07/04/18 22:20:14 50Z7xFok
>>598
あったあったｗ
「いぶすき」がなくなってからはキハ47+キハ65+キハ52なんて滅茶苦茶な編成を
組んでたのを思い出した。
601:名無し野電車区
07/04/19 18:04:03 e7bxXbwl
質問ですが
いさぶろう しんぺい用車両は
観光列車2往復以外にも使われてますよね？
あと、車両基地にはどんな運用で帰ってるんですか？
602:名無し野電車区
07/04/19 18:47:42 6Rl42tK+
>>601
朝夕は八代～人吉の普通列車に入るんじゃなかった？
603:名無し野電車区
07/04/20 00:04:44 YajP/zl4
>>602
毎日じゃないよ。
604:名無し野電車区
07/04/21 20:32:59 sKBUCNB3
さて、今年の臨時有田陶器市号2*号（長崎～上有田）の自由席2両は何を使うのだろう
やはりチクの47形2連か、それとも58716＋282444最後の活躍か。
大穴で40＋47とかなら面白いが…
つか、長崎で47＋47＋66＋67が実現した事はあるのか？
605:名無し野電車区
07/04/21 20:45:18 Ven1pRIb
>>604
大穴は722+2420だろ
606:名無し野電車区
07/04/22 18:56:25 Ucfwid+G
>>604
長崎にいた47は65/58/28より先に転属となったと思う。67/66とはすれ違い？
筑豊では頻繁に見られたのだが。
607:名無し野電車区
07/04/22 23:32:22 c5bbJ5PU
>>606
そうだな
いずれにせよいえるのは、SSL色66＋47の営業運転は間違いなく初めてかと
608:名無し野電車区
07/04/24 22:27:26 xy2x9PHB
age
609:名無し野電車区
07/04/25 04:58:57 7F/QJ8qc
ｷﾊ58ｰ609
610:名無し野電車区
07/04/25 22:48:29 fbzdNplS
>601
>602
>603
いさしん車
八代→1225D→人吉
人吉→1234D→八代
の普通列車に使用
611:名無し野電車区
07/04/25 22:49:39 fbzdNplS
>601
>602
>603
いさしん車
八代→1225D→人吉
人吉→1234D→八代
の普通列車に使用
612:名無し野電車区
07/04/25 22:51:00 fbzdNplS
>601
>602
>603
いさしん車
八代→1225D→人吉
人吉→1234D→八代
の普通列車に使用
613:名無し野電車区
07/04/25 23:53:34 F4NicV41
ラブホテルとか風俗も行く気がしない。
絶対、精液の付いた手を洗わずにドアノブ回してる奴がいるぜ。きめぇ。
614:名無し野電車区
07/04/26 11:19:05 RSblDFnH
ヒソーリと残る58族はまた別として、DCで次に引退となるのは
66/67だと思うのだけど、いつ頃まで使うのだろう？
40/47もそうだがやたら頑丈だから、ひょっとすると31のほうが
先に全滅だったりしてな。今も半数近くが直方で終日就寝中だし
615:名無し野電車区
07/04/26 16:45:58 GZCkxOrf
車体が小さくトイレ増設も出来ず、
車体こそ新製だけど台車・ﾄﾙｺﾝは廃車発生品でドア周辺はバス用部品でだから意外と寿命短いかも？
616:名無し野電車区
07/04/26 17:39:36 vuRML7lP
ステン汚物のｷﾊ31は10両ぐらいつなげて関門走らすかさっさとあぼーん汁！
617:名無し野電車区
07/04/26 17:43:13 aJAXXfB7
漏れの妄想・・・
＜チラシの裏＞
長崎←→佐世保間 快速「シーサイドライナー」用の
ハイブリッド気動車
長崎～諫早、ハウステンボス～佐世保：交流20kVから電源とってモータで走行
その他の区間：ディーゼルエンジンで走行
＜／チラシの裏＞
618:名無し野電車区
07/04/26 17:58:19 aJAXXfB7
連投スマソ！
>>613
スレ違いな上にネタにマジレスするが、
愛液の可能性はないの？
そう考えると漏れも行きたくなくなった＜ラブホとか風俗とか
619:名無し野電車区
07/04/26 21:17:04 qF/uO2r1
ドウテイ臭がします
620:名無し野電車区
07/04/26 22:23:18 aJAXXfB7
>>619
私は道程です。じゃなかった童貞です。
ところでドウテイ臭ってどんな臭いですか？
加齢臭なら分かるんですが・・・
ていうかここは童貞かそうじゃないかを語るスレじゃなかったような気が・・・
皆さんスレ汚しごめんなさい。もう書き込みません。
621:名無し野電車区
07/04/27 14:33:51 uoNaE2vR
47と66は製造年ではそんなに大差はないので
廃車時期はほぼ同時なのではないかと思う。
622:名無し野電車区
07/04/27 15:16:43 exw3J2q3
同じに見えるが、47の車体は66と比べて頑丈そうだけどな。
もっとも登場時から、急行とかに使われ酷使された66は
結構へたってる気もする。機関換装とか手を入れたけど。
623:名無し野電車区
07/04/27 20:44:38 03p43mhp
>>621
どう見ても66/67が先。
あと2,3年だろう
624:名無し野電車区
07/04/27 21:13:47 OJI2vsrK
今日16時前に吉塚で
200シーサイド色みたんだけど
詳細キボンヌ
625:名無し野電車区
07/04/28 00:43:57 8lewc3ss
>>624
俺も博多で見た。出場スジが変わったっぽい。
626:名無し野電車区
07/04/28 17:25:38 z88butEF
ダイヤ情報の春臨増結を見れば>>610の運用が一目瞭然かと。
あと、おれんじの運用も
URLﾘﾝｸ(www.hs-orange.com)
これでようやく分かってきた。
627:名無し野電車区
07/04/28 17:54:18 4dPQDbQP
今夜の長崎行き回送の竹下発時刻誰か知らない？
628:名無し野電車区
07/04/28 20:08:05 1GTXJNPR
>>627
いつものスジでしょ？
629:名無し野電車区
07/04/28 23:00:15 8lewc3ss
ゴハチだったよ。
630:名無し野電車区
07/04/29 17:42:45 g904JPig
58と28が駆り出されたっぽいのですが、有田陶器市２０・21号に入るのでしょうか？
631:名無し野電車区
07/04/29 19:43:11 BAGBcK2F
竹下の58と28はずっといましたよ
632:名無し野電車区
07/04/29 21:55:45 ALKvMBN1
>>630
58-716/28-2444
本日夕方大村線で目撃しますた。SSL引き連れて。
633:名無し野電車区
07/04/30 13:36:53 xbb2xq+O
>>632
58+28+66+67？
634:名無し野電車区
07/04/30 16:46:40 CK0HPyJI
>>633
←長崎 66＋67＋58＋28
635:名無し野電車区
07/04/30 20:05:52 doglwlbU
超可愛い系気動車 キハ220-200に超 萌え萌え～萌え。
636:名無し野電車区
07/04/30 20:15:45 esE8xufA
>>634
自由席はどっち？
637:名無し野電車区
07/04/30 20:41:53 jTelhb58
>>636
自由席は、５８＋２８
638:名無し野電車区
07/04/30 22:24:03 iWzK39kh
５８に乗るために長崎経由で有田に行けばいいんだな？
639:名無し野電車区
07/04/30 23:03:34 pJGDdwY6
>>638
しかし、長崎発は時間が早いぞ。
７：３３発車だから、博多方面からはどうあがいても間に合わない。
むしろ、上有田１５：２７に合わせるほうが動きやすいだろう。
まあ、１２時台のみどりまでが上有田停車だから、
現地で２時間くらい開くから時間潰さないといかんが。
640:名無し野電車区
07/04/30 23:04:41 pJGDdwY6
上有田～早岐の臨時を狙うのもありかな。
641:名無し野電車区
07/04/30 23:05:50 iWzK39kh
車で長崎まで行こうかと思ってました。^^;
642:名無し野電車区
07/04/30 23:11:24 pJGDdwY6
まぁ、混雑が相当ひどいらしいからそこは覚悟の上で・・・
お住まいは長崎県内ですか?
