07/03/05 13:16:02 iriOWbFP
さすがに磐西で2両は自殺行為の気ｶﾞｽ
といっても増結が必要なほど混む便は限られるから、
現在の「座席数が多い455系の3両」というのはぴったり合ってるんだよなぁ。
観光輸送に力入れてる路線なんだし、乗降客が特に多い駅は郡山と若松の両端だから、
485系でも滅多に遅延を出したりはしてないから、
本当は417系タイプのドア・座席配置の新車3両編成でやるのが理想なんだろうねぇ。
07/03/05 13:16:02 iriOWbFP
さすがに磐西で2両は自殺行為の気ｶﾞｽ
といっても増結が必要なほど混む便は限られるから、
現在の「座席数が多い455系の3両」というのはぴったり合ってるんだよなぁ。
観光輸送に力入れてる路線なんだし、乗降客が特に多い駅は郡山と若松の両端だから、
485系でも滅多に遅延を出したりはしてないから、
本当は417系タイプのドア・座席配置の新車3両編成でやるのが理想なんだろうねぇ。