07/02/01 20:15:11 +kzYBcLj
>>252
仕方ない。釣られてマジレスしてやる。
まず浦和人なら、東京からじゃなく大宮から乗れ。運賃・特急料金・時間が無駄だろ。
それから２７５も２６０も体感はそんなに変わらん。というより現場での職務担当なら別だが、そうでない限り体感で１５の違いを感じるのはまず無理。
昔みたいに速度計が食堂車についているなら話は別だが。
しかも東の２７５というのはいかさまで、実質２７０だからな。
以上。
256:名無し野電車区
07/02/01 21:03:24 OuaBYShu
>>255
２７５と２４０の違いなら何とか分かるな．
257:名無し野電車区
07/02/01 23:54:31 O4rRd8HV
FASTECH360をお楽しみに
258:名無し野電車区
07/02/02 01:37:19 NhymCd6s
かつてこのスレで出てきたE2-2000、あれマジらしいぞ。
投入目的は分からんが現在のE2よりも
シートピッチ拡大が拡大されるんだとか。
車体長も変わるんだとか。
ソース：風の便り(としか書けない･･･)
信じるか信じないかはご自由に。
259:名無し野電車区
07/02/02 02:13:36 zSlMJJ3a
>シートピッチ拡大が拡大
ﾜﾛﾀ
260:名無し野電車区
07/02/02 02:41:29 W/p2TOO+
>>259 シートピッチが２メートルくらいになるという意味だ．．．？
261:名無し野電車区
07/02/02 03:09:24 yxO0vo0P
>>258
おいおい、車体長が変わるって・・・
釣りにしたってもうちょっとうまくやればいいのに。
262:名無し野電車区
07/02/02 11:13:12 VkQemZrT
ダイヤ改正
263:名無し野電車区
07/02/02 15:31:29 hFY9UV0w
>>262
東北系は、ほとんど変化無しだからなあ。
変わるのは、上りの１１時近辺くらいか？
264:名無し野電車区
07/02/02 16:51:49 lmABxfwC
そもそもクソ田舎のﾄｰﾎｸﾞに新幹線引いたのが間違いだったんだ
東海道・山陽・上越で終わりにすべきだった
東北線が混雑してるとか言うバカが多いが、宇都宮までとか那須まででよかった
白川以北一山百文とか言われて蔑まれたﾄｰﾎｸﾞに新幹線は過剰投資税金の無駄
265:名無し野電車区
07/02/02 17:07:29 q7n35w9b
地域分断工作乙
266:名無し野電車区
07/02/02 18:47:58 V+pZeZF1
バカチョンだねいつもの
267:名無し野電車区
07/02/02 19:15:40 ZaA9fdjq
まああと数年したら仙台の時代が来るよ
268:名無し野電車区
07/02/02 21:59:49 nNNY23Py
>>264
上越が一番無駄だろうと釣られて見る
269:名無し野電車区
07/02/02 22:00:51 /biBbBiw
９９３台、９９４台、９９５台、９９６台、９９７台、９９８台、９９９台、１０００台‥
270:名無し野電車区
07/02/02 22:25:53 qM7IZ313
>>268
でも、いくら大雪が降っても運休しない交通手段が出来て便利になったのは事実。
271:名無し野電車区
07/02/02 22:52:45 aFLC7Mds
サクラは絶対にいません。断言します。
URLﾘﾝｸ(www.happymail.co.jp)
URLﾘﾝｸ(550909.com)
272:名無し野電車区
07/02/02 23:09:15 2jkynTls
東京駅まで新幹線が延伸し、早いもので既に15年以上が過ぎ去ってしまった。
北日本の鉄道網はよくも悪くもこの15年で大きく変化した。新幹線の終点である
新青森まではあと3年ほどで完成すると言われる一方で、ローカル輸送における
幹線体系はかなりズタボロにされたといえよう。第3セクターに移譲された路線や、
線路そのものが軌間変更された線区が、東北の動脈を断ち切っているのだ。
かつては普通列車が上野から青森まで直通し、丸一日がかりの旅をした客も多い
らしいが、ゆっくりと車窓を眺めるのも今となってはある種の贅沢に思えてしまう。
新幹線時代となってからはそのような普通列車はおろか寝台特急までもが衰退し、
宿泊すらせずとも日帰りできるようになった。もちろん心理的な距離も縮まった。
にもかかわらず、地域間の交流は以前より希薄になったように思えるのは何故か。
はやて・こまち号の停車駅がまさにそれを如実に示しているだろう。つまり、今や
東北地方の鉄道路線は完全に首都圏しか見ていないのだ。といっても別に大阪や
京都などにも目を向けろという事ではなくて東北地方内部での繋がりの話である。
乗ったら最後、終点まであっという間の現状では通過駅は勿論、停車時間さえ車内
換気にすらならず、これでは地域間の交流など夢物語だ。地方都市の町並みが
がらんとしてしまったのも、交流不足に起因しているはず。この事態に対処するには、
快速列車を頻繁に走らせて都市間輸送の利便性を強化するしかない。運転間隔が
適切であれば、乗客は増加の一途をたどり、ひいては地方の発展にもつながる。
273:名無し野電車区
07/02/02 23:12:47 dvSoRDRT
>>272
禿同。
274:名無し野電車区
07/02/02 23:20:39 RGAVXioy
確かに東北の植民地化をより進めた罠。＞新幹線開通とその延伸
それでも東京マンセーが東北(＋栃木)クォ（ry
275:名無し野電車区
07/02/02 23:20:45 DUfZf0h2
18乞食乙
276:名無し野電車区
07/02/02 23:22:04 CsrqnD90
うむ、東北は首都圏という障壁のせいで西側への広がりや発展を阻害されている。
277:名無し野電車区
07/02/02 23:33:59 dvSoRDRT
東北の西側は雪が多くて生活が大変そうっていうイメージが。
278:名無し野電車区
07/02/02 23:37:52 p09i8kn2
やかましい 帰れ
279:名無し野電車区
07/02/02 23:46:57 4O5wNxEh
那須塩原に通過電車を撮りに行こうっと思ってるんだけど、
周辺に安いコインパーキングないかね？
280:名無し野電車区
07/02/02 23:57:16 RGAVXioy
>>279
つ「周囲は新幹線駅にあるまじき荒野」
は冗談だが、フツーに東西口共駐車場はあるよ。
281:名無し野電車区
07/02/03 03:05:11 1reoSL3w
東京-郡山 1時間半以内
東京-水戸 １時間半
東京-新潟 1時間半と少し
東京-銚子 2時間
東京-甲府 2時間
郡山は東京に近い
282:名無し野電車区
07/02/03 08:55:39 Tx/ZpTQT
昔さあ、グリーソ車つきの「快速くりこま」ってあったよね。
あれは快適だった。
283:名無し野電車区
07/02/03 10:30:17 ky8WVifJ
>>272
天晴。
284:名無し野電車区
07/02/03 10:40:17 R2mCZyva
>>272
そうでもないと思う。
285:名無し野電車区
07/02/03 12:36:07 iuLxtofc
>>263
やまびこ２２２号の時間が変わる。
ソースは配布チラシ
286:名無し野電車区
07/02/03 18:58:22 LX9nUbM+
質問、東京にファステックは来たことが(又は来る予定)があるの？
287:名無し野電車区
07/02/03 20:11:28 Nsq+QNoo
快速なんて走らせても客増えねーよ馬鹿
288:名無し野電車区
07/02/03 22:56:58 Qo9urcMP
てめーら、アニータに一言ずつ言えよ。
289:名無し野電車区
07/02/03 23:42:10 Ta5RDPoE
わざわざひがしやまで焼肉食ってんじゃねーよ
刑務所の近くにバイキングがあるだろー！
290:名無し野電車区
07/02/03 23:43:24 u/7CCEak
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
291:名無し野電車区
07/02/04 00:10:37 mffSSLAf
アニータ…
逆から読むとターニア…
つまり、妹萌えということだな。
292:名無し野電車区
07/02/04 00:50:53 rPGHPaQA
>>291
しかしあれ、妹萌えには程遠い容姿だよなあ、醜いのひとことだ。
>>288
ってか、ひどいスレ汚し、スレ違いだ。
かんべんしてくれ。たのむよ。
293:名無し野電車区
07/02/04 10:43:49 ngjGXYB1
つまらん荒らしに付き合わないで>>286の質問にでも答えてやれよ。正直俺も気になる。
294:名無し野電車区
07/02/04 16:38:34 QM6F4gRE
強風で糸冬了しとる。
295:名無し野電車区
07/02/04 16:39:02 BFXl4wf/
難民はこちらへ
【全国】新幹線・夜行・長距離運行障害情報★56
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficinfo板)
296:名無し野電車区
07/02/04 20:00:13 paXB9fQw
運転再開
297:名無し野電車区
07/02/04 20:25:00 R0RnaeVY
>>272
最
近
俺
も
そ
う
思
う
よ
う
に
な
っ
た
298:名無し野電車区
07/02/04 20:46:31 0v9CbCze
縦読みでクソみたいに罵倒文横に書く奴はキチガイ
299:名無し野電車区
07/02/04 21:11:34 F+Cix1oh
はやこまが白石蔵王に止まったか。
300:名無し野電車区
07/02/04 21:39:11 ksCPLGxm
東京駅はいま16時台につくはずの上りはやこまが到着。
ただ、21時10分に仙台行きが出たその後は出発は案内していない。
長野新幹線出発を遅らせてまで、到着～回送をさばいてる。
お㍗る。
301:名無し野電車区
07/02/04 21:42:15 asJvvEAk
今のJRは采配がクソな若手しかいないのでお許しください。
302:名無し野電車区
07/02/04 22:00:04 ksCPLGxm
東京駅の新幹線改札前、ほんとに若手しかいない。
全然案内できずニヤニヤしてるだけの奴、テンパってる奴、
憮然としてボソボソ客の相手してる女駅員・・・。
303:名無し野電車区
07/02/04 22:05:47 2QhoivpQ
> 憮然としてボソボソ客の相手してる女駅員・・・。
だがそれがいい…
304:名無し野電車区
07/02/04 22:13:08 7hLvXayH
土日切符買って今日みたいに止まってしまったら最悪だな
305:名無し野電車区
07/02/04 22:18:32 ksCPLGxm
土日きっぷは明日も使えるように措置されるそうだ。
306:名無し野電車区
07/02/04 22:24:09 cIuh2QLo
休日ばっかりじゃん新幹線ダウンするの
307:名無し野電車区
07/02/04 23:20:52 e6pDlwN5
これテンプレに入れといてよ
新幹線運転情報
URLﾘﾝｸ(www1.jr.cyberstation.ne.jp)
新幹線個別状況
URLﾘﾝｸ(www.jr.cyberstation.ne.jp)
JR仙台駅新幹線発車時刻表ライブカメラ
URLﾘﾝｸ(www.e-tohoku.jp)
このライブカメラのページ、いつの間に左が上り・右が下りになったんだ？
中央改札から見た向きと逆だからなんか居心地が悪いな
308:名無し野電車区
07/02/04 23:23:56 ISh8ZSq4
>>306
最近天気が荒れるの土日が異様に多い
そのたびに召集クラウンだが
309:名無し野電車区
07/02/04 23:25:40 fTqz/aey
>>299
4時間半遅れで仙台を出た16号はﾀﾞｰ扱いしてた。
オレは次発のＭａｘ118号に乗っていたが、2番線にこいつがいたので珍しく1番線に入った。
310:名無し野電車区
07/02/04 23:37:22 F+Cix1oh
>>307
書いたらtoo many clients
ということで書かないほうがいい
311:名無し野電車区
07/02/05 07:10:06 z7hnjN1b
はやて一号昨日の混乱の余波か満席。油断してたので立ちで仙台まで。寒いよ～
312:名無し野電車区
07/02/05 13:36:33 SSHcvmQQ
DQNな乗客をみたら報告するスレ21人目
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:450番)
終日禁煙の駅でタバコ吸う奴は死ね
ｽﾚﾘﾝｸ(cigaret板:62番)
313:名無し野電車区
07/02/05 19:55:17 6aigwC50
昨日のというか正確には今日の早朝のことなんだが、八戸の東横インに泊まってて午前２時にはやてがホームに入ってきたのにﾜﾛﾀ。
昨日の２１時前には八戸駅パンクしてて、乗り換え改札は開放。指定券配ってた。
そのせいでその日のうちに東京帰る気なくした。束氏ね。強風ごときで長時間止めるな。
314:名無し野電車区
07/02/05 20:18:12 BKXMQCzh
>>313
つ羽越線事故
315:名無し野電車区
07/02/05 20:43:41 asmYpti5
>>313
いるんだよなー、自然災害のくせに（その大元を辿れば人災かもしれないがキリがない）
企業のせいにするやつ。
316:名無し野電車区
07/02/05 20:46:34 cwkuNU7R
対応の仕方がマズイ
317:名無し野電車区