643:名無し野電車区
07/04/30 23:13:32 iWzK39kh
福岡県（ほとんど佐賀）なんですが、夜明けに長崎まで高速で一気に行けばいいかなと
思ってたんですが甘いですかね。
644:名無し野電車区
07/04/30 23:20:19 pJGDdwY6
なるほど、そういうことでしたか。
混雑ひどいってのは友人から聞いた話なので、
自身ではなんともいえませんが・・・
645:名無し野電車区
07/05/01 09:02:42 +rTgcSZT
長崎道は武雄JCTを先頭に数kmは路側帯が埋まるけど、
交通整理するし、長崎まで行く分には問題ないですよ！(多分)
646:名無し野電車区
07/05/02 02:43:08 UkFlf9dw
ぶっちゃけ、前泊してでも乗る価値はあると思うぞ。＞陶器市号
今日、前泊して往復(+間合い1往復も)乗ったけど、急行を彷彿とさせる
実にいい走りだった。
もう来年は乗れないかもしれんからな。
本当に58/28が好きな香具師はその辺考えた方がいいぞ。
647:名無し野電車区
07/05/02 08:37:44 N9O2vhWL
１年でも長く使えるよう大事にしてくれと直方にお願いするしかないな
648:名無し野電車区
07/05/02 22:43:13 HI9Jvws2
ＳＳＬ（有田陶器市号含む）はＪＲ九州のＤＣ快速・普通列車の中で
唯一の豪快な走りを見せてくれる列車じゃなかろうか？
指宿枕崎線の快速なのはなも居るには居るが
こっちは駅間が短くてスピードが乗り切れないうちに
停車を繰り返してる気がするし。
649:名無し野電車区
07/05/03 01:20:35 d9eznpLK
>>648
とりあえず国鉄近郊型DCがあれだけぶっ飛ばす運用はいまやそうそうないね
確かに九州一 しかも味のある66＋67だからね
実際もっと注目されていいと思う。長崎～諫早間の快速の爆走は一度体験すべし。
650:名無し野電車区
07/05/03 01:21:59 0o8eB7H+
>>646
大昔は、キハ58の800番台だったのだが
651:名無し野電車区
07/05/03 03:18:54 J1nMA5oi
>>648
一時期は遅かった時代もあったけど最近のなのはな(DX)は結構飛ばしてるね。
西鹿児島-谷山間が隔駅停車だった時代に最速49分だったのに、鹿児島中央-
坂之上間各駅停車で最速52分だからねぇ。
652:名無し野電車区
07/05/03 19:05:54 qIdnTeMi
今日は喜々津から長崎まで臨時快速（17:15発）の最後尾のキハ28-2444に乗車しました。
後ろ2両の色が違ったのであれ？と思いました。
車内のボックスシートとあの独特の匂いは久しぶりでしたね。
特急列車の遅れのため長崎到着は8分遅れ（17:45）でした。
653:名無し野電車区
07/05/04 22:08:50 FIzKHffj
>>652
ちょっと前までその色、フツーに走ってたのに…
俺が陶器市21号乗ったときも、大村線内で対向車内の客が皆
妙にものめずらしそうな目で58＋28を見ていた
長崎県民の記憶から58はもう抹消されてしまったのか…OTL
654:名無し野電車区
07/05/05 01:24:24 g3DR9LHT
>>653
ああ、俺が乗った時も行き違いの乗客が「何この汽車？」って感じで見てたな。
乗ってきた高校生なんかはしゃいでたｗ
655:名無し野電車区
07/05/05 08:26:54 +7BgwUuP
長崎～諫早間って95km/h出すの？
キハ66に合わせたスジってことは、キハ200も95km/h止まり？
656:名無し野電車区
07/05/05 12:16:53 ip+FY9VV
>>655
95kmは出すだろ
ｷﾊ200はｽｼﾞ通り走る時は95km、遅延回復運転時は110kmじゃないかな
657:名無し野電車区
07/05/05 18:47:26 +7BgwUuP
キハ200で高速走行が楽しめるなら良いなぁ。長崎地区。
鹿児島も大分地区も高速で飛ばさないし。
赤い快速の頃は100km/hで飛ばして良かったなぁ。
トンネル内では105km/hに迫ることもあった。
桂川～飯塚間は85km/h区間にもかかわらず、95km/hまで出していた。
だから、ずっと桂川～若松間は95/km区間だと思っていた。
電化された現在では85km/h厳守。
モニターに線区最高速度が表示されるから、出せなくなったのかな。
658:名無し野電車区
07/05/05 19:23:47 UHZYcBFf
>>657
＞モニターに線区最高速度が表示されるから、出せなくなったのかな。
そんなのがあるんや・・・今度浴衣線乗ったときよく調べとこう。
ていうか筑豊本線桂川若松間は95km/hだったような記憶が・・・
でも>>657氏が目撃した線区最高速度は絶対だもんな・・・
長崎のキハ200は、浦上～諫早間（市布経由）はほぼコンスタントに100km/hを出してくれます（ただし快速の場合）。
659:名無し野電車区
07/05/05 19:39:08 7llGgIFH
>>657
篠栗―桂川は鉄道建設公団建設の開通が新しい区間だし、
120km/h運転ｷｳﾞｫﾝﾇな俺ガイル
660:名無し野電車区
07/05/05 20:44:51 +7BgwUuP
813系・815系・817系は、すべて運転席のモニターに線区最高運転速度が表示される。
811系にも投入当初は無かったが、後付けされたモニターがある。
モニターには他にも、現在時刻／停車＆通過駅／停車＆発車＆通過時刻／編成状態／力行＆制動…などが表示される。
筑豊本線は原田～飯塚間85km/h、飯塚～若松間95km/h。
原田線や香椎線や後藤寺線が85km/hなのは納得できるが、日田彦山線が95km/hなのに対して、桂川～飯塚間が85km/なのは何故かなと思う。
661:名無し野電車区
07/05/05 21:09:35 UQ60+l33
仙台もとい川内にキハ５８・２８が集約されて留置されているけど、廃車回送なのでしょうか？
意外と多く残っていたんですね。
662:名無し野電車区
07/05/05 21:48:17 iYZQXFZp
>>661
つ使用済み疎開
663:名無し野電車区
07/05/05 23:29:57 CYuu/p7Q
>>661
宿題終わったか？ｸｿｶﾞｷ
664:名無し野電車区
07/05/06 05:24:17 NwqgvFFk
手伝ってやれよｗ
665:名無し野電車区
07/05/06 06:27:47 frvRPzKm
>>663
仕事見付かったか？ｸｿﾆｰﾄ
666:名無し野電車区
07/05/06 11:42:25 AEtnhrcu
仕事探してないからニートって呼ぶんだぞw
ちゃんと勉強しろ。
667:名無し野電車区
07/05/06 13:52:01 frvRPzKm
>>663=>>666
URLﾘﾝｸ(www.isize.com)
668:名無し野電車区
07/05/06 14:48:26 y3w5O3AX
まあまあ、労働者なんか左翼の手先なんだから。俺は左翼が嫌いだから労働はしない！
669:名無し野電車区
07/05/06 15:16:23 jK71aWjy
>659
仮に120km/h化するとしても、篠栗トンネル内しか無理っぽい。
新線区間は勾配のあるカーブが多いし、相当カントを上げる＆振り子化しないと、現行でも90km/h以上で下り勾配のカーブを曲がると揺れ方が激しいね。
速度照査がついてから、篠栗トンネル内の城戸側直線区間は100km/hで疾走することが少なくなったね。
全体的に言えることだが、電化＆本数増発によるダイヤの凡長化で、赤い快速時代のような快速優先ダイヤではなくなり、飛ばす機会が減った。
670:束厨
07/05/06 17:21:59 WuoJPNKU
キハ200はキハ221に改名しなさい
671:名無し野電車区
07/05/06 20:38:30 K3hqqJHY
>>670
たかが束の分際で！
分をわきまえんといかんよ。
672:名無し野電車区
07/05/06 23:25:01 hr/uLVpZ
>>671
それ何てナベツネ？
673:名無し野電車区
07/05/08 20:47:28 qJlFwr52
age
674:名無し野電車区
07/05/09 01:06:54 OJl6QS8b
キハ67 4
675:名無し野電車区
07/05/09 13:04:06 opttwk/n
キハ66ってキハ200より乗り心地良いな。
振動をあまり感じない。
676:名無し野電車区
07/05/09 14:57:43 LSCP1tW6
ｷﾊE200はｷﾊE202に改称しろ！
677:名無し野電車区
07/05/09 16:38:09 Hq0K5ccl
>>675
たしかに。
いすは200系のほうがいいんだけどねぇ。
66の座席を200系のものに交換すればもっといいんだ。
678:名無し野電車区
07/05/09 17:04:31 opG7SdgZ
基本的に最近の気動車は安普請だからな。
高速化の為の軽量化もあり、乗り心地を多少犠牲にしてるのもある。
腐っても「急行型気動車」の延長線上にある車両だし>66・67
その「急行」も終わったな・・・・
679:名無し野電車区
07/05/09 20:13:10 wmhzR0kh
朝、西戸崎→博多に特別快速復活してくれないかな？キハ200で。
海の中道・千早・箱崎・吉塚は通過でお願いします。
680:名無し野電車区
07/05/09 20:59:15 MkQeo8rG
>>679
そういうことはこんなところに書かず
投書汁。
市議会に働きかけるのも意外と効果的。
681:名無し野電車区
07/05/10 05:03:44 sQV2W7vZ
>>669
停車駅増えたといってもやっぱり電車ってのは偉大で勾配の多い篠栗線では
目に見えて改善してるんだよな。
昔の感じを思い出したいならば博多に8時半過ぎに着く快速とかどうやろ
停車駅が３つ増えたのに赤い快速と遜色ない時間で走るんでオススメ
あと1621Hなんて各駅停車なのに飯塚博多間を41分という俊敏さなんで偶に乗ると
全然落ち着かなかったりする。
682: ◆XHyper04FY
07/05/12 01:13:56 QD1CIzs+
ほしゅ
683:名無し野電車区
07/05/13 00:41:07 L2sazX4n
先日放屁線で
684:名無し野電車区
07/05/13 02:10:26 zbMrhOqK
>>681
博多から筑豊本線経由の快速門司港行きって、鹿児島本線普通経由とは比較にならない程遅かった記憶があるが
電化された今は、だいぶ時間差がなくなっているな。
このあたりはさすが電車か。
685:名無し野電車区
07/05/13 20:17:19 oWTn0MVk
85km/h…。
桂川～飯塚間の軌条が飯塚以北と比べて差が無いように感じる。
桂川～原田間は妥当だが。
686:名無し野電車区
07/05/15 00:56:29 Upka5qfO
保守
687:名無し野電車区
07/05/16 01:55:00 XeCgK8wo
日田彦山線快速、まさかと思うが147の快速幕が見られるとか？
やっぱりそんなものは気にせず普通幕のまま？
688:名無し野電車区
07/05/16 01:58:28 Qx+Jn+6y
面倒だから白幕にして放置じゃね？
689:名無し野電車区
07/05/16 12:19:31 Rptn5aKx
>>687
側面はサボで済ませるとして、前面はヘッドマーク使うかもね。
そうそう昔、JRになったばかりの頃は、よく普通列車の前面に『タウンシャトル』と書かれたヘッドマークがついてたけど、あれは一体何だっんだろう？
690:名無し野電車区
07/05/16 13:28:47 TK2+3gNe
国鉄末期に地方路線でも高頻度運転の都市型ダイヤになったんだが、その宣伝。
691:名無し野電車区
07/05/16 13:30:10 EoqLhgFR
>>689
特に意味はない気がする
JRのイメージアップ戦略？
692:名無し野電車区
07/05/16 13:30:48 TK2+3gNe
>>687
赤い快速のダイソーで６６が走ったときは、車体に赤チョークで快速と書いてあった。
693:名無し野電車区
07/05/17 22:57:38 /wgBJszk
>車体に赤チョーク
Oh,really!?
