07/02/19 22:44:58 JKci8A/4
>49
砂町銀座は大深度地下で通過しましょう、
浦安～北葛西～清澄～水天
何故東武と繋げたのかね？日比谷線の混雑緩和はTXに任せて、東西の混雑緩和を図って欲しかった。
51:名無し野電車区
07/02/19 23:08:54 0MAnt5g1
砂町銀座を地上通過でいいよｗ
52:名無し野電車区
07/02/20 00:46:08 s0xSBTc2
>>48
偽物乙 あっ貧民はホントか
つ「メトロセブン」
53:名無し野電車区
07/02/20 09:08:57 /6OYZMrK
>>51
それだ！
54:名無し野電車区
07/02/20 17:40:31 6oKkgWFq
葛西始発、朝ラッシュのA線快速を廃止した上で、葛西始発にする車は葛西まで回送で持ってくる。
B線が遅れてるだろうから、葛西のA線通過線で待機。時期を見て折り返す。
ってのじゃだめか？今の設備のまま、A線の通過線を引き上げ線代わりに使う。
55:名無し野電車区
07/02/20 18:39:54 AS5EiTjN
さっき東陽町の西船方面のホームにネズミが出てきたよっと。
56:名無し野電車区
07/02/20 18:51:47 6oKkgWFq
ホームに！ 線路でならよく見るけど
57:名無し野電車区
07/02/20 20:54:04 N6PhZCw4
RJ誌によると59Fの廃車は4/14の模様
58:名無し野電車区
07/02/20 20:54:52 sqY4Smvd
>>55
日本橋のネズミはエスカレーターに乗って移動する。
乗ってる最中はちゃんとおとなしくしてんのな。
59:名無し野電車区
07/02/20 21:15:44 VqwcgRZi
フジでPASMOの精算方法とか経路云々の課題取り上げたみたいね。
そのケースで東西線の例が挙げられてた。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
60:名無し野電車区
07/02/20 23:15:32 ETuOX0UE
>>58
乗るのはいいが、安全確認して乗って欲しいもんだ。
ネズミが扉に挟まってつぶれるとこなんか見たくない。
61:名無し野電車区
07/02/21 01:18:41 fa1EPKqL
よく西葛西の駅で選挙期間になると候補者がビラを配ったり
演説してるが、東西線混雑解消を１人として言わないのは
不思議だ。マニフェストでいれればバカバカ票が入るだろうに。
（区議、都議候補よ）
62:名無し野電車区
07/02/21 01:45:09 AkYjniCk
>>61
そんなんで当選できると本気で思ってるならぜひ立候補してくれｗ
63:名無し野電車区
07/02/21 02:57:09 6vGBQGvv
>>61
区議や都議のレベルで東西線の複々線化ができると思ってるのかｗ
64:名無し野電車区
07/02/21 07:54:54 j+ynGHPw
平日9時ぐらいに西船橋を出発して大手町に行きたいのですが… やはり激混みですか？座れないですよね…
65:名無し野電車区
07/02/21 08:40:13 kivL54E2
>>64
西船9時ならもう激混みというほどは混んでない
始発もあるから待てば座っていくことも可能
66:名無し野電車区
07/02/21 08:50:21 j+ynGHPw
>>65 ホントですか？安心しました。ありがとうございますm(__)m
67:名無し野電車区
07/02/21 13:53:10 WlACi3I2
といってもピークを脱したというだけでかなり混んでいるのには変わりないけどな
68:名無し野電車区
07/02/21 16:19:57 rW27AS4/
>>65
てかその時間の各停なら車両によっては原木中山でも座れる。
69:名無し野電車区
07/02/21 17:00:58 AkYjniCk
９時過ぎちゃえば西葛西発車時でも100%は超えないからね。
70:名無し野電車区
07/02/21 17:50:17 RfqQPHAg
早稲田から乗って発車後3秒で14Fかどうか確認した受験生は俺だけでいい
71:名無し野電車区
07/02/21 18:16:33 /xvhFkPg
俺もx年前に合格発表見た帰りに乗ったぞ。14F
受かってたけど。
72:名無し野電車区
07/02/21 19:08:54 ab8s1UTZ
>>65
西船に何時ごろが一番混みますか？
快速と各停どっちがより混んでる？
73:名無し野電車区
07/02/21 21:40:15 +GegBSYB
”ふなばしにちだい”で変換してみろ
74:名無し野電車区
07/02/21 21:47:07 GsSOf8KU
75:名無し野電車区
07/02/21 21:53:32 s5aScwaK
船橋に地代
76:名無し野電車区
07/02/21 21:59:13 pMbBuE4z
船橋に地代
77:名無し野電車区
07/02/21 22:18:26 X78unjqQ
船橋に血台
78:名無し野電車区
07/02/21 22:20:46 dPRKjHL2
船橋日大
おっ、一発で正解が。国産IMEの威力ですかな。
79:名無し野電車区
07/02/21 22:23:04 u6+A4gXe
>>61-63
でも、「快速停車」を掲げている某区議団は居たね。
今度のダイヤ改正で一応公約達成か？
80:名無し野電車区
07/02/21 22:41:39 cnhCcpsl
快速停車駅が増えるの？
81:名無し野電車区
07/02/21 23:11:27 AkYjniCk
快速の通快化。
快速通過駅は本数増
82:名無し野電車区
07/02/21 23:18:29 VF5jRvQn BE:316613287-2BP(15)
今朝、東陽町駅で入札専用の改札機を飛び越えて改札の外へ
出て行った馬鹿がいた。
きっと「キセル乗車」をしているのでは・・・
83:名無し野電車区
07/02/22 00:31:25 pmwq3Ktm
大手町の入札専用機なら逆走したことある。
丸ノ内線から乗り換えようとしたら勝田台最終に間に合わず、
出ようとしたけど出れなくて、仕方なく強行突破のつもりで逆走したら
改札はなんも反応せずすんなり通れてしまった。
その後は東京駅京葉線ホームまで競歩状態w
キセルっつーかむしろ乗らずに運賃寄付したが、これも不正っちゃ不正だわな。
84:名無し野電車区
07/02/22 02:25:26 frAi/7o2
船橋日大
意外と一発でいった＠IME2007
M＄のまわしものじゃないよ！
85:名無し野電車区
07/02/22 08:10:06 nFkGzdp8
舟橋に地代 ＠ＩＭＥ２０００
86:名無し野電車区
07/02/22 08:26:21 WA9igOEk
東西線現在10分以上の遅れ発生してる
87:名無し野電車区
07/02/22 08:37:26 pmwq3Ktm
>>86
普段の遅れに毛が生えた程度だけどな。
88:名無し野電車区
07/02/22 08:56:37 WCFaD1UC
西船橋の駅員使えなすぎ。
延着で発車番線変更してるのに、構内アナウンス無し。
多数の人が、本来乗りたい電車(しかも5分遅れ)に乗れず。
東葉高速の高い運賃払って、一本遅れの電車に乗る人多数。
最悪だな…
89:名無し野電車区
07/02/22 09:15:29 w00+hKS5
>>70
受験日に14Fに乗って受かったよ
90:名無し野電車区
07/02/22 21:19:01 u0Z1EWxk
東京メトロのサイトによると、N05系の最大幅が2,800mmとなっているけど、ホント？
ﾒﾄﾛ8000系の最大幅は2830mmらしいので、N05系は車両限界の狭い東急田園都市線も走れるということになるが…
外板の幅じゃなくて、「最大幅」だもんね？合ってるよね？
91:名無し野電車区
07/02/22 21:43:33 kv19eodh
08系のデータも参照すればいいじゃない
92:名無し野電車区
07/02/22 22:24:31 nAEV8Rl2
東武の50050系は2,770mmだな
93:名無し野電車区
07/02/22 22:29:30 u0Z1EWxk
>>91-92
08系は最大幅2,780mmとなっています。もしからした最大幅と車両幅をゴッチャにしたデータかもしれませんね。
N05系も最大幅が2800mmなら、車両幅は2800mm無いということになってしまいますからね（わざわざ狭くした理由が見当たらない）。
94:名無し野電車区
07/02/22 22:37:32 dIjpRfAa BE:90460782-2BP(15)
>>86
その原因が、総武本線の架線に付着物の影響だったからな。
総武本線だったら、総武緩行線は巻き添えを食わないだろうが・・・
俺の乗っていた快速津田沼行きが茅場町で西船橋止まりに変更になった。
大手町8:00の時点では5分遅れだった。
95:名無し野電車区
07/02/22 22:39:38 vkbizDtJ
N05は該当しないが、車体を台形に作って裾部幅＝最大幅にするケースもなかったっけ？
96:名無し野電車区
07/02/22 22:47:25 nAEV8Rl2
確かに06系・07系・08系は肩部が斜めになってるな。
97:名無し野電車区
07/02/22 23:12:22 l/7tIk5H
複々線化希望スレ、あっという間にDAT落ちしたね。
リアリストが多いなｗ
98:名無し野電車区
07/02/23 00:08:42 a7eJu+Jc
A2373S下呂撒きktkr
検車区の中の人も大変だわな・・
99:名無し野電車区
07/02/23 03:14:12 plCCbxI6
久々に都営新宿線使ったが、東西線と違って駅が余裕を持った造りになっていていいねぇ。
東西線の場合、東陽町以東は浦安(ホームだけだが)と妙典以外余裕無さすぎだもんな…大手町～茅場町は明らかに欠陥だし。
100:名無し野電車区
07/02/23 03:47:00 Bt2RrVyI
>>99
妙典も新しい駅にしてはホーム幅や階段は狭い気がする。
地盤が弱いとはいえ、門仲と木場は欠陥としか言いようがないな…
年代が違うが、新宿線の駅はそこそこホーム幅も取られてしっかりした作りになっているのに
101:名無し野電車区
07/02/23 06:36:19 kW6QXGxg
都営は出口一個の安い作りだから営団みたいに混んだら改札が詰まる
102:名無し野電車区
07/02/23 06:54:03 7o7+IVBd
西船橋駅千葉方乗換え通路、とんでもなく邪魔な囲いができたんだけど・・・しかもバイトの人達が段差、段差っていちいちうるさい
103:名無し野電車区
07/02/23 06:55:39 ZaoTSnlv
新宿線は江戸川花火のときには１時間以上遅れるっけ。キャパシティのせいで。
104:名無し野電車区
07/02/23 07:57:33 FJau3MfC
また遅れてる・・・。
今日は結構ひどい？
105:名無し野電車区
07/02/23 08:00:05 /YoOdAXG
女性専用車中止、快速運転中止、ＪＲとの相互乗り入れ中止
106:名無し野電車区
07/02/23 08:14:54 WKODoINp
中野行きかなり詰まっている。門前仲町で１２分遅れ。
107:名無し野電車区
07/02/23 08:55:06 XjmjkdAh
東西線をまともな路線にするためには、まずJRとの直通運転を完全廃止にしなくては、と常日頃感じる。
108:名無し野電車区
07/02/23 09:03:10 8rRXuk13
ついでに地上区間複々線からはじめよう
いずれは全線複々線化に
109:名無し野電車区
07/02/23 09:29:25 NRhnWXhf
ほんと、直通運転やめちまえ。意味ないよ。
110:名無し野電車区
07/02/23 10:41:30 VWgWBPXt
津田沼はしらんが三鷹はそれなりに人乗ってるぞ？
111:名無し野電車区
07/02/23 10:42:40 qADzvA/o
そうだな、東葉高速鉄道との直通運転なんていらんなｗ
112:名無し野電車区
07/02/23 10:47:36 hPbnXLDP
>>111
多分そんなことしたら東葉倒産するわ…
113:名無し野電車区
07/02/23 11:38:49 Ob3eff7T
>>102
自動改札設置工事。余計なものつくるな。
3月18日からは人間の大渋滞になるだろうな。
114:名無し野電車区
07/02/23 11:49:35 QN5RGwya
>>107雌車の廃止も。
公明浦安市議 金子喜一のセクハラ事件が雌車導入の真相ですしね。
115:名無し野電車区
07/02/23 11:49:40 0G3vhxSE
>>113
簡易タッチパネルでいいよ、厚木だってそうなんだから。
アレを大量に立てておけば混まないだろう。
116:名無し野電車区
07/02/23 12:31:19 dqi+AuuB
つ JR直通反対1票
つ 東葉は継続で・・
117:名無し野電車区
07/02/23 12:31:44 jLem9ra9
URLﾘﾝｸ(www.bekkoame.ne.jp)
5000系ってホントにインドネシアに行ってしまったんだ…
改造後の譲渡車両の行く末を見るとちょっと可哀想やね
118:名無し野電車区
07/02/23 12:49:25 b4qDxfGk
>>117
そうだね。
とっとと溶かしてＰＣケースにでもなったほうが世のため人のためｗ
119:名無し野電車区
07/02/23 14:21:10 l+gUYtC8
このまえ８時台の東西線初めて乗った。
西葛西～門前仲町辺りは死ぬかと思ったw
120:名無し野電車区
07/02/23 15:38:53 LZzEd915
>>119
乗る車両にもよるかな。
例えば一番後ろなら茅場町まで地獄を見れる？
121:名無し野電車区
07/02/23 15:42:29 ECE3uFz1
>>120
あとは先頭から2両目もいいんじゃない？
122:名無し野電車区
07/02/23 15:44:00 UYHBB2ef
通勤快速で一番後ろに乗ればＭaxな地獄が見れるよ（・∀・）
123:名無し野電車区
07/02/23 15:50:33 l+gUYtC8
女性専用車両は快適そうw
124:名無し野電車区
07/02/23 15:55:57 plCCbxI6
>>122
各停に比べれば全然マシ。快速格下げのなら確かに混むが東陽町から微妙に楽になる。
葛西～南砂町は基本的に通勤快速がその前の勝田台から来る各停の積み残した客を拾ってるし。
125:名無し野電車区
07/02/23 16:22:49 ueLCyZiC
▼東京地下鉄＞東西線で東葉高速鉄道への直通列車を増発
■ URLﾘﾝｸ(www.tokyometro.jp)
東京地下鉄は２月１５日、東西線のダイヤ改正を３月１８日に実施すると発
表した。平日では、朝ラッシュ時間帯でもっとも混雑する約３０分間で中野方
面全列車の浦安以西が各駅停車となる。また、東葉高速鉄道への直通列車は、
西船橋駅基準で６～９時台に上り６本、１８～２２時台に下り５本が増発され
る。
土休日では、東葉勝田台行き最終の前に西船橋行き１本が増発されるほか、
東葉高速鉄道への直通列車は、西船橋駅基準で７～８時台に上り２本、２０～
０時台に下り５本が増発される。
126:名無し野電車区
