07/01/06 16:52:05 X5e99QYD
201系2ヘセ目Tc138は急遽昨日より特休解いて1月5日の23時過ぎから46運用で
運用にはいりました。コレは103系に落書きの関係で発生したものです。
どの道8日から運用予定だったので。
まもなく出場のTc125～の3ヘセ目は楽しみです。
418: ◆DAIFUKUrCA
07/01/06 17:05:06 jL2ejAOJ
>>417
103に落書きってこの前ヒネであったやつ？
419:名無し野電車区
07/01/06 17:21:44 X5e99QYD
417
ノーです、窓に傷の落書き程度、でもあのよく見る字、絵の落書きっぽい。
それでガラス替えの模様です。
420:名無し野電車区
07/01/06 20:38:03 XyN8Xk9Y
201系って配備されたか？
明らかに103形とは、フロントがちがうんだが・・・・・・。
>>418
管理人やろ！BBS近畿。
421:名無し野電車区
07/01/06 21:20:05 bNfgRHgT
>>420
何をいまさら‥
422:名無し野電車区
07/01/06 22:06:17 F0VPmLsh
>>417
昨日新今宮で最終待ってたら２０１が来てびっくりしたんだが
それが原因だったのか。最終の王寺行きって４６だったよね、確か
423:名無し野電車区
07/01/06 22:18:48 X5e99QYD
417
スマソTc125は体質改善のモヨソ・・・期待させてスマソ・・・
でも転配予定には体質改善ないで・・・の記述かあったので。
嘘ネタで申し訳ない。
103系Tｃ33から34は日根野に逝く、今日は人身事故でかなり4Bものは運用乱れ。
歩道橋から見たらすぐ分かる電車区はいいね。
424:名無し野電車区
07/01/06 22:22:35 hR+WqRuN
今日の15時過ぎ、柏原で王寺逝き、後続の柏原折り返しと201系が続行できてびびった…
425:名無し野電車区
07/01/06 22:37:37 Ijyz5j0E
>>423
125は大分前に入場してたからあれやけど、124の見間違いちゃうか？
426:名無し野電車区
07/01/06 23:57:48 XNGeddKB
>>425
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
427:名無し野電車区
07/01/07 00:39:06 jatEAuK5
>>423
Tc33,34は久々に水色カムバックってわけだな。
半年近く大和路・和歌山・桜井線で水色のまま走っていたのが懐かＣ。
428:名無し野電車区
07/01/07 14:23:39 KJkoMpg1
あげ
429:名無し野電車区
07/01/07 14:46:09 DjDLn46t
47A･･･201-MM'243が入ってる方
感情の包茎は44Mでつ
430:名無し野電車区
07/01/07 14:55:05 DjDLn46t
いま久宝寺です。
48MにTc201-138の方が入ってます。
431:訂正
07/01/07 14:56:30 DjDLn46t
48Aでつｽﾏｿ。
432:名無し野電車区
07/01/07 16:12:01 6IrmfqnN
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433:名無し野電車区
07/01/07 18:36:13 KJkoMpg1
>>431
それって、昨日47Mを出してたやつジャマイカ？
なんでAぢゃなくてMなん？と思った
434:名無し野電車区
07/01/07 22:02:38 +GSgBd1G
確かに昨日は47『M』出してたね。今日も直ってないんだね。
435:名無し野電車区
07/01/07 23:49:46 hFukePDo
sage進行
436:名無し野電車区
07/01/08 01:14:36 GVlQRMFj
それにしても、北宇智駅の工事っていつ始まるんだ？
駅舎南側に現場事務所があると思ったら実は下水管工事用だった・・・
437:名無し野電車区
07/01/08 09:22:28 b1yQfmx+
201…49M
今日も直ってない
438:名無し野電車区
07/01/08 12:31:34 e8oTac8t
