07/03/11 02:31:10 st7gkoUl
奥津軽(仮称)は、ぜひ竜飛などの観光ルートとして活かしてほすぃところですな。
以前、八戸から竜飛まで八甲田経由で行ったけど、青森から先が事実上一本道みたいなもんで、青森からだと時間かかるし。
八戸…三陸海岸・八甲田山・十和田湖
七戸…八甲田山・十和田湖・下北半島
新青森…津軽・八甲田山
奥津軽…津軽半島
ってな感じでうまく利用者も使い分けてくれれば。
それこそ、八戸～十和田湖～八甲田山～新青森とか、奥津軽～竜飛～津軽半島～新青森とか、うまく行程は組めるかと思うんだが。
951:名無し野電車区
07/03/11 02:55:17 KC0b8VRT
竜飛行ったのなんて、もう２０年も前の話だけど、
特に見るもの無いんだよね。
洞門と、灯台と、さびれた漁港と、階段国道と、
あと運良く北海道が見えれば。
952:名無し野電車区
07/03/11 07:23:35 7z2c8Oui
>>945
郵政民営化の窓口会社に駅業務を委託すればいい。
いわゆるひとつのコラボレーションで業務を効率化、アウトソーシングするのじゃ。
レンタカーやタクシーの取次代理店もやってもらってさ。
道の駅いまべつがあるといっても駅利用者が売店・休憩所を使わせてもらっているだけで、
駅業務も窓口業務も何も委託しているわけじゃないんだよね。
さて、どうなるのでしょう。
953:名無し野電車区
07/03/11 08:20:19 Odp+wlpM
青森みたいなど田舎の町おこしネタはほかでやってくれ。
正直、どうでもいい。
954:名無し野電車区
07/03/11 08:44:46 uUd6qbqb
>>953
不満なら別のネタ振りたまえ
955:名無し野電車区
07/03/11 08:58:31 a4yJ4aa4
>>950
奥津軽(津軽今別)周辺は龍飛しか無いんだよね。
それで龍飛～小泊間は長々と海沿いの道を走り、小泊に何かあるのかというと特に無し。
小泊から更に1時間くらい走ってようやく金木。ようやく芦野公園とか「斜陽館」があると。
芦野公園への客を奥津軽から輸送するという考えもあるが、だいたいのツアーでは津軽鉄道に
乗っていく形だから現実的ではない(今度は津鉄がヤバくなる)。
そんで平舘に行こうとすると今別を経由するか、蟹田を経由するかでいずれにしても不便。
地元民ながらあそこに駅造っても乗る人いるとは思えなのだが。
昔、快速海峡だったころはそれなりの乗降客があったが、特急白鳥になってからは青森方面へ
行く客が目に見えて減った。降りるのは津軽線津軽二股駅とのマニアックな乗り換え客くらい。
956:名無し野電車区
07/03/11 10:56:30 u0ubPH3l
東上大小宇那新郡福白仙古栗一水北花盛岩二八七新奥木新新長倶新札
京野宮山都塩白山島蔵台川駒関江上巻岡沼戸戸戸青津古函八万知小幌
●●●━━━━●━━━◎━━●━●━━○● ほくと
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝┗○●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝ はやて
●●●━━━━●━━━◎━○━●○○●○●○●● ほくと＋こまち
●●●━●━●◎○●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ やまびこ＋つばさ
●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ なすの
957:名無し野電車区
07/03/11 11:56:04 agTH6M3t
だから「岩沼」って略すのﾔﾒﾚっつーの
958:名無し野電車区
07/03/11 12:57:04 UdS4ojWC
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
959:名無し野電車区
07/03/11 12:58:45 bB/s9FqZ
ＫＤＤＩ、ＪＲ東と光回線事業―新幹線沿い、12万世帯向け
ＫＤＤＩは東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）と共同で、新幹線沿線地域向けの光ファイバー通信事業を4月から始める。ＪＲ東が持つ業務用の光基幹網を活用、沿線の各家庭まで通信回線を引き込む。
対象は12万世帯でＫＤＤＩが現在持つ光回線顧客の約2割に相当する。ＫＤＤＩは今年１月に東京電力の光通信事業を買収しており、買収・提携戦略を通じ先行するＮＴＴを追い上げる。
ＫＤＤＩがＪＲ東と光回線を共同で敷設するのは東北新幹線の東京―盛岡間と上越新幹線の東京―新潟間の沿線地域。線路両側それぞれ約250メートルの範囲に光回線を敷設。
ＪＲ東が運行管理のデータ送受信などに使っている新幹線沿いの総延長5300キロメートルの光ファイバー網と結ぶ。