07/02/23 16:34:45 x7okhUU9
前や後ろが混んでるんですか？真ん中じゃなくて？
127:名無し野電車区
07/02/23 16:50:56 plCCbxI6
>>126
4～7号車(日本橋で便利な6号車以外)は乗り換えと改札口に向かう階段と離れている駅が多いから多少空いてる。
朝は乗り換えと改札口に向かう階段が近い車両が混むし、夕方以降は南砂町以東の駅の階段に近い車両が混みやすい。
128:名無し野電車区
07/02/23 17:05:38 x7okhUU9
>>127 なるほど。三月から東西線出勤なので…参考になりますm(__)m
129:名無し野電車区
07/02/23 17:23:54 ECE3uFz1
その変なスペースは何なんだ？
130:名無し野電車区
07/02/23 18:52:50 RETv+rLi
神楽坂～早稲田～高田馬場の駅間距離が長すぎる 間に駅造れないのかな？
131:名無し野電車区
07/02/23 19:00:31 pQ8oCVIG
浦安以東を東葉高速で桶
132:名無し野電車区
07/02/23 19:21:36 1SybdbEd
>>129
携帯からの書き込みでしょ
改行の仕方を知らないからスペースで代用
133:名無し野電車区
07/02/23 21:55:52 rqocq+hK
>>125
東葉はじまったな
134:名無し野電車区
07/02/23 22:38:38 MfQm9dJa
浦安以西各駅にするくらいなら浦安を通過して遠近分離すたほうがいいんでね？
現在の通勤快速は区間快速に改名して、
新たに西船橋～東洋町間ノンストップの（新）通勤快速を新設して、
朝ラッシュ時の快速はすべて（新）通勤快速に置き換える。
葛西で追い抜きすると浦安で各停から快速に乗り換える客が発生してしまうからダメなんだよね、
だからあえて浦安を通過すれば快速の混雑も緩和されるはず。
135:134
07/02/23 22:39:58 MfQm9dJa
漢字間違えた。
×東洋町
○東陽町
136:名無し野電車区
07/02/23 22:46:14 nABikc8c
>>134
昔の快速は西船橋～東陽町間ノンストップだったのにね。
137:名無し野電車区
07/02/24 00:48:35 u/GwOXGq
>>134
浦安で少しでも各停から客を快速に移さないと各停がパンクする訳だが。
138:名無し野電車区
07/02/24 01:33:42 2JrqQQav
まず、江戸川２駅なんとかしろや
139:名無し野電車区
07/02/24 01:34:15 ooiqP91C
西葛西廃止でいいよ。元々無かったんだし。
140:名無し野電車区
07/02/24 01:48:20 u/GwOXGq
>>139
葛西が乗降客数が倍になったら死人が出るなw
南砂町にバスターミナル造ったとしても南砂町は既に破綻しているからダメだな。
今西船橋開業当初の駅だけにすれば快速は原木中山しか通過出来なくなるな。
141:名無し野電車区
07/02/24 02:06:01 qlmFy3LO
西葛西ってなぜそこまで嫌われるの？
乗降数も多いし、東京メトロに貢献してる駅だよ
142:名無し野電車区
07/02/24 02:07:24 t6GAz5Y8
だって西葛西で押されるし・・・
143:名無し野電車区
07/02/24 02:39:21 hAJcZm91
>>141
葛西の事を叩いてる人間はスルーしとけ。専ブラ使ってるならNGワード推奨。
てか葛西といい西葛西といい利用客の割にショボい駅前だよな(行徳～南砂町でもいえるが)。他の大手私鉄なら駅ビルが出来る位の利用客はいる駅なのに。
私鉄と違ってデベロッパー任せで発展した路線故の性かねぇ・・・
144:名無し野電車区
07/02/24 02:46:58 KNZsCyYX
高田馬場―早稲田間に西早稲田駅を作って、
副都心線と乗換えができるようにすればいいのか･･･？
145:名無し野電車区
07/02/24 02:49:17 AeF1A3kS
神楽坂と早稲田イラネー
146:名無し野電車区
07/02/24 03:21:51 ilbzkDwS
>>144
しません。
147:名無し野電車区
07/02/24 06:11:43 cAMUrdSW
えらく風が吹いてるけど、東西線はちゃんと動いてるのかしら？
148:名無し野電車区
07/02/24 07:09:19 p71wmCtJ
動いてる
149:名無し野電車区
07/02/24 10:55:15 B/iJT2uX
地上区間60Km/h規制のため、3分程度の遅れ。
150:名無し野電車区
07/02/24 17:27:08 7oYuJxKX
>3分程度の遅れ。
このぐらいじゃいつものことだな
それにしても昨夜の終電1本前に
早稲田駅のところで倒れたのってどいつだ？ヨッパライか？
早稲田駅にしばらく停まってたもんだから、高田馬場で接続してるはずの
準急新所沢行きに乗れなかった人が多いみたいだぞ
まあ各停利用者の俺には関係なかったが
151:名無し野電車区
07/02/24 18:59:42 ooiqP91C
イタリア国鉄職員もビックリのテキトーなダイヤの東西線
152:名無し野電車区
07/02/24 20:14:17 Ptf3TV7H
「女性専用車両に反対する会」 ２月期オンライン署名
２月期オンライン署名は、２月２８日締め切りです。
締め切りが近づいていますのでご協力いただける方は、お早めにお願いいたします
署名送信フォーム URLﾘﾝｸ(www.ne.jp)
今回の提出先：ＪＲ東日本仙台支社・神戸市交・京王・相鉄・近鉄・小田急・東京都営・東葉高速 ほか
※今までにご署名いただいたみなさま、是非今期もご協力ください。
【先月以前に署名いただいた方も、再度ご署名いただけます】
今回は専用車導入の要望書が提出されたＪＲ東日本仙台支社を提出先に追加。
専用車は一度導入されてしまうと、廃止縮小に持っていくのは非常に困難です。
仙台地区での専用車導入反対の声を伝えるため、皆様のご協力お願いいたします。
153:名無し野電車区
07/02/24 21:13:38 Uacu2G0m
>>143
貧民乙
154:名無し野電車区
07/02/24 22:32:44 hnLdmthM
浦安で分離
浦安～西船橋を千葉都市モノの路線で救済が千葉的で内科医
・・・・東葉が京成にのワナ、西船橋と西船が乗換駅と言張る
155:名無し野電車区
07/02/24 22:44:50 9jJzYn+C
>>154
日本語でおk
156:名無し野電車区
07/02/24 22:56:40 wE6hjH54
>>154
日本語でおｋ
157:名無し野電車区
07/02/24 23:05:59 ssjw3ORh
>>154
日本語でおｋ
158:名無し野電車区
07/02/24 23:16:18 JPcGG0k7
浦安分離厨は氏ね
159:名無し野電車区
07/02/24 23:43:00 Xz6NDC1e
>>153
荒らし乙。
160:名無し野電車区
07/02/24 23:52:13 t6GAz5Y8
メトロさん！東葉高速を吸収しちゃってください！
あんな高額じゃ定期買えないよ・・・
161:名無し野電車区
07/02/25 00:19:05 xkZmNEfo
>>144
だね。地図で見たら西早稲田～馬場なんて半蔵門線の九段下～神保町くらいの距離があるのにね。
162:名無し野電車区
07/02/25 01:38:20 kdViH7Ju
>>160
定期代は大抵の会社が持ってくれるから関係無いだろ。
163:名無し野電車区
07/02/25 03:21:12 vLqi75oq
交通費だけで年10万超えるのは学生には辛いんじゃないかね。
164:名無し野電車区
07/02/25 03:25:38 LS5b5r5o
Ｍ 木公 本
165:名無し野電車区
07/02/25 04:48:41 +AnZ5sE3
学生だと定期代は親が出してくれるもんじゃないの？
166:名無し野電車区
07/02/25 07:21:07 MKCMUrGG
「学校におさめる学費以外は自分で工面しろって言われた」ってのは比較的よく聞く。
167:名無し野電車区
07/02/25 07:48:32 kdViH7Ju
>>166
北総・盗用沿線に住む時点で高額運賃のリスクは分かっていると思うけどな。日大の人はバスから変わって気の毒だが。
てかこれらの沿線のファミリー層が買い物に行く場合はおのずと車になる罠。
168:名無し野電車区
07/02/25 09:04:03 4elBk5vQ
遠距離通学だと、一人暮らしするよりかは東葉の定期代ははるかに安いから、自分含め周りにいるね。
勝田台だと都心まで朝座れるメリットがあるし。
169:名無し野電車区
07/02/25 10:07:47 nHrqerKv
>>160
庶務のチェックで、高額経路は定期申請却下されるよ。
京成の勝田台乗り換えや、新京成の北習志野乗り換えは
まずはじかれる。最寄りの駅が東葉高速なら仕方ないが。
170:名無し野電車区
07/02/25 10:07:50 xcnh289r
最近行徳の活気が戻ってきたように思う
171:名無し野電車区
07/02/25 10:08:20 nHrqerKv
あ、169は>>162へのレスです。
172:名無し野電車区
07/02/25 11:30:30 kdViH7Ju
>>169
北習志野乗り換えは津田沼の乗り換えが結構歩くし基本的に遠回りだから、5分以上北習志野乗り換えの方が早い場合なら認められる事もある。
逆に勝田台で京成→盗用は時間短縮の効果が薄いので難しい。
173:名無し野電車区
07/02/25 11:51:18 zDD2B1zY
>>169
会社から定期が提供されているなら仕方ないが、そうじゃなかったら、
自腹で差額埋めたら。
漏れは東葉線の駅→六本木一丁目を東西線・銀座線・南北線ルートでしか
支払ってもらえなかったので、自腹で総武・中央線（四ッ谷）南北線ルートに
したよ。
174:名無し野電車区
07/02/25 12:10:35 nHrqerKv
>>173
自腹切ってまで乗ろうとは・・・。
朝は遅れまくりだし、混雑殺人的だし。
勝田台で着席狙いの人ならいいけど、
時間かかりすぎ。
175:名無し野電車区
07/02/25 14:24:31 LVnJuFlc
葛西から乗ってきた小さい子供のために
前の景色見せるために、
乗務員室のカーテンを上げてあげた運転手優しいね
176:名無し野電車区
07/02/25 14:25:39 0WCe8OZc
>>173
六本木一だと、溜池山王か赤坂、あるいは六本木や神谷町から徒歩圏に思えるが。
乗換えの所要時間で間に合いそう。
177:名無し野電車区
07/02/25 14:37:40 7Xpdun58
>>175
真ん中のカーテンを開放したってことか？
178:名無し野電車区
07/02/25 17:23:34 zDD2B1zY
>>176
そりゃあんた、ダイヤメタメタの東西線なんか使いたくないから総武・中央線に
逃げていたに決まっているじゃないの。
179:名無し野電車区
07/02/25 17:39:00 xCYEiHG4
通勤時間帯に東陽町までノンストップ快速があった頃って浦安から先各停の
快速ってあったけ。
しかし当時はノンストップ快速に限って非冷房車が多かった気がする。
180:名無し野電車区
07/02/25 19:02:33 Pr8ZBsEY
ねずみ発見！自販機の下に隠れた＠東陽町Ａ線ホーム
181:名無し野電車区
07/02/25 19:43:32 wy/HP6NB
>>179
Ｃ快速、ってのがあったと思う
ちなみにＡ快速は東陽町まで無停車
Ｂ快速は「浦安停車の 快速」（駅の案内放送）
182:名無し野電車区
07/02/25 20:14:52 LVnJuFlc
>>177
うん。
183:名無し野電車区
07/02/25 20:53:27 CBFuzMEw
>>182
うん。
184:名無し野電車区
07/02/25 21:05:43 qC7lYmcl
で、07系はどうした？
22日からJR乗り入れとか言ってたが
185:名無し野電車区
07/02/25 21:50:10 dF3nxUZl
>>184
西武池袋線内で見かけたけど。
186:名無し野電車区
07/02/25 21:52:49 /a8EHCsH
鉄道男ってどう思う？
187:名無し野電車区
07/02/25 22:03:26 jG8nmsEb
金曜日に東西線に乗ったら30分も遅れた。
大事にな用事に東西線は使ったらダメだな。
188:名無し野電車区
07/02/26 01:01:22 6EAN2Dnu
>>184
「22日からJR乗り入れ」は結局ガセだったようだが東西線に移った07系にはJRの保安機器が取りつけられてるのでそのうち乗り入れだろう
189:名無し野電車区
07/02/26 01:08:10 QSlFgerm
>>187
朝起きたらまず交通情報をチェックすることだな。
朝５時台とかのトラブルも延々引きずる癖があるからいくらか防衛索にはなる。
ちなみに公式サイトの運行情報は全くアテにならない。
あそこは日常的な遅れはもちろん強風時の速度規制も載らないからな・・
190:名無し野電車区
07/02/26 01:17:23 mRhg24KL
とりあえず全部各駅にしておしまい。
あと中央総武線の遅延情報にも気をつける。
さてあと一ヶ月もすれば新年度だ。また新しい遅延が始まる
191:名無し野電車区
07/02/26 01:26:22 LNjFKYEX
>>188
05とは違う仕様の所が多かれ少なかれあるだろうから、いくら何でもJRに入る前に貸すでしょ。
192:名無し野電車区
07/02/26 07:39:10 OnOSvsF7
今朝の東葉勝田台到着時の車掌放送
「…只今の時間、東葉勝田台駅では折り返し……失礼致しました。整列乗車を実施しております。…(以下略)」
真逆w
193:名無し野電車区
07/02/26 07:56:22 X1YihQiM
九段で信号故障。全線足止め。
最近何かしら多すぎ
194:名無し野電車区
07/02/26 07:56:56 ejnmcx+m
７時５３分九段下で保安装置故障
運転見合わせ
195:名無し野電車区
07/02/26 08:00:11 yqCjbdVF
これで平日朝で３日連続のダイヤ混乱だな
196:名無し野電車区
07/02/26 08:03:25 X2qtXkem
責任者、まじ、腹切れ。
東西線職員、たるみすぎ。
車掌のアナウンスに神妙さたりなさすぎ。
つか、祭楽しんでるみたいだ。
197:名無し野電車区
07/02/26 08:04:12 X1YihQiM
さぁ、復旧までいつまでかかるのやら・・
198:名無し野電車区
07/02/26 08:07:45 UHs/lgxQ
こういう時は仕事てどうすればいいの代替路線使って這ってでも行かないとだめ？
初めての経験でさっぱりわからん
不安で体の震えがとまらん…
199:名無し野電車区
07/02/26 08:14:49 ejnmcx+m
運転再開＠西葛西
九段下だから当該車両を逃がせただけマシと諦めてみる。
200:名無し野電車区
07/02/26 08:16:19 BRsgDAOh
高田馬場の改札封鎖してるわ。クソ、遅刻じゃねぇか?!