>>437
良く見たら大ナラじゃなくて大モリだったりしてｗ
439:名無し野電車区
07/01/08 13:26:31 BgTV2z4u
奈良13：28の難波行き201！ちゃんと48Aになってる。Tc201‐122の方。
440:名無し野電車区
07/01/08 13:40:23 BgTV2z4u
奈良14：08も201‐138の方が入る。
大和小泉で一瞬並んだ。Tc201‐138の運番相変わらずMのまんま。
441:名無し野電車区
07/01/08 19:17:07 dlBdKRqM
モリ⇒ナラの103系も、転入直後は、**Mで運転していたことがあった。
442:名無し野電車区
07/01/08 20:47:47 mhREm7eX
>>436
それって水洗トイレ用では？
移設後は便所も水洗にするだろうし。
443:名無し野電車区
07/01/08 21:19:47 IairpUn1
新快速・奈良方面加茂
新快速・高田
新快速・大阪環状線
うん、速そうなイメージだ！
444:名無し野電車区
07/01/08 21:58:33 VH4LAZPF
うん、キチガイの妄想だ
445:名無し野電車区
07/01/09 01:13:09 qg44anJ2
＜ＪＲ奈良線＞電車のモーターカバー落下 京都
８日午前１０時３５分ごろ、京都府木津町木津のＪＲ奈良線で、
線路上に板のようなものが落ちているのを運転士が発見し、回収した。
電車は約２分後に運転を再開した。電車の底に取り付けてあるモーターカバーで、
現場を約１時間前に通過した別の電車のカバーの一つが無くなっており、落下したらしい。
最終更新:1月9日0時49分
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
446:名無し野電車区
07/01/09 06:59:45 nCAleFgd
>>442
なんで、駅の水洗便所を造る為だけに現場事務所が必要やねんｗ
447:スレ上げ
07/01/09 11:03:02 LIrUJz6M
今大和路線｢停電｣なんか？
448:名無し野電車区
07/01/09 11:15:43 LGnEjhju
天王寺にいますが、停電で大和路線が止まってます。
10時前頃に王寺～柏原間で架線停電が発生したようです。
1115頃より運転再開予定の模様。
只今天王寺駅15番ﾎｰﾑでは苛立ちながら電車を待つ学生、ｵﾊﾞﾀﾘｱﾝ多数。
449:名無し野電車区
07/01/09 11:32:30 LGnEjhju
大和路線運転再開。
1130に各停柏原行が発車しますた。
乗客押し合いへしあいorz
450:名無し野電車区
07/01/09 12:26:24 ph8k8Pxb
さっきニュースでやってた
451:名無し野電車区
07/01/09 12:35:47 3hDEIoT0
同じ頃、近鉄大阪線も人身で不通となり奈良～大阪の行き来ができなくなりました。王寺→生駒→鶴橋→天王寺。大変でした。生駒線ワンマンで乗客は
452:名無し野電車区
07/01/09 12:35:56 LGnEjhju
王寺駅では和歌山線の電車を待つ学生で一杯になってたよ。
高田快速の221系4両はｷﾞｭｳｷﾞｭｳでした。
453:名無し野電車区
07/01/09 12:54:37 6/7QIdai
>>452
王寺1205の高田行乗ったが、かなり混んでた。
今日が学生の始業式じゃなかったらかなりマシになったと思うが。
454:名無し野電車区
07/01/09 15:49:01 U2hnYmH9
踏み切りの前で止まるな
少しは考えろよ。自転車様を何分待たせるんだ。
455:名無し野電車区
07/01/09 17:02:36 V+csyXZX
さっき京橋ですれ違った大和路快速、幕が全てみやこ路になってて激ワロス。デジカメ持ってたら良かった
456:名無し野電車区
07/01/09 17:32:36 JNOO+P5e
>>454
何が様だ。エラソーに。
457:・
07/01/09 17:59:49 aJyApYAb
というか今日は今宮戎神社の宵戎では？
そりゃあ、寿司詰めになるよ。
明日の本戎でなくてもかなり混雑した事だろう。
458:名無し野電車区
07/01/09 20:14:20 LGnEjhju
