★☆JR北海道総合スレッドPART41☆★at RAIL
★☆JR北海道総合スレッドPART41☆★ - 暇つぶし2ch227:名無し野電車区
07/02/02 21:27:35 oa/HPxX/
>>220
素晴らしい野球脳患者ですね

228:名無し野電車区
07/02/02 21:37:53 DqSlw5Kx
野球脳はここで曝け出すもんじゃない。
もちろん鉄道脳もスタジアムで曝け出すんじゃない。

相容れない人種のハザマの人は一杯いるが隠しているのだw

229:名無し野電車区
07/02/02 21:46:05 He0wuQs9
キハ183系と781系、やはり781が先に消滅なんかなー。
波動用としても使いづらいんだろうし……。
すれ違い193系は廃車となりました。

230:名無し野電車区
07/02/02 22:24:03 rud5VG+O
変な騒動で忘れていたが、今週の北海道新聞に鹿島鉄道の「キハ714」引退が
出ていたが、キハ714+キハ600だったのでちょっとびっくり。

231:名無し野電車区
07/02/02 22:26:39 pYvO/S2/
>>229
そうだろうな。781系の方が古いし、
NやNN、リゾート列車も含めれば
まだまだキハ183系はいけそうだ。

232:名無し野電車区
07/02/02 22:58:17 JTGtW5sS
「障碍」→「障碍」になった理由も知らない世代が突然、「障がい」なんて表記したら逆に変な偏見が生じる。

鉄スレだから書くけど、「車輌」と「車両」をきちんと区別できな人も多いのでは?
車輛と車輌の違いじゃないよ。

233:名無し野電車区
07/02/02 23:01:32 JTGtW5sS
ミスった、
「障碍」→「障害」になった理由も知らない世代が突然、「障がい」なんて表記したら逆に変な偏見が生じる。


234:名無し野電車区
07/02/02 23:31:40 6wO6NmnO
>>231 183系は781系と違って峠越えや多積雪など、走行環境が厳しい分、寿命も短いだろう。
781系は物理的な寿命というより、接客設備の相対的な低下も問題ではないか?
個人的には苗穂で721系と同じ車体(ただし普通鋼)に積み替えてもよいと思うが、
いかんせん新造から25年という経年が中途半端だな。

235:名無し野電車区
07/02/02 23:55:38 GfUXV03h
781系は今年10月で全部廃車。

236:名無し野電車区
07/02/03 00:04:06 eQN7Ekdj
781系はサイリスタ制御で全国見回しても国鉄型としては最新制御なんだけどな。
いかんせん北海道は130kmと高加速が標準装備となってきているから北海道では陳腐化しているな。
485なんかよりよっぽどいいんだけどな。交流区間では。
711系も同じで、制御だけならまだまだ通用するけど北海道じゃ通用しない性能になっちゃったな。

内装も2世代前だけど。

237:名無し野電車区
07/02/03 00:10:10 tvzWQ0GD
>>235
ソースは?
741系登場疑惑といい、正式なソースないのに一体どうやって情報仕入れてるのやら・・・

238:名無し野電車区
07/02/03 00:16:14 sH+1wnaN
>>237 まあ釣りだろう。235は。代替車両まだ出そろってもいないしな。
232-233とあわせてスルーするがよろし。

239:名無し野電車区
07/02/03 00:18:53 9sHYHsPq
>>235
781ってどこの局番だ?

240:名無し野電車区
07/02/03 00:31:18 HGTZSqWN
>>238
まあねただろうが、たまに本当の場合があるからな。
最近の例では静岡投入のオールロング313系2000番台がさんざんネタと叩かれたものの、
ふたをあけたらその通りだったということもある。

ダイヤ改正が秋にありそうだし、念のため雪景色の781系の撮影はやっておこうと思う。
ネタならそれでよかった、よかったということになるし。




241:231
07/02/03 00:49:50 EaLZl5r2
>>234
>183系は・・・寿命は短い
そうなるほどそういえばそうだな。

242:名無し野電車区
07/02/03 01:00:46 AYgkAfkG
>781系廃車
ネタだろうと何だろうとその言葉を聞くたびについwktkしてしまう。
どんな後継車両が来るのだろうと。

243:名無し野電車区
07/02/03 01:02:38 7XTu6sNI
>>227
って言うか逆に野球ネタ以外で使われた例を見たことないんだが?

244:名無し野電車区
07/02/03 01:10:22 XZbCrX2w
781無くなったら、もう北海道であの寂しく、古臭い
鉄道唱歌聞けなくなるんじゃないか?w
ダイヤ改正後の785の鉄道唱歌はどうも好きになれん。

245:名無し野電車区
07/02/03 01:24:24 AYgkAfkG
連投スマソ
781系といえば、この間6連を見た。
4連しかないと思っていたが、6連もあったんだな。

URLリンク(www.uploda.org)

246:名無し野電車区
07/02/03 01:25:56 ocgxt7N4
>>242
新造789系。


247:名無し野電車区
07/02/03 01:31:04 ygvcCyYB
>>244
本州に行って聞けば良いだろ。

248:名無し野電車区
07/02/03 02:22:07 fQaxOB0V
増結1号、増結2号とか、エアポート運用してたときに何度かみかけたなぁ

249:名無し野電車区
07/02/03 05:15:21 eXwn+any
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             (
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       /;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′..ヽ
       ゙{y、、;:...:,:.:.、;、;:.:,:.:. ._  .、)  、}
       ".¨ー=v ''‐ .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
      /i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ
      ゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、)  、}
      ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′


250:名無し野電車区
07/02/03 08:21:12 jEIzosjS
781の6連は、来週かなり見られそう(~12日まで)

ところで、毎週超混雑の「S北斗1」の救済列車を北斗星81スジで走らせられないか?
修臨の110キロ系6連で良かろう。

251:名無し野電車区
07/02/03 10:05:53 +ZDImJJf
>>250 「スーパー北斗」は混雑が激しいから、いい加減1時間ヘッドの運転を所望する。
「スーパーおおぞら」は南千歳以東がほとんど単線だから、編成長を延ばして対応するしかないが、
「スーパー北斗」はほとんど全区間が複線だから、増発は難しくないはずだし。

252:名無し野電車区
07/02/03 11:52:58 TUaiYpV7
>>246
新造する必要は無いんじゃないですか、恐らく北海道新幹線が新函館まで開通するのを待って781も廃車するだろうし、
新幹線新函館開通と同時に在来線である津軽海峡線(貨物除く)が廃止されれば、そこから余剰となった789をライラックの置き換えに使えば車両新造の必要も無く済むのでは?

253:名無し野電車区
07/02/03 12:04:57 TYMa//aj
ちなみに スーパー北斗が通る区間の

どこが単線区間なの?

254:名無し野電車区
07/02/03 12:07:14 Ellwvftf
>>251
札幌-函館間も単線区間は意外に有りますよ。貨物列車も意外に多い。
加えて、過密ダイヤの千歳線に割り込ませるのも結構大変かと。
現列車の車両増結が一番現実的でしょう。11両運転するとかね。

>>252
もう781系の廃車は始まっています。再来年くらいまでに絶滅しているかも。

255:名無し野電車区
07/02/03 12:13:03 Ellwvftf
>>253
室蘭本線および函館本線、東室蘭~大沼間、かなり単線区間が多いです。
全区間複線なのは、千歳線くらいです。

256:名無し野電車区
07/02/03 12:44:32 xSo/Gd24
>>255
函館本線:大沼~森、鷲巣~山崎、黒岩~北豊津
室蘭本線:洞爺~有珠、長和~伊達紋別~稀府

(七飯~渡島大野~大沼も単線だが北斗系下りは全部藤代経由なので複線扱い)

で、北斗走行区間の営業キロベースでの単線区間割合は合計で13.99%。

257:名無し野電車区
07/02/03 12:47:34 DnMkS2zg
>>229
「波動用」 って何?

258:名無し野運転所
07/02/03 13:27:52 mar+zHvk
>257 多客期用の余裕分。785、789で揃えられると781が入り込むスキ無いし。
室蘭方面なんて最悪エアポ編成で事足りるし(さすがに妄想が過ぎるなw)

259:名無し野電車区
07/02/03 13:36:37 QpYdYI6t
おとといだけど恵み野駅でスーツのおっさんがやたら発車時刻の表示板?撮影してた。
コヒのバッジ付いてたから本社の人間?
新機種導入するのかな?

260:名無し野電車区
07/02/03 16:58:25 XZbCrX2w
>251
今のすずらんを東室蘭までの停車駅はそのまま(千歳は無くていいとは思うが)で
東室蘭‐室蘭を別の普通列車走らせ、函館まで延長という形とか良さそうだが?