あ、復旧した
201:名無し野電車区
07/02/26 08:22:21 j+PhDtSL
>>199
九段下始発を出す時にポイントが故障したって話を聞いたんだがどうなんだろか？
202:名無し野電車区
07/02/26 08:25:43 CdohUYE5
とりあえず動きだしても当分乗れないin西葛西
203:名無し野電車区
07/02/26 08:26:04 X2qtXkem
ここ数年の東西線とくらべると
まだJRの方がまとも運行してる気ガス。
路線をJRに売ってしまえ。
東西線職員は皆クビ。
JR職員に運行させろ。
東西線職員は一回あたり、何万人にも迷惑かけてる自覚あるのか？
今年入って何回朝の遅延発生させたよ。
金取って客乗せてる意識あるのか？
まじ氏んで欲しい。
204:名無し野電車区
07/02/26 08:29:59 72S01Rnn
>>187
俺、税理士試験の時東西線を使ってるんだけど、前にダイヤが乱れて試験に遅れそうになってから、
西船橋からは使ってはいけないという事を学びました。飯田橋からは代替機関がないから使ってるけど…
205:名無し野電車区
07/02/26 08:30:03 f1bKgZ+J
と言うか、施設が古すぎ。
車両だけ新しくてもなあ。
206:名無し野電車区
07/02/26 08:33:03 X2qtXkem
>>201
車掌の説明は
信号機故障
↓
保安機故障
↓
車両故障
と遷移してる。
どれがホントやら(笑)。九段下で運転手が便所に駆け込んだんじゃないのか。
ついでに、今、急病人が出たってさ。
207:名無し野電車区
07/02/26 08:34:33 cOB6SCZY
久々に混雑による酸欠か過呼吸か？
208:名無し野電車区
07/02/26 08:34:56 yqCjbdVF
>>203
それそのまま東京メトロにメールとして送りつけてくれ。
209:名無し野電車区
07/02/26 08:40:51 1w2ZP1on
また止まったぞ、激混みで気分悪くなってきた、
210:名無し野電車区
07/02/26 08:42:10 d0kCBKxH
今度は妙典手前で車両故障。再び運転見合わせ。
211:名無し野電車区
07/02/26 08:44:02 kf9rTI4Q
今、妙典手前で停車中。
また信号故障だってさ。運転士はなんか微妙に
パニくってるし。大丈夫かほんとに…
なんでこんな頻繁に故障するんだよ。
212:名無し野電車区
07/02/26 08:44:17 d0kCBKxH
せっかく59Fに乗れたのに浦安で足止め。
まぁ妙典手前で起きたのが不幸中の幸いか。
213:名無し野電車区
07/02/26 08:44:41 X2qtXkem
今度は妙典で信号機故障だって(笑)。
車掌は信号機故障って言ってるが、
浦安駅のアナウンスは車両故障だって言ってる。
遅延の言い訳だからなんでもいいんだろうな。
つか、まじで情報錯綜だったら、
交通機関として恐ろしいな。
正確な情報伝達もできんで、
乗客の命を預かる東西線職員。
責任者、死して詫びよ。
214:名無し野電車区
07/02/26 08:47:15 d0kCBKxH
8:44抑止解除。
59Fの乗り心地でも楽しむとします。
215:名無し野電車区
07/02/26 08:50:27 PCDskIbu
脱線事故で死人がいっぱい出ても変わらないでしょう
216:名無し野電車区
07/02/26 08:50:44 tCu5/fYr
>>213
大袈裟杉。落ち着けよ。
217:名無し野電車区
07/02/26 08:53:59 cOB6SCZY
妙典の車両故障の当該は5000系との話があるが・・・
218:名無し野電車区
07/02/26 08:55:14 +4RFzjMe
また駅員にキレるDQNを発見。このスレにも「死ね」とか言ってるやついるし、こういうヤツのせいで尼崎事故が起こるんだよな
219:名無し野電車区
07/02/26 09:00:33 kf9rTI4Q
最悪。妙典で停まった時は言わなかったのに
行徳に着く頃に車両点検の為東陽町止まりって
だったらさっき妙典にいた他の電車に乗り換え
したのに…どこまでいい加減なんだ。
やっぱり車両故障だし
220:名無し野電車区
07/02/26 09:13:49 d0kCBKxH
>>217
それは違う。
221:名無し野電車区
07/02/26 09:16:51 X2qtXkem
>>218
キツく言わなきゃ直らないだろうがよ。
物分かりの良すぎる上品な客が
企業の甘えを増長させるんだよ。
222:名無し野電車区
07/02/26 09:18:07 X2qtXkem
つか、>>218って非番の東西線職員？
223:名無し野電車区
07/02/26 09:19:51 QSlFgerm
>>217
5000は車両故障？の抑止解除後も運行を続けている。
軽度のトラブルかそもそも5000でないかのどっちか。
224:名無し野電車区
07/02/26 09:21:27 PCDskIbu
>>222 もしくはその家族
225:名無し野電車区
07/02/26 09:30:34 BCQI2aOb
今南砂町。激混み。
こんな時に痴漢してるやついるんだろうな。
226:名無し野電車区
07/02/26 09:31:39 cOB6SCZY
じゃあ5000が当該ってのはガセか。
妙典で車両交換したらしいし
227:名無し野電車区
07/02/26 09:57:07 X2qtXkem
>>224
なるほど(笑)。
めったに故障出さないのが当たり前。
めったに遅延発生させないのが当たり前。
絶対事故起こさないのが当たり前。
いずれにしても、
日々のたるみが故障や遅延を発生させ、
その取り繕いでの焦りが大惨事を招くんだってことが解らん
甘ちゃんってことだな>>218は(笑)。
228:名無し野電車区
07/02/26 10:11:44 5BuAUqtq
やっぱりホーム上で被災したら躊躇せず家に帰った方が正解だったみたい。
20分待ってロッテリアに逃げたが腹が冷えて会社到着するもトイレに非難中。
229:名無し野電車区
07/02/26 11:29:49 mHH64PN0
危ねえ。今日は東西線に撮り鉄に行く予定だった。
>>224
それ以前に、何事でも人間として 約 束 を 守 る の が 当 た り 前 。これは某鉄道模型メーカーにも言ってやりたい。
230:名無し野電車区
07/02/26 11:53:12 qucaELhV
ID:X2qtXkemってどうしてそんなに必死なの？
231:名無し野電車区
07/02/26 12:00:05 4mEDwZpX
>>230
メトロの入社試験を落とされたから、その腹いせに吠えているんじゃないの！？
・・・と言ってみるｗ
232:名無し野電車区
07/02/26 12:14:05 mHH64PN0
約束やルールを守らないくせに口だけは一人前…そういう人間や組
織が最近多すぎる。
233:名無し野電車区
07/02/26 13:15:32 uMlKTkTX
東西線を使わざるを得ないお前らの負け。
そもそも江戸川区や千葉国なんかに住むなよ。
お前らの選択ミス。以上。
234:名無し野電車区
07/02/26 13:48:44 2FwDDYiD
東西線は平行する路線いっぱいあるから
使わざるを得ない人間なんていないだろｗ
235:名無し野電車区
07/02/26 13:55:59 X2qtXkem
>>230-231が
東西線職員クオリティ。
毎日使う乗客の怒りをなんとも思ってないんだろうな。
236:名無し野電車区
07/02/26 14:13:41 e3eLdMOA
文句言うんなら乗るな。
そうすれば我々の通勤が楽になる。
特に妙典住人。後参のくせに。
237:名無し野電車区
07/02/26 14:59:00 X2qtXkem
>>236＝客のふりして本音を吐く東西線職員
238:名無し野電車区
07/02/26 15:10:12 4mEDwZpX
>>237
>>231が図星かｗ
それとも実はリアル社員か！？ｗ
239:名無し野電車区
07/02/26 15:13:19 vkdiPgXf
駅に停車するときに運転室からビービービーという大きな音がして
うるさいです。
東洋腸まではなんともないのに美奈見須那からは各駅で
ビービ―してうるさいのですが
240:名無し野電車区
07/02/26 15:23:33 mHH64PN0
>>239
通過防止装置だから。
241:名無し野電車区
07/02/26 16:36:06 cOB6SCZY
いちいちくだらねぇ誤変換するな。うぜぇんだよ
242:名無し野電車区
07/02/26 16:39:38 /YDtLrq1
みんなキレてるなw
243:名無し野電車区
07/02/26 17:08:40 QSlFgerm
>>239
・先頭車に乗らない
・先頭車でも後ろの方に乗る
・耳栓する
・聞こえないことにする
さあ好きなの選べｗ
カブリツキやってる上でなら文句垂れる資格なし。
無意味に鳴ってるんじゃないことくらい理解汁。
244:名無し野電車区
07/02/26 17:37:28 uMlKTkTX
>>239
音がうるさいんなら、■■でも見てろ！
245:名無し野電車区
07/02/26 17:55:51 pFwMLUQd
東京メトロ東西線 自動制御が作動 ５万人に影響
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
ＡＴＣがいかれたらしい
246:名無し野電車区
07/02/26 18:04:32 Jbdg16as
>>239
頼む。死んでくれ。
247:名無し野電車区
07/02/26 18:09:30 nkocCphT
もう東西線は廃止して、路盤をマラソン道路にしようぜ。
毎朝走って通勤で健康も維持出来るじゃん。
248:名無し野電車区
07/02/26 18:23:26 bCHtm88q
X2qtXkem
X2qtXkem
X2qtXkem
249:名無し野電車区
07/02/26 18:28:08 X2qtXkem
>>248
なんか俺に恨みでもあるのか？
250:名無し野電車区
07/02/26 19:37:35 r4QHCqLj
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
251:名無し野電車区
07/02/26 19:37:55 Te+ElDhU
>>198
こんな奴を雇用している会社って可哀想だな。
252:名無し野電車区
07/02/26 19:51:30 5dGNJO/O
本当東西線の信号糞だな
253:名無し野電車区
07/02/26 20:06:14 ZbAbHZG2
>>251
今こういうの多いよw
254:名無し野電車区
07/02/26 20:09:15 X2qtXkem
いちばん可哀想なのは、
無責任体質の東西線職員が運行する電車に乗らなきゃいかん乗客達。
このスレに出入りしてる甘ちゃんが本当に東西線職員だったら、
いつまでたっても甘えが抜けない。
JRの人身事故があったらそれを言い訳にのんべんだらりんの大遅延。
JRで車両故障があったらそれを言い訳にのんべんだらりんの手抜き仕事。
自社で車両故障があったらそれを言い訳にのんべんだらりんの手抜き仕事。
自社で信号機故障があったらそれを言い訳にのんべんだらりんの手抜き仕事。
何にも無くても話をでっち上げてのんべんだらりんの手抜き仕事。
車掌と駅のアナウンスで言ってることが違うのは何故？
それはそもそもの言い訳がでっち上げだから？
それとも人の身体を預かる仕事にもかかわらず、
正確な情報伝達ができないから？
どっちにしろ、東西線職員は怠け者か無能の二者択一ってことだが。
255:名無し野電車区
07/02/26 20:10:33 anvv01rD
>>253
マニュアル人間ばっかりだからな。
通勤路線のダイヤが乱れた時の出勤方法さえマニュアル化しないと分からないんだろうな。
256:名無し野電車区
07/02/26 20:20:11 Vc+EqucJ
この大乱れのお陰で5000が昼・夕ラッシュまで運用、見る撮る出来た漏れは勝ち組。
257:名無し野電車区
07/02/26 20:20:48 yqCjbdVF
>>235-236
お陰様で俺はこれで土日を挟んで三日連続の遅刻だよ。
俺は今のところ上司に顰蹙を買うだけですんだが、「電車が遅延した」が理由にならない人も沢山いるだろう。
流石にこれ以上遅刻すると、この俺もクビが涼しくなりそうなので、明日からは平行路線を利用することにするわ。
