07/01/23 03:58:06 AxgryZdd
何ヶ月か前も仙台の455スレ立った時は早々と落ちたけど、ここは残りそうな気がする。
ダイ改近くなったし、廃車が出てきてるし、注目されつつあるのかな。
51:名無し野電車区
07/01/23 06:19:56 exrBcjdN
>>49
やらんでいい。やったらそれこそ目も当てられない状況に･･･
52:名無し野電車区
07/01/23 16:21:34 5VPQQkbT
本日のシティラビット２号455のS37で代走（所定417）
53:名無し野電車区
07/01/23 16:36:19 dpvKTvID
緊急！仙台エイズ情報
URLﾘﾝｸ(dailynews.yahoo.co.jp)
54:名無し野電車区
07/01/23 16:39:56 iloLx0iu
>>52
417系の仙台シティラビットは、6号でしょ？
仙台16:20分発の三連
代走だったんだ。てかまだ417系、郡山の歯医者さん行ってないよね？
55:52
07/01/23 16:43:11 5VPQQkbT
>>54
ご指摘どおり4号です。訂正サンクス
56:52,55
07/01/23 16:44:34 5VPQQkbT
また間違えた。6号です
57:名無し野電車区
07/01/23 19:51:06 Numa7mAx
>>49
北陸のは未だ健在なのでは？
側面LED表示付きの急行色も、あれはあれで中々オツなもんよ
58:名無し野電車区
07/01/24 07:11:32 OTjDi1Wx
カコも健在。
実物見たこと無いけど・・・
59:名無し野電車区
07/01/24 20:29:44 Jhud00DK
2月以降E721が少しずつ入ってくるってのがツライ…
455充当列車を狙って黒磯やいわきに降り立つと、待っていたのは721だったなんてマジ勘弁
By九州人
60:名無し野電車区
07/01/24 20:46:55 Zi/p32DK
>>59みたいなｵﾀ嫌い
どうせ国鉄色ﾏﾝｾｰ
キハ58はDMH17以外キハ58じゃない！とかだろ
61:名無し野電車区
07/01/24 21:39:55 LJIgt/bk
三月まで待ってられねえな…土日きっぷ使って行ってくるかな。
ほとんど各駅停車しか乗らないけど…
62:名無し野電車区
07/01/25 06:10:52 LU9m6zNK
>>59
二月以降455に乗りたいならいわき～仙台運用がいちばん無難かと。
63:名無し野電車区
07/01/25 09:55:28 3GBNk9oG
廃止・廃車が決まってからじゃ手遅れってことだな・・・
当たり前のうちにこまめに記録や乗車しておくことの大切さを痛感したよ。
慌てるよりも落ち着いて当たり前の光景を記録したほうが、良き思い出が出来るしね。
64:名無し野電車区
07/01/25 10:24:23 hplYwKK6
>>63
もう廃止フィーバーは始まっていると見るべきでは？
葬式厨が大挙して押し寄せるんだろ～な～。
やだやだ。
65:63
07/01/25 10:38:27 3GBNk9oG
>>64
だからもう仙台の455系は諦めたよ。
115系でも撮っておくか・・・
66:名無し野電車区
07/01/25 11:42:38 3KMvmtHx
（東北・常磐と違い磐西は全列車455・457である）＋（3月までに消される車両はアスベスト未除去車）＝磐越西線はまだ大丈夫
…そして気付いた時には後の祭。
67:名無し野電車区
07/01/25 15:49:50 ZOFEwFOL
仙台の455系には長距離でお世話になった。
仙台へ行くときor東京へ帰る際、あえて常磐線経由にして455と415を楽しんだり
あるいは455系が充当される列車ばかり乗り継いで東北本線経由で仙台へ行ったり。
455や717や415のおかげで、6時間前後のローカル旅も非常に楽しいものだった。
この楽しみも3月で終わりか…
LED改造とかある前から写真とか撮ってたんでその点は安心。
3月にあと一回乗るチャンスがあるので楽しんできます
68:名無し野電車区
07/01/25 16:47:09 48dL+JBV
長時間の415系乗車はどちらかと言うと苦痛・・・
国鉄近郊型電車もエアサス台車が基本でモーターももう少し静かだったら、と思う。
69:名無し野電車区
07/01/25 16:57:10 gk2Oh/RT
415とＥ531の長時間乗るのだったらどっちがいいかな？
70:名無し野電車区
07/01/25 17:03:11 +3q1wkdQ
531
71:名無し野電車区
07/01/25 17:08:18 48dL+JBV
古いのに長時間乗車がさほど苦にならない455系ってやっぱり凄いな。
急行型のﾎﾞｯｸｽ席には国鉄優等車両の設計へのこだわりが感じられる。
更新車のﾎﾞｯｸｽの掛け心地はorzだが。
あれはﾛﾝｸﾞ部が秀逸。
72:名無し野電車区
07/01/25 17:50:57 HUmLNebb
更新車の座席のほうが俺はいいな。体型と好みによるんだろうね
73:名無し野電車区
07/01/25 18:49:01 LwiZm7uS
４５５系のボックス席は本当に快適だ、さすが急行型だけのことはある
しかし７１７系だと元が４５１、４５３系だから４５５系とは明らかに
違う、非常に狭いし座ったときにほぼ直角に近い姿勢になる、あれで４人座って
長時間はきつい、１人で占領ならいいけど
74:名無し野電車区
07/01/25 22:24:20 kfdT6Tek
>>58
>>59
ちなみに鹿児島の475につきましても、
北九州地区への813-1100(通称亀頭列車)と817-1000投入→鹿児島地区へ415鋼製車、817-0転出→急行型アボソ
によって今年が最後の春となりそうです
75:名無し野電車区
07/01/25 22:28:20 TqdVwqon
ボックスに限れば特保車の方が俺も好きだな。
>>62
正直、飽きるほど乗ったからもう思い残すことはない。
76:名無し野電車区
07/01/25 22:29:10 TqdVwqon
おっと、>>63だった。
77:名無し野電車区
07/01/25 23:05:24 n2X+RI7G
つうか>>60の指すようなヲタはそれこそ仙台でなく九州にいくんじゃない？
>>59の言いたい事はちょっと違うような
そもそも仙台に国鉄色はいないし。
スレチガイだが宗太郎越えの代役はどの車両がやるんだろう
78:名無し野電車区
07/01/25 23:07:22 AgZ68fSZ
455系列の急行は
急行くりこま
急行まつしま
急行ざおう
急行ときわ
あとなんだっけ？
79:名無し野電車区
07/01/25 23:16:15 zJyfuG/R
ばんだい、仙山、あづま、つくばね、もりおか・・・
あぶくま、そうまなんてのも存在した。
80:名無し野電車区
07/01/25 23:30:09 Jxl+tBtJ
なすのの事も時々思い出してあげて下さい
81:名無し野電車区
07/01/25 23:47:01 wBytIPvN
>>68
415のクロスシートなら700番台に限る。窓側肘掛けが無い以外は急行型と同じ。
82:名無し野電車区
07/01/26 01:17:51 BbpwjV2H
>>78
エコーもりおか
みやぎの（？）
83:名無し野電車区
07/01/26 02:19:20 sxKBIdXu
結局横の行き先幕準備みたいな香具師は
使用されずに終わるの？
84:名無し野電車区
07/01/26 12:50:54 nGjnOEQy
>>73は何か勘違いしてないか？
85:名無し野電車区
07/01/26 13:15:59 aeWjLljo
>>84
455系の途中から改良座席といわれるものに改良されている。
仙台ではクハ455-33と717系が、それ以前の座席。
肘掛形状や座面高などの寸法が違っていて、疲れるというのは分かる。
ただ、「非常に狭い」というほどではないかとは思うが。
86:名無し野電車区
07/01/26 13:38:10 4oe/WeN1
すごい長身で足が長いのかピザデブなのか
87:名無し野電車区
07/01/26 14:12:59 2Wz2/w/a
>.>85
>仙台ではクハ455-33と717系が、それ以前の座席
クハ455-33
セミクロス 化改造時、ロングシートとの境目の座席だけ改良型になった
ここのボックスに座ると 肘掛形状・座面高・背もたれの膨らみの違いが一目瞭然
（保存が決定したクモハ455-1も同仕様だけど、オールクロスに復元するのでは？）
もともと 上野仙台間の急行で試用のうえで導入された座席だしね
仙センの455(457)は 座布団もコシのある良質のものだったことも相まって（かつては）
上野仙台間の５時間は疲れ知らずだった・・・・
（もっとも 上野宇都宮間を除けば 郡山福島間でやや区間利用が多いだけで
極めて空いていたけど）
昔話 スマソ
88:ゴッパーさん
07/01/26 18:10:09 4wM2BC8V
そーいやこの前、s－72編成のクモハ４５７－１２にのっていたら前から3番目の窓がはずれそうになっていた本当に危なかった。
89:名無し野電車区
07/01/26 19:53:51 gEvKN9br
なんか一両だけあった、グリーン席とリクライニング席になっていた乗り得455系の
運用ってわからないのか？
磐越西線とか東北本線で時々乗ったんだが。
90:名無し野電車区
07/01/26 20:24:50 LZxbI9qo
クロハ455-1ね。
バブル期の改造のせいか劣化が激しくて、かえって鬱になるよ。
乗車は普通の車両をおすすめする。
91:名無し野電車区
07/01/26 20:55:36 yRgQv1oS
s2は磐越西線に戻った？
92:名無し野電車区
07/01/26 22:24:22 wQgFTloB
>>91
S2なら今日の夕方に車両センターでパンタ下げて寝てたぞ
93:名無し野電車区
07/01/26 22:58:48 8zxgfkF7
>>78
晩年
水ｶﾂ451･453系（一部455系） 基本編成4M3T（+付属編成2M2T）
あぶくま・ときわ・もりおか・つくばね
仙ｾﾝ455･457系 4M2T
いわて・あづま・まつしま・ざおう・ばんだい・なすの・くりこま・仙山（専用編成）
その昔は
エコーもりおか・みやぎの・そうま等
94:名無し野電車区
07/01/26 23:01:43 qGHHE9z4
>>93
なすの って？
95:名無し野電車区
07/01/26 23:07:50 qLtlssO2
そういえば、直流急行型の普通車は簡リクやG車の椅子にした奴が結構いたけど
交直流急行型でボックスから改造したのはクロハ455-1だけだよな？
夜行用とか波動用のグループができてればまた別の面白さもあっただろうな。
96:名無し野電車区
07/01/26 23:14:56 8zxgfkF7
>>94
上りに1本白河始発があった。
97:名無し野電車区
07/01/26 23:28:33 AXOcWuT5
>>89
他の磐西455と共通運用。
98:名無し野電車区
07/01/27 01:06:58 +yc0R9QX
>>94
小金井滞泊の編成が分割されて
翌朝、白河と黒磯まで別々に普通列車で下り、白河始発の急行「なすの」に
黒磯折り返し編成は普通列車で上って宇都宮で併合して上野へ
黒磯を跨ぐ唯一の普通列車運用だった。
そういえば 「つくばね」も53.10改正までは仙台の455だった。
99:名無し野電車区
07/01/27 10:34:48 A37k71iG
仙台電車区みたまま（9:00現在）
S-29・「仙台シティラビット」ヘッドマークつけて待機中
S-2・まだ仙台電車区に居るyo
100:名無し野電車区
07/01/27 15:28:05 23XTbDEL
廃止前に、455を仙山線で走らせてくれないかな？事前情報無しの突発として。隠れリバイバル快速仙山。遭遇できるのはたまたま居合わせた運の良い（悪い）奴だけ。
101:名無し野電車区
07/01/27 18:31:20 yYlCS4gm
2152M 車内で告知あり
「２／１よりドアが押しボタン式・４両編成の新型車両に置き換え」
なお 本日は Ｓ２＋Ｓ４１
102:名無し野電車区
07/01/27 19:46:31 HO1dRrTs
やはり2152Mで出て来たか＞S-2
103:名無し野電車区
07/01/27 20:32:29 SQfLrCt9
2152Mって4両で大丈夫か？仙台発車時点で大変なことになりそうだが。
104:名無し野電車区
07/01/27 20:42:55 SQfLrCt9
ごめん仙台地区スレと間違った
105:名無し野電車区
07/01/27 21:41:23 pje5xEeW
>>103-104
仙台地区スレでは減車でも新車歓迎ムードだったが。
座れなくなっても文句は言わない、と。
106:105
07/01/27 21:42:26 pje5xEeW
減車でも新車歓迎ムード、だったのはE721系スレだった。すまん。
107:名無し野電車区
07/01/27 22:15:44 Mw1e9eIf
>>100
ラッシュを考えると山形始発の初電にしか入れられなさそうだが、
・・・でもそれに入れようとすると結局前日夜に仙台地区でのラッシュ時間帯を走る羽目になるんだよな。
夜中に回送合戦でもして719と交換しない限りは・・・。
108:名無し野電車区
07/01/27 22:22:48 e9vleDZx
10年ちょいくらい前に、亘理発8：40くらいの仙台行に乗ってたな。
なんでラッシュ時にこんな電車なんだと思ってたよ。
109:名無し野電車区
07/01/28 16:14:30 iBeH6rVn
今日、新白河に行ったら一部列車編成変更の掲示があった…
455系は2月2日以降黒磯には来ないorz
110:名無し野電車区
07/01/28 17:16:19 2AmILnX5
>>109
詳しく
111:名無し野電車区
07/01/28 17:21:20 QAqQJ+G4
1161MがS41+S25
112:名無し野電車区
07/01/28 17:24:17 HIv9pb3S
S-25？
また磐西色か！
113:名無し野電車区
07/01/28 22:31:58 QAqQJ+G4
>>112
実際見て来た。仙台なんて幕を用意してあるんだな。
114:名無し野電車区
07/01/28 23:03:25 vgeK3RIZ
新白河って幕も用意してあるでよ
それにしても“レジェンド”455-33はドア周りの劣化が著しいな･･･
あれの乗り心地が一番好きなんだが
リニュ車は背もたれ下部の膨らみが大きすぎてケツのデカイ俺は
なんかずり落ちそうな感覚を覚える
115:名無し野電車区
07/01/29 13:59:29 +69Cw4n4
>>101
2152Mったら仙台発1700のか。
ぬぬぅ。
116:名無し野電車区
07/01/29 17:46:13 yH6PixzU
>>101 ちょっと6両を4両というのは無理ありすぎるのではないかな。
2152Mの混雑は4両ではとても間に合わないと思う。
117:名無し野電車区
07/01/29 17:53:08 y3WHtBJt
E721系スレの住民は、たとえ減車されても乗降りしやすい方が歓迎だってよｗ
今さらピーピー言うのは無しだよね。
118:名無し野電車区
07/01/29 19:53:28 IZ1p1aDk
実際蓋を開けてみないとわからないよ、大混雑苦情殺到で６両にもどす
なんて事にも…
119:名無し野電車区
07/01/29 20:33:49 bIGlhkvg
減車の話題は仙台スレでやろうぜ
120:スレ違い？
07/01/29 22:58:23 qdqZBnQM
列番は覚えてないが、仙台18時前の455×9のいわき行きをよく使ってた。
後寄りはそこそこ乗ってるけど前寄りはいつ乗ってもゆったり。
南仙台・名取・岩沼・亘理と短区間であっという間に車内が空くし、
今後8両ではなく6両になる可能性もあるんだろうか。
121:名無し野電車区
07/01/29 23:20:51 bIGlhkvg
1136Mと1161Mが2/2から変わるって情報があるんだが。
もしかして本当に本線内運用全滅じゃないか？
122:名無し野電車区
07/01/29 23:41:24 Jul4HPQc
予想では、４５５系の現行本線６運用＋休日のみの１運用が
単純にＥ７２１系６運用に置き換わると予想。
123:名無し野電車区
07/01/30 00:31:08 GKj+1Gbk
仙台スレには利府＆松島折り返しも両数変更とあったから
常磐運用にも何かしらの変化があるんジャマイカ?
