07/03/07 10:56:33 Vh+K/o4f
>>451
大東なんかは近鉄バスも学研都市線にかなり配慮してる感じだけど、四條畷の京阪バスはコミバスを除けば四條畷駅よりも清滝団地がメインで学研都市線にはあまり役に立ってない感じ。
河北タウンくるが野崎や住道まで来たら面白そうだが…
あとは京阪が転クロでおりひめ両方向終日化やればどうなるか…
455:名無し野電車区
07/03/07 11:04:16 1ckRTEDg
片町・東西線新快速のごあんない。
・ラッシュ時は１５分平常時には３０分に１本運転
・全車快適な321系停車駅一覧
・
（宝塚⇔川西池田⇔伊丹）⇔尼崎⇔北新地⇔京橋⇔放出⇔四条畷⇔京田辺⇔木津
（神戸⇔三ノ宮⇔芦屋⇔）
456:名無し野電車区
07/03/07 11:13:12 A06TlLPf
>>454
>あとは京阪が転クロでおりひめ両方向終日化やればどうなるか…
影響ないよ。
現状で京阪交野線は枚方市駅で特急と連絡している。
本線との直通のメリットはほとんどない。
457:名無し野電車区
07/03/07 11:19:00 YgEOFSEp
学研都市線で有名な観光地ありますか
458:名無し野電車区
07/03/07 11:20:43 A06TlLPf
>>457
野崎観音、鴻池邸、一休寺位かな
459:名無し野電車区
07/03/07 11:46:49 Rquag1Ae
今里筋線が開通したけど，
鴫野の客って増えたの？
460:名無し野電車区
07/03/07 11:49:06 gT2P9arN
>>459
逆に難波方面への客取られて、減ったんじゃないかな。
461:名無し野電車区
07/03/07 11:50:59 Rquag1Ae
鴫野はこれから大阪外環状線もできるし，
発展していくのだろうか？
それにしても電車とホームの隙間が……
462:名無し野電車区
07/03/07 13:08:35 fPjIDkTF
>>456
まったく無いわけでもないが、実現もありえないね。
あっても、区間急行
463:名無し野電車区
07/03/07 13:32:55 fPjIDkTF
新快速設定があるとすれば下り快速との千鳥式運転だろうね。
快速＝長尾→磐船～四條畷→住道～放出→京橋
新快速＝長尾～津田→星田→四條畷～住道→放出～京橋
これなら運転間隔をもっと詰められる
464:名無し野電車区
07/03/07 15:22:46 fT9+FfDe
津田厨逝ってよし
465:名無し野電車区
07/03/07 16:52:29 fPjIDkTF
>>464
なぁに
466:名無し野電車区
07/03/07 16:57:00 z1pfrBSv
新快速の導入の前に８連化だな。
ラッシュ時間帯だけでもいいから、とりあえず増結してくれ。
下りの四条畷より先はエラい混み様だからな・・・。
８連化すれば２２１も２２３も入りやすいと思うのだが。
２２１にも２２３にも３連は存在しないからな。
４＋４あるいは８コテでの入線が可能になるはず。
467:名無し野電車区
07/03/07 18:01:12 /ImD18bZ
８連化もそうだが松井山手～京田辺の本数増やせ!
松井山手～京田辺毎時５、６本
京田辺～同志社前毎時４本
同志社前～木津毎時２，３本
松井山手止の普通を毎時１，２本京田辺行きにすればいい
468:名無し野電車区
07/03/07 18:10:25 /h8vX0Qa
>>487
京田辺－同志社前は既に４本あるが。
469:名無し野電車区
07/03/07 19:05:03 0kY2zTt1
徳庵の近畿車輛の待機線に4×4の223系が止まっていたんだけど
なんか意味があるのかなぁ・・・？
470:名無し野電車区
07/03/07 19:57:34 Vh+K/o4f
過去30年、実は7連時代(つまり今)が一番長い気がする。
101、103時代の5連や6連時代ってそんなに長くないような。
そろそろ8連にしてもいいような…(笑)
471:名無し野電車区
07/03/07 19:58:23 A06TlLPf
>>469
４輪駆動か・・・
472:名無し野電車区
07/03/07 20:00:32 aqIkgy8z
放出の新設高架橋の京橋寄りの取り付け部、基盤は無しでバラストのみで高さ調整するのか？？
473:名無し野電車区
07/03/07 20:26:55 gT2P9arN
本日は、線形の関係で車体が揺れましたことをお詫びいたします。
これに懲りずまた学研都市線をご利用頂きますことをお待ち申し上げでおります。
474:名無し野電車区
07/03/07 21:31:41 /h8vX0Qa
>>472
っ高架に切り替わった頃の阪和線杉本町付近
475:名無し野電車区
07/03/07 23:31:57 L+laUeh7
快速：尼崎、御幣島、海老江、北新地、京橋
区間快速：尼崎、加島、新福島、、北新地、大阪天満宮、京橋
このように快速と区間快速でＪＲ東西線と千鳥式に停車すれば良い
途中駅で両方が停車するのは北新地のみ、反対に両方が通過するのは大阪城北詰のみ
476:名無し野電車区
07/03/07 23:33:01 hNlBYWIM
アーバン関係のスレで、ここほど妄想が酷い所はないな
477:名無し野電車区
07/03/08 00:07:50 7OwE8yd1
>>476
統合失調症患者がいるからなぁ
本人に自覚がないようだし…
478:名無し野電車区
07/03/08 02:58:32 0ptARntt
学研都市線のユーザーはリアルでも変なやつ多いぞ。
朝、満員の快速車内で車掌が停車駅案内のアナウンスすると、定まらない視線に
甲高い声で「住道なんか停まるなよ～」、「なんで放出に停まるんや～」と叫ぶやつとか、
前にも書いたが、満員の車内でシュークリーム食べるやつとか。
あと、どう見てもただの池沼なのに、障害者手帳を見せて座席譲れと強要し、
無視されたら「障害者を差別するのか」と言い出すおばはんとか・・・
最初の彼は発言内容からしてここの住人かもしれないけど ｗ
479:名無し野電車区
07/03/08 03:18:21 9VgmLwjt
京橋の次に乗降客の覆い住道を通過って、
三ノ宮や京都に止まらん新快速って言ってるのと同じくらい現実が理解できてないってことなわけで…
だれか病院つれてってやれよ
480:名無し野電車区
07/03/08 03:57:00 g0XwRBrz
>>480
病院じゃなく火葬場直行で
481:名無し野電車区
07/03/08 03:59:22 g0XwRBrz
>>480訂正
>>479だった
482:名無し野電車区
07/03/08 05:21:53 ZkF2ghLb
最近の雌乗車率どう？
朝住道出たぐらいの一番こんでいる列車は他の６両平均よりもまだ低い？モニタに表示チェックできる人ヨロ
483:名無し野電車区
07/03/08 06:31:16 uiuOiEat
>>480
鶴見・飯盛・寝屋川市営
何処に致しましょうか？
484:名無し野電車区
07/03/08 08:23:41 4GFmnedf
とりあえず>>482は飯盛あたりで焼くか。
あとはどうする？
485:名無し野電車区
07/03/08 08:24:54 rQ0nQGDs
東西線開業１０周年記念age
486:名無し野電車区
07/03/08 08:46:52 vF0xaZjb
>>485
普通10周年なら何がしかヘッドマークつけたりするんだが…
事故の影響か、425が煩いのか？
487:名無し野電車区
07/03/08 08:57:29 CQWSe3cm
>>484はどこで焼く？
488:名無し野電車区
07/03/08 09:06:56 jruLpn2m
この程度の痛いやつはどこでもいるよ。
人権なるもののおかげで
危険でも放し飼いが基本だからね。
昔なら座敷牢なんかで一生を終えたんだろうな。
489:名無し野電車区
07/03/08 09:32:29 CQWSe3cm
というか、なぜかこのスレって雌車に懐疑的な書き込みがあると>>484みたいなのが現れるんだ？
490:名無し野電車区
07/03/08 10:09:09 vF0xaZjb
>>489
学研はある意味層化の玩具だから。
ネタだろうけど学研に223が入らないとか8連化されない理由は層化の圧力説がマジに聞こえるのも層化のせいか？
491:名無し野電車区
07/03/08 10:11:07 lFigVX7E
草加も試練。(笑)
492:名無し野電車区
07/03/08 10:21:03 CQWSe3cm
あと、207系が叩かれても、「乗り心地が悪い」とか「ぼろい」とか、車両自体に対してなのに、やれ「425」だ、やれ「遺族」だいちゃもん付けてくるのもいるし。
493:名無し野電車区
07/03/08 12:12:37 rnt5SQot
醜い自演や
494:名無し野電車区
07/03/08 18:58:44 l9bSosnx
２２１系走らしてくれよ～ ラッシュ時ぬきで
学研都市線の快速は遅いし、停車駅も多いうえにロングシートで満員・・・
２２３系より座席数多いからクロスシートでもまだましなはず・・・
495:名無し野電車区
07/03/08 20:21:27 ZzV45/yv
学研都市線を新快速のスピードで走ったら超危険
496:名無し野電車区
07/03/08 20:50:17 N29LwKJv
いや、逆にオモロいかも。
速度制限解除の区間は是非130km/hを目指して走って頂きたい。
497:名無し野電車区
07/03/08 21:08:57 T0n3JolT
脳内でかってに走らしとけ
498:名無し野電車区
07/03/08 21:20:17 vF0xaZjb
>>494
221って東西線走れる？
499:名無し野電車区
07/03/08 21:34:08 CQWSe3cm
香川の温泉旅館「花樹海」でサンフルーツで奇襲したくなってきた
500:名無し野電車区
07/03/08 21:38:42 eUu8vPB5
自殺志願はよそでタノム。
501:名無し野電車区
07/03/08 21:39:43 eUu8vPB5
>>496
しまった付け忘れた。
502:名無し野電車区
07/03/08 22:13:11 uiuOiEat
>>496
星田通過の時代なら207でも夢の速度域ではなかったんだがなw
>>498
離線対策と急勾配対応さえ出来れば。
503:名無し野電車区
07/03/08 22:26:54 1Sy8TxLj
なんで２２１や２２３が来てほしいのかな？
言ってる君達は本当に沿線住民？
504:名無し野電車区
07/03/08 22:34:55 jJb5ftkF
ロングシートに飽き飽きしてるから。
505:名無し野電車区
07/03/08 23:48:09 ZzV45/yv
東寝屋川手前のカーブで脱線
506:名無し野電車区
07/03/09 00:21:25 ByQAuvJ8
高加減速車入れてﾀﾞｲﾔ作成をKQのOBにやらせてみたい
507:名無し野電車区
07/03/09 01:03:32 szm6LubA
>>503
手段と目的が逆転してるｷﾁｶﾞｲに言うだけ無駄ですよ。
ｺｲﾂらは鉄道に乗るために目的地を設定するﾔﾂらですから。
508:名無し野電車区
07/03/09 04:02:39 m0UbBDrK
学研にクロスが入れば、文句言う奴多そうだな。
で文句言うのは沿線外のヲタがほとんどな気がする。或いは層化関係者か。
まあ学研は少なくとも他線から嫉妬の眼で見られてるようだが。
509:名無し野電車区
07/03/09 04:11:40 m0UbBDrK
かつてのアーバン掲示板で学研にクロスをという意見が出たら文句言うのは南アーバンのヲタで、北アーバンのヲタは歓迎派が多かった。まあ常連が南アーバンヲタでアンチ学研がほとんどだったから当たり前だが。
あそこは南アーバンのヲタのほうが勢力が強かった記憶あり。学研が全207ということ自体気に入らないということを言う奴も居た。
あの鷹もアンチ学研だったし。
510:名無し野電車区
07/03/09 06:04:31 Xj6bNJ86
>>508
詳細を教えて欲しい
511:名無し野電車区
07/03/09 06:06:26 cMTSmrXA
>>478
同意。変な奴大杉
ｾﾙﾌ女子高生まで出没
512:名無し野電車区
07/03/09 06:10:49 7NOrpTKP
>>511
つうかこのスレも変なﾔｼ大杉。
513:名無し野電車区
07/03/09 07:41:12 m0UbBDrK
>>503
221･223使用列車には雌車がないから。確か便所の関係で雌車設定が不可能らしいから。
514:名無し野電車区
07/03/09 12:37:35 +LhhOiKu
それより星田駅に電光掲示板つけろ
515:名無し野電車区
07/03/09 19:03:50 SQxfjBjE
松井山手・木津方面行きの
京橋駅で車掌さんがメモみたいなものを
ホームに設置されている小さな箱に投函されていますが、
あれは、どんな事が書いてあるのですか？
516:名無し野電車区
07/03/09 19:22:55 BQq9bvCq
4号車のおんにゃこかわいいぃぃ､､､(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
と書いてあります
ﾉﾘﾎといって『乗ってきた女の子報告』の略です
517:名無し野電車区
07/03/09 20:25:05 drpw+VxT
今、太田総理に出てる中○って地盤が学研都市線沿線か？
とりあえず、ふかわ頑張れ！
518:名無し野電車区
07/03/09 20:29:09 tV6EyNZ5
殆どの輸送需要が２０～３０分の所要で黒車使用は
ＪＲがし無いって。
漏れ増発希望
朝のラッシュダイヤ、あと４本ばかり快速を増やしてくれたら
かなり痛勤楽になるんだが。
519:名無し野電車区
07/03/09 20:33:20 tV6EyNZ5
>>515
ノリホ箱のことかな
漢字で書くと「乗報｣
どんくらい客が乗ってたかって、報告書を入れるんだね。
520:名無し野電車区
07/03/09 21:10:06 m0UbBDrK
>>518
既存の快速と区快を合わせたら優等の数が凄くなるな。それでこそ関西流(本数比が優等優位)への脱皮のワンステップだろうけど、西側の反発が強くなりそう。
黒車を入れるなら、観光需要とか都市間輸送という要素も要るかも。
521:名無し野電車区
07/03/09 21:38:26 7NOrpTKP
>>520
先ずは速達列車の充実からだな、黒はその後。
ところで、
片町東西に223の貸切を仕立てたいと言えば、酉は受けてくれると思うか？？
223のパンタ増設とかの費用請求されてえらいことになりそうな気もするがwww
522:名無し野電車区
07/03/09 23:57:42 3r4Q0Gn3
>>519
ありがとう
523:名無し野電車区
07/03/10 08:06:41 EoCi057y
>>521
東西には入れないから城東貨物北線経由にしてくれと言うかなw
でも221が登場した頃学研で221団臨は何度かあったらしい。行き先は分からないが。
今更ながら東西線を普通のトンネル扱いで作っておけば団臨だけでなく行楽臨も設定出来たのにと思うんだが。
524:名無し野電車区
07/03/10 10:11:31 y/RMruM2
まぁ外環線できるから別にいいじゃん
アレができれば外環経由で団臨やら行楽臨やら転クロ車が走るようになるんでしょ？
525:名無し野電車区
07/03/10 10:25:42 uaXkQdu7
103系､､､鴨
奈良発東西経由神戸方面西明石逝
ﾎﾘﾃﾞｰ南京街
526:名無し野電車区
07/03/10 13:26:53 rJOnNQDo
朝の区間快速なくせばいい
快速西明石行きあったらだいぶ楽やのに
527:名無し野電車区
07/03/10 23:26:36 69Hyfr9V
住道から北伊丹に通勤する場合どうすればべたーでしょう？
①快速で京橋まで＋環状線で大阪まで＋宝塚線普通
②快速で尼崎まで＋宝塚線普通
③普通で目的地まで
528:名無し野電車区
07/03/11 02:16:45 I6h2Pd5X
>>527
時間帯による
529:名無し野電車区
07/03/11 04:44:31 JHh/fGrs
>>527
住道からだと、東西線経由で西明石行きでも尼崎まで先着する列車で
尼崎まで行って乗り換えればいいと思う。
530:名無し野電車区
07/03/11 08:27:49 W57XEBZ7
>>526
死ね馬鹿
531:名無し野電車区
07/03/11 10:41:41 dCQ2tPGR
環状線で103系Tc829やTc802を見てたら何故か片町線時代を思い出してしまう。
Tc838なんかも環状線に来る雰囲気だし。いずれ元片町線の高運ｸﾊ103は環状線に集結しそう。
532:名無し野電車区
07/03/11 13:30:40 5dNUOaW4
なんで星田駅なんかに快速止めるんやろ?