つうことで、みんな…、特に運用報告の住人さん達バイバイ(^^)/~~~な。
258:名無し野電車区
07/02/26 21:00:31 vkdiPgXf
あいちゃんが好きだ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
259:名無し野電車区
07/02/26 21:03:39 X2qtXkem
で、東西線職員は明日の遅延の言い訳には何を持ち出す予定なんだろう？
260:名無し野電車区
07/02/26 21:09:42 it9TPbvt
>>259
倉庫でエビが…
261:名無し野電車区
07/02/26 21:11:26 u2MEC3bY
>>259
いい加減にしとけ。オマエも充分迷惑だ。
262:名無し野電車区
07/02/26 21:22:12 anvv01rD
>>261
まあ、さすがに痛いな、ここまでくると。
263:名無し野電車区
07/02/26 21:40:22 X2qtXkem
>>261-262
なんで東西線攻撃でそんなに過敏になるんだ、お前？(笑)
俺なんざ適当にスルーすりゃいいだろ？(笑)
つか、スルーできない立場があるのか？(笑)
264:名無し野電車区
07/02/26 21:45:03 u2MEC3bY
>>263
了解。好きにしろ。好きに暴れろ。
265:名無し野電車区
07/02/26 21:45:13 eKn8Tlxs
東京メトロお客様センター
URLﾘﾝｸ(www.tokyometro.jp)
ここに言ってみたら？
266:名無し野電車区
07/02/26 21:58:48 anvv01rD
>>263
オレも書いておくか。はいはい勝手にどうぞｗ
267:名無し野電車区
07/02/26 22:26:29 jhlCiGh/
やったー！西武新宿と乗り入れだ！
268:名無し野電車区
07/02/26 22:49:31 UkufL1mc
>>267
やめてほしい。反対。両線の遅延を助長させるだけだ。
269:名無し野電車区
07/02/26 23:09:04 8RFaqv9Q
>>268
どの路線も直通運転はそれを覚悟してやってるんだろ？
270:名無し野電車区
07/02/26 23:14:21 QkPb8LeF
これでパスモ導入されたら西船橋駅構内はどうなるのだろう。
271:名無し野電車区
07/02/26 23:14:49 4c3GXtNH
ID:X2qtXkemっていつもここにいる人なの？
よくこういうような書き込みを見るような気がする。
272:名無し野電車区
07/02/26 23:16:45 FidhZkRh
田都スレとかでも見るな。
ここまで行くときめぇｗ
273:名無し野電車区
07/02/26 23:23:56 UkufL1mc
>>269
今でも遅れまくってる東西線が益々ダイヤが複雑になった結果、益々遅延する機会が増える。
一度東西線や東西線に絡むどこかの路線でダイヤが乱れると、東西線や東西線に絡む路線全てに混乱が波及する。
つまり、西武新宿線⇔（高田馬場）⇔東西線と利用する東西線利用客の一部（少数）の者だけ便利になるだけで
他の東西線利用客にはただの迷惑乗り入れだよ。
274:名無し野電車区
07/02/26 23:28:32 sMpQbIK7
客観的に考えると、東西線が完全にオーバーフローしてるんじゃね？
もともと込んでる所に無責任にも東葉高速鉄道を接続して、
さらに都心回帰で江戸川区、江東区の人口が激増、
この所の景気回復で需要も増加。
かえすがえすも半蔵門線という都心の貴重なリソースを
東西線方面の混雑緩和に生かさなかったことが悔やまれる。
275:名無し野電車区
07/02/26 23:28:46 Vc+EqucJ
ラッシュ時中野方面列車を数本西武に流せば、中野の配線弄らなくとも本数増…とかだったりする？
276:名無し野電車区
07/02/26 23:36:48 X2qtXkem
朝は妙典～門前仲町がどん詰まりだから
これ以上本数増やせんだろ。
他社乗り入れやめ、運賃上げて流入減らすしか手がない気ガス。
277:名無し野電車区
07/02/26 23:48:40 WF3iD1Ef
>>271
朝から晩まで張り付いていられるんだから親掛かりの学生生徒か無職だろう。
「東西線」職員という表現に社会人としての常識・知識を持ってなさそうな匂いが漂う。
本当に東西線が遅延して困ってる人はこんなスレに構ってる暇など無いだろうさ。
構って欲しいんだろうから生暖かい目で見守るのがいいさ。
278:名無し野電車区
07/02/27 00:12:57 97YboL7v
俺は某駅でバイトしてたが、お客様は皆冷静に別路線に流れて行ってた
乗換駅だから救われてたのかな
でも時間通りに終了したのにはちょっと驚いた
混雑整理バイトの存在なんてその程度なのか、混んでると言ってもたいしたことなかったのか…
279:名無し野電車区
07/02/27 00:18:31 q/pVYDQY
>>276
ID:X2qtXkem ｳｻﾞすぎ
280:名無し野電車区
07/02/27 00:21:37 U64C6oMq
23時台の快速いらなくない？
前の普通は葛西で５分近くも快速通過待ちで止まってるけど妙典まで逃げられるよね。
緩急接続させなきゃ混雑に偏りが出るし快速の意味もないけど
そのために長時間停車させるのは本末転倒な気がする。
281:名無し野電車区
07/02/27 00:24:44 sWKlJ1YX
東西線止まっても都バス京成バスに振替輸送する事がまれにしか無いから
結局は東西線を利用する訳です
南無
282:名無し野電車区
07/02/27 00:25:16 apI864K4
また、妄想の西武新宿線直通話やっているのか。
>>274
阿呆。東葉高速の建設決定は南行徳や西葛西などの新駅よりずっと昔だろうが。
283:名無し野電車区
07/02/27 00:46:45 13MxY+KY
葛西貧民が他線を利用すれば混雑緩和されるんじゃないか？
284:名無し野電車区
07/02/27 01:27:33 j7yv5qCC
新しい信号機器で何が変わるか見物かな。
>>275
増発関連の事は書いてないけど列車運行上の効率は高まるとは書いてある。
あと新たな都心直通客の獲得にもつながるとか。
285:名無し野電車区
07/02/27 02:13:41 C6Hj01Cb
津田沼直通は東西線の混雑緩和の為に正直止めた方がいいかもな。総武緩行側も朝の下りの西船橋以東は半減してる上に、東西線のダイヤが乱れると西船橋以東に行く電車が緩行の千葉行きだけになるし。
てか津田沼からなら本八幡で都営新宿線、錦糸町で半蔵門線、両国で都営大江戸線(遠いが)、浅草橋で都営浅草線、馬喰町で都営新宿線と都営浅草線、新日本橋で銀座線と半蔵門線と、東西線で行けそうなルートは大体カバー出来てるんだよな。
286:名無し野電車区
07/02/27 02:42:46 Kf5c918/
京成バスに御願いしたいのですが・・・
東京駅～東陽町～西葛西駅口～葛西駅～浦安駅～西船橋
0:45 1:00 1:15 1:20 1:30 1:50
1:00 1:15 1:30 1:35 1:45 2:05
1:15 1:30 1:45 1:50 2:00 2:20
\700 \1000 \1000 \1200 \1500
のダイヤで深夜バスを運転してくださいませんか
287:名無し野電車区
07/02/27 02:59:14 apI864K4
>>285
はい、はい、わかったから葛西貧.民は田舎に帰ってくださいなｗ
288:名無し野電車区
07/02/27 03:22:25 C6Hj01Cb
>>286
西葛西は勝田台最終に接続する深夜バスが出ているだけでも十分恵まれているだろ。
東急みたいに自社で沿線開発した路線じゃない限り、深夜バスなんて無理だ。
>>287
いい加減地価見てから判断しろよwww
289:名無し野電車区
07/02/27 07:38:12 zA99guUg
とにかくあれだ
朝のラッシュ・ピーク時に乗ってる俺は
片手は釣り革につかまって、
もう片手はあみ棚パイプを握って斜めに立ってるワケだ
グリーン車つなげてくれれば
多少高くても乗るよ
290:名無し野電車区
07/02/27 07:49:09 P6Bv52sk
津田沼発の東西線直通始発は、朝どれくらい並べば座れる？
291:名無し野電車区
07/02/27 08:25:04 bTiRpmoi
今日は定刻運行だな。
やればできるじゃないか、東西線職員(笑)。
しかし、明日もできるかな(笑)？
292:名無し野電車区
07/02/27 08:28:06 ZLoEfGqI
またわいたな蛆虫が…
NGワード登録っと。
293:名無し野電車区
07/02/27 09:10:29 HkhcjNcC
>>292＝クレーム言う乗客をついに蛆虫扱いしだしたMETRO社員
お前が蛆虫だろw
鉄道員やめれw
294:名無し野電車区
07/02/27 09:15:57 5+0FrsIL
昨日の九段下、ｳﾃｼの信号無視が原因じゃねーかよwww
295:名無し野電車区
07/02/27 09:55:03 bTiRpmoi
>>294
ま、まじですか？
296:名無し野電車区
07/02/27 09:58:50 sf+M6yi7
混雑緩和のために、快速運転は日中のみの運転にしてほしいと思うんだが。早
く着けるかもしれない快速より、遅くても時間どおりに着ける各駅の方が便利
だろ？
あと2号車と9号車を6ﾄﾞｱにしてほしい。
297:名無し野電車区
07/02/27 10:38:36 wNRELTg8
信号無視でＡＴＣが作動してこんなに大騒ぎになるのかよ
298:名無し野電車区
07/02/27 10:44:29 RQmMbgPy
>>291
実は中の人ってオチじゃないだろうな！？ｗ
メトロ『職員』って今時言う奴は昔からの関係者位だろ！
今はメトロ『社員』だからねェ～ｗｗ
299:名無し野電車区
07/02/27 11:16:48 13MxY+KY
>>298
昨日から関係者認定しか能が無い奴、実は単なるオヤジなだけかもよ。
本当にオヤジなら、確かに最近の中年に良く見られる行動パターンではあるけど、
いい加減に恥ずかしいよな。２ちゃんって、そういうところには意外と敏感だし。
ちなみに「職員」と言う言い方は、福知山線の事故の時も新聞記事で「ＪＲ職員」と
書きまくっている新聞記者が多かったな。
300:名無し野電車区
07/02/27 11:49:04 bTiRpmoi
で、昨日の小一時間大遅延は、
>>298-299の仲間の運転手が信号無視したからなのか(笑)？
301:名無し野電車区
07/02/27 11:53:51 13MxY+KY
>>300
書き忘れたけど、あんまりオレらの書く事は気にしなくていいから。どうぞご勝手にｗ
302:名無し野電車区
07/02/27 15:19:37 sqwGXfeu
０７系の運客仕切り改造神話は事実？
303:名無し野電車区
07/02/27 18:28:12 x6yTCGUM
>>291
いや、3～4分遅れてた
まあこの線の場合、
この程度じゃ遅れたうちに入らないんだろうが…
304:名無し野電車区
07/02/27 19:21:23 dfu8K7aV
>>267＆8
筋が・・・
横田空港～東葉勝田台行き『大江戸』
横田空港-高田馬場-大手町-東葉勝田台
束が東福生からNEXで負け決定だが、東京地下鉄建設で工事
中井-馬場-西武早稲田(荒)-江戸川橋-飯田橋も
二種西武、一種都営、三種が東京地下鉄建設、石原当選なら
小沢や赤だとアンボ？
人民の鉄道で、都電落合長崎-都電下落合-新高田馬場-面影橋が落ち
>>287
あの辺は都営団地群落で内科医
都営団地＝貧民靴
305:名無し野電車区
07/02/27 19:55:24 C6Hj01Cb
>>304
葛西・西葛西は大体公団だからねぇ…
東陽町～南砂町の辺りならいくらでも都営団地があるが。
だから東陽町の西船橋側と南砂町の中野側は都バス利用客が多く(まあロハパス所持者が多いのだろう)、住民利用客は少ない。
306:名無し野電車区
07/02/27 20:09:38 qSTIr8cJ
東陽町だって公団じゃんあそこの大団地は
（まあ古いから。。。だけど）
307:名無し野電車区
07/02/27 20:18:31 C6Hj01Cb
>>306
いや、北に行けば普通にあるんだわ…東陽町～木場の間も結構あるし。
てか江東区自体都営団地の数が尋常じゃない。
308:名無し野電車区
07/02/27 20:35:35 qSTIr8cJ
