07/02/01 00:57:29 FpkrUqSp
>>401
下関周辺は117､廣嶋周辺は115といった棲み分けができそうだな｡
正直､アーバン内で117が使えるトコってないなぁ…｡
チラシの裏だが､
フチの223が貫通タイプとかいう話だから恐らく嵯峨野用の221は中間M-T-M-Tの先頭改造が21本｡
これによりホシのAヘセ13本とBヘセ16本が4連化で39本｡
6連×3本はナラ転属へ｡
原形4連はホシに61本になるけど､なんぼか南アーバンに逝ってキトLヘセを置き換えても余るだろうから､
ひょっとするとまとまった本数で岡山周辺の定期運用が始まるかも?