あと、1223M～3232Mはどうなるんだろ
もしかして磐越西にも721入線?
124:名無し野電車区
07/01/30 01:27:44 /H9AH3QS
>>116
千葉で夕方の113系6両が211系5両になったけど、最悪
6→4はありえないぐらい混むと思う
125:名無し野電車区
07/01/30 02:06:25 xSNXgDlX
>>101の2152Mと、>>121の1136Mって同じ運用だよね。
もし2152Mが2月1日から変わるなら、1136Mも2月1日からじゃないのかな。
それとも仙台で車交？
126:名無し野電車区
07/01/30 02:18:32 zkt7vJyQ
>>109
てことは2125Mと2133Mも変わるんだよな？
127:名無し野電車区
07/01/30 07:05:06 RzPWqV0y
土休日の「仙台シティラビット73～76号」も置き換えですか？
128:名無し野電車区
07/01/30 07:39:48 S/Wn2CSC
改正までは変わらないのでは？
ただ、土休日SCRそのものが改正後も残るかどうか・・・
129:名無し野電車区
07/01/30 08:32:31 d0bIICYA
文句は乗ってから言えよ。
130:名無し野電車区
07/01/30 16:55:15 Um2za5om
2130Mが2月2日から「新型車両」4両に変更すると本日の車内放送でアナウンスされてた。てことは1120M、1127M、1124M、1131M、2133Mも変更だと思うけど2133Mの次はどの列車になるの？
131:名無し野電車区
07/01/30 17:26:15 ZDhzUHqP
》123
磐越西線への入線はもう少し時期が経ってからだと思います。
》127
シティラビットは置き換えるでしょう、けどE721は入るのでしょうか？701が入る感じがします。
132:名無し野電車区
07/01/30 17:43:33 qciBkEI+
○○○Mとか言われても全然どこの区間に何往復走るのかわからん
133:名無し野電車区
07/01/30 18:17:58 zkt7vJyQ
こうなると2月3日のシティラビ71～76号に注目だね。
134:名無し野電車区
07/01/30 18:19:51 nSrqKdHP
>>132
時刻表嫁。
135:名無し野電車区
07/01/30 19:12:57 2vsubOsG
>>131
701はないだろ。無難に全部719になるのでは。
136:名無し野電車区
07/01/30 19:15:05 d0bIICYA
>>135
すでに1号が701系ですが。
乗車時間短いんだし正直何でもいい。
137:名無し野電車区
07/01/30 19:20:01 2vsubOsG
そーなのか。
まあ701でもなんでも両数多ければ問題ないか。
138:名無し野電車区
07/01/30 20:35:24 zkt7vJyQ
>>130
2133Mの後は郡山電留線で昼寝をしている3両と合体して6両になり1145M→1152Mの流れ。
139:名無し野電車区
07/01/30 21:09:51 AfZFsE4v
>>133
ダイヤ情報に455系で運転ってなかたっけ？
140:名無し野電車区
07/01/30 21:58:41 q2RHLQtR
明日で仙台以北の東北本線運用から撤退か。。。
朝一ので一ノ関に行ってこよう。
141:名無し野電車区
07/01/30 22:57:35 EVobytwV
土休日シティラビット以外の東北本線運用が消えるのか？
常磐線運用で仙台～岩沼間は残るとしても、寂しいな。
142:名無し野電車区
07/01/31 01:17:59 votzys4u
>>141
仙台～利府も3月までは8時台の1往復だけ残るのでないか？
あの1往復だけは常磐線運用に絡んでいるので仙台－利府だけE721とはいかないかと。
143:名無し野電車区
07/01/31 07:17:14 GwAxKLwP
仙台1426M～岩沼1425M～仙台4431M～利府232M～原ノ町、か。
これは残りそうだね。
144:名無し野電車区
07/01/31 07:17:37 U6SMrerB
いよいよ今日が721に手をつけられることのない最終日。後悔しないように撮れるだけ撮ったり乗ろう。
40年ありがとう…
145:名無し野電車区
07/01/31 09:32:02 xMJmRHrX
仙台17:00発黒磯行きについて質問。
今日乗りに行って走行音を録りたいんだけど、混雑してうるさい区間と、逆に静かな区間はどのあたりかな。
ちょうど帰宅時間帯だし、とくに学校帰りの学生とかがどっと乗ってくる駅とかあるんじゃないかと思って。
146:名無し野電車区
07/01/31 12:09:13 l2FDwG+E
>>145
・・・元日の昼間に乗ればよかったのに
白石～伊達と新白河以南しか空いていない
147:名無し野電車区
07/01/31 12:16:37 8D6u3OO7
きょうは仕事はやくきりあげて
白河駅のライブカメラ越しにお別れをしまつ
（約10分程度遅れての配信みたいなので要注意）
148:名無し野電車区
07/01/31 13:04:49 I9jPpx2H
>>145
静かな区間ってあの列車無いんじゃない？
常に人乗ってるよ。今日は、特にいるんじゃないかな？
明日から、黒磯には、こなくなるんだよね？
149:名無し野電車区
07/01/31 16:42:28 +OjPTCAv
今日の2152M黒磯行は磐西色が入っている模様
150:名無し野電車区
07/01/31 16:47:11 8696dlnD
最後の2152M......まもなく入線か
151:名無し野電車区
07/01/31 19:45:22 I9jPpx2H
磐西色の黒磯表示みてぇ。
152:名無し野電車区
07/01/31 20:32:32 e2DYCCCQ
2152M 白河3分遅れの模様
黒磯駅 2153Mとの455系2本並び 微妙かもしれませんね
153:名無し野電車区
07/01/31 23:14:52 DRHxPkK6
>>152
仙台始発時点でも接続待ちで2分遅れだったし。その分は最悪福島で取り戻せても、
どっかでまた遅れ貰ってしまったか。有終の美叶わず。
154:名無し野電車区
07/02/01 00:36:53 L967kBGK
>>151
「普通」の幕だよ。
155:名無し野電車区
07/02/01 00:39:12 eaNiXeXt
>>154
嘘吐くなよ
今日も「黒磯」幕だったぞ。
156:名無し野電車区
07/02/01 00:50:04 sxgOjEuz
>>155
1/27の2152Mの先頭に立っていたS-2は「普通」幕だったけど。
それはそうと「仙台地区スレ」によると 休日の「仙台シティラビット」も置き換えらしい。
157:名無し野電車区
07/02/01 01:33:35 N5pT/L5w
>>154-156
今日の｢黒磯｣は中の人のサービスってことでいーじゃん。俺も今日の黒磯幕見たし。
昔S-19が磐西色からグリーンライナーに戻った時、何故かしばらく幕のままだったんだよね。
そん時は｢普通｣幕や「快速」幕で走ってたよ。
158:名無し野電車区
07/02/01 06:20:46 fsNeG4E1
2122Mが455系で黒磯に向けて発射
159:名無し野電車区
07/02/01 06:42:59 EExfgVxT
会津若松行がS25
矢吹行がS51
160:名無し野電車区
07/02/01 06:50:31 cAFdDQ71
417系って、いつ見ても異様に新しく見えるっていうか、
千葉や新潟にいるシートピッチ拡大型の113/115系と
同年式にはとても見えないんだが……
あれも置き換えになるってのが、まるでぴんとこない。
455、717、417の3系列では、優先順位は最も後だろうとは思うが。
161:名無し野電車区
07/02/01 07:40:21 CHsNm3UD
>>160
暖色系の化粧板の威力があるな。
車内完全無塗装化は113/115シートピッチ拡大型も同様だが。
162:名無し野電車区
07/02/01 22:13:51 lubnnk+u
磐越西線1223M～3232Mは東北本線運用の間合い運用みたいな感じで、
当然ながらグリーンライナーだった。
今日からはどうなったのかな？
「赤べぇ」化されたかな？
163:名無し野電車区
07/02/01 22:18:27 KilijESc
>>162
今日は昨日の2521Mで送り込みされてたから…変わるとしたら明日から。
若松から1本回送が出て行ったから、そいつが充当かもしれないし。
164:162
07/02/01 22:26:14 KilijESc
昨日の送り込みは磐西色。グリーンライナー自体は朝の一往復以外にも磐西線運用に入ってる。
165:名無し野電車区
07/02/02 00:47:12 fA7+MyhJ
４５５って全廃？
166:名無し野電車区
07/02/02 10:38:49 WFdaUwbH
>>165
いまだに情報錯綜中。
少なくとも特保車は全滅。
更新車も危険ライン。
167:名無し野電車区
07/02/02 18:52:36 NGKsTds7
今日、白河10:55位の下りが721の4両だった。
ｱﾚｰこれって455の3両だった気がｽﾙｰのだが...試運転やらと見間違えか？ でも郡山行って書いてあったし
168:名無し野電車区
07/02/02 18:59:14 EU7hnZK/
>>167
それは2133Mだな。今日からE721に変更された。
169:名無し野電車区
07/02/02 19:04:32 t9ntCie2
2150M E721x4 @カメラ
170:名無し野電車区
07/02/02 19:09:31 InhAv75t
SCR2号5号の目撃情報が無いな
E721化されているはずなのだが・・・
171:名無し野電車区
07/02/02 19:20:26 1kCd6ujI
>>166
特保車もまだフツーに走ってるぞ
172:名無し野電車区
07/02/02 20:42:22 Gi6Xe+gC
本日の中日新聞岐阜県版によりますと、
打保駅に取り残されているキハ48 5803＋キハ48 6810が、2月9日(金)に名古屋へ向けて運搬開始されるそうです。
打保～角川間の線路は1/26に接続完了、角川まで自力回送・以後は“別の車両”に連結して名古屋工場まで運び、各部検査をして使用可否が判断される、との事です。
173:名無し野電車区
07/02/02 22:42:39 shQpneZ+
>>170
されてるよ
174:名無し野電車区
07/02/02 23:48:26 RJbnVNHz
時刻表に455だった運用をマーカーで引いてみた。
スレで情報が出た差し替えされた運番に×つけると残りわずか。
明日からの７４とか７６号とかもうだめかな。
175:名無し野電車区
07/02/02 23:59:47 tUxeNrG/
仙台地区ｽﾚの202で、駅の時刻表に「4両」表記があったそうな＞SCR76号
176:名無し野電車区
07/02/03 00:07:57 sP8SQtob
>>175
ありがとう。
上野からＳひたちで上がって途中で折り返し乗ろうかと思ったがちと残念。
遅かったな。
このスレの情報、とても助かるよ。ありがとう
177:名無し野電車区
07/02/03 11:57:31 n8SYbzhG
>>174
ちょっと前まで走ってた455の運用全てを
黄色のマーカーで塗って
置き換わった運用をその上から
ピンクのマーカーで塗るとオレンジになるから
どれだけ運用が変わったか良く分かるよ
黄色→現在も走ってる４５５系運用
オレンジ→置き換わった運用
178:名無し野電車区
07/02/03 12:00:39 J0APoabR
>>177
うｐしる
179:名無し野電車区
07/02/03 12:02:41 5uvWwbnv
417も全廃？
180:名無し野電車区
07/02/03 12:15:41 CvM9IC0n
417 いまのところ 午前中の黒磯までの運用や 仙台16:00発のＳＣＲ６号も健在
ＳＣＲ 73～76号
そろそろ74号の入線時刻
ＤＪ誌だと 少なくとも2/12までは455で掲載されていたけど・・・・残念
停車駅の少ない土休日運転の分は まさに「リバイバルまつしま」そのもので
455系の特性を活かした列車だっただけに.....
