07/01/16 22:48:40 FCz36oqy
遠隔監視システムに全駅自動改札完備と都市型ワンマンできる素地はあると思うんだが、
あと何が足らない？車両へのワンマン対応改造がいちばん難儀なんか？
そりゃツーマンにこしたことはないが。
326:名無し野電車区
07/01/16 22:59:52 5omWyDwn
客層が
327:名無し野電車区
07/01/16 23:02:50 L1c2Z7vz
>>323
社会に出て契約社員がどういうものかもう少しお勉強しましょうね。ニート君ｗ
328:名無し野電車区
07/01/16 23:18:36 fdhuW9cO
>>327
契約社員がどういうものか教えてください。
329:名無し野電車区
07/01/16 23:54:07 5ldJnceN
>>321
07年問題対策でしょ。
今回の大量採用で、新人の基本給だけで年間6300万円の支出になる。
それに加えて、基本給だけで考えても、
平成18年度の保険料率を基にして、労働保険料162万5000円が必要になる。
実際には各種手当・賞与等を支払うそうだし、
またそれも労働保険料の算定基礎額に含まれるのでこれ以上の額ということに。
これだけ金と手間をかけて育てる人材を、簡単に捨てるわけがないでしょ。
大企業ならともかく、たかが山陽電鉄だぞ。
この投資は社運を懸けたと言っても過言ではないw
>>328
そんなこともわからん馬鹿は100年ROMってろ。
URLﾘﾝｸ(labor.tank.jp)
330:名無し野電車区
07/01/17 00:11:02 1YT+shOH
>>324
まあ、支出の4割が人件費、という大手私鉄もあるからね。人件費が安く抑えられるに
越したことはないんだが・・・。>>329が言うようにすべて計算済みの契約社員
車掌採用だよ。
ただ年間6300万円支出しても同様もしくはそれ以上の利益が出ればそれでいいわけで、
普通に雇うと以下に人件費が重くのしかかるかがわかる。
そのうち契約社員じゃなくて「外国人車掌」が登場するんじゃないかｗ？
331:名無し野電車区
07/01/17 00:12:46 rcLdz4vn
>>329
ROMってろって何ですか？
332:名無し野電車区
07/01/17 00:13:42 nQ8Gn8X6
書き込まないで読むだけ
333:名無し野電車区
07/01/17 00:26:30 UqXBoh/T
契約社員がどういうものかはよく知らないが、
>>325よ、遠隔監視システムに全駅自動改札完備は
都市型ワンマンできる素地ではないぞ
本線のワンマン化は車両の改造(単線の網干線とは違う大改造)、
モニタＴＶの設置（逆向き改造）等、天文学的な投資額になるんだぞ。
334:名無し野電車区
07/01/17 00:56:17 rcLdz4vn
急に偉そうな馬鹿が増えたな
335:名無し野電車区
07/01/17 06:39:31 Pm3HTbzz
>>333
山陽より金がない神鉄はしましたが何か？
336:名無し野電車区
07/01/17 07:26:01 FCU3rIIW
山電の系列会社が魚崎に建てたデザイナーズ賃貸マンションってどうよ？
337:名無し野電車区
07/01/17 08:21:35 auuRz+3l
>>335
神鉄沿線は都市じゃないし。
338:名無し野電車区
07/01/17 11:19:41 S/6vBNXZ
さぁ、今日で１次試験終了や。
明日までに電話がなければさよーならーや。
で、誰かもう連絡来たヤシいる？
339:名無し野電車区
07/01/17 13:47:30 X5u5Ihhd
今日の採点が済んでから、
なんだか一斉にかけてきそうな予感。たぶん明日でしょ。
340:名無し野電車区
07/01/17 16:11:22 8VZQ1qgy
電話があれば嬉しいが、
無ければ無いで、ほっとする。
なんせ、あの待遇だから・・・
341:名無し野電車区
07/01/17 16:28:24 P2M8lWlM
>>340
暇人か？安易な気持ちで受けんな！
心底逝きたいのに落ちてもたヤシに迷惑やと思わんのかゴルァ！！
342:名無し野電車区
07/01/17 23:36:25 UqXBoh/T
>>335
その代わり、神鉄は株主への配当を長らくやめてます。
利用客にとっても間違いなく不便になる方策です。
さて、株式会社として真っ当な判断はどっちかな？
>>336
ど派手なデザインで目を引くよな。
343:名無し野電車区
07/01/18 07:41:01 Z+rG4O/S
流れを読まずに投下
ドレミファ噴水パレス
URLﾘﾝｸ(bbs001.garon.jp)
344:名無し野電車区
07/01/18 18:03:13 0Gf1h8Dr
この時間になっても山陽電鉄から電話がない！たぶん不合格・・・。
合格した人、２次試験も頑張ってください！
345:名無し野電車区
07/01/18 18:34:38 0Gf1h8Dr
不合格と思って諦めてたら車掌で受けたのに、技術で合格しました。
ちょっと複雑です・・。
346:名無し野電車区
07/01/18 18:35:44 7D3KsgE4
>>342
神鉄の方策に対する山電の株主の反応は？
347:名無し野電車区
07/01/18 22:05:31 o2l6N67i
>>345
よかったやん。頑張って。ただsageでｗ
348:名無し野電車区
07/01/18 23:32:00 amQoyLkE
>>345
乗務員もいいけど鉄道技術員もかっこいいな
またレポよろしく
ほか２次試験受ける香具師は？
349:名無し野電車区
07/01/18 23:59:46 0Gf1h8Dr
>>347 348
とりあえず頑張ってきます。
またレポします。ただ技術は何も分からないだけに不安ですが・・。
350:車掌１号
07/01/19 00:24:05 wfSmk94L
私は車掌で通過連絡きました。
適宜ネタバレしないようレポします。
技術さんも一緒に頑張りましょう！
技術さんがいないと電車は走れませんから。
他スレでとやかく言う輩もいますが、誇りもってくださいね。
351:名無し野電車区
07/01/19 03:41:39 PbPFKyCR
>>345 >>349
技術に合格というのは工業高校を卒業しているから
ということではないの？
352:名無し野電車区
07/01/19 09:18:34 WvpLGE8/
>>350
山電の車掌は、へぼすぎるよ
353:名無し野電車区
07/01/19 11:23:03 HGB6SVjO
>>352
氏ね。山陽をバカにしとんか？
354:名無し野電車区
07/01/19 11:26:58 JtJwacpb
>>352
その通り。将来は敗戦決定
355:名無し野電車区
07/01/19 11:45:10 JtJwacpb
>>353
山陽電車イコール廃線企業
356:名無し野電車区
07/01/19 12:13:52 ciEYX/wy
他社で働いてるが、本気で山電で働きたい。
山電で働きたい、真剣なヤシらに失礼やと思わんのかゴルァ！！一度くらい世話になったことあるやろ？
357:名無し野電車区
07/01/19 12:23:03 Vs+Iv01P
釣りにマジレスイクナイ。
358:名無し野電車区
07/01/19 12:29:37 ciEYX/wy
ｽﾏﾝｶｯﾀ･･･
359:名無し野電車区
07/01/19 13:19:20 creln8nM
まあまあ冷静に。
山陽の小論文は何だろう。
沿線の知識がないから不安。
360:名無し野電車区
07/01/19 13:32:35 uBq7dBtK
>>359
「これからの山陽電車にあなたができること」
これで５０％間違いなし・・（？）
361:名無し野電車区
07/01/19 15:05:13 JtJwacpb
>>356
山電は敗戦です
362:名無し野電車区
07/01/19 18:37:14 d6nNUO6C
>>356
真剣な奴でも無能は落ちるからな。
それが現実。
363:名無し野電車区
07/01/19 22:53:10 LqmHOl4I
山陽の魅力って？
364:名無し野電車区
07/01/19 22:56:03 KuvorH+u
戦後初めて転換クロスシートを導入したことじゃないん。
昭和２３年の８２０型だったか
365:名無し野電車区
07/01/19 23:28:30 TqVhrJNC
仕事帰りに下り直特に乗ってたら、舞子公園から223新快速、221快速と遭遇。
新快速にはあっという間にぶっちぎられたが、快速とは互角の併走。
まぁ、どうせリードしても人丸前までだろう…と思ってたら221快速が先行列車の遅れか大蔵谷付近で注意信号に引っ掛かり減速。
直特は110キロで一気に抜き去り、そのまま明石に先着ゴールイン！
なんか、スカッとしたｗ
366:名無し野電車区
07/01/19 23:43:54 KjVKSB77
>>6の動画でも十分楽しめるね
367:名無し野電車区
07/01/20 00:42:51 cEIQTIr6
>>350
｢私は車掌で通過連絡きました。」って、入社試験の事やってんなｗ
また誰かが駅通ｷﾀ━━━のかと
びっくりするやないかｗ
まぁ車掌も技術も悪くない仕事や、がんばってな。
368:名無し野電車区
07/01/20 02:13:03 nZSyonGY
>>367
悪くない、じゃなくて、よい、と言おうや。
合格した人おめでとうございます。よい乗客サービスを期待してますよ。
369:名無し野電車区
07/01/20 08:57:44 s+U/XV8f
まだ、採用されるかどうか分かりませんが、
運転士は、体調が悪いときは、休めるのでしょうか？
昼間の時間帯なら、代わりもいるでしょうが、早朝や深夜の場合は、どうするのでしょうか？
まあ、今の会社も、体調が悪くても休めないから、いっしょですけど。
370:名無し野電車区
07/01/20 10:36:52 MYnNtgTW
>>369
その辺も含めて、明日からの２次試験で聞け。
で、そのときの様子をここでうｐ汁！
ま、頻繁に休むような不健康なヤシは３次試験の健診で容赦なくあぼーんだろうどなｗ
371:名無し野電車区
07/01/20 10:42:38 /WwPWh/l
>>369
休めますが、下手をすれば列車が運休になります。
てか運転士にしろ車掌にしろ、体調管理はみんな真剣に
取り組んでるよ。お腹の弱い人は非番の日であっても
生物は食べないとか、睡眠時間の徹底した自己管理など、
普段の生活を制限して「欠勤」をなくし、また乗務中にも
仕事に支障が出ないよう、自らの体調管理を行うのが
鉄道に従事するものの「常識」だよ。
372:名無し野電車区
07/01/20 23:30:29 W5YpXEGY
【地域･神戸】"幻のｼﾞｭｰｽ"が本当に幻に!?『ﾈｰﾎﾟﾝ』来月末に製造中止
ｽﾚﾘﾝｸ(bbynews板)
373:名無し野電車区
07/01/21 11:44:37 3LTPlCYI
>>371
脳内社員がいい加減なこと書くな。
いままでそんな理由で運休になったことなんかないぞ。
実際のところ、乗務中に体調が悪くなれば無線で代務を要請してる。
369よ、心配するな。待機要員もいるから大丈夫。
自己管理をきっちりするのは当たり前やけどね。
374:名無し野電車区
07/01/21 13:55:45 auwFb/7L
２次試験行ってきた！
２０人ちょっといたと思う。
クレペリンありました。あと小論文は３つの題から選択。
技術は少ないですね。明日からの人は頑張ってください！
面接は車掌受ける人はグループ面接。技術は個人。
面接官は４人か５人だったと思う。
375:名無し野電車区
07/01/21 13:56:55 352OyH7H
>>373
そりゃ予備の乗務員は毎日きっちり用意してるけど、乗務員の突発的な体調不良で
列車が部分運休することは、ごく稀にあるぞ。
376:名無し野電車区
07/01/21 14:18:47 c11lxf+D
>>374
お疲れ～！
日曜日なのに、２０人ちょっとって、そんなに少ないのか。
『面接官は４人か５人だったと思う。』って、正確な人数もわからないほど
緊張してたってこと？
377:名無し野電車区
07/01/21 15:01:16 auwFb/7L
>>376
緊張はしてましたよ。たしか４人だったような気がします。
それぞれの部署のお偉いさんかと思います。
受験者は車掌が１６人と技術が６人ほどだった思います。
今回の面接はけっこう長い時間でした。
答えるのに必死で４人か５人かはっきり覚えてなかったんですよ！（＾＾；
378:名無し野電車区
07/01/21 16:41:30 K/VeyeOg
>>374乙！お疲れ！
面接は集団かぁ～作文はやっぱり二枚くらいだった？
379:名無し野電車区
07/01/21 17:50:24 auwFb/7L
>>378
作文は１枚でもいいみたいですよ。
２枚目の紙をもらって書いてる人もいたけど、たいていは１枚で書いてましたよ。
個人的な見解では面接重視かなと思う！
380:名無し野電車区
07/01/21 19:25:06 K/VeyeOg
乙！作文苦手だから助かった。三次で会えると良いな(^^)
381:名無し野電車区
07/01/21 19:42:59 auwFb/7L
>>380
私も作文は苦手！題名も分かった方が良いか？
１ 山陽沿線でテーマパークを造るならどこにどのようなものを造るか？
２ 山陽の中間決算が良い理由は？
