07/01/14 09:05:11 9rNe+VS7
久喜で系統分離するという事は、本来乗降する必要のない人まで一旦ホームに出る必要がある。
あの狭いホームやコンコースにいっせいに人が溢れる訳だ。そこにダイヤが乱れたりしたものなら…？
とても便利になるとは思えない。
201:名無し野電車区
07/01/14 11:13:50 A2UkMe9A
はいはい、ださいたまくさいたま。
202:名無し野電車区
07/01/14 14:26:22 qIjxO5TZ
久喜市民は池沼の群ですか？
203:名無し野電車区
07/01/14 17:09:12 uBy/WJYN
縦貫線開業で、東京止まりだった東海道線が延伸するようになれば
増発も可能かもしれませんね！
（小田原発の大宮行とか）
204:名無し野電車区
07/01/14 17:47:25 NRDBcT+n
>>195
頼むから京浜東北を延ばすなら野田線と直結してくれ
>>202
「新幹線に久喜駅…」スレが落ちてから余計に増えた気がするねｗ
205:名無し野電車区
07/01/14 19:25:01 +HIxUsb1
>>204
野田線って物理的に京浜東北の編成そのまま入れる？
206:名無し野電車区
07/01/14 19:33:44 6eje6ohD
>>200
釣られてやるｗ
…コンコースに出るのは本来の久喜駅の乗降客だけだが何か。
207:名無し野電車区
07/01/14 19:37:47 +HIxUsb1
>>206
実際問題、久喜駅って「本来の」乗降客と乗換客とどっちが多いのさ。
208:名無し野電車区
07/01/14 19:43:32 Ch89qonG
少なくとも久喜で半数以上降りるという発言が嘘。
例外として古河以遠で夜12時過ぎる列車と、久喜で快速・通勤快速を退避する列車があるものの、
多くの列車の場合、久喜で降りるのは久喜までの乗客のうちの1/3程度で、古河で降りる客より少ない。
209:名無し野電車区
07/01/14 19:57:17 1llW6nB0
まあまあ、皆の集、落ち着きなさい。
水戸線が宇都宮線に直通して、上野まで逝けばぉｋ
210:名無し野電車区
07/01/14 20:05:24 +HIxUsb1
>>209
（・∀・）m9 ｿﾚﾀﾞ!!
･･･下りはどーすんだよｗ
いまの配線じゃ水戸線に入れねーｗｗｗｗ
211:名無し野電車区
07/01/14 20:22:02 zaZAywjL
いや、9番線から両毛線に入れてそのまま高崎線回りで上野に返せば（・∀・）ｲｲ!!
当然逆回りはなしの一方通行ｗ
212:名無し野電車区
07/01/14 22:24:40 8QdOM4V/
この掲示板を見て、その感想を書いている栃木房のブログがあったから、みんなコメントをしてあげてね。
URLﾘﾝｸ(wave.ap.teacup.com)
213:名無し野電車区
07/01/14 22:39:58 9rNe+VS7
こんなもんわざわざ見つけてくるとは暇な奴だなｗ
214:sage
07/01/14 22:43:50 eFroA7X0
>>208
古河は白岡と同程度の乗降客だからそれはない。
利用客は久喜の半分くらい？
ただ久喜まで100人乗っていて40％の40人が下車するとする。
東鷲宮と栗橋で合計25人が下車すると古河直前まで35人が乗っていることになる。
そのうち17人から18人が下車すると下車率は50％になる。
それまで乗ってきた人の何割が降りるかとなると古河のほうが数値が上になるの
では？
215:名無し野電車区
07/01/14 22:49:11 uBy/WJYN
>>212
タイトル：
「tk9のひとり脳内談義
鬱になることもあるけど、それでも俺は生きている。」
鬱病患者が自分のブログで何を書こうと自由だが
久喜厨以上にコイツのほうが痛いことは間違いない
216:名無し野電車区
07/01/14 22:56:14 NRDBcT+n
さっそく久喜の皆様が食いついてきましたｗｗｗ
しかし貼られたことをすでに察知して最終行に何か手を加えてるのにもﾜﾛﾀｗ
>>215
両方痛いってば
217:名無し野電車区
07/01/15 08:35:49 J4UJrO+P
つうか水戸線みたいな過疎地域の電車がこっちに来ても困るよ。
Ｅ５３１系なら乗り入れてもいいが
218:名無し野電車区
07/01/15 16:36:56 ZUTVR/+T
蛆野宮の貧民は東京に来るな！
東海道が汚れる
東北縦貫線の建設に反対
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
219:名無し野電車区
07/01/15 16:48:49 zHYGbO5S
もうすでに湘南新宿ラインで汚れているではないか
220:名無し野電車区
07/01/15 16:52:12 BX7ei7Y9
218を北館林へ廃回
221:名無し野電車区
07/01/15 16:52:52 Z/c/HU6f
常磐スレには書かないんだな
222:名無し野電車区
07/01/15 17:59:35 6ZnASKTd
>>217
水戸線が過疎っているとはなんだ。
一応、沿線は全部市だぞ
223:名無し野電車区
07/01/15 19:41:39 J4UJrO+P
痴臭い市民ｗ
224:名無し野電車区
07/01/15 20:01:06 /SsEuBIr
まぁ、市つっても色々あるわけで。
URLﾘﾝｸ(hp1.cyberstation.ne.jp)
225:名無し野電車区
07/01/15 21:59:09 3gpy+lJE
でも、水戸線が過疎ってるっていっているけど、
そうしたら、日光線とか烏山線は・・・・？
226:名無し野電車区
07/01/15 22:12:29 jE5Zh5vn
そういえば日光線沿線も全部市だな
ついでに言えばわたらせ渓谷鉄道も・・・
227:名無し野電車区
07/01/15 23:02:17 w2K0Tp6D
>>225
日光線や烏山線は地方交通線だし過疎ってても普通だろ
228:名無し野電車区
07/01/15 23:20:31 OmjHdH44
わたらせ渓谷鉄道原向駅も野岩鉄道男鹿高原駅も同一市内だしなぁ…
229:名無し野電車区
07/01/16 00:23:17 pa5AlrGI
いつもＪＲ東日本ならびにＪＲ東日本ホームページをご利用いただきましてありがとうご
ざいます。
このたびのご意見につきまして、以下のとおり回答させていただきます。
ご意見の列車の本数や編成につきましては、宇都宮線は現在宇都宮駅で行っている系統分離
を基本と考えております。久喜駅において系統を分離する事は、設備上困難であり、久喜
駅～宇都宮駅間の運転本数を削減せざるを得なくなるなど、現在のご利用状況を勘案いた
しますと適切ではないと考えておりますので、ご理解を賜りますようお願い申し上げます
。
このたびは、貴重なご意見ありがとうございました。
今後も、みなさまに愛され、親しまれるＪＲ東日本をめざしてまいりますので、引き続き
ご愛顧賜りますようよろしくお願い申し上げます。
東日本旅客鉄道株式会社
230:名無し野電車区
07/01/16 02:08:30 lAFrqv20
日本一広い市なんだよなｗ＞日光市。
個人的にはそれよりも羽川駅ﾏﾀﾞｰなんだが。
231:名無し野電車区
07/01/16 08:59:34 BzvOi8hc
仙山線なんか全部山形市と仙台市ｗ
232:名無し野電車区
07/01/16 11:37:43 MfiGOwUW
>230
日本一じゃねぇよバカ
233:名無し野電車区
07/01/16 16:18:29 0Lnq2uuD
日本一は静岡市だっけ？以前はいわき市だったと思うけど
234:名無し野電車区
07/01/16 16:29:05 bsxQ58Jp
日本一は高山市。日光市は3番目だな。
235:名無し野電車区
07/01/16 16:33:53 EL8xj37H
で、なんのおはなしだったっけ？せんせい？
236:名無し野電車区
07/01/16 16:45:16 HPCAN/Tg
東鷲宮の貨物駅の跡地、
売却なんかしないで車両基地にすればよかったのに。
もう一戸建てとマンションが建ちまくりだけど。
237:名無し野電車区
07/01/16 20:27:26 7H+T+6LL
新幹線があるじゃない
つーか新幹線工事車両置き場から狭軌が南に向かって伸びてるよな
東武と並行するあたりで消えるけど…
238:名無し野電車区
07/01/16 21:49:08 q+okDvqn
東北縦貫線の建設が遅れているのはＤＱＮ反対派のせいです。
やつらのせいで沿線住民は苦しんでいます。
政府はやつらを死刑にすべきです。
239:名無し野電車区
07/01/16 21:56:41 2K8h2PNv
蛆野宮のかっぺはへびいちごでも食ってろ
東北縦貫線の建設に反対
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
240:名無し野電車区
07/01/16 22:30:53 3Fxk7eZx
東北新幹線下りの左側の車窓が立体的ですごくそそられる
【イメージ】
東 都宮線上り
武 ＪＲ宇
── 伊───
勢 ／￣￣
━━線崎 | |
/ |
／ /
─東北新幹線─ ──
ＪＲ宇都宮線上りに北斗星２号なんかが走ってると最高だね。
241:名無し野電車区
07/01/16 23:22:46 3V00jSEw
>>239
と、部落民が申しております
242:名無し野電車区
07/01/17 00:06:49 UEV7g3dO
と、差別者が申しております。
243:名無し野電車区
07/01/17 01:15:08 Jn4lFHCy
>>236
あれはスイッチバックに萌えるなｗ。
244:名無し野電車区
07/01/17 03:02:29 JNqHsxC+
>>239
宇都宮に東京出身者が多いからって嫉妬するなよｗｗｗ。
245:名無し野電車区
07/01/17 08:45:49 xyharSZq
高山市のほうが北見市より広かったのか。
246:名無し野電車区
07/01/17 22:37:23 PG0+KeZ7
誰か1つ前の利根川橋梁の写真もってないですか
ネット上にはどこにも、ない・・・・
国道4号にかかってる80年前作られたのと同じ形で
70年代に今のに変わってしまったのだが
247:名無し野電車区
07/01/17 23:15:40 mB3sNDiA
>>246
URLﾘﾝｸ(w3land.mlit.go.jp)
これしか知らないｗ
248:名無し野電車区
07/01/17 23:20:24 mB3sNDiA
利根川橋梁は当初全スパンが300尺の予定だったんだけど
ムルデル大先生が大河川の合流部だからスパンが長いほうがいい
ということで中間部の３スパンだけ600尺にしたそうな
結局カスリーンのときに決壊しちゃったけどね
249:名無し野電車区
07/01/18 00:02:06 EjNqXYpQ
age
250:名無し野電車区
07/01/18 00:32:10 hNPGx2JU
>>247
橋の右部分、トラスがないとこは川幅広げるんで数百ｍ伸長したぽ。
堤防も上げるから国道4号とか東武線の橋脚のように嵩上げしないで
新たにかけたんだな。。。
251:名無し野電車区
07/01/18 02:57:05 N7IqPkUk
その東北線の旧橋は明治天皇が見に来たらしい。
相当古かったんだな。
252:名無し野電車区
07/01/18 04:23:06 WcorMjeo
どうして運賃が安くなる区間が大宮までなのかを考えてみると、ある仮説ができた。
それは、埼玉県民が栃木県の空気輸送分の費用を負担させられているというものだ。
埼玉県以外の区間では、系統分離がされており、需要に見合った運行がなされているが、
宇都宮線ではそのようなことが行われてない。だからその分無駄が発生をし、
それを埼玉県民が負担させられているのだ。
このことを考えると、埼玉県民からの系統分離の要求は当然のことであり、理にかなっているのだ。
253:名無し野電車区
07/01/18 07:02:44 fk2jtjtp
単純に東京圏、さらに分かりやすく言えば都市圏扱いされておらず、
地方の過疎路線と同じとみなされているんだよ。
昔から国のあらゆる行政において行われてきた埼玉県冷遇、というより差別
が鉄道でも行われてきて、それがいぜん続いているというだけ。
たとえ沿線の人口が多く、またはＪＲ線の利用者数も数十万いて、
大宮手前では全国でも上位の輸送人員があってもね。
254:名無し野電車区
07/01/18 07:44:30 QwRgRbtJ
競合私鉄がないだけだろ
宇都宮線にも高崎線にも、横須賀線に対する京急、総武線に対する京成に該当する私鉄がないだけだ
255:名無し野電車区
07/01/18 07:47:13 U3JKwSUh
つか、5方面で競合路線が無いのは鬱ﾀｶ線だけ。
256:名無し野電車区
07/01/18 08:50:20 12fVs/rS
高崎線の熊谷以北はもっと空気輸送だろーが。なんでも栃木のせいにするな単細胞が。
257:名無し野電車区
07/01/18 08:57:18 kXnwD1Bo
ふざけるな
宇都宮線の方がなるかに空いてるだろ
258:名無し野電車区
07/01/18 09:02:19 12fVs/rS
>>257
お前、乗ったことないだろ。こっちは仕事で何時も利用してんだよ。
259:名無し野電車区
07/01/18 09:47:18 wJd9eXFr
久喜分断スレ立ててやったぞ。
そっちでやれ。
そこで有効な議論をして、
みんなが納得できるような案を見つけてきてくださいね。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
260:名無し野電車区
07/01/18 10:42:42 uECkY7B7
>>250
そうだった。
だから国道4号上りの橋脚が面白い形をしているんだよな。
>>251
栗橋方にある行幸記念碑は、
昭和初期に地元有志によって作られたみたい。
竣工から現役の橋梁は、
高崎線・東武日光線・東武伊勢崎線くらいしかないかな？
261:名無し野電車区
07/01/18 11:49:30 ybkxSoSv
総武・成田線は競合私鉄対策やりすぎて
京成がヘロヘロになっちゃったな。
ちったあ東武もがんがれ。
262:名無し野電車区
07/01/18 11:56:58 hBHe4bfg
>>252
頭の悪いやつの文章だな。
263:名無し野電車区
07/01/18 16:52:42 HzaSDR6o
>>246
土木学会図書館にあるぽｗ
登録番号 ３０９６０
分類記号 Ｄ０８．０２＊Ｒ 閉架
書名 鉄道院東北本線利根川橋梁複線工事大丸組請負作業実況
著者名 鉄道院／編
出版社 鉄道院
ページ 写真２６枚
出版年 1915
264:名無し野電車区
07/01/18 16:53:33 WcorMjeo
競合路線がないから区間が設定されてないという主張は、完全な誤りである。
その主張を否定できる要素はたくさんあるのだ。
