07/02/04 01:38:33 /fEeFji6
>>75
漢字を読んだら、書き込みがいかに信憑性がないかがわかる。
82:名無し野電車区
07/02/04 03:39:56 PJ21CSRx
>>81
APAアボーンの金沢人乙
83:名無し野電車区
07/02/04 17:54:42 /fEeFji6
>>82
>>75のどこがおかしいかわかって書いているのか？
84:名無し野電車区
07/02/06 01:33:34 D8jgLQ9X
長野から先、浅川沿いも工事始まったのね。
85:名無し野電車区
07/02/06 10:25:30 K/uLGUbb
>>67
バカは氏ねｗ
根拠も、ソースも無い金沢塵
政府の政策という後ろ盾のある福井。
86:名無し野電車区
07/02/06 15:10:00 kPBxxXPI
ところで、白山車両基地の造成状況は今どうなってる？
87:名無し野電車区
07/02/06 23:41:43 PrxMtu7T
造成どころか土地買収も終わってませんよ
88:名無し野電車区
07/02/07 23:13:07 Pnkm/CtN
幻の新幹線駅ぷくい
89:名無し野電車区
07/02/08 00:09:05 auPNKDHA
北海道では札幌延伸の機運が盛り上がっている。
２月２５日には八雲町で、北海道新幹線の講演会が開かれるが、
小里貞利氏が講師として招かれている。どんな発言をするかが
注目される。
90:名無し野電車区
07/02/08 01:03:51 z3Ru1rvB
>>89
聞きたい発言は、具体的な財源の話だけだな。
これ無くしては、何を言っても絵に描いた餅だからな。
いつもの如く、財源も含めてなんとなく気を持たせて
おく為の発言で終わる可能性が最も高いと思うけど。
91:名無し野電車区
07/02/08 17:26:26 cA6P1K75
北海道新幹線 倶知安、長万部駅部調査実施へ 2007/02/08 北海道新聞
国土交通省は二○○七年度の整備新幹線建設推進高度化等事業で、北海道新幹線・札幌－新函館間
の倶知安、長万部駅で駅部調査を行う方針だ。両駅では既に測量調査をしているが、新年度は新駅の
位置や規模、構造を具体的に検討する。
高度化等事業は未着工区間を対象に、本格着工前に周辺の地形や地質などを調査し、建設工事の効
率化や費用の削減に生かすのが狙い。両駅では○六年度に空撮による測量を行い、地形図の作成に着
手した。
新年度は新駅周辺でまちづくりを行う自治体と協力、新駅舎や改札、入り口など大まかな配置を決
める。
駅部調査は具体的な設計に入る駅整備事業の前段階の位置付けで、将来の札幌延伸を実現する前提
となる。道新幹線には新函館以北に六駅が予定されているが、倶知安、長万部はまちづくり計画が進
んでいるため、優先して調査が行われる。
国交省の平田憲一郎鉄道局長は七日、道新幹線の沿線自治体首長らも出席した道内選出国会議員の
会合で「（札幌延伸には）しっかりしたまちづくりの計画が重要。さらに熟度を上げてほしい」と述
べ、新駅周辺の整備計画づくりの重要性を指摘した。
92:名無し野電車区
07/02/09 01:45:57 dXnk7XED
札幌まで建設しても、飛行機に負けるのでは。
93:名無し野電車区
07/02/09 01:48:06 UhW7mOz+
「日本の技術」は隠して、中国で新幹線が営業運転開始
日本の新幹線技術を導入した新型車両「ＣＲＨ２型子弾頭」が1月28日、
中国で初めて営業運転を開始した。
白い車体・ドアや車内の間取りなど、日本の新幹線とうり二つだが、
中国メディアは「日本の技術導入」には全く触れることなく、
「これは完全に中国独自ブランドであり、いずれ中国が日本を
特許侵害で訴えることになるだろう」と自信を持って強調している。
新華社通信は新型車両について、
「中国が独自ブランドを創設し知的財産権を所有しているから
日本国民は自らの模倣技術を恥ずべきだ」と報じた。
また、乗客の多くは、
「日本の新幹線と関係あるなんて知らないし、いつか日本を訴えたい。
中国がアジアの最先端国家であることを日本は嫉妬するだろうね」
と笑顔で話した。
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
94:名無し野電車区
07/02/09 07:49:08 uW6XqwG0
スレ違い
95:名無し野電車区
07/02/10 00:30:34 43h4gK1y
上海のリニアはドイツの技術を使っているよね。