07/02/14 00:36:28 WnI0PcG5
12 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
13 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
14 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
15 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
16 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
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ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
3:名無し野電車区
07/02/14 01:01:45 CDDxL2Ir
ゆふいんの森、はやとの風、あそ１９６２、九千坊号
などは、こちらもどうぞ。
【ｼﾞｮｲﾌﾙﾄﾚｲﾝ】ＪＲ九州の観光列車【再燃？】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
4:名無し野電車区
07/02/14 01:07:34 hY2VhZV0
ＪＲ九州の社歌「浪漫鉄道」かっこいいね
5:名無し野電車区
07/02/14 01:33:09 0SMV7Nue
来週中にも２次亀車がやってくるのはさておき
817-1100はどうなっているのか
6:名無し野電車区
07/02/14 02:09:11 OZSh7o8M
>>1
乙。
というわけで恒例の最近のトピックス
･亀頭祭絶賛開催中。
･415、"鹿児島スイッチ"が入る
･まさか817も亀頭ってことはないだろうな?
7:名無し野電車区
07/02/14 02:53:17 0SMV7Nue
>>6
・817に限って亀頭化はない(但しデカLED化はあり得る→３つの表示板を１つに統合)
・スレ立て早すぎw
8:名無し野電車区
07/02/14 03:30:39 AG7ZEu9c
タートルヘッド
9:名無し野電車区
07/02/14 10:45:14 x5l4x41f
鹿児島人、そのうち鹿児島都市圏走行の415の写真、
撮れたらUPしてちょ。
＞特に竜ヶ水付近・海沿い走る415が見たい。
10:名無し野電車区
07/02/14 14:46:57 0SMV7Nue
>>9
中古車は鹿児島に似合うってか
11:名無し野電車区
07/02/14 17:58:18 OkNcaLOk
鹿児島在住だが415系来るの楽しみだなぁ
昼間も運行すると思う
12:名無し野電車区
07/02/14 19:12:32 JMVM9Cbu
>>11
475の代わりなんだから、よっぽどのことがない限りそれはない。
817で足りてるわけだし
13:名無し野電車区
07/02/14 19:35:15 bKy+i7Do
亀頭電車萎え～
14:名無し野電車区
07/02/14 19:55:17 pPwQxkPg
>>9
鹿児島【都市圏】 って･･･
15: ◆XHyper04FY
07/02/14 20:23:18 dBsj80xj
>>14
川内～国分じゃね？
16:名無し野電車区
07/02/14 20:30:14 Hsjl4CHK
10レスもリンクで埋めるなよ…
17:名無し野電車区
07/02/14 20:43:47 L3zetM7q
まあ何にせよ鹿児島が415をどう使うか見ものだな
大穴で、夜のドリにち接続、翌朝5時間かけて鹿児島へ帰るキハ47の便を
置き換える。とか
18:名無し野電車区
07/02/14 21:00:10 sxLg4q/m
見れば見るほど昔の一つ目レインボー(K-RJ172AA)に見えてくる。
19:名無し野電車区
07/02/14 21:02:45 2YBrNPoB
鹿児島は駅間距離長いし（中央～上伊集院 鹿児島～重富）、
415のクタビレたモーターにゃキツイだろな。
20:名無し野電車区
07/02/14 21:03:48 fJvuFqxS
>>17
だから川内～鹿児島中央だろ
415は青井岳下れません
21:名無し野電車区
07/02/14 21:17:33 L3zetM7q
>>20
分かってるよ。だから「大穴」なんだよ。
22:名無し野電車区
07/02/14 21:18:43 1n6mN1J+
抑速厨房よ、
青井岳を下れなかったら、
415はどうやって鹿児島入りするのだろう？
23:名無し野電車区
07/02/14 21:22:09 L3zetM7q
>>22
凸□□□□
じゃないの？
24:名無し野電車区
07/02/14 21:25:34 DIQk3oXx
>>23
ED76でもいいやん。
25:名無し野電車区
07/02/14 21:26:59 JMVM9Cbu
>>23
自力で入りましたが？
26:名無し野電車区
07/02/14 21:34:52 R2l2Jluz
２Ｍ２Ｔだからな。空荷なら自力で行けるだろうな。
広島のセノハチあたりでも自力走行可能なんじゃ？
27:名無し野電車区
07/02/14 21:51:27 1n6mN1J+
22だが、
415が川内国分限定運用なのは
車両性能ではないと言いたい。
宮崎まで脚を延ばすと、
輸送力過剰になるからだろう。
28:名無し野電車区
07/02/14 22:09:07 /u9gJvAt
そう言えば、475,457が居なくなったら宗太郎峠は何で越すんだろう。やっぱり717かな？
29:名無し野電車区
07/02/14 22:16:35 yrJo1yKc
>>26
セノハチはごくまれに103系が回送で通ることがあるらすぃ。
30:名無し野電車区
07/02/14 22:55:21 LsXdlvav
475、457が海絡めてきれいに撮れるポイントってないですか？
31:名無し野電車区
07/02/15 00:07:49 GksqJ6D0
>>30
となると錦江湾沿いぐらいじゃね？
32:名無し野電車区
07/02/15 01:02:13 HDnkRKo3
・415-500
鹿児島待望のオールロング電車ですね。朝夕ラッシュでは今の475以上に使用していいと思う。
>>27も仰るとおり宮崎方面は817や717に任せ、川内～国分間のような運用には昼間も含めてどんどん使用していいと思う
つか、今の475のスジにそのまま投入するのではいろいろと無駄を増やすだけだと思う。
33:名無し野電車区
07/02/15 04:41:39 Miw7JnzO
>>30
あと耳川河口ぐらい
34:名無し野電車区
07/02/15 09:47:59 Po6slJ96
鹿児島のｷﾊ58は離脱？
直方や長崎の817-0を1000に置き換えて飛ばしたりせんのかね、
これで鹿児島の475を大量あぼんさせたし。
大分に1本のこっとる457は健在(恐らく保留か休車と思うが)？
35:名無し野電車区
07/02/15 10:09:03 xkduEAsM
東北のE721系、九州の813系の玉突きと817系投入でさぁいよいよ残りは北陸か
36:名無し野電車区
07/02/15 11:42:19 hVYMFscm
熊本地区での使われ方と一緒で、昼間はヒルネするんだろ。
37:名無し野電車区
07/02/15 12:15:04 GksqJ6D0
>>35
北陸はまず食パンの方が先だろう。
直江津口運用の分はまだ残ってるらしいし。
しかしあっちは471系のトップナンバー（昭和37年製だっけ？）が残ってる始末だからなぁ。
ある意味九州より酷い。こっちの車両は古くても昭和40年製だし。
38:名無し野電車区
07/02/15 14:20:20 f1aI8ObE
>>34
＞直方や長崎の817-0を1000に置き換えて飛ばしたりせんのかね
直方の817-0を今度投入される1100に置き換えて飛ばすらしい。
39:名無し野電車区
07/02/15 14:40:22 noY4fMFI
817-1100ってどんなのだろう･･･
40:名無し野電車区
07/02/15 14:58:47 f1aI8ObE
>>39
モチでデカLED
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
↑こういう感じの
41:名無し野電車区
07/02/15 16:08:28 Miw7JnzO
亀!?
42:名無し野電車区
07/02/15 16:55:11 H6Ymqa1s
悪 夢 が 再 び や っ て く る ！
筑豊線に来るならﾃｶﾃｶになって待ってます
43:30
07/02/15 19:08:25 ZPOFgtGB
>>31
竜ヶ水付近のとこですか？
>>33
そっちは逝けそうです・・・時間的に
44:名無し野電車区
07/02/15 19:32:55 HDnkRKo3
このスレで亀頭亀頭言われたせいで>>40のような画像見るとマジで亀頭のイメージが離れん
45:名無し野電車区
07/02/15 19:44:09 3Vbjl63a
てか本カコ475はまだ運用就いてんのがいるの？完全離脱じゃないの？
415も転属初出勤まだだよね？
46:名無し野電車区
07/02/15 20:00:56 IOnuwBBh
て言うかさ、久留米のＭＡＸモデルの店長マジむかつかねぇ？
何のために移店したか知らねぇけど、客が減ったのは、交通の便利面じゃなくて、てめぇの人相だよ！ バ～カ、 死ね
47:名無し野電車区
07/02/15 20:45:49 +PM2Xp1p
そういやさ、川内ー中央ー国分通し運転の便、
ちと鹿児島中央駅での停車時間が長くね？
間延びした。
漏れが、ヨソ者だからそう思うのかね？
48:名無し野電車区
07/02/15 20:57:22 RT4iuL8u
>>28
日豊本線スレより。
210 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2006/12/15(金) 01:07:03 ID:LEwM6rjg
2007年度の体質改善のための設備投資(車両)では
・817の増備
・713の延岡-佐伯投入
→ 475の大量廃車
が予定されています。工場の整備要員と車掌の退職にそなえます。
49:かーたん２６
07/02/15 21:11:12 8U7Wp95w
ＪＲ九州の客室乗務員の首藤さんって知ってる？？俺、タイプなんだ（＾＾）
仕事中、下半身がビンビンで車内巡回できなんだよ～
50:名無し野電車区
07/02/15 21:13:30 IOnuwBBh
イクぅ！ ドピュッ！
51:かーたん２６
07/02/15 21:14:43 8U7Wp95w
今度ソニックのってみてよー。まじかわいいから！
52:名無し野電車区
07/02/15 21:21:45 SHYYsYuM
>>31
鹿児島錦江区間か。
53:かーたん２６
07/02/15 21:26:31 8U7Wp95w
ちがうよー。日豊本線の博多⇔大分間に乗務だよー
54:かーたん２６
07/02/15 21:30:02 8U7Wp95w
だれかーエッチしよー
55:かーたん２６
07/02/15 21:34:14 8U7Wp95w
ｇｂｓふぃｄｇｂｖｋｓｌ知恵ｒｈと９さｄぃｙｔｋぐぁｌ３えｒｑ
56:名無し野電車区
07/02/15 21:40:14 rwDzKVHG
吉塚発2130分の快速に一言！
415系で運転するな！お前は鈍行のみで十分じゃあ！
57:名無し野電車区
07/02/15 21:40:57 V7ypzvIR
モコーリワッショイ！！
＼＼ モコーリワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ モコーリワッショイ！！／+
+
. + ／⌒＼ ／⌒＼ ／⌒＼ +
（ ） （ ） （ ）
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
（ ´∀｀∩（´∀｀∩）（ ´∀｀）
+ （( （つ ノ（つ 丿（つ つ )） +
ヽ （ ﾉ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （＿）＿）
58:名無し野電車区
07/02/15 21:55:17 Miw7JnzO
>>56
朝の快速南福岡行きも415の８連だったような気がする
59:名無し野電車区
07/02/15 21:56:29 gfZ6krkT
モコーリワッショイ！！
＼＼ モコーリワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ モコーリワッショイ！！／+
+
. + ／⌒＼ ／⌒＼ ／⌒＼ +
（ ） （ ） （ ）
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
（ ´∀｀∩（´∀｀∩）（ ´∀｀）
+ （( （つ ノ（つ 丿（つ つ )） +
ヽ （ ﾉ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （＿）＿）
60:名無し野電車区
07/02/15 22:16:22 KeZJi/za
>>34
直方は817-1だけは残るっぽい。
>>45
415はまだ鹿児島でハンドル訓練をやってない。
営業投入はダイヤ改正からでは？
61:名無し野電車区
07/02/15 22:26:06 wXLCxwC6
>>58
それは１２連だよ
62:名無し野電車区
07/02/15 22:27:16 wXLCxwC6
>>58
一日に一本の４１５の快速、そして一日一本の１２連ってわけだ
63:名無し野電車区
07/02/15 22:33:49 5h1mWoEz
>>58
3127Mだけ12連
415も421･423あぼん後はもっぱら関門運用に集中させてるけど転属させるほどの余裕あるのかね、
そうなると転属分を補う形で新田原や行橋まで延ばしてた分を小倉･門司
で折り返してたり日田彦山線を下関に持ってくるのかな、
関門用交直流車造る話は聞かないしね
それを補う形で東日本から買うなんてことはせんか･･･
64:名無し野電車区
07/02/15 22:34:16 j/8V7GyK
>>48
団塊世代の退職に合わせて今後もワンマン化が進むってことか
次はどこやろうか
小倉―久留米間快速の区間快速も鳥栖でぶった切るのかな
ゆたか線はいずれなるとは思うけど
>>46
スレ違いというよりも板違い
【N】九州地方の模型店 ２店目【HO】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
65:名無し野電車区
07/02/15 22:48:56 EJu87R7Z
そういえば415系500番台って1985年の科学万博輸送で「エキスポライナー」として活躍した車だったな、
日豊線・鹿児島本線沿線に住んでいる人で当時の科学万博に行った人が知ったら驚くかも、あと「九州
カラー」の原型を持ち込んだのもこの車だったりします。
66:名無し野電車区
07/02/15 22:57:22 KeZJi/za
>>61-62
8Bもある。
朝下りの415快速は今は3本だよ
67:名無し野電車区
07/02/15 23:01:11 /gSHvrCQ
>>64
途中（久留米あたり）で車掌乗務終わり、以降は長編成ワンマン
なんてことはないだろうなあ。
68:名無し野電車区
