【通算】開業後の西九州新幹線を語る【18回】at RAIL
【通算】開業後の西九州新幹線を語る【18回】 - 暇つぶし2ch2:オイラ特急の機関手で
06/12/25 10:10:02 0F4X3/NY
2ゲット

3:オイラ特急の機関手で
06/12/25 13:53:12 rFrhs/WQ
三,三,三,三長嶋さん

4:オイラ特急の機関手で
06/12/25 13:55:28 rFrhs/WQ
長崎新幹線の3年連続計上 2007年度予算原案(06/12/21)
整備新幹線の建設費は全国枠で今年度と同じ706億円(国費ベース)を計上した。
この中には2011年全面開通を目指し建設が進む九州新幹線鹿児島ルート「博多―新八代間」に加え、
2年連続で予算が計上されながら未消化に終わっている九州新幹線長崎ルート(長崎新幹線)も、
異例の3年連続で予算化が認められた。

5:名無し野電車区
06/12/25 14:23:26 Qhq8TOJr
で、その使われなかった予算は裏金に…
害虫だな長崎県庁

6:オイラ特急の機関手で
06/12/25 19:49:22 TaOB3s8f
長崎市赤迫の六地蔵

7:オイラ特急の機関手で
06/12/25 20:09:08 TaOB3s8f
鹿島市に知事後援会 23日に設立総会


 九州新幹線長崎ルート建設問題をめぐり県と対立する鹿島市に、古川康知事の地区後援会が発足する。
これまでに市内の主要33団体が賛同を示し、吉田博男鹿島商工会議所顧問が会長に就任する予定。
23日に市内で設立総会を開き、役員選出などについて協議する。




8:名無し野電車区
06/12/26 03:27:54 nsABgD0O
みなしご8

9:オイラ特急の機関手で
06/12/26 08:35:17 6oGrX1oW
キュウマ防衛大臣

10:名無し野電車区
06/12/26 09:06:56 qfQjEZEF
10はとうとうつるっ禿!
守銭奴、居眠り禿は国会議員止めろ!

11:オイラ特急の機関手で
06/12/26 09:22:51 6oGrX1oW
赤き血の11

12:名無し野電車区
06/12/26 14:25:57 Q9Z+Paf2
12少年漂流記

13:名無し野電車区
06/12/26 16:55:19 2m3pqzZ6
沖田十三

14:名無し野電車区
06/12/26 23:35:42 Ajyj4mpX
イヨ14、廃案かな。
2年連続予算執行されず。


15:名無し野電車区
06/12/26 23:36:22 Ajyj4mpX
>>12

十五少年漂流記だろが。

16:名無し野電車区
06/12/27 02:39:14 xJfnwkZP
16文キック

17:名無し野電車区
06/12/27 08:32:44 e1b4BcNT
>>15
訂正、蟻蟻蟻蟻蟻蟻蟻蟻蟻蟻 !!!

18:名無し野電車区
06/12/27 14:25:40 HEbSnmYZ

七つ面
象引
蛇柳
鳴神
矢の根
助六
関羽
押戻

鎌髭
外郎売
不動
毛抜
不破
解脱
勧進帳
景清

19:名無し野電車区
06/12/28 00:53:49 xrBDnUfS
新幹線いらないから特急さっさと早岐経由にしろよ。
佐世保行くのも便利だし、空港行くのにも使えるし。
鹿島なんて用事無いんだから。

20:名無し野電車区
06/12/28 01:55:21 gEeqKwcZ
レール幅が異なる新幹線と在来線に乗り入れできる車両として、
国土交通省が開発を推進するフリーゲージトレイン(軌間可変電車)の
新型試験車両が近く完成し、来年度からJR日豊線や九州新幹線鹿児島
ルート(新八代~鹿児島中央)で走行試験が行われる見通しとなった。

フリーゲージは同新幹線長崎(西九州)ルートで全国初導入を目指して
いるが、佐賀県内の一部自治体の反対により未着工の状態が続いている。
近場で実用化へ向けた動きが起こることで、新幹線論議にも影響を与え
そうだ。フリーゲージトレインは、新幹線区間で時速270キロ以上、
在来線区間で130キロを目指す。1998年に旧型の試験車両が完成し、
国内で試験走行したほか、アメリカでの高速試験で最高速度246キロを
記録した。ただ、台車の揺れが大きいなどの欠点が判明したため、新型
車両で改良を進めており、年度内に新しい3両編成が完成する。

国交省などによると、新型車両は、まず在来線のJR日豊線で台車の安全性
を確認。区間は小倉~大分間が有力とみられる。その後九州新幹線鹿児島
ルートで2年程度かけて約60万キロを走り、耐久性を検証する。国交省
では「順調なら数年内に実用化のメドが立つのでは」と見込んでいる。

一方、博多~長崎間を結ぶ長崎ルート(148キロ)は当初、在来線と同じ
線路幅とする「スーパー特急方式」だったが、2004年の政府・与党合意
でフリーゲージトレイン導入を目指すことになった。博多~新鳥栖(佐賀県
鳥栖市)間は鹿児島ルートを活用、新鳥栖~武雄温泉間と諫早~長崎間は
在来線を走る。国の費用対効果の試算では、スーパー特急方式では建設費に
対する効果は約1・1倍だったが、フリーゲージトレインでは約1・8倍
に跳ね上がるとされた。
URLリンク(kyushu.yomiuri.co.jp)


21:名無し野電車区
06/12/28 08:34:18 VX/ff3UW
フリーゲージトレインは一時的なもの。
西九州新幹線は最終的にフル規格の新幹線で
東京と3時間台で結ぶぞ。

22:名無し野電車区
06/12/28 11:17:48 jM6mNwsS
>>21
いい夢見ろよwwww

23:名無し野電車区
06/12/28 15:12:03 bMAg3rUa
長崎にそんなもはいらぬ。

24:名無し野電車区
06/12/29 00:13:38 oIEbQjfS
>>21
東京なんぞより、将軍様の平壌と3時間台結ばれることが幸せです。

25:名無し野電車区
06/12/29 00:47:08 dL6l+f61
アタック25~
25 25 25 25
パネルクイズパネルクイズパネルクイズ25~
パネルクイズパネルクイズパネルクイズ25~
パッパッパヤパッパパヤ
パッパッパヤパッパパヤパネルクイズ~
アタック25~

26:名無し野電車区
06/12/29 21:30:09 /FYqdh0g
鹿島高校って佐賀県唯一定員割れの高校?
ところで、定員割れなら、受ければはいれるの?

27:名無し野電車区
06/12/29 22:21:03 2/WRtBuj


★ひろゆきも激怒! 長崎新幹線問題 その1     
URLリンク(www.youtube.com)
★ひろゆきも激怒! 長崎新幹線問題 その2 1of4 
URLリンク(www.youtube.com)
★ひろゆきも激怒! 長崎新幹線問題 その2 2of4   
URLリンク(www.youtube.com)
★ひろゆきも激怒! 長崎新幹線問題 その2 3of4  
URLリンク(www.youtube.com)
★ひろゆきも激怒! 長崎新幹線問題 その2 4of4
URLリンク(www.youtube.com)
★ひろゆきも激怒!長崎新幹線問題 その3
URLリンク(www.youtube.com)

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
長崎新幹線
=「実質時間短縮10分ちょっと」のインチキ新幹線
その代金のために、国民から半兆円以上もの
巨額血税をドロボウする計画
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■





28:名無し野電車区
06/12/29 22:22:10 2/WRtBuj


◆国民を騙して巨額の血税を奪う長崎新幹線は要らない!
URLリンク(www.nagasakihonsen.jp)

新幹線長崎ルートと長崎本線の存続 〓その1〓
URLリンク(www.nagasakihonsen.jp)
新幹線長崎ルートと長崎本線の存続 〓その2〓
URLリンク(www.nagasakihonsen.jp)




>>26


29:名無し野電車区
06/12/29 22:24:00 ogU15Avy
>>26
しゃあしゃあと印象操作すんな、猿。
過去ログ嫁。

またまたおめーの恥ずかしい出身地を徹底罵倒されたいのか?


30:名無し野電車区
06/12/29 22:26:24 oEFq8H1q
>>19
乞食の大村と諫早ごときに、コケにされる天下の鹿島さんって(ワラワラ

そもそも秘境の長崎くんだりまで、電車なんかいらんだろ

31:名無し野電車区
06/12/29 22:41:51 GSnsguQL
>>7
ガキを抱えたフルカワを、たった一期で路頭に迷わすのもアレだから、
今回は反フルカワの候補者を擁立しなかっただけだな。
とりあえず新幹線問題以外でまで、フルカワを暴走させるわけにはいかんだろうから、
後援会という名のお目付け役・圧力団体をつくってやったってわけだな。

本来現役知事の後援会長には、
市町村の首長が就任すんだけど(誰が考えても馬鹿げた話だよな)、
あえて反長崎新幹線の吉田・小池を後援会のトップに据えたのも、鹿島側の意思表明

まっ、吉田は、今後辞任する可能性もあるけどな。

32:名無し野電車区
06/12/29 22:48:12 icWH8vsu
>>26
おまえんとこの心配しろよ

------------------------------
長崎県公立高校2006年度確定倍率
------------------------------
猶興館大島分校 定員35  志願者8   志願倍率脅威の★★0.2★★   日本新記録!!!
野母崎       定員80  志願者37  志願倍率  0.5
富江        ..定員79  志願者36  志願倍率  0.5
豊玉        ..定員79  志願者48  志願倍率  0.6
松浦        定員135 .志願者94  志願倍率 ....0.7
上対馬       定員78  志願者57  志願倍率  0.7
中五島       定員79  志願者58  志願倍率  0.7
松浦東       定員78  志願者58  志願倍率  0.7  
佐世保南(文理) .定員56  志願者46  志願倍率   0.8  長崎の看板都市でこのありさま!
平戸       ..定員115  志願者95  志願倍率  0.8

※島原(理数)の昨年度の志願倍率、脅威の★★0.6★★   
URLリンク(www.pref.nagasaki.jp)

33:名無し野電車区
06/12/29 22:50:21 J5VYh0Pa
このスレは、しょせん妄想オナニースレとか隔離スレとか呼ばれてるところですからね・・・どんどん破壊して下さいませ

34:名無し野電車区
06/12/29 23:31:12 i3juif/T
過去スレみたが
誰が隔離されているかと言うと・・・

35:名無し野電車区
06/12/30 08:11:54 L7J+ylxH
鹿島塵必死すぎでつね~

36:名無し野電車区
06/12/30 09:01:17 b3dJPURZ
>>28

ビデオ見た。

た、た、単線じゃん。
単線区間に新幹線?

どう考えてもいらん。

37:名無し野電車区
06/12/30 14:00:21 YyeE0YDi
>>36
つ 鹿児島中央-やつしろ!
つ 盛岡 - 大曲
つ 福島 - 新庄

38:名無し野電車区
06/12/30 14:20:57 ebHf8HZy
>>27-33は>>26にまた釣られちゃいました
とゆーいつもの奴でFA?

39:名無し野電車区
06/12/30 14:33:45 7lFX6OIu
>>5
>で、その使われなかった予算は裏金に…

凄い発想だなあ。国の予算が県の裏金になるとは。

ところで、>>28のビデオの内容について佐賀県から反論文書が出ているが、
鹿島市の再反論は年明けになるのかな。まさか放置はしないよね?

URLリンク(www.pref.saga.lg.jp)

40:名無し野電車区
06/12/30 19:07:59 hsk+3PLw
石頭の鉄オタがJRQの山陽新幹線の乗入れは絶対無いと言っていたが
新型N700系ちゅうのはJR倒壊か?
するって~~と下関から新大阪までワープして東海道新幹線に乗入れるんだな。
まるで宇宙艦ヤマトみたい。

41:名無し野電車区
06/12/31 01:40:54 blAXJMkU
へぇーそんな事出来るんですか

42:名無し野電車区
06/12/31 11:08:10 J2Vh40OW
台湾新幹線1月5日開業、当初は料金半額
【台北=石井利尚】日本の新幹線システムを海外で初めて採用した台湾高速鉄道(台湾新幹線)について、
行政院交通部(交通省)と事業会社の「台湾高速鉄路」は29日、1月5日に開業することを決めた。
開業当初の約10日間は、半額の料金で乗客を乗せる。


43:名無し野電車区
06/12/31 20:05:40 OvudYHRS
>>39
あいかわらず古川君、食い付きがいいなぁ。 さすがガーラwww

>佐賀県から反論文書が出ているが

佐賀県じゃなくて、「佐賀県庁古川一派」と訂正しとけや

「反論文書」←(´,_ゝ`)プッ  今まで、いっぺんでも、まともな言葉返せたことがあるのか?www

珍反論しかできねえから、サノタツから鞭打たれるんだろ?