261:名無し野電車区
07/02/03 17:04:35 /+ee6x/1
>>260
ヒント:リレーすずらん

262:名無し野電車区
07/02/03 18:37:26 Y0ad20w/
NHK子供ニュースでDMV

263:名無し野電車区
07/02/03 19:20:18 AYgkAfkG
>>252
コヒの平成18年度事業計画に781系の「老朽取替」があったから、
(↓の7ページあたり)
URLリンク(www.jrhokkaido.co.jp)

新幹線開業を待たずして新造しちゃうのかなと期待していたのだが・・・。

確かに「老朽取替=新車投入とは限らない」という意見もあるだろうが、
実際コヒに781系と取り替える車両はあるだろうか?
それとも「老朽取替」自体延期か。

264:名無し野電車区
07/02/03 20:41:54 U+hsQB/H
どーなんだろーね。
新製ならもっと華々しく新車投入と書いただろうし。
でも取替れるような車両はないしなぁ。

考えられるとすれば、
789-1000新製
キハ183改造
721改造
789-1000をswaに投入→785をライラック、すずらんに使用
781延命化
位だな。

あとは
キハ261-1000新製でとりあえず781代替
→新幹線函館開業後789で置き換え
→余剰のキハ261-1000でキハ183を淘汰
とか。

265:名無し野電車区
07/02/03 20:45:47 berA7x8k
札幌~函館の特急自由席片道料金はいくら?

266:名無し野電車区
07/02/03 20:58:12 AYgkAfkG
>>264
ともかく新造車導入でも既存車改造でも何でもいいから
781系には早いとこ退場していただきたいわけだ。
ライラックの120km/hだと遅すぎて軽くイライラしたことがある(スピード狂?)。

267:名無し野電車区
07/02/03 21:31:46 6xdLzXPZ
小さい頃はライラックなんて夢のまた夢の乗り物だったのだがなぁ~
急行かむいのほうが混んでたような・・・

268:名無し野電車区
07/02/03 21:33:01 jEIzosjS
一応、781は8両解体されたが…。

269:名無し野電車区
07/02/03 21:45:47 UDtCa8NC
どこかで見たんだが、C11 207って廃車になるの? これはガセ?

270:名無し野電車区
07/02/03 22:39:59 WX1ox06x
>>267
昔は深川~札幌を年に数回だけ乗るチャンスがあったが
急行かむいか、PC急行天北を選んでいたなぁ
稀に特急おおとりに乗ったなぁ
何故かライラックはあまり縁が無かった

271:名無し野電車区
07/02/03 23:20:39 eQN7Ekdj
>>268
どらちゃん関係は別だろ。
とっくに離脱させれるようにしてあった編成分だし。

かといっても781が廃車解体かぁ。
室蘭電化がつい最近のようだ。

272:名無し野電車区
07/02/03 23:23:27 eQN7Ekdj
>>270
日常特急で旅の特急という感じがしない、はじめての特急だったからじゃない?
G車も無い平凡すぎる淡白な最新特急。

まだ追いかけるターゲットはシコタマあったし。

遜色急行かむいにもなかなか珍しい代物という自負があったし、
客レは旅の基本アイテムだったから。

273:名無し野電車区
07/02/03 23:30:32 WX1ox06x
そういや、納内停車の急行かむいってあったよね?
記憶違いかな?
納内で降りた記憶が蘇ってきた

274:名無し野電車区
07/02/03 23:32:45 jEIzosjS
>>269
171よりカマの調子が悪いらしいけど、当分は大丈夫だろう。

どうせドラを先に廃車させるんだったら、901編成を送り込んだ方が
良かった鴨。
711-100も5台廃車済みだし。

275:名無し野電車区
07/02/04 00:37:20 6pyYOb7r
廃車、廃車って言うけど、781無くなった
らそれはそれで寂しいな。

276:266
07/02/04 00:39:30 mbrUnHzJ
>>275
そうだな。
130km/h出ないのがいやなだけで
車両そのものには何の不満もない。

277:名無し野電車区
07/02/04 01:32:12 UpVkofgi
781廃車→785がライラック、新造789がSWA。

新幹線函館延長→785廃車 余剰になった函館789がライラック。

>>269
207の全検をとらず、かわりにC623の全検をとれないか去年現車の調査が行われた。

278:名無し野電車区
07/02/04 01:34:31 /NDOwQ1f
スズランがありませんが、183ですか・・・?

279:あああ
07/02/04 01:43:07 EFRY7Tb3
>>278
キハ40

280:名無し野電車区
07/02/04 01:49:17 VouPCMJm
すずらんって、地味な特急だよなぁ。
お買い物列車の色合いが濃い感じだけど。

悪くは無いんだよねぇ。
781ってさ。
写真撮りにはすずらんのほうが光線とか統一感やら何やらライラックより良いから撮る枚数多いけど。


281:名無し野電車区
07/02/04 06:23:32 YlJ7i2N5
>>280
>すずらんって、地味な特急だよなぁ。
>お買い物列車の色合いが濃い感じだけど。

全然そんな事はない。
朝の1号と夜の室蘭行きを見たら解るけどビジネス特急とも言える。
千歳より南は列車本数が極端に減って、札幌と苫小牧~室蘭間の通勤、通学、新千歳空港利用客の輸送も兼ねている。
南千歳以南で北斗系統なんか待ってたら、東室蘭や登別、苫小牧辺りから朝の飛行機に乗る空港利用客は不便だと思う。
まあ、同区間を走る道南バスという手もあるけど、着く時間が少し遅いような気がする。

青森行きはまなすは東室蘭までの通勤利用などが多いけど、こちらは同区間の停車駅が少ないし苫小牧や東室蘭で降りるヤシしか乗れない。
白老・幌別など、北斗系統が止まらない駅にも、すずらんはこまめに停まるから地元客にはとっては、とても大切な特急だと思う。
それにしても、幌別~東室蘭間の特急料金は廃止してくれと思うのは漏れだけか?
どうせなら、方向幕の表示を幌別~室蘭間 普通列車に変えてはどうだろう。

282:名無し野電車区
07/02/04 10:02:31 xBY2UM7r
銭函小樽、運転見合わせ中

283:名無し野電車区
07/02/04 10:07:23 zE4qZdKl
函館線普通列車13分遅れで札幌に到着orz

学園都市線は何の影響もないのだろう。

284:名無し野電車区
07/02/04 11:00:38 zE4qZdKl
なんで小樽銭函間の事故なのに、手稲小樽間が運休になるのだろう

285:名無し野電車区
07/02/04 11:15:05 fvDQrWOt
>>282-284
上り線11:10に運転再開

286:名無し野電車区
07/02/04 11:54:11 cWbelYPz
オツカレ。今は雪降ってないね。

287:名無し野電車区
07/02/04 12:12:10 Owars9Ev
昼間の「すずらん」は確かに役割がわからん。
多少北斗を増発して、ミセームロ快速@2時間/1本とかに
してもいいのでは?(車両は721-3000の3連)

朝晩は有料特急でもいいが、できればホームライナー(R併用)で
指定席もいらんだろう。

288:名無し野電車区
07/02/04 13:24:16 IKaC4pNB
>>284
銭函駅構内の架線に異常が見つかったから。
銭函折り返しもできなかった。

289:名無し野電車区
07/02/04 14:59:40 3WdbrtYN
最近のDCはスペックでECを凌ぐものがあるけど、静粛性、乗り心地等、トータルで考えたらECにはかなわんな。札~稚、網、釧、函がECだったらどれだけ快適か…。781ですら乗り心地なら一級品。むしろ789より上。

290:名無し野電車区
07/02/04 15:10:31 3WdbrtYN
>>290
禿同!それとさ、先日故郷の八王子に帰った時にE233に乗ったんだがコヒの普通、快速もE233と同じ方向幕(LED)にして!あれはいいわ!!

291:名無し野電車区
07/02/04 15:15:46 xBY2UM7r
>>289-290

292:名無し野電車区
07/02/04 15:53:43 woWFXRkH
こういう内容での自演って、一体何の意味があるんだろうか…。

293:名無し野電車区
07/02/04 16:03:16 3WdbrtYN
>>292
凡人にはわからんさ。

294:名無し野電車区
07/02/04 16:03:59 lMVkSixf
わかりやすい自演だな。

295:名無し野電車区
07/02/04 16:08:27 3WdbrtYN
>>294
愚民共はだまってろ!!

296:名無し野電車区
07/02/04 16:10:11 DkLI4dJo
と、等質患者が申しております

297:名無し野電車区
07/02/04 17:15:57 3WdbrtYN
>>296
お前、友達いないだろ?

298:名無し野電車区
07/02/04 17:27:18 6pyYOb7r
前に新千歳空港駅の先は空調設備か何か
があるみたいな書き込み見た気がするんだけど、
ってことは新千歳空港からの延伸は無理なの?