別にあるけど汽車会社跡地と比べたらトータルでも多くはないよ
大半3～4階の小さい集団が点在って感じだし
ボロいの建て替えて新しくしてるからね
それに都営が多い多くないだけがその地域の事を表してるもんでもないし
砂町みたいに普通の家でも・・・
309:名無し野電車区
07/02/27 20:41:37 TWK1j1Pa
なんか葛西住民が話題江東区になすりつけてる気が・・・
310:名無し野電車区
07/02/27 21:07:38 Ufq6HXUV
>>308
砂町は北砂辺りの昔からいた住民のDQN率が高いだけで、別に問題は無いよ。
東西線と都営新宿線の駅にも遠い地域の住民の高齢化が進んでるから、マンションに建て替えられる所もあるし。
311:名無し野電車区
07/02/27 21:08:50 rdAtjDl8
なんだ、また社員が書き込めるようになったのか
あいちゃん事件ｗ以来、メトロは２ちゃん禁止にしたと思ってたがｗ
312:名無し野電車区
07/02/27 22:22:23 Kf5c918/
浅野氏が知事になったら東西線改良に取り組んでくれるだろうか
313:名無し野電車区
07/02/27 22:38:34 N2mAfvQo
新型ATCの導入はダイヤ改正より後ってホント？
314:名無し野電車区
07/02/27 22:52:19 fYCxXkg+
京成バスのダイヤ
東京駅～東陽町～西葛西駅口～葛西駅～浦安駅～西船橋
0:45 1:00 1:15 1:20 1:30 1:50
1:00 1:15 1:30 1:35 1:45 2:05
1:15 1:30 1:45 1:50 2:00 2:20
\700 \1000 \10000 \12000 \150
315:名無し野電車区
07/02/28 00:48:05 UF2gjDTW
東西線にお世話になって2年。
明日定期の期限が切れるのを機に総武線へ戻ることになりました。
ここ数年仕事がめっぽう忙しく終電近くで帰ることが多いのですが、
終電に近づけば近づくほど混んでくるこの路線から開放されるかと
思うと感慨ひとしおです。
一時期浦安あたりに家を買おうと思ってたけど、それは間違いだと
気づかせてくれたのも東西線でした。
ありがとう東西線。お疲れさまです東西線ユーザ。
二度と帰ってこないと思いますが皆様お元気で。
316:名無し野電車区
07/02/28 01:01:26 66LjyRPX
>>290
一番前を取りたければ３０分前
３列目以降でもいいなら１５分前
317:名無し野電車区
07/02/28 02:43:59 tO1I4OfM
４月からは東西線ユーザーさorz
大学受かったのはいいが、東西線で通学することが鬱だ
318:名無し野電車区
07/02/28 07:03:57 uS936qqP
>>317
では、そのままニートにでもなって地元で暮らせば？
319:名無し野電車区
07/02/28 07:52:10 tboidSxz
>>316 マジかよ…
320:名無し野電車区
07/02/28 08:14:08 tGfIhrrv
>>315
総武線の方が終電遅いからますます残業長くなるな。お気の毒様。
321:名無し野電車区
07/02/28 22:38:44 KG8siAS3
PASUMO導入により
三鷹～津田沼に行くのに東西線の方が安いんだっけ？
三鷹発東西線直通津田沼行きって数少ないから不便だよね
322:名無し野電車区
07/02/28 23:02:44 +JuZ027a
>>306
南砂二丁目のあれは公団じゃなくて公社だよ
323:名無し野電車区
07/02/28 23:14:43 f35e+Cn6
>>321
URLﾘﾝｸ(job.yomiuri.co.jp)
324:名無し野電車区
07/03/01 00:03:01 UF2gjDTW
>>317
おめ。
東西線の朝のピークは大手町に8時～8時30分くらいに
着く電車だと思うので、大学生なら問題なしだよ。
>>320
そうかもね。
でも東西線で消耗するよりはましかも・・・orz
325:317
07/03/01 00:32:38 9bptDT/b
>>324
大手町～高田馬場の混雑はどんな感じですか？
326:名無し野電車区
07/03/01 00:59:41 CFUCcf3G
>>325
すまん。自分は竹橋で降りのでその先は分からん。
でも、日本橋、大手町でかなり乗客が入れ替わるので、高田馬場（早稲田？）は
あまり心配せんでも良いかも。
327:名無し野電車区
07/03/01 01:10:16 j0O1v1Xa
「女性専用車両に反対する会」 ３月期オンライン署名
署名送信フォーム URLﾘﾝｸ(www.ne.jp)
今回の提出先：ＪＲ東日本八王子支社・大阪市交・横浜市交・東京メトロ・京阪・西鉄・名古屋市交 他
※今までにご署名いただいたみなさま、是非今期もご協力ください。
【先月以前に署名いただいた方も、再度ご署名いただけます】
今月は、朝だけでなく夜間にも女性専用車両を導入するよう要望書が国交省に提出された、
ＪＲ中央線を管轄する、ＪＲ東日本八王子支社を提出先に追加。皆様のご協力お願いいたします。
328:名無し野電車区
07/03/01 01:10:28 tREkyhy4
>>325
大手町過ぎれば大分空くし、九段下で大体の車両がガラガラになる。
329:名無し野電車区
07/03/01 01:19:36 VVx7QP7P
そして飯田橋でさらに空く。
330:名無し野電車区
07/03/01 05:15:40 DFSWurvr
妙典（笑）
妙典（笑）
妙典（笑）
妙典（笑）
妙典（笑）
南砂町（笑）
南砂町（笑）
南砂町（笑）
南砂町（笑）
南砂町（笑）
331:名無し野電車区
07/03/01 09:15:05 TDHVXxza
>>323
しっかし通過連絡運輸制度を今更になって蒸し返しているマスゴミの方が正直ウザいよ。
どうせならパスモ導入の際に関東圏だけでも密かにやめちゃえばよかったのに。
332:名無し野電車区
07/03/01 11:32:59 0KY9iHXO
西船橋からの電車の混雑は飯田橋までだよな 早稲田・高田馬場で更に減りだな 中野からの電車は高田馬場で込み飯田橋で空くが又込むな
飯田橋駅のホームに売店作らないかな？基本、東京メトロは売店少なくない？
333:名無し野電車区
07/03/01 11:39:07 tREkyhy4
>>332
原木中山にさえあっても南砂町と木場にはありませんがw
334:名無し野電車区
07/03/01 13:02:58 VVx7QP7P
>>333
作る場所もなかろうに。
南砂町は自販機ならあるが、木場は本当になんもないな。
335:名無し野電車区
07/03/01 13:36:23 hQynXzEE
木場の１番線と２番線の間は何故あの構造になってるの？
336:名無し野電車区
07/03/01 14:32:08 wwlbvzCC
>>335
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
＞旧営団の駅としては初めてシールド工法で掘られた。
シールド工法試作駅だからじゃね？
337:名無し野電車区
07/03/01 15:27:18 0KY9iHXO
東西線ってホームドア作らないの？
中野～三鷹,西船橋～津田沼,西船橋～勝田台は別として
落合とか極端にホームが狭い駅は厳しいかもね
338:名無し野電車区
07/03/01 15:31:18 YbpBFAwq
>>337
3-7-7-7-3
4-6-7-6-4
ワイドドア
339:!omikuji 株価【50】
07/03/01 16:46:54 8Bn4KmyT
o
340:名無し野電車区
07/03/01 17:40:33 tREkyhy4
>>334
木場は結構難しいだろうが、南砂町は西船橋側の改札口に造れそうなスペースはあるけどね。
341:名無し野電車区
07/03/01 17:50:48 hQynXzEE
>>336
㌧
>>340
昔に比べれば広くなったよな。
自動改札の数が増えたのは当然として、
いつの間にか出口が増えてるしｗ
342:名無し野電車区
07/03/01 18:31:25 lbPdO0PP
>>341
ただ西船橋側に利用客が集中している割に始発から開いていない上に(5:30まで閉まってる)、利用客が集中する出口は階段のまんまだし狭いけどな・・・
メトロと区にに苦情入れても見直す気は無いみたいだから、本当にたまらん。
343:名無し野電車区
07/03/01 18:48:00 VVx7QP7P
今木場を改善中だからそっちが終わるまでしばし待て、だったりしてな。
どっちも江東区だし、予算の都合かもしれん。
344:名無し野電車区
07/03/01 18:50:50 vBxtlJhr
>>325
大手町→早稲田の先頭車は早稲田着8：08以降はすいているから問題ない。
それ以前の30分は高校生で混むが。
345:名無し野電車区
07/03/01 20:05:50 lbPdO0PP
>>343
南砂町の方が高齢者医療センターという名の都の総合病院が出来た関係で、東西線の駅の中では早い段階でバリアフリー対策工事したから弄らんでしょ。
346:名無し野電車区
07/03/01 21:46:30 nh9JRKv2
高齢者医療センターいつの間にか順天堂になったんだよなｗ
347:名無し野電車区
07/03/01 21:57:37 tREkyhy4
>>346
元から順天堂に委託された病院だもの。
348:名無し野電車区
07/03/01 22:29:07 nh9JRKv2
元からでも委託と付属は違うだろｗ
349:名無し野電車区
07/03/02 06:23:35 LZHbysuP
ダイヤ改正ってあるの？
350:名無し野電車区
07/03/02 08:31:20 5C1qmuNy
おい、また今日も遅れてるじゃねぇか！
東葉線内で車両故障らしいが
351:名無し野電車区
07/03/02 08:34:10 rTJXekBn
東葉線内にてドア故障
妙典始発は9分遅延
行徳以西乗客の滞留により遅延拡大が見込まれます。
葛西方面の方、お気を付け下さい。
ただいま妙典始発乗車中ですが、南行徳で既に葛西くらいの乗車率です。
@浦安手前ノロノロ運転中
352:名無し野電車区
07/03/02 08:50:30 zn6lg05K
東葉線って東葉高速鉄道のことね
353:名無し野電車区
07/03/02 08:58:53 BP5jzjph
15Sだった5000を見失った。ｶﾞｸﾘ
354:名無し野電車区
07/03/02 09:09:34 IcIU9DD9
>351
故障車両は東葉2004F
八千代緑が丘で東葉快速の表示出したまま車庫に引っ込んでった
355:名無し野電車区
07/03/02 10:38:02 BP5jzjph
5000入区かよ
356:名無し野電車区
07/03/02 12:30:07 AX/HcNu6
変な時間に回送電車が来たと思ったらやっぱ遅れか
357:ホーム整理 ◆/5JesS6ziU
07/03/02 13:05:25 /dBT2pTq
編成わからないけど、ワイドドアの編成の１０号車海側の幕が
［快速 田沼］になってた。
これはよい東武佐野線直通(ｗ
358:名無し野電車区
07/03/02 15:04:22 RZwJEOhe
深川車庫で07-105編成が入替してます！
黄色い機関車に引かれています
359:名無し野電車区
07/03/02 15:16:11 zh5CDKjB
そりゃあ入れ替えくらいするだろう。
360:名無し野電車区
07/03/02 15:16:36 qZovT6XP
>>358
07106が来るからね。
07105はもう改造終了しているのかな?
361:名無し野電車区
07/03/02 17:36:11 63daI+y6
その07106は八王子にいます
362:名無し野電車区
07/03/02 19:46:41 dXpsGtjt
木場駅はどうしてあんな構造なの？とか
どうしてホームドアを作らないの？とか
毎回同じ質問のループになってる気がするから、テンプレ用のFAQを作らないか？
363:クインシー･川崎･桜木原･千秋･マリンアスティ ◆CHIAKIvRiY
07/03/02 19:56:05 C4Ah6sJq
Q・木場駅はどうしてあんな構造なの？
Q・どうしてホームドアを作らないの？
A・ググれ
364:名無し野電車区
07/03/02 20:27:05 TEUu263f
>>363
(ﾟ∀ﾟ)ｶｴﾚ!!