694:名無し野電車区
07/05/17 23:01:10 UcZF7sTA
>>693
な～に、昔の車両は車体にチョークでいろいろ書かれていたものだぞ。
マル生粉砕！
断固斗う!
695:名無し野電車区
07/05/17 23:18:08 L6vWELZE
>>693
書いてあったのはドア横のサボ受けのところだけで車体にデカデカ書いてたわけではない
後に快速表示の方向幕が装備されたので見られた時期は短かったと思う
あと博多駅の発車案内にDC200使用の快速は「赤い快速」と表示されてたが代走の時は
ただの「快速」という表示にわざわざ変えていたりもした。
696:名無し野電車区
07/05/18 10:19:46 0h6IGXAc
>>695
どうせなら200と同じ赤に塗装しときゃよかったのにね。
長崎では200と同じ運用（てか他に出来るのが、66･67しかないからか？）だから快速色（SSL青）になってるけど、さすがに赤い快速としてのレギュラー運用は無理だったのかな？
697:名無し野電車区
07/05/18 15:00:45 v8z3bOQd
うっほ
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
698:名無し野電車区
07/05/18 16:39:00 /Dp0IwnZ
日南線の気動車を大分厨へその変わりにキハ220-200を日南線へ譲渡してくれ。
699:名無し野電車区
07/05/18 17:21:56 zvwKEUkO
>>694
今の車輌は車体にネームペンやシャープペンシルで色々と書かれているな
700:名無し野電車区
07/05/18 22:00:46 r1gEee3P
>>692
快速日田はんだがﾅﾂｶｼｽ
701:名無し野電車区
07/05/18 22:22:04 Av4QhFdu
>>700
快速ひこさんは無視でつかそーでつか
702:名無し野電車区
07/05/19 00:06:19 jH39jd0g
>>696
性能は遜色ないが加減速で劣るので何とかダイヤに乗るって感じだった
柚須を通過する辺りなどは流石に急行型って感じだったけど
それにしても最高速度も限られていて速度制限が多い篠栗線において電化は正解だったと思う
200DCに比べて秒辺り1㌔も加速度が違う817の効果は素晴らしいものがある
703:名無し野電車区
07/05/19 13:24:11 AM9Fc6Wl
>>702
やっぱDCの加速度はECにとても敵わないね。
キハ66･67、キハ200は１両に付き２エンジンとかに改造出来ないものなのかな？
これで、３連になった813並の加速度になりそうだけど。
704:名無し野電車区
07/05/19 15:35:50 iL2+A7J/
>>704
「適材適所」を辞書で調べよう
705:名無し野電車区
07/05/19 21:52:40 jH39jd0g
>>703
そんな無茶な改造してどうする？
バケモノ気動車といわれるｺﾋのキハ201ですら加速度で817に及ばないというのに
キハ201でも問題になってるが保守とか燃費の面でデメリットが大きすぎるよ
706:名無し野電車区
07/05/19 22:30:09 bvfHVUHy
>>703
厨房乙
707:名無し野電車区
07/05/19 23:48:08 sE/lrYkq
>>703
更に乙
708:名無し野電車区
07/05/20 16:52:44 aaBqIp2D
ありゃりゃ、篠栗線民いや福岡名物ｲｼﾞｲｼﾞｳｼﾞｳｼﾞﾒｿﾒｿ君1号2号が泣きわめいてるゥ♪
709:名無し野電車区
07/05/20 18:53:16 YVZQNsGO
>>708
なんでもかんでも反大分だと勘違いするのはやめた方が良いと思われ。
710:名無し野電車区
07/05/20 19:48:30 XVvzLbzJ
>>708
反論されたらｲｼﾞｲｼﾞｳｼﾞｳｼﾞのせいにすれば都合いいもんな、僕ﾁｬﾝw
711:名無し野電車区
07/05/20 23:10:58 2G4A1rwW
いいかげんゆふ廃止にならんかいな～
どうせ乗客少ないんだし必要ないでしょ。
あとはゆふいんの森とゆふDXに任せとけばいい
それにゆふはゆふ森、ゆふDXと比べて
遅すぎる、なんもない、一番うるさい
この３つがそろっている時点で終了
712:名無し野電車区
07/05/21 00:27:45 cohAYTjz
>711
釣りなのか？それともアホなのか？
後者の場合、時刻表見て確かめろよ。
713:名無し野電車区
07/05/21 06:50:51 KrLCTdyK
>>710
反論？喧嘩してる奴がいて面白そうだから、横からちゃちゃ入れただけだが。
君はアホですか？
714:名無し野電車区
07/05/21 09:46:03 J3/X6+pI
できました。キハ66スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
715:名無し野電車区
07/05/21 12:56:11 TAHEy3R6
>>714
できましたじゃねぇよ。
重複ｽﾚ立てるなｳﾞｫｹ
716:名無し野電車区
07/05/21 12:57:44 TAHEy3R6
>>713
はいはい厨房はとっとと学校へ行け
717:久留米市民 ◆Goofy/5b1o
07/05/22 09:25:29 bClcwcsu
>>711
Wikipediaの『久大本線』のページ全文読んだら絶対戻ってこい
718:名無し野電車区
07/05/22 09:50:49 T6CZ+Td9
>>717
まともな写真が撮影できるようになるまで戻ってくんな。
719:名無し野電車区
07/05/23 23:41:53 hr5crges
age
720:名無し野電車区
07/05/24 19:33:57 brCtb1PH
維持
721:名無し野電車区
07/05/24 19:34:45 brCtb1PH
意地
722:名無し野電車区
07/05/24 19:35:41 brCtb1PH
イジ
723:名無し野電車区
07/05/24 21:06:39 cQURLOln
Wikipediaに…最高速度：95km/h（キハ185系は100km/h）
…とあるが、久大本線内でキハ185系だけ100km/h出しているの？
724:名無し野電車区
07/05/24 21:39:33 bkvrhTe9
>>718
なんかウザイ
725:名無し野電車区
07/05/25 00:03:57 N69q6s3V
>>724
じゃあおまえがまともな写真を撮れ。
726:名無し野電車区
07/05/25 00:08:05 gPHBWHxK
もう毎日乗るのはうるさすぎて疲れた。
727:名無し野電車区
07/05/25 15:45:26 pLjNK1qd
ある日、弟（非鉄）が
「電車が青いから長崎は田舎なのか、福岡の電車は銀色やもんね。」
と言った。「青い電車」とはキハ66／67、キハ200のシーサイドライナー色を表していると思われる。
728:名無し野電車区
07/05/25 16:21:42 yR5g6Al0
>>727
817に乗せてやれ
729:名無し野電車区
07/05/25 17:03:19 T2GqkO4/
コミューター８１７
730:727
07/05/25 18:10:05 pLjNK1qd
>>728
ここは気動車スレなので、あえて813や817のことにはふれなかったのだが・・・
731:赤間遺棄ゑ
07/05/25 18:55:47 hrccJWsZ
６月２６日～７月８日の「なのはなＤＸ」は指定席が非連結
732:名無し野電車区
07/05/25 20:56:37 ofolDgLn
>>729
うざい。
733:名無し野電車区
07/05/25 21:09:46 26VuwsrA
いさしんの１号車31代走はｵﾜﾀ？
734:名無し野電車区
07/05/25 22:52:05 yXZ4fEqe
EF66ｰ55
735:名無し野電車区
07/05/25 23:03:22 033mjnut
>>733
6/19まで140の代走
736:名無し野電車区
07/05/25 23:49:08 6INzIsJY
>>734
ﾘｱ厨房は巣に帰れ
737:名無し野電車区
07/05/26 15:29:28 eFlbJdNk
ホリデー快速丹波路
738:733
07/05/26 19:54:23 Q4LEI8/N
>>735
とん
739:名無し野電車区
07/05/27 17:22:09 kVL2H3B2
740:735
07/05/27 18:28:28 aNIA5Nmw
>>738
どういたまして（黙れ
741:名無し野電車区
07/05/27 19:18:47 UggRwFN+
>>737
関係ないのは書くな
742:名無し野電車区
07/05/27 19:22:50 UggRwFN+
>>
ホリデー快速丹波路て書いた奴
お前が巣に逝け！
743:名無し野電車区
07/05/27 19:31:08 iHsZwMhM
>>742
そのキレやすさがネットストー■ー行為に繋がったように映る。
少し頭冷やせよ。
744:まさこ
07/05/28 00:54:10 GdyxtJeI
鉄道好きです。いわゆる鉄子。一緒にあちこち電車で旅が出来る人がいいです。
鉄写好きの人でもオッケー。いろんなところに行きたいです。
趣味志向が同じであることが絶対条件なので、
それ以外の人はおねがいですから勘弁してください。
好きな路線は肥薩線と日南線です。単線にわくわく。
ローカル線だけじゃなく路面電車とか地下鉄とかも大好き。
新幹線なら500系です。
ブルートレインのB寝台上下で一緒に夜を過ごしましょう（笑
普段は一人でまわることが多いので、ほんとさびしいです。ぜひ！
メールいただけるときは、お好きな路線と、駅と、車両を教えてくれると
とっても嬉しいです！ おねがいしますね！
745:名無し野電車区
07/05/28 01:20:16 kmBulug9
天草グルメ快速「おこしき」上りはそのまま2分後の宮地行として折り返すというのは既出？
運用の都合上暫定的なものだろうけど三角線→豊肥線の直通運用があるとは思わなかった
746:名無し野電車区
07/05/28 02:14:56 BpLYnBMW
>>745
国鉄時代なら急行火の山が三角始発の列車があったよな