07/02/15 23:12:59 KeZJi/za
>>63
丸一日関門に入らない運用なんて腐るほどある。
69:懐かしの弓張８号 ◆kiHA01x8l2
07/02/15 23:37:24 irxkeriH
>>65
当時修学旅行に科学万博に行ったあっしが来ましたよ。
しかし導入当初配置表記も『水ｶﾂ』のままで常磐塗装には萌えました
70:名無し野電車区
07/02/15 23:41:47 3Vbjl63a
関門運用と言えば昔だが、キハ47も就いてた事があったな。
下関から小倉へ向かう時の事だったが
下関アナウンス「まもなく九州方面直方行きが…」
俺（やべ、急がんと……って、直方！？）
でもって階段上からDMFサウンドが。
当時にしてみればかなり斬新な体験だった。
ごめん。気動車スレの空気が悪かったのでこっちに来てみた。
71:名無し野電車区
07/02/15 23:44:03 Ev6bS8cB
>>63
4
184両もいるんだから十分
カコへ行く分20両だったか？をぬいても164両も居る。
21･423あぼーん後に小郡、宇部新川まで行く運用も無くなってるぞ
1500番台がくたびれるまで関門の新車は望めないな
72:名無し野電車区
07/02/15 23:45:14 Ev6bS8cB
＞421･423あぼーん後しばらくして小郡、宇部新川まで行く運用も無くなってるぞ
に訂正
73:名無し野電車区
07/02/16 00:01:51 HIWkp4VN
下関～門司を山陽線から切り離して
関門線or日豊線にするべきだと思うのは俺だけだろうか
74:名無し野電車区
07/02/16 00:28:13 oSNt8d1b
>>73
俺も
75:名無し野電車区
07/02/16 00:41:05 HIWkp4VN
813-1100の情報は数多くあるのに
817-1100の確かな情報は皆無に等しいのはおかしいと思うのは俺だけだろうか
76:名無し野電車区
07/02/16 01:32:01 lMys3T3S
1000番台の続番ではないのかえ？
77:名無し野電車区
07/02/16 01:50:44 Sa8F7fLP
817は日立だからね
山口、下松沿岸なんてあまり人住んでなさそうだし…
78:名無し野電車区
07/02/16 02:39:19 yu0dvhlV
それに下松は徳庵のように外から容易に見えるの？
79:名無し野電車区
07/02/16 09:15:45 hYP6pmTQ
結局キハ220-200みたいなシート配置じゃないみたいだな。よかったよかった
80:名無し野電車区
07/02/16 09:46:01 b4GkovUl
>>70
下関発ｷﾊだと行く先が直方か添田やなかったっけな･･･
その勝田にも401が残存してたのも凄い。
随分前小倉工場で411-335を見たぞ。事故訓練でもしとったんかな
81:名無し野電車区
07/02/16 10:33:50 DwMndhmO
>>73
第３セクター・関門高速鉄道（株）の立ち上げを。
＞神戸高速鉄道みたく、トンネル・設備だけの会社
82:名無し野電車区
07/02/16 11:39:53 YciXay+C
久しぶりに福岡に帰省し、昼間、博多駅でしばらく列車見てたが亀頭に会えない。それどころか813-1000にも会えず。
普通列車は811 813ばかりになってしまったなぁ。寂しい気がする
83:名無し野電車区
07/02/16 12:07:43 TEvvFCUR
>>71
１500がくたびれる頃には関門トンネル自体もだいぶくたびれてそうだな。
84:名無し野電車区
07/02/16 12:09:41 lMys3T3S
>>82
1100番台は今は熊本限定運用だから見れなくて当然
85:名無し野電車区
07/02/16 12:29:11 AT2ZRlrF
いまさっきダイヤ情報見てたけど、817って下松・・・
てっきり近畿車両で作ってると思ってた。。広島通んないじゃん！！
86:名無し野電車区
07/02/16 12:36:15 1syzXXz2
>>85
最近日立の工場ばっかやん。
近車で造った大物といえば787とかか？
87:名無し野電車区
07/02/16 12:36:24 V8f5qv3n
日立の製品を近畿車輛で作るわけがない。
88:名無し野電車区
07/02/16 12:41:00 AT2ZRlrF
でも813の旧型って日立だよね？？
89:名無し野電車区
07/02/16 12:43:19 HIWkp4VN
>>86
亀は大物でないということか。
90:名無し野電車区
07/02/16 12:45:48 lMys3T3S
>>88
813は近車と小倉工場
そもそもFSWは日立が特許持ってるので817や885等は日立以外では作れない
91:名無し野電車区
07/02/16 12:49:26 q2pdh1vd
JR九州の車両発注、電車に関しては特急型と817が日立、817を除く一般用が近車と棲み分けされてるのかな。
>>85
下松まで出向け。
福岡から行くより近いんだし。
92:名無し野電車区
07/02/16 13:15:53 AT2ZRlrF
平日だから学校あるし・・・
93:名無し野電車区
07/02/16 13:39:45 INgG6bBJ
とかイイながらこんな時間にカキコしてるじゃないか。
94:名無し野電車区
07/02/16 13:41:16 HIWkp4VN
時刻表３月号「3月18日以降のダイヤは４月号をご覧ください」って何だよ
来月16日ったら改正の２日前やん
95:名無し野電車区
07/02/16 13:45:54 AT2ZRlrF
今日はサボったから。。
96:名無し野電車区
07/02/16 13:48:27 HIWkp4VN
>>95
土日使って日立へGO!
97:名無し野電車区
07/02/16 14:11:22 AT2ZRlrF
そうか！その手があった！！
時間あれば行ってみよっと！！！
98:名無し野電車区
07/02/16 14:17:00 1VHaFZnR
／⌒＼
（羽犬塚）
｜ ｜
｜ ｜
（ ・∀・）＜817は僕の弟ですか？
） 813（
（＿_Ｙ＿）
99:名無し野電車区
07/02/16 14:58:41 HIWkp4VN
>>97
やっぱやめとけ。
広島からわざわざ見に行って1000番台と同じだったらショックは大きいぞ。
まぁ他に
②デカLED
③先頭部分を鋼鉄化して無理やり亀頭化
とかいう可能性もあるにはあるが…
100:名無し野電車区
07/02/16 15:30:37 tw87HwhR
っで結局
1100番代はどの運用にはいっているの?
101:名無し野電車区
07/02/16 15:32:34 gTXA/QQh
>>100
>>84ﾐﾛ
102:名無し野電車区
07/02/16 16:28:10 B/NWeyyw
>>91
815も日立じゃなかった？
103:名無し野電車区
07/02/16 16:42:00 Dfx2IeWD
815は817の影に隠れている上、ロングで評判も悪いカワイソスなヤシ
104:名無し野電車区
07/02/16 16:44:10 8Ska3cMr
今度増備される817で筑後地方に出入りする815を置き換えてくれ
105:名無し野電車区
07/02/16 17:40:57 HIWkp4VN
>>104
快適な特急列車を御利用下さい JR九州
106:名無し野電車区
07/02/16 17:54:03 8Ska3cMr
なるほど。では定期券用の特急回数券の設定を。
107:名無し野電車区
07/02/16 18:21:01 HIWkp4VN
>>106
エクセルパス
108:名無し野電車区
07/02/16 18:29:08 8Ska3cMr
平日片道で十分な俺にとってエクセルパスは過剰なんよ
109:名無し野電車区
07/02/16 18:38:22 ryUoeZZZ
>>105
じゃあ新幹線開業後もよろしくね。
110:名無し野電車区
07/02/16 18:54:15 19/f15fc
素人の質問で申し訳ないが、415系って門司港と南福岡にいるみたいだけど
何か違うの？
111:名無し野電車区
07/02/16 19:01:20 FdeuoDX5
>>110
形式名。モコは４１５－１５００。ミフは４１５－１００１だお
112:名無し野電車区
07/02/16 19:04:17 lMys3T3S
>>110
南福岡があふれかえってるので一部が門司港にいるだけ
113:名無し野電車区
07/02/16 19:40:18 q2pdh1vd
>>102
まぁそうなんだが815系は製造されてから時期が経過してるので外しただけ。
つかこれ1回限り26編成52両の増備だけなんだよね。
番号的には27編成あるように見えるがNｔ15が後日改番された関係でそれがNｔ27になってるだけ。
114:名無し野電車区
07/02/16 19:50:25 yNqM+v4v
>>113
なぜNo27は改番されたのでしょうか？
115:名無し野電車区
07/02/16 20:32:27 lMys3T3S
>>114
さんざんがいしゅつだが、機器不良で交換したから
116:名無し野電車区
07/02/16 20:51:54 KgKLMmmy
リコールでメーカー送りになったら番号が変わって帰ってきたんだっけ
117:名無し野電車区
07/02/16 20:53:37 8SaM4Vnk
ミフってあの広さじゃ所属車両の1/3も入らんよな。
特急型だけでも全部は入りきらんだろ。
118:名無し野電車区
07/02/16 21:32:26 Ts4JTIqJ
南福岡で思い出したが、（極楽湯）のトコの踏み切り、
その後、改善計画は？
有名な開かずの踏み切り。
119:名無し野電車区
07/02/16 21:47:29 Sa8F7fLP
近くに住んでるけど、特に話は聞かない
ってか風呂屋作ってる余裕あるなら出口作れよと小一時間ry
120:名無し野電車区
07/02/16 21:52:29 TEvvFCUR
祈祷の先祖w
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
121:名無し野電車区
07/02/16 21:59:59 bypbAcAm
リコールでメーカーに送るのは構わんが
番号変えて戻すってＤＱＮだな
122:名無し野電車区
07/02/16 22:22:02 AT2ZRlrF
宮崎の亀頭ｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.yado.co.jp)
123:名無し野電車区
07/02/16 22:22:32 Ts4JTIqJ
>>119
レスありがと。
（極楽湯）、あそこ良いよ。 安いし。
露天風呂・サウナも良い。
124:名無し野電車区
07/02/16 22:27:28 KgKLMmmy
>>118
とりあえず、普通・快速上りは
本線到着でも出発を停止にして遮断時間を短くしている。
>>121
心臓部分を交換したから別車両と同じ扱いにしたとかじゃないの？
125:名無し野電車区
07/02/16 22:39:37 p4tTQnwF
香椎でも下り３番線は、
第２場内注意出発停止にして
踏切遮断を短くしているね
126:名無し野電車区
07/02/16 23:13:30 Z1k05xw6
>>116
>>121
>>124
電気機器のトラブルが生じて 甲種で下松まで行きすべての機器を取り替えて
熊本に戻るまではNT015のままだったらし。
縁起が悪い等の理由で27に改番されたと聞いたのだが
127:名無し野電車区
07/02/16 23:16:17 Z1k05xw6
>>120
ちょっと前までそのタイプのバスが昭和にいて、福岡市内を爆走していた。もち博多交通センターにもきていた
128:名無し野電車区
07/02/16 23:57:48 8Ska3cMr
>>570
買ったのはJR九州の駅なんで詳しくは分かりません
企画きっぷの取り扱いはどうなってるのやら
129:名無し野電車区
07/02/16 23:59:29 8Ska3cMr
誤爆スマソ
130:名無し野電車区
07/02/17 00:19:25 /o8T2H5b
>>123
>（極楽湯）、あそこ良いよ。 安いし。
>露天風呂・サウナも良い。
お風呂の中で、オシッコしていいですか
131:名無し野電車区
07/02/17 00:37:14 gAVoFey5
>>130
したらこ○す
132:名無し野電車区
07/02/17 00:37:58 Hzmz5egA
>>126
PM-15も問題児だったらしいな
133:名無し野電車区
07/02/17 00:42:57 kqmCTC5a
NT015がいない間だったっけ？豊肥線電化区間に813や415が入っていたのは
134:名無し野電車区
07/02/17 00:49:17 v0tc0AR0
>>126
事故にあたるのも必ずと言ってもこいつで、相当嫌われてたのかもね。
>>133
813はパーク＆ライドの関係だからこの件とは関係ないはず。
415なんて入ってたっけ？
135:名無し野電車区
07/02/17 02:53:03 hrGRPmrc
>>126
私鉄で4000系を避けるとかはわかるけど
縁起なんかいってたらキリがないよね
207の塗装変更も縁起みたいなもんだし
136:名無し野電車区
07/02/17 03:34:55 cE6SRfWT
>>130
海の中道でしてこい
137:名無し野電車区
07/02/17 06:10:37 d9NFZAv+
>>126
そんな事言ってたら「マイテ49」なんて・・・
138:名無し野電車区
07/02/17 06:11:08 krxOaZrg
>>134
沿線で何らかのイベントがあった日に入ってます＞415系
臨時列車か定期の運用変更かは忘れたけど
熊本←→肥後大津のサボ入りで
手持ちの写真の日付は2002/5/26
139:名無し野電車区
07/02/17 06:29:39 YY/HfAIZ
>>138
時期的に高校総体の県予選があったときかなぁ､その日付は｡
140:名無し野電車区
07/02/17 07:58:49 xLDhcJp4
ｷﾊ185のお召し仕様の写真見て思い出したが
お召しの場合って電車が充当されたことある？
2325･2327･2329Mや2348Mや日豊2560Mのような長い距離に415ロングとかだと
しんどそうだね･･･
下関-岡山もきつそうだけど。
141:名無し野電車区
07/02/17 10:12:05 qyP9cSp9
>>125
県内では他にも折尾２番下りとかでもそうだな。
>>135
鉄道に限らず様々な業界であるよな。
病院では13日の金曜日に高度な手術しないとか。
142:としお
07/02/17 10:14:50 N3krha8F
僕は鉄ヲタです。
143:名無し野電車区
07/02/17 10:29:36 qyP9cSp9
そうですか。
それは良かったですね。
144:名無し野電車区
07/02/17 11:10:12 NVf8vcWO
>>140
７８７にご乗車あそばした記憶が。 ＞陛下・皇后巡行
145:名無し野電車区
07/02/17 15:54:07 pH4SykQr
今月は甲種続々
146:名無し野電車区
07/02/17 16:21:40 xboNuIXf
すいません。スレチかもしれませんが質問いいでしょうか。
3月初めに18きっぷ使って2325M→6333M→九千坊というプランを考えています。
そこで
①2325Mは改正までずっと813-1100?
