07/01/26 23:41:29 rdRWtP/E
>>92
ED76-500+ｵﾊﾌ51+ｵﾊ51+ｵﾊ51+ｵﾊﾌ51+ｵﾊﾌ51+ｵﾊ51+ｵﾊﾌ51+ｵﾊﾌ51
機関車込みで9両ではなかったかな？
札幌－桑園－琴似－手稲の所要時間がEC：14分、DC：15分、PC：16分だった気がする。
94:名無し野電車区
07/01/27 00:58:13 TipEhZq2
51系の最高は客車８両だったはず。
>>93の編成例のほかにオハオハフ比率が1：1の組もあったよ。
確か岩見沢にまとめられたとき、
４連 オハフ-オハ-オハ-オハフ
２連増結 -オハ-オハフ
６連固定 オハフ-オハ-オハフ-オハ-オハ-オハフ
予備 -オハフ
の代わり映えしなけど組があってその組み合わせで４連～８連をこなしていた。
札運とか旭・函に散らばっていたときは覚えていない。
95:名無し野電車区
07/01/27 02:26:46 h7tZ4HSE
そういや今更だがなんで721や731やｷﾊ201スレって無いんだ？
96:名無し野電車区
07/01/27 02:43:21 Qng2iBS/
>>91
いつ試運転するの？
97:名無し野電車区
07/01/27 03:01:01 sjy0wvpl
>>95
スレ立ててもすぐ落ちるから
98:名無し野電車区
07/01/27 07:34:10 ZW8ssrR8
>>90
停車駅は札幌・南千歳・新得・帯広…で、石勝線区間での列車待ち合わせなしが条件
全区間プラス１０キロはきついと思う。(夢物語です)
この列車は釧路まで３時間１５分くらいかな。
99:名無し野電車区
07/01/27 09:25:42 H+3D6Ho1
>>94 旭川－稚内 オハフ５１(w
100:名無し野電車区
07/01/27 09:25:59 9mNWcS3s
南千歳駅廃止にして、乗換え駅(北斗・おおぞら・すずらん・エアポート・千歳線・千歳線支線・石勝線)を千歳駅にすればいい。レラには千歳駅からバス
101:名無し野電車区
07/01/27 10:46:13 Qng2iBS/
千歳線上り、千歳行きを南千歳行きに延ばしてほしい。
列車は美々まで回送して折り返し。
102:名無し野電車区
07/01/27 11:16:46 Nq5fxu+l
>>91
別に機密情報じゃないだろ
営業運転までの間に帯広まで試運転するのはアフォでもわかる話
いつやるか書いてないし、ほとんど情報ないに等しい
103:名無し野電車区
07/01/27 11:20:52 secDQvVE
>>100
＞乗換え駅(北斗・おおぞら・すずらん・エアポート・千歳線・千歳線支線・石勝線)を千歳駅
さっぱり解らん。日本語でたのむ
104:名無し野電車区
07/01/27 11:25:21 TipEhZq2
>>101
なんで？レラへの買い物？
105:名無し野電車区
07/01/27 12:25:51 C9VlREvp
昨日札幌→岩見沢行きの最終に乗ったけど、朝ラッシュ以上に激混みだった。
月末の金曜はあれが普通なの？
隣の千歳行きはそうでもなかったが‥
106:名無し野電車区
07/01/27 12:32:18 TipEhZq2
景気が悪くなって、終電でススキノ切り上げることが多くなったからねぇ。
107:名無し野電車区
07/01/27 12:58:54 o+3FU74E
しかしjr北も面白くなくなったね。路線の半分以上ひっぺかずし北斗星とトワイライト以外全部禁煙だし地下鉄以外の私鉄ないからって殿様やってんじゃない！日ハムを見習え！
108:名無し野電車区
07/01/27 13:18:33 9mNWcS3s
>>103
つまり、今までの南千歳駅の空港支線から苫小牧・室蘭・函館・帯広・釧路方面への特急乗換え駅としての役割を千歳駅に移すという意味。
109:名無し野電車区
07/01/27 13:41:23 secDQvVE
>>108
旧千歳空港駅は石勝線用の信号場の予定を駅に変更して開業したのですよ？
千歳駅で捌けると思ってんの？
110:名無し野電車区
07/01/27 13:44:51 Qng2iBS/
稲積公園～新札幌間
島松～恵庭間
高架化！
111:名無し野電車区
07/01/27 18:41:03 KRcAES1p
線路引っぺがしたのほとんど国鉄時代だし俺タバコ吸わんし車両的にはすごく面白いと思うけどｗ
112:名無し野電車区
07/01/27 18:46:26 Z25FqZMh
>>107
珍煙め。
113:名無し野電車区
07/01/27 18:56:34 BQG71LAH
>>110
高架化の費用がどこから出ているか、勉強して出直し。
114:名無し野電車区
07/01/27 19:17:53 IRobLPVC
>>113
いつもは、オレが負担しているが今回はちょっと無理。ごめん。
115:大王
07/01/27 19:38:46 p/Y+ts1Q
281と283の8両編成を併結して、函館～南千歳～釧路を283で。函館～旭川を281で。かもめ、みどり、ハウテンみたいに。南千歳で分割・併合！183は東室蘭から781も併結！無論、とかちも併結！驚異の三階建て列車！
116:名無し野電車区
07/01/27 23:36:32 hSejFCp+
客車＝50系とか房まるだしだろそれ。青い客車から突き落としてやるよ。
>66とか頭悪すぎておなかよじれますた。
117:名無し野電車区
07/01/27 23:57:40 6PlitKwT
どうでもいいけどなあ誰がハウテンとか言い出しっぺだ？
地元ではテンボスなんだけどさ
なんか食い物みてーだなw
ハウテンw
118:名無し野電車区
07/01/28 00:59:25 GXfjvKkm
721系5000番台とか785系リニューアル車のVVVFってどこのメーカーのやつなの？
119:名無し野電車区
07/01/28 01:02:26 zMDBRoa3
日立
120:魔王
07/01/28 01:22:09 qFRMjEEv
281と283の8両編成を併結して、函館～南千歳～釧路を283で。函館～旭川を281で。かもめ、みどり、テンボスみたいに。南千歳で分割・併合！183は東室蘭から781も併結！無論、とかちも併結！驚異の三階建て列車！
121:名無し野電車区
07/01/28 03:15:55 AfODWBzJ
>>86
加減速がよくなるし、カーブの通過速度も上がるんだけど。
122:名無し野電車区
07/01/28 05:33:56 vK+xt3GC
∩＿
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩＿＿＿∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ／ ＜こいつ最高にアホ
彡､ |∪| ／
/ ＿＿ ヽノ /
(＿＿＿） /
123:名無し野電車区
07/01/28 09:21:42 bw+nh0KS
>>121
最高速度が上がると加速度も上がるのか
おまえ速度と加速度がｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬだな
恥しいから少しだけ物理の勉強したら？
124:名無し野電車区
07/01/28 10:30:21 vLI9OUdd
>>121
同じモーターを使った場合、制御方式の変更がなければ、
最高速度を上げようとするとギア比を下げなければいけないから、
加速力はむしろ低下するのだが。
まあ、短時間だけ最高速度を上げるのであれば、今のままでも
何とかなるだろうが、所要時間の大幅な減少にはならないな。
125:名無し野電車区
07/01/28 11:01:21 QHiUmIFk
とりあえず札幌～釧路 全列車３時間３３分希望
これならそんなに難しくないだろう。
126:名無し野電車区
07/01/28 11:16:02 GXfjvKkm
>>119
㌧
127:名無し野電車区
07/01/28 11:28:06 5pgw4uU9
>>117
ＨＴＢじゃないのか？(w
128:名無し野電車区
07/01/28 11:57:26 6ITCd7r3
実際、都市間をもっと早くしてほしい。
もうちょと何とかならないかなあ。
あと、Ｕシートを普通列車にも導入してほしい。年のせいか、ぼろいシートは
疲れる。廃車する１８３系の（セミは嫌だが）リクライニングシートに、
Ｕシートというカバー（昔のＪＡＳの紙製でいいよ）をつけて指定席にしてほしい。
３００円払うからさ。
129:名無し野電車区
07/01/28 11:59:03 6ITCd7r3
１２８です。
函館山線とか、留萌本線、根室本線、日高本線などどう。１列車４席でもいい。
１ボックスだけＵシート。
あると助かるよ。
130:名無し野電車区
07/01/28 12:09:12 tB2zNfih
特別快速きたみのイメージうｐに新車きぼん！もう特別快速は名乗れてないぞ！
131:名無し野電車区
07/01/28 14:55:31 Y+eaCfyV
秋田新幹線の改軌工事で田沢湖線を休止したとき、１両で走るディーゼルと特急
があった。確か、秋田と山形を奥羽本線で結んでいたと思う。
ああいう風に小さな車両でもいいんだよね。
客が求めるのは、スピード、快適な座席、エアコンの３拍子。速度にはコストが
かさむが、バスのエアコンとか工夫すれば快適な車内って実現できないのかな？
快速だけど、ちょっと高い。でもいいよ。
リクライニングシート＆指定席に３００円、パーティションで区切ってエアコン
を入れてくれるならあと２００円。どうだろ、北のグリーン普通車。
132:名無し野電車区
07/01/28 16:01:39 5PllbgzN
>>131
秋田－山形は、電車特急こまくさだと思われ
きっとﾃﾞｨｰｾﾞﾙ特急あきたﾘﾚｰ号のことかな？
ｷﾊ110ｰ300で、秋田－北上線経由－北上を結んでいた
赤色の帯で３両くらいで走っていたと思うよ
今は普通のｷﾊ110に戻されて活躍中
普通と言っても座席が観光用に窓を向いたｼｰﾄになっているが
ちなみにｷﾐの言っている想像列車の現実版がｷﾊ31、ｷﾊ54となる
ただ、ｷﾊ54の走っている土地はｸｰﾗｰがいらないわけで
鉄道ﾃﾞｰﾀﾌｧｲﾙを読んだが、ｷﾊ54ｰ500の一部が110km/h対応に成っていたとは知らなかった
わざわざ95km/hで走るなんてもったいない
133:名無し野電車区
07/01/28 19:18:33 CeLY/fLZ
レスサンクス。
Ｕシートって、１座席おいくらなのかな。２０万位かな。
更新費用や指定券発券の手数を考えると、３００円では地域町村連絡は難しい
のかな、採算的に。
年とると疲れるよ。
134:121
07/01/28 20:06:12 AfODWBzJ
>>122
ｽﾏｿ
キハ183とキハ261を比較した場合の話だと、勝手に決めてしまった(/-＼)
135:名無し野電車区
07/01/28 21:21:03 DsbqWOB7
なんつーか、あげてるやつにいたいやつ多いってのは、ほんとなんだな。
ちなみに秋田リレーの最高速度は100km/hだが、北上線の線形があれなんで、
さして問題はなかったようだ。
>>129>>133
誰が集金すんだよ。マジで採算とれるとかおもってんのか？ なんだかなー。
136:就職が決まらない（怒）
07/01/28 22:08:48 qFRMjEEv
281と283の8両編成を併結して、函館～南千歳～釧路を283で。函館～旭川を281で。かもめ、みどり、テンボスみたいに。南千歳で分割・併合！183は東室蘭から781も併結！無論、とかちも併結！驚異の三階建て列車！
137:ザメル
07/01/28 23:21:32 qFRMjEEv
新十津川～滝川の開業&沼田まで復活&電化を！札幌発、当別、沼田、深川経由札幌行き循環特急「スーパーそらち」を783で！183も併結して沼田で分割、併合！183は増毛行特急「えび」秩父別出身の高橋はるみ知事の要望である。
138:名無し野電車区
07/01/29 00:35:22 WbTfxChf
DMVの実用路線として、滝川－新十津川－石狩当別はアリかも。
139:名無し野電車区
07/01/29 01:12:09 iBpS8SU0
普通の発想過ぎてツマラン
140:高橋はるみの側近
07/01/29 06:59:59 FTpvg+Ft
新十津川～滝川の開業&沼田まで復活&電化を！札幌発、当別、沼田、深川経由札幌行き循環特急「スーパーそらち」を783で！183も併結して沼田で分割、併合！183は増毛行特急「えび」秩父別出身の高橋はるみ知事の要望である。
141:名無し野電車区
07/01/29 07:36:15 2hYt07yC
電化が全てとは言わん。最近は気動車でも高性能なものもあるし。
むしろ、札幌駅東側のガス施設が移転するなら、苗穂側の引き揚げ線を一本本線化
して、函館本線を横断することなく、北側の線路（単線だけどね）で現在の苗穂
工場あたりあら、地価化して地下３駅ないし、４駅のU型線路で学園都市線とした
方がいいよ。
環状線まで、できれば札幌新道まで引っ張りたい。
東苗穂、伏古など地下鉄空白区が、軌道系交通機関になる。
142:名無し野電車区
07/01/29 07:36:51 2hYt07yC
秩父別出身の高橋はるみ知事・・・富山県出身じゃなかったっけ？
143:名無し野電車区
07/01/29 09:49:26 zlHT6+oA
>>142
富山県だよ
144:名無し野電車区
07/01/29 10:05:43 iBjhiMGa
>>141
地下鉄空白地帯だかが東苗穂や伏古だけ？
いかにも東区住人的意見ですね
145:名無し野電車区
07/01/29 13:59:58 zlHT6+oA
昨夜の3977Mに奇声上げ続けるいけぬまが乗ってて鬱
ああいうの初めて生で実物見たけど破壊力大きいね
夜行快速とかで乗り合わせたら泣きたくなるな
146:名無し野電車区
07/01/29 16:54:28 znSRogQz
セルフ運転士とかセルフ車掌の部類もね。
かくいう自分はオホーツクの風の展望席ゲッツ。
147:名無し野電車区
07/01/29 17:12:42 nvVh2HO/
>>146
＞オホーツクの風展望席ゲッツ
いいなあ。
そもそもおれにはリゾート列車に乗る機会自体あまりない。
基本的にリゾート列車って午前中に札幌を出て、
午後に札幌に帰って行くのが多い。
地方在住の者としては、午前に札幌へ向けて出発し、
午後に札幌を出てくれないと、札幌に非常に乗りにくいわけだ。
どうしても乗りたい場合は、早朝に札幌に行って帰りに乗るか、
札幌までリゾート列車で行って夜に札幌を出るしかない。
148:名無し野電車区
07/01/29 20:32:06 ON4FKv0j
ニセコスキーEXP乗ったら、札幌～手稲・小樽築港・小樽だけ乗る人がけっこういたのが意外だった
149:名無し野電車区
07/01/29 21:34:44 GZ6GtKiK
>>141
ガスタンクは北ガスの天然ガス転換で、既に使っていないが…。
少しは時事問題を勉強した方がいいぞ。
