07/02/12 16:41:00 QRmbBtrp
結局、JRマグレブでも試験車両は５００㌔以上でふつうに走るんだが
騒音がネックになり実際の営業は４５０㌔程度、東阪間は１時間２０分弱かかるという話で、
上海リニアとさして変わらんレベルになりそうなんだね。
あとは、金の問題だね。国家プロジェクトで別枠の財源を考えないと無理だね。
07/02/12 16:41:00 QRmbBtrp
結局、JRマグレブでも試験車両は５００㌔以上でふつうに走るんだが
騒音がネックになり実際の営業は４５０㌔程度、東阪間は１時間２０分弱かかるという話で、
上海リニアとさして変わらんレベルになりそうなんだね。
あとは、金の問題だね。国家プロジェクトで別枠の財源を考えないと無理だね。