それとも3月からは415に戻るのか？
②九千坊は指定を取るべきか否か？
ということが気になっているのですが・・。よろしければアドバイスお願いします。
147:名無し野電車区
07/02/17 18:57:19 BjMWEpjT
>>146
改正後2325Mは813系のまま変わらないと思われます。
快速九千坊キハ31単行なので途中の八代駅から乗るなら指定買っといたほうが良いと思われ。
148:名無し野電車区
07/02/17 19:07:08 B11od4Ei
九州に通快があることをさっき知った
149:名無し野電車区
07/02/17 19:24:49 xFT1bthu
>>148
九州の通勤快速って、何かイメージ的に快速より停車駅多そう・・・
それを言うなら準快速か・・・
150:名無し野電車区
07/02/17 19:28:21 Tg+hXAJw
3月改正で日豊本線中津～行橋間に普通電車２往復増発。
しかも、中津発ソニックが柳ケ浦発になる。
日豊沿線の利用客にとっては嬉しいですな。
151:名無し野電車区
07/02/17 19:30:25 qyP9cSp9
>>148
こっちも今初めて知った。そういう名称のある奴はどこを走っている？
>>149
準快速は一部各駅停車というだけで他は快速と何ら変わりない
152:名無し野電車区
07/02/17 19:34:00 qyP9cSp9
>>150
ソニック
なぜ宇佐始発にしないのかという突っ込みどころはあるがな
153:名無し野電車区
07/02/17 19:34:36 mvjFJuYy
だがその違いは大きい
154:名無し野電車区
07/02/17 19:49:47 JiqzXqP6
>>151
松浦鉄道
155:名無し野電車区
07/02/17 19:58:57 qyP9cSp9
！
156:名無し野電車区
07/02/17 22:17:15 zHV8lzNP
これかあああ
URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
157:名無し野電車区
07/02/17 22:38:48 Tg+hXAJw
>>152
車両を停めておく基地があるからじゃないかな？
朝のラッシュ時の普通・快速は柳ケ浦から始発設定されてるから。
あと、夕方の新田原行き普通電車も中津行きにして、
朝の上り始発電車の後は70分以上空くから、その間にも増発してくれると嬉しいけどね。
158:名無し野電車区
07/02/17 22:46:28 gAVoFey5
どうせすぐに宇佐発になると思うよ＞通勤ソニック
余談ですが中津着の通勤にちりんは中津に着いた後宇佐まで引き上げます
中津に待避線が余ってないからですね ドリにちに乗ればわかります
159:名無し野電車区
07/02/17 22:52:44 rwldhyW/
どうでもいいが、ゴム試合開始！Part 77 [先物]ってなんだ？
160:名無し野電車区
07/02/17 23:28:26 v0tc0AR0
>>158
改正後は中津泊になるよ
161:名無し野電車区
07/02/18 00:34:36 0iqDRFbt
『もっこり号』
1004～1006がついに…
162:名無し野電車区
07/02/18 04:24:20 vKOWAdww
東日本車輌更新スレより。
91 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/02/17(土) 18:46:57 ID:/o8T2H5b
ＲＦの早売りを買ってきたが、お馴染みの束内部の車両運用グループの人間が記事を書いているな。
（中略）
４０３・４１５の廃車入場は２７日にＫ５１９、来月８日にＫ８０４、来月２０日にＫ５０６の３編成が決まっている。その他は未定。
１５００番台の廃車はＫ５２５、Ｋ５２６、Ｋ６２６と１５０２のモハユニット、１６０１、１７０１、１９０１の計１７両。
このうち１９０１は既に廃車解体済み。また、Ｋ６２６は訓練車となる模様。
貴重な415-1500が４連２本も廃車ですってよ奥さん！
早急に購入しない？＞Ｑの中の人
163:名無し野電車区
07/02/18 05:57:03 O8Yvprp+
>>159
見てみればいいだろ
>>162
そんなﾎﾞﾛいるか
164:名無し野電車区
07/02/18 06:42:48 HC913pMs
475･457を廃止して、佐伯･延岡間を2両化するのであれば、当然同区間はワンマン化
されるであろうが、ホームのワンマン化工事は既に行われたのだろうか？
あと、2720M(南延岡5:57発-大分8:35着)は2両で大丈夫なのだろうか？
165:名無し野電車区
07/02/18 06:51:46 sb7SQBQV
亀頭タンは、ワンマン専用なの？
そうじゃなかったら、吉塚発２１３０の快速に亀頭タンを改正から入れて欲しい。
ぜひ、博多ー門司港間に亀頭タンを！
それじゃなくても、快速に４１５系を当てるのは、辞めてくれ！
166:名無し野電車区
07/02/18 07:48:29 OBo3nctJ
九州も521で415を置き換えるでしょ？
関門乗り入れの際、西からも文句でないし開発費は0でいいわけだし
167:名無し野電車区
07/02/18 07:53:48 Lk81qY/P
だから、しばらくは置き換えないっつうの
415置き換え厨大杉
Qの415が居なくなるときは521なんて時代遅れになってるよ
168:名無し野電車区
07/02/18 08:37:37 CfkJ4CGe
まあ、車齢を考えると最低あと5年は変化無しだろうね、関門関連の415。
最終的には1500番台だけ残して関門区間はピストン運用にしそうな勢いだな…
最近の直通廃止状況とかを見てると…
169:名無し野電車区
07/02/18 08:43:30 Csenr8jz
鉄道関係のことよくわからないからちょっとお聞きしたいんですけど…
八代―熊本―肥後大津の区間で813系が走ることは有り得ないんでしょうか？いい加減815の乗り心地が悪くて困ってます
170:名無し野電車区
07/02/18 08:49:53 0rRODTCO
415系は関門輸送以外に鹿児島、日豊本線のラッシュ時には大量輸送を担っています。
後10年は生き残って鹿児島本線のラッシュ時に一役かってほしい。
171:名無し野電車区
07/02/18 09:18:50 vY9eCpTz
逆に食パンが鹿児島で457が長崎(NM)だったらどうなってたかね･･･
地下鉄線対応の303も次回増備分からマイナーチェンジして3+3の亀だったら
かなり痛いな･･･
それよか
冬場対策で扉の選択開閉より押しボタン式の半自動化機能を切実に望む。
寒い･･･orz
172:名無し野電車区
07/02/18 09:42:53 0iqDRFbt
＞冬場対策
誰もが欲しいと思っているが303が亀になるより有り得ない
173:名無し野電車区
07/02/18 10:40:02 Exb1lGJW
逆に考えるんだ
夏場対策と
174:名無し野電車区
07/02/18 11:18:58 5f2M954f
>>165
いいえ。
>>169
定期便では存在しませんねぇ。私は困ってませんから問題ないですが。
熊本－肥後大津は815か817、八代－熊本は415・717・815・817です。
175:名無し野電車区
07/02/18 11:20:09 rXCKgPaR
昨夜のテレQ・WBS見てたら、JR東・E231系は色々新システムがあるのね。 ＞中央専用新車
＞ドア挟み込み自動感知開閉、故障バックアップシステム・・・・
８１３も、よく故障で動けなくなるし見習ったら。
176:名無し野電車区
07/02/18 11:31:07 0iqDRFbt
>>175
そういうことをする金がないから８１９にならず813-1100になったんだよ
177:名無し野電車区
07/02/18 12:04:06 Z87zcj0G
>>164
717でもツーマンでしょ？
ﾜﾝﾏﾝにかかる人件費＜設備改造費
>>174
八代ー熊本から415撤退、今は代わりに813-1100入ってるよ
178:名無し野電車区
07/02/18 12:25:28 vqqvcv7N
>>176
８１９じゃなくて８２１だろ
179:名無し野電車区
07/02/18 12:56:45 bDn1k2WS
URLﾘﾝｸ(www.asahi-net.or.jp)
821系！！！！！
180:名無し野電車区
07/02/18 14:48:07 QDSrfxBY
今日、おばちゃん声時代の折尾駅にいる夢見た
181:名無し野電車区
07/02/18 15:00:57 0iqDRFbt
>>180
何だよ！
182:名無し野電車区
07/02/18 16:38:22 pjU5g90e
亀３匹どこいったのかな？
まさか神隠しではなく、亀隠しに……。
183:名無し野電車区
07/02/18 16:56:48 +/y7K22K
☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ 817系甲種レポまだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| 植木すいか |／
184:名無し野電車区
07/02/18 17:34:57 NqpuoVrU
>>175
それE233・・・
185:名無し野電車区
07/02/18 19:12:57 0iqDRFbt
>>182
今日か明日もう３匹やってくる
186:名無し野電車区
07/02/18 19:32:19 eq4XcqHt
☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ 817系甲種レポまだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| 七城メロン |／
187:名無し野電車区
07/02/18 21:34:59 F2NOqOOZ
黒にオレンジ色字体ってのは見難くないか？ ＞813亀・LED
白字か黄色のほが。
188:名無し野電車区
07/02/18 21:46:08 hcRUK4iV
>187
濃いすぎるブルーか赤で無い限り周囲が黒だと見やすいと思うが。
189:名無し野電車区
07/02/18 21:51:07 8c5BNU7/
>>182
今日リレーつばめ３号に乗ったのだが
９：３０の段階では３編成とも熊本か川尻で昼寝してたよ
まさか３本とも見れるとは思わなかった
190:名無し野電車区
07/02/18 23:17:18 WDTgVJI+
>>164
>あと、2720M(南延岡5:57発-大分8:35着)は2両で大丈夫なのだろうか？
無理無理。あと１０年位たって学生さんが減ったら大丈夫だろうけど。
あと今日大分駅で大分地区のダイ改の概要貰ってきたけど、大分～佐伯、大分～中津でちょびっと増発がある見たいですな。
大分～中津の直通化は４１５が入るんだろうけど、幸崎行きの佐伯延長と翌日のその帰りはなんだろ？まさか８１５ワンマンなんてことは…
191:名無し野電車区
07/02/18 23:42:57 KgJGicJc
まさか８１５ワンマンなんてことは…
あり得るな。
192:名無し野電車区
07/02/18 23:49:55 Z87zcj0G
>>190
現有車両を最大限使ったとしても815*2B以外にはありえないような希ガス
193:名無し野電車区
07/02/18 23:54:23 oK6kEBNi
>>164
なんで？別に佐伯延岡間をワンマン対応にしなくても815・817に車掌が乗れば
いい話じゃん？ワンマン化よりよっぽど安上がりだ
194:名無し野電車区
07/02/19 00:13:34 j/hPw9AB
>>193
なんで？別に佐伯延岡間をワンマン対応にしなくてもローカルのみ廃止すれば
いい話じゃん？ワンマン化よりよっぽど安上がりだ
195:名無し野電車区
07/02/19 00:17:30 O38FYlcM
朝の6:00くらいに中津で幸崎行きのワンマン（表示は幸崎でも、実質は回送）
を見た
196:名無し野電車区
07/02/19 00:19:40 YJO7D0eK
>>194
君には負けたよ
197:名無し野電車区
07/02/19 00:25:04 FJQkgiMc
>>194
ワンマンである無しにかかわらず
その区間の駅にステップ無しの車両を停めて乗降させれば法令違反
198:名無し野電車区
07/02/19 00:30:55 YJO7D0eK
そうすると久留米駅も法令違反な気が
あのホームとステップの高さは半端ないぞ
お年寄りは大変だぞ
199:名無し野電車区
07/02/19 01:05:02 mxdXfkSq
折尾も酷いﾄｺでは40～50ｾﾝﾁあるな
200:名無し野電車区
07/02/19 01:27:38 YULRfne2
>>171-172
地下鉄でモコーリは厳しいかと。
201:名無し野電車区
07/02/19 07:24:53 mpDtFywO
クーラーの高さまでは大丈夫じゃまいか?