今日の鉄道板と航空板の空気の違いったらない。
「はまなす」は多分祭りだぞ。
150:名無し野電車区
07/01/29 21:49:11 SAsHd0kY
>85
1/29 20:20過ぎに琴似駅で261系の試運転を目撃しました。
151:名無し野電車区
07/01/29 22:13:49 2I8du6R3
>>148
漏れのときは札幌行きの手稲で「札幌まで自由席特急券300円が必要です」
ってしつこい放送にもかかわらず若い女性が乗車してきた。
急いでたんだろうな。で、速攻検札受けて300円払ってた。
152:名無し野電車区
07/01/29 22:44:23 iBpS8SU0
>>149
なんかあったのか？と鉄板のごく一部と野球板の住人がきいてみる
153:名無し野電車区
07/01/29 22:47:35 WEX711Aw
>>152
冬の風物詩、千歳雪祭り
154:飛臙
07/01/29 23:13:13 FTpvg+Ft
旭川～名寄、上川まで電化せい！んで、SWA、ライラックを直通させて新規顧客掘り起こし！増毛～浜益～石狩～手稲に新線を！札幌発着循環特急「リグシャッコー」を運転せよ！奈井江出身のはるみ知事が望んでおられるのだぞ！
155:名無し野電車区
07/01/30 00:40:26 FdL3ztTc
>>153
雪像にとなった飛行機か…
156:名無し野電車区
07/01/30 01:10:56 nFH+SxkN
>>152
本日の突発雪祭りは、千歳会場…。
157:名無し野電車区
07/01/30 02:16:07 f7e/hghq
飛行機ショーでもやるのか？
158:名無し野電車区
07/01/30 08:19:43 0FnCbET/
>>151
逆にニセコ行きの自由席だったんだけど、
札幌発車時点でそこそこの埋まり具合で、手稲と小樽築港でポロポロ降りて、
小樽ではバラバラとけっこう降りていった。
メインのはずの山線内ではかなり空いてたｗ
159:名無し野電車区
07/01/30 11:20:31 FefEmM46
>>148 漏れが乗っていたときには、意外に出張族も乗っていたよ。倶知安まで。
160:名無し野電車区
07/01/30 14:34:18 Mq0BlxFv
>>159
俺もユーザーの一人。
普通だと札幌７時頃のに乗らなきゃいけないのが、到着は遅くなるものの９時でいいから助かるよ。
161:名無し野電車区
07/01/30 16:21:53 g0XFQtDO
札幌近郊の普通・快速列車・駅をそれぞれ、札幌市、江別市、岩見沢市、小樽市、北広島市、恵庭市、千歳市、当別町に委託して、ＪＲ北海道は特急列車と急行はまなすとそれ以外の普通・快速列車を担当すればいいのでは？
162:おまんこ
07/01/30 18:32:13 BydrCFNn
旭川～名寄、上川まで電化せい！んで、SWA、ライラックを直通させて新規顧客掘り起こし！増毛～浜益～石狩～手稲に新線を！札幌発着循環特急「リグシャッコー」を運転せよ！奈井江出身のはるみ知事が望んでおられるのだぞ！
163:名無し野電車区
07/01/30 19:45:30 ZDhzUHqP
》161
沿線市町の負担が大変に成り兼ねませんので、実現は困難です。
あまりに多くの赤字を抱えているとか、そういう所は無いにしても、札幌市の場合だと、北海道新幹線で手がいっぱいだし、それを実現しようとすると、多くの債務を出し兼ねません。
2030年日本の経済崩壊は考えないとしたら、札幌市はこの年には夕張市の二の舞を演じる事にも成り兼ねません。
※2030年というのは、学者の間で言われている日本の国債の膨大化による破綻の目安の年です。
164:名無し野電車区
07/01/30 20:21:37 Xa3avj7a
いや、何だかんだいって2030年になっても大丈夫だと思う
165:名無し野電車区
07/01/30 20:38:47 ZDhzUHqP
>>164
大丈夫ですかね？
166:名無し野電車区
07/01/30 21:04:04 MnJjzoLc
大丈夫。破綻するまで大丈夫だからｗ
167:名無し野電車区
07/01/30 21:33:46 MStWwAO4
【財政破綻】夕張で３万人音楽祭どうでしょう？ 大泉洋さんらの事務所が企画 今夏、GLAYも出演
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
ところで夕張３万人輸送って大丈夫？
バスだけで運べるとは思えないが…
168:名無し野電車区
07/01/30 22:02:23 AoHti86H
>>167
ヒント:会場は夕張駅前
169:名無し野電車区
07/01/30 22:46:37 MStWwAO4
>>168
その石勝線夕張支線が心配なんだが
170:名無し野電車区
07/01/30 23:12:39 AoHti86H
まあ十中八九臨時列車の運行はないだろうね
夕鉄や中央か観光バスじゃね?
171:名無し野電車区
07/01/31 00:34:28 uIpx/sTP
映画祭では臨時出してたけど，あれは端から鉄道でって前提だったような。
札幌からなら確かに普通はバスなんだろうが…夕鉄も苦しいし。
172:名無し野電車区
07/01/31 00:59:57 Tu1uryGr
映画祭はどれくらい動員の実績があったの？
173:名無し野電車区
07/01/31 00:59:58 CcIyGX5M
みんな自家用車で行くから列車についての心配は無用
むしろ渋滞を心配すべき
174:名無し野電車区
07/01/31 01:13:48 IcA1T1rq
全駅とはいわないが、有人駅全てににバリアフリーを設置してほしい。老年者・障がい者にとっては死活問題
苗穂、白石、厚別、平和、野幌など
175:名無し野電車区
07/01/31 01:19:53 Tu1uryGr
発寒中央も、橋上駅なのに階段しかないのよね…
176:名無し野電車区
07/01/31 01:20:39 f18WSy0m
「障がい者」って表記は差別的じゃないの？
素直に障害者と表記するか、障碍者と表記すべきじゃない？
177:名無し野電車区
07/01/31 02:26:47 T3INiDDO
野幌は高架化の絡みがあるから、移動制約者対策は現駅舎では難しいか？
178:名無し野電車区
07/01/31 02:30:34 AZVsL8ps
>>174
＞バリアフリーを設置
日本語でおｋ
179:名無し野電車区
07/01/31 06:21:45 uaOFBhKU
>>39
給炭機は運行終了の３年前から壊れていてラスト３年は手焚きオンリー
火格子は本で調べてから出直しておいで
走行できないのには別な理由がある
>>41
同じ
D51、C62、C57、C55、C11等の汽笛は同一パーツ
経年変化による違いはあるだろうけど
ちなみに三笠の蒸機も同じ汽笛
>>49
嘘
180:名無し野電車区
07/01/31 07:50:13 FnUjUdv8
>>174
平和は完全バリアフリー
オストメイトトイレもあるよ
181:名無し野電車区
07/01/31 09:32:34 rz01+zq2
>>171
いやいや、全国から人来るんだぞ
列車運行は必須だと思う
182:名無し野電車区
07/01/31 11:03:29 1AFF5UdN
>>176
いやいや…2年くらい前に、障害者が差別的だから『障がい者』とよぶことに決まったはずだが。政府が。
183:名無し野電車区
07/01/31 11:34:25 LZWRvUa+
夕張歴史村ほかを加森観光が買取へ
北海道新聞朝刊
184:名無し野電車区
07/01/31 11:42:49 e5tndjqN
>>182
ソースは？
185:名無し野電車区
07/01/31 12:27:35 yuDZXpGA
>>184
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
186:名無し野電車区
07/01/31 12:33:08 e5tndjqN
>>185
>政府が。
のソースは？
187:名無し野電車区
07/01/31 12:54:30 GewtcPcr
>>174
平和はバリアフリーに対応してるよ。
柏山人道橋もエレベーター設置してるし、平和駅もエレベーター完備。
ま、>>180の補足でスマソ！
188:名無し野電車区
07/01/31 13:00:01 Tu1uryGr
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
平成19年1月30日
ＤＭＶ試験的営業運行のホームページでのご案内について
平成19年4月14日より、釧網線の浜小清水・藻琴間で試験的営業運行を開始するＤＭＶ
(デュアル・モード・ビークル)の申込み方法などの詳細につきましては、弊社ホームページでの
ご案内を1月31日に予定しておりましたが、受付後のお客様への回答方法など一部まだ検討に
時間を要しているため、延期とさせていただきます。
189:名無し野電車区
07/01/31 13:08:55 IcA1T1rq
>>174ですが
苗穂→移転計画
白石→新駅舎計画
野幌→高架計画
厚別→跨線橋上に駅舎があるので難しい
平和→失礼いたしました
190:名無し野電車区
07/01/31 13:16:38 IcA1T1rq
うちの母さん(76)なんか、苗穂駅の近くの病院に行くのに、わざわざｴｽｶﾚｰﾀｰのある札幌駅まで行って、そこからバスに乗ってる
191:名無し野電車区
07/01/31 17:13:14 uaOFBhKU
>>190
そっかー大変だな。
と思ったけどおまえ歳いくつよ？。
「うちの母さん」って中学生か？。
そんな時間に書き込みして仕事してるのか？。 まぁ母親は大切にしろ。
192:名無し野電車区
07/01/31 18:26:35 bB8VIzQM
７６歳の母が平日夜中も昼間も「１時」に同居して２ちゃんしている息子を抱えて大変だな。
193:名無し野電車区
07/01/31 19:56:19 IPnbzQ2e
何で「障害者」が「障碍者」の当て字表記というのを知らない輩がいるの？
害って字がマイナスイメージなんだろうけど、それなら本来の字の碍を使え。
それに加えて漢字制限の歴史も学んどけ。
194:名無し野電車区
07/01/31 23:00:55 Z6zlavjg
>>191>>192
私の性別は「女」。
母とは別に暮らしている。私は兼業主婦。今日は仕事が休みだったので趣味の2ちゃんをやってただけです。そんなに責めないでくださいませ
195:名無し野電車区
07/01/31 23:21:53 UzvvMM/p
札幌で「障がい者」と常用されるきっかけ＞ＤＰＩ＠札幌以来。
ちなみに、駅のバリアフリー化は殆ど地元自治体負担か
高架等の改良時。その財源は…。
196:名無し野電車区
07/02/01 00:50:33 88ftQtfj
＞碍
この字を見ると、なぜか「ろくでなし」という言葉が思い浮かぶんだよな
なんでかわからんが
197:名無し野電車区
07/02/01 05:08:50 wo0IVnLK
>>193
激怒しています。
最近やっと広まりはじめきたようなことを、さもかし一般的常識のよいに扱い、『輩』などと言うのは乱暴ですよ。
一般的常識というのは、専門家から他業種の自営業者まで広まっているものです。
他業種、例えば個人タクシーさんの多くが知っているくらい広まらないと。
あなたにとっての『常識』は、その他の人にとっては『一般的常識』とは限りません。
身障者トイレの看板をみてください。各地で新しいトイレでも古いトイレでも『障』の文字が使われています。
何よりもスレ違いでした。
198:名無し野電車区
07/02/01 05:12:08 wo0IVnLK
訂正
比較的新しいトイレでも『害』の字が使われているところが全国各地にあります。
(本当に一般的常識になったのなら、何年も前から『障害者』トイレの看板は皆無のはずです)
199:名無し野電車区
07/02/01 06:25:17 ph1NEpln
>>197
例とはいえ、タクシーの運転手が『一般常識』の最底辺であるかのような書き込みはいかがなものかと。
激怒してる所為かもしれないけれど、トイレにこだわりすぎ。
あと、>>193の擁護をするわけではないけれど、
>一般的常識というのは、専門家から他業種の自営業者まで広まっているものです。
>他業種、例えば個人タクシーさんの多くが知っているくらい広まらないと。
この辺について、>>197にとっての『常識』も、その他の人にとっての『一般的常識』とは限りません。
その他にも変な日本語多いし、とりあえずﾓﾁﾂｹ(´･ω･)っ旦~
200:名無し野電車区
07/02/01 07:24:54 5t2NPbrC BE:771984285-2BP(3100)
200
201:名無し野電車区
07/02/01 08:02:21 GwcxFrQD
>>197は明らかな職業蔑視をしていることは確かな事実。
202:193
07/02/01 08:22:23 O+I8dLq4
>>197
落ち着け。
誰も常識なんて言ってない。
あんたが無学をさらしただけだよ。
スレ汚しスマソ。
203:名無し野電車区
07/02/01 08:28:04 Tc/Astkm
何があったんだ・・・？
204:名無し野電車区
07/02/01 09:16:59 syh2L++K
>>145
まあ、そう簡単に皮肉んなよ。
ハンディキャップを持った人って大きな事故に遭ったり、突然体の機能が何かの要因で停止して瀕死の状態をさまよったというような人なんだから。
本人もそうだけど親、兄弟、親戚だって何も悪い事した訳じゃないんだし、そういう軽蔑するﾔｼの方が悪い。
今時、おまえみたいな社会的批判したり、そういう事すら考えられないﾔｼが居た事に漏れは呆れたよ。
国は、自立支援法を作りハンディキャップを持った人にも負担を求めている現状だ。
どんなに頑張っても雀の涙ほどしか稼げなくて、医療費もかかるのが解るこんな人からも国は搾り取ってるんだぞ。
この前、子供を歩道橋から落としたというﾔｼが居たが、だからといって全部がそういう事をする人で無い事を解るﾔｼはどれだけいる。
漏れらより優れた記憶力を持つ者も一部だがいるぞ。
そこらの鉄ヲ多よりも頭がいいなんてこともある。
ﾔｼらが言ってる事をたまに聞くと、形式はともかく、性能、特徴、投入された年代とか本やネットなどから仕入れた情報だとは思うが、かなり詳しい事を覚えてるという事もある。
205:193
07/02/01 13:20:28 O+I8dLq4
「ハンディキャップを持った人」って何。
そういう言い回しが差別意識を助長するって分かんないのかな。
206:名無し野電車区
07/02/01 14:28:05 hoOryhIN
>>204
鉄道・北海道関係スレにもいるだろ。
芋煮＝冬こそ厨
207:名無し野電車区
07/02/01 14:42:45 ejEGh+A6
スレ違いなので障がい者ネタはこれにて糸冬了
208:名無し野電車区
07/02/01 15:12:57 TvYgV7Vj
