07/02/05 23:59:14 6tP5tg5o
>>493
俺の阪急スレのカキコがコピペされてるｗ
直接ダメージを受けてないであろう部品を再利用しての代替新造という可能性もあるかも。
完治するか定かでない修繕を施すよりも継続製造中の車系であれば製造コストは下がるからね。
07/02/05 23:59:14 6tP5tg5o
>>493
俺の阪急スレのカキコがコピペされてるｗ
直接ダメージを受けてないであろう部品を再利用しての代替新造という可能性もあるかも。
完治するか定かでない修繕を施すよりも継続製造中の車系であれば製造コストは下がるからね。