202:名無し野電車区
07/02/19 08:11:15 uEeKY3WV
たった今銀水行き川尻-熊本間に乗車中に八代行きの亀頭ﾀﾝとすれ違いました
203:名無し野電車区
07/02/19 10:29:06 TJmg1H21
>>163
ゴム試合開始！Part 77 [先物]
dat落ちしていたぞ。
204:名無し野電車区
07/02/19 13:23:05 ObZgdwi/
197の言うとおりだったと思う。法令違反なのかは知らないが。
佐伯～延岡間は全くかさ上げがされていない駅があるため、
８１５・８１７は乗り入れできない。
>>190
２７２０Mは次回改正で南延岡～大分まで７１７での通しじゃなく、
佐伯で打ち切って、
その代わりに概要に乗っている大分～佐伯に増えた分が
８１５の４Bで佐伯泊まりとなって
翌朝今の２７２０Mのスジで８１５の４Bってことでは。
205:名無し野電車区
07/02/19 13:28:12 mxdXfkSq
佐伯で分断は確実だろうな
206:名無し野電車区
07/02/19 14:08:43 WbFMm0en
日豊本線の話、分かんないっっ ＞＜
207:名無し野電車区
07/02/19 14:36:15 MSZZYyNz
大分厨ｗｗｗ
208:名無し野電車区
07/02/19 15:03:24 JAjxvzIv
>>205
ってことは475全廃決定なのか。
209:名無し野電車区
07/02/19 15:12:36 jUBzsky0
むしろ大分ごと廃止で
210:名無し野電車区
07/02/19 16:30:36 XhFMmS1N
>>198-199
レール面から760mmの客車用ホームではステップなしの車両は禁止
客車用ホームにステップのある気動車・電車がとまると
台車が丸見えで段差は30センチ以上ある
列車が止まらない部分は低いままでもOKだから
端のほうはそのままになっている駅も多い。
211:名無し野電車区
07/02/19 17:22:09 Syn6fduU
>>204
815を4両もどこから持ってくるんだ？
幸崎止まりをただ単に延長したら815*2Bになると思うが…
212:名無し野電車区
07/02/19 18:51:29 m9Bb2oYR
>>211
2720Mの佐伯～大分間は815系2両。
717は時間をずらして上がってくるよ。
213:名無し野電車区
07/02/19 19:08:11 8FlzwR/p
>>212
すると一応717が大分に顔を出すという事？
てっきり717は佐伯以南だけで運用し、佐伯以北は大分所属の車両に任せるのかと…
214:名無し野電車区
07/02/19 19:24:24 fS1sqBj2
亀頭なんて汚物だお。なんで521系、E721系みたいなデザインにしなかったんだお(T_T)。
215:名無し野電車区
07/02/19 19:47:26 LVfTDZzg
JR九州 大分支社 ダイヤ改正詳細発表
URLﾘﾝｸ(www.jrkyushu.co.jp)
216:名無し野電車区
07/02/19 20:14:47 mxdXfkSq
>>215
…微妙だな。
217:名無し野電車区
07/02/19 20:47:31 dZVuTYXf
今日７１７系（HK-3？）が大分入りしたそうな
218:名無し野電車区
07/02/19 21:03:46 E72oVqyW
いっそのこと宗太郎は普通全廃すればいいのに
219:名無し野電車区
07/02/19 22:04:41 j/hPw9AB
817-1100
今月末に８編成というのはもしかしてガセ?
220:名無し野電車区
07/02/19 22:27:14 8FlzwR/p
>>217
まさか大分転属という意味ではないよね？
>>218
そうすると特急に特例を適用しなきゃいけなくなるから今くらいが会社的にはベストなのかも
221:名無し野電車区
07/02/19 22:28:41 Syn6fduU
>>219
kwsk
222:名無し野電車区
07/02/19 22:37:07 VA5W2bE6
>>219
ダイヤ情報を見れ。
一応、情報誌なんだからガセネタは書かないとは思うけど。
223:名無し野電車区
07/02/19 22:49:51 Syn6fduU
>>222
ヒント：ダイヤ情報＝ウヤ情
224:名無し野電車区
07/02/19 23:03:35 DXUAIAMb
2720Mを2両化して、3012Mに誘導しようという魂胆だと思う。
どうせなら、3012Mを南延岡発にしてほしい。かわりに3711Mを佐伯発にして･･･
225:名無し野電車区
07/02/19 23:10:51 GtZC9ATH
大分ー別府って４枚つづりの特急料金券があるんだね。
226:名無し野電車区
07/02/19 23:20:12 eG1YjMfd
>>225
そんな今更・・・
227:名無し野電車区
07/02/20 00:27:06 lccC7+zp
>>225
まあ確かにそんな区間で特急料金回数券出しておいて、普通列車が815系2連で鬼混みなのを見ていると、なんかムカついては来るね
混むの嫌なら特急乗れっていわれているようで
意外といえば天神～博多の2枚切符の方が意外
228:名無し野電車区
07/02/20 01:31:23 rOjA62qx
別に100円バス乗ればいいじゃんｗ
とりあえずネタとして買ったけど
229:名無し野電車区
07/02/20 01:33:11 lccC7+zp
>>228
もちろんネタとしてしか買わねえよそんな駅員困らせる代物wwwww
俺は某乗り放題定期券持ってるから当然バス使うけど
230:名無し野電車区
07/02/20 08:17:55 HAvh+bTG
下関駅～門司駅間で車両故障＞RKB臨時ニュース
また関門トンネルで415系が故障したのか？
231:名無し野電車区
07/02/20 10:03:30 UqV1A91R
>>228
俺はそのまま地下鉄乗るね。
バスより往復で200円高いけど。逆に言えばたかだか200円なわけで。
少なくともバスより1/3～1/5の時間でいけるわけだし。
232:名無し野電車区
07/02/20 10:35:09 xml+c6mO
>>230
交直流用新車購入を、真剣に考慮しても良い頃。
東のOEMで。
233:名無し野電車区
07/02/20 11:42:20 B8E6wj4d
>>232
西でもいいかと。
下回り521系ベース、車体は817系あたりで。
さすがに亀はトンネルじゃきついかな…といっても甲種でトンネル通ってたから大丈夫か。
234:名無し野電車区
07/02/20 12:11:52 7L4TKWVT
２か月に１回はある415故障
小さいモノなら(電源ダウン)毎日複数回ある
235:名無し野電車区
07/02/20 13:27:35 iqHizG15
>>230
故障したのはFo-118らしい。
空転でもしたんかな？日曜に見た時はまだピカピカな車両だったけど。
236:名無し野電車区
07/02/20 14:56:47 fSImMPxc
>>227
空港～博多2枚きっぷないの？
東比恵で分割すると50円安いのに
237:名無し野電車区
07/02/20 16:43:41 HAvh+bTG
関門トンネルで415が故障って3年前にもあったような・・・
その時は何百人の乗客が閉じ込められて、機関車で引っ張りだしたらしい
238:名無し野電車区
07/02/20 17:48:33 lccC7+zp
>>237
確かある。
それにしても何で415ばっかこんなに故障するんだ？近い年代の車両でこの頻度で故障する車といえば
廣嶋の103くらいしか思いつかないが。メンテ悪いのか？
239:名無し野電車区
07/02/20 18:09:51 Ui9+F8A2
>>234
415に限らず故障なんてもっとしょっちゅうだよ。
特に欠陥電車783（ry
それが運行障害につながらないだけであって。
>>235
ちょ、延命工事したばっかの車じゃないか。
工場出たての車は故障する呪い継続か…
240:名無し野電車区
07/02/20 18:56:05 e0IsLjHH
スレ違いだが
西鉄貝塚線ですか…
241:名無し野電車区
07/02/20 19:03:37 lccC7+zp
FO118って延命工事したんだ
セミクロスのままだよね？
242:名無し野電車区
07/02/20 19:52:18 HAvh+bTG
>>241
そう。Fo104,125もセミクロスで更新されたよ
2003年以前はロングに更新してたけど、最近はセミクロスのまんま
243:名無し野電車区
07/02/20 20:46:40 R/sgh6t/
815がロングなのに415までロングにされたら大分県民だまっちゃいないよ。
244:名無し野電車区
07/02/20 21:00:41 GnD8VcZp
夏場でトンネルでエンコ故障でなくて良かったな。 ＞415
関門トンネル内ってさ、携帯の電波繋がる？
245:名無し野電車区
07/02/20 21:06:03 6XtawOo5
>>239
上の方でも出ているが東の方で415-1500が廃車になるみたいだから故障の多い編成の代替に
譲ってもらってはどうだろうか、新車投入までのショートリリーフなら問題なかろう。
246:名無し野電車区
07/02/20 21:07:47 5cYnqnTR
関門運用はもう全部8両編成にしたら？w
>>245
首都圏のお古なんてどんな問題起こすか分からんな
247:名無し野電車区
07/02/20 21:08:10 VgwMvMbR
>>244
あうは圏外
つかどのキャリアでもどこのトンネルでもムリポ
今回の415故障はDLが迎えに行ったの？
248:名無し野電車区
07/02/20 21:45:48 RSnwCU+k
Fo118故障の原因は何。
249:名無し野電車区
07/02/20 21:50:11 7L4TKWVT
>>248
呪い
250:名無し野電車区
07/02/20 22:18:47 KDG+ZDVt
ぼろいのどんどん廃車にして関門だけの必要最低限だけ
残すってのも有りだろうけど、そしたら亀だらけになりますよ？
地下鉄と繋げて鹿児島線から筑肥線直通させたりしたら
新しい交直車作るきっかけにでもなるだろうけどね…
251:名無し野電車区
07/02/20 22:22:33 7L4TKWVT
>>250
西鉄が入るだろうからな。
252:名無し野電車区
07/02/20 22:36:32 RUCwEs8X
この前JR社員に聞いたのだが九州新幹線が建設されなかったら博多～鳥栖間を複々線にするつもりだったらしいね
できれば複々線のほうがよかった
253:名無し野電車区
07/02/20 22:37:13 lccC7+zp
>>242
サンクス！FO125しか知らなかった
まあ>>243の仰るとおり大分車がロングになる必要は無いね。
逆にミフ車はオールロングになる事でむしろ鹿児島線での存在価値ができているけれど
415完全撤退したらラッシュ時は逆につらいわ
254:名無し野電車区
07/02/20 23:00:22 VgwMvMbR
>>252
新幹線が出来ても、それやってくれると普通電車のスピードアップが図れそう。＞複々線
つか是非そんな鹿児島本線が見てみたい
255:名無し野電車区
07/02/20 23:01:51 FdX1v6Oc
>>252
補助金おりない限りＪＲＱ単独では無理かも。
けれど特急つばめの振り子化ぐらいはやったかもしれない。
787を885に置き換えたとして博多～（旧）西鹿児島まで
どの位時間短縮できたのだろうか？
256:名無し野電車区
07/02/20 23:01:53 ilLazsya
久留米市民さんへ聞きたいんですが、某所にうpしてた日豊線普通電車の写真は
257:名無し野電車区
07/02/20 23:05:23 VgwMvMbR
理想は鳥栖～博多(～香椎あたり)の複々線化
せめて博多～二日市くらいをやってくれればスピードうｐするだろうに
258:名無し野電車区