44:名無し野電車区
06/12/31 20:10:30 aSQuKxWs
知能がアレなことで有名な康タンも、さすがに>>39ほど馬鹿じゃないおo(⌒0⌒)o

45:名無し野電車区
06/12/31 20:17:32 lvZG8TrG
どう見ても、武雄のわかはげです。。。
本当にありがとうございました。。。

46:名無し野電車区
06/12/31 22:56:52 GM4MIDN1
>>43-45
一年の締めくくりまでも他人非難ですか?
いい性格されてますね
除夜の鐘でもお聞きになり、1年間たまった煩悩の塊を剥ぎ落としては如何でしょうか

47:名無し野電車区
07/01/01 23:36:15 Ydngil1m
>>46

 >>43-45 - 煩悩 = 0

48:名無し野電車区
07/01/02 01:58:25 3Fy72+Mb
>>46
>一年の締めくくりまでも他人非難ですか?

これを言うなら、建設的な論議をするだけの能が無く、
遠吠えレベルの「地域非難」に終始しているスレ主へ、先ずはどうぞ

49:名無し野電車区
07/01/02 10:11:45 x6LCmlM3
正月早々熊本の新幹線建設現場の視察に行きました。
国道3号線に沿って鹿児島線も何キロも直線なんですね。
鹿児島線脇に延々と新幹線の高架が建設中でした。
将来に向けて、何十年も前から線路の容量が拡大できるように建設してあったのかな~
建設中の車両基地だけでも鹿島市中心部が収まるくらい広かったですよ。
 熊本でさえ、建設中の新幹線効果ははっきり言って凄い! と、感じました。
在来線も鹿児島線だけでなく三角線なんかもがんばってますね。

50:名無し野電車区
07/01/02 15:09:36 T8be/LDp
50ゲット

51:名無し野電車区
07/01/02 15:41:24 ePcdWRpe
2ゲット~ーッ

ウォーォーォー、取ったどーぉーぉーぉーぉー

52:名無し野電車区
07/01/02 20:51:35 LOQ7RKUG
いい誤爆

53:名無し野電車区
07/01/03 14:21:24 w3lCqEgw
>>49
あいかわらず、意味不明な糞長文を垂れ流す能力だけは、一級品だな。
で、何が言いたいんだ?乞食野郎

54:合掌
07/01/03 14:23:57 4eLnyffo
百武・太良町長が死去
 藤津郡太良町長の百武豊(ひゃくたけ・ゆたか)氏が1日午後8時54分、脳出血のため同町の町立太良病院で死去した。77歳だった。葬儀は3日正午から同町多良26の1の佐賀みどり葬祭太良斎場で。自宅は同町大浦丙573。喪主は妻稍(こずえ)さん。
 百武氏は1日午後7時20分ごろ、自宅で入浴した後に倒れ、救急車で同病院に搬送されたが、約1時間半後に死亡が確認された。
 同町議、助役を経て、1995年の町長選で無投票当選し現在3期目。町長を3期務め、任期満了に伴う今年12月の町長選にも出馬の意欲を示していた。
昨年には、九州新幹線長崎ルート建設に伴うJR長崎線の経営分離に同意。県が示した地域振興策による町づくりを進めていた

55:名無し野電車区
07/01/04 04:19:36 F2FMj+lb
55の紅茶

56:名無し野電車区
07/01/04 09:24:56 KYOxV4DC
>>54
佐賀県は惜しい人材をなくした。


57:名無し野電車区
07/01/05 08:24:49 ZfEt7gdA
>>54
合掌

58:本日、台湾新幹線開業
07/01/05 09:02:51 4ju6v1om
【台北5日共同】日本の新幹線システムを初めて海外に輸出した台湾高速鉄道が5日、
板橋(台北県)-左営(高雄市)間の約340キロで開業、午前7時(日本時間同8時)に
板橋駅から満席の下り1番列車(12両編成、989人乗り)が出発した。

59:名無し野電車区
07/01/05 17:11:09 it5zmU2W
>>54
丹波哲郎にとっても大切な大切な
佐賀県鹿島市

─その破壊を画策するような
歴史に残る蛮行を演じた爺さんだから、
丹波のいる楽園からは、速攻で肘鉄砲だろうな。

閻魔君に禿頭を撫でてもらうコースか。
まっ、可愛がってもらえ。


>>56
「佐賀県」じゃなくて、「佐賀県庁古川一派」に訂正しとけ

60:名無し野電車区
07/01/05 18:02:28 M+jP2FNN
もうアホかと
鹿島には、お猿の電車でも引いといたれや

61:名無し野電車区
07/01/05 22:13:04 zSg5LVzj
鹿島でスキーといえば普通に「潟スキー」だよな~

62:名無し野電車区
07/01/05 22:38:44 j+IU3LeG
>>49
お前ごときが偉そうに視察とかぬかすな。
見物だろ。

63:名無し野電車区
07/01/06 07:39:11 /tfesCBe
白石や太良にも負ける低脳鹿島高校ガンガレ!

64:名無し野電車区
07/01/06 08:48:56 W9WAXCcq
長崎駅裏に新設する長崎県庁を市役所との合同庁舎にする案があるらしいが
駅近くなら、イッソノコト新幹線長崎駅も一緒にしたら同かね。
県立大と4V大の合併による新キャンパスも組み込んだら面白かろうにね。
新市民病院も入居して欲しい。
デパートも入るんだったら三越か銀座松屋がいい。

65:名無し野電車区
07/01/06 11:08:25 4hlVpr3K
>>60

> 鹿島には、お猿の電車でも引いといたれや

それを長崎まで延伸してお猿の新幹線でどお?


66:名無し野電車区
07/01/06 21:18:03 CpeU03e6
ぶはは、鹿島はお猿の新幹線でもいいから自分とこに通して欲しいんだとよ
まったく意地汚い奴らだなぁw

67:名無し野電車区
07/01/06 21:24:38 qBHpcy48
1966年:成田国際空港の建設決定。
1971年1月18日:全国新幹線鉄道整備法に基づき基本計画決定。
1971年4月1日:整備計画決定。
1972年2月10日:工事実施計画認可。
1974年:着工。
1978年:成田国際空港開港。
1983年:工事を凍結。
1987年:国鉄民営化にあわせて基本計画を失効。
1990年:東京側(東京駅~越中島貨物駅間)の用地を京葉線に転用して営業開始。
1991年:土屋~成田空港間で完成していた高架線を成田線(支線)に転用し、成田新幹線用に完成していた成田空港駅へのJR東日本と京成電鉄の乗り入れ開始。


68:名無し野電車区
07/01/06 21:26:46 4hlVpr3K
>>66

鹿島が新幹線欲しがっているよに読めるか?ww

鹿島だけでなく、佐賀県は全体的に 西 九 州 新 幹 線 不 要 ! なんで、欲しがっちゃいないが。

まったく、自分トコが「新幹線ほすぃ~」だから他もみんな同じだと思っているのかww。
長崎人は気が触れて、冷静な判断も出来なくなっているらしい。





69:名無し野電車区
07/01/07 13:16:06 ESWrqx1D
>>68
おめ-恥ずかしいぞ

>鹿島が新幹線欲しがっているよに読めるか?ww
>>65
>> 鹿島には、お猿の電車でも引いといたれや
>それを長崎まで延伸してお猿の新幹線でどお?
読めるな

>鹿島だけでなく、佐賀県は全体的に 西 九 州 新 幹 線 不 要 ! なんで、欲しがっちゃいないが。
URLリンク(www.pref.saga.lg.jp)
佐賀県は、九州新幹線西九州ルートの整備を推進しています。
欲しがっとるな

70:名無し野電車区
07/01/07 17:37:10 Sk0uurGo
やっぱ、長崎人はまともな判断が出来なくなってるな。

URLリンク(www.nagasakihonsen.jp)

あれ、なんだ長崎県も不要の意見の方が多いんだ。
賛成してるのは、土建屋だけか。
こりゃ、やっぱり廃案だな。

ちなみに、佐賀県民としては鹿児島ルート(新鳥栖駅)を生かして
最小限の投資で効率的な交通網を構築しますので、ご心配なく。
その構想上、長崎ルート建設は、はっきり言って「邪魔」です。


「長崎のことは、どうする?」って、
バーか、テメーのことはテメー等で考えな。w

71:名無し野電車区
07/01/07 20:17:03 +iU1VXw2
>>66
キムコの借金返済なんかに消えるインチキ新幹線代のため、
国民様に向かって必死の物乞いしている乞食の分際で、やけに声がデカそうだなwww

乞食は、乞食らしくしろよ~

72:名無し野電車区
07/01/07 20:20:22 +iU1VXw2
>>69
>佐賀県は
「佐賀県」じゃなくて、「佐賀県庁古川一派」だが何か? おめーは、耳の穴に糞が100年分たまってんのか?

━━━━━━━━━━━━━
(最新県民アンケート)佐賀新聞社2006年県民世論調査
━━━━━━━━━━━━━          
■長崎新幹線は必要ですか?■ 
 
 ●要らない 55.2% >>>>>>>>> 必要29% 
  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~  

佐賀新聞社の県民世論調査で、
政府・与党の決定から1年9カ月を経て未着工のままになっている九州新幹線長崎ルートについて
55.2%が「要らない」、29%が「必要」と回答した。

昨年の調査より必要が0.9ポイント増えたものの、引き続き「不要」が過半数を超える結果となった。
建設推進を図る県は、各地で説明会を開くなど県民の理解を求めているが、
県の主張と県民の受け止め方には隔たりがあるようだ。

調査では「長崎ルートの建設は必要だと思いますか」と問い、それぞれの理由を聞いた。

建設の是非では55.2%が不要、29%が必要とし、「分からない」は15.8%だった。
昨年の同調査と比べると必要が微増、不要が微減となったものの、比率はほぼ変わらず、
手詰まり状態の協議を象徴する結果になった。

地域別にみると鹿島市の78.3%を筆頭に、
同ルート沿線で新駅ができる嬉野市と、小城市で★不要とする回答が7割を超えた★。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
一方、「必要」が多かったのは武雄市と杵島郡だけ。三養基、西松浦、藤津郡は要・不要が同数だった。
                  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 
佐賀新聞2006年9月12日URLリンク(www.saga-s.co.jp)

73:名無し野電車区
07/01/07 20:21:10 OecYoHVU
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
どひゃ~ 九州新幹線は3%減/JR九州
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

>JR九州が5日発表した年末年始(昨年12月28日-1月4日)の利用状況によると、
>九州新幹線「つばめ」の利用者は前年比3%減の約8万1000人だった。

>九州新幹線「つばめ」の利用者は前年比3%減の約8万1000人だった。
>九州新幹線「つばめ」の利用者は前年比3%減の約8万1000人だった。
>九州新幹線「つばめ」の利用者は前年比3%減の約8万1000人だった。
>九州新幹線「つばめ」の利用者は前年比3%減の約8万1000人だった。

>鹿児島線や長崎線、日豊線の在来線特急は前年並みの約42万9000人。


日刊スポーツ
[2007年1月5日16時52分]
URLリンク(kyusyu.nikkansports.com)

74:名無し野電車区
07/01/07 20:23:22 OecYoHVU
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
どひゃ~ 九州新幹線は3%減/JR九州
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

>JR九州が5日発表した年末年始(昨年12月28日-1月4日)の利用状況によると、
>九州新幹線「つばめ」の利用者は前年比3%減の約8万1000人だった。

>九州新幹線「つばめ」の利用者は前年比3%減の約8万1000人だった。
>九州新幹線「つばめ」の利用者は前年比3%減の約8万1000人だった。
>九州新幹線「つばめ」の利用者は前年比3%減の約8万1000人だった。
>九州新幹線「つばめ」の利用者は前年比3%減の約8万1000人だった。

>鹿児島線や長崎線、日豊線の在来線特急は前年並みの約42万9000人。


日刊スポーツ
[2007年1月5日16時52分]
URLリンク(kyusyu.nikkansports.com)


もう終わったのかよ九州新幹線。チ~ン☆合掌
長崎のドロボウ新幹線は言うまでもなく、熊本から先もいらんわな。 


75:名無し野電車区
07/01/07 20:24:59 OecYoHVU
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
九州新幹線で巨額の血税を納税者国民から奪った熊本県 観光客2年連続減
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

>昨年1年間に県内の観光地を訪れた観光客は
>.6119万6900人で、2年連続で前年を下回った

>統計によると、観光客総数は前年より約65万人減った。

>八代地域は落ち込みが最も大きく、
>一昨年の九州新幹線部分開業の反動が出た。

毎日新聞熊本版12月27日朝刊
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)



76:名無し野電車区
07/01/07 20:27:25 UJ8mEnkn
超巨額の負債だけ抱えて、観光客が~らんが~らん、第二の夕張メロンちゃんになる長崎の姿が容易に想像できますね

77:名無し野電車区
07/01/07 21:02:27 IXt2/j56
超巨額の負債っていくらなの?