>>453
同じ電車だったみたいだなw
今日は始業式があるから学生が多かったんだな
459:名無し野電車区
07/01/09 20:29:11 bw09Dfdy
10日に201系3ヘセ目回着。同じく103系6Bも回着。
122はナラで寝んね。故障ではないので。
138はA50で走ってたが、ご存知の停電でどうなることやら。
私もこの停電で1時間車内に缶詰・・・・
最初は221系のいつもの離線かと思った、ちょうど山から下っていたので
力行はしてなかった、でなかなか客室灯が点灯しないしあれ？っと思ったら。
完全に停止、信号赤の車掌のアナウンス、ほどなく停電の放送。
バッテリー放電の為全部切ってた。
いやー大変でした。
460:名無し野電車区
07/01/09 21:20:27 e9RBKO9x
今日の停電は､201のせいではなく王寺駅構内の架線の異常でした｡201は明日も走ります｡
461:名無し野電車区
07/01/09 21:40:22 ouXnwi5I
今回の停電はある意味で普通が減便されたことによる？恨みや仕返しみたいな出来事だな。
462:名無し野電車区
07/01/09 22:02:52 hUAb7jve
201系3ヘセ目、予定通り吹田出発しました。
463:名無し野電車区
07/01/10 00:39:29 EZWjAHZJ
架線停電のドサクサに紛れて
2本目の201の運番表示がMからAに直った件についてkwsk
464: ◆Cesium/2kc
07/01/10 07:51:28 jO0N0I7d
>>460
架線柱の金属部分に架線が接触し地面に電流が流れたから停電したらしい＞奈良新聞
なぜそうなったかは不明だとさ。
465:名無し野電車区
07/01/10 12:41:05 RIVnmPND
朝に乗った快速JR難波行きの方向幕全滅で回送のまま運転してますた。
ちなみに40Nサハ込み８連ですた
466:名無し野電車区
07/01/10 14:41:28 LcrCvW2C
>>454
踏切の前だから停まったんじゃなくて赤信号の前で停まったらたまたま踏切があっただけ。
467:名無し野電車区
07/01/10 19:58:01 Hr7raISH
>>465
30Nのクハも幕が死んでるのがいるな
468: ◆Cesium/2kc
07/01/10 21:47:47 jO0N0I7d
そう言えば
【（上端の白幕）】
↑↓
【回送（黒幕）】
の２コマを行ったり来たりしてるやつは見たことある。
銀サッシの６連だった。
469:名無し野電車区
07/01/11 14:45:14 aG4qRNmp
■急行、ラッシュ時は各駅停車へ「格下げ」…東京急行[01/10] ■
東京急行電鉄は９日、全国の私鉄ワースト２位となっている田園都市線の混雑を和らげるため、
二子玉川―渋谷間の上り急行列車を平日朝のラッシュ時に限って各駅停車で運行する方針を
明らかにした。
急行列車は混雑が激しいために、乗降に時間がかかり、これが路線全体の慢性的な遅延の原因
になっている。このため、ラッシュ時に限り各駅停車にすることで混雑を平均化する。
今春にダイヤ改正する方向で、相互直通運転をしている東京地下鉄（東京メトロ）などと調整し、
１月中に発表する。都市の鉄道は通勤時間を短くするために急行などの導入を進めてきたが、
各駅停車への「格下げ」は珍しい。
同線の急行は、二子玉川―渋谷間は三軒茶屋のみ停車し、途中の４駅を通過している。各駅停車
にすると、同区間の所要時間は２分程度増えるが、逆に普通列車は途中駅で急行を待避する必要が
なくなるため２分程度短くなるという。
ソース：URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
ビジネスnews+：ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
470:名無し野電車区
07/01/11 16:46:12 QEy1mpLV
>>469
準急とか通勤急行導入みたいなものだな。
471: ◆Cesium/2kc
07/01/11 16:47:31 7dyWbTLy
今乗ってるｸﾓﾊ105-502、前面行き先方向幕が横向きに真っ二つに破れてるし。