また系統分離のスレを作っても、私はこのスレで意見を表明し続けるのである。
このスレから系統分離の議論を追い出すことは現実逃避であり、日本の核武装論の
核は悪いという考えで否定をしている頭の悪い人たちと変わりがないのだ。
265:名無し野電車区
07/01/18 17:07:35 wY24aN9B
ID:WcorMjeoは今日の朝4時半に寝て今起きたのか。
ずいぶん体に悪いことしてんな。
ということで、ID:WcorMjeoを北長野に廃回。
266:名無し野電車区
07/01/18 17:36:53 3RACOWNq
>>264
てめえバカかゴルァ！
さっさと出てけ！
隔離スレでちったあマシなこと書いてみろバーカ
267:名無し野電車区
07/01/18 17:49:26 12fVs/rS
一見もっともそうな意見書いておいて、結局は荒らしたいだけ。
犯人は地理板で栃木叩きに必死なあいつだったりしてなｗ
268:名無し野電車区
07/01/18 20:27:21 71O7vGmB
>>252を郡山に廃回
269:名無し野電車区
07/01/18 21:17:08 WcorMjeo
系統分離に利用者の少ない一部地域の方は、いつも過剰反応をしてしまう。それは何故だろうか。
答えは簡単だ。それは利用者が少ないという指摘が的を射てるからだ。
人間は的確に欠点を指摘されると怒る。まさにそれと同じことなのだ。
270:名無し野電車区
07/01/18 21:44:09 QwRgRbtJ
はいはいわろすわろす
〃∩ ∧＿∧
⊂⌒( ･ω･)
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
271:名無し野電車区
07/01/18 22:32:42 hBHe4bfg
ID:WcorMjeo
引きこもってないで働けよ。ｗｗｗ
272:名無し野電車区
07/01/18 22:44:12 71O7vGmB
>>269
別に利用者数の地域差については否定しませんが、
貴殿の、そのような言語表現に至る思考プロセスには
動物生態学上非常に興味がある。
273:名無し野電車区
07/01/18 22:58:22 YO+DCQG7
おい、何のために隔離スレ作ったと思ってんだ。
お前も２ちゃんねらーならマナーくらい守れ。
本スレでうざがられてる話題は隔離スレでやるのが当然だろ？
お前だけの２ちゃんじゃねーんだばか。
みんな、あと4日と 22時間しか一緒にいられないってのに・・・
274:名無し野電車区
07/01/18 23:04:17 71O7vGmB
つか、隔離スレのほうがよっぽど有意義な流れになってる件
275:名無し野電車区
07/01/18 23:05:24 ZJOH9go9
>>273
・お前が隔離スレ認定してるだけで他人の書き込みに制約はない
・荒らし目的だから出て行くわけない
・つうかうざいならスルーしろ
・ちなみに俺は別にスルーする気ない
276:反抗する十代の東武厨
07/01/18 23:19:25 yHUxaPxy
宇都宮線は、駄目だ。
277:名無し野電車区
07/01/18 23:58:24 eMlcoSSE
まぁ、好きに騒いでくれ。
実際に分離などしないのは明白だからな…。
278:名無し野電車区
07/01/19 01:29:02 Wv34yGYi
>>275
中学生は部活に勉強、恋愛をガンバレヨ。
普段電車のらねえんだから適当こいてんじゃねえ。
279:名無し野電車区
07/01/19 03:30:33 N3hcL18i
東北線関係で気になる橋梁と言ったら鬼怒川橋梁と田端連絡線乗越部のポニートラスだな。
相当年代モノの気がするんだがあれ。
280:名無し野電車区
07/01/19 03:31:37 5/f/0Ntz
宇都宮から郡山や仙台行きあってほしい！415とかで
281:名無し野電車区
07/01/19 12:49:43 YyApNjh4
>>280
>>278
282:名無し野電車区
07/01/19 17:19:17 d9wFpdA3
キター
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
283:名無し野電車区
07/01/19 19:48:21 HPiMHUqQ
ゴロンとなのはなにワロタ
284:名無し野電車区
07/01/19 23:36:20 WNS/Edcj
何がキターの？
横浜～東武日光の特急（彩野編成）？
宇都宮～甲府の快速（華編成）？
足利の藤まつりの快速（各種）？
仙台～安房鴨川のゴロンとなのはな？
北斗星３・４号の個室拡大？
285:名無し野電車区
07/01/20 01:03:36 SSrudxuI
ゴロンとなのはなﾜﾛｽｗｗ。
しかし見事に国鉄車で固めたな＞ちばDC関連臨時。
ｻｲﾔ臨時は予備車大丈夫なのか傍目に気になる。
個人的にはｽﾍﾟの横浜入りｷﾎﾞﾝなんだが。
286:名無し野電車区
07/01/20 03:00:07 Hddinqkt
>>285
入線試運転してないから、いきなりスペは無理やろ・・・。
宇都宮の運転士が横浜まで行ければ乗務員訓練はしなくて済むがな。
千葉は国鉄車以外が来ると五月蝿いのが多いからね～ｗ
287:名無し野電車区
07/01/20 23:34:27 y83vsNVD
湘新が熱海まで行くのか…
288:浦和通過委員会宇都宮線支部
07/01/20 23:53:34 745DK4EA
浦和を通過しろ！
289:名無し野電車区
07/01/21 00:00:14 +lizmMnx
系統分離スレが暇そうだからそっちでやりなよｗ
290:名無し野電車区
07/01/21 00:14:13 IwFxN4sl
22時過ぎの久喜→上野で検札来たことある？
291:名無し野電車区
07/01/21 03:32:23 WJw8z2M5
高崎線・宇都宮線の快速--東海道直通。
高崎線・宇都宮線の普通--横須賀直通。
改善できないものか？。
なんか高崎線沿線の住民に馬鹿にされたんだけど・・・。
格下の宇都宮ってなあ。
大人気ないけど、負けずぎらいなんで。ちょっと尺にさわるｙ。
292:名無し野電車区
07/01/21 03:35:55 WJw8z2M5
あと2320上野発の快速ラビット増発してくれないかな。
野球見て帰るときすごく楽なんだけど。
各駅だと精神的にこたえてきつい。
2220分の乗れないと、もうどうでもよくなって2338発で帰る羽目に。（なぜか）
293:名無し野電車区
07/01/21 03:51:34 D9DIjgOm
>>291
高崎線より利用客が少ないのだから格下と見られても仕方がない
現実には空いているほうが快適な訳で。
東海道高崎と横須賀東北の組み合わせは乗客の多い同士と少ない同士を
組み合わせたんでしょ。
当初の湘南新宿は高崎系統はほぼ15両で東北系統は10両が多かったしね。
294:名無し野電車区
07/01/21 05:33:33 AGxACHM3
朝の上りと深夜の下りはなんとかして欲しいなぁ。
快速か特急とちぎｷﾎﾞﾝ。
ホームライナー古河を延長してとちぎに格上げしてくれるといいんだけど。
ついでに終電繰り下げと初電の繰り上げも。
東大宮へ回送するスジを大宮行きで客扱いしてくれないもんかねぇ。
295:名無し野電車区
07/01/21 11:19:36 OjSeRn84
>>291
沿線に久喜市民がいるのだから格下と見られても仕方がない
現実には基地外がいないほうが快適な訳で｡
296:名無し野電車区
07/01/21 11:28:27 9o0QL45B
快速ラビット増やすべき！
よけいな駅に止まりすぎ！尾久などいらない！
297:名無し野電車区
07/01/21 11:46:55 EKyyOUN8
高崎線と比べちゃダメだよ。
高崎線沿線はもともと中仙道沿いに宿場町が発展してて、
本庄までは都内までの利用客も多い。
かたや東北線は東京と東北を結ぶルートの分岐点をたまたま大宮にしたもんだから、
もともと田舎を縦貫した路線でしょ。
昭和40年代後半から人口増加にあわせて発達したもんだから、
都内までの通勤のためのまちだし。
ただ利根川から以北は人口流入の受け皿にもならなかったくせに、
以南の利用客にあわせた運行のおこぼれを授かってることを自覚してない勘違いぶりが痛いんだよね。
298:名無し野電車区
07/01/21 12:03:59 2fV0M8aY
いかにも馬鹿が知ったかぶって書いてます。って文章ですね。
299:名無し野電車区
07/01/21 12:45:57 gEzrkiqd
おまいもな＾－＾
300:名無し野電車区
07/01/21 12:49:45 h2tuUlu6
漏れは宇都宮利用者だけど、
確かに高崎の方が利用者多いのは分かるけど、
少々差をつけすぎじゃあない？
高崎スジは最終前に能登があったり、湘新の最終なんて高崎より一時間も早い。
宇都宮通勤利用者からすると仕事は早く切り上げて、酒も飲まずに帰れと間接的に言われている。
まあ、多少は仕方ないけど、ヒド過ぎだよ。
301:名無し野電車区
07/01/21 14:25:55 WJw8z2M5
線路際で列車の騒音うるさいんだけど。
夜中の貨物増えてきた。
普通の列車は車体が軽いからしずかなんだけど。
貨物列車20両編成は夜中騒音を出しながら1時間に8本以上は
走ってるんでなんとかなならんかな。
あの金太郎なんか、パワフルですごいうるさい（やかましい）！。
貨物列車を常磐とか上越線にうつしてくだはい＾＾。
302:名無し野電車区
07/01/21 14:35:10 ueQZ2vlC
>>301
お前が引っ越せばいいんじゃね？
303:名無し野電車区
07/01/21 15:00:19 pATHr7sp
宇都宮市議不支持ランキング掲示板を開設致しました。
宇都宮市民に一番支持されていない宇都宮市議を皆さんで選びましょう！
まずは宇都宮市議会の最大会派での１番は？
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
304:名無し野電車区
07/01/21 15:01:46 D9DIjgOm
>>297
勘違いしても仕方がないよ、かんぴょう県には農民やブルーからが多くアホな
輩が多い。
それから「このスレを見ている人はこんなスレも見ています。」を見ればわかる
ように、ここはかんぴょう人の密度が高い。
だから、さいたま区間で提案（２ｃｈへの書き込みだから落書き程度だか）
なんかが書き込まれるとすぐにかんぴょう人の反論が入るのですよ。
305:304
07/01/21 15:02:57 D9DIjgOm
ブルーから→ブルーカラー
306:名無し野電車区
07/01/21 15:03:56 WJw8z2M5
まあそうなんだけどな。
できないんだよ＾＾。
持ち家だから（将来は自動的に自分のもの）。
鉄道を窓越しから見れるのは楽しいんだけどな。
動いているから窓の風景は飽きないな。
列車を観察できて。
たまに11時に郡山配給の485系とか仙台向けの新型が回送されたり、
411系が上っていったり、183系10連の修学旅行はさすがに迫力がある！。
307:名無し野電車区
07/01/21 15:34:07 WJw8z2M5
宇都宮線沿線は比較的発展していて田舎ではないと思うけどな。
宇都宮線から外れて10ＫＭ入るといきなり方言がなまりだし、かんぴょう状態に
なるのは事実だけど。
宇都宮線沿線（宇都宮以南）と・その外側で別人種に変わる
特性はたしかにおもしろい（別に差別じゃないよ）。
東武宇都宮・東武日光線沿線や水戸線・真岡線や古河の東側なんか、すごいなまってる。
308:名無し野電車区
07/01/21 15:52:42 CzpuT8FD
【地味】栃木県総合スレ【発展】
ｽﾚﾘﾝｸ(chiri板)l50
栃木の就職事情
ｽﾚﾘﾝｸ(recruit板)l50
栃木の転職を語る
ｽﾚﾘﾝｸ(job板)l50
栃木が嫌いなんです
ｽﾚﾘﾝｸ(countrylife板)l50
北関東(群馬･栃木･茨城)の道路 2号線
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)l50
309:名無し野電車区
07/01/21 16:32:24 OwwCyUCU
>>297
中仙道
中山道だぞ。
310:名無し野電車区
07/01/21 18:56:43 voKajGbQ
農民・ブルーカラー＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ニート≧>>304
311:名無し野電車区
07/01/21 19:16:25 v2efpn90
ブルセラ
312:名無し野電車区
07/01/21 19:19:18 DEDcxxjY
いい加減この基地街引き取ってくれませんかね？
ここの住人なんでしょ？
340 ：名無し野電車区 ：2007/01/21(日) 19:11:44 ID:WJw8z2M5
もう一度僕の見解をいいますが。
別に時間を急ぐときは新幹線を使えばいい。
お金を節約したければ18切符などをつかえばいい。
あとはそのときの状況に応じて、好きに組み合わせてつかえばいいんじゃないんですか。
いろいろな価値観や生き方があるわけだし。
ルールを決めては人生面白くありませんから。
何で18キップ連中は我侭で自己中心的なの？
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:300-番)
313:名無し野電車区
07/01/21 19:26:51 9o0QL45B
ダサい宇都宮線を東北本線に
314:名無し野電車区
07/01/21 19:37:26 Ow06n3Gu
宇都宮線の宇都宮以北なんだけど宇都宮での乗換を極力なくしてほしいわけよ。
乗換めんどうなんだよね、湘南新宿ラインも黒磯まで延長してほしいわけよ。
宇都宮～黒磯の上りが朝だけ、下りが夜だけの普通列車のグリーン車も不便。
宇都宮～黒磯の全列車に連結して欲しいわけよ。そしたら通勤に使いたいわけよ。
315:名無し野電車区
07/01/21 20:26:41 u7T4IH8f
却下
316:名無し野電車区
07/01/21 20:40:58 JMF9N2CZ
>>314
利用者があれば増発もあるだろう。
まずはグリーン定期券を買うことだ。
それと要望を出す。
317:名無し野電車区
07/01/21 20:49:02 WJw8z2M5
>>314厳しいのでは！。
久喜の住民が座席に座りたいと悲痛な叫びを発しているのは理解できるし。
もし黒磯直通になると、宇都宮周辺の住民が座れなくなるのでは？。
宇都宮だから、黒磯・宇都宮あたりの住民が平等に座れるわけで（黒磯方面は多少犠牲を払いますが）
快速列車（にかぎらず）がすべて黒磯発着になると、宇都宮近郊の人は、
みんな2時間立っていかなくてはならなくなるでしょう。
新宿ラインなんか、混雑してなかなか座れないもの。現実的に。
318:名無し野電車区
07/01/21 20:50:15 WJw8z2M5
ごめん、議論間違った。