299:名無し野電車区
07/02/04 17:35:55 3WdbrtYN
>>298
新千歳空港から先はゼルテニアン洞窟があるから無理です。

300:名無し野電車区
07/02/04 17:36:05 IKaC4pNB
>>298
滑走路陥没するから無理

301:名無し野電車区
07/02/04 18:04:44 mN/DJtJx
エプロンはあるだろうが滑走路はないだろ…

302:名無し野電車区
07/02/04 21:13:58 Owars9Ev
でも、711の側面の「区間快速」とか
721・731の号車札をLED化できなかったのかなぁ。
あれだけに人件費がかかっていると思うと
フルカラーLED+踊り子方式(号車を方向幕に入れる)もありかと。

303:名無し野電車区
07/02/04 21:37:35 3dooCqv4
>>302
無下に雇用を打ち切れ無い何かの理由があって現状なのかも
俺は詳しくは解らないけどね

304:大王
07/02/04 21:57:55 3WdbrtYN
789系方式が最も無難かもね。個人的にはE233方式が好き。

305:皇帝
07/02/04 23:16:04 3WdbrtYN
>>304
おっ、気が合いますな!
今度飲みに行きましょう!

306:名無し野電車区
07/02/04 23:17:33 D7/g310H
また変なのが退院したなw

ところで741系の情報はまだ出回ってないの?

307:名無し野電車区
07/02/04 23:25:20 49QeDof1
芋煮基地外uzeeeeeeeeeee

308:覇王
07/02/04 23:36:05 3WdbrtYN
>>307
そうカリカリしなさんなって。ストレス溜まってるんでしょ??飲みに行きませんか?いい店知ってますんで。

309:名無し野電車区
07/02/05 00:17:58 /5lVq3Hk
hikikomoriuzai

310:名無し野電車区
07/02/05 01:02:53 J5Y9FfMM
741系はどんな車輌になるんだろ。

311:名無し野電車区
07/02/05 02:53:52 wNo9gJSV
741系編成図

←小樽・室蘭→
クモハ741・キサロハ182・クハ741

以上

312:名無し野電車区
07/02/05 03:10:24 juMinVaW
>>281 楽天の田中投手は、楽天入団時に、千歳空港から仙台空港まで飛行機で飛んだのか、
それとも♪苫小牧発仙台行きフェリーに乗ったのか、どっちだろう。

313:名無し野電車区
07/02/05 03:38:34 XFIb32kn
試験があるからフェリーでのんびり旅をする時間はないんじゃなかったっけ?

314:名無し野電車区
07/02/05 09:41:38 CxpwtEo9
>>311
クモハ741、キサハ144、クハ741のほうがイメージぴったりじゃね?

315:名無し野電車区
07/02/05 10:02:14 BLQMB3nW
721系4000・5000番台みたいなのがいいな
オールロングシートはないよな?

316:名無し野電車区
07/02/05 11:11:30 tI0x949z
>>315
絶対にそれだけは嫌だ。デッキぐらいつけて欲しい
ドアは731系ぐらい大きくて2ドアデッキ付が来ると俺は予想した
クハ731-クモハ740 で恐らくロング+転換クロスになると思う

317:名無し野電車区
07/02/05 11:59:24 +R4vRMak
>>316
北のことだから、絶対アイディア的新機軸を入れてくるから、単純再生産はしないさ。
2-1固定クロスのままのような気がするが。
走るところの地域性からしてそんなもんだろ。
札幌圏考えるなら2-1転換が望ましいけど。

ロングだと偉いサービスダウンになるからな。
客逃げるぞw

318:名無し野電車区
07/02/05 12:17:31 xQgvhp9N
キサロハははまなすに頂戴よー

319:名無し野電車区
07/02/05 12:22:24 AvwfHw/8
オールロングは田舎モノの憧れだから、札幌では受けがいい!

320:名無し野電車区
07/02/05 12:43:11 gnNPAhoO
>>316
JR東日本のE721系のようなステップレスにしてほしい。

321:名無し野電車区
07/02/05 14:43:22 jV7r5F8z
>>276
廃車するぐらいならキハ185のように普通列車用に改造すればいい事なのでは?
ただし、岩見沢以北と苫小牧以南のみの運用しかできない様にするのが条件だけど。
(速度の遅い711を状態のいい車両だけ江差線(木古内まで)に回し110km/h運転実施。その他は廃車
 781は120km/h運転で711より時間短縮を図るごとを前提とする)

322:名無し野電車区
07/02/05 15:11:29 jrs88GA8
>319
地下鉄

323:名無し野電車区
07/02/05 15:52:23 ZRxUtDOR
>>321
マジレスすると江差線に電車入れると効率悪くなる
ヒント:函館線の普通列車との共通運用

324:名無し野電車区
07/02/05 16:41:19 sRxmXDNP
一般車のデッキ廃止は賛成だが、なぜ東北のように半自動にしないの?

325:名無し野電車区
07/02/05 17:27:05 0bVkcd+W
半自動ってドアの開閉?
それだったら既に721のデッキレスと731+201でやってるが。

ついでに意見を言わせて貰えば721のデッキレスみたいので良いかと思う。
正直デッキがあると朝夕が辛い。

326:名無し野電車区
07/02/05 18:06:06 +R4vRMak
学園都市線の半自動回路つきキハ142-114.201と143と144は使っていたっけ?
電車では利用したことがもう何年も経っているが、DCはどうだったかなぁ。

327:名無し野電車区
07/02/05 18:47:31 DblRvbOH
半自動ってさ、閉めない人多いよね

328:名無し野電車区
07/02/05 18:59:46 tI0x949z
>>327
あるあるw
1分以上人が通らなければ自動で閉まるようにすればいいのにね

329:名無し野電車区
07/02/05 19:50:17 f5wLpKTu
>>327
特に手稲は向かいのホームのエアポートが到着するまで731の中で待機して
エアポートが到着すると731のドアを閉めないで出て行くババアがよくいる。
>>328
それいい考えだなw
そーゆーセンサーみたいなの作れないのかな?

330:名無し野電車区
07/02/05 20:03:14 jrs88GA8
小樽駅で半自動で遊び
友達を戸に挟んだ僕が来ましたよ

331:名無し野電車区
07/02/05 20:25:25 O1ktuPKM
>>328
ちょうど60秒に通りかかった人が挟まれて死ぬ

332:名無し野電車区
07/02/05 20:40:31 ZrtkLBr+
>>326
サツ駅では使っている。
サツ駅で使えるようになってから、731で前のねーちゃんに
後ろ見ないで「閉」ボタン押されたため挟まれて、「ごりゃぁ」と
言って車掌&本社にもクレーム付けてからなのかどうか知らんが、
今の「後ろの人にも気をつけて閉めろ」という表示が付いた。
(他にも被害者がいたらしい)

333:名無し野電車区
07/02/05 20:49:25 DsyPUwcc
札幌近郊住人ではない上に列車を利用する機会はあまりないため、
半自動ドアの存在を知らず、素で閉めなかった俺が来ましたよ。

334:名無し野電車区
07/02/05 21:15:03 87iQuBaT
>>333
半自動と聞くと、キハ22なんかについてたレバーを思い出す。
手で開けて手で閉める。
これが一番安全。

335:名無し野電車区
07/02/05 21:37:53 DsyPUwcc
>>334
物心ついたころにはもうすでに沿線には
キハ54が走っていた。
もうね、半自動ドアなんてね、何ですかそれですよ。



336:名無し野電車区
07/02/05 21:56:37 85924RHZ
高校の頃、士幌線で走行中に中から無理矢理ドアこじ開けて、車掌さんに「開けたらわかるんだぞこら!」と怒られてた奴がいたなあ。

337:名無し野電車区
07/02/05 22:01:35 O1ktuPKM
>>336
またまたぁw
士幌線なんて路線ないでしょーがw

338:名無し野電車区
07/02/05 22:03:19 vfCH6V6L
>>337


( ゚Д゚)ポカーン

339:名無し野電車区
07/02/05 22:08:40 85924RHZ
20年前の話だからねえ。力ずくで開くんだなあと見てて思ったもんだった

340:名無し野電車区
07/02/05 22:13:28 jw4QcMDc
>>337
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )

341:名無し野電車区
07/02/05 22:21:42 3uYDhmy8
>>337
m9(^Д^)プギャー

342:名無し野電車区
07/02/05 22:31:48 jrs88GA8
つい最近、石北線で窓から高校生が飛び
降りた話があったがw








土幌線

343:名無し野電車区
07/02/05 22:35:02 OuCZ42Wq
昔、釧網線の峠越えで
旧客のいちばん後のチェーンに寄りかかって景色見てたら
「落ちるなよ! 落ちたら止めなきゃなんねぇんだから!」
って車掌さんに怒られた。


344:名無し野電車区
07/02/05 22:39:03 eUprBMEX
今朝いつも通勤で乗る、江別7時12分発128M(721AP編成)が、
江別発車時に3両目か4両目付近のドア1枚が閉まらず何度か開け閉めした後、
車掌が一度そのドアまで行き、すぐに車掌室に戻り閉め直したら今度は閉まった。
2分延発だったが、今朝の天気だと雪や氷の影響とは考えにくい。
誰かのイタズラか?