07/02/05 21:53:28 Hx8UQl2Z
徐行でもなんでも走らせられないものだろうか
と昨日の被害者が言ってみる
318:名無し野電車区
07/02/05 22:03:17 b3L7VxNw
羽越線でゴロンといなほがあって、今年は九州でゴロンとにちりんがあったからな。
強風に対して慎重になりすぎてるのも無理ない。
319:名無し野電車区
07/02/05 22:09:30 mw/Bk84I
んだな。もし竜巻来たら停車してても何ともならん。
320:名無し野電車区
07/02/05 22:14:49 8CeM37Df
×強風に対して
○毎日新聞に対して
321:名無し野電車区
07/02/05 22:52:51 Um2R6pCX
>>317
風速39mだと徐行でも危ないな。
それで脱線でもしようものなら毎（ｒｙ
322:名無し野電車区
07/02/05 23:03:44 4AF5q6h+
>>320
地域の産科医が減るのもJRの自主規制が増えるのも
すべて毎日新聞のせいだなw
323:名無し野電車区
07/02/05 23:05:38 7HUySEla
風の息づかいとか訳分からんこと言う香具師がいたので束がやけっぱちになってしまったのか。
324:名無し野電車区
07/02/05 23:19:03 wCSaj753
風の息遣いを読んで運転中止したんだろ。
325:名無し野電車区
07/02/05 23:25:19 qKFeYeCH
>>318
ゴロンと○○ﾜﾛﾀｗｗｗ
326:名無し野電車区
07/02/05 23:45:42 bhJoYbT+
昨日最終ときで東京に戻ったら向かいの乗り場にＭＡＸやまびこ・つばさが停車してた。
何人か客乗ってたみたいだけど発車できたのかな？
ときも東北新幹線に巻き込まれて7分遅れたせいで家に帰れなかったけどorz
327:名無し野電車区
07/02/05 23:53:09 N33PZIrd
徐行したらしたで、遅着を駅員に問い詰めるクセにｗｗ
328:名無し野電車区
07/02/06 01:49:36 D8jgLQ9X
慎重を期して止めれば叩かれ、無理して走らせて事故起こせば叩かれ。
どちらにしても叩かれるのねん。鉄道会社、医者、教師は完全に今いじめられっこ。
いじめてるのはマスゴミ。
329:名無し野電車区
07/02/06 02:09:55 asT39IXa
>>320-322
もそもそ氏の出身は、○日だっけ？
330:名無し野電車区
07/02/06 08:16:35 ZEYd9pHM
明後日、はやてこまちに乗ります。
331:名無し野電車区
07/02/06 11:25:33 NjeH0z6b
>>326
4日の東北新幹線最終はMaxやまびこ・つばさ131号でした。
たぶん東京駅を23:30あたりに出たはず。
ちなみにその1本前はやまびこ67号盛岡行き
332:名無し野電車区
07/02/06 19:16:03 gQMjQFVm
>>309
3番線じゃなかったの？
333:名無し野電車区
07/02/06 20:30:42 ZEYd9pHM
明後日、仙台からはやてこまちで東京、こだまで豊橋に行きます。
翌日帰ります。
334:名無し野電車区
07/02/06 20:38:10 gRS8LsDT
どうやってはやてこまちで帰るの？
まさか連結部に…ッ？！
335:名無し野電車区
07/02/06 20:39:07 gRS8LsDT
おっと、帰るんじゃなくて、行くのか。
336:名無し野電車区
07/02/08 01:04:11 i2KwLNWP
ageておく
337:名無し野電車区
07/02/08 01:20:05 oWwZyO5w
２００系（Ｋ編成）・Ｅ１系・４００系は２０１０年くらいに廃車。
４００系置き換え用にＥ３-１０００が増備されるらしい・・・
これを信じてくれ・・・
338:名無し野電車区
07/02/08 01:37:03 KSsDsV1t
「日本の技術」は隠して、中国で新幹線が営業運転開始
日本の新幹線技術を導入した新型車両「ＣＲＨ２型子弾頭」が1月28日、
中国で初めて営業運転を開始した。
白い車体・ドアや車内の間取りなど、日本の新幹線とうり二つだが、
中国メディアは「日本の技術導入」には全く触れることなく、
「これは完全に中国独自ブランドであり、いずれ中国が日本を
特許侵害で訴えることになるだろう」と自信を持って強調している。
新華社通信は新型車両について、
「中国が独自ブランドを創設し知的財産権を所有しているから
日本国民は自らの模倣技術を恥ずべきだ」と報じた。
また、乗客の多くは、
「日本の新幹線と関係あるなんて知らないし、いつか日本を訴えたい。
中国がアジアの最先端国家であることを日本は嫉妬するだろうね」
と笑顔で話した。
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
339:名無し野電車区
07/02/08 15:40:31 5P5qt9Ga
新幹線“新青森駅”の建設状況！
２００７年１月２８日（日）の状況
URLﾘﾝｸ(www.pref.aomori.lg.jp)
340:名無し野電車区
07/02/08 18:31:59 8gooNSmS
質問、東京にファステックは来たことが(又は来る予定)があるの？
341:名無し野電車区
07/02/08 20:21:54 /9SXWnX/
中国で高速鉄道が開業したのは聞いたけど、そんなこと言ってるのは知らなかった(-_-#)
感じ悪いな
342:名無し野電車区
07/02/08 20:59:04 PNS7AjqN
>>341
三国の戯言ですから
343:名無し野電車区
07/02/08 21:29:59 8gooNSmS
>>341
所詮眠れる獅子とか言われて実際戦ったらただの雑魚だったうえに、ようやく植民地支配から解放されたら資本主義を追い出し共産主義に走り、ソ連崩壊後も自らの過ちを認めない哀れな一族の国家ですから。
344:名無し野電車区
07/02/08 21:34:15 RhLznVdR
捏造コピペに釣られたフリの自演か
345:名無し野電車区
07/02/08 21:41:36 MMGqXM9S
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
346:名無し野電車区
07/02/08 21:58:55 iNFuFrlU
>>345
ﾃﾗﾜﾛｽ
ずっと金色だけだと思ってたらｗ
347:名無し野電車区
07/02/08 23:24:17 IgQE0FRi
>>345
ちょｗｗｗｗｗ
348:名無し野電車区
07/02/09 00:02:55 WwdiIDyI
>>340
量産試作型が出るまで来ないんじゃない?
速度制限のある宇都宮以南に来るくらいなら、みっちり高速で走り込むべきだろうし。
349:名無し野電車区
07/02/09 09:00:22 4BmEgdNM
なんでE2系には近畿車輛製はないの？
350:名無し野電車区
07/02/09 14:48:56 PCHxt2ff
>>349
近畿車両って、フル規格の新幹線車両造れたっけ？
351:名無し野電車区
07/02/09 22:52:13 Nqu+biYS
>>350
できるよ っ URLﾘﾝｸ(www.kinkisharyo.co.jp)
トップページ→事業・製品情報→鉄道車輌→国内車両
352:名無し野電車区
07/02/09 22:54:32 aNVTwrD1
>>350
100系、700系は近車製があるよ。
500系もあった気がする。
てことは、0系、300系も作ってたんだと思う。
E1、E2、E4は近車製はなかったと思う。
東用は作ってないということかな？
353:名無し野電車区
07/02/09 23:17:32 JtJlvYiL
URLﾘﾝｸ(www.jr-sendai.com)
↑について質問なんだけどダイヤ改正後の増発列車の欄に
やまびこ67号とかMaxなすの265号・なすの260号が
あるって事は定期列車から落ちたって事？
郡山人としてなすの260号が定期列車から外れるのは
勘弁してほしいのだが・・・
354:名無し野電車区
07/02/10 00:56:18 i1xl2M4l
先ほど、Ｍａｘやまびこに乗って東京から帰ってきました。
８時６分東京発はやてこまちにしたかったのですが 、満席で取れませんでした。
355:名無し野電車区
07/02/10 01:09:52 00L5gam0
はぁ
356:名無し野電車区
07/02/10 01:34:06 FjDVpJwU
>>351-352
㌧。
ちゅうことは、東急・日車・近畿・川重・日立が新幹線作れるってことね。
357:名無し野電車区
07/02/10 03:13:53 fOBbvX86
>>353
何じゃこれ？
今回は定期列車の本数変わらない訳だし。
指定席車両の増結か何かの情報を間違えて載せたのかな？
358:名無し野電車区
07/02/10 03:17:51 4G/dRTCv
時間変更とかかもね・・・
つーか古川以北の新幹線通勤者にとって67号無いのは死活問題だぞ
359:名無し野電車区
07/02/10 07:32:00 q3LTgUn4
E2系の16両編成希望？
┏━━┳━━┳━━┓┏━━┳━━┳━━┓
┃号車 ┃座席種類┃定員数┃┃号車 ┃座席種類┃定員数┃
┣━━╋━━╋━━┫┣━━╋━━╋━━┫
┃01号車┃自由席 ┃0055人┃┃09号車┃グリ---ン┃0051人┃
┣━━╋━━╋━━┫┣━━╋━━╋━━┫
┃02号車┃自由席 ┃0100人┃┃10号車┃指定席 ┃0100人┃
┣━━╋━━╋━━┫┣━━╋━━╋━━┫
┃03号車┃自由席 ┃0085人┃┃11号車┃指定席 ┃0075人┃
┣━━╋━━╋━━┫┣━━╋━━╋━━┫
┃04号車┃自由席 ┃0100人┃┃12号車┃指定席 ┃0100人┃
┣━━╋━━╋━━┫┣━━╋━━╋━━┫
┃05号車┃自由席 ┃0075人┃┃13号車┃指定席 ┃0085人┃
┣━━╋━━╋━━┫┣━━╋━━╋━━┫
┃06号車┃指定席 ┃0100人┃┃14号車┃指定席 ┃0100人┃
┣━━╋━━╋━━┫┣━━╋━━╋━━┫
┃07号車┃指定席 ┃0085人┃┃15号車┃指定席 ┃0075人┃
┣━━╋━━╋━━┫┣━━╋━━╋━━┫
┃08号車┃グリ---ン┃0058人┃┃16号車┃指定席 ┃0064人┃
┗━━┻━━┻━━┛┗━━┻━━┻━━┛
360:名無し野電車区
07/02/10 09:29:23 OdOaEk/3
全面禁煙がいよいよ始まるね。
自分は愛煙家だけど、
昨今の喫煙事情のせいか数少ない喫煙車の状況はすさまじいものがあり
吸っていると言うより
燻されているという感じ。
そんな理由であっても利用していませんでした。
愛煙家の方いかがですか？
361:名無し野電車区
07/02/10 10:22:59 qV8qKnUh
>>360
売店や自販機のある車両が喫煙車を通らないと行けない時は、
２５㍍間、息を止めて突っ走ります。
362:名無し野電車区
07/02/10 11:16:55 i1xl2M4l
Ｍａｘやまびこ（２階建て）ってなんであんなに横揺れがひどいの？
はやてとかはあまり横揺れひどくないのに・・・
363:名無し野電車区
07/02/10 11:22:41 XaBbNmSn
喫煙車使ってる奴って、2～3時間すら我慢出来んほどのヘビースモーカーばかりなんだし、
我慢できない奴は徹底的にDQN化しそう。
むしろ、喫煙車は特別料金とって存続させたほうが良いと思う。
3+3のシート配置とかにして。
364:名無し野電車区
07/02/10 13:14:29 jcuddOOD
俺は東京行くとき仕事なら禁煙車、遊びなら喫煙車にしてる。
仕事のときは意外と時間に余裕あるから喫茶店とかビルの喫煙スペースで適当に吸えるけど
遊ぶときは外ばかりだしギリギリで移動してるから
365:名無し野電車区
07/02/10 15:06:41 UajD5XlF
>>363
漏れ、ヘビースモーカーだが、煙草吸えるなら、3+3で狭くても全然おけー。
実際はせめて東海道みたいに、喫煙スペース設けてほしいな。
煙草吸えないと旅が寂しくなるな・・・
366:名無し野電車区
07/02/10 15:54:35 Hw6qCrx4
>>359
上り盛岡やまびこは平日でも混んでるから
E2の16両はあってもいいと思う
367:名無し野電車区
07/02/11 01:00:04 LNDdfCj5
E2系って東海道の700系と比べるとシート間隔狭くない？
あと乗り心地もあまりよくない
368:名無し野電車区
07/02/11 01:21:13 qjZO3xG4
シートピッチはＥ２は980mmで、７００は1000mmじゃなかったっけ？
369:名無し野電車区
07/02/11 01:30:48 xn89HaCX
>>368
７００は1040mm
370:名無し野電車区
07/02/11 07:03:04 P6IQ9FLu
>>367
束の新幹線車両はどれもシートピッチが狭い。
倒壊から乗り継ぐと、束のあまりのシートピッチの狭さに愕然とする。
Maxが代表例だが、束は客を詰め込むことしか考えていないし。
371:名無し野電車区
07/02/11 07:33:57 DgE9oHv3
E2-1000みたくP21もドア扱い時に注意放送流れるようになったんだね。
372:名無し野電車区
07/02/11 10:08:18 Cmobbwjj
シートピッチの狭さならＥ３が最高に狭いと思うが。
リクライニングし過ぎだと思うのは漏れだけ？
座ってすぐに思いっきり倒すオヤジ…寝台車じゃないんだよ。
しかもそう言うヤツに限って降りる時戻さないんだよな～
373:名無し野電車区
07/02/11 10:15:19 8zhX4SM0
