07/01/05 16:35:17 1yL8ABhS
>>67
115系3000番台は82-11改正デビュー。
界磁添加励磁制御は84年に101系に仮設して現車試験し、
85年の205系、86年の211系となって実用化された。
201系の電機子チョッパ制御が高価すぎる反省から添加励磁の開発が
スタートしたので、82年時点では一部の技術者のアイデアレベルだったと思われ。
115-3000自体、新形式を嫌う当時の現場(労使対立が最悪な時期だった)に押されて
117系ではなく115系の派生車になった経緯もあるし。