345:名無し野電車区
07/02/05 23:17:30 59Cxc4sI
道内の特急は783みたくA室とB室に分けてほしかったなぁ…

346:名無し野電車区
07/02/06 00:42:54 bliiWzZ0
札幌駅でやっている半自動ドアは中途半端で,
結局全部ドアが開いたらそこから人が乗り込まなければ延々と開けっ放しで,
どんどん室内の暖気が全て逃げていくからねぇ。

東北みたいにどの駅でも必ずドアボタンを押さないと開け閉めできなくして,
常に半自動にするのが一番利用者に浸透するんだろうなぁ。
ただデッキあり車両との混結があるから,そこまではやりづらいんだろうなぁ。

つーか暖房強化してあるとはいえ,東北以下の車内保温システムってどうなんだろ…。

347:名無し野電車区
07/02/06 00:48:52 CMynB6K0
>>325
>>324が言ってるのは、京都府内とかで見られる、
各駅で乗客がドアの開閉を操作することかと。

そうすれば、駅で一車両に乗降客が居ない場合、
その車両には全く冷気が入り込まなくて済むし。

348:名無し野電車区
07/02/06 01:18:08 Bj+ZsX4n
昔、塩狩峠で走行中に中から無理矢理ドアこじ開けて列車を止めて、
車掌さんに「開けたらわかるんだぞこら!」と怒られてた奴がいたなあ。


349:名無し野電車区
07/02/06 01:18:32 H3pVpgiS
デッキなしはイラネ。寒くてしむ。

350:名無し野電車区
07/02/06 01:20:26 tqBB+qTL
そうはいっても札幌圏ではほとんどの駅で大半のドアで乗り降りがあるから
東北みたいな完全半自動だとドア開閉に時間がかかる
ただでさえ冬は雪やらなんやらで遅れやすいのにさらに遅れやすくなるじゃん

351:名無し野電車区
07/02/06 01:44:23 CMynB6K0
>>350
でも、京都の片町線大住~木津とか、ある程度
乗客の乗り降りがあるところでもやってるよ。

札幌圏でも豊幌以北とかなら十分できると思うんだけどね。

352:名無し野電車区
07/02/06 02:04:36 OYRzVWit
逆に言えば、たった豊幌以北くらいでしかできないだろうのも事実だろうけどな。
札幌圏だけで言えば。

353:名無し野電車区
07/02/06 02:29:05 6hTaO1ca
デッキはつけて欲しいな。

354:名無し野電車区
07/02/06 06:29:54 IBlHQ/0+
>>351>>352
豊幌~岩見沢間も結構乗り降りするぞ

355:皇室の人間
07/02/06 08:23:18 OZo7DKhy
岩見沢~苫小牧間が完全複線なのは過剰!函館~釧路、網走に北海道横断特急運転せ!滝川で分割、併合!ゆふ森みたいにリゾート特急定期運用しろ!宝の持ち腐れだゾ!列車の旅を魅力化しなYO

356:名無し野電車区
07/02/06 08:32:40 2GNmyMUI
今月の特急車内誌のコヒ山先生の短編小説が2chのコピペそっくりな件

357:名無し野電車区
07/02/06 13:22:15 CdtQqCms
昔、士別⇔剣淵で走行中に中から無理矢理ドアこじ開けて列車を止めて、
車掌さんに「開けたらわかるんだぞこら!」と怒られてた奴がいたなあ。
それにしても、札幌駅は寒い~、しょうがないのかな。

358:名無し野電車区
07/02/06 14:39:18 55H0h6XJ
>>357

>>336

359:名無し野電車区
07/02/06 16:19:20 z/oF6DqG
函館本線ようやく復旧したと思ったら今度は鹿か…
まぁ鹿だけに(ry

360:名無し野電車区
07/02/06 16:21:44 ah+adkRM
今日はJR受難の日

平成19年2月6日16時16分現在
【踏切事故及び鹿との接触による列車への影響について】
 本日(2/6)、14時04分に函館線 発寒駅~発寒中央駅間で発生した踏切事故に
より、函館線 札幌駅~手稲駅間の上下線で列車の運転を見合わせておりましたが、15時19分に運転を再開しました。
 また、15時22分頃、函館 朝里~銭函間で普通列車が鹿と接触し、現在、函館線 
ほしみ駅~小樽間の上下線で列車の運転を見合わせていましたが、16時13分に運転を再開しました。
この影響により、現在、札幌圏の一部列車に遅れと運休が発生しています。

361:名無し野電車区
07/02/06 16:46:12 +Xl1cYvV
こういうとき小樽エアポは札幌打ち切り?

362:名無し野電車区
07/02/06 17:07:07 OXpR/E0y
あんなところに鹿がいるとか驚いた

363:名無し野電車区
07/02/06 17:09:43 +Xl1cYvV
札樽道と国道を避けてトンネルの上から降りてきたのかな。
エゾシカはどこにでも出るからね…北大のそばでタクシーに突撃したのには驚いたが。

【動物】「こんな街中にどうして?」 雄のエゾシカがタクシーと衝突、右足骨折…札幌・北区のJR桑園駅近く[09/21]
スレリンク(newsplus板)

364:名無し野電車区
07/02/06 17:32:04 615h9LQT
いや~グモ現場見ちゃったよ
14時過ぎに琴似駅に行ったらよくしかかっててなんだと聞けば人身事故でちょうど向かおうとしていた発寒との愛だってんで仕方が無いので歩いて発寒まで向かったんだが
G103へんせいの先頭台車に赤いものと白いものが車止めのように挟まっていたのが印象的だった

365:名無し野電車区
07/02/06 19:56:39 IxBSiOq+
>>364
日本語でおk。

366:名無し野電車区
07/02/06 21:13:20 5OSxZPgF
鹿のせいで札沼まで遅れやがって・・・・

367:名無し野電車区
07/02/06 22:55:44 IBlHQ/0+
>>366
マジで?
学園都市線だけ影響ないんだと思ってた(江別発着除き)

368:名無し野電車区
07/02/07 00:46:48 DIMklOwO
>>363
以前、北大構内で鹿の大捕り物してたこともある。
8年くらい前だったか。

さすがに熊は札幌中心部には現れないなw

369:名無し野電車区
07/02/07 01:46:42 gTeWqawB
星置の駅員乙。

午前から午後に掛けてマルス端末が故障し、復旧したかと思いきや人身&鹿。

乙。

370:名無し野電車区
07/02/07 02:00:51 r3jckWks
鹿も飛び込み自殺する時代か....

371:名無し野電車区
07/02/07 07:16:30 Im0wxIgl
>>366
札幌駅に入れないから

372:名無し野電車区
07/02/07 10:21:55 NQ5Q0P7+
>>368
狸小路一丁目くらいだなw

373:名無し野電車区
07/02/07 16:25:19 Gr125vhv
S北斗1.3北斗5. S北斗18.北斗20. S北斗22の七飯停車を!北斗、白鳥系統全列車を上磯、五稜郭停車を!五稜郭の同一ホームで接続してくれ。


374:名無し野電車区
07/02/07 23:21:58 EMtRUB90
白石駅での函館線と千歳線の乗換え接続をうまい具合にしてほしい。待ち時間は5分くらいになるように、ダイヤ調整してほしい。

375:小雪の彼氏
07/02/07 23:32:52 Gr125vhv
よし、今年の秋はこのスレの住人全員で芋煮会に行くべや!気分がのれば、旅費等は全額オレ様が負担!!参加希望者は挙手!!
山形サイコー!四季感動やまがた。玉こんにゃくと蕎麦も食うぞ!!

376:九州在住
07/02/08 04:51:47 ua6eZcNp
例年1月31日に札幌駅に置かれる北東パスのチラシが今年はないなーと思ったら…

18きっぷスレによると
今年の春用はJR20周年フリー切符を拒否した倒壊に代わり
18切符を5日間8000円に値下げすることで謝恩切符の代用とする
価格逆転でまだ発表してない北東パスは春だけお休み
夏からは元に戻る
詳しくは今日発表 ら し い

377:加藤あいのセフレ
07/02/08 10:11:06 JQArfJuQ
よし、今年の秋はこのスレの住人全員で芋煮会に行くべや!気分がのれば、旅費等は全額オレ様が負担!!参加希望者は挙手!!
山形サイコー!四季感動やまがた。玉こんにゃくと蕎麦も食うぞ!!