ダイヤ改正からやまびこ48号小山新規停車は即出？
374:名無し野電車区
07/02/11 10:40:19 lN3NN41F
東北新幹線って何か種別に統一性がないよな。やまびこを八戸までの各駅停車に設定してはだめなのか？
375:名無し野電車区
07/02/11 10:49:23 Cmobbwjj
確かに愛称に統一性ないと思う。
大宮から仙台までノンストップの仙台行きやまびこ、そうかと思えば盛岡行きのはやて、停車通過によるのか、行き先によるのか
誤乗車防止の観点からもハッキリさせてほしいものだ。
376:名無し野電車区
07/02/11 10:55:38 Cmobbwjj
かつての東北特急の愛称ｷﾎﾞｰﾝ
八戸行きは
はつかり
盛岡行き
やまびこ
仙台行き
ひばり
郡山行き
あいづ
那須塩原行き
なすの
山形、新庄行き
やまばと
秋田行き
つばさ
377:名無し野電車区
07/02/11 10:56:38 VkTZOuBr
停車駅に統一性が無いのは、あれはあれで構わんのだ。
白石蔵王あたりを基準に見てみると、今のパターンはとてもわかりやすい。
けど行き先別愛称にするのであれば、もっと徹底しないと分かりづらいよな。
盛岡行きはやては繁忙期に八戸まで延長運転するから
自由席設定をできなくて、はやてにしてある、って理屈は
鉄ヲタでも理解しきれない脳内完結定義の類だぁな。
378:名無し野電車区
07/02/11 11:50:10 lN3NN41F
>>376
秋田、山形の方はもう現状でいいんじゃないか？今更秋田の方を山形の種別でやったら、それこそ誤乗が多発するでしょ。
ちなみに俺はこうだ
札幌直通速達＝おおぞら
札幌直通各停＝すずらん
八戸(そのうち青森)行き速達＝はやて
八戸(そのうち青森)行き各停＝はつかり
秋田直通速達＝こまち
秋田直通各停＝たざわ
山形直通速達＝つばさ
山形直通各停＝やまばと
仙台行き＝ひばり
那須塩原行き＝なすの
上越新幹線速達＝とき
上越新幹線各停＝たにがわ
長野行き速達＝あさま
長野行き各停＝そよかぜ
北陸新幹線速達＝らいちょう
北陸新幹線各停＝ほくえつ
379:名無し野電車区
07/02/11 12:59:21 3zkIMWnz
>>378
名前が多すぎてどれがどれかよく分からんｗ
いっそ愛称を廃止して表示は↓に、停車駅をパターン化。
つか、停車駅がパターンじゃない上に、実態と名称が一致しないのが問題なんよな…。
-フル規格方面----.併結---改軌新幹線方面---
【超速】東北系 八戸 ＋ 【速達】盛岡経由 秋田
【速達】東北系 八戸 ＋ 【各停】盛岡経由 秋田
【速達】東北系 仙台 ＋ 【速達】福島経由 新庄
【各停】東北系 仙台 ＋ 【各停】福島経由 新庄
-----------《停車駅のご案内》--------------
【超速】東京・上野・大宮・仙台・盛岡・八戸
【速達】東京・上野・大宮・宇都宮・郡山・福島・仙台・仙台から各駅
(ry
【速達】盛岡経由 八戸 ＋
【各停】福島経由 新庄 ＋ 【】白石
380:名無し野電車区
07/02/11 13:00:22 3zkIMWnz
>>379
ゴミ残ったｽﾏｿ
381:名無し野電車区
07/02/11 14:45:23 gpYj2hDC
>やまびこ48号 小山停車
uzeeeeeeee
382:名無し野電車区
07/02/11 14:59:24 RZOcMvfH
小山市としてはさらに停車本数を増やしたいんだそうだ。
383:名無し野電車区
07/02/11 15:03:49 3zkIMWnz
>>382
新幹線を停めてしまう名古屋、のぞみを停めたい静岡、みたいなもんか。
ってか、小山って何か理由付けあるんですか？
山陽の福山(鉄鋼の町)とか東海道の米原(北陸接続)みたいな感じで、何か。
384:名無し野電車区
07/02/11 15:20:48 o6e09lwH
宇都宮線快速を時間2本化するより儲かるから。>小山停車
そもそも、あの都市規模＋石橋・栃木・佐野・結城・下館あたりからの需要からすると
新幹線が2本/時未満なのが普通に考えておかしい。
385:名無し野電車区
07/02/11 15:30:55 3zkIMWnz
>>384
へぇ～
儲かるが理由なら、小山市というよりJR束の意向ってことなんですかね。
個人的には、新幹線が2本/時未満なのも不思議には見えないし、在来線も
各停含めれば本数があるんだから、そこまで不便でもないように見えるのですが。
386:名無し野電車区
07/02/11 15:34:58 Cmobbwjj
小山は人口の問題より距離の問題がデカいと思う
丁度新幹線料金払うのが微妙なところ
ただでさえ上り方は在来本数が多いから
余程急ぎか金に余裕ある人しか乗らんな
ならばちゃんとした在来特急を設定してくれた方が利用者としてはありがたい
387:名無し野電車区
07/02/11 16:32:48 gpYj2hDC
今やMax+つばさが停車するぐらいだからな
388:名無し野電車区
07/02/11 17:34:50 gIdII9r4
こうして束に旨味のない那須塩原・新白河虐めはより深化ww
389:名無し野電車区
07/02/12 00:45:20 PFinasY4
新幹線に乗ってください
390:名無し野電車区
07/02/12 02:33:13 cdYWbXdU
将来的には各駅停車の車両も360km/h運転すると信じてみたり
391:名無し野電車区
07/02/12 06:18:43 b4xOeU2r
>>388
そのうち昔みたく２時間に１本にされそうな悪寒…
現在もスピードダウンの一方だし。
392:名無し野電車区
07/02/12 08:46:17 cnmRsVdX
それはない。
被害妄想も大概にしとけ。
393:名無し野電車区
07/02/12 10:23:25 LAFxsNyl
>>370
東北新幹線に乗るなよデブ
394:名無し野電車区
07/02/12 10:30:08 zyUsxaFr
デブより身長じゃね？
俺も身長188cmあるけどあとシートピッチが5cm広ければ、とかテーブルがあと3cm高ければ、と思うことが時々ある。
395:名無し野電車区
07/02/12 11:32:08 he7Hv13x
オレ身長１８５センチだが400系の自由席だと狭すぎ
さすがギュウギュウ詰めつばさだ
396:名無し野電車区
07/02/12 13:11:16 wzB3wB49
いま、はやて15で北上でﾌｧｽﾃｯｸとすれちがったような…一瞬だった。東京方面に向かってた ちがかったらｺﾞﾒｿ
397:名無し野電車区
07/02/12 17:23:07 5EFrGMNX
すれ違ったとしても、どうせ仙台止まりだろう・・・東京在住の俺には関係ないか・・・。
398:名無し野電車区
07/02/12 20:00:36 XS4r6A2J
はやこま30、宇都宮小山間の件の影響で福島 1 1 番 に 停車。
向かいに停まっていた200系の後追いで出発したけど(7分間停車)、本気で走るとどれだけ回復できるのやら。
399:名無し野電車区
07/02/12 22:55:49 cruRCjMj
小山停車は朝の上りと夕方からの下りは増やした方がいいな。
かなり利用者多いと思う。
上野発小山行きなんか設定してあげたらいいと思うがいかがだろか？
400:名無し野電車区
07/02/12 22:57:37 Kj8FCe3b
>>399
上野発なんて中途半端な列車を設定する意味が分からん。
401:名無し野電車区
07/02/12 23:17:04 cdYWbXdU
臨時つばさに上野発だか着ってあったような
402:名無し野電車区
07/02/12 23:24:53 XTAEE6mG
札幌行き(速)：ほくと
札幌行き(各停)：ニセコ
新青森行き(速)：はやて
新青森行き(各停)＆盛岡行き：やまびこ
仙台行き：あおば
那須塩原行き：なすの
403:名無し野電車区
07/02/12 23:25:40 Kj8FCe3b
それは東京駅が混雑している休日の午前だろ。
小山行きが設定されるであろう午後１１時ころは
東京駅のホームも閑散としており
上野駅発を強いられることはない。
404:はやて ◆Aoao789VE2
07/02/12 23:36:28 kjacC7Fz
はやて88号に乗って、仙台～白石蔵王間走行中に真っ黒車体に、車内の蛍光灯の白さ…短かったからﾌｧｽﾃｯｸ？E2よか、窓の位置が低かったし。
と思ったんだけども、仙台以南でも試運転やってるんかな？
405:名無し野電車区
07/02/12 23:53:07 cLcL5F/K
はやて88の7分後に仙台を出るMaxやまびこ130に乗ったんだが、そんなの見なかったぞ？
仙台駅で発車前に中が真っ暗で怖い下りのはやこまなら見たけど。
406:名無し野電車区
07/02/12 23:54:56 3tejY5G5
Max2Fからじゃ低すぎて見えなかったというオチとか？
407:名無し野電車区
07/02/13 03:37:44 ag9fPIbs
小山に新幹線を停めよう？
とか言うフレーズを思い出した
Ｍａｘやまびこ102号に続いてやまびこ48号も停車か
408:名無し野電車区
07/02/13 13:07:10 H+bVN3/2
>>404
はやて88が仙台を発車してから白石蔵王に至るまでの間に
すれ違うのは２本。そのうち１本は「運転日注意」って
やつで、Max191 (8両編成)。
URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
はやて88 が「仙台～白石間 (19:54～20:03頃)」の間に、
同区間を同時間帯にすれ違う下りのダイヤグラムをプロット
してみた結果、もし Max191 の運転日だったとしたら、
その時間帯の下り線には他の列車を入れる隙間が無い。
409:はやて ◆Aoao789VE2
07/02/13 16:50:00 zGh91XcV
>>408
Max191運転日ですなぁ…Maxと見間違いか…('A`)
410:名無し野電車区
07/02/13 17:46:18 ag9fPIbs
臨時入ってない日は凄い遅いスピードで回送してるときあるよなｗ
411:名無し野電車区
07/02/13 23:03:16 9jy72bUN
412:名無し野電車区
07/02/14 00:49:11 /GGPMwg8
車販のワゴンだけど、
ＭＡＸ用のチッコイやつ、
いつ見てもけなげだな～
ウチのキッチンのワゴンよかチッコイ気が汁
413:名無し野電車区
07/02/14 02:28:16 juOOmfNY
Maxだけはなんか車内デザインが違う印象があるな
414:名無し野電車区
07/02/14 10:18:06 ZYGLZIOC
牛タン弁当が食べたかったから
仙台過ぎるまでおなか空かせて待ってたけど
結局弁当の入れ替わりはなく食べれなかった(´･ω･`)
415:名無し野電車区
07/02/14 10:33:44 f4XEpjgz
本日ばい菌八戸にいくよ
416:名無し野電車区
07/02/14 20:46:26 /GGPMwg8
なすの２６７
乗車中。
２００系は国鉄の香がします。
417:名無し野電車区
07/02/14 23:09:03 sS3XfFnt
国鉄時代の主なﾄｳﾎｸﾞ特急
●はつかり 上野～青森 (東北本線経由)
●みちのく .上野～青森 (常磐線経由)
●はくつる .上野～青森の夜行 (東北本線経由)
●ゆうづる 上野～青森の夜行 (常磐線経由)
●やまびこ 上野～盛岡 (東北本線経由)
●つばさ 上野～秋田 (奥羽本線経由)
●ひばり 上野～仙台 (東北本線経由)
●やまばと 上野～会津若松 （磐越西線経由）
●あいづ 上野～会津若松 (1967年に「やまばと」から愛称変更)
●ひたち 上野～平 （現 原ノ町、常磐線経由）
>>376 ｱﾅﾀ ちょこっと間違ってるﾜﾖ
ヽヽ＼ / / / ￣￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣
＼＼＼ ∧＼ / ／/
ヽ ＼`ｰ' ⌒_`' /＼＼ ＿ .. ＿／ /
∧＿＿＿∧ ＼/^＼ |D）/^ヽ/ヽ. '＿[D)＿ / ／
/ ＿＿［Ｄ）＿_i ヽ. (`･ヽ /'・_)V {(,・'⌒i､・_) }} |` ／─-､
／∩ 「￣(_・`"・_)￣;ト、 ＿ Ｖ ￣ '￣;､ハｒ‐'"__ ; n ）ｰ ;"|／ｰ─ｧ /
|／ ＞'"‘・ｰ・’`＜;| ＼ ￣7/ヽ､ rっ;/ヾく￣_k_二＿ |_／＼┐/ /
{ ／ , イ二ｴ二!ヽ ! ＼ ノ' `ｖ个-イヽ ヽゝ､ Li_/ / /_＼_/_ /
（ (＿＿＿＿＿) ﾉ ＼ ＼ i / !∨ / ○ || く
↑
会津若松出身
418:名無し野電車区
07/02/14 23:17:53 Zxhw6HL4
>>417
後半微妙に違うような・・・
419:名無し野電車区
07/02/14 23:31:04 1q1jIzIx
>>417
平→いわきちゃう？
420:名無し野電車区
07/02/14 23:39:49 Zxhw6HL4
>>419
それ以上に根本的な地名が間違ってるし、やまばとの案内が中途半端というか、、、
421:名無し野電車区
07/02/15 00:05:46 +URKeOQT
「盛岡つばさ」とか「北星」も思い出してやってください。
422:名無し野電車区
07/02/15 07:11:15 kQKQXQis
じゃ、仙台行き
新星ｷﾎﾞｰﾝ
青森延伸の時は八甲田の復活はいかが？
423:名無し野電車区
07/02/15 07:35:09 NWLTK6sy
>>414
あれ美味しいけど、牛肉はオーストラリア産なんだよね。
誰もが国産牛肉と思うよね
424:名無し野電車区