札幌市営交通でも、老人のマークが極端に腰が曲がっているからと批判を受けて変えたよね。
スレ違いなのでage
209:名無し野電車区
07/02/01 19:27:19 E3+/n+j2
>>205
くだらねぇレスすんな
スレ違いだろ
「ハンデキャップ」って言葉のどこが差別に聞こえんのよ
おまいが劣等感の塊だから過剰に反応しているだけだろーが
210:名無し野電車区
07/02/01 19:31:50 4LKOKbHP
うんこうんこ
211:名無し野電車区
07/02/01 20:34:17 jKkynoI2
>>199
スレ違いで申し訳ないが、絶対に表明しておきたいことがある。
タクシー運転手が底辺とは言っていない。もはや『障害者』だろうが『障がい者』だろうが関係なく、タクシー運転手をバカにしているわけではないぞ。
個人タクシーは自営業(いわば社長)だし、他業種の例。
タクシー運転手というのは、日々かなり多くの業界の人(客)と話すので、『(異業種の人と話す機会の多い)タクシー運転手にすら定着していない単語を強要するとは横柄だ』と言いたいのだ。
タクシー運転手さんって、普通の人より様々なことに詳しいんだよ。
医学に詳しい人もいてびっくりする。
『障がい者』表記強制に拘るおばちゃんに暴れられ、かなりの個人的トラウマだったもので(当方、医療機関勤務)
212:名無し野電車区
07/02/01 20:41:44 KSoZYbMX
東京地下鉄路線図の色分けに戸惑う漏れは第1色覚異常。
「バリアフリー」が声高に叫ばれる中での隠れたバリア。
車椅子や知的障害者だけが障害者じゃない。
213:名無し野電車区
07/02/01 21:44:23 P5gmgCQl
障がい者って表記なんて悪いけどごまかしてるだけでしょ？
これは問題の本質からみんなを遠ざけてるか、ただ意味無いかだね。
要は彼らへの社会的・個人的対応が問題。
全国『障がい者』表記にしたら何か解決するわけでもない。
俺は車椅子乗ってる人見て周りに害があるなんて思っ
たことないけどね。
214:名無し野電車区
07/02/01 21:58:26 b/55gkjW
「障害」を「障がい」にするなら、「先端」も「せん端」表記にするの？
215:名無し野電車区
07/02/01 22:12:00 kAwJehCq
ｽﾚ違いもいい加減にしてほしいもんですね全く
216:名無し野電車区
07/02/01 23:53:21 R460ytpd
「しょうがいしゃ」、現時点では、法律上の表記はあくまでも「障害者」のまま。
表記にとらわれすぎると事の本質を見失う。本当の問題は表記だけではない。
ただ、スレ違いになるのでいい加減この板では障害者ネタは終了した方がよいのでは。
217:名無し野電車区
07/02/02 00:29:14 exZhkBdZ
>>211
タクシー運転手さんって、普通の人より様々なことに詳しいんだよ。
医学に詳しい人もいてびっくりする。
スレ違いで申し訳ないが、絶対に表明しておきたいことがある。
普通の人より詳しい人たちの間での常識は、一般常識とは言いません。
218:どうでも良い話ですが
07/02/02 00:35:22 sq3J5YFp
外人を害人と書いたり、今の日本は度を越えて変だ。
全く持って話題にカスってもいないが。
碍と言う文字を見ると碍子しか思い浮かばない...
旭川高架順調ですね。
219:名無し野電車区
07/02/02 00:51:59 /bH7W95j
―表記クオリティ―
障がい者＝むかわ町＝新ひだか町（＝えりも町）
220:名無し野電車区
07/02/02 02:46:52 HCdlNY24
>>218
＞外人を害人と書いたり、今の日本は度を越えて変だ。
もう何十年も前からプロ野球絡みの報道では見かけてたが･･･
＞碍と言う文字を見ると碍子しか思い浮かばない...
これは同意
さてｽﾚ通りに戻すとして
今道外に住んでるからいまいち情報が入ってこないんだが
苗穂機関区(？)の移転ってどうなったの？
221:名無し野電車区
07/02/02 02:52:07 Clf/CF7l
>>191
運転士とか、勤務時間や勤務日が不規則な仕事だってあるぞ。
君こそ中学生か？
222:名無し野電車区
07/02/02 04:51:51 mHnvNKAM
なえぼを苫東にうつすという政治家のアドバルーン？
こちらも道外なので知りたい。
>>216
そうだな
>>217
どうした？もう一度211と216を嫁
普通より詳しいタクシーの人でさえ知らないことだから一般常識になってないという意味じゃね？
勘違いしてスレ違いレスを伸ばすなよ
223:名無し野電車区
07/02/02 05:08:49 ndFZ6gHr
>>222
もういいよ。ありがとう。『障がい者』に対するトラウマがさらに増えたけど('A`)
鉄道の話をしようぜ。数年前、苫東への移転を言い出したのは議員だけ。ｺﾋは消極的だったよ。
224:名無し野電車区
07/02/02 05:20:43 exZhkBdZ
鉄ヲタは障害者
障碍者？障がい者？
いずれにしても基地外ってことだ
225:193
07/02/02 07:04:16 H9BdBVjZ
>>209
ハンディキャップじゃなくて「ハンディキャップを持った人」って言い回しに問題があるって言ってんだろ。
あんたもっと勉強しとけ。
226:はるみの夫
07/02/02 11:20:43 eQ7PwJVH
旭川～名寄、上川まで電化せい！んで、SWA、ライラックを直通させて新規顧客掘り起こし！増毛～浜益～石狩～手稲に新線を！札幌発着循環特急「リグシャッコー」を運転せよ！奈井江出身のはるみ知事が望んでおられるのだぞ！
227:名無し野電車区
07/02/02 21:27:35 oa/HPxX/
>>220
素晴らしい野球脳患者ですね
228:名無し野電車区
07/02/02 21:37:53 DqSlw5Kx
野球脳はここで曝け出すもんじゃない。
もちろん鉄道脳もスタジアムで曝け出すんじゃない。
相容れない人種のハザマの人は一杯いるが隠しているのだｗ
229:名無し野電車区
07/02/02 21:46:05 He0wuQs9
ｷﾊ183系と781系、やはり781が先に消滅なんかなー。
波動用としても使いづらいんだろうし……。
すれ違い193系は廃車となりました。
230:名無し野電車区
07/02/02 22:24:03 rud5VG+O
変な騒動で忘れていたが、今週の北海道新聞に鹿島鉄道の「キハ７１４」引退が
出ていたが、キハ７１４＋キハ６００だったのでちょっとびっくり。
231:名無し野電車区
07/02/02 22:26:39 pYvO/S2/
>>229
そうだろうな。781系の方が古いし、
NやNN、リゾート列車も含めれば
まだまだキハ183系はいけそうだ。
232:名無し野電車区
07/02/02 22:58:17 JTGtW5sS
「障碍」→「障碍」になった理由も知らない世代が突然、「障がい」なんて表記したら逆に変な偏見が生じる。
鉄スレだから書くけど、「車輌」と「車両」をきちんと区別できな人も多いのでは？
車輛と車輌の違いじゃないよ。
233:名無し野電車区
07/02/02 23:01:32 JTGtW5sS
ミスった、
「障碍」→「障害」になった理由も知らない世代が突然、「障がい」なんて表記したら逆に変な偏見が生じる。
234:名無し野電車区
07/02/02 23:31:40 6wO6NmnO
>>231 183系は781系と違って峠越えや多積雪など、走行環境が厳しい分、寿命も短いだろう。
781系は物理的な寿命というより、接客設備の相対的な低下も問題ではないか？
個人的には苗穂で721系と同じ車体（ただし普通鋼）に積み替えてもよいと思うが、
いかんせん新造から25年という経年が中途半端だな。
235:名無し野電車区
07/02/02 23:55:38 GfUXV03h
781系は今年10月で全部廃車。
236:名無し野電車区
07/02/03 00:04:06 eQN7Ekdj
781系はサイリスタ制御で全国見回しても国鉄型としては最新制御なんだけどな。
いかんせん北海道は130ｋｍと高加速が標準装備となってきているから北海道では陳腐化しているな。
485なんかよりよっぽどいいんだけどな。交流区間では。
７１１系も同じで、制御だけならまだまだ通用するけど北海道じゃ通用しない性能になっちゃったな。
内装も２世代前だけど。
237:名無し野電車区
07/02/03 00:10:10 tvzWQ0GD
>>235
ソースは？
741系登場疑惑といい、正式なソースないのに一体どうやって情報仕入れてるのやら･･･
238:名無し野電車区
07/02/03 00:16:14 sH+1wnaN
>>237 まあ釣りだろう。235は。代替車両まだ出そろってもいないしな。
232-233とあわせてスルーするがよろし。
239:名無し野電車区
07/02/03 00:18:53 9sHYHsPq
>>235
781ってどこの局番だ？
240:名無し野電車区
07/02/03 00:31:18 HGTZSqWN
>>238
まあねただろうが、たまに本当の場合があるからな。
最近の例では静岡投入のオールロング313系2000番台がさんざんネタと叩かれたものの、
ふたをあけたらその通りだったということもある。
ダイヤ改正が秋にありそうだし、念のため雪景色の781系の撮影はやっておこうと思う。
ネタならそれでよかった、よかったということになるし。
241:231
07/02/03 00:49:50 EaLZl5r2
>>234
＞183系は･･･寿命は短い
そうなるほどそういえばそうだな。
242:名無し野電車区
07/02/03 01:00:46 AYgkAfkG
>781系廃車
ネタだろうと何だろうとその言葉を聞くたびについwktkしてしまう。
どんな後継車両が来るのだろうと。
243:名無し野電車区
07/02/03 01:02:38 7XTu6sNI
>>227
って言うか逆に野球ネタ以外で使われた例を見たことないんだが？
244:名無し野電車区
07/02/03 01:10:22 XZbCrX2w
781無くなったら、もう北海道であの寂しく、古臭い
鉄道唱歌聞けなくなるんじゃないか？ｗ
ダイヤ改正後の785の鉄道唱歌はどうも好きになれん。
245:名無し野電車区
07/02/03 01:24:24 AYgkAfkG
連投ｽﾏｿ
781系といえば、この間6連を見た。
4連しかないと思っていたが、6連もあったんだな。
URLﾘﾝｸ(www.uploda.org)
246:名無し野電車区
07/02/03 01:25:56 ocgxt7N4
>>242
新造789系。
247:名無し野電車区
07/02/03 01:31:04 ygvcCyYB
>>244
本州に行って聞けば良いだろ。
248:名無し野電車区
07/02/03 02:22:07 fQaxOB0V
増結１号、増結２号とか、エアポート運用してたときに何度かみかけたなぁ
249:名無し野電車区
07/02/03 05:15:21 eXwn+any
）
（
,, ） ）
ﾞﾐ;;;;;,_ （
ミ;;;;;;;;､;:..,,.,,,,,
i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
ﾞゞy､､;:..､） ｝
.¨.､,_,,､_,,r_,ノ′
/;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ
ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;:..:,:.:. ._ ､｝
".¨ｰ=v ''‐ .:v､,,､_,r_,ノ′
/;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′..ヽ
ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;､;:.:,:.:. ._ .､） ､｝
".¨ｰ=v ''‐ .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′
/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′.ｿ.ヽ
ﾞ{y､､;:..ゞ.:,:.:.､;:.ﾐ.:,:.:. ._υﾟo,,'.､） ､｝
ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′
250:名無し野電車区
07/02/03 08:21:12 jEIzosjS
７８１の６連は、来週かなり見られそう（～１２日まで）
ところで、毎週超混雑の「Ｓ北斗１」の救済列車を北斗星８１スジで走らせられないか？
修臨の１１０キロ系６連で良かろう。
251:名無し野電車区
07/02/03 10:05:53 +ZDImJJf
>>250 「スーパー北斗」は混雑が激しいから、いい加減１時間ヘッドの運転を所望する。
「スーパーおおぞら」は南千歳以東がほとんど単線だから、編成長を延ばして対応するしかないが、
「スーパー北斗」はほとんど全区間が複線だから、増発は難しくないはずだし。
252:名無し野電車区
07/02/03 11:52:58 TUaiYpV7
>>246
新造する必要は無いんじゃないですか、恐らく北海道新幹線が新函館まで開通するのを待って781も廃車するだろうし、
新幹線新函館開通と同時に在来線である津軽海峡線（貨物除く）が廃止されれば、そこから余剰となった789をライラックの置き換えに使えば車両新造の必要も無く済むのでは？
253:名無し野電車区
07/02/03 12:04:57 TYMa//aj
ちなみに スーパー北斗が通る区間の
どこが単線区間なの？
254:名無し野電車区
07/02/03 12:07:14 Ellwvftf
>>251
札幌－函館間も単線区間は意外に有りますよ。貨物列車も意外に多い。
加えて、過密ダイヤの千歳線に割り込ませるのも結構大変かと。
現列車の車両増結が一番現実的でしょう。１１両運転するとかね。
>>252
もう７８１系の廃車は始まっています。再来年くらいまでに絶滅しているかも。
255:名無し野電車区
07/02/03 12:13:03 Ellwvftf
>>253
室蘭本線および函館本線、東室蘭～大沼間、かなり単線区間が多いです。
全区間複線なのは、千歳線くらいです。
256:名無し野電車区
07/02/03 12:44:32 xSo/Gd24
>>255
函館本線：大沼～森、鷲巣～山崎、黒岩～北豊津
室蘭本線：洞爺～有珠、長和～伊達紋別～稀府
（七飯～渡島大野～大沼も単線だが北斗系下りは全部藤代経由なので複線扱い）
で、北斗走行区間の営業キロベースでの単線区間割合は合計で13.99%。
257:名無し野電車区
07/02/03 12:47:34 DnMkS2zg
>>229
「波動用」 って何?
