07/04/27 15:44:48 5MY0fzrK
京阪みたいに車両数が少ない中堅規模の会社こそ
保有車種を統一してメンテナンス固定費を削減しないといけないのに
現状は新車をチビチビと導入し最もコストのかかる多品種少量という
無計画状態を改革する意思ゼロ。もはや広島の市電状態。
JR西が221・223・207・321を大量一括発注するのと経営判断違い過ぎ。
07/04/27 15:44:48 5MY0fzrK
京阪みたいに車両数が少ない中堅規模の会社こそ
保有車種を統一してメンテナンス固定費を削減しないといけないのに
現状は新車をチビチビと導入し最もコストのかかる多品種少量という
無計画状態を改革する意思ゼロ。もはや広島の市電状態。
JR西が221・223・207・321を大量一括発注するのと経営判断違い過ぎ。