378:名無し野電車区
07/02/08 16:34:23 QHKvVyLK
イモニーしてんじゃねぇぞ
ゴルァ

379:名無し野電車区
07/02/08 16:46:43 33pQZjfy
芋煮会が出てこないのがワロス

380:アヤパンの彼氏
07/02/08 18:53:26 JQArfJuQ
よし、今年の秋はこのスレの住人全員で芋煮会に行くべや!気分がのれば、旅費等は全額オレ様が負担!!参加希望者は挙手!!
山形サイコー!四季感動やまがた。玉こんにゃくと蕎麦も食うぞ!!

381:名無し野電車区
07/02/08 21:37:19 HR0dt2wF

awaredana

382:名無し野電車区
07/02/08 23:20:38 HLqku3se
JR北海道What's newDMV(デュアル・モード・ビークル)
URLリンク(www.jrhokkaido.co.jp)

DMVのページが出来たね(2/7)

383:名無し野電車区
07/02/08 23:42:22 Mp/gvFp+
よし! 全国に売り込め 

将来は世界に向けて!

ただしシナとチョンのパクリには注意せんとなぁ~

384:名無し野電車区
07/02/09 00:36:52 ZaYIPx7/
DMVミサイルキャリアーなんて最強だな。

385:名無し野電車区
07/02/09 00:41:59 GMpm11KV
>>376
見直した

386:名無し野電車区
07/02/09 00:54:49 O1ucSJC6
札幌駅のエレベーター(お客が自由に利用出来る)設置しないJR北海道の殿様商売。
JRの言い分はお決まりの業務用を開放しています。あんな改札外にあるエレベーター使えるか。
札幌駅は放送設備も古く外国語放送が出来ないし電光掲示板も骨董品。

387:名無し野電車区
07/02/09 01:44:01 HaUb67If
車椅子は係員のサポートでエレベーター使うことになるが
それ以外は普通はエスカレーターで事足りるだろ、たかだかあれくらいの高低差。
エレベーターが改札外にあるから、というそれだけの理由で既存のエレベーターに加えて
無理して新たに作る必要性も特に感じない

388:名無し野電車区
07/02/09 01:55:43 7Y3tYlkz
それより寒いと思うんだが・・・・・札幌駅。構造上仕方ないのかなぁ。
息が白くなりそうなところで、きっぷ買うっていうのもなんだかなぁ。

389:小泉今日子のセフレ
07/02/09 07:04:03 E25/Vt+0
よし、今年の秋はこのスレの住人全員で肘折温泉に行くべや!気分がのれば、旅費等は全額オレ様が負担!!参加希望者は挙手!!
山形サイコー!四季感動やまがた。玉こんにゃくと蕎麦も食うぞ!!

390:名無し野電車区
07/02/09 10:46:23 kUMSgGcB
>>387
今の時代はエスカレーターよりエレベーターがバリアフリーの面から奨励されている。
現に首都圏の駅では積極的にエレベーターの設置が私鉄の小さな駅までも設置されている。
エレベーターを使いたいのは車椅子の乗客ばかりではない。車椅子までは使わなくても足腰の
弱い老人にはエスカレーターは怖い乗り物だ。ベビーカーで乗車するお母さんにも重宝されている。
大きな荷物や多くの荷物を持っている時にも助かる。“たかだかあれくらいの高低差”というのは
普段そういうのを必要としない健常な人間の考えだ。
今は多少“無理”してもエレベーターを設置するのが常識になっている。
札幌のような大きな駅なら各ホームに1基のエレベーターは当然ともいえる必須の設備だ。
構造上の問題なのか予算の問題なのかは分らないが、本来であれば早急に改善されなくてはいけない問題だと思う。

391:名無し野電車区
07/02/09 11:00:29 GMpm11KV
否定するわけではないが、札駅は改札外のエレベータで、最低限の対応はできるので、
最低限の対応すらできない他駅を優先して予算組んでんじゃまいか

392:名無し野電車区
07/02/09 12:45:25 yPYNgGHR
>>391
エレベータのない駅には補助がつくが、札駅は一応あるのだから補助がつかない
ラッチ内はホームの中央のキヨスクを破壊して、コンコースのエスカレータの目の前に下ろすしかないが
全部自腹でできるほど安くもないし金もないだろうし、動線が破壊されて人の流れやLEDの視認性が悪くなるかと


393:名無し野電車区
07/02/09 12:55:10 84zE6wnj
北海道新幹線が札幌まで来た時(何年後だ…そもそも来るのか?)には何らかの手直しをするだろうけどねぇ

394:名無し野電車区
07/02/09 14:19:36 ZXwe4HL5
エレベータのところに1台だけ自動改札機つければいいのに。
地下鉄みたいに。

395:名無し野電車区
07/02/09 14:59:13 3b+OPfsU
札幌駅の構造を考えると「多少の無理」程度ではエレベータ設置は無理そうだが,
必要性についてはわからんでもないので,無理矢理考えてみる。

札幌駅の各ホーム~改札までの流れをみると,
中央エスカレータと苗穂寄り階段に利用者が集中する一方で,
桑園寄りの階段は長編成列車しかホームにかからないこともあって比較的利用が少ない。
よってその階段の幅を削ってエレベータの設置スペースとすることで,
ラッチ内の動線を維持しつつエレベータが付けられる…かな?

階段下に業務用スペースがあればその分は失うことになるし,
比較的利用の少ない階段とはいえ幅を減らすわけだから,
朝ラッシュ時にそれで対応できるのかどうかは微妙だけれども。

396:名無し野電車区
07/02/09 16:06:57 gm3KeWBI
>>394
(・∀・)ソレダ!!

397:名無し野電車区
07/02/09 16:59:28 2Hu5HCiH
エレベーター付けるか、上に出たように
エレベーターのところに改札を付けるかだね。
室蘭駅や函館駅みたいな構造は無理なんだからさw

398:名無し野電車区
07/02/09 17:30:39 qHY7H80U
改札機がエレベータの押しボタンの下についていて、切符を入れると勝手に動作する仕組み。




はぃ、妄想です。

399:名無し野電車区
07/02/09 20:03:42 TMM2U7px
ちょっと待ってくれ。
東京とかは石原大統領か草加大臣の命令だし
千歳、恵庭、恵み野、江別なんかは地元負担だぞ。
100%自前でEV付けた例はないのでは?

コヒがもしやる気になれば、北広島もあんな(札駅方式)やり方はしない。
束、帯広みたいに完成後改装なんて…。

400:名無し野電車区
07/02/09 20:15:42 r/7TjhhT
400ゲット♪

401:名無し野電車区
07/02/09 21:03:52 kUMSgGcB
そうかも知れんが、これからの時代そういう言い訳は通じないだろう。
少なくとも札幌近郊や主要駅は必須の設備だと思うけどな。
首都圏や大都市でそれが“当然の設備”になってしまえば、北海道だから不要です…とはならないだろう。
確かに首都圏の駅でもエレベーターを設置するのは構造的に難しい駅も多い。
でも、時にはわざわざエレベーターのために新しくホームを延ばしたりホームが狭くなったり
多少の不自由を強いられる場合もある。でも、それは「許容される」ものという意識がある。
もちろん、お金もかかるしその負担を巡って一筋縄では行かないと思うが、
車両にもそういう設備が当たり前のようになっている訳だし、社会がそういう時代になっている以上、
そうも言っていられないだろう。

402:名無し野電車区
07/02/09 22:11:38 ZiUiaQsO
当然の設備だろうと何だろうと、需要に足りてるのだから緊急に増設する必要性は薄いだろ>EV
新幹線開業に際して大規模な改装を行なうだろうからその際に付ければ良い。

403:名無し野電車区
07/02/09 22:45:36 QXpwxmlY
手稲、琴似、森林公園とかも札幌市がEV設置費負担したの?

404:名無し野電車区
07/02/09 23:10:45 +XShQGki
札幌~小樽 ってJR儲かってるの?

405:名無し野電車区
07/02/09 23:52:16 r/7TjhhT
トントンじゃない?

406:名無し野電車区
07/02/10 00:31:53 RiRFyfwC
トントン って赤字でもなく 黒字でもない って事?

407:名無し野電車区
07/02/10 00:38:12 MDROFWkL
手稲~札幌なら黒字「結構儲かってます」
星置~札幌なら黒字「そこそこ儲かってます」
小樽~札幌なら。。
儲かるはずなんだけどしょっちゅう不通になるから、小樽自体が人口減ってるしね

408:名無し野電車区
07/02/10 00:48:33 RiRFyfwC
それを言うなら 江別も人口減り始めてるみたいだね・・・

409:名無し野電車区
07/02/10 01:21:20 grsX6xOe
>>398
あ??ナメてんのかコラ?芋煮食ってから言えや!!

