赤穂・加古川・姫新・播但・和田岬線について[12]at RAIL
赤穂・加古川・姫新・播但・和田岬線について[12] - 暇つぶし2ch56:名無し野電車区
07/02/04 13:59:45 irqqL/TI
>>54
そうだよね。300円くらいが妥当じゃない?500円近い運賃じゃ誰も乗らないだろうな。
今まで廃止になった鉄道路線を見ても分かるが、バス代替じゃ乗客は少なくなる。

>>55
まあ、残したもの、バブル時代でいわゆる当時の預金の金利があまりにも高く、
三木鉄道の経営安定金名目で積み立てた金を利子運用で三木鉄道の赤字を
穴埋めしても、さらに預金の金利が高いのでお釣が来ると間違って判断されたのが失敗だったからね。

当時は日経平均株価が3万8千円くらいであと少しで4万円になるかと言ってネコも杓子も株買い漁り。



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