07/01/04 21:05:42 RiGItZBR
>>31
放置と言うよりも廣嶋死者の場合、中途半端に車齢が若い車が多いからなぁ。
主力の115系2000，3000番台なんか国鉄末期に新製投入された車(特に3000番台は首都圏の211系と同期)だからアーバンのかぼちゃよりも遥かに新しい。
つまり本当のボロ車の方が少数派だからかえって新車での置き換えができない。
115系2連や117系のように完全に独立した運用の編成ならばともかくすべて共通運用の115系4連の一部だけを置き換えるというのは
セノハチというネックがある関係上ちょっと無理な話かと。（まあ岡山直通をやめて支社内完結運用にするなら可能かもしれないけど。）