あんな田舎駅普通で十分だろがw
京阪から客奪うのにはよかったかもしれないけどさ・・・。
533:名無し野電車区
07/03/11 13:46:17 dCQ2tPGR
京橋～四條畷間が事実上独占区間なことが全てを台無しにしてる気がする。
しかもこのエリアに沿線最高の利用数の駅があるし。そのせいで京阪に喧嘩売りたくてもどうにも出来ない気が。
今更言っても仕方ないが、四條畷以西でもう少し北寄り、つまりR163と並行してたら大阪市内～枚方辺りまで客の奪い合いになってたような。
534:名無し野電車区
07/03/11 13:55:32 VwvaZSP4
「木津川市」12日に誕生 木津、加茂、山城の合併で人口６万６千人
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
京都府の木津、加茂、山城の３町が１２日に対等合併し、府内で１５番目の新市「木津川（きづがわ）市」が誕生する。
府最南端に位置し、人口は約６万６０００人。新市発足により、府内の市町村構成は１５市１０町１村となる。
「平成の大合併」としては府内７例目で、与謝野町が発足した昨年３月以来、宇治市以南の府南部では初となる。
財政優遇措置が縮小された現行の合併特例法が適用されるのは京滋で初めて。
市役所本庁は現木津町役場に置き、加茂町役場は加茂支所、山城町役場は山城支所となる。
支所には支所長とは別に特別職の参与が３年限りの任期で配置され、地域課題の解決にあたる。
市長選と市議選は統一地方選後半戦と同じ４月１５日告示、２２日投票、即日開票となる見込み。
初代市長選出までは藤原秀夫山城町長が市長職務執行者を務める。
開庁式は１２日午前８時１０分から、本庁と２つの支所で開かれる。
535:名無し野電車区
07/03/11 15:22:44 XQZdUsCy
平城山町って、ならやまなのに奈良県じゃなかったのか
536:名無し野電車区
07/03/11 19:12:10 MlgUjEOj
>>533
大軌（現近鉄）の四条畷線が開業していたら面白い状況になっただろうな。
蒲生から京阪に乗り入れる計画だったし。
ちなみに、用地買収も終わっていたが実現せず、阪奈道路になって有効活用されている。
537:名無し野電車区
07/03/11 19:47:34 dCQ2tPGR
>>536
それなら京阪系の東大阪電鉄のほうかと。
それより地下鉄長鶴線を交野方面に延長する計画が以前からあるらしいけど、これこそ京阪と学研の間を通るんでない？
まあ本当に出来るとは思えないが、やるとなると京阪が関わるのは間違いないかも。
538:名無し野電車区
07/03/11 19:54:07 MlgUjEOj
>>537
地下鉄長鶴線を伸ばしても門真市あたりが限界じゃないの？
全駅停車ならライバルは京阪の普通あたりか・・・。
539:名無し野電車区
07/03/11 22:54:27 MkkeOOL2
意外な敵は第二京阪道路です
都市部でも車のほうが速くて便利と知れ渡ったら､､､
540:名無し野電車区
07/03/12 04:03:37 /ZDbcN7S
大阪市内へ向かう方向でそれはありえないな。
津田あたりから第二京阪使って梅田へ行ったとすると、
どれくらいの時間と費用が掛かると思う?
541:名無し野電車区
07/03/12 08:08:57 BKUBgvH7
第二京阪が開通すれば企業や人が増えて電車の乗客も増えます。
542:名無し野電車区
07/03/12 10:21:23 mXEYo0gj
>>539
第2京阪が都心部まで一直線で繋がればな。
実際は近畿自動車道⇒阪神高速で大渋滞よ。
543:名無し野電車区
07/03/12 14:02:13 FtdbFHKh
目的地付近で駐車場探すのも面倒くさいしな。
544:名無し野電車区
07/03/12 20:47:12 /ZDbcN7S
ポケット時刻表の配布が始まったけど、どこが変わってる?
住道は朝一番の京橋方面が1分早くなってるだけかな。
545:名無し野電車区
07/03/12 23:07:05 NMyqB+to
梅田ヨドバシの駐車場から出るだけで１時間以上かかるしなぁ＞休日のクルマ
都市部はなんだかんだ言って電車が一番便利だ。
546:名無し野電車区
07/03/12 23:59:05 1+oovOZH
>>544
短縮された運転時間帯もそのままだし、
京橋の５分停車もかわらなさげ。。。。ﾂﾏﾗﾝ
547:名無し野電車区
07/03/14 01:58:20 UthgwFph
>>532
客を奪えるところから奪えていないから仕方ない。星田はバス路線が未発達だからな。
548:名無し野電車区
07/03/14 03:54:01 mW2Flfgb
ビデオカメラの縦横もわからんﾔﾂがいたとは
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
549:名無し野電車区
07/03/14 08:22:56 8qxOnlt9
>548
上下線ともにガラガラの快速列車が通過してますけど
early night とは、どの時刻頃でしょうか。
エロい人 教えてください
550:名無し野電車区
07/03/14 09:16:06 GfKLZUAR
>>547
結局は京阪バスだしな。
JR西日本が自前の路線バスを作らなきゃ駄目だよ。
各私鉄はそうやって乗客数を伸ばしてきたんだし。
551:名無し野電車区
07/03/14 10:42:30 agWP6Mi/
>>550
四條畷市内ですら四条畷駅よりも京阪大和田に誘導しようとしてるのが見え見えだし。
大東の近鉄バスは瓢箪山誘導はそこまで露骨でもないけど。
552:名無し野電車区
07/03/14 23:23:15 2x7yMTL+
駿台予備校のＣＭに207系が使われてるな
553:名無し野電車区
07/03/14 23:24:25 GhKefmgk
ポケット時刻表配布状況＠東西・学研都市線
×尼崎(3/15夕方以降配布予定)
554:名無し野電車区
07/03/14 23:25:34 I1OZuXFX
>>553
○北新地
○四条畷
555:名無し野電車区
07/03/14 23:36:12 JdLPOKvq
今マヤ検が京橋方面に下っていきました。
河内磐船手前
556:名無し野電車区
07/03/14 23:38:12 wITgZ6zy
>>552
ドアの形状からしてZ,H,T1～14,S1～14のどれかだろうな｡
予備校がらみで四谷学院の広告も目立つな｡
557:名無し野電車区
07/03/15 00:38:58 jkB1725g
>>555
あ、そういや23時15分頃にJR三山木駅に停車してた。
558:名無し野電車区
07/03/15 16:42:44 h+hc9QEa
>>553
○鴻池新田(3月14日ゲット)
559:名無し野電車区
07/03/15 20:57:14 rhrdN3Ix
ポケット時刻表配布状況＠東西・学研都市線
○尼崎(3/15午前配布開始) ○北新地 ○京橋 ○鴻池新田 ○四条畷
○冊子型（京橋駅など）
宝塚線・東西線・学研都市線収録
560:名無し野電車区
07/03/15 21:22:49 K/toQrj+
京橋で冊子型あったから取ろうと思ったら、
秋のダイ改のやつやった…orz
561:名無し野電車区
07/03/15 21:38:26 rhrdN3Ix
>>560
あれ？俺が京橋でもらったときは、３月１８日版だったよ？
ちゃんと「さくら夙川駅」開業って書いてある。
562:名無し野電車区
07/03/16 09:40:21 kC8iCmBV
放出の高架工事、完成してから動きがなくなってしまったな。
新線切り替えはまだ少し先なのかな?