78:名無し野電車区
07/01/08 09:48:41 dwGx/G03
むかしむかし、県内に15もの財政再建団体を抱えた長崎県は、

現在でも、長崎県丸ごと
>財政再建団体に陥る可能性が否定できない

【参考】長崎県中期財政見通し(平成18年度~平成22年度)
 長崎県庁:平成17年9月7日URLリンク(www.pref.nagasaki.jp)


新幹線クレクレ厨の乞食の武雄も、元財政再建団体。
学習能力がからっきし無いから、将来の計算ができず、同じ真似のくりかえし。
この悪しき物乞い体質を変えないと、負のスパイラルから永遠に抜け出れない。

79:名無し野電車区
07/01/08 12:12:32 O4cloSjd
>>73
上りの利用者が前年より少なく、JR九州は、正月三が日が明けた直後に3連休が控えており、長期の休暇を取った人や休みをずらした人が多かったためとみている。

80:名無し野電車区
07/01/08 20:35:10 iJckgANV
そんな珍弁解を信じるのかよ、おめでたいな

じゃ、「長崎線、日豊線の在来線特急」は、昨年よりアップで大繁盛ってことだな

81:名無し野電車区
07/01/09 01:01:23 ht38nblN
記事の中から偏ったコピペ貼っておいてよくゆーよw

82:名無し野電車区
07/01/09 02:11:22 0paCAwPQ
コーヒーブレイク
URLリンク(www.youtube.com)

83:名無し野電車区
07/01/09 10:11:13 HPTqXpFz

いいもん見せてもろうた

反長崎新幹線のための、プロテストPRビデオとしては最高!
石原独裁に終止符を打たねばならないという思いを強くした

84:名無し野電車区
07/01/09 11:00:17 jNXRCeGP
鉄ヲタとJRQを今までさんざんコケにしといて、それですか
>反長崎新幹線のための、プロテストPRビデオとしては最高!
プロテストPRビデオって・・・虫がよすぎねぇ?・・・orz


85:名無し野電車区
07/01/09 21:19:10 /PtSMlfg
新幹線着工まだ?

86:名無し野電車区
07/01/09 21:28:18 D1D59FBy
最初っから在来線が標準軌だったらなぁ……

87:名無し野電車区
07/01/09 22:47:36 bPGzZvMP
>>86
新幹線という発想そのものが出てこなかったんじゃないか?

88:名無し野電車区
07/01/10 15:10:01 eIAsfh/z
Q間代議士が初代防衛大臣に就任。
オメ!!!

89:名無し野電車区
07/01/11 12:02:03 t5vJfrtJ
>>39
使われなかった予算はちゃんと返却しろよ!
税金泥棒=犯罪者

90:名無し野電車区
07/01/11 17:31:23 7LZZS7k0
90ゲット

91:名無し野電車区
07/01/11 21:14:07 3h9PEZb3
91ゲット

92:名無し野電車区
07/01/12 08:33:52 ljiSqlhA
92ゲット

93:名無し野電車区
07/01/13 18:32:56 eTnx8xEf
旧13

94:名無し野電車区
07/01/14 15:37:43 z3zqHaBU
九四焼

95:名無し野電車区
07/01/15 08:12:37 ibXOPgkl
日本版NSC(国家安全保障会議)構成閣僚
官房長官
防衛大臣(Q魔)
外務大臣(麻生)
以上の3名

96:名無し野電車区
07/01/15 21:01:07 GH7F7ChW
J○L、長崎~中部便廃止
J○L、3千人人員削減

97:名無し野電車区
07/01/16 09:23:57 x316gHsz
97ゲット

98:名無し野電車区
07/01/16 11:10:25 a9bhs7TO
PC―98

99:名無し野電車区
07/01/16 22:51:40 KHuvFVDE
長崎って人口多かったっけ?
どっちかといや少ないほうだった気がするんだが・・・・。

100:シャアin百式
07/01/17 00:39:58 K77EgX24
悪いが100ならこのスレもdat落ち確定だな

101:名無し野電車区
07/01/17 00:54:49 K77EgX24
>>99
人は少なくないがいかんせん立地の悪さが
貨物列車の通わぬ場所です。新幹線を経済の起爆剤にとか言うんだけれど・・・

102:名無し野電車区
07/01/17 08:15:52 ZniOvuEz
>>99
佐賀圏より多い気がする。

103:名無し野電車区
07/01/17 09:55:33 ZniOvuEz
県名   人口(万人)

福 岡  5,014
熊 本  1,858
鹿児島  1,763
長 崎  1,502
大 分  1,225
宮 崎  1,173
佐 賀   874


104:名無し野電車区
07/01/17 21:11:12 mgIiWX+v
大分より人口25万以上多いのか。

105:名無し野電車区
07/01/18 11:22:15 TYQOJ90N
大分は裏九州だからね。
因みに長崎本線沿線の有明海側は
長崎県では裏長崎
大村湾側が表長崎ね。

106:名無し野電車区
07/01/18 19:19:49 UvhOfF/R
うんうん、大村の方だけ永遠に向いてろよ、それが一番いい

誰も乗らんシーサイドライナーも贅沢品

107:名無し野電車区
07/01/19 06:07:36 9eqjZ9Ua
■佐大生の6割新幹線に反対■
佐賀新聞 読者投稿欄(ひろば)掲載日2007年01月15日

江北町 M.A氏(七十七歳)
---------------------------------------------------------------------------------------------
五日付本紙に、佐賀大学で開講している「ジャーナリズムの現在」の受講者が
記者になって作る「佐大生新聞」が、新幹線長崎ルートなどの多彩な政治的テーマを取り上げていた。

佐大生百人に実施したアンケートによると同ルートについて、「計画を知らない」が四十一人いて、
「新幹線は不要」という回答が六割に上っている。

私もかねて「二千七百億円の税金を使う」「県民の合意がない」ことと、
「JRからの経営分離による第三セクター化を心配する」こと、長崎、佐賀両県のマスコミの調査でも
「新幹線は不要」という回答が、過半数もあることから強く反対してきた。

次代を担う若い人(佐賀大生)たちも、同ルート建設に反対する意思表示だと力強く思った。
今年で三回も予算を組んでいながら、地元の反対で執行されていない現状を、
国は謙虚に受け止めて見直すべきだと言いたい。
---------------------------------------------------------------------------------------------


108:名無し野電車区
07/01/19 16:38:36 7tO5q9Sp
>>107
天下国家を論じるような肥前の俊才は皆、都の西北とか陸の王者とか赤門を目指すんだろうね。
地元に残るのはスカタンのカスばっかりか。
明治時代、無い袖を振って新橋~横浜間に鉄道を引いたのは郷土の誇り大隈重信侯か?
英国に載せられて狭軌鉄道にしたのは後世に憂いを残したがな。

109:名無し野電車区
07/01/19 17:06:45 Y8SRh0vM
ぷぷ、東大でのDQNもいっぱいいるよなw
未だにインフラの整備で経済が活性化すると思ってる長崎の嫌われ者Q魔とかな
防衛大臣なんて無理だろ…最低限ジェームス・ダニガンとか読ま~ねといけね~のにな

110:名無し野電車区
07/01/19 19:33:00 05Q29ERr
>>108
安心して下さい。佐賀の井の中の蛙を叩き直して
都の西北へ送り込む中高一貫校が唐津に開校しますよ。

111:名無し野電車区
07/01/19 20:54:57 0pDwK5gh
みんな「うちの県はすごいんだぞー」って言うんだがそれこそが井の中の蛙なんジャマイカ?
例えば最近増えて来たご当地検定の問題文の一例
「わが~県はぶどうの生産日本一ですが」とか
(だから何だよ)
「わが~県は教育県として全国に知られていますが」とか
(どこだってそう言うよww)
どう見ても県庁職員が書いたとしか思えんオナニー文ばっか。もう痛過ぎ

112:名無し野電車区
07/01/19 21:30:06 Lqn+sKl/
佐賀大学は入りやすい大学ですね。

西九州大学なんて大学って言って欲しくない。
内の職場にもそこの出身がいるんだけど勘違いも甚だしい。


113:名無し野電車区
07/01/20 00:20:02 Nz68DtDd
>>108
佐賀大学の学生出身分布は、福岡県が一番多いわけだが何か?

114:名無し野電車区
07/01/20 00:27:43 Nz68DtDd
>>110
>都の西北へ送り込む中高一貫校が唐津に開校しますよ。

唐津に決まったわけじゃない。
白井や稲門のトップ層に対し、
稲門の故郷を徹底的に滅ぼそうとしているフルカワの悪事を
たっぷりと説明するのは、コレから。まだ二転三転する。

115:名無し野電車区
07/01/20 01:31:57 vwKvs+Uy
二転三転しなかったら「トップ層が騙されて・・・」なんて言い出すに10円

116:名無し野電車区
07/01/20 13:12:52 dphZmx/L
過去スレでは「バカな金子の無駄使いを知的佐賀人古川が粉砕する」
とかのたまってたな

117:名無し野電車区
07/01/20 15:29:33 pqc3SkUf
>>110
ちょっと待った。W大系列中高一貫校が唐津に出来るのは可笑しくないかい。
大隈重信侯は佐賀藩士であって唐津藩士ではない。
唐津は表向き七,八万石で実質二十万石の豊かな藩であったことは認めるがな。

118:名無し野電車区
07/01/21 10:59:02 NPhFkzus
鹿島とか佐賀県では放置の毎日やね~

駄目市長やし、長崎県にやるよ。

119:名無し野電車区
07/01/21 14:29:51 TYsSYQsh
そうそう放置しとけばいいよ。そのうち時間切れで新幹線予算すらつかなくなるから。

120:名無し野電車区
07/01/21 14:50:29 f0/tQbg5
>>118
たのむから、佐世保くんだりから、わざわざ鹿島さんのところへ
大勢で物乞いに来るなよ。

ハッピ着て、大東京まで物乞いしに行った
武雄や嬉野の乞食より恥ずかしいぞ(w


大村や長崎の乞食集団なら、まぁ分かるけどさ(w

121:名無し野電車区
07/01/22 04:23:35 6QhdJNWz
乞食は鹿島だろバカ

122:名無し野電車区
07/01/22 04:26:15 +Tb6TNOK
ハリケーン猛って知ってる?

123:ムスカ大佐
07/01/22 18:28:53 BcFzIrp0
>>121
ぶらり赤字路線の旅
URLリンク(www.youtube.com)




124:名無し野電車区
07/01/22 20:07:45 cJKqb6jI
そのまんまが知事か
新幹線利権とは何の関係もない宮崎
鹿島と関係が深い北野武の弟子

ゴロツキ九州知事軍団に
色々と楯突いてくれることを楽しみにしとるで

125:名無し野電車区
07/01/22 20:28:22 kmu8GYUA
>>124
そのまんま東はW大の院卒
鹿島は・・・・・・・・・

126:名無し野電車区
07/01/23 01:45:26 N+N+BRkE
そのまんま東はW大か。大隈重信候の遺志を引き継いで立派な政治を行ってもらいたいものですね。
裏金なんてもっての他だろうな・・・

127:名無し野電車区
07/01/23 08:27:56 LiYsfIzG
>>124
そなマンマ東知事は佐賀や長崎の知事と友達になれそう。
昨日のインタビューで
「宮崎には新幹線も高速道も来てない。これで良いんですか?」
と発言していた。

128:名無し野電車区
07/01/23 10:50:00 wO97Zpyw
>>125
>そのまんま東はW大の院卒

肥桶臭香ばしい低脳らしく、大嘘を書いてるのが笑える
おまけに、早稲田大学と格別に関係深い天下の鹿島様に、
意味不明な逆上書き込みとは、さすがこの隔離スレの主www

>>126
そのまんまは、社会人AO入試で入ったものの、すぐに中退
正式学歴は専大卒





129:名無し野電車区
07/01/23 10:58:11 wO97Zpyw
>>127
おまえの書き込みだから、マジレスするのはアレだが、

>「宮崎には新幹線も高速道も来てない。これで良いんですか?」

で、これがなぜ、
新幹線クレクレ、高速道路クレクレになり、
キムコどもに尻尾ふることになるんだ?

とりあえず、そのまんまを担いだ市民は、反キムコ系のひとびと


しかし、そのまんまには、例の「ダンゴ必要悪」発言もあるし、
九州の新幹線利権の黒幕、山下徳夫が元専修大学理事長ってことで、

現時点で、海の物とも山の物ともつかんな~

130:名無し野電車区
07/01/23 11:12:04 LiYsfIzG
そのまんま東の学歴

専修大学経済学部経済学科卒業
早稲田大学第二文学部卒業
早稲田大学政治経済学部中退

131:名無し野電車区
07/01/23 11:49:18 m+g5Kaj9
そのまんまが鹿島市長より知名度も学歴も顔もいいのはわかるw
それと佐賀がまだ藩政だったとは驚いたよ
それじゃ新幹線なんて知らんはずだ

132:名無し野電車区
07/01/23 19:38:35 pJlLwd52
そのマンマ東がW大第2国文ちゅうことは吉永サソリちゃんのモロ後輩だ。
タモリもそうだっけ?