07/02/15 11:46:30 sGhG0j1j
今日はこないだみたいに遅れないといいね
425:名無し野電車区
07/02/15 21:13:51 u81zdULJ
これでよくない？ぱっと見わかりやすいし。
札幌直通速達＝おおぞら
札幌直通各停＝すずらん
八戸(そのうち青森)行き速達＝はやて
八戸(そのうち青森)行き各停＝はつかり
秋田直通速達＝こまち
秋田直通各停＝たざわ
山形直通速達＝つばさ
山形直通各停＝やまばと
仙台行き＝ひばり
那須塩原行き＝なすの
上越新幹線速達＝とき
上越新幹線各停＝たにがわ
長野行き速達＝あさま
長野行き各停＝そよかぜ
北陸新幹線速達＝らいちょう
北陸新幹線各停＝ほくえつ
426:名無し野電車区
07/02/15 21:45:05 kQKQXQis
今、やまびこ255に乗ってるが、デッキで喫煙してる団塊オヤジがいる。
しかも禁煙車
一瞬目を疑ったぞ
でも注意できない小心者な漏れ
しかし、このご時世になぁ
団塊は怖いです。
427:名無し野電車区
07/02/15 21:57:55 8bp94ysB
>>426
そんなときは車掌に通報
428:名無し野電車区
07/02/15 22:43:34 kQKQXQis
スマン車掌遠かった。
429:名無し野電車区
07/02/16 00:50:45 ocXq9HC/
>>426
あの世代の若い頃は、
「いつでもどこでも好きなだけ吸いたい方題」
というのが常識だったからな。
だから年寄りほど喫煙マナーが悪い。
全面禁煙にする以上、デッキ・洗面所・トイレに強度の煙探知機を設置して、
喫煙したら列車火災が発生したと見なして、
該当列車と周囲を走ってる列車を強制的にストップさせるべき。
もちろんスプリンクラーを設置して、喫煙したＤＱＮを水浸しにする。
もちろん、列車を停止したり車内を水浸しにした損害額と迷惑料は
喫煙したＤＱＮに全額請求する。
430:名無し野電車区
07/02/16 00:51:44 ocXq9HC/
>>429
× 吸いたい方題
○ 吸いたい放題
431:名無し野電車区
07/02/16 02:18:22 xfL7y2F0
風すごいが運行するかな？
432:名無し野電車区
07/02/16 06:55:47 QCVBZEaf
あの世代は吸いたい時に吸いたい場所で吸えたのは確か。
それ以前に周りの空気が読めないことが自体恐ろしい。
他人の目を気にしない。
なので喫煙に限らず車内マナーが悪い。
433:名無し野電車区
07/02/16 07:29:08 8Smwp9wI
>>426
団塊やバブル世代の奴らは
勝ち誇ってわがままな奴が多い
だから就職氷河期以降の人が注意しても
格下と決め付けて無視される
いくら喫煙車でも子供の隣で吸うのは自粛してほしい
お母さんが白い目でみても我が物顔で吸っているし
434:名無し野電車区
07/02/16 07:37:27 kl798sB5
いやいや、喫煙車はいいだろ
それは喫煙車に乗る方がＤＱＮ
435:名無し野電車区
07/02/16 08:02:25 NMwTb6Eb
急な法要とかで指定席が喫煙車しか空いて無くて仕方なく取った、という場合もあるかもしれん。
喫煙車である以上吸うなとは言えないけどね。
436:名無し野電車区
07/02/16 08:39:07 m0s3gJhx
>>433みたいな発言してる香具師らって、何十年か後の世代に
ほぼ同じようなことを言われてそうに最近思ってるんだが、俺だけか？
ところで、はやてとこまちは帯の位置がだいたい同じ高さにあるが、
帯から窓までの長さははやてよりこまちの方が長いように見える。
つまりこまちの窓の位置が高いようで、確かに乗って外を見ると
はやてではよく見えない建物がこまちでは結構見えたりする。
で、気になるのは床の高さはどうなのか、ってことだ。
437:名無し野電車区
07/02/16 08:52:15 ylSWNDr3
いやいやそんな事はない、団塊のひどさはマジですごいよ
粗製乱造なんだな、ろくに使えないくせにプライドだけは異常に高い
自己保身のためならどんなえげつない事も平気でやるようなやつら
早く消えろ
438:名無し野電車区
07/02/16 10:23:00 m0s3gJhx
いやいや、って俺は団塊に対しては一言もコメントはしてないんだが。
大丈夫か？
439:名無し野電車区
07/02/16 12:54:57 qYKb6JSF
XX世代とかどうとかはよく知らん
どこでもタバコ吸う人というのはいるけどさ
たとえば地下鉄構内とかでも吸う人がいる
でもその類の人を観察しててわかったんだけど日本人じゃない場合が多いように思う
出稼ぎなのか観光なのかはわからないけど
440:名無し野電車区
07/02/16 19:20:46 QCVBZEaf
毎朝禁煙タイムに悠々とホーム喫煙所でタバコを吸ってるのは団塊だ。
駅員警備員の注意を聞きながらフィルターギリギリまで吸っていく。
ある意味感心するぜ。
441:名無し野電車区
07/02/17 23:53:47 YkqP15mw
age
442:名無し野電車区
07/02/18 10:49:39 6ZT8j83k
>>438
○○世代はこうだ、と叩いている香具師らは、さらに下の世代から
同じように叩かれるだろう、ってことだよな。
例：「就職氷河期世代は勝ち組と負け組に分かれてひがみ根性の強い
香具師が多くて酒の席で困るよ」など。
443:名無し野電車区
07/02/18 11:11:02 aSWepZOl
話の流れぶったぎってすまないが、はやてのG車のドリンクサービスっておかわりできんの？
一通り配り終わったあともワゴンひいてウロウロしてるから気になる…
ルールを知らない小心者のおいらは7号車自販機で茶を買ってくる始末
444:名無し野電車区
07/02/18 11:26:49 v8oeVhb4
>>443
飛行機でもそんな貧乏くさいことしてる奴は見ないぞ。
445:名無し野電車区
07/02/18 11:37:25 jkTP8k5s
飛行機のドリンクサービスは、エコノミー症候群の予防だよ
446:名無し野電車区
07/02/18 13:48:25 FNf2Uv5k
ドングリサービスに見えた・・・。
「お客様、ドングリはいかがですか？」
447:名無し野電車区
07/02/18 14:02:06 6gIreqGt
>>443
おかわり可能だった気が…。
俺が上りのはやてのG車を八戸から東京まで乗って、仙台過ぎてから車販からコーヒー買おうとしたら、
G車のお客様はおかわり出来ます 見たいな事言って別の人（G車のサービス係りの人？）に連絡してコーヒーもって来てくれた。
その後も何度かはやてのG車に乗る機会が有ったけど、自分からはおかわりとは流石に言えなかったが…。
448:名無し野電車区
07/02/18 17:31:36 Yk2qhTIn
>>279
今更だけど、那須塩原駅西口前の市営駐車場は最初1時間無料。
449:名無し野電車区
07/02/18 18:28:28 qgCuw6BX
>>443>>444>>447
グリーン車乗った事ないんだが（東北は喫煙グリーンがないので）、グリーンってドリンクサービスと、シートがゆったりしてる他、何が違うの？どうせ全席禁煙になるならこれからＧ利用したいなと思い・・・。
450:名無し野電車区
07/02/18 18:45:34 1pPfIIQB
>>449
そんなもん
まぁ強いてあげれば五月蝿いガキどもを回避できる
っつーのもあるかな（ただし絶対ではない）
そうそうドリンクサービスがあるのははやて・こまちだけ
451:名無し野電車区
07/02/18 19:41:35 aSWepZOl
>>447
そうなんだヽ(´ー｀)ノ
確かに言いにくそうなので今度は車販でコーヒー買って暗におねだりしよう…
>>449
広いシートや前後のゆったり感が主目的。
クッションとシートの盛り上がりの間に頭を挟むとよく寝れるｗ
たしかにガキもいないが、たまに怖いアニキの集団や、
化粧が厚塗りすぎて異臭を放ったおねーさんがいることも…
ただ、前後間隔が広いせいか普通席のような前席から倒して出す机はない。
肘掛けから取り出すタイプの机で小さいから、PC使うとか、勉強してる人には向かないかも
ちなみにG車据置のJR時刻表が一冊ある(交通新聞社の厚いやつ)ので、
移動時ながら追加プランを思い立ったときには使える…かもね
452:名無し野電車区
07/02/18 20:48:27 Jl0Mbto2
E4は喫煙グリーンもあるぞ。3月17日までだが。
最近はグリーンとはいえ安い切符が増えたから、場違いな客も増えたね。
テーブルがどこにあるか分からず、あたふたしてるから、すぐ分かる。
俺はコーヒーおかわりしたことあるよ。あとカップ回収ついでにゴミの回収をしてくれるんだが
普通車に乗った時、車販の姉ちゃんにアイスのカップをお願いしようとしたら、
ホームのごみ箱へお願いします！と一蹴されたw
あの辺が普通車とグリーンの違いなんだろうな。
あとは、、毛布があるから寒い時はそれを使うとか、床がカーペットだから足音が気にならないとか
よく寝れるとか。。。
自由席と同じ椅子の指定に座るよりはいいと思うよ。
指定取るならグリーンじゃない？
453:名無し野電車区
07/02/18 21:17:24 er5Mvjnl
>>452
よくあんな不味いコーヒーを２杯も飲めるな。
454:名無し野電車区
07/02/18 21:21:34 N0CrawuS
E2系のグリーン車は、普通車では先頭車にしかないフルアクティブサスピションがついついるよ。
455:名無し野電車区
07/02/18 21:22:42 Jl0Mbto2
>>453
いや、3杯だw
あんな魔法瓶に入ったコーヒーでも砂糖とミルク入れればなんとかなる。
今、65Bに乗ってるが11号車は無人みたい。あっち買っておけばよかったな。。
456:名無し野電車区
07/02/18 21:25:48 N0CrawuS
E3系のグリーン車には前の座席の後ろにテーブルがついているよ。
照明は白いし、特に旧型だと普通車の座席が柔らかいしであまりグリーンのメリットがない
457:名無し野電車区
07/02/18 22:05:02 JwmbxOXM
いま、やまびこ２２５で仙台に向かってるんだが大宮から乗ってきた姉ちゃんがいきなり爪をパチパチきりはじめて驚いた｡普通、そんなこと新幹線の中でやんないだろ～
458:名無し野電車区
07/02/18 23:07:56 fk/r0EZc
よほど爪が長かったんだな。
459:名無し野電車区
07/02/18 23:45:23 koTFZEtP
>>437
団塊ってチョンが多いんじゃないの？
460:名無し野電車区
07/02/19 02:32:13 YK3kMDac
団塊もたち悪いが、それよりもたち悪いのは団塊より上の世代だな。
461:ED72
07/02/19 02:35:54 dY9rVb11
男根の勃ちが悪い、まで読んだ。
462:名無し野電車区
07/02/19 05:56:12 ujWlMFkI
>>461
ヲィヲィ，それだと“団魂”だろぅ。
463:名無し野電車区
07/02/19 08:18:25 HKgToah9
だんこんの世代ｗｗｗ
464:名無し野電車区
07/02/19 09:01:49 dY9rVb11
そんな、団塊って言葉を最近知ったばかりのようなレスを返さんでもｗ
465:名無し野電車区
07/02/19 13:21:47 KfXwBMwt
全面禁煙のポスターｶｺｲｲ
466:名無し野電車区
07/02/20 00:00:04 HBr/Ut3K
すっかり団塊談義に花が咲いているなぁ。
マナーというより周囲に気を使ってくれりゃあいいのさ。
467:名無し野電車区
07/02/20 00:05:45 CD/ivW2y
>>456
>あまりグリーンのメリットがない
どころかそもそも４列なので座席の幅は普通車とほとんど同じですよね？
ということで、全くメリットがない、といったほうがよいと思われ。
全新幹線車両中、最低、いや、サイッテーのグリーン車だと思う。下手する
と山陽こだまの普通車あたりより狭いのではないか？
それと、前から疑問に思っていたのですが、つばさの場合、１列空いている
のですか？ 400系が３列ですからそれに合わせて切符を売るとそうなると思う
のですが。
468:名無し野電車区
07/02/20 00:28:10 Maqpj+T/
そうです
469:名無し野電車区
07/02/20 07:08:59 GB1TKaMB
今、なすの258に乗っているが
小山から学生団体とやらが乗るそうで１４号車空けとけって
車掌が言ってるんだが、
自由席って団体ならタダで席が確保できる都合のいい制度があんのか？
東北新幹線はよくやるんだけど毎日利用している漏れには
どーも理解できない。
指定席なら分かるが、我々も席確保お願いしたら自由席でもとっておいてくれんのか？
何人からなら自由席が無料の指定席になるんだ？
前なんか、Ｅ３の喫煙以外全部5両を団体用でしかも立て続け2本で二、三日続いたぞ。
そんな制度があること知っている人いたら教えてちょうだい。
470:名無し野電車区
07/02/20 07:48:00 7TQrBbEk
>>369
何人からそうなるかは漏れも知らないが、
4～5月には昼間のなすので束社員自らが新白河まで大量の自由席を集団占拠するのが束ｸｵ（ry
471:470
07/02/20 07:49:33 7TQrBbEk
ミス。。。
>>369でなく>>469
472:名無し野電車区
07/02/20 11:24:27 YRCt1rKz
＞４６９
単に普通車が全部自由席だからやむなくそうしたんじゃない？
普通車指定席があったらいくらなんでもそっちに行かせるだろ
じゃないと筋が通らない