563:軌道工事経験者
07/03/16 12:16:46 s8jY1zgR
>>562
あれだけやっていれば一晩で切り替え可能だよ。
564:名無し野電車区
07/03/16 16:59:56 JRnXkDmA
今日、四条畷駅で16時20分の快速電車に乗ったんだが
四条畷駅と忍ヶ丘駅の中間あたりで急ブレーキして停車した。
車掌のアナウンス曰く、踏み切りで何かあったらしい。
結局5分ほど経ってから再出発した。
急ブレーキ初体験ですたw
565:名無し野電車区
07/03/16 18:02:50 ls9fuX5Y
住道は冊子型もポケットもあった＞時刻表
566:名無し野電車区
07/03/16 19:59:25 TEdLIM5c
ポケット時刻表配布状況＠東西・学研都市線
○尼崎(3/15午前配布開始) ○北新地 ○京橋 ○鴻池新田 ○住道 ○四条畷
○冊子型（京橋・住道など）
宝塚線・東西線・学研都市線収録
567:名無し野電車区
07/03/16 22:50:04 J+aqEiqu
>>561
説明不足ｽﾏｿ
560は火曜日の話です。lあまりにも大量に並べてあったんで、
いよいよか、と思って直後ガックリきたもんでw
今日寄ったら今度のダイ改版になってました。
ちなみに南アーバンは今回は冊子タイプは出ないそうな。
568:名無し野電車区
07/03/17 00:07:08 9iqwZtV+
交通新聞社の携帯時刻表を買ってから駅にある冊子タイプの
時刻表を入手したら、すごく損した気分になる
569:名無し野電車区
07/03/17 14:33:14 y5YkrRZF
>>564
日記はチラシの裏へ
570:名無し野電車区
07/03/17 20:09:34 MCPTwvXX
>>568
キヨスクや旭屋本店８Fで売ってる300円のミニ時刻表なんか、
表紙以外は配布版を数冊繋げただけのショボさだぞ。
571:名無し野電車区
07/03/17 22:00:24 Dm/kbuVh
新発想で街づくりを １８日に京都・京田辺でフォーラム
URLﾘﾝｸ(osaka.yomiuri.co.jp)
京都府京田辺市の街づくりのあり方を政策提言するために学生や市民らが話し合う「第１回全国大学まちづくり政策フォーラムｉｎ京田辺」（実行委主催）が１６日、
同市の同志社大京田辺キャンパスで始まり、同大や明治大（東京）などの学生、市民ら約７０人が参加した。
参加者は１７日に市内を見学するなどし、１８日午後１時からの市民フォーラムでグループ別に提言する。
行政と大学の連携強化を目指し、同志社大政策学部の真山達志教授らが準備を進めた。
この日、基調講演した京田辺市の岡本仁助役は、人口が５０年間で約４倍に増え、
北部や中部で住宅地の開発が進んでいる現状などに触れ、「市民らと協力し、新しい発想で街づくりに取り組む必要がある」と述べた。
１８日のフォーラムでは、３大学の６研究室が、環境や治安などの視点から提言。市民らを交えたパネルディスカッションも行われる。
572:名無し野電車区
07/03/17 22:07:28 bCOveVVm
上から読んでも「えびえ」
下から読んでも「えびえ」
ﾒｽﾞﾗｼｽ･･･
573:名無し野電車区
07/03/17 22:16:59 GBLDttlt
山手線・京浜東北線の「たばた」
574:名無し野電車区
07/03/17 22:26:58 QsiSWlQU
「つ」
575:名無し野電車区
07/03/18 00:00:50 /hI/Wnod
志布志
576:名無し野電車区
07/03/18 11:25:08 Sdw2oQei
放出付近の高架切り替えはやってませんですた(´・ω・`)
577:名無し野電車区
07/03/18 13:54:29 le8lnxcf
また学研321はお預けか…
578:名無し野電車区
07/03/18 14:09:06 L+Kh/8En
>>577
というか、321はそもそも東西学研には入れないがための1パン+7連固定だと思っていた｡
それを2パン化するから一体酉は何をやりたいのかと思ってしまう｡
あとダイヤ異常時に東西乗り入れ可能にする為に2パン化したという説も
あるけど、7連固定で京田辺以遠乗り入れ出来ない編成が入ってきたら
ダイヤが乱れてたら余計に火に油を注ぐだけになると思うが｡
321を207の京田辺以遠に行かない運用と共通に使えばいいと思うが,そんな
面倒臭いことはやらないのが酉｡やってるなら今頃快速運用と普通運用を
完全に分けて前者の8連化もとっくに実現している。
579:名無しでGO！
07/03/18 14:57:22 BWMItR98
平日に321系のが走ったりして
580:名無し野電車区
07/03/18 19:42:34 DUp5eGto
赤坂をローマ字にすれば
どちらからでも読めるよ。
まぁ、どうでもいいか・・・
581:名無し野電車区
07/03/18 22:39:47 L+Kh/8En
>>579
学研に321が営業運転すればいい意味でも悪い意味でも祭りになりそうだ。
漏れは99％来ないと考えてるが｡というか、2パン自体東西線対応とも思っていない｡
582:名無し野電車区
07/03/19 01:42:03 SYGBk5XO
今でもダイヤが乱れて、京橋で普通→快速とかの運用変更を
しようとしたら「運転士が尼崎電車区なんで京田辺より先へ
行けませんが」とか言われてさらにダイヤが乱れているのに、
車両までややこしくなったら……
583:名無し野電車区
07/03/19 09:38:26 VEuqbMI7
>>576
JR西の関西エリアも毎週のようにどこかで線路切り替え工事やっているから、
ダイヤに大きく影響する工事や大工事優先なんだろうな。
584:名無し野電車区
07/03/19 13:14:32 7XgPVjoD
>580
もしかして放出住民？
585:北朝鮮船追っかけ男
07/03/19 19:11:22 y8X9+RT+
＞５８４
いや、星田です。
586:名無し野電車区
07/03/19 22:40:07 1W5bHmNt
四条畷は四條畷にしないの？条 表記は駅だけやろ。
587:名無し野電車区
07/03/20 01:09:15 2BEjjLq2
age
588:名無し野電車区
07/03/20 02:15:46 +Mg517yu
>>586
金がかかる
589:名無し野電車区
07/03/20 09:38:35 4bi0Nn5J
「西ノ宮」の「ノ」を取るだけで費用は2億円とか言ってたからな。
これはいくらなんでも吹っ掛けすぎだけど、だいたい2千万から4千万というところが
地元負担らしいが、四条畷の場合、運賃表だけじゃなく電車の幕まで変更する必要あるから
やるとなればかなりの額になると思われ。
地元負担と言っても四條畷市が全額出せるわけもなく、駅の所在地大東市は
そんなことどうでも良いからね。
590:名無し野電車区
07/03/20 13:37:31 cwnn7n8t
>>589
ある意味それが四條畷と大東が仲が悪くなった原因かもね。
昔に四條畷駅を四條畷市域に入れとくことは出来なかったんかな？歴史的に四條畷古戦場などが大東市域(恐らく今の四条小学校辺りか？)なことは承知だが。
あと四條畷の駅名が入ってる車両は207だけでなく223や321にも入ってるはずだし。
591:名無し野電車区
07/03/20 13:41:11 EcIaZQEq
>>590
２２１にも入っているよ＜四條畷。
運賃表だけじゃなくても、出札機器類（マルス等・みどりの券売機）・改札機器類（自動改札機等）のシステム改修もね…
592:名無し野電車区
07/03/20 14:05:02 5aw4d9KD
同志社大 心理学部新設を検討
URLﾘﾝｸ(www.sankei-kansai.com)
同志社大学（八田英二学長）が新たに心理学部の創設の検討を始めたことが１９日、わかった。
同大学は平成１７年度の文学部改組では心理学科が設置されているが、
現代社会で、人の心理メカニズムに対する関心の高まりに応える必要があることから新学部の設置を模索していた。
今月７日に開かれた文学部の教授会で、心理学部設置案の審議が了承された。
設置案では、学部は京都府京田辺市の京田辺キャンパスに置く。
学部は心理学科の１学科制で、「神経・行動心理学」「発達・教育心理学」「臨床・社会心理学」の３コースを設置。
定員は１５０人で、大学院にも研究科を設けるという。
同大学では、今出川キャンパス（京都市上京区）と京田辺キャンパスの２キャンパス制を取っているが将来的に、
法学部や文学部などの文系６学部を今出川キャンパスに集約化する計画。
そうした中で京田辺キャンパスの充実が大きなテーマとして浮上していた。
心理学部は、平成２０年度の設置が決まっている生命医科学部やスポーツ健康科学部との連携も計画されている。
開設年度について「できるだけ早期」としている。
593:名無し野電車区
07/03/20 16:44:31 zeILB1cR
>>586
伊賀市（上野市駅）のように市名が変わっても要望すらない自治体もある。
それに比べ四條畷市は道路標識にまで難癖つけて・・・
594:名無し野電車区
07/03/20 22:16:31 Etg5X2jQ
日付がかわればいよいよ…
595:名無し野電車区
07/03/21 11:32:25 YPS4o4a7
>>593
道路標識も奈良県へ行けば元のままという悲しい現実が ｗ
結局そんなもん誰も気にしてないのよ。
596:名無し野電車区
07/03/21 11:38:24 JoHKi2AU
ゴキブリだらけの京橋駅を何とかしてください。
597:名無し野電車区
07/03/21 14:05:46 /FPP3sT/
>>595
京都府モナーw
逆に大阪府内のR163は伊賀や木津川市は未だに｢上野 木津｣。
598:名無し野電車区
07/03/21 14:07:31 MNGy7ApG
木津川市になるのは４月からでしょ
599:名無し野電車区
07/03/21 14:52:30 0MlDF2Sr
3/12から木津川市ですがな。
600:名無し野電車区
07/03/21 14:59:20 MNGy7ApG
あらほんとだ。
勘違いしてた。
601:名無し野電車区
07/03/22 09:43:33 kpo9WO5E
>>597
四條畷市内では木津川市に変更されているところもあるよ。
「木津川」じゃなくて「木津川市」なんだな。向日市のようにゴネたのかな。
602:名無し野電車区
07/03/22 09:59:51 DI7Bym8k
>>601
多分木津川という川に向かうと誤認されるとかかな？
木津川は京都府だけでなく大阪市内にもあるしw
603:名無し野電車区
07/03/22 10:07:43 n5w1Cl0r
木津信用金庫を思う出すよね。
預金を下ろす客の大行列、今でも目に焼きついている。
604:王王７
07/03/22 21:19:38 DlA9CJb0
木津駅もいつの間にか
新しくなっていたな。
知らんかった。
605:名無し野電車区
07/03/22 22:20:35 Et2XNTxb
女性専用車に乗らない女の子は出会い求めてると思う？毎朝、同じ列車の同じ扉に可愛い女の子が乗ってすぐ横が女性専用車なのにって思って見てたら目が合ってん。それからとゆうもの、俺も好きになって。
俺もっておかしいけど向こうはかなりの確率で俺に好意を抱いてる。だから、いつか声かけるつもりだ。彼女いない歴19年、とうとうまちに
606:名無し野電車区
07/03/23 00:03:23 FNtvEVfI
>>605
それ俺だったりしてw
607:名無し野電車区
07/03/23 07:06:41 OLsYIlEc
アッー！
608:名無し野電車区
07/03/23 08:21:49 mYvcQxeu
さっき放出駅西側の切替付近に投光器が用意されてたのでいよいよ今晩切替かな。
609:名無し野電車区
07/03/23 21:49:11 rJRmaNIb
age
それにしても放出の切替今日やる可能性ありか…楽しみだな
610:名無し野電車区
07/03/23 21:57:33 TZcIKF9Q
また人身か。海老江から京橋まで30分以上かかってるがまだ着かない。
なんで京阪への振替やらねーんだよ！
611:名無し野電車区
07/03/23 22:58:29 T1CmxW6H
星田です。どっからも電車が来ません。
612:名無し電車区
07/03/23 23:07:02 hViWXqkU
少なくとも６０分以上、電車の遅れが発生している模様です。
京橋駅では、客が暴動を起こしかねない状況に陥ってるとの
友人からの連絡がありました。
613:名無し野電車区
07/03/23 23:12:58 lXm+tBH3
１８厨と通勤帰りを満載した新快速で車内に１時間以上缶詰めだった。
ホーム待ちならまだ新鮮な酸素もあるし……
あ，外は寒いんですね。
614:名無し野電車区
07/03/23 23:14:21 VjVJhxn0
２０時前くらいに御幣島で止められたんだけど、まだ止まってるの？
歩いて尼崎まで帰ってよかったよ。
615:名無し野電車区
07/03/23 23:27:08 tE+1HwMH
現在、四条畷で足止め中！
一体どうなってんだ？
616:名無し野電車区
07/03/23 23:41:46 L4kT0ZC4
先程京田辺で７両３線満線で、さらに大住方面から入ろうとしてた快速７両に乗車中でした
京田辺停車中の電車をあわてて一旦同志社方面に引き上げたようです
いつか単線で正面衝突するな
617:名無し野電車区
07/03/23 23:42:24 3nAEDdQ/
>>614-615
JR神戸線立花駅付近で事故があったみたいです。
ちょうど19:46塚口を発車する普通・高槻行に乗ってて、塚口を発車したとたんに急ブレーキがかかり、
車内放送が流れてきました。
私は事故があったばかりで15分遅れで尼崎→住道に帰宅出来ましたが。
618:名無し野電車区
07/03/23 23:43:51 UXe6FsYO
帰りに新福島でで快速捕まえたら数分遅れ。
乗ってみれば各駅で「人身事故のため～」と放送しまくってんの。。。
乗った快速の後ろはもう無かったわけだな？危なかった～ngw
619:名無し電車区
07/03/23 23:46:11 hViWXqkU
友人情報によると
京橋引き上げ線も満線で、乗務員・指令ともにかなり混乱している模様、
交代乗務員がいなかったりして、発車できたりできなかったりしている
状態が続いているみたいです。
620:名無し野電車区
07/03/23 23:54:16 3nAEDdQ/
>>618
・・・！？
もしかして同じ列車に乗ってる！？
（・∀・）人（・∀・）
621:名無し野電車区
07/03/23 23:59:45 Q7zgmitD
え、まだ混乱してるの?