747:名無し野電車区
07/05/29 01:45:17 Rh/s0Vrk
744
初めてメールされる方は、もうメールしないでください。。。
既にメールいただいてる方でせいいっぱいです。
こちらから返事した方には追ってまたメールしますね。
◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
普段の生活パターンでは恋人になれそうな方との出会いがないので、
ここに頼っちゃうことにしました！
東京の実家を離れて社会勉強兼ねて独り暮らししてます
（と言ってもすぐ近くデス）
が、同じく独立している近くにいる兄とは行き来してるくらい仲は良いです。
姉と兄２人の４人兄弟の末っ子です。
休日は友人や姉兄とショッピングしたり、お食事したり過ごしています。
車の運転はしませんけど、ドライブは大好きです。
色々なところに出かけて行けるような方とめぐり合えたらいいな～。
海外旅行も一緒に連れていけば便利ですよ～！英語圏なら？？
あと、出身校を言うと引かれる事が多いです＠＠
気にされない方お願いシマス。
748:名無し野電車区
07/05/29 11:42:46 dA/BWpFX
>>747
何匹くらい釣れましたか？
749:名無し野電車区
07/05/29 12:09:37 fKD6SVnf
>>748が一匹釣れたらしいよ
750:名無し野電車区
07/05/29 12:59:33 cnaWs+WO
三角線内はグリーン付き普通列車だったね
急行火の山
751:名無し野電車区
07/05/29 13:02:42 cnaWs+WO
火の山にはキハ65が２両以上連結されていたきがする。
あんなに沢山いたキハ65も、
トロＱの１両だけとは。
752:名無し野電車区
07/05/29 14:01:56 2VXfhqtP
>>751
火の山は屈指の急勾配線を走る急行だったからな。
でも数で言えば圧倒的に58が多いが。
65は冷房電源の為にも繋いでいたようなものだろうな。
トロＱも28じゃパワー不足だから仕方なく残してるんじゃ？
753:名無し野電車区
07/05/29 16:13:09 h4SIHGGY
そりゃ65は最初から補助目的で作ったんだからそうだろう。
安っぽい折り扉＆二段窓、しかもトイレなしだし。
754:名無し野電車区
07/05/29 18:21:02 UFi4jJC5
ｷﾊ65の素晴らしさが解らんとはお子ちゃまが増えたものだ・・
755:名無し野電車区
07/05/29 19:16:14 cnaWs+WO
キハ58のDMH17系も良いがDML30HSDも素晴らしい。
まあ、キハ65の良さが解るのはおっさん世代だな。
キハ6667もエンジン換装前の屋根上ラジエターの頃が好きさ。
756:名無し野電車区
07/05/29 19:39:59 T1vQeDgD
>>751
火の山は元々キハ58+キハ65+キハ58だったのが、
JR移行後何年かしたらキハ58+キハ65+キハ65になった気がする。
ところで火の山の車両が普通列車に入ることがあったやんか？
リクライニングシートになったキハ58のことを指してたのか、
もっと昔のグリーン車を指してたのかはわからんが、
竹田にいる親戚のおばちゃんが、「○時発の○両目は椅子が倒せるけん得やわぁ」と言ってたのを妙によく覚えていマス。
757:名無し野電車区
07/05/29 19:42:28 bemj/irM
>>753
ｷﾊ65の折戸は、戸袋を付けるｽﾍﾟｰｽが台車の関係上設ける事が出来なかった為やむなくそうなった。
ﾄｲﾚにしても定員確保の必要性やﾄｲﾚ設置による自重増を嫌って設置されなかった。
758:名無し野電車区
07/05/29 20:17:52 cnaWs+WO
三角線のグリーンの話しだが
キロ28の普通列車の有料グリーン自由席だった。
もっとも国鉄時代の話しだけどね。
65はトイレの空間を客室にしたから
58と同じ定員でもシートピッチは広いかった。
759:名無し野電車区
07/05/29 21:23:07 coBEBEPE
>>756
火の山やくまがわの「車両」が豊肥本線の普通列車に使われるのは至って普通の光景だった。
あと、火の山の三角線区間は普通列車ではなかったっけ。
760:名無し野電車区
07/05/29 21:28:37 IPoFLiMp
>>759
三角線を走っていた急行は｢火の山｣だった。
宇土は三角線急行のみ停車で三角線内ノンストップ…なつかすい…
761:名無し野電車区
07/05/29 21:51:18 cnaWs+WO
急行くまがわ末期にも三角線間合い運用があったね。
早朝にシーガイア塗装の5865の普通列車が走っていた。
762:名無し野電車区
07/05/29 22:43:43 UXE4aaT+
肥後大津行きくまがわなんてのもあったね。
763:名無し野電車区
07/05/29 22:56:04 /8tXokZz
火の山って、３．５往復とかの時もあったから、
当然直通普通に急行編成が使われることもあったかと。
>>759-760
熊本から三角が一往復だけ急行火の山として走った時もあった
764:名無し野電車区
07/05/30 00:45:21 W7O95JjK
三角線内普通列車の「火の山」、
三角線区間でもしっかりワゴンサービスが営業してたような。。。
網田駅辺りで父に「ポンジュース」を買ってもらった記憶が微かにある
765:名無し野電車区
07/05/30 11:24:58 u7dW9CAL
さっき竹下通ったら、ｶｺの2858ﾍｾのエンジンが回ってた・・・・
766:名無し野電車区
07/05/30 23:27:07 66LncSvd
>>765
移動してた。ついにﾄﾞﾅﾄﾞﾅ？
767:名無し野電車区
07/05/30 23:34:16 4F+5XTl3
>>765-766
その後ろに国鉄色もくっついてた。
小倉まで自走してドナドナだろうか・・・
768:名無し野電車区
07/05/30 23:39:43 70D5K/pz
>>765-767
夕方見たら国鉄色の58-1132と、長いこと放置されてた28の計４両が移動してたな。
ついに最後の・・・・
769: ◆XHyper04FY
07/05/31 12:37:39 3eB2b7ez
今月のRFによるとH18/4/28付けで一括廃車されているので自走はﾑﾘﾎﾟじゃね？
770:名無し野電車区
07/05/31 13:35:43 IbF5DPLz
じゃあ残存燃料をとりあえず消費しつくすってところだろうか
771:名無し野電車区
07/05/31 18:20:23 0p7WVv9r
>>769
ポンコツが自走中に、博多小倉間で止まったりしたら大変だしな。
772:名無し野電車区
07/05/31 19:03:07 qMVnV36f
DQN分ホウが勝手にロング改造したキハ31はただちに転換クロスに復元すべき。
773:名無し野電車区
07/05/31 20:55:16 khs7TDQR
>>772
じゃあ大分にキハ31を返し、
原田・後藤寺・若松は路線ごと廃止、
またまた福岡県人が指をくわえながらｲｼﾞｲｼﾞｳｼﾞｳｼﾞﾒｿﾒｿする展開でＯＫっすね。
774:名無し野電車区
07/05/31 21:14:45 SWs2DS3U
２０年位前、豊後荻１６時頃発の大分行き普通に使われていた記憶がある。＜火の山車両
775:名無し野電車区
07/05/31 21:26:51 5uNoLHAl
キハ５２いらんかえ？ｂｙとうほくししゃ
776:名無し野電車区
07/05/31 23:12:37 3vuwqv8m
>>774
その頃、豊後竹田13.15頃発の大分行き普通も火の山の車両だったような・・
777:名無し野電車区
07/05/31 23:18:58 x7rZwJje
>>775
酉にもっていってあげて
778:名無し野電車区
07/06/01 03:39:42 Vguv1TtX
大分厨うざい
779:名無し野電車区
07/06/01 04:57:30 N4d9/a37
778〉ｵﾏｴｶﾞｳｻﾞｲw
780:名無し野電車区
07/06/01 07:21:58 WLGWtmty
いま久留米で外人３人がｷﾊ125を指差して大爆笑。
ﾚﾀﾘﾝｸﾞがウケるらしいｗ
781:名無し野電車区
07/06/01 10:28:27 EyS/m9OV
ドンダケー
782:名無し野電車区
07/06/01 10:47:45 2KSfGaJj
ワタシタチ アナタヲ ユビサシテ ワラッタアルヨ
783:名無し野電車区
07/06/01 11:56:45 gLWzR86p
>>780
YDC
YELLOW ONE MAN DIESEL CAR KYUSYU RAIL WAY COMPANY
とかか？変な英語だからなｗ
YELLOW CAB とアメリカに来た日本人女を馬鹿にしてたこともあるしな
784:名無し野電車区
07/06/01 14:39:49 H4V6RBJ2
ホテル「ニュー」オータニの「ニュー」についてひたすら笑っていた外国人を見たことがあるなぁ…
785:名無し野電車区
07/06/01 20:38:24 DJWbclpM
俺らがロス空港の「うとんハー」で大笑いするようなもんかw
786:名無し野電車区
07/06/01 23:18:33 AVpMVW+R
>>780
あ～それ"YELLOW ONE ～"だよ。
「一人の黄色人種の男、気動車、九州鉄道会社」。
787:名無し野電車区
07/06/01 23:23:49 nZxKv+2V
ジゲヨサン チョーウケル
788:名無し野電車区
07/06/01 23:32:05 WZWA/1K3
竹下駅のキハ２８＋５８の存在意義とは？
789:名無し野電車区
07/06/01 23:42:28 8euRNTG7
>>788
鉄ヲタが譲渡を申し出るのを待ってるとかｗ
790:名無し野電車区
07/06/02 00:11:18 bAs2Ws/7
>>786
そういや one man は和製英語だったな
791:名無し野電車区
07/06/02 16:00:40 EZ0PTx7Z
>>790
いや、one manだけならそうかも知らんが、後にcarとかoperationって言葉が付くのは普通にある。
792:名無し野電車区
07/06/02 18:23:15 MbhfK16V
JRQにもハイブリッド気動車を!!