基幹網はＫＤＤＩが有料で借りる。ＪＲ東が業務に使っている通信網を他社に貸し出すのは初めて。
URLﾘﾝｸ(it.nikkei.co.jp)
960:名無し野電車区
07/03/11 12:58:46 a4yJ4aa4
>>958
スレ立て乙。
961:名無し野電車区
07/03/11 13:01:32 XrcGGotq
刷れ番号また29は合ってるの？
962:名無し野電車区
07/03/11 13:06:26 a4yJ4aa4
>>961
本当だ。30が正当のはずじゃ…
963:名無し野電車区
07/03/11 13:11:08 dawmvPxZ
>>955
奥津軽を津軽観光の出入り口に使おうとしても、おそらく停車列車は１日
数本程度で観光にはとても使いにくい駅になりそうなんだよね。奥津軽駅
でレンタカーが商売になるとは思えず、結局新青森駅を使ってしまいそう。
オレ個人としては竜飛観光のあと奥津軽から函館に抜けるルートは考えら
れるんだけど、新幹線開業後は昼間の在来旅客列車は廃止だっけ？
964:名無し野電車区
07/03/11 13:25:22 UdS4ojWC
>>963
いや、津軽線は並行在来線扱いはされていないので、
存続するよ。
965:名無し野電車区
07/03/11 13:32:58 dawmvPxZ
>>964
あ、ごめん舌足らずだった。奥津軽ー木古内の在来旅客列車ね。
この区間のみ運賃のみで新幹線乗車可にするのかな。
966:名無し野電車区
07/03/11 13:42:26 a4yJ4aa4
>>965
現行の海峡線特急は廃止に違いないかと。特例処置は微妙じゃないかな。
青函の維持に年間数十億かかっているし、新幹線が通ればメンテナンスも今以上に
要求される。考え方的にはくりこま高原、水沢江刺のような新幹線単独駅という考えに
してしまうと思うが。
967:名無し野電車区
07/03/11 13:58:15 uWnOWqel
>>959
JRとKDDIなんて凄い組み合わせだな
日本テレコムを売却しただけのことはある
968:名無し野電車区
07/03/11 14:09:08 Odp+wlpM
仙台まであと１０分くらい早くつくことは可能だと思うんだけどね。
もう少しスピードアップして欲しいクマ。
969:名無し野電車区
07/03/11 14:14:48 uUd6qbqb
>>967
てか、線路沿いの通信線は日本テレコムの管理下だと思ってた…
970:名無し野電車区
07/03/11 14:35:39 bB/s9FqZ
日本テレコムは今はソフトバンクテレコムだけどな
971:名無し野電車区
07/03/11 14:43:33 WrVoCxYv
奥津軽には東京直通だけでなく、札幌直通がほしいところ。
北海道からの観光客も呼べるし、津軽半島一円から
日帰りで札幌へ買い物にも行ける。
972:名無し野電車区
07/03/11 17:43:18 a4yJ4aa4
津軽の観光拠点は新青森に統一した方がいいと思うんだけどね。
結局、弘前とか五所川原あたりへ行くのもそっち方が便いいし。
973:名無し野電車区
07/03/11 18:09:15 gSUq+CxO
それでも「ＪＲ電話｣はソフトバンクテレコムが提供してる。
安中榛名って出札と改札に売店と釜飯屋と駅そばを一人で
兼務してるってうわさ聞いたけど、違うの??
974:名無し野電車区
07/03/11 18:21:39 8yCGYC9c
土日切符で東北新幹線使うから
土日の様子しかわからないけど、
見た感じ、
はやて、こまち→かなり混んでる
Ｍａｘやまびこ、つばさ→かなり混んでる
仙台Maxやまびこ→普通
仙台やまびこ→すいてる
盛岡やまびこ→普通
なすの→すいてる
こんな感じでＯＫ？
975:名無し野電車区
07/03/11 18:24:48 a4yJ4aa4
>>974
はやこまが混んでいるのも東京～仙台間くらいだけだが。
976:名無し野電車区
07/03/11 19:10:44 4Up/UMJa
>>974
新幹線が混んでいるのも土曜朝と日曜夕方～夜くらいだけだが。
977:名無し野電車区
07/03/11 19:32:23 oMX6j0UJ
土曜午前中が一番酷いね，はやても酷いけどやまびこ48とかも…
前後にいいやまびこが無い上に10両編成…仙台以北から激混み
978:名無し野電車区
07/03/11 19:47:41 r0gbhV0E
まったく分かってない 「なすの」は今や福島や栃木から
東京都心に通うカネ持ち達の通勤新幹線と化している
平日朝夕の通勤ﾗｯｼｭなんか立席なんてｻﾞﾗ
はやこま、MAXやまびこも仙台-東京間で平日の朝夕は
やはり満席
盛岡やまびこも10両のE2系だけでは乗客がさばけず、やまびこ
なのに「こまち」って書いてある奴6両がくっついてる
なすのも同様で、E2系＋E3系の16両で運用されるものがある
お昼位の時間帯が一番空いているが、この時間帯ははやこま