自分が帰ってきた頃に運転再開といってたから、もう落ち着いているとばかり思っていたが。
622:名無し野電車区
07/03/24 00:01:22 9LFOlIdI
放出の線路切り替えが今晩だとしたら
状況からして延期かなぁ
623:名無し野電車区
07/03/24 00:08:39 UXe6FsYO
>>620
おそらく。。。
ﾅｶｰﾏw
624:名無し電車区
07/03/24 00:14:16 YA1O0rZs
木津方面は最大５０分以上
京橋方面は最大３０分以上
の遅れが少なくとも発生している模様です
って、友人からの内容を実況しても問題ない
のかどうだか…。
ところで、立花駅での人身事故って自殺だよね？
625:名無し野電車区
07/03/24 00:47:53 xHvSGdXr
約３５分遅れの
木津発京橋行最終に乗って津田まで帰還
ヒドイね木津で１時間以上待ってた人いたで
626:名無し電車区
07/03/24 00:48:35 YA1O0rZs
どうやら、遅れも１０分ほどまで縮められたみたいです。
実況してくれた友人をこれから四条畷駅まで拾いに行ってきます。
627:名無し野電車区
07/03/24 00:54:50 xHvSGdXr
琵琶湖線も新快速間引き運転してるし、もうムチャクチャ‥
まともな神経ではＪＲなんか乗れんわ
それも全然遠くの事故で‥(まあ学研から立花ならさほど遠くもないかも
しれんが)
長距離運転見直すべきと違うか？
628:名無し野電車区
07/03/24 00:57:59 xHvSGdXr
津田駅京橋行最終やっといったみたい
京橋つくの２５：３０ぐらいやろか？ｗ
629:名無し野電車区
07/03/24 01:08:01 xHvSGdXr
飛び込んだ人はわけわからんやろけどな
遺族に何億の賠償が請求されるんやぞ！
それに６０分も予定より遅れた俺らの時間を返せ！！！
飛び込んだ奴は絶対成仏できんわ！いいかげんにしろ！
630:名無し野電車区
07/03/24 01:16:49 xHvSGdXr
やっぱり京都線も大混乱やな
454:名無し野電車区 :2007/03/24(土) 00:29:17 ID:j31ldiYR
漏れもさっき40分遅れで草津着
駅には帰れない人たくさん。
あちこちで迎えに来てくれと電話してる
銀河が京都でまだ接続客待ってたな
飛び込みだったんか？人騒がせだな
びわこEXPは120分遅れだってW運転すんかいな？
457:名無し野電車区 :2007/03/24(土) 01:03:44 ID:RbtSGlO0 [sage]
すごかった・・・74分遅れとかｗｗｗ
動いたから振替輸送は終わったとか・・・あまりにもひどいと思う。
新大阪で普通はぎゅうぎゅうに。
えげつない。
せめて動いてしばらく振替輸送してくれたらぎゅうぎゅうにならずに済むのに。
というか、振替輸送を勘ぐらせるようなポスター貼るな＞吹田
631:名無し電車区
07/03/24 01:27:31 YA1O0rZs
友人を四条畷で無事回収しました。
友人の持っていた受信機によると、列車の運用が
めちゃめちゃになっているらしく、所定の泊まる
場所で泊まれない運転士や車掌が続出しているみ
たいです。
迷惑をかけられたお客もそうですが、運転士・車掌
も、とんだとばっちりを受けてることを、これから
自殺しようとする人は、じっくり一回考えてみてほ
しいものです。
まぁ自殺しようとする人は、そんなこと考えられな
いほど、思考が停止していると思いますが…。
632:名無し野電車区
07/03/24 03:18:17 51M+GMLj
自殺を禁止する法律を作ればいい。
自殺したら懲役１０年とか。
633:名無し野電車区
07/03/24 06:23:02 b7tudTyB
>>632
日本がキリスト教国なら自殺者は少ないと思うが…
確かキリスト教は自殺を教義で禁止なはずだし。だから戦争でも特攻など自己犠牲が絡む発想がない。
日本は自殺を美化する発想ない？
634:名無し野電車区
07/03/24 07:10:26 tOdaKO3a
仮に京田辺から京橋方面に発車してたら正面衝突なんかありえるの？信号あるからお互いが大住発車直後や京田辺発車直後に赤信号でひっかかるだろ。
635:名無し野電車区
07/03/24 07:47:13 pRAjt6CE
京田辺駅の線路がうまっているのに大住の信号を青にしたのが
問題だと思う
指令も京田辺がどういう状況かわかっていないのではないか
そういえば前にも京田辺を発車した木津行きが同志社前の手前で急停車
その後同志社前止まりとなり行き止まりの線路に入ったが、
木津方面に続いている線路には新三田行きがいたというのもあった
俺もそのうち事故るんじゃないかと思う
636:名無し野電車区
07/03/24 08:37:47 b7tudTyB
ぶっちゃけ分割併合や単線区間がダイヤを組みにくくしたり異常時の回復が難しい原因になってる気がする。
全線複線化か松井山手か京田辺で系統分断か分割併合を止めて全線8両が入れるようにするかのいずれかの策は必要な気がする。
637:名無し野電車区
07/03/24 09:27:57 X2NdqghQ
大住の「てこ」はどこで操作しているんだろう。
どこにしろ現在のシステムでは指令は列車の位置を直接把握出来ないから混乱時には
糞詰まりが発生してしまうわけで、単線区間や営業列車の解結がある上、今後外環が
乗り入れて複雑になると予想される運行形態に対応するためには学研都市線においても
SUNTRASの早期導入が必要だろうな。
638:名無し野電車区
07/03/24 09:38:08 6ITFnQoF
で、結局放出の高架は…？
639:名無し野電車区
07/03/24 12:16:47 nyibb7rX
京田辺を２面４線化で完成型にしても良いかもな。
ただでさえ仕事量の多い駅だからな。
640:名無し野電車区
07/03/24 12:50:37 b7tudTyB
あと京田辺付近に新三田のような車庫も必要。いつまでも放出1箇所だけでは…
641:名無し野電車区
07/03/24 19:39:34 FDDh7bDM
とりあえず京田辺にもう1線追加して留置用とするか、三山木に
でも留置して最終増やしてくれ。
乗務員の宿泊は･･･
近鉄のお世話になるとか･･･
642:名無し野電車区
07/03/24 20:07:35 QNSiTEfO
木津駅の向こう側（木津高校がある方）がエラく余ってるよな
あそこに留置線作れって
あるいは奈良行きを増やして線路を出来る限り開けてみるとか
その前に８連化かな、運用に柔軟性が出るし
３連でもいいから木津まで走らせりゃいいのに
643:名無し野電車区
07/03/24 21:18:30 X2NdqghQ
京都へ行った帰り、近鉄で新田辺へ向かうつもりが、考え事していたら
JRの改札を通過してしまっていたので、奈良線周りで帰ってきたら
木津駅がえらく立派になっていた。
1番線の西側にもう一本ホーム設置するだけでだいぶダイヤが楽になりそうだが。
644:名無し野電車区
07/03/24 22:06:52 PHPvm+3C
>>637
>学研都市線においてもSUNTRASの早期導入が必要だろうな。
逆に早期導入どころか一番後回しにされそうな気がする｡
確かに複雑な運用だけど、阪和線なんかと違って特急がないし特に飛行機の
乗りそこないなどのリスクなどが学研都市線にはないし。
645:名無し野電車区
07/03/24 22:27:20 HEyeTuSc
>>643
４/１らしい
URLﾘﾝｸ(www.eonet.ne.jp)
646:名無し野電車区
07/03/24 23:11:49 PIMs2sLL
木津駅、エスカレーターまだ使えないし。。。
647:名無し野電車区
07/03/25 00:19:05 KL4W2q1b
>>616
ダイヤ作成に失敗したA列車みたいだなwww
そうか、この鉄道はリアルA列車か！
648:名無し野電車区
07/03/25 22:18:44 lenhPWwO
>>601
四條畷市内のR163の標識、木津川市表示にしたのに上野は伊賀に変えてないのね。
649:名無し野電車区
07/03/26 17:29:54 +PRe2JNV
>>648
木津川市内だと「上野」が「伊賀」に変わっているところあるよ。
あと津田のR307は「信楽」が「「甲賀」に修正されている。
普段通り慣れた道なら別に困らないけど、初めて行くような場所だと
新市名を出されても場所が把握できないときがあるな。
650:名無し野電車区
07/03/26 19:23:52 9EUtfpyB
昨日木津駅の待合室に、茶トラでまるまると太ったネコが
いすの上にいて、まるで主のように堂々としてました。
あの駅で飼ってるんでしょうか。知ってる人情報希望。
651:名無し野電車区
07/03/26 21:38:21 aF5zTFJJ
新しい木津駅って、片町線複線化に対応できる？
652:名無し野電車区
07/03/26 22:12:40 ODoQJQje
もし仮に学研都市線完全複線化になれば、分割併合はヤメになるんかな？
あと下狛はどう考えても複線化やホーム延長するなら移転しないと無理な気がする。
653:名無し野電車区
07/03/26 22:59:19 UZCG54nx
府道２２号と民家に挟まれてるからなぁ＞下狛
あそこを複線化するには
・民家立ち退き
・近鉄狛田に寄せるように線路付替え
・旧祝園弾薬庫線に分岐し、南京都高校脇を抜けて元の線路に合流
・地下化
のいずれしかない。
654:名無し野電車区
07/03/26 23:04:24 vZdB7gI8
>>652
京田辺～木津は複線化するほど乗客いない。
2連で2本/ｈで十分なくらい。
655:名無し野電車区
07/03/26 23:09:55 UZCG54nx
同志社を利用する学生のことも、たまには思い出してくだしぃ・・・
656:名無し野電車区
07/03/26 23:10:21 JVflPsVZ
>>654
上の方で誰か言ってたが亀山のキハ１２０を単行で走らすだけでも充分な希ガス
207を使ってるのがもったいない
廃車寸前の103を持ってきて再利用したらどうだろう
657:名無し野電車区
07/03/26 23:32:53 aF5zTFJJ
>>654
>>656
実際に見たことある？
昼から夜にかけては座れない客がいるぐらい混んでるから
（でも女性専用はガラ空き）
658:名無し野電車区
07/03/26 23:37:41 JVflPsVZ
>>657
漏れは京田辺以遠の事は知らん
何故なら京田辺利用者だからだ
＞でも女性専用はガラ空き
ならば京田辺開放の３連を持っていこう
659:名無し野電車区
07/03/27 00:06:15 TZgqTjNM
>>658
逆に大学の休み期間中は、同志社前行きがとても無駄に感じる
660:名無し野電車区
07/03/27 00:41:17 xz3t01bL
何度か出てきているが、奈良線との連絡線を造り、
神戸線・宝塚線～東西線～学研都市線～連絡線～奈良線と
列車を走らせれば良いのでは？
661:名無し野電車区
07/03/27 00:43:28 TZgqTjNM
>>660
ＪＲは直通運転しまくりで、ひとつ止まれば皆止まる
662:名無し野電車区
07/03/27 00:43:45 IE8S8w7t
ＪＲ京田辺と近鉄新田辺が・・・
663:名無し野電車区
07/03/27 06:13:30 F6jBKYlx
>>656
もし東西線に入るのに制限がなければ、201や更新・後期103の転用先に学研都市線は最適だった気がする。
モリの後期サハ(例えばT502･503など)も廃車されてなかったかも。
学研都市線の103系時代、先頭車は歴史的経緯から仕方ないにしてもサハにボロが多かったし。
664:名無し野電車区
07/03/27 15:15:05 FVEUxJJ2
>>663
もしもついでに、更新103はVVVF化までされてた鴨知れぬな。
淀電整備でピカピカのｳﾙﾄﾗ更新103が走り回る“片町線”てのも悪くはないなww
665:名無し野電車区
07/03/27 19:23:35 X8I1mpig
放出・徳庵間で高架橋にトラックが接触とのことで止まってるぞ。
666:名無し野電車区
07/03/27 19:33:10 clFQ3N2Q
徳庵-放出間の高架でトラックが接触するようなところないがな。
667:名無し野電車区
07/03/27 20:12:44 X8I1mpig
すまん、徳庵～鴻池新田だった
668:名無し野電車区
07/03/27 20:46:19 R5hoeD9b
近車のところだな。
669:とある同志社大生
07/03/27 21:56:45 dP7FxKzK
同志社前で３０分待たされた
しかも何も放送無いし、長尾に連絡しようとしたら繋がらん！
670:名無し野電車区
07/03/27 23:05:12 qCizuyMf
何か運休出てたな。
671:名無し野電車区
07/03/27 23:20:37 tQZ/HmGs
>>669乙
672:名無し野電車区
07/03/27 23:58:20 dXWudAHI
>>657
別に雌車の肩をもつわけじゃないが、そこまで言うほど差はないと思う。。。
673:名無し野電車区
07/03/28 00:06:28 5PDSEhKO
朝６時台の通勤で使ってるけど、４両でも余裕で座れる状況。＜京田辺～木津
674:名無し野電車区
07/03/28 01:01:53 zC7DxIvf
>>663
いや、東西線の制限がなくてもそれはないだろう。
国鉄時代からの車両は本線からは撤退だろうから。
675:名無し野電車区
07/03/28 15:05:46 NtObeVs5
その猫、木津駅にずっと居るよ。ホームに居なきゃ、駅前によく居る。
676:名無し野電車区
07/03/28 15:49:30 oaRg4wa4
>>657 >>672
ただ、たまに雌車に空席多少がある、そして隣は立ち客が多少いるという状態で、雌車の隣の車両で立ってる男がいて、その前に女が座ってたらめちゃくちゃ腹立つがな。
俺はそんなことで血圧上げたくないから環状線ではオレンジ色には乗らないようにしてるが。
677:名無し野電車区
07/03/28 15:50:54 0Xt2aXRT
>>676
ﾏｲﾗｰしる！
678:名無し野電車区
07/03/28 15:55:07 oaRg4wa4
>>677
雌車なんて見たくもない。
環状線は3ドアの時間に合わせてホームにあがる、それだけ。
679:名無し野電車区
07/03/28 15:56:41 0Xt2aXRT
>>678
ﾏｲﾗｰしている香具師っていうのは3ドア(特に221系)がこの上なくｳｻﾞｲらしい。＠男女板
680:名無し野電車区
07/03/28 17:07:49 9NAV0Zif
>>676
つまんねぇことでいちいち血圧あげてんじゃねーよ
うぜぇんだよ、おまえは
681:名無し野電車区
07/03/28 17:57:50 oaRg4wa4
>>680
ありがちだが
学会員氏ね
682:名無し野電車区
07/03/28 20:30:17 beAG14Y8
なんでそこで学会員認定が出てくるのかが激しく謎。
学会員は確かにアレだが、そこまで雌車を目の敵にしてる奴も、
それと同じくらいアレだと思う。
683:名無し野電車区
07/03/28 21:33:12 oaRg4wa4
>>682
もう関わらないようにしてるから。
684:名無し野電車区
07/03/28 21:36:10 6nIODpAV
>>682
お約束レスだ、ほっとけ。
某会が首都圏でｶﾅｰﾘ強力に♀車推進してるので、
関連付けされるのも止む無しか？
つうかスレ違いだな、あとは関連スレで。
685:名無し野電車区
07/03/28 22:23:23 mDRUyPuR
関連付ける奴がそもそもウザ。
男女板スタンダードをこっちに持ち込むなと。
それにしても、京田辺より遠くの４両って、
座れないほど混むことなんてあるの？
通勤時間帯ですら着席できるのに。
686:名無し野電車区
07/03/28 23:51:12 m9ZrXn/u
午前８時台の京田辺-同志社前間は恐ろしく混む。
それで同志社前でかなり降りて座れるくらいになる。
下狛で高校生が降りてスカスカとなり、祝園でリーマンが降りるとほぼ空気輸送。
687:名無し野電車区
07/03/28 23:55:18 +9bUxUV5
>>686
7連を同志社前まで入線させれば万事おｋ
同志社前以南はホントにキハ１２０×２で間に合うぞ
688:とある同志社大生
07/03/29 00:02:43 WAGE6o0V
午前8時台
京田辺の時点で、後ろ3両からの学生で車内は超満員
しかし同志社前以降は、各車両のパラパラと高校生（遅刻組みか？）と地元のオバチャン
ちなみに午前7時前に同志社前に着く電車に乗ったら、客俺含めて5人ぐらいだった
午後は帰宅する会社員とかで、木津行き、奈良行きは座席埋まってるよ
689:名無し野電車区
07/03/29 00:03:51 WAGE6o0V
あと気になったんだけど、この前奈良行きが「桜井・高田経由 奈良」って表示だったけど、そんなとこ経由する？
690:名無し野電車区
07/03/29 00:20:45 grk9xTCw
>>689
とんでもない勘違いをしているか釣りのどっちなんだ？
691:名無し野電車区
07/03/29 08:19:57 WAGE6o0V
>>690
宝塚行きの電車に乗ってて、京橋で見た
692:名無し野電車区
07/03/29 13:01:22 IVObHnPD
駿台のCMが新バージョンになってた｡恐らく鴻池新田か忍ヶ丘で撮影した?
