07/03/24 22:12:25 1l5mjsXn
まず、
並行在来線のうち北陸本線の線路廃止は明確に否定。線路はなくならない。
で、３セク化はする。
並行在来線：
長野－妙高高原間：長野県３セク化（→しなの鉄道へ譲渡？）
妙高高原－直江津－市振間：新潟県３セク化（→北越急行へ譲渡？）
市振－魚津間：富山県３セク化
魚津－富山－高岡間：ＪＲ西日本直営のまま
高岡－石動間：富山県３セク化
石動－津幡間：石川県３セク化（→のと鉄道へ譲渡？）
津幡－金沢間：ＪＲ西日本直営のまま
枝線：
大糸線糸魚川－南小谷間：廃止
高山本線富山－猪谷間：ＪＲ西日本直営のまま
氷見線：ＪＲ西日本直営のまま
城端線：ＪＲ西日本直営のまま
となるんじゃね？