07/04/20 00:55:38 lXRkhstY
わけわからん
251:名無し野電車区
07/04/20 23:32:47 JMpvoMWo
219.102.11.17 = pl785.nas922.p-aichi.nttpc.ne.jp
愛知県在住ウィキペディアンの自作自演か......
252:名無し野電車区
07/04/21 00:30:47 Qx4XS8HY
>>268
確かに神戸地下鉄は休日を含め終日雌車＆男性の定期運賃３割増＆駅構内撮影禁止＆
893との癒着＆アバウトダイヤ＆燃えやすいんじゃぁ、地下鉄界のヒトラーと言っても過言ではない罠。
253:名無し野電車区
07/04/21 10:04:09 wl5u0PUU
IC改札機をもっと増やして欲しい。交通局に要望したが予算がないとの事で
取り合ってくれなかった。
特に名谷なんか、下り線で降車時に人の流れに逆らわないと改札機までたどりつけないからな。
精算機もしかり。
そんなら、普通の磁気キップにすればというツッコミはなしですよん。
254:名無し野電車区
07/04/22 02:09:02 4+eXrEgv
ポートライナー運転荒い
255:名無し野電車区
07/04/22 22:21:05 FvSQLH1/
文句はコンピュータに言え
256:名無し野電車区
07/04/22 23:29:24 K8os8VIX
URLﾘﾝｸ(www.d-pad.co.jp)
女性に優しい神戸地市営下鉄 社会・政治・時事
神戸市営地下鉄は女性の人権と尊厳を尊重した、まさに２１世紀型の女性に優しい鉄道である。今後ほとんどすべての電車に女性専用車の設置を義務付け、女性優遇および保護を促進し男女共同参画社会を形成しなければならないのです。
男女双方から多くの支持をいただいているものの、ネット上では反対多数とデマ情報が流れているのでここで期間限定で再度賛否を問うことにした。
ましゅまろうーまん
257:名無し野電車区
07/04/23 13:18:18 qYYdVbp1
ポートライナー天井ミシミシいってる
258:あぼーん
あぼーん
あぼーん
259:名無し野電車区
07/04/24 18:48:23 niIbzsVD
＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿
ﾃﾞｹﾃﾞｹ | |
ﾄﾞｺﾄﾞｺ ＜ ポートライナーのIC定期導入ﾏﾀﾞｰ？ ＞
☆ ﾄﾞﾑﾄﾞﾑ |＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿|
☆ ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ! ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
ﾄﾞｼｬｰﾝ! ヽ ｵﾗｵﾗｯ!! ♪
＝≡＝ ∧＿∧ ☆
♪ ／ 〃（･∀･ #） / ｼｬﾝｼｬﾝ
♪ 〆 ┌＼と＼と.ヾ∈≡∋ゞ
|| γ ⌒ヽヽコ ノ ||
|| ΣΣ .|:::|∪〓 || ♪
.／|＼人 ＿.ノノ _||_. ／|＼
ｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯ
ﾄﾞﾁﾄﾞﾁ!
260:名無し野電車区
07/04/25 18:03:10 3FJiWlvI
地下鉄の西神中央行きのホームで流れるメロディーが
ぽ ぽ
る る
ぬ ぬ
って聞こえる
261:名無し野電車区
07/04/25 22:10:26 rZtE9I0j
三宮駅にフリーザーが居る！
262:名無し野電車区
07/04/25 22:29:28 lxO6y5V6
>>279
ｶﾞｯ!
263:名無し野電車区
07/04/26 23:09:09 n0uVP6BG
落ちますよ
264:名無し野電車区
07/04/26 23:39:09 kybPAqv8
このDVD神戸市営地下鉄以上の男性差別！！
URLﾘﾝｸ(www.r-e-d.jp)
学園ものなのに女子生徒しか映っていない！！
265:名無し野電車区
07/04/28 08:47:26 MvxeEe2k
ゴールデンウィークフリーチケットｷﾀｰ
266:名無し野電車区
07/04/28 21:45:45 zgJJ8ueC
>>279
ポートライナーだと
ぬるぬるぬるぬる ぬるぬるぬるぬる
ぬるぬるぬるぬる ぬるぬるぬるぬる
ぽ
と
ぽ～
ｶﾞｯ る
ｶﾞｯ ｶﾞｯ
ｶﾞｯ
ｶﾞｯ ｶﾞｯ ぬ
ｶﾞｯ
ｶﾞｯ
に聞こえる罠
267:名無し野電車区
07/04/29 20:56:41 mgS5XyUg
スカイマーク混んでるね。
268:名無し野電車区
07/04/30 05:33:56 elzUQq1+
>>271
男性の定期運賃３割増についてkwsk
269:名無し野電車区
07/04/30 09:29:26 bUtzqfjC
女性に性転換させてレ○プ犯罪をなくす方針
ウソ
270:名無し野電車区
07/05/02 10:10:19 v9Mcnd2d
age
271:あぼーん
あぼーん
あぼーん
272:名無し野電車区
07/05/02 20:56:50 j6cysI82
クリステル・チアリ萌え～っ！ｗ
273:名無し野電車区
07/05/02 21:23:26 ShSwmprC
284 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/04/28(土) 08:47:26 ID:MvxeEe2k
ゴールデンウィークフリーチケットｷﾀｰ
もう一寸早く知りたかった・・・、またもや売り切れ。前の企画チケットのときも
うりきれてたし、発売数相当すくないな。
274:名無し野電車区
07/05/03 22:18:10 E+Ev3Jkd
1day 1age
275:あぼーん
あぼーん
あぼーん
276:名無し野電車区
07/05/04 03:23:17 n3tvdluY
もし、西神中央から大阪(梅田)まで通勤するなら、どんな経路使いますか？
理由も付けて教えて下さい。
277:名無し野電車区
07/05/04 05:25:11 N5T2Ukbl
>>295
西神中央→(神戸市交)→三宮→(JR)→大阪
JRは定期の割引率が高いので阪急より安い。
まぁ三ノ宮から座れる確立は低いが。。。
278:名無し野電車区
07/05/04 07:27:22 SwTN2IZf
_,,､--―-- ､,
/´::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀',
,r''j´￣ ｀ヽ､ /::::_;;､--―-- ､;;;:::::::l 超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に
/ / ヽ /ﾞ´,,. --――-- ､,,｀ﾞヽ!
l / |l;:´---;=ｔ;;ｧ┬┬ｔ;;ｫ､､,_｀ヽ| 地下鉄延伸など永久に必要ありません
l, ,'::ハ,ﾞ´ ﾉ,､ l, ヽ,ﾞl::〉‐､
人 ノ ' ヽ､... 'r'ﾞ ヽヽ､.... -' Y 〈 オッホッホッホッホ
/ ｀''┬―‐'´ヽ-､ l''ｰ;=､;_―ﾞﾆﾞ-----__,ﾆ'' | ヽ
/ ｀''ｰ､,､ ｀ト-!､__|￣Τ￣｢￣|__,/ j ﾉ
./ , / ,､ ﾊ;ト ､,.二,＾,二,二´,./ /-ﾍ
| ｀''ー---|. 〈 ヽｲ ＼､L.,,__|__,,.｣...／ ,ｲ:::::::::ﾞi,
| ,ハ､,Уヽヽ､.｀''ー---‐''ﾞ´ _,,／/|:::::::::::: l,
＼ ''ー―' ）/::l V:::｀`ヽ､＿,,. -'´l ／ .|:::: _,､-┘
ト､,＿＿ ,∠／::::| .l､:::::::::::::::::::::::::::/´ !:::::｀''ｰ-､
l:::::::::::::::::::::| :::::::::::| ／:::::ヽ､::::::::;､‐'´l, l::::::::::::::: /
,':::::::::::::::::::::::l ::::::::::l /:::::::::::::::::￣::::::::::::::｀i ,'::::::::::::: /
!:::::::::::::::::::::::::l ::::::::::| |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾉ j:::::::::::: /
|::::::::::::::::::::::::::l ::::::::::!./:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ !:::::::::: /
279:名無し野電車区
07/05/04 07:47:29 YM6z8w5s
age
280:名無し野電車区
07/05/04 12:14:52 bmpwOwGJ
>>295
オレも勤務地が大阪で御幣島だけど、東西線でもラッシュアワーは
激混みだからなあ。
でも、私用で大阪に行くときは、昼間の東西線各停を使ってるよ。
時間がかかっても楽に行きたいし、余裕で座れるしな。
もっとも地下鉄の方が超ダルい。走行テンポ悪いから、乗車時間が長く感じられるし、
あまりのとろくささにムカムカしてくる。
281:名無し野電車区
07/05/04 16:09:03 AA88WBrK
y-､,,， ,r-､,,_ y-､,,， ,r-､,,_
,lﾞ ,i´ .＿,,,,,, .,i´ .,「 ,lﾞ ,i´ .＿,,,,,, .,i´ .,「
（ レ⌒） |＼ l┴'''''''" ‘ﾞ￣ 〕 ,lﾞ .,i´ : l┴'''''''" ‘ﾞ￣ 〕 ,lﾞ .,i´
|＼_／ ／へ＿ ＼) l 、 .,,,,,,,,,,---一'° ,i´ .,i´ : l 、 .,,,,,,,,,,---一'° ,i´ .,i´
＼_.／| |／ ＼ ￣"У /._,,,,---i､,_ ,lﾞ .ｲxr､,, : ￣"У /._,,,,---i､,_ ,lﾞ .ｲxr､,,
／ ／￣~ヽ ヽ. ,lﾞ .'"゛ ﾞ"i､ .,lﾞ .ﾞ| ,lﾞ .'"゛ ﾞ"i､ .,lﾞ .ﾞ|
/ ／| | ｜ | .,,i´ _,,―''''''''┐ ﾞl ,lﾞ .,r‐， .| ,r'i､ .,,i´ _,,―''''''''┐ ﾞl ,lﾞ .,r‐， .| ,r'i､
| | | | / / .~'ヽr'"｀ .,lﾞ ｝ ,i´ .,!° ,| | .,,/′ ﾟ'i､ .~'ヽr'"｀ .,lﾞ ｝ ,i´ .,!° ,| | .,,/′ ﾟ'i､
＼＼ﾉ | / / ,-,,,,,,,,,,,,,,,―'" ,/ .,lﾞ ,lﾞ | ‘'″ ,r" ,-,,,,,,,,,,,,,,,―'" ,/ .,lﾞ ,lﾞ | ‘'″ ,r"
＼＿ノ_／ ／ ｝ ._,,r'" ﾞl,,_ .,″ |, .,,r･゜ ｝ ._,,r'" ﾞl,,_ .,″ |, .,,r･゜
∠-''~ .ﾞ‐'―冖''"゜ ~''" ｀''''''''''″ .ﾞ‐'―冖''"゜ ~''" ｀''''''''''″
282:名無し野電車区
07/05/05 10:35:40 YYn0gfqR
>>300 レス違い
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
283:名無し野電車区
07/05/05 20:30:54 6nTbOFxr
>>301
をにぎらして－－↑
284:名無し野電車区
07/05/05 21:47:59 494YUxg0
超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない
超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない
超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない
超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない
超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない
超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない
超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない
超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない
超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない
超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない
超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない
超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない
超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない
超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない
超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない
超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない
超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない
超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない
超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない
～江多・避妊・挑戦人と超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が共生する童話地区（ﾌﾟｯ
285:名無し野電車区
07/05/06 15:06:54 OYwWUoSN
何がしたいと思う？ｗ
286:名無し野電車区
07/05/06 15:17:45 PfWX2Bx3
超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない超
低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない超低
脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない超低脳
粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない超低脳粘
着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない超低脳粘着
基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない超低脳粘着基
地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない超低脳粘着基地
外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない超低脳粘着基地外
成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない超低脳粘着基地外成
りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない超低脳粘着基地外成り
すまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない超低脳粘着基地外成りす
まし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない超低脳粘着基地外成りすま
し延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない超低脳粘着基地外成りすまし
延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない超低脳粘着基地外成りすまし延
伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない超低脳粘着基地外成りすまし延伸
厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨
が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が
棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲
～江多・避妊・挑戦人と超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が共生する童話地区(ﾌﾟｯ
287:5/15(火) 11:23:02 ID:0ZLr44QZ
288:名無し野電車区
07/05/16 21:12:16 gAayVX8N
もまいらベストハウス見れ
289:あぼーん
あぼーん
あぼーん
290:名無し野電車区
07/05/18 03:56:59 r+OFozel
ポートライナー走行中ミシミシいいすぎだろ
一日でも早く新車にしろ
291:名無し野電車区
07/05/18 17:43:03 Dj8bBsUY
ポートライナーの新車椅子どうにかしろ！
292:あぼーん
あぼーん
あぼーん
293:名無し野電車区
07/05/18 22:40:18 pogVg/qp
>>336
1981年の開業時からミシミシ・ガクガク・ビリビリ言っています。
軌道を改良しないと......