３ 山陽がJRに対抗するには？
この３つのうち１つを選択するようになってました。
382:名無し野電車区
07/01/21 19:54:36 auwFb/7L
>>380
それと合否は木曜日までに合格者だけに通知って言うてました。
ちなみに年収は少ないですよってことを今回の面接でも言われてました。
お互いに二次試験に合格なら良いですね！頑張ってください！！
383:名無し野電車区
07/01/21 20:01:25 qjx1w2yi
381さん、貴重な情報ありがとうございます。
しかし、どの設題も難しいですね・・・
384:名無し野電車区
07/01/21 20:05:20 N4YSZDKG
素人の意見
＞１ 山陽沿線でテーマパークを造るならどこにどのようなものを造るか？
新規に作らず、手柄山遊園の経営を立て直す
＞２ 山陽の中間決算が良い理由は？
適当に数字を誤魔化してるｗ
＞３ 山陽がJRに対抗するには？
値下げ、増発
385:名無し野電車区
07/01/21 20:08:21 auwFb/7L
たしかに見た瞬間にどれにしようか悩みました・・。
私は作文は捨てました！（＾＾； 明日以降なら少しは考えられると思うので
頑張ってください。
386:名無し野電車区
07/01/21 20:15:22 auwFb/7L
>>384
たしかにJRに対抗するには値下げですよね！
山陽沿線なら三宮の方に行くなら乗り換えもしないと思う。
時間はかかるけど・・。
決算も誤魔化してるのかな・・？
これも素人意見ですけど・・。
387:名無し野電車区
07/01/21 20:25:22 92oG5fkr
>>381
まるでネタの様な、お題やなあｗ
ガチだったら、このユルさが“山陽クオリティ”やねｗ
388:名無し野電車区
07/01/21 20:29:49 J2iMe2d8
確かに、山陽いいよなあ。社風が透けて見えてくるよw
389:名無し野電車区
07/01/21 20:59:28 +DaWGEkM
まあ試験なんだから、お題そのものは関係のないような。
言ってみればアンケートも兼ねてるんでしょ。
いい案を書いたから合格とかではなく
現状を把握できる、捉える力があるか、
問いに対して適切な回答が出来るかどうかの力を見てるんでしょ。
ヲタにありそうな、飛躍しすぎて的外れな文章になってたら評価は下がりそう。
390:名無し野電車区
07/01/21 21:26:21 mybIbbSc
空気読めないヲタなら３を選んでズラズラ急行復活だ曲線改良だ１０分サイクルだの書いて不合格、とかな。
ヲタ発見問題か。
391:名無し野電車区
07/01/21 22:26:15 qva8JGce
昔総合職の試験受けたものだけど、ここは筆記でヲタフィルターあるよ。
俺が受けた時は関東鉄道の快速停車駅とローレル賞受賞車両が問題に出ていたｗ
392:名無し野電車区
07/01/21 23:26:26 D2kzjJLg
>>380
「みよし」で会ってたりしてな（ｗ
>>381
あえて「３」を選んで「何もしない」と答えるってどうなんだろ・
393:名無し野電車区
07/01/21 23:39:39 QiHmaafb
中間決算の分析は今から間に合わないな。
一番正解が分かりそうな気がするけど。
394:名無し野電車区
07/01/22 17:01:13 ACeGmDxi
論文はできたけど、鉄ヲタホイホイにかかったかもしれない。鬱。
でも三権分立の内容は言えたほうがいい。
395:名無し野電車区
07/01/22 17:23:58 RnziD3hE
>>384
し尺スレ覗いてたら山陽が生き残るためには ってレスがあったから間違ってあっちにかいてしもたぁ
で 書き直し！
山陽区間どこから乗っても どこで降りてもワンコイン500円とか！
姫路～東二見なら100円姫路～明石なら180円 姫路～西代間なら290円お得！
これならかなりJRから転移すると思う。
定期券は据え置き。
阪神梅田からでも960円になるから、かなり安くなる。
396:名無し野電車区
07/01/22 19:26:47 zeYjSecF
今日の2次試験、見事玉砕しました。
今まで、こちらで試験の詳細を教えてくださった方々、ありがとうございました。
皆さんが、車掌、そして運転士として、ご活躍されることを心からお祈りしています。
397:名無し野電車区
07/01/22 19:38:35 ZDT0t4t2
＞＞396
試験の内容どんな感じでしたか？あなたの詳細を
言える範囲で詳しく！
398:名無し野電車区
07/01/22 19:56:56 Ug7p2Zqe
ド・レ・ミ・ファ・ド・レ・ミ・ファ♪
噴水パレス～♪
ヘェーイ♪ ヽ（･∀･）ﾉ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
399:名無し野電車区
07/01/22 20:02:18 Ug7p2Zqe
昭和５０年代の姫路駅前に萌える
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
400:名無し野電車区
07/01/22 20:13:10 zeYjSecF
>>397
適正試験は、クレペリンです。小論文は、上にあるとおりの設題です。
面接は、受験者3人に対し、面接官は4人で、約30分間です。
その内容は、自己ＰＲ，山電のイメージ、山電の制服についての感想、三権分立の内容、
最近の気になるニュース、関連会社の数、などでした。
401:名無し野電車区
07/01/22 20:21:53 lpnPI0G2
>>399
なつかしいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい
生まれてないけど…
402:名無し野電車区
07/01/22 20:23:32 nwA6mke2
>>381
所詮、筆記試験としての作文だからな。単なるちゃんとした思考回路を持っているかの試験だろ。
それこそ、リアルで究極の正解なんて出せない。
もし、究極の正解が出せるなら、総合職入りだろうな、
403:名無し野電車区
07/01/22 20:44:19 nmWr6u7u
車掌の方は面接大変だったんですね！
自己PRはあったけど、イメージ、制服については聞かれなかったし、
三権分立についてもきかれなかったですよ。
技術は車掌と比べたら面接は楽だったかも。
404:車掌１号
07/01/22 20:50:33 ACeGmDxi
私の場合は、
自己紹介、業務に耐えられるか、残業可能か、気力体力自慢の話、
好きなテレビ、趣味、休日の過ごし方、論文の要約説明、人生でがんばったこと、
三権分立、国民の義務、車掌の責任事故類型、車内急病対応について、
バリアフリー施設の設置基準、地下鉄のある都市、
などが聞かれました。
意外に長く、本格的でした。
405:名無し野電車区
07/01/22 20:51:20 x2TQIwWN
車掌って客からストレス解消マシーンにされやすいぞ。
406:名無し野電車区
07/01/22 21:53:28 x2TQIwWN
ここの住人全員逝ってよし
407:名無し野電車区
07/01/22 22:14:15 qN+Wduha
>>404
地下鉄のある都市ってヲタホイホイかな。神戸・大阪・京都は回答必須やろうけど。
どこがＮＧワードかな。
408:名無し野電車区
07/01/22 22:38:26 S2BpNX+l
>>399
うーん、とっても３０００系
的形トンネルが出るバージョンがミテミタイナ。
409:名無し野電車区
07/01/22 22:41:32 aQ6LS+P7
>>407
つ長野
410:名無し野電車区
07/01/22 23:13:46 jCDINtQF
広島もアウトじゃね？
411:名無し野電車区
07/01/22 23:43:41 EZ7x6UC3
仙台も印象が薄めかな。
近畿・東京・名古屋はセーフだろ。
412:名無し野電車区
07/01/23 00:18:21 sXeatKnc
>>399
悶 え た
413:名無し野電車区
07/01/23 01:39:49 Zsajn6NN
とろーじゃんｗ
スマン、なつかしすぎて･･･
414:名無し野電車区
07/01/23 07:24:34 o3rT0S6P
俺なんて政令指定都市の中で地下鉄のない都市を聴かれたぞ！
415:名無し野電車区
07/01/23 08:05:07 ByTmsRFr
>>414
静岡・堺
416:名無し野電車区
07/01/23 09:18:06 QSPovzma
>>415
つ【堺→御堂筋線】
417:名無し野電車区
07/01/23 10:09:11 PSApWiym
札幌：市営地下鉄
仙台：市営地下鉄
さいたま：（埼玉高速鉄道）
千葉：なし
川崎：なし
横浜：市営地下鉄
静岡：なし
名古屋：市営地下鉄
京都：市営地下鉄
大阪：市営地下鉄
神戸：市営地下鉄
堺：（大阪市営地下鉄）
広島：（広島高速交通）
北九州：なし
福岡：市営地下鉄
こんなとこか。
418:名無し野電車区
07/01/23 10:37:03 KokQ8cCj
>>414
そんなん社員でも知らんがな。
419:名無し野電車区
07/01/23 12:27:19 4njruvy3
鉄ヲタホイホイって、知ってて答えたらマイナスポイントになるの？
420:名無し野電車区
07/01/23 15:07:37 eG2KKGrX
二次受験した皆の衆、乙！
・・で、あの白髪メガネ氏の質問は「ヲタホイホイ」か？？？ｗ
ま、わからなきゃわからないでええねんあんなもんｗｗｗ
二次を受かるミソは、面接で総合的に見る気力体力面とクレペリンの50/50だと思うで。
あと、面接でやたら山電を褒めちぎるヤシが多いのってどうよ？
そこにある現実を率直に言えばええやろが。（←現状を知らんとは思えんが）
そこで自分として仕事を通してこーしあーしたいって意気込みを語れば問題ないやろ。
あ、間違ってもヲタ気を混ぜたらＮＧやけどな。
ま、木曜日のＴＥＬを待つとするか。漏れは可能性としては50/50だな・・orz
運よかば、３次さらに４月１日にお会いするべー。
421:名無し野電車区
07/01/23 15:51:19 hfGxAPlO
俺は技術系の面接を受けました！
くれぺりんと小論文の内容は同じでした～
422:名無し野電車区
07/01/23 15:52:04 bAujAIWE
なんか就職板みたいになってるｗ
423:名無し野電車区
07/01/23 16:02:58 hfGxAPlO
＞＞422
まぁ、良いのでは？＞＞1にＯＫと書いてあるし、
山陽初めての試みで、枠がでかいから、話題になりやすいです
424:名無し野電車区
07/01/23 16:10:00 bAujAIWE
>>423
いや、別に異議があるわけではないので。
ただ、なんか面白いな、と思って。気分を害したのならゴメン。
425:名無し野電車区
07/01/23 16:39:46 hfGxAPlO
イエイエ！別に悪くないです～
やはり、技術少ないのね…もっとどうでした？見たいな質問が
あって、このスレの人気を独り占めして、皆さんにジェラシーを…
等と考えていたじきがありました…
426:名無し野電車区
07/01/23 19:49:15 fKR4o5nB
契約社員なのに試験厳しいんだな。
427:名無し野電車区
07/01/23 19:52:30 j9tJ2b28
皆さん、2次試験お疲れ様でした。
僕は、面接で残念なことがありました。
自己ＰＲで、現在している仕事のことを話したのですが、
ある面接官の方が、馬鹿にしたように鼻で笑ったのです。
とてもショックでした。
ほかの面接官の方には、受験者としてだけでなく、顧客としても丁寧に応対していただきました。
今日のある新聞の読者投稿欄に、山電受験者と思われる方の意見が出ていました。
あのような熱意のある方が、採用されるように選考していただきたいと思います。
428:名無し野電車区
07/01/23 21:15:44 Zsajn6NN
それはふざけた話ですね、どちらかといえば個人の資質の問題かと。
車掌か技術かどっちの試験の話なの？
429:名無し野電車区
07/01/23 21:21:29 a2jLC1qB
>>426
確かに試験は厳しいのかな...。
社員登用するつもりでやってるかと思うが、１次はそうでもなかった。
２次の面接はけっこう厳しかった。
あと技術の募集がまだ出てるけど、よほど少ないのかな？
車掌より研修が長くて、給料も車掌より残業に関しては少ないみたい。
しかも契約の間は手当も残業だけとは。
まあ、分かってはいるけど、もうちょっと考えてくれたらと思う。
430:名無し野電車区
07/01/24 00:07:53 jlVbzHJE
そういえば大学（文系）のとき、就職活動で山陽に資料請求したら返事も
来なかったな。ちなみに神戸電鉄は返事もくれたし資料ももらった。
せめて文系は採用いたしません、とか総合職も理系のみの募集です、とか
返事してくれたら納得したのにね。
関西の大学じゃなかったからかな？採用実績がないとか。
431:名無し野電車区
07/01/24 00:48:33 RLW7/V23
やっぱり昔は近隣？の大学名で見る時代だったんじゃないのかな。総合職に関しては。
今は違うと思うけど。
432:名無し野電車区
07/01/24 00:50:59 EB6YnLtX
山電の就活に燃えるスレ住人には期待しています。
そして、車掌さん候補はもっと期待してます。