07/02/20 23:13:55 e0IsLjHH
>>257
むしろ小倉まで複々線化して欲しい
259:名無し野電車区
07/02/20 23:14:30 fPE/eQBQ
どこの田舎に複々線が必要なんだよ。西鉄ですら複線なのに。
時間短縮効果に対して費用がかかりすぎでしょ。
乗客２倍、駅数２倍になってからようやく検討するような話。
260:名無し野電車区
07/02/20 23:24:20 68lVzzjU
費用が
博多ー鳥栖複々線＞新幹線新規建設
だったから、新幹線になったっていうのは、過去何度出てきた？
261:名無し野電車区
07/02/20 23:24:47 wPIqAVq/
じゃあピンポイントで笹原-春日、太宰府-二日市、香椎-千早を複々線に
262:名無し野電車区
07/02/20 23:43:51 B8E6wj4d
>>261
そんな細切れじゃ効果なし。
263:名無し野電車区
07/02/20 23:47:28 7L4TKWVT
３線化でもよかったんじゃないか？
264:名無し野電車区
07/02/20 23:48:38 /9v5f/1+
でもせめて二日市-香椎ぐらいは複線化してほしいよな。。
265:名無し野電車区
07/02/20 23:56:34 HbKmU9yI
>264
吉塚～二日市だな
266:名無し野電車区
07/02/21 00:03:36 IZp7HeA9
どうせなら門司港～鳥栖で
267:名無し野電車区
07/02/21 00:05:29 TayToYvc
>>264
すでに八代までなっているぞ
268:名無し野電車区
07/02/21 00:47:19 08rW1J19
新幹線ができても20分に1本しかスジが空かない件
269:名無し野電車区
07/02/21 00:55:31 zLsaaDcH
>>267 スマン。複々線のことだ。。
270:名無し野電車区
07/02/21 01:14:03 pp64QVSh
813-1100はまだ八代―熊本間のみでしか走ってないんですか？
271:名無し野電車区
07/02/21 01:17:51 qxHseXV8
>>270
このスレもう一度読み直そうよ。
ﾏｼﾞﾚｽすると博多ー八代だ
272:名無し野電車区
07/02/21 01:19:36 pp64QVSh
>>271
すいません…ありがとうございます
273:名無し野電車区
07/02/21 04:38:28 1AKEP/RA
ん？博多では見れんだろ
274:名無し野電車区
07/02/21 05:06:14 TayToYvc
見れるぞ
275:名無し野電車区
07/02/21 06:25:08 2DEzyJNc
亀頭ｷﾀｰ
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
フリーゲージ
276:名無し野電車区
07/02/21 06:37:00 xlxa/euS
つまり日豊本線、長崎本線では見かけない訳だな
他の813と共通になるのは改正後なのかな。
277:名無し野電車区
07/02/21 07:46:28 Xquzr2Kq
直方の813-1000の3連化はあるのかな･･･
鹿児島本線くらいは6連貫通編成があってもいいなぁ･･･
香椎線も中途半端にDCで運用するより電化すりゃいいのにな。
そうすれば篠栗線電化で持て余してる竹下の留置線は勿体無いね。
278:名無し野電車区
07/02/21 08:50:04 h9mz6gMz
>>277
813-1000はすでに3Bだし、北ミフだし。
とage足を取ってみる。
279:名無し野電車区
07/02/21 08:53:30 Xquzr2Kq
>>278
817-1000だった。飛び込んでくる･･･orz
280:名無し野電車区
07/02/21 10:46:39 QOFCMboQ
>>252
まぢ？
別ルートか、高架で作っても良いかも。 ＞南福岡～水城、土地無いし。
281:名無し野電車区
07/02/21 11:11:20 HNyERiqN
415の運用がおかしくなってYO。
282:名無し野電車区
07/02/21 11:40:45 DSSEgU+A
>>261
待避線の有効長を延ばして隣駅までいっちゃったって形か
待避時間短縮には効果あるのだが
283:名無し野電車区
07/02/21 11:47:05 DSSEgU+A
でも複々線化する前にやることがあるでしょうに
・南福岡のホーム手前の上下線間に下り到着線を作る。この線路から直接電車区に入場
・大野城を2面4線化する
・原田の鹿児島本線部分を2面4線化
・基山を2面4線化
・香椎の上り停車列車が本線を使えるようにする
・東郷に待避設備を作る
・海老津の2面4線化
・遠賀川の2面4線化
・戸畑の2面3線化
・信号配置の見直しとYGF導入
284:名無し野電車区
07/02/21 13:42:13 JqBjJWTd
>>283
一番め以外はほとんど必要ないな。
285:名無し野電車区
07/02/21 14:41:06 ZOHdt/O3
>>212
２７２０M 2両化か・・・
286:名無し野電車区
07/02/21 14:50:19 cEt1qQ9C
>>285
100%無理。
JRQもそこまでばかではない。
287:名無し野電車区
07/02/21 15:46:45 ZOHdt/O3
>>286
でも、車両がないんだろう。
普通に考えて・・・
288:名無し野電車区
07/02/21 16:50:49 8LmTlRHh
>>283
・東郷に待避設備を作る
ﾜﾗﾀｗ
それと
・海老津の2面4線化
・遠賀川の2面4線化
・戸畑の2面3線化
の理由を明確にしてくれ。
289:名無し野電車区
07/02/21 17:54:23 iC2zFzcS
最近のJRQのプレスリリースは突然大量に出てくることが多いような気がする
290:名無し野電車区
07/02/21 17:59:21 k68UeXT1
めんどくさいんでしょ
291:名無し野電車区
07/02/21 19:50:46 0Wi1bPeE
Qの待避線はレール細くてしょぼい
しかもPCじゃない枕木がメインで間隔広い
橋上駅舎化改造した駅が少ない
292:名無し野電車区
07/02/21 20:03:29 dUHfC33N
>>283
＞原田は2面4線化
既にそうなっちょる。
293: ◆XHyper04FY
07/02/21 20:44:45 YB2D4ImA
3面4線(鹿児島線部分)じゃね？
294:名無し野電車区
07/02/21 20:45:35 xC6DRvYH
>>292
厳密には3面4線で緩急結合には不向き。
通過待ち合わせに使うのであればちょうどいい配線なんだが。
原田に快速が停車するようになった直後は昼間のみこの構造で緩急結合やってたからちょっと気になってた。
今は二日市での緩急結合に戻してるけど。
295:名無し野電車区
07/02/21 21:10:04 qxHseXV8
>>273
毎朝6時半頃博多駅に行きましょう。
296:名無し野電車区
07/02/21 21:14:35 4+AZnROD
今日みたいな暖かい（暑い？）日に、暖房ONする
JRQの律儀さよ。
297:名無し野電車区
07/02/21 21:39:25 q9VewpYe
頼むからお願いだ。
最高速度が劣る４１５系を快速列車に起用するのは辞めてくれ！
298:名無し野電車区
07/02/21 22:40:03 TayToYvc
>>297
体験出来るのもあとわずか。
299:名無し野電車区
07/02/21 22:46:44 IZp7HeA9
415快速に萌えるのは漏れだけ？
300:名無し野電車区
07/02/21 23:02:08 KnOuAiOS
日曜日は朝の415快速はお団子になる予感
415快速も結構好きだけどなぁ。 ロ ン グ な所を除いて。
301:名無し野電車区
07/02/21 23:04:29 iC2zFzcS
415に811のシートを取り付けて・・・
302:名無し野電車区
07/02/21 23:13:13 TayToYvc
415に817のシートを取り付けて
(但しインバータ制御)
303:名無し野電車区
07/02/21 23:56:32 OwYfXkr9
415をインバータ制御にして…
304:名無し野電車区
07/02/21 23:58:07 VMoAyKbn
それではどこかにあった元73であるが103編入改造みたいなものか…
305:名無し野電車区
07/02/21 23:59:27 XDyUWQJO
415-1500の12連快速だったらそこそこ好感が持てる
306:名無し野電車区
07/02/22 00:07:36 ImzQxIFT
415に亀頭を取り付けて・・・
307:名無し野電車区
07/02/22 00:16:54 GELjlSaH
>>300
オタの分際で贅沢言うな！電車なんてもんは乗れりゃそれでいいんだ！
308:名無し野電車区
07/02/22 00:23:59 AqXmRLut
>>307
なら<<297もだな。
後、ヲタだから贅沢言うんじゃないか？
とマヂレス。
309:名無し野電車区
07/02/22 00:31:47 3CkA4yW5
>>298
そうなの？そういう話は初耳だが。
まさか813or811で12連快速やる気？
310:名無し野電車区
07/02/22 01:00:09 XCcwBmki
>>309
415の12Bはミフに送る運用上12Bじゃなかったっけ？
別に12Bがデフォというわけじゃなくて、そりゃ811or813になれば当然8B、9Bはありえる。
311:名無し野電車区
07/02/22 01:25:49 A+dSJpnQ
>>310
他にもあちこちでそういう現象がおこると混雑が怖いな。
312:名無し野電車区
07/02/22 06:49:02 jXxvBrqq
1100の熊本運用は終わり?
博多6:32発熊本行き、今日は811の4Bだたぞ。
313:名無し野電車区
07/02/22 07:31:45 xeP8ohV/
>307
西鉄スレから出張乙
早く巣に帰りな
314:名無し野電車区
07/02/22 10:54:08 EN1aThey
太宰府信号所みたいな、間延びした信号所って他に鹿児島本線・日豊本線で
無いよね？
315:名無し野電車区
07/02/22 13:13:51 hbzL1ASR
気ままにぬるぽ
316:名無し野電車区
07/02/22 13:55:10 A+dSJpnQ
>>315
がっ！？
(￥△￥;)
317:名無し野電車区
07/02/22 14:54:27 PAp+4j5P
>>314
信号所って間延びした場所に作るんじゃないのか？
318:名無し野電車区
07/02/22 15:06:55 Imi3vdW0
>>312
只今川尻駅に811がお寝んねしておりぬるぽ。
319:名無し野電車区
07/02/22 15:13:48 HT+CLXmr
ｱﾋｬｗ？亀頭運用終了ﾀﾝ？
ぬるぽ
320:名無し野電車区
07/02/22 16:03:18 A+dSJpnQ
>>319
ｶﾞｯ
321:名無し野電車区
07/02/22 19:07:02 aZcDpquC
カコの415系はどうなった？
322:名無し野電車区
07/02/22 20:10:23 8SuRF9Oa
>>318
亀頭ガッ
323:名無し野電車区
07/02/22 22:25:32 3CkA4yW5
>>319
外見に関して苦jy(ry
324:名無し野電車区
07/02/22 22:48:36 3CkA4yW5
>>311
落ち着いて考えてみたんだが、415が本当に5編成しか鹿児島に移らないのなら
熊本運用を復活させない限り、415快速は全廃できないと思う。
で、熊本運用とラッシュの快速、どちらに415が求められているかといえばラッシュ時の快速だし…
325:名無し野電車区
07/02/22 23:28:57 jXxvBrqq
>>312でつ。
あのあと熊本で3ﾍｾとも運用についてるのを見ますた。
まさか熊本専用じゃないよな?