294:名無し野電車区
07/05/19 08:15:55 EHQIC9aw
いつに作ったかと言うよりも、震災で線路が波打っているのが問題かと。
同い年のニュートラムはずっと滑らかに走ると思うが。中公園～市民広場
の旧線と新線を比べても分かる。
あと軌道のジョイント部分の隙間が大きいのが、衝撃が大きい所があるな。
特にスカイブリッジには衝撃が大きい所がある。
295:名無し野電車区
07/05/19 22:10:17 ROD+QM7B
ただでさえレスが少ないんだから、ageで書いたらどうだ
296:名無し野電車区
07/05/20 01:50:13 PNnsKRzd
>>340
あれほど波打ってるのによく再開できたな
スピードがそれほど出ないせいもあるかもしれんけど
297:名無し野電車区
07/05/21 19:06:12 oNbMCI+o
age
298:あぼーん
あぼーん
あぼーん
299:名無し野電車区
07/05/23 21:15:46 jZSQyHnR
観客倍増、警備も増強 Ｊ１復帰のヴィッセル神戸
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
今年も海岸線の乗客数が増えそうですね
市の予測にはまだまだ届きませんが
300:名無し野電車区
07/05/25 19:29:19 T4mUs4cr
保守
301:名無し野電車区
07/05/25 20:26:54 O6+EKNrA
>>331
親切な人が多いよ。
302:あぼーん
あぼーん
あぼーん
303:名無し野電車区
07/05/26 20:30:57 JJnmZe6s
あげ
304:あぼーん
あぼーん
あぼーん
305:名無し野電車区
07/05/27 19:48:21 O9ExBuze
age
306:名無し野電車区
07/05/29 11:57:55 1PLAgPiD
保全age
基地外は書き込み禁止！！
307:あぼーん
あぼーん
あぼーん
308:あぼーん
あぼーん
あぼーん
309:あぼーん
あぼーん
あぼーん
310:あぼーん
あぼーん
あぼーん
311:あぼーん
あぼーん
あぼーん
312:名無し野電車区
07/05/29 21:44:28 aytoPhZr
ん？非表示の連続？
313:名無し野電車区
07/05/29 22:10:23 oinAGfGP BE:567482764-2BP(400)
こいつがここまで荒らす理由が知りたい。
そこまでして不都合があるんかな。
314:名無し野電車区
07/05/29 22:35:38 aytoPhZr
>>359
延伸しる！なんてもう誰も言ってもないのに空気が読めてないのがイタい．．．
315:名無し野電車区
07/05/29 23:10:07 Z9xDjukP
もっとまともで前向きな話がしたいよね
まぁネタがないわけだけども
316:あぼーん
あぼーん
あぼーん
317:名無し野電車区
07/05/30 19:22:48 muqx8WKg
ん？非 表示？
318:名無し野電車区
07/05/30 20:00:44 3Pjwb1Eu
>>347
湊川の駅員は異常なほどため口だが。
三宮の駅員は、非常に親切。学生の俺にも
敬語を使ってくれる。
319:名無し野電車区
07/05/31 02:33:04 3rYQD5sB
神戸市交のIC定期は秋以降開始らしい。
320:名無し野電車区
07/05/31 18:15:30 pUi275YW
>>364
名谷はタメ語だな。漏れが逝ったときにはあからさまに乗客を小ばかにした態度だった。
321:名無し野電車区
07/05/31 22:30:02 YXW/0WFS
目の不自由な男性線路に転落 URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
３１日昼過ぎ、神戸の市営地下鉄の駅で目が不自由な男性が電車が入ってくる直前にホームから線路に落ちました
が、ホーム下の空間に逃げ込み頭にケガをしたものの命には別状ありませんでした。
３１日正午過ぎ、神戸市兵庫区の神戸市営地下鉄「和田岬」駅で淡路市から神戸に来ていた目が不自由な７４歳の
男性がホームから線路に転落しました。ホームには新長田発三宮行きの４両編成の電車が入ってきたところで、転落
に気づいた運転士がブレーキをかけましたが電車は男性が落ちた場所からおよそ２メートル行き過ぎて止まりました。
男性はホーム下の空間に逃げ込んでいて命に別状はありませんでしたが、落ちた際に頭を切っておよそ１か月のけが
をしたということです。
当時、男性は妻と２人でホームを歩いていましたが、妻が目を離したすきに線路に落ちていたということで警察で当時
の状況を詳しく調べています。
322:名無し野電車区
07/05/31 23:04:30 XstZg8uA
>>367
さすが殺人地下鉄神戸市交通局。
男性は殺していいと上層部から教わったのだろう。
あと、湾岸線が来年度いっぱいで廃止になるそうだ。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50x
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50x
323:名無し野電車区
07/05/31 23:05:38 XstZg8uA
あと、神戸市交通局では暴力団から拳銃を横流ししてもらっているという。
324:名無し野電車区
07/06/01 22:43:11 PvoxXdkI
age
325:名無し野電車区
07/06/02 01:37:39 ww/JJjBM
なんかものすごくアンチスレッドになってるな。
ところで北神の話題を。というか質問。北神の路線ってＡＴＯ対応？
それともＡＴＣのみ？(朝でも手動結構しているから)
326:名無し野電車区
07/06/02 11:30:44 JAdJjo0y
>>372
殆どの時間帯でATOじゃまいか？
北神といえば最近は谷上到着前の手動放送してるの？？
327:372
07/06/02 11:31:58 JAdJjo0y
アンカーミスったorz
>>371です。。。
328:名無し野電車区
07/06/02 20:07:28 FBxAjflT
北神急行土日は練習がてらにATOやってないと聞いた話
329:名無し野電車区
07/06/02 23:31:09 mNngEo7I
そういえばだいぶ前に北神急行に谷上に向かって乗ったとき
新神戸発車放送がないと思ったら
谷上到着直前に発車放送の冒頭メロディーが流れて
その後乗務員が肉声(と思われる)で放送してたことがあった。
あと市交3000系と1000系の更新車(01～07)の加速時の音が
北神線内と市交線内で違うような気がする・・・
330:名無し野電車区
07/06/03 09:19:42 XoU/timM
>>375
オレも同じこと思ってたよ。
新神戸・谷上両駅の発車直後のＶＶＶＦモーター音が、西神・山手線と微妙に違うんだよね。
なんでやろ？
331:名無し野電車区
07/06/03 21:04:27 k1gzl3up
北神線はノッチ制限して使っているか、たしか空転防止モードってのが
あって、それを入れて加速度2.5にしているはず。
北神車両も若干違うはずだよ。と言っても北神車両は起動加速が元々
3.0と低めで中加速域が交通局車両より早い。
まれーに地上区間でも雨ときや雪はめったにないけど滑るときはゆっくりめ
に発進するよ。
332:運良く北神車
07/06/04 07:25:58 6UpJQtM4
たしか市営車は北神に入ると加速度が2.7になる
333:名無し野電車区
07/06/05 13:07:25 QSd7HT94
／pepper＼
|＿_lunch＿|__ 料理されるのはお前やで
/ ﾉ_ ヽ,,＼ ＿＿＿
| ≦ﾟ≧ﾐ:≦ﾟ≧ ／pepper＼
. | ⌒（__人__） | |＿_lunch＿|__
| |r┬| .} ／⌒ 三⌒＼
. | | | | } ／（ ○）三（○） ＼ 俺の肉棒を
. ヽ ｀ﾆﾆ } ／ ⌒（__人__）⌒::: ＼ 食わせたるで
ヽ ノ | |r┬-| |
/ く ＼ `ー´ /
三宅正信（２５） 北山大輔（２５）
ペッパーランチ心斎橋店、元店長・北山大輔（中学時代・デブ）
URLﾘﾝｸ(pic.skr.jp)
朝鮮総連・幹部、その孫、層化大卒、三宅正信（中学時代・痩せ型）
URLﾘﾝｸ(www.acat.jp)
ｽﾚﾘﾝｸ(koumei板)
ペッパーランチ事件は学会員の仕業なの？
女性団体が全くさわがないのが変です。
池田先生に雌車を導入してもらった見返りに、KBSの性犯罪は問題にしないという
密約もしくは暗黙のルールがあるのだろうか？
>>328
×女性の利用を増やすため、
●池田先生への財務を増やすため、
334:名無し野電車区
07/06/05 22:26:51 wJfocVso
どうでもいいが、北神車のいすは少し薄い。
それとホームとの高さがサスの関係かフラット。
市交通車はあのいすのフカフカさは最高。
しかしＡＴＯでやると乗務員眠たくなりそうだ。まして北神は８分間も。
335:名無し野電車区
07/06/06 21:46:08 RgasGgHk
この間初めて北神に乗ったけども、新神戸－谷上はさすがに長いねぇ
336:あぼーん
あぼーん
あぼーん
337:名無し野電車区
07/06/06 22:13:15 p8Ti7BWt
昨日地下鉄に久しぶりに乗ったけど、いつの間にか板宿などの駅に副駅名が付いたんだな。
まぁ長田と違って、駅名案内では呼んでなかったけど…
338:名無し野電車区
07/06/06 22:23:54 p9YYREEN
ん？非 表示？
339:名無し野電車区
07/06/08 01:47:50 ZYJu2+np
age
340:名無し野電車区
07/06/08 02:28:12 bCb7EkN4
>>383
過去レス見てね。
大倉山に「湊川神社前」とか学園都市に「流通科学大学前」とか。
名谷に「須磨パティオ前」は確実と思ったが
三セクだから応募しなかったんかな？
341:名無し野電車区
07/06/08 09:54:42 mk4ydYtp
ポートライナーの快速っていらんやろ
通過駅の構造上やむなく減速してるから結局1分程度しか縮まってへん
阪神高速あたりのいびつなSカーブも分けわからん
あれが無かったら結構速くなるのに
342:名無し野電車区
07/06/08 13:07:59 dB15dGiq
あのＳカーブは東側にあった貨物駅を避ける為だろ。
今となっては何であんな形なんやと思うかもしれんけど。
貨物駅、旧貨物駅および各突堤への線路が残ってて、旅客列車も走っていたら
交差地点に駅が出来ていたかも（貿易Ｃならちょっと距離あるかな）。
それよりも先端医療からまっすぐ南に延びてたら速かったかもしれん。
道路と同じ橋云々でコの字を描く格好に。その場合、花鳥園は若干違った
場所に出来ていた可能性が（Ｐ南駅も）。
最近乗らんから知らんけど、快速は神戸空港駅00分と30発だろ。
それ以外が下1ケタ9分発なので、発車までの間隔が1分長いのを通過で短縮している。
これも09分発なら普通だったかも。停車駅は市民広場以南の各駅でも良いと思うが。
343:名無し野電車区
07/06/08 21:54:03 MA1Ch7Tt
減速したら快速の意味ねえじゃんｗ
地下鉄もそうだったけど。
344:名無し野電車区
07/06/09 00:48:33 IGxFzRma
そういえば昔快速が走ってたの知ってるやついる？
345:名無し野電車区
07/06/09 00:55:04 aZFJm134
>>390
どこだよ
神戸地下鉄のことか？
ずいぶん前にこのスレでも快速復活きぼんぬしてた香具師がいたが
346:あぼーん
あぼーん
あぼーん
347:名無し野電車区
07/06/09 09:57:03 RIrHeRhs
というか、ポートライナーも地下鉄並の高加速・高減速運転ができればなぁ。
地下鉄も実際、ＭＡＸスピードが遅いのをそういう風に補っているからな。
348:名無し野電車区
07/06/09 15:06:27 v+n3SW9u
>>390
1回だけ友人の家に行った時に乗ったことあったけど、
それこそ、名谷まで待避線もないからあまり快速運転をしてを得策じゃなかったと思う。
あと、データイムだけしか走っていなかったしね。
個人的に三宮駅＆板宿にも待避線があれば快速運転の価値はあったかもね。
まあ、阪急が神戸地下鉄に乗り入れるからその時に、快速運転復活と
思うけど、三宮駅は多分そのままだろうから復活の望みは小さい
349:名無し野電車区
07/06/09 18:03:31 kcGp1JDK
快速復活よりも、7両化と帰宅ラッシュ時の本数をマジで増やして欲しい。
三宮のあの長蛇の列は半端じゃないし、東京メトロや大阪市営といい勝負かもしれん。
しかも何故か５、６両目はスーツのオサーンが多いしｗ
350:名無し野電車区
07/06/09 23:40:37 Oq2YuGeg