258:名無し野運転所
07/02/03 13:27:52 mar+zHvk
>257 多客期用の余裕分。７８５、７８９で揃えられると７８１が入り込むスキ無いし。
室蘭方面なんて最悪エアポ編成で事足りるし（さすがに妄想が過ぎるなw）
259:名無し野電車区
07/02/03 13:36:37 QpYdYI6t
おとといだけど恵み野駅でスーツのおっさんがやたら発車時刻の表示板？撮影してた。
ｺﾋのバッジ付いてたから本社の人間？
新機種導入するのかな？
260:名無し野電車区
07/02/03 16:58:25 XZbCrX2w
>251
今のすずらんを東室蘭までの停車駅はそのまま（千歳は無くていいとは思うが）で
東室蘭‐室蘭を別の普通列車走らせ、函館まで延長という形とか良さそうだが？
261:名無し野電車区
07/02/03 17:04:35 /+ee6x/1
>>260
ヒント:リレーすずらん
262:名無し野電車区
07/02/03 18:37:26 Y0ad20w/
NHK子供ニュースでDMV
263:名無し野電車区
07/02/03 19:20:18 AYgkAfkG
>>252
ｺﾋの平成１８年度事業計画に781系の「老朽取替」があったから、
（↓の７ページあたり）
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
新幹線開業を待たずして新造しちゃうのかなと期待していたのだが･･･。
確かに「老朽取替＝新車投入とは限らない」という意見もあるだろうが、
実際ｺﾋに781系と取り替える車両はあるだろうか？
それとも「老朽取替」自体延期か。
264:名無し野電車区
07/02/03 20:41:54 U+hsQB/H
どーなんだろーね。
新製ならもっと華々しく新車投入と書いただろうし。
でも取替れるような車両はないしなぁ。
考えられるとすれば、
789-1000新製
ｷﾊ183改造
721改造
789-1000をswaに投入→785をライラック、すずらんに使用
781延命化
位だな。
あとは
ｷﾊ261-1000新製でとりあえず781代替
→新幹線函館開業後789で置き換え
→余剰のｷﾊ261-1000でｷﾊ183を淘汰
とか。
265:名無し野電車区
07/02/03 20:45:47 berA7x8k
札幌～函館の特急自由席片道料金はいくら？
266:名無し野電車区
07/02/03 20:58:12 AYgkAfkG
>>264
ともかく新造車導入でも既存車改造でも何でもいいから
781系には早いとこ退場していただきたいわけだ。
ライラックの120km/hだと遅すぎて軽くイライラしたことがある（スピード狂？）。
267:名無し野電車区
07/02/03 21:31:46 6xdLzXPZ
小さい頃はライラックなんて夢のまた夢の乗り物だったのだがなぁ～
急行かむいのほうが混んでたような・・・
268:名無し野電車区
07/02/03 21:33:01 jEIzosjS
一応、７８１は８両解体されたが…。
269:名無し野電車区
07/02/03 21:45:47 UDtCa8NC
どこかで見たんだが、C11 207って廃車になるの？ これはガセ？
270:名無し野電車区
07/02/03 22:39:59 WX1ox06x
>>267
昔は深川～札幌を年に数回だけ乗るチャンスがあったが
急行かむいか、PC急行天北を選んでいたなぁ
稀に特急おおとりに乗ったなぁ
何故かライラックはあまり縁が無かった
271:名無し野電車区
07/02/03 23:20:39 eQN7Ekdj
>>268
どらちゃん関係は別だろ。
とっくに離脱させれるようにしてあった編成分だし。
かといっても７８１が廃車解体かぁ。
室蘭電化がつい最近のようだ。
272:名無し野電車区
07/02/03 23:23:27 eQN7Ekdj
>>270
日常特急で旅の特急という感じがしない、はじめての特急だったからじゃない？
Ｇ車も無い平凡すぎる淡白な最新特急。
まだ追いかけるターゲットはシコタマあったし。
遜色急行かむいにもなかなか珍しい代物という自負があったし、
客レは旅の基本アイテムだったから。
273:名無し野電車区
07/02/03 23:30:32 WX1ox06x
そういや、納内停車の急行かむいってあったよね？
記憶違いかな？
納内で降りた記憶が蘇ってきた
274:名無し野電車区
07/02/03 23:32:45 jEIzosjS
>>269
171よりカマの調子が悪いらしいけど、当分は大丈夫だろう。
どうせドラを先に廃車させるんだったら、９０１編成を送り込んだ方が
良かった鴨。
７１１－１００も５台廃車済みだし。
275:名無し野電車区
07/02/04 00:37:20 6pyYOb7r
廃車、廃車って言うけど、781無くなった
らそれはそれで寂しいな。
276:266
07/02/04 00:39:30 mbrUnHzJ
>>275
そうだな。
130km/h出ないのがいやなだけで
車両そのものには何の不満もない。
277:名無し野電車区
07/02/04 01:32:12 UpVkofgi
781廃車→785がライラック、新造789がSWA。
新幹線函館延長→785廃車 余剰になった函館789がライラック。
>>269
207の全検をとらず、かわりにC623の全検をとれないか去年現車の調査が行われた。
278:名無し野電車区
07/02/04 01:34:31 /NDOwQ1f
スズランがありませんが、１８３ですか・・・？
279:あああ
07/02/04 01:43:07 EFRY7Tb3
>>278
キハ４０
280:名無し野電車区
07/02/04 01:49:17 VouPCMJm
すずらんって、地味な特急だよなぁ。
お買い物列車の色合いが濃い感じだけど。
悪くは無いんだよねぇ。
７８１ってさ。
写真撮りにはすずらんのほうが光線とか統一感やら何やらライラックより良いから撮る枚数多いけど。
281:名無し野電車区
07/02/04 06:23:32 YlJ7i2N5
>>280
＞すずらんって、地味な特急だよなぁ。
＞お買い物列車の色合いが濃い感じだけど。
全然そんな事はない。
朝の1号と夜の室蘭行きを見たら解るけどビジネス特急とも言える。
千歳より南は列車本数が極端に減って、札幌と苫小牧～室蘭間の通勤、通学、新千歳空港利用客の輸送も兼ねている。
南千歳以南で北斗系統なんか待ってたら、東室蘭や登別、苫小牧辺りから朝の飛行機に乗る空港利用客は不便だと思う。
まあ、同区間を走る道南バスという手もあるけど、着く時間が少し遅いような気がする。
青森行きはまなすは東室蘭までの通勤利用などが多いけど、こちらは同区間の停車駅が少ないし苫小牧や東室蘭で降りるヤシしか乗れない。
白老・幌別など、北斗系統が止まらない駅にも、すずらんはこまめに停まるから地元客にはとっては、とても大切な特急だと思う。
それにしても、幌別～東室蘭間の特急料金は廃止してくれと思うのは漏れだけか？
どうせなら、方向幕の表示を幌別～室蘭間 普通列車に変えてはどうだろう。
282:名無し野電車区
07/02/04 10:02:31 xBY2UM7r
銭函小樽、運転見合わせ中
283:名無し野電車区
07/02/04 10:07:23 zE4qZdKl
函館線普通列車13分遅れで札幌に到着orz
学園都市線は何の影響もないのだろう。
284:名無し野電車区
07/02/04 11:00:38 zE4qZdKl
なんで小樽銭函間の事故なのに、手稲小樽間が運休になるのだろう
285:名無し野電車区
07/02/04 11:15:05 fvDQrWOt
>>282-284
上り線11:10に運転再開
286:名無し野電車区
07/02/04 11:54:11 cWbelYPz
オツカレ。今は雪降ってないね。
287:名無し野電車区
07/02/04 12:12:10 Owars9Ev
昼間の「すずらん」は確かに役割がわからん。
多少北斗を増発して、ミセームロ快速＠２時間／１本とかに
してもいいのでは？（車両は７２１－３０００の３連）
朝晩は有料特急でもいいが、できればホームライナー（Ｒ併用）で
指定席もいらんだろう。
288:名無し野電車区
07/02/04 13:24:16 IKaC4pNB
>>284
銭函駅構内の架線に異常が見つかったから。
銭函折り返しもできなかった。
289:名無し野電車区
07/02/04 14:59:40 3WdbrtYN
最近のDCはスペックでECを凌ぐものがあるけど、静粛性、乗り心地等、トータルで考えたらECにはかなわんな。札～稚、網、釧、函がECだったらどれだけ快適か…。781ですら乗り心地なら一級品。むしろ789より上。
290:名無し野電車区
07/02/04 15:10:31 3WdbrtYN
>>290
禿同！それとさ、先日故郷の八王子に帰った時にE233に乗ったんだがｺﾋの普通、快速もE233と同じ方向幕（LED）にして！あれはいいわ！！
291:名無し野電車区
07/02/04 15:15:46 xBY2UM7r
>>289-290
292:名無し野電車区
07/02/04 15:53:43 woWFXRkH
こういう内容での自演って、一体何の意味があるんだろうか…。
293:名無し野電車区
07/02/04 16:03:16 3WdbrtYN
>>292
凡人にはわからんさ。
294:名無し野電車区
07/02/04 16:03:59 lMVkSixf
わかりやすい自演だな。
295:名無し野電車区
07/02/04 16:08:27 3WdbrtYN
>>294
愚民共はだまってろ！！
296:名無し野電車区
07/02/04 16:10:11 DkLI4dJo
と、等質患者が申しております
297:名無し野電車区
07/02/04 17:15:57 3WdbrtYN
>>296
お前、友達いないだろ？
298:名無し野電車区
07/02/04 17:27:18 6pyYOb7r
前に新千歳空港駅の先は空調設備か何か
があるみたいな書き込み見た気がするんだけど、
ってことは新千歳空港からの延伸は無理なの？
299:名無し野電車区
07/02/04 17:35:55 3WdbrtYN
>>298
新千歳空港から先はゼルテニアン洞窟があるから無理です。
300:名無し野電車区
07/02/04 17:36:05 IKaC4pNB
>>298
滑走路陥没するから無理
301:名無し野電車区
07/02/04 18:04:44 mN/DJtJx
エプロンはあるだろうが滑走路はないだろ…
302:名無し野電車区
07/02/04 21:13:58 Owars9Ev
でも、７１１の側面の「区間快速」とか
７２１・７３１の号車札をＬＥＤ化できなかったのかなぁ。
あれだけに人件費がかかっていると思うと
フルカラーＬＥＤ＋踊り子方式（号車を方向幕に入れる）もありかと。
303:名無し野電車区
07/02/04 21:37:35 3dooCqv4
>>302
無下に雇用を打ち切れ無い何かの理由があって現状なのかも
俺は詳しくは解らないけどね
304:大王
07/02/04 21:57:55 3WdbrtYN
789系方式が最も無難かもね。個人的にはE233方式が好き。
305:皇帝
07/02/04 23:16:04 3WdbrtYN
>>304
おっ、気が合いますな！
今度飲みに行きましょう！
306:名無し野電車区
07/02/04 23:17:33 D7/g310H
また変なのが退院したなｗ
ところで741系の情報はまだ出回ってないの？
307:名無し野電車区
07/02/04 23:25:20 49QeDof1
芋煮基地外uzeeeeeeeeeee
308:覇王
07/02/04 23:36:05 3WdbrtYN
>>307
そうカリカリしなさんなって。ストレス溜まってるんでしょ？？飲みに行きませんか？いい店知ってますんで。
309:名無し野電車区
07/02/05 00:17:58 /5lVq3Hk
hikikomoriuzai
310:名無し野電車区
07/02/05 01:02:53 J5Y9FfMM
741系はどんな車輌になるんだろ。
311:名無し野電車区
07/02/05 02:53:52 wNo9gJSV
741系編成図
←小樽・室蘭→
クモハ７４１・キサロハ１８２・クハ７４１
以上
312:名無し野電車区
07/02/05 03:10:24 juMinVaW
>>281 楽天の田中投手は、楽天入団時に、千歳空港から仙台空港まで飛行機で飛んだのか、
それとも♪苫小牧発仙台行きフェリーに乗ったのか、どっちだろう。
313:名無し野電車区
07/02/05 03:38:34 XFIb32kn
試験があるからフェリーでのんびり旅をする時間はないんじゃなかったっけ？
314:名無し野電車区
07/02/05 09:41:38 CxpwtEo9
>>311
ｸﾓﾊ741、ｷｻﾊ144、ｸﾊ741のほうがイメージぴったりじゃね？
315:名無し野電車区
07/02/05 10:02:14 BLQMB3nW
721系4000･5000番台みたいなのがいいな
オールロングシートはないよな？
316:名無し野電車区
07/02/05 11:11:30 tI0x949z
>>315
絶対にそれだけは嫌だ。デッキぐらいつけて欲しい