473:名無し野電車区
07/02/20 13:28:12 GB1TKaMB
改札で早速聞いてみた。
結論は…謝られた。
そのようなことがないように検討するってサ。
人数以前にで自由席が指定席ならぬ指定車輌になる制度はないそうだ。ダロウナ(;￣_￣)=3
検討するって？はたしてどれくらい考えてくるだろか(-"-;)
474:名無し野電車区
07/02/20 13:42:42 G10x9qjp
クレーマーウザス
475:名無し野電車区
07/02/20 13:42:49 uiJ3Rz+v
時間や人数にもよるけど、指定がある列車に乗るべきだよな。
それか14号車空けろなんて言わないか。
ただうるさい学生連中に乗られるのは勘弁。
476:名無し野電車区
07/02/20 16:50:39 DtIgfik2
通勤者で殺伐とした雰囲気の車両に、うるさい学生集団が乗り込んでくるよりはマシだと思うが。
通勤客のことを考えて大宮支社の方（あるいは新幹線運行本部の指示か？）で融通を利かせたんでは？
その辺はうちら利用客も東の意向を汲んであげてもいいと思うが。
477:名無し野電車区
07/02/20 17:02:58 Oq/Ns3NM
こういう列車って、一覧みたいなのがホームの柱か事務所の外壁かなんかに貼ってない？
もちろん利用客向けじゃなくて業務連絡用なんだが、
大宮駅か東京駅かのホームで見た覚えがあるよ。
478:名無し野電車区
07/02/20 17:18:16 zsHVcVha
>>477
よく新白河―大宮間の駅には貼ってある。
業務用でもなくフツーに掲示されてるが対象が朝の上りなすののみで、
やまびこ・つばさや夕方以降の下り列車については書いてないだけに効果は微妙。
平日なら空いている臨時スジ・車両の活用とかで問題を解決出来ないものなのか…
479:名無し野電車区
07/02/20 18:18:52 vkkh43Px
千葉に行かなければならなくなったのですが
ＪＲおでかけネット－東京駅に「新幹線との乗り換え標準時分」として
東北・山形・秋田・上越・長野新幹線 ８分
京葉線 20分 とありました。
これは、乗り換えに８分＋20分＝28分かかるということでしょうか？
ちなみにNAVITIMEで調べたら、東北新幹線23:00東京駅着で京葉線23:16発とあり
16分で乗り換えしなければならないようなのです。
60歳を超えた親でも乗り換えれる距離なのでしょうか？
こんな遠くに行ったことが無いので、よろしくお願いします。
480:名無し野電車区
07/02/20 18:31:14 ivUel2XX
>>479
16分は厳しくないか？もう少し余裕を持った方が・・
481:名無し野電車区
07/02/20 18:46:13 YRCt1rKz
若者が走れば十分間に合うが６０歳代では無理しない方がいい
482:名無し野電車区
07/02/20 18:48:31 Maqpj+T/
>>479
新幹線から京葉線は２０分
１６分だと、早歩き+動く歩道も早歩きでなんとかってぐらいかしら
ちょっと厳しい
483:名無し野電車区
07/02/20 18:51:05 SefZW/tb
確かに通勤時間帯のなすのに団体が乗るときは
事前に列車名と号車・区間が駅に掲示されてるね。
朝からうるさい団体に巻き込まれないための配慮
だと思うけど。
>>479
初めて行くのでしたら30分くらいの余裕は持ちたいものです。
京葉線までの道が遠い上、発車間際では座席の保証がありません。
484:名無し野電車区
07/02/20 19:58:35 DocOz+Zb
>>479
高齢・不慣れ・荷物もちと悪条件ばかりではまず無理。
それより最終目的地と目標時刻は？
特急でも終電でもないのに１６分にこだわる意味は無いと思うけど。
随分おそい時刻だけどホテルにチェックインというわけじゃないよね。
それと目的地がもしも南船橋なら大宮で降りて埼京線武蔵野線ルートが速いかもよ。
やっぱり東京駅じゃないと駄目かなあ。
485:名無し野電車区
07/02/20 20:37:03 GB1TKaMB
指定席をとれば指定料金がかかるのが常識。
自由席が追加料金無しで席が確保できるのは、ウルサい学生団体被害回避とは直接結びつかないと思える。
自由席は座れても座れなくても文句は言えないのは常識なので、
恐らく東の対応で正解と思われるのは
例えば那須塩原から団体が乗ったら
『何号車に団体がお乗りです』までの情報を流すくらいがカドも立たないであろう。
今回のように小山からなら
乗車券発行時に指定付の列車を勧める。
それでも乗るなら仕方ないので一般利用と混在。
あえて放送で呼び掛けると
東が席確保してることになる。
指定料金を取る以上守らねば筋みちが狂うでね。
486:名無し野電車区
07/02/20 20:59:55 XNWA6U0v
むしろ束が定期客に配慮したんじゃないかねぇ。
五月蝿い学生団体を14号車に隔離したくらいに考えておかないと。
487:名無し野電車区
07/02/20 21:24:59 GB1TKaMB
Ｅ３編成喫煙車以外全部５両でそれが立て続けに２本くらった日もあったが…
488:名無し野電車区
07/02/20 21:26:50 GB1TKaMB
確かに1両なら東の粋な計らいと解釈汁か
489:名無し野電車区
07/02/20 22:06:40 zsHVcVha
Ｅ２＋Ｅ３はＥ２よりＥ３の方が車内の空気がマターリしてるだけ余計に迷惑。
本当にこの手の団体は臨電でも走らせて隔離してホスイ…
490:名無し野電車区
07/02/20 22:30:22 RmNevvhg
新青森駅在来線ホーム、複線化による増設計画が正式に報道される！
URLﾘﾝｸ(www.toonippo.co.jp)
主な内容－奥羽線新青森駅改修計画（鉄道建設・運輸施設整備支援機構）
・駅構内の複線化（複線化部分＝534m。貨物列車の緊急的な停車を想定）
・ホームの拡幅と延長（140mから285mへ。寝台特急「日本海」の停車を考慮）
現在の待合室と跨線橋が新幹線駅舎建設に支障を来すことから、
現青森駅側に約30m移設する。
近隣住民を対象とした工事説明会は4月上旬を予定、07年度早々に工事着手、
7月ごろまでに仮駅舎・跨線橋が完成する見込み。
これらは新幹線新青森駅の開業に合わせて撤去する。
まあ、適正な整備かな。
491:名無し野電車区
07/02/20 23:11:13 Rwv6qtTL
2面2線なんだろうな。
2面3線になればかなり余裕できるだろうけど、可能性はあるかな？
492:名無し野電車区
07/02/20 23:13:57 M+1ZwAhb
1面2線じゃなくて？
493:名無し野電車区
07/02/20 23:17:41 4ZdatGEY
早く200系を撤退させてくれよ。
前後のシートの間隔が狭くて仕方ない。
まぁ、金をかけて手直ししたくらいだから無理か…。
494:名無し野電車区
07/02/20 23:44:44 YiUBqzbk
新幹線が複線化なのかと思ったよ。
495:名無し野電車区
07/02/20 23:45:39 lIFv+1ei
>>493
鈍足の200とE4は早急に上越に回すべき。
鈍足の400はあぼーんすべき。
496:名無し野電車区
07/02/20 23:46:42 EeLCv4kA
そういえば北海道新幹線ができたら最速達列車は盛岡は通過するのかな
朝晩の何本かは通過でほかは停車とか？
497:名無し野電車区
07/02/20 23:52:58 uOS2qSm8
新青森開業後も早朝とかの八戸発着のはやて一本くらい残るよね
498:名無し野電車区
07/02/20 23:54:36 EeLCv4kA
八戸発着は残らないだろ＾＾：
499:名無し野電車区
07/02/21 00:32:22 oPwh6cUn
栃木県辺りからの学生なんか
１８５あたりで在来臨で十分だと思われ
束に頼みがあるんよ
今度前もって頼むから
漏れの席確保しといてくれ
もち、自由席でなw
500:名無し野電車区
07/02/21 00:38:12 nnRYeNc0
>>493
200系置き換えはいいんだけど、
FASTECH量産車がもうすぐできるだろうから、
それを待ってほしいね。
今さらE2増備でもないだろうからね。
>>499
＞栃木県辺りからの学生なんか
＞１８５あたりで在来臨で十分だと思われ
同意。
501:名無し野電車区
07/02/21 07:46:08 8/X6AMhx
>>495
東北新幹線でガンなのはＭａｘやまびこ・つばさと福島駅だな。
鈍足だし、１線しか使えないんだから。
>>499
栃木県民は在来線使え！
迷惑だから新幹線は絶対に使うな！
だいたいテメエらが「東北じゃイメージダウンだ」とか抜かして
東北本線に強引に宇都宮線とかふざけた愛称をつけさせたんだろ！
だったら東北新幹線なんか使わないで宇都宮線使えよバカ！
502:名無し野電車区
07/02/21 08:12:31 Q85LGMcF
なすのを宇都宮新幹線に改称しようぜｗ
503:名無し野電車区
07/02/21 09:13:30 oSvwS7bj
高崎新幹線もおＫ
504:名無し野電車区
07/02/21 11:40:49 vk/usWlo
餃子新幹線とダルマ新幹線．．．
505:名無し野電車区
07/02/21 13:16:48 Lrg5iNc9
みんなで餃子食おうぜ！
506:福島県民
07/02/21 13:30:01 /Q1rJAgU
宇都宮線の愛称を今すぐ撤回せよ！！！！！！！！！！
何がイメージダウンだ！！！！！！！！！！
ふざけるなバカ栃木県！！！！！！！！！！
宇都宮線絶対反対！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
507:名無し野電車区
07/02/21 13:47:28 AFZR2dpF
>>502
栃木県要望で変えるのなら那須新幹線でしょ。
首都機能移転誘致で交通利便性の良いイメージができるし。
508:名無し野電車区
07/02/21 16:48:40 f9svKG1m
>>497
新青森発八戸行の終電「はやて」
509:名無し野電車区
07/02/21 17:17:31 yuZ14bxQ
>>499
自由席なんだから、気を使わずに座れよｗ
10年以上前から修学旅行団体に対する団体乗車案内は行われていて、
学校に対しても「先客があった場合は先客を優先するように」って指示が
出るし、それは指導されるはずだが。
ただし、超ハイテンションの修学旅行団体の喧騒に耐えられる図太い神経が
あるかどうかは別だが。
>１８５あたりで在来臨で十分だと思われ
朝の通勤ラッシュの最中に東海道新幹線に乗り換えるために
東京駅か品川駅にどうやって送り込むんだ？
510:名無し野電車区
07/02/21 17:27:42 oT2gwMul
八戸くらいの主要都市だったら一本位残るでしょ。（速達タイプは通過もあるかもしれないけど ＾＾；）
511:名無し野電車区
07/02/21 17:28:49 oT2gwMul
八戸くらいの主要都市だったら八戸発着が一本位残るでしょ。（速達タイプは通過もあるかもしれないけど ＾＾；）
の間違い。スマソ
512:名無し野電車区
07/02/21 17:42:20 WPaQIECV
>>511
不可能じゃないけど、新青森開業後に八戸発着が残るとは考えにくい。
理由としては単純だけど、新青森近くに車両基地が出来るため。
513:名無し野電車区
07/02/21 18:10:07 nHwrbuPd
479です。
484さんの言う条件のとおりです。結婚式なのです。
仕事を終えてから出発し、翌日の式に出るつもりだったのですが
時間休を取って、できるだけ早めに出るようにします。
ＪＲおでかけネット－東京駅の構内図を見ても、サッパリわからないので
当日は教えてもらいながらの移動になると思います。
みなさん早速のレス、ありがとうございました。
514:名無し野電車区
07/02/21 18:16:20 8nuRtajz
八戸の電留線２本は本線転用で無くなるけど、検修庫（洗車機付）１本は残るでしょ。
八戸着最終下り１本とその折り返しで八戸始発上り１本は残るんじゃないかな。
そうすれば上り始発（２号？）は記録用最速達として八戸通過もあり得る。
515:名無し野電車区
07/02/21 19:26:39 WPaQIECV
>>514
確かに設備的には可能。
でもね、現行ダイヤは八戸始発・最終着共に青森方面の接続を取ってるのさ。
だからよほど八戸発の需要が無い限り、八戸発着列車設定の可能性は
低いと思う。
516:名無し野電車区
07/02/21 19:55:40 q9Mn63zu
八戸はいわば暫定終着駅なだけ。役割を終えればその他途中駅と同じ扱いでしょ
517:名無し野電車区
07/02/21 21:53:14 HGtb8vrR
目黒線の武蔵小杉
大井町線の二子玉川
と同じ（東急ﾈﾀですまそｗ）
518:名無し野電車区
07/02/21 22:36:39 vbOgv+km
>>517
首都圏の話題でいうならば
・根岸線の洋光台
・半蔵門線三越前
・田園都市線すずかけ台及びつきみ野
・京葉線の千葉みなと及び新木場
・武蔵野線新松戸
・都営三田線三田 などいろいろある
519:名無し野電車区
07/02/21 23:47:53 jRVq1ql1
本日もJR東日本を
520:名無し野電車区
07/02/22 00:34:34 8zv73QQi
IDがjRだからか
521:弥生水奈
07/02/22 00:54:32 QS9Xe4w+
仙台やまびこじゃなくて
あおばさん・・・ 逢いたいよぉ。
522:名無し野電車区
07/02/22 08:00:41 deCnlrvH
>>517-518
新幹線で言えば、「大宮」かな？
523:名無し野電車区
