07/04/05 21:21:24 YycoEM5G
飯田線の不満なんて いっぱいありますよ
まず、高速化のネックが 飯田～伊那福岡間
特に 飯島のΩ（オメガ）カーブ確かに
伊那福岡～田切～飯島～伊那本郷～七久保～高遠原～伊那田島～上片桐～伊那大島間は
すごい やりにくいですよ 一時間半かかる ネックになります。
特に 制限25ｋｍ／ｈで走る姿が かわいそうでなりません、
115系 119系が走ってる制限を見てると 路面電車みたいに見えますね
これが 120ｋｍ／ｈ対応 木曾地区の方が線路状態がいいのに、
人口が少ない、もし、飯田線が高速化されるなら、 しなの号が通るように
なるか、新宿直通特急ができるようになるかですけど
中津川線が開通してたら 多分 飯島周辺も高速化工事をして、
橋が、餘部鉄橋タイプの高速化型になると思いますが、
オメガは多分廃止かと思われますが、結構大事に使っている飯田線を
なんとか 高速対応にしたいと思っていますが、