出来れば噛まずに、もっと関東弁重視で行って下さいorz
（今の状態もほのぼのしていて暖かいですが………）
これじゃあ、馬鹿にされ倒しですよぉ～（´Д｀）
433:名無し野電車区
07/01/24 01:10:09 k7RuXXe/
契約社員の試験受けて二次までいったけど、心の中で阪神も今回の山電の様な試験を実施してくれないかなと思ったりする…
434:車掌１号
07/01/24 01:52:04 dBMvXweV
勤務内容に比べて待遇が不安定。社宅も不可だし。実家の人でないと生活できない。
面接で正社員登用時の給与を聞いた人がいたけど、答えてもらえなかった。
仮に最終に進んでも、待遇の不安と不満は残るなあ。
435:名無し野電車区
07/01/24 02:16:49 IXMYJx4s
政令で地下鉄ないのは堺市？
436:名無し野電車区
07/01/24 08:06:59 qT5aDSSo
>>427
その程度で立腹してたら宮仕えは務まらんて。
そりゃ面接会場を一歩出れば顧客かも知れんが、場内ではやはり「試されてる立場」かと。
>>435
ある・ないの定義がはっきりしないと答えられないね。
ある＝経営しているなのか、線が通っているだけで「ある」としていいのか…
437:名無し野電車区
07/01/24 09:38:44 MpkSyatt
>>434
社宅は西江井ヶ島駅前におんぼろだけどありますが、何か？
契約の身分あるいは単身の身分ではダメってことか？
>>427
>>436の言うとおり。車掌になったらもっと不条理な客の対応をせなアカン。
こんなんでへこむようなら、今の仕事を一生懸命やったらええんちゃうん？
それなりに今の仕事にプライドがあるからそう思うんやろ？
ま・・明日や明日。
438:名無し野電車区
07/01/24 11:55:45 kQHJy7nz
流れをかえて悪いが、
ひと駅100円制度はどうだろうか。
原付からの客狙いもありだと思う。
439:車掌１号
07/01/24 13:48:13 EjwSJmbk
>>437
契約社員は社宅入居不可、とのこと。
>>438
それいいですね。私は「バスリレー切符」
（電車割引乗車券＋バス料金券）、「初乗り超割回数券」を考えていました。
440:名無し野電車区
07/01/24 14:16:05 LJP/PcDX
割引きっぷの発売はいいとしても、採算のことも考えないとまずいのでは？
正規料金で乗っていた人が、割引切符をつかう可能性もあるわけだし。
441:名無し野電車区
07/01/24 14:29:20 8v8c3JN9
>>440
逆に 長距離の客をつかむ為に！
山陽電鉄区間全区間500円均一！
近距離移動の方はごめんなさい！
442:名無し野電車区
07/01/24 15:00:47 LJP/PcDX
>>441
アイデアとしては面白いけど。
マクドナルドのセットメニューみたいでｗ
でも、実際に導入は無理でしょ。
近距離客はバッサリ切って、その分長距離客が増えるとはかぎらないし。
443:名無し野電車区
07/01/24 15:27:13 8v8c3JN9
>>442
近距離客の場合 自転車 原付 車 バスに押されて ほとんど居ないのではないかと勝手に憶測して、
500円なら東二見 明石間 姫路 東二見 間 明石 西代間でもかなりお得かなと思った。
阪神線に乗り込んだ場合、合算でも 現行よりかなり安くなった上に JRよりだいぶ安くなるんではないかなと。
定期券運賃は据え置きで、券売機、スルット関西のみの適用にすれば、無理なく導入可能出来そうな気がしたんだけど。
444:名無し野電車区
07/01/24 16:06:54 5QV4+JMh
関西有名タレントをつかって1dayきっぷのCMをそれも最高の時間帯に流した山陽電鉄なら・・・山陽電鉄ならなんとかしてくれる・・・！
>>426
仕事が仕事（鉄道）だしなぁ。
445:名無し野電車区
07/01/24 18:22:42 xQeuOgIy
山陽の底力見せたれ！
446:名無し野電車区
07/01/24 19:24:30 9N687BlX
>>438
いいね、是非やってほしいな。ただ、駅間の長い区間とかどうする？
それと自動券売機にボタン増やす改造やキセル乗車問題（初乗りばかり馬鹿売れ）
とか色々問題ありそう。
447:名無し野電車区
07/01/24 20:18:52 hy5sOgJo
>>437
不条理な客ってどんな客？
448:名無し野電車区
07/01/24 23:14:56 D7CSk7Dd
>>447
お前のせいで電車が遅れた、会社に間に合わんだろ、タクシー代出せやｺﾞﾙｱ etc
449:名無し野電車区
07/01/24 23:28:31 kQHJy7nz
＞446
確かに、駅間が長いところは減収となるが、今の山陽は、少しでも乗って頂くのも大切かと…
終日割引が厳しいなら、試験的に昼間限定(9時～16時）でもいいかと｡
山陽バスと電車の乗り継ぎ割引も良いかもしれない。
大阪市交通局は330円でバス+地下鉄一区が利用でき、70円割り引いている。
何らかの割引があったら山陽垂水も賑わうと思う
450:名無し野電車区
07/01/24 23:59:35 9FTfWGLj
>>449
なんか書いてることが無茶苦茶だぞｗ
大阪市交通局の乗り継ぎ割引制度は以下のとおり。
地下鉄－バス ： 100円引き
バス－バス ： 2回目の乗車は無料（1回目の降車から90分以内で降車の場合）
上記の割引は条件が重複しても適用され、バス－バス－地下鉄はもちろんのこと、
バス－地下鉄－バスの乗継でも、100円引き＆2回目のバスは無料（上記条件にて）。
またこの割引は現金・スル関カード・回数カード・ICカードのいずれでも適用される。
あと垂水に関する割引は、垂水1Dayでは不満だと？
URLﾘﾝｸ(www.sanyo-railway.co.jp)
三宮版は正規往復運賃が1260円のところ、なんと800円で「山陽バス全線・電車の
垂水～西代～阪神三宮間が乗降フリー」になる価格破壊きっぷなのだが。おまけに
バス車内でも買えるようになったのだが。
451:名無し野電車区
07/01/25 00:29:37 LJFcaDjH
>>447
車内で携帯電話で通話してた客を注意した乗務員に、後日「人前で恥かかせられた」と苦情。
「なあ、おまえどんな言い方したんや、苦情きとるらしいぞ」と上司。
「停まってる間はいいでしょ？」とキレるオバハン。
ホームの喫煙コーナー以外の場所で喫煙していた客に「おタバコご遠慮いただけますか？」
「ホームで売っとんやからかまへんやろ、どないヌカしとんねん」
452:車掌１号
07/01/25 01:09:13 ufX4PUt2
受験した皆さん、連絡くるといいですね…
私はヲタホイホイで捕獲されていないことを祈ります…。
453:名無し野電車区
07/01/25 03:16:00 IDDe6Rhg
>>438
そんなことしたら、無人駅での自動改札の強行突破が激増して大減収になるだけ。
今も曽根や浜の宮で頻繁に目撃しますが…
初乗りを２００円～２５０円にして、上限を６００円にする（京阪と同じ料金体系）のが良かれ。
山電関係者が見ていたら、是非やって欲しい事。各種1dayチケットで山電の路線バスも乗り放題にして。
初詣切符の「バス乗り放題」は思っていたより重宝したし。
454:名無し野電車区
07/01/25 07:27:15 fJLoosVH
>>451
しかし、ひどいDQN客がいるもんだな。
455:名無し野電車区
07/01/25 08:07:11 fJLoosVH
ただいま、東須磨駅で信号故障のため列車が大幅に遅れる見込みだってさ。。会社遅れるやないかぁ！ゴラッ！って言ってるヤカラいるかなぁ？
456:名無し野電車区
07/01/25 08:08:01 hJ8gO+8i
東須磨ポイント故障。
只今直特須磨手前で抑止中
457:名無し野電車区
07/01/25 08:11:46 K+2y/GoA
明日から通勤はＪＲにしようね。
458:名無し野電車区
07/01/25 08:32:45 hJ8gO+8i
間違い
信号故障のよう
電車40分遅れで運転中
459:名無し野電車区
07/01/25 09:07:55 FFfBTPdE
振替はやってないの？いまから出かけるんやけど…
460:名無し野電車区
07/01/25 10:02:09 FFfBTPdE
事故レスすまん。下りは数分程度の遅れ、上りは正常。
461:名無し野電車区
07/01/25 10:06:27 NlU04wQ9
そろそろ国土交通省が怒りそうな気がする
462:名無し野電車区
07/01/25 11:02:02 atL2kIvE
山陽契約社員、今日までに連絡なければ、アボーン決定ですね
463:名無し野電車区
07/01/25 11:30:08 EY7/DtIH
>>461
山陽って、そんなに遅延が多いの？
464:名無し野電車区
07/01/25 11:44:45 gLhOIhmd
>>463
雌車ねーからでないの？
465:名無し野電車区
07/01/25 12:49:55 hs+0ZdMq
>>453
> 無人駅での自動改札の強行突破
うｐﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
466:名無し野電車区
07/01/25 17:47:54 FOc6OpCx
>>451
その系統の人間の相手は接客業なら誰でも避けて通れんわな。いやならオフィス行くしかないだろう…。
467:名無し野電車区
07/01/25 17:49:25 NW9q3bYG
技術の方やけど２次試験の合格の電話ありました！
他の人はどうでしたか？
468:名無し野電車区
07/01/25 18:04:28 AyJROZV+
何時頃？まだない
469:名無し野電車区
07/01/25 18:10:20 NW9q3bYG
>>468
私は３時ぐらいだったと思う。
今回は早かったです。
遅かったら夜ぐらいになるのかな？
前は６時半ぐらいでした。
470:名無し野電車区
07/01/25 18:15:46 AyJROZV+
そうかあ･･･
落ちたかもしれん
ありがとう。内定に向けてｶﾞﾝｶﾞｯﾃ下さい
471:名無し野電車区
07/01/25 18:23:31 NW9q3bYG
>>470
たしか前に８時ぐらいに連絡が入った人が書き込みしてたような。
人数が多いからまだ可能性はあるかもですよ。
次も頑張ります！でも、専門試験は自信がないから次はヤバイかも・・・。
472:車掌１号
07/01/25 18:33:49 /HOxO0ah
私のところはまだ来ませんね。やはりダメかな。
合格された方、頑張ってください！
473:名無し野電車区
07/01/25 18:35:22 AyJROZV+
ありがとう。もう少し待って見るよ。専門試験は受験者の年齢の幅が広いので、高い得点は求められないかもね。
頑張って下さい
474:名無し野電車区
07/01/25 19:03:12 rxiijqtV
漏れも車掌希望だが、まだ連絡来ねぇ・・orz
もう、今回で現業職はあきらめるわ。総合職はわからんけどなｗ
ま、見事受かった山電１００年目の３５士どもよ、
今でこそショボーンな我らの山電を、せめて震災前の輝きを取り戻すべく、
再び「おお！」とうならせるような会社にしてくれることを強くキボンヌ・・
475:名無し野電車区
07/01/25 19:05:47 FxiG0BUK
とりあえずJRに一矢報いないとな
476:名無し野電車区
07/01/25 19:27:58 +jNA4eit
専門試験てどんな内容なんかな～？
477:名無し野電車区
07/01/25 19:33:11 O2g+8fIP
面接がボロボロだったんですけど、通過しました。
しかし、最終面接が集団なのか、個別なのかを聞くのを忘れてしまった・・・
それにしても、なぜ非通知なの？
478:名無し野電車区
07/01/25 19:35:09 AyJROZV+
何時頃にかかってきた～
479:名無し野電車区
07/01/25 19:39:28 +jNA4eit
私は普通にかかってきましたよ。
最終試験でまた適性検査あるけど、またクレペリン？
それにしても専門試験て・・・。
480:名無し野電車区
07/01/25 19:41:01 AyJROZV+
何時頃だった？恐らく知能検査でしょう
481:名無し野電車区
07/01/25 19:41:17 +jNA4eit
私は１５時すぎにかかってきました。
482:名無し野電車区
07/01/25 19:41:19 TwH62Pkc
試験に落ちたからもう一生乗らんわ
って言う負け惜しみ的な書き込みが他所ではあるにも関わらず
ここは爽やかなコメントが多いな。
ﾓﾏｲﾗいいやつだな。
483:名無し野電車区
07/01/25 19:43:16 AyJROZV+
ありがとう！頑張って！
484:名無し野電車区
07/01/25 19:43:33 FxiG0BUK
他所ってどこ？
485:名無し野電車区
07/01/25 20:11:20 Th1q10v+
>>482
っていうか、既にJRに乗っていて山陽なんて乗るなんて考える人間がいないんじゃない？
俺の周囲に姫路や明石在住の人間が居るけど全員JRしか使わないね
（もっとも会社側が安い定期代しか出さない事情もあるけど、）
それこそ、日常定期で山陽利用者なんてJRと比べてごく僅かだろうな。