326:名無し野電車区
07/02/22 23:35:44 tuj2NALB
>>325
散々既出。
3/18まで待て。
327:名無し野電車区
07/02/22 23:51:25 A+dSJpnQ
ぬ
あと１か月もあるぽ
328:名無し野電車区
07/02/22 23:55:47 lLFXlobS
が
っ！
329:名無し野電車区
07/02/23 00:16:50 sCWPuHva
昨日の朝から亀さん南福岡で仲良く3匹つながって寝てるよ
今運用してるのとは別？亀さん何匹入れるつもりだよ…
330:名無し野電車区
07/02/23 00:19:21 oYkwpENO
>>329
今週到着した第二陣だろ
331:名無し野電車区
07/02/23 00:35:06 +xwHg7ie
>>329
ある日♪
ミフの中♪
亀３Ｐ♪
332:名無し野電車区
07/02/23 00:36:57 dcZCImKt
手歯（止め）あった♪
333:名無し野電車区
07/02/23 00:44:50 /USfy2D2
>>329
計６匹
(817ｰ1100を除く)
334:名無し野電車区
07/02/23 00:48:56 OZ7XLZrT
>>321
まだ車両所に留置されてるよ
運用開始は早くても次のダイヤ改正後だな
335:名無し野電車区
07/02/23 00:49:49 DY3m/uXa
むかしテレビでそういう風に言われたアイドルがいたよね
336:タモリ
07/02/23 01:15:09 A2iEZkQH
>>331
それなんてボキャ天？
337:名無し野電車区
07/02/23 12:32:21 dgR+o6zh
あほらし
338:名無し野電車区
07/02/23 14:06:33 fidAdT83
反対から読むとシャラポア
339:名無し野電車区
07/02/23 16:07:37 4n8YaBGe
1100番代第２陣、今日試運転したみたいだけど
前と同じパターンなら明日から第１陣が上がって第２陣が下がるかも。
単なる予想だから本当かどうかはわからないけど。
340:名無し野電車区
07/02/23 20:39:22 ddfMLC+O
亀さん♪、亀さん♪、今日はどの運用♪
341:名無し野電車区
07/02/23 21:26:34 kSiNILcT
鉄ジャー、ファソ誌に写真・記事が・・・・
見なかった事にすた。
神前結婚式、花嫁のヅラ（文金高島田）みたいな感じねｗ
342:名無し野電車区
07/02/23 21:41:29 HcsuYBoc
水曜だったか朝、亀頭のフロントガラスが割れてた。
343:名無し野電車区
07/02/23 22:23:41 voue55oU
さてはおまいらの誰かが投石とかしたな？？
344:名無し野電車区
07/02/23 22:30:45 SteAMNeM
>>342
皮がむけたのだ。
345:名無し野電車区
07/02/23 22:53:36 z+gfHLHJ
>>343
腎臓が悪かったのかな？
346:名無し野電車区
07/02/23 23:01:00 tnzl9FtG
>>162
貴重なステンレス車、ぜひわが社にお譲りいただけませんか？
JR酉日本金澤支社
347:名無し野電車区
07/02/23 23:08:16 ZZzHbFDT
／⌒`⌒ヽ
／∵Ｙ∵∵ヽ
／∵∴(･)(･) ヽ
（∵ ＿／ ○ヽ＿)
丶1 三 | 三i/
ζ ＿|＿ j
i ＼＿/､j
| 八 |
|i ｉヽ|
｜iし" ｉ |
|ﾉ ( ｉ |
( "~ヽ ｉ |
348:名無し野電車区
07/02/24 08:58:53 fQjUsXC9
>>347
tanasinn
349:名無し野電車区
07/02/24 09:08:56 svCygAij
>>341
実物を見るべし。
実物は全く亀頭感がない。
350:名無し野電車区
07/02/24 13:59:39 FgkvRtXM
８１１系の車内で自由席やごくまれに指定席の表示があるが、過去に臨時急行とかの運用があったの？
351:名無し野電車区
07/02/24 14:16:40 e4RF5fD7
>>350
昔811臨時急行熊本逝きひのくにと
臨時急行大分逝きとよのくにがあった
352:名無し野電車区
07/02/24 14:50:20 E0rv78Lk
>>350-351
快速有田陶器市号もな。
353:名無し野電車区
07/02/24 17:48:20 6nBQFgth
>>350
DQN学生が動かせる事に気付き遊んでそのまま指定席
354:名無し野電車区
07/02/24 18:08:38 gdaN8Xoy
／⌒`⌒ヽ
／荒Ｙ尾∵ヽ
／∵∴(･)(･) ヽ
（∵ ＿／ ○ヽ＿)
丶1 三 | 三i/
ζ ＿|＿ j
i ＼＿/､j
| 八 |
|i ｉヽ|
｜iし" ｉ |
|ﾉ ( ｉ |
( "~ヽ ｉ |
355:名無し野電車区
07/02/24 18:46:14 te9OB2tZ
今日は、亀頭のようで亀頭でない８１３系は熊本と川尻に１編成ずついました。
356:名無し野電車区
07/02/24 21:03:31 A6MgbRpR
>>351
長崎・早岐行き急行（ふるさと・長崎号）もお忘れなく。 ＞811・急行運用
357:名無し野電車区
07/02/24 21:40:28 2R7Zpg2f
715系急行もあったね
358:名無し野電車区
07/02/24 21:46:43 hRKXdUwd
／⌒`⌒ヽ
／海Ｙ老∵ヽ津
／∵∴(･)(･) ヽ
（∵ ＿／ ○ヽ＿)
丶1 三 | 三i/
ζ ＿|＿ j
i ＼＿/､j
| 八 |
|i ｉヽ|
｜iし" ｉ |
|ﾉ ( ｉ |
( "~ヽ ｉ |
359:名無し野電車区
07/02/24 22:20:37 Cs5ykTjJ
ＪＲ東日本で廃車確定の415系1500番台を買っておけばいいのに。
ｽﾃﾝﾚｽ車体だし、高価なのに関門でしか使わない交直流車を鉄くずの
値段で購入できるかもしれないのに。。。
360:名無し野電車区
07/02/24 22:30:40 MzPZtvvE
>>359
1500番台の歯医者予定はございません
361:名無し野電車区
07/02/24 22:35:05 yQ0Nb1cu
過去レスも読めない知ったか晒しage
362:名無し野電車区
07/02/24 22:44:10 nag1nyBg
>>360
馬鹿な奴(ﾌﾟ
363:名無し野電車区
07/02/24 22:59:17 fLuHWI2W
>>359
FM-1509よりも古くて首都圏で散々こき使わされた1501と1502なんか今更買う値打ち梨
これが15年ぐらい前だったら値打ちあったのにとアフォなレス
364:名無し野電車区
07/02/24 23:04:14 HAHvV0ct
昼間に亀頭を福岡近辺で見れない？
朝6時半はきびしいから、、
365:名無し野電車区
07/02/24 23:13:12 Yg78hBs7
つか2階建ての415-1901ですら…。
366:名無し野電車区
07/02/24 23:22:02 fLuHWI2W
>>363に追加
1503もだったか
367:名無し野電車区
07/02/24 23:54:16 4usWIZ8k
>>364
夕方5時半頃南福岡に戻ってくる
368:名無し野電車区
07/02/24 23:59:16 HAHvV0ct
>>367
情報さんくす
更に質問で申し訳ないがそれは回送？
369:名無し野電車区
07/02/24 23:59:59 OTp0y5bs
>>363
ステンだし、Q側にはまだ０番台も居るような状況だぞ……
ボロボロの０番台使うよりかは１５００を貰って整備して使った方がいい気はする。
370:名無し野電車区
07/02/25 00:07:12 vvYJaIO3
415-1500を鉄屑同然の価格で買える訳が無い。
束にふっかけられるのがオチ
371:名無し野電車区
07/02/25 00:30:34 Em4asy/Y
そりゃ鉄屑同然じゃないわな。
きちんといえば「ステン屑同然」。
372:名無し野電車区
07/02/25 00:32:28 hieBBV0L
>>368
銀水からの回送。
373:名無し野電車区
07/02/25 00:45:06 NB6bHOMV
>>372
トンクス！
どうせなら営業運転すればいいのに(´･ω･｀)
374:名無し野電車区
07/02/25 01:07:51 cYOVreTO
>>369
813系のようなスペックを持っていれば買う気にもなるだろうが
所詮足回りは昔ながらの415系
日中は特急20分ヘッドの鹿児島本線から追い出されている有様
そして>>370のオチ
でも決めるのは結局Qなんだから買いと考えるんだったら買うだろ
375:名無し野電車区
07/02/25 01:35:19 NQl9u+kp
３６９＞
今、４１５－１５００を買うと、もれなく長野の浪漫が付いてくる。
しかも、今回はテレショップ特別企画として仙台の４１７系もプレゼント！
＠ジャパネットたかたってそういう買い物はないって！！
376:名無し野電車区
07/02/25 03:35:40 LV9qsEj4
九州の475、457も3月のダイ改前に消えるんですか？
377:名無し野電車区
07/02/25 07:07:42 Ixb8i51J
Ｒｍ１１０６が熊本ゆきに入ってるぞ。
原田で何とか撮れた
378:名無し野電車区
07/02/25 08:14:50 +ATknNOd
>>377
その列車はおそらく毎日運用に入っていると思われ
379:名無し野電車区
07/02/25 12:04:26 FUC/l/BA
亀頭って6本もあるの？うわ～～～・・・
380:名無し野電車区
07/02/25 12:30:49 DhAHZ2iB
明日来る日立製作所笠戸工場から甲種輸送する817系2両Ｘ4編成は、どんな
顔ですか。
従来の817系1000番台と同じ顔ですか。それとも、813系1100番台（亀頭）
みたいな顔ですか。
381:名無し野電車区
07/02/25 13:21:36 nkD5AD3P
>>380
Same One.