07/02/22 10:09:03 Pze0q7//
全席指定の列車のこまち・はやてで席取れなくて、東京から
秋田・八戸に行く場合、自由席特急券で乗って、立席承知で指定席分払えば
デッキにいても大丈夫ですか。
それとも、降りて盛岡まで池といわれるんですか。
実際どのような扱いか教えて下さい。
524:名無し野電車区
07/02/22 10:16:00 8zv73QQi
はやてこまちが満席のときは「立席特急券」というのが発売されているので、
それを買って乗るのですよ。まずはそれが基本。
525:名無し野電車区
07/02/22 17:01:35 GfUCwXpd
えきねっと会員限定、「やまびこトクだ値３０」ｷﾀｰ
詳細は束公式
526:はやて ◆Aoao789VE2
07/02/22 17:03:55 oEygwfDW
仙台空港鉄道乗車ﾌﾗｸﾞktkr。
土日とか乗れないんだろうな…そこまで書いてくれよ>束
527:名無し野電車区
07/02/22 19:07:16 nqTMLB3I
トクだ値30みたいな商品が欲しかった。
事前に全部決まってる観光用途には良いな。
528:名無し野電車区
07/02/22 20:53:00 n8/o1bWr
>516
八戸は８年も終着駅を担うが新青森は新函館ができる４年後には終着駅の役目を終える。
近隣の都市規模（盛岡＆岩手県北）を考えれば東北新幹線の終着駅を八戸にして七戸、新青森は北海道新幹線とすればターミナルとしての機能がいっそう充実されそうな気がする。
どーせ津軽の方なんか人口少ないし貧乏人ばっかで出張の用も無いくらい会社も営業所も少なく新幹線使う用ないでしょ？
529:名無し野電車区
07/02/22 21:03:59 LkHwCzHR
>>528
ひでえな。
いくら津軽たたきをしようとしても、新幹線の終着は都市規模云々で変わらんよ。
個人的願望を混ぜて、決め付け論を言わないように！
530:名無し野電車区
07/02/22 21:17:39 FRqhMjEy
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
盛岡やまびこはダメなのね。。。
531:名無し野電車区
07/02/22 21:27:21 lg54jiRh
＞525
これって大宮で乗ったり下車したりはできるのかな。
532:名無し野電車区
07/02/22 22:00:30 Pze0q7//
>>524ありがとうございます。
533:名無し野電車区
07/02/22 22:22:53 GfUCwXpd
便乗だが、立席特急券って指定席券売機でも発売されるのかな？
534:名無し野電車区
07/02/22 22:26:30 531dhu9I
発売されるよ
535:名無し野電車区
07/02/23 06:58:10 qTKokGI7
>>530
紛らわしいから「仙台やまびこ」を「あおば」か「ひばり」にすりゃいいのに
536:名無し野電車区
07/02/23 14:50:50 lCL3kELK
ほんとにな
列車名だけでは、行先がわからんw
停車駅もわからんw
仙台行きは、
ひばり 宮城野 まつしま 新星 ってことで
537:名無し野電車区
07/02/23 15:14:12 xltRv66X
>529
伝統とやらとで青森が終着駅と決め付けられるほうが南部の者にとっては不満（８年も終着駅やるしね）
別に津軽たたきでなく南部衆が東北新幹線の終着が永遠に八戸だったらと考えるのはごく自然な事。
あ、言っとくけどおりは５２８じゃないよｗ
538:名無し野電車区
07/02/23 15:25:11 sBjw8Rfh
こう考えると未だに津軽衆と南部衆って意見が合わないよな。
まあ、個人的には盛岡が終点のままか新青森終点で丸く治めた方がよかったんじゃないかと
思ってたんだが、中途半端に盛岡～八戸間の工事が進んでいるから、とりあえず八戸まで
開業させたのがまずかったんだと思う。
南部衆もわかるだろ、八戸駅周辺の現状を。中心部は本八戸であるということを。
そうなれば新青森も中心からは離れてるしな。ということは盛岡が一番良い。
539:名無し野電車区
07/02/23 15:36:49 D4QBtFLb
別に八戸が終着駅に固執してるわけでも無かろう。
はつかりの時代から途中の主要駅という位置付けだから、乗換駅＝終着駅ではないし結局は乗客の目的地が終着駅な訳で。
ただこの８年間（前準備を含めればもっとか）で八戸駅前を再開発できなかった八戸の行政は無能と言える。
540:名無し野電車区
07/02/23 15:38:41 xltRv66X
俺としては新函館が開通したら全便函館発着として欲しいｗ
541:名無し野電車区
07/02/23 16:21:36 sBjw8Rfh
青森県民でさえ、まさか八戸までまず開業するとは思ってなかったからな。
八戸市は八戸駅～市中心部間のシャトルバスを走らせるも、結局は1年で廃止するし。
542:名無し野電車区
07/02/23 16:45:16 c6kXOLu2
八戸駅前は再開発するべきだったよなぁ
543:名無し野電車区
07/02/23 17:04:20 ziu+igks
九州新幹線のサボのように、はやてのサボを青森、弘前ないしは函館にすれば良いんぢゃね？駄目？
544:名無し野電車区
07/02/23 17:20:59 ZFnYXzSL
サボってなあに？
545:名無し野電車区
07/02/23 17:52:54 c6kXOLu2
ソビエト連邦で開発された格闘技、または旧ソビエト連邦において徒手格闘技、徒手武術をあらわす
546:名無し野電車区
07/02/23 17:55:32 7O/40tTG
マジレスすると、
LED式行先表示器や方向幕より前から使用されている
ホーローやプラスチックで出来た行先票のことだよ。
当然そんなものは九州新幹線では使われていない。
547:名無し野電車区
07/02/23 17:56:59 xltRv66X
>543
弘前は新幹線には関係ない
548:名無し野電車区
07/02/23 19:42:39 qTKokGI7
>>541
・バスはもともと田面木経由でそこそこあった
・八戸線を使えばバス代不要
シャトルバス意味なし
549:名無し野電車区
07/02/23 20:50:18 j38SAzFy
大宮以南の土地買収が困難を極めていた当時
国鉄幹部が大宮を半永久的な始発駅にしようと検討していたのは、知る人ぞ知る事実。
550:名無し野電車区
07/02/23 21:05:51 tpDFQWy3
津軽と南部がつまらない争いをしているうちに
盛岡が漁夫の利を得た。
551:名無し野電車区
07/02/23 21:30:31 D4QBtFLb
とうとう・・・｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡
上越スレより転載
916 名前：名無し野電車区：2007/02/23(金) 20:01:54 ID:/PVanI4o
さよなら新幹線200系12両（Ｆ19編成）車両展示のイベント開催！
URLﾘﾝｸ(www.jrniigata.co.jp)
このたび、上越新幹線開業当時のオリジナルの外観を留めている最後の
２００系新幹線１２両Ｆ編成（Ｆ１９編成）が４月いっぱいで引退することとなりました。
この最後の雄姿を多くの皆さまにご覧いだきたいと考え、３月２５日（日）
燕三条駅にて車両展示を行います。
552:名無し野電車区
07/02/23 22:44:03 5diY8lLe
>>539
テレビのインタビューで
「住民の皆様がどうしたいかを…」と担当が言っていたような記憶がある。
「市」としてどうしていくかじゃないのか！
>>528
新青森駅の駅勢圏を考えてみろ。 青森・弘前・黒石・五所川原
津軽広域で考えると八戸よりもはるかに上だ。 勘違いしないように。
553:はやて ◆Aoao789VE2
07/02/23 22:46:23 HRnU2miW
>>548
市営はたものき(なぜか変換ry)よりも、根城大橋経由が多い。
>>551
｡･ﾟ･ﾟ(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳｴｴｪｪﾝ
修学旅行でｸﾞﾘｰﾝ車に乗ったことや、ｶﾞｷの頃に車掌室に入れてもらったことも全て過去帳になるんだ…
東北と言えば、新幹線は緑(´･ω･`)
554:名無し野電車区
07/02/23 22:50:47 lCL3kELK
新函館開業もいいけど、
渡島大野の駅名も残してほしいなぁ
555:名無し野電車区
07/02/23 22:56:11 VfTpinf8
>>551
そう遠くないうちに，２００系自体の引退のイベントが開催されること
になるだろう．(最後の編成の塗装はオリジナルに塗り替えると思う)
その次は４００系，そしてＥ１系かな．
556:名無し野電車区
07/02/23 23:10:55 ESst1JVt
２０１０年までに２００系（Ｋ）・４００系・Ｅ１系は廃車。
４００系の置換えはＥ３系１０００番代が増備され、「つばさ」はＥ３系で統一されます。
そのほかＥ２系Ｊ２～Ｊ１５編成は上越・長野新幹線用になります。
557:名無し野電車区
07/02/23 23:11:39 FjI7346U
津軽広域圏より八戸＆岩手県北＆盛岡の方がビジネス的広域圏と住民の民度的にターミナル駅の資質として勝ってるような気がする
558:名無し野電車区
07/02/23 23:26:21 wrK51q7Q
禿同
559:名無し野電車区
07/02/23 23:53:27 MMCUC6nP
＞５５１
仙台でもやってくれー
560:名無し野電車区
07/02/24 00:01:25 33a9dowy
超ヤバイもの発見。 決して日本でマネしないように！！
>>URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
561:名無し野電車区
07/02/24 00:07:00 rjRJ/2f8
個人的には八戸と青森がどっちが上かなんてどうでもいいと思う。
ただ、現状の東八はやて(定期列車15往復)を新青森開業後、
わざわざ「東八＋東青＝１５」にする意味が見出せないだけなのだが。
仮に新函館一括開業で「東函＋東青＝１５」か「東函＋東八＝１５」か、ならわからなくもないが。
562:名無し野電車区
07/02/24 00:39:38 eXbqROTA
>>553
そう言えば田面木経由は南部バスばかりだよな。
八戸市民じゃない俺にとってみれば三日町or八日町まで行ってくれればどうでもいいが、
市営が三日町、南部が八日町と名前が違い、最初乗ったときは焦ったな。
>>561
八戸始発はつくらねえべ。
つくるとしたら通勤時間帯に八戸～新青森間しかないんじゃないか?
563:名無し野電車区
07/02/24 00:53:49 XLm32uva
>561
どっちでもいいというより明らかに八戸の方が上
>562
それじゃ八戸が青森のベッドタウンみたいぢゃないか。
564:名無し野電車区
07/02/24 03:52:37 eXbqROTA
>>563
八戸から青森に通っている人も現実にはいるべさ。逆の人もいるしな。
いわば「つがる43号」の代替にあたる「はやて」は設定されるんじゃないかと。
565:名無し野電車区
07/02/24 05:57:29 WYRq3s30
>>556
2010年で200系は消えてしまうかな？
新青森延伸開業時にFASTECH量産車が投入されて、
その後FASTECH量産車が増備されるときに、200系を置き換えると予想している。
新青森延伸開業が2010年とするなら、その年のうちにすぐに200系が消滅することはないと思う。
ところで、新青森延伸開業の日が正式に決まるのはいつなんだろう？
566:名無し野電車区
07/02/24 08:18:16 a0yau7Hm
>> 八戸から青森に通っている人も現実にはいるべさ
その人達だけの為に１０両編成の新幹線を走らせるということ？
567:名無し野電車区
07/02/24 08:46:15 5mQiPd/T
今でも主に盛岡から二戸に行く人のために10両編成の列車が走ってるわけだが？
568:名無し野電車区
07/02/24 09:18:57 btvjyibI
>>566
もっと利用者が少ないと思われる盛岡－八戸の列車も存在する。まあ回送列車を営業運転してるだけだが。
ただ新青森開業後は回送の必要が無くなるため盛岡発－八戸着は無くなるだろう。
しかしこれでは盛岡以北の早朝に大穴が開いてしまう。
代わりに盛岡→新青森8:00前着くらいは設定されるだろう。
569:名無し野電車区
07/02/24 09:54:41 diV/8N/X
つばさにも朝、山形発新庄行なんてどう考えてもムダな列車が走っているが。
570:名無し野電車区
07/02/24 10:04:50 i9DlHtK+
でも特急券５００円だから、通勤利用は若干だがあるよ
それに、ラッシュの普通電車は糞学生でいっぱいだからね
571:名無し野電車区
07/02/24 10:44:40 a0yau7Hm
早朝便は前夜にＭＡＸを八戸にナイトステイさせて「ＭＡＸはやて」として八戸発盛岡行きを設定して欲しい。
盛岡からは「ＭＡＸやまびこ」として東京を目指す。そうすれば二戸、ぬるぽないの人にも盛岡やそれ以南の通勤にも使えるし。
根拠もなく青森が当然終着駅だと言っているなら南部同士の結びつきを考えればこの案は達成可能と思われ。
しかしせっかく八戸新幹線と呼ばれてるのに駅前があれじゃやっぱ駄目だな。。市庁の方々、なんとかならんかったの？
572:名無し野電車区
07/02/24 11:26:52 btvjyibI
頭がおかしいのが湧いてるな