486:名無し野電車区
07/01/25 21:00:06 atL2kIvE
技術ですけど、二次試験突破の連絡来ました！
時間は夕方でした！
しかし技術は車掌よりも給料が安いらしい…
正社員採用されても、給料は期待しないでといわれた…orz
次回具体的な、提示がしてもらえないとか、本気で生活できないような
給料なら、辞退も考えます…（ため息…）
ちなみに技術には、
①無線や信号、電線メンての電気
②車両のメンテナンスや検査
③枕木、線路やその下におく石？等の土木系の作業
の3種類あります…
それぞれの仕事の特徴や手当ての多さ、雰囲気や辛さお勧めなど分かる方いませんか？
神の光臨をお待ちしています！
487:名無し野電車区
07/01/25 21:10:39 4GS8sEce
車掌の二次試験落ちました…orz
クリアされた方、引き続き頑張って下さいね。
488:名無し野電車区
07/01/25 21:35:42 Th1q10v+
>③枕木、線路やその下におく石？等の土木系の作業
これが一番重労働だろうな。それこそ表現は悪いけどドカタのオジサンと大差ない。
しかも重責を担う（少しでもミスがあれば大事故に）
もう、多分そのうち阪急のスマイルスタッフ（いわゆる契約駅員や車掌）のように
年中採用とかいうパターンになるんじゃないか？８５０円でしかも手当ても僅か、
社員の福利厚生も最悪だと逃げ出す連中が続出、実家暮らしのヲタしか残らない悪寒。
489:名無し野電車区
07/01/25 21:44:43 iwOZwK1L
気になってたんですが、阪急・阪神の電車が須磨浦公園で折り返してるのは何故ですか？
須磨や明石ではなく乗客数１０００人にも満たない須磨浦公園なのか、よく分かりません。
490:名無し野電車区
07/01/25 21:47:36 JDsRNJeh
保線、電気関係の徹夜勤務の人が言ってたけど
夜間の勤務はあんまり寒いから作業服の下に新聞紙巻いてるらしい。
でも保線に関しては下請けが作業してて、その監督をしてるみたいにも見える。
491:名無し野電車区
07/01/25 21:52:02 BfYrMIYw
みなさん何歳くらいなんですか？
492:鶚 ◆McS/TRY8cM
07/01/25 21:57:10 JW9DInsS
リアルでも、年齢不詳で売ってます
>>489
諸般の事情による というか、阪急が新開地以西に乗り入れる事は現状、まずありえないのだが
493:車掌１号
07/01/25 21:57:46 /HOxO0ah
仕事で携帯ＯＦＦしてましたが、着信記録もないのでＯＵＴですね。
最終の方、頑張ってください。応援してます。
山陽はもう乗る用事がなさそう。実家に帰るのも取り止めて、東京で今の仕事をがんばります。
494:名無し野電車区
07/01/25 22:44:14 NW9q3bYG
さすがに２次試験でかなり絞り込んできましたね。
車掌は倍率か高いだけに落ちた人が多いですね・・。
私は技術で２次通過しましたが、今も募集してるだけに受験者は少ないみたいですね。
個人的見解ですが技術はほとんどの人が通過したような気がします。
技術を受けた人で休みの事を聞いた人います？
車掌と同じく平日が休みだったりバラバラなんですかね？
ちなみに面接で聞いた感じでは車両が人不足みたいな感じです。
>>486
私も給料のはっきりした説明がないと辞退も考えています・・。
深夜勤務や泊まりがあるから、そこそこあると思ったけど甘かったかな？
495:名無し野電車区
07/01/25 23:07:29 Th1q10v+
須磨以遠は編成が長いとはみ出すからじゃない？
あと、発電所の関係もあると思うよ
まあ、本当は須磨浦で折り返したいけど須磨浦は折り返し設備を
持たないので須磨浦公園で折り返しているんだろうな。
あと、須磨浦山上遊園のお客さんのためか？
もっとも現状は須磨浦惨状憂園で正直言ってよく閉鎖されないと関心するよ、
496:名無し野電車区
07/01/25 23:14:16 HZs5IQVe
２月１日（木）より、学が丘・垂水警察署前～小束山６丁目間に「舞多聞口」バス停を新設いたします。
URLﾘﾝｸ(www.sanyo-railway.co.jp)
497:名無し野電車区
07/01/25 23:26:14 pNQVA7w9
>>495
間違えて覚えてるのか、書き間違いなのかどちら？
498:名無し野電車区
07/01/25 23:27:39 uQ5uTrsx
>>489
神戸高速開業当時は、それなりに競争力のある「須磨浦山上遊園」の玄関口であり、
旧敦盛塚駅や旧須磨浦公園駅の用地があって6連分の引き上げ線の設置も容易で、
語彙のイメージとしても「公園」という言葉の持つ清楚な印象が「山陽電鉄のPR」として
有効という判断で、暫定の折り返し駅としたんだよ。
499:名無し野電車区
07/01/25 23:28:15 +jNA4eit
私も技術で２次試験通過したんですけど、よく考えたら
将来（給料や勤務状態）が心配で説明がないと辞退を考えてます。
私は電気が人不足に感じたんですが・・・。
500:名無し野電車区
07/01/25 23:42:39 NW9q3bYG
>>499
私の場合は面接でたぶん車両になると思いますが・・って言われたので
車両が人不足と感じたんですが、人によって違うのかな？
今回、車掌職の給料や勤務形態の説明は詳しくしてたけど、技術に関しては
ほとんど説明してくれない印象をもちませんでしたか？
501:名無し野電車区
07/01/25 23:48:39 bKDS+VeD
東須磨構内の信号故障。
技術希望の人は大変だぞ。
502:名無し野電車区
07/01/25 23:58:54 +jNA4eit
＞＞５００
ほんとそうでしたね。技術の説明なかったですね。
しかし、１次の時の説明でかなり不安になりましたよ。
面接では技術の説明はあったとおもうけど・・・。
って面接官に聞かれましたけどね。
よほど技術は人気ないんですかね？
503:名無し野電車区
07/01/26 00:16:43 A1Xglgg4
>>502
２次試験の番号見てると圧倒的に車掌ばっかりでしたからね・・。
しかし、手当が残業だけとは厳しいですよね。
技術でも８人全員が社員にする気があるのか聞けばよかった・・。
技術だけ希望で受けられたんですか？
504:名無し野電車区
07/01/26 00:25:45 orixDyJm
技術だけで受けました・・・。みなさんの話聞いてると、
目が覚めて現実見ちゃいますね・・・。
505:名無し野電車区
07/01/26 00:39:22 A1Xglgg4
>>504
そうなんですか。私は技術が本命ではなかったんですけどね・・。
たしかに現実を考えると・・。何とか食べていけるけど、ちょっと厳しい。
技術でも採用されるならと割り切ったけど・・。
やりがいはありそうやけど、電車の技術なんて仕事内容が想像できないだけに
不安もありますね。
506:名無し野電車区
07/01/26 00:47:06 orixDyJm
>>505
その通りです。電車の技術が想像できないし、仕事内容が想像できない
だけ不安です。私自身、電車がまったく知識ないもんでなおさらです。
507:名無し野電車区
07/01/26 05:16:57 dVghdLJQ
受験スレみたいになってるなｗ
別にいいけど。
ところで、技術の受験者はアホなのか？
待遇面が気になっていて、それがどうしても譲れない部分なら、
なぜ、面接で詳しく聞かないのだ？
面接は２回ほどあったんだろ？
掲示板で愚痴っても、何の解決にもならないよ。
＞私自身、電車がまったく知識ないもんでなおさらです。
不安な気持ちはわかるけど、電車の知識持ってるやつなんて、
ほとんどいないｗ
みんな一から電車のことを覚えていくんじゃないの？
ちょっと技術受験者のレベルというか、意識というか、行動力というか
低すぎる気がしないか？
508:名無し野電車区
07/01/26 10:36:02 40SM2+Db
車掌は全滅みたいだな･･･みんなよく頑張ったよ
509:名無し野電車区
07/01/26 11:33:02 NVoQglh8
車掌は全滅なのか・・・
不合格だった人、もしよければ、敗因を語ってくれないかな。
510:二次最終日
07/01/26 12:11:37 40SM2+Db
マジで山陽で働きたかった。昔からの憧れの電車だった。どうしても鉄道の仕事がしたくて、紆余曲折の末、ある大手私鉄に就職(現業)する事ができた。仕事も覚え、山陽に就職する事をあきらめた矢先の募集だった。
俺は給料が下がっても、山陽で働きたい衝動を抑える事ができなかった。それくらい気持ちは強かった。
でも俺、気持ちが強すぎて頭真っ白になっちまってた、声出なかったし、顔ひきつるし･･･。最悪だよ。
一緒に面接したどこかの店長はすごく堂々としてた。多分、受かってるだろ。彼なら、巧なアイデアで山陽を盛り上げてくれるよ。
でも俺、あきらめないよ。次、募集あるかわからないけど。
おまいらはどう？
511:487です
07/01/26 12:22:49 boKyhXII
車掌受験だったけど、敗因ねえ…
面接：質問に対して焦ってしまい答えが的外れの事を言ったり、気の利いた事がいえなかった為だったからかな。
小論文：生まれて初めて書いたけど、何だか作文みたいな内容になってしまった…
クレペリン：これまた生まれて初めてで、半分まで到達したりしなかったり…
今まで、こういった本格的な試験をした事なかったから貴重な経験をさしてもらいました ^_^
512:名無し野電車区
07/01/26 12:28:46 6/eon2qF
非通知でかかってきたってうそだろ？
非通知拒否にしてるからなあ。
まあ、おちたわけだが。
513:名無し野電車区
07/01/26 12:56:06 8Nz1LG/c
須磨浦公園トイレ大きく改造してるみたい。
作業用入り口のところに仮設トイレ設置してる。
今どこの駅でもペンキ塗りしていますね。
514:名無し野電車区
07/01/26 13:40:14 moQK3NTB
マ、マジかよ？ここの住人で車掌で２次通過いねぇのかよ？！
まさか、近日中に再度「車掌募集」って張り紙が出るんじゃ？
やはり白髪メガネ氏の壁を越えねばならんのか・・orz（？）
>>511
クレペリンは計算技能を見る試験じゃねぇしｗ
技術で通ったヤシどもへ。
いずれは新車のアイデアを強く出せるようになることを禿しくキボンヌ。
515:名無し野電車区
07/01/26 13:56:14 NVoQglh8
>>510
山陽への気持ちはわかったけど、今、仕事している大手私鉄に対して
失礼な気がするけど。
今いる大手私鉄は腰掛だよ～ん！本命は山陽だよ～ん！な気持ちで
仕事をしているわけでしょう？
516:名無し野電車区
07/01/26 14:04:04 NVoQglh8
>>511
初めてだとうまく行かない部分もあるでしょうね。
でも経験したことで、次回からはグッと合格に近づきそうですね。
517:二次最終日
07/01/26 14:09:24 40SM2+Db
俺は、白髪メガネ氏に六法全書の六法を答えよ、と言われた(T-T)
「不勉強で申し訳ありません」としか答えられなかったら、険しい表情だった。
結果から見れば、大学で法学を学んでおくべきだったようだ･･･。
518:二次最終日
07/01/26 14:33:17 40SM2+Db
>>515
断じて腰掛け等ではない！！
多数の応募の中から、採用してくれた会社には、心から感謝しているし、仕事も日々真剣に取り組んでいる！
鉄道の仕事は、いい加減な気持ちで出来る代物ではない。入社すれば解る。
運行の安全に直接関係のない義務であっても、ミスを犯せば、何故そうなったのか厳しい追求と指導が有る。それがどんなに小さいミスでもだ！
ＪＲ西日本の例を見れば、鉄道員の仕事がどんなに過酷で責任が重いか解るだろう？
話が脱線したが、俺は入社した時は、山陽が募集するなんて思ってなかった。ずっと今の会社でやってく
つもりだった。だがずっと利用し好きだった、山陽の募集を知ったとき、自分を抑えきれない感情を感じてしまったのだ。
ただ、それだけだ。
519:名無し野電車区
07/01/26 14:48:45 orixDyJm
>518
すごい！！尊敬します！本当に山陽電車がすきなんですね。
私は技術で三次受けますが、頑張りますね！！
520:名無し野電車区
07/01/26 15:25:17 NVoQglh8
>>518
今回の山陽の募集の前に、山陽電鉄に職員採用の有無を尋ねたことも無い>>518が
いくら山陽電鉄への思いを語ったところで、白々しいよ。
電話などで確認する手間＞＞＞山陽電鉄への思い
なわけで。
521:二次最終日
07/01/26 15:37:19 40SM2+Db
何故、俺がこの募集の前に採用試験の有無を、山陽に確認しなかった事が解るのか、そこを論証してくれ。
でないと、答えようがない。
522:名無し野電車区
07/01/26 16:10:48 f4l6BLsa
>>521
おまいさん、白髪メガネ氏に「その髪型何とかならんか？」って言われたヤシか？
違ってたらスマソ。
523:二次最終日
07/01/26 16:24:02 40SM2+Db
違いますよ。二次通過の人、応援してます。内定、頑張って下さい！
そして、山陽を盛り上げて下さる事を願ってます(^^)
524:名無し野電車区
07/01/26 16:30:48 aoA4a4pO