「あしもと 緑の乗車口に～」と案内放送が流れても
３つドア車の中扉の位置に並ぶ乗客が必ずいて、
現場では早く３つドア車に一本化したかったんでしょうね.
181:名無し野電車区
07/02/03 12:19:45 DoVrLscC
仙台地区は3扉で統一したいってのが本音ではあるんだろうな。
まあ気仙沼線直通とかもあるから当分無理だし
3扉統一を達成した仙山線でホームに乗車目標用意してないとか
やってることがめちゃくちゃなところもあるが。
182:名無し野電車区
07/02/03 13:43:37 cv8ueYvt
>>179
417・455・717系の計141両をE721系78両で置き換え
183:名無し野電車区
07/02/03 14:10:56 Vx5y+61E
＞１８１
確かに3扉統一を達成した仙山線ではホームに乗車目標を用意してもいいよな
愛子までくらいは
184:名無し野電車区
07/02/03 16:04:30 0qhaj9MK
今日のSCR74～73～76～75号の車種は？
185:sage
07/02/03 17:19:06 Ams5LvYM
>>184
S-73（未リニュ）。
SCR74に乗ったが、車内はマターリ良い感じ。
最後の（？）爆走457を満喫できたよ。
74～73と76～75で車種が変わるなんてことはないよね？
186:名無し野電車区
07/02/03 18:15:45 0qhaj9MK
ｻﾝｸｽ！
仙台地区ｽﾚで時刻表のSCR76が「4両」表記になったという報告があったが・・・？
187:名無し野電車区
07/02/03 20:58:21 92h3gTV4
>>186
4両表記は俺も見たんだけど、実際は違う気配？
188:名無し野電車区
07/02/03 22:36:32 n8SYbzhG
>>178
なんでおれがやらなきゃ？
189:名無し野電車区
07/02/03 22:40:18 4ASRZiEK
４５５･４５７系の一部の編成で昔の急行色に塗装して
リバイバル列車で走ってくれないかなぁ。
希望としては、「ばんだい」「まつしま」でいいです。
190:名無し野電車区
07/02/03 22:54:45 0qhaj9MK
騒ぎになるから却下w
191:名無し野電車区
07/02/03 23:06:15 AhpbdHCy
葬式厨さえいなければね
192:名無し野電車区
07/02/04 00:36:40 o7TjLqj+
地味にS-40をピンストライプ入りのグリーンライナーに戻してホスィと思う。
193:名無し野電車区
07/02/04 01:23:43 DQyDj0Cn
>>182
他にE531で間接取替え分もあるのでは？
常磐線上野口をE531で統一
↓
捻出した415-1500で、いわき以北の一部の運用を
水戸支社持ちに変更
（既にE531第一陣就役時点で、455の水戸－いわき間運用は全滅）
↓
>>182氏のいう455等の一部を廃車
（ソースは少し前の415特集のピク）
もっとも、E531投入以前と以後を比較しても
増加分は2,30両程度だから減車には変わりないが。
194:名無し野電車区
07/02/04 07:33:01 paXB9fQw
S-46廃回。これで3編成目ですか･･･
195:名無し野電車区
07/02/04 09:00:44 bVXFgH/G
昨日、郡山車セ内に取り込まれていたのはS-46だったのか？
S-38はすっかり残骸の山・・・
新幹線から目撃。
196:名無し野電車区
07/02/04 09:11:49 9WcEDiTu
Ｓ５０
Ｓ３８
Ｓ４６
Ｔ１０３
７１７も含む廃車実績は、これでＯＫ？
197:名無し野電車区
07/02/04 09:14:03 H7qXWQ6f
仙台の普通列車のサイトも更新キテタ。
磐越西線以外455運用消滅の模様。
198:名無し野電車区
07/02/04 09:24:09 bVXFgH/G
常磐線運用は？
199:名無し野電車区
07/02/04 10:38:15 RiSdfEOK
常磐、昨日国道走行中に運用中のクハ455-609を見た。
こいつを見るのは最後かもしれない、と思うと感慨深いものが。
原ノ町にE721が居たが、あれは試運転かな？
来年度末を待たずに、全部終わってしまいそうな勢いですねぇ。
200:名無し野電車区
07/02/04 15:36:13 y+S/ydxD
ひっそりと見送るのがよいのかもしれないね。
455と云うと、私のようなジジイ世代には
なかなか目的地に着かない多層仕立ての急行とか、
快速くりこまを挙げがちだけど、
地元で普段使いの方だと、ＳＣＲとかその辺りになるのかな。
201:名無し野電車区
07/02/04 15:50:36 F+Cix1oh
それにしても快速をSCRと呼ぶのが現れたのは最近だな。
仙台スレじゃもっぱら都市兎言ってたし。
202:名無し野電車区
07/02/04 17:35:38 TRTgV0tK
磐越西線は残って欲しい。
203:名無し野電車区
07/02/04 19:41:00 0MJYX5UM
４５５系の新潟地区転属ってありえますか？
204:名無し野電車区
07/02/04 20:06:39 oINN8Hc0
akitaで快速運転してほしい。
新庄-横手の快速とか。
205:名無し野電車区
07/02/04 20:12:19 paXB9fQw
>>203
転属しても直流区間は走れません。
206:名無し野電車区
07/02/04 20:18:34 0MJYX5UM
>>205
え？直流機器降ろしてるんですか？
もしかして、７１７系も？
207:名無し野電車区
07/02/04 20:40:30 xNBJhtw2
>>201
SCRと書いているのは一人だけの予感
208:名無し野電車区
07/02/04 21:19:03 w0RmbJ/x
>>206
そもそも717系ははじめから直流機器積んでませんけど。
209:名無し野電車区
07/02/04 21:32:03 YQL78X3W
いや、直流機器が無いと自走できないからｗ
交流区間では直流に変換して走っている、ってのはあまり知られていない？
455系は交直切替部を交流側固定（運転台切替レバーとパンタ付近）にして
あるから、それらを再び生かしてやれば直流区間で走ることができる。
210:名無し野電車区
07/02/04 21:40:12 0MJYX5UM
>>208
スマソ。７１７系は交流専用でしたね。
>>209
そうゆう事だったんですね。有り難うございます。
新潟転属に期待！！
211:名無し野電車区
07/02/04 21:41:17 G9H1Vq5R
>>210
転属しませんので悪しからず
212:名無し野電車区
07/02/04 22:04:30 aIONq9Iy
>>192
過去ｽﾚで同じこと思ってカキコしたwﾅｶｰﾏ
リバイバル快速ばんだい(ﾛｻﾞﾊｻﾞ付)、してほしいなぁ…
213:名無し野電車区
07/02/04 22:30:44 a5waj4Jy
>>203
>>206
>>210
アスベスト含有車両は3月までに全廃させるといってるでしょ。
455もアスベスト。
214:名無し野電車区
07/02/04 22:35:14 1w3y1lMw
>>213
アスベスト除去済み車もいるんだけど？
215:名無し野電車区
07/02/04 22:39:14 YQL78X3W
更新車はすべてアスベスト除去済。
特保車にも除去済車ってあるのかな？
216:名無し野電車区
07/02/04 23:09:17 paXB9fQw
近々、更新車1本が解体線に行く模様。
217: ◆uy03ntruVk
07/02/04 23:13:22 ipoM4e6X
自宅の窓からいつも見慣れていた４５５系にお別れを言うべく、きょう仙台１５時発の
シティラビットに乗りに行きました。用事は無いけど福島まで行って来ようと。
･･･強風で運休だしorz
218:名無し野電車区
07/02/05 02:43:28 sm1dA8ZF
てか、アスベストアスベストってうっせーよ
まずオマイラの住んでるボロ団地＆アパートでも調査したほうがさっさとみっかる
しかも、コンクリの学校校舎とかではよく使われてたからいまさら手遅れで皆さん吸い込んでますw
219:名無し野電車区
07/02/05 05:19:04 qrw0yBsQ
>>218
戦前に作ったボロボロ木造校舎を、アスベスト問題が表面化した後なってやっと立て替えた
俺の母校は勝ち組か？
220:名無し野電車区
07/02/05 08:29:01 0FIowct2
このｽﾚでは、ｱｽﾍﾞｽﾄによる健康被害ではなくて、ｱｽﾍﾞｽﾄによる車両動向を気にしているのかと思われ
221:名無し野電車区
07/02/05 09:36:42 DiFquybB
特保車って保全工事の際にアスベスト除去されたんじゃなかったっけ？
222:名無し野電車区
07/02/05 10:01:11 0FIowct2
特保工事では除去していないはず
更新車は除去している
223:名無し野電車区
07/02/05 10:39:52 DiFquybB
>>222
そうだったのか。
じゃあの綺麗なS-45も中身は危ないわけか。
複雑…
224:名無し野電車区
07/02/05 10:44:40 EQQPnBFg
3月になれば全てわかることさ
225:名無し野電車区
07/02/05 21:06:15 0FIowct2
利用者に害がないならば使い続けてもいいような・・・
閑散時間帯の455は良いな。何時間乗ってもあまり疲れない。
226:名無し野電車区
07/02/05 21:38:21 E2bJXoPk
普通に走らせとく分には問題ないと思うんだけど、どうなんだろう。
ぶっ壊す時の方がよっぽど危ないと思う。
227:名無し野電車区
07/02/05 22:24:45 Z2sLYjCN
ぶっ壊す時アスベスト対策して無いじゃん・・
普通に解体・・
228:名無し野電車区
07/02/05 22:27:58 UgE5WKrD
つ[散水]
229:名無し野電車区
07/02/05 22:30:16 Z2sLYjCN
散水だけか・・
230:名無し野電車区
07/02/05 23:46:48 EX6+auFV
455系も717系も417系も719系も、今はなき715系も、最新鋭のE721系そして気動車も共通していることは、701系よりはマシということだ。
701系廃車にならないかな。今すぐに。
明日乗る電車が721系や719系に代わっていないかと毎晩思う。
231:名無し野電車区
07/02/05 23:55:17 tfa3HDng
昨日仙台行ったけど、E721なんてものは走ってなかったぞ。
常磐線は全部国鉄急行型だった。
E721の試運転はやってたけど。
232:名無し野電車区
07/02/06 00:00:17 /Wy434Un
>>197 >>198
東北本線455はＳＣＲ以外撤退、これもいつまで走るんだか。（今月発売のダイや情報が
楽しみだ）常磐は455、717ともにまだ残ってるんだよね？？
4423Mとか4431Mは常磐運用だから利府にもまだ走ってるんだな。4455Mはあるが。
417は一番最後に置き換えなのかな？それでも来年にはいるのかいないのか…
今回のＥ721って磐越西線のは置き換え対象でないのかな？
すみませんが教えてください。三月（青春18）になって行ったのでは遅かったり
して★
233:名無し野電車区
07/02/06 00:09:52 4FH1SYjn
常磐は415-1500の捻出待ちじゃない？
234:名無し野電車区
07/02/06 00:27:38 HMO0VVR2
>>231
試運転やってたなら、走ってたんじゃねえか。
235:名無し野電車区
07/02/06 01:47:16 vrMogHXE
>>230
君は地元に根付いた運用と言うものを理解していないようだね。
ラッシュ時に701系がどれほど重宝されているかも知らないで知った口叩かないでね。
236:名無し野電車区
07/02/06 01:58:49 x/xpGbdQ
>>230
知ったか厨氏ね！
仙台地区のラッシュ時に置いて701の存在は頼もしい存在に思えるが。
237:名無し野電車区
07/02/06 06:38:52 uuwlLQcB
>>230の人気に嫉妬
238:名無し野電車区
07/02/06 07:09:07 FSPwir3F
仙台周辺のラッシュ時や愛子運用は701が適当だろうけど、現実はガラガラの列車に使われたりしてるわけで。。。
小牛田以北なんかワンマンの関係はあるけど719を1ユニットで走らせたほうがいいと思うよ。
239:名無し野電車区
07/02/06 07:15:57 NXGi2pD9
>>235
230だけど、仙台なら701系でもいいと思うよ。うち二本松なんだ。ラッシュなんてない。
240:名無し野電車区
07/02/06 07:33:36 59cQZL3Q
>>417 どこかのスレで、8月までの命という情報が。（車掌から聞いたそう）
241:名無し野電車区
07/02/06 13:01:48 wFK8B/nI
磐梯西線は719系へ転用のようだ。
242:名無し野電車区
07/02/06 13:14:45 x/xpGbdQ
>うち二本松なんだ。ラッシュなんてない。
ラッシュは無いだろうが福島～郡山間で昼間の701の2連に乗って見ろ。詰め込まれ杉で死ぬ。
243:名無し野電車区
07/02/06 14:36:38 UNnDY+QS
そんなに混んでますかぁ？