グリーン車の話ね。
ないことにしてちょうだい（内容）。
319:名無し野電車区
07/01/21 21:13:58 6H+DtgXP
俺も314に禿同。あの分断ダイヤでは南に行こうとする北エリアの人は面倒くさいし、北エリアの人にとって湘南新宿ラインの知名度も一向に上がらん罠。
320:名無し野電車区
07/01/21 22:12:54 k+J1EGrf
宇都宮で系統分離は問題ないと思うけど、極力同一ホームで乗り換えできる様にして欲しい
毎回階段を上り下りするのは不便
321:名無し野電車区
07/01/21 22:14:35 A9+Sxh9k
一部を黒磯からの直通運転にすることは異論はない。
それによって北住民に使いやすい運用になるならば。
ただ個人的なあくまでも意見だけど。
ここで問題になるのは、宇都宮からのの利用者の座席確保だよ。
必ず宇都宮・小金井での増結があるからある程度なんとかなるかもしれないけど、
それでも朝夕は大変混雑するわけだし、宇都宮始発と黒磯始発の両者が気持ちよく利用できるよう、
バランスだけはとってほしい。
以北の人は上流部だから朝夕などの席の確保は優しいかもしれないけど。
とはいえ座席確保で感情的になっているのは俺だけじゃないけれども、
久喜分割論を唱えている人たちなんかは、
久喜から座席の確保ができなくて、何とかしてほしいという悲痛な叫びを持っている。
座るために望みをつないで最後尾に走って2.3席を取り合うようだ。
かれら久喜の住民に比べたら平和で幸せなのかもしれないけどね。
自分たちは小金井からの増結のおかげで小山でも席の確保ができるわけで、
北の人に対してもある程度妥協してあげなければいけないとはおもう気持ちはあるけれど。
322:名無し野電車区
07/01/21 23:09:54 wVGh0yTP
>>321はどこを縦読みするんだ？
323:名無し野電車区
07/01/21 23:22:28 lQOuI7mr
>>317
>>321
黒磯方面との直通列車の場合、宇都宮はどちらかというと乗客がｶﾅｰﾘ入れ替わる駅。
座席の懸念はゼロではないにせよ、それほど大きくないと思われ。
ただ、ホームで列車待つときに乗車位置でダンゴになってる状態はどうにかして( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ
>>320
とりあえず同意。
7→8なら同一ホーム反対側だから楽だけど、7→10はしんどいわ。
324:名無し野電車区
07/01/21 23:47:10 UqySqOUL
座席に座って居眠りをしてしまったら、
知らない人が「○○駅だよ」って教えてくれました。
私はあわてて電車を降りたのだけど、
何で、知らない人が、私が降りる駅を知ってるの？
こわい。
325:名無し野電車区
07/01/22 00:01:13 cj29OoZF
G車だったとか？
326:名無し野電車区
07/01/22 00:01:35 b5V4im3F
毎日同じ列車の同じようなところに乗る人なら覚えられてるかもよ
327:名無し野電車区
07/01/22 00:03:27 HuzqogWS
深夜帯の上野初2320発快速ラビットJRさんおねがいします。
これがあるとすごい助かるんだよね。
ほんとまじめな話。
新幹線じゃあるまいし、24時までで無理栗運用を終わらせる必要はないでしょう、ＪＲさん。
328:名無し野電車区
07/01/22 00:53:14 saZN87LZ
スレチで初歩的なことですまんが、いまいちよくわからんので教えてくれ
どうしてﾄｳｷｮｳまで線を延ばすのに高架が必要なわけ？どっかしら
余ってる線をちょこっととおれば簡単に開通できるんじゃないのか？
全線は無理でも、1時間に1ッポンとかそれくらいなら可能じゃないかと
329:名無し野電車区
07/01/22 00:59:40 AtqJlg9S
>>328
現状つながってる線は複線の新幹線と山手線、京浜東北線の複々線だけ
新幹線は世界標準軌だから論外としてほかの2路線はATCだからATSのみ搭載のE231系近郊型が乗り入れるのは不可能
ATC積むにも莫大な金がかかる。
さらに、この2路線と言えば過密でほかの列車が入る隙間なんて実質ない路線。
路線単体での増発は可能でもいちいちポイント切り替えてなんていられん
しかも、この2路線にほかの路線を乗り入れさせるというのは事故などが起きたときなどの対応の点からも好ましくない
どう考えてもデメリットだらけだ。しかも、山手線、京浜東北線では折り返せないしな
330:名無し野電車区
07/01/22 03:49:35 nXBe+0Bt
でもね、宇都宮ってああ見えて折り返し運転に向いていないのよ。
特に黒磯方向。9・10番線から発車する下り列車は上り線を逆走する。それも100や200mじゃ済まされない長い距離を。
当然その間は上り列車は一切進入出来ず、手前で待たされる。
しかも間に踏切があるもんだから、その踏切が開かずの踏切と化す。
7番線発の上り列車もまた然り。踏切が無い分まだましという程度。これらはダイヤ混乱に拍車をかける原因になっている。
原因は、国鉄型2面3線+1線という中間退避駅型の配線で無理やり分断折返し運転をやっているから。
一部列車折返しならとにかく、ほぼ全列車折返し運転には無謀にも程があるのだ。
331:名無し野電車区
07/01/22 08:52:04 vkHLBtwZ
宇都宮もホントなら某大垣駅みたいに
5連分切り欠きホームがあった方がいいんだけどな。
332:名無し野電車区
07/01/22 09:57:45 gCsu8xDp
蓮田～東大宮間の踏み切りに、三脚カメラの人大勢居たけど
宇都宮線って写真取るに値する電車通るの？
333:名無し野電車区
07/01/22 09:58:16 MQNAmjHr
>原因は、国鉄型2面3線+1線という中間退避駅型の配線で無理やり分断折返し運転をやっているから。
違うだろ。
334:名無し野電車区
07/01/22 12:18:08 mokKmckT
グリーン車は快適に過ごせるようにアナウンサー音量も小さめに？
335:名無し野電車区
07/01/22 14:46:13 N0u9zODN
>>329
ちなみに常磐線の通勤用ﾖ231の乗り入れも不可？
336:名無し野電車区
07/01/22 15:43:24 vkHLBtwZ
>>332
211系は少なくとも数年後撤退だよ
337:名無し野電車区
07/01/22 16:18:17 pHfFmAM4
それほんとか？
わざわざサロ組み込んだのに
あと10年は使うだろ
338:名無し野電車区
07/01/22 16:24:29 6jNZ2N67
東北線ってスピード出すから怖い
339:名無し野電車区
07/01/22 16:50:07 6jNZ2N67
特に大宮～赤羽間の密集地帯
340:名無し野電車区
07/01/22 18:17:02 l14K8AFV
駅ないじゃん(笑)
341:名無し野電車区
07/01/22 18:35:10 6jNZ2N67
それにしても前乗った時宇都宮～小金井間を５両で運転していたから驚いたな
この区間は全て10両だと思いこんでいた
342:名無し野電車区
07/01/22 18:44:31 saZN87LZ
てか、もう少し上野から黒磯直通の電車が増えてもよさそうだが
何か問題でもあるのか？乗客が少ないからか？
1時間に1本くらいあったらかなり助かると思うんだな・・ふくすまとかに
行く場合とかさ
343:名無し野電車区
07/01/22 18:49:40 +bXP1P1C
却下。
344:名無し野電車区
07/01/22 18:57:32 gu/S2Xbt
みちのくへは早くて快適な新幹線を是非ご利用ください。
しＲ束目本 多宮支社
345:名無し野電車区
07/01/22 19:03:01 JIds+QVG
>>342
さすがに黒磯までだと輸送力的に過剰じゃないかな
もっともラッシュ時であれば10両でもいいが
それにしてもおはようとちぎやホームタウンとちぎ湘南新宿ライン直通の
通勤快速か快速にしてもいいんじゃないかな
時間的にかなり需要はあると思うが
346:名無し野電車区
07/01/22 19:13:00 2WM819Af
>>330
>しかも間に踏切があるもんだから、その踏切が開かずの踏切と化す。
その道路は、宇都宮市街地と（国道４号経由で）栃木県北部を結ぶ
主要ルートといってもいいからな。あそこが渋滞になるのは大きな問題。
かといって、踏切のすぐ近くに交差点や新幹線高架があるから、道路と線路の立体交差も
不可能だろうな。何とかならないものか。
>>336
211系は登場からまだ20年くらししか経ってないし、まだ10年弱くらいは使えそうだが。
347:名無し野電車区
07/01/22 19:23:17 iPrjPvs4
>>344
スピードダウン･自由席減･慢性混雑の新幹線なぞ要りません。
348:名無し野電車区
07/01/22 19:28:04 vkHLBtwZ
211系は上野～東京の縦貫線完成前には上野口撤退（ローカルに飛ばされる）
宇都宮～黒磯は残るかもね
349:名無し野電車区
07/01/22 19:41:38 HuzqogWS
>>348
すべてE231系統で統一。
350:名無し野電車区
07/01/22 19:43:31 XP9zZHjg
>>348
211-1000を宇都宮～黒磯間に5編成､高崎以北に6編成に投入
351:名無し野電車区
07/01/22 19:43:37 HuzqogWS
211は幕張・高崎・中央*などに転出。115.113.107置き換え。
352:名無し野電車区
07/01/22 19:46:42 HuzqogWS
>>342
いつも踏み切りでみるけど、
誰も乗ってない。
快速化賛成。
353:名無し野電車区
07/01/22 19:47:20 HuzqogWS
ごめん>>345だった。
354:名無し野電車区
07/01/22 20:00:01 HuzqogWS
>>345
県議会で宇都宮近郊区間の高架工事計画通ったか、確定らしいよ。
区間はわからないけど、あとは予算とか調査とかに入るみたい。
とはいえ10年後とかレベルのみらいだけど。
実現するのは事実だ。
公明党議員がいっていたけどな。
355:名無し野電車区
07/01/22 20:16:06 nqYnr7VT
ﾎｰﾑﾀｳﾝの前とおはよう４号の後(土曜・休日)に、湘新の快速がある件について。
356:名無し野電車区
07/01/22 20:27:07 lRcywln/
>>352
その踏切って古河以北の踏み切りでしょ
○○とちぎは上りも下りも久喜以南なら結構乗客がいますよ
乗客の多くは古河久喜蓮田駅利用者じゃないかな
357:名無し野電車区
07/01/22 20:39:21 JIds+QVG
おはようとちぎ2号時間的に湘南新宿ライン直通の快速か通勤快速にした方が
いいんじゃない？
所要時間もそれほど変わらないし
それに今はグリーン車もあるし
358:名無し野電車区
07/01/22 20:44:57 AHaQ4W98
>>1-
鉄オタｷﾓｽ
359:名無し野電車区
07/01/22 20:53:12 gu/S2Xbt
>>354
何だよ｢宇都宮近郊区間｣ってｗ
もう高架化工事は終わってんだろ。川田入口の産業道路アンダー工事のとこ。
360:名無し野電車区
07/01/22 21:23:52 U8udY5hk
最近では久喜分離厨より
快速格下げ厨がうざくなってきた
361:名無し野電車区
07/01/22 21:44:54 lRcywln/
>>360
下を見ればわかるようにここを見たり書いたりしているのは栃木の厨房工房
ばかり。
快速を増やせと言うのもわかるよなｗｗｗ
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362:名無し野電車区
07/01/22 22:29:54 590If/Zz
系統分離に反対する書き込みがどれもレベルの低い書き込みのわけはそういうことか。
厨房らがこの程度のレベルだから、きっと栃木の大人たちも同じなんだろうね。
363:名無し野電車区
07/01/22 22:45:40 RnPTzVF5
>>361-362のｶｷｺﾐレベルがより低い件
364:名無し野電車区
07/01/22 22:55:52 +dKTiBgp
小金井～宇都宮は5両でも十分だよ。
633Ｍの乗車率をみてつくづく思う。
365:名無し野電車区
07/01/22 23:03:12 itHJU14W
>>363
お前の方がさらに低いよ
系統分離厨も今の設備の事も考えずに
座れないことをグダグダ言うだけだけどなｗ
366:名無し野電車区
07/01/22 23:58:39 gu/S2Xbt
このスレには｢目糞鼻糞を笑う｣という言葉がピッタリだと思った。
367:名無し野電車区
07/01/23 00:14:42 zaqriX9C
>>357
ヒント；束本社勤務社員の通勤ｗ
おはとちはあれでいい。あの時間帯で快速にすると収拾がつかない。
むしろ増発しる。
あと喫煙車残してくれると非常に助かる。
368:名無し野電車区
07/01/23 00:17:30 oELHj9nM
>>367
車両どうすんべ。
369:名無し野電車区
07/01/23 03:49:53 OMHePgDw
>>346
一応あそこの踏切の北側で、奥州街道のところで止まっている片側2車線道路を
白沢街道のところまで伸ばしそうな雰囲気はある。
それが出来ればそこの踏切は廃止か自動車進入禁止に出来る。
370:名無し野電車区
07/01/23 04:30:43 zaqriX9C
利根川の防風柵、栗橋側の土手の部分は出来上がりつつあるな。
371:名無し野電車区
07/01/23 10:06:53 cFiKRtl4
小山駅で宇都宮行きが
快速と表示されてたけど 停車駅はドコに？？？
372:名無し野電車区
07/01/23 11:41:27 68EJl3CI
快速停車駅だろ
373:名無し野電車区
07/01/23 12:38:24 MHmaR06a
おはとちはなんか慈善事業レベルになってきたな。
Ｅ２５７の５連で十分なのに
374:名無し野電車区
07/01/23 12:51:57 EKmT2CoV
>>373
だから某社社員の通勤用だってw
375:名無し野電車区
07/01/23 12:53:27 BaGPKJ98
指定席分だけ儲る。
376:名無し野電車区
07/01/23 17:45:08 MHmaR06a
某社社員の通勤用ならむしろ蓮田や古河で普通列車を先に通すべきｗ
旧性能車185系なんだから
377:名無しの電車
07/01/23 21:55:01 3UDE2dPO
あのー質問なんですが、宇都宮線・高崎線で運用されているＥ２３１系。
初期車と後期車で違いがありますよね？
その改造工事とかってないんですか？
主に
・座席のバネ
・２段表示ディスプレー
・ドア開閉のランプ
・運転台
・車外スピーカー
その他･･････。
もし改造するのであれば教えてください!!