最近姫路駅の改良工事はどんな感じ？
もうだいぶできた？
525:名無し野電車区
07/01/26 16:38:03 NVoQglh8
>>521
「答えようがない」というのは理解できないけど。
適当に答えてしまうと、また突っ込まれるので、相手の手の内を見て
有利な立場で反論したいってことかな？
もちろん電話で確認しなかったというのは推測でしかない。
そのように推測した理由は、もし電話で事前に確認していた場合、人事の方は
山陽に限らずどこでも、採用があるとしても、正式発表までは、採用の可能性を
におわす程度。
ただ少しでもにおわしていたならば、心の準備ができるので、「募集するなんて
思ってなかった」「山陽の募集を知ったとき、自分を抑えきれない感情を感じて
しまったのだ」という心の動揺は見られないはず。
そしてもう一つ、人事の方が、採用は考えていませんときっぱり否定していた場合、
「電話で確認した時は、採用の予定は無いと言っていたのに・・・」のような言葉が
あなたの文面に出てくるはず。
その電話での確認が、あなたの人生を大きく左右する重要なものだったわけだからね。
でも、そんな言葉はどこにも無い。
以上のことから、電話確認すらやってないんじゃね？と推測。
526:二次最終日
07/01/26 16:53:39 40SM2+Db
>>525
何故、そこまで俺のレスにこだわるのかが理解出来ない。
俺は、この事について貴方と積極的に議論しようとは思わないし、議論する事によって、このスレに利益が有るとは思えない。
しかも、前文はどうあれ貴方の最終的に示した結論はあくまでも、推測であり、水掛け論になる事は明らかだ。
貴方が俺の、どのレスに気になる所が有るのか、わからないが、もし気分を害したのなら謝る。すまなかった。
もう、この話はやめにしないか？
527:名無し野電車区
07/01/26 17:09:44 NVoQglh8
>>526
最後にもう一つだけ質問させてくれますか？
大手私鉄に就職したということですけど、本当ですか？
小さなミスにも指導を入れるほど、その大手私鉄の人はあなたを一人前に
育てるために教育を行なっているようですね。
もし、今回、山陽電鉄があなたを採用した場合、大手私鉄が大事に育てた
人材を、横取りする形になるわけですが、そんなことはありうるんですか？
私は鉄道業界の人の流れは全く知りませんが、掲示板などでは、引き抜きは
基本的に行なわないという書き込みを時折みます。
鉄道に多大な興味があるあなたなら、当然そのような書き込みを目にしたことが
あると思いますが、それは掲示板上の噂に過ぎないのでしょうか？
面接で、現職であることへの質問は何かあったのでしょうか？
528:名無し野電車区
07/01/26 17:38:51 FiYAPvko
まぁ何だ、もし２ちゃんの鉄板にカキコするような椰子を見抜く眼力が山電にあるんだとしたら、すごいよな。
529:名無し野電車区
07/01/26 17:46:32 t99f0ByA
>>528
実は山電の人もここに出入りしてて、全部ここの流れを知っているとか（藁
530:名無し野電車区
07/01/26 17:51:56 1SPS+Fly
山陽スレって何気に会社と距離が近い雰囲気あるからな
531:車掌１号
07/01/26 18:11:34 +08jdPjk
車掌組は全滅ですか。残念。
もしＲＯＭで通過者がおられたら頑張ってください。
532:名無し野電車区
07/01/26 18:15:09 NVoQglh8
>>526
最後に。
私があなたにいろいろと言ったのは、もし、現職を引き抜かないという
紳士協定が実際にあったならば、現職のあなたを２次試験まで進めた山陽電鉄は
業界での信用を失いかねないので、事実を知りたかったからです。
もちろん、掲示板は便所の落書きということで、いちいち気にする必要は
ないのかもしれませんが、山陽電鉄のファンとしては見過ごせませんでした。
本当に現職の方なら、非礼を深くお詫びします。
533:名無し野電車区
07/01/26 18:25:20 NcaXFQq0
たかが山陽なのに厳しいな。
534:名無し野電車区
07/01/26 18:26:10 spU8RdSe
一応言わせてもらうとたかが山陽だからこそ厳しい訳だが
535:二次最終日
07/01/26 18:44:30 40SM2+Db
結論だけ言います。
私は、大手私鉄の契約社員です。(問題が無ければ、周りの例からして、正社員になれる可能性は高い。)現在、会社と締結している契約が三月末までで、その契約更新しなければ。引き抜きには当たらない。
よって、山陽電鉄が紳士協定に違反しているという事は全くない。
参考までに、うちからＪＲに行った人はいます(^^)
536:名無し野電車区
07/01/26 18:46:18 +XWxqohN
車掌2次通過者です。非通知は本当ですよ。
537:名無し野電車区
07/01/26 18:51:15 Cl70BFLf
>>535
面接で現職についてどんなことを聞かれたの？
538:名無し野電車区
07/01/26 18:55:01 Cl70BFLf
>>535
関西の私鉄だと思うけど正社員なれる可能性ってどのくらいなの？
きっと契約社員を大量採用しているから、社名を出してもバレないと
思うんだけど。
539:名無し野電車区
07/01/26 18:58:08 Cl70BFLf
>>535
連続カキコの上、スレ違いすまんが、鉄道契約社員がカキコ
しているのは珍しいので、いろいろ教えてもらいたいんだけど。
540:二次最終日
07/01/26 19:15:25 40SM2+Db
本当に申し訳ない。
契約時に、会社の内情は漏らさないと契約したので、ここに、書き込む事は出来ない。関西か関東か、はたまた九州か？何地方かも明かせない。
私が、貴方の立場であれば、同じ事を聞いたでしょう。
本当に申し訳ない･･･。
541:名無し野電車区
07/01/26 19:17:38 1QMZ3jAC
山電に憧れがあったなんて言うのは、せいぜい沿線かその近郊住民ぐらいなもの。
よってヤシは阪急と見ますが、何か？
そういや、オトンが広電でウテシやってるっていうヤシがいたが、
広電のほうが運転おもろいんちゃうんと漏れは思う。コネで入れてもらえやって感じーｗ
542:名無し野電車区
07/01/26 19:22:06 6F4Ec9Dd
>>540
そうなのか、契約社員の実情が、全くネット上に上がってこないので
不思議に思っていたが。
ただちょっと>>540は性格悪いねｗ
２次で契約社員落ちた人がいっぱいいるスレで（正社員になれる可能性は高い）
なんてわざわざ書くとはｗ
543:二次最終日
07/01/26 19:27:36 40SM2+Db
それは、配慮が足りなかった！本当にすまない。
これ以上、ここに居るのは申し訳ないので、この辺で失礼します。
三次に進まれた方、応援しています。頑張って下さい！
544:名無し野電車区
07/01/26 19:33:15 6F4Ec9Dd
さらに、嫌味な感じｗ
545:名無し野電車区
07/01/26 20:53:00 HS8DzupB
私も山陽車掌二次通過の電話がかかってきました。
でも辞退いたしました。
それは、やはりその給料では生活できないからです。
親元からの通勤ならまだしも、完全に自活はできません。
しかも二年間もそれに我慢することは困難です。
しかも将来は正社員にと一次でも二次でも説明していましたが、
それならば・・・。と疑ってしまいます。
やはりどんなに甘い言葉で釣られても、実体が伴わないからです。
会社としては他の従業員もありますが、
私は私一人です。
使い捨てされれば、もう終わり。
会社としては、また他にいる。と考えます。
だから苦渋の選択でした。
北条鉄道も廃止が市議会で議論されている中、
急に採用したりして、やはり使い捨てが色濃いです。
会場に来てた未来ある若者がかわいそうになってきていました。
546:名無し野電車区
07/01/26 21:09:18 QLFQ6MTJ
>>544
お前さんの方が感じが悪い。
547:名無し野電車区
07/01/26 21:09:48 fCyyh7au
合格率考えると、２次募集はありそうだね
548:名無し野電車区
07/01/26 21:24:34 yRI7MdR6
たかが、車掌になるのに２次、３次の試験がいるのかね？
また山電も車掌になる人を見極めるのに２年も必要かね？
もう止めんかい。契約社員の話は。
549:名無し野電車区
07/01/26 21:32:30 7lo+hIwI
>>545
お疲れ様でした。通勤で山電を利用する者です。
私は給与の事をかんがえると受験すら不可能でした。
確かに、正社員になることが前提だとおっしゃるには
厳しい待遇ですね。沿線の物価はそんなに安いわけ
でもありませんし…山電は好きですが、あまりに厳しい条件です。
550:名無し野電車区
07/01/26 23:17:57 EZvd48wi
>>549
阪急の契約駅員や契約車掌が年中募集しているのを考えたら
やはり時給８５０円程度じゃやっていけないよな。
それこそそこらのファーストフードのバイトと一緒の時給。
当然、責任や職務は正社員と同等のレベルを求められる。
当然、仮に採用されても現実の仕事を目の当りにして辞めていく人間だらけだろうな
551:名無し野電車区
07/01/26 23:22:11 4896hlG9
僕は２次試験クリアーしました。
確かに給料は苦しいものかもしれませんが。。。
ただ時給のアルバイトしてるものから言わせてもらうと給料対応はかなりいいと思いますよ。
ボーナスはないし。。。
一応寸志みたいな感じだけど大きいと思いますよ。
鉄道会社はどこでもあれが平均だと思います。
552:名無し野電車区
07/01/27 00:04:39 jWuOwVzj
契約社員は基本給×（12ヶ月＋３ヶ月）で、残業、早朝、深夜、休日出勤が毎月該当時間分プラスされるんでしょ？
説明の時、言ってたでしょう。
俺は二次試験落ちたからもう関係ないけどｗ
553:車掌１号
07/01/27 00:28:47 KiQHI1rk
>>545
そうでしたか、お疲れ様でした。
私は面接時に、面接官が正社員後の待遇を明確に
教えてくれなかったために、少々会社側への不信感ができてしまいました。
他社のように年齢・職歴を俸給に考慮して給与設定されるのか等。
やはり新卒でもない限り、生活できる保障がないと話になりません。
>>540
私は数年前まで（学生時代）関東私鉄で契約社員をやってましたが、
現在は他業界にて正社員で就業中です。
実家がこっちなので、これを契機にＵターンを考えていました。
554:名無し野電車区
07/01/27 08:27:35 71CyPrrd
技術の応募した奴馬鹿か？とか契約社員の話をやめろとか、応募の動機が不純の様な書き込みが多数あるが、
基本的に今回の３５＋8人の契約の話はすれ違いでは、無いと思うので
俺はどんどん書き込みします！
もちろん、＞＞510や＞＞515の意見が正しいとか間違いとかあるかもしれない
しかし、＞＞545の意見にある通り
＞＞私は私一人です。
これが全てだと思う。
今回の採用の話がうざいと思う方はスルーしてください。
555:名無し野電車区
07/01/27 08:42:02 71CyPrrd
＞＞507が技術の受験者はアホか？に付いて反論しておきます。
車掌の仕事内容や給料や手当てなどの待遇に関しては、
最初のオリエンテーションの時に、かなり詳しく説明があったが
技術は、全く無かったのですよ。
その後に行われた面接では、色々聞いたが総務人事の対応は…
私は、事務方の人間なので、さっぱり分からないから、次回の二次で技術の人間が
面接しますから、そこで色々と聞いてください。（きっぱり！）
…っといわれたんですよ！
ある程度の詳しい話があった車掌ですら、不満や聞けなかった等の書き込みが
多数あるのに、説明が無い技術に関してここで質問が集中しても
何も不思議は無いのです。 これが、一次試験の技術の様子です。
556:名無し野電車区
07/01/27 08:57:20 71CyPrrd
そもそも、一次試験では数日間もの間、朝の九時に始まり、最後は夜8時ごろまで試験と
面接をしており、ここは人事の方も大変だったと思われる。（多分全部で300人ぐらいを面接）
そして、二次試験の様子ですが…
これも、3日？に分けて一日で多分50人以上の試験と面接を行っているわけです。
どちらかといえば、会社がふるい落とすのに必死なので、こちらとしても
仕事の内容を聞いたり、自己アピールに必死で、待遇面の質問等できる
時間が作れないのが実情なのだよ！
色々聞いたが、待遇面の話になると、試験官の顔色は険しくなり、
二年間はこの給料ですが大丈夫？と本採用後は…それなりですよ…（それなりって何だよ！ってこちらも言えないでしょ？まだ不採用の可能性もあるのに…）
一応、俺の身元が判明しない程度に、面接での車掌と技術の待遇や仕事内容をまとめてアップします。
557:名無し野電車区
07/01/27 09:06:06 4s0QflpO
横から失礼します。僕も、契約社員というところが気になります。
別に、最初から正社員でも、何か問題があれば、辞めさせられるのに。
何かあるのではないかと勘ぐってしまうのは、当然だと思います。
待遇は、高卒初任給レベルなのに、正社員と同じことを求められ、人の安全・生命を預かる。