133:名無し野電車区
07/01/23 22:26:47 KWu1WKzA
鹿島には新幹線も高速もないのだが何か・・・

134:名無し野電車区
07/01/23 22:32:48 6ARlx3o0
>>130
あっ、そうだ、二文を卒業してたな

135:名無し野電車区
07/01/23 22:38:52 6ARlx3o0
>>131
あいかわらず何が言いたいか、よぉわからんが、
和田大学にとって、
鹿島市サマサマには足を向けて永遠に寝れないってのが、
屹立している不動の現実

136:名無し野電車区
07/01/24 13:17:55 bXVACDYi
自由律俳句の代表、種田山頭火もW大文学部で中退。

137: ◆ShikokuZTI
07/01/24 19:59:02 /R79imJO BE:59459472-2BP(398)
長崎新幹線ごときに税金の無駄とほざいていては大阪市には住めないだろうな。>器の小さいバ鹿島塵
なぜなら、関市長が地の果てまで税金を使い倒すからな。
第三セクタ事業やWTCやATCとか夢州etc

138:名無し野電車区
07/01/24 20:49:10 drRrlNtO
税金は元々無駄なもの
無駄を認める余裕からこそ、名たる世界の歴史・遺産は成り立っているのです。
例えば、祐徳稲荷神社の建造を鍋島直朝公の無駄使いとみるか否かは
長い歴史の時間が立ってから判断されるもので
領地の小作人が己の生活苦を嘆く下世話な次元とは全く異なるものなのです。

139:名無し野電車区
07/01/24 21:09:15 OXbBQmRr
>>138
相変わらず、お馬鹿なこって…w
江戸時代はアホで経済が理解できない侍(役人)よりも町民はモチロン、農民も豊かなことが多かった訳だが?

見栄ばかりはって馬鹿なことした挙げ句、借金踏み倒しまくったのが鍋島藩を含めた大名
Q魔も金子も馬鹿なことした挙げ句、借金踏み倒しまくったアホとして歴史に名を残すだろうな
Q魔と金子の通った後にはペンペン草も生えないと…

140:名無し野電車区
07/01/24 21:13:58 mr6C5TB6
ペンペン草ぐらいはハエるだろ+++

141:名無し野電車区
07/01/24 21:47:23 rFZ0l6FI
新幹線に反対してた奴が将来新幹線利用してる姿は想像すると笑える。

142:名無し野電車区
07/01/24 23:38:18 IVaktRg5
>>137
>大阪市には住めないだろうな。

ぷげらげら
天下の鹿島みたいに、大阪を代表する大会社の社長を
複数輩出してから、いっちょめーに モノ家や 

げらげら



143:名無し野電車区
07/01/24 23:41:55 IVaktRg5
>>141
将来って、50億年後か わらひ
いずれにしても、おまえの妄想する自由は誰もとめられんよ わらひ


144:名無し野電車区
07/01/24 23:48:27 IVaktRg5
山口節生もびっくりの、>>138の迷文章を綴ったのは

まずまちがいなく、フルカワだろーな  噴飯わらひ




145:名無し野電車区
07/01/25 00:24:53 sE4BE5ac
>>138
大阪市の財政は夕張寸前らしいぞ

146:名無し野電車区
07/01/25 00:25:50 sE4BE5ac
まちがえた。>>137

147:名無し野電車区
07/01/25 11:46:35 XDxwdru1
皆さん今日も今日とてお国自慢お疲れ様です

148:名無し野電車区
07/01/25 13:43:57 RFgNLXXi
新幹線建設に反対するプロ市民が集まる駄スレだな

149:名無し野電車区
07/01/25 13:52:03 dzpwuOTT
>>148
Q魔会の方ですか?
あなたが早く逮捕される事を祈ります

150: ◆ShikokuZTI
07/01/25 16:23:09 zBYHFkVp BE:25483223-2BP(398)
博多~(鹿児島本線)~鳥栖~(長崎本線・佐世保線)~武雄温泉~(160km/h規格の新路線)~諫早~(長崎本線市布ルート)~長崎で十分。

何故わざわざ高規格な市布ルートがあるのに、諫早~長崎も新路線作る必要があるわけ?
JR九州も諫早・大村・嬉野のバス利用客を根こそぎ奪いたいだけならこれで十分と思うが・・・
車輌は681系の交流版ということで

151:名無し野電車区
07/01/25 18:54:21 bs9Rphg6
>>148
>新幹線建設に反対するプロ市民

おまえの必死の願い虚しく、新幹線問題に関しては、
★反対派→保革共闘★してんだわな

長崎や佐賀で必死こいて推進してんのは、
自民党内でもバイキン扱いの旧橋本派系の
老害人糞製造機ども

長崎・佐賀の両県民から、徹底的にバカにされるのは当然ってことだわな

そういえば久間爺さん、週刊現代の最新号で、
またまた告発されとったな。おめれとう


既出だが、「プロ市民」という言葉を、左翼的意味合いでなく、
「良識あるプロフェッショナルな公民」の意味で世に広めたのは、
鹿島の桑原市長だったな。
鹿島ってところは、政治を志す者にとっては、ハイマートでもあるからな




152:名無し野電車区
07/01/25 18:58:53 dFPwwx8X
>>150
なんだ「十分」ってのは

>武雄温泉~(160km/h規格の新路線)~諫早

てめえの金でつくれよ。納税者国民は、ビタ一文も出しゃしねえぞ

153:名無し野電車区
07/01/25 19:30:39 N2FJ97ye
↑↑
毎日ご苦労!隔離スレ主さまw

154:名無し野電車区
07/01/25 20:19:33 P8riYSCV
>>152
>なんだ「十分」ってのは

それ、「じゅっぷん」と読むんだよ。
ウン千億円もぶんどって、時間短縮タッタそれだけの、
インチキ千万な計画ってことさw

155:名無し野電車区
07/01/25 21:56:38 VoYdBAtD
>>150
>博多~(鹿児島本線)~鳥栖

結局ここで在来線通るんなら、新線造るだけムダ。

156:名無し野電車区
07/01/25 23:20:43 sE4BE5ac
>>155
同意。一番乗客が多い博多-佐賀が改善されないなら意味なし。

157:名無し野電車区
07/01/26 00:32:57 4Bk6vXXU
>>151訂正

>そういえば久間爺さん、週刊現代の最新号で、
>またまた告発されとったな。おめれとう

現代じゃなくて
ポストの方だったな↓


〓週刊ポスト2007年2月2日号〓
スクープ3連発!
--------------------------------------------
■久間章生防衛相が
「疑惑のゼネコン集金団体」をあわてて閉鎖!
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158:名無し野電車区
07/01/26 00:40:25 MsX/WF1n
間違ってたのはいいからコピペはやめれ

159:名無し野電車区
07/01/26 12:25:00 hmrJvTMy
大橋巨泉も早稲田大学政治経済学部新聞学科中退

160:名無し野電車区
07/01/27 08:30:43 F3Oj7g8H
広末涼子
1998年11月25日 - 早稲田大学教育学部国語国文学科に自己推薦入試で合格
その後、退学。

161:名無し野電車区
07/01/27 12:24:36 cwswvlYU
つまり、学歴なんて何の意味も持たない、と

162:名無し野電車区
07/01/27 12:51:39 QWKv6ZN2
鹿島市長自演乙

163:名無し野電車区
07/01/27 13:13:08 8pt3m+7F
福岡に住んでいれば新幹線なんて特別な乗り物ではないのに、
田舎もんは新幹線って聞くと抵抗しすぎ。

何をやっても鹿島はダメだね。

164:名無し野電車区
07/01/27 14:40:43 xkenkBMJ
JRQの方ですか?
JRが自腹で作って自治体に在来線を押し付けなければ鹿島も長崎人も日本中の人間も反対しませんよ

165:名無し野電車区
07/01/27 15:48:03 s9zX2vta
百姓一揆が起こる。(漁民一揆?)

166:名無し野電車区
07/01/27 17:20:56 qXfNMaFf
>>163
鹿島が他に何かやったっけ?

福岡に住んでいれば新幹線なんて特別な乗り物ではないのに、
田舎もんは新幹線って聞くと熱狂しすぎ。

何をやっても長崎はダメだね。

167:名無し野電車区
07/01/27 22:09:36 LubHkhgl
160km/h規格

168:名無し野電車区
07/01/28 04:29:30 t/kl1jVT
新幹線が欲しいと駄々をこねる長崎はアフォ
とっとと在来線の高規格化しろよ
島根県民の爪の垢を30年間飲ませ続けたいくらいのアフォ

169:名無し野電車区
07/01/28 08:51:02 lFJs8mq7
鹿島の在来線廃止表明はまだ?

170:名無し野電車区
07/01/28 09:22:03 87MbF0Y0
>>169
早くても、現市長が離職するまではない。

171:名無し野電車区
07/01/28 11:05:01 r8EGQPhu
>>170
じゃ、数年以内に確定でつね。

172:名無し野電車区
07/01/28 11:07:24 Qdyza1OJ
その前にキムコもQ魔も辞任って可能性もあるよね
どっちも守銭奴&無能&嫌われ者

173:名無し野電車区
07/01/28 12:10:42 e7V5JIbp
>>170
乞食っぽいドリームだなwww

んなもん、永遠にねえよ。
鹿島さんだけの問題じゃねえもん。日本国民の問題だもんな。

そもそも鹿島さんは、「パブリックマインド」教の伝道師みたいなことを
長年やってきたから、「天下の鹿島」と呼ばれるわけだがな。

174:名無し野電車区
07/01/28 12:12:29 nm7KmBkN
>>172
これかな?

●週刊新潮2007年2月1日号
URLリンク(www.zassi.net)
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
辞任した佐田行革大臣より悪質!
「雀荘」と「元秘書の自宅」が
久間防衛大臣の「政治団体事務所」だった
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
※記事の最後で、政治評論家に
「暴力団」や「悪質」の言葉を使われて非難される久間章生

週刊新潮2007年2月1日号 中吊り広告 トップで久間章生の告発記事(ドアップ顔写真)
URLリンク(www.shinchosha.co.jp)


日刊ゲンダイ2007年1月25日
★前代未聞!久間防衛大臣「雀荘」が政治団体事務所だった
URLリンク(news.www.infoseek.co.jp)
【安倍内閣】前代未聞!「雀荘」が政治団体事務所だった久間防衛相の元秘書が釈明「雀卓はあるけど雀荘ではありません」
スレリンク(newsplus板)


175:名無し野電車区
07/01/28 15:27:32 BwQB4173
プロ市民の嫌がらせで、万が一、金子や久間が辞めさせられても鹿島駅からのJR撤退は避けられんよ
いいかげん悪あがきはやめなさい、桑原くん

176:名無し野電車区
07/01/28 16:02:50 W+58130z
>>175
だからJRが自分の金で新幹線を作れば誰も反対しないし、在来線も今までと同じ様にJRが運営すれば誰も反対しない
税金で新幹線建設、自治体に赤字ローカル線を押し付けて利益を出す腐った体質がJRって会社だろ?

金子や久間よりもJRそのものが悪質だよな

177:名無し野電車区
07/01/28 21:15:57 IG7yS0yU
JRQ ってまだ上場してないよね。
ってことは、株式会社と言っても株は国が全部もってるわけで、
言わば、国有企業=親方日の丸体質のままなんじゃないのか?
これで「新幹線作ってぇ~」って、こりゃ変だよね。

新幹線建設できるのは、上場して独り立ちしてからってことにして欲しいもんだ。

178:名無し野電車区
07/01/28 21:32:52 QGwSvKXp
>>177
西九州=長崎新線をどうするのかという議論以前に、
国が関与しない大規模な鉄道事業なんてもはや有り得ない

179:名無し野電車区
07/01/29 02:07:44 stec9v1/
>>175
>鹿島駅からのJR撤退は避けられんよ

   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ
           ワハハハ

鹿島から撤退するってことは、
要するに、鹿島より先の長崎・諫早もってことじゃん

名物隔離猿らしく、あいかわらず珍脳のキレは抜群だなwww

いいかげん悪あがきはやめなさい、コジキくん

180:名無し野電車区
07/01/29 02:20:56 stec9v1/
>>178
>西九州=長崎新線をどうするのかという議論

こんな自慰的珍議論をしてるのは、カルト土建屋狂信集団のおまえらだけ
そもそも一般人は「西九州」なんて呼称は使わない


>国が関与しない大規模な鉄道事業なんてもはや有り得ない

ほぉ。おまえも、やっと観念したかwww
国の主人公たる納税者国民は、長崎インチキ新幹線のような公金私物化計画なんぞ
断じて認めないってわけだ。

国民が認めない以上、長崎インチキ新幹線なんて永遠に有り得ないってことだ


181:名無し野電車区
07/01/29 02:35:37 1QQPEeeA
>>180
広報で西九州って呼称を使ってる以上、もはや一般人も使う名称になってるよ。
選挙の争点にまでなったものを議論してないと言うのは勝手だが、
その自分中心主義は何とかならんかね、盲目信者さんよ。

とりあえず建設反対派の俺を推進派に認定するのはやめてくれ。

182:名無し野電車区
07/01/29 03:43:21 TvkFBmnL
そいつは新幹線など語れないただの鹿島マンセー君で
逆に鹿島へ新幹線引くとなったらヨダレ垂らして狂喜する節操なしなんだ
あんたも交通事故にあってかわいそうにな