高架駅＋快速がそこそこのスピードで通過するということから鴫野はない｡
木津付近の空気輸送だけど奈良線の普通や亀山接続のない大和路快速よりはマシじゃね?
誰も乗ってないことも…
693:名無し野電車区
07/03/29 13:14:00 Ux6d0zdr
終電１０時台はさすがにおかしい
せめてもう１本奈良まで行けよ
694:名無し野電車区
07/03/29 15:28:39 1Vl+n5/7
松井山手以東でスピード出したらたまに足元に ｶﾞｯ！ と来ないか？
695:名無し野電車区
07/03/29 16:45:58 1Vl+n5/7
なんというか、ローマの街をジョギングしてたら石畳に足を取られて捻挫してしまうみたいな感じの…
696:名無し野電車区
07/03/29 17:05:37 TpQfHME3
老婆のフェチがジョギングしてたら石田たちに足を取られて念仏？
そんな揺れなんかないよｗ
それより鴫野→放出の普通がスピード出しすぎ。
697:名無し野電車区
07/03/29 19:31:39 IhDWhS+o
鴻池新田手前の川の上カーブでもガンってなるね。
あれはまぁ、エアサスが底付きしているだけじゃないか？
設定ではやわらか目だよな。321より。
211とかと近い感じ。
698:王王７
07/03/29 19:48:23 9Z1ANU4k
確かに321は首都圏のＪＲ並にコツコツした乗り心地ですな。
でも、車両のエアサスなんて自動車のそれみたいに
チューニングなんてできるの？
699:バチカンサンマリノポルトガル
07/03/29 21:00:23 1Vl+n5/7
でも221系で和歌山線や赤穂線乗ってもそんなにごつっとした感じはしない。
700:バチカンサンマリノポルトガル
07/03/29 21:06:02 1Vl+n5/7
そういえば、JRの純然な通勤型で公式に120キロ出せるようになったのは207系だよな。
近郊型は221系や311系と思われがちだが、実は211系。運転士の時刻表も211系は120キロだった。東海道線普通で120キロ出してるのも見たが、線路条件が違いすぎだから比較は難しい。
701:名無し野電車区
07/03/29 21:31:43 DGoYEljE
しかし混雑率がわずか105というのは納得いかない。
変な時間で調査してないか？
702:名無し野電車区
07/03/29 21:34:27 1Vl+n5/7
>>701
普通京橋行の雌車とか
703:名無し野電車区
07/03/29 21:36:32 k0PVClHN
双方向に流動がある東海道線と違い、
一方通行型の片町線では逆ラッシュ区間がガラ空きなので混雑率が低くなる
704:名無し野電車区
07/03/29 21:41:22 DGoYEljE
鴫野→京橋の一方通行調査ですが……
705:名無し野電車区
07/03/29 21:42:09 1Vl+n5/7
>>703
逆も結構いるよ。
706:名無し野電車区
07/03/29 21:43:20 DGoYEljE
沿線が大学だらけだしね。
707:名無し野電車区
07/03/29 21:46:33 13qKovSn
>>703
逆も相当いるのだが。
>>706が書いているとおり学校が多い。
そのためか20時以降は比較的空いているが。
708:名無し野電車区
07/03/29 22:21:12 ByWUXpzT
>>687
せっかく電化してるし125系でよくね？
709:名無し野電車区
07/03/30 00:16:13 J5MkBI2f
>>703は知ったかのアホ
710:名無し野電車区
07/03/30 07:08:40 6zDs9mg6
>>703はユーコン川を1週間、キャンプをしながら川下りしてこい。
711:名無し野電車区
07/03/30 13:44:17 1zGYn/pn
西は京田辺に留置線つくる気はないのですか?
たしか、最終の京田辺行きの後に松井山手行き区間快速があるがこれを京田辺行きにしてほしい
712:名無し野電車区
07/03/30 16:06:59 n0YcLdZG
朝の快速が２５０で普通が１５０ぐらい。８時半ならもう少し下がるし、かなり瞬間的だから平均では低い。
関東はみんな快速みたいに混んでいるが大阪よりあきらめ早いから楽な事多い。
713:名無し野電車区
07/03/30 22:38:22 WH3L99s/
片町線の８連化云々がここで議論されているが
昔は本線普通も８連だったのは覚えておるな？
２０７－１０００の６＋２で組成されてたの
アレをなぜ７連に減車したのか今なお謎なのだが
減車されていなければ、今頃京田辺まで８連が走ってた希ガス
それと２連がまだ残っているなら昼時間帯は４＋２の６連が出来る
昼間はそれで充分賄えると思うがね
転クロ車は俺も入れて欲しい
眺めが良いしな、２２１や２２３は乗り心地もさほど悪くない
但し、全車転クロとは言わん
半分転クロ、半分ロングみたいな混結は出来ないんだろうか
２２１＋２０７みたいな
714:名無し野電車区
07/03/30 22:52:03 xbhiUx2S
そろそろ星田が花見客で賑やかになる頃かなｗ
715:名無し野電車区
07/03/30 22:55:43 QmlVK4Wm
>>713
おまいは特急サザンか？ｗ
716:名無し野電車区
07/03/30 23:14:26 xbhiUx2S
でもサザンはクロスの方は指定だぞ。
717:名無し野電車区
07/03/30 23:19:35 PKtAvt2U
>>713
7連減車の理由は多分鴫野の8連対応が東西線開業に間に合わなかったからと思う。
あと放出が工事で仮設跨線橋が1両分潰してたから7連までしか停車出来ないようになってた。
これらの理由で8連化の時期を逃してしまった。
ただ東西線開業前夜には207-0に電連を追説したりしてたから8連化はやろうとしてたと思われ。
718:名無し野電車区
07/03/30 23:45:58 1zGYn/pn
また事故あったん？
719:名無し野電車区
07/03/30 23:47:20 OEWCLhOq
>>718
自殺したはずの人が書き込んでる・・・・。
720:名無し野電車区
07/03/31 00:00:30 WH3L99s/
ま た 片 町 線 か
721:名無し野電車区
07/03/31 11:48:36 45wfrUbF
>>707
15年くらい前までは、朝8時前後の長尾行でも河内磐船過ぎたら車内は
本当にガラガラだったのに、最近は長尾どころか、京田辺まで
学生がいっぱい乗ってるよね。
722:名無し野電車区
07/03/31 14:18:17 Vr2hfjF+
>>716
むしろ近鉄大阪線快急かな
723:名無し野電車区
07/03/31 20:56:21 F+2MfG7u
そもそも連結できんの？221･223と207って
でも電連だからいけるか？
724:名無し野電車区
07/03/31 21:16:18 0jCOo1eF
>>723
221と223の併結例はあり
基本構造は変わらんはずだから併結運転は可能なはず
725:名無し野電車区
07/03/31 21:21:00 rOr95ICZ
>>724
懐かしい。どちら側に乗るかで迷ったものだった。
726:名無し野電車区
07/03/31 21:29:07 FmxCqqlJ
>>723
ブレーキの段数が違うので㍉だったが、
現在は可能なように改造済らしい。
727:名無し野電車区
07/03/31 22:50:55 y1KRV0EP
快速 新三田
(自由席)
728:名無し野電車区
07/03/31 22:58:45 9P0+MlzN
今日朝7時50分頃JR宝塚線塚口駅に快速・木津行きが停車していました。
人乗ってました。
いつから塚口駅が快速停車駅になったんでしょうか？
729:名無し野電車区
07/03/31 23:05:53 Vr2hfjF+
さっきから雷すごいな。落雷で電車止まらなきゃいいが。
きっと「2006ヨーロッパ20ヶ国完全制覇完結編」なかなか関西で放送しないから神様がお怒りなんだろう。
730:名無し野電車区
07/03/31 23:20:14 DGqctfna
さっき、落雷で、30秒ぐらい停電した。
>>729
ネタばらしするなよ。。。
おまい、最低の人間だな。
731:名無し野電車区
07/03/31 23:23:14 jQoM05wV
>>730
漏れもどうでしょう厨には前からうんざりしていたが、>>729のどこが
ネタばらし？新作の作品名を書いただけなのでは･･･？
732:名無し野電車区
07/03/31 23:48:21 DGqctfna
>>731
その、新作の作品名を書くことこそが、ネタばらしなのよ。。。
ってスレ違いにも程があるからもう止めるけど。
俺までどうでしょう厨になっちゃうし。
雷は、もうすっかり止んで、今は奈良方面か。
733:名無し野電車区
07/04/01 00:01:22 jQoM05wV
>>732
漏れの頭が少し鈍っていたよ。
やっと意味がわかりました。
確かに考えてみればネタバレだ罠。
くっそーーーーーー>>731の馬鹿もん！！！
暫くこないことにします。題名がネタバレしたぐらいだったらまだまだ
マシ。中身を書かれたらもう踏んだり蹴ったり。
734:名無し野電車区
07/04/01 00:06:55 D++lHw22
放出らへん、作業員いまくりで警笛ならしまくり
735:名無し野電車区
07/04/01 03:21:23 L8+/kxxS
鴻池新田、エレベータがついたのはいいが、エスカレータもつけてくれよ…
3階でエスカなして…
しかもホーム低いから乗り降りうっとうしいし。
736:名無し野電車区
07/04/01 05:56:40 yP8u3FBT
>>733
釣りじゃねーの？
内容を知りたくないどうでしょう厨を涙目にするための。今までとパターンが違う。
737:名無し野電車区
07/04/01 17:20:08 kvkYEc9l
今日は同志社の入学式か？
両親＋若造の組み合わせが異常に多し。
738:名無し野電車区
07/04/01 21:30:34 ZbjulVmS
ＪＲ酉業務連絡用語の「八百屋」って何？
739:名無し野電車区
07/04/01 21:31:50 v7RxVjj8
10番線(とおばんせん)逝ってきます→トイレに逝ってきます
トーマスです→万引きです
740:名無し野電車区
07/04/01 21:34:23 SBMvoF0J
>>737
両親の連れられて入学式・・・・・・・・・。
子供みたいやん。
741:名無し野電車区
07/04/01 21:41:33 RvmAxVyg
>>738
ゲロのこと。
742:名無し野電車区
07/04/01 21:57:07 ZbjulVmS
↑７４１
「酔客（すいきゃく）」ってのも同義語？
743:723
07/04/01 22:07:22 4cRjUY9i
>>724
俺の知り合いは最近（1月だけど）221と223の併結を見たって言ってたよ
744:名無し野電車区
07/04/01 22:20:56 6K4iS7nW
>>743
以前は定期で併結列車があったが今はない
今でも事故や遅れで運用が狂うと稀に併結列車が運転されることもある
745:名無し野電車区
07/04/01 22:48:59 v7RxVjj8
何でゲロが「八百屋」？
746:名無し野電車区
07/04/01 22:58:33 4cRjUY9i
>>744
そうなんですか･･･ありがあとうございます。
外環が先行開業すると大和路快速は神戸あたりまで直通するんですかね？それとも尼崎止まり?
