となるのは南栗橋以南のみとなるのでコスト的にはそれほどupしない。
新大平下で区快に追いつくダイヤにすると、日光線方面の客も便利かもな。
デメリットとしては、せっかく増えたスペの客（特に栃木）が激減しそうなことかw
471:名無し野電車区
07/06/05 19:19:58 y4Hjf1ji
>>470
こういうのは妄想とかじゃなくて実現も可能そうなんだがな。
ただ、途中で増結をどうするかだよな。手間がかかるから
東武が敬遠しているわけで。
472:名無し野電車区
07/06/05 20:43:39 SsR3b91k
名案！半蔵門線直通で南栗橋まで１０両、先頭４両を快速宇都宮行きに切り離し。後ろ６両を区間快速東武日光行き。停車駅は板倉、栃木、新栃木、壬生、おもちゃ以降各駅。区間快速は南栗橋以降各駅。いかが？
473:名無し野電車区
07/06/05 21:18:19 JfPWfFB8
>>470
増解結可能な短編成さえ用意できれば良い案だと思う。
JRに対して東武が有利に立てるのは安い運賃のみで、ここでよく書かれる
｢しもつけ号｣の増発案はその唯一の利点が大きく損なわれるという
欠点があるでな。
その点、快速なら無問題だもんな。
もし、これでは投資が回収できないというのなら、往復運賃＋300円くらいの
値段で、片道は特急に乗れるという企画切符を出すのもアリだろう。
往復ともに東武に乗ってくれるのなら多少の特急券のダンピングは
痛くないだろうし。
>>472
そうなると30000系限定になるわけだが、東急がラッシュ時に分割編成が
入ってくるのを極端に嫌がっている(田都が半端なく混む)ため、
将来的には半直は50000みたいな10両固定編成に限定されちゃうんじゃないか？
474:名無し野電車区
07/06/06 01:03:52 YtGNwQT6
東武宇都宮線も6両編成の入線が可能なら
車両や運用面の状況は大分違ったと思うんだが。
多分、南栗橋行きの電車くらいは走っていたと思うし
オール8000系運用もなかったんじゃないかと
475:名無し野電車区
07/06/06 01:09:13 8J8h1kBW
個人的には新宿直通特急の増発とそれにともなう栃木駅での宇都宮線の接続改善を願いたい。
あとは新栃木早朝発と深夜着の特急も新宿直通特急にしてほしい。
476:名無し野電車区
07/06/06 10:20:22 9gkv/7Li
>>472
50050の意味が…。
477:名無し野電車区
07/06/07 07:23:34 mKqXqIpq
時代は快適性を求めているのだからやはり 特急スペーシアしもつけ を毎時運転化すればかなり新幹線客が戻って来るよ。日光鬼怒川へは新型車導入。
478:名無し野電車区
07/06/07 07:30:25 CkpPEyrF
ロッテリア宇都宮オリオン通り店がある。
川崎にはないだろう。
479:名無し野電車区
07/06/07 18:04:12 SfKqxWKp
平成18年度東武宇都宮線乗降人員
( )は前年比
野州平川 953(+35)
野州大塚 482(-34)
壬生 2658(+4)
国谷 1183(-12)
おもちゃのまち 2386(-41)
安塚 1148(-40)
西川田 2668(-86)
江曾島 2576(-5)
南宇都宮 1362(-108)
東武宇都宮 11287(-65)
480:名無し野電車区
07/06/07 18:37:07 CkpPEyrF
東武宇都宮駅に「のだや」があった。
481:名無し野電車区
07/06/07 20:03:55 LpCrEsPo
動いてる？
482:名無し野電車区
07/06/07 21:09:58 q6D7Y6Um
南栗橋からの宇都宮線直通に新大平下停車させてくれ。
483:名無し野電車区
07/06/07 23:42:35 e4LprjpF
東武8000系の性能はそれほど悪くないと思う
起動音も勇ましいし、スーパー更新車はリアルにこれは新車か？と思えるくらい綺麗に見える。
484:名無し野電車区
07/06/08 02:28:09 SUvFy19J
問題は、車体更新時に省エネ対策と若干の性能向上とレジン臭の軽減の為の
200系みたいな回生ブレーキ搭載を怠った事。
8000系自体は良い車両。不向きなのは伊勢崎・東上線各停系ぐらいで、
単線のポイント制限のせいで高加減速を持て余さないからむしろ宇都宮線向きであるといえる。
485:名無し野電車区
07/06/08 17:00:44 9xYs0mgo
走る粗大ゴミの8000が良いとか言ってる奴って頭大丈夫か？
