◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる?part15◇◆◇at RAIL
◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる?part15◇◆◇ - 暇つぶし2ch241:名無し野電車区
07/03/01 10:40:06 1eqmRFjo
中央新幹線は500km/鉄軌道がベスト。
理由
・速度(鉄軌道で500km/hが可能なことが証明されリニアの優位性はなくなった。さらに駅での磁気シールドの開閉時間や曲線通過速度の差を考慮すると新幹線のほうが速くなる。)
・大量輸送(鉄軌道=1324人、リニア=900人)
・山陽新幹線直通可能(大深度地下の新大阪駅の場合、リニアは乗り換えに30分以上かかる。心理的負担30分を考慮するとリニアの損失は1時間以上。)
・建設費(鉄軌道=50億円/km、リニア=200億円/km)
・騒音(防音壁のある鉄軌道のほうが有利。)
・環境問題(リニアは磁気の影響が考えられる。)


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