183:名無し野電車区
07/01/29 14:30:25 q3+h69+P
>>181>>182

>広報で西九州って呼称を使ってる以上、もはや一般人も使う名称になってるよ。

何が言いたいのか意味不明・・・。
何だか古川康の珍答弁を聞かされているみたいだなw

>選挙の争点にまでなったものを議論してないと言うのは勝手だが、
>その自分中心主義は何とかならんかね、盲目信者さんよ。

そっくり病人の君に返すわ。
とりあえず、ニホン語で頼むよ。




184:名無し野電車区
07/01/29 15:01:01 q3+h69+P
夜中に、わけわからんマジレスしてる>>181に萌え(w
おでこ面積が超狭い九州の山猿って感じで笑える
自分がどんなにとんちんかんなレスをしてるのか、永遠に分からないんじゃないか(w


185:名無し野電車区
07/01/29 15:24:47 qiukECut

隔離スレ主、ただいまオナニー中w

186:名無し野電車区
07/01/29 17:59:25 feJV9y55

この人が、キチガイといつも呼ばれている人ですね~
馬鹿にされて、いつも逆ギレ~ 怖い・・・・

新幹線問題の本スレを荒らしまくり
けっきょくこのスレに閉じ込められ
独り寂しく発狂するだけなのも当然でしょう~


187:名無し野電車区
07/01/29 18:04:59 v4nkyPiw
スレタイ自体がネタで

それを承知で>>180が煽っているのに

>>181の読解力が悲惨すぎる件 笑

188:カキ大スキ
07/01/29 18:26:22 iI0IljfX
181タンみたいのでも,いっちょまえに参加できちゃうのが,
ツーチャンネルでつ(・∀・)人(・∀・)

“西九州”という語の使用が反対派と推進派を分けること。
そんな基本的な知識すらないのが,鉄ヲタちゃんだお。
隔離便所とか痰壷とか呼ばれてるこちらのスレは,
以前あった正統スレでまともなレスが一個もできず,
地域罵倒に必死になって暴れ狂ってた頭のおかしい変なおじさんを,
特別に収容するため,彼自身で大喜びでこしらえた場所でつね。
隔離便所でまじめな話をする暇人なんているわけ?
てか,長崎新幹線は終わった話だし,今さら議論する意味も無いから,
正統スレッドがもう出来ないのは寂しいでつね。

189:名無し野電車区
07/01/29 18:28:33 5OA3fE8d
おまえら、あんまりいじめるな

190:名無し野電車区
07/01/29 18:39:38 qiukECut

隔離スレ主、ただいま自演中w

191:名無し野電車区
07/01/29 19:13:31 2noXUB2M
と、ジサクジエーンが三度のメシより大好きな特別病棟の長老様が、おっしゃいます

192:名無し野電車区
07/01/29 19:29:25 q3+h69+P
なんだか、たくさんレスが付いているな(w
過疎スレも、ひさびさの大賑わいか(w

193:名無し野電車区
07/01/29 21:27:50 BPJGKVuY
JR東の新幹線沿線住人だけど、
ウィキペディアで鉄道に関する項目をいろいろ見て楽しんでたら、
「九州新幹線」が荒らし対策項目に指定されてたのでビックリ。
アンチが多い著名人の記事なら珍しくないけど、
鉄道に関する項目が荒らされることは異例だよ。
このスレにも初めて来たけど、鉄板とは思えない殺伐とした雰囲気に驚いた。
九州新幹線っていろいろ揉めてるのな。

194:名無し野電車区
07/01/29 21:49:40 q0V2HSj4
鹿島に住んでいたら、こうも卑屈になるものなのか?
潟スキーおもろいか?

195:名無し野電車区
07/01/29 22:08:20 CUPD5EMC
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
】★異国★長崎市を世界の都市に★文化★ [地理お国自慢]
長崎 佐世保 vol.6 [地理お国自慢]
【政治】長崎知事や長崎市長が知事交際費や市長交際費から自民党や公明党などの政党パーティーに公費支出 [ニュース速報+]
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196:名無し野電車区
07/01/29 23:01:40 BPJGKVuY
九州新幹線(博多~長崎)に関する揉め事の経緯はよく分からないんだけど、
佐賀県民の多くは反対、長崎県民は一部住人を除いて基本的には賛成、
という感じですか?

197:名無し野電車区
07/01/29 23:58:01 1QQPEeeA
なんで伸びてんの?

198:名無し野電車区
07/01/30 03:19:32 Y7wuIg/v
>>193
>「九州新幹線」が荒らし対策項目に指定されてたのでビックリ。

muyomasterという福岡の札付きのウィキペディア荒らしによって、
内容が一方的に虚偽捏造文句に改竄され、
良識ある人々が編集し直すも、ヲタ特有の小児的性格のために
自分の思い通りに編修できないと火病を起して暴れ、
即座に元にもどす(Revert)行為をくりかえし、

けっきょく自作自演用アカウントを悪用して、自分で「保護」や「半保護」にしてしまい、
他人の編修ができないような状態してしまってるんだがな。

過去ログでも、muyomasterの悪事については告発されている。

ウィキペディア管理人のSuisuiこと今泉によれば、
muyomasterがこれ以上荒らし活動をするようなら、強制力の行使もあるとのこと。



199:名無し野電車区
07/01/30 03:28:12 Y7wuIg/v
>>196
>長崎県民は一部住人を除いて基本的には賛成、

なんだこりゃ~


━━━━━━━━━━━━
毎日新聞社 九州・山口8県 1000人アンケート
━━━━━━━━━━━━
毎日新聞朝刊2005年12月5日紙面
(毎日・世論フォーラムが九州・山口8県男女1000人に
11月25~27日無作為抽出で電話アンケート)

★九州新幹線長崎ルートの建設は必要か否か?

 佐賀県 不必要59%>>>>>必要34%
 長崎県 不必要53%>>>>>必要41%
 福岡県 不必要48%>>>>>必要30%




■九州新幹線長崎ルートは必要か? 長崎県民500人アンケート 
 
    不要 44.8%>>>>>必要36.8%

長崎新聞2006年1月
URLリンク(www.nagasaki-np.co.jp)

200:こいつが、隔離スレッドの主人公たる、名物の精神異常者 
07/01/30 03:34:08 UgB8nkr4
194 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2007/01/29(月) 21:49:40 ID:q0V2HSj4
鹿島に住んでいたら、こうも卑屈になるものなのか?
潟スキーおもろいか?

201:名無し野電車区
07/01/30 03:48:50 6hmNOF2d
>>194>>197
乞食のおまえが言うなよ。な・さ・け・ねー

恥ずかしい出自で、出身地すら言えねえ乞食がー

借金抱えて正気を喪うと、>>194の貧相な乞食みたいに
品性下劣な真似しかできなくなるよなー

物乞い稼業は、つれえーわなー  

202:名無し野電車区
07/01/30 03:55:36 Y7wuIg/v
こんな時間に起きてるのがいるんだな(w
眠らなくていいのか?(w

203:名無し野電車区
07/01/30 04:18:31 nP9hSijE


  「日本の技術」は隠して、中国で新幹線が営業運転開始


日本の新幹線技術を導入した新型車両「CRH2型子弾頭」が28日、
中国で初めて営業運転を開始した。

白い車体、ドアや車内の間取りなど新幹線とうり二つだが
中国メディアは「日本の技術導入」には全く触れることなく、
「これは中国独自ブランドであり、いずれ、中国が日本を
特許侵害で訴えることになるだろう」と強調している。

新華社通信は新型車両について、
「中国が独自ブランドを創設し知的財産権を所有しているから
 日本国民は自らを恥ずべきことだ」と報じた。

乗客の多くは、
「新幹線と関係あるなんて知らないし、いつか日本を訴えたい。
 中国が世界最先端であることを日本は嫉妬するだろうね」と話した。

URLリンク(www.mainichi-msn.co.jp)
 


204:名無し野電車区
07/01/30 09:58:51 SEdZLYuc
>>203
記事を書いた大谷麻由美はここんとこずっと中国を煽りまくっているからな
これが社益になるのか知らんが、毎日新聞のやることはわからん

205:名無し野電車区
07/01/30 10:09:02 SJxFeXds
>>201
どう見ても>>181=>>197です。
本当にry

206:九州人必死だなw
07/01/30 12:51:22 69Hu4XGk
『ウィキペディア(Wikipedia)』
新幹線(線路)に関する全カテゴリー

秋田新幹線
羽越新幹線
奥羽新幹線
九州横断新幹線
九州新幹線 ←※
山陰新幹線
山陽新幹線
四国新幹線
上越新幹線
中央新幹線
中国横断新幹線
東海道新幹線
東海道・山陽新幹線
東北新幹線
東北・上越新幹線
長野新幹線
成田新幹線
東九州新幹線
北陸新幹線
北陸・中京新幹線
北海道新幹線
北海道南回り新幹線
山形新幹線

※「九州新幹線」は、荒らしや編集合戦などを理由として、
保護の方針に基づき編集保護されているか、あるいは保護依頼中です。
現在の記述内容が正しいとは限りません。
保護されている場合はノートで合意を形成した後に、保護の解除を依頼してください。

207:シコルスキー
07/01/30 12:55:50 DnnHGZA1
しかしなあ、中国へのODA援助額の総額は今までに有償資金協力約3兆472億円、
無償資金協力1416億円、技術協力1446億円もの資金を提供しているが
このことを一切中国国民に公表していない。

208:名無し野電車区
07/01/30 23:56:25 SJxFeXds
でも久間は反米発言したよね

209:名無し野電車区
07/01/31 00:07:50 WjyT8RYI
ググってみたけど新幹線反対してる行政なんて鹿島と江北っていうところだけじゃん。

210:名無し野電車区
07/01/31 00:08:51 u9Huu2Sk
多数決で決まる話ならとっくに決まってる

211:名無し野電車区
07/01/31 00:09:24 peOF4x6X
鹿島からJRが撤退して何が困るのかが全くわからない
市民は車で生活しているし、ショッピングや病院だって鉄道のない場所にある
祐徳バスという地元のバス会社もあるし、バス路線も充実している(外様JRイラネ)
ましてや騒音、振動の心配もなく、10km圏内に嬉野、武雄という新幹線駅が2駅もできる好条件なのに
なにゆえ鹿島はJRにこだわるのか?
わかる人いたら、そこんとこ教えて

212:名無し野電車区
07/01/31 00:27:01 u9Huu2Sk
コピペAA厨が来ないうちにマジレスすると
・通学
・新幹線駅のある自治体と仲が良くない
・新幹線駅がそもそも遠い(中州と貝塚での乗り換えマンドクセって感覚と似てる)らしい
あたりじゃね。

正直どっちでもいいけど馬鹿(≠211)は死んで欲しい

213:名無し野電車区
07/01/31 00:30:55 AgyQBWHF
>>212
>・新幹線駅のある自治体と仲が良くない
というのは新幹線の問題で対立してるからじゃないのか?
本末転倒してるように思えるのだが。

214:名無し野電車区
07/01/31 00:42:58 u9Huu2Sk
>>213
昔の県知事選で対立して負けて、高速道路?と新幹線計画と県施設を持っていかれたらしい
で今の知事はその辺マンドクサイからか放置気味

詳しいことは知らん

215:名無し野電車区
07/01/31 00:53:55 peOF4x6X
>>212
実際でも日ごろは通学利用がほとんどで、
利用回数は少ないけど、たまの福岡詣くらいじゃないんですか?