486:名無し野電車区
07/06/08 17:37:23 4ZOW3hnk
長年5050に揺さぶられつづけて頭の中ｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞなことは認めるが
最近のボルスタレス台車よりもミンデン＋揺れ枕エアサスの方が乗ってて安定感あるんだよな。
487:名無し野電車区
07/06/08 19:01:24 8Ma2W8MV
>>486
30000系の方が安定感あるだろう？
488:名無し野電車区
07/06/08 23:10:11 e3eKzrHj
鉄屑の次は粗大ゴミですか
また頭の悪い坊やが出てきましたね(笑)
489:名無し野電車区
07/06/09 23:52:23 xO2gvILu
age
490:名無し野電車区
07/06/10 01:19:20 iMXictlq
>>479
野州平川の増え方は何事だ（w
ついでに、栃木と新栃木も見たいんだが・・・。
それにしても利用客が減ってるな。。。
特に、大票田の宇都宮市近郊での現象が目立つな。
旧市街地の求心力が下がっているからだろうか。
スレ違いになってしまうが、計画中の宇都宮LRTの将来が
明るいとはとても思えないな。
県内随一の人口密度があるのではないかと感じる東武宇都宮線が
このザマなんだから。
491:名無し野電車区
07/06/10 07:22:59 WKSOEKmG
そういえばハローワーク宇都宮「南宇都宮下車」の求人広告のほどんどがマイカー通勤okになっている。
492:名無し野電車区
07/06/10 09:19:30 KBKIItkf
>>490
栃木 11451(+234)
新栃木 3895(-226)
493:名無し野電車区
07/06/10 09:23:12 l0q5mcjX
そりゃあハローワークの駐車場待ちが原因で片側二車線の大きな通りが渋滞するような土地柄だし
494:名無し野電車区
07/06/10 15:01:24 YgtUH/Dc
東北線も栃木県内は微減駅もあるようだが、こちらは散々たる有様だな。
余りにもトロく、良い場所走っていてもまるで乗る気にならんのも乗客減を加速させてる原因か。
495:名無し野電車区
07/06/10 16:04:44 WKSOEKmG
おもちゃのまちでファーストフードがあるのはマクドナルドとモスバーガー。
496:名無し野電車区
07/06/10 16:39:57 y5hGQdly
やぱり、西川田にサッカー場建設だな。
足利、佐野、栃木、藤岡、岩舟、大平、壬生 の人たちの利用が見込める。
497:名無し野電車区
07/06/10 22:29:10 BM2cVZmB
車両がボロばかりに戻った今、乗客減がまた加速する悪寒
498:名無し野電車区
07/06/10 22:42:56 WKSOEKmG
ハローワーク栃木「新栃木下車」も求人企業のほとんどがマイカー通勤okになっている。
499:名無し野電車区
07/06/10 22:54:00 knVDFBnN
>>469
なかなか厳しいかもね。
北千住じゃ池袋や新宿に行くやつはまず使わない。
上野へは昼間は鈍行が３本程度走っていないが
宇都宮ー上野は１時間４０～５０分なので
東武宇都宮ー北千住が１００分では勝負にならない。
500:名無し野電車区
07/06/10 23:03:03 WKSOEKmG
廃車となったが７８００系では旧色「アイボリー」、旧旧色「オレンジ＋黄土色」の前に旧旧旧色「オレンジ＋黄色の帯、１９６０年に登場」、旧旧旧旧色「ぶどう色、１９５０年代に登場」まであった。
501:名無し野電車区
07/06/11 00:13:54 c/Vrgkbh
>>499
俺はJR宇都宮までに30分はかかるから、そこは帳消しなんだけどな。
それでも体感遅いよ。＞東武
502:名無し野電車区
07/06/11 00:43:10 jLy8iFEC
宇工が雀宮に移転したら３００人は減るのは確実
503:名無し野電車区
07/06/11 07:11:02 e8jftMzq
宇工の最寄り駅は南宇都宮。
504:名無し野電車区
07/06/11 08:27:15 jLy8iFEC
>>503 だから、東武宇都宮線全体で３００人は減ると言う話
505:名無し野電車区
07/06/11 10:29:24 uU1jfQ8Y
東北線
東鷲宮 11,476(+78)
栗橋 13,008(+612)
古河 14,443(-127)
野木 5,996(-55)
間々田 4,253(-29)