747:名無し野電車区
07/04/01 23:35:27 kvkYEc9l
>>740
入学式って保護者説明会とか、寄付依頼とかあるから親も同伴だったような記憶が・・・
さすがに卒業式に親は呼ばなかったけど。
748:名無し野電車区
07/04/01 23:47:58 lQwOeA6S
>>746
外環開業で一番懸念されるのが今の学研からの電車が尼崎や京橋打ち切りになってしまうこと。
阪神～近鉄乗り入れに対抗するにあたっては奈良～外環からの大和路の電車を尼崎止めにしては意味がない。
でも線路容量を考えればどれかはスジを譲ることは避けられないだろうし、そうなれば今の学研～神戸方面がヤバイかもね。
749:名無し野電車区
07/04/01 23:50:54 SBMvoF0J
>>748
東西線は上り・下り共に、北新地で乗客の大半が降りることをお忘れなく。
750:名無し野電車区
07/04/02 02:05:14 YiITIXE7
>742
酔客＝酔っている客。寝そべっていて起きない、絡む等で迷惑な場合。
>745
八百屋みたいにいろいろな野菜(に限らないが)混じっているかららしい。
751:名無し野電車区
07/04/02 03:37:46 KBPbyR++
>>748
ｷﾁｶﾞｲ君、出張してこなくていいよ
752:とある同志社大生
07/04/02 07:07:25 cgY5bIfA
昨日は入学式でしたね
半自動ドアに不慣れだったり、単線に驚いていたり、切り離しに慌てたり見てて新鮮だった
753:名無し野電車区
07/04/02 07:35:49 KrPpXgDu
7:15ごろ、京橋方面行きで｢車内での迷惑行為発生｣により、
各列車に５分程度の遅れ発生。
754:名無し野電車区
07/04/02 09:31:53 blKkfDrZ
age
755:名無し野電車区
07/04/02 19:06:17 2tzNiPN8
あの車両が入るのか。。。
756:名無し野電車区
07/04/02 19:35:19 b71ys76O
>>755
kwsk
757:名無し野電車区
07/04/02 20:37:01 blKkfDrZ
age
758:名無し野電車区
07/04/02 21:30:52 YD+aOsjT
半自動は３／３１で終わってるよ
759:名無し野電車区
07/04/02 21:45:45 GFzw7ZeO
>>755
まさか103復活？
はたまた223とか321…？
760:名無し野電車区
07/04/02 21:45:58 VaOoaDQD
４月からはエアコン作動なので今朝の通勤時は涼しかった。さすが酉！サービス良い。しかも暖房と両方入り「頭寒足熱」な時もある。
761:名無し野電車区
07/04/02 21:52:22 vfBh5VmH
サンテレビ
ＬＰガスは元気です
きたー
762:名無し野電車区
07/04/02 22:05:57 /PwSzH9w
>>760
それは酉のサービスがいいのではなく『車掌が空気を読んでいた』ただそれだけのこと
763:名無し野電車区
07/04/02 22:36:20 gHK6p1cV
誰がうまいこと言(ry
764:名無し野電車区
07/04/02 23:21:57 /PwSzH9w
ここ2･3日放出の作業員の姿が見えないんですがちゃんと工事してんの？
個人的にはさっさと配線かえて欲しい
765:名無し野電車区
07/04/02 23:43:28 NUwNaJP7
>>761
京都テレビ
家具の宝島
ももじろう
原田社労士事務所
リバティ
ｷﾀｰ
766:名無し野電車区
07/04/02 23:51:13 HgyN8GMb
京都医療福祉専門学校
(これからの時期は)四条烏丸レリエフ←桂駅に広告あり
767:名無し野電車区
07/04/03 00:00:24 HgyN8GMb
四条烏丸の近辺で収録したもの
男性:何か脚キレイやん！
女性:レリエフでやってもらったの！相談したらとても丁寧で気に入っちゃった
女性:触ってみるうううーーー？
男性:へへへ
やらしいＣＭだなｗ
768:名無し野電車区
07/04/03 00:07:33 xzuWzUBb
ロデオドライブ
バイオテック
サンテレビガールズ
和太鼓松村組
五健堂
もちろん、「のぶちゃんマン」の歌と「1/6の夢旅人2002」は歌えるよな？
769:名無し野電車区
07/04/03 00:09:36 kd4KhfnG
♪誰もがみんな知っている
(中略)
♪燃える 燃える 燃える男 のぶちゃんマン のぶちゃんマン
770:名無し野電車区
07/04/03 00:11:29 kd4KhfnG
ＳＨＯＰ ＪＡＰＡＮ
朝だと
永田工務店
オオヤマハウジング
771:名無し野電車区
07/04/03 00:12:00 kd4KhfnG
♪あなたの夢は 何ですか？
772:名無し野電車区
07/04/03 02:08:11 cjL5WGkm
>>764
ほんと、いつ切り替えるんだろうか。
今週末は大阪駅の切り替えあるから無理だろうし、今月末くらいかな?
773:名無し野電車区
07/04/03 09:49:19 xzuWzUBb
♪なないろのゆめ～
(中略)
とどけてくれる なないろてんとうむし
774:名無し野電車区
07/04/03 10:44:53 kd4KhfnG
>>767
あのＣＭに出てくるねえちゃんが、年末年始にやっていた「うちにおいでよ」の
水沢文とよく似ている件。
775:名無し野電車区
07/04/03 20:28:50 GQb0Azly
>>723
やるなら、大阪側4両を207、木津側4両を223にしたほうがいいかも。
776:名無し野電車区
07/04/03 22:24:42 RsX4Qv3e
川島令三氏を次期JR西社長
にしたいがどうだろう。
777:名無し野電車区
07/04/03 23:17:57 OwfqnVVl
>>755の詳細が非常に気になる
778:立山の怪物 ◆ABbKoB53oQ
07/04/04 02:15:04 w3fvo3OI
【大阪駅・梅田駅とその界隈を語る】 Part10
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
636:名無し野電車区 :2007/04/03(火) 19:04:19 ID:P1DONpio
>>635
京阪中之島線ができた時のＪＲ東西線よりは安心だろが。
東西線は今ですらアレなのに。
779:名無し野電車区
07/04/04 04:08:16 ZxCCbJij
渡辺橋と大江橋両駅が北新地と被りそうだが、あの程度の距離なら
わざわざ利用経路を変更するほどの位置関係でもないし。
それより中之島線の乗換事情がよくないから、行き先が分散することによる
京阪利用者のデメリットの方が大きいのでは。
それに対学研都市線の奇策、おりひめ&ひこぼしの惨状見てたら
京阪がどう動こうとあまり影響ないと思うがな。
780:名無し野電車区
07/04/04 06:46:31 1GJIJBwy
>>779
特急の枚方停車は対学研対策の最たるものだけど、それなりに効果はあったかも知れないが…。
ノンストップ時代の特急と急行の中間的性格の種別設定でも学研対策になってたような…
又はおりひめ終日化とか。
京阪グループとしては四條畷～松井山手は京阪バスグループのエリアだからいざとなれば学研駅方面に行くバスを不便にする嫌がらせ出来るけどね。
781:名無し野電車区
07/04/04 14:16:09 bR8JTWyh
堤系か。。。
782:名無し野電車区
07/04/04 23:28:55 9QXsu9XO
既出とは思いますが、鉄系全く知らない、最近学研線利用するようになった者です。
ほんと素人なんでわかりません、教えてください。
放出方面から京橋着いたら、たたんでいたパンタグラフを上げますがどういう理由
なんでしょうか・・？反対方向は逆のことやっているんだと思いますが・・。
東西線は電気がたくさん必要なんでしょうか？下らない質問ですんません。
783:名無し野電車区
07/04/04 23:38:31 d8loLK6p
＞東西線は電気がたくさん必要なんでしょうか
あながち間違いではない
正確には離線対策、簡単に言えば架線からパンタグラフが外れるのを防ぐために２つパンタを上げる訳だ
以下詳しい理由はもっと詳しい人に頼む
784:名無し野電車区
07/04/04 23:42:40 8UMpHxdL
地上区間は架線が吊られている→パンタから離れにくいので１パンタで十分
地下区間は架線が棒状になってる→パンタが離れ易いので２パンタ必要
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
785:名無し野電車区
07/04/05 00:00:18 9QXsu9XO
>>783 >>784
即答感謝！です。ありがとうございます。これでうやむやが消えてすっきりしました。
自分は北新地からも利用するので、地下部分の架線、こんどゆっくり見てみます！！
786:名無し野電車区
07/04/05 00:13:17 OVRHixvH
１つでもいけそうだけどなぁ・・・
787:名無し野電車区
07/04/05 00:57:28 mdtuxJ6+
>>786
正直、念のためだと思うんだ
788:名無し野電車区
07/04/05 01:03:54 +unWSYCk
そういえば東西線開通前は２パンで走ってたね＜207
789:名無し野電車区
07/04/05 01:15:41 4g3QexUp
剛体架線はしならんからなぁ…
近鉄の新青山トンネルのコンパウンドカテナリー剛体架線ならもっとスピード上げられると
以前誰かがレスしてたが、詳しくは知らん。
790:名無し野電車区
07/04/05 06:22:25 JC0Dx+2T
>>786
一時期1パンで走らせてた時期があったけど、すぐ止めてしまったし。
>>789
そんな話あったな。
大阪新駅絡みの地下線にはその方式も採用されるんでない？東西線は通過電車ははじめから考慮してないけど、あっちは特急などの通過もありえるし。
791:名無し野電車区
07/04/05 06:42:38 OVRHixvH
ぶっちゅけ、東西線って何でも入れるだろ？
103でも221でも223でもEF200でもD51でも
入った瞬間ﾋﾟｸﾘとも動かなくなるなんてことないんだろ？
792:名無し野電車区
07/04/05 09:51:17 yfDrGp3m
>>791
D51､､､
釣れますか?
793:名無し野電車区
07/04/05 10:38:28 6M23JxVw
>>790
東西線内を1パンで走っていた時、トンネル壁面に反射する青白い光が
しょっちゅう窓から確認できるくらいスパークしまくりだったからな。
今でも夜になると住道の高架でピカピカきれいに光っているが。
794:名無し野電車区
07/04/05 11:32:19 CgFmMVJo
>>793
春厨にマジレスすんな
795:名無し野電車区
07/04/05 12:26:07 +D2ShXj1
>>789
堺筋線の一部区間が何故か剛体コンパウンドカナテリーだった。
>>793
回生失効しまくりだったな、当時は。
起動時に離線して乗客全員ぶっ倒れそうになったこともあった。
>>794
どうもレス番間違ってるぽいｵﾏｲも(ry
796:名無し野電車区
07/04/05 17:57:01 JC0Dx+2T
>>793
住道のような普通の架線のところでも離線が激しいならば架線、パンタどちらに原因があるんだろうか？
架線に関しては関西私鉄ってコンパウンドカテナリーって多くない？
JRは逆にコンパウンドカテナリーを採用してるのは本線くらいだし。
797:名無し野電車区
07/04/05 17:59:25 6V2DErIZ
ポイントかな。
上り新快速から尼崎入線時に普通が発光するのが見える。
798:名無し野電車区
07/04/05 21:44:14 zD5dBbfS
>>797
足回りから火花散らしてることもあるからな。
799:名無し野電車区
07/04/05 22:40:27 1RKqf3nV
そいつは岩田だよ そいつは岩田だよ
そいつは岩田だよ そいつは岩田だよ
キレイな鯉やなぁ 着物には負けるよ
アッハッハ
800:名無し野電車区
07/04/05 22:45:00 1ZOHiIW1
>>798
それ素でヤバいやんｗ
801:名無し野電車区
07/04/06 00:04:51 fvSDxm4d
>>798
それはぜんぜん違うだろ
802:名無し野電車区
07/04/06 00:50:49 ik9GIzwz
>>797
それはエアセクションじゃね？
803:名無し野電車区
07/04/06 11:51:10 VMer5SYw
大阪城北詰のキオスク、いつの間にか閉店して自動販売機コーナーになってた。
あの愛想の良かったおばちゃんどこへ行ったんだろうか、元気なのかな。
804:名無し野電車区
07/04/06 12:55:23 dV4ZlID6
>>803
東日本キヨスクが組織変更・雇用形態変更で絶賛リストラ中(愛称もキ「オ」スクに変るとか)
なので、西日本もヤバイかもね。
805:名無し野電車区
07/04/06 13:10:07 LSIuVzxs
スープはクノール、お菓子はロッテ、車はホンダ、ゲームはDS、回線はフレッツひかり、プリンターはカラリオ
806:名無し野電車区
07/04/06 18:32:32 TLgYQvMI
じゃあ、なにわトンネルは…
807:名無し野電車区
07/04/06 21:15:19 wjab8SeK
223。。。
808:名無し野電車区
07/04/06 23:22:08 97kw8RhB
木津のキヨスクもなくなったね。
809:名無し野電車区
07/04/07 00:12:58 am1vEF6g
4扉車でセミクロス…
無理か
端から
ロング4人掛け
クロス4列
クロス4列
クロス4列
ロング4人掛け
クロスの配置は1+2の阪和タイプ
810:名無し野電車区
07/04/07 07:56:50 /0pWn9XP
E223の高崎線とかに行く4扉車両で、
扉と扉の間にクロスが2列だけあるのを見た。
811:名無し野電車区
07/04/07 08:42:13 TSNBSDAX
>>755
どんな車両だろ？気になる。
812:名無し野電車区
07/04/07 08:54:25 aaLiIEnV
そうあの車。ふふ。
813:名無し野電車区
07/04/07 09:50:30 wgXhQ4cW
住道って尼崎とほぼ同数の利用客いるんだな……
814:名無し野電車区
07/04/07 10:10:55 TSNBSDAX
>>812
東西線がある以上、入れる車両を考えれば321か223以外有り得ない気がするが…
815:名無し野電車区
07/04/07 12:06:12 uUT+FhHb
>>810
E223なんて車両そんざいしませんよ。高崎線はE231もしくは211。何を知ったかしているのでしょうか?