410:名無し野電車区
07/02/10 01:22:20 QpXrbt9P
札幌~新千歳なら黒字だろ

411:名無し野電車区
07/02/10 01:27:46 EwHwR+2V
>>390,401
お前さんの議論、少しピントがずれてないか?
エレベーター自体はついてるんだろ。
それが現状の改札外のままで十分か、それとも改札内用も付けたほうがいいか
そして付ける場合は金銭面や札幌駅の構造上から考えて可能か、という話であって
エレベーター自体のつけるつけないの話ではない。

一応、お前さんの言う老人や、ベビーカーや大きな荷物を持った人も使えるエレベーターは
改札外ながらも札幌駅にある、ということを踏まえた話になっている。

412:名無し野電車区
07/02/10 02:08:42 RiRFyfwC
JR北海道の中でも札幌ー小樽間って けっこうドル箱 の方だと思ってたんだけど
違うの?

413:名無し野電車区
07/02/10 03:17:00 AH3vhJT4
最大のドル箱は経営安定基金の運用益です

414:名無し野電車区
07/02/10 05:10:54 7b4RPmXO
たしかに、

415:名無し野電車区
07/02/10 06:03:20 SneeDKN0
札幌のエレベーターがどういう状態か具体的には知らないが、
駅員の介錯が必要であるならば、
ユニバーサルデザインの観点から言うと、欠陥があるのは否めない。

利用の少ないローカル駅ならばやむを得ないが、
一日の乗車人員がJRだけで8万人、全体で16万人の札幌駅が
そのような状態にあるのならば改善は喫緊の課題だろう。


416:名無し野電車区
07/02/10 07:35:47 ZRQLQ3Xh
喫緊 ?

417:名無し野電車区
07/02/10 08:10:37 NbdAocx5
>416

そうそう、紐でしっかり縛って、その先を吸わせたりするアレ。
大変な状況を放置した北の社員にそういうお仕置きをしたいらしいよ。

418:名無し野電車区
07/02/10 11:18:02 cnJ46wMI








???

419:名無し野電車区
07/02/10 14:06:31 64P3722L
hoge

420:名無し野電車区
07/02/10 14:44:08 L9isSA8C
いま桑園駅で列車待ちしてたら、DD51に牽引された261-1000が通過しました。
キロハと中間車のキハ各1両で車番は不明です。

421:名無し野電車区
07/02/10 14:51:22 L9isSA8C
>>420
間違えた‥
キロハじゃなく、キハです

422:名無し野電車区
07/02/10 14:54:15 L9isSA8C
>>420-421
何回もすまん、キロとキハです。

423:名無し野電車区
07/02/10 14:56:45 yjXDQAzd
ホワイトアロー旭川発車前ですでにばか混みですよそ者の報告ですた
でもなんで次のライラック使わないのかな?

424:名無し野電車区
07/02/10 15:41:00 64P3722L
>>423
そりゃ、先に発車する方に乗りたいんじゃ。
もしくは、座席のクオリティか。

425:名無し野電車区
07/02/10 17:43:39 aoaiuQdk
北海道の人は混んでいる列車がホームに入ってきても,
次の列車でゆっくり座って…なんて考えない。
だもんで,朝ラッシュ時なんかに列車が遅れると,
どの駅でもその列車に乗客が集中しまくり,
雪だるま式に遅延が増えていくという悪循環になる。

426:名無し野電車区
07/02/10 17:58:20 64P3722L
>>425
本数の多い地下鉄であればそういう考えになるが…
JRだとごく狭い範囲の人だけじゃないか。

427:名無し野電車区
07/02/10 18:03:20 FhUmc0fl
同じく北海道を旅している者だが。
なんで旭川で降りるのにS宗谷を使うのかと。
ホワイトアロー使え、と思った俺はまだまだなのか?

428:名無し野電車区
07/02/10 19:12:46 EIYIx0MD
>>425
次に来る列車がいつも空いているとわかっていれば、列車を一本見送って待つ人も結構いるぞ。
たとえば、朝ラッシュの星置駅なんてまさにそんな人が多い。
着席の難しい小樽始発の列車を見送って、次に来るほしみ始発の列車を待つ。

勿論、札幌駅に近い駅の利用者ほど、そういうことをする人は減っていくだろうけどな。

429:名無しでGO!
07/02/10 20:40:32 7EuI1sBY
>>427
つなんで旭川で降りるのにS宗谷を使うのか

ゴメンな、コヒに「8時半と17時半の磊落作れ」と言ってくれ。


430:名無し野電車区
07/02/10 20:41:58 grsX6xOe
皆さん、キハ281と283どっちが好きですか?

431:名無し野電車区
07/02/10 20:43:44 C6aeJVr5
281は起動加速がスキだ
283は高速性能がスキだ
どっちもスキだ

432:名無し野電車区
07/02/10 20:43:49 59U30gY6
>>430
キハ283。ただし乗ったことはないので外見だけで考えて。

433:名無し野電車区
07/02/10 20:54:19 RY6uzSNF
>>430
どっちも同じだよ。
大差ない。

434:名無し野電車区
07/02/10 22:40:10 yjXDQAzd
明日帰りの飛行機まで中途半端に時間が余ってるので小樽に行こうかと思ってます
朝の8時に札幌から小樽に行こうとしたらJRは各停しかないんですね?
これだとバスと同じくらいですか所要時間は?

435:名無し野電車区
07/02/10 22:45:25 P4fwV8r8
50分くらいだけどもし雪が振ったらバスだと時間が読めなくなる可能性高い。
JRのほうがよろしいかと思われる。
あと、日曜だから上りはそれほど混まないのではないかな・・・・?

436:名無し野電車区
07/02/10 22:46:01 P4fwV8r8
× 雪が振る
○ 雪が降る

437:名無し野電車区
07/02/10 23:21:11 fkU95y/u
>>434
明朝の降雪無ければどちらも有りですよ。
但しどちらも「鹿」が出てくれば時間読めませんが・・・
行きはバス、帰りJRという選択も有りですね。
各停で731や721デッキ無し来たならドアから離れたところに座ることをお勧めします。


438:名無し野電車区
07/02/10 23:36:30 yjXDQAzd
帰りは11時発のJR予定です、バスを使ってみたいなあと前々から思ってたので
明日の気分次第ですね、じゃあお休みなさい

439:名無し野電車区
07/02/10 23:50:17 T11UMBPo
>427
俺も思うね。だったら30分早く駅に来るか30分遅らせろと思う。
俺はまあオホーツクに乗りたいがためにわざわざ待って
オホーツクで旭川に行ったことはあるがw

>434
俺はバスがどこ通るのか知らないけど
JRは海岸ぎりぎり走るから海なんかが
見れて景色いいと思うよ。

440:名無し野電車区
07/02/10 23:53:18 T11UMBPo
寝ちゃったのか orz

441:名無し野電車区
07/02/11 03:18:12 BtFeO0Kf
次の電車まで30分なら、無理してでも乗るだろう。


442:名無し野電車区
07/02/11 07:06:21 penO0POi
おはようございます、雪がきついんでJRにしますわ

443:名無し野電車区
07/02/11 07:24:27 gZIwxUc6
札駅で乗るとき期限切れた定期を間違って改札機に入れてしまったが、私が通ったあとに「この定期券は使用できません。」との音声が流れた。
しょうがないから無人駅で降りて、そこからまた乗った。
どうせ札駅で駅員に言っても信じてもらえそうになかったからね

444:名無し野電車区
07/02/11 09:13:04 rBph+w2G
>>443
不正行為のため運賃の3倍いただきます

445:名無し野電車区
07/02/11 09:24:10 7e9PTBI8
特急が通っている区間に対してSきっぷを使って普通列車に乗ることはOKだよね?

446:名無し野電車区
07/02/11 09:42:37 1YRePeLN
>>445
もち

447:名無し野電車区
07/02/11 11:00:32 7ATywpgy
>>445
問題なし。
車掌に見せたら、何で特急乗らないのって顔されたw

448:名無し野電車区
07/02/11 11:54:51 penO0POi
帰りの快速は指定で快適です
ところで北海道は小田急や近鉄みたいに指定席の発売状況ってわかるんですか?