小山 21,326(-49)
小金井 3,980(+33)
自治医大 3,774(-40)
石橋 4,855(+24)
雀宮 3,247(+27)
宇都宮 35,773(+228)
もしかして駅を削ってスピード上げた方が客が増えるのかね？
506:名無し野電車区
07/06/11 16:04:35 e8jftMzq
ハローワークでマイカー通勤不可能なのはＪＲ・東武最寄り駅から１５分以内で行けるところがほとんど。
507:名無し野電車区
07/06/11 20:49:21 7DErbYMo
>>505
ぶっちゃけ、利用者の人には悪いけど国谷とか安塚を無くして
スピードアップして欲しいなって思う今日この頃。
508:名無し野電車区
07/06/12 04:51:44 9fh6F8TW
>>505
栗橋異常に増えてんな。これは…
509:名無し野電車区
07/06/12 09:54:24 cyUnsgEk
東武宇都宮線、東急商業開発の「１０９宇都宮」が２年くらい前に閉店した。
一方の「パルコ」は絶好調。
「パルコ」が絶好調で「１０９」閉店。そのちがいは一体何なのか？
510:名無し野電車区
07/06/12 13:05:59 tpMtx8Le
立地と床面積
新築開業とボロビルの穴埋め出店のちがい
西武もLoftも撤退して残ったのはパルコだけ
511:名無し野電車区
07/06/12 14:38:20 9fh6F8TW
上野百貨店を忘れないであげてください。
512:名無し野電車区
07/06/12 16:36:38 cyUnsgEk
新栃木のショーワドーが休業。
513:名無し野電車区
07/06/12 20:00:07 /Ku8Vqi/
>>490
野州平川、駅直近は変化が無いが、チョット離れたところで結構な勢いで
宅地分譲が進んでいるせいかも。
514:名無し野電車区
07/06/12 21:09:42 hVqCsTt2
>>513
目の前の会社がリストラやりすぎたので、今更補充しているという事情もありそうだ
515:名無し野電車区
07/06/12 22:24:04 /Ku8Vqi/
>>514
なるほど。
スレ違いだが 今何人いるんだろう？ 昔は８００人位居たと思うが・・。
516:名無し野電車区
07/06/14 22:27:31 vWFRGzgy
age
517:名無し野電車区
07/06/14 23:38:29 2ml4kgNj
８１４７Ｆ廃車age
518:☆
07/06/15 10:04:31 Cru1kmJr
１０９宇都宮店がつぶれた訳―
①栃木県人と東京人では流行の感覚がずれているから。
②栃木県の人は流行りの物にあまり興味を示さない。
③渋谷１０９と宇都宮１０９の店舗にはかなりの違いがあったし、最初から宇都宮店はすたれてたから。
④１０９よりパルコのほうがJR宇都宮に近かったから。
⑤１０９の店舗がパルコにほとんど移ってしまったから。
519:名無し野電車区
07/06/15 12:38:33 7Vyo1Efz
ワンマン結構
8000系で充分
なんなら5050を復活させてもいい
1時間あたりせめてもう1本増発してくれ！！
520:名無し野電車区
07/06/15 15:59:03 vlvLgRDi
宇都宮に「十久[とうきゅう]不動産」というのがあった。
栃木県で東急がきらわれている証拠。
521:名無し野電車区
07/06/16 12:48:46 ClQkN02/
>519
うん、各駅とも駅員無配置でいいから
毎時３本は欲しいですね。
5050は却下で
522:名無し野電車区
07/06/16 13:26:16 nQPC1hKu
>>521
駅員無配置じゃキセルやり放題じゃんw
523:名無し野電車区
07/06/16 14:09:35 NWZQujdE
>>518
いかにも頭の悪い奴の文章だな。
524:名無し野電車区
07/06/17 02:13:22 Y21+oH7I
>>478
川崎市全体なら４店しかありませんが、川崎駅周辺に絞ればＪＲ駅ビルＢＥ・ＰＯＩＮＴフードコート、
アゼリア地下街、ＤＩＣＥにありますが？
525:名無し野電車区
07/06/17 12:30:22 kYdy6q/M
白けてきたな。。。
526:名無し野電車区
07/06/17 21:58:01 T6N8xBzW
>>524
だから・・・あのね・・・
527:名無し野電車区
07/06/17 23:53:48 KuO3mO1g
>>526
若い人は知らないと思うよ・・・？
528:名無し野電車区