阪急が直通したら嫌でも8両になるような気が・・・
それよりもし阪急と直通したら市交の車両は梅田駅に行くのか？
阪急が梅田駅に他社の車両を入れることに消極的だと聞いたことがあるんだけど
351:名無し野電車区
07/06/10 15:39:06 s+wmU+Gw
>>396
昔、山陽の車両が阪急に乗入れていたときにトラブルを起こして酷い目に遭ったので
阪急は他社の車両の乗り入れを嫌っている
352:名無し野電車区
07/06/10 16:32:43 +aYxzjyA
山陽も阪急三宮までは乗り入れてるやん。
まあ地下鉄との直通話は阪急の方が乗り気なようだから、そうなったら車両新しくくれるんじゃないの？
353:名無し野電車区
07/06/10 20:17:31 QWFSwyPv
阪急が狙ってるのは地下鉄からJRへ流れている旅客の獲得。
もし実現したとしても市交車と北神車は西神～谷上の封じ込めで
阪急の片乗り入れになりそうな悪寒。
というか乗り入れ構想も阪急側の一方的なものだし。
354:名無し野電車区
07/06/10 21:54:59 gVtkc2kZ
今日は簿記試験を受験しに会場の神戸学院大学の最寄駅である
ポートライナーの市民病院前駅まで乗ったけど駅の雨漏りが酷かったな。
突然の雷雨だったけど普段も雨漏りしてるの？
355:名無し野電車区
07/06/10 22:07:36 DRD298Ak
梅田直通列車まだ？
会社梅田にあるから直通したら便利
356:名無し野電車区
07/06/10 22:21:14 DRD298Ak
通勤特急梅田行きとかも来て欲しい
357:名無し野電車区
07/06/10 22:30:42 bZbCmKz6
>>396
乗り入れたら８両にするとか言う噂があるけど、一部の駅じゃホームが伸ばせない状態だけど、
どうするんだ？無理に工事ってできるけど、費用がね。昔の阪急ならできるけど
バブルや阪神株を買い漁った今の財務状況を考えたら。
あと花隈駅の処遇もどうなるか。
>>397
確か、大阪市営の６６系が車両故障の都合で梅田まで行くのに
途中の淡路で急に「この電車は淡路止めになりました、降りてください」
と言って無理に淡路止めにした話もあったから、多分他社線の車両は
今でも梅田駅に乗り入れをしないだろうね。
358:名無し野電車区
07/06/10 22:47:08 zQq0ynDp
>>403
伸ばせない駅ってどこだろう？
妙法寺か伊川谷？
66系が梅田まで試運転したことがあるのならともかく客乗せたままでいきなり梅田にいくのはマズいだろ
あと両者の取り決め、協定はどなってるの？取り決めがなかったらそんな勝手なことはできないよ
359:名無し野電車区
07/06/10 22:54:33 DRD298Ak
ついでにPitapaも入れて欲しい
360:名無し野電車区
07/06/11 01:48:08 ZDdaBq9O
神戸市交の緑の電車が梅田駅に入線したら気持ち悪いが、
北神急行の茶色の電車ならまだ我慢できる気がする。
361:名無し野電車区
07/06/11 08:53:40 3ZVyVj0/
>>404
妙法寺も伊川谷も8両用スペースは既にあるはず
どの駅のことをいっているのだろう？
362:名無し野電車区
07/06/11 19:36:29 439Pkv3X
>>407
地上だから仮に無くても工事すれば何とかなるからな
漏れ新神戸と谷上を除く全駅のホームを見たんだが
地下ならちゃんと準備用のスペースが見えたぞ
363:407
07/06/11 21:33:34 3ZVyVj0/
>>408
実際新長田のホームは海岸線連絡通路用に延長されましたしね
364:あぼーん
あぼーん
あぼーん
365:名無し野電車区
07/06/11 21:55:11 439Pkv3X
ん？非 表 示？
366:あぼーん
あぼーん
あぼーん
367:名無し野電車区
07/06/11 23:34:22 1AGBlDyv
こいつはなんで必死なんだ？
公共工事に反対してるプロ市民とか？
368:名無し野電車区
07/06/11 23:47:54 k4bN6QuK
>>413
お見込みのとおり
369:名無し野電車区
07/06/12 00:24:45 wfqYeRKK
>>413
空気読めてない単なる厨房さ
延伸厨なんてとうの昔に消え去ってるにもかかわらず
370:名無し野電車区
07/06/12 11:29:39 rFn3p65y
>>407
板宿じゃね？
西神寄りは階段とエスカレーターだし三宮寄りは１両分ぐらいしかスペースがなかったと思う
371:あぼーん
あぼーん
あぼーん
372:名無し野電車区
07/06/12 20:52:54 bMLBiLJv
ん？非 表 示？
373:名無し野電車区
07/06/12 21:49:58 wIqJRqJu
「女性専用車両に反対する会」６月期オンライン署名
提出先：神戸市交通局、京王電鉄、相模鉄道、近鉄、小田急、東京都交通局、東葉高速鉄道 他
署名送信フォーム
URLﾘﾝｸ(www.ne.jp)
今までにご署名いただいたみなさま、是非今期もご協力ください。
【先月及びそれ以前に署名いただいた方も、再度ご署名いただけます】
反対する会ＨＰ
URLﾘﾝｸ(www.eonet.ne.jp)
374:名無し野電車区
07/06/12 22:42:35 69XvLYhI
谷上で神鉄と阪急が並ぶのは見てみたい。。。
そうそう、現在時点で阪急線に入れる車両は無いな。
ＡＴＳとかそれ以前に、１１０km/hも出せる車両が無い。
最高速度なら神鉄の方が上。。。まぁ阪急側もＡＴＯ＋ＡＴＣ＋高加速・減
がいるが。
しかし、ＡＴＣだけじゃダメだろうな、、、
375:名無し野電車区
07/06/13 21:56:47 MILjkiL9
>>420
能勢電鉄のように、阪急の片乗り入れ方式になるかも。
376:あぼーん
あぼーん
あぼーん
377:名無し野電車区
07/06/13 23:35:14 qncKczte
市営バスのお下がりってベトナムでも走っているんだね。
びっくりしたわ。しかも神鉄の「箕谷駅」行表示のままでｗ
378:名無し野電車区
07/06/14 07:09:13 D+ja87xw
「みのや」じゃなくて「みのたに」ですよ！
379:名無し野電車区
07/06/14 20:23:59 jOREds6N
甲南大、ポーアイ２期地区に新キャンパス─バイオ学部、４学年200人
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
甲南大学は2009年春をメドに、神戸市のポートアイランド2期地区に新キャンパスを開設する。
バイオテクノロジーの学部を設け、生命科学と経営の両面に通じた人材を育成する。予定地は
理化学研究所が次世代スーパーコンピューター施設を建設する場所の隣。理研との連携や
共同研究にも取り組む。
新設するのはフロンティアサイエンス学部（仮称）で、学生は4学年で約200人の予定。現在ナノ
テクノロジー（超微細技術）とバイオを組み合わせた研究をしている甲南大学先端生命工学研究所を
発展的に解消し、新学部が人材や研究を引き継ぐ。場所はポートライナーのポートアイランド南駅の
南側で、1―2ヘクタールを市から購入する。投資額は土地代だけで10億―20億円になる見通し。
また学生が増えるのか…
380:名無し野電車区
07/06/15 11:27:51 OoxohmLF
ポートライナーの容量が・・・
381:名無し野電車区
07/06/15 13:30:14 wLxC53QQ
2階建ての車両作ればええやん。
382:名無し野電車区
07/06/15 13:43:48 E4roMzCR
アホな大学ばっかできるな
383:名無し野電車区
07/06/15 17:37:19 aiKlG49h
正直ポートライナーは最初多くてもイベントのときくらいしか
超いっぱいにはならなかったしならないようにつくっていた。
だがこれからの大学ラッシュでどうなることやら・・・・。
いつか大規模運行トラブルでてくるわ。元々鉄道車両のように
常にパンパンに対応して作られたものではないと思うし、
無人駅も多いので、緊急時の対応が怖い。
384:名無し野電車区
07/06/15 19:37:54 DJNRoKh0
>>427
中公園と貿易センター～ポートターミナルで頭ぶつけるだろとマジレス
385:あぼーん
あぼーん
あぼーん
386:名無し野電車区
07/06/15 20:41:41 4E+1FrFr
甲南は高学歴だと思うが。
387:名無し野電車区
07/06/15 21:17:51 QBpiOxMj
>>428
というか、私大ばっかりだな。県立大とか神大は移転しないのだろうか？
大学だけならまだしも、研究所やら工場もできてるからこの混雑になってるんだな。
388:名無し野電車区
07/06/15 22:48:49 Z6L3RXNZ
神大は既にあるだろ
389:名無し野電車区
07/06/15 23:54:49 aiKlG49h
そうそう、以前北神の話がでていたが、起動加速を遅くするのは
新神戸発は勾配だからつまり空転しやすい。谷上発は４，５乗り場からだと
すぐに分岐機制限がかかり急に加速し急に減速すると乗り心地が悪いから。
のような気がする。
390:名無し野電車区
07/06/15 23:56:43 9cYJGijI
【3ｾｸ/航空】神戸空港ﾀｰﾐﾅﾙ､赤字予想が黒字に--観光ｽﾎﾟｯﾄとなり来場者増 [06/15]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
391:名無し野電車区
07/06/16 00:09:39 5szvR2Od
JRの３９０円は17分で明石～三宮
地下鉄の車窓もないやかましいロングシートで30分
390円・・・
板宿から神戸高速にワープして特急になってくれんかな・・・・
392:名無し野電車区
07/06/16 01:08:00 Ko5ezjtB
西神中央－梅田の特急はクロスシートになるのかな？
１時間くらいかかるだろ。
393:名無し野電車区
07/06/16 04:02:35 TPTCXp8I
>>429
新交通システムじゃなくてせめてモノレールにすべきだった
ポートライナー考えた香具師は見込み甘すぎ
394:名無し野電車区
07/06/16 07:42:39 75431brj
ポートアイランドや神戸空港のある埋め立て地で
新たに進出して来る施設等は
甲南大（岡本も残したまま？）
イケア
スパコン研究施設
他にもあったかな？東側に何か作るとか言うような話もあったような。
395:名無し野電車区
07/06/16 08:20:12 5szvR2Od
>>439
見込みが甘いのではない、川重の人柱を買って出たんだろ。あと万博のおサルの電車
として珍しさも必要だったのだろうし。
396:名無し野電車区
07/06/16 17:27:02 MRPKD3H7
>>437
確かに超ダルいよな、地下鉄は。
オレも通勤で東大阪へ行くのに1時間半弱はかかるから。
もっと走行テンポアップできんもんかね・・。
397:名無し野電車区
07/06/16 18:26:29 ZhbPcUdu
>>440
温泉
398:名無し野電車区
07/06/16 20:23:58 OuiBbi+m
でも市交通車ってロングでも座り心地いいよね。
399:名無し野電車区
07/06/16 20:38:31 wcySNWYp
>>440
神戸空港のそばに結婚式場をつくるらしい。
400:名無し野電車区
07/06/16 23:43:07 qwk0Bsr3
♪ク・ラ・レ しらさぎ～～～
401:名無し野電車区
07/06/17 08:31:43 PL9ci8S4
>>443
何駅の近くなんですか？
>>445
貨物ターミナルかなにかがポシャって(関空が反発して)土地が沢山
余ってますね？駅の近くになるんでしょうか？
402:名無し野電車区
07/06/17 09:35:58 +56gfGU2
>>447
温泉はポーアイ2期の花鳥園の隣
結婚式場は空港西ラグーンの隣
403:名無し野電車区
07/06/17 16:26:50 PL9ci8S4
了解しました。
ラグーンって水たまりみたいな所？
駅＆空港から離れてるなあ。
結婚式は車利用が多いからそれでいいのかな。
404:名無し野電車区
07/06/17 18:14:52 +56gfGU2
当然、空港駅から送迎バスを出すだろう
405:774便＠天候調査中
07/06/17 21:35:54 dKOHSFFr
神戸空港～空港島内西延伸の計画もあるけどね
URLﾘﾝｸ(www.kkt.mlit.go.jp)
２ページ目の一番下参照
406:名無し野電車区
07/06/18 01:27:23 VS/mv75a
延伸してどうするんだろ。
結婚式場だけじゃ集客は期待できないし。
神戸に３つ目の大型アウトレットモールでもつくる気だろうか？
407:名無し野電車区
07/06/18 07:21:06 dHoLUWv/
>>452