よりもMAXやまびこの2階から先に席が埋まる
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
, ─ ､ , ──- ､
ゝ／＿＿＿＿＼ ／/⌒ ⌒ヽ ＼
/ |/ /⌒ヽ⌒ヽ! / | ・|・ |- ､ ヽ
| __|-| ・|・ | /／ ｰ● ー ′ ＼ ヽ
（ ` ー oｰヽ ｌ 二 | 二 ヽ ｌ
ヽ /⌒ー┘ﾉ | ─ | ─ l ｌ
. ＞ー─､- ´ ｌ / ￣￣￣￣ ＼ / /
/ ＼/ヽｌヽ ヽヽ､＿__(二二)_ノ / / _
| | | | >━━,-､━ー（__ ）
|＿|_＿＿|_| /_ ／ ヽフ ＼ | ／
ｌ l | | （__ ） ｌ _＿__＿_ ｌ |′
979:名無し野電車区
07/03/11 19:50:26 v91waDB6
はやく「こまち」ってペイント消せよ
田舎者の誤乗のもとだから。
980:名無し野電車区
07/03/11 19:59:51 r0gbhV0E
＿＿＿＿
ゝ／＿＿＿＿＼ ＿＿＿＿_
/ | / ─ ､－ ､!´- ､ － ､ ＼
!___|─| ‘|＜ |.／・|・＼ |－ ､ ヽ
（ ` － o －|` -● －′ ＼ i
入 ３ﾉ─ | ─ i | ゴニョゴニョ・・・
/ヽ-､` ┬┬ ィ´ 二 | 二 | !
| （／｀v二)| ヽ /￣￣￣ ＼ | /
ヽ_入 ＿ ノ ＼ヽ＿＿＿＿) / /
|──┤ ○ ━６━◯━ヽ
|＿＿＿_| ＼|/ _＿＿__＼ ヽ
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| | | | ＼＾＼ ≡| ≡ ／⌒ / |
981:名無し野電車区
07/03/11 20:00:44 4Up/UMJa
こまちペイントは最高に美しいので消すべきではない。
982:はやて ◆Aoao789VE2
07/03/11 20:17:01 st7gkoUl
>>973
安中榛名に駅そばと駅弁はなかったが…
983:名無し野電車区
07/03/11 20:34:23 zLb4jXSs
こまちペイントが役に立つのは田沢湖線＆奥羽線区間だけだろ
984:名無し野電車区
07/03/11 21:32:10 akreaJ2U
つばさのTSUBASAロゴには文句ないんですね。
「はやて」「やまびこ」「なすの」の３階級制覇のこまち車両に比べて
つばさ車両は常連客の多い「なすの」しかないからだろうか。
985:名無し野電車区
07/03/11 21:40:51 Odp+wlpM
>>976
金曜の夕方くらいからも混んでるよ。おれは単身赴任で毎週末、仙台から東京へ帰るけど、
油断してるとはやこまの指定席とれないときある。
またその逆で日曜の東京から仙台のはやこまも夕方以降は指定とれないときある。
986:名無し野電車区
07/03/11 21:43:24 4Up/UMJa
>>985
いや、>>976は>>974へのレスなので、土日の話しかしてないだけだ。
987:名無し野電車区
07/03/11 21:56:04 qRFIFaEA
高木美保もなすの使ってるんのかな？
988:名無し野電車区
07/03/11 22:16:57 K3EeMm8/
八戸駅のＭＡＸ乗り場表示って
使われないまま色あせていくのか。
989:名無し野電車区
07/03/11 22:49:23 OcpI/ggu
＞高木美保もなす使ってるんのかな
に見えた。
990:名無し野電車区
07/03/11 22:54:03 IFWKTOpp
もぎたてですか？
991:名無し野電車区
07/03/11 22:57:37 uUd6qbqb
>>978 >>980
お前ら吉岡海底がヒマだからって出てくるなよｗ
992:名無し野電車区
07/03/11 22:59:13 eIRcZauW
もぎたてなすの大使
993:名無し野電車区
07/03/11 23:04:35 akreaJ2U
もぎたてなすの大使がもぎたてなすの大便に見えた人はこのスレの読者の65パーセントにのぼる。
994:名無し野電車区
07/03/11 23:05:17 uUd6qbqb
>>993
それはない
995:名無し野電車区
07/03/11 23:41:05 YqKgDSGB
うめ
996:名無し野電車区
07/03/11 23:41:44 YqKgDSGB
９９６
997:名無し野電車区
07/03/11 23:43:11 QnmVBfbu
宇都宮は冷遇されすぎ。
998:名無し野電車区
07/03/11 23:45:22 YqKgDSGB
998
999:名無し野電車区
07/03/11 23:45:53 QnmVBfbu
1000
1000:名無し野電車区
07/03/11 23:46:03 YqKgDSGB
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