793:名無し野電車区
07/06/02 20:24:05 +rZd0ij2
ゆふいんの森3号がゆふ83号となるシーズンですが、それでもやっぱり人気なの？＜代走ゆふ
今日ゆふ83号の指定取りいって、悠々とキハ186のG席部分を座席指定でとってやろうと思っていたら
「最後の一席です」と言われ1号車の席が…
その後、サイバーステーション上でも確かに満席になっていた
5月30日予約受付開始の指定券なのに一体？やっぱ団体がおさえた？
794:名無し野電車区
07/06/02 20:52:38 mps3zqCO
>>793
利用実態はよくわからんが、今は代走車に「九州横断特急」が混じってるなぁ・・・
いつものことだけどなｗ
ＫＡＭＯＭＥ とレタリングしてあるソニックに外人は乗れるか？ｗ
795:名無し野電車区
07/06/02 21:19:41 lwHOoYKS
解説：
列車名→ソニック
車両名→かもめ
796:名無し野電車区
07/06/03 00:13:18 6IQmS/Jx
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【次も】☆ 海老津駅 ☆【停まります】
ｽﾚﾘﾝｸ(uwasa板)
■札幌、仙台、広島、福岡■vol133～開山祖師～
ｽﾚﾘﾝｸ(chiri板)
↓ケーンの巣
ｽﾚﾘﾝｸ(chiri板)
801:名無し野電車区
07/06/03 05:26:39 53oTHafI
58団臨時刻教えてください
802:名無し野電車区
07/06/04 03:44:22 MQQ2QLwH
維持維持
803:名無し野電車区
07/06/04 08:42:44 jezBbQDD
保守
804:名無し野電車区
07/06/04 18:43:12 A74+o//i
今日豊肥線で高速軌道試験車（？）を見ますた。
805:名無し野電車区
07/06/04 20:06:33 9NdU/2br
家族に乾杯で西大山駅出てるお
806:名無し野電車区
07/06/04 20:08:28 9NdU/2br
「可愛い電車」
「ようけ乗ってる」らしい
807:名無し野電車区
07/06/04 22:05:05 LhqnCDLm
小林麻耶（50）
808:名無し野電車区
07/06/06 03:45:45 7XOcXp0H
one manっていうかコンダクターレスだろ。一応は。
ワンマンってきくと、わがままなウテシが乗っているイメージが。
日本だからしょうがねぇだろ、って感じだけど。ジャパニングリッシュってことで。
火の山塗装（操配色っつーらしい）は検査の関係だかしらんけどいっとき
指宿枕崎線でも走っていた。
809:名無し野電車区
07/06/06 14:20:13 4oIMX0C2
>>808
鹿児島に転入後、検査で九州色に塗り替えられるまでだったかな。
昔の大隅のスジ(夕方に日豊線を上って翌朝日豊線を下る)でキハ52+キハ65+キハ47なんて
珍ドコな編成で宮崎まで来てた。
810:名無し野電車区
07/06/06 15:26:52 wo5DS4pq
竹下に留置されていた鹿カコの58+28がお昼過ぎに見たら居なくなってました。
朝9:30頃竹下を通過する時に居るのを確認して、千早で11:30まで撮影していて
その後に汽笛へ行った2時間あまりの間に旅立った模様。自力か牽引かは不明。
スジには無い単回(ED761008)が千早を通過して下って行ったので一瞬、気には
なったが貨物機は無いかな？と思ってしまった。
残りの2両(急行色とｷﾊ28)も近いと思われる。反射板が取り付けてあった。
811:名無し野電車区
07/06/06 16:00:42 0GA+zyos
操配色っていうと
クリームっぽい色に下が安っぽいゴールドの塗装のやつの事？
812:名無し野電車区
07/06/06 16:04:36 NCuWZLOg
>>810
只今西小倉駅構内貨物線通過を確認しました
813:名無し野電車区
07/06/06 16:06:34 NCuWZLOg
>>810
ちなみに牽引
814:名無し野電車区
07/06/06 16:53:50 wo5DS4pq
>>812-813
そうだったんですか･･･orz ありがとうございます。
竹下に戻って来た時(14:00頃)にこれから検査入場するｷﾊ47128がEF81410に
繋がれて待機してました。同じ日に小倉工場行きがあるのなら纏めて一列車
ってのは駄目だったんでしょうかね。
815:名無し野電車区
07/06/06 23:30:52 kjmX7wpE
悲しいなぁ…
話題変えて
日田彦快速の頭に31って有り？
0900過ぎに最後尾に付いて黒崎通過。直方へ回送されてた。
31装備で５両編成になってた。
816:名無し野電車区
07/06/07 01:03:55 Tf9ESyi3
>>810>>812-813
58 722＋28 2420なら一昨日の試5152で小倉に送り込まれたぞ。
朝の時点で見たというのは別の車と思われ
817:名無し野電車区
07/06/07 01:05:12 Tf9ESyi3
>>815
今回の改正で増発された列車。
818:名無し野電車区
07/06/08 15:04:38 N+pMSu5I
キハ200に長崎本線の長与廻り（旧線）を走らせるのは
もったいないと思うのは漏れだけですか？
819:久留米市民 ◆Goofy/5b1o
07/06/08 15:08:10 CZObRXsY
>>818
820:久留米市民 ◆Goofy/5b1o
07/06/08 15:09:15 CZObRXsY
失礼。
>>818
お客さんによろこんで貰えばキハ200も幸せだろう。
821:名無し野電車区
07/06/08 15:25:48 3uuTLy3I
>>818
キハ200と66・67に置き換える前提で本川内のスイッチバックを廃止した。
車種を絞るのも，一種のコストダウンにつながる。
822:名無し野電車区
07/06/08 16:13:17 dxp+oRv4
>>818
長与回りは確かに便数少ないしローカル線風情だが、利用者は以外と多い。
長与～長崎間は平日昼間でも立客が出る位乗車率高い。
また、長与～喜々津間の駅は乗降客が少ないが、長与から諫早、大村、佐世保方面に向かう中距離利用客が多い、だから空気バネ、転換クロス車だとありがたい。
更に長与ルートは、勾配区間が多いから馬力のある車輌が好都合である。
後、最大の理由は、長崎地区だけで必要最低限の車輌数でＳＳＬからワンマン各停までこなさせる必要があるから、２両ユニットの転クロ車で統一してると俺は思うが。
823:名無し野電車区
07/06/08 16:24:59 N+pMSu5I
>>819-822
貴重なレス、有り難うございました。
824:名無し野電車区
07/06/08 21:33:23 Nj4MzBNn
長崎のDC事情って、全国的に見てもかなり恵まれているな
100％転クロ車が来る非電化路線なんて、海キハ75か北キハ54に統一された路線くらいしか
他には思いつかない…
825:名無し野電車区
07/06/08 22:20:34 WyIp6p/m
>>824
それ以前はグリーン車椅子のキハ58/65が中心だったしなぁ。
テラウラヤマシス
826:名無し野電車区
07/06/08 23:00:04 dxp+oRv4
>>825
あれは本当によかった。
シートや内装材はたしか485系赤いかもめ廃車発生品使ってたと思う。
夕方以降の長崎発上り列車では、快速や長与回り普通列車ともに
テーブル出して駅弁や吉牛の持ち帰り弁当を肴にビールやカップ酒を楽しむ仕事帰りのお父さん達の姿を見る事もあった。
827:名無し野電車区
07/06/08 23:48:40 WyIp6p/m
>>826
ホントうらやましい光景だなｗｗ
俺の通学はワンマンキハ58だったけどこれも今となっては貴重な思い出か…。
828:名無し野電車区
07/06/09 10:48:24 /anRpcBL
そうか、昔はさらにグレード高かったんだな…
急行くまがわと同等の内装だったわけだし。
>>827
近郊化改造されたキハ58ならいたけれど、ワンマン運転やワンマン改造を行ったキハ58はいなかったような
829:名無し野電車区
07/06/09 11:00:24 d6H+zYwJ
>>828
日田彦山線には走っていたお。
830:名無し野電車区
07/06/09 11:45:41 dleuD9+s
急行のリクライニングシート化よりSSLのリクライニングシート化の方が早かった気がするが
気のせいか。
831:名無し野電車区
07/06/09 11:57:31 siyx0fp2
キハ28 5200番代はキロ28の格sage車なので元からグリーン席
キハ58/65のリクライニング車はH4.7に急行由布・火の山から転属
でおＫ？
832:名無し電車区
07/06/09 13:13:39 D7gyBTOZ
>>830
急行の方がアコモ改善が早かったけど、
わずか一部だが、
四国から流れてきた65をボックスのまま長期で残してたよな（今のトロＱ）
つまり急行は「ほぼ完全リクライニングシート化」は早かったが、
「完全リクライニングシート化」は「えびの」廃止後の「くまがわ」末期のみでは？
アクアエクスプレスやSSL車輌が流れてきた「くまがわ」は面白かったし、懐かしい。
ただ今まで特別料金なしで乗れた車輌に
急行料金払って乗るには抵抗があったけど
833:名無し野電車区
07/06/09 14:59:40 qcjZYBmC
485系転用のクロスシート（非リク・灰色モケット）車もあったよね。
834:名無し野電車区
07/06/09 15:23:51 daguG7kv
>>829
ごめん、長崎での話だと勘違いしてた
ワンマンキハ58、九州内なら筑豊、熊本、鹿児島にたくさんいたね。
835:名無し野電車区
07/06/09 21:46:08 cCH7gsRc
>>830-832
真っ青なSSLは、由布・火の山の末期に生まれた。
前もって改造しておいて、由布・火の山廃止後長崎へ。
836:名無し野電車区
07/06/10 01:24:41 VB+J4kfR
>>832
元四国のボックスシート車は色こそ旧急行色やシーガイア色に塗り替えられたものの
普段はローカル運用に就くことが多かった。
リクライニングシート車が検査の時や多客期の増結にはボックスシート車も入ってたけどね。
837:名無し野電車区
07/06/10 21:22:09 Ee+es+8u
ｷﾊ185-3000
838:名無し野電車区
07/06/10 21:47:52 pQQaUgH7
>>832
＞ただ今まで特別料金なしで乗れた車輌に
＞急行料金払って乗るには抵抗があったけど
そんな事を言い出したら、岡山の急行つやまなんてどうなるんだ
山口時代はどうみても普通列車だった車両に、限られた運用でだけ急行料金を払う…
SSL車についてはアコモが一応急行の水準満たしていたからOKだと思うよ。長崎が例外的に恵まれすぎ。
筑豊篠栗電化間際に、「485系のシートを装備し、SSL塗装になったキハ66が小倉工場にいる！」
なんてデマが飛び交ったのも今は昔。