378:名無し野電車区
07/01/23 22:13:45 h1Dwo8VE
>>377
URLﾘﾝｸ(park2.wakwak.com)
379:名無し野電車区
07/01/23 23:37:09 xaMHdUbO
今日4時半ごろ宇都宮に青い電車がいたんだけどそいつってなんすか？
宇都宮３年使ってるけどはじめてみたお。
380:名無し野電車区
07/01/23 23:40:09 h1Dwo8VE
>>379
とりあえず、この中に同じのがいるかどうか探せ
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
381:名無し野電車区
07/01/24 01:53:25 TkLJjmfH
>>359
いや市内の一部区間・部分指定区間を立体工事（または地下？）する計画。
この計画はまだ予算割り振りなどこれからはいるそうだ。
地下にするとか（？）、高架にするとか経費の調査もこれから、
具体的な本格的な計画審議（区間・予算・工事内容）にはまだ入ってない。
ただその方向で進んでおり議会でもその方向で確認されたらしい。
おそらく10年・15年先～の長い未来話になるとおもうけどね。
県議が発言しているんだからうそじゃないだろう。
いろいろ人口増大による混雑緩和とかいろいろな課題ができているんじゃないかな？。。
382:名無し野電車区
07/01/24 02:02:04 TkLJjmfH
雀宮さんあたりは高架駅になるんじゃないの。
俺たちの子供が高校になるあたりには。
あとは車両が10両化になって、車両留置場所の不足も深刻らしい。
383:名無し野電車区
07/01/24 02:11:16 TkLJjmfH
>>377
先日朝に初期型のE231使ったけど。
暖房が利かなくて車内はとても寒かった。
吐く息がしろく、自分の体温をキープするので精一杯。
最後尾近くだったので車掌に暖房強化をいったんだけど、
精一杯ですとの一言。
理由は初期型は暖房ユニットが床に対して下方向水平に設置されているので、
これ以上葉無理とのこと（新型は暖房強化・暖房ユニットも45度傾いて設置）
384:名無し野電車区
07/01/24 02:34:32 xmH4jd3P
>>381
LRTの事業進捗とも絡んでくるかそうなると。
385:名無し野電車区
07/01/24 07:47:16 lOEq+wlQ
ここって栃木県の鉄道ヲタのスレでつか？
通勤電車で吐く息が白いとかワロタ
386:名無し野電車区
07/01/24 09:10:02 GfL++KLL
東武直通特急宇都宮線や高崎線の特急みたいに需要の高い時間帯を中心に運転した方がいいのでは？
387:名無し野電車区
07/01/24 18:36:39 QpOwPd73
>>383
逆に暑すぎると思うのだが。熱気で窓が曇る事なんかもしょっちゅうある。
388:名無し野電車区
07/01/24 18:56:10 zPUpRCHC
ハクキンカイロ良いよ
389:名無し野電車区
07/01/24 19:55:52 121qFNiM
寒さに我慢しょう！両毛のあのボロイ車両はすっげぇ寒い
390:名無し野電車区
07/01/24 20:05:45 N9Dgo0Li
湘南新宿ラインを全部快速化して欲しいよね。
新幹線だと乗り換えないといけないから、その補完的な役割をできるし、
久喜からでは乗り入れに対抗する役割もできる。
あとは快速列車が他の列車の通過待ちなどをしないようにして欲しいね。快速は早いことに意味があるのだから、
普通列車が待ち合わせをするようにダイヤを改善してほしい。
391:名無し野電車区
07/01/24 20:07:46 BEoj5DLz
>>390
「快速通過駅利用者は湘南新宿ラインを使うな」まで読んだ
392:名無し野電車区
07/01/24 20:13:15 N9Dgo0Li
使うなとは言ってないんですよ。
快速が増えればそのぶん快速に乗り換えをできるチャンスができるのだから、
快速通過駅の利用者も快速に乗り換えれば、所要時間が短くなる恩恵を受けられる。
393:名無し野電車区
07/01/24 20:37:09 Rd+W29/E
湘新スレでどぞー
394:名無し野電車区
07/01/24 21:08:37 BEoj5DLz
>>392
「快速通過駅からの新宿直通列車などなくてもよい」まで読んだ
395:名無し野電車区
07/01/24 21:11:27 Lgblpcw+
185系が引退したら、是非上野口快速電車で再利用してやってください。
全車指定で、
396:名無し野電車区
07/01/24 21:35:48 lcP9GFtT
>>395
上野口に持って行っても邪魔なだけだろ。快速よりとろいし
185系が引退する頃には縦貫線もできて踊り子と直結する新型特急が…
新幹線があるからいらないかｗ
397:名無し野電車区
07/01/24 21:44:17 ejjeziuX
てか、東京まで宇都宮線が延びたら、そのまま伊東に行っても
反対側の成田空港まで乗っても1枚のG券で乗れるんだろうか？
教えてえ炉ｨ人
398:名無し野電車区
07/01/24 22:20:20 lcP9GFtT
>>397
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
下から2番目の事例を見ろ
399:名無し野電車区
07/01/24 23:38:39 xE8u/Nq2
満員電車でカバンを肩にかけたままの人を車内アナウンスで注意してほしい。
満員電車で新聞読んでる人より邪魔だ。
400:名無し野電車区
07/01/25 03:43:03 SYv29F3X
>>398
簡単に言えば、方向転換を行わなければ1枚でＯＫって事だね。
（例外：湘南新宿ラインは運賃計算上で品川方向転換になっているが、当然1枚のＧ券で乗車可能。)
但し、101㎞以上のＧ料金が、
＼＼ 平日 ホリデー
事前 1150 950
車内 1400 1200
とかなっていそうな悪寒。
401:名無し野電車区
07/01/25 12:13:52 rk5zawDf
>>399
てか、俺はむしろ満員電車の中でもランドセルを絶対におろさない
消防のほうがﾀﾁが悪いぞ。
混んでて他人にランドセルがぶつかろうがおかまいなし
一回、おもいっきり押してやろうかと（ｒｙ
402:名無し野電車区
07/01/25 13:47:45 RX/nlu48
185系は鈍足なのでせいぜい千葉のローカルくらいしか使い道ないよ
403:名無し野電車区
07/01/25 14:43:13 aifmom6j
>>400
東北本線から常磐線の場合は一部区間がかぶってるがどうなるんだろう？
上野では完全に方向転換なわけだし
404:名無し野電車区
07/01/25 14:52:23 RX/nlu48
宮原や土呂から牛久や土浦に行くならば
大宮～土浦のバス使うよ。座りたければ。
405:名無し野電車区
07/01/25 16:23:24 Wlnicuv5
>>403
日暮里には東北・高崎線停まらんから、上野で途中下車しない限り乗車券は一経路扱い。
グリーン券の扱いは・・・改正までにアナウンスがあるかと思われ
406:名無し野電車区
07/01/25 18:25:44 qg3lN05G
>>380
ああ、ゴメーヌ。今頃見たよ。
なんかE531ぽかったお。
E531宇都宮に来ることあるのか？？
407:名無し野電車区
07/01/25 18:32:09 qg3lN05G
>>401
URLﾘﾝｸ(portal.nifty.com)より
別役 「でも私、子供が電車の中にいると、降りられないようにランドセルを押さえますよ」
ちょっとやってみたいよね。
408:名無し野電車区
07/01/25 18:37:07 aifmom6j
>>406
郡山に回送するから送り込み回送or返却回送だな
409:名無し野電車区
07/01/25 20:17:31 OiWxuu48
今日はE531系がグリーン車を組み込んで郡山を出場した。
410:名無し野電車区
07/01/25 20:58:48 crQdU22Q
>>403
>>398のページからリンクしている「きっぷに関するご案内」の一番下の項目
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
● グリーン券は1つの列車に1枚必要です。
ただし、【平日料金】【ホリデー料金】が適用される普通列車のグリーン車を乗り継ぐ場合は、
改札を出なければ1枚のグリーン券で乗車できます（次の区間の乗り継ぎの場合を除く）。
次の区間の中に…
：
：
・土呂以遠（東大宮方面）と宮原以遠（上尾方面）
：
：
>>405の言うとおり改正までに出るアナウンス次第になりそうだな
411:名無し野電車区
07/01/25 21:31:04 sBA4xc1e
網棚に荷物を置いてるのだけど、埼玉人が勝手に動かしてかなり不愉快。
あと混んでるからといって人の足にぶつかるのもムカつくよね。もっと足元から離れて立ってろよ。
非常に失礼だ。
さらに荷物を押さえて降ろさないなんて常識がないんじゃない。だから埼玉県民用に
マナー啓発のポスターが作られんだよ。
412:名無し野電車区
07/01/25 21:48:39 m9EtrNwy
燃料投下完了ってか？
413:名無し野電車区
07/01/25 21:51:43 j9tGqq22
埼玉人が荷物を動かすということはこいつ栃木人かよw
414:名無し野電車区
07/01/25 21:55:54 crQdU22Q
そんなエサでも釣られてしまうクマが一匹 >>413
415:名無し野電車区
07/01/25 22:01:08 Wlnicuv5
業務放送～
SD終了～
スレ住人は>>411スルー願います～
416:名無し野電車区
07/01/25 22:36:37 AWIERoCd
了解。
そういれば、なんで上野駅って半自動扱いしないのかな。
最初と最後だけ一旦開けて後はボタン操作でやるようにしてほすぃ。
寒いよねー
417:名無し野電車区
07/01/25 23:31:48 sBA4xc1e
埼玉人はそのような事実から目を背けているから、いつまでたっても馬鹿にされるんだよ。
418:名無し野電車区
07/01/25 23:44:38 AWIERoCd
上野駅が寒い現実から目をそらしてるのは、さいたま人じゃなくて束社員だと思うよ。
419:名無し野電車区
07/01/25 23:45:42 /UHv/r6A
>>408
そうか、さんきゅーちゃん。
>>416
そのきもち、わかる。
JRに要望とかだしてみればやってくれそうじゃん？
420:名無し野電車区
07/01/26 00:24:22 3NQkNrFM
通勤時の宇都宮線の乗客って、５０歳位のオジンが物凄く多くない？
２０代、３０代のサラリーマンは、ほとんど見かけない。
オジンの他は、高校生とオバサンだ。
このスレもオジンばかりなのか？
421:名無し野電車区
07/01/26 00:28:39 pRYiswiO
>>420
身分を明かすと２０代学生♂
422:名無し野電車区
07/01/26 00:32:02 3GCFj6Yz
>>421
そういうのは身分とは言わない。
423:名無し野電車区
07/01/26 01:40:33 HhlONgza
>>413
仕事で小山だけど。実家は東神奈川でしゅ（実家).
