07/01/30 16:53:35 ua8nvE4x
>>2の記事で「信越線の運行本数を三割増やして利便性を向上」とあるが、新幹線の接続は（仮）上越なんだな。
富山・金沢方面から新潟へは糸魚川乗換えのほうが時間短縮になりそうだが。
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>>2の記事で「信越線の運行本数を三割増やして利便性を向上」とあるが、新幹線の接続は（仮）上越なんだな。
富山・金沢方面から新潟へは糸魚川乗換えのほうが時間短縮になりそうだが。
07/01/30 16:53:35 ua8nvE4x
>>2の記事で「信越線の運行本数を三割増やして利便性を向上」とあるが、新幹線の接続は（仮）上越なんだな。
富山・金沢方面から新潟へは糸魚川乗換えのほうが時間短縮になりそうだが。