もともと空港島西側に車庫を作る予定だったし、ついでに駅も作ろうかな？って事だと思う。
空港島の土地が売れたら延伸する価値あると思うけど。どうだろ。
408:774便＠天候調査中
07/06/18 07:34:23 5KIgqPQ+
新幹線で言う博多南駅的な感じか
409:怪速 精神中央
07/06/18 14:03:57 UmGu4ENB
市交の列車 社内臭いのなんとかしろ
410:名無し野電車区
07/06/18 14:27:30 vQouDfjb
元々空港島内にライナーの車庫を移設させる計画もあったんだろ？
営業線の延伸の話は初めて聞いたが（新神戸延伸は聞いた事あるけど）。
駅＆空港とベイシャトル＆遊覧船乗り場までバス走らせるくらいなら、
動く歩道とか何か他に手はなかったのかな？
411:名無し野電車区
07/06/18 14:37:59 vQouDfjb
車庫の話出てたか。はばタンに食われて来る。
でも神戸空港が終点のままの方が乗り過ごしなどもなくて
何かと都合が良さそうだが。停車時間も長く取れるし。
区間列車をほとんど使われていない北側ホームから出すとか。
412:名無し野電車区
07/06/18 18:26:27 KDE6+Uyd
>>453
中埠頭の車庫もあぼ～んか？
空港島には輸送力増強用の車庫にして２体制にすりゃいいのに
もうポートライナーの輸送本数は限界になってたんだっけ？
ところでポートアイランド南の留置線は台風折り返し用か？
時々車両が入ってるけどポートアイランド南始発の列車は無いよね？
>>455
窓開けろ
>>456
ベンジョンソン動く歩道も空港延伸で今は１７時ストップ・・・
設置したとしても稼働時間が短くて使い物にならなさそうな希ガス
莫大な金かけて空港作った割りにこういうしょーもないところで
ケチろうとする神戸市に期待するだけ無駄かな
413:名無し野電車区
07/06/18 18:40:28 xeSXR5Mo
>>458
現在の車両性能では増発は厳しいみたい。
だから新車導入計画を大幅に前倒しして、走行性能向上分で
運転間隔を詰めるらしいけどね。
414:あぼーん
あぼーん
あぼーん
415:名無し野電車区
07/06/18 20:56:55 u1pvrs6x
伊川谷駅でなにやら工事が行われてるんだが
416:名無し野電車区
07/06/18 22:12:34 tDjY484j
＞＞４６１
各ホーム2つの階段のうちひとつ閉鎖だからエスカレーター新設だろ。
あの駅もともと乗降客少なかったけど北側住宅地になり始めたしね。
417:774便＠天候調査中
07/06/18 22:50:46 5KIgqPQ+
ポートライナーもうだめだ
8000系の雨漏りひどすぎる。シートにもたれてたら窓からドバーっと
しかし2000系のボックスも嫌だし。ロングシートにしろよ
418:名無し野電車区
07/06/19 00:27:55 imzMiEOU
そういえば、伊川谷は駅前と市街地の場所が離れすぎてるな。
419:名無し野電車区
07/06/19 00:42:04 SxqKg8FV
>>463
2000系のシート直角でものすごく窮屈だから最悪だね
420:名無し野電車区
07/06/19 19:27:05 k3lFedqI
地下鉄ドアに手、保育園児軽傷 URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
１９日神戸市の地下鉄で車両が駅に到着してドアが開いたところ保育園児の男の子が手をドアの戸袋に
引き込まれて軽いケガをしました。
１９日午前８時前、神戸市長田区の市営地下鉄長田駅の上り線のホームで、西神中央発谷上行きの６両
編成の電車が到着し、ドアが開いたところ車内にいた男の子がドアの戸袋に右手を引き込まれました。
男の子は神戸市垂水区の５歳の保育園児で乗客の女性に助け出されましたが手に軽いケガをしました。
警察によりますと男の子は母親と２人で保育園に向かう途中で、駅で降りる前に電車のドアに顔を近づけて
外を見ていたということで警察は詳しい事故の原因などを調べています。
神戸市交通局によりますと去年１年間で子どもが同じような事故に遭ったケースは２８件でことしは３件目
だということです。神戸市交通局はこれからの季節、子どもが半袖シャツなどを着て素肌と電車のドアがくっ
つきやすくなり手などが開いたドアに巻き込まれるケースが多くなることから車内のアナウンスやステッカー
などでさらに注意を呼びかけることにしています。
421:あぼーん
あぼーん
あぼーん
422:名無し野電車区
07/06/19 21:06:51 ilUmj6+z
誰だ。マスゴミに今日の事故を連絡したのは。親の責任でしょ。なんでも鉄道会社側が悪いように情報操作して。
423:名無し野電車区
07/06/19 22:12:58 b693psGH
↑激しく同意
最近は何でも社会のせいにするバカ親が多すぎる
424:名無し野電車区
07/06/19 22:13:48 UVbyAcbM
そこで昔の東急みたいにガラス下半分はでっかいシールの貼り付けですよ！
425:名無し野電車区
07/06/20 08:07:57 TSocVCeo
甲南大の話が出ているけど、西北にもキャンパスが出来るらしいな。
一昨日のサンテレビのニュースでやってた。
426:名無し野電車区
07/06/20 13:10:24 753iClni
西北にキャンパスか。関学と張り合うつもりかね。
427:名無し野電車区
07/06/20 19:06:13 NfVfeXM5
>>471
岡本、六甲アイランド、ポートアイランドに続いてか
428:名無し野電車区
07/06/20 21:46:08 NfVfeXM5
>>327でもがいしゅつだがポートライナーの２０００系はせっかく車内が広くなったのに窮屈なボックスシートのせいで台無しになってる
これがロングシートだったら１両当たりの着席定員が今の最大２０人から最大２４人にまで増えるのにな
ボックスシートを考えた人は何を思ったんだ？
429:名無し野電車区
07/06/21 00:11:23 r6MEWnp0
空港アクセスとしての見栄えじゃね？
430:名無し野電車区
07/06/21 06:37:18 5are2Gus
色々な学校や施設の建設が決まったので将来は7、8連化もあるんかな？
可能性は極めて低いかもしれんが仮に空港島の土地が埋まる事があれば
そのくらいの連結数は必要になって来るだろう。現在はループ線と空港
線が半々で走ってるけど、その内の比率も変わってくるのかなあ。
8000形は2010年か11年くらいまでには引退するそうですが。
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
431:名無し野電車区
07/06/21 11:06:19 F0Ns6zQq
>>476
三宮～ポートターミナル、中埠頭の４駅は特に大改造になりそう
中埠頭は桁の架け直し、三宮はOPAがあるから厳しいんじゃないか？
432:名無し野電車区
07/06/21 19:11:18 JE1Hl16i
でも確か空港開港当初の計画では８連に増結する計画だったな
結局空港需要予測の下方修正のため６連に据え置きになったが
でも今はポーアイ自体に流れ込む人が増える傾向にあるから８連にしてほしい
お金の話抜きに話すと、理想としては三ノ宮ターミナルホテルごと再開発して三ノ宮にも駅ビル造ってJRと阪急の接続をよくしてくれ
433:あぼーん
あぼーん
あぼーん
434:名無し野電車区
07/06/21 22:12:22 F0Ns6zQq
今日見たら延伸が苦しそうなのは三宮だけみたいだ
貿易CとポートTは両端にカーブができるけどやろうと思えば延伸できそうだ
435:名無し野電車区
07/06/21 22:37:17 r6MEWnp0
>>478
それがベストだな
京都駅のような立派な駅ビルを三宮にも建てるべきだ
JRの決断如何だが
436:名無し野電車区
07/06/21 23:12:26 oBur+42p
ポートライナーだけじゃなく、阪神の駅のほうが問題だしJRから阪神駅への階段・エスカレーター
がJR改札からわかりにくいから導線そろえてほしいね。
ポートライナーどうせなら神戸新聞ビルで左折しないで北上してJRのホーム真上にホーム作って
階段下りたらJRホームみたいな接続にしたら最高なんだろうけどね。
437:名無し野電車区
07/06/22 08:43:28 XitCqX7S
現状でも
ライナー駅からエスカレーターor階段を降りればＪＲ東側改札は目の前だし、
ＪＲ西側改札と阪急東側改札は並んでいるし、遠い訳じゃない。
ライナー～阪急もビルの横にある通路＆歩道橋を通って行けば１分台で着く。
（ここは屋根があればベターだが）
しかしながら梅田が「乗り換え客が発展させた街」であることを考えれば
何でもかんでも近くにあるのもどうかと言う事になる。
あと最近まで気づかなかったが、ミントの上の階ら見れば分かるが、OPAと
ホテルの入っている建物の植え込みのような所にも線路が続いている。多分
2両分くらいは入りそう。南側の線路だけだが。ホームの延伸は難しそうなので
便数を多くして対応する手もあるだろう。
438:名無し野電車区
07/06/22 19:37:44 lOR9qmsO
>>483
あそこは余裕を持って1両分だろう
その代わりダイエー寄りに1両分作ったらかろうじてできそうかな？＞南側
JR側は分岐器の兼ね合いもあるから↑のようにやるとマジでギリギリになりそうだな
OPA側のところの壁はぶち抜けるの？
439:あぼーん
あぼーん
あぼーん
440:名無し野電車区
07/06/22 23:55:24 lOR9qmsO
ん？非 表 示？
441:あぼーん
あぼーん
あぼーん
442:名無し野電車区
07/06/23 17:15:30 IpUkHUoL
西神がブルジョアすぎるからそう見えるだけ。
443:coshiva
07/06/23 20:57:42 mJhwapUm
神おかん出
444:あぼーん
あぼーん
あぼーん
445:名無し野電車区
07/06/23 21:16:34 NWsWKfK8
上沢駅の存在意義を 見出せない
446:名無し野電車区
07/06/24 01:57:20 XeSRDmoA
上沢駅は降りて西出口でて南に徒歩2分で温泉銭湯があるのです。
まぁ、いらないけどね・・・・・東出口南にいくと大開のコジマがあるところにでるし
そのまま行くと兵庫駅だ。
447:名無し野電車区
07/06/24 14:38:20 NJ9MLwJ/
高校ん時、毎日使ってた
448:あぼーん
あぼーん
あぼーん
449:名無し野電車区
07/06/24 15:54:03 0c5PoB+C
>>491
映画の撮影に使える。
450:名無し野電車区
07/06/24 19:22:22 dm0mADj0
>>495
GOかw
451:名無し野電車区
07/06/24 21:49:46 Vhf10PaI
あいきゃんふらい
を連想してしまう......
452:名無し野電車区
07/06/25 18:50:00 CFXBg8ZG
市交の車両って最高速いくら？
453:名無し野電車区
07/06/25 18:51:58 2vcai8Kh
岩上神西平西西伊学運名妙板新長上湊大県三新谷
岩出平 神神川園動 法 長 川倉庁 神
岡岡町野野中南谷都公谷寺宿田田沢公山前宮戸上
●―●―●――●―●―――●●●特快速
●●●●●●●●●●●―●●●――●●●快 速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普 通
454:↑
07/06/25 19:07:22 CFXBg8ZG
携帯で見ると黒丸だらけで気持ち悪い
455:あぼーん
あぼーん
あぼーん
456:名無し野電車区
07/06/25 19:24:29 swK7+gek
おらあああ！！ ↓>>499＝延伸厨 このボケあああああ！！
モギャ！ ∧＿∧
―＝≡三 ∧＿∧ ＼从从//／ （´∀｀ ） 三≡＝―
―＝≡三と（#´∀｀）つ''"´" ∧_ﾉ；*;''"´"''::;:,（ つ 三≡＝―
―＝≡三 ヽ ￣￣⌒)＞д(;;;((⌒￣￣￣＿ ） 三≡＝―
―＝≡三 / /￣￣´"'''⊂;;；#':*,'´''::;;;;::'''"´￣ヽ ＼ 三≡＝―
―＝≡三 ＼__）; ／／／（_ ,､ ｀^)^) ＼＼＼ （_＿） 三≡＝―
457:名無し野電車区
07/06/25 19:25:57 swK7+gek
はははは！！！「やめてえ」だってよ！！！ オラオラ延伸妄想ほざいてみろや！この詐欺師野郎！！！
(⌒∧＿∧ ,//∧＿∧ ひゃははは！！おもしれえなあ！！
ﾊﾞｷｨ!ヽ( ´∀｀) :（⌒ﾐ（ //（´∀｀ ） もっとキモイ鳴き声吐き出せや！
ﾊﾞｷｨ!!ヽ l| |l（:;;:( ﾄﾞｶﾞｧ!!///ヽ、 _｀ヽｺﾞｽｯ!!
('⌒;ヾ ／ '/ lｉ| ｌ!ｸﾞｼｬｧ!!＼从从//／'ﾐ_／ヽﾄﾞｺﾞｯ!!