382:名無し野電車区
07/02/25 13:24:25 sXNNt6Yj
>>376 熊本415は消滅済みで、その玉突きで鹿児島の457とかに廃車がでる
んだろうけど詳細がわからないよね。とりあえず鹿児島中央～川内は457から415
になるっぽいけどそれ以外がね…。
九州って意外と国鉄型を幅広く運用していたんだけど（国鉄型が見れない電化区間
は電化されて時間がたっていない豊肥本線くらいだっけ？）いよいよ動き出した
ようだね。
長崎・佐世保・筑豊はダイヤ改正でどうなる？？？
383:名無し野電車区
07/02/25 13:35:34 Em4asy/Y
>>382
筑豊に1100番台投入して余剰になった0番台を長崎・熊本・宮崎方面に左遷
384:名無し野電車区
07/02/25 13:50:29 zQGOaOLX
でも、意地で817-1は死守＞ﾁｸ
385:名無し野電車区
07/02/25 15:00:14 hieBBV0L
>>384
817-1だけしっかりﾜｿﾏｿﾓﾆﾀｰ残ってるもんなw
他の0番台はわざわざ設置したものを使わずに撤去したし。
そういえば813ﾜｿﾏｿもいよいよ開始ですな。
>>376
改正で全廃
386:名無し野電車区
07/02/25 15:41:10 9CpmgxHq
817の若番車は窓の下のパネルの塗装が剥げまくってるね
387:名無し野電車区
07/02/25 17:00:19 Eaczzb65
455･457･475なら
すれ違いだけど東も来年度までに全部置換え。しかも413や717まで･･･
西は食パンから先ず潰すんだっけか？
(451改造車以外)九州は改造先頭車の楽園やったからなぁ･･･
亀頭増殖と817-1000の増備はつまり
福岡近郊区間で運用する列車は3連･4連(811･415)で統一？
いつになるかわからんけどやっぱ交直流造るのかな、関門絡みで。
388:名無し野電車区
07/02/25 18:36:46 fRI+hbdj
水巻駅付近を歩いていると亀頭がやってくる夢をみた
なぜかモーター音が207系のGTOだったｗ
389:名無し野電車区
07/02/25 19:47:55 JTNHHtGf
今日は亀頭のあとをあそ1962が追いかけたんだな
390:名無し野電車区
07/02/25 19:58:28 Em4asy/Y
亀
391:名無し野電車区
07/02/25 20:33:19 Sqb536a/
811も古いよね。廃車にしないの？
392:名無し野電車区
07/02/25 20:45:48 8aH67+RF
鹿児島中央～川内間の数駅で現在ホームのかさ上げ工事をしてるのだが
４１５が来るからかな？
（鹿児島中央～国分間は未確認）
393:名無し野電車区
07/02/25 20:56:00 58sKYYZQ
今月号・鉄道ピクトリアル誌だったか、475系（九州管区の）が
特集されてて面白いね。
いろんな生い立ち・改造の経歴が。
今だから乗りたくなった。
394:名無し野電車区
07/02/25 21:11:59 OWJk5PQ/
>>392加治木や帖佐、姶良なんかでも工事してる
395:名無し野電車区
07/02/25 21:12:46 OWJk5PQ/
ｽﾏｿ姶良じゃなくて重富だ
396:名無し野電車区
07/02/25 21:32:34 8E8d7BHF
>>391
汚前は鉄道車両の標準的な寿命は何年か知らんのか！？
最近のゆとり教育の成果は凄いな
397:名無し野電車区
07/02/25 21:47:41 vaqFeoA3
>>396
ええっと209系はいつの製造でしょうか？
398:名無し野電車区
07/02/25 21:49:05 z598Mg6F
え～そこで209系って詐欺じゃんｗ
399:名無し野電車区
07/02/25 22:11:43 vvYJaIO3
811が廃車なら415-1500も783もキハ200も787も廃車になるぞ（苦笑
400:名無し野電車区
07/02/25 22:28:31 fRI+hbdj
>>397
209系、E231系とかはコスト削減やらのために短寿命に作ってあるだけ
401:名無し野電車区
07/02/25 22:43:54 dedPawdF
暇なんで笠戸の工場に行って来た。
んで「亀頭」の有無はというと・・・・
どうやら８１７は今まで通り、女の子だったみたい。みんな安心汁！ｗ
402:名無し野電車区
07/02/25 22:46:54 1PSWjCg+
>>400
そこにE231を入れるのは心外だな
403:名無し野電車区
07/02/25 22:55:24 8WQcqNhu
>>401
マンコ電車だと思って期待したんだがな
404:名無し野電車区
07/02/25 23:24:49 Em4asy/Y
>>401
デカＬＥＤの有無は？
405:名無し野電車区
07/02/25 23:29:55 YGUu5iis
／⌒`⌒ヽ
／海Ｙ老∵ヽ津
／∵∴(･)(･) ヽ
（∵ ＿／ ○ヽ＿)
丶1 三 | 三i/
ζ ＿|＿ j
i ＼＿/､j
| 八 |
|i ｉヽ|
｜iし" ｉ |
|ﾉ ( ｉ |
( "~ヽ ｉ |
406:名無し野電車区
07/02/25 23:46:30 /CNpiO5F
>>359
まして関門トンネルは滲みだす海水で塩害が凄いらしいからな
そういった点でもステンレスの1500番台は好都合だと思う。
407:名無し野電車区
07/02/26 01:29:40 rogVaine
>>391は走るンですのコンセプト「コスト半分、寿命半分」も知らないのか。
408:名無し野電車区
07/02/26 03:20:40 ofKowqvN
>>397
811系は209系とおんなじなんですか？
409:名無し野電車区
07/02/26 05:57:33 tBARHfLg
>>407
ヒント:ゆとり
410:名無し野電車区
07/02/26 08:13:46 dGE4kUin
>>407
実際にはコスト半分になっていないがな＞走ルンです
411:名無し野電車区
07/02/26 10:44:27 R94QLyZq
813と西223、東海331、東531、北731、性能順（モーター出力等）に
並び替えると？
412:名無し野電車区
07/02/26 11:05:35 OOotKOU/
>>411
なんだ 東海331とは？
413:名無し野電車区
07/02/26 11:32:57 8VOVNw/d
その中じゃ731が一歩飛び抜けてて813だけが一時代前の性能
414:名無し野電車区
07/02/26 12:22:23 Ce3oKgk/
>>411その面子だと817系出したほうがいいんじゃね？
415:名無し野電車区
07/02/26 12:27:07 wnAtgl7K
>>413
モーターの出力＝性能と勘違いしている香具師がレスしているｽﾚはここですか？(ﾌﾟｹﾞﾗ
416:名無し野電車区
07/02/26 13:04:07 NCqrBehu
>>415
田舎のバカ晒しage
束酉倒壊の叩き合いスレいってこいｗ
417:名無し野電車区
07/02/26 13:06:30 aLDveb3q
というか>>413から>>415の発言の時点で釣糸が(ry
418:名無し野電車区
07/02/26 13:25:00 eGHBBs2g
>>416
田舎のおバカちゃん晒しage
さすがお子ちゃまｗｗｗ
419:名無し野電車区
07/02/26 13:39:35 2IoZtv2j
>>359>>406
常磐403/415スレでも同じような話が出てますな。
ま、同一車種を持つ九州&常磐どうし、仲良くしましょうよ。
420:名無し野電車区
07/02/26 13:43:31 aLDveb3q
で>>418が消えるワケか
キんモっ☆
421:名無し野電車区
07/02/26 14:35:03 HUTjC3yi
平日真っ昼間からやけに盛り上がっているな。
422:名無し野電車区
07/02/26 14:38:11 5bOCt432
鉄ヲタ
きんも～
423:名無し野電車区
07/02/26 15:30:43 +1jO2bzh
>>422
此処に居る時点でお前m（ry
さて、817は亀頭化を逃れたわけだが従来車と何処が違うんだろうか。
撮影に行った人レポ頼みます。
424:名無し野電車区
07/02/26 16:42:30 ckoX0Pqj
813系
300(400)≧1000＞0～200＞500＞1100
425:名無し野電車区
07/02/26 17:33:28 lJ3jscUi
>>423
717-900を置き換えるために座席が半分撤去されているとかw
426:名無し野電車区
07/02/26 19:14:24 32S1ukO5
鹿児島に転属してきたＦＭ５１７は、本日夕方にはＦＫ５１７に変わっていた。
427:名無し野電車区
07/02/26 20:46:38 s2fKadFR
( )
('A`) ＜813-1100です…
( )
('A`) ＜せっかくの新車なのに「亀頭電車」と言われました
（//)
('A`) ＜813-1100です…
(//)
('A`)＜その自慢の亀頭の窓にヒビが入って運用停止になったとです…
(//)
('A`)＜813-1100です…813-1100です…813-1100です…
428:名無し野電車区
07/02/26 21:00:45 aI2xqppf
>>411
７３１＞５３１＞３１３＞＞（結構差が付く）＞＞２２３＞８１３
429:名無し野電車区
07/02/26 21:36:30 HDN6j25e
>>424
300＞0+400＞200≧100＞1000＞1100＞500だな、自分は
どうもIGBTだと萎える
430:名無し野電車区
07/02/26 21:51:28 Px2p8a3C
うぜーよ
431:名無し野電車区
07/02/26 21:55:31 hOEDYHWZ
>>428
レスありがと。。
813、結構、アナログな車両なのね・・・ (´・ω・｀)
432:名無し野電車区
07/02/26 22:02:29 XXECjp6f
>>425
LED拡大及び、前面LED一つに統一。
座席はいつも通り無しw
433:名無し野電車区
07/02/26 22:17:09 QumK3ztt
>>425
717-900って今改正で離脱？
434:名無し野電車区
07/02/27 01:33:17 ew2wlmVd
>>433
離脱だったら外装が酷かった去年のうちにしてたはず。
とりあえず改正ギリギリまで今のパターンを続けて
それから鹿児島転属ということになるんじゃ?
…まぁ、いろいろ特殊な車だからホントのところは
どうなるかわからないけど…。
435:名無し野電車区
07/02/27 09:39:07 kooX3Rss
HT901は鹿児島に転属で日豊経由で回送されるのでは。
436:名無し野電車区
07/02/27 10:26:52 Tdl1Mb7Z
( ´･ω･｀)
437:名無し野電車区
07/02/27 10:34:37 SOfP5QvL
817ﾏｰﾀﾞｰ？
438:名無し野電車区
07/02/27 12:58:37 ri/TsTIN
817-1100の写真だそうな
URLﾘﾝｸ(6103.teacup.com)
URLﾘﾝｸ(6103.teacup.com)
439:名無し野電車区
07/02/27 13:08:11 ATS5xMwN
>>438
問題の部分が良く見えない
これの撮影者は意図的だなｗ
440:名無し野電車区
07/02/27 13:13:47 QxnTnDOK
先日はじめて亀頭をみた。
あまり違和感はないな。正面から見ると亀頭と言うより食パンだなw
あと鹿児島各駅のホームかさ上げ工事みてきたが急行型は全廃にならない希ガス。
475のステップ高さとかさ上げされたホーム高さが同じだった。
441:名無し野電車区
07/02/27 13:23:24 mx3pDK+j
>>438
これでナゼ新番台なんだろう…
442:名無し野電車区
07/02/27 13:27:46 H0yJ0cIP
>>440
残念ながら全廃だよ。
>>441
LEDの違いだけでは？
443:名無し野電車区
07/02/27 13:28:24 Z8uKH4x8
実はこれから亀頭に大変身だったりして
444:名無し野電車区
07/02/27 14:11:01 8p0ZcNbh
>>439
個人の掲示板だからURL貼ると不味いが、>>438のリンクから色々辿っていけば画像掲示板？に
顔の画像があったよ。
445:名無し野電車区
07/02/27 15:04:04 xHQmTpaU
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
映像だが♪にあった。
顔も側面もきっちり写ってる。
446:名無し野電車区
07/02/27 16:20:50 sfboDpOi
せめて左1/3くらいフルカラー、残りは白色にしてほしかった
447:名無し野電車区
07/02/27 16:28:31 zd3Tba/G
>>446
白は見にくいって。
448:名無し野電車区
07/02/27 18:03:47 vra3PsKM
>>445
3つの表示板が統合されてますね。
ていうか4編成？？？マークから言うに福北浴衣線用だな・・・
あー良かった亀頭じゃなくて。
449:名無し野電車区
07/02/27 18:05:11 lQwEnl3C
>>438
ついに乗務員扉まで木造になったのか。
450:名無し野電車区
07/02/27 18:16:52 zEDrAOoU
>>445
うーむ、今までので全く問題がなかった気がするんだが
LED表示器を統合(して巨大化)する意味は一体・・・？
451:名無し野電車区
07/02/27 18:17:53 cu0Q6bwo
>>450
つ バス用を転用(鉄道用よか安いらしい)
452:名無し野電車区
07/02/27 18:32:15 kX6QXXWU
wikiでJRQの項目みてたら、
「九州新幹線全通を機に国鉄形全廃」みたいなことが書いてあったんだけど
それまでに気動車含めて全廃ってできるの？
453:名無し野電車区
07/02/27 18:42:14 zx0sAYbp
485系 475系 キハ58系 だけ・・・だったかな？
454:名無し野電車区
07/02/27 18:44:53 qPEl0lWw
だからwiki情報は、あくまでも参考程度にとどめておけと。
455:名無し野電車区
07/02/27 18:54:51 lQwEnl3C
>>452
どこのwiki？
>>453
トイレの設置できない国鉄型キハ31は意外と短命かも。
456:名無し野電車区
07/02/27 19:09:46 zd3Tba/G
>>452
気動車は数が多すぎるから無理だろう。
電車も関門運用とかで４１５がまだまだ残りそうだし。
全廃ってのは特急型電車限定じゃないか？
457:名無し野電車区
07/02/27 19:24:30 kX6QXXWU
>>455
普通のwikipediaでつ。
>>456
「余剰となる特急用車両を活用して」って書いてあったから
特急車だけみたい、ｽﾏｿ。
458:名無し野電車区