07/06/18 09:38:42 H8YArS81
ベルヴィ宇都宮がある。
川崎にはないだろ。
ちょっと違うかｗ
529:名無し野電車区
07/06/19 02:42:13 e5929bbv
昔ヴェルディ川崎と言うのがあってな・・・（ry。
530:名無し野電車区
07/06/19 10:06:47 pXfU9Z0C
楽天２軍は宇都宮に置き「宇都宮オリオンズ」で。
531:名無し野電車区
07/06/19 14:41:07 01ahrrKn
オリオンズと言ったら昔のロッテだな・・・
532:名無し野電車区
07/06/19 18:40:38 pXfU9Z0C
オリオンズ
川崎で消滅、宇都宮で復活？
533:名無し野電車区
07/06/19 21:14:57 etBTmMDO
ユニオンズっていってみようぜ
534:名無し野電車区
07/06/19 22:22:26 t1lY5GOm
労働組合かお
535:名無し野電車区
07/06/19 22:23:35 sQa92dyB
むかし高橋ユニオンズというのがあってのぅ・・・
536:名無し野電車区
07/06/19 22:48:46 pXfU9Z0C
毎日オリオンズ→大映毎日オリオンズ→東京オリオンズ→ロッテオリオンズ→千葉ロッテマリーンズ
537:名無し野電車区
07/06/19 22:53:00 pXfU9Z0C
千葉ロッテの栃木県出身者には渡辺俊介、成瀬善久がいる。
538:名無し野電車区
07/06/20 16:24:24 c+j+dKos
東武宇都宮線は全般に親切な人が多い。
東急とは大違い。
539:名無し野電車区
07/06/20 19:54:44 YbDG9ar3
栃木の東武ヲタは基地外が多いけどな。
540:名無し野電車区
07/06/20 23:27:06 eIAgZzyp
基地外じゃない鉄ヲタなんて見たことない。
541:名無し野電車区
07/06/21 09:45:37 xAmWANA0
30000系ファン
東武5000系ファン
玄海灘
東武8000系普通東武日光行き
542:名無し野電車区
07/06/21 20:07:37 dV7loes9
>>541
30000系ファン
東武5000系ファン
って同一人物じゃないの？
543:名無し野電車区
07/06/21 20:49:25 qiYrWgA1
>>542
30000系ファン(現、中村ちゃん)はおっさん。
URLﾘﾝｸ(a248.e.akamai.net)
5000系ファンは工房
544:名無し野電車区
07/06/21 23:23:26 dV7loes9
>>543
写真貼るなよwww
545:名無し野電車区
07/06/22 12:30:53 fQX3UjBN
束ウヤあげ
546:名無し野電車区
07/06/22 13:23:47 4KpDzqzR
>>543
違うな。もっと太った池沼ぽいヤツだよ。
547:名無し野電車区
07/06/22 13:25:20 XB/RpuNj
今日東武宇都宮から都内まで東武で通し乗車したつわものはいるかな？
548:名無し野電車区
07/06/22 18:07:40 uxwCFLMB
>>546
5000系ファンは高校生だよ
549:名無し野電車区
07/06/23 00:39:52 yOieXeLh
>>547
逆に乗ったけど、何か？
550:名無し野電車区
07/06/23 08:08:01 cAsVD91o
Ｄ缶がくたばったのは２００５年１０月１２日。
551:名無し野電車区
07/06/23 11:04:17 9LgSCw8e
>>550
東武ファンどっとねっとが作ったパスネットがなかなか送られてこなくて大騒動になったが、それとＤ缶氏の死亡は関係あるの？
552:名無し野電車区
07/06/24 19:25:21 lRa0DnIX
Ｄ缶氏って死亡したの？
553:名無し野電車区
07/06/26 18:06:29 OsteHJow
朝ラッシュの6050ヲタ的には良いんだろうが、うちの親をはじめ一般にはあまり歓迎されてない模様。
8000に統一するなら、この運用も8000にしたほうがと思うのは漏れだけか？
554:名無し野電車区
07/06/27 14:49:57 fUEoZkTj
>>553
多分、ダイヤ変わるまでそのままだよ。
555:名無し野電車区
07/06/28 11:46:11 +SbtRXCA
８０００王子ですな！
556:名無し野電車区
07/06/28 13:08:14 uDa0fjnq
8000地獄じゃ。
557:名無し野電車区