(⌒）y'⌒;ヾ从从（⌒～∵；）´⌒｀つ,;(´（´⌒;"'ﾎﾞｷﾎﾞｷﾎﾞｷｯ
（´⌒ｰ- ;:#∧_＞::;д 彡(:::゜｀）｡(;;;)､⌒从;;ﾉ・`⌒）;
(´;⌒（´⌒;;' ~ヽと;;;； #;;､ミ,,:,,;;；ヽ/ﾉ:#｀""^ヾ⌒）);
￣￣(´⌒;,( ,（ﾞﾞﾞ'゛""ﾞﾞ）ﾞ'';"(´⌒;,(´,（´⌒;）モギャアアア！！！
⊂;:;∴：:・;:;:;:;∴：:;;,::⊃ やめて、やめてえええ！！！
458:あぼーん
あぼーん
あぼーん
459:あぼーん
あぼーん
あぼーん
460:あぼーん
あぼーん
あぼーん
461:あぼーん
あぼーん
あぼーん
462:あぼーん
あぼーん
あぼーん
463:あぼーん
あぼーん
あぼーん
464:名無し野電車区
07/06/25 20:29:28 Aw67KKg8
おらあああ！！ ↓>>501-509 いい加減空気読めやこのボケがああああ！！
モギャ！ ∧＿∧
―＝≡三 ∧＿∧ ＼从从//／ （´∀｀ ） 三≡＝―
―＝≡三と（#´∀｀）つ''"´" ∧_ﾉ；*;''"´"''::;:,（ つ 三≡＝―
―＝≡三 ヽ ￣￣⌒)＞д(;;;((⌒￣￣￣＿ ） 三≡＝―
―＝≡三 / /￣￣´"'''⊂;;；#':*,'´''::;;;;::'''"´￣ヽ ＼ 三≡＝―
―＝≡三 ＼__）; ／／／（_ ,､ ｀^)^) ＼＼＼ （_＿） 三≡＝―
おらあああ！！ ↓>>499 貴様も空気読めやこのボケがああああ！！
モギャ！ ∧＿∧
―＝≡三 ∧＿∧ ＼从从//／ （´∀｀ ） 三≡＝―
―＝≡三と（#´∀｀）つ''"´" ∧_ﾉ；*;''"´"''::;:,（ つ 三≡＝―
―＝≡三 ヽ ￣￣⌒)＞д(;;;((⌒￣￣￣＿ ） 三≡＝―
―＝≡三 / /￣￣´"'''⊂;;；#':*,'´''::;;;;::'''"´￣ヽ ＼ 三≡＝―
―＝≡三 ＼__）; ／／／（_ ,､ ｀^)^) ＼＼＼ （_＿） 三≡＝―
465:名無し野電車区
07/06/25 21:12:26 uROvCvXC
こんな糞スレに空気もへったくれもない
466:名無し野電車区
07/06/26 15:57:23 bqMCAive
ポートライナーの天井に扇風機欲しい
ローリーファンつけて
冷気のムラありすぎ
467:↑
07/06/26 18:27:14 aW280fdv
もうすぐ神鉄に廃車が出るから扇風機あげるよ
468:あぼーん
あぼーん
あぼーん
469:名無し野電車区
07/06/26 21:26:19 rzmYEStO
いい加減、こいつのＩＰを規制してくれよ。
470:名無し野電車区
07/06/26 23:46:48 Uav7TjQq
正直さ、８両化っていうけどもっとツメコメ！って気がするのは俺だけか？
つり革の位置やあと空いている車両への誘導が甘い。
そういうことを徹底すれば８両化は必要なし。
471:名無し野電車区
07/06/27 01:05:52 88pypwk8
>>515
ホントだよ
いちいちあぼんぬするなら規制すれば良いのに
専ブラで毎回再読み込みするのウザ杉
472:名無し野電車区
07/06/27 04:03:16 tSkrfls3
>>516
ポートライナーか地下鉄どっちよ？
473:名無し野電車区
07/06/27 10:47:02 J/PP0yt9
8両は無理でもせめて7両化きぼんぬ
474:名無し野電車区
07/06/27 20:17:50 MrodC/OA
HOKUSHINｰ急行はガラガラじゃん
475:あぼーん
あぼーん
あぼーん
476:名無し野電車区
07/06/28 14:31:34 6IpzqPvU
神戸市交通局、地下鉄とバス事業で50億円の収支改善目指す
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
神戸市交通局は26日、地下鉄とバスの両事業について今後4年間で計50億円の収支改善を目指す経営計画
をまとめた。人件費を圧縮し、広告料収入など関連事業の収入を増やす考え。ただ、経営不振の海岸線を抱え
る地下鉄事業は4年後も大幅赤字が続く見通しで、より抜本的な追加策が必要になりそうだ。
2007年度から10年度までの計画期間に地下鉄、バス事業でそれぞれ25億円収支を改善する。両事業とも職員
の賃金を年功序列型から職務職責重視に改め、各種手当ても削減する。
前期に41億円の最終赤字を見込む地下鉄事業は4年後も39億円の赤字となる見通し。地下鉄の駅構内にコン
ビニエンスストアを積極的に誘致する。
長田区などを走る海岸線の利用者が需要想定の3分の1以下にとどまっていることが響く。
477:あぼーん
あぼーん
あぼーん
478:名無し野電車区
07/06/28 20:56:49 TpMn5FDE
いや、海岸線の駅にコンビニ作ってもはやらんだろ…
479:名無し野電車区
07/06/28 23:22:27 3W3USQPA BE:851223694-2BP(400)
海岸線の最終駅にニュータウンでも作ったら？
480:名無し野電車区
07/06/29 20:46:32 BOWn88Ns
平日夕ラッシュ時の西神山手線の西神中央方面行きって実態に合ったダイヤになってないような気がする。
名谷到着時に1分30秒～2分程度の遅れが生じることが多々ある。遅れていてもJRのように車内放送はない。
乗降扱いで生じる遅れを考慮したダイヤに改めてほしい。あと、夕ラッシュ時には3分間隔ぐらいで運行してほしい。
481:名無し野電車区
07/06/29 21:38:11 T16kAod1
>>526
朝と同じとかふざけるなｗ
482:名無し野電車区
07/06/29 21:51:15 tic4/isF
>>525
最終駅って何だ？
ひょっとして新長田のことか？
483:名無し野電車区
07/06/29 22:14:31 bcmhnXfe
SHITSUMONです
幕に「学園都市」があったんですけど、対面式２線ホームの学園都市を終点にはできないんじゃあないの？
484:名無し野電車区
07/06/29 22:26:23 J5bw6hr0
>>529
昔そこが終点だった・・・はず
一応錆びてるけどポイントが残ってる(何か違ってたらごめん)
485:名無し野電車区
07/06/30 04:17:23 YXtAnGg5
何で西神・山手線は建設時に複々線にしなかったんだろ？
複々線なら快速可能だし用地自体も西神から名谷までなら楽々取得出来ただろうに…
486:774便＠天候調査中
07/06/30 05:35:49 OtY2cNy9
コストの問題じゃないか？
しかし地下鉄なら複線で十分だと思うが
487:名無し野電車区
07/06/30 07:17:45 yK1DB9Zw
莫大な費用がかかる複々線より、待避線のある駅を増設するほうが安上がりで現実的だよ。
湊川公園、新長田、学園都市あたりに追加すれば、快速運転はもちろん理想的なダイヤが組めるのだがな。
488:名無し野電車区
07/06/30 09:17:20 PHIK3Hk1
>>529
>>530
かなり昔の話になるが、西神ニュータウンが開発されるまでは、学園都市が神戸の西側の終着駅だった。
ポイントが残っているのは当時、発車時刻によって１番線、２番線を使い分けていた為
昔、グリーンスタジアム（現スカイマークスタジアム）で、オリックス主催のゲームがあった時の増発便は学園都市から折り返して、大量輸送していた事もある
489:名無し野電車区
07/06/30 14:41:09 I9lrtB2f
改札のとこにどっちのホームが先発かわかるようになってたよな
490:名無し野電車区
07/06/30 16:10:19 IRGQkOxd
これってどこの駅だろう？
URLﾘﾝｸ(bbs2.meiwasuisan.com)
491:名無し野電車区
07/06/30 16:56:44 t2FwVV6m
(･∀･)ﾆｬｰﾝ
492:名無し野電車区
07/06/30 17:20:39 WMVuv81f
>>536
(*´Д｀)/ヽァ/ヽァ
493:名無し野電車区
07/06/30 17:29:30 13Te/07h
>>536
エロい
494:名無し野電車区
07/06/30 18:23:24 SdrSP3/X
>>536
不覚にも萌えたｗ
西神中央の名谷方と思われ。
北神の転落防止幌が無いし優先席ステッカーも古いからちょっと前の画像かな。
495:名無し野電車区
07/06/30 19:35:53 IRGQkOxd
なるほどねぇ。ありがと。
496:名無し野電車区
07/06/30 23:30:38 5PjY7MTv
ぬこーぬこー
497:名無し野電車区
07/07/01 11:33:40 7Ooaw3FP
そういえば名谷1番線から見える、植木の根元でもたまにぬこが歩いている
姿を見かけるな。
498:名無し野電車区
07/07/02 00:25:54 lCC2XaCn
行きてぇー
名谷にチョー行きてぇー
499:名無し野電車区
07/07/02 09:02:42 BE75kcem
神戸空港駅って最近は無人駅なんか？
人はいても基本的に接客をするためにいる訳じゃなさそうだし。
先端も事務所みたいなのはあるけど、一時的にでも人がいるのを
見た事がないな。
500:名無し野電車区
07/07/02 09:37:20 AVDozE0c
ライナー三宮駅券売機増設求む
501:名無し野電車区
07/07/02 13:31:52 vdnHQjAy
ライナーは近所の金券ショップで買うかスル関のカードを使うに限る
502:名無し野電車区
07/07/02 13:39:48 pi2WIhYq
なんでライナーのPiTaPaの割引率はあんなに低いんだ？
せめて地下鉄並みにはならないのか。
結局、いつまでも回数券を使ってしまう。
503:名無し野電車区
07/07/02 18:15:34 /JpaamWj
ライナーどころか地下鉄もたいした割引なし。
大阪市営の1区特別回数券は最強だな。
504:名無し野電車区
07/07/02 20:43:42 iPXueEAA
西神中央～三宮の約３０分を短縮させる方法ってないんですか？
505:名無し野電車区
07/07/02 20:50:46 hVGp9An1
>>550
ないなぁ。快速復活すれば若干マシにはなる。
506:名無し野電車区
07/07/02 20:56:35 ktxKGAp3
西神中央・学園都市・名谷・妙法寺・板宿・新長田・三宮・新神戸
を残して全部廃止にしたらいいんじゃない？
507:名無し野電車区
07/07/02 22:13:26 lCC2XaCn
割引率が低くても乗る人が多いからね
そこは需要と供給のバランスですよ
508:名無し野電車区
07/07/02 22:32:39 pi2WIhYq
>>553
ＩＣ利用者が増えれば改札メンテナンスコストが下がるというメリットもあるのに。
地下鉄の方は利用頻度が高ければ回数券に近い割引率になるが、ライナーでは回数券並みの割引率なんて到底無理。
前払いしてもらった方が嬉しいのか？
509:あぼーん
あぼーん
あぼーん
510:名無し野電車区
07/07/02 22:48:49 zvDfDVl+
ん？非 表 示？
511:名無し野電車区
07/07/02 22:54:18 h9NdF16a
ICカードは阪急の意向（割引運賃そのものを見直したい）が反映されてるので、
元々は低割引を前提としたシステムだった。スル関の磁気カードをそのまんま
置き換える形が理想だった。
しかしそれでは利用者が付いてこないと判断し、>>554が書いているような
改札機・券売機の「可動箇所」が減ることによるメンテナンスコスト削減の方を
強く意識し出したこともあって、割引を「釣り餌」にしてICカード利用を促進する
施策に大阪方面の各社が転換したことで、機器更新コストを取り戻すべく
割引を極力避けたい神戸方面各社との「意識のズレ」が生じてきて、結果は
割引制度の「大幅な相違」であり、またバスの機器更新とのタイミングのズレで
バスとの連携も取れないということで、「利便性は低く割引率も低い」という
最低な決済システムになってしまった、という流れだね。
そういや他地方だけど、ICカード先進地区の伊予鉄道（松山）さんなんかだと、
市内電車（路面電車）は1日通算300円以上の乗車となれば一日券（300円）を
購入した扱いとなり、以後は乗降フリーになるなんて「大盤振る舞い」の会社も
あったりするんだけどね～
URLﾘﾝｸ(e-card.co.jp)
URLﾘﾝｸ(e-card.co.jp)
512:名無し野電車区
07/07/02 23:00:59 pi2WIhYq
結局ＩＣ定期待ちになってしまうのかなぁ。
でもライナーって、下手に回数券の割引率が高いから、回数券所持率が高いよね。
ＩＣ定期もどこまで普及するか。
改札機のＩＣ対応率はどこにも負けないのにねぇ。
513:名無し野電車区
07/07/02 23:01:34 pi2WIhYq
＞改札機のＩＣ対応率はどこにも負けないのにねぇ。
この行撤回。神戸空港駅しか頭になかった。
514:名無し野電車区
07/07/03 00:09:28 5fmUi9kl
>>557
元々一日券が安いとはいえ、特定額オーバーで自動的に「一日券購入扱い」はすげぇな。
515:名無し野電車区
07/07/03 00:19:48 bNLvaICu
>>557
素晴らしいシステムだ
516:名無し野電車区
07/07/03 07:36:41 9/JpNt0V
以前から磁気自動改札を導入しているどの鉄道会社も、IC導入の目的の１つとして
「磁気改札(部分)の修繕費の低減」がある。しかし、この効果がより現れるのは
乗降客の多い社、つまり擦り減りが激しく、修理の頻度も高い社である。一方で、
新交通ほどの利用者数では、大した「磁気改札(部分)の修繕費の低減」には繋がら