816:名無し野電車区
07/04/07 12:35:39 VkZiodmR
>>809
４扉でクロスなんて、いくらでも例があると思うけど。
817:名無し野電車区
07/04/07 14:23:45 TSNBSDAX
>>816
4ドアで転クロという例はあった？名鉄かどこかで片側転クロはあった気がする。
818:名無し野電車区
07/04/07 14:35:25 VkZiodmR
>>817
近鉄のL/Cカーとか、仙石線の205系3100番台の2wayシートとか。
純粋な転クロとは違うかもしれんが。
819:名無し野電車区
07/04/07 16:06:03 uUT+FhHb
>>818
でもさ～JRは20m車だけど近鉄の車両って21ｍ車だよな？そうなると純粋に4ドア転クロは難しいのでは?
820:名無し野電車区
07/04/07 16:38:07 C/ogOuiy
堤系だよ。
821:名無し野電車区
07/04/07 17:22:13 TSNBSDAX
>>819
気動車は21.3mがあるのに、電車は特急車は別にして何で20mにこだわるんだろ？
>>220
外環経由大和路の電車というオチでないの？乗り入れがあるとすれば一応放出以西で東西・学研には入ることにはなるし。
それよりソースきぼん。
822:名無し野電車区
07/04/07 18:16:54 AHlSYQJu
>>817 >>819
名鉄小牧線・名市交上飯田線車輌は２０ｍ４扉一部転クロだけど、
車端部が２人掛け（２０７系は４人掛け）とかなり苦しい設計になってるな。
823:名無し野電車区
07/04/07 20:46:57 xfJT/bXc
やっぱどっちもどっちだよな。
A）混雑が激しくなるので（というよりドア付近で固まる）転クロは嫌
B）それでも転クロの方がいい
824:名無し野電車区
07/04/07 23:14:51 t7V34Dt5
近鉄は車端が長いだけのような
825:名無し野電車区
07/04/08 21:37:06 ZyyVpAPc
>>823
Bに1票あげ
826:名無し野電車区
07/04/09 12:45:27 bu78TH53
>>805
何が？>>805が愛用しているもの？
スリリングライフでもなさそうだし･･･
827:名無し野電車区
07/04/09 18:15:24 Vb0FPNm3
今日初めて片町線の快速に乗りました。
めっちゃスピード感あって気分良かったんやけど、最高速度って何キロ出してるんですか？
828:名無し野電車区
07/04/09 18:19:09 Vb0FPNm3
100ちょっと
829:名無し野電車区
07/04/09 18:40:30 wiKsAoFG
そのチョットって・・・
830:名無し野電車区
07/04/09 18:41:42 UAmlTjfG
30もないわｗ
831:名無し野電車区
07/04/09 20:47:28 Vb0FPNm3
>828
意外に低いんですね。110ぐらいは出てるのかと思いました。
想像してたよりキビキビ走ってました。 時間帯は夕方やったのに、長尾→大阪天満宮が29分でした。
832:名無し野電車区
07/04/09 21:31:15 +OrnwwHh
>>828
京田辺改良以前は余程遅れてないかぎり95までで出しても99までしか出さなかった。
当時は何故か年輩ウテシが多く、100以上出すのを嫌がっていたのかも。
833:名無し野電車区
07/04/09 21:37:00 N0mGPkwj
片町線の制限って110km/hだよな？
834:名無し野電車区
07/04/09 22:33:01 T2euSpDI
>>827
>>828
>>831
さりげなく自演するなｗ
835:名無し野電車区
07/04/09 22:51:12 Vb0FPNm3
ちょ、IDかぶってるｗｗｗｗｗｗｗｗ
836:名無し野電車区
07/04/09 22:51:52 T2euSpDI
自演じゃなかったの？
837:名無し野電車区
07/04/09 22:52:53 Vb0FPNm3
自演じゃないよ
838:名無し野電車区
07/04/09 22:54:18 T2euSpDI
で、どっち？
839:名無し野電車区
07/04/09 22:55:40 Vb0FPNm3
ぼくは 828 です
840:名無し野電車区
07/04/09 22:57:19 h6PgbI8N
たまにあるらしいな、ＩＤ被ること。
そんな現場に立ち会えるなんて今日はラッキーだ。
841:名無し野電車区
07/04/09 22:57:41 T2euSpDI
ずいぶん長く回線つないでるねｗ
で、どうする？ｗ
842:名無し野電車区
07/04/09 23:55:27 12JqleD9
長尾－河内磐船間の飛ばしっぷりは異常
843:名無し野電車区
07/04/10 00:19:21 q7lltEHX
醜い自演や
844:とある同志社大生
07/04/10 00:45:19 ApDnqCFO
近車に御堂筋線を見つけて興奮する
845:名無し野電車区
07/04/10 00:45:38 mS6sPjxg
>>842
他の路線に比べたら大したことはない。他路線はどこかで最高速を必ず出すポイントがあるが学研・東西線にはない。
あの区間はどちらかと言えば東行きのほうが飛ばすように感じる。
逆に西行きは漫然と走ってる雰囲気。
846:名無しさん＠線路いっぱい
07/04/10 01:21:34 FxT0FssI
16日から18日まで321系学研都市線内試運転age
847:名無し野電車区
07/04/10 06:46:57 mS6sPjxg
>>846
もう冷やかし試運転は結構。
入れもしないのに試運転する意味ある？
まだ放出以西なら外環絡みでやる意味はあると思うが。
848:名無し野電車区
07/04/10 14:05:15 zM6SZNJI
路線としては運転研修しやすいだけ
849:名無しでGO！
07/04/10 16:39:52 IsNC6bqA
性能と乗り心地に関する関係で試運転だそうな
850:名無し野電車区
07/04/10 20:59:36 /loG/zz9
>>846
どうせ松井山手までだろ？
京田辺まで来るんなら撮影に行くが
運転時刻の詳細ｷﾎﾞｰﾇ
851:名無し野電車区
07/04/10 21:07:04 mS6sPjxg
>>849
その試験項目ならわざわざ学研でやる意味あるんかな？
本線のほうが線路状態や線系もいいし性能や乗り心地試験には適してるような。
852:名無し野電車区
07/04/10 21:31:00 /8knMsV+
>>851
その逆の意味で試運転させるんじゃね？
学研都市線ってアーバンの中で一番うねうねしている路線だろうから。
853:名無し野電車区
07/04/10 21:35:24 mo2nR8fO
>>851
本線は本数が多いから邪魔になるだろ。
万一のトラブルの場合も、ダイヤが乱れても構わない線区ということ。
酉にとっての片町線の扱いなんて所詮その程度。
不満があるなら京阪に乗ろう！
854:名無し野電車区
07/04/10 21:46:55 AFeAAwBY
>>850
松井山手？→四条畷1633→塚口？らしい
855:名無し野電車区
07/04/10 21:51:54 QeBkSyT0
鴨や特急が走ってないからスジも引きやすいし、トラブル時も対策しやすいからでそ＞試運転
856:名無し野電車区
07/04/10 22:11:32 ZBhYn0uk
冷やかしやったら帰ってくれるか
857:名無し野電車区
07/04/10 23:06:58 IRYVpCtu
片町線って一応関西地区で一番早く電化したのにね･･･
858:名無し野電車区
07/04/11 11:03:18 cZRXjKiV
>>857
結局最初に電化したのももし失敗した時も被害が少ないという点だし。その後の自動改札にしてもそう。
片町線は褒める点よりぼやきたくなる項目大杉。例えば今更ながら生駒迂回は仕方ないにしても四条畷以西大阪側のルーティングが悪すぎ。
859:名無し野電車区
07/04/11 19:49:17 ASrZfERv
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
これって何か分かる人いるかな…？
もし分かる人がいたら何なのか教えてほしい……
ちなみに長さ30㎝位で裏はシールになってる
画質悪くてスマソ
860:名無し野電車区
07/04/11 20:14:02 rQyGooa4
>>853
学研都市線が乱れたら本線がどんだけ影響受けると思ってるの？
今年も西明石行きが吹っ飛んだから快速が塩屋・朝霧臨時停車と言う暴挙があったのに。
861:名無しでGO！
07/04/11 21:05:49 C2faSbVX
ちなみに2往復します。11時半に松井山手だったはず。京田辺まできたら一昨年みたいに京田辺まで撮りにいってるよ。
862:名無し野電車区
07/04/11 22:38:39 0L7ySnfp
まぁその試運転車両が野崎通過中に人身おきたらおもろいのにな（笑）
863:名無し野電車区
07/04/11 23:17:14 T5jnWoUc
トワイライトエクスプレスのロゴのシールじゃないかたぶん
864:名無し野電車区
07/04/12 00:22:29 KpAbk1KL
木津のキオスクいつのまに復活していた…
865:名無し野電車区
07/04/12 07:50:41 ttw5TRN6
放出の切り替え地点のバラス袋詰めが始まってました。週末切り替えぽいです。
866:名無し野電車区
07/04/12 09:36:03 khoulecX
酉の片町線軽視は相変わらず酷いよな。
こんな会社の路線を長い区間利用する必要は無い！
途中で京阪や近鉄に乗り換えよう！
867:名無し野電車区
07/04/12 11:01:00 SWEowzBZ
>>866
京阪は中之島に向けて新型車発表したな。
学研は何か京阪対策やらないのか…？
868:名無し野電車区
07/04/12 11:06:37 GxneR3qp
>>866
河内磐船で降りて交野線に乗り換えて枚方着く頃には
学研都市線の快速だと京橋に着いていそうだが
869:名無し電車区
07/04/12 19:09:27 STiJsp8v
今日、帰宅途中に見えた光景ですが、放出の配線切り替え地点で
多数の保線作業員が整列して全体ミーティングみたいなのをして
いたので、恐らく今晩に配線切り替えがあるのではないかと…。
ミーティングしていたのは、１６時１５分ごろでした。
870:名無し野電車区
07/04/12 20:01:13 rj5aLbnL
>846 16日から18日まで321系学研都市線内試運転age
>869 恐らく今晩に配線切り替えがあるのではないかと…。
なるへそ 配線切り替えて、試運転か！
871:名無し野電車区
07/04/12 22:03:07 2Clb3hcS
過去に平日に切り替えして大チョンボしているので、今晩はないだろう。
872:名無し野電車区
07/04/13 07:34:02 ppy2gKx2
学研都市線は京田辺でも大阪ルールだな。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
近鉄乗っても丹波橋以南は大阪ルールだし、ＪＲ京都周辺だけかな？＞東京ルール
873:名無し野電車区
07/04/13 07:53:59 fmQhaYly
>>872
京都駅は全国から集まるから東京ルールでは？といっても新大阪駅、大阪駅、伊丹空港や関空は大阪ルールだったような…？
元々大阪式が国際ルールのはず。
874:名無し野電車区
07/04/13 12:23:55 CN8HcBex
>>873
つうか東京には元来『歩く』文化自体が無かったと思うんだが。
いつ頃から歩くようになったんだっけ？
つかこれ以上はスレ違いな悪寒。
875:名無し野電車区
07/04/13 14:03:37 TyAuXrdR
今日は線間するからないやろな。
876:名無し野電車区
07/04/13 15:57:12 teE6hMrk
>>872
JR京都で見てると「前の人に合わせる」感がある。
先頭が右なら右、左なら左。
877:名無し野電車区
07/04/13 18:29:17 BZrQTj0/
URLﾘﾝｸ(mydia.jr-odekake.net)
コレの京田辺 エグいな。
878:名無し野電車区
07/04/13 19:10:01 2vasBBXu
萌え声アナウンスの女性車掌前〇ﾀﾝ（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ
879:名無し野電車区
07/04/13 19:17:12 041y8/Kz
_, ._ ﾊﾟｰﾝ
（ ﾟ Дﾟ） ﾍﾝﾀｲ ﾆﾊ ｼ ｱﾙ ﾉﾐ !!
⊂彡☆))Д´)
_, ._ ガｯ
（ ﾟ Дﾟ） ｸｽﾞ ﾊ ｼｮｳｷｬｸﾛ ﾍ !!