はつかり時代に八戸発着があったか？沼宮内に利用者がいたか？
八戸新幹線？おまえの脳内だけだ
573:名無し野電車区
07/02/24 11:27:22 J9d4Wm4V
>>566
２００系リニューアル車は，リニューアル後１０年程で廃車になる
と発表されていたから，>>556の言うとおりだと思われる(早まる可能
性もある)．
ただし，４００系をＥ３系で置き換える話は聞いたことはない．ま
たＥ１系はもう少し延命しそう．
574:名無し野電車区
07/02/24 11:38:44 a0yau7Hm
URLﾘﾝｸ(www.aba-net.com)
前ここに確かに八戸新幹線と書かれていたのに変わったなｗそれ引用しただけだが。。
なぜに八戸発の便にそんなに怒ってるのかよくわからん。全便青森発着じゃないと気がすまないのか？
575:名無し野電車区
07/02/24 11:39:34 n9XhAT7k
556です
↑に書いてことは本当の話です。（これ以上は言えませんが信じてくださいｗ）
576:名無し野電車区
07/02/24 11:50:52 WYRq3s30
>>573
>>575
なるほど。
そうすると、2010年には、200系置き換え用と新青森延伸用で、
あわせて15編成くらいのFASTECH量産車がそろうことになるのかな。
そうすると新青森はやては全部FASTECHにできそう。
きっとかなりスピードアップするよね。
楽しみだ。
577:名無し野電車区
07/02/24 12:17:53 J9d4Wm4V
>>556 さん
東北には，>>576氏のおっしゃる FASTECH量産車 は入るのですか？
また，Ｅ３系「こまち」の処遇も気になります．
578:名無し野電車区
07/02/24 12:23:03 n9XhAT7k
>>577
「こまち」はどうなるか知らないです。（ごめんなさい）
ただ「はやて」にはFASTECH量産車が入ります。
Ｅ２－１０００は「やまびこ」「なすの」用になり、先ほども書きましたがＪ２～Ｊ１５編成は
上越・長野新幹線用になります。
579:名無し野電車区
07/02/24 12:29:57 J9d4Wm4V
>>578
情報サンクス！
580:名無し野電車区
07/02/24 12:37:14 p1+lXiy7
部分的に「こまち」にもFASTECH車両を導入と予想
581:名無し野電車区
07/02/24 13:02:11 rmRWylt0
部分的じゃあせっかくの性能を持て余しちゃう
582:名無し野電車区
07/02/24 13:44:22 0g0lVob0
ヒント：スーパーはやこま
583:名無し野電車区
07/02/24 15:59:15 nP6PC7uK
なにこの会話ww リアル厨房かよ
584:名無し野電車区
07/02/24 16:43:31 rmRWylt0
＞５６８
亀レスですまん、盛岡から二戸への通勤者が八戸開業前から結構いて
（大半は公務員だと思うが）八戸開業時のダイヤの朝いちの下りでは遅す
ぎて始業時間に間に合わなくなるかもしれないから何とかしてくれと地元
から要望が出て盛岡発－八戸着（はやて９３）はできた、だから新青森まで
開通したらあの列車はそのまま新青森まで延長されるんじゃないかな
585:名無し野電車区
07/02/24 16:49:13 oKpC4xRH
漏れは信じるぞ！がんがれ！！！
586:名無し野電車区
07/02/24 21:20:47 0463HJNc
現状のE2系J2～J15編成は長野新幹線で運用できるの？。
10両化時の増備車の周波数対応はどうなってるんだろ？。
587:名無し野電車区
07/02/24 23:22:53 XLm32uva
八戸新幹線って結構あるな
URLﾘﾝｸ(www.hi-net.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(ikapon.hi-net.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www2u.biglobe.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(park3.wakwak.com)
URLﾘﾝｸ(www.interone.jp)
URLﾘﾝｸ(hp1.cyberstation.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)
URLﾘﾝｸ(www001.upp.so-net.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.towadataxi.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.towadataxi.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.iris.dti.ne.jp)
しかしこういう人が公に語るのはやばいんじゃないか？
URLﾘﾝｸ(www.sekiyukagaku.co.jp)
588:名無し野電車区
07/02/24 23:23:37 n9XhAT7k
３月のダイヤ改正で
東京駅１７：４８発の「なすの２６３号」がＭａｘＥ４系８両へ
１８：４０発の「Ｍａｘなすの２６５号」がＥ２＋Ｅ３系16両へ
（折返し282Ｂ・284Ｂも）
変更になるけど、なんでだろう？
589:名無し野電車区
07/02/24 23:41:38 KNcEBeTd
265Bの混雑が酷すぎたからか。前後にやまびこ(＋つばさ)も無いし。
つーか昔はどっちも200系16連→E2＋E3の16連だったのにな。
まあこれで263B車内が地獄になるのは確実。E4の8連･200系10連を朝夕時間帯に使うなと言いたい。
590:名無し野電車区
07/02/25 00:48:17 IGj435Cy
400系廃止されたら、E3系C席解禁ですか？
山形県民からブーイングが飛びそう
591:名無し野電車区
07/02/25 01:42:15 +17V+DzH
>>586
非対応。今から転属するとすれば、当該2両を抜くことになる。
592:名無し野電車区
07/02/25 02:06:35 yNmnzc4W
>>591
ソースはある？
俺は逆の話をきいたことがある。
それもソースはないんだが。
本当はどちらなのか知りたい。
593:名無し野電車区
07/02/25 02:46:40 JjpF4BtH
Ｎ編成に廃車が出た訳で無し
長野新幹線を増発するほど利用者が増えた訳でも無し
単純に上越の200系を追い出すためだと思うのだが
594:名無し野電車区
07/02/25 03:12:49 21UEThCw
２００７年２月１９日（月）の状況
新幹線“新青森駅”の建設状況！
URLﾘﾝｸ(www.pref.aomori.lg.jp)
595:名無し野電車区
07/02/25 11:03:24 sgJeH6WM
>>586
対応している．現にピンク帯のＪ３は１０両編成で長野(車両所まで)に
入線している．Ｊ編成０番台は，増結車両も含め50/60Hz仕様．最終的には
長野新幹線に帰ってくる．(大半は上越に回るが)
596:名無し野電車区
07/02/25 15:22:48 8+paBZEj
上越にはE４だろ。フツーに考えて。
597:名無し野電車区
07/02/25 16:33:56 GJwF8IkH
URLﾘﾝｸ(yuzumoni.at.infoseek.co.jp)
／ ,イi、ヽ､ ｀ヽ､
/ /,ｨ' ゞ､_ﾞi. ＼
/ / i｀ゝ!!'"´ ,!. ＼
/ / ゝゞk,ｲﾚ′｀丶 ＼
,! ｲ _,､､ゞ､,ィｰ- ､, ＼ ＼
＼ i,ｨﾆ,､ｰ一 ''''' ｰ-､ ｀丶､ ＼ ＼
,ﾌ'´ ｀ ｰ-､ヽ､ ヾ ,!
ﾞーt=r＝＝＝=r=＝＝t＝-r''p, ', ／ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,ﾘ´ﾞ,tﾃtｧゞ｀ﾞrﾞ'ｴiｯ-､'"´ } ヾ!'"´ | ワシったらSLの撮影が忙しくて新幹線
,l,〉 '´,! ﾞi｀ヽ ､ / ,ｲヾ! |
{ ヽ r' , ,! ,ｲﾚﾘ | スレをてっきり忘れとったよ！！
,! ｀ﾞ,ｲ´｀ヾ '"´｀ヽ､.,, ,ｨ ; / ＜
l ,;'､､-‐'-‐-､,,,._,ヾ }ｲ | アレを量産選定したよ 上野・東京版を！！
ﾞ､ ｀ﾞ /,! |
,k ´""｀ , ｲ_」､ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
,ｲゞ､ _ , ィ'ﾞi ,!
,!ゝ' ｀iﾞ"'''ｰ ''iﾞiﾞi", .:.;:;:;:;,! ,{三i
_,､-‐'"`ヽ､ l:;:;:;:;:;:;:;|,i |:;:;:;:;:;:;:;,| ｀"|､_
´￣ ｀ヽj:;:;:;:;:;:;:;|,i |:;:;:;:;:;:;:;,! ,イ､_ ￣｀ｰ- ､_
598:名無し野電車区
07/02/25 16:36:10 GJwF8IkH
URLﾘﾝｸ(yuzumoni.at.infoseek.co.jp)
◇◇◇Ｅ４系版◇◇◇
(東北新幹線車内音楽)
まもなく終点東京です。
東海道新幹線は14番線から19番線、東海道線は7番線から10番線、
中央線は1番線、2番線、山手線 上野・池袋方面は4番線、品川・渋谷方面は5番線、
京浜東北線 川崎・横浜方面は6番線、浦和・大宮方面は3番線、
横須賀線、総武快速線、京葉線は地下ﾎｰﾑにそれぞれお乗換えです。
お忘れ物のないようお支度下さい。停車の際、揺れることがあります。
階段付近にお立ちのお客様はお近くの手すりにおつかまり下さい。
本日もJR東日本をご利用下さいましてありがとうございました。
（声：堺正幸）
Ladies and Gentlemen, We will soon be arriving at the Tokyo terminal.
Please be sure to take all your belongings with you.
Thank you for traveling with us, and we look forward to serving you again.
（声：ｼﾞｰﾝ・ｳｨﾙｿﾝ）
599:名無し野電車区
07/02/25 16:42:16 GJwF8IkH
┏━━━ 東北新幹線の主なﾄﾝﾈﾙ. ━━━┓
┃ ┃
┃八甲田ﾄﾝﾈﾙ 七戸～新青森間. 26455m ┃
┃三戸ﾄﾝﾈﾙ 二戸～八戸間 8250m.┃
┃金田一ﾄﾝﾈﾙ 二戸～八戸間 8725m ┃
┃岩手一戸ﾄﾝﾈﾙ いわて沼宮内～二戸間 25810m┃
┃一関ﾄﾝﾈﾙ 一関～水沢江刺間 9730m.┃
┃蔵王ﾄﾝﾈﾙ 福島～白石蔵王間. 11215m ┃
┃福島ﾄﾝﾈﾙ 郡山～福島間. 11705m.┃
┃那須ﾄﾝﾈﾙ 那須塩原～新白河間 7030m ┃
┗━━━━━━━━━━━┛
, ── ､ この他にも３km以下のｼｮﾎﾞいﾄﾝﾈﾙが腐るほどある
/ｗｗ ヽ 線路の障害になるﾓﾝは全部ﾄﾝﾈﾙで抜けてるからなw
＿＿＿＿ ／∠ |． | ｌ ￣￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ＿＿＿ ＜ (⊃ ＾ヽ ｌ ∩
| | / / ヽl￣ | _ﾉ | （ヽ| ￣ヽ
. | /＾ | ヽ| ヽ ￣￣ｌ ヽ､_＿_ ﾉ
| ヽ_ `ー ＞ >ー‐── ´）__ | |
ｌ／ ＜ ／´ ￣￣￣￣￣ ｀ ￣ ｌ
ｌ二二ヽ￣ / ｌ | ﾉ
/ｌ ｌヽ ｌ | |￣￣￣
600:名無し野電車区
07/02/25 20:46:34 b0Vyayut
青森開業と同時にファステック投入できる目処ついたのか？
601:名無し野電車区
07/02/25 23:31:31 gpKYKFSd
どうなんだろうな？そこが一番肝心なところだな
602:名無し野電車区
07/02/25 23:43:29 rJqQoTZE
ファステックが投入される可能性なんて、STAR21が投入される可能性並にないだろ。
603:名無し野電車区
07/02/25 23:45:25 yNmnzc4W
FASTECH量産車は新青森開業までに絶対に間に合わせる必要があるでしょうよ。
このビッグイベントに投入される車両が基本設計10年以上前のE2だなんて、
やめてほしいよ。
604:名無し野電車区
07/02/25 23:52:08 lmAjR9nM
556 ：名無し野電車区 ：2007/02/23(金) 23:10:55 ID:ESst1JVt
４００系の置換えはＥ３系１０００番代が増備され、「つばさ」はＥ３系で統一されます。
…「こまち」にファステックの新在直通版が入って、玉突きでＥ３が「つばさ」に
転用されるのかな。
605:名無し野電車区
07/02/25 23:59:37 k+yn+fsB
>>604
556です。私も最初はそう思っていたのですが・・・・・
ＪＲ関係（←ちょっとちがうけどね）の知人から聞いた話では、新たにＥ３系１０００番代７両編成を新造するとのことです。
606:名無し野電車区
07/02/26 00:03:44 xbpspjlk
へーなるほど。。
Ｅ１もせっかくリニューアルしたのに解体とは…
607:名無し野電車区
07/02/26 01:18:10 17UeqdK/
う～ん はやこまをファステック やまびこ・なすのをE2単独orE2+E3 つばさをE3
E4は全て上越にまわして 200 400 E1は廃車ってとこか？
608:名無し野電車区
07/02/26 02:02:03 KKYd6aLM
>>606
つっても、E1はそろそろ寿命じゃない?