839:名無し野電車区
07/06/10 23:44:37 cfC5ilx4
話の流れを変えてすまないが、久しぶりに大分駅に行ってみた。大分駅裏は高架工事で昔の面影が無くなっててショックだった。
昔は、キハ58やら国鉄車両がたくさん停まっていたが。大分駅発着のローカル列車もキハ200やキハ125ばかりになってしまったんだね。なんだか寂しかった。
あと地元のマニアと思われる集団？（おっちゃんと若い人）がいた。声かけてみようかと迷ったが、時間が無く声かけられなかった。
彼らは大分のマニアなのだろうか？地元の人いたら情報求む。夏に再度、大分に行く予定なんで。
840:名無し野電車区
07/06/11 22:49:18 c0235fsb
DE10のマヤ検って、Qではやめたのかと思ってた@竹下
841:名無し野電車区
07/06/11 23:21:21 lJycc5Js
>>840
香椎線はキハ58PPだな。
842:名無し野電車区
07/06/13 10:14:06 LpE+spjX
>>839
やめた方がイイ。
暴言吐かれるぞ。
843:名無し野電車区
07/06/13 11:14:42 edFgkfBe
>>842
レスサンクス。そうなのか。仲良くなるのは無理っぽいな。暴言とか吐かれるのは嫌だし。
あと国鉄色のキハ58は廃車回送されたんだね。出来れば鉄道記念館に展示してほしかった。ディーゼルカーはキハ07しかいないし
844:名無し野電車区
07/06/13 13:24:10 6DA9CaQM
無理とは思うが、もしｺﾞﾊﾁが保存されるとすれば平窓車とパノラミック車とどちらがいい？
漏れは平窓かな。
845:名無し野電車区
07/06/13 17:18:51 p+/2D0nl
>>844
SSL仕様で保存されるならＯＫかな？
846:名無し野電車区
07/06/13 21:44:33 Vrz001/S
>>844
58なら平窓だね
パノラミックウィンドウの方がカッコいいが、どうしても65のイメージがある
58は多数派だった平窓が九州では一般的だったから平窓に一票
個人的には65の方が数倍好きなんだけどね
847:名無し野電車区
07/06/13 22:14:00 q0+bKxkE
昨日、新飯塚駅でキハ31の単行を見てびっくりした。
後藤寺線ってキハ40の単行じゃなかったっけ？
848:名無し野電車区
07/06/13 22:59:26 J9aJvXoy
>>847
別いいじゃん。そっとしといてあげようよ。
849:名無し野電車区
07/06/13 23:31:27 hpFGVwXC
>>847
いや31が所定
850:名無し野電車区
07/06/14 21:32:25 X3n5v1eb
いや、青森県で走っていた赤いレールバス。
851:名無し野電車区
07/06/15 22:30:17 683kvHMm
後藤寺線？キハ52だろ？
あ、40も入ってたな。
こないだ車番がいきなり8000番台になっていた凄い車がいたぞ。
どうなっているんだ？加速が明らかに良くなっていた。
852:名無し野電車区
07/06/15 22:46:48 DpAyBP9X
>>851
8000台ならただ単に機関更新してんだろ
853:名無し野電車区
07/06/16 00:22:07 xSWH5YtU
>>847
大半の便がキハ３１の世になりました
854:名無し野電車区
07/06/16 00:52:47 SfHkMIw7
>>851
キハ140を忘れてる
>>847
朝だけ47の２連
855:名無し野電車区
07/06/16 13:24:02 BuUq3ah8
>>851
香椎線の47には9000番台がいたような気がするぜ
856:名無し野電車区
07/06/16 22:07:30 ex/skoGN
>>855
47-9000なんてどこにでもいるぜ
857:名無し野電車区
07/06/17 00:23:47 ypjk9OWl
いさしんぺいの指定は土日当日でも取れる？
858:名無し野電車区
07/06/17 18:37:30 2QIiM2DZ
キハ140-147の自動音声乗り換え案内で
鹿児島本線がしゃぶしま本線に聞こえる件
859:名無し野電車区
07/06/17 22:02:42 c1bv3Ewm
>>857
１８期間外なら取れる。
860:名無し野電車区
07/06/17 23:10:41 0NJLrOvM
１８期間って何ですか？
861:名無し野電車区
07/06/17 23:14:27 IYcTfQp6
>>860よ
こういうところに来るってことは多少の知識が必要。
18期間＝青春１８きっぷが使える期間。
っていつなんて聞くなよな。な。
きっとgoogle先生が教えてくれるはずだから。
862:名無し野電車区
07/06/18 01:09:07 zVLV6UCi
釣りじゃね？
863:名無し野電車区
07/06/18 21:40:05 k+lFwY7A
シーサイドライナー客大杉(@_@)2Bはｶﾝﾍﾞﾝ。
864:名無し野電車区
07/06/18 22:52:27 NrRiqre5
>>863
あくまで観光列車じゃないからねw
普通に使う側としても困るのは困るが。
865:名無し野電車区
07/06/18 23:03:33 AuGN75se
香椎線のキハ47のボディに盛大に落書きされてたんだが・・・。
けさ香椎駅でみんな注目してたぞ。
866:名無し野電車区
07/06/18 23:33:03 AmiwwFI0
>>865
「のろま」って書いてあったなｗ
867:名無し野電車区
07/06/18 23:53:50 jR8VVcwx
「キハ２００入れろ」と書いてあったのには吹いた
868:名無し野電車区
07/06/19 00:10:34 vyUqKUin
漏れが見たのはアルファベットでいわゆるアートっぽく描いてたんだけど
何て描いてあったのかまでは見てない。
いかんせん窓から下に堂々と書いてたし・・・。
869:名無し野電車区
07/06/19 00:36:44 WntyqZD6
>>860
18歳になったら「避妊」しなさいってこと。
870:名無し野電車区
07/06/19 00:44:34 tA2r6DDZ
北海道からキハ201を譲受するとか（爆）
いらねけどな
871:名無し野電車区
07/06/19 01:05:33 CHPfJAlL
>>865
自分が見たのは、スト貫徹！ 合理化反対！って書いてあった
872:名無し野電車区
07/06/19 09:17:02 fC+DqZNH
何？香椎線の落書きって。
イベント？単なるいたずら？
仮にいたずらだとしても「キハ200入れろ」なんて、落書きをするようなＤＱＮが書くのか？
普通ＤＱＮはキハ200なんて形式名知らないだろうし、キハ200自体が香椎線（福岡県）の撤退から随分経つのに。
873:名無し野電車区
07/06/19 15:08:03 2Bd6q7wd
落書きされた車両の写真ない？
874:名無し野電車区
07/06/19 20:39:17 kBLhiD4W
香椎線を使う福岡県民の中には大分をひがむ
ｲｼﾞｲｼﾞｳｼﾞｳｼﾞﾒｿﾒｿ君がいっぱいいるとハッキリした。
875:名無し野電車区
07/06/19 21:46:46 uzu5VYFP
なんでもかんでも反大分だとカンチガイしない方がいいよ。
876:名無し野電車区
07/06/19 23:45:34 i0juLpZl
香椎線
うみに行くには上り？下り？じゃなかったか？
877:名無し野電車区
07/06/19 23:54:58 Ipr2Apj5
>>876
海？宇美？ｗ
確かに「のろま」って書かれてたね。色んな意味でショック・・・
878:名無し野電車区
07/06/20 02:42:39 0dHKk92w
>>874
だからＤＣに限っていえば大分より長崎の方が恵まれてると何度言えば（ry
879:名無し野電車区
07/06/20 12:41:30 tqgkBqk5
>>875
ワンパターン乙！
880:名無し野電車区
07/06/20 13:06:22 uU27FCrw
>>874
>>879
881:名無し野電車区
07/06/20 20:35:41 tqgkBqk5
>>878
何度そんなこと言われてもわからんよ。
福岡県民がｲｼﾞｲｼﾞｳｼﾞｳｼﾞﾒｿﾒｿするのは大分にキハ200を分捕られた悔しさが原因でしょ？♪
882:名無し野電車区
07/06/20 21:19:13 x/I/qwas
なにがなんでも反大分にしたいんだね…
883:名無し野電車区
07/06/20 23:08:33 jT9SxSEu
>>881
筑豊のお古だが
＞キハ200
884:名無し野電車区
07/06/20 23:10:25 llhy1YcO
車両の落書きもひどいが、竹下～博多の線路のそばの壁の落書きもひどいな。
景観損ねるし消さないのかな？
885:名無し野電車区
07/06/20 23:15:25 5LcaJano
消してもすぐまた書かれるから消さないんだろ
886:名無し野電車区
07/06/20 23:50:16 tqgkBqk5
>>883
それを言うなら香椎や筑豊の車両は各地のお古。
887:名無し野電車区
07/06/21 00:11:36 fhznBDxy
香椎線の冷遇っぷりは宮崎地区に匹敵する酷さ
888:名無し野電車区
07/06/21 00:27:54 /l6RVcqi
香椎線のメインユーザーは工房だから、冷遇されてる位でちょうどいい。
てか厚遇しようにも新型車両は宝の持ち腐れになるし、
沿線で金持ってるのは宇美町ぐらい(？)だから電化、複線化も無理。
現状で増発するにも施設的に不可能だし。
結果として放置w
889:名無し野電車区
07/06/21 16:01:07 gH10LM9A
>>888
宮地岳線のまねをすれば増発は可能
13分間隔みたに半端な時間間隔にすれば増発は可能。
17分間隔くらいは可能だからその分増発はできる
意味はないけども
あと、全列車200か220に統一すれば15分間隔も可能かもしれない。
代わりに66・67を入れるのも手かもしれないが、
あれって重いから香椎線大丈夫だろうか？
890:名無し野電車区
07/06/21 16:53:12 DyohPnjo
香椎線は、全線を通して乗る人は皆無に近いからな。
香椎、または長者原までとか、数駅区間しか乗らない客ばかり
だからスピードアップやら投資しても効果が低い。
>>889
西戸崎方面は休日ダイヤとかで1時間4本くらい運転してなかった？
やけに交換時間が長かった記憶が・・・
891:名無し野電車区
07/06/21 17:18:22 dkw3eSm1
へんれっしゃチェックやら、クリーニングカー出動？やら見てて面白いなぁ。例のディーゼルカー掲示板(^人^)
892:名無し野電車区
07/06/21 20:20:51 FlRCjwOA
>>889
>あと、全列車200か220に統一すれば15分間隔も可能かもしれない。
釣りだよな？
893:名無し野電車区
07/06/21 20:38:58 ELzLGxbL
>>891
ひさびさ露出狂キター!!!!!!