三ﾆ⊃☆))Д´)
880:名無し野電車区
07/04/13 23:17:41 tJIUP5up
>>876
それよりも、大阪ではエスカレーターでも後ろから急いでる人が来たら歩きやすく道を開ける習慣があるが、京都の連中は平気でぼさっとつっ立ってやがる。
881:名無し野電車区
07/04/14 01:44:24 ErQzmDNz
>>880
それは本当に京都人か？
浮かれてる観光客の様な気がする。
882:名無し野電車区
07/04/14 06:52:40 E2Zu5eID
>>881
それはあるな
883:名無し野電車区
07/04/14 10:02:34 StoQvai7
木津発行き先不明列車に乗車中…
誰だよ飛び込んだの！
遅刻ぢゃねーか！
884:とある同志社大生
07/04/14 10:36:54 N10uV5K6
>>877
その電車のひとつ前の快速が、１限に間に合うラストなんだよね。
１本遅れのその電車だと、なんか間に合いそうだけど、京田辺で行き違いで８分ぐらい待たされるからダメ。
だから、駅降りて、駅前から大学行きのバスが５２分に出るから、それに乗ればまだ間に合う。
885:名無し野電車区
07/04/14 13:59:39 KrHejxd/
>>884
バスという手があったか。
こんどから遅刻しそうな時は乗ろう。トンクス。
886:名無し野電車区
07/04/14 15:56:36 30teZkFU
放出～徳庵の京橋方面線路の切り替えﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
887:とある同志社大生
07/04/14 19:59:33 FD0aw/FI
人身事故に巻き込まれた人はお疲れ様でしたね
平日だともっと酷いことになってたよね
888:名無し野電車区
07/04/14 22:13:01 ryFFbRnm
さ～、321が入ってくるよ～！
889:名無し野電車区
07/04/14 22:26:36 B4HAaoDT
877
尼崎での事故がなければそんなことにはならなかった。
あの事故前まではその電車が一限にギリギリJUSTの電車だった。
ちなみに当時の行き先は同志社前行きだった。なんで対面ホームを使わなくなったのかは疑問
事故なんか一度もなかったと思うのだが…
890:名無し野電車区
07/04/14 22:46:22 eM3c6w+j
>>870
配線切り替えて321で試運転っていうのはわかるが、定期列車はどうすんだ？
321が走るのは昼間だろ？切り替えは夜間が基本だし、定期が運休するという情報もない。
切り替え開始(終電後)→切り替え終了(早朝)→朝の定期(地平)→321試運転(高架)ってこと？
891:名無し野電車区
07/04/14 23:23:55 u7EQ3hdm
>>890
切り替え開始(終電後)→切り替え終了(早朝)→207試運転(高架)→朝の定期(問題なければ高架)→321試運転(高架)
じゃないの？
892:とある同志社大生
07/04/15 00:39:19 B/1epVRI
同志社前の２番線使わないのは、安全のためだと
ホーム狭いし、踏み切り渡らないといけないし
893:名無しさん＠線路いっぱい
07/04/15 01:27:36 OD8MWRPW
野崎に住んでる新快速米原行きはもこのスレ見てるだろうなｗｗｗ
とっとと氏ねよｗｗｗ
894:名無し野電車区
07/04/15 02:00:53 t6a6U6/Z
今回の321試運転は、車内モニターのデータ収集も合わせて行うってことはない？
895:名無し野電車区
07/04/15 07:50:10 i2N+Gbux
高架切り換えは今週土曜日深夜
896:名無し野電車区
07/04/15 08:24:46 Rp/Y0zg6
速度制限解除から制限45km/hに急転直下するであろう
徳庵－放出間高架線（ジェットコースターの新スポット）に
期待sage
897:名無し野電車区
07/04/15 10:27:39 1P5Uy+Bb
>>896
制限45km/hにはならないはずだ
切替後の放出は４番線に停車だ
898:名無し野電車区
07/04/15 12:33:22 zWkUVCvW
昨日は人身
今日は地震
呪われてるな…
899:名無し野電車区
07/04/15 14:50:22 sekodhSm
昼間の普通もう1本増やしてもよくね?
快速ー普通(逃げ切り)ー普通(快速待ちあり)･･････
メトロの東西線みたいに
900:名無し野電車区
07/04/15 15:16:33 p61vmETj
>>899
というか、徳庵や津田での通過追越をいい加減解禁したほうがいいと思うが｡
（津田は2面4線化が必要だが、徳庵は西行だけでも出来るんでは？)
大体通過追越がないのはここくらいだろ？
ただ、津田を2面4線にしたら追加停車になりそうだが。
901:夏子
07/04/15 15:36:02 XZ8BqnFV
遅レスだがパン離線が烈しいのは尼崎⑥→東西の４５キロ制限のポイント。
Ｔ＋Ｓだと６つのパンタがピカピカ光るよ。
902:名無し野電車区
07/04/15 16:04:16 3ISTX3DW
>>900
必要ありません
(特に津田)
903:名無し野電車区
07/04/15 18:20:52 p61vmETj
>>902
必要の有無より、追越可能な場所が大阪方に偏りすぎてないか？
四条畷以東のどこかで追越出来ればダイヤが組みやすくなりそうに思える｡
朝なんかは西行きが津田と徳庵で通過追越すれば緩急を分離出来て余計な混雑
を招かないと思う｡
904:名無し野電車区
07/04/15 19:16:14 AI5yVNec
>>903
少なくとも「大阪方には」偏っていませんね。
尼崎から放出まで待避線がないほうが大きい問題です。
前回の改正から放出での緩急接続をなくしてるし、津田で通過追い越し
しても緩急分離には役に立たないでしょう。急ぐ客は河内磐船なり四条畷で
乗り換えますよ。
それより>>900や>>903のレスを見ると、日本語の対話能力がとても弱いように
感じられます。もう少しご自宅でチラシの裏にでも書く練習をされてから、
レスをなされてはいかがでしょうか？
905:名無し野電車区
07/04/15 20:49:41 s2+5ilX5
>904
尼崎から放出まで待避線がないのは、間の駅数・距離だとかなりのものになるが
快速と普通の停車駅差だとわずか1駅でしかない。
個人的には、四条畷駅の配線の都合で、追い越しと折り返しの両立が困難な事が
問題だと思う。もっとも、これを解決するのも簡単ではないが…。
906:名無し野電車区
07/04/15 20:55:17 Rp/Y0zg6
四条畷に5番線を造ればいい。
907:名無し野電車区
07/04/15 21:57:52 p61vmETj
>>905-906
私鉄のような引き上げ線があれば折り返し電車を逃がしておいてその間に
追越も出来そうだけど、四条畷駅はこれ以上拡張の余地も引き上げ線を造るスペース
も無さそうだし｡かといって高架にするのも不可能に近そう。
四条畷での追越をあまりやらなくなったのは、駅北側の踏切の問題もあるんでない？
908:名無し野電車区
07/04/15 23:10:08 KAK2n7Za
四条畷駅オーロラ風
909:名無し野電車区
07/04/16 02:10:42 md3xJsay
>>907
＞四条畷での追越をあまりやらなくなったのは
はぁ？
なに言ってんだおめぇ？
910:名無し野電車区
07/04/16 05:15:42 GK1oIxuk
>>909
木津電化当時は全ての快速は四条畷で追い越ししてたが、翌年だったか夕ラッシュは住道に変更になり、東西線開業した後はほとんど終日住道追い越しになってなかったか？
今でも四条畷追い越しは閑散時間帯だけでラッシュ時は住道追い越しだろうが。
911:名無し野電車区
07/04/16 10:33:26 DZUz3rcN
ところで徳庵－放出間の新しい高架だけど、なにげにハイパー架線だよねw
学研内の他区間での採用例はあるの？
912:名無し野電車区
07/04/16 19:44:10 WdC575/P
本日の試運転
四条畷１６時３３分発
使用車両はご存知の通り３２１系
編成はクモハ３２０－２０以下７連
以上、簡単ながらも報告しておく
913:名無し野電車区
07/04/16 19:48:29 ycLhGKkE
>>910
データイムはすべて四条畷待避になっているのに
あまりやらなくなったという日本語はどう考えても不適当なわけだが。
もう少し日本語勉強しなさい。
914:名無し野電車区
07/04/16 19:52:04 XbIZfkGt
>>912
お試しで京橋まで営業運転したらいいのに
915:名無し野電車区
07/04/16 20:18:16 dCMRbyPC
四条畷は頑張れば５番できんじゃね～の？
今保線車が留置されてるとこ
916:名無し野電車区
07/04/16 20:43:56 OZAXa4P2
>>912
URLﾘﾝｸ(dc-ita.dyndns.tv)
偶然撮ってた。
917:名無し野電車区
07/04/16 20:48:00 GK1oIxuk
>>913
お前何歳だ？仮に10代なら人の揚げ足を取れる身分か？
言葉の勉強しろと言うからには自分は言い間違いや聞き間違いしたことないのか？
ネットだからと言って偉そうな口叩くな！
成人が未成年を注意したり叱ることはあっても未成年が成人を注意したり叱ることはあってはならないし生意気なだけ。
918:名無し野電車区
07/04/16 20:52:07 6zfheTMc
>>912
17：30頃にJR宝塚線塚口駅2番線で「試運転」表示の321系が止まってたんだけど、
もしかしてそれなのかなぁ・・？
919:名無し野電車区
07/04/16 21:12:34 caLwUCed
>>906
四条畷の5番線はがんばれば出来るだろ。保線車の留置しとく側線延ばして
920:名無し野電車区
07/04/16 22:04:08 4p1AFpQ3
猛烈に頭の悪い人間が登場してるな…
>>917
ほとんどやってなかったのに、昼間の四条畷退避が復活したんだよな。
一時期ほとんどなくなっていた四条畷退避が、昼間復活したんだよな。
足りない頭でよーく考えてみような。
実年齢と精神年齢が乖離している人間が何を言っても無駄だよ。
921:名無し野電車区
07/04/16 22:48:39 md3xJsay
>>917
何言ってんのあんた？
ここは2ちゃんですよ。
＞成人が未成年を注意したり叱ることはあっても未成年が成人を注意したり叱ることはあってはならないし生意気なだけ。
おっさんは引っ込んでろ!!
922:名無し野電車区
07/04/16 22:56:12 gRE2ddG4
こんばんは、土井義晴(字合ってたっけ？)です。
ケンカはやめて料理でも作って和気藹々としましょう。
923:名無し野電車区
07/04/16 23:36:25 qY5NhmJ9
>898
>昨日は人身
今日は地震
呪われてるな…
それはヤタ山の呪いかも･･･。
東京の中央線よかマシでしょう。（「中央線の呪い」って本あるけど)
924:とある同志社大生
07/04/16 23:37:18 cjtKCelH
321系は長椅子に肘掛が無いから嫌いです
925:名無し野電車区
07/04/17 00:15:28 lNK58jaB
>>921
やっぱり学生だったか。
パソコンばっかり見てないで人とも話せよ(~ω~)))
926:名無し野電車区
07/04/17 00:21:47 hiOCl+Cd
>>922
土井善晴
927:名無し野電車区
07/04/17 00:22:04 oD+mCUrl
ガキがえらそうにできるのも２ちゃんねる。
928:名無し野電車区
07/04/17 00:35:31 qxwAAZkF
いつものどうでしょう厨がマシに見えるほどの、このスレのgdgdっぷり
929:名無し野電車区
07/04/17 00:42:38 u/4bTMzQ
>>925
ど こ に 学 生 だ な ん て 書 い て あ る ん だ ろ う ね ？
かって妄想ばっかしてんじゃねーよ
930:名無し野電車区
07/04/17 01:04:36 Gj639Qj2
＾ ＾
( ●Д●) みんな、仲良くせぇよ
（ノ |）
| |
U"U
931:名無し野電車区
07/04/17 01:49:15 BUuTxUto
>>929
やっぱり学生だ。
932:名無し野電車区
07/04/17 02:01:02 xL8Qkv+m
>>931
君は病気だ
933:名無し野電車区
07/04/17 05:22:13 VjEeJegp
昭和の京阪電車を語るってスレあるけど、昭和の片町線って語れるような古き良き思い出ってある？
934:名無し野電車区
07/04/17 06:12:21 U8JqICjN
>>933
おそらく語り出したらきりがないほどにｗ
935:名無し野電車区
07/04/17 06:42:33 VjEeJegp
>>934
負の思い出ならね…
考えたら片町線は明治期のほんの一時期のみ輝かしい時代があったみたいだけど、後の約100年は不遇で暗黒期だし。
936:名無し野電車区
07/04/17 07:27:30 EceQ4eHd
>>933-935
住道駅の浸水
101系に長尾－四条畷の幕があるのを知りました。
937:名無し野電車区
07/04/17 19:42:16 hiOCl+Cd
>>935
3連の103系と、雌車印がベタベタ貼られた207系を見たときはへこんだよ。
938:名無し野電車区
07/04/17 19:47:21 Pc52I94o
冷房付き103系が近車にいっぱい並んでいるのを73系の車内から眺めていた頃かな。
939:名無し野電車区
07/04/17 19:51:56 hiOCl+Cd
>>938
それはずっと続いてるぞ。
少し前でも、出荷待ちの223系や313系が並んでるのを207系から見せ付けられたりしたし。
940:名無し野電車区
07/04/17 19:57:34 Pc52I94o
207系はいい車だから、別に悔しいとは思わないんだからね
941:名無し野電車区
07/04/17 20:00:51 qxwAAZkF
【片町線の】207系はなぜ人気がないのか【主】
ｽﾚﾘﾝｸ(loser板)l50
942:名無し野電車区
07/04/17 20:35:16 +5qJIU0W
何この自演臭い短期集中レス？
943:名無し野電車区
07/04/17 22:29:31 VjEeJegp
アーバンスレに、網干223系の4/6連組にパンタ増設とあった。
外環対策か、敦賀対策か…
まさか今の東西快速に4+4で投入は…ないだろうな。