449:名無し野電車区
07/02/11 11:58:59 OoxEfFw7
>>448
URLリンク(mobile.jrhokkaido.co.jp)
エアポは駅で確認汁

450:名無し野電車区
07/02/11 12:04:21 YlrSMy/2
>>447
そりゃそうだよなw
何のために特急料金相当部分を払っているのかと。



451:名無し野電車区
07/02/11 12:06:46 j2OZjRsy
>441
そういえば旭川で混んでるSWAは見送って
ライラックにしてる人見たな。

452:名無し野電車区
07/02/11 12:07:51 penO0POi
いや車内で2席売ってたんですよ札幌発車直後に
新さっぽろから誰も乗らなかったからよかったものの乗ってきたらどうなるの?
と思ったんですよねえ
基本的に指定席空いてたら座るとか言う人は大嫌いなんで不愉快ですた

453:名無し野電車区
07/02/11 12:08:27 XoWodV5m
>>443
改札で直ぐに申し出れば、普通は信じてくれるよ。
東京でも、そういう疑い方はしないよ。

454:名無し野電車区
07/02/11 12:09:05 oyQPTEp2
>>452
2席は調整席だよ

455:名無し野電車区
07/02/11 12:10:07 XoWodV5m
>>452
あらかじめ指定券買うのが良策。
もっとも、車掌さんも長年の経験から満席の可能性がありそうなら、
売らないよ。
たぶん、乗車前にチェックしているんじゃないかな。指定券の発売状況。

456:名無し野電車区
07/02/11 12:10:28 penO0POi
調整席ですか?なら良かった

457:名無し野電車区
07/02/11 12:10:29 OoxEfFw7
>>452
エアポの場合、その席の券を持ってる客が来たらドケ
という条件で売ってる

458:名無し野電車区
07/02/11 12:13:17 penO0POi
いや今日は満席ですよ、自由席ばか混みですし
私近鉄沿線在住で年に数回事前に取ってるのに座られてるってのあるんですよ
でも車掌は売るときにどけろとは言ってなかったですよw

459:名無し野電車区
07/02/11 12:14:59 oyQPTEp2
俺は途中から乗ってきた奴にどかされてザマーミロならあったよ。
まぁ文句言わない良心的な人だったけどね。

460:名無し野電車区
07/02/11 15:36:13 r68E7iDH
大抵の車掌は発車10分前ぐらいの指定席状況を把握してる
だからどこ空いてるかと聞くとどこが空いてるか教えてくれるよ

461:名無し野電車区
07/02/11 16:10:28 qxZD5mNa
ひさびさに特許図書館を検索してみた。注目すべきものを3つ掲げてみる。

・特許公開2007-1361 現在地キロ程割出装置及びプログラム
 いわゆるGPSシステム。

・特許公開2006-321435 タイヤ
 DMV専用のタイヤ。

・特許公開2006-298128
 ハイブリッド車体傾斜システム。

462:名無し野電車区
07/02/11 16:19:46 qxZD5mNa
>>461
×いわゆるGPSシステム
○いわゆるGPSを用いた位置検出にかかわる基礎技術。

463:名無し野電車区
07/02/11 20:44:07 BPH74ZII
>>427
たまたまちょうどいい時間にスーパー宗谷があったからだろ。
>>450
しかし普通運賃の往復より安い区間がある。

464:名無し野電車区
07/02/11 20:52:16 uKeXJqcn
普段空いてるのかなあ?
いつも休みの時に旅行するから
JR北海道の特急っていっつも混んでるイメージがある
オホーツクにせよ宗谷にせよおおぞらにせよ北斗にせよ

465:名無し野電車区
07/02/11 21:04:03 b+qEp8gM
さっき札幌駅改札内のロッテリア店員が、
店の前ではなく通路全体を自由に移動しながら
チラシ配ってたんだが、ああいうのは
駅構内での勧誘活動に当たらないのかな。
ノルマ厳しいらしいから店員も必死なのは分かるけど
乗り換え急ぎたいのに歩く先に立ちはだかられると不快

466:450
07/02/11 21:12:07 1eFpRai2
>>463
>しかし普通運賃の往復より安い区間がある
そうなんだよね。その車掌知らないんだろうか。

467:名無し野電車区
07/02/11 21:36:23 j2OZjRsy
札幌⇔室蘭とかそうじゃなかったか?

468:名無し野電車区
07/02/11 21:56:19 1eFpRai2
>>467
そう。
Sきっぷ-4,600円
乗車券往復-4,840円

469:名無し野電車区
07/02/11 21:57:28 eQknUPAk
つ性感割。

470:名無し野電車区
07/02/11 22:03:05 BPH74ZII
>>466
それでもせっかくのSきっぷ何だから特急に乗る自然なんだろ。

471:名無し野電車区
07/02/11 23:04:09 AfRnt4rH
>>465
経営母体がJRだしなw

472:名無し野電車区
07/02/11 23:18:26 FmNeHvQ9
>>465
それより苫小牧駅のコンタクト屋のビラまきがウザい。
よけて通ってもわざわざ追ってくるし。

473:名無し野電車区
07/02/12 00:50:20 bRzqkPY5
>>461
ハイブリッド車体傾斜システムについては単独スレも
【技術】世界初「ハイブリッド車体傾斜システム」をJR北海道が開発 傾斜角8度で140km/hで曲線通過可能
スレリンク(scienceplus板)

474:名無し野電車区
07/02/12 11:44:22 bMlF4me9
781系6両編成は今日までですか?

475:名無し野電車区
07/02/12 11:46:33 v/UzkY69
>>474
春までだろう

476:名無し野電車区
07/02/12 12:38:12 JdQdPeqW
早く新車きぼーん。
781系の後継こそSPAを担ってもらい、旭川と札幌をもう少し早くしてほしい。
1時間23分からどこまで早くなるのかな。

それから、183系0番台もそろそろ勘弁してほしい。
漏れの希望では、283系増備→釧路札幌&函館札幌に投入→新183系余剰→
スーパーとかち&オホーツクへ

477:名無し野電車区
07/02/12 12:39:53 JdQdPeqW
釧路ー札幌間 3時間10分きぼーん。
旭川ー札幌間 1時間10分きぼーん。
函館ー札幌間 2時間20分きぼーん。
帯広ー札幌間 1時間半きぼーん。

478:名無し野電車区
07/02/12 12:49:51 Mwikfp2t
>>476-477
つチラシの裏

479:名無し野電車区
07/02/12 14:09:22 5AiHIF6K
言われてみればもう半年で石北の約半分の特急車両がN183になるのか・・・。

480:田中眞紀子のセフレ
07/02/12 14:54:50 MMVqarNM
札幌~旭川間の住人は特急が頻発されてて、所要時間も短いんだからゴチャゴチャ騒ぐなや。しかも、電車だし!釧路在住のオレに首つれってのか!?あ?どうなんだコラ!?うぇ~ん…

481:名無し野電車区
07/02/12 15:19:56 +hAVa+3P
>476
SPAについてkwsk

482:名無し野電車区
07/02/12 18:53:19 yJ1/rxXB
セイコマ系のコンビニ。

483:名無し野電車区
07/02/12 19:38:48 h1PB6hMQ
緑の看板、スパー

484:名無し野電車区
07/02/12 21:51:59 9s/gTECi
>>482
たわけ。世界的なボランタリーチェーンじゃ。

485:名無し野電車区
07/02/12 22:08:00 sQ1G6VvM
サウナ&


486:名無し野電車区
07/02/12 22:54:23 VuC1Wing
>>386,387

首都圏だと私鉄を含め全ての駅のエレベータ化が後3年ほどで終了しそうだからなあ。
札幌駅みたいな欠陥エレベータは無いし

てか東側階段とエスカレーターの間のスペースに作るのは簡単だと思うのだが。

それに限らず、築20年経つんだし、札幌駅は全面的改装が必要だよね。
設計が国鉄時代のせいか、あまりにアホな設備の不備が多い。

1 コンコースとホームとの間の開口部が無駄に広い。冬季の寒さを考えれば可能な限り開口部は小さくすべき。
2 まともな空調が皆無。今や夏の暑さも本州の主要駅以上になってる。
3 異様に暗い構内
4 想定利用者数を越えているせいか、駅内の動線がむちゃくちゃ。北口改札口の設置などを考えてよいのでは?

487:名無し野電車区
07/02/12 23:07:11 zTfscjlw
>>486
>>首都圏だと私鉄を含め全ての駅のエレベータ化が後3年ほどで終了しそうだからなあ。
>>札幌駅みたいな欠陥エレベータは無いし
東京駅の中央線ホームへと各新幹線ホームへのエレベーターはお前さんの言う
「欠陥エレベーター」な訳だが。


488:名無し野電車区
07/02/12 23:17:02 yJ1/rxXB
週刊誌だった

489:名無し野電車区
07/02/12 23:24:18 VuC1Wing
>>487

中央線ホームへの改札内エレベータは今年の10月までに設置予定ですよー。

新幹線は改札内じゃなかったでしたっけ?