それより、下記新幹線オタクの「新幹線で街は栄えない」10km圏外繁栄論からすると、
一番栄えるのが、鹿島、伊万里、佐世保などの周辺都市となるのだけど、どうなんだろう?
URLリンク(www.bnn-s.com)

216:名無し野電車区
07/01/31 01:12:01 u9Huu2Sk
>>215
パーク&ライド用に駐車場が100台位あるけど、そこは平日でも結構埋まってるらしいという話
どこに行ってるのかは知らんけどね

その記事は新幹線だからね。新幹線ですらないこの話には当てはまらんと思うよ。おやすみ

217:名無し野電車区
07/01/31 06:31:57 EEJzhtzH
馬鹿島アゲ

218:名無し野電車区
07/01/31 07:41:22 g2LRReIC
JRが自腹で新幹線を作れば誰も文句を言えないだろ?
自腹で作れば良いだけの話

それとも、新幹線を三セクでやってJRが今まで通りやれば良い話だよな?
そうすれば、公共事業だけはやって土建屋は儲かるなw

そういえば金子は県民の皆様の思いやりだのボランティアだのって言葉が好きな様だから
土建屋にボランティアで工事をさせれば良いな…
飯代くらいは金子のポケットマネーで出すってので全て解決

219:名無し野電車区
07/01/31 07:52:15 K81/kdYB
小学生かw

220:名無し野電車区
07/01/31 09:11:54 7jvGWECZ
>>207
プロ市民は、新幹線みたいに重要な国内インフラ整備はちょっとでも無駄だと騒ぐくせに
外国のインフラ整備(中国へのODA援助など)は無駄だと思わないんだね
財源は同じ国民の税金なのに不思議だね、まったく


221:名無し野電車区
07/01/31 09:39:31 NpMDrWLK
>>210
だな。
>199のとおり、圧倒的に県民や国民は、新幹線不要。


>>209
何が言いたいのやら意味不明だわ。猿らしいなw

222:名無し野電車区
07/01/31 09:42:11 NpMDrWLK
>>211
さすが乞食の独善的発想は、あいかわらず冴えまくりだなwww 

猿のエサやり係の漏れしか読まない尻滅裂糞長文乙

ちなみに、>>211を垂れ流してるのは、フルカワあたりだろうな

223:名無し野電車区
07/01/31 09:48:10 tQCQlgW7
>>199を見れば一目瞭然なように、大多数の人たちが新幹線建設に反対しているし、
国民の大切な税金を食い物にするのだけは絶対お断りと思っているのに、
なにゆえ>>211の頭の変な人はエゴ丸出しで新幹線にこだわるのか?
わかる人いたら、そこんとこ教えて

224:名無し野電車区
07/01/31 09:49:47 O65XhujH
>>211の怪文章って、鹿島の文字の代わりに、武雄や大村や諫早を入れても成り立つのに、キチガイだから、それが理解できねえんだよな

225:名無し野電車区
07/01/31 09:56:37 LC9y4nrT
ID:u9Huu2Sk

こいつの珍文章連投、学力の低そうな鉄ヲタ臭ぷんぷん

こういう100%知恵遅れでも、臆面もなくレスができるのが

この汚物撒き専用隔離スレッドの良さだけどな( ´ー`)y-~~


226:名無し野電車区
07/01/31 10:03:45 7jvGWECZ

隔離スレ主、ただいま起床w

227:名無し野電車区
07/01/31 10:07:54 NpMDrWLK
>>214
口を開くたびに馬鹿にされまくりだな。さすが破壊力満点の金失をたwww

>昔の県知事選で対立して負けて、

もともと戦後の佐賀県は鹿島中心だからな
最初の佐賀県出身知事は鹿島の殿様だし
エロ狂いの山下徳夫一派の流れが登場してきてから
佐賀県の破壊や土建屋私物化が始まったんだわな

>で今の知事はその辺マンドクサイからか放置気味

ぷげら。なんじゃこりゃ~
フルカワが、九州電力と長崎県の犬だという常識すらしらねえのが、無知蒙昧を誇るヲタらしいwww

228:名無し野電車区
07/01/31 10:11:46 Cn1fBxtR
隔離スレ主と皆さんから呼ばれているID:7jvGWECZさんって、両親は心配してないの?

229:名無し野電車区
07/01/31 10:18:42 Cn1fBxtR
>>220
長崎新幹線問題に、党派性は無いしなぁ。左右両翼が反対してるしなぁ。。。

そもそも長崎新幹線を推進している狂人の妄想は、
霊感商法統一協会が喧伝してる日韓トンネルをこしらえ、
中国から不法ガイジンを大量にやってこさせ、
長崎新幹線に乗せるってことみたいだよなぁ。。。。

怖い話だよなぁ。。。。



230:名無し野電車区
07/01/31 10:21:08 zNPURoZ0
新幹線乞食をしてる連中の構成分子の一つは、長崎の中国人どもだけど何か?

231:名無し野電車区
07/01/31 10:26:54 tJ9AmQdf
>>215
その意味不明な必死の珍論をね、武雄や大村あたりの方にも言ってあげなさいよ。
それに、よく貼られてるコピペのように、長崎県民って、佐賀県よりJR利用率が悲惨すぎるほど低いんでしょ?
アンタって、頭悪いだけじゃなく、最強の自己中ね。困った人ですね(溜息)

232:名無し野電車区
07/01/31 10:29:33 NpMDrWLK
隔離猿君が、燃料投下してくれると、過疎状態の隔離スレも盛り上がるなwww

233:名無し野電車区
07/01/31 10:35:34 BsrVfBAm
コジキとかストーカーとか精神病者とまで呼ばれてる 
長崎・大村、伊万里・武雄・嬉野の土建屋の負け犬 

国民を敵にまわして、いつまでみっともない真似をするわけ?

234:名無し野電車区
07/01/31 10:39:14 Ks/2yVDs
>>227
>エロ狂いの山下徳夫一派の流れが登場してきてから

山下徳夫って、アノの下半身問題で日本中の笑い物になった佐賀県の恥と呼ばれている人ですよね?まだ生き恥さらしているの?

235:名無し野電車区
07/01/31 10:49:54 NpMDrWLK
自民党の三大ドスケベと呼ばれた耄碌爺さん、お達者で新幹線乞食の旗振りしてるよwww
フルカワや武雄のワカハゲも、親分子分の杯を交わした仲

236:名無し野電車区
07/01/31 10:57:04 peOF4x6X
お馬鹿な連続投稿だな、さすが鹿島
基地外に刃物、鹿島に2chとはよく言ったものだ


237:名無し野電車区
07/01/31 11:01:11 eszGrXMC
↑みんなからこぎゃん叩かれ、逆ギレなのは分かるけど、もうこれ以上情けなかレスして暴れん方がよかばい、長崎の人間としても恥ずかしか

238:名無し野電車区
07/01/31 11:08:43 61Gz3TSu
156 名前: ななしばい 投稿日:2005/08/10(水) 21:32 ID:DjJJepG2

これが悲しい長崎

長崎県が全国第1位の統計項目
----------------------------------------------------------
統計項目名 統計値 単位
1 人口1人当たり社会福祉費[県・市町村財政合計] 50.0 千円
2 高卒者に占める県外就職者の割合 39.8 %     
3 精神病院年間新入院患者数(人口10万人当たり) 334.1 人 ←★★★(´゚c_,゚` )
4 精神病院の1日平均在院患者数(人口10万人当たり) 465.8 人 ←★★★(´゚c_,゚` )
5 妊娠,分娩及び産じょくによる死亡率(出産数10万当たり) 20.9
6 民生委員(児童委員)1人当たり相談・指導件数 98.3 件
7 刑法犯認知件数に占める粗暴犯の割合 5.43 %
8 農家世帯の平均消費性向 90.8 %
----------------------------------------------------------

239:名無し野電車区
07/01/31 11:18:50 dk8G+eWh
たまに「馬鹿島あげ」とか書いてageる人がいるが新幹線推進の流れにはならないと思ったほうがいいよ。いつも長崎と土建屋が叩かれる流れになるから。
ただそんな人は自分の低能っぷりを高らかに自慢しているわけで個人的にはこれからもどんどん続けて欲しいところw

240:名無し野電車区
07/01/31 11:57:15 peOF4x6X

隔離スレ主、ただいまカキコ疲れで休憩中w

241:名無し野電車区
07/01/31 12:22:55 NpMDrWLK
と、釣られまくりの隔離猿本人が元気にはしゃぐ、楽しいネタスレwww

242:名無し野電車区
07/01/31 13:33:10 IV8ELc9x
>>220
アホが…
高度経済成長期の頃なら国内インフラ整備は重要だっただろうが
バブルが弾けた今現在ではインフラ整備で経済の活性化は無いんだけど?

中国と日本を比べて私は馬鹿です!と自慢したいのかw

243:名無し野電車区
07/01/31 13:50:51 QXyLnZuH
.

244:名無し野電車区
07/01/31 14:57:23 QXyLnZuH
>>242
お前が天文学的アホだ。
なぜに植民地サイズの狭軌鉄道に西九州が我慢せなきゃあ、あかんのよ。
台湾縦断が1時間半で実現できる時代に、長崎では1時間半経っても博多にすら着けん。
どあほう。


245:名無し野電車区
07/01/31 15:00:32 MqEWEqK0
晒しage

246:名無し野電車区
07/01/31 15:11:41 K81/kdYB
国防上重要な生命線を造るなといい敵国へのODA容認とは
自覚なき売国奴は有明海にでも沈めばいい

247:名無し野電車区
07/01/31 15:24:29 r4QvvCEf
>>244
で、金はお前が出してくれるのか?_
他人の(税)金を当てにして私腹を肥やす事しかない腐れがw

ODAも乞食への公共事業も無駄

248:名無し野電車区
07/01/31 15:25:55 NpMDrWLK
>>244
>長崎では1時間半経っても博多にすら着けん。

いまどき、博多行きにあこがれるとは、猿山の大将は泣かせるよなwww
佐賀は、巨大モールでおなか一杯。わざわざ福岡くんだりまで行く意味なくなったしな

>>246
>国防上重要な生命線を造るな

うそこけ
いんちき新幹線は、長崎を乗っ取ったチャンコロの日本侵略の一環だろーが
断固として阻止することこそが、国防上の至上命令
まもなくクビになる大臣の爺に、耳タコなほど聞かせとけ>>246


249:名無し野電車区
07/01/31 15:40:40 ii9E5+Rt
>>248
社会基盤の整備は如何でもいいから
生活保護費を増やせ
無料パスを遣せ
ゲートボール場をモット増やせか?

250:名無し野電車区
07/01/31 15:53:55 ndWB2V+m
>>249
エ?
公共事業ってドカタ専用生活保護費じゃなかったのか?

251:名無し野電車区
07/01/31 16:28:33 ii9E5+Rt
スジが悪いというか、頭が弱いというか
タヌキかキツネしか住んで七浦中山間地域総合整備業の開発費をオネダリスル反対厨に
公共事業ってドカタ専用と言われても片腹痛いのココロ。。。

252:名無し野電車区
07/01/31 16:30:11 ndWB2V+m
ぷ、反対してるのが鹿島だけだと思ってるQ魔会のDQNの登場ですw

253: ◆1256.CXBNM
07/01/31 20:44:03 VyeP88BW BE:42471825-2BP(398)
じゃあ、2010年に博多~新八代まで開業するから
博多~新鳥栖は鹿児島ルートと共有で新鳥栖から先は現行ルートを標準軌に改軌したら直通できるし。
下手にFGT作る必要ないから。これなら費用が抑えられるから金の無いJRQでもできるんじゃね?

254:名無し野電車区
07/01/31 23:07:44 0E/5JKsS
狭軌の単線を運休期間を設けずに標準軌に変えるゲージ変更(拡幅工事)は
新規に新幹線を引くよりもかえってお金と時間のかかる工事になります。
それに速度もナローゲージの時とほとんど変わらず、何のためにやるのか、やるだけ損でしょう。
在来線で速度を速くするには、線形を良くするしかなく、長崎本線の線形の悪さを引き継いでも
それこそ土建屋にお金を捨てるだけで終わります。
新幹線でなくても新線で線形のいいところを通すようなルートを考えると
残念ながら、計画の大村~武雄あたりを通すのが一番お金をかけずに改良できる手段なんですね。

255:名無し野電車区
07/01/31 23:28:44 4tpjE0Gh
新幹線の前に島鉄をなんとかしろよ。

256:名無し野電車区
07/02/01 00:10:21 Tmv1+ysi
新線は地元で3セクに建設させろと

257:名無し野電車区
07/02/01 00:27:16 xTIhRqT2
鹿島を含めて過疎地域を通る長崎本線を切り離したいことと
長崎新幹線を作りたいということとは、本当は分離すべきなんだよね。

258:名無し野電車区
07/02/01 00:30:02 2uCQcdhx
馬鹿禁止スレ立てたら来る?

259:名無し野電車区
07/02/01 01:45:56 Tmv1+ysi
馬鹿が来ないとスレが伸びないからなぁ・・・

260:名無し野電車区
07/02/01 11:42:32 MaNjmTn+
>>257
そうすると、JRが在来線を自治体に押し付ける理由もはっきりするなw
JRが自分の金で新幹線を作って在来線も廃止すれば良いだけね…

261:名無し野電車区
07/02/01 12:13:31 M+/JYrQW
>>256
島鉄と言えばの島原外港~香津美間の廃止が
2008年4月1日付けで廃止が決定したね。

262:名無し野電車区
07/02/01 18:03:15 3ZqGHT+q
生活路線としての長崎線(とくに佐賀~諫早間)は既に破たんしている
というのが今のJRQの判断なんだろうな

263:名無し野電車区
07/02/01 19:58:22 GmM3JFAS
>>254
>長崎本線の線形の悪さ
またこれだよ~
フルカワやエダヨシや佐賀県庁のシッポ振り犬とかの大好物な珍文句だなwww
説得力ある論証・データを一度も出せない、毎度おなじみの★狂信的セリフ★

とりわけ、フルカワとかが、
議会やテレビインタビューで、
スレで垂れ流していることとそっくり同じことを、
鸚鵡返しにリピートしてるのは、おなかの皮が100回転しそうで笑い死にしそうだぜwww


おまえの口真似して、「お題目」唱えてやるわ~
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
土建屋が夢想する長崎新幹線の新ルートは、線形が長崎本線より悲惨なほど悪すぎ!
無駄なトンネル掘って、自然環境グチャグチャ&ズタボロ破壊までやらかす!
おまけに狭軌でスピードが全然出せない、インチキ千万なシロモノ!
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

>計画の大村~武雄あたりを通すのが一番お金をかけずに改良できる手段なんですね。
理知的な反論を何一つできず、★イタチの最後っ屁★しかできない自慢の知能に乾杯♪♪♪
巨額の費用奪って、それに見合うだけの(時間短縮)効果は何~もナシなことは、
散々っぱら秒速論破されてきたこと。議会でも、2chでも、、、。

まっ、「長崎本線の線形うんぬん」は、この種のスレじゃ、
例のお猿の登場合図みたいなもんだなwww

百歩譲って、「線形うんぬん」だとしても、
過去ログで何度も紹介された、JR北海道開発の
時速140キロでカーブ走行出来る「ハイブリッド車体傾斜システム」採用や、
浦上停車とかをやめりゃ、現行路線でもスピード化が十分図れるわな~


264:名無し野電車区
07/02/01 20:02:59 5RBqS7Yh
>>257
>鹿島を含めて過疎地域を通る長崎本線を切り離したいことと

「過疎地域うんぬん」とやらを必死に言い立てるなら、武雄や大村あたりにも言ってやれよ、乞食君

>>262=>>257
>生活路線としての長崎線(とくに佐賀~諫早間)は既に破たんしている
>というのが今のJRQの判断なんだろうな

同じように、大村線や佐世保線(ローカル運行)も
既に破たんしているというのが今のJRQの判断なんだろうな、乞食君

265:名無し野電車区
07/02/01 20:06:17 xy3HqqVM
>>257(>>262)みたいな莫迦のおかげで、
推進派全員が同種の莫迦に思われているのだろうね。

悲しい…。(>_<;)


266:名無し野電車区
07/02/01 20:36:36 vGEHRD7z
>>206
新たな区間を造る計画があるのは九州だけじゃないのに、
なぜか九州新幹線だけが荒れてるのなw
これはどうしてですか?