君の出身地はどこででしゅか。
ファイナルアンサー。
424:名無し野電車区
07/01/26 01:42:26 HhlONgza
業務放送。
7番ｓｔ終了。
了解。
3555ｍドア扱いおねがいします。
425:名無し野電車区
07/01/26 01:50:25 +b2FU7ho
>>416
先週上野から通勤快速に乗ったけどやってたぞ＞半自動扱い。
一旦全ドア開放→半自動→全ドア開放→ダァ閉まりますの流れだった。
426:名無し野電車区
07/01/26 03:28:23 Tjtt6BWC
ドア寄りかかって座る高校生って規律がなってないよね。
427:名無し野電車区
07/01/26 09:56:35 x9qb51k8
それは埼玉でのことだよね。よくある。
座れないからを理由にして、そのような品格のないことをやっていたら人間として駄目。
そういうことは地域が一丸となって対処をしなくてはならないから、埼玉の方にはそのような
人を注意してもらいたいな。
428:名無し野電車区
07/01/26 10:57:47 u+bjs8sv
「やい！埼玉人！かかってこいよ！！おらおら！！！」
「はいはい坊やは外で遊んでこようねw」
429:名無し野電車区
07/01/26 12:20:03 Lar9h+Hb
埼玉人は東京と神奈川には頭が上がらない。
で、仕方ないから北関東に八つ当たりする。
430:名無し野電車区
07/01/26 14:01:26 VcKx9rex
>>427-429
の煽りがよくわからん。
そんなに埼玉に恨みでもあるのかと。
431:名無し野電車区
07/01/26 14:07:59 GD09OiBC
業務放送～
8番、SD終了～
スレ住人は>>427-429スルー願います～
432:名無し野電車区
07/01/26 15:10:37 TVuJV6MP
了解。
そういれば、上野駅の特に上のホームでよくあるのが、
信号待ちで発車時間過ぎても発車できないやつ。
あれなんとかしてほすぃ。
ちょっとイライラというかムラムラするよねー
433:名無し野電車区
07/01/26 18:55:37 HhlONgza
>>432
京王線よりはいいじゃないか。
線路の真ん中でとまっちゃうんだぞ。あそこは。
まるで交通渋滞町の車みたいじゃないか、あの路線は。
434:名無し野電車区
07/01/26 18:59:18 HhlONgza
>>427>>429
報復処置として。
快速ラビット（厨子快速）は小山から赤羽まで通過しますご注意ください。
なお普通列車は小山から赤羽までドア扱いいたしません。ご注意ください。
なお久喜の方は、座席確保のために苦労なされているので、
許可証の方のみ座席ご利用できます。（分割論取り下げにて許可証交付）。
435:名無し野電車区
07/01/26 20:16:19 lxRTtU4f
>>434
日本語でどうぞ
436:名無し野電車区
07/01/26 20:37:41 FKNwFr5n
業務放送～
７番、SD終了～
スレ住人は>>434スルー願います～
437:名無し野電車区
07/01/26 20:38:16 KLzsp6A8
久喜発着の電車があってもいいのでは？
特に始発や終電久喜発着があったらかなり便利だと思うが
438:名無し野電車区
07/01/26 20:53:16 FKNwFr5n
>>437
気持ちは判る。
ただ、折り返し列車を留めておくのすら困難な現在の駅構造では困難かと。
始発の繰りageと終電の繰りsageは切実にｷﾎﾞﾝﾇだが。
439:名無し野電車区
07/01/26 20:56:59 djstuxKT
報復措置って
栃木チョンは金正日万歳って叫んでろ
440:名無し野電車区
07/01/26 21:27:52 HhlONgza
業務放送～
７番、SD終了～
スレ住人は>>439スルー願います～
横浜（東神奈川）で育った俺もいうけど。
439は・・・・い・な・か・も・の。
埼玉ちょんは埼玉新都心なんかという無駄な駅つくるなよ・たく。
田舎のくせに都会ぶるなよ。
441:名無し野電車区
07/01/26 21:30:45 HhlONgza
チョんとか周りで叫んでいる人、みんなの周りにいないよね。
つまりそれなりの周りから扱いされている人だから無視するようにね。
相手にされないか、社会で孤立してさみしいんだろう。
あいてにしないように。俺らも。
442:名無し野電車区
07/01/26 21:33:01 x9qb51k8
埼玉県民は自覚がないから、関東の大阪と言われたり、千葉以下と言われたりするんだよ。
むしろ系統分離されるべきは埼玉県民であろう。
443:名無し野電車区
07/01/26 21:53:27 RWbfAzeT
只今のスレの流れをまとめてみました
久喜市民（を名乗るもの）のレス
「利用者の少ない栃木県内と本数や始終発の時刻が同じなのは解せない」
「久喜で系統分離しろ！」
以下、系統分離厨の書き込みが続く。
それに腹を立てた栃木県民の反撃
「俺は東神奈川育ち、埼玉県民のいなかものより都会人だぜ（住所は小山だが）」
「快速ラビット（厨子快速）は小山から赤羽まで通過だあプププ」
「ドア寄りかかって座る高校生はみな埼玉県民だ」
「埼玉は関東の大阪だ！千葉以下だ！埼玉県民を系統分離しろ！」
いや、栃木の人が悪いんじゃないですよ。煽っているのは所詮１、２人ですし。
444:名無し野電車区
07/01/26 22:00:29 FKNwFr5n
>>443
ずいぶん乱暴なまとめ方だ罠。
強引に地域間対立の構図に持っていかないように。
445:名無し野電車区
07/01/26 22:37:42 D3fFDMDD
業務放送～
8番、SＴ終了～ （ごみ掃除終了）
スレ住人は>>443かまってちゃんスルー願います～
446:名無し野電車区
07/01/26 23:35:02 hB0xbnsT
>>437
ま、気持ちはわかる
小山にも小山着の東北新幹線最終が欲しいしな…
留置線は東武の貨物跡を少し分けてくれるようにおねだりしてみるｗとして、
運転手、車掌はどこからもってくるよ？
さーみんなでーかんがえよー
447:名無し野電車区
07/01/27 00:00:57 AxQ7+Pa6
>>446
国鉄末期ごろにあったような気がする。
448:名無し野電車区
07/01/27 00:27:04 l4GK1FMC
>>446
貨物線使わせてもらえるんなら、いっそ直通運転をｷﾎﾞﾝﾇｗ
449:名無し野電車区
07/01/27 00:47:14 t0MofuID
いや久喜発上りの時間は、
6時00 13 22 31 40 46 51 55 7時00 05 09 13 17 ・・・・・・。
だから、大宮からは不可能だろう。
>>448のいうとおり、
あるとしたら久喜～池袋しか増発の余地はないだろう。（以外は限界）。
久喜の人はがんばりものだと思うよ。
昼も夜も立ってる。
たまにおかしい人が出てくるから問題になる！分割論とかね。
450:名無し野電車区
07/01/27 01:08:50 p8cqyBBb
すいません。
上野駅～宇都宮駅って何分ぐらいの通勤時間ですか？
在来線最速の場合。
451:名無し野電車区
07/01/27 01:12:14 d5wtAG/3
東海道は熱海、小田原、国府津、平塚の他に藤沢始発なんてある
一方東北は宇都宮、小金井の他に古河が１本だけ（熱海と同距離の宇都宮以南）
東北は利用客が少ないということもあるが東海道と比べるとサービスが悪い
朝の上りに２～３本くらいは久喜始発があってもよいのでは？
えっ？車両はどうするって？
久喜以北を減便すれば済むよ
実際朝のラッシュ時（7時前後）に久喜に到着する電車を見ていると
ドア付近に立ち客が少しいる程度で全然空いている
２～３本減便しても全く問題ない（湘南新宿は除く）
小金井から回送してくれ
452:名無し野電車区
07/01/27 01:15:14 d5wtAG/3
それにしてもこのスレはかんぴょう人の厨房ばっかりやな。。。
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【関東自動車】栃木県のバス Vol.04【JRﾊﾞｽ関東】 [バス・バス路線]
★☆★車内販売員（NRE専用）★☆★ [鉄道総合]
■□■視聴率-2007年1月期■□■【31】 [テレビドラマ]
●宇都宮線ﾕｰｻﾞｰ2● [ヴィジュサロン]
正規スレ■□■視聴率-2007年1月期■□■【31】 [テレビドラマ]
453:名無し野電車区
07/01/27 01:35:15 EMDHtJ8k
誘導
JR宇都宮線は久喜で系統分離すべき
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
454:名無し野電車区
07/01/27 01:49:33 ppTw4rv+
「SD終了」の「D」を妙に力入れて発音する清掃の人いるよね。
7番ホームでよく聞くんだが。
「業務連絡。7番、エス、デー終了」のような感じ。
455:名無し野電車区
07/01/27 02:02:09 t0MofuID
業務放送～
8番、SＴ終了～ （ごみ掃除終了）
了解
スレ住人は>>452>>453かまってちゃんスルー願います～
456:名無し野電車区
07/01/27 02:05:07 d5wtAG/3
>>455
かんぴょう人はスルーしてくれｗ
457:名無し野電車区
07/01/27 02:20:14 t0MofuID
>>454
そうかなあ。エス”て”～～しゅうりょう
って聞こえるようなきも＾＾。
>>456君も寂しがりやなのね＾＾。
一緒にあそぼ＾＾。
458:名無し野電車区
07/01/27 02:23:46 TlJcET8A
あの～
久喜折り返しはいいけど
そんなに増発できないんじゃないの？
大宮上野の線路容量と上野駅のホームが足りない？
まあ、車内清掃やめれば可能かな。
誰かが言う通り宇都宮線の扱いは他と比べて悪いのは確か。
かんぴょうでも埼玉でもいいと思う。
高崎線に少しでも近付けることを考えたいものだ。
459:名無し野電車区
07/01/27 02:48:15 t0MofuID
大宮～ 東北 （高崎・宇都宮合計）
600 10 18 21 26 35 38 43 50 52
700 04 09 12 15 18 21 24 27 30 33 36 39 42
大宮～貨物（高崎・宇都宮合計）
611 41 704 16 24 34
久喜ー池袋なら割り込めるチャンス大。
460:名無し野電車区
07/01/27 02:50:39 t0MofuID
ダサいたま・かんぴょう連合設立。
おし高崎から枠奪うぞ＾＾。
おれ東神奈川なんだけど＞＜。
461:名無し野電車区
07/01/27 03:07:14 l4GK1FMC
＞ID:t0MofuID
SD済んでねーべ。
>>451が床にコロがってたんだけど。
462:名無し野電車区
07/01/27 04:02:51 Wavu0UgV
久喜の折り返しはまず無理、設備面で余裕はないと思う
小金井からの回送は回送距離を考えると朝の一本とかならありかもしれんがそれ以上は現実的でない
折り返しが作れるとすれば栗橋かなぁ
2番線なら退避で全然使ってないし、下り渡り線なければ作ればいいと思う
（しても昼間にそれを作る必要があるかどうかは疑問だが）
463:名無し野電車区
07/01/27 07:51:21 v1eSnq3w
>>462
確かにラッシュ時前に上野や新宿に到着した電車を上手く久喜か栗橋、もしくは
古河発着の電車に有効活用したいところだな
464:名無し野電車区
07/01/27 07:59:48 N8vjwqg4
>>460
そういえば本来大宮以南は東北線なんだからと言って
高崎線排除を言い始める奴はなかなか出てこないよな
>>462
久喜地位向上委員会にも２パタンあって、
単純に座るために増便もしくは久喜折り返しをすべきという現実無視の厨と
飛行機等の選択肢を広げるために久喜始発・終電を設けるべき
という>>437みたいなのがいるわけで、
朝の一本小金井から回送されれば御の字という人もいると思う。
俺もたまには小山を高速でぶち抜くE231を見てみたいしｗ
465:名無し野電車区
07/01/27 08:57:01 pydOyhCh
>>462
栗橋2番線、下り線との島式で下りのように見えて
実は上り線としか繋がってないのがまた…
で、栗橋過ぎたカーブにカメラ爺が待機してたんだが、
今日は何のイベントかね？
466:名無し野電車区
07/01/27 09:48:09 k7X0GoIt
栗橋折り返しはあの東武との連絡線で。
実質は東鷲宮始発ｗ
467:名無し野電車区
07/01/27 11:14:17 9AT4wc4g
宇都宮線って高崎線に比べれば、パターンダイヤだし、夜間15両も増えてきたし、まあまあの扱いでは。
しいて妄想すると、上野着9時台、上野発16時台10両→15両。
朝ラッシュより大混雑してるんだが。
あと分離とはいわないが、朝ラッシュの久喜以南の着席機会の増。
朝ラッシュでも、利根川を越えてきた車内乗車率は100切ってるし。
着席したいのは誰でも同じだからわかるけど、席取りのマナーの悪さがひどい。
468:名無し野電車区
07/01/27 11:24:04 k7X0GoIt
上野着9時台は酷いね。
この時間帯は極力避けてる（疲れたときは大宮～東京まで新幹線）
469:名無し野電車区
07/01/27 12:27:48 WDdEroYl
私たちよりすべての点で劣っている励木県人が座っているのが許せません。
栃木県人は埼玉県人に座席をゆずるべきです。
470:名無し野電車区
07/01/27 12:29:59 WDdEroYl
栃が励になってしまいました○
471:名無し野電車区
07/01/27 12:32:07 WDdEroYl
。が○になってしまいまし左。
472:名無し野電車区