472: ◆Cesium/2kc
07/01/11 16:52:22 7dyWbTLy
>>471 自己レス
横方向って表現は変だわ。上半分と下半分に裂けてた。
473:名無し野電車区
07/01/11 16:57:29 dGlHSSAE
4M2Tの201系の加速の良さに感動☆
474:名無し野電車区
07/01/11 23:20:01 lbxmRrmF
(´・ω・｀)ageるがな
475:名無し野電車区
07/01/11 23:24:03 vwc0PW4s
昨日の478Y、橙な201系の4+4だった。運番が40Mだったけど。
今朝ソイツは6Mだった。
476:名無し野電車区
07/01/11 23:28:25 Te+q5Fxf
両側好運編成は片側白幕 片側は側面が白というのが有るな。
昨日・一昨日で交換したのかな？
以前奈良線で回送で六地蔵に来て車掌が各駅着くたびに「この電車は行き先表示が故障しておりますが
普通 京都行きです」と連呼してた・・お疲れ様です。
477:名無し野電車区
07/01/12 00:31:07 FVJb2aC7
>>473
だね。一昨日発乗車しておもた。乗り心地、加減速が違う。
普通だったけど、八尾-志紀で103のような必死感がなかった
でチラ裏みたいですまぬが、今日大和路ライナーを柏原の踏み切り待ちで久しぶりにみたんだが
ホーム通過のときに警笛（タイフォンてゆうのか？）を鳴らしながら疾走していく姿を見て、
田舎の懐かしさが浮かび思わず「おお～」
と声を出してしまい、鉄分の薄い嫁が、？？？な顔してました。
478:名無し野電車区
07/01/12 00:33:40 JCVycjYo
>>477
ホイッスル使ってることが多いね。機関車みたいな音。
479:名無し野電車区
07/01/12 06:07:46 xBaXVSOL
>>477
１０３系区間快速は特に回復運転時はものすごく必死に走っているぞ。
そういや、１０３系が大和路快速の代走したことがあるが、そのときは
どうだったんだろうか。
480:名無し野電車区
07/01/12 10:19:20 IPAMkBMJ
最高速度維持してもダイヤが遅れていってたな、さすがに221の代わりは103にはきついようで
481:名無し野電車区
07/01/12 12:37:20 VQIHQmOi
103で大和路快速の代走をさせるなら、遅延をできるだけ抑えるため久宝寺は通過で
482:名無し野電車区
07/01/12 12:43:04 Afc1FTJW
もういい加減大和路の代走は201にせなあかんやろ。
483:・
07/01/12 22:51:41 zH4uJmbW
201が大和路代走でも遅れるかもよ。
484:名無し野電車区
07/01/13 00:24:52 KOdxtzsq
>>478
そう、その音。 いい音でした
>>479
大阪ｰ久宝寺で乗ったことあるけど、必死感なんて微塵もなく
だらだら流してた感じでした。 久宝寺ですでに2分延着てな感じ。
485:名無し野電車区
07/01/13 01:20:22 kb0fR+A+
今夜はあちこちで、やまとじライナー撮影者を見かけた。
検上がりで間もない美しいボディの
国鉄色381系定期仕業に萌えな人が多いようですな。
486:名無し野電車区
07/01/13 02:47:30 2gOt58EA
DD51通過してた
487:名無し野電車区
07/01/13 02:49:05 vo5LqyWf
>>486
どの辺りで、どちら方向にですか？
488:名無し野電車区
07/01/13 18:57:27 SoE5pfBe
>>477 >>479 >>484
１０３系の快速が珍しいなんて厨房だな。
つい、１０年前まで日中は２２１系の大和路快速の間を１０３系快速（ＪＲ難波～奈良間）が２０分間隔で走っていたぞ。しかも、大和小泉と郡山は通過だ。当然、久宝寺に快速は止まらなかったから、毎日爆走を楽しめた。
489:名無しでGO!
07/01/13 20:48:27 /nrKhRgp
昨日、夕方の区間快速（湊町方面）の221の座席の上にウンコが置いてあってんけど。しかも4席に。
誰か詳細、知らんわな。
490:・
07/01/13 21:32:36 1tVlbULs
このスレも、この辺りで保険のつもりで避難する?