490:名無し野電車区
07/02/12 23:32:34 1mPzVunz
とりあえず札幌駅Map
URLリンク(a-draw.com)

491:名無し野電車区
07/02/12 23:40:58 xnHfbLLT
>>489
東京駅の在来線-新幹線の移動は確かに改札内だけど、
暗いし、いかにも関係者以外立入禁止って感じだし



492:名無し野電車区
07/02/12 23:48:52 Bz9Z2/xA
漢字狩りとかバリアフリーとか、いろんな厨が沸くスレですね

493:名無し野電車区
07/02/12 23:52:01 DVvXtgTv
>>486
>てか東側階段とエスカレーターの間のスペースに作るのは簡単だと思うのだが。

実際に作ったら、「邪魔だ!」って抗議殺到すると思うぞ。
通路の真ん中にドデンとエレベーターが居座るわけだからな。

494:名無し野電車区
07/02/13 00:13:36 sC2biL/c
>>493に同意。

つーか>>486が「動線考えてない」とか言ってるソバからそんなん書いてるんで,
ここは明らかに笑うところなんだろうてw

495:名無し野電車区
07/02/13 00:22:34 yDKLtp1B
行政からの圧力も強まってるね・・・・。
URLリンク(www.soumu.go.jp)

496:名無し野電車区
07/02/13 00:25:39 1ekGA0Kh
741系の正体は


キハ141&142の車体+廃車781系の機器

497:名無し野電車区
07/02/13 01:13:50 Mcyv2+2m
札幌駅、新幹線は1・2番ホームに入れる予定らしいが、あまりにも狭くないか?
もはや南北双方とも、拡張スペースは殆ど無いし。
しかも終着駅なのに1面2線なんて、どう考えても無理があるだろw
近隣に電留線を作れる場所も無さそうだし、鹿児島中央でさえ2面4線なのに…。

それはともかく、いい加減そろそろ案内LEDを更新してほしい。学園都市線より、こっちの方に入れるべき。
私鉄みたく、「手稲で普通列車に接続」とか「終点まで先着」の案内を希望。

498:名無し野電車区
07/02/13 02:14:39 OZNazFol
>497
1面2線の終着駅って稚内かよw
って思う。どうにかするには今の駅の真上か地下か、ステラプレイスぶち
抜くかしか方法ないな。

499:名無し野電車区
07/02/13 06:34:18 Rs96DxAw
>>497
コヒは緩急接続の案内が最悪といっていいね。
表示部は費用の問題があるけど駅も車掌も肉声案内すらできないんだものな。
最寄り駅が平和なんだが、空港から帰る時いつも千歳・北広・新札(これはないか)の
いずれで普通に乗り換えればよいのかわからず困るよ。

500:名無し野電車区
07/02/13 06:56:28 uvx/RWxI
>近隣に電留線を作れる場所

以前にガス会社への引き込み線があった場所は?


501:名無し野電車区
07/02/13 07:11:05 Hkt9OMvO
確か新札幌では先の普通列車より今度の快速のほうが先に札幌に着くってアナウンスがあったようなきがする。

502:名無し野電車区
07/02/13 08:14:08 p5eQWcAP
冊子の時刻表を無料で配ってるのはとても評価出来る事だと思う。
いつもポケット入れとけば接続案内無くても自分で調べられるし。

503:名無し野電車区
07/02/13 09:20:04 uRQDhc+X
>>496
馬鹿言うなwまぁでもコヒならPECやりそうだな・・・

504:名無し野電車区
07/02/13 11:40:09 zL/Rx+Hf
>>499
最悪ではない。快速への誘導は千歳・北広・新札ではやっている。
快速からが苦痛なら、恵庭や北広なら一回出してくれるよ。

505:名無し野電車区
07/02/13 12:34:58 NVO/IGOv
つまり>>499が案内放送を聞いてないか日本語が解らない
ということでそ?

506:名無し野電車区
07/02/13 13:36:40 OSYggfSd
>>505
そう。
だから今後は相手にしないでね

507:名無し野電車区
07/02/13 14:09:55 LTiweJAa
>>490
新幹線開業後はこうなるわけか。
URLリンク(up2.viploader.net)

508:名無し野電車区
07/02/13 14:58:12 rqgFFuqQ
>>500
最悪とまでは言わないが、改善の余地はあるだろう。
始発駅発車後とかに「千歳で小樽行きに、手稲でほしみ行きに接続します」くらい案内して欲しい。
札幌での接続列車は本数・方面が多彩だから札幌到着前のみで良いと思うけど、同一方向の快速~普通間は相互乗り換え客が多いから、予め知ることができれば便利。

特にエアポートに乗っていると、手稲は必ず普通と接続があるが、北広島は接続あったりなかったりだから。北広で待ちぼうけ食うなら、千歳から普通に乗り換えたほうが良いでしょ。

509:名無し野電車区
07/02/13 15:35:27 o67dt5Ig
平成19年10月のダイヤ改正について、札幌~旭川間の特急列車の愛称名募集が始まるよー。

510:名無し野電車区
07/02/13 16:53:59 1ekGA0Kh
>>509
ダンシングエロ男爵二世の黄昏

511:名無し野電車区
07/02/13 16:59:30 SLtkyNzs
>>500
あの辺りは再開発計画がある。側線は・・・無いんじゃないかな?
URLリンク(www.city.sapporo.jp)


512:名無し野電車区
07/02/13 17:03:21 OkEfBZNH
>>509
たまひこ

513:名無し野電車区
07/02/13 17:34:45 zL/Rx+Hf
芋煮
ホットスパー
さちかぜ

514:名無し野電車区
07/02/13 18:10:55 djYQUUpu
ところで応援ゆうばり映画祭臨に乗るヤシは居ます?

515:名無し野電車区
07/02/13 18:13:33 djYQUUpu
とりあえず貼っておく。
URLリンク(www.yubari-ouen.com)

516:名無し野電車区
07/02/13 18:25:27 rRXRHPgA
関連スレできました(この鉄板に)

札幌の東苗穂に地下鉄市電私鉄敷設の会!
スレリンク(rail板)


このスレは、札幌のどのような地域でも受け入れます


517:名無し野電車区
07/02/13 20:34:22 Mst9Hj7l
>>509

つスーパーかむい

518:名無し野電車区
07/02/13 22:33:05 OZNazFol
>509
∠特急
白 羽 の 矢

519:名無し野電車区
07/02/13 22:53:32 Z9tzEdv2
>>507
改札内の喫煙所のうち廃止になった1カ所がまだ残ってるな。

520:名無し野電車区
07/02/13 23:41:55 OAYlpCFS
>>509
マジで?

普通に従来の「ライラック」や「スーパーホワイトアロー」のままでいいんじゃないのか
歴史があって、乗客にも周知されているだろう特急愛称名にわざわざピリオドを打つ意味は
あまりないと思うのだが

521:名無し野電車区
07/02/13 23:45:13 y6ahGlhp
>>509
いしかり

522:名無し野電車区
07/02/13 23:46:37 t2ht2HK7
>>509
スーパーライラック

523:名無し野電車区
07/02/13 23:50:08 SLtkyNzs
>>509
エル特急

いや、電車特急(ライラックやホワイトアロー)をこう呼んでる人がいるから・・・

524:名無し野電車区
07/02/14 00:20:50 ezjJ/HDD
はなたびライラック

525:名無し野電車区
07/02/14 00:24:55 XuzFGnrd BE:81803472-2BP(100)
>>509
ライラック、すずらんと来たら残りはカッコウしかないだろ。

526:名無し野電車区
07/02/14 00:31:05 Gt2h/K2i
おまえら、いっぱい釣れたみたいだな

527:名無し野電車区
07/02/14 00:32:56 ZRiWe+mU
旧SWA:しろくま
旧ライラック:ひぐま

528:名無し野電車区
07/02/14 01:21:12 j1yJoska
しЯコヒ怪堂

529:妄想中。放置推奨。
07/02/14 01:26:44 Yxtt18SY
ウルトラホワイトアロー

テラホワイトアロー

イランゲホワイトアロー


いや、
スーパーブラックアローだな。

530:名無し野電車区
07/02/14 01:32:42 YC/IJEA2
SWA->キュアホワイト
ライラック->キュアブラック

531:名無し野電車区
07/02/14 01:44:26 MBnXxvw0
プリキュア5
・スーパーホワイトアロー
・ライラック
・すずらん
・エアポート
・いしかりライナー

532:名無し野電車区
07/02/14 02:02:13 yLoCm90s
スーパーキューピッドアロー

533:名無し野電車区
07/02/14 02:24:21 4t8cQofn
そういえば、今、東から買った巨峰色の客車は走っていないんだっけ?


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