07/05/13 22:13:38 xJKKS/tA
>>803
いずれ北海道新幹線開通して本数(2～3本？)が増えれば
ダイヤ上の制約が大きすぎて放置するわけには行かなくなるし、
上り山形新幹線が福島駅上り副々本線に直接アプローチする方法は
内部では(本線下をくぐる方向で)検討済みらしいから、気長に待とうぜ。
07/05/13 22:13:38 xJKKS/tA
>>803
いずれ北海道新幹線開通して本数(2～3本？)が増えれば
ダイヤ上の制約が大きすぎて放置するわけには行かなくなるし、
上り山形新幹線が福島駅上り副々本線に直接アプローチする方法は
内部では(本線下をくぐる方向で)検討済みらしいから、気長に待とうぜ。