須賀川、安積で超満員、郡山でほぼ放出後また混んできた頃に発車、
杉田あたりになると2両でも空席がってパターンじゃないのかな。
よく利用してますが短い混雑を捌くには701は丁度良いし仕方がないと思ってますよ。
244:ゴッパーさん
07/02/06 16:14:30 py7gQRTT
うちも二本松なんだが701、７１９系のときはたっているしかないぞ。
そうだからＥ７２１系もたぶん混んでいる．．．．
245:名無し野電車区
07/02/06 17:00:39 MuZ5RHfQ
>そんなに混んでますかぁ？
語尾きめぇｗｗｗｗｗ
246:名無し野電車区
07/02/06 18:32:11 +0+pzMxP
>ｗｗｗｗｗ
ｵﾏﾍﾓﾅｰ
247:名無し野電車区
07/02/06 21:17:20 nKQaikeT
今週末の仙台ｼﾃｨﾗﾋﾞｯﾄ臨時にも引き続き注目！
福島仙台間62分で走る75号には乗っておきたい。
かつての「まつしま」と同等かそれ以上の速達列車。
248:名無し野電車区
07/02/06 21:28:41 D0Zt7Thy
>>247
でも今東白石～北白川間のトンネルで徐行やってるはず。
この間乗ってきたがあの区間だけ妙に鈍かった。
けどその後挽回するようにすっ飛ばしてくれたからいいけど。
249:名無し野電車区
07/02/06 21:51:51 jVwSe8Du
＿＿＿＿
ゝ／＿＿＿＿＼ ＿＿＿＿_
/ | / ─ ､－ ､!´- ､ － ､ ＼
!___|─| ‘|＜ |.／・|・＼ |－ ､ ヽ
（ ` － o －|` -● －′ ＼ i のび太 君実はﾈ
入 ３ﾉ─ | ─ i |
/ヽ-､` ┬┬ ィ´ 二 | 二 | ! ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ・・・
| （／｀v二)| ヽ /￣￣￣ ＼ | /
ヽ_入 ＿ ノ ＼ヽ＿＿＿＿) / /
|──┤ ○ ━６━◯━ヽ
|＿＿＿_| ＼|/ _＿＿__＼ ヽ
| | | ! ヽ＿＿ノ ! |
|＿_||＿_| >､ ＿＿_ ノ ﾉ-o
__|＿_||＿_|＿ （＿＿_.ﾍ ＿＿＿/
（＿＿ ﾉヽ＿＿) （＿＿＿（＿＿＿）
ゑ～～～！！！長町駅なくなっちゃったの～～Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/＿＿＿＿＿＿＿ヽ |／
＼ | | , ─ _ヽ/_─ 、 | |
| |_| / o|o ヽ |_| |
─ （＾| | j／ | ＼| j |＾） ─
（⌒ ` ─ ﾍ ─ ´⌒）
＼＿／￣￣＼＿／ ＼ , ── ､
／ | | | | | | ／ ＼ 、
| | | |. | | | | / ヽ
| | _|_|__(⌒v⌒)_.|_|_ | |. .i .－､ － 、 i
| | ヽ､__￣￣￣＿ノ | ＃| ＋|＋ |♯－、 |
／▽▽＼ !/ `－●－′ ＼ j
| | | | ＼＾＼ ≡| ≡ ／⌒ / |
250:名無し野電車区
07/02/06 21:53:17 jVwSe8Du
なんかｽﾚ違いなんだけど今日残業が早く終わったので本屋で
鉄道ﾌｧﾝ３月号を立ち読みしてたら長町駅取り壊して高架の新駅
舎になっちゃったのには個人的にかなり大ｼｮｯｸを受けてしまった。
前々から工事してたのは知ってたけど、これで私の幼き日の思い
出がしみ込んだものはすべてこの世から無くなってしまった。思え
ば私が首都圏で暮らす以前の仙台での日々は区画整理やら都市
開発やらで見慣れた町並みがどんどん取り壊されていくことの繰り
返しだった。現在の長町の町並みで私が小さい頃から残っている
のは東北新幹線の高架橋とﾖｰｸﾍﾞﾆﾏﾙの建物くらいのものでかつ
ての面影は全くない。幼き日、朝夕の貨物列を見に行った引き込み
線の踏切も草が茂った留置線もDE10と貨車で溢れかえった長町機
関区も蒸気時代の名残の扇型車庫も大正時代のﾎﾞﾛ駅舎も今は無
く、そのうち幼い頃祖母に手を引かれながら工事中の新幹線高架橋
を見上げた地下道も取り壊されて仙台の副都心としてﾋﾞﾙやﾏﾝｼｮﾝ
がどんどん建設されていくだろうけど、かつてその場所では無数の
線路が並びDE10が忙しそうに貨車の入れ替えをしていた日々があ
ったことを忘れないで欲しいと思います。
251:名無し野電車区
07/02/06 22:58:33 NXGi2pD9
なにか、717系が最初に全滅しそうだ。元々10本しかないのに3本死んでいる
252:名無し野電車区
07/02/06 23:05:29 BVJPyXZ/
>>250
長町が高架化された当時、フォーラス近くで女子高生どもが
「大変！長町駅が東京になった！」とわけのわからないことを叫んでいたのを思い出した。
253:名無し野電車区
07/02/06 23:08:29 ddI8We4o
>>251
1本死んだのは知ってたけどもう2本いなくなったの？
254:名無し野電車区
07/02/07 08:29:26 SV4bR26n
>>253
デマ。
455ならともかく、常磐専門の717はE721を入れない限りこれ以上廃車できない。
ただでさえ予備無いのに。
255:名無し野電車区
07/02/07 09:49:35 CwyrVR1/
スレ違いかもしれないけど、
石巻・気仙沼線ってどうなるのかな？
南三陸3号は車両変わるって見た気がするんだけど。
256:名無し野電車区
07/02/07 09:57:22 18mt1hsg
>>254
>>253はデマかはともかく455で717の代走はできる。
257:名無し野電車区
07/02/07 12:43:17 ruGhqyee
４５５系撮影したいのだが、常磐線の撮影ポイント、どっかいいとこない？
258:名無し野電車区
07/02/07 13:22:44 bZRJSF0I
定番
・夕筋踏切
・磐城太田の北
・若宮八幡神社の横
259:名無し野電車区
07/02/07 14:27:33 XwZuxHkR
きょう常磐線下りに乗ったら、6両編成のうち後ろがS-73だった。
クハ455-318の車内をよくみたら、「仙台工場 昭和62年改造」という
プレートがあった。多分近郊化改造のときのかな？
それにしてもこのS-73、仙台寄りのロングシートがほかの車より長い。
(この前逝ったS-50もこのシート配置だったような。101系の発生品流用だっけ。)
車内を撮影しようと思ったが、車内が混んでいたのでやめた。
もしかしたらこれがS-73との最後の出会いかも知れんのに。
昨日はクハ455-402に乗ったわけだが、この車、確か元クモハ169-901
だったっけ？クハなのに床に点検蓋？があったり、屋根上に箱型通風器
なんかあったり。さらに洗面台なんか、旧型。座席番号プレートの番号が
他のクハと順序が逆だったり。カーテンはなぜか更新車仕様。
こんな珍しい車両も3月であぼ～んですか。なんか寂しくなるな。
260:名無し野電車区
07/02/07 14:37:37 IILCpS97
特保車にもｱｽﾍﾞｽﾄ除去車があって奇跡的に3月以降も残るなんてことはないか・・・
261:名無し野電車区
07/02/07 15:34:53 SV4bR26n
>>259
元クモハ169-902じゃないか？
確か洗面台ゴミ箱に国鉄の文字が入っていたはずだが…こいつだったかな。
262:名無し野電車区
07/02/07 15:54:22 XwZuxHkR
>>261
今、JRRの履歴表みたら、クモハ169-901が種車で間違いなさそう。
クモハ169-902はクハ455-403になって、九州に。
改造日が昭和59年11月16日大宮工場にて施工。改造後は勝田に配置。
で、昭和60年3月1日付けで仙台に。近郊化改造は昭和63年2月6日、仙台工場
にて施工。今の色になったのが、昭和62年3月26日、郡山工場にて変更。
あと、さっきの仙台工場のプレート、昭和61年改造の間違いだった。すまん。
ついでに、クハ455-318の近郊化改造は昭和61年10月17日だった。
S-73の座席配置は初期のタイプなのかな？
263:名無し野電車区
07/02/07 17:08:07 IILCpS97
仙台工場ってどこにあったんだっけか？
264:名無し野電車区
07/02/07 18:25:28 /ja0TOox
>>262
クハ455-401は元クモハ165-107だったのか。1の位が1ずつずれてるの知らなかったorz
今九州で生きてる旧169系は403番だけか？
S-73については別スレに詳しく載ってるから貼っておく。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:209番)
265:名無し野電車区
07/02/07 18:35:13 XwZuxHkR
>>264
サンクス。やっぱり改造が始まった初期のものだったのね。
>>263
確か今は仙台総合車両センター(新幹線)になっているものと思われ。
266:名無し野電車区
07/02/07 21:18:57 fpCYy/FD
>>263 >>265
仙台工場＋仙台新幹線第一運転所＝仙台総合車両所
その後名称変更されて新幹線総合車両ｾﾝﾀｰ
267:263
07/02/07 21:54:35 IILCpS97
ｻﾝｸｽ
268:名無し野電車区
07/02/08 12:13:19 beAQPro3
今回の置き換えで
ＡＵ１２Ｓクーラー装備車は
仙台地区から消えるのか？
269:名無し野電車区
07/02/08 12:23:42 op/Tmg7q
3月以降も更新車ならば残るのでは？
残ったとしても先は長くないようだが・・・
270:名無し野電車区
07/02/08 12:49:09 j3nF+Wt8
やっぱり磐越西線のカラーリングは455だから似合ってるんだよな・・・
URLﾘﾝｸ(doiob.net)
271:名無し野電車区
07/02/08 13:34:02 1sPMS/ED
3月18日以降は455どこらへん走ってる？常磐線にはまだ走ってるかね？
272:名無し野電車区
07/02/08 13:49:37 Q6zMgYiH
昨日E531系乗りがてら昼にいわき行ったが、455系の運用あった6両編成で14時台の仙台行。留置線に6両編成1本も止まってた。
273:So What? ◆SoWhatIUjM
07/02/08 15:38:18 XmiWK5sR
>>263
いわゆる出張工事で改造そのものは仙センで行いました、
マニ・オヤの鎮座する横あたりに
持ってきた掴み棒や網棚・外した腰掛枠などが転がっていましたっけ。
274:259及び262
07/02/08 17:07:41 KIidIVFw
>>273
仙台工場改造は名目上ですか。そんな感じはしたんですよ。
275:名無し野電車区
07/02/08 18:19:07 op/Tmg7q
なるほど～
やっぱ455系は面白く奥深い。
276:名無し野電車区
07/02/08 18:23:03 jg13rmhr
>>252
651系を新幹線と呼ぶ水戸の女子高生並の脳みそだな。
277:名無し野電車区
07/02/08 22:06:33 LmkSw9iy
最後の４５５乗りに、３連休出かけます。
臨時仙台都市兎に乗ろうと計画してますが、
車両が変わっていないよう祈るばかり。
278:名無し野電車区
07/02/08 22:14:03 PPCwGNgL
>>277
臨時仙台都市兎って、719じゃなかったっけ？
臨時だから違うのか？
279:名無し野電車区
07/02/08 22:26:27 Bnrl+4GS
>>278
71号と72号が719、あとは455だよ。
280:名無し野電車区
07/02/08 22:45:07 CWGU91bA
>>272
留置線に止まっている6両編成は朝9時半前に224Mでいわきに到着した編成。
翌朝237Mまで運用が無い。21時間以上いわき駅にいることになる。
281:名無し野電車区
07/02/08 22:54:50 W7JgB/t9
そういえば原ノ町で21時間近く寝てる415系（4＋4）なんてのもあるな。
282:名無し野電車区
07/02/09 00:36:10 CR60azgL
>>274
名目上じゃ無いっつーの。
改造を行ったのは仙台工場の社員なんだから。
逆に仙電は場所を提供しただけ
283:名無し野電車区
07/02/09 15:07:07 R+xQTBjA
明日のウサギ74・76号って455かな？
721系に置き換わりとかないよね？
284:名無し野電車区
07/02/09 15:32:26 cgSQF+wI
>>282
解釈を間違えてたようです。すみませんでした。
285:名無し野電車区
07/02/09 18:29:07 lv4sJPBQ
>>283
とりあえず2/3は455系だった模様。
2/4は強風で運休だったかな？
仙台駅の時刻表表記が「4両」になっているらしいが・・・
確認してきてくれればGJ！
286:名無し野電車区
07/02/09 18:33:04 Ji/DMc6U
>>285
情報サンクス。
東京在住のヲレは、行けない･･･。
287:名無し野電車区
07/02/09 18:55:45 c4jO0U2k
なんだ、乗りに行くんじゃないのか
288:名無し野電車区
07/02/09 19:43:07 99kB73Do
ぬこ発進！
289:288
07/02/09 19:44:07 99kB73Do
ｺﾞﾊﾞ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ｸ!!!!