ないだろうと思う。
PiTaPaに関しては以下のリンクも参照（むしろこっちの方が詳しい）
URLﾘﾝｸ(p2.chbox.jp)
ｽﾚﾘﾝｸ(credit板:113-128番)n
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:219-232番)n
URLﾘﾝｸ(p2.chbox.jp)
URLﾘﾝｸ(p2.chbox.jp)
PiTaPa陣営でICが全部の改札機に設置されているのは新交通だけだよ。他社は基本的に磁気２枚投入機にしか付けていない。
517:名無し野電車区
07/07/03 21:46:19 hfwkCf+H
たとえば市営地下鉄でいうと８００円。新神戸から西神中央までの全区間
地下鉄では７区。これを往復すると780円こんだけとっていても
赤字なんだな。33分間乗りっぱなしってのが少ないのかなぁ。
518:名無し野電車区
07/07/03 21:47:35 59/qyrvX
>>562
＞PiTaPa陣営でICが全部の改札機に設置されているのは新交通だけだよ。他社は基本的に磁気２枚投入機にしか付けていない。
大阪モノレール
519:563
07/07/04 00:35:08 npvkEB2/
ごめ。訂正
たとえば市営地下鉄でいうと乗り放題８００円。
新神戸から西神中央までの全区間地下鉄では７区。
これを往復すると780円こんだけとっていても
赤字なんだな。33分間乗りっぱなしってのが乗客数としては少ないのかなぁ。
520:名無し野電車区
07/07/04 00:38:28 FnElsbz2
精神山の手はアホみたいに黒字ですが。。。
521:名無し野電車区
07/07/04 13:10:21 2yI1Osok BE:638417693-2BP(400)
>>565
西神山手線は黒字、
海岸線が赤字。
522:名無し野電車区
07/07/04 15:18:43 qtcU5VWU
海岸線を作るくらいなら西神再延伸線を作ってた方がまだましだったのでは
523:名無し野電車区
07/07/04 15:23:29 na6LewOk
>>568
荒れる原因になるからヤメレ
別スレ立てレ
524:名無し野電車区
07/07/04 17:18:13 Op78FbjZ
適当なスレがないのでここで聞くけど、
兵庫県の国鉄でかつて大阪湾、播磨灘方向に敷かれていた線は全部
軍事目的だったの？（摩耶や兵庫を含む神戸港行きを除き）
全部国鉄時代のうちに（特に末期に）廃止されてしまったかと思いますが。
阪神の武庫川線は軍事でしたが、他の出屋敷などから南に行く線も
軍事だったんですか？
525:軍需の話 その1
07/07/04 18:07:14 tst0Z6yV
>>570
てか明治～戦前までは、鉄道を含む大規模交通インフラ＝軍事使用前提であって、
分離して考えるのは難しいぞ。特に国鉄は。
阪神武庫川線というか国鉄武庫川線は、これは純粋に「戦争完遂」を目的とした
軍需路線だな。武庫川河口部にあった川西航空機だったかな？の軍需工場と
国鉄線を結ぶ路線として企画された。阪神は「工員輸送」を目的として、国道線と
連絡する武庫大橋までを営業区間とした。出屋敷から分岐していた尼崎海岸線は
軍需ではなく「阪急との喧嘩」で生まれた路線。阪急が阪神の営業エリア進出を
目的とした「尼崎方面線（塚口～尼崎～海岸部を経て西宮・今津方面）計画」に
反抗することを目的として、出屋敷から海岸部を経て甲子園浜で甲子園線に
連絡する「尼崎海岸線」を企画し、その一部を先行開業させることで阪急に対し
強い牽制をかけたもの。
526:軍需の話 その2
07/07/04 18:13:30 tst0Z6yV
>>571つづき
他の兵庫県南部の浜手側路線は、軍需というより産業路線だな。和田岬線は
三菱造船・重工及び鐘淵紡績（カネボウ）工場への連絡目的、神戸港線などは
単なる港湾連絡路線、別府鉄道は多木化学の専用線だし、高砂線（播州鉄道）は
加古川の水運（江戸～明治初期までの物流幹線）を鉄道に置き換えたもので、
飾磨港線（播但鉄道）は鉄道が発達する前の物流ルートをトレースしただけ。
あと、かなり早い段階で廃止されたけど網干港まで走っていた播電鉄道も、元は
龍野と網干港を結んで素麺や醤油を海上輸送する目的（鉄道が発達するまでは
大量輸送＝海上の舟運）だったし。
この中で唯一軍需に関係してるのは、高砂線から枝分かれしていた引込線。
第二次大戦中には山陽電車の荒井駅南側には陸軍の飛行場があり、そこへの
物資輸送路線として敷設されたのがその引込線。終戦後は工場跡地が国鉄や
神戸製鋼・三菱重工等に払い下げられ、引込線も国鉄高砂工場連絡やら
神鋼・キッコーマンへの連絡に転用された、という感じかね。
527:あぼーん
あぼーん
あぼーん
528:名無し野電車区
07/07/04 19:13:19 2yI1Osok BE:591128055-2BP(400)
いつも板宿～新長田あたりで気圧の関係か分からないけど、
耳がツーンとなるけど、唾を飲む以外に治す方法ないかな。
唾を飲むだけでは直らん時がある。
529:名無し野電車区
07/07/04 19:48:07 ZlUX5Fy+
結局阪急神戸線との乗り入れは中止になったのかよ・・・
530:名無し野電車区
07/07/04 20:50:19 1aZnQT5s
>>574
鼓膜を膨らます
→つまりあくびの前段階
531:名無し野電車区
07/07/04 22:31:30 VfoTr3dh
>>574
鼻をつまんで口を閉じて「ふーん」と息を吐く。
ダイビングの熟練者なら、首を回すだけで回復できるが。
532:名無し野電車区
07/07/05 20:03:56 LZ2He0Ws
しっかし、北神車と市交通車には冷房はもちろん扇風機も
乗務員室に付いているんだな。豪華だ。
533:名無し野電車区
07/07/07 00:52:01 +AeesFNM
保守します！
534:名無し野電車区
07/07/07 11:50:39 V6rXRr5C
昨日夕方三宮の西神中央行きで運よく座れたが、あとから来たオバハンが
「そこ詰めてくれへん？」ってほざきやがった。
おいおい、みんなぎゅうぎゅう詰めで座ってんのに、どうやってスペース
開けられるんだよと。しかも横柄な頼み方だったし。地下鉄沿線って
ずいぶん礼儀知らずなヤシが多いのか？
535:あぼーん
あぼーん
あぼーん
536:名無し野電車区
07/07/07 16:10:50 DvDzfqLA
>>580
それでどうしたの？
537:名無し野電車区
07/07/07 16:49:41 1ZKXE3Nq
>>580
そのオバハン一人の態度がおかしかっただけだろ。
周りの座席も、そんな人間ばっかりだったのか？
違うだろ？
538:580
07/07/07 18:21:17 Ux9I5O2H
不適切な表現だった。スマン。
ただあまりにも目に余る行為だったから、どうかなと思ったがな。
539:570
07/07/07 18:26:56 S8Frr1d1
>>571-572氏
詳しいご解説を有り難うございます！！
540:名無し野電車区
07/07/07 20:13:26 3BBl6iez
ポートライナーは残り全車両を新型にするらしいが、
そんな金あるのか？
新型車両のあの座席は、固い、狭い、少ないの三重苦
しかも、車内が異様に暑い＆湿気多すぎ
たった１０分程度の乗車でも、梅雨から夏にかけて不快指数全開
541:名無し野電車区
07/07/07 21:55:04 DvDzfqLA
そうなの？涼しい時期に乗ってから乗って無いんだけど。
エアコンが効いてない？
542:名無し野電車区
07/07/07 22:02:28 kdHmu6r+
>>586
新聞記事を読んだか？
資金は神戸市が融資すると書いてあるぞ
543:名無し野電車区
07/07/08 07:20:36 m/W/voYq
>>586
シートも変更するようだぞ。
544:名無し野電車区
07/07/08 20:40:56 UlD53sjn
ポートライナーがあれだけ遅いのはポートピア’８１時代の観光用に設計されたからなのか？
神戸に住んでいたときは全くといっていいぐらい乗らなかったのに、
単身赴任で東京に住むようになってから、やたらと乗るようになったｗ
某経済誌に表定速度が約２７.～km/hとなっていたが、遊園地の乗り物レベルだｗ
三宮～空港駅をノンストップにしてほしいな。
病院前と市民広場ぐらいは止まってもいいが。
545:名無し野電車区
07/07/08 21:34:19 muuJsgbD
>>590
とりあえず、起動加速は速くしてなんとかするつもりみたいだな。
だけどまだまだ起動加速は早い例があるからもう少し速くしていい。
まぁ新交通系は元々遅いけど・・・。ゆりかもはもっと早かったぞ。
546:名無し野電車区
07/07/08 22:14:31 m/W/voYq
東京モノレールに乗るとあまりの速さに驚くもんな。
547:名無し野電車区
07/07/08 23:40:26 u/OmFyt5
やっぱりポートアイランドの交通にはモノレールがよかったんだよ
548:名無し野電車区
07/07/09 07:21:03 8CR/1veq
東京モノレールは初めから空港に行く為に作られた鉄道。
中間駅もあるけどほぼダイレクトに空港に行く事を主たる目的として
建設されている。そしてその空港は日本最大である。
PLは元々そう言った事を想定していないし、輸送量や空港利用者数を
考えれば新交通で充分だろ。６字形の線ではより小回りも利くし。
東京は東京モノレールは速くても、それ以外の鉄道は概して
こっちより遅いor遅かった。
PLは新交通であるかどうかよりも、停車駅が多く、駅間も短いのでどうしても
遅くなる。特に中、病、広の住人や患者、イベント来場者のための線でもある。
神戸空港と上記３駅の重要度の比率と
羽田空港と中間駅の重要度の比率を比べれば、
神戸空港＞＞３駅
羽田空港＞＞＞＞＞＞＞中間駅となり（＞の数は特に意味はないです。より大きいと言うだけで）
中、病、広は停めざるを得んのだろうねえ。現行ダイヤに加えノンストップ便
の設定など出来るほどお客もいないし。
549:名無し野電車区
07/07/09 07:24:43 8CR/1veq
もしかしたら
３駅＞神戸空港かもしらんけど。
特に３駅⇒三宮は、空港発の列車にしか乗らんだろうからなあ。
550:名無し野電車区
07/07/09 10:00:47 M0xY4oRW
結局初めからおとなしく地下鉄延伸にしておけばよかったものの･････
ライナーは確か博覧会の目玉の一つとして建設された気がする。世界初の無人運転の新しい電車として。でも当時は有人だったかな。
東京のゆりかもめも博覧会(結局中止)を機にだったような･･
ところでライナーはゆりかもめより少し車両が小さいのか?ゆりかもめは確か１日十万人以上輸送してる。ちなみにライナーは五万人程度輸送。
551:名無し野電車区
07/07/09 10:14:11 8CR/1veq
地下鉄を延伸しても
1.高架線建設とトンネル掘削なら後者の方が金が掛かる
2.ポートピア終了～空港開港までの間は客が多いとは言えなかった。
従って建設費の償還や日々の運行に掛かる経費を考えれば
新交通が一番安かった。
3.一般電車の6連は大杉。また環状区間のカーブはリニア式でも急。
ゆえに6字形の運転はしにくい。
大宮にしても新幹線建設の代償は以南は通常の国鉄だったが以北は新交通に
なった。島内の人口などを考えれば新交通と言う選択肢は妥当だったと思う
けどね。
552:名無し野電車区
07/07/09 12:04:06 4++1vYMh BE:851224166-2BP(400)
地下鉄って、あれ以上は速度上げられないの？
553:あぼーん
あぼーん
あぼーん
554:名無し野電車区
07/07/09 19:27:12 oAr79xx4
祝600get
555:名無し野電車区
07/07/09 23:30:10 JMksZiFu
>>580
そのおばちゃん板宿あたりで降りなかった？
あの辺ガラ悪いからさぁ、ちょっと横暴な人が多いんだよ。
市営地下鉄は、妙法寺を過ぎると乗客の感じがガラッと変わるのが
特徴的だよね。
556:名無し野電車区
07/07/10 09:25:14 IMlwePj8
何で延伸について語るのはタブーなの？
557:名無し野電車区
07/07/10 14:17:12 9CTcAm/C
板宿は高校生もかなりDQNが乗り降りする。
558:名無し野電車区
07/07/10 19:58:45 HTV9qfSD
>>603
新神戸もＤＱＮ度高い。
>>601
そして西神中央でブルジョアになって降りて行く。
559:名無し野電車区
07/07/10 20:53:51 9CTcAm/C BE:1489641697-2BP(400)
>>604
新神戸でアホ高校生見かけるけど、あれってどこの学校？
560:580
07/07/10 21:12:44 PFckbmQz
>>601
結局そのオバハンぶつくさ文句たれて、次の電車にスルーしたよ。
オレはもともと大阪の人間で、たまたま西神方面に用があったから乗ったけど、
神戸市営であれだけアクが強いのに遭遇するとはちょっと引いてしまったな。
夕方ラッシュ時の出来事でした。
561:名無し野電車区
07/07/10 22:19:03 uVOAYHN9
>>598
最高90km/h 西神延伸線
最高75km/h 名谷～谷上
妙法寺～板宿と新神戸～谷上の直線が続く区間は90km/hに上げれそうだけど、勾配の関係で無理なんかな。
562:名無し野電車区
07/07/10 22:23:38 Y0DTlUrg
全車が VVVF化すると最高速度が 100km/h になる、
という噂はあるようだけど......
