07/03/06 04:10:38 u3C5zknh
補足ですが、もし今回の試験で600km/hが達成されれば、フランスは
当然400km/hの本格営業運転を検討するでしょう。実現可否は別にして、
６月１０日の東ヨーロッパ線開業時に、一部区間の360km/h運転を
行うことも検討されています。ただ、ＴＧＶ－ＰＯＳの加速性能では、
360km/h到達まで５５ｋｍ程度加速距離が必要なため、時間短縮効果
が薄く、実現可能性はあまり高くないと見ています。
07/03/06 04:10:38 u3C5zknh
補足ですが、もし今回の試験で600km/hが達成されれば、フランスは
当然400km/hの本格営業運転を検討するでしょう。実現可否は別にして、
６月１０日の東ヨーロッパ線開業時に、一部区間の360km/h運転を
行うことも検討されています。ただ、ＴＧＶ－ＰＯＳの加速性能では、
360km/h到達まで５５ｋｍ程度加速距離が必要なため、時間短縮効果
が薄く、実現可能性はあまり高くないと見ています。