267:名無し野電車区
07/02/01 22:03:34 4hiuBbjF
>>264
鹿島市 3万強

武雄市 5万強
大村市 9万弱

沿線町村も加えるともっと差は開く。
比較するのは無理あるんじゃないか?

268:名無し野電車区
07/02/01 22:42:00 2/clVril
>>263
>時速140キロでカーブ走行出来る「ハイブリッド車体傾斜システム」採用や、
本気か?
車を運転するならわかると思うが、高速走行で安全なのは直線走行だ
長崎本線のトンネル・カーブが酷いいまの線形でそれの方式採用は無茶だw
JR酉(福知山線)のような惨事が毎年起こることになるぞ
死にたくないなら、素直にやめとけ

269:名無し野電車区
07/02/01 23:12:20 4hiuBbjF
>>263
かもめ885系は振り子の本則+35kmなんであんまり変らないと思うんだけど。
#変っても10分とかそれくらい

270:名無し野電車区
07/02/01 23:29:08 0DCRzVDO


271:名無し野電車区
07/02/02 00:13:23 mb5JwsZs
>>265
普通列車だけで赤字になる路線を、JRが切り離したくないとでも思ってんの?
自覚もなく現状も認識できない馬鹿はこれだから困る

272:名無し野電車区
07/02/02 00:14:01 abMqLoUS


273:名無し野電車区
07/02/02 03:03:54 XMI2In49
>>267
そんな意味不明な数字出してきて、あいかわらずオマエは 一体、何が言いたいんだ?

皆から、知能の低さをとことん馬鹿にされてる理由が、いまだに分からんのか? 


まぁ、永遠にもがけ。  しょせん、ここは、オマエの隔離スレッドwww





現実は、どうにもなりゃしねえーよ

274:名無し野電車区
07/02/02 03:09:09 XMI2In49
>>268
(´,_ゝ`)プッ
おい、キチガイ頭大丈夫か?

>本気か?

せっかくだから、JR北海道に聞いてやれや
キチガイの相手をしてくれれば、の話だけどなwww

>長崎本線のトンネル・カーブが酷いいまの線形でそれの方式採用は無茶だw

でたーー、キチガイお得意の、またまた奇々怪々なセリフ。>>263へ永遠リピートだな。






275:名無し野電車区
07/02/02 03:19:26 TxbLdmpk
>>269
さすが低脳鉄ヲタ
一生懸命ノータリンタリンな脳味噌をしぼり
専門用語で必死に煙に巻いたつもりで
やっとこさ捻り出したのがそれかよ(w
そんな怪しい会話しかできねえから
一般女性から常にキモがられるんだろな(w
ご愁傷様(w

>#変っても10分とかそれくらい

10分も縮まれば、完全ゲームセットじゃん
JR北海道の新システムを採用して
現行1時間45分が、1時間35分
佐賀だけに停めるハイパーエキスプレスを走らせれば
現行でも1時間10分台、ラクラク突入だな

どう見ても、終わりです
本当にありがとうございました





276:名無し野電車区
07/02/02 03:26:57 xk75YCP4
>>271
何が言いたいんだ?

バカ、バカ、バカと何度も事実を指摘され、煽り煽られ、
頭に血がのぼったのか?(ワラワラ

このスレは、バカのおまえを餌付けする、アミューズメントホールだもんな(ワラワラ

>普通列車だけで赤字になる路線を、JRが切り離したくないとでも思ってんの?

武雄や大村にも言える話だな。
で、肥前山口←→大浦も切り離せばええやん。
インチキ新幹線は永遠にできねえし、
財政再建団体カウントダウンの長崎は完全陸の孤島化して、トドメを刺されるだけやん。
その場合、哀れな子羊の長崎県民は唯々諾々と従って、何ら抗議活動しねえんだな。オメデトウ!!!




277:名無し野電車区
07/02/02 03:41:30 bot4T8Ub

★ひろゆきも激怒! 長崎新幹線問題 その1     
URLリンク(www.youtube.com)
★ひろゆきも激怒! 長崎新幹線問題 その2 1of4 
URLリンク(www.youtube.com)
★ひろゆきも激怒! 長崎新幹線問題 その2 2of4   
URLリンク(www.youtube.com)
★ひろゆきも激怒! 長崎新幹線問題 その2 3of4  
URLリンク(www.youtube.com)
★ひろゆきも激怒! 長崎新幹線問題 その2 4of4
URLリンク(www.youtube.com)
★ひろゆきも激怒!長崎新幹線問題 その3
URLリンク(www.youtube.com)

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
長崎新幹線
=「実質時間短縮10分ちょっと」のインチキ新幹線
その代金のために、国民から半兆円以上もの
巨額血税をドロボウする計画
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■


◆国民を騙して巨額の血税を奪う長崎新幹線は要らない!
URLリンク(www.nagasakihonsen.jp)

新幹線長崎ルートと長崎本線の存続 〓その1〓
URLリンク(www.nagasakihonsen.jp)
新幹線長崎ルートと長崎本線の存続 〓その2〓
URLリンク(www.nagasakihonsen.jp)



278:名無し野電車区
07/02/02 04:07:36 YUkVtvuQ
>◆参考◆
>平成14年度JR旅客人数(乗車+降車)※佐賀県統計年鑑平成15年度版
>---------------------------------------------------------------------
>【肥前大浦駅←→白石駅】間合計 1985453人 沿線自治体人口65790
>【武雄温泉駅←→大町駅】間合計 1541490人 沿線自治体人口50914
>---------------------------------------------------------------------

>利用者数で44000人の差で、人口比率でもほとんど変わんねえーな。


佐世保線を、まずは廃止しろよ



279:名無し野電車区
07/02/02 04:12:46 YserRf0U
■一人当たりの県民所得■ 平成2年~平成14年推移 
   (単位:1,000円)  出典:平成14年度県民経済計算@内閣府経済社会総合研究所
---------------------------------------------------------------------------   
     90  91   92  93  94   95   96   97   98   99  00  01   02  
---------------------------------------------------------------------------
大分県 2,385 2,493 2,530 2,558 2,620 2,665 2,710 2,786 2,757 2,717 2,798 2,645 2,585
福岡県 2,531 2,607 2,616 2,646 2,721 2,696 2,802 2,783 2,772 2,699 2,718 2,650 2,605
佐賀県 2,230 2,290 2,408 2,426 2,460 2,524 2,621 2,585 2,564 2,601 2,560 2,457 2,448
宮崎県 2,140 2,208 2,277 2,276 2,371 2,394 2,552 2,566 2,570 2,592 2,651 2,472 2,445

熊本県 2,240 2,304 2,332 2,370 2,441 2,437 2,566 2,582 2,460 2,458 2,570 2,471 2,444
鹿児島 2,057 2,146 2,149 2,160 2,222 2,232 2,288 2,280 2,300 2,298 2,340 2,283 2,246
長崎県 2,002 2,064 2,133 2,186 2,249 2,310 2,390 2,355 2,344 2,302 2,328 2,280 2,256 
---------------------------------------------------------------------------
九州  2,262 2,339 2,375 2,404 2,463 2,472 2,567 2,563 2,544 2,514 2,551 2,467 2,431
---------------------------------------------------------------------------


九州経済の新たな盟主は、新幹線とは無縁。独自の創意工夫で躍進続ける、大分県

現行でも高速鉄道があるのに集客できず、破産寸前の自治体が、
一時のカンフル剤として、新幹線クレクレの物乞いをしている。余計な借金だけ貯めこんで、ますます泥沼
九州新幹線のおかげで鹿児島経済が飛躍的に潤ったなんて声は、まったく聞こえてこない・・・
いったい何をしに行くのか鹿児島・・・

スカイマークも撤退し、青春18きっぷもまともに使えず若者が足を運ばなくなり、選択肢がどんどん狭まる鹿児島、、、

土建屋と土建屋寄生虫政治屋に、あいかわらずしゃぶりつくされる悲劇、嗚呼・・・・

280:名無し野電車区
07/02/02 07:50:54 YVlNKs9J
ぷ、やっぱり糞データあげまくてたのはロリ昆布かw

其の数値が実際には何を示す物かちゃんと理解もできないアホのくぜに困った奴だw

281:名無し野電車区
07/02/02 08:02:42 UAFvIcV8
>>271
JR関係者の本音だよな?
JRって企業は赤字を営業努力で減らさない(減らせない)代わりに
馬鹿な酋長や政治家を騙して新幹線で黒字化しようとする悪徳会社ですって言ってる様なもんだな
JRは潰れて良いよ!お前の様な奴がいる様な会社はいらね

282:名無し野電車区
07/02/02 10:02:41 509aJSUV
JRいらねーなら、それをちゃんと貸間市長に伝えろよ、干潟乞食
それで存続反対者が、また1人増えましたねw

283:名無し野電車区
07/02/02 10:26:21 mb5JwsZs
>何が言いたいんだ?
低脳乙

>武雄や大村にも言える話だな。
>で、肥前山口←→大浦も切り離せばええやん。
そうだな。JRも切り離したいと思ってるだろうな。で?

284:名無し野電車区
07/02/02 10:39:11 NMawrcYg
で?って、長崎はネットワークから切断されるだけのお話でしょう。それが何か?

285:名無し野電車区
07/02/02 13:28:34 UAFvIcV8
ぷ、JRがそんなに偉いのか?
金に汚いだけの人間が経済の活性化だの、将来への夢だの薄っぺらな大嘘を垂れ流すのって恥ずかしいな~?

286:名無し野電車区
07/02/02 16:55:04 FmiEG0oH
>>266
県民性の違い。
東北、北陸(+信越)という地方は性格的に穏かな人が多いので、
言い争いを好まない傾向にある。

287:名無し野電車区
07/02/02 17:37:34 7PQ3LVJt
>>274
>せっかくだから、JR北海道に聞いてやれや
「長崎本線のRでも140km/hで走行できますか?」とそちらで聞いたらどう?


288:名無し野電車区
07/02/02 19:53:57 /BMPmv/S
>>268=>>287
乞食のおまえが、何一つ根拠もあげれず、必死に嘘つきまくってんだから、
てめえで調べろよ、物乞いするのだけは得意なんだろ?www
北のサイトにも書いてあんじゃねえのか

そもそも長崎本線のRとやらがどんなにひでえのか説得力あるデータを出してみろ、乞食

289:名無し野電車区
07/02/02 20:05:49 OOPcCCfi
会話が通じないんだから、いちいち相手しない方がいいのでは?
ちなみに北海道のそれ、余裕で使えるよ、長崎程度なら楽勝です。
URLリンク(www.jrhokkaido.co.jp)

290:名無し野電車区
07/02/02 20:09:20 V5CICn/6
すんませんですた

291:名無し野電車区
07/02/02 20:47:45 GM5x6mDA
>>263
今日日、踏み切り有りの狭軌鉄道を140キロで走行するなんて
狂気鉄道いや凶器鉄道だな。

292:名無し野電車区
07/02/02 21:05:25 o2fKzoMv
>>289
曲線の半径が250mの場合、最高速度が60km/hから+50km/hで110km/hになるって解釈でOK?