365:名無し野電車区
07/03/02 23:04:08 C45WoeLt
今度、西船橋駅で東西線からＪＲへ乗換えるときも自動改札を通ることになるのかな。
366:名無し野電車区
07/03/03 01:05:40 70kCD7BS
喜べ諸君！こいつが東西線にやってくる！
URLﾘﾝｸ(page.freett.com)
367:名無し野電車区
07/03/03 01:33:23 4sRHkRQS
東葉→メトロの定期券をTo Meを持たずに一般クレカで買いたい場合、
東葉→西船橋、西船橋→メトロを西船橋で買えば大丈夫？
でも、２枚に分かれると毎回西船で一旦出る必要があるのかな？
それとも磁気定期で２枚投入すれば大丈夫？
どなたか教えてください。。
368:名無し野電車区
07/03/03 01:35:12 6TIX9y1g
>>366
マジ？
369:名無し野電車区
07/03/03 01:52:12 DwBy93j7
>>367
確か今でも西船橋なら盗用・メトロの連絡定期は一般クレカで買えるだろ。
別に定期を分けてもビット処理して貰えば問題無い。
370:名無し野電車区
07/03/03 03:02:43 27Y7v/VG
ガイシュツ？
３月１３日(火)大規模消防演習
東京地下鉄株式会社中野車両事務及び中野車両基地構内
午前10時から11時まで
URLﾘﾝｸ(www.tfd.metro.tokyo.jp)
371:名無し野電車区
07/03/03 03:45:39 fBjLe+0e
>369
西船橋は西船橋を一方の端とする定期しか買えないはず
だから>367が正しい
東葉は入札記録を見ないみたいなので、東葉駅のほうはそのまま通れるが、
メトロ駅は自動改札は通れないだろうな
素直にToMe作ってオートチャージの恩恵受けた方がよろしいかと
372:名無し野電車区
07/03/03 07:17:59 DwBy93j7
>>371
やっぱ西船橋で買う場合はそうなるか。それならビット処理で支障は無いね。
てかマイル・ポイント乞食以外あんなカード作らないよ。普通クレカなんて増やしたくないんだから。
まして西船橋絡みで買えるなら自分の使ってるカードで買えるし。
IC乗車券は回数券やパスネット併用不可だから、金額式回数券のメトロの場合磁気定期の方が重宝すると思う。
373:名無し野電車区
07/03/03 09:38:26 dja+Myxo
西船橋～東陽町間を完全複々線化してください・・・
374:名無し野電車区
07/03/03 10:20:07 MwBxvsKk
>373
東陽町～中野が捌き切れないから無駄。
別線を建設して他線に接続したほうが…
現実的には6ドア車を導入がﾍﾞﾀｰかな？
375:名無し野電車区
07/03/03 10:29:33 eVMHNp30
メトロは定期一般クレカでも買えるのかそれともやっぱりトメカード持たんとダメなのか？
376:名無し野電車区
07/03/03 11:16:14 f7wCWyBS
メトロの大株主さんの路線を絡めれば、そこで買えますよん。
377:名無し野電車区
07/03/03 11:49:35 g7bdRCk5
>>370
丸ノ内線のだと思うけど
378:名無し野電車区
07/03/03 12:53:33 aXJBydaq
>>374
せめてJR車だけでも6ドア化できなかったのかな
379:名無し野電車区
07/03/03 13:22:33 ht62bGre
東京メトロって駅弁とかないの？
380:名無し野電車区
07/03/03 13:25:11 J12nttJj
売店におにぎりなら売ってたと思うけど・・・
381:名無し野電車区
07/03/03 13:50:51 BUR1xfsn
>>379
東西線みたいな通勤路線では弁当なんか食わないだろ？
ときどきマックにかぶりついてる奴がいるが、あれでもどうかと。
382:名無し野電車区
07/03/03 15:01:17 /iklWUUz
不思議なんですが？
何で経営がほとんど破綻状態の東葉が新車を買えるのですか？
東急８５００系あたりを譲渡してもらう方が身の丈に合っているのでは？
自分で自分の首しめてないないか？
383:名無し野電車区
07/03/03 15:04:37 heReTZxR
今はどうだか知らないが、以前、「パクチカ」なる弁当を発売したことが
なかったっけ？
384:名無し野電車区
07/03/03 15:59:47 3807Ybai
>経営がほとんど破綻状態
そうでも無いと思うけど
385:名無し野電車区
07/03/03 16:27:55 EsftffIn
>>379
>>383
むかーし、表参道駅で売っていた。
たしか、愛川欽也がやっていたテレビ番組の企画だったが。
それが383さんの言うパクチカかどうかまでは覚えておらんのですが。
386:名無し野電車区
07/03/03 17:34:06 rUYM49ao
>>382
ﾄﾄﾛATC更新の為だからしゃーないといえばそれまでだけどね。
俺の妄想だがﾄﾄﾛとの一括発注で購入しているから何らかの補助もらってたりして。。。。。
387:名無し野電車区
07/03/03 19:35:04 oZJe3hXi
>>384
「莫大な長期債務」と聞いただけで、単純に破綻状態だと思ってるんだろ。
まあ、確かに間違いではないが、用地買収当時の成田空港がらみの影響を
モロに受けた形になってるから、東葉高速ばかりを責められないんだよな。
ちなみに、長期債務が凄いだけで、単年度ベースは真っ黒なので念のため
388:名無し野電車区
07/03/03 19:35:17 kqrh5I/Y
URLﾘﾝｸ(www.toyokosoku.co.jp)
思ったより大きく変わりそうだな
389:名無し野電車区
07/03/03 19:39:32 3807Ybai
>>388
西船～勝田台間で1分の短縮・・・
微妙だけど、意外と嬉しい
390:名無し野電車区
07/03/03 19:58:04 MT0G6KNh
８時台に東葉快速作っても意味ねーよ
391:名無し野電車区
07/03/03 21:49:19 ht62bGre
東葉高速鉄道の船橋日大駅って日本大学が出資したというのは本当ですか？
日本大学の規模なら可能だとは思いますが、学生向けであの運賃は高すぎですよね
392:名無し野電車区
07/03/03 22:15:08 qee7VBnI
東葉は用地買収だけでなく
庭に穴開けたり、バブリーな時に工事して開通は崩壊後って最悪なパターン
393:名無し野電車区
07/03/03 22:16:47 OzRXYd/Z
>>391
それは本当。だけどそのせいで近所の住民には
絶大なる不幸が襲いかかった
394:名無し野電車区
07/03/03 22:58:48 C3PTiE0z
坪井駅という仮称だった＞日大前
395:名無し野電車区
07/03/04 00:30:32 XJFPSxla
東葉快速が増えると聞いて喜んでいたのに・・・8時台に2本走らせて、
逆に7時台の東葉快速を2本から1本に減少？さらに7時台は各駅停車も含めて
増発無し。なんだかなあ・・・
早急に津田沼乗り入れをやめてもらいたいね。これがあるせいで総武線で
事故が起きると東葉・東西線のダイヤがメチャクチャになるし・・・
津田沼・船橋の客なんて総武快速に誘導してしまえばよい。
396:名無し野電車区
07/03/04 00:52:00 cNaG04Ht
東葉快速勝田台発の時間変わるんですか？
パソコンが壊れてて見れないので
397:名無し野電車区
07/03/04 00:52:47 xIpOxE6h
>>389
どうせいつもの遅延でチャラ。
398:名無し野電車区
07/03/04 02:08:07 bIeZSOFF
東葉高速の車内アナウンスはなんかムカつく。
399:名無し野電車区
07/03/04 02:15:17 XPVD6THI
>>388を見る限り勝田台7:40発の東葉快速は通勤快速への格下げ必至か。
通勤時間が長くなるなあ～
400:367
07/03/04 02:19:25 Zhe1Mz7K
>>371氏、>>372氏
ありがとうございました。
やはり一般カードで買うとなると、磁気で２枚という事になりますよね。
できれば既存のカードで買いたいので…もう少し検討してみます。
お世話になりました。
401:名無し野電車区
07/03/04 02:24:44 uXvYNtY7
>>399
今のダイヤでそれが通勤快速になれば見事に30分だけ通勤快速と各停だけになるんだよなw、多分そうなるんだろうが。
>>400
パスネットが終了するまではメトロは回数券・パスネット併用が最強なんだよな・・・
メトロで乗り越す機会が多いなら磁気のままの方がいいよ。
402:名無し野電車区
07/03/04 02:28:52 cNaG04Ht
ってことは西船橋発
７：４１と７：５９の快速は通勤快速化するのかな…
403:名無し野電車区
07/03/04 02:38:40 uXvYNtY7
>>402
西船橋は7:41の快速の後の7:45の通勤快速から8:15の各停の間が、通勤快速と各停だけの時間になるだろう。
404:名無し野電車区
07/03/04 09:19:51 R/S9aCTB
東西線からの朝の直通って『勝田台』と『津田沼』どっちが混んでる？
405:名無し野電車区
07/03/04 09:48:24 sLFNklJf
東西線が激込みなのは承知してますが東葉高速内は空いているんですか？
406:名無し野電車区
07/03/04 11:04:27 VoHggYtH
>>405
東葉高速での積み残しはほとんどない。
一本逃したらラッシュ時でさえ10～15分待ちだからな。
407:名無し野電車区
07/03/04 13:03:57 7UtOlWOg
18時台の東葉快速が2本になるのか…
408:名無し野電車区
07/03/04 15:59:17 3wGbTcwk
>>384>>387
この場合の黒字は鉄道事業としての営業利益が黒字と言うだけで、法人としての
経常利益は大幅な赤字です。
ちなみにH１７年度は収益１４１億円、営業利益４３億円(黒字）支払い金利等の営業外費用
を控除すると経常利益（税引き前）は約１９７億円（赤字）とななります。
１７年度末の累損は８２６億円に達します。
４３億円の営業利益にしても、施設関連の費用が営業費の減価償却費でなく、仕組上営業外費用の
支払い金利での経理処理となっている為に実質的には営業利益も赤字なのです。
この様なからくりは第３セクターや、新線関連では良くあります。
ちなみにH１８年度の事業計画でも計画値は営業利益は３９億円の黒字ですが、経常利益は１６６億円の赤字です。
資本金が約３００億円の企業がこの様に完全に債務超過に陥っており、累損は拡大の一方で改善の兆しがありません。
従いまして、一般企業の基準としては完全に破綻状態と言えます。
このままでは本当にヤバイです！
409:名無し野電車区
07/03/04 17:13:11 asbUkHzH
西船橋の5・6番線千葉寄りの階段に新しい時刻表貼ってあったよ
白黒印刷で種別まではわからんかったが
410:名無し野電車区
07/03/04 18:28:03 cL1VTuJn
西船橋駅下総中山寄り乗り換え専用階段が
6:00～10:00・16:00～23:00（全日）しか
使用できなくなるってよ。
ｿｰｽは乗り換え専用階段に掲出のﾎﾟｽﾀｰ
これ以上中央階段混雑させてどうする気なんだろうな。
411:名無し野電車区
07/03/04 19:16:06 sdQPcy2S
その時間使えれば十分でない？その階段は。
23時以降がキツイか？
412:名無し野電車区
07/03/04 19:33:08 pO76Ofym
>>410
昼間なんか犯罪起きそうな位人いないから何ら問題無い。
413:名無し野電車区
07/03/04 21:38:52 /AwQBwLd
>>410
終電間際とかで絶対トラブルになるのにな。殴られて怪我するであろう駅員さんｶﾜｲｿｳｽ
414:名無し野電車区
07/03/04 22:37:49 OeKbqWsw
>>408
よくスタジアムやホールなどのハコモノヲタが「ハコノモは黒字だ」なんて威張っているけど，それはここでいうところの営業利益だけを見て言っているんだよな。
ああいう連中には一度このカラクリを叩きこまなきゃだめだ。そうでないとハコモノへの過大評価・鉄道への過少評価が延々と続いてしまう。
415:名無し野電車区
07/03/04 23:13:25 ZeR8l2s6
>>408>>414
ちょっとばかし会計をかじった自称社会派の陥りやすい罠ですな。
この手のプロジェクトで肝心なのは、元利金返済のキャッシュフローが出ているか
どうか。変に税引前利益を計上して法人税と言う外部流出をするくらいなら、
会計上は赤字にするケースだってあることをお忘れなく。
ちなみに、営業損益と営業外での減価償却費うんぬんを得意げに指摘しているけど、
減価償却費はキャッシュフローに関係ないことくらいは知ってるよね。
この手の「大赤字プロジェクト」は、案外とキャッシュフローが潤沢と言う
傾向があるのはそういうカラクリがあるから。
まあ、東葉の場合は元本返済を繰り延べ、利払いは自治体が支援しているから、
キャッシュフロー面でも相当厳しいことは確かだが、あんたらの指摘はそこまで
わかってないから、まぐれ当たりの世界だ。
416:名無し野電車区
07/03/04 23:26:16 xnZkeYKD
経営破たんさせて強制的に上下分離 日本道路公団方式（ウソ）
417:名無し野電車区
07/03/04 23:48:38 pYiTwg+o
意図的な赤字についてはもっと目を光らせるべきだよな。正直者が馬鹿を見る今の在り方を改めないと。
特にDQN自営。
418:名無し野電車区
07/03/04 23:57:11 s37nbgbD
>>416
やっぱり千葉急行方式で東京メトロに...