新幹線って大体15年くらいで廃車が出始めてるし。
609:名無し野電車区
07/02/26 07:53:31 BE4NgR2Q
トラブルあるところにＥ１あり。
故障も多いし、あぼーんも納得。
610:名無し野電車区
07/02/26 08:00:54 Ikzshb+u
E1は車体が重いし､現代の新幹線についていけなくなるな。 引退だろうな。
そろそろいいんじゃないねっ。
611:名無し野電車区
07/02/26 08:25:21 3x1kod2s
鉄道史上初の地下１階建て電車Ｅ－１系（いーまいなすいちけい）が投入されます
612:名無し野電車区
07/02/26 11:56:47 kRikDzL4
>>604
玉突きって減車するつもりかよ。
613:名無し野電車区
07/02/26 12:24:11 rdXHIVqD
じゃあ6両を無理やり7両に組み替える？
614:名無し野電車区
07/02/26 13:32:05 jhlCiGh/
E系統で初の廃形式ができるのか・・・
615:エージェント・７７４
07/02/26 18:52:15 9w2cv4ez
八戸～石江が開業したら仙台と石江の間に短編成シャトル出すのは意味無いのかな？
山陽こだまみたいなイメージ
616:名無し野電車区
07/02/26 19:37:02 rdXHIVqD
却下
617:名無し野電車区
07/02/26 20:28:50 jVTpPv3R
>>605
またE3劣化版が作られるのかorz
E3初期普通車はネ申だが後期は（ry
618:名無し野電車区
07/02/26 20:33:04 R4eItbU6
そのうち初期車の座席も更新になってある意味平等になるだろうから安心汁。
619:名無し野電車区
07/02/26 20:47:30 N7D5DwuJ
>>616
なぜ？
>>615
新青森開業時はともかく、新函館開業時あたりから設定を考えなけりゃならないと思う。
1駅停車で3分のロスを生ずるとすると、
新青森－盛岡間で速達（八戸停車、それ以外通過）と各停との間には、9分のロスが出る。
新青森開業時は容認するとして、新函館まで開業するとさらに6分のロスが出て、
盛岡－新函館間では15分の所要時間の差となってしまう。
まして、最高速度が360km/hとなると、その所要時間差がさらに拡大してしまうと考えられる。
さすがに新函館開業時の15分のロスは、マズくないか？
現行でも二戸・いわて沼宮内では一部時間帯で2時間待たされるし。
620:名無し野電車区
07/02/26 21:07:30 JGalJZJz
>>615
石江ってなんだ？
621:名無し野電車区
07/02/26 21:11:28 jSzkcqi1
>>620
俺も思った
622:名無し野電車区
07/02/26 21:11:28 CNIbtOFv
余ったE3で区間運転希望。
623:619
07/02/26 21:13:45 N7D5DwuJ
>>615への助け舟。
「石江」とは、青森市石江地区のことで、ここに新青森駅がある。
ちなみに、現青森駅（青森市柳川）からは直線距離で約3.5キロ離れている。
624:名無し野電車区
07/02/26 21:16:43 jSzkcqi1
624へぇ～
625:名無し野電車区
07/02/26 22:37:43 tFimZFzW
>>623
かなりﾛｰｶﾙなﾈﾀで俺みたいな東京人は分かりませんでしたとさｗ
626:623
07/02/26 22:45:24 N7D5DwuJ
っていうか>>615氏は最初から石江と書かずに
新青森と書いときゃよかったのに。
石江＝新青森ってわかるのは、青森市民・県民あるいは青森出身者が
ほとんどだろうからな。
627:名無し野電車区
07/02/26 22:59:08 WXYECoME
盛岡以北の速度制限時速２６０ｋｍ運転は
いつ解除になるの？
まあ所要時間はあまり変わらないが。
こまち連結の時間のほうが大きいだろうが。
628:名無し野電車区
07/02/26 23:22:05 N7D5DwuJ
ふつーに考えて、新青森開業時（FASTECH量産車導入時）かなぁ。
今すぐにでも275km/hはもちろん出せるけど、時間短縮がせいぜい2～3分であることと、
速度向上に伴う騒音対策の追加が必要となる可能性があり、その対策に金を使うためかと。
260km/hまでの騒音対策は鉄道建設機構が行うが、それ以上の速度についてはたぶんJR東が金を出さなければならない。
そういう事情から、一言で言うとJR東にとっての費用対効果が不十分。
まあ、現在盛岡以南も含めた高速化の試験をFASTECHでやってるので、
騒音対策が必要ならFASTECH量産車導入まで待ち、それに合わせた対策をするのが得策かと。
対策が1段階で済むしね。
というわけで、今は260km/hのままにしておくのが吉。
629:名無し野電車区
07/02/27 02:24:09 G1yuz/HZ
東京駅＝（千代田区）丸の内一丁目
八戸駅＝（八戸市）尻内町舘田
新青森駅＝（青森市）大字石江字高間田
630:名無し野電車区
07/02/27 10:44:32 7H6VHiKD
丸の内車掌区の方ってエリートなのかしら
631:名無し野電車区
07/02/27 11:39:27 4k3Nr6mW
那須塩原で線路内人立ち入り
632:名無し野電車区
07/02/27 12:35:55 fYd33Gmv
東北新幹線（愛称：尻内黒沢尻ライン）を広めようじゃないかアッー！
633:名無し野電車区
07/02/27 12:54:18 qPEl0lWw
>>628
盛岡～八戸の会計実地検査はまだ終わってないんかねぇ。
634:名無し野電車区
07/02/27 13:57:36 zBeAFPT9
大宮～宇都宮の240km/h規制撤廃も同時期かな
635:615
07/02/27 16:58:08 gu8TkaHX
私も東京山手線内に生まれ育った人間だけどね。
自分は石江で覚えたから
東京～北日本の速達化を散々ＪＲ東日本は言ってたから
そろそろ主要駅のみ停車タイプとこだまタイプのローカル新幹線の２本立て
にしないと厳しいかなと思って・・・
東京～仙台は現状でもいいだろうけど仙台～八戸～新青森をてくてく各駅停車みたいなタイプで
東京まで走るのもきついっしょ
636:名無し野電車区
07/02/27 17:13:19 CBnKDxfH
青森（笑）
637:名無し野電車区
07/02/27 17:14:46 fYd33Gmv
現状、
なすの→大宮～郡山
Max→郡山～仙台
盛岡やまびこ→仙台～盛岡
はやて→盛岡以北
各駅停車エリアの担当割がちゃんと決まってるよね。
少なくとも新青森時点ではこの枠組みのままでいいと思うのだが。
638:名無し野電車区
07/02/27 17:24:28 PPeHsVEi
青森市民だが地理的には石江と言うとしっくり来るが鉄道関係で石江と言われても全然ピンとこない。
地元民が使う言葉を使用することでささやかな優越感に浸りたい６１５は田舎臭い。
639:名無し野電車区
07/02/27 17:28:33 2ASKVhNK
青森市民だが、石江というより三内のとなりと言った方がしっくりするかな
640:名無し野電車区
07/02/27 18:45:21 kBWumOCJ
>>633
なぜ貴方が会計実地検査が終わっていないか、気になさる理由がわからないけど、
俺は会計実地検査は関係ないんじゃないかと思う。
260km/hから速度が上がらないからといって、会計実地検査が終了してないとは限らないでしょう。
単なるJRの営業的判断だと思うよ。
>>637
>>619でも書いたが、新青森開業時点が、
短編成の区間列車を設けず、はやてスジを単純に北伸する
という妥協の限界だと思う。
641:名無し野電車区
07/02/27 20:10:25 Ap15hZ2O
>>637
でもそれは、あくまで東京（大宮以南）⇔各エリアの利用で見た場合なんだよな。
仙台以北のダイヤは列車間隔等お世辞にも褒められたものでもないし、
現在の新白河みたく東京には簡単に行けるが、仙台へ行くには楽でない例もある。
現行のようにあくまで東京地区への利用のみを追求し続けるのか、
それ以外の区間利用を考慮するのかは考え直す時期になるのでは。
盛岡以北を全く異なる列車運行・料金体系としたままでは文字通り今の延長でしかない。
642:名無し野電車区
07/02/27 21:19:51 IBF7/ip3
>>637
そうなるだろうね。
八戸行きを青森行きに変えるだけで大きな変更はない。
643:名無し野電車区
07/02/27 21:43:38 tTlglYnk
はつかりまだぁ？
644:名無し野電車区
07/02/27 21:46:02 Kwm0/0n9
>>633
なぜか２ちゃんでは、２６０キロに制限される理由について
会計検査院説が有力だな。
しかし、これは完全に間違いだ。
東海道新幹線ですら２７０キロ出していて
ましてや、盛岡以北が３００キロもラクラク出せることは明らかなんだから
あえて２６０キロ運転をしても騙せるわけがない。
これで騙せるとしたらそもそも会計検査院は無能ということになるから
わざわざ２６０キロに抑える理由もない。
645:名無し野電車区
07/02/27 21:57:25 foGnE1i0
盛岡以北は現ダイヤ延長（各駅停車）すると、最大４駅分停車時間がずれるのか？
盛岡以北千鳥停車させると、七戸～いわて沼宮内が
八戸で乗り換え１時間待ちとか生じるな。あまり利用なさそうだけど。
646:名無し野電車区
07/02/27 22:36:14 8xWxMedk
ガーラタウン入口。
647:名無し野電車区
07/02/27 22:47:42 2AEul9rY
利根川の橋360km/hで駆け抜けられるのかｗ
648:名無し野電車区
07/02/27 23:24:10 96/Hsr/2
>>634
大宮～宇都宮の240km/h制限って
沿線のプロ住民のせいなのか？
649:名無し野電車区
07/02/28 00:13:05 baub+vGH
やまびこトクだ値きっぷ 登場！
650:名無し野電車区
07/02/28 00:17:41 Xw5ZGs/D
６月末までだがな
試験的な内容なんだろうか
651:名無し野電車区
07/02/28 00:45:15 q3Qc7TgP
盛岡以北が２６０キロに抑制されてるのって
あれは束じゃなくて機構の所有物だから
何年かしないと駅PRC等に手を加えられないからじゃねーの？
新青森延伸時とほぼ同時期に始まる300m/h超運転も
宇都宮～盛岡に限定されるという噂。
652:名無し野電車区
07/02/28 02:18:09 Tp14pkTw
昔の仙台たび割７に比べるとインパクトに欠けるな
653:名無し野電車区
07/02/28 07:03:16 f3ZGpEjT
>>651 それだと時間短縮効果があまり無いね
654:名無し野電車区
07/02/28 12:27:16 FrI7+Sl6
はやて１０号に森進一が乗ってるぞ
グリーン車じゃなくて普通の指定席に乗ってるから、何号車かまでは分からないけど
655:はやて ◆Aoao789VE2
07/02/28 16:59:38 GRQ+YRa+
>>654
八戸に行ってたらしいな、結局会えたのか…？w
はやてに乗って往復だったのかw
656:名無し野電車区
07/02/28 17:19:55 2rfPCBLE
>>651
300m/h
鈍足だな。
657:名無し野電車区
07/02/28 17:27:04 SDkBHDrT
>>651はきっとこのスレの住人なんだ
IDで高速試験するスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
658:名無し野電車区
07/02/28 17:31:19 FE8BALxL
「おはよう東京フリーきっぷ」復活キボンヌ
何気に青森からの「はやて東京フリーきっぷ」より函館からの「おはよう東京フリー
きっぷ」の方が安いのがどうも気にいらんな。
659:名無し野電車区
07/02/28 18:06:59 4fWI/RKX
ファステクーの内部写真があるよ
URLﾘﾝｸ(t-takatora.jp)
660:名無し野電車区
07/02/28 18:56:29 5cSzeIVH
>>634、>>648
大宮－宇都宮間の速度制限は、FASTECH量産車でさすがに240km/hよりも上がるとは思うけど
撤廃は難しいぞ。
沿線（栃木県、埼玉県）のプロ市民のせいと言うより、騒音測定の結果、騒音レベルが環境基準を超過している地域が
ほとんど（70ｄBを基準としているところも多い）だったためだと思う。
FASTECHでどれだけ騒音を抑えられるかに注目だが、おそらく速度制限が付けられると思う。
ちなみに、JR東も手をこまねいているわけではない。
一昔前騒音が75ｄBを超えていた地域に対して対策をした結果、
75ｄB以下に騒音が低減した地域もある。
661:名無し野電車区
07/02/28 20:43:34 7YqU69tC
盛岡以北の260Km/h運転って、ただの慣らしぢゃないの？
662:名無し野電車区
07/02/28 21:03:58 3GhdIzyA
たしか･･･設計最高速度が260km/hだから、しばらくはそれで走らなきゃいけなかったような
まぁ法改正しなきゃ開業直後の260km/h超運転は出来ないって聞いたことがある
663:名無し野電車区
07/02/28 21:09:50 oJnuQkCz
まぁ北海道入りしたら260km/h以上になってくれるのでは？
664:名無し野電車区
07/02/28 21:24:36 s+sxsq1d
>>661
慣らし運転なら２６０キロも出せないだろ。
３００キロ超の高速試運転をやっているがこれも危険ということになる。
東海道新幹線みたいに突貫工事で造ったわけではないのに
４年以上も慣らし運転が必要なわけがない。
665:名無し野電車区
07/02/28 21:25:27 s+sxsq1d
>>663
何とも言えん。
そもそも、なぜ盛岡以北が２６０キロに制限されているのか
理由がよくわからない。
同じ設計速度２６０キロの東北、山陽でも
２７５～３００キロの速度を出している。
盛岡以北はカント量が多いのでむしろ高速運転向き。
666:名無し野電車区
07/02/28 21:31:11 6fg1TopT
666ゲッツ
667:660
07/02/28 21:43:47 t4LojVmN
>>665
盛岡以北が最高速260km/hなのは制限っていうのかな？
設計規格通りの最高速度を出しているにだけだと思うんだけど。
路盤ならしは4年もやらないと思うし、
「完成後一定期間は最高速度を設計規格どおりにしなければならない」という法律の存在が
はっきりしない以上、
>>628で書いたようなJRの営業的判断だと俺は思う。
まあ、俺の考えも想像に過ぎないんだけどね。
668:名無し野電車区
07/02/28 21:47:17 TTpkgY5H
>>667
設計速度＝営業速度と思っているのかな。
２６０キロの設計速度といっても実際にはもっと出せるよ。
669:667
07/02/28 22:05:26 t4LojVmN
>>668
>設計速度＝営業速度と思っているのかな。
いいえ、俺はJR東が「どうせ盛岡以南と15km/hしか違わない」と割り切ってると感じてます。
その結果が設計速度＝営業速度となっているだけだと思います。
670:名無し野電車区
07/02/28 22:17:02 Km4uL0zp
確か260km/hで騒音規制に引っかかったんじゃなかったか？
671:669
07/02/28 22:23:31 t4LojVmN
>>670
盛岡以北の話？
だったら最新の自治体発行の環境系のデータを見ると、
改善されたことがわかるよ。
672:はやて ◆Aoao789VE2
07/03/01 02:18:23 5vdOfQ8U
確か、橋脚が盛岡以南と盛岡以北で太さが違うのが影響してるとか、新聞だかネットで見た希ガス。
整備新幹線法で、260km/hでひっかかってるはずですが、北陸新幹線(高崎～長野)や九州新幹線(新八代～鹿児島中央)も260km/h。
さぁて？
673:名無し野電車区
07/03/01 02:44:42 ISzhOnvg
簡略化できたのは素材強度の向上みたいな技術の進歩があったからだろ
実際そうだと聞いたし
簡略化したら強度も落ちました じゃ話にならん
本末転倒も甚だしい