894:名無し野電車区
07/06/21 22:43:43 RouzTqkc
キハ47を赤く塗れば新車が来たと思うんじゃね？
895:名無し野電車区
07/06/21 23:05:35 eGVp+UO2
んじゃ、時々車体と内装の色を塗り替えればおkだね
896:名無し野電車区
07/06/21 23:25:17 RxEWTlrb
外装 713と同じくサンシャイン
内装 扉黄色。内装グレーベースのドット 座席は市松模様
ドアが閉まります...
プー ガタガタガタガタ...ドスン グオー
内装と走りのギャップがありそうだな。
897:名無し野電車区
07/06/21 23:43:04 kqyJpPaz
ガタガタガタガタ...ドスン。
最近のはやたら優しい閉まり方するから、挟まれても痛くなさそうで
「なんかセンサーも付いてんだべ」って余裕かまして駆け込みやるから
変な事故が起こる。
ガタガタガタガタ...ドスン。これ最強。
898:名無し野電車区
07/06/21 23:57:25 VNzRwEI8
>>896
それは「特別急行」はやとの風への
侮辱ですか？
天下のＪＲ九州は総力を挙げて
内外装を変えたまでは良いが
走りもドアも・・・・ドアチャイムさえ
普通列車当時のまま。。
車内自動放送のおばちゃんの声だって
香椎線のと同じ。
ワンマン表示板だって・・・・・・
でも、特急なんだい！！
そういうわけで香椎線でも十分に誤魔化せます。
むしろ、改装→全列車各駅停車の特急列車として
サービスアップの路線で！
899:名無し野電車区
07/06/22 00:54:08 2lcfZQUa
ミトーカ氏の出番のようですね
900:名無し野電車区
07/06/22 06:52:38 LqasM4jr
はやとの風…
日本一性能の劣る鈍足特急じゃね？
まぁ、観光用だから速達性はあまり必要とされていないのか。
運用線区も85km/h止まりだしな。
ならばわざわざ特急と名乗る必要はないし、むしろ旅情を誘うという点では急行を名乗った方がピッタリだと思う。
901:名無し野電車区
07/06/22 10:37:45 /L2DuUec
>>900は急行=旅情と思い込んでるｷﾓｦﾀ
ｲﾊﾟｰﾝ陣が今の急行の現状とか知ってるとでも思ってるのかねぇ～ｗ
例えばもし普段田都とか小田急とか南海とかしか使わないｲﾊﾟｰﾝ陣だったら「急行」という言葉からどうやって旅情が出てくるんだろうねぇ～(禿藁
902:名無し野電車区
07/06/22 13:17:01 fvBSS2I1
また忘れた頃に出てくるな>>893みたいなやつが。うざい
903:名無し野電車区
07/06/22 13:32:24 UK1tC+hw
>>900
鹿児島中央－隼人の最高速度は100だぉ
904:名無し野電車区
07/06/22 13:49:07 oh6MX/ER
西鉄沿線の一般住民にも「急行」で旅情を醸すのは難しい。
スレ違いだが、みよしももうすぐ格下げか…
905:名無し野電車区
07/06/22 22:54:45 2lcfZQUa
>>904
沿線住民にとっては快速化してくれたほうが嬉しいだろ
906:名無し野電車区
07/06/22 23:07:49 B1UjCgrF
>>902
露出狂本人乙！
907:名無し野電車区
07/06/23 13:04:43 a0ZUO+gp
自分が否定されると>>902みたいにウザイでごまかすんだな
908:名無し野電車区
07/06/23 14:09:05 q0444fz7
特急って言ったら一般人から見ると、電車で速達性の高い（性能の優れた）車両でしょ？
私鉄沿線住民なら尚更だと思うが。
はやとの風は、一般人から見て急行よりも特急の方がイメージ通りなのか？
909:名無し野電車区
07/06/23 15:37:26 oMQAZtO7
>>906 907
よそでやれ。いい加減スルーを覚えろ。それとも、掲示板の事書いてるやつと、それを露出狂露出狂と騒いでるやつは同一人物なのか？
とまあ、こんな事ばかり書いても荒れるだけなんで気動車に話を戻そう。
今年も竹下の58でビアトレやるんだろうか？だいぶ数が減ったし気になるなあ。
今までに福岡地区で58以外でビアトレってあったのかな？
910:名無し野電車区
07/06/23 18:27:23 FKvquEP5
竹下の58、たくさん団体臨時予定はいってたよ。
ところで今年唐津～筑前前原のビアトレやらんのかな？
昨年運転日増えたし、今年もやりそうなものだが
911:南宮崎在住 ◆1N6JFJ4SXk
07/06/23 18:34:13 BoHHCh8j
>>900
どうせ特急料金は最大500円、(日豊線内は300円） 実質ライナーみたいなもの。
いまさら急行料金を新設するのも、色々と面倒だろう。
912:名無し野電車区
07/06/23 20:16:36 w2dN0hYI
>>909
>掲示板の事書いてるやつと、
>それを露出狂露出狂と騒いでるやつは同一人物なのか？
おまえバカじゃねえの？それとも真性のスカタン？本当に頭大丈夫か？
自作自演の経験が豊富だからそんな発想になるんだろ？アホ。
913:名無し野電車区
07/06/23 20:26:36 c5TbwWYe
はやとの風、せめてキハ200にしてくれよな・・・
914:名無し野電車区
07/06/23 21:40:59 FKvquEP5
>>900
＞車内自動放送のおばちゃんの声だって 香椎線のと同じ。
40系使っても良いから、せめてこれくらいどうにかすべきだと思うのだが・・・
車両が普通列車と同じなのを頑張ってごまかさなきゃならんのに
客にすぐわかる自動音声が普通と一緒だなんて。
音声を787等と同じものにすればまた印象も違うのに。
車自体は、種車の割に良い改造したと思うよ。
前面に下手に手を加えなかったのも個人的には◎
中途半端に手を加えた瀬戸内マリンビューなんか逆に不細工
でも東日本のリゾートしらかみ等（キハ40改48）ぐらいの前面にできればなお良かったけれど
もしこれでバスクーラーが残っていたら最低だったなw
915: ◆XHyper04FY
07/06/23 22:02:38 qMtxUFes
アクアエクスプレスの前面を保存しといて移植すれば面白がったかもなw
916:名無し野電車区
07/06/23 22:13:03 xFr6MIKA
>>914
香椎線というより
川崎市営バスのと一緒じゃなかったか？＞車内自動放送
917:名無し野電車区
07/06/23 22:17:19 vCWjx5yl
自動放送の声は合成音なのか、それともプロの声優さんなのか・・・。
918:名無し野電車区
07/06/23 22:22:52 xFr6MIKA
>>917
原則プロの声優がしゃべってるはず。
（一部自社バスガイドなど例外あり）
>>916の参考データ
URLﾘﾝｸ(gakunai-bus.web.infoseek.co.jp)
URLﾘﾝｸ(gakunai-bus.web.infoseek.co.jp)
919:名無し野電車区
07/06/23 22:23:19 Sw8YO0c5
あの南九州のオバさん声、いやらしいね。
北部九州のオバさん声の方がいいと思う。
北の声は山陰線とかと同じだった。
920:名無し野電車区
07/06/23 22:44:57 Sg6q5DCY
>>916，>>918
必殺オレンジもこの声だよな．
921:名無し野電車区
07/06/23 23:02:00 Sw8YO0c5
おれんじ
URLﾘﾝｸ(www47.tok2.com)
篠栗・筑豊本線
URLﾘﾝｸ(www.pureweb.jp)
922:名無し野電車区
07/06/24 00:14:11 Mz05QbSs
旧いさぶろう・しんぺいのオバチャンが一番ローカルっぽくて良かった
923:名無し野電車区
07/06/24 01:03:46 daySO8sE
>>922
アレは怖かったｗ
924:名無し野電車区
07/06/24 09:58:19 OZwPOZul
昔香椎線に乗ってたら和白付近で自動放送かウテシのインカムに必
ずと言っていい程ラジオが割り込んでたな。
和白駅の目と鼻の先にRKB、奈多にもKBCの送信所があるから仕方
ないのかもしれないけど。
今は改善されてるのかな？
925:名無し野電車区
07/06/24 12:25:53 1/jK4yPD
>>912
本人乙。ごまかすのに必死だな(^O^)
926:名無し野電車区
07/06/24 15:25:52 4DGmCmzR
>>891＝>>902＝>>909＝>>＝925＝露出狂
あはは!!!( ^▽^)
927:名無し野電車区
07/06/24 16:33:38 Vv9m1a6/
大分1609発三重町行きがすごかった！
日豊線の遅れ接続待ちで、数分遅れて発車。
大分～滝尾で最高速度95.3km/h
滝尾～敷戸で90.2km/h出して爆走した。
（速度はGPSで計測）
ちょっと怖かったね。K野運転士ｗ
928:名無し野電車区
07/06/24 16:48:04 0OmU/T8K
大分ウザイ
929:名無し野電車区
07/06/24 18:32:43 YbuHtyd3
>>928
何がウザイのでしょうか。筑豊や大分というだけで、抑圧的な発言ばかりしていたのでは
話題が偏ってしまい、おもしろく無くなくなりますよ。
現に、大分や筑豊、宮崎の人は別の掲示板に移ってしまっています。
930:大分急行
07/06/24 19:14:49 O6fmpHjc
ぬるいな。日南線、山川ー枕崎、日田彦山線廃止、鹿児島中央ー山川電化して、古い燃料ばかり使うエンジンの車両の廃車、エンジン取換進めろ。
931:名無し野電車区
07/06/24 19:50:15 eDvIegXt
>>927
死ね
932:名無し野電車区
07/06/24 20:08:24 0c5PoB+C
>>929
最後の一行がOUTなんじゃないか？
933:名無し野電車区
07/06/24 22:00:50 EH8ottg2
>>924
よく考えてみると全然関係ないが
香椎付近の国道3号線を通る西鉄バスに乗っているとよく意味不明な音声が放送に混じってきた
バスのウテシがトラックの無線だと教えてくれたっけな。
934:名無し野電車区