ドアは731系ぐらい大きくて2ドアデッキ付が来ると俺は予想した
クハ731-クモハ740 で恐らくロング＋転換クロスになると思う
317:名無し野電車区
07/02/05 11:59:24 +R4vRMak
>>316
北のことだから、絶対ｱｲﾃﾞｨｱ的新機軸を入れてくるから、単純再生産はしないさ。
2-1固定クロスのままのような気がするが。
走るところの地域性からしてそんなもんだろ。
札幌圏考えるなら2-1転換が望ましいけど。
ロングだと偉いサービスダウンになるからな。
客逃げるぞｗ
318:名無し野電車区
07/02/05 12:17:31 xQgvhp9N
キサロハははまなすに頂戴よー
319:名無し野電車区
07/02/05 12:22:24 AvwfHw/8
オールロングは田舎モノの憧れだから、札幌では受けがいい！
320:名無し野電車区
07/02/05 12:43:11 gnNPAhoO
>>316
JR東日本のE721系のようなステップレスにしてほしい。
321:名無し野電車区
07/02/05 14:43:22 jV7r5F8z
>>276
廃車するぐらいならキハ185のように普通列車用に改造すればいい事なのでは？
ただし、岩見沢以北と苫小牧以南のみの運用しかできない様にするのが条件だけど。
（速度の遅い711を状態のいい車両だけ江差線（木古内まで）に回し110km/h運転実施。その他は廃車
781は120km/h運転で711より時間短縮を図るごとを前提とする）
322:名無し野電車区
07/02/05 15:11:29 jrs88GA8
>319
地下鉄
323:名無し野電車区
07/02/05 15:52:23 ZRxUtDOR
>>321
ﾏｼﾞﾚｽすると江差線に電車入れると効率悪くなる
ヒント：函館線の普通列車との共通運用
324:名無し野電車区
07/02/05 16:41:19 sRxmXDNP
一般車のデッキ廃止は賛成だが、なぜ東北のように半自動にしないの？
325:名無し野電車区
07/02/05 17:27:05 0bVkcd+W
半自動ってドアの開閉？
それだったら既に721のデッキレスと731+201でやってるが。
ついでに意見を言わせて貰えば721のデッキレスみたいので良いかと思う。
正直デッキがあると朝夕が辛い。
326:名無し野電車区
07/02/05 18:06:06 +R4vRMak
学園都市線の半自動回路つきキハ142-114.201と143と144は使っていたっけ？
電車では利用したことがもう何年も経っているが、ＤＣはどうだったかなぁ。
327:名無し野電車区
07/02/05 18:47:31 DblRvbOH
半自動ってさ、閉めない人多いよね
328:名無し野電車区
07/02/05 18:59:46 tI0x949z
>>327
あるあるｗ
１分以上人が通らなければ自動で閉まるようにすればいいのにね
329:名無し野電車区
07/02/05 19:50:17 f5wLpKTu
>>327
特に手稲は向かいのホームのエアポートが到着するまで731の中で待機して
エアポートが到着すると731のドアを閉めないで出て行くババアがよくいる。
>>328
それいい考えだなｗ
そーゆーセンサーみたいなの作れないのかな？
330:名無し野電車区
07/02/05 20:03:14 jrs88GA8
小樽駅で半自動で遊び
友達を戸に挟んだ僕が来ましたよ
331:名無し野電車区
07/02/05 20:25:25 O1ktuPKM
>>328
ちょうど60秒に通りかかった人が挟まれて死ぬ
332:名無し野電車区
07/02/05 20:40:31 ZrtkLBr+
>>326
サツ駅では使っている。
サツ駅で使えるようになってから、７３１で前のねーちゃんに
後ろ見ないで「閉」ボタン押されたため挟まれて、「ごりゃぁ」と
言って車掌＆本社にもクレーム付けてからなのかどうか知らんが、
今の「後ろの人にも気をつけて閉めろ」という表示が付いた。
（他にも被害者がいたらしい）
333:名無し野電車区
07/02/05 20:49:25 DsyPUwcc
札幌近郊住人ではない上に列車を利用する機会はあまりないため、
半自動ドアの存在を知らず、素で閉めなかった俺が来ましたよ。
334:名無し野電車区
07/02/05 21:15:03 87iQuBaT
>>333
半自動と聞くと、キハ２２なんかについてたレバーを思い出す。
手で開けて手で閉める。
これが一番安全。
335:名無し野電車区
07/02/05 21:37:53 DsyPUwcc
>>334
物心ついたころにはもうすでに沿線には
キハ54が走っていた。
もうね、半自動ドアなんてね、何ですかそれですよ。
336:名無し野電車区
07/02/05 21:56:37 85924RHZ
高校の頃、士幌線で走行中に中から無理矢理ドアこじ開けて、車掌さんに「開けたらわかるんだぞこら！」と怒られてた奴がいたなあ。
337:名無し野電車区
07/02/05 22:01:35 O1ktuPKM
>>336
またまたぁｗ
士幌線なんて路線ないでしょーがｗ
338:名無し野電車区
07/02/05 22:03:19 vfCH6V6L
>>337
( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
339:名無し野電車区
07/02/05 22:08:40 85924RHZ
20年前の話だからねえ。力ずくで開くんだなあと見てて思ったもんだった
340:名無し野電車区
07/02/05 22:13:28 jw4QcMDc
>>337
( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )
341:名無し野電車区
07/02/05 22:21:42 3uYDhmy8
>>337
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
342:名無し野電車区
07/02/05 22:31:48 jrs88GA8
つい最近、石北線で窓から高校生が飛び
降りた話があったがｗ
土幌線
343:名無し野電車区
07/02/05 22:35:02 OuCZ42Wq
昔、釧網線の峠越えで
旧客のいちばん後のチェーンに寄りかかって景色見てたら
「落ちるなよ! 落ちたら止めなきゃなんねぇんだから!」
って車掌さんに怒られた。
344:名無し野電車区
07/02/05 22:39:03 eUprBMEX
今朝いつも通勤で乗る、江別7時12分発128M(721AP編成)が、
江別発車時に3両目か4両目付近のドア1枚が閉まらず何度か開け閉めした後、
車掌が一度そのドアまで行き、すぐに車掌室に戻り閉め直したら今度は閉まった。
2分延発だったが、今朝の天気だと雪や氷の影響とは考えにくい。
誰かのイタズラか？
345:名無し野電車区
07/02/05 23:17:30 59Cxc4sI
道内の特急は783みたくA室とB室に分けてほしかったなぁ…
346:名無し野電車区
07/02/06 00:42:54 bliiWzZ0
札幌駅でやっている半自動ドアは中途半端で，
結局全部ドアが開いたらそこから人が乗り込まなければ延々と開けっ放しで，
どんどん室内の暖気が全て逃げていくからねぇ。
東北みたいにどの駅でも必ずドアボタンを押さないと開け閉めできなくして，
常に半自動にするのが一番利用者に浸透するんだろうなぁ。
ただデッキあり車両との混結があるから，そこまではやりづらいんだろうなぁ。
つーか暖房強化してあるとはいえ，東北以下の車内保温システムってどうなんだろ…。
347:名無し野電車区
07/02/06 00:48:52 CMynB6K0
>>325
>>324が言ってるのは、京都府内とかで見られる、
各駅で乗客がドアの開閉を操作することかと。
そうすれば、駅で一車両に乗降客が居ない場合、
その車両には全く冷気が入り込まなくて済むし。
348:名無し野電車区
07/02/06 01:18:08 Bj+ZsX4n
昔、塩狩峠で走行中に中から無理矢理ドアこじ開けて列車を止めて、
車掌さんに「開けたらわかるんだぞこら！」と怒られてた奴がいたなあ。
349:名無し野電車区
07/02/06 01:18:32 H3pVpgiS
デッキなしはｲﾗﾈ。寒くてしむ。
350:名無し野電車区
07/02/06 01:20:26 tqBB+qTL
そうはいっても札幌圏ではほとんどの駅で大半のドアで乗り降りがあるから
東北みたいな完全半自動だとドア開閉に時間がかかる
ただでさえ冬は雪やらなんやらで遅れやすいのにさらに遅れやすくなるじゃん
351:名無し野電車区
07/02/06 01:44:23 CMynB6K0
>>350
でも、京都の片町線大住～木津とか、ある程度
乗客の乗り降りがあるところでもやってるよ。
札幌圏でも豊幌以北とかなら十分できると思うんだけどね。
352:名無し野電車区
07/02/06 02:04:36 OYRzVWit
逆に言えば、たった豊幌以北くらいでしかできないだろうのも事実だろうけどな。
札幌圏だけで言えば。
353:名無し野電車区
07/02/06 02:29:05 6hTaO1ca
デッキはつけて欲しいな。
354:名無し野電車区
07/02/06 06:29:54 IBlHQ/0+
>>351>>352
豊幌～岩見沢間も結構乗り降りするぞ
355:皇室の人間
07/02/06 08:23:18 OZo7DKhy
岩見沢～苫小牧間が完全複線なのは過剰！函館～釧路、網走に北海道横断特急運転せ！滝川で分割、併合！ゆふ森みたいにリゾート特急定期運用しろ！宝の持ち腐れだゾ！列車の旅を魅力化しなYO
356:名無し野電車区
07/02/06 08:32:40 2GNmyMUI
今月の特急車内誌のｺﾋ山先生の短編小説が2chのコピペそっくりな件
357:名無し野電車区
07/02/06 13:22:15 CdtQqCms
昔、士別⇔剣淵で走行中に中から無理矢理ドアこじ開けて列車を止めて、
車掌さんに「開けたらわかるんだぞこら！」と怒られてた奴がいたなあ。
それにしても、札幌駅は寒い～、しょうがないのかな。
358:名無し野電車区
07/02/06 14:39:18 55H0h6XJ
>>357
>>336
359:名無し野電車区
07/02/06 16:19:20 z/oF6DqG
函館本線ようやく復旧したと思ったら今度は鹿か…
まぁ鹿だけに（ry
360:名無し野電車区
07/02/06 16:21:44 ah+adkRM
今日はJR受難の日
平成19年2月6日16時16分現在
【踏切事故及び鹿との接触による列車への影響について】
本日（２／６）、１４時０４分に函館線 発寒駅～発寒中央駅間で発生した踏切事故に
より、函館線 札幌駅～手稲駅間の上下線で列車の運転を見合わせておりましたが、１５時１９分に運転を再開しました。
また、１５時２２分頃、函館 朝里～銭函間で普通列車が鹿と接触し、現在、函館線
ほしみ駅～小樽間の上下線で列車の運転を見合わせていましたが、１６時１３分に運転を再開しました。
この影響により、現在、札幌圏の一部列車に遅れと運休が発生しています。
361:名無し野電車区
07/02/06 16:46:12 +Xl1cYvV
こういうとき小樽エアポは札幌打ち切り？
362:名無し野電車区
07/02/06 17:07:07 OXpR/E0y
あんなところに鹿がいるとか驚いた
363:名無し野電車区
07/02/06 17:09:43 +Xl1cYvV
札樽道と国道を避けてトンネルの上から降りてきたのかな。
エゾシカはどこにでも出るからね…北大のそばでタクシーに突撃したのには驚いたが。
【動物】「こんな街中にどうして？」 雄のエゾシカがタクシーと衝突、右足骨折…札幌・北区のＪＲ桑園駅近く[09/21]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
364:名無し野電車区
07/02/06 17:32:04 615h9LQT
いや～グモ現場見ちゃったよ
１４時過ぎに琴似駅に行ったらよくしかかっててなんだと聞けば人身事故でちょうど向かおうとしていた発寒との愛だってんで仕方が無いので歩いて発寒まで向かったんだが
Ｇ１０３へんせいの先頭台車に赤いものと白いものが車止めのように挟まっていたのが印象的だった
365:名無し野電車区
07/02/06 19:56:39 IxBSiOq+
>>364
日本語でおk。
366:名無し野電車区
07/02/06 21:13:20 5OSxZPgF
鹿のせいで札沼まで遅れやがって・・・・
367:名無し野電車区
07/02/06 22:55:44 IBlHQ/0+
>>366
マジで？
学園都市線だけ影響ないんだと思ってた(江別発着除き)
368:名無し野電車区
07/02/07 00:46:48 DIMklOwO
>>363
以前、北大構内で鹿の大捕り物してたこともある。
8年くらい前だったか。
さすがに熊は札幌中心部には現れないなｗ
369:名無し野電車区
07/02/07 01:46:42 gTeWqawB
星置の駅員乙。
午前から午後に掛けてマルス端末が故障し、復旧したかと思いきや人身＆鹿。
乙。
370:名無し野電車区
07/02/07 02:00:51 r3jckWks
鹿も飛び込み自殺する時代か....