419:名無し野電車区
07/03/05 00:02:22 TozvfeK4
EMSWさんは何で出てこなくなったの？
420:名無し野電車区
07/03/05 00:59:01 bd17QUZH
素人な質問だが、
東葉高速鉄道は、路線の地主と揉めて、当初より工期などが遅れて、１０年ほど遅延して開通みたいな話をどこかのスレで見たんだが、初乗り２００円～最高運賃６２０円位といった高い運賃設定にした背景はなんなのよ？
まさか、地主に予定より多額の立ち退き料を払う金のために運賃に影響したとかじゃ無いよね？
（例：5000万円払う予定→→→地主がゴネまくった→→→金を１億に釣り上げた→→→まだまだ立ち退きしてくれない→→→1.5億払った→→→ようやく立ち退いてくれた…………みたいな感じで）
工期遅れの分、いろんな経費に影響して、それを返済すべく、運賃の一部として付け足したのはイメージわくんだけどさ
（真相は知らんから上記はあくまでもイメージです）
421:名無し野電車区
07/03/05 06:13:48 YH/JM3GT
通勤電車(ドアが大きい車両)が昼間走るのは何故？
422:名無し野電車区
07/03/05 06:34:39 ueSIUfhj
>>420
固定負債（建設費）が3,200億円かかったことから、北総線などの例を
参考に決定。
初年度の平成８年度は、それでも営業収益約86億1,300万円に対し、
約36億7千万円の当期損失が発生。４者にによる300億円の追加支援を余儀なくされた。
東海神駅では駅前周辺８ヘクタールの区画整理事業を予定していたが
地権者の半数近くが反対したため断念。
飯山満では営農希望の地権者による反対で、駅前への進入道路が
未完となったままである。
船橋市では、それでも沿線開発を進める計画を策定するとのことで、
これら地権者に対し、再びどのような説得をするのか難航が予測される。
（本日読売千葉版に、夏見新駅予定についての記事あり）
423:名無し野電車区
07/03/05 08:05:09 m45x/P0f
新しい時刻が駅に貼ってあった。
424:名無し野電車区
07/03/05 10:43:46 1ohP7EVq
東京メトロの偉い人は朝の東西線ラッシュに乗ったことあるのかな？
425:名無し野電車区
07/03/05 11:15:31 iaOdrvXK
東海神は区画整理したら絶好の立地になるのにバカだよな
地権者は寂れきった商店街の残骸のままで良いと思ってるのかね？
歩道がない車道の端を自転車が通ってまともな自転車置き場すらない。
バカじゃねぇのゴネゴネちゃんたちは
426:名無し野電車区
07/03/05 11:21:03 yYpNIu9I
>>425
東葉沿線住民が馬鹿なことぐらい、わかるだろ？ｗ
427:名無し野電車区
07/03/05 11:33:13 +yyT/yOP
>>420
当時は、成田空港開港当時の影響を引き摺って、千葉県土地収用委員会が事実上の
解散状態だったと言うのも大きいよ。土地買収に行政が関与しない状態が長らく続いて
いたからな、千葉県は。君が言っている事も、あながち間違いじゃない。
428:名無し野電車区
07/03/05 12:12:52 YH/JM3GT
大手町駅って何で東京駅と呼ばないのかね？
429:名無し野電車区
07/03/05 12:18:15 U54i7/8r
>>428
梅田駅を大阪駅と言わないのと同じじゃね
430:名無し野電車区
07/03/05 12:42:27 nMeGQNEI
丸の内線東京駅を丸の内駅って言わないのと同じじゃね。
431:名無し野電車区
07/03/05 12:43:23 JPk9cbjX
>>429
むしろ北新地と似てる感じがするし
つーか北新地も東西線だったなｗ
432:名無し野電車区
07/03/05 14:01:39 tZgl4nn6
船橋市民は基地害ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ早く土地売れ
433:名無し野電車区
07/03/05 14:03:06 IKbdTA6W
東葉の乗客が増える→東西線の混雑が酷くなる
ので痛し痒しなんだけどね。
434:名無し野電車区
07/03/05 14:32:53 YKUH4X5P
今からでも東葉の乗客は京成に逃がすように作り直そうぜ
435:名無し野電車区
07/03/05 15:14:47 GQ50sRej
新ダイヤ見たけど
西船橋平日
７：４１～８：４２の間の約１時間、西船橋始発はなかった。
436:名無し野電車区
07/03/05 15:19:30 l8r3RcKY
東西線に新型車が出る予定とか無いの？
437:名無し野電車区
07/03/05 16:14:03 vghYKY3B
風が強くなってきたね。東西線停まらないで欲しいな。
438:名無し野電車区
07/03/05 16:34:44 YH/JM3GT
東西線の西葛西駅～西船橋駅の地上区間には待合室があるのに、中野駅には待合室がない 中野駅は発車が3/4/5番線と時間によりホームが変わるのだから待合室を作ればいいのに..中野～三鷹・西船橋～津田沼がJR直通なのは分かるけどさ
439:名無し野電車区
07/03/05 16:45:38 YKUH4X5P
なぁ、ハメハメハの他２線はもちろんのこと、
首都圏のダイヤズダボロになってるのに
いまだに東西線が無事だなんてなんかおかしくないか？
指令が寝てるとかｗ
440:名無し野電車区
07/03/05 16:46:07 JPk9cbjX
>>436
４～５年以上先になれば旧05も老朽化が目立ってくると思うけど
旧05だったら置き換えになるか改造すれば使い続けられるかのどっちかかな？
441:名無し野電車区
07/03/05 17:17:35 T5yyk6U0
>>433
東葉の乗降は増えてないし、
東西線、西船橋（直通含む）の乗降は減ってますが
442:名無し野電車区
07/03/05 18:20:37 7rQdpnZQ
乱れてきたかも。
なんか速度が遅い…
443:名無し野電車区
07/03/05 18:26:32 m45x/P0f
>>442
60㌔制限じゃね？
444:名無し野電車区
07/03/05 20:23:57 k6QQjB6q
>>432
アカが強いからなぁ...
445:名無し野電車区
07/03/05 21:03:23 hruus+8x
地上区間60km/h寄生虫
446:名無し野電車区
07/03/05 21:30:00 t8S+bqtz
>>415
ここはキャッシュフロー云々を得意気に語るところじゃないでしょ！
東葉さんはどんなからくりがあるにせよキャッシュフローがどうと言うレベルじゃないよね。
黒字と言う言葉が独り歩きして、誤解している人が多い中、端的に数字で示すとわかりやすいと思う。
自分の知識をひけらかして他人を批判するのは個人の自由だけど、後からスレを見て君は人間として恥ずかしく思わないのか？
447:名無し野電車区
07/03/05 21:45:48 NigiZG14
↑
死ねよ
448:名無し野電車区
07/03/05 21:57:11 +yyT/yOP
>>446
単に東葉を批判したいだけの君も恥ずかしい。
449:名無し野電車区
07/03/05 22:55:59 1cffpgye
売上げ１４０億、償却（２０億）を含めた経費１１０億
そして、支払利息６０億（特別損失扱い） 赤字３０億。
きちんと利息を払うと、キャッシュフローは４０億のマイナス
実際は払えなかった分を元本に上乗せしている雪だるま状態なので、
これを止めるために追加援助をしてもらっている。
450:名無し野電車区
07/03/05 23:11:59 YH/JM3GT
快速電車は落合駅に止まる必要ある？俺的に止まって欲しいが利用客少ないよな
451:名無し野電車区
07/03/05 23:16:29 BVr9twnk
東陽町以西に落合だけ快速通過は半端すぎるような・・・
452:名無し野電車区
07/03/05 23:26:30 0hiklOnj
>>444
じゃあ～
形成労組からお願い汁
東葉改軌、形成海神連絡線を千葉県地下鉄建設(三種)でな・・・・
東西線を形成に譲渡のがウマ～か
東京地下鉄+都営地下鉄がよりウマ～!!!
453:名無し野電車区
07/03/06 00:02:41 J7qrpxHk
東葉を京成に譲渡すれば、120km/h運転も可能ですｗ
454:名無し野電車区
07/03/06 00:21:07 h081zI1j
>>449
売上140億、営業利益40億、支払利息50億、経常損失10億。
減価償却費が60億あるから、50億、実際には特別損失が10億あるから
40億キャッシュフローはプラスになっている。
利息の減免が40億より大きいか小さいかだな。
まあ利息を減免してキャッシュを貯めて、元本返済することで
支払い利息が減るから、ここは辛抱のしどころ。
営業段階で3割の利益率という恐ろしい会社であり、償却が進めば
これも増える。キャッシュベースでは収益の7割が残るという
信じられない会社でもある。
この収益力を無視しての議論は無意味だよ。
455:名無し野電車区
07/03/06 00:23:49 h081zI1j
自己レス。
特別損失は固定資産除却費ということは、1000系廃車のときの除却損だな。
これも非キャッシュだから、キャッシュフローは50億出ている。
456:名無し野電車区
07/03/06 00:57:34 C5sg6M4O
>>451
西船=>浦安=>東陽町=>(門前仲町)=>茅場町=>日本橋=>大手町=>九段下=>飯田橋=>高田馬場=>中野
なんてのはどう？
457:名無し野電車区
07/03/06 03:51:56 HTh5BL6I
>>456
九段下の電留線を改造して待避線作れれば可能だね
せめて茅場町・日本橋・大手町のどこかに二面三線の施設があれば……
458:名無し野電車区
07/03/06 05:50:00 KBsqsqxO
落合や神楽坂でも快速専用線路を作れば時間短縮は可能だよね
459:名無し野電車区
07/03/06 12:22:24 d3+/3O1D
中野の3・4番線に新しい発車案内の電光掲示板が設置されたのは既出？
460:名無し野電車区
07/03/06 13:03:20 gwrO1eYg
>>459
見たところ東陽町とかにあるやつと同じっぽいな。
これで駅の放送も自動放送化されるかな？
461:名無し野電車区
07/03/06 13:55:03 SWmf45J+
三鷹からの始発はこみますか？
今度東西線で通勤することになりそうなんですが。
何時くらいから、どこらへんから混むんでしょうか。
田舎者なので全然知らないんです。
どなたか教えてください。
462:名無し野電車区
07/03/06 18:08:54 KBsqsqxO
459さんの言う通り 3と4の数値が入ってましたね しかし、アレJRの電光掲示板と被ってるんですがJR版は取り外しなんですかね？1～2,5～8番には無い？
463:名無し野電車区
07/03/06 18:37:36 UKph9bOt
新ダイヤ、やっと9～10・16～17時台の東陽町入出庫絡みの糞ダイヤが大分見直されたな。
464:名無し野電車区
07/03/06 19:53:14 9WWZXjZo
東西線始発が4時代になるのかｗ
465:名無し野電車区
07/03/06 20:10:14 J7s5tFoq
始発に乗ってものぞみ１号に間に合わないと言われ続けたことを思えば・・
466:名無し野電車区
07/03/06 20:16:01 fnvfmBde
>>464
ぬか喜びしちゃったじゃないかｗ
467:名無し野電車区
07/03/06 20:23:06 HHZMS6bv
東葉が危険とか潰れるとか破綻とか言ってるやつは
嘲笑の対象なんだよね。本人は全く気づいてないけど。
石原閣下が外環作るのは福祉と言っているけど
同じように東葉を維持するのも福祉なんだけどこれを無視してる。
鉄道会社で本業のみで30％を越える営業利益出す会社を俺は他に知らないよ。
国はまだまだ絞れるとわかっているから支援しないのに。
サヨって本当にバカだよな～
468:名無し野電車区
07/03/06 21:10:02 X/PahmVy
関係者が作ったネクタイピンって↓の事か？
URLﾘﾝｸ(openuser.auctions.yahoo.co.jp)
469:名無し野電車区
07/03/06 21:48:38 Km48dpT2
東葉勝田台に改正ダイヤ貼ってあった。
平日７時台は01通快－05東快－10快速－15通快－20快速－25各停ー32各停ー38通快ー43各停ー49各停ー53通快ー59各停
これらの勝田台発は東西線ないでの待避なしかな？
470:名無し野電車区
07/03/06 22:05:23 216CxGNp
元値
ステンレス ￥１０５０
アルミ ￥１２５０
転売で倍値がついているからウマーじゃんｗ
ちなみに東葉は￥１３００也
471:名無し野電車区
07/03/06 22:08:32 216CxGNp
>>470
>>468の事ね
472:名無し野電車区
07/03/06 23:11:48 dwFByiq0
日中の各停も
葛西待避がJR直通車から線内車に変わってるね。
473:名無し野電車区
07/03/06 23:42:32 6blQEVdS
今回の東葉の改正は村上・八千代中央利用者にとっては恩恵があるのかも。
今は7時台で最大11分間隔が空いてるからなあ。ただ、勝田台7時40分発の
東葉快速が消滅したのは痛手だろうけど・・・
474:名無し野電車区
07/03/06 23:53:17 3nhT5Dn1
中央総武各停用のE231も自動放送対応になるから（E231スレ参照）
メトロも旧05をJRや東葉区間も駅名表示と自動放送をできるようにできないのかな
475:名無し野電車区
07/03/07 00:13:02 owjNJiWd
東葉快速、東葉勝田台発
6：45、7：05、8：10、8：23
３本目と４本目の間隔短くて利用者いるのかと…
急いでたので見間違えかもしれませんが…
476:名無し野電車区
07/03/07 02:27:19 ZSP51v9R
東陽町車庫から京葉線につなげろよ！
477:名無し野電車区
07/03/07 03:27:22 /9sPzUWi
茅場町時点だが終電のあたりがなにげに一分早くなっている
0:00 0:04 0:09 0:14 だったのが 23:59 0:03 0:08 0:13
東陽町行き0:24はそのまま
478:名無し野電車区
07/03/07 10:14:19 onsIC7/4
スレ違いで申し訳ないですが、パスモって絵柄統一されてる系？
479:名無し野電車区
07/03/07 11:34:11 1geUnfOZ
>>478
つ 【2007/3/18開始】Suica⇔PASMO 質問専用スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
480:名無し野電車区
07/03/07 12:11:39 MhuZCW/f
>>478
質問の意味がイマイチよく分からん
481:名無し野電車区
07/03/07 12:40:26 qy99eNYE