せめて、正社員で、20万ほしいというのは、贅沢なんだろうか？
558:名無し野電車区
07/01/27 09:14:18 71CyPrrd
車掌と技術の共通の待遇は、
基本給154000円ボーナスは夏冬春の合計3ヶ月分。年間で462000円
154000ｘ15＝231万円（会場全員が少ないだろ…）
手当ては時間外、休日勤務、夜間勤務手当てがそれぞれあり
勤務時間は実働8時間
完全週休2日制、有給が6ヵ月後に10日付与、保険完備、制服貸与、社宅は有るが契約社員は使えません。
勤務地は須磨、明石、姫路（多分車庫の有る、東須磨、東二見、飾磨らしい）
契約期間は最長2年でこの間に二回の更新があり二年後には、よほどの事が
無い限りは多分正社員登用になるらしい。但し、ここでも試験が有り
559:名無し野電車区
07/01/27 09:45:05 f8sW1Rs5
車掌の時間外ってなんだろ？乗務は時間通りに
終わらないとマズイだろうし…交代要員としての
スタンバイかな…？
560:名無し野電車区
07/01/27 09:52:41 71CyPrrd
鉄道営業部係員（車掌）
勤務の様子は…例
月曜日…朝9時に出勤～18時退勤（6時～15時とかもあり日によって違う）
火曜日…休み
水曜日…夜21時に出勤～0時頃まで勤務？車庫で仮眠？朝4時頃？再び始動朝九時頃？退勤（これが泊り勤務）
木曜日…休み
金曜日…朝7時に出勤～16時退勤（もちろん日によって違う時間になる事がある）
土曜日…朝6時に出勤10時まで勤務後長時間の休憩ご17時から再び勤務21時まで勤務（中休みというシフトらしい。この勤務は900円の手当てが付く）
日曜日…朝10時に出勤19時まで勤務
この様なシフトが3ヶ月？ぐらいで交代で組まれており、
3ヶ月ごとに休みがずれるらしい…3ヵ月後は水金が休み…その次は、木土という感じらしい。
手当ては一ヶ月で4～6万ぐらいを見込んでいるらしいが最初の6ヶ月は
車掌など出来るわけ無いので、確実に駅勤務が濃厚で、
さらに、最初の3ヶ月ぐらいは、仕事が出来るわけ無いので、定時上がり確定です。
154000に税金、保険引かれれば、手取りで13万ぐらいか？これでは生活できないよｗｗｗ
仮に優秀で6ヵ月後に車掌になり手当てが付いて（平均5万）204000円
手取りで175千円ぐらいかな？本当に一部上場企業の社員か？
他のスレを覗いて見たが、通常早くて、車掌を一年から二年ぐらいして、運転士の試験を受けるのか？
無理だろ？この給料で…39歳のおっさんも応募してるんだろ？手取り13万ｗｗｗ
561:名無し野電車区
07/01/27 10:48:25 71CyPrrd
鉄道技術員（電気、土木、車両）
技術には、
①無線や信号、電線メンての電気
②車両のメンテナンスや検査
③枕木、線路やその下におく石？等の土木系の作業
の3種類あります…
しかし技術は車掌よりも給料が安いらしい…
正社員採用されても、給料は期待しないでといわれた…orz
次回具体的な、提示がしてもらえないとか、本気で生活できないような
給料なら、辞退も考えます…（ため息…）
それぞれの仕事の特徴や手当ての多さ、雰囲気や辛さお勧めなど分かる方いませんか？
神の光臨をお待ちしています！
>③枕木、線路やその下におく石？等の土木系の作業
これが一番重労働だろうな。それこそ表現は悪いけどドカタのオジサンと大差ない。
しかも重責を担う（少しでもミスがあれば大事故に）
もう、多分そのうち阪急のスマイルスタッフ（いわゆる契約駅員や車掌）のように
年中採用とかいうパターンになるんじゃないか？８５０円でしかも手当ても僅か、
社員の福利厚生も最悪だと逃げ出す連中が続出、実家暮らしのヲタしか残らない悪寒。
保線、電気関係の徹夜勤務の人が言ってたけど
夜間の勤務はあんまり寒いから作業服の下に新聞紙巻いてるらしい。
でも保線に関しては下請けが作業してて、その監督をしてるみたいにも見える。
書き込みが圧倒的に少ないので皆さんの書き込みを元にしています。
562:名無し野電車区
07/01/27 10:50:12 71CyPrrd
ここから下は私の個人的な印象と面接の話をまとめます。
①の電気設備や通信は高いところに上る事が多いらしい。
当然電車が動いている時間はあまり作業できないもの（信号？）もあるので、残業や夜間勤務があるらしい。
（要するに残業、深夜手当てが付くことがあり）
②の車両整備やメンテナンスは電車が動いてる時間に仕事があり、車内の蛍光灯の交換から、車検等
電車が突然故障すれば、現場に向かい動くようにする等（要するにトラブルなければ残業もなし深夜業務なしだから深夜手当て無し）
③の土木に関しては、下請けが多く居るらしく、現場監督を将来は目指して欲しい様な
事を聞いたような気がしたが、１０年選手でも監督までは行かないらしい。
これも、車両が動いてる時間は確実に作業は出来ないので（橋の補修や枕木レールのメンテ）
深夜勤務多し突然のトラブルがあるので残業多目の印象
どの職種にも共通して言えることが、半年ぐらいは確実に何も仕事が出来ないので、
残業と深夜勤務はなしの給料154000円ポッキリ価格です！ｗｗｗ
又、今回はじめての契約採用の為、二年後の給料をどうするか決めかねている印象です。
563:名無し野電車区
07/01/27 10:50:37 5ckA6c3X
だから、休日・夜間勤務手当については、
勤務シフト内でもつくのか（対象曜日・時間に勤務が入れば（すれば）自動的に付与か？）
って聞かなアカンやろ。ま、会社の話を聞く限りはつくんだろうけどな。
時間外手当だけがシフトを超えての付与分じゃね？
ま、技術は夜勤とかないからな・・保線にでもなれば（なる可能性有りか？）別だが。
564:名無し野電車区
07/01/27 10:51:22 71CyPrrd
例えば正社員の採用時に20歳であれば高卒18歳の正社員同額にするか？この程度なら、あまり問題ないが、
社員採用時に40歳の男が、18歳～20歳の人間と同額は厳しいでしょ？
でも、山陽一筋の社歴20年以上の40歳の仕事でバリバリ出来る人間と、
契約上がりの、二年分の経験しかない人間が40歳だからと言う理由で、
給料同額は、これもありえない！
だから、給料の事を言うと歯切れが悪くなっているようです。
それと、鉄道業界は年功序列＋体育会系＋職人気質（徒弟制度）の塊という
印象を随所に感じました。
色々と会社の都合もあります。受験者の都合も色々です。
もちろん山陽の利用者はそんなこと知らん！お前らは自分の都合ではなくお客の都合を考えろ！
待遇？給料？ふざけるな！仕事もまだ出来ないうちから、何を言う！
使命感やお客様へのサービスを優先しろとお怒りになるのはごもっともですが、
それだけ、今回の契約社員の件はこの業界の古い体質や山陽電車の厳しい現実が色濃く出ている
話なのですね…
私は、もし採用通知があれば、二年後の待遇は確実に確認します。ここで納得できなければ、
確実に辞退をさせていただきます！
もし、山陽関係者がご覧になっていれば、この点の説明を次回の最終選考時でも、
合格者のみでも結構ですので、教えていただきたいと思いました。
565:名無し野電車区
07/01/27 11:03:56 71CyPrrd
＞＞563
だから、休日・夜間勤務手当については、
勤務シフト内でもつくのか（対象曜日・時間に勤務が入れば（すれば）自動的に付与か？）
休日手当ては自分が休みの予定の日に出勤すれば出るでしょうね。
但しこれが、いくら付くのかは不明です。
夜間手当て（多分夜22時～朝5時？6時？）は自動で付与だとおもうが（法律で決まっている。一応上場企業なので法定の範囲で支給だろう2割かな？）
車掌は仮眠中はどうなるかは不明
もしくは、どちらの手当ても一律いくらかのお金が付くのかもわからん。
何度も伝えるが、総合職採用の事務方の人間は車掌の仕事は知らんし技術の仕事など、
もっと分からんのが実情です。
しかも、面接は流れ作業なので、時間は限られている上に、あまりいい顔はされないのですよ。
私は、時間の許す限り色々とお話はしました。
その内容はここではいえませんが、待遇面以外の話の方も大事な事は沢山ありますので。
566:名無し野電車区
07/01/27 11:07:30 71CyPrrd
それと、全ての業務に残業はあります。
もちろん全ての残業代は付けてくれます。
それと、技術には夜勤のある職種、基本的には無い業務があります。
私の書き込み参照してください
567:名無し野電車区
07/01/27 11:11:35 7Em2D6AM
>>565
素人でスマンが、鉄道会社の総合職も一時的に車掌ぐらいまでは経験するんじゃなかったっけ？
駅員だっけ？だから技術はともかく車掌の仕事を知らんってことはないと思ってたが…。
568:名無し野電車区
07/01/27 11:30:38 5ckA6c3X
漏れが西鉄の新卒採用（総合職）を受けたときの話では、
新人研修の一環で駅員・車掌研修があるって話しだった。
ちなみに漏れは最終選考であぼーんだったが、今思うと採用試験に
クレペリンがなかったのがそこまで行かせたのかと・・orz
569:568
07/01/27 11:31:45 5ckA6c3X
ちなみに同じ年にＪＲ四国を受けたときは、１次からクレペリンで
見事玉砕・・orzorz
570:名無し野電車区
07/01/27 11:33:50 71CyPrrd
ここからは、2ちゃんねる風で書き込みです。長々と長文すいません
＞＞567
確実にオリエンテーションの時に…
私は、あまり分からないので先日、駅の勤務者や車掌、運転士に聞いてきたシフトですと
言っていたのが、＞＞560のシフトですよ。
現場から這い上がってきた人間なら、こんな物聞きに行く必要ないでしょ？
俺も素人だからしらんが、最近総合職の奴の少数の採用がほとんどで、
駅員や技術はリストラの為少ない採用の為、ほとんど経験できなかったのでしょうか？
ひたすら、現業人あまり状態の山陽で総合職が現場でほとんど研修も出来ない＋人とらないから、
面接慣れていないという印象ですよ？
まるで、知らんわけではないが、あまり知らんです！こんな感じじゃない？
571:名無し野電車区
07/01/27 11:58:08 71CyPrrd
手当てが平均5万としたら、年収291万ですよ？ｗｗｗ
平成不況の今、年収300万時代と言われるこの時代に、それ以下の年収ｗｗｗ
山陽は待遇でみれば、底辺ｗｗｗ超底辺！まじ底辺！どのぐらい底辺かって言うと…（略）
♪～二年後に社員にしてやる！っていうじゃな～い♪
マジで！すげ～！待遇は！？って聞いたら、非常に言いにくそうに、険しい顔で…
) )) ((
／::::)(:::)(:::::::::::)(::::::＾::::::::::＼(
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/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::))）
（::::::::::/ ）:::ノ::::ﾉ ) ｿ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
(（:::::::::/ 彡 ﾉ ﾉ :: 彡:/)) :::::::::):）
（::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::）～
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| =ﾛ ≧♥≦ ∥ ∥ ≧♥≦ ﾛ===
|:/ ∥ ／ /ﾉ ヽ ＼ ∥ ヽ|ヽ
|/ ヽ｀======/ .⌒ ｀ ========ﾉ. ..| |
.（ 。 ・：・‘。c .（● ●） ；”・u。*@・：、‘）ﾉ
（ 。；・０”*・o；／ :●:l l::: Ｕ: ＼ ：。・；％：・。. ）
（； 8@ ・。：／／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.）
.＼。・：％,: ）::::|. ￣■□Ｕ | ::::（: o`*：ｃ ／..
)＼ ::: o :::::::::＼＿＿＿Ｕ／ :::::::::: ／:::))
～((::::| ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_ ノ::(
((::::::＼丶＼_::＿:::::＿:::: :::::＿／:::: ／ :::::::)))
))):::::::: | ＼ ＼ ::::::::::: :::::::::: ::: :: _＿／ ｜::::::((
￣￣＼ 丶 ￣￣￣￣￣￣￣ ／￣/￣￣
あまり変わりません…期待しないでください…
ｧ ∧＿∧ ｧ,､
,､'` （ ´∀｀） ,､'`
'` ( ⊃ ⊂) '`
572:名無し野電車区
07/01/27 12:22:14 71CyPrrd
車掌は変則シフト＋泊り勤務＋客の不条理なクレーム
技術は信号や橋の上での高所作業＋夏は炎天下＋冬は氷点下の寒空の下
一生仕事できるの？ｗｗｗ
年間休日104ぐらいですか？一見特別悪くも無いが、交代変則勤務のために、
連休はとりにくいよね？夜勤明けの休みなど寝て終わりだよな？
慶事休暇？親や子供、配偶者が無くなれば、3日休みらしい？
最近モームスや風見しんごの身内が事故で亡くなったようですが、
3日で仕事復帰してるか？普通にかんがえて無理だろ3日!?
