07/02/10 13:04:09 ERQNGDwj
>>430
こいつ頭悪そう。
経済上の競争があるからサービスが向上して経済発展するんだよ。
飛行機と狭軌鉄道だと前者の圧勝で勝負にならず航空運賃が高値安定して人の往来が妨げられる。
その意味からしても西九州では空路と陸路が五分の戦いを行うインフラの整備が必要なのだ。
経済上、特に交通機関での路線独占は凄い高値安定になるんだよ。
長崎空港線の独占が崩れたお陰でドレだけ運賃が下落したか知ってるだろうにね。
07/02/10 13:04:09 ERQNGDwj
>>430
こいつ頭悪そう。
経済上の競争があるからサービスが向上して経済発展するんだよ。
飛行機と狭軌鉄道だと前者の圧勝で勝負にならず航空運賃が高値安定して人の往来が妨げられる。
その意味からしても西九州では空路と陸路が五分の戦いを行うインフラの整備が必要なのだ。
経済上、特に交通機関での路線独占は凄い高値安定になるんだよ。
長崎空港線の独占が崩れたお陰でドレだけ運賃が下落したか知ってるだろうにね。