07/02/27 19:49:45 Jd0xmfw/
wikiのあの書き方じゃ誤解するわな・・・
459:名無し野電車区
07/02/27 20:57:52 qNcZj0mx
Wikipediaをwikiと略すなと何度言えば…
460:名無し野電車区
07/02/27 20:59:32 V68qiZOv
ｷﾊ40系とｷﾊ66系を全部無くすのはかなりｷﾂｲ。
461:名無し野電車区
07/02/27 21:01:57 DDKAYR3S
急行型の最後の仕事場に関門地区ピストン輸送を。。
462:名無し野電車区
07/02/27 21:01:57 C8B5oFH4
>>459
Wikiごときに何を入れ込んでいるのかｗ
463:名無し野電車区
07/02/27 21:28:29 lQwEnl3C
２ちゃんだとWikiって言えば「まとめWiki」の類を指すのだと思っていた。
464:名無し野電車区
07/02/27 22:12:59 w7/GgdWk
>>445
ホームの端で撮影してる茶色のジャンバー着てるデブ、平日、休日問わずいつも
見かけるけど、こいつ某会社の運転士だよね？
某会社は団臨やイベント列車に合わせて休みをくれるのか？？？
465:名無し野電車区
07/02/27 22:31:17 yN6U5l4o
>>455
あれは便所つきの47と2両一組にして使えばいいんでは？
466:名無し野電車区
07/02/27 22:44:26 8Rqq78WV
LEDの変更だけで番台って変わる物なのか？
467:名無し野電車区
07/02/27 23:45:23 zd3Tba/G
>>466
番台変えるのは会社の自由だからな。
468:名無し野電車区
07/02/28 00:16:08 cCVyvDAr
>>466-467
近鉄なんてちょっとの変更でも系列変わっちゃうもんな
469:名無し野電車区
07/02/28 00:32:20 JL1I04+4
>>466
逆にあんな顔にされて同じ1000番台だったら嫌＜813-1100
470:名無し野電車区
07/02/28 00:35:41 afvWfrdw
劣化＝進化でない。
1000番台より質が落ちたのだから1100番台とせずに900番台ぐらいにしとくべきだ。
471:名無し野電車区
07/02/28 01:08:45 JL1I04+4
試作車みたい＞900番台
まああれは流石に試作にとどめていただきたいが…
472:名無し野電車区
07/02/28 08:50:18 kX4Wc+J4
>>453
国鉄型は石綿使ってるからじゃなかったかな？
確か485、457は使っていたはず
473:名無し野電車区
07/02/28 12:12:17 Z2nCAKJ6
森進一が謝罪を試みてる作詞家の川内康範だけどてっきり「せんだい」と読むもんだと思ってた
474:名無し野電車区
07/02/28 12:26:08 afvWfrdw
>>473
うるせんだい
475:名無し野電車区
07/02/28 14:00:06 IGdTHFxi
>>472
そんなこと言ったら415や47、66･67も使ってるぞ。
石綿なんて関係ないよ。ﾏｽ（ryがうるさいから表面上そう言ってるだけであって
476:名無し野電車区
07/02/28 17:38:14 hSGAOtmm
817-1100の運用はいつから？
477:名無し野電車区
07/02/28 17:48:30 R2Vu4vSV
じゃあ補助席の所に手すり付けた0番台は3000番台くらいに改番しなくていいの？
478:名無し野電車区
07/02/28 18:26:03 DsR/y+VN
>>476
ダイヤ改正「直前」辺りからじゃないかな。0番台の異動もあるだろうし。
479:名無し野電車区
07/02/28 18:42:24 GIKPzxRI
亀813はもう博多周辺走ってマスカ？
480:名無し野電車区
07/02/28 20:09:51 qNhFuyfM
>>440
717系がステップ付なので
481:名無し野電車区
07/02/28 21:07:15 TLu6LUgf
>>479
運用開始当初から博多近辺を走っているが。
482:名無し野電車区
07/02/28 21:20:43 5h69PUXp
新幹線開業までに廃車できそうなのは、４１５（鋼製）、６６・６７位
それと４０の未換装車位じゃないの。
あ、１０３も今なら広島で買ってくれる(w
483:名無し野電車区
07/02/28 22:00:50 LH7KX9xp
66･67の全廃は無理じゃね？
長崎を200で統一させるのは考えられないし、47でシーサイドライナー運用はきついだろう。
勝手な予想だが、長崎～佐世保間の西彼杵道路が全通するまで今の状態が続くと思う。その後はしらん。長崎～佐世保を通しで乗る客は減るだろうから125あたりになるかもしれん。
484:名無し野電車区
07/02/28 22:34:21 FasX7AEE
40,47より66,67が古いのはわかるが
室内もエンジンもリニューアルしてるし、エアサスだし転クロだし
なんか(40や47より)もったいない感が強いな (とはいってもいい加減古いか)
485:名無し野電車区
07/02/28 22:45:15 T6XRX0fQ
>>484
＞室内もエンジンもリニューアルしてるし
これは理由になるが
＞エアサスだし転クロだし
これは理由にならん
486:名無し野電車区
07/02/28 22:54:31 IGdTHFxi
>>477
そんなことで改番してたらキリがないだろw
>>483
もう先は長くないでしょ？
487:名無し野電車区
07/02/28 23:21:16 8QFzOOYx
>>485
でもエアサスや転クロの方を残して欲しいと思うのが人情・・・
488:名無し野電車区
07/02/28 23:25:55 qNhFuyfM
エアサスでリクライニングのキハ65
489:名無し野電車区
07/02/28 23:35:56 ryYe6dDU
3月18日のダイヤ改正で荒尾行き祭りがあぼーんになりませぬように
490:名無し野電車区
07/02/28 23:42:18 ryYe6dDU
亀頭なんて呼ばれてカワイソス
491:名無し野電車区
07/02/28 23:57:38 eFURLUjx
>>489
荒尾行き祭り？
492:名無し野電車区
07/03/01 00:03:34 s703d4BC
>>491
夜の下り快速のこと。
荒尾行きが異様に多い様をさす。
493:名無し野電車区
07/03/01 00:57:52 2TwjernB
>>492
新幹線開業までは大丈夫だろう。
494:名無し野電車区
07/03/01 01:07:00 O86Na65F
40,47じゃ、本川内の勾配を越せないだろ。
スイッチバックの配線も、使用不能だし。
それとも、前みたいに本川内だけ通過とでもするか？
495:名無し野電車区
07/03/01 01:16:53 yDDbZPLQ
現実問題、66・67を上回る性能のDCが入らないと廃車は㍉。
496:名無し野電車区
07/03/01 01:28:08 Orh9Vi2g
>>492
大牟田が３面５線になるor快速を玉名や熊本まで引っ張ることが無い限り荒尾行はあるだろう。
497:名無し野電車区
07/03/01 01:37:12 oBFIpGIn
>>488
65と66とでは、使い勝手が違い過ぎるだろｗ
>>494
本川内駅の勾配は改良されなかったけ？
66は車体が頑丈だし機関も更新されてるから、暫くもつでしょ。
スレ違いなんでsage
498:名無し野電車区
07/03/01 03:29:34 TTAiMNLx
>>480
そうでしたね。しかし個人的には急行型は残って欲しかった。
初めて乗った鉄道車両が475だったからな。一抹の寂しさがある。
499:名無し野電車区
07/03/01 10:47:02 iU7AxnE1
最後に、またリバイバル急行運転せんかな？ ＞475引退
出来れば鹿児島本線で春休みか夏休みでも。
500:名無し野電車区
07/03/01 11:03:28 fKNHSxHv
>>497
実際は(ry＞66･67
501:名無し野電車区
07/03/01 14:55:53 h3e5qHe2
>>490
同意。
実物を見て、全然亀頭じゃなかったのでがっかりしたよ。
502:名無し野電車区
07/03/01 16:36:50 2TwjernB
１８の影響未だ出ず。
503:南宮崎在住 ◆1N6JFJ4SXk
07/03/01 19:19:34 /vvhflyH
>>497
駅部分は10パーミルだったか15パーミルに緩和されたと思うが、
駅の周辺は20パーミルになり、以前より勾配が増していたかと。
本川内のスイッチバック廃止も、高出力ＤＣのみの配置という前提なので、
確かに、>>495氏の通りとなる。
504:名無し野電車区
07/03/01 22:06:04 OVR+EoCC
北チク813R017ヘセにワンマン行灯がついている件
もちろん、今日の運用では上にあげた状態だったけどね
505:名無し野電車区
07/03/01 22:21:21 DfKNPijh
とうとう3Bﾜｿﾏｿ開始か！？
506:名無し野電車区
07/03/01 22:25:47 abQ/Ra25
>>505
>>385でがいしゅつ
507:名無し野電車区
07/03/01 22:45:56 DfKNPijh
>>506
ただの妄想かと思っていたんだが･･･
ソースがないからなぁ
508:名無し野電車区
07/03/01 22:56:05 2BCJs1C/
>>507
つURLﾘﾝｸ(www.imgup.org)
あんまり良いロダが見つからなかった。
509:名無し野電車区
07/03/01 23:26:10 pplwIBqo
鹿児島本線の815ワソマソも813ワソマソにして・・・くれるわけないかorz
510:名無し野電車区
07/03/01 23:32:44 2TwjernB
>>507
昨日電車の中でポスター見かけたぞ。
ゆたか線3Bと後藤寺線2B完全ﾜﾝﾏﾝ化。
511:名無し野電車区
07/03/02 00:45:20 vskfUC1x
今博多って8番下りは篠栗線の方からしか入線できないんだな
あと旧2番線の工事はホーム作ってる？
2番線元の方向に戻して3番線復活ってとこかな
512:名無し野電車区
07/03/02 02:17:34 Sj+4t58Z
ゆくゆくは特急と荒尾～門司港と小倉～中津以外は全てワンマン化かな。
でも事故が起きたときとかちょっと怖い
513:名無し野電車区
07/03/02 02:38:13 SIGmlL2v
直方～小倉はツーメンのままか
514:名無し野電車区
07/03/02 09:37:46 1PnJgDP6
>>512
北海道の事故も運転士挟まれたまま安否の確認してたそうだしね。
南久留米あたりで起きそうなヨカーン
515:名無し野電車区
07/03/02 10:16:29 UxSeRbK9
>>514
例の名物踏切で？ ＞衝突事故多発
516:名無し野電車区
07/03/02 11:32:18 ug2gOAqX
817-1100今日が公試みたいよ
517:名無し野電車区
07/03/02 13:27:27 5wBCYbjG
>>516
西小倉を午前中に出たみたいですが、やはり鹿児島線のみ走行でしょうか？
518:名無し野電車区
07/03/02 13:28:43 oqJexEKU
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
どうするどうなる？？
519:名無し野電車区
07/03/02 13:59:17 Sdkz1TKq
>>508
なんで風船が・・・(ry
520:名無し野電車区
07/03/02 19:09:13 G4gnJ/a2
>>516
12時45分過ぎに天拝山付近で上り快速の車内から817系っぽいのが南下していったのが見えたからそれかな。
521:名無し野電車区
07/03/02 19:48:08 xrgd2Mxl
>>520
て事は、今頃高確率で南福岡か竹下で寝てるな
522:名無し野電車区
07/03/02 20:14:10 0AizCxgC
>>516 >>520
漏れも見た。 ＞PM12時半すぎ 大野城付近・踏み切り
2連×4か５ぐらい繋いでたな。
えらい長編成。
ビカビカボディがまぶしかった。
523:名無し野電車区
07/03/02 20:15:15 0AizCxgC
>>521
鳥栖方面に走っていったけど。。
524:名無し野電車区
07/03/02 21:21:23 E5hZ+sSV
>>512
特急もワンマン化しそうな悪寒。。
九州黄疸特急やはやとの風邪の前科もあるし。
525:名無し野電車区
07/03/02 21:25:27 0AizCxgC
>>524
2両編成以上は、車掌常務必須の陸運の通達・法律?があるはず。
526:名無し野電車区
07/03/02 21:28:36 Ge7ONyyt
>>525
103系は3両ワンマンだが
しかもﾜｶの117系に至っては4両だ
ん？特急だけか？
527:名無し野電車区
07/03/02 21:33:14 +TmecIva
>>525
つ【福岡市営地下鉄】……6両
つ【福北ゆたか線(813)】…3両(予定)
etc.
528:名無し野電車区
07/03/02 21:37:18 fEimeVi2
確か車内収受方式にするなら２両までじゃなかったか？
それ以外は８両が今んところ最大。
529:名無し野電車区
07/03/03 09:40:06 zJsGnUSK
>>524
特急をワンマン化すると不正乗車し放題になってしまうｗ
西武池袋駅みたいな特急専用のホーム、改札を各駅に作らない限り無理だろう
530:名無し野電車区
07/03/03 10:07:27 zJsGnUSK
>>60
>>384
それから非常に亀レスだがなんで直方は817-1を死守しようとするのだ？
キハ66,67原色の保護に失敗した教訓で今度こそ40年後を見据えて保存するつもりか？
531:名無し野電車区
07/03/03 15:02:28 C1GsWsqk
>>530
別に死守してない、結果的に残っているだけ
532:名無し野電車区
07/03/03 20:40:35 3VpsjhBl
>>529
ﾜｿﾏｿでも検札要員はちゃんと乗ってるじゃん
533:名無し野電車区
07/03/03 21:22:11 YFPcjiCw
特急をワンマン化すると、車掌が車内改札に専念できるから不正乗車の摘発が容易になるよ。
現状では、ドアー閉めてブザ鳴らしてホーム監視して車内放送して、ようやく車内改札。
駅間短いとヒマがない。
534:名無し野電車区
07/03/03 21:36:17 LcVS3yBs
きりしま・ひゅうがを783系2～3連にすれば、ワンマン運転も考えられるな。
535:名無し野電車区
07/03/03 21:55:58 CM+ra81b
>>534
シー。
それ言うと他社エリアからの嫉みがあるよ。
536:名無し野電車区
07/03/03 22:04:03 xuMAdpDP
電車特急のワンマン化なんて前例、あるの？ｗ