07/06/28 22:12:23 O4cOX53s
宇都宮でTVチャンピオンで優勝した三好さんにそっくりな人がいた。
558:名無し野電車区
07/07/01 01:09:30 6u/DRRbY
次期ダイヤは以下のどれかな
Ａ案
普通南栗橋～東武宇都宮 2/h
区間快速 1/h
Ｂ案
普通南栗橋～東武宇都宮 2/h
普通栃木～東武宇都宮 1/h
区間快速 1/h
Ｃ案
普通南栗橋～東武宇都宮 3/h
区間快速廃止
普通栃木～東武日光・会津田島 1/h
559:名無し野電車区
07/07/01 02:11:30 CA2Y9AJL
東武宇都宮線南宇都宮駅以南を複線化してくれ
電車の本数が少ないよ
560:名無し野電車区
07/07/01 10:00:51 rkYxoCE+
ラッシュ時はもう少し増発してほしいけど、昼間はあんなもんじゃないかな。
30分感覚は時に冗長だけど、時間がほぼ固定されているから最低限の目安にはなっている。
区間快速・快速の廃止はどうかな。実際にそれなりの長距離客には重宝されているし、
車両も決して悪くない。空いていれば「スペーシア」より快適なくらいだ。
実際に安く行きたい時は自分もよく快速で宇都宮と都心を往復する。
「スペーシア」の特急料金が高いせいもある。その割には余り時間的な恩恵がない。
たかだか20～30分のために往復平日2200円の特急料金払うくらいなら、その分何かうまいもの食べたい。
561:名無し野電車区
07/07/01 11:07:14 st0ilXGQ
東武宇都宮線は休日の昼間の混んでいるときと
そうでないときの差が大きい
562:名無し野電車区
07/07/01 11:08:09 Vna3Z1Np
Ｄ案
南栗橋～新栃木（４連化） 2/h
栃木・新栃木～東武宇都宮 2/h
新栃木～東武日光 1/h
区間快速 廃止
563:名無し野電車区
07/07/01 17:38:57 st0ilXGQ
とりあえず、宇都宮線は1時間に3本運転頼む。
564:名無し野電車区
07/07/01 18:27:02 8R1vY0Gg
ラッシュ時の輸送力を増強させるには
・野州平川～野州大塚
・国谷～おもちゃのまち
・西川田～江曽島
上記３区間を複線化して分岐器を改良して毎時６本運転するのと、
いまの運転本数で分岐器を改良してホームを６両対応するのとでは、どちらが適切かな？
565:名無し野電車区
07/07/01 19:45:41 CA2Y9AJL
>>564
南宇都宮駅以南を複線化する事が1番だが…
566:面接バックレ♪勤務当日バックレ♪総合スレ よりwww
07/07/01 20:11:21 037PK3wZ
222 名前：でーなな ◆D7SdbU2xes [ぬるぽ] 投稿日：2006/12/13(水) 18:18:07 ID:EiG0J77s0
派遣業＆請負業 株式会社ワークオール
新 宿 本 社 新宿区 新宿七丁目5-5 プラザ西新宿
秋葉原営業所 千代田区神田佐久間町三丁目21-48
何なんだ？ この派遣会社は。 チーマーの集まりか？
というわけで、 小生は新宿本社の方で面接してきました。
狭～いマンションの一室で、 タバコをパカパカ吸いながら
パソコンとニラメッコして離れない、 接客とはまるで無縁の
内勤社員がいる。 そうかと思えば、 会社説明の担当も
大学生＊気分が抜け切ってないせいか、 「言葉遣い」という
もんをまるで知らない。 (＊見た感じ、大学現役or卒業っぽい)
そして、 内勤スタッフの態度や電話応対が、 とにかく最悪。
「他のアルバイトの面接が、 ＯＫ出たので辞める」旨を、 面接
から帰宅後に電話で内勤のスタッフに伝えたら・・。
「ﾊｧ? 言 っ て い る 意 味 が 判 り ま せ ん」
「予約をした以上は、出てもらいますよ！」だとよ。
・・・ｸﾞｯﾄﾞｳｨﾙか？ ココは。
りあえず、 こんな派遣会社は、 とっとと破綻してくれ。
ｽﾚﾘﾝｸ(haken板:222番)
567:名無し野電車区
07/07/02 10:49:32 tiVhUMQK
一番良いのは６両対応化
問題は宇都宮のホーム延伸
線路両サイド東武所有地
しかし盛土の下が道路に
なってるから金が相当かかる
複線化は全線用地確保済み
だから簡単だが鉄橋や盛土
部分に金が相当かかる
一番よいのは金が掛らぬ
区間の江曾島～西川田
安塚～国谷 野州平川～
野州大塚 大きな鉄橋や
盛土がないここを複線
してスピードアップと
しもつけ増発そして特急
料金値下げ、普通列車の
昼間１５分ヘッドにすれば
いいと思います