563:774便＠天候調査中
07/07/10 22:56:31 /oRx+6sr
あれ？地下鉄ってまだ全車ＶＶＶＦ化していなかったの？
どうせやるならシーメンス社製の歌うＶＶＶＦインバータで
564:名無し野電車区
07/07/10 23:09:42 HTV9qfSD
>>607 /608
確かにＶＶＶＦ化すれば可能性はあるな。もちろん出力・ギア比によるけど。
チョッパ制御の２０００系は確かに勾配がきつい。
だから恐らく北神間では７０km/hだけど、出して80kが限界くらいな気がする。
出せても安定して出せる事が重要だから正直北神線は結構カーブがあって
揺れる事も多いからそこだけ70km/hまで減速の必要があるし電力が
結構厳しい。ただでさえ赤字の北神線。。。。
565:名無し野電車区
07/07/10 23:30:12 iBOCZ/aV
>>601,>>606
夕ラッシュの神戸市営で驚いた話(偶然中の偶然だろうが･･･)
優先座席にだけ誰も人が座っていなかった
→疲れていたから私がそこに座った
→近くにいた女子高生に「あの兄ちゃん、優先座席に座ってる」と言われる
札幌市営の専用席じゃないんだからさ･･･
566:名無し野電車区
07/07/11 11:23:32 rhgo8YgS
VVVF化って11Fまで完了してたっけ？
567:名無し野電車区
07/07/11 12:20:23 Nbph9DS/
URLﾘﾝｸ(www.jrtt.go.jp)
西神線、山手線、西神延伸線による新神戸−西神中央間、
全延長 22.7ｋｍの建設費総額は、約 2,508 億円（キロあたり建設費 110 億円）
海岸線の事業費は、延長 8.1ｋｍで総額約 2,400 億円（同 296 億円）となっている。
海岸線の事業費で西神山手線がほぼもう1本作れる計算だったのか・・・
568:名無し野電車区
07/07/11 14:50:15 UUPYFwHG
朝ラッシュ時に北神線頼むから神鉄待つな。。。
神鉄待ったから毎日新神戸着が３分遅れることもある。
特に今日は雨だったし神鉄は速度でない上線形があれだから
遅れるのはしゃあないとして、谷上で待たないで欲しい。
そういう意味もあり、谷上到着前入場の時にいっつもトンネル構内で
信号停車する。。。
569:名無し野電車区
07/07/11 18:09:20 s4H0r3Ls
>>613
建設年次も異なれば立地条件も異なるから、単純な比較はできないだろ。
西神線・西神延伸線は郊外立地で地上線が多く、山手線も繁華街は通らず
名の如く山裾を走るので地盤も比較的安定しているだろう。
それに対して海岸線は、三宮・元町の繁華街を貫通しているので付帯設備の
工事費（連絡地下道や上下水道・電力線への配慮等）も多く必要になるし、
海寄りの埋立地・干拓地を走るので地盤や運河・河川部の道路橋梁基礎の
干渉を防ぐための措置など、より複雑な工事となっているんだから仕方ない。
570:あぼーん
あぼーん
あぼーん
571:名無し野電車区
07/07/11 22:05:30 GSkhsdgH
ん？非 表 示？
572:名無し野電車区
07/07/12 00:12:20 o0TH5046
板宿～妙法寺は混雑が激しいからスピードアップで所要時間を３分から２分に短縮してほしい。
573:名無し野電車区
07/07/12 12:44:57 i6IUVqP2
ジェットエンジン搭載したらええねん。
574:名無し野電車区
07/07/12 13:35:24 D383OVUG
>>605
亀レススマソだが、神戸第一。何回も市営地下鉄が
苦情出している。ほとんど改善しないので、たまに
教師が乗っていることもある。by生徒。
575:名無し野電車区
07/07/12 16:47:55 7wEx80t/
昔の塩原だよな。驚愕化して神戸第一に。
576:名無し野電車区
07/07/12 18:48:01 E+IYeX5n
新幹線からJRに乗り換える観光客や出張サラリーマンも呆然としていたな。
あまりのDQNぶりに。
577:名無し野電車区
07/07/12 19:34:35 i6IUVqP2
神戸で一番アホ高校らしいな、神戸第一って。
生きてて恥ずかしくないのかな。
578:名無し野電車区
07/07/12 19:38:01 Q32s25ST
プライドなんてとっくに捨ててるでしょ
579:名無し野電車区
07/07/12 21:08:34 xWO8uQNi
>>613
海岸線の駅の地下空間って異常に広すぎないか。
御崎公園駅なんか地上に通じる階段から改札までがやたらと遠くて、
そのうえ改札からホームもさらに深くて。
和田岬駅もバカ広かった。
無駄な空間としか思えない。
あんなに広くしなければもう少し安くできたはずだと思うのだが。
それに比べて、銀座線の田原町駅なんか地上から階段を降りきると、
改札と券売機があって、改札を抜けるとそこはホームになっている。
車椅子での利用は厳しいけどね。
完成した時代も違うけど。あれぐらいシンプルでいいと思う。
580:名無し野電車区
07/07/12 21:19:35 V9LpnVBq
>>625
地下鉄は、年を追う毎に「より安全に」なるよう設備の基準が高められている。
昔は避難経路や緊急時の「人だまり」空間など全く配慮せず、最低限の設備で
建設できたが、最近は緊急時対応を考慮して「人だまり空間」を必ず取るよう
指導されていて、コンコース階の設置は必須、地上への出口経路は必ず複数、
その通路は「人だまり空間」として広め・長めにするようになっている。
これが「無駄に見える空間」と「建設費高騰」の原因のひとつ。
581:名無し野電車区
07/07/12 21:24:26 i6IUVqP2
海岸線の地上周辺の再開発はどうなってるんだろうか。
この投資がない限り、赤字路線のままだと思うが。
582:名無し野電車区
07/07/12 21:29:06 V9LpnVBq
>>627
中央市場の再開発は「ほぼ断念に近い再検討」なんだっけな。他は「民間主導でボチボチ」だったかと。
要は「諦めた」てな感じ。とは言え、まあ本当に「ボチボチ」開発は進んできてるけど、だからと言って
地下鉄が大盛況になるようなものでもない。
てか、地下鉄の利用者を増やしたいのなら市バスの3系統の運転形態とかも変えなきゃ、ねぇ。
「需要があるから減らせない」と言うなら、そのルートで地下鉄掘れってんだよw
583:名無し野電車区
07/07/12 21:43:58 i6IUVqP2
民間でボチボチの開発か・・・
期待できそうにないな。
584:名無し野電車区
07/07/12 21:52:37 NeRmXdhm
土休日は7.5分間隔に加えて、30分に1本名谷発着を加えてほしい。
そうすると、少しは混雑が分散しそうなんだが・・・
快速とかはいいから、こっちを実現してほしいなぁ。
585:名無し野電車区
07/07/12 22:03:56 7+TwaQDa
>>626
ようは地下鉄を作らなければいいんだな。
586:名無し野電車区
07/07/12 23:22:27 5k2fX5f1
>>623
一番はそら私立で言えば神戸国際がナンバーワン。
ただどっちも昔よりかは大分マシになったとか、最近は公立勢が
荒れて居るとか。
587:名無し野電車区
07/07/12 23:49:41 3Iyv2AQV
【外食】淡路屋､｢N700系｣をかたどった駅弁をJR新神戸､西明石､神戸の3駅で発売 [07/07/12]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
588:名無し野電車区
07/07/13 20:36:04 5bjdoafA
朝ラッシュ時の名谷発も増やして欲しいな。
西神ですでに席は埋まってて、名谷から乗る年寄りがしんどそうにしてんのに・・。
589:名無し野電車区
07/07/13 22:40:48 Q534ARdE
>>634
3分間隔でもう限界。
西神中央発を名谷発に変えると学園都市とかが死ぬ。
590:名無し野電車区
07/07/14 00:37:40 cPlh2JtT
>>634
譲り合っての精神が西神に無いのか・・・。
その辺の啓発も必要だな。。。。
ただ急用がなければ老人さんもそれ相応を覚悟してもらわないと・・・。
>>635
駅施設の限界もあるワナ。デジタルＡＴＣ化すれば多少は改善するかもな。
ただそれする金あれば７連化以上の対応をするだろうな。
ラッシュ時のみ８連化できないかなぁ一部列車のみでも。
あと提案！！
うーん女性専用および敬老・障害者専用車両に名称換え！！
したらどうだろ。今も確かにそうなんだけど、女性専用じゃなくて
弱者専用にしたらどうだろうか？。
591:名無し野電車区
07/07/14 01:19:33 8+9R7bqc
センコー▼来春、神戸市西区に4 万㎡の物流拠点を新設
神戸地区の物流事業を拡充
－来春、神戸市西区に4 万㎡の物流拠点を新設－
当社は、この度、神戸地区での物流事業の拡充へ向け、「西神戸ＰＤセンター（仮称）」を開設することを決定しましたので､お知らせいたします。
当センターは神戸市西区に開設するもので、着工は2007 年6 月15 日、竣工は2008 年2 月末を予定しており、2008 年3 月より流通関連貨物、輸出入貨物を主体としたセンター運営を行う計画です。
当センターの特徴としては、両サイドに高床ホームを設置、入出荷のスピードと小口荷捌き機能を重視した設計となっております。また、施設内には託児所を設置し、仕事と家庭の両立を望む従業員が安心して働ける職場環境の整備を行います。
当センターは、西日本における当社最大規模の物流拠点となります。
本件施設の概要は以下の通りです。
【施設の概要】
１．名 称 ： 西神戸ＰＤセンター（仮称）
２．所 在 地 ： 兵庫県神戸市西区室谷1 丁目 ［神戸ハイテクパーク内］
<交通アクセス>阪神高速道路北神戸線前開インター至近
３．敷地面積 ： 31,695 ㎡（賃借）
４．建物構造 ： 鉄骨造 地上８階建
５．延床面積 ： 44,469 ㎡(賃借)
[危険物倉庫２棟、1,920 ㎡含む]
６．着工時期 ： 2007 年6 月15 日
７．竣工時期 ： 2008 年2 月29 日(予定)
８．稼動時期 ： 2008 年3 月 1 日(予定)
９．特 徴 ： 高床ホーム(片面79 m × 2 = 158m)、低床
： オムニリフター6 基、ドックレベラー
： 荷物用エレベータ2 基、乗用エレベータ2 基
： 託児所､食堂併設
URLﾘﾝｸ(www.e-logit.com)
貨物列車欲しいなあ。
592:名無し野電車区
07/07/14 02:05:21 72AYFIAU
>>636
DQNが喜んで乗るからむりぽ＞弱者専用
593:名無し野電車区
07/07/14 04:13:27 4yt8yrSF
といいつつ実際はDQN専用車という裏設定になっている
594:名無し野電車区
07/07/14 10:29:51 W4AhdxDT
いい具合にDQNが乗り込んだ所で、切り離して車庫送り
595:名無し野電車区
07/07/14 10:31:34 ZluqsoBs
神戸の先端医療財団、設立８年目で初の赤字脱却
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
神戸市の外郭団体で先端医療センター（中央区）を運営する先端医療振興財団は2008年3月期に損益が均衡し、設立以来8年目で初めて赤字から脱却する見通しを明らかにした。
先端医療センターで外来患者を積極的に受け入れ、収入が増えることが寄与する。
財団は経営好転をてこに先端医療の研究に力を入れる。
同財団がまとめた予算によると、今期の収入は前期比1.7％増の47億円と2期ぶりに増加する。
先端医療センターの病院部門の収入が25億4000万円、前期比12.3％増と貢献する。
同センターは研究部門のほか病床60の病院部門を持ち、市立中央市民病院などから高度な治療が必要な外来患者を受け入れている。
今期の外来患者は1日平均80人と前期比12％増える見通し。がんを対象にした陽電子放射断層撮影装置（ＰＥＴ）検診や放射線治療の受け入れなどを伸ばす。
一方、経費を抑制し今期の支出は前期比微減にとどまる見通し。前期に約1億3000万円赤字だった最終損益は今期は均衡する見通し。
596:垂水璃子
07/07/15 12:55:27 tS7d5O96
なんで地下鉄の女性専用車だけ24時間女性専用なんですか？
597:名無し野電車区
07/07/15 13:15:26 1B8+ONcc
神鉄のほうがもっと醜い
598:名無し野電車区
07/07/15 14:04:45 F8tbYw6l
ていうか西神中央発で８時１５分、１７分と二分間隔になってるのは何で？
599:名無し野電車区
07/07/15 17:06:46 UIstQ+sq
>>643
無能役人…ラッシュと無縁な土休日も雌車
氏ん鉄…朝の重ラッシュでもわずか４連で雌車
どちらも目糞鼻糞だな。
600:名無し野電車区
07/07/15 18:03:16 l2M/MiKO
神戸ピタパ使えねー。
割引は結構だが、IC改札機があまりにも少なすぎる。
601:名無し野電車区
07/07/15 18:56:05 fWKkS5Zu
>>646
ポートライナーだと対応改札機は多いのに割引が超ショボだしな。
602:名無し野電車区
07/07/15 20:20:22 TIV/kAwW
乗ろうとしてる車両が入ってくるときに他の車両が混んでる中
雌車が空いてると腹が立ってくるのは俺だけかなぁ・・・
603:774便＠天候調査中
07/07/15 20:59:10 tS5vlKPg
神鉄沿線の方ですか？
604:名無し野電車区
07/07/15 22:11:05 UIstQ+sq
>>648
多数いると思われ。
沿線在住でないのでアレだが、漏れは去年車買ったんで
グリスタ行くにも三田行くにも、もう嫌な思いしなくてすむ。
605:名無し野電車区
07/07/15 22:13:47 fWKkS5Zu
車で野球に行ったらビール飲めんからつまらん。
606:名無し野電車区
07/07/15 23:06:33 p/JAvWpQ
なんで女性専用車に乗らない女がいるの？
ｽﾚﾘﾝｸ(wom板)l50
607:名無し野電車区
07/07/16 01:34:23 rQMMixz3
海岸線の産業廃棄物＝雌車が超ガラガラなんだが
608:名無し野電車区
07/07/16 23:27:54 22sQlvRd
海岸線って雌車いるほど人乗るかなぁ
>>652
家族連れとかカップルとかは別としても
本当に痴漢とかに困ってる人は絶対雌車に行くんじゃないかなぁ
>>649
いえ、市営沿線です。
609:名無し野電車区
07/07/17 00:34:52 VsCUtVuc
>>654
たたかれ覚悟で良くしたなぁと思うが、俺もそう思うわ。
正直神鉄や海岸線も４連なんだけど、どっちもワンマンの上
あんまりその乗っている人の品質じゃないけどさ、もうちょっとと思うんだよね。
なんかもう（障害者じゃなくて）明らかおかしいって人が乗ってたりする
子供向け下着カタログの切抜きを車内で作ってまとめていたりちょっとヤバイどころじゃないのよ。
だからまぁ終日とか毎日とは言わなくてもある程度は女性専用当方やむなく必要と言う考え。
絶対じゃないけど、ある程度は必要。
610:名無し野電車区
07/07/17 00:41:32 1buHs4cL BE:378322728-2BP(400)
>>655
> 子供向け下着カタログの切抜き
本当？
犯罪予備軍だな。
611:名無し野電車区
07/07/17 12:14:08 HVy6u6yy
阪急との乗り入れは結局なくなったのかよ？
612:名無し野電車区
07/07/17 12:23:07 GYxlFqQb
んな民度の低いところに乗り入れて欲しくない罠。
613:名無し野電車区
07/07/17 13:46:28 oUpzdiJN
神戸市必死やなぁ
www.kobe-access.co.jp/info.html
614:名無し野電車区
07/07/17 16:05:05 HZ/10v75
ＰＬが全車VVVF化したら(全車2000系化)したら今より増便･速度アップできるのかな?