07/01/27 12:34:17 WDdEroYl
たが左になってレまいまレた。
473:名無し野電車区
07/01/27 12:36:29 WDdEroYl
しがレになってしきいきした。
474:名無し野電車区
07/01/27 13:21:44 JD4hTNc7
満員電車で
臭い口臭を
前の人に吹きかけるなよ。
475:名無し野電車区
07/01/27 15:40:57 BBIL0K8/
IDちがうけど462です
初電/終電問題であれば古河の活用が得策かなと思います。
ついでに宇都宮方面からの上り最終も23:30ころに古河行きが一本あると
結構便利なんですけどね。
（乗務員停泊の問題がクリアーされればという留保つきですが。）
ただ，古河の場合，昼間は下りが日常的に緩急結合していることもあるんで，
折り返しとして使うには運用上やや難があるかなという感じです。
ただ昼間そんなに小金井より前での折り返しが必要と思うことは無いのですが。
（夕ラッシュ時は湘南ライナーみたいのを古河（または小山）まで18時から21時
くらいまで1時間1本くらい走らせるといい気はしますけど。）
476:名無し野電車区
07/01/27 16:00:18 W1hiDujz
>>475
>古河の場合，昼間は下りが日常的に緩急結合していることもあるんで
平日の3547M⇔1750E以外に古河で緩急接続している下り列車を見つけられないオレは
首吊って氏ぬべき？
477:名無し野電車区
07/01/27 16:03:12 BBIL0K8/
>>476
すまん，下りじゃなくて上りだった
478:名無し野電車区
07/01/27 18:38:10 t0MofuID
>>469
君だってダサい玉でしょ。
ダサい玉と北関東3件は仲間なの！自覚しろよ。
479:名無し野電車区
07/01/27 19:23:26 kPML9Gc5
業務放送～
７番、SD終了～
スレ住人はID:t0MofuIDスルー願います～
東神奈川生まれの↑は
戦場で後ろから味方を撃ちかねないタイプだわな。
480:名無し野電車区
07/01/27 19:29:43 t0MofuID
かんぴょうとか言って馬鹿にしている人が、
馬鹿にしている宇都宮の立場からスルーとはな。
気味こそ宇都宮の人にあやまりなさい。
業務放送～
７番、SD終了～
スレ住人はID:kPML9Gc5
スルー願います～
481:名無し野電車区
07/01/27 19:31:25 t0MofuID
>>479
ダサい玉注意。
内部から分断して侵食する模様。
久喜分割などはほかの議論でどうぞ。
482:名無し野電車区
07/01/27 19:34:43 t0MofuID
なお。
あらしは運営者に即依頼します。
宇都宮線の議論を叩き壊す人は、出て行ってください。
かんぴょうとかの発言も同罪。
483:名無し野電車区
07/01/27 19:57:12 Sq2OD7wL
とりあえず、今日のところは ID:t0MofuID のようだ。
スレにネタがないから荒れるのは仕方ないのか。
484:名無し野電車区
07/01/27 19:59:08 otvIUGhX
久喜駅ホーム増やすことはできないのかな？
485:479
07/01/27 20:01:04 kPML9Gc5
＞ID:t0MofuID
漏れ宇都宮なんだが。
いい加減に火にガソリン注ぐようなﾊﾞｶ丸出しレスやめれ。
戦場では味方を誤射、サッカーではオウンゴール、ってか┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
486:名無し野電車区
07/01/27 20:03:45 UUcQd6T5
>>485
わざと荒らしてるだろ
487:名無し野電車区
07/01/27 20:04:40 azQbSaZu
>>485
しね
URLﾘﾝｸ(gazo-xxx.com)
488:名無し野電車区
07/01/27 20:05:46 y1mc/HfG
【ここまでのまとめ】
網棚に荷物を置いてるのだけど、埼玉人が勝手に動かしてかなり不愉快。
あと混んでるからといって人の足にぶつかるのもムカつくよね。もっと足元から離れて立ってろよ。
非常に失礼だ。
さらに荷物を押さえて降ろさないなんて常識がないんじゃない。だから埼玉県民用に
マナー啓発のポスターが作られんだよ。
--------------------------------
仕事で小山だけど。実家は東神奈川でしゅ（実家).
君の出身地はどこででしゅか。
ファイナルアンサー。
--------------------------------
報復処置として。
快速ラビット（厨子快速）は小山から赤羽まで通過しますご注意ください。
なお普通列車は小山から赤羽までドア扱いいたしません。ご注意ください。
なお久喜の方は、座席確保のために苦労なされているので、
許可証の方のみ座席ご利用できます。（分割論取り下げにて許可証交付）。
--------------------------------
横浜（東神奈川）で育った俺もいうけど。
439は・・・・い・な・か・も・の。
埼玉ちょんは埼玉新都心なんかという無駄な駅つくるなよ・たく。
田舎のくせに都会ぶるなよ。
--------------------------------
チョんとか周りで叫んでいる人、みんなの周りにいないよね。
つまりそれなりの周りから扱いされている人だから無視するようにね。
相手にされないか、社会で孤立してさみしいんだろう。
あいてにしないように。俺らも。
489:名無し野電車区
07/01/27 20:06:38 y1mc/HfG
あるとしたら久喜～池袋しか増発の余地はないだろう。（以外は限界）。
久喜の人はがんばりものだと思うよ。
昼も夜も立ってる。
たまにおかしい人が出てくるから問題になる！分割論とかね。
--------------------------------
>>456君も寂しがりやなのね＾＾。
一緒にあそぼ＾＾。
--------------------------------
ダサいたま・かんぴょう連合設立。
おし高崎から枠奪うぞ＾＾。
おれ東神奈川なんだけど＞＜。
--------------------------------
君だってダサい玉でしょ。
ダサい玉と北関東3件は仲間なの！自覚しろよ。
--------------------------------
かんぴょうとか言って馬鹿にしている人が、
馬鹿にしている宇都宮の立場からスルーとはな。
気味こそ宇都宮の人にあやまりなさい。
--------------------------------
ダサい玉注意。
内部から分断して侵食する模様。
久喜分割などはほかの議論でどうぞ。
--------------------------------
なお。
あらしは運営者に即依頼します。
宇都宮線の議論を叩き壊す人は、出て行ってください。
かんぴょうとかの発言も同罪。
490:名無し野電車区
07/01/27 20:08:17 1nm6UBjc
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
491:名無し野電車区
07/01/27 20:11:25 LZAF3eb/
結局、実質的に暴れてるのは一人だけかｗ
492:名無し野電車区
07/01/27 20:14:02 kPML9Gc5
>>491
どうもそのようでｗ
>>9とか>>56もコイツ（東神○川）じゃねえの？か？ｗ
493:名無し野電車区
07/01/27 20:15:58 PDl9Nj4G
こうして、宇都宮線スレにも平和が戻ったのであった！
494:名無し野電車区
07/01/27 20:19:48 kPML9Gc5
以後、東神○川と思しきレスには
SDしたうえで生暖かく(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ、ということでｗｗｗ
495:名無し野電車区
07/01/27 20:19:51 GzPUA4w2
東神奈川人のおかげで僕らは仲良くなれそうな気がするよ。
ありがとう、東神奈川人！
496:名無し野電車区
07/01/27 23:02:59 6FMqw8/p
確か東鷲宮が橋上化した時に、系統分離が始まるんだよね。
497:名無し野電車区
07/01/27 23:20:57 2hbZnn7x
SDってなーにゃ？
498:名無し野電車区
07/01/27 23:37:47 k7xBB+Ls
宇都宮線ダサすぎ
東北本線カッコイイ
499:名無し野電車区
07/01/27 23:38:26 PDl9Nj4G
正確な意味は知らんが、車内清掃（車内整備）とドアコック扱いをしてる人が喋るから
そういった内容なんじゃないかな。
500:名無し野電車区
07/01/27 23:38:47 7AO1rpUx
今ちょうど帰ってきたばかりなんだけど、電車から降りた時、東武との連絡線に485系の華が停まってて、しばらくしたら上野方面に出て行った。
電車で栗橋に着いたのは、5分くらい前
華が東武に入線したかどうか分かる人は教えてください
501:名無し野電車区
07/01/28 01:30:06 mhdWSjoM
487をクリックしてはいけない。ワンクリック詐欺といわれる。
（他板でも散々概出ではあるが）
502:名無し野電車区
07/01/28 02:42:39 cDEDW3OO
>>49
トントン♪
503:名無し野電車区
07/01/28 02:52:56 cDEDW3OO
今日午後7時ごろに宇都宮駅ついたら１８：１１発のフェアーウェイがまだ出てなくて、
ラッキーなことにフェアーウェイに乗れる！とか思ったけど乗れずに行ってしまったよ。
504:名無し野電車区
07/01/28 13:14:43 zr79gwU2
微妙にスレ違いかも知れませんが・・・
東北線の白河～久田野間で何か特別電車でも通るのでしょうか？
人がたくさん集まっているのです。
詳しい方、教えて下さい
505:名無し野電車区
07/01/28 13:27:16 zr79gwU2
知ってる人、いませんか？
506:名無し野電車区
07/01/28 14:00:54 zr79gwU2
解決しました。すみません
507:名無し野電車区
07/01/28 20:35:28 1G8cJ/JP
さいたま新都心のとこに東武の50000（50050？）の列車が止まってるんだけど
ついに特急のみならず普通列車も直通運転することになったの？
508:名無し野電車区
07/01/28 20:36:52 xHt1Ghjf
>>507
それは甲種でつ
509:名無し野電車区
07/01/28 20:54:02 CXJ5zT6N
東武伊勢崎線館林方面から久喜でJR宇都宮線に入って新宿方面とを結ぶ直通
列車があっても良さそうな気がする
510:名無し野電車区
07/01/28 21:06:16 Sr/NdPKL
>>509
今さら10両を乗り入れさせるのか？㌧でもないなｗ
511:名無し野電車区
07/01/28 21:28:40 cQxnokIZ
こんなのはどうだろう。
【現行】
大土…久東…小小自…宇
宮呂…喜鷲…山金治…都
新宿→●●…●●…●●
上野→●●…●●…●●●…●
上野→●●…●●…●●
新宿→●━…●━…●●●…●
上野→●●…●●…●●●…●
上野→●●…●●…●●●…●
【改正】
大土…久東…小小自…宇
宮呂…喜鷲…山金治…都
新宿→●●…●●…●→両毛線（５両）
└→伊勢崎線（10両）
上野→●●…●●…●●●…●
上野→●●…●●…●●
新宿→●━…●━…●●●…●
上野→●●…●●…●●●…●
上野→●●…●●…●●●…●
512:名無し野電車区
07/01/28 22:03:24 Sr/NdPKL
正直乗ったことがないから
湘新から伊勢崎線にどれだけの乗り換え需要があるのかわからんのだがな
513:名無し野電車区
07/01/28 22:05:36 x7/XhM+h
東武の久喜以北は利用者が少ないから分離をされたのであって、それを考えれば乗り入れなんて夢だよ。
514:名無し野電車区
07/01/28 22:29:47 Dzb5ScEs
>>513
逆じゃねえの？ｗ
久喜でJRに流れて以南がｽｯｶｽｶ。
515:名無し野電車区
07/01/28 22:39:26 CtxmbsUT
東武⇔ＪＲの利用者は約１万人だからね。
516:名無し野電車区
07/01/28 23:10:50 Sr/NdPKL
>>513
東武の時刻表を見て来たが、久喜って意外と冷遇されているのなｗ
系統分離してるのは昼だけだったり、美味しい時間帯は動物公園から南栗橋に行っちゃったり
>>515
それはどーいう乗り換えが1万なわけ？
>>514の言ってる久喜以北の東武と久喜以南のJRで一万？それとも一緒くた？
一万がなんなのかもわからんし、一万だからどうしたいのかもさっぱり見えん
517:名無し野電車区
07/01/29 03:07:38 71eH7G+v
久喜は東北新幹線横にあるから駅すぐ作ればいい。あと宇都宮から郡山仙台行きも出して。４１５拾ってさ。
東京近辺だけ力を入れて周りは無視。できることをすぐやらんのがＪＲ東。まさにそのまんま…
518:名無し野電車区
07/01/29 07:52:07 6dmvKlg8
蓮田駅で人身事故発生
519:名無し野電車区
07/01/29 08:52:24 4Afwf/7o
俺上野に7:48頃着いたが下りは総て駅ホームで抑止食らってた。
520:名無し野電車区
07/01/29 11:12:10 GOZxbPfL
こんな時に久喜で系統分離されていれば久喜以北の客は伊勢崎線で都心に出られたのにな。
ああ残念ですた。
521:名無し野電車区
07/01/29 13:29:05 4Afwf/7o
蓮田人身は3番だろ。
2番線使ってでも電車通せ
522:名無し野電車区