371:名無し野電車区
07/02/07 07:16:30 Im0wxIgl
>>366
札幌駅に入れないから
372:名無し野電車区
07/02/07 10:21:55 NQ5Q0P7+
>>368
狸小路一丁目くらいだなｗ
373:名無し野電車区
07/02/07 16:25:19 Gr125vhv
S北斗1.3北斗5. S北斗18.北斗20. S北斗22の七飯停車を！北斗、白鳥系統全列車を上磯、五稜郭停車を！五稜郭の同一ホームで接続してくれ。
374:名無し野電車区
07/02/07 23:21:58 EMtRUB90
白石駅での函館線と千歳線の乗換え接続をうまい具合にしてほしい。待ち時間は5分くらいになるように、ﾀﾞｲﾔ調整してほしい。
375:小雪の彼氏
07/02/07 23:32:52 Gr125vhv
よし、今年の秋はこのスレの住人全員で芋煮会に行くべや！気分がのれば、旅費等は全額オレ様が負担！！参加希望者は挙手！！
山形サイコー！四季感動やまがた。玉こんにゃくと蕎麦も食うぞ！！
376:九州在住
07/02/08 04:51:47 ua6eZcNp
例年1月31日に札幌駅に置かれる北東パスのチラシが今年はないなーと思ったら…
18きっぷスレによると
今年の春用はJR20周年フリー切符を拒否した倒壊に代わり
18切符を5日間8000円に値下げすることで謝恩切符の代用とする
価格逆転でまだ発表してない北東パスは春だけお休み
夏からは元に戻る
詳しくは今日発表 ら し い
377:加藤あいのセフレ
07/02/08 10:11:06 JQArfJuQ
よし、今年の秋はこのスレの住人全員で芋煮会に行くべや！気分がのれば、旅費等は全額オレ様が負担！！参加希望者は挙手！！
山形サイコー！四季感動やまがた。玉こんにゃくと蕎麦も食うぞ！！
378:名無し野電車区
07/02/08 16:34:23 QHKvVyLK
イモニーしてんじゃねぇぞ
ｺﾞﾙｧ
379:名無し野電車区
07/02/08 16:46:43 33pQZjfy
芋煮会が出てこないのがﾜﾛｽ
380:アヤパンの彼氏
07/02/08 18:53:26 JQArfJuQ
よし、今年の秋はこのスレの住人全員で芋煮会に行くべや！気分がのれば、旅費等は全額オレ様が負担！！参加希望者は挙手！！
山形サイコー！四季感動やまがた。玉こんにゃくと蕎麦も食うぞ！！
381:名無し野電車区
07/02/08 21:37:19 HR0dt2wF
↑
awaredana
382:名無し野電車区
07/02/08 23:20:38 HLqku3se
JR北海道What's newDMV（デュアル・モード・ビークル）
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
DMVのページが出来たね(2/7)
383:名無し野電車区
07/02/08 23:42:22 Mp/gvFp+
よし！ 全国に売り込め
将来は世界に向けて！
ただしシナとチョンのパクリには注意せんとなぁ～
384:名無し野電車区
07/02/09 00:36:52 ZaYIPx7/
ＤＭＶミサイルキャリアーなんて最強だな。
385:名無し野電車区
07/02/09 00:41:59 GMpm11KV
>>376
見直した
386:名無し野電車区
07/02/09 00:54:49 O1ucSJC6
札幌駅のエレベーター（お客が自由に利用出来る）設置しないＪＲ北海道の殿様商売。
ＪＲの言い分はお決まりの業務用を開放しています。あんな改札外にあるエレベーター使えるか。
札幌駅は放送設備も古く外国語放送が出来ないし電光掲示板も骨董品。
387:名無し野電車区
07/02/09 01:44:01 HaUb67If
車椅子は係員のサポートでエレベーター使うことになるが
それ以外は普通はエスカレーターで事足りるだろ、たかだかあれくらいの高低差。
エレベーターが改札外にあるから、というそれだけの理由で既存のエレベーターに加えて
無理して新たに作る必要性も特に感じない
388:名無し野電車区
07/02/09 01:55:43 7Y3tYlkz
それより寒いと思うんだが・・・・・札幌駅。構造上仕方ないのかなぁ。
息が白くなりそうなところで、きっぷ買うっていうのもなんだかなぁ。
389:小泉今日子のセフレ
07/02/09 07:04:03 E25/Vt+0
よし、今年の秋はこのスレの住人全員で肘折温泉に行くべや！気分がのれば、旅費等は全額オレ様が負担！！参加希望者は挙手！！
山形サイコー！四季感動やまがた。玉こんにゃくと蕎麦も食うぞ！！
390:名無し野電車区
07/02/09 10:46:23 kUMSgGcB
>>387
今の時代はエスカレーターよりエレベーターがバリアフリーの面から奨励されている。
現に首都圏の駅では積極的にエレベーターの設置が私鉄の小さな駅までも設置されている。
エレベーターを使いたいのは車椅子の乗客ばかりではない。車椅子までは使わなくても足腰の
弱い老人にはエスカレーターは怖い乗り物だ。ベビーカーで乗車するお母さんにも重宝されている。
大きな荷物や多くの荷物を持っている時にも助かる。“たかだかあれくらいの高低差”というのは
普段そういうのを必要としない健常な人間の考えだ。
今は多少“無理”してもエレベーターを設置するのが常識になっている。
札幌のような大きな駅なら各ホームに１基のエレベーターは当然ともいえる必須の設備だ。
構造上の問題なのか予算の問題なのかは分らないが、本来であれば早急に改善されなくてはいけない問題だと思う。
391:名無し野電車区
07/02/09 11:00:29 GMpm11KV
否定するわけではないが、札駅は改札外のエレベータで、最低限の対応はできるので、
最低限の対応すらできない他駅を優先して予算組んでんじゃまいか
392:名無し野電車区
07/02/09 12:45:25 yPYNgGHR
>>391
エレベータのない駅には補助がつくが、札駅は一応あるのだから補助がつかない
ラッチ内はホームの中央のキヨスクを破壊して、コンコースのエスカレータの目の前に下ろすしかないが
全部自腹でできるほど安くもないし金もないだろうし、動線が破壊されて人の流れやLEDの視認性が悪くなるかと
393:名無し野電車区
07/02/09 12:55:10 84zE6wnj
北海道新幹線が札幌まで来た時(何年後だ…そもそも来るのか？)には何らかの手直しをするだろうけどねぇ
394:名無し野電車区
07/02/09 14:19:36 ZXwe4HL5
エレベータのところに１台だけ自動改札機つければいいのに。
地下鉄みたいに。
395:名無し野電車区
07/02/09 14:59:13 3b+OPfsU
札幌駅の構造を考えると「多少の無理」程度ではエレベータ設置は無理そうだが，
必要性についてはわからんでもないので，無理矢理考えてみる。
札幌駅の各ホーム～改札までの流れをみると，
中央エスカレータと苗穂寄り階段に利用者が集中する一方で，
桑園寄りの階段は長編成列車しかホームにかからないこともあって比較的利用が少ない。
よってその階段の幅を削ってエレベータの設置スペースとすることで，
ラッチ内の動線を維持しつつエレベータが付けられる…かな？
階段下に業務用スペースがあればその分は失うことになるし，
比較的利用の少ない階段とはいえ幅を減らすわけだから，
朝ラッシュ時にそれで対応できるのかどうかは微妙だけれども。
396:名無し野電車区
07/02/09 16:06:57 gm3KeWBI
>>394
(・∀・)ｿﾚﾀﾞ!!
397:名無し野電車区
07/02/09 16:59:28 2Hu5HCiH
エレベーター付けるか、上に出たように
エレベーターのところに改札を付けるかだね。
室蘭駅や函館駅みたいな構造は無理なんだからさｗ
398:名無し野電車区
07/02/09 17:30:39 qHY7H80U
改札機がエレベータの押しボタンの下についていて、切符を入れると勝手に動作する仕組み。
はぃ、妄想です。
399:名無し野電車区
07/02/09 20:03:42 TMM2U7px
ちょっと待ってくれ。
東京とかは石原大統領か草加大臣の命令だし
千歳、恵庭、恵み野、江別なんかは地元負担だぞ。
１００％自前でＥＶ付けた例はないのでは？
ｺﾋがもしやる気になれば、北広島もあんな（札駅方式）やり方はしない。
束、帯広みたいに完成後改装なんて…。
400:名無し野電車区
07/02/09 20:15:42 r/7TjhhT
400ゲット♪
401:名無し野電車区
07/02/09 21:03:52 kUMSgGcB
そうかも知れんが、これからの時代そういう言い訳は通じないだろう。
少なくとも札幌近郊や主要駅は必須の設備だと思うけどな。
首都圏や大都市でそれが“当然の設備”になってしまえば、北海道だから不要です…とはならないだろう。
確かに首都圏の駅でもエレベーターを設置するのは構造的に難しい駅も多い。
でも、時にはわざわざエレベーターのために新しくホームを延ばしたりホームが狭くなったり
多少の不自由を強いられる場合もある。でも、それは「許容される」ものという意識がある。
もちろん、お金もかかるしその負担を巡って一筋縄では行かないと思うが、
車両にもそういう設備が当たり前のようになっている訳だし、社会がそういう時代になっている以上、
そうも言っていられないだろう。
402:名無し野電車区
07/02/09 22:11:38 ZiUiaQsO
当然の設備だろうと何だろうと、需要に足りてるのだから緊急に増設する必要性は薄いだろ＞EV
新幹線開業に際して大規模な改装を行なうだろうからその際に付ければ良い。
403:名無し野電車区
07/02/09 22:45:36 QXpwxmlY
手稲、琴似、森林公園とかも札幌市がＥＶ設置費負担したの?