290:名無し野電車区
07/02/09 22:08:31 fmezmofI
「仙台シティラビット」って名称、まさか東北線上野口の快速が
「ラビット」だからって付けた名称ではないよな？
赤いヘッドマークはなかなか格好いいのだが。
291:名無し野電車区
07/02/09 23:16:50 SVsWvS0N
>>290
宇都宮～黒磯/黒磯～福島に快速ローカルラビ(ry
292:名無し野電車区
07/02/10 00:28:59 6oYPJIil
>>291
昔の上り仙台シティラビットは福島からそのまま黒磯行きになった頃があった。
黒磯で土休日限定だが上野行きラビットに乗り継げた。まさしく仙台から上野までラビット三昧(ry
293:名無し野電車区
07/02/10 12:06:50 Q9SlGddG
さて、そろそろｼﾃｨﾗﾋﾞｯﾄ74号の時間かな？
今日は果たしてどの車両が？
294:名無し野電車区
07/02/10 14:46:46 43ZiI0EY
ｼﾃｨﾗﾋﾞｯﾄ76はS-71
295:名無し野電車区
07/02/10 15:37:22 ILUUTyVN
両端クモハ風編成か。
296:名無し野電車区
07/02/10 15:56:19 QadpIk9i
天気も崩れきらず、まったりして良い感じ。
>>295
解説キボンヌ
常磐で下ってきた時も455乗ったけど、
これより静かな感じがする。MGの有無？
297:名無し野電車区
07/02/10 16:27:25 h4Ks+Jhe
>>296
S-71編成・クハ455-402 + モハ456-11 + クモハ457-11
クハ455-402 は クモハ169-901からの改造
運転台側の客室扉上に クモハ特有の箱形ベンチレーターが残存
あと、洗面所が国鉄時代の原型のまま（唯一？）
モハ456-11
客室天井が無塗装のまま（仙台生え抜きの特保車ではごく少数）
298:名無し野電車区
07/02/10 16:28:09 0N1AyzYB
S-8とS-18は磐越西線にずっと閉じこもってるみたいね。
299:名無し野電車区
07/02/10 16:33:26 v/mbDd10
クハ455-402は、ライトが改造されたの一番後だった
300:名無し野電車区
07/02/10 16:44:59 p2F30ScC
>>298
S-8は2月1日の1161Mで仙台に帰ったはずだけど、また磐西行ったの？
301:298
07/02/10 17:51:48 0N1AyzYB
>>300
今日の臨時快速8215MにS-8が入ってた。ちなみにS-6とペア。俺乗ったから間違いないよ。
302:名無し野電車区
07/02/10 18:26:54 exSrTkeu
特保車のクハって、ほとんど洗面所が撤去されてしまっているけど
何両か改良タイプの洗面台が残っているのはあるよね。
クハ455-402に原型洗面台が残っているのは知らなかった・・・
303:名無し野電車区
07/02/10 23:07:05 p2F30ScC
>>301
そうだったんだ。サンクス。
にしても忙しいね。2155Mから切り放して磐西に回す運用がなくなったからかな？
304:名無し野電車区
07/02/11 08:30:06 DgE9oHv3
>>303
三連休は増結運用が多いからS-8は応援に来てるだけかも。
うまくいけば三連休中に磐西でS-8+S-18の6両が見れるかもね。
305:名無し野電車区
07/02/11 13:38:16 hssiIiMA
今、４５５系３連磐西色が白河駅を上っていった＠LC
306:名無し野電車区
07/02/11 13:46:19 hssiIiMA
今、先ほどのが白河駅を下っていった＠LC
307:名無し野電車区
07/02/11 14:42:50 hrWP12ys
快速郡山行きに乗車中
吹雪の会津路を雪煙を巻き上げ疾走する455。。。
最高です
308:２５７
07/02/11 15:06:39 NR7XURJ1
２５８氏感謝！
309:名無し野電車区
07/02/11 15:23:21 FQNIjwwB
>>305-306
白河だるま市の臨時列車かな？
310:名無し野電車区
07/02/11 17:34:54 hrWP12ys
307ﾃﾞｽ
郡山に着いた後、つばさで福島に向かいシティラビット75号に乗りました。
…何あの走り。。。
急行形の底力を見せられた感じです。
福島～仙台62分は伊達じゃない。。。
311:名無し野電車区
07/02/11 18:09:35 hrWP12ys
>>309
恐らくｿﾚに使われたと思われるS-25と、S-12、S-8が並んでいたので写真を撮りました。
312:名無し野電車区
07/02/11 18:10:46 LaauDIzn
所要66分の76号はﾇﾙﾎﾟ
・・・いや、ﾇﾙい走りでｶﾞｯｶﾘしたっけ。
75号に乗ってみたい。
313:名無し野電車区
07/02/11 18:27:41 gU5SzB2g
>>310
福島仙台間に、伊達って駅はありますよ？
314:名無し野電車区
07/02/11 19:08:16 ZYHxoiEh
臨時ラビット登場当初は59分ってのがあった気がするんだが…
315:名無し野電車区
07/02/11 19:43:52 LaauDIzn
所要62分ｼﾞｬｽﾄならば表定時速76.5km、所要62分45秒だとしても時速75.5kmだからな・・・
316:名無し野電車区
07/02/11 22:57:14 Kh27F3+N
ノンストップなら客車列車でも1時間切れるんだな。
EF81なら換算45以下で。
ED75の場合は知らん。
317:名無し野電車区
07/02/11 23:47:23 2qVEeBnf
藤田から越河は制限きついから、他で頑張るしかありませんね。
あれ、455って+10km以上で通過できるんでしたっけ?
318:名無し野電車区
07/02/12 00:22:50 IOXmszuK
仙山では+15で走ってたけど東北ではどうだったんだろう？
319:名無し野電車区
07/02/12 02:15:45 oGKlmFEv
白河だるま臨時列車は最期の４５５系だったのか！！
忘れてたorz
320:名無し野電車区
07/02/12 04:19:42 RM5y5j6q
>>319
たしか24日の喜多方ラーメンが455だったと思います。
郡山以北ですが
321:名無し野電車区
07/02/12 09:47:52 V5ThcgzK
>>320
そうそう。今年もHM付くのかな？
322:名無し野電車区
07/02/12 11:05:07 X4wuJIqq
線区や曲率によって、超過できる値は違うんじゃなかったっけ？
一律に+15km/hや+10km/hという訳ではなかったような・・・
323:名無し野電車区
07/02/12 11:51:11 n8ugzGZB
国見峠はだいたい70～80くらいで走ってない？
324:名無し野電車区
07/02/12 21:10:04 Bs6wA0sZ
都市兎75号、なかなかいい走りしてますな、455系がまさに適任
325:名無し野電車区
07/02/12 21:50:17 ylycgopI
大阪新快速
223系
221系
117系
そして、さらに先輩格の153系のうちの先頭車クハ１６５
奇跡的に残るこの大阪新快速経験車両ももう廃車なのか・・・乗りたかったorz
326:名無し野電車区
07/02/12 22:16:54 sITXq7Dv
81年時刻表より
はつかり1号（583系） 福島10:52～仙台11:48（ノンストップ）
ひばり1号（485系） 福島10:16～仙台11:15（白石停車）
まつしま3号 福島13:44～仙台14:50（白石、大河原、船岡、岩沼停車。特急待避なし）
あぶくま 福島7:47～仙台8:58（伊達、白石、大河原、船岡、岩沼停車。特急待避なし）
83年時刻表より
最速 まつしま5号 福島15:41～仙台16:49（伊達、白石、大河原、船岡、岩沼停車）
別に今のシティラビットがチンタラ走っているわけでもないんだけどね。
以前、仙台12:25～福島13:24のシティラビットに乗ったことあったけど、
一人一ボックスの丁度良い乗車率でモーター音が全区間に響きまくっていました。
327:名無し野電車区
07/02/12 22:57:51 tgMVhmvZ
>>326
新幹線開通前の最後のダイヤだと
「まつしま・いわて」は上野～仙台 5時間20分前後かかっていて
規格ダイヤ故に
福島～仙台 特急待避が無くても 1時間10分以上の列車も少なくありませんでした.
例えば 「いわて２号」
仙台13:15→福島14:28/14:30→上野18:36 （岩沼 大河原 白石停車）
そういえば
この「いわて２号」の隠れた使命が福島から郡山への新聞輸送でした.
（大学が午前中でおわる（おわらせた？）ときに何回か乗りました）
新幹線大宮暫定開業期間中に残された「まつしま」
特急待避は１号を除いて無くなり そのぶん スピードアップ
>>326さんの引用されている「まつしま５号」は上野11:54→仙台16:49
仙台まで ちょうど4時間55分！
328:名無し野電車区
07/02/12 23:27:34 tGSmZV6r
55分って、ちょうどなのか？？
329:名無し野電車区
07/02/13 00:52:32 0mcK/qU2
>>328
455系だからか？
330:名無し野電車区
07/02/13 07:09:15 BkHRX2rX
規格ダイヤ化される1978年10月改正以前はどうだったのかな？
455系使用の列車で所要60分を切るのは無かったのか？
伝説の臨時急行「エコーもりおか」なんてのも存在したが。
331:名無し野電車区
07/02/13 07:55:20 I66cLVgq
仙台で455を見ることが少なくなったような。
717とLED車ばっかり。
332:名無し野電車区
07/02/13 12:39:04 I9iM5oL9
>>331
455系もLED車ですが。
333:名無し野電車区
07/02/13 12:51:57 RyONGaUx
そりゃあ前後の行き先表示はね、
確かに常磐線の４５５も変わったら仙台ではほとんど見なくなるな
334:名無し野電車区
07/02/13 18:51:14 o5xrpNZC
やっぱり磐西が最後まで残るのかね。
335:名無し野電車区
07/02/13 19:12:45 wUvaU+0h
>>334
だろうな。今の3連で激混みなのに減車したらパニックだ。
ところでラーメンフェスタ号、仙台～福島が岩沼、白石停車で66分なんだね。
あんまり速くねーな
336:偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q
07/02/13 20:57:13 A6p19zDC
ここ数年は帰省した時しか乗る機会ないんだけど、
本線筋は消えつつあるけど常磐線はどうなんでしょ？
４５５が「全廃」ではないと信じてるし、
常磐線ではぎりぎりまで残ることを期待したいけど・・・
337:名無し野電車区
07/02/13 20:58:42 mDpeXehl
磐越西線にも、その日はやってくる。
みんなが思っているよりもずっと早く、突然に。
338:名無し野電車区
07/02/13 21:11:51 2jM9Awxe
>>330
東北本線最速時代（47年3月改正）
上り エコーもりおか 仙台9:36 福島10:32 （ノンストップ）
上り ひばり ３号 仙台8:10 福島9:03 （ノンストップ）
参考記録
下り いわて１号 福島10:20 仙台11:19 （白石停車）
上り まつしま１号 福島8:14 仙台9:17 （岩沼・大河原・白石停車。他数本あり）
339:名無し野電車区
07/02/14 04:08:23 aPzdxoQR
仙山線に719が入っているくらいだから、磐西線にも719が入るのも可能な訳ですよね。(回生ブレーキとか砂箱とか)
しかし、あかべぇ仕様も全鋼製の車体だから似合うのであって、ステンレス製?で無塗装部分もある719では、あかべぇ仕様なんて似合わない気がします。
455(485も)の寿命もあいづ観光キャンペーン次第でしょうか。
340:330
07/02/14 06:56:49 rcDoeVjV
>>338
サンクス。
455系では「エコーもりおか」の56分が最速記録のようですね。
341:名無し野電車区
07/02/14 07:37:25 aHUKBDL1
>>337
束は始まったら早いからなぁ｡･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･｡
342:名無し野電車区
07/02/14 19:58:35 Zxhw6HL4
最後に旧くりこま1･6号ダイヤで仙台青森間を爆走させて欲しいな。
343:名無し野電車区
07/02/15 01:31:45 v+/e4MVN
455系が引退の時は最後に『懐かしの急行まつしま』で締めて欲しい。
344:名無し野電車区
07/02/15 01:33:05 n0Q0nZqD
>>342
盛岡までなら可能だろうが三セク区間は455を転がせるだけのベテランは居ないだろうな。
345:名無し野電車区
07/02/15 01:37:24 Jw+2LkvV
>>344
一ノ関以北でもうだめだと思う
346:名無し野電車区
07/02/15 01:47:23 SbSSZQVf
一部では４１９系は撤退しないって言われてるけど
４１９系も廃車なの？
情報が錯綜しているげど。。
347:名無し野電車区
07/02/15 01:50:06 SbSSZQVf
>>346 の訂正
４１９系→４１７系
348:名無し野電車区
07/02/15 01:57:20 Jw+2LkvV
>>347
車齢30年で冷改とドア半自動化以外の更新はされてないから消えるのも時間の問題かと。
349:名無し野電車区
07/02/15 02:25:04 qcgnnaoq
455が、583や一時期の485のように、国鉄色にしなかったところをみると、455には商売のネタになるとは思わなかったのかな。
団臨用途としても、583より455のほうが、運転しやすいとみえるのですが。
昨年583の水戸観梅が運転士下手くそで酔いそうになりました。
スレ違いですみません。
350:名無し野電車区
07/02/15 03:55:45 hICo/BVT
>>342
当時の（自由席がついた後の）下り１号に乗ったが、今の三セク区間、
ポイントスルーの斗米やら目時やら、駅通過100km/h目一杯。
制限箇所以外、95までメータ落ちない。
せっかく指定とったのに、たまたま幕が開いてた先頭車かぶりつきだった。
速度で言えば、旧くりこま１、４の方がより速い。
全車指定で特認110km/h列車だったからね～
351:名無し野電車区
07/02/15 06:01:18 F8zvq4zq
土休日運転の「仙台シティラビット」だけでいいので
最後まで残ってほしい....