07/01/29 13:50:38 6dmvKlg8
5両目までしかホームには進入してなかたから無理だべ
523:名無し野電車区
07/01/29 21:22:30 C4rqFgTS
>>506
で、なんだったの？
俺も橋の上に撮り鉄が異常に多かったので気になったけど
524:名無し野電車区
07/01/29 21:49:25 br8yT1bF
>>504
>>523
★★ED75とその跡を継ぐものたち(Ver13.1)★★
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
525:名無し野電車区
07/01/29 22:19:11 xPCmPb/4
今日の人身の状況って、どういうものだったの？
3番線のホームの端を歩いてた人が電車と接触して、ホームに倒れこんだとか？
526:名無し野電車区
07/01/29 22:25:07 LPGbyqNU
今朝は７：２８の湘南新宿ラインに乗ってよかった。
いつもは７：３２の上野行きの乗ってるんだけど、
なんか体が動いて湘南新宿に乗ったんだよ。
おかげで遅刻しないですんだ。
こんなことってあるんだね。
でも、高崎線までもが遅れが生じるとは・・・。
527:名無し野電車区
07/01/29 22:50:17 VOIPsmDv
朝の上り湘南新宿ライン直通の通勤快速があってもいいのでは？
ラッシュ時上野行だけでもかなり本数があるし
528:名無し野電車区
07/01/29 23:07:29 6dmvKlg8
ヒント:池袋～新宿
529:名無し野電車区
07/01/29 23:08:07 gu7RFbwF
>>525
URLﾘﾝｸ(www.toshi.or.jp)
これの一番上の室長が列車に飛び込んだんだって。
>>527
そうだね。でも今はこれ以上列車の増発は難しいし、
かといって湘南新宿ラインは普通列車自体足りてないから格上げとかは無理だし、
そう考えるとダイヤに余裕のある大宮始発で設定すれば埼京線の混雑緩和にもなっていいと思うよ。
530:名無し野電車区
07/01/29 23:08:39 R7LxSHig
自分もそう思う。新幹線は座れないしね。通勤快速があれば座って早く行けるのに。
あと今日長い時間座らされたから疲れちゃった。改良ぐらいすればいいのに
531:名無し野電車区
07/01/29 23:20:14 LPGbyqNU
こんなことがあったんだね。
URLﾘﾝｸ(www.ne.jp)
532:名無し野電車区
07/01/30 00:13:55 P4BI2aya
1996年3月16日 新宿止まりだった川越線直通の埼京線が、恵比寿まで延長。
2001年12月1日 湘南新宿ライン運転開始。新宿止まりだった宇都宮線・高崎線列車が直通。
2003年3月19日 営団地下鉄半蔵門線と東武伊勢崎線経由日光線南栗橋駅までの直通運転開始。
2006年3月18日 東京メトロ半蔵門線と東武伊勢崎線久喜駅までの直通運転追加
2008年6月 東京メトロ副都心線が開通、新線池袋止まりの東武東上線・西武池袋線が直通運転開始予定。
2012年 湘南新宿ライン浦和駅ホーム完成予定。
上記6方面への鉄道路線の直通運転のみならず、首都高速道路でも同様に整備が続いている。
1998年以降続く埼玉大宮線・新都心線の開通（池袋線～大宮方面）
2007年12月 中央環状線が池袋線熊野町JCT～新宿線西新宿JCT間で開業予定
2009年度 中央環状線がさらに渋谷線を結ぶ大橋JCT開通まで延伸。
これらの交通事情の急激な変化は、実はとある究極目標のために遂行されている謀略である。
そのプロジェクトとは、『埼玉県庁渋谷移転作戦』！！！
埼玉県庁は現在さいたま市浦和区にあるが、多くの住人が都内へ向かうことから埼玉県内での
交通網は都心へ向かう方向のみ発達している代わりに東西移動は困難であり、
浦和から直通している鉄道路線も京浜東北線の他、宇都宮線・高崎線のみに限られている。
川越・所沢といった西部エリアや草加・越谷・春日部といった東部エリアからは乗換えを強いられ、
県民間での交流も少ない。この打開策として、埼玉県では県庁を県外に移転する方針を打ち出した。
2005年に閉鎖された新宿の「埼玉県領事館」もその布石である。
また将来的には、埼玉県は関東全土を乗っ取る画策もあるといわれている。
533:名無し野電車区
07/01/30 00:24:00 f/NbN6j0
マジレスする気はないが渋谷とか普通に遠いしｗ
交通重視するなら大宮にしてくれ。ハタの跡地とか。
534:名無し野電車区
07/01/30 01:29:26 O/aDZm1S
大宮は所沢や越谷などから来づらいからだめだ。
535:名無し野電車区
07/01/30 01:29:51 vDOnr12d
>>532
「社会の窓」の「池袋は占領したby埼玉県民」という投稿に対して
いとうせいこうとみうらじゅんが「じゃあ、埼の字をもらって袋をあげよう」と
行っていたのを思いだした。
536:名無し野電車区
07/01/30 01:44:13 O/aDZm1S
湘南新宿ラインはさいたまと池袋を結ぶので「たま袋スジ」に名称変更すべき。
537:名無し野電車区
07/01/30 01:47:05 V3ey5kYY
>>532
こいついつまでこのネタ書き込み続けるつもりなの？
538:名無し野電車区
07/01/30 07:50:59 hUPEWX9D
今朝ラッシュ時に走っている湘南新宿ライン直通普通を通勤快速に変更することはできないの？
539:名無し野電車区
07/01/30 07:56:42 x+FvYLr8
蓮田・東大宮等が猛反対するだろうから。。
540:名無し野電車区
07/01/30 08:46:12 hUPEWX9D
>>539
なるほど
541:名無し野電車区
07/01/30 08:51:39 iCIaIa3A
通勤快速が通勤の時間帯にないのは、おかしよな。
普通だと遅すぎ。だからこっちは６時半ぐらいのに乗るはめになってんだよ。
朝飯を車内で食えるようにボックス席を増やせ。そして小山駅にエキュート作れ。
同じ新幹線も停まるのに大宮にあって、小山にないのはおかしい。
542:名無し野電車区
07/01/30 08:54:34 S2YoOcRA
小山はＪＲ東日本の中じゃその程度の認識ってことだよ。
駅そばあるだけありがたいと思うべしｗ
543:名無し野電車区
07/01/30 09:46:18 rI7+PecT
>>541
おまい東神○川？
544:名無し野電車区
07/01/30 15:58:09 yhVFLoqZ
平行ダイヤで朝ラッシュに上り快速運転してもなぁ…。
まさか速度の異なる快速なんか走らせて、時間辺りの運転本数減らすとかバカなこと言わないよな？
545:名無し野電車区
07/01/30 16:32:44 S2YoOcRA
通勤特別快速やるなら午前6時10分くらいに上野到着でね。
早起きできないヒトは都内で1DK借りること。
546:名無し野電車区
07/01/30 18:05:08 iCIaIa3A
なんで自分が東神奈川なの？自分は小山に住んでるよ。(^.^)
朝にも通勤快速がなきゃ、それは通勤快速って言わないよ。通勤快速ができたら早いぶん
通勤快速のほうが混むから普通が減っても問題ない。
547:名無し野電車区
07/01/30 18:28:13 yhVFLoqZ
現行の通勤快速が走っているのは夕方の通勤（帰宅）時間帯じゃないのか？
548:名無し野電車区
07/01/30 19:27:16 o9a5Zelx
さいたま新都心付近の沿線火災で遅れてる。
549:名無し野電車区
07/01/30 20:37:17 hUPEWX9D
>>544
まあ朝ラッシュ時に通勤快速設定するなら現行の湘南新宿ライン直通列車を通勤
快速に格上げするのがベターかな
朝ラッシュ時上野行き結構出ているし
550:名無し野電車区
07/01/30 21:29:50 7YE6arXR
電車が遅れると、
快速が各駅停車に変更されちゃうんだね。
551:名無し野電車区
07/01/30 21:44:46 GtgByXLY
>>549
ただでさえ少ない湘南新宿を通勤快速に？
ということは古河大宮間で停車するのは久喜だけ？
かんぴょう人は便利になるかもしれんが利用客の多い東大宮や蓮田
それからそれなりに利用客のいる白岡東鷲宮栗橋から西側に行くのが
不便になるだろ
かんぴょう人は久喜分断の話（俺は反対だが）が出ると猛烈に反対する
くせに自分たちは快速を増やせなんて言うからな。。。
552:名無し野電車区
07/01/30 21:52:25 yhVFLoqZ
一部のバカのせいで叩かれるのは、一かんぴょう人として非常に遺憾だな
553:名無し野電車区
07/01/30 22:01:14 hUPEWX9D
>>551
スマソ
554:名無し野電車区
07/01/30 22:40:24 GtgByXLY
土呂12479
東大30385
蓮田21576
白岡13789
新白 5769
久喜35857
東鷲11398
栗橋12396
古河14570
野木 6051
間々 4282
小山21375
小金 3947
自治 3814
石橋 4831
雀宮 3220
宇都35545
もし朝の上りで快速運転をするのであれば宇都宮古河間しかないでしょう
（小金井以北は電車の本数が少ないので無理だと思うが）
古河以南については各駅とも利用客が多い
多くの電車を選択できる利便性と平行ダイヤによる混雑分散が求められる
のではないでしょうか
555:名無し野電車区
07/01/30 23:43:04 6TaWVW+Y
>>543
それ自称レクサス君ｗ
556:名無し野電車区
07/01/31 01:27:56 FZm+nKb1
>>550
所謂「普通ラビット」だろ？
で、「普通アーバン」ってあるの？
557:名無し野電車区
07/01/31 02:26:33 tZb4wA8y
>>541
エキュートまでは要らんが駅ビルの耐震補強工事さっさと終わらせろｺﾞﾙｧ。
あとドトール誘致ｷﾎﾞﾝ。ﾍﾞｯｸｽはマズいしｽﾀﾊﾞはガキ大杉。ﾀﾘｰｽﾞは遠い…。
558:名無し野電車区
07/01/31 09:20:23 skFb/GT1
>>557
ドトール社員乙
559:名無し野電車区
07/01/31 11:44:11 BTc6INHz
朝通勤快速大船行きにしたら新白岡～土呂の客は
みんな高崎線からの昇進に乗り換えか
小田原行とかが大宮以南お祭りになるぞ（今でさえかなり牛牛なのに）
560:名無し野電車区
07/01/31 19:41:24 SSLOxLBc
>>559
その場合基本は赤羽で埼京線乗り換えだが、乗り換える時間帯が人によってばらけるから、
むしろそっちよりも大宮以北の方がやばいことになるのを憂慮すべきだ。
561:名無し野電車区
07/01/31 20:53:13 fjXzinIh
>>549みたいなやつって通勤通学で列車つかってないだろ
562:名無し野電車区
07/01/31 23:32:03 psRzfWHO
通勤時間が長いから朝ラッシュに通勤快速って、すごい発想。
自宅近くに就職か会社近くに住むかどっちかにしなよ。
カンピョウ人って、や っ ぱ り 自分のことしか考えられない
わがままな人種だということがわかりました。
563:名無し野電車区
07/01/31 23:35:36 wPuFswwH
座りたいからって久喜で系統分離しろとわめくサイタマンの方がわがままじゃん。
564:名無し野電車区
07/01/31 23:37:36 3EUAHUAr
久喜まで京浜東北線を延伸させればいいじゃん、と無責任な発言をしてみた。
565:名無し野電車区
07/01/31 23:50:35 C+9o5OiC
>>564
それがいちばん理に適ってると思う漏れ。
566:名無し野電車区
07/01/31 23:54:09 psRzfWHO
どっちがわがままかなんて問題じゃない。
朝ラッシュの通勤快速と久喜分断はどっちも非現実的だし、地域の要望にすぎない。
なのに、座りたきゃ座れる駅に引っ越せなんていうくせに、
時短のためなら埼玉県内の混雑をまったく無視した通勤快速を走らせろっていうカンピョウ人。
ほんと小学生レベル。
着席機会の増については、席に座れなくてどう感じるか、
毎日久喜で席を立って、都内まで1時間立って通勤してみれば？
567:名無し野電車区
07/02/01 00:01:37 C+9o5OiC
>>549は路線状況に疎い沿線外の香具師と見た。
568:名無し野電車区
07/02/01 00:09:30 48pRVMcD
>>566
というわけで、>>549を栃木県民と決め付けるのは早合点かと思われ。
569:名無し野電車区
07/02/01 00:26:40 lAkSLCXC
>>566
一時間立って通勤するのが嫌なら、そうしないで済む方法を考えたらいかが？
引っ越すか勤務先を変えるか独立開業するか自動車通勤にするか。
久喜でかんぴょう屋でも始めたら？w
570:名無し野電車区
07/02/01 01:18:13 fa45LKb/
結論
ダサイタマンもかんぴょう人もどっちもどっち。
宇都宮線沿線住民は自己中のガキばかり
571:名無し野電車区
07/02/01 03:38:13 4ax6xm/m
>>570
東海道線(神奈川人)も大して変わらねーよｗｗｗ。
東京始発で座りたいから縦貫線反対とか逝っちゃってる人々だし。
で、栃木・埼玉・神奈川と末期県警トリオで仲良くしる！！と言うことで結論。
572:名無し野電車区
07/02/01 04:37:02 72wLsSFT
小山以北から都心だと快速と普通で20分差が出るから大きいよ。
昇進はえらいことになりそうだから朝ラッシュ時の上野行通勤快速ｷﾎﾞﾝ。
ラッシュど真ん中を外して上野着7時ちょい前と9時頃の2本。
大宮以南は平行ダイヤで構わんから。
573:名無し野電車区
07/02/01 06:25:16 u2MKs5Wo