お前は、あの人たちに3日で仕事にもどれ！お前の代わりが居ないだろ！
客へのサービスがお前の仕事だ！といえる？
俺は言えないよ？
宮仕えだから我慢しろ…あほか？公務員じゃねえよ！
民間企業に就職したいから、うけてるんだよ！二年後に普通に仕事できる環境や待遇を
整えられないなら、俺は行かない！
鉄道業界は年功序列＋体育会系＋職人気質（徒弟制度）の塊！
これが、嫌だ、駄目だというわけではないが、面接時に人が聞いているのに、
キチンと答えたがらない、面接など面接ではない！
こちらは、自分の職歴や性格、個人情報を全てさらけ出し、必死に自分を殺し、作って
居るのだから、そのぐらい教えろや！
山陽！次回の採用試験は絶対に合格してやる！そしてこの事をめちゃくちゃに突っ込んでやるからな！
573:名無し野電車区
07/01/27 12:25:34 vy9UrIj9
すごく良くまとまっていて、契約社員の待遇がよくわかりました。
でも、鉄道の契約社員って、時給８５０円とかで、他の私鉄も
変わらないような気がします。
関東の方でも、安いところがいくつかありますよね。
574:名無し野電車区
07/01/27 12:31:26 71CyPrrd
URLﾘﾝｸ(profile.yahoo.co.jp)
山陽の企業情報から…
【平均年齢】44.3歳 【平均年収】5,970千円
大体45歳で600万？これって大卒の総合職や役員等も含むよな？
高卒現業なら、45歳で400～450ぐらいかな？
しかし、39歳契約入社41歳正社員の人間が、300後半～400の年収まで、あがらんだろ…
この会社の魅力は転勤が無い事ぐらいか…
575:名無し野電車区
07/01/27 12:39:35 71CyPrrd
＞＞573
最初安いのは、皆さん仕方ないと思っているでしょう…
先輩から、色々と無料で教えていただき、給料までいただけるのですから…
私ももちろん同じです…が！
二年後の待遇のキチンとした明示はして頂かないと、無職のフリーターや鉄オタでも無い限り
いかないでしょ？
山陽がその様な、場の空気を読めない、鉄オタを希望しているのであれば別ですが…
俺ならそんな鉄オタ会社に就職したくないし、利用もあまりしたくないです！
あいちゃんがすきだ～ｗｗｗ←氏ね！
576:名無し野電車区
07/01/27 14:21:47 WNXtq98T
>>575
フリーターも見向きをするだろうか。不規則勤務で時給も８５０円程度で
しかも職務の責任もかなり重たい。もっと別のバイト先を探すと思うけどな。
少なくても時給１０００円じゃないと来ないと思うよ。
それこそ、こういう雇用条件だとヲタしか見込めないだろうな。
かりにフリーターが入ってもあまりに厳しくて途中離脱しそう
577:名無し野電車区
07/01/27 16:48:06 3B1UJbqH
今日明石駅で初めて山陽そばに行った。
ぼっかけうどんがめちゃくちゃうまかった
578:名無し野電車区
07/01/27 17:15:33 ksAkdG0e
>>576
なーんかビデオＢＯＸの店員なんてホモでしか務まらんぞーみたいな話だな(w
で、そのヲタをふるい落としている訳なんだが。
579:名無し野電車区
07/01/27 17:41:49 WNXtq98T
でも、正直言ってヲタのほうが結構重宝されると思うけどな。
確かに、気違いみたいなヲタとか一般常識から明らかに逸脱しているヲタならともかく、
一応、見た目も普通。また行動も多少おかしい部分はあってもヲタとしての知識は豊富で
さほど、社内教育にかける手間隙が省けるならヲタでもOKだと思うけどな。
ヲタなら鉄道の仕事を転職と思い、安い賃金でも文句を言わずに、喜んでやるだろうし。
580:二次最終日
07/01/27 17:55:44 IKSyVV7t
車掌一号さん、お互い地元に帰れると良いですね(^^)
皆さんに、営業経験者から一声だけ。現業で給料は期待できません。
というのも、少子高齢化で経営は非常に厳しく、労働条件は悪化しつつあるからです。
人員削減による、休日出勤の増加、乗務員にあっては、中休系統の増加および乗務手当の削減。
特に乗務員は手当を削減されると本当に給料が少ないそうです。
後、人間関係ですが、上下関係は非常に厳しく、理不尽な事があっても、先輩上司を立てなくてなりません。
また、うち鉄道員は団結心が強く集会や飲会や旅行(すべて自腹)が良くあり
、この出費も考えておかねばなりません。私の場合は月に一万円くらいプールしています。
うち現業の世界は、完全な村社会ですので、断ればどういう視線を浴びるかわかりません。
そういう事なので、人間関係には気を使いますし、それが出来ない人は辛い思いをすると感じます。
良く鉄オタの方が、鉄道員として迎えられないのは、鉄道の仕事の一部分にしか興味が無く、それ以外の仕事には興味を示さないのと、人間関係に積極的でない場合があるからだと、実際に見ていて感じます。
そういう事なので、人間関係が面倒だと感じている方は、
と思います。
581:名無し野電車区
07/01/27 19:24:25 AQhhYlNN
>>580
ただでさえ、3次試験受けるかどうか迷っているのに、どうしようかな・・・
582:二次最終日
07/01/27 19:42:18 IKSyVV7t
私がこんな事を言うのは、実際に人間関係で辞めていく人がいるからです。
そうなると、その人の為にもならないし、山陽電鉄にとっても良くないと思います。
以前にも書きましたが、仕事の責任は重いです。しかし、同時にやり甲斐も非常に感じると私は確信します。
まだ、入社出来るチャンスがある、貴方方が私は本当にうらやましい。
ぜひとも、頑張って山陽を盛り上げて下さい！！
583:名無し野電車区
07/01/27 20:02:20 n91mp6SG
西新町駅って味わい深いな
584:名無し野電車区
07/01/27 20:31:41 WNXtq98T
>>584
もっとも数年後に西新町駅は高架化されるなので、いまのうちだけ見ておいて。
でも２線３面→２面２線になるんだろうな。
今でも西新町駅を待避する列車とかあるのかな？
昔はあったんだろうな
585:名無し野電車区
07/01/27 21:19:11 40XGvRBX
>>582
＜旅行(すべて自腹)が良くあり＞
旅行が良くあるなんて聞いたことが無いけど。
むしろみんなで旅行に行きたくても、鉄道の仕事は年中無休で、誰かが必ず
出勤しなければならないので、みんなで旅行することは、難しいという話は
聞いたことがある。
586:名無し野電車区
07/01/27 21:45:20 f9UZpAiy
>>585
ウチは２年に１回やね。給料からの天引きで、毎月2,000円ずつの積み立て。
587:名無し野電車区
07/01/27 21:51:23 TkW5cofJ
>>90
西日本鉄道みたいなものか？
588:名無し野電車区
07/01/27 21:52:17 ydjyzPMb
>>580
人間関係や飲み会なんてどこの会社にもあるでしょ。むしろ一般企業の方が大変だと思う。
先輩との付き合いは大切でも上司との付き合いはみんな個人的にしてるよ。
山陽ならＫ鉄の契約社員みたいに勤務時間以外で企画切符を売ってこい何て事もないでしょう。
>>585
会社にもよるけど、休みごとに７つグループがあってそのグループごとや隣同士で旅行しています。
589:名無し野電車区
07/01/27 23:20:15 9Ad7v72r
西新町を高架化する時は島式2面3線にしてほしい
590:名無し野電車区
07/01/27 23:33:30 MbupCR11
ところで東二見に放置してあるT車はどうするつもりなんだろう
Tcに改造しても仕方ないし電装するのも大変だろうし（する意味も無い）
このまま放置してボロボロになったらまた海に沈める？
591:名無し野電車区
07/01/28 00:31:29 rxWd0pz1
やっぱり3620や3621のok台車をなくするために
kw台車が召し上げされるでしょう
592:名無し野電車区
07/01/28 00:48:01 aps/X2k9
3連化はこれからも進むの？
593:名無し野電車区
07/01/28 01:02:04 9ySG7Ny2
>>592
おそらく次の改正までは現状維持です。
594:名無し野電車区
07/01/28 01:04:41 kjpnK23X
亜ｅｆｄｍｕｈｌｌ：］ｌｋ；ｈｊ，
595:名無し野電車区
07/01/28 01:35:01 fZkAvJwr
>>579
阪●はヲタを絶対に雇わないようにしているらしい
596:名無し野電車区
07/01/28 03:36:14 ulFxt1lK
>>595
それは「急」ぐところか？それとも「神」なのか？あるいは「堺」か？
597:名無し野電車区
07/01/28 07:26:14 nFXXCn64
阪神春日野道の旧駅がなくなった今。
最も危険な駅は、山陽西舞子駅になったんではないでしょうか？
598:名無し野電車区
07/01/28 07:27:12 nFXXCn64
阪神春日野道の旧駅がなくなった今。
最も危険な駅は、山陽西舞子駅になったんではないでしょうか？
599:名無し野電車区
07/01/28 10:05:04 I58LPR0O
>>598
阪急中津もホーム狭い
600:名無し野電車区
07/01/28 11:10:32 Oqd3icDb
>>597
ほくほく線美佐島駅は？？
601:名無し野電車区
07/01/28 11:25:01 FRKg9y4n
ラベンダー畑駅じゃね？
602:名無し野電車区
07/01/28 12:06:49 rxWd0pz1
西舞子駅での特急の通過待ちは迫力あるな
603:名無し野電車区
07/01/28 12:52:55 y9asNM7Z
>>602
昔やったわ。すげードキドキした。
604:名無し野電車区
07/01/28 13:27:50 fzfRw+tF
網干線全駅
存続が危険
605:名無し野電車区
07/01/28 15:18:55 zwxonf5q
あべし駅
606:名無し野電車区
07/01/28 18:44:03 jyoLgygk
大塩以西の優等運転も、存在が危険だな。
607:名無し野電車区
07/01/28 22:03:24 IY9EFioc
基本154000
週休2日…(365/7)＊2＝約104日
(365-104)/12=21.75日が一か月出勤
154000/21.75/8=時給885円！
仮にボーナス込みで154000＊15＝2310000ｗｗｗ
2310000/12/21.75/8=1106円
ボーナスを込みで時給に直しても1106円ｗｗｗ
さようなら辞退します
608:名無し野電車区
07/01/28 23:12:29 HCTjCl/l
>>607
お疲れ様でした。試験の段階が進むにつれて、冷静
にみてみると、そう判断するよな…
609:名無し野電車区
07/01/28 23:12:35 Ir4Q49PF
>>607
手当てが月に4～6万は付くらしいから、もうチョイ時給は上がるんやないの？
ただ、入社一年半後で正社員の試験を受けるのが決まったら、運転士になる為の養成が始まるだろうから、その間の半年は手当て無しか微々たるものになると思うよ。
610:名無し野電車区
07/01/28 23:35:19 G3DjF1qW
学生時代、東京の某私鉄でバイト（いわゆる尻押し）してたときは、
時給850円だった。（週５日、２時間限定だけど）
611:名無し野電車区
07/01/28 23:50:07 /1m+uwzC
>>610
阪急でも尻押し部隊は確か８００円台だったはず、
それを考えてもこの山陽の時給は低いな。
>>607
あと、税金とかの控除は？それに会社の親睦会、組合費の費用とかも考えたら実質
ボーナス込みで時給１０００円くらいになりそう
612:名無し野電車区
07/01/29 00:12:02 UG4NEI+1
おまけに横を走るJRにスイスイ抜かれると、ストレスが溜まるんじゃないの？
阪急六甲の事故じゃないけどATS解除したくなる気持ちもわかるな。
613:名無し野電車区
07/01/29 02:26:25 qYJS6zvT
山陽の契約社員の２次試験にすらパスすることのできない、口ばっか達者のニート君は
一生ピザ屋かパチ屋ででもバイトしとけやってｗ
悔しかったら総合職でも受けてみれやｗ
614:名無し野電車区
07/01/29 06:28:07 sq8mUXYL
>>610
この前東急の尻押し求人みたけど時給1300円だったよ
615:名無し野電車区
07/01/29 06:52:52 sOVOC58g
>>609俺の予想ですが…
入社～3ヶ月目は駅のみなので手当ては期待できない（45日の試用期間でオタとリアルに使えない奴は確実に首）
3ヶ月目～6ヶ月目は早ければ車掌なので、手当ては少し付くかも？（ここで、車掌できない奴は首）
更新…
6ヶ月目～1年6ヶ月目は車掌として本格勤務か？手当て2～4万ぐらいか？（ここで優秀な奴は運転士＋社員の打診あり）
更新…
1年6ヶ月目～二年目は出来る奴はすでに運転士見習い？（逆に勉強中の為、手当て少ない）
普通の出来でも車掌として勤務。手当ては多分4～6万？社員の打診あり。その後社員試験（何するの？）
社員登用…
出来る奴は運転士（見習い？）として勤務当然正社員。普通の奴も車掌として一応正社員登用済み
使える車掌から、順番に運転士の勉強をして、運転士見習いに～
俺の小学生の時の同級生が、山陽で車掌してた（バブル期最後の入社世代）
しかし、30才前に退社して（勤続10年以上だね）、コンビニで深夜専属でバイト（？だと思う）してたよ～
彼いわく、コンビニの深夜仕事のほうが、月額の給料が良いので辞めたと言っていた。
コンビニの話はマジだよ。
山陽で400万（月額30万）もらえるのは、多分４０代からじゃないか？
このあたりの鉄道なら、阪急か阪神、ＪＲ以外はキツイと思う。
ていうか、ＪＲ＞＞＞阪神、阪急＞＞＞＞＞山陽、新鉄じゃないか？
山陽は倒産しないが…転勤が無いのはうらやましいな。そこだけだろ？
616:名無し野電車区
07/01/29 07:07:16 sOVOC58g
上にもあるが親睦会等の付き合いの金を考え、手当ての期待できる月と出来ない時の
差を考えると、時給千円ぐらい。
その様なものに入らなくても、税金と保険で１５～２０％ぐらいの天引きは絶対あるから
実質、コンビニのバイトの850～1,000円ぐらいの保険なしの時給のフリーターと
山陽の諸経費を引いた、手取り額はあまり変わらない予感
勿論、普通の人間は首にならずに社員登用する予定だと思うが、
震災クラスの不幸が二年以内に社内を襲えば、確実に怪しくなるリスクはあると考えましょう！
私は、辞退を予定しています。皆様の検討を祈ります。ﾉｼ
617:名無し野電車区
07/01/29 08:17:44 kATbbUX6
確か、このスレの住人たちは、技術を除いて全滅だったはずだがｗ
落ちたやつらが、どうして待遇を心配しているのだろうか？ｗ
変なネガティブキャンペーンをやっても、採用になるような人は
こんな未練がましいオタのスレは見ていないと思うけどｗ
618:名無し野電車区
07/01/29 08:29:02 YEgX1hpg
>>618
車掌2次通過者ここにいますよ～。
僕も、3次試験受けますが、合格したとしても、辞退の可能性大です。