293:名無し野電車区
07/02/02 21:37:13 95SJg3LK
>>286
嘘つきだね~
東北新幹線を作らせた青森の県知事が三セクで押し付けられた在来線の負担がこんなに大きいとは…と嘆いてるのが現実だろ?
JRって会社の腐れぶりがバレた結果だよな

294:名無し野電車区
07/02/02 22:05:40 JrqRbcuk
>>293
聞いたことがない。
ソース希望

295:名無し野電車区
07/02/02 22:06:44 ykO6AS/s
>>291
>今日日、踏み切り有りの狭軌鉄道を140キロで走行するなんて

じゃ、あれだ。武雄←→鳥栖間の踏み切り有りの狭軌鉄道を利用し
新幹線なんぞ走らせるのは、狂気の沙汰だと、認めてんだなw 
やっと、オマエもそこまで知能が発達したのか。おめれとう♪

296:名無し野電車区
07/02/02 22:12:41 95SJg3LK
何年か前のNHK特集でやってたぜ
長野新幹線での三セク化した在来線についても黒字の部分だけは自分たちがやって
赤字の部分だけを自治体に押し付けるのがJRのやり方だってなw

297:名無し野電車区
07/02/02 22:58:18 JrqRbcuk
>>296
じゃあ、なんで九州新幹線みたいに2chの該当スレやwikiの該当項目は荒れないの?w



298:名無し野電車区
07/02/02 23:26:25 hgxxcjj8
決定した当時はまだ2chとかが普及してなかったんじゃね?

299:名無し野電車区
07/02/03 01:08:34 EiQpeYrL
北陸新幹線の長野以北とか東北新幹線の八戸以北って、
鹿島や江北みたいな必死な反対運動はしなかったよな。
というか、「必死な」どころか表立った運動自体をしてないはず。
まだ認可されてないその先の区間(北海道や福井)の現在も同様。
「推進or反対」の是非は別問題として、
本州の人間から見たら西九州だけが異様に見えるのは否定できないよ。

300:名無し野電車区
07/02/03 01:19:38 0z3QWcGv
不便になるのに反対しないのは異常だよ

301:名無し野電車区
07/02/03 08:17:49 +ZRQMCWn
本当に生活が不便になるのか?

302:名無し野電車区
07/02/03 09:51:30 +3Q7uyfB
>>299
またおまえか

>本州の人間から見たら西九州だけが異様に見えるのは否定できないよ。

ウソコケ
長崎インチキ新幹線問題を徹底批判してんのは、在京在阪大手マスコミ
たった10分時間短縮に半兆円以上もの国民の金をドロボウする計画だからこそ、全国民から叩かれる
「異常な長崎インチキ新幹線」と他新幹線計画とを
糞味噌一緒くたにしたがるところが、スレ名物の怪脳だけはあるなwww

朝からごきげんよう♪♪♪ ヒューヒュー


303:名無し野電車区
07/02/03 09:52:26 /3lopleF
>>301
「明らかな並行在来線」の佐世保線や大村線を廃止してから吠えてみろ、乞食

304:名無し野電車区
07/02/03 10:19:12 +ZRQMCWn
まったく会話にならんな(嘲笑

305:名無し野電車区
07/02/03 10:27:56 04G2ac3y
>>302>>304
長崎の借金ていくらだっけ?
夕張みたいになるとインフラの整備したって出て行く人間は増えるよな~?
しかも、まっ先に公務員どもから逃げ出す…

306:名無し野電車区
07/02/03 11:07:57 Q4hKLRI2
ID抽出すれば分かるが>>299は神奈川県民。



307:名無し野電車区
07/02/03 13:22:47 IzlOajAe
>>307
へぇそんな事できるんだ、じゃあ、俺はどこの県民かわかる?
答えられなかったら、ガセだと思っちゃうよw

308:名無し野電車区
07/02/03 14:24:44 4jV+aIYX
>>289
釣りだと思うけど、
この振り子列車で、曲線半径250mのカーブが16連続するような鹿島付近を140kmで?
楽勝なワケないだろw
そんなものでは、実際100km/hも出ないよ

309:名無し野電車区
07/02/03 15:36:35 uT4nUrId
きちがいスレ晒しage

310:名無し野電車区
07/02/03 15:55:17 PZu0fIOI
実際、長崎新幹線の旗を降ろすことと引き替えに、在来線の一部区間をバイパス化
したり、トンネルを新設することができないだろうか。
補償工事のような意味合いで。

国が長崎新幹線を白紙化するかわりに、地元負担ゼロで、300億円程度の補償工事
をJR九州に発注する。そのカネでトンネル化を行った方が安くて早い交通機関になる


311:名無し野電車区
07/02/03 22:35:06 Q6yniz1E
>>310

では、西九州新幹線は廃案。
次回からのスレタイ決定だな

【時短は?】改良後の長崎本線を語る【1分少々?】

312:名無し野電車区
07/02/03 23:17:00 fgeQiz/B
>299
決定的な違い。
長崎新幹線は所詮大きな地方都市に過ぎない福岡とを結ぶ新幹線であることに対して、
北陸新幹線や東北新幹線は、日本の中心で大都会の東京とを結ぶ新幹線である、
ということに尽きると思う。

313:名無し野電車区
07/02/03 23:20:05 DiwuQ7si
>>312
で、東京だけが肥大化して地方が枯れて行く

314:名無し野電車区
07/02/04 00:56:14 VkTnfyqi
>>313
そこなんだよな
しかも地方にはその覚悟(ストロー現象のデメリット面に対する)もなく
「予想以上」とか「こんなはずじゃ」とか、もうアフォかと

315:名無し野電車区
07/02/04 01:44:09 xIu+7i1b
>>308
でたーーー、またこいつだwww

>この振り子列車で、曲線半径250mのカーブが16連続するような鹿島付近を140kmで?
>楽勝なワケないだろw
>そんなものでは、実際100km/hも出ないよ


あいかわらずの、、脳内妄想生産工場フル稼働か。やれやれ
ウソデタラメのオンパレード、論拠一切呈示できず。

しょせん、おまえのオナニースレ。もっともがけ。現実は、どうにもなりゃしねえーよwww



316:名無し野電車区
07/02/04 01:49:46 WMuU10jH
>曲線半径250mのカーブが16連続するような鹿島付近

完全な嘘ですよ。
こういう嘘しか書けないから、
キチガイ呼ばわりされるのですね ┐(´ー`)┌

317:名無し野電車区
07/02/04 01:53:30 B/6aEeXh
>>315-316
また出たよ・・・

318:名無し野電車区
07/02/04 02:00:36 3Q3PZYWB
>>317>>308
精神異常者が、皆さんから叩かれて逆ギレですね・・・。こわっ・・・。



319:名無し野電車区
07/02/04 02:03:08 w3eDqn8x
相手すんな

320:名無し野電車区
07/02/04 02:11:50 B/6aEeXh
>>318
ええと・・・皆さんって誰?(笑)

321:名無し野電車区
07/02/04 11:29:31 NqlpTqvB
>>316
もう・・懲りない人たちだなw
嘘だと思うなら、地元なんだろうし肥前大浦駅までの曲線標を見て歩いたらいいじゃん

322:名無し野電車区
07/02/04 11:41:51 4QwYG+dx
真っ赤な嘘でしたけど、何か?

323:名無し野電車区
07/02/04 17:03:51 +bImP3Un
>>295
じゃ、あれだ。武雄←→鳥栖間の踏み切り有りの狭軌鉄道を利用し
新幹線なんぞ走らせるのは、狂気の沙汰ですね。
そこで一気に前線フル規格化しましょうと計画を持っていくのさ。
この手はフル規格化する時の常套手段だろう。
おっと、オマエもそこまで知能が発達してなかったわけさ。♪


324:名無し野電車区
07/02/04 17:55:19 btwm6lxe
スーパー規格で建設に着手した区間はありますが、
スーパー規格で開業した区間はありません。
現在建設中の区間も現在はすべてフル規格です。

スーパー規格は、飛び地から建設するための方便でしかないことは、
以上のことが証明しています。

325:名無し野電車区
07/02/04 17:59:40 296kPmRE
で?

326:名無し野電車区
07/02/04 19:49:07 5JTOI3kx
>>323
じゃ、フル規格を口にしてみろよ、えて公
で、戦火を全土に広げろよ



327:名無し野電車区
07/02/04 20:25:45 NpeVA75M
下記の本を見てみると、鹿島駅付近には半径250mのカーブは無いですね。
半径250mのカーブが続くのは多良~湯江間です。

参考文献:
日本鉄道名所8 鹿児島線 長崎線 日豊線
ISBN4-09-395208-6

328:名無し野電車区
07/02/04 21:17:43 VkTnfyqi
長崎本線を全線3セク化するとか気前のいい決断でもしなけりゃ鹿島のゴネ得は永久に続く
長崎も佐賀もやる気なさ杉

329:名無し野電車区
07/02/04 21:22:46 OpnLksRs
で、JRだけが儲かる新幹線のような物(=モドキ)ができる…と

330:名無し野電車区
07/02/04 21:57:51 B/6aEeXh
できる・・・か?今の枠組みじゃ無理だろ

新線と旧線をまとめて3セクに投げる位しかないんじゃないか?
でJRが新線利用費を3セクに支払い続ければ建設もされるかもしれないし、鹿島も妥協するかもしれない。
最大の問題点は中途半端すぎて実現性低すぎってとこだな。

もうこのままでいいんじゃね?

331:名無し野電車区
07/02/04 21:59:57 bOJqn6t8
>>328
でたでた乞食
破壊力満点の物言いだなぁwww  

>鹿島のゴネ得

なんじゃこりゃ~

地域エゴ丸出しで
ゴネにゴネまくって日本国民に迷惑かけっぱなしなのは、
おまえら乞食だろーが

鹿島さんは、国民のために必死に闘ってらっしゃるのに、
よぉぬけぬけと放言できるわな~
さすがキジルシの宝庫www



332:名無し野電車区
07/02/04 22:06:22 UDtamp6R
貧すれば鈍するで、>>328のような完全自己崩壊した爺様しか田舎には残っていないんでしょうね。若者が逃げ出すのも当然かと。


長崎県が全国第1位の統計項目
----------------------------------------------------------
・ 高卒者に占める県外就職者の割合 39.8 %     
・ 精神病院年間新入院患者数(人口10万人当たり) 334.1 人
・ 精神病院の1日平均在院患者数(人口10万人当たり) 465.8 人
----------------------------------------------------------

333:名無し野電車区
07/02/04 22:09:51 teRLoNmU
ID:VkTnfyqi

このキチガイ専用の特別な檻だしな、このスレ(w
いつも何に怒って、一人で何をわめいてんのやら、
一般人には理解不能なんだが、、、

誰か、専属通訳してくれねえか(w


334:名無し野電車区
07/02/04 22:12:14 ETYe3riu
長崎の土建屋は、いつまでゴネて、みっともない真似をし続け、
長崎の恥を日本中に知らしめ、県民に深甚な迷惑をかけるんですか?

335:名無し野電車区
07/02/04 22:14:10 J2nBu/1/
>>333
ID:B/6aEeXh=ID:VkTnfyqi

336:名無し野電車区
07/02/04 22:18:20 J81tb8E8
>>330
何がいいたいか、あいかわらず意味不明だが

こじきのオマエがエゴをひっこめれば

すべて丸く収まるんだろ? 大丈夫か?

337:名無し野電車区
07/02/04 22:20:30 9lyIk9l0
>>334
武雄や嬉野の乞食も忘れるなよ

338:名無し野電車区
07/02/04 22:35:48 B/6aEeXh
>>336
意味不明ならせめて理解できるまで読み返してからレスしてくれ。な?
誰も建設してくれなんて書いてないんだからw

339:名無し野電車区
07/02/05 02:31:36 hO1Xej+A
>>313
新幹線沿線で人口が減ってるのは新潟ぐらいだぞ。

340:名無し野電車区
07/02/05 03:20:11 VacmmZ1Y
>>339
秋田県は?
山形と八戸も気になるな

341:名無し野電車区
07/02/05 13:22:13 jqEkXY54
>>339
一体毎年どれだけの金が出て行ってる?
三セクの負担塔で経済的にはマイナスじゃないのか?
JRこそ悪だろ?

342:名無し野電車区
07/02/05 17:47:21 KH2KXTGC
>>339
特殊電波飛ばす前に、きちんと説得力あるデータを出せ、コジキ

343:名無し野電車区
07/02/05 19:16:26 ia72IH37
晒しage

344:名無し野電車区
07/02/05 20:51:39 4CrVzNNW
鹿島スイッチマダー?

345:名無し野電車区
07/02/05 20:56:14 ia72IH37
このスレは鉄道板とは思えない雰囲気。
なんだか、お国板(キチガイの巣窟)と雰囲気がそっくりだな

346:名無し野電車区
07/02/06 00:57:42 5t+24U/g
2chならどこで何を書いても受け入れられると勘違いしてる基地害が1匹いるからな。
大分前から住み着いてる害虫だから、死ぬまでここにしがみつくつもりなんだろ。
馬鹿は死ななきゃ治らないとは昔の人もよく言ったものだ。

347:名無し野電車区
07/02/06 04:56:56 +iHxPm0j
既出だと思うけど埼玉在住と愛知在住の鉄ヲタのそれぞれのブログにこのスレに関する日記が載ってた。
いずれも九州人やこのスレの住人を揶揄してるし、このスレのせいで一般の九州人のイメージまでもが悪くなりかねない。
もう次スレは要らないし、このスレもこのまま放置して消し去りませんか?
もはや鉄道ファンが西九州の新幹線の是非を語るスレじゃなくて、
聞く耳を持たない、お国自慢&地方自治板に常駐してる連中が自分の意見と違う人を煽るために出張してるだけのスレ。


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