404:名無し野電車区
07/02/09 23:10:45 +XShQGki
札幌～小樽 ってＪＲ儲かってるの？
405:名無し野電車区
07/02/09 23:52:16 r/7TjhhT
トントンじゃない？
406:名無し野電車区
07/02/10 00:31:53 RiRFyfwC
トントン って赤字でもなく 黒字でもない って事？
407:名無し野電車区
07/02/10 00:38:12 MDROFWkL
手稲～札幌なら黒字「結構儲かってます」
星置～札幌なら黒字「そこそこ儲かってます」
小樽～札幌なら。。
儲かるはずなんだけどしょっちゅう不通になるから、小樽自体が人口減ってるしね
408:名無し野電車区
07/02/10 00:48:33 RiRFyfwC
それを言うなら 江別も人口減り始めてるみたいだね・・・
409:名無し野電車区
07/02/10 01:21:20 grsX6xOe
>>398
あ？？ナメてんのかコラ？芋煮食ってから言えや！！
410:名無し野電車区
07/02/10 01:22:20 QpXrbt9P
札幌～新千歳なら黒字だろ
411:名無し野電車区
07/02/10 01:27:46 EwHwR+2V
>>390,401
お前さんの議論、少しピントがずれてないか？
エレベーター自体はついてるんだろ。
それが現状の改札外のままで十分か、それとも改札内用も付けたほうがいいか
そして付ける場合は金銭面や札幌駅の構造上から考えて可能か、という話であって
エレベーター自体のつけるつけないの話ではない。
一応、お前さんの言う老人や、ベビーカーや大きな荷物を持った人も使えるエレベーターは
改札外ながらも札幌駅にある、ということを踏まえた話になっている。
412:名無し野電車区
07/02/10 02:08:42 RiRFyfwC
ＪＲ北海道の中でも札幌ー小樽間って けっこうドル箱 の方だと思ってたんだけど
違うの？
413:名無し野電車区
07/02/10 03:17:00 AH3vhJT4
最大のドル箱は経営安定基金の運用益です
414:名無し野電車区
07/02/10 05:10:54 7b4RPmXO
たしかに、
415:名無し野電車区
07/02/10 06:03:20 SneeDKN0
札幌のエレベーターがどういう状態か具体的には知らないが、
駅員の介錯が必要であるならば、
ユニバーサルデザインの観点から言うと、欠陥があるのは否めない。
利用の少ないローカル駅ならばやむを得ないが、
一日の乗車人員がJRだけで８万人、全体で１６万人の札幌駅が
そのような状態にあるのならば改善は喫緊の課題だろう。
416:名無し野電車区
07/02/10 07:35:47 ZRQLQ3Xh
喫緊 ?
417:名無し野電車区
07/02/10 08:10:37 NbdAocx5
>416
そうそう、紐でしっかり縛って、その先を吸わせたりするアレ。
大変な状況を放置した北の社員にそういうお仕置きをしたいらしいよ。
418:名無し野電車区
07/02/10 11:18:02 cnJ46wMI
札
駅
ユ
利
一
そ
？？？
419:名無し野電車区
07/02/10 14:06:31 64P3722L
hoge
420:名無し野電車区
07/02/10 14:44:08 L9isSA8C
いま桑園駅で列車待ちしてたら、DD51に牽引された261-1000が通過しました。
キロハと中間車のキハ各1両で車番は不明です。
421:名無し野電車区
07/02/10 14:51:22 L9isSA8C
>>420
間違えた‥
キロハじゃなく、キハです
422:名無し野電車区
07/02/10 14:54:15 L9isSA8C
>>420-421
何回もすまん、キロとキハです。
423:名無し野電車区
07/02/10 14:56:45 yjXDQAzd
ホワイトアロー旭川発車前ですでにばか混みですよそ者の報告ですた
でもなんで次のライラック使わないのかな？
424:名無し野電車区
07/02/10 15:41:00 64P3722L
>>423
そりゃ、先に発車する方に乗りたいんじゃ。
もしくは、座席のクオリティか。
425:名無し野電車区
07/02/10 17:43:39 aoaiuQdk
北海道の人は混んでいる列車がホームに入ってきても，
次の列車でゆっくり座って…なんて考えない。
だもんで，朝ラッシュ時なんかに列車が遅れると，
どの駅でもその列車に乗客が集中しまくり，
雪だるま式に遅延が増えていくという悪循環になる。
426:名無し野電車区
07/02/10 17:58:20 64P3722L
>>425
本数の多い地下鉄であればそういう考えになるが…
JRだとごく狭い範囲の人だけじゃないか。
427:名無し野電車区
07/02/10 18:03:20 FhUmc0fl
同じく北海道を旅している者だが。
なんで旭川で降りるのにＳ宗谷を使うのかと。
ホワイトアロー使え、と思った俺はまだまだなのか？
428:名無し野電車区
07/02/10 19:12:46 EIYIx0MD
>>425
次に来る列車がいつも空いているとわかっていれば、列車を一本見送って待つ人も結構いるぞ。
たとえば、朝ラッシュの星置駅なんてまさにそんな人が多い。
着席の難しい小樽始発の列車を見送って、次に来るほしみ始発の列車を待つ。
勿論、札幌駅に近い駅の利用者ほど、そういうことをする人は減っていくだろうけどな。
429:名無しでGO!
07/02/10 20:40:32 7EuI1sBY
>>427
つなんで旭川で降りるのにＳ宗谷を使うのか
ゴメンな、ｺﾋに「8時半と17時半の磊落作れ」と言ってくれ。
430:名無し野電車区
07/02/10 20:41:58 grsX6xOe
皆さん、ｷﾊ281と283どっちが好きですか？
431:名無し野電車区
07/02/10 20:43:44 C6aeJVr5
281は起動加速がスキだ
283は高速性能がスキだ
どっちもスキだ
432:名無し野電車区
07/02/10 20:43:49 59U30gY6
>>430
キハ283。ただし乗ったことはないので外見だけで考えて。
433:名無し野電車区
07/02/10 20:54:19 RY6uzSNF
>>430
どっちも同じだよ。
大差ない。
434:名無し野電車区
07/02/10 22:40:10 yjXDQAzd
明日帰りの飛行機まで中途半端に時間が余ってるので小樽に行こうかと思ってます
朝の8時に札幌から小樽に行こうとしたらJRは各停しかないんですね？
これだとバスと同じくらいですか所要時間は？
435:名無し野電車区
07/02/10 22:45:25 P4fwV8r8
50分くらいだけどもし雪が振ったらバスだと時間が読めなくなる可能性高い。
JRのほうがよろしいかと思われる。
あと、日曜だから上りはそれほど混まないのではないかな・・・・？
436:名無し野電車区
07/02/10 22:46:01 P4fwV8r8
× 雪が振る
○ 雪が降る
437:名無し野電車区
07/02/10 23:21:11 fkU95y/u
>>434
明朝の降雪無ければどちらも有りですよ。
但しどちらも「鹿」が出てくれば時間読めませんが・・・
行きはバス、帰りJRという選択も有りですね。
各停で731や721デッキ無し来たならドアから離れたところに座ることをお勧めします。
438:名無し野電車区
07/02/10 23:36:30 yjXDQAzd
帰りは11時発のJR予定です、バスを使ってみたいなあと前々から思ってたので
明日の気分次第ですね、じゃあお休みなさい
439:名無し野電車区
07/02/10 23:50:17 T11UMBPo
>427
俺も思うね。だったら30分早く駅に来るか30分遅らせろと思う。
俺はまあオホーツクに乗りたいがためにわざわざ待って
オホーツクで旭川に行ったことはあるがｗ
>434
俺はバスがどこ通るのか知らないけど
ＪＲは海岸ぎりぎり走るから海なんかが
見れて景色いいと思うよ。
440:名無し野電車区
07/02/10 23:53:18 T11UMBPo
寝ちゃったのか orz
441:名無し野電車区
07/02/11 03:18:12 BtFeO0Kf
次の電車まで30分なら、無理してでも乗るだろう。
442:名無し野電車区
07/02/11 07:06:21 penO0POi
おはようございます、雪がきついんでJRにしますわ
443:名無し野電車区
07/02/11 07:24:27 gZIwxUc6
札駅で乗るとき期限切れた定期を間違って改札機に入れてしまったが、私が通ったあとに「この定期券は使用できません。」との音声が流れた。
しょうがないから無人駅で降りて、そこからまた乗った。
どうせ札駅で駅員に言っても信じてもらえそうになかったからね
444:名無し野電車区
07/02/11 09:13:04 rBph+w2G
>>443
不正行為のため運賃の3倍いただきます
445:名無し野電車区
07/02/11 09:24:10 7e9PTBI8
特急が通っている区間に対してSきっぷを使って普通列車に乗ることはOKだよね？
446:名無し野電車区
07/02/11 09:42:37 1YRePeLN
>>445
もち
447:名無し野電車区
07/02/11 11:00:32 7ATywpgy
>>445
問題なし。
車掌に見せたら、何で特急乗らないのって顔されたｗ
448:名無し野電車区
07/02/11 11:54:51 penO0POi
帰りの快速は指定で快適です
ところで北海道は小田急や近鉄みたいに指定席の発売状況ってわかるんですか？
449:名無し野電車区
07/02/11 11:58:59 OoxEfFw7
>>448
URLﾘﾝｸ(mobile.jrhokkaido.co.jp)
エアポは駅で確認汁
450:名無し野電車区
07/02/11 12:04:21 YlrSMy/2
>>447
そりゃそうだよなｗ
何のために特急料金相当部分を払っているのかと。
451:名無し野電車区
07/02/11 12:06:46 j2OZjRsy
>441
そういえば旭川で混んでるSWAは見送って
ライラックにしてる人見たな。
452:名無し野電車区
07/02/11 12:07:51 penO0POi
いや車内で2席売ってたんですよ札幌発車直後に
新さっぽろから誰も乗らなかったからよかったものの乗ってきたらどうなるの？
と思ったんですよねえ
基本的に指定席空いてたら座るとか言う人は大嫌いなんで不愉快ですた
453:名無し野電車区
07/02/11 12:08:27 XoWodV5m
>>443
改札で直ぐに申し出れば、普通は信じてくれるよ。
東京でも、そういう疑い方はしないよ。
454:名無し野電車区
07/02/11 12:09:05 oyQPTEp2
>>452
2席は調整席だよ
455:名無し野電車区
07/02/11 12:10:07 XoWodV5m
>>452
あらかじめ指定券買うのが良策。
もっとも、車掌さんも長年の経験から満席の可能性がありそうなら、
売らないよ。
たぶん、乗車前にチェックしているんじゃないかな。指定券の発売状況。
456:名無し野電車区
07/02/11 12:10:28 penO0POi
調整席ですか？なら良かった
457:名無し野電車区
07/02/11 12:10:29 OoxEfFw7
>>452
エアポの場合、その席の券を持ってる客が来たらドケ
という条件で売ってる
458:名無し野電車区
07/02/11 12:13:17 penO0POi
いや今日は満席ですよ、自由席ばか混みですし
私近鉄沿線在住で年に数回事前に取ってるのに座られてるってのあるんですよ
でも車掌は売るときにどけろとは言ってなかったですよw
459:名無し野電車区
07/02/11 12:14:59 oyQPTEp2
俺は途中から乗ってきた奴にどかされてザマーミロならあったよ。
まぁ文句言わない良心的な人だったけどね。
460:名無し野電車区
07/02/11 15:36:13 r68E7iDH
大抵の車掌は発車10分前ぐらいの指定席状況を把握してる
だからどこ空いてるかと聞くとどこが空いてるか教えてくれるよ
461:名無し野電車区
07/02/11 16:10:28 qxZD5mNa
ひさびさに特許図書館を検索してみた。注目すべきものを３つ掲げてみる。
・特許公開２００７－１３６１ 現在地キロ程割出装置及びプログラム
いわゆるGPSシステム。
・特許公開２００６－３２１４３５ タイヤ
DMV専用のタイヤ。
・特許公開２００６－２９８１２８
ハイブリッド車体傾斜システム。
462:名無し野電車区
07/02/11 16:19:46 qxZD5mNa
>>461
×いわゆるGPSシステム
○いわゆるGPSを用いた位置検出にかかわる基礎技術。
463:名無し野電車区
07/02/11 20:44:07 BPH74ZII
>>427
たまたまちょうどいい時間にスーパー宗谷があったからだろ。
>>450
しかし普通運賃の往復より安い区間がある。
464:名無し野電車区
07/02/11 20:52:16 uKeXJqcn
普段空いてるのかなあ？
いつも休みの時に旅行するから
JR北海道の特急っていっつも混んでるイメージがある
オホーツクにせよ宗谷にせよおおぞらにせよ北斗にせよ
465:名無し野電車区
07/02/11 21:04:03 b+qEp8gM
さっき札幌駅改札内のロッテリア店員が、
店の前ではなく通路全体を自由に移動しながら
チラシ配ってたんだが、ああいうのは
駅構内での勧誘活動に当たらないのかな。
ノルマ厳しいらしいから店員も必死なのは分かるけど
乗り換え急ぎたいのに歩く先に立ちはだかられると不快
466:450
07/02/11 21:12:07 1eFpRai2
>>463
＞しかし普通運賃の往復より安い区間がある
そうなんだよね。その車掌知らないんだろうか。
467:名無し野電車区
07/02/11 21:36:23 j2OZjRsy
札幌⇔室蘭とかそうじゃなかったか？
468:名無し野電車区