352:名無し野電車区
07/02/15 07:17:55 vukmE+wH
更新車は言うまでもないが特保車でもあの鉄仮面に交直流色はちょっと・・・
やはり、いつもどおりの姿を本当に好きな人たちだけで静かに見送るのが良いな。
最後の最後で騒ぎやトラブルってのは悲しくなるし。
353:名無し野電車区
07/02/15 11:17:52 HR2V9OmI
>>352
下手なリバイバル塗色にするよりも、かえって今の色のままで
盛岡までの臨時列車を運行して頂きたいと思ってたけど、
葬式厨のせいでトラブル起こされたんではたまらないんで、
普段どおりのまま見送ることにしたよ。
354:名無し野電車区
07/02/15 11:37:31 n0Q0nZqD
>>352
禿同。
塗装でしか価値観を見い出せないような奴らには来てほしくない。
355:名無し野電車区
07/02/15 11:47:29 rPYew3rB
>>352
東北上越特急リバイバルとか165系の時は本当にひどかったからなぁ。
漏れもそれを目の当たりにして数年ほど鉄ヲタやめてたほど。
DD53走らせりゃ新潟支社オフィシャルで注意喚起されるくらい暴れる奴がいるわ
千葉じゃD51が走ると線路に寝ころぶ馬鹿まで出るわ、
束が消極的になるのは無理もない。鉄道事業者は安全運転がまず第一だしな。
356:名無し野電車区
07/02/15 17:21:20 hyOdyOts
>>355
いくらヲタ側が悪いとはいえ自ら発案した企画で自社の看板に泥を塗っては本末転倒だな。
そういえばDD53の時は無理な追いかけやって1人死んだんだっけか。
D51で寝転んだのは60のジジイらしい。にわか鉄か…？
357:名無し野電車区
07/02/15 19:57:06 MUvTwGvz
平成生まれの俺としては、昔の色よりも東北色の方が馴染みがあって好きだな。
俺も、>>352の様に、静かに見送る方が良いと思う。
下手にリバイバルして沿線がパニックになったらたまらん。
358:名無の電車区
07/02/15 20:39:39 9KrqhoZG
そういえば417ってなんでモーターがあんなに静かなの？
その割りにCPはものすごい音がするのに。
359:名無し野電車区
07/02/15 20:48:00 /zUsTWVH
417系が装備するMT54Eには自己冷却ﾌｧﾝがないから
360:名無し野電車区
07/02/16 02:04:15 If/e4gkU
４１７はクハがうるさい
そのほかは静か
361:名無し野電車区
07/02/16 02:05:13 If/e4gkU
４１７も廃車に？
362:名無し野電車区
07/02/16 04:51:37 rnWS5YmD
敢えて417を旧塗装にしる。
と言ってみるテスト。
363:録り鉄
07/02/16 08:07:51 9cFrZsNq
417か。モーターの音を録音しようとしても難しいよあの電車。
364:名無し野電車区
07/02/16 08:36:44 aatk+KsW
>>363
つ点検蓋直上
365:名無し野電車区
07/02/16 08:49:15 ftqpmhyP
>>351
喜べ、ダイヤ情報によると３月１７日までの臨時シティラビは４５５系だぞ
366:名無し野電車区
07/02/16 10:55:12 ylSWNDr3
臨時の都市ラビットは列車によって若干本気の走りじゃなかったりするから
一番いいのは75号あたりか
367:名無し野電車区
07/02/16 11:02:48 0R67nnxw
110km/h出せる設備・車両で100km/h運転だから、何となく物足りなさも感じる。
455系が100km/hでノッチオフすると、「ああ、まだ伸びるのに惜しい」と思う。
もっとも、最高速度だけではなく勾配や曲線の連続する箇所を制限ギリギリで
走る姿も結構萌えるわけだが。快速仙山は良かったなあ・・・
若松→郡山を60分ジャストで走る1212Mや3238Mなんかどうなんだろう？
368:名無し野電車区
07/02/16 20:36:45 /1ovYvds
>>364
モーターに一番近い位置ですら、ボロのクハより静かなんだから困っちゃうよね。
369:名無し野電車区
07/02/16 20:59:10 USqfP0Rp
>>367
こないだラーメンついでに3238Mとシティラビット75号に乗って仙台に帰ってきた。
やっぱり前者はすごかったよ。60分だと知らなかったから、えらい飛ばすなぁとは思った。
75号は一般人からしても速いと思うらしい。
同じボックスに乗った高校生が
この列車速くないすか？普段こんなに飛ばさないっすよね？
って聞いてきたから、俺も同感だって話をした。
彼はよく午前中のシティラビットに乗るそうなんだが、よく通過駅なのにブレーキかけたりする走りだから
快速じゃねーじゃん、と思ってたらしいんだが、75号の走りにはびっくりしたんだと。
370:名無し野電車区
07/02/16 21:01:59 AT2ZRlrF
都市兎75号の混雑状況はどれくらいのものなの？
録音しておきたいと思ったんだが・・・
371:名無し野電車区
07/02/16 21:20:22 USqfP0Rp
>>370
先週の日曜に乗ったんだけど、1ボックスに1人2人ってとこかなあ？
うるさい客はいなかった。
ただ録音はいいがデッキでやれよ。車内うろうろしたり巨大な録音機器積んで乗られたら迷惑だしドン引き。
372:日本粘土名目入 ◆HyZrqKcLPI
07/02/16 21:45:14 90ntple2
524M既にE721だった。orz
373:名無し野電車区
07/02/16 21:48:09 IQRsaXCu
524Mは2/1からE721。
374:名無し野電車区
07/02/16 21:57:03 AT2ZRlrF
>>372
今時そんな大型のレコーダーあるかな・・・
手ごろなＭＤレコーダーあたりで録音しようとは思うけど。
375:名無し野電車区
07/02/16 22:07:19 JXZLkWfH
＞75号
ギャンブル帰りっぽい人が少々目立ったかな？
76号に比べれば空いていると思う。
376:名無し野電車区
07/02/16 22:18:03 aatk+KsW
競馬がある日だと中年グループが酒宴を開催するよ。75号は。
そういうやつらは当たったんだろうな、それとは対照的にいかにも不機嫌そうにしてるオヤジも居るんだが、多分敗けてスッたんだろうねｗ
377:名無し野電車区
07/02/17 01:36:57 w8/T5nFr
>>307 俺もだ
４５５が雪のつっもた晴れた日地面の雪を
舞い上げて走る姿いいよな
最高だよ
378:名無し野電車区
07/02/17 01:50:09 sDr4FhwK
喜多方から戻ってきて会津若松夜間滞泊のS-40
もう２時間経つのにクロハ455-1の前照灯が点いたままですねえ
379:名無し野電車区
07/02/17 11:44:54 3HoKKKLZ
さて、今日のｼﾃｨﾗﾋﾞｯﾄ臨時はどの編成かな？
380:名無し野電車区
07/02/17 11:52:01 9hyJ2iIz
75号ってそんなに速いんですか。
以前76号に乗って、越河の坂を速く下り過ぎたのか、桑折や伊達駅付近では、早着にならないように、構内を40k位で通過してました。
381:名無し野電車区
07/02/17 12:00:57 ElvqzF2u
>>380
白石福島間で同じノンストップで4分も所要時間が違う罠
382:名無し野電車区
07/02/17 12:26:47 36FYogc1
>>379
クハ455-609が先頭です
383:名無し野電車区
07/02/17 15:13:27 3HoKKKLZ
うわ～
行けば良かった・・・orz
だが、カツボン廃回も捨てられなかった・・・
384:名無し野電車区
07/02/17 18:38:12 OyRjf5Nq
>>383
俺も廃回行った。乙。
カツボンとサロ改シティラビは両立できたぞ。
実際にやった俺が言うんだから間違いない。
385:名無し野電車区
07/02/17 18:49:23 /o8T2H5b
ＲＦの早売りを買ってきたが、お馴染みの束内部の車両運用グループの人間が記事を書いているな。
今回は①５３１グリーン投入にともなう動き、②２１１千葉地区導入にともなう動き、③７２１投入にともなう動き、④キハ１３０投入にともなう動きの４つ。
このうち①、③、④は納豆管内や常磐線に絡む話題。
①はグリーン組み込み日や鋼製車の廃車についてがメイン。
それによるとＫ４１０は組み込み予定のグリーンに修繕を伴う不具合が出たため、後日勝田で組み込むとの記載が。普通車８両は現在草野に疎開しているが、組み込み日は不明。
その他は現在入場中のＫ４０５が２０日に、Ｋ４１１（２０日入場）が２２日に、Ｋ４２０（２２日入場）が２６日に、Ｋ４２１（２６日入場）が２８日にそれぞれ出場予定。
また、現在入場中のＫ４０６は２７日に、最終入場のＫ４２２（２８日入場）は来月５日に出場してすべてが出揃う。
来週月曜にＫ４２２に組み込むグリーンの試運転があるがこれが最後ではなく、前述のＫ４１０組み込み予定のグリーン（現在修繕中）の試運転（日時未定）が最終試運転となる模様。
４０３・４１５の廃車入場は２７日にＫ５１９、来月８日にＫ８０４、来月２０日にＫ５０６の３編成が決まっている。その他は未定。
１５００番台の廃車はＫ５２５、Ｋ５２６、Ｋ６２６と１５０２のモハユニット、１６０１、１７０１、１９０１の計１７両。
このうち１９０１は既に廃車解体済み。また、Ｋ６２６は訓練車となる模様。
また、原ノ町での系統分離に伴う車両確保のため、当初２１両廃車予定だった１５００番台は４連１本の廃車が中止された。
７２１は仙台に常磐線用として２両×１８本の３６両を配置予定。東北線用の２連×２１本４２両と合わせ、４５５・４５７の７５両、４１７の１５両、７１７の２７両を廃車に追い込む。
増備は１９年度内までかかるため、改正後も当面は旧型車も運用に就く。また、廃車される４１７のうち、３連１本が訓練車となる予定。
386:名無し野電車区
07/02/17 19:00:57 1aEgTFOC
>>385
乙といいたいがマルチはやめろ
387:名無し野電車区
07/02/17 19:16:16 dnNVpWTo
>>385
＞７２１は仙台に常磐線用として２両×１８本の３６両を配置予定。
＞東北線用の２連×２１本４２両と合わせ、４５５・４５７の７５両、４１７の１５両、７１７の２７両を廃車に追い込む。
455の24両、717の3両は勝田移管分による廃車だから上記には含まれていないんだな。
388:名無し野電車区
07/02/17 19:38:29 L4+LhatI
俺もこのスレの住民同様リバイバルなんかやって欲しくない。
ただ、光のページェント（仙台～盛岡、郡山～仙台）や水戸観梅（仙台～水戸）みたいな列車に
455系が運用に就いてくれたらと思っていた。ダイヤ的にも昔の急行を一部の人間だけで
味わえる列車になったはずだから。
光のページェント、水戸観梅、日光新緑は583が運用したから、それだけでリバイバルはつかり、みちのくには
なったけどね。そういえばリバイバルあいづともいうべきフェアーウェイの会津若松延長もやらなくなって久しいな。
389:名無し野電車区
07/02/17 19:48:52 Etk+Zex2
リバイバルでクハ４５５-609を
改造当初の内装・外観に戻して欲しい ・・・
390:名無し野電車区
07/02/17 22:23:57 D8E3nNU9
仙台シティラビット74～73～76～75号使用編成
2/3：S-73
2/4：強風で運休？
2/10：S-71
2/11：報告なし
2/12：報告なし
2/17：S-34
・・・ということで、2/11と2/12についての情報きぼんぬ。
391:名無し野電車区
07/02/17 22:55:12 MZXXX2Oy
>>390
12日はS-29だった。
392:390
07/02/17 23:04:54 D8E3nNU9
>>391
サンクス。
クハは塗りドアの-33ですな。
特保編成、しかもクハに特徴のある編成が多い傾向が。
393:名無し野電車区
07/02/17 23:17:56 ZM4etGVm
AU12載せてるのもいるしな。
394:追加
07/02/18 00:05:37 w/+yk2KK
仙台シティラビット74～73～76～75号使用編成
1/27：S-29
1/28：S-37
395:名無し野電車区
07/02/18 00:09:45 Jl0Mbto2
>>392
11日はS-73だったよ。
75号に乗ったが、磐越西線3238Mで乗ったS12に比べると暖房の効きが悪くて寒かった。
あ、不思議に思う人がいるだろうから補足しとくと、会津若松14:13～郡山15:13の3238Mから
郡山15:31の、つばさ119号に乗り福島、少し休んで16:17発の8575M、シティラビット75号に乗った。
396:名無し野電車区
07/02/18 00:27:59 YZPcE8VB
臨時シティラビットの、ちょいヌルメの走りのおかげで
クモハ457-11だとMT46っぽいモーター音がずっと聞ける(録れる)のが嬉しい
110㌔一杯まで引っ張ると、通常通りの電動ノコギリサウンドになるからな
397: ◆uy03ntruVk
07/02/18 00:30:32 CHyoSGyZ
>>390
俺>>217ですが、２月４日の76号～75号が運休だったのは間違いないです。
14時半ごろの仙台駅で呆然としてました。
でもこの日の74号～73号が運行されたかどうかは判らないです。
中途半端な報告でスマソ。
398:名無し野電車区
07/02/18 02:27:09 er8cTWMc
417系・455系とも国鉄交直流色に復活して欲しい。
399:名無し野電車区
07/02/18 05:55:54 7E9JSYpR
↑塗装費はお前が出せ
400:名無し野電車区
07/02/18 06:55:50 l6sgj98h
地域色が始まる前に７１７系が出来ていたら、どんな塗装になってたのかな？
北海道の７１１みたくなってたのかな・・・
401:390
07/02/18 07:23:18 7DpRenkr
サンクス。まとめてみた。
1/27：S-29
1/28：S-37
2/3：S-73
2/4：76～75号は強風で運休 74～73号は？
2/10：S-71
2/11：S-73
2/12：S-29
2/17：S-34
特保車ばかりですな。
402:396
07/02/18 10:33:26 SLsXpxvR
1月20日はS24だった、更新車は入らないのか？
まぁ録る方にしては特保車が入るのは助かるけど。
403:名無し野電車区
07/02/18 11:01:39 2O5t3Pio
>>400
417系と同じになっただけだろう。
404:追加
07/02/18 11:50:25 XXMy+J5g
>>402
1/2 ：S-43 → 特保車
1/13：S-17 → 更新車 でした.