615:名無し野電車区
07/07/17 16:09:24 xTxPYW2d
>>660
ほんの僅かにスピードアップでき、ほんの僅かに増発できるみたい。
てか、収容力が在来車より大きいので1列車当たりの輸送力も増し、
これによる混雑緩和の方が主眼みたいだけどね。
616:あぼーん
あぼーん
あぼーん
617:名無し野電車区
07/07/17 22:46:22 6zvfqc6E
>>660
まぁ実現するのは2010年だがな
618:名無し野電車区
07/07/17 23:37:16 HZ/10v75
三年後･････!?
それまでに、IKEAができ、温泉ができ、甲南大学が来たり、企業が進出したり･･････
それよりも今年の海上花火大会の観客を捌けるのか心配だ。いつか読売夕刊に書いてあったが、しおさい公園できたから、ポーアイに数万人押し寄せるとか････
619:珍奇ハズ株式会社
07/07/17 23:50:33 vZ2Rty+Z
>>664
それまでにドカっと増発して、タンマリと客を頂いていきます。
何なら三宮・神戸駅行だけでなく神戸学院（有瀬）経由明石駅行とか
加古川駅経由姫路駅行、千里ニュータウン・新大阪駅経由梅田行も
運行できますよ。どないだっか？
あ、何でしたら三田特急・恵比須快速もP.I.キャンパスにして、三宮の
発着本数制限から逃れましょか。これなら10分ヘッドも可能でっせ～！
620:名無し野電車区
07/07/18 00:26:16 ghlr5TyK
>>664
花火大会の客は、どう足掻いてもライナーだけでは捌けないから
バスの臨時便を走らせたり、船で対岸までピストン輸送する必要がある
621:名無し野電車区
07/07/18 08:26:02 QpfXP7tV
バスの臨時は当然だなぁ。
622:名無し野電車区
07/07/18 08:35:06 EW2Tf6H1
青学？東芝？（阪神？）坪井～？
何の略か、しばらくわからなんだぞ。
623:名無し野電車区
07/07/18 13:31:05 mJANod3j
PL～ 青学～ 東芝～(阪神!) 坪井～
624:名無し野電車区
07/07/18 16:51:07 h1BsVAKK
神戸の花火ってその一件だけ？
見るにはライナーの何駅下車が一般的なの？
（どこで打ち上げるのか知らないけど）
625:名無し野電車区
07/07/18 18:34:38 EW2Tf6H1
コラコラ、花火と言えばグリスタがあるやないかｗ
俊足生かしてグランド駆け抜けろ～
見せろ今だ坪井勝利へ導け～♪
626:名無し野電車区
07/07/18 20:27:23 g+45DW0b
やっぱポートライナーって去年の今頃と比較しても乗客が目に見えて増えた？
627:名無し野電車区
07/07/18 20:55:22 Tdj4ye4u BE:496548037-2BP(420)
>>672
増えてないとやばい。
628:名無し野電車区
07/07/18 21:57:32 EW2Tf6H1
ライナー、かなり片輸送になってんじゃないか？
朝三宮に着く列車を見かけるが、そんなに混んでないような。
629:名無し野電車区
07/07/19 20:39:02 0wT/NJMr
【都市開発】JR三ﾉ宮駅東で再開発､54階ﾋﾞﾙなど建設へ-神戸 [07/07/19]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
630:名無し野電車区
07/07/19 23:42:46 CSIua6Q4
西の方も神戸電鉄とつなげて直通してくれないかななんて言ってみる。
軌間も規格も違いすぎてるのは分かってるが・・・
631:名無し野電車区
07/07/20 04:36:04 1uG0Z4Sc
神戸電鉄はちょっと怖い。
音も壊れそうな音やし、なんか山から落ちそう。
632:名無し野電車区
07/07/20 06:28:59 OP55R/U2
633:名無し野電車区
07/07/20 13:24:55 rdOxP/qJ
>>677
神戸電鉄スレから来ました。
ブレーキの音か？あれなら安心しろ。天候変化に強い鋳鉄シューだから
低速域のブレーキも強い。逆に安全なんだけど神鉄って所で不安与えてるな。
あと心配なら1000番台を避ければおｋ。
634:名無し野電車区
07/07/20 18:12:41 1uG0Z4Sc
神戸電鉄との連携をするなら、
西神中央を起点に西区を網羅して欲しいな。
西区は市街地がバラバラにあるから、車がないと移動できなくて不便。
635:関連スレ
07/07/20 19:29:47 Fe8AWLMF
【鉄道】阪神三宮駅、今秋に改修着工--開業以来初の大規模改修 [06/29]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
【鉄道】JR三ノ宮駅を全面改装：東口の店舗再配置 2、3年後完成…周辺再開発・導線変更 [06/09/19]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
636:名無し野電車区
07/07/21 00:41:11 8+ngkFkf
学会来て 入信して どうしたんだい？
大作みたいに笑う 君はだれだい？wow～wow
やりたいことやったもん勝ち 公明なら
つらいときに漬け込んで 君を誘うよ
規模はデカくなけりゃ つまらないだろ？
カネをはたいて貢献しよう(ｼｮｳﾍｲﾍｰｲ♪)
創価！100％狂気～ もう信じるしかないさ～
僕たちが持てる札束 抱きしめながら～
創価！100％狂気～ もう信じるしかないさ～
僕たちの ネ申 は大作 永遠に忘れないでね
637:名無し野電車区
07/07/21 07:34:12 ZJBJG0vU
地下鉄海岸線で停電 URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
二十日午前十時四十五分ごろ、神戸市営地下鉄海岸線の全線が約四分間停電した。二本が運転中だったが、それぞれ
最寄りの駅まで走行し、停止した。乗客ら約三百人に影響した。
市交通局総務課によると、海岸線御崎車両基地で、メーカーの作業員が列車無線装置を取り替える際、非常時に列車
側から送電を一斉停止させる「非常発報ボタン」を押したままの状態であることに気付かず、通電したため、停電したという。
638:あぼーん
あぼーん
あぼーん
639:関連スレ
07/07/22 07:17:27 uwGcI6rN
京阪電車も神戸へ？
【鉄道】京阪電鉄：｢中之島線さらに延伸｣｢JR環状線や阪神電鉄と接続も｣、沿線外も事業展開…上田新社長 [07/07/21]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
上記スレのネタ元である日経だけでなく、昨日の毎日新聞朝刊にも出ていた。
640:名無し野電車区
07/07/22 16:15:57 xsl89f3R
ライナー三宮駅に待合室をつくってほしい件
暑すぎ クーラー利かなすぎ
641:名無し野電車区
07/07/22 16:30:42 eRjAwLZV
あのクーラーは地下鉄にもある力強いタイプでまだマシ。
神戸空港はそれすらなかったと思うが。
それに三宮なんて5分おきに電車がくるんだし、あんだけ
広々としているのなら待合室なんて要らんだろ？
642:名無し野電車区
07/07/23 01:15:04 utvD9/39
>>687
確かにいらん
それよりも椅子とゴミ箱が少ないわ
643:名無し野電車区
07/07/23 03:23:49 6y6EAzGE
ポートライナーは車内が蒸し風呂
なんであんなに湿気が高いのか
644:名無し野電車区
07/07/23 12:54:55 EYvbn4sr
神戸サウナと提携してますから。
車内に一億円券が逆さに貼られてなかったか？
645:名無し野電車区
07/07/23 17:44:05 DXib/mlt
ポートライナーの屋根がつるっぱげだったけど
まさか非冷房？
646:名無し野電車区
07/07/23 18:07:50 K0YSpbVg
ライナーは三年後2000系に全面更新ということだが、8000系のさよなら号とかでるのかな?
25年も走っている新交通なんてどこにもないもんね。ねぎらいたいよ。
647:名無し野電車区
07/07/23 18:43:13 HelqXjIf
名谷始発と名谷行をもって増やして欲しいｗ
648:名無し野電車区
07/07/23 18:54:25 E79SyUat
>>693
名谷住民乙
649:名無し野電車区
07/07/23 20:21:36 /2U9N31Y
地下２階にもう２路線作るのは技術的に可能？
西神線は神戸市のドル箱なんだからもう一本増やして欲しい。
650:名無し野電車区
07/07/23 20:23:49 9SxAu7O6
複々線にするくらいなら西へ延伸しろ
651:あぼーん
あぼーん
あぼーん
652:名無し野電車区
07/07/23 22:28:18 3PnXMpZu
おらあああ！！ ↓>>696＝延伸厨 このボケがあああああ！！
モギャ！ ∧＿∧
―＝≡三 ∧＿∧ ＼从从//／ （´∀｀ ） 三≡＝―
―＝≡三と（#´∀｀）つ''"´" ∧_ﾉ；*;''"´"''::;:,（ つ 三≡＝―
―＝≡三 ヽ ￣￣⌒)＞д(;;;((⌒￣￣￣＿ ） 三≡＝―
―＝≡三 / /￣￣´"'''⊂;;；#':*,'´''::;;;;::'''"´￣ヽ ＼ 三≡＝―
―＝≡三 ＼__）; ／／／（_ ,､ ｀^)^) ＼＼＼ （_＿） 三≡＝―
653:名無し野電車区
07/07/23 22:28:52 3PnXMpZu
はははは！！！「やめてえ」だってよ！！！ オラオラ延伸妄想ほざいてみろや！この基地外野郎！！！
(⌒∧＿∧ ,//∧＿∧ ひゃははは！！おもしれえなあ！！
ﾊﾞｷｨ!ヽ( ´∀｀) :（⌒ﾐ（ //（´∀｀ ） もっとキモイ鳴き声吐き出せや！
ﾊﾞｷｨ!!ヽ l| |l（:;;:( ﾄﾞｶﾞｧ!!///ヽ、 _｀ヽｺﾞｽｯ!!
('⌒;ヾ ／ '/ lｉ| ｌ!ｸﾞｼｬｧ!!＼从从//／'ﾐ_／ヽﾄﾞｺﾞｯ!!
(⌒）y'⌒;ヾ从从（⌒～∵；）´⌒｀つ,;(´（´⌒;"'ﾎﾞｷﾎﾞｷﾎﾞｷｯ
（´⌒ｰ- ;:#∧_＞::;д 彡(:::゜｀）｡(;;;)､⌒从;;ﾉ・`⌒）;
(´;⌒（´⌒;;' ~ヽと;;;； #;;､ミ,,:,,;;；ヽ/ﾉ:#｀""^ヾ⌒）);
￣￣(´⌒;,( ,（ﾞﾞﾞ'゛""ﾞﾞ）ﾞ'';"(´⌒;,(´,（´⌒;）モギャアアア！！！
⊂;:;∴：:・;:;:;:;∴：:;;,::⊃ やめて、やめてえええ！！！
654:あぼーん
あぼーん
あぼーん
655:あぼーん
あぼーん
あぼーん
656:名無し野電車区
07/07/23 23:43:43 /2U9N31Y BE:354676853-2BP(421)
「延伸」というキーワードを入れると、自動的にスクリプトが動くように設定されているんかな。
657:名無し野電車区
07/07/24 01:32:11 ijOb8c1x
ためしてみるな。
山手線は東に延伸すべき
658:名無し野電車区
07/07/24 10:25:47 u2+BUsVf
海岸線を名谷まで引っ張れば山手線の混雑解決。
659:名無し野電車区
07/07/24 18:19:24 XWI6RgNA
だから２階層に増やしたらいいんだよ。
660:名無し野電車区
07/07/24 21:50:35 4ViuMxbh
新長田を大交の大国町みたいにすれば良かったんだよ！
そうすれば乗換え楽なのに…あと早期に梅田と繋いでくれ！
西に延伸より南に延伸にして明石まで地下鉄を！
そうすれば酉のダイヤが乱れた時に山陽だけでなく梅田～西神～明石と言う交通手段確保にも繋がる！
661:名無し野電車区
07/07/24 21:55:25 cOehNWfP
>>706
神姫バス大減便必至だな
662:名無し野電車区
07/07/24 22:29:29 W8qqgXts
「女性に気を配る 神戸の町に感動」 東京都葛飾区在住 主婦 鶴橋登志子（43）
15年ぶりに神戸に出かけた。地下鉄に乗って感動したのは、女性専用車両が終日設定されていたことだ。
最近は首都圏の鉄道でも女性専用車両が普及したが、ラッシュ時にだけ設定するケースがほとんどだ。
比較的乗客が少ない日中であっても、女性が車内で迷惑行為に遭う可能性がある。
女性の安全を最優先に考えるこうした取り組みに拍手を送りたい。
また、駅員さんの対応の良さも印象的だった。ある駅員さんは慣れない私をわざわざ地下鉄の乗り場まで案内してくれた。
一方、女性専用車両に乗ろうとする男性に厳しく注意している駅員さんもいた。けじめのある姿勢に好感が持てた。
ある駅で下車してみるとトイレが工事中だった。聞いてみると、男性トイレの一部を改装し、女性トイレを拡大するのだと言う。
女性トイレは混んでいることが多いので、これも女性にとっては朗報だ。
阪神大震災から早12年。神戸は女性に優しい街としてよみがえっているようだ。今後ますます神戸が発展することを祈っている。
663:名無し野電車区
07/07/25 00:01:07 kSd5WSH8 BE:226577243-2BP(0)
>>708
これのトイレ拡張ってどこの駅だかわかる人いますか？