パスネットみたいに色々な柄が出ないのかってことでしょ
482:名無し野電車区
07/03/07 12:54:45 qMCNeIib
>>467 余裕こいてんなら
ぼったくり運賃を改訂しろよ
483:名無し野電車区
07/03/07 13:33:46 UOeo/TBZ
>>482
でも安くなったら安くなったで
京成からの転移が増えて東西線が今以上に混みそう
484:名無し野電車区
07/03/07 17:29:24 h92AFwEv
>>383
じゃあ東葉<=>東西線 の直通やめたらどうなるかな？
485:名無し野電車区
07/03/07 18:11:33 gjT0CGXh
形成経由より安くなることはないでしょ
形成の為の東葉なんだから
もし営団がやってたらどうなってたのかね？
486:名無し野電車区
07/03/07 18:28:33 t7L5NNgo
茅場町の発メロもどきって無くなった？
487:名無し野電車区
07/03/07 20:10:18 uxmH0uYv
やはり7時40分発の東葉快速が東西線遅延に貢献してたんだな。
488:名無し野電車区
07/03/07 20:34:01 MhuZCW/f
質問です
今度からバイト始めるんですけど、妙典から朝８時台後半のＢ線の電車に乗るのですが
この時間って普段ダイヤ乱れてますか？
489:名無し野電車区
07/03/07 21:22:04 OyD4bZ0K
>>488
８時台後半は毎日遅れてる。
ただしトラブルさえなければ遅れ具合はほぼ一定なので慣れれば大丈夫。
490:ホーム整理 ◆/5JesS6ziU
07/03/07 21:33:41 64ofjMM/
ドアステッカーが新しいタイプになってる編成があるね。
焦げ茶色ベースのやつ。
あの生き物はなんだべ？
491:名無し野電車区
07/03/07 22:19:53 QrUAwUfN
>>487
２本目の東快、あれは東葉一混んでいるからな。それで東西線のお客
拾ってるから余計だ罠。東快増発かつ分散化は正解でしょ。
492:名無し野電車区
07/03/07 22:32:35 MhuZCW/f
>>489
ありがとうございます。やっぱり遅れる可能性大なんだ…
>>490
ぬこじゃなくなってるの？
493:名無し野電車区
07/03/07 22:58:01 saYChv3g
>>490
10000系のＬＣＤで採用されたメトロのキャラクターのタヌキじゃないか？
494:名無し野電車区
07/03/08 06:56:51 xkCjUdHy
東葉勝田台７時４０分発の東葉快速がなくなって、座席厨なむさん。
495:名無し野電車区
07/03/08 09:12:13 CWso45Ht
ちなみに西船橋を朝の最混雑時間帯に出る各停は待ちなしだよ。
496:名無し野電車区
07/03/08 10:03:06 mLfw6WAY
>>495 最混雑時間って8時ぐらい？自分転勤で4月から東西線利用するのだが…
主に7時半ぐらいに西船橋発で。
497:名無し野電車区
07/03/08 10:37:54 9kfKtlXW
>>496
7：30か微妙だな。
あと10分早いだけでもだいぶ違うぞ
498:ホーム整理 ◆/5JesS6ziU
07/03/08 10:50:38 29tQNpoe
>>492-493
焦げ茶色じゃなくてクリーム色のやつでタヌキ柄だった。
ぬこの車内側がパスネの宣伝だからパスモ開始までに全部張り替えられるかもね。
とりあえず０７Ｆと１８Ｆが張り替え済み。
499:名無し野電車区
07/03/08 10:58:34 mLfw6WAY
>>497 10分かぁ～朝は少しでもゆっくりしたいけど。
検討してみます。情報サンクス！！
500:名無し野電車区
07/03/08 12:23:57 GhhWF2rc
>>498
05-110Fでも新ｼｰﾙ確認。
東京メトロになって張り替えられてからの短いあいだでしたな。
501:名無し野電車区
07/03/08 12:26:12 2hNqoOp6
九段下駅の終電の乗り換え表を見ていたんだけど
銀座線ー浅草行き…日本端で乗り換え
日本端！？
502:名無し野電車区
07/03/08 13:58:09 9kfKtlXW
稚内だな
503:名無し野電車区
07/03/08 14:41:31 AN7V4oN9
ワイドドア反対厨は死ね
普通に便利だろが
寒さぐらい我慢しやがれ
504:名無し野電車区
07/03/08 14:47:33 KPPv7hWI
>>503
デブは消えろ！！
505:名無し野電車区
07/03/08 14:49:38 y7SKYh+6
小田急が断念した2mドアをまだ続けてる東西線はすごいと思う。
ちなみに小田急が断念した理由は着席人数と駆け込みの増加。
506:名無し野電車区
07/03/08 14:52:57 zc0t2YYZ
改造がが面倒な面倒なだけだけだったりしてだったりしてｗ
507:名無し野電車区
07/03/08 15:12:55 r9MG6Tnq
>>505
05のは1.8mだがな～。
ワイドドアは窓枠がFRPかつ窓枠と座席の位置が工夫されてるのはいい。
座席が3-7-7-7-3配置の車両だと、ドアから二人目(位置的には2人目と6人目)は頭のド真ん中に鋭角の金属製窓枠が来る糞設計だからな。
508:名無し野電車区
07/03/08 15:52:40 qeuN307U
>>506
脳梗塞の前兆が出てるぞｗ
509:名無し野電車区
07/03/08 15:54:15 CaLe0v/H
>>503
まずオマエが死ね
05のワイドドアも日比谷の５ドアみたいに
編成の両端だけでとりあえずテストすりゃいいのに
編成全部ワイドにするからこうなる
ホームドアが導入できれば少なくとも東西線内（+東葉）内では
嫌がらせの自殺以外の人身や転落の事故は大抵防げるのに
510:名無し野電車区
07/03/08 15:57:15 XZKuZjKt
嫌がらせの自殺とかどんだけ恨み持ってるんだよｗｗｗｗｗｗｗ
511:名無し野電車区
07/03/08 16:07:17 CaLe0v/H
恨みとかは特にないが少し前にあった大手町で５時半に人身とか止めてほしい
はぼ同じ時期に中央線各停東中野駅でも同じ時間帯に人身があった
死ぬのに鉄道を選ぶのは止めてほしい
512:名無し野電車区
07/03/08 16:48:44 r9MG6Tnq
>>511
自殺した人なりに考えてその時間帯にしたんじゃないの？
鉄道車両の轢殺体なんて遺族が見たら悲しむと思うが…
513:名無し野電車区
07/03/08 17:00:48 XzcrPUm0
開口部 1.8m 高さ 1.8 m で二畳分。
うちの風呂の方が広いぞ～ｗ
514:名無し野電車区
07/03/08 18:06:42 qeuN307U
恵まれた家庭のようでなにより。
大半のユニットバスじゃ１畳にも満たない。
そういえば大手町の始発人身は14Fだったようだな。
狙ったわけではないだろうが。
515:ホーム整理 ◆/5JesS6ziU
07/03/08 18:32:35 29tQNpoe
ワイドドア叩かれがちだけど
本来の目的である混雑緩和に貢献しているのも時々思い出してあげて下さい。
客として利用してると気付きにくいけど、乗降の早さはピカイチ。
一長一短だけどなかなかいい車両だと思うよ。
前から思ってたんだけど、０３の５ドア車のドア密度で
"ワイドな６ドア車"ができるような気がするｗ
戸袋と戸袋がくっついてそこに戸袋窓みたいな感じで。
ちょっと見てみたい(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
>>511
あれは当該１４Ｆでしたね・・・。
516:名無し野電車区
07/03/08 19:32:22 RTe/NhDV
>>511
社会に恨みがある人は超混雑する路線で、
人身事故起こして大迷惑かけてやろうとか思う奴もいるだろうし。
517:名無し野電車区
07/03/08 22:03:53 B01ijQDS
>>511
大手町で５時半に飛び込んだ人は前の晩、どこで何をしていたか気になる
518:sage
07/03/08 22:58:30 G1/cRDSC
それより深夜帯に西船乗換通路が縮小される件について。
ただでさえ中間改札ができて狭くなるのに。
519:名無し野電車区
07/03/08 23:00:57 G1/cRDSC
ごめん間違えた。
今日のところは吊ってきます。
520:駅員さん
07/03/09 06:58:13 EyWrJwuY
>>490
今後ドアステッカーは、すべてタヌキに順次切り替え。ネコのはいずれなくなる。
521:名無し野電車区
07/03/09 07:15:07 b8/wgR7Z
行徳駅に メトロからのお知らせ が流れる情報バーが設置されてる
522:名無し野電車区
07/03/09 07:58:17 VnWb1+QG
>>521
恐らく運行情報流すモノだろうが、18年度設置とはいえ年度末に付けんでも…
523:名無し野電車区
07/03/09 08:40:18 NiTWqemW
しＲや石原は相互に運行情報を流せるのに、何でﾄﾄﾛはこの輪に参加しないんだろう？
他社線の情報が見えると、代替ルートとか考えてから動けるんだけどなー。
524:名無し野電車区
07/03/09 09:18:11 orQRHoE3
>> 496
8時頃の3本だけだった。その前後は原木待ちがフカーツ
525:名無し野電車区
07/03/09 15:57:51 1dUdFcoT
すいません、質問なんですが平日朝の高田馬場→大手町って混みますかね？ちなみに大手町８時くらいに到着希望なんですが…
西船橋から都心に向かうのが混んでるのは知ってるんですが、逆方向に関しては全くわからないので。。
どなたか教えていただけませんか？
526:名無し野電車区
07/03/09 17:10:40 JGkqXHtd
西船の中間改札はＰＡＳＭＯ導入がもたらした副産物
３／１８からあそこ使って毎日通ってる香具師は
邪魔で窮屈でしょうがないだろうな
527:名無し野電車区
07/03/09 17:39:52 C0bZ0xDR
>>526
ラッシュの西船始発も無くなるし、中間改札も出来るけど、これによってＪＲからの乗換客は減らないのかね？
528:名無し野電車区
07/03/09 17:51:14 ZDzFBTwi
>>525
前後は出入口も近いせいかそこそこ乗る。
着席は出来ないかもしれないが殺人的な混雑じゃない。
まあ8時より少し遅くなると遅延が発生し始めるというトラップが。
そういえば07が束乗入可になったから明日土休ダイヤで初めて走るだろうか？
529:名無し野電車区
07/03/09 18:31:37 j+6DkAqx
>>511
その人達の気持ちはわからないけど
自殺する人はいろいろあっただろうから、もう何もわからない無の状態になっちゃう人もいると思うよ
判断もつかなくなるしね
一度落ちたらアリ地獄みたいに嵌っていくだけだから
530:名無し野電車区
07/03/09 18:41:16 J2zHtPbf
タヌキバージョンのドアステッカー初めて見たけど
遠くから見るとタヌキの部分がどうも汚れにしか見えんのだが。
531:名無し野電車区
07/03/09 18:47:32 VnWb1+QG
>>527
ピーク時は通勤快速が大体6分45秒間隔になった時点で、バイパスルートの多い総武線使えという事だ罠(まあ京葉線もアリだが)。
数字では負けてる総武線の方がピーク時の混雑は明らかにマシだからな。
532:525
07/03/09 19:12:32 1dUdFcoT
528さんありがとうございます！参考になりました。旅行に出かけるのですが、
①西武新宿線→東西線大手町経由→東京
②バス→中野から東西線大手町経由→東京
あたりで検討したいと思います。
533:ホーム整理 ◆/5JesS6ziU
07/03/09 19:56:58 hpYFnrnu
中央快速で直接東京へ行くのじゃダメなのかな？
混雑(と人身事故)凄そうだけど・・・。
534:名無し野電車区
07/03/09 20:07:58 ONhpq+fX
>>533
それでも中央快速の人身減ったんじゃないか?
最近だと京浜東北の人身のほうが多い気がする。
535:ホーム整理 ◆/5JesS6ziU
07/03/09 21:40:39 hpYFnrnu
って通勤じゃなくて旅行だったのね。
>>534
近年かなり落ち着いたけど、まだ王者だからね。
536:名無し野電車区
07/03/10 02:56:28 d/YtBesa
新しい時刻表見て、西船橋発7:55と8:02の通勤快速が
猛烈に込みそうな気がするのは俺だけか？
逆に18,19時台の東葉直通下りは無駄に本数が多い。
東葉は21,22時位の方が込むんだけどな。
まあ、大手町22,23時台に勝田台行きが20分以上開いている所は
改善されているが。
537:名無し野電車区
07/03/10 09:02:01 P8cD/1yu
>>536
21時中盤辺りからの盗用直通の間隔が滅茶苦茶なのは快速を増やしたツケだからねぇ…
その前までは10～15分間隔であったけど。
538:名無し野電車区
07/03/10 12:31:33 SeNYXRhl
今日、明日、5000系動きますか？
539:名無し野電車区
07/03/10 12:55:21 kD/UVemX
>>538
運用スレとのマルチ乙
自分で確認しろ
540:名無し野電車区
07/03/10 13:54:37 SeNYXRhl
>>539
そんなに熱くなるなよ。 ヲマエには、聞いて無いから…
541:名無し野電車区
07/03/10 15:00:44 mjAu4TaJ
わざわざ1本しか居ないところに葬式なんか来るなよ
542:名無し野電車区
07/03/10 15:45:06 thkUifjq
タヌキﾐﾀｰｰｰ！
543:名無し野電車区
07/03/10 16:14:21 JV2FSTBj
｜ ID:SeNYXRhlを
, - ､_.'⌒ヽ. ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､ /1
., - ﾉ ｜ | | | ヽ. . | ｜| |_ [ _ ] ｀ｰ'.ノ |
（ ､ｰ--j‐i' ｜ |_.ノ｜..ノ |_ノ |＿.ノ└‐リ__ﾉ |￣ .ﾉ @
( / Q Ql ｜ ._ ＿＿___ ＿ｎ＿ ￣ ｎ ￣￣
.__ゝて ＿_＞ ｜ |.| └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
（ ( ＼ﾉﾉ ／ .|.| n // ＾ｺ lﾆ＾ （0 |
｀て ヽ. i'._ ￣| ､ｰ'ﾉ ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉 ､ｿ ◎
.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ ｜ ￣ ￣
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て＿
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