07/06/24 22:49:18 oIwZuPaX
>>929
大分・宮崎は日豊スレが昔からあるし、今に始まったことではないよ。
＞何がウザイ
以前、大分人の一人が鉄道関係の板、地理お国自慢板の九州関連のスレを
荒らし回ったことがあってな、それをネタに「また大分か」となってしまうのさ。
935:名無し野電車区
07/06/24 23:40:07 iTM+30gN
キハ５８－７１６＋キハ２８－２４４４が肥薩線で倒木に衝突したいみたいだな
936:名無し野電車区
07/06/24 23:57:29 EH8ottg2
ゲキヤス対応のためか、横断特急・はやと風・いさしん全て3連に増結されているな。
実際にそこそこ混んでいるとか。
>>935
衝突したのは282444らしいな。修理されるとは思うが、心配だ。
937:名無し野電車区
07/06/25 00:09:30 nvkvmIs+
>>927のカキコのせいで、K野氏は乗務を外されました。
来月分の給与は先月までの半分。これでは家族を食わしていけません。
となったらどーする？
938:名無し野電車区
07/06/25 16:33:32 80cXHYDu
>>927
別に最高速度守ってるでしょ？
おまえみたいなのは、クサいから運転席にちかよらないでね。
939:名無し野電車区
07/06/25 17:45:43 w7is9i0I
>>927
あまりにもキモ過ぎ
GPS持って速度測って名前を晒すなんて
最悪のキチガイぶりだ
おまえに子供が生まれたら一生不幸を背負うわけか・・・
940:sage
07/06/25 18:16:29 R0xnLQ1d
肥薩線ってまだあるの？
新幹線全通で洋梨か。
941:名無し野電車区
07/06/25 20:36:24 1GYM5OTY
日田彦山線の朝の上り快速はキハ31とキハ147という面白い編成なのね。南小倉をそこそこの速度で通過するのは迫力あって良い。
942:ぬ ◆KiHAm/xMDc
07/06/25 23:16:45 ZrLVcpVq
>>927
> 最高速度95.3km/h
> 90.2km/h出して
> （速度はGPSで計測）
この脳みそはどこで売ってるの？
943:名無し野電車区
07/06/26 00:05:10 RQRdP2/s
>>941日田彦山線の朝の快速の編成も面白いけど、俺はその後の直方への回送のほうが好きｗ
ちなみに、31と147って運転時に貫通つなげるの？
944: ◆XHyper04FY
07/06/26 00:50:09 rE7066H3
>>943
幌も繋げてるよ。
945:名無し野電車区
07/06/26 01:10:49 gKhUtPrj
>>940
九州新幹線から新八代乗換え肥薩吉都線経由で、宮崎まで運行する気動車特急が登場します。
だったら、いいなぁ。
946:名無し野電車区
07/06/26 02:45:03 3AdWLUaR
新型の観光気動車を作って欲しいもんだが、
Qのことだから既存の気動車の改造で誤魔化しそう。
947:名無し野電車区
07/06/26 05:04:38 O4BhC87k
>>945
それ、何ておおよど。
948:名無し野電車区
07/06/26 08:07:57 gXkPvz7M
新八代から肥薩・吉都・日南線経由で志布志まで直通する、トロッコ列車か蒸気機関車牽引列車がほしい。
休日に運行して、観光列車に！！
949:943
07/06/26 18:55:17 xUmbp/kK
>>944
㌧クス。
950:名無し野電車区
07/06/26 20:02:09 pgG8oFz3
>>942
しまむら
951:名無し野電車区
07/06/26 23:18:26 gKhUtPrj
今日SSR色のキハ200が博多運転区に止まってますた。方向幕は「試運転」。
952:名無し野電車区
07/06/26 23:20:03 wf9saG8P
>>927
お前、豊肥本線の最高速度とか知ってんの？GPSで計測って？携帯電話のか？
列車の速度計ならわかるが、携帯って。話にならんね。
しかも、日時やイニシャルとか運転士の個人名がわかるような書き込みまでして。
立派な名誉棄損、営業妨害だな。こういう書き込みするやつがいるから、鉄道マニアは嫌われるんだな
953:名無し野電車区
07/06/26 23:59:10 9JjOH+a3
>>951
「SSL」の誤植？
954:名無し野電車区
07/06/27 00:27:47 5nTsCnSh
>>953
SSLだった、スマソ。
955:名無し野電車区
07/06/27 03:10:07 BNnoXaUg
>>951
博多運転区というのは竹下でおｋ？
956:名無し野電車区
07/06/27 11:23:38 F2QV6wPk
>>952
携帯じゃないだろ。軍隊やテレビ局が砂漠とかで使うやつ、普通に売ってるぞ。
ハンディーGPSという。
957:名無し野電車区
07/06/27 12:18:12 R0RpfvVt
ガーミン欲しい
958:名無し野電車区
07/06/27 19:07:18 sih0CI+p
ところで、 >>927
が速度の事で書き込みしてるが、90キロ位で走るのが、爆走になるのか？
明らかに制限速度を越えて運転してるなら問題になるだろうが。
それより運転士の名前がわかるように書いてる927のほうが問題じゃないのか？
959:名無し野電車区
07/06/27 19:10:41 CjJesajl
>>927
死ね
960:名無し野電車区
07/06/27 22:54:57 SCygJWxR
>>184大人気だなw
961:960
07/06/28 13:33:59 dMs85sK5
>>960
間違った
>>184じゃなく>>927
962:名無し野電車区
07/06/28 13:41:24 Qf8ZNk0+
今日の試5152で、Dc66のSSL色が小倉工場に入るよ。
963:名無し野電車区
07/06/28 17:59:20 Bwh1OL3w
>>962
ごめん、今日の5152はガセだったみたいorz
964:名無し野電車区
07/06/29 21:23:10 8d5DpzqK
ｲｼﾞｲｼﾞ
965:名無し野電車区
07/06/29 23:05:40 8wyY35GW
今は廃止されてしまったけど、以前にあった国鉄香月線はミニ路線？
966:名無し野電車区
07/06/30 22:59:06 NfxIPesM
>>965
高規格路線
967:名無し野電車区
07/06/30 23:33:43 5bGIpHfU
たった今、58+28が竹下に戻ってきたよ。
968:名無し野電車区
07/06/30 23:45:38 W+NwE+TP
>>967
ビール列車運用に付いてたからな。
969:名無し野電車区
07/06/30 23:46:36 vzeVD7Vr
ワンマン列車の整理券発行機あるじゃん。
記念に貰おうと思って1枚貰ったんだ。乗った駅じゃないところの整理券を。
そうしたらウテシに怒られちゃった。悪いことなの？
>>967
きょうのあさ、くまもとでみた
970:名無し野電車区
07/07/01 00:27:36 Ag+/0r+U
キセル常習者は氏ね
971:名無し野電車区
07/07/01 03:13:19 xZB6xYwf
>>969
乗る時に2枚とればおｋ。李下の冠って言葉を知ってるかい？
972:名無し野電車区
07/07/01 03:29:15 elglcpL1
終点に近い駅でとるとｷｾﾙに見られるのでは？
973:名無し野電車区
07/07/01 10:41:49 XBnQ28Uj
>>969
あくまでも、乗車駅証明書だからね。
974:名無し野電車区
07/07/01 10:47:57 oQASnDYk
最近熊本にいる58+28はビール列車の運行についてたのか
975:名無し野電車区
07/07/01 11:22:23 hVz+vUjl
>>969
キセル野郎だと判断されてもおかしくない行動だからな。
976:名無し野電車区
07/07/01 16:16:10 d8P/KvGG
>>469
>>472
>>475
本当に起きちゃったwwwwww
列車内に大便 におい消えず運転とりやめ
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
山陽線だけど
なんという先見の明wwww
977:名無し野電車区
07/07/01 16:20:08 jvU2itrw
キハ47の直方～小倉間での快速運用はあったが、直方～博多間の快速運用はやはり無かったか？
たまにキハ66が代走で快速運用に入っているのを見たことがあったが、乗車する機会は無かった。
978:名無し野電車区
07/07/01 20:59:21 +88JolY1
え～～鹿児島中央発、肥薩線上り吉松行きです。
閉まるドアにご注意ください。
979:名無し野電車区
07/07/01 22:14:33 /Xz6as+x
熊本～宮崎間に高規格鉄道を！
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
980:名無し野電車区
07/07/02 00:55:59 iXRTLdYo
>>976
かなり吹いたw
981: ◆XHyper04FY
07/07/02 02:25:51 qL9PaGD1
そろそろ次スレを…
漏れも立てようとしたけどPC、携帯ともスレ立て規制に引っかかったorz
982:名無し野電車区
07/07/02 20:28:11 u/V/pTQg
立ててみます。
983:名無し野電車区
07/07/02 20:32:40 u/V/pTQg
新スレ
【DIESEL CAR】JR九州の気動車たち10【DIESEL CAR】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
984:名無し野電車区
07/07/02 21:29:32 daMF8phO
ぬるぽ
985:名無し野電車区
07/07/02 23:07:09 Uww4lr/4
>>983
乙！
986:名無し野電車区
07/07/02 23:50:42 CdjIBevk
>>984
つ ｶﾞｯ！