ところで本日はどうでしょうか？
「まつしま」を偲べる貴重な列車なので
（スピードなら75号ですが 雰囲気重視なら他の3本のほうがいいと思う）
もし、３月改正以降も列車が存続するのであれば
引退する最後の日まで455系が運用されることを願う.
405:名無し野電車区
07/02/18 12:57:16 Jl0Mbto2
そういえば磐越西線の快速3往復が指定席車連結の快速あいづライナーとなる。
おそらく485だろう。うち1往復は休日運転だが。
やはり455は撤退なのかな。。。
406:名無し野電車区
07/02/18 16:15:52 M6C2T43Z
>>405
ビバあいづ>>国鉄色あいづライナー>>あかべぇ仕様特急あいづ>>あかべぇ仕様快速あいづ･･･
何気に455のほうが残ったりして･･･
407:名無し野電車区
07/02/18 16:51:29 4N1fb7vB
>>406
国鉄色あいづが抜けてる
408:名無し野電車区
07/02/18 17:55:00 kKjZePA6
空港線列車のため、土休日ｼﾃｨﾗﾋﾞｯﾄが走る余裕が無くなるかも知れない。
時刻表4月号発売まで分からないのがツラいな。
409:名無し野電車区
07/02/18 18:12:34 Tr+93ptq
>>406
スペーシアあいづも抜けてる
410:名無し野電車区
07/02/18 18:40:01 Lx/hWZWp
>>405
７１９を１２両回して４５５の１８両を廃止すると記載がある。
411:名無し野電車区
07/02/18 18:56:39 nKIdf/IV
>>410
記載って何に？
412:名無し野電車区
07/02/18 20:51:47 Lx/hWZWp
>>411
ＲＦ４月号
413:猫焼酎 ◆QjlwIfyAts
07/02/18 22:33:57 SbnOQKbK
惜別 S-46
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
414:名無し野電車区
07/02/18 22:50:26 FL5we0zD
きのう快速運用に入ってたS-34が，今日は岩切の利府寄りの留置線にぽつんと置かれていた。
415:名無し野電車区
07/02/18 22:54:46 2wQd0sTZ
>>414
サロ改同士の語らい、かぁ。
S-32は同僚たちに取り残されてあの地で朽ちてゆくのかなorz
416:名無し野電車区
07/02/19 01:51:32 p2696oaE
417も廃車かorz
417:名無し野電車区
07/02/19 01:59:05 Aer80h7H
417ｹﾞﾄ～
418:名無し野電車区
07/02/19 05:55:43 DfAnSRh0
直流区間を走らず廃車になる４１７系って？？？
羽越線に回せや、糞がｗ
419:名無し野電車区
07/02/19 06:53:12 WDGxm08+
「交流区間を走ることの無かった交直流電車」でなかっただけマシ。
交流区間でも変圧・整流して直流で走っているわけから。
交直切替機構がムダだっただけで済んでる。
420:名無し野電車区
07/02/19 07:29:27 MR7czpfz
>>419
いやいや、そういう難しい話じゃなく。日立の下松工場から仙台電車区
までの、新製時自力回送で直流区間は走行済みなの！ しかし、直流区間の
走行はその1回だけという罠。なお、交流60ヘルツ区間は全く走行してい
ない。将来の北陸地区、九州地区への投入を控えて走行可能にしたよう
だが、国鉄がどえらい赤字抱えてしまっていてそれどころじゃなく…。
何はともあれ、国鉄がもうちっとマシな経営していて赤字が少なければ、
そして、労使対立がなければ、仙台地区のみならず北陸地区や九州地区
でも活躍できた万能電車だったのにな、417。３両１ユニット、さらに
２ドアセミクロスと、地方路線での使用には十分耐えうる仕様だ。仙台
地区のみへの中途半端な両数投入で終わったのは、実に残念。
421:419
07/02/19 07:38:25 WDGxm08+
＞交流60ヘルツ区間は全く走行していない
甘いな。
下松から仙台に回送される前に、北九州地区で試運転している。
自慢の知識を披露したいのはよく分かったが、何を言いたいんだか。
422:名無し野電車区
07/02/19 07:40:46 7zZNYI7o
>>410 RFじゃネタではないな。
しかし磐越に719って・・・。
423:名無し野電車区
07/02/19 07:59:48 PgIjWTBm
磐西に回すのはいいけど、雪で故障頻発なんて事にはならないかな？＞719系
424:名無し野電車区
07/02/19 08:03:54 pUwpSKP5
2両編成が基本になりそう・・・
425:名無し野電車区
07/02/19 10:12:36 OazLntLe
一応、常磐の分離強化で廃車になる分以外だと、旧来形式と721が同一本数。
単純に置き換えると、例外なく3両が2両、6両が4両になってしまう。
但し、磐西に限っては455の6本の代わりに719の6本を割り当てる以外に485の6両をあいづライナーとして割り当て、
719を増結に回し実際の減車はなさそう。
常磐系はどこまで運用の効率が上がるかにかかってるでしょう。
426:名無し野電車区
07/02/19 10:34:08 lSQDgYzq
>>421
確か南福岡まで行ったんだっけ？
427:名無し野電車区
07/02/19 10:39:26 uNtGEuQ6
まあ、要するに09または10年度内には717、455、457、403系が東日本から撤退ってことね。
(455、403系は形式消滅、717,457系に九州のみに、417系は訓練車1本のみに)
428:名無し野電車区
07/02/19 13:31:36 Oaz2j9vJ
そういや昔417の方向幕に「宇都宮」や「上野」が入っていたそうな。
こないだ仙台6時39分発利府行きの717の方向幕を見たら「回送」に
なっていた。1分後、幕が回り始めて、「須賀川」や「勝田」
など珍しい幕が見れた。
429:名無し野電車区
07/02/19 17:29:42 MR7czpfz
>>421
あらら。そうだったのね。知ったかぶりで長文カキコしてしまった。スマヌ。
430:名無し野電車区
07/02/19 17:53:20 nr0JQVwS
>>421
お前こそ何を偉そうに
431:名無し野電車区
07/02/19 18:46:23 pUwpSKP5
昨日の臨時ｼﾃｨﾗﾋﾞｯﾄの編成が未報告だね
誰も見なかったのかな？
432:名無し野電車区
07/02/19 19:04:20 Td5Nm6GY
>>423
山形にもいるから大丈夫だろ。
433:名無し野電車区
07/02/19 19:41:45 HGNMa5Q1
>>427
07年度内に消滅っぽい・・・
455系更新車など、頑張ればあと10年くらいは活躍するかなと思っていたが惜しい。
デッキ付き2ドア車両での鈍行旅行はほとんど出来なくなってきた・・・
434:名無し野電車区
07/02/19 20:58:40 T7SnrPLA
>>425
九州の457も時間の問題かと
435:名無し野電車区
07/02/19 21:37:33 bmp1Mizj
>>433
逆にこのご時世まで仙台によく残ってたとも言えるけどね
（ラッシュ時は厳し杉）
ただ減車は何とかならんか…orz
>>434
記憶違いならスマンが、九州はデッキ撤去してなかったっけ？
436:名無し野電車区
07/02/19 22:03:59 qe2IK106
>>431
昨日のはS-33だったよ。
437:名無し野電車区
07/02/19 22:52:32 HGNMa5Q1
>>436
サンクス。また特保車か。しかもモハ454-33は塗りドア・・・
（2007年1月分まとめ）
1/1：？
1/2：S-43
1/3：？
1/6：？
1/7：強風で運休
1/8：？
1/13：S-17
1/14：？
1/20：S-24
1/21：？
1/27：S-29
1/28：S-37
438:名無し野電車区
07/02/19 22:54:12 HGNMa5Q1
（2007年2月分まとめ）
2/3：S-73
2/4：76～75号は強風で運休 74～73号は？
2/10：S-71
2/11：S-73
2/12：S-29
2/17：S-34
2/18：S-33
439:名無し野電車区
07/02/20 10:49:34 C66y6xuT
>>437
1月3日はS-31だった。
質問してすまないが、453系の編成番号ってどんなんだったっけ？
451系はG-○○、455系はS-××って感じなんだけど・・・
当時の資料を古本屋で漁ってるんだが見つからないんだ、これが・・・。
440:名無し野電車区
07/02/20 12:18:19 a8JtFsrq
>>427
クハ455、サハ455の存在お忘れでは?
441:名無し野電車区
07/02/20 15:29:29 0AK+zgpT
>>440
共通使用される付随車形式は
慣例として電動車の形式で扱われるだろ。
君の頭の中では
111系や481系、581系なんかが
まだ現役なのかな？
それとも
北陸地区を忘れたのか
とでも言いたかったのか？
話の大筋から離れた部分で
つまらんツッコミだけをするのは
やめようや。
442:名無し野電車区
07/02/20 17:33:15 fdLih4an
一応補足しとくと、「455系と同じロットのクハ455」なら、
それは457系編成にいても455系と見なされるってのも慣例だったりする。
いま常磐の415関係スレ見てりゃ、よく分かるよ。403系ロットのクハ401が415系編成に入ってたりするから。
もっとも、元々455系のいない北陸地区に関しては、この慣例も適用できない。
結論＝440大人気
443:名無し野電車区
07/02/20 18:53:37 W7/bDI+k
715系が消える時も、455同様人が殺到したの？
444:名無し野電車区
07/02/20 19:44:36 KX5FTue5
>>443
比較的ﾏﾀｰﾘ
当時はそれほどDQNな鉄そのものが数少なかった。
445:名無し野電車区
07/02/20 23:32:54 aKDlpMnc
朝,東仙台から乗った4426ＭはＥ721系でなくて455系の6連に逆戻り。
やはり6連はﾏﾀｰﾘとした車内だなあ。通路はスカスカ。
446:名無し野電車区
07/02/20 23:41:07 U/+Rr5/n
窓に変な色がついてない車両で一ノ関から乗れる列車として５２４Ｍ狙ってたのに
話は飛ぶが仙台シティラビット3号･5号の近況を伺いたい
3号は455だったと記憶しているが
447:名無し野電車区
07/02/21 02:20:22 mp/YsUvV
>>446
3号719系4両で昔から変わらず。5号は2月からE721系4両。
スレの上のほうも読んでいただけると助かるんですが…
448:名無し野電車区
07/02/21 12:21:43 +wnz+FH0
>>444
あまりにﾏﾀﾘしすぎて、ダイヤ改正前に乗りおさめしようとおもったら、既に701にかわってて悔しい思いをした。
今回の455で思いだしました。
449:名無し野電車区
07/02/21 15:24:00 +czZxe7m
24日は三越に行くか、、、
ラーメンフェスタに乗るか。。。
う～ん、悩ましい。
450:名無し野電車区
07/02/21 17:53:47 hlVZO6yx
あまり速くないみたいだから、乗るより撮るほうがいいかな？
カンも付くみたいだし。
451:名無し野電車区
07/02/21 19:19:26 lBuZzK73
P誌４月号 「451～475系電車特集」
クハ455-600改造に際しての運転台取付位置検討図に興味津々！
クハ455-201の車体長に関しては
各形式のプロフィールの頁では
「車体は最終増備車（中略）と合わせてAU13×5台の冷房装置付きのものに振り替え」
実車写真の解説には「やや短い」の記載
真相は？
452:名無し野電車区
07/02/21 21:23:28 2Dsh7vKI
相変わらず謎だな。
台枠をサハシから流用したという可能性は？
それなら、中間車と先頭車ということで寸法の違いが出てくるような気もするが。
453:名無し野電車区
07/02/21 21:33:30 NGrCqjRH
-201はサハシの台枠流用だったはず。
454:名無し野電車区
07/02/21 21:38:03 2Dsh7vKI
>>453
サンクス。
通常のクハに比べて、どこを切り詰めたのか気になるな。
話は変わるが、鉄道車両解体画像スレにS-46の残骸画像が ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
455:名無し野電車区
07/02/21 21:40:43 +czZxe7m
思い出のクモハ455-37
456:名無し野電車区
07/02/21 21:57:35 B372d+KF
新スレ
北陸本線 国鉄色４７５系を見かけたら報告するスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
457:名無し野電車区
07/02/21 22:04:49 JAQ2s38K
>>454
後年の運転台取り付け車みたいに台枠切って運転台ユニット溶接じゃないからねえ。
その辺りで寸法が違ってしまったのかと。
458:名無し野電車区
07/02/21 22:27:31 2Dsh7vKI
クハ455-201で狭さを感じたのは誰？
・運転士
・デッキで立っているお客
・S席のお客
・S席以外のお客
・トイレの中の人
459:名無し野電車区
07/02/21 23:27:36 +wnz+FH0
今日、夢空間を待っていたら、S-21+S-41が回送表示で走って 行きました。
郡山への片道切符でしょうか。
自分にとっては、福島以南で見かける最後の6連455になりそうです。
460:名無し野電車区
07/02/21 23:38:11 7sdUXpQj
>>459
逝ったな。
S-46の解体が済んだからだろうか。
461:名無し野電車区
07/02/21 23:53:06 8PtIZEPJ
やっぱ雑誌には東北本線から普通列車用の鋼製車が消滅し、磐越西線の455系も全て719系になると書いてあるね。
462:名無し野電車区
07/02/22 07:20:52 BwglozAe
455系更新車初の解体か。
既に103系や403系では行われているが・・・
