07/02/18 17:17:38 T2eSqb87
>>505
対応してる、してないの問題ではない。
もっとも足柄区間は非対応だが。
現状でも町田行くのですら海老名以西では４本しかない。
４本(＋乗り換え２本)確保されてれば乗り換え駅が相模大野から本厚木に代わってもたいした影響はないと思われる。
その分各停系の直通が増えれば問題ない。
(海老名までの利用も厚木停車の違いしかない)
どっちにしても小田原までは無駄過ぎでしょう。
07/02/18 17:17:38 T2eSqb87
>>505
対応してる、してないの問題ではない。
もっとも足柄区間は非対応だが。
現状でも町田行くのですら海老名以西では４本しかない。
４本(＋乗り換え２本)確保されてれば乗り換え駅が相模大野から本厚木に代わってもたいした影響はないと思われる。
その分各停系の直通が増えれば問題ない。
(海老名までの利用も厚木停車の違いしかない)
どっちにしても小田原までは無駄過ぎでしょう。