必要ない
574:名無し野電車区
07/02/01 06:50:15 YbaauGKh
常磐線にはラッシュ時に通勤快速あったぞ。ちんたら走るから超邪魔だった。
あまりにも遅いので取手以南では快速のが所要時間が短い。
そのせいかどうかは知らないがいつの間にか103とともに消えてた。
575:名無し野電車区
07/02/01 08:19:51 lAkSLCXC
何しろ東北新幹線の着工時に埼玉知事は
大宮以南は地下化しないと通さない。
大宮には未来永劫全列車を停車されろ。
通勤新線（埼京線）作れ。
新交通システム作れ。
なんてゴリ押ししたからな。そういう県民性。
日本で一番わがままなサイタマン。
身の程を知れ。
576:名無し野電車区
07/02/01 10:15:42 9OPRjL5Q
>>572
新幹線でいいやんｗ
577:名無し野電車区
07/02/01 11:39:53 KPlJYYtk
栃木県の方は在宅勤務できるとこに就職しませ卯
578:名無し野電車区
07/02/01 12:31:08 NNUgipdW
結論
てめえら全員公共交通機関なんか使うな。
579:名無し野電車区
07/02/01 14:33:24 SS62WfxL
でも俺達栃木県民は、高い運賃を払っているから、朝の通勤快速を要求することは当然の権利だ。
580:名無し野電車区
07/02/01 15:23:20 9OPRjL5Q
>>579
長い距離を運ぶわけですから距離に応じた運賃をお支払いいただくのも当然ですね^^
お急ぎであれば特急料金をお支払いいただき新幹線をお使いください。
支払いは二倍ですが所要時間も半分になりますよヽ(´ー｀)ノ
その意味では朝の在来線特急ってボッタクリだよなぁｗ
581:名無し野電車区
07/02/01 16:44:31 rgTAncet
>>580
おはようとちぎは静寂性と着席サービスを売ってるようなもんだろう。
>>579
お前みたいな自己中なアホのせいで他の栃木人が困るんだよ。
少しは無い頭使って考えろ
582:名無し野電車区
07/02/01 18:42:43 y7FBSSBT
そういえばおはようとちぎは2本あるのにホームタウンとちぎは1本しかないと
いうのは一体・・・
583:名無し野電車区
07/02/01 19:35:06 RnL7xFeK
>>580
鬱人は辛うじて許容しますが、それ以外の栃木人は新幹線を余計に混雑させ遅くするので乗らないで下さい。
by東北人一同
584:名無し野電車区
07/02/01 19:42:35 poGfbS+P
>>583
東北人の使う新幹線はもともと宇都宮にしか停まらんだろ
つーか朝なすの殆ど栃木始発だしｗｗｗ
585:名無し野電車区
07/02/01 19:56:35 KSoZYbMX
栃木県民を騙る>>579をカンピョウで絞め頃し
586:名無し野電車区
07/02/01 20:09:11 6geP0z+4
自分は栃木県民ですが、何か？
ちゃんと初午の日にはしもつかれを食べるよ。文化のないどっかは、非常にかわいそうだ。
587:名無し野電車区
07/02/01 21:06:29 g29tOcCf
>>582
ホームライナー古河5号に謝れ！（AA略）
588:名無し野電車区
07/02/01 21:33:13 rgTAncet
あー、頼むから馬鹿は黙っててくれるか？>>586
589:名無し野電車区
07/02/01 21:55:02 m9QxZa55
そもそも
カンピョウ人が
東北をバカにして東北線を
宇都宮線という名に変えた
590:名無し野電車区
07/02/01 21:58:55 ocZqXHNF
>>579,586,589を郡山に廃回
591:名無し野電車区
07/02/01 22:29:52 rgTAncet
あー、頼むから馬鹿は黙っててくれるか？>>589
592:名無し野電車区
07/02/02 00:33:04 /HYaQnh7
>>589
かんぴょう人っていうより、餃子人って言う方が鬱線を愛称化したことに関しては
正しいような。
593:名無し野電車区
07/02/02 00:50:08 4UggiKWO
朝の通勤快速を作れ それも１１５系で 栃木からＥ２３１に１時間半も座らされたらｲﾎﾞ痔になるわ
594:苺県民
07/02/02 00:50:54 N1ehwGmb
全ては前の知事が勝手にやっただけ。
漏れたち県民は関係ない。
595:名無し野電車区
07/02/02 00:52:08 eiCco5hz
>>593
釣れますか？
596:名無し野電車区
07/02/02 00:56:42 4UggiKWO
朝通勤快速を作れ それも１１５系で 栃木からＥ２３１に１時間半も乗せられたらｲﾎﾞ痔になるわ
597:名無し野電車区
07/02/02 01:00:28 LNJOmBnD
>>596
じゃ、立ってろよｗ
598:名無し野電車区
07/02/02 03:26:30 GDv7qZkL
特急でいいよ。
新幹線が止まってくれない久喜・古河・石橋・氏家・矢板と、
新幹線が混んでて座れない小山の利用者が助かるから。
快速とかは幾らなんでも贅沢過ぎ。
599:名無し野電車区
07/02/02 04:50:23 4UggiKWO
ホームライナーを小山まで延長しろ
600:名無し野電車区
07/02/02 08:33:19 Y9BOtPaq
115系って保守凄い面倒くさいんだぞ。
ニートを超安月給で雇って保守させるかｗ 栃木限定でねｗ
601:名無し野電車区
07/02/02 09:05:01 GDfTk30m
いま久喜を下り方面に３ドア車が回送で行ったんだけど、小金井まで回送なの？
602:名無し野電車区
07/02/02 12:54:19 4UggiKWO
ダサイ田ﾏﾝにわかるか？極寒の栃木にＥ２３１のｶﾁﾝｺﾁﾝｼｰﾄでは凍え死んでしまうわい
603:名無し野電車区
07/02/02 12:57:42 i/9Aw2vQ
601
回送だよ
604:名無し野電車区
07/02/02 13:15:16 PuW7n4hI
ヤマの北側に留置中の115系4連は107系の代走用？
余命は？
605:名無し野電車区
07/02/02 14:12:10 4UggiKWO
>>604 たまに両毛走ってるよ
606:名無し野電車区
07/02/02 14:18:48 Y9BOtPaq
>>602
いっそ小金井から先は交流電化にして北海道の711系でも走らせては？
607:名無し野電車区
07/02/02 15:50:23 4UggiKWO
水戸線も乗り入れてることだしな 小山から交流電化にして小山～電車区までは直流専用引き込み線をひいたらいいついでに高崎線も籠原もしくは新前橋以北交流電化 新潟との兼ね合いでそうもいかない華も試練蛾
608:名無し野電車区
07/02/02 15:58:50 4UggiKWO
>>598 ２０年落ちの鈍速１８５系で？ ありえない
609:名無し野電車区
07/02/02 16:42:58 dG3wHQZ4
>>607-608
改行ぐらい覚えてくれ
610:名無し野電車区
07/02/02 18:32:59 GDv7qZkL
>>602
その理屈からすると、解決策は系統分離して北側は2ドア車を入れるべきと言う解釈になるが？
と、あまりの寒さにグリーン車に逃げた負け組が言ってみるテスト。
611:名無し野電車区
07/02/02 18:34:50 XZkVSWXV
業務放送～
７番、SD終了～
スレ住人は ID:4UggiKWOスルー願います～
駄文書き散らしてんじゃねえぞ池沼。
612:名無し野電車区
07/02/03 11:57:55 dXDuydVk
sage
613:名無し野電車区
07/02/03 13:40:04 R2mCZyva
【高崎線スレでの会話の例】
そういえば15年位前と比べて朝の混雑がましになった？
こないだ久しぶりに大宮8時着位のに乗ったのだが、
冬なのに上尾駅でドアがあっさり閉まってびっくりした。
昔は5～11両目位はなかなか閉まらなかった気がしたんだけど…
グリーン車投入で混雑増したと思ってたのですが、朝のラッシュ時の運行本数増えてる？
単純に利用客減ってるのか？
90年代と比べたらだいぶ緩和された感じ。
増発効果もあると思う。
確かに、昔の方が混んでたと感じる。
埼玉から転居した人も増えたのかもね。
湘南新宿ラインの効果は絶大だね。ピーク時に３本以上増発
されてる計算だもの。
個人的には赤羽－新宿の埼京線区間運転列車もこちら側に
振り替えてくれるとさらに増発→混雑緩和となって超ウマー
なんだけど。
ラッシュ時の湘新はそれまで池袋・新宿発着だった列車を横浜方面へ延長しただけだで
高崎線内での純増はないのだが・・・
湘新とは別に、E231系の投入開始直前に池袋行きが1本、G車連結開始と前後して
上野行きが1本増発されてるが
埼京線の赤羽～新宿の区間運転は今は朝ラッシュピーク時には1本しかないぞｗ
時刻表をよく見てみ
614:名無し野電車区
07/02/03 13:40:43 R2mCZyva
【宇都宮線スレでの会話の例】
そもそも
カンピョウ人が
東北をバカにして東北線を
宇都宮線という名に変えた
>>579,586,589を郡山に廃回
あー、頼むから馬鹿は黙っててくれるか？>>589
かんぴょう人っていうより、餃子人って言う方が鬱線を愛称化したことに関しては
正しいような。
朝の通勤快速を作れ それも１１５系で 栃木からＥ２３１に１時間半も座らされたらｲﾎﾞ痔になるわ
全ては前の知事が勝手にやっただけ。
漏れたち県民は関係ない。
釣れますか？
朝通勤快速を作れ それも１１５系で 栃木からＥ２３１に１時間半も乗せられたらｲﾎﾞ痔になるわ
じゃ、立ってろよｗ
特急でいいよ。
新幹線が止まってくれない久喜・古河・石橋・氏家・矢板と、
新幹線が混んでて座れない小山の利用者が助かるから。
快速とかは幾らなんでも贅沢過ぎ。
615:名無し野電車区
07/02/03 13:51:52 iv320phT
久喜駅は、１箇所しかない改札口を通過して降りたホームが
グリーン車のホーム付近だから混む。
616:名無し野電車区
07/02/03 13:56:19 iv320phT
朝の通勤時に、久喜駅に到着「する」車両の座席は既に満員で空いてないのに、
夜の下り時に、久喜駅を発車「した」車両の座席はガラガラなのは、なぜ？
617:名無し野電車区
07/02/03 14:20:25 9O/pwq84
>>616が窓際社員だからじゃ？
618:名無し野電車区
07/02/03 14:28:15 iv320phT
>>617
みごとに釣られたな。
朝と夜じゃ、乗客の集中度が異なることくらい知ってるよｗ
619:名無し野電車区
07/02/03 14:38:29 sJoiiik7
自己解決してるようなので終了。
620:名無し野電車区
07/02/03 15:40:22 KPRcODEu
久喜に到着です
当駅で、後ろに空のグリーン車を２両連結致します
7分程停車です
621:名無し野電車区
07/02/03 17:22:18 KawFnj4A
小金井駅東側にある倉庫が解体されたけど、跡地に何かできるの？
622:名無し野電車区
07/02/03 18:49:28 VKgDPYKh
本数が少なくなってもいいから全ての列車を快速か通勤快速にして欲しいね。
宇都宮始発ではなく、全部小山。その代わり小山から黒磯まで行くのを走らせればいい。
623:名無し野電車区
07/02/03 18:55:58 9O/pwq84
久喜分離厨の逆釣りに見えてきた…
やっぱ低レベルな釣りが横行する環境はよくないね♪
624:名無し野電車区
07/02/03 19:01:59 EGDkdeL/
>>623
「窮鼠ぬこを咬む」
「座席足りて礼節を知る」とはよく言われますが
座席にありつけない日常が
こんなにも人心を荒ませ、他地域への攻撃的発言として顕在化するとは驚きです
625:名無し野電車区
07/02/04 10:46:45 mffSSLAf
毎日同じ路線に乗ってるのに、休日に乗るとなんか旅行気分なのは何故だろうね。
宇都宮線は景色がまったりしているから余計にそう感じる。
いや今日は休日出勤なんですがw
626:遭難新宿系統
07/02/04 11:00:08 tTjspjkN
遭難のおかげで東北本線ダイヤ乱れが多くなる
困ったな
627:名無し野電車区
07/02/04 11:11:15 mffSSLAf
そうなんですか。
上りの北斗星が東北本線で遅れてきたのも湘南新宿ラインのせい？
628:名無し野電車区
07/02/04 11:21:15 eb+1y6nF
>>627
それはデフォルトで存在したから。
それにプラスして遭難顰蹙ラインの遅れ
629:名無し野電車区
07/02/04 11:51:15 mffSSLAf
そうなんですか。
でも東北本線の遅れのせいで湘南新宿ラインが遅れることもかなり多いですよね。
630:名無し野電車区
07/02/04 13:19:11 1xUfcuW7
でもどちらかと言うと、湘南新宿ラインの方が遅れ多い
631:名無し野電車区
07/02/04 13:51:58 4XG3rCx4
今日カシオペア走るっけ
632:名無し野電車区
07/02/04 16:03:42 mffSSLAf
【宇都宮線 運転見合わせ】
宇都宮線は、信号トラブルの影響で、上下線で運転を見合わせています。
本格的にｵﾜﾀ
633:名無し野電車区
07/02/04 16:06:21 mffSSLAf
ちなみに、新幹線も止まってるとかなんとか…
634:名無し野電車区
07/02/04 16:20:24 LxI4I88L
宇都宮線 １６時０４分頃 運転再開 2007年02月04日
2007年2月4日16時8分 配信
宇都宮線は、信号トラブルの影響で、上下線で運転を見合わせていましたが、１６時０４分頃に運転を再開し遅れがでています。