07/02/11 21:56:19 1eFpRai2
>>467
そう。
Sきっぷ－4,600円
乗車券往復－4,840円
469:名無し野電車区
07/02/11 21:57:28 eQknUPAk
つ性感割。
470:名無し野電車区
07/02/11 22:03:05 BPH74ZII
>>466
それでもせっかくのSきっぷ何だから特急に乗る自然なんだろ。
471:名無し野電車区
07/02/11 23:04:09 AfRnt4rH
>>465
経営母体がＪＲだしなｗ
472:名無し野電車区
07/02/11 23:18:26 FmNeHvQ9
>>465
それより苫小牧駅のコンタクト屋のビラまきがウザい。
よけて通ってもわざわざ追ってくるし。
473:名無し野電車区
07/02/12 00:50:20 bRzqkPY5
>>461
ハイブリッド車体傾斜システムについては単独スレも
【技術】世界初「ハイブリッド車体傾斜システム」をJR北海道が開発 傾斜角8度で140km/hで曲線通過可能
ｽﾚﾘﾝｸ(scienceplus板)
474:名無し野電車区
07/02/12 11:44:22 bMlF4me9
781系６両編成は今日までですか？
475:名無し野電車区
07/02/12 11:46:33 v/UzkY69
>>474
春までだろう
476:名無し野電車区
07/02/12 12:38:12 JdQdPeqW
早く新車きぼーん。
７８１系の後継こそSPAを担ってもらい、旭川と札幌をもう少し早くしてほしい。
１時間２３分からどこまで早くなるのかな。
それから、１８３系０番台もそろそろ勘弁してほしい。
漏れの希望では、２８３系増備→釧路札幌＆函館札幌に投入→新１８３系余剰→
スーパーとかち＆オホーツクへ
477:名無し野電車区
07/02/12 12:39:53 JdQdPeqW
釧路ー札幌間 ３時間１０分きぼーん。
旭川ー札幌間 １時間１０分きぼーん。
函館ー札幌間 ２時間２０分きぼーん。
帯広ー札幌間 １時間半きぼーん。
478:名無し野電車区
07/02/12 12:49:51 Mwikfp2t
>>476-477
つチラシの裏
479:名無し野電車区
07/02/12 14:09:22 5AiHIF6K
言われてみればもう半年で石北の約半分の特急車両がN183になるのか･･･。
480:田中眞紀子のセフレ
07/02/12 14:54:50 MMVqarNM
札幌～旭川間の住人は特急が頻発されてて、所要時間も短いんだからゴチャゴチャ騒ぐなや。しかも、電車だし！釧路在住のオレに首つれってのか！？あ？どうなんだコラ！？うぇ～ん…
481:名無し野電車区
07/02/12 15:19:56 +hAVa+3P
>476
SPAについてｋｗｓｋ
482:名無し野電車区
07/02/12 18:53:19 yJ1/rxXB
セイコマ系のコンビニ。
483:名無し野電車区
07/02/12 19:38:48 h1PB6hMQ
緑の看板、スパー
484:名無し野電車区
07/02/12 21:51:59 9s/gTECi
>>482
たわけ。世界的なボランタリーチェーンじゃ。
485:名無し野電車区
07/02/12 22:08:00 sQ1G6VvM
サウナ＆
486:名無し野電車区
07/02/12 22:54:23 VuC1Wing
>>386,387
首都圏だと私鉄を含め全ての駅のエレベータ化が後３年ほどで終了しそうだからなあ。
札幌駅みたいな欠陥エレベータは無いし
てか東側階段とエスカレーターの間のスペースに作るのは簡単だと思うのだが。
それに限らず、築２０年経つんだし、札幌駅は全面的改装が必要だよね。
設計が国鉄時代のせいか、あまりにアホな設備の不備が多い。
１ コンコースとホームとの間の開口部が無駄に広い。冬季の寒さを考えれば可能な限り開口部は小さくすべき。
２ まともな空調が皆無。今や夏の暑さも本州の主要駅以上になってる。
３ 異様に暗い構内
４ 想定利用者数を越えているせいか、駅内の動線がむちゃくちゃ。北口改札口の設置などを考えてよいのでは？
487:名無し野電車区
07/02/12 23:07:11 zTfscjlw
>>486
>>首都圏だと私鉄を含め全ての駅のエレベータ化が後３年ほどで終了しそうだからなあ。
>>札幌駅みたいな欠陥エレベータは無いし
東京駅の中央線ホームへと各新幹線ホームへのエレベーターはお前さんの言う
「欠陥エレベーター」な訳だが。
488:名無し野電車区
07/02/12 23:17:02 yJ1/rxXB
週刊誌だった
489:名無し野電車区
07/02/12 23:24:18 VuC1Wing
>>487
中央線ホームへの改札内エレベータは今年の１０月までに設置予定ですよー。
新幹線は改札内じゃなかったでしたっけ？
490:名無し野電車区
07/02/12 23:32:34 1mPzVunz
とりあえず札幌駅Map
URLﾘﾝｸ(a-draw.com)
491:名無し野電車区
07/02/12 23:40:58 xnHfbLLT
>>489
東京駅の在来線－新幹線の移動は確かに改札内だけど、
暗いし、いかにも関係者以外立入禁止って感じだし
492:名無し野電車区
07/02/12 23:48:52 Bz9Z2/xA
漢字狩りとかバリアフリーとか、いろんな厨が沸くスレですね
493:名無し野電車区
07/02/12 23:52:01 DVvXtgTv
>>486
＞てか東側階段とエスカレーターの間のスペースに作るのは簡単だと思うのだが。
実際に作ったら、「邪魔だ！」って抗議殺到すると思うぞ。
通路の真ん中にドデンとエレベーターが居座るわけだからな。
494:名無し野電車区
07/02/13 00:13:36 sC2biL/c
>>493に同意。
つーか>>486が「動線考えてない」とか言ってるソバからそんなん書いてるんで，
ここは明らかに笑うところなんだろうてw
495:名無し野電車区
07/02/13 00:22:34 yDKLtp1B
行政からの圧力も強まってるね・・・・。
URLﾘﾝｸ(www.soumu.go.jp)
496:名無し野電車区
07/02/13 00:25:39 1ekGA0Kh
741系の正体は
キハ141&142の車体+廃車781系の機器
497:名無し野電車区
07/02/13 01:13:50 Mcyv2+2m
札幌駅、新幹線は1・2番ホームに入れる予定らしいが、あまりにも狭くないか？
もはや南北双方とも、拡張スペースは殆ど無いし。
しかも終着駅なのに1面2線なんて、どう考えても無理があるだろｗ
近隣に電留線を作れる場所も無さそうだし、鹿児島中央でさえ2面4線なのに…。
それはともかく、いい加減そろそろ案内LEDを更新してほしい。学園都市線より、こっちの方に入れるべき。
私鉄みたく、「手稲で普通列車に接続」とか「終点まで先着」の案内を希望。
498:名無し野電車区
07/02/13 02:14:39 OZNazFol
>497
1面2線の終着駅って稚内かよｗ
って思う。どうにかするには今の駅の真上か地下か、ステラプレイスぶち
抜くかしか方法ないな。
499:名無し野電車区
07/02/13 06:34:18 Rs96DxAw
>>497
ｺﾋは緩急接続の案内が最悪といっていいね。
表示部は費用の問題があるけど駅も車掌も肉声案内すらできないんだものな。
最寄り駅が平和なんだが、空港から帰る時いつも千歳・北広・新札（これはないか）の
いずれで普通に乗り換えればよいのかわからず困るよ。
500:名無し野電車区
07/02/13 06:56:28 uvx/RWxI
＞近隣に電留線を作れる場所
以前にガス会社への引き込み線があった場所は？
501:名無し野電車区
07/02/13 07:11:05 Hkt9OMvO
確か新札幌では先の普通列車より今度の快速のほうが先に札幌に着くってアナウンスがあったようなきがする。
502:名無し野電車区
07/02/13 08:14:08 p5eQWcAP
冊子の時刻表を無料で配ってるのはとても評価出来る事だと思う。
いつもポケット入れとけば接続案内無くても自分で調べられるし。
503:名無し野電車区
07/02/13 09:20:04 uRQDhc+X
>>496
馬鹿言うなｗまぁでもｺﾋならPECやりそうだな･･･
504:名無し野電車区
07/02/13 11:40:09 zL/Rx+Hf
>>499
最悪ではない。快速への誘導は千歳・北広・新札ではやっている。
快速からが苦痛なら、恵庭や北広なら一回出してくれるよ。
505:名無し野電車区
07/02/13 12:34:58 NVO/IGOv
つまり>>499が案内放送を聞いてないか日本語が解らない
ということでそ？
506:名無し野電車区
07/02/13 13:36:40 OSYggfSd
>>505
そう。
だから今後は相手にしないでね
507:名無し野電車区
07/02/13 14:09:55 LTiweJAa
>>490
新幹線開業後はこうなるわけか。
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
508:名無し野電車区
07/02/13 14:58:12 rqgFFuqQ
>>500
最悪とまでは言わないが、改善の余地はあるだろう。
始発駅発車後とかに「千歳で小樽行きに、手稲でほしみ行きに接続します」くらい案内して欲しい。
札幌での接続列車は本数・方面が多彩だから札幌到着前のみで良いと思うけど、同一方向の快速～普通間は相互乗り換え客が多いから、予め知ることができれば便利。
特にエアポートに乗っていると、手稲は必ず普通と接続があるが、北広島は接続あったりなかったりだから。北広で待ちぼうけ食うなら、千歳から普通に乗り換えたほうが良いでしょ。
509:名無し野電車区
07/02/13 15:35:27 o67dt5Ig
平成19年10月のダイヤ改正について、札幌～旭川間の特急列車の愛称名募集が始まるよー。
510:名無し野電車区
07/02/13 16:53:59 1ekGA0Kh
>>509
ダンシングエロ男爵二世の黄昏
511:名無し野電車区
07/02/13 16:59:30 SLtkyNzs
>>500
あの辺りは再開発計画がある。側線は・・・無いんじゃないかな？
URLﾘﾝｸ(www.city.sapporo.jp)
512:名無し野電車区
07/02/13 17:03:21 OkEfBZNH
>>509
たまひこ
513:名無し野電車区
07/02/13 17:34:45 zL/Rx+Hf
芋煮
ホットスパー
さちかぜ
514:名無し野電車区
07/02/13 18:10:55 djYQUUpu
ところで応援ゆうばり映画祭臨に乗るヤシは居ます？
515:名無し野電車区
07/02/13 18:13:33 djYQUUpu
とりあえず貼っておく。
っURLﾘﾝｸ(www.yubari-ouen.com)
516:名無し野電車区
07/02/13 18:25:27 rRXRHPgA
関連スレできました(この鉄板に）
札幌の東苗穂に地下鉄市電私鉄敷設の会！
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
このスレは、札幌のどのような地域でも受け入れます
517:名無し野電車区
07/02/13 20:34:22 Mst9Hj7l
>>509
つスーパーかむい
518:名無し野電車区
07/02/13 22:33:05 OZNazFol
>509
∠特急
白 羽 の 矢
519:名無し野電車区
07/02/13 22:53:32 Z9tzEdv2
>>507
改札内の喫煙所のうち廃止になった１カ所がまだ残ってるな。
520:名無し野電車区
07/02/13 23:41:55 OAYlpCFS
>>509
マジで？
普通に従来の「ライラック」や「スーパーホワイトアロー」のままでいいんじゃないのか
歴史があって、乗客にも周知されているだろう特急愛称名にわざわざピリオドを打つ意味は
あまりないと思うのだが
521:名無し野電車区
07/02/13 23:45:13 y6ahGlhp
>>509
いしかり
522:名無し野電車区
07/02/13 23:46:37 t2ht2HK7
>>509
スーパーライラック
523:名無し野電車区
07/02/13 23:50:08 SLtkyNzs
>>509
エル特急
いや、電車特急(ライラックやホワイトアロー)をこう呼んでる人がいるから・・・
524:名無し野電車区
07/02/14 00:20:50 ezjJ/HDD
はなたびライラック
525:名無し野電車区
07/02/14 00:24:55 XuzFGnrd BE:81803472-2BP(100)
>>509
ライラック、すずらんと来たら残りはカッコウしかないだろ。
526:名無し野電車区
07/02/14 00:31:05 Gt2h/K2i
おまえら、いっぱい釣れたみたいだな
527:名無し野電車区
07/02/14 00:32:56 ZRiWe+mU
旧SWA：しろくま
旧ﾗｲﾗｯｸ：ひぐま
528:名無し野電車区
07/02/14 01:21:12 j1yJoska
しЯｺﾋ怪堂
529:妄想中。放置推奨。
07/02/14 01:26:44 Yxtt18SY
ウルトラホワイトアロー
テラホワイトアロー
イランゲホワイトアロー
いや、
スーパーブラックアローだな。
530:名無し野電車区
07/02/14 01:32:42 YC/IJEA2
SWA->キュアホワイト
ライラック->キュアブラック
531:名無し野電車区
07/02/14 01:44:26 MBnXxvw0
プリキュア5
・スーパーホワイトアロー
・ライラック
・すずらん
・エアポート
・いしかりライナー
532:名無し野電車区
07/02/14 02:02:13 yLoCm90s
スーパーキューピッドアロー
533:名無し野電車区
07/02/14 02:24:21 4t8cQofn
そういえば、今、東から買った巨峰色の客車は走っていないんだっけ？