619:名無し野電車区
07/01/29 08:41:58 fg+6aNx8
>>618
そこまで来て辞退するんやったら、２年でも仕事して辞めれば。
その後の転職活動の面接でのええ話ネタになることうけあいやｗ
620:名無し野電車区
07/01/29 08:41:58 9IY2Tyrr
阪急のケツ押しは時給800円ピッタリ・昇給なしのはず。
621:名無し野電車区
07/01/29 09:04:15 YEgX1hpg
おそらく、かなりの数の辞退者が出るんじゃないだろうか？
あの給料で生活できるのは、20代前半の若い人、独身で実家住まいの人、嫁さんがフルで働いている人くらいだろう。
622:名無し野電車区
07/01/29 09:10:52 kATbbUX6
>>621
給料については最初から提示してあるので、辞退者はお前ぐらいだと思うよｗ
関西の他の私鉄の契約社員と比べて、特に低いというわけではないしね
そもそも電車賃まで払って、時間を削って、辞退するつもりの会社に行こうと
いうお前の意図がわからんｗ
まあ、脳内合格者か、辞退者を煽って、自分の合格可能性を高めようとして
いるかのどちらかだろうけど
623:名無し野電車区
07/01/29 09:41:37 MqaDq37p
まあ、俺は二次試験を落ちた身なんで、どうでもいいねんけど、一次試験の最初に担当者が説明したのを、ちゃんと聞いていたのかな？と思う。もしかして、緊張してて頭に入らなかったのか？
624:名無し野電車区
07/01/29 09:50:24 yzkNRHFA
阪急の契約社員も時給800円だったよな確か。おまけに正社員登用は
「可能性はある」程度の位置付けで、契約期間も１ヶ年だったはず。
それから考えたら良心的じゃないかね＞山電
625:もんきち
07/01/29 13:09:47 D7P9lOYU
私も車掌で二次試験通過しました。この時点で家族に詳細を話すと、親からは止めとけと言われてます。
一次での面接で、契約の間の年収は手当て込みで約300万。正社員になってからは400万に届くかどうか微妙なところだと言われました。
あと入社後についてですが、１ヶ月は駅にて研修で、そこから３ヶ月は車掌研修、そして、順調にいくと今年８月からは一人で車掌乗務するとのことです。
運転士登用ですが、当然正社員になってから車掌を三年以上経験した者で優秀な者に運転士登用試験に受験する権利が与えられるとのことです。
年収で100万以上ダウン。憧れを取るか現実を取るか。まだ決定ではなしにしろ、人生の岐路。真剣に悩んでます。誰かアドバイスぐだはい。
626:名無し野電車区
07/01/29 14:39:57 kATbbUX6
アドバイスできる人なんていないよ。
自分のことだから、自分で決断するしかないね。
１００万以上年収がダウンしても、納得できる人もいれば、
安月給で、泊まり勤務もある鉄道職なんてあほらしいと思う人も
いるだろうからね。
結局は、それぞれの人の生き方、考え方、人生観、次第。
627:名無し野電車区
07/01/29 19:16:22 WrYH/GCE
>車掌を三年以上経験した者で優秀な者
この定義って何だろう。よく派遣、契約社員であるけど、
優秀なら正社員やら役付きに格上げと書いているが、その格上げの条件が曖昧。
それこそ、正社員として格上げする条件として「欠勤０で乗客からお褒めの声を５回貰った」
とかいう具体的な話がないと、単に正社員にはよほどの欠員や事情がない限りなれないが
いわば、引止めの材料でうまくお茶濁しされている状態を考えてしまうよ。
628:名無し野電車区
07/01/29 19:22:18 sOVOC58g
＞＞622
すまないが俺も次回の面接か採用決定までに、二年後の正社員の待遇を
教えてもらえなければ、辞退確定です。
初めから提示された給料はあくまで、契約の待遇であり、私は契約採用を
ゴールと考えていません。
したがって、次回もあいまいな返事しかない場合は、確実に断ると思う。
関西の他の私鉄等、私には関係ないし興味なしです。
しかし、それでも山陽に行きたい！がんばるという方は心より応援します。
629:名無し野電車区
07/01/29 21:36:01 alJlEJY2
たしか契約の間は残業手当だけって説明じゃなかったかな？
正社員になれば、その他の手当も付くって聞いたような気がする。
車掌では残業は５～６万円って言うてませんでしたか？
技術は車掌以上に研修が長くて半年は定時終わり。
技術は残業の手当の話になると歯切れが悪かったですよ・・。
この給料で生活できて山陽に入社したいって思う人は頑張ればいいと思うし、
迷ってる人は辞めたほうがいいような・・。
面接官が閉鎖的で大変って言うぐらいやし。
面接から感じとれたのは給料は期待しないでってことだけかな。
630:名無し野電車区
07/01/29 21:51:36 7la39XMV
時期がもう少し前だったら飛びついた人もいたろうが、求職状況も
改善してるしな。給料が問題でなく「鉄道マン」としての誇りを持てる人で
ないとやってられなくなるだろうな。と、部外者は思う。
やっぱりファンや趣味と仕事は別、と改めて思うよ。
631:名無し野電車区
07/01/29 22:25:39 sOVOC58g
＞＞629さん同意します。
確かに閉鎖的かつとにかくいろんな意味で厳しいチックな発言を連発していました。
暇なら最終選考にいくが、採用通知はおそらく返上させていただきます。
女車掌もいたが、残っているのか？
632:名無し野電車区
07/01/29 22:34:54 hMkfX5cp
契約社員の話は誰か別スレ立ててやってくれ。
そこで思う存分やってくれ。
633:名無し野電車区
07/01/29 23:39:49 nJuo90fW
>>632
ほかにネタもないしなあ～
634:名無し野電車区
07/01/30 00:25:35 hFQsDJVh
ヲタの契約社員に関する妄想がうざすぎ！
635:名無し野電車区
07/01/30 07:17:26 ufp3pG59
まあ、広い心を持つことも大事なんじゃね？
契約車掌の話も山陽ネタなんだし、>>１にも山陽ネタならなんでもＯＫとあるんだし。
自分が興味のないネタだからという出て行けというのはかわいそうだし、出て行く理由もなさそうに思うがな
636:名無し野電車区
07/01/30 11:24:07 l91+I2tZ
あいかわらずヲタどもの変なネガティブキャンペーン実施中！かｗ
637:名無し野電車区
07/01/30 13:41:22 3V+S9jn2
今日が車掌「最終選考」初日だよな？
逝ったヤシ、うまくいったかいかなかったかは別としてとりあえずレポよろ。
638:名無し野電車区
07/01/30 13:44:38 4P0szUpu
>>631
辞退するならさっさと辞退しろ。ビジネスマナー違反だ。
向こうは真剣に採用選考をしてるのにさ。
639:名無し野電車区
07/01/30 19:45:08 QRhnoc//
車内にいまだに契約社員募集の吊り広告がでている件
640:名無し野電車区
07/01/30 22:14:39 tHWhzxDa
昨日、阪神→神戸高速の新開地へ行ったんだけどポケットに入れたはずの切符をなくして慌てたよ。
結局、ポケットの中の手帳の隙間の中に紛れ込んでいて事なきを得たけど、
もし、紛失したなら、運賃を払って再収受証明とかくれるのか？
（あと、どんな再収受証明？手書きの書類？普通の磁気切符のような切符か？）
後日、もし切符を見つけたら幾らの払い戻し手数料で運賃を返してくれるんだろう？
数年前に阪急では茨木で切符をなくしたときは「これからは注意してください」
と言われて通してくれたけど、今じゃこれがデフォ？
641:名無し野電車区
07/01/30 22:28:51 hFQsDJVh
>>615-616は鉄ヲタの妄想と見た!!!
642:名無し野電車区
07/01/30 23:42:47 9Smo8Ra0
>>640
全然「これから注意して」へんやんか。
643:名無し野電車区
07/01/31 00:20:53 8EXAwbpV
>>639
どの業種でも条件に見合う人材が見当たらん場合は再募集を掛けて再び選考っちゅーのも多いかと。
妥協して「ほなこの人でも採っときましょか」程度の考えでの採用だと人件費のムダにしかならん。
たまに掲載期限を失念してホッタラカシってのもあるがｗ
644:名無し野電車区
07/01/31 08:05:03 CyT/Fy5m
垂水のホーム階段付近に○が二つ書かれた意味不明な看板がある
645:名無し野電車区
07/01/31 20:21:04 Fh2an6MT
藤江、大塩、平松にある駅構内にある踏切、何とかならんのかなあ。
味があるといえばそれまでだが、なんか田舎くさいと思う。
646:名無し野電車区
07/01/31 20:31:23 PCVTITsB
>>645
実際、田舎だと思うけど。
647:名無し野電車区
07/01/31 21:00:37 KFDdej9b
>>645
月見山・須磨寺・伊保・曽根・八家・妻鹿・亀山・手柄・広畑・天満の
構内踏切は無視ですかそうですか。
648:名無し野電車区
07/02/01 00:06:53 eMEo+H7B
山陽天満に構内踏切ないやろ～
649:名無し野電車区
07/02/01 01:17:03 D2l9ol5e
電車に乗るのにチンタラ階段を上下するのと、
踏切渡ればすぐ電車と、
どちらが得かよーく考えてみよう
650:名無し野電車区
07/02/01 02:11:35 hWwtTvhs
車掌面接の2次通過者は詳細をあっぷしましょう！
山陽の苦しい事情をさらけ出せ！
651:名無し野電車区
07/02/01 03:23:13 Z4RaDeCv
>>647-648
亀山は地下道のため無い。天満は渡線道がある。
652:名無し野電車区
07/02/01 06:54:20 Aq4+MslT
>>650
未だにカキコなしだよね…守秘義務課されたんジャマイカ？
653:名無し野電車区
07/02/01 08:36:06 kkmzyJp9
沈黙は金なり。
谷でも金。タワラで金。
654:名無し野電車区
07/02/01 10:48:38 ncvRoVlM
このスレのやつらは、２次でみんな不合格になったんじゃなかったっけ？
だから、下記庫もなしとｗ
655:名無し野電車区
07/02/01 13:09:14 FMHBCkvy
少し前に阪急のバイトの話が出てたので燃料投下
携帯撮影なので汚い＆寝てるは勘弁
URLﾘﾝｸ(e.pic.to)
(VGA変換、PC閲覧・改変許可酸味噌)
656:名無し野電車区
07/02/01 13:29:02 s9cegJAi
「Q-JIN」
肝心の内容より、阪急のこのセンスに脱帽。
657:名無し野電車区
07/02/01 14:58:24 ua5/eS23
この募集に限らずに言える事なんだけど
オタな人間は人に接する仕事より技術的な仕事の方が
経験を上積みさせる事が上手い傾向にあるんだよね。
２ｃｈネラーの傾向からしても妥当的な結果だったかも。
658:名無し野電車区
07/02/01 20:24:28 daRA1sp6
車掌１号っていうヲタな名前が肝すぎる
659:名無し野電車区
07/02/02 02:57:49 8FF5SNfW
31日の山陽3次試験に行って来ました。
面接は圧迫面接でした…orz
相当厳しい事をねちねちとののしられて来ました…
当日は面接.適正.健康診断です。
技術は筆記の技術試験があり下高卒の私には難しすぎてオーウムの法則すら怪しいので
ここで脱落の予感…
知り合いも車掌受けもかなりの無理難題を問われたようです。
ヒント：○法…知ら…？www…ry
給料の話などここで出来るわけも無く、とにかく厳しいの一点張り…疲れました。
私も辞退を考えましたが、辞退するまでも無くお祈り返しでフィニッシュでしょうね
最後にもう一つヒント！今後の予定やオリエンテーション時のしおりは熟読しておきましょう。
一応本命だったので身元が分かると困るので、ここまでです。
この待遇で徒弟バリバリの会社か…ノシ
660:名無し野電車区
07/02/02 07:18:09 EoY0R8cy
>>659
お疲れ様でした。
661:名無し野電車区
07/02/02 07:24:06 2SukRqlz
>>659
嘘書くなっつーの！
こういう嘘を、平気で書ける人ってやっぱりいるんだね。
ちょっとびっくりした。
662:名無し野電車区
07/02/02 08:40:07 zPWOhlfp
どこが嘘なのかわからない？そこをKuwashiku
663:名無し野電車区
07/02/02 12:35:57 SwQI9Pae
構内踏切の構造によっては電車来てるのに
踏切閉まってて渡れないから電車乗れない～ということもあるな
664:名無し野電車区
07/02/02 12:47:21 v7ybSc3z
>>663
月見山って今もそう？
665:名無し野電車区
07/02/02 16:42:43 XAzIdi1n
>>663
平面時代の明石がそうだったな。
あれで北口から入ったがゆえに下り電車に乗り損ねたってこともあったっけかｗ
>>659
もっと詳しく。どう圧迫だったのかとかな。
666:名無し野電車区
07/02/02 18:34:13 VwoqZ4e7
契約社員でここまでやるのは馬鹿らしいな。
667:名無し野電車区
07/02/02 20:03:21 D3t37jTb
>>666
会社は『２年後に正社員となる人』の選考なのでちゃんとやってんだよ。
藻前みたいな訳わからん香具師に、たくさんの人の命を預かる運転士を
任せるようなことにならないためにな。
668:名無し野電車区
07/02/02 23:11:54 tCTWh8hl
>>667
２年後に運転士になるんとちゃうやろ。２年後にまず正社員の車掌やろ。
それから何年かして運転士やろ。
俺も正社員の車掌になるのに２年間も観察期間が必要かなって思う。
一般的には正社員で採用された場合、試用社員として３ヶ月そして７月から正社員やろ。
２年間も契約社員にするというのは山陽のコストダウンの考えやろ。
669:名無し野電車区
07/02/03 07:18:53 HxqKb7kM
団塊が辞めるまで正社員餌にして安月給で働かせて
ｳﾏー。さらに、優秀で残った契約社員を社員にするも
低い給与水準からのスタートにしてｳﾏーってことか…
670:名無し野電車区
07/02/03 08:57:07 07O7f7Sk
契約社員の給与水準が低いのは、どこでも同じだから仕方が無いけど、
正社員採用後の給与水準については、山陽も他社も情報が無いので
比べようが無いね。
671:名無し野電車区
07/02/03 12:18:08 Ij5f6kQO
高卒初任給って事では大手私鉄も山陽も似たり寄ったりだよ。
賃上げもこのところ何年も無いようなので、正社員として
２年頑張ったところで昇格しない限りは初任給と変わらんのだよ。
要するに今回の契約社員にいくら優秀な奴が入ったとしても、
正社員登用時点で現時点で最も若手社員の中でも最低の奴の
給与水準を上回るわけもないしね。
672:名無し野電車区
07/02/04 00:38:45 6FQZ5eWd
さぁ、いよいよ次年度からは、３０００系リニュ４連も着手、だよな？