更新車は車内があれだけ綺麗でアスベストも除去済なのに勿体無いよな。
463:名無し野電車区
07/02/22 07:43:59 56mb1mxG
確かに更新車はきれいだが、きれいに維持する費用が新型と旧来車では違いすぎるんでしょうね。
464:名無し野電車区
07/02/22 10:14:46 +WsP8c6o
結局、更新工事やらSIV化やらって何だったんだろう？
無駄使いが好きなのか、計画性がないのか知らんが。
465:名無し野電車区
07/02/22 10:42:30 VkirB1Pk
アスベスト問題が表面化しなければ使い通す気だったのでは。
466:名無し野電車区
07/02/22 11:20:29 nm5aYUa2
保存・保管はないのかな………
467:名無し野電車区
07/02/22 15:01:59 1hvXs+vp
やっぱ、運用コストの問題でしょう。
抵抗制御の2M1Tより、サイリスタとかVVVFの1M1Tのほうが、電気使わないようですし、検査も719はわかりませんが、701以降は、簡略化がはかられているみたいです。
後は、本社から予算が貰える時に作っちゃえと。
予算が少ない西は、いまだに環状線で103-1が見られる。
468:名無し野電車区
07/02/22 17:40:21 j1SfPQFH
>>467
交流の車とは制御方式が違うけど
103の使用電力量を100とした時、205は60か70程度しか使わないと見たことがある。
起動に抵抗制御を使う205でさえ、こんなに省エネなんだから、交流の719なんかはずいぶん省エネなんだろうね。
低いギア比で2M1Tの455あたりと比べたら随分違うんだろう。
ただ電気代以前に急行型の安定感ある走りはプライスレスw
469:名無し野電車区
07/02/22 18:26:53 79PcHTzU
新系列電車で455系並の乗り心地を実現するにはヨーダンパぐらい付けなきゃ無理なんだろうな。
470:名無し野電車区
07/02/22 20:31:59 j1SfPQFH
>>469
ヨーダンパ＋アクティブサス＋車体間ダンパ
くらいやらないとねぇ。あと遮音材を入れて。。。
そしたら、ちょうど789みたいな感じだが、あれ1両2億するんだっけ？
そりゃ無理だからE233にヨーダンパ付ければいいかね。
471:名無し野電車区
07/02/22 21:07:08 MFeysxfE
更新車のリニュ工事で新しく取り付けたSIVとCP、転用できないかね。
いくら一部品とはいえ、まだまだ使えるのに勿体無い。
472:名無し野電車区
07/02/22 21:10:33 LcSdtPH3
「使えるのに勿体無い」って考えは束にはないだろうな。
473:名無し野電車区
07/02/22 21:17:59 j1SfPQFH
>>471
719に使うんじゃない？
474:名無し野電車区
07/02/22 23:49:18 1hvXs+vp
ローカル転用されたお陰で、延命出来たのに、最後はローカルでは使いづらいという理由で終わるのも、ある意味皮肉。
団臨用途としても、183,485系列が余っている現状では、生き残れないし･･･
475:名無し野電車区
07/02/23 00:23:40 wcewvxrj
そういえばATS-P付いてる車も居たよな。
こうして考えると更新車って結構フルチューンされた車だったんだな。
476:名無し野電車区
07/02/23 00:33:42 UWiXsAU8
>>475
更新車は全車Ｐ・Ｐｓ併設だし、特保車と違って直流区間も走れるようになってるのにね。
結局一度も活かされないまま逝ってしまうのか…
477:名無し野電車区
07/02/23 00:47:19 HqSxIjpH
>>447
ありがとうございましたorz
>>476
仙台で2つドアデッキ付3連→3つドア2連に客を詰め込むほどケチな発想なら
羽越線のデッドセクションをまたぐ運用なんてありえないだろうし
上野乗り入れなんて夢のまた夢だろうに
何のために直流走れるようにしたんだろう
新車は作る金がかかる上に
ピンポンピンポン鳴らすとか余計なところに金かけて割高だろうに
それでもメンテの手間を考えれば回収できるというのか
ＭＯＴＴＡＩＮＡＩ
478:名無し野電車区
07/02/23 01:02:06 jcJCG3NI
数年前から思ってたけど束はだんだん運用がいい加減になってるような。
東武乗り入れに使ってる485だとか、このスレの主役の455しかり。
479:名無し野電車区
07/02/23 01:02:32 kGXJ0kuF
455/457が羽越で再利用されない理由って何ですか？
話だけ聞いてるとそんなにボロでもないような気がするのですが。
自分が思うに、
・２ドアデッキが新潟エリアで都合が悪い
・新潟に交直流車を整備できる設備が無い
・実は４５５系けっこうガタきている
こんな感じですか？
480:名無し野電車区
07/02/23 01:27:37 mVLMxYgY
>>479
もうちょい冷静に考えてみるといい。
撤退して久しい165系と似たり寄ったりのものが
再び投入されたら、新潟の乗客、特に通勤通学客がどう思うか。
481:名無し野電車区
07/02/23 03:12:21 6NBI6bwQ
ED
482:名無し野電車区
07/02/23 07:08:03 tu4nJveS
>>476
更新車も交流側固定で、特保車と変わるところはない。
あと重箱の隅をつつくようで悪いが、更新車でも磐西車はATS-P未搭載。
直流区間だけ活きる機器ってのは少ないから、交流区間で活躍するならば
さほど勿体無いってことはないよ。逆だと変圧器や整流器が勿体無いが。
483:名無し野電車区
07/02/23 07:29:02 tu4nJveS
ATS-P搭載は勿体無かったな。
常磐線の水戸運用で短期間使っただけだし・・・
484:名無し野電車区
07/02/23 07:57:43 oVl9Zwm4
>>479
それら以前に
・羽越線だと最低3連しか組めない455系は明らかに余剰
485:名無し野電車区
07/02/23 12:13:29 I7C5iWfF
>>480
×新潟の乗客、特に通勤通学客が
○新潟の社員、特に検修部門が
486:名無し野電車区
07/02/23 14:50:49 exNI4cty
新潟は485をはじめ、115なんかもいるんだし、似たようなもんじゃないの？
487:名無し野電車区
07/02/23 15:30:59 mVLMxYgY
>>485
まる一日、うんざりするほど白新線を往復しまくってみてから言え。
>>486
と思うよ。加えて165系を扱った経験もあるわけだし。
488:名無し野電車区
07/02/23 19:39:03 gQoTnS7p
>>476
更新車のＡＴＳ-Ｐ、早速取り外し開始してるぞ。
Ｓ-３は標記がPsだけになってる。
489:名無し野電車区
07/02/24 00:25:36 pwb7Mkyl
>>480
やったー
また座れるぜ
高校生なんて3年で卒業してしまうし
通勤客は座れなくなったのが不満ならとっくに自家用車に切替えたか
490:名無し野電車区
07/02/24 16:05:33 AUywNKLX
仙台シティラピッド73～76号は455系での運転となっていますが、仙台駅での両数表示では75号と76号が3つドア4両と表示が変わっています。
これは仙台1440着のラピッドの停止位置が2両停目に停車となったために表示が変わったためらしいです。
誰かのレスを遅くなりましたがやっときます。
491:名無し野電車区
07/02/24 16:12:51 Y1gHF/OO
常磐は717や455ばっかりだな
492:名無し野電車区
07/02/24 16:42:21 Cdo6rtYo
>>479
もし酉だったら新潟への転用は平気でやるけどな。
493:名無し野電車区
07/02/24 16:45:06 ZpmkX0SE
遅ればせながらRF読んでみた。
仙山色が消滅したのは既に数年前のことだよなあ。
494:名無し野電車区
07/02/24 18:21:24 Lc4OMOUY
仙台駅 鉄 多いね
三脚バルブは仕方ないが。脚立必要なのか？
495:名無し野電車区
07/02/24 18:48:18 7n+PWU8p
>>494
三脚をホームに立てる自体が問題だけどね
黄線内に立ててる奴もいたし
496:名無し野電車区
07/02/24 22:02:07 Lc4OMOUY
〉495
脚立持ってた香具師いたぞ！そこまでパニってなかったが・・・
497:名無し野電車区
07/02/24 22:49:47 TTMxHeyQ
今日の喜多方ﾗｰﾒﾝﾌｪｽﾀ号記念乗車証ばかりがＨＭも無いなんてﾔﾚﾔﾚ
>>494
最近は必要ないが
８０年代は必要だったのさ…ﾌｯ
498:名無し野電車区
07/02/25 10:42:38 IflE6gDh
>>497
ラーメンフェスタ行く人向けの列車に何故乗車証明書が必要？
ヲタ向け列車ならともかく、こういった列車には無くて当然。
499:名無し野電車区
07/02/25 11:09:49 h5arV7ca
昨日の258Mは特保車9連でした。
500:名無し野電車区
07/02/25 12:28:07 1Ne3KNcw
EH500
501:名無し野電車区
07/02/25 12:41:28 3/0zzuEX
E501
502:名無し野電車区
07/02/25 14:15:10 R+kyiLct
モハ485023
503:名無し野電車区
07/02/25 14:54:58 qNGcNYW7
黒タイツＪＫとの組み合わせも今期が最後か…。
504:名無し野電車区
07/02/25 16:09:13 6CS4Jn05
今日のシティラビット75号
福島方はTc455-609です。
505:名無し野電車区
07/02/25 17:30:32 6CS4Jn05
シティラビット75号は
名取川渡り終える直前に
こがねとすれちがいました。
仙台に着くと
原ノ町行き256Mの中程に
Tc455-402発見！
乗車中。
岩沼からはラーメンフェスタで仙台に戻ります。
506:名無し野電車区
07/02/25 23:25:36 44Fw70nm
455の中には乗降扉が塗りドアになっている車両がありますが、鋼鉄製のまま
なんでしょうか？
507:名無し野電車区
07/02/26 00:00:07 pJ5q1XcC
>>506
そうです。
508:名無し野電車区
07/02/26 02:21:30 +7zkk6xq
最近更新車しか見ないんだが
特保車はもうほとんどないのか…
509:名無し野電車区
07/02/26 11:29:40 vQkd2qsc
>>508
今残ってる特保車は
S-24
S-29
S-31
S-33
S-34
S-37
S-43
S-45
S-49
だったはず。
数だけみるとそんなに少ない感じはしないんだが…
510:名無し野電車区
07/02/26 11:31:12 vQkd2qsc
すまん457系抜けてた
S-71
S-73
511:名無し野電車区
07/02/26 12:14:02 a4vyT2qu
S-22はどうした
512:名無し野電車区
07/02/26 12:18:33 u7uzbpN3
どっかのページにS-51廃車回送って書いてたけど、
あのへセは検査18－2だから期限はかなり残っているぞ？単なる入場と思うのは漏れだけ？
513:名無し野電車区
07/02/26 12:21:21 pJ5q1XcC
>>512
S-51は会津若松への回送らしいけど。
514:名無し野電車区
07/02/26 12:32:11 qHsjOlY1
S-51は磐越西線にいますね。先ほど確認。
515:名無し野電車区
07/02/26 12:43:05 u7uzbpN3
>>513
夜の送り込みか。
>>514
見たまま乙。
516:名無し野電車区
07/02/26 13:05:13 Fh99h/gQ
現存特保車まとめ
S-22
S-24
S-29
S-31
S-33
S-34
S-37
S-43
S-45
S-49
S-51
S-71
S-73
これでFA?
517:名無し野電車区
07/02/26 13:25:04 gNs0lVba
その某サイトが訂正しやがったｗｗｗ
518:名無し野電車区
07/02/26 14:47:47 a4vyT2qu
455・457系の過去廃車分(サロ・サハシ除く）
クハ455-52、クハ455-36、クハ455-1
S-203、S-5、S-7、S-11、S-9、S-10、S-14、S-202、S-44、S-15、
S-48、S-39、S-23、S-28、S-30、S-36、S-47、S-70、S-26、S-32、
S-27、S-35、S-1、S-50、S-38、S-46、S-21、S-41
(2007.02.26現在)
519:名無し野電車区
07/02/26 14:58:09 a4vyT2qu
518に追加
クハ455-45(1973.10.16、仙山線内踏切事故）
520:名無し野電車区
07/02/26 17:49:31 u7uzbpN3
てか昔ってＳ－１～５１までひとつも欠けてなかったんだろ。多分。
521:506
07/02/26 18:48:12 Qva0+WRX
>>507
やっぱりそうでしたか。この間乗りに行って見つけてきたんですが、未だにJRで
鋼鉄製塗りドアが現役ということに感激しています。
どうもありがとうございます。
522:名無し野電車区
07/02/26 19:57:44 iEfCOll3
S-41 って廃車になったの？
S-41 って確か更新車じゃなかったか？
仙山線の何とかワーク電車に使われた車両じゃなかったっけ？
何とか が出てこないが
523:名無し野電車区
07/02/26 20:25:47 42eayD6l
>>522
パッチワーク
オプティカルもあったなあれもＳ４１だっけ？
524:名無し野電車区
07/02/26 20:31:11 S4gDdcM9
>>523
うん。S-41は塗装塗り替え記録最高じゃね？
塗り替えじゃなくて上塗りだとしたら相当重くなってそう
525:名無し野電車区
07/02/26 22:58:07 w3fEcYX7
携帯のカメラから撮ったからサイズが小さいけど、、、貴重だろうから。。
2月11日、15:18分。
郡山駅2番線
S-12、S-25、S-8
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)