URLﾘﾝｸ(www.3ch.jp)
>>489
それはひどいな。
俺の場合は8時代の桜井線経由の区間快速JR難波行きに乗ってこんな事があった。
トイレに用を足しにきたらトイレの床いっぱいに垂れ弁されて利用できなかった事がある。
その後も入ろうとした人、多数。
おかげで王寺辺りでトイレ下車して友達との待ち合わせに遅れたよ。
491:名無し野電車区
07/01/13 21:48:58 2gOt58EA
>487
遅くなったスマン
夜中2時45分に奈良から京都方面へ駈けていった
DD51単独
最近よく走ってる
492:名無し野電車区
07/01/14 00:13:11 4k0NuyWQ
>>491
奈良駅工事関連でしょうかね？
493:名無し野電車区
07/01/14 00:26:06 i6OuOrvF
>>489
かりんとうじゃね？
494:名無し野電車区
07/01/14 12:18:49 WA+U4pZu
外環状線は、単線のまま、駅だけを設置するだけだと思っていた。
工事やっているのを見ると、ほとんど新線建設しているのと同じような感じがする。
盛り土を崩して、高架にしたり、複線電化したり。
ちゃんと開業後、償却前黒字になるようになっているのか
495:名無し野電車区
07/01/14 12:49:31 vgLB0YFZ
>>494
はっきり言って無理じゃね？ｗ
でなければ、上下分離方式にせずにすべて酉が主体でやってたと思う。
まあどれだけ大和路から利用者が移行するかがカギだな。
ラッシュ時に大和路－外環直通快速の運転が期待される。
つか、それくらいしないと外環の建設意義がないし、建設費の償却はできんやろｗ
496:名無し野電車区
07/01/14 13:04:40 MNUGXeuv
酉にとっては「作らされた路線」だからな。
こんなの作るくらいなら、なにわ筋線作りたいだろうし。
497:名無し野電車区
07/01/14 13:05:38 VK63GYIA
×期待される
○妄想している
498:名無し野電車区
07/01/14 13:38:15 hHyh+Q7O
>>496-497
何だかんだ理由付けて本来重要性が高い北側より需要ある需要あるなんて胡散臭くてアホ過ぎる事言うとるし。
しまいには王寺から奥～天王寺方面は快速分断、
後になって客が付かなくなった事に気付いてライナー誘導とか東西線を含め割増運賃徴収なんて事になってんじゃねぇの？
499:名無し野電車区
07/01/14 15:28:02 WA+U4pZu
> 今里筋線が開業しても、特に既存駅ばかりを結んでいる南側はガラガラになること間違いなし。
こないだ平日昼間に乗ったが、長堀鶴見緑地線と同じくらい利用者あったぞ。
500:名無し野電車区
07/01/14 17:09:34 Rgi53KQH
一昨日夕ラッシュ時の区間快速の話。
久宝寺から一番後ろの車両(8号車)に乗って、トイレに行きたくなったから、
一端となりの7号車まで行って、再び8号車に戻ったら、いつの間にか車掌が
2人になっていた。久宝寺から乗ったときはどう考えても1人だった。
もう1人のあの人は幽霊だったのか？
501:名無し野電車区
07/01/14 19:24:38 ILRYqVHe
本日２０１運用していましたか？運番何かご存知だったら教えてください。
502:名無し野電車区
07/01/14 19:25:45 cVXuJffz
今日昼前クモハ２００－５の制輪子の車輪への圧着音大きかった。
圧着音というより振動に近かった。大丈夫かよ。
503:名無し野電車区
07/01/14 19:35:54 8op0MfNE
>>500
高見君では？
504:名無し野電車区
07/01/14 20:33:29 ggzMZK/t
>>502にツッコミたい
505:名無し野電車区
07/01/14 20:41:26 Iqmc8jrF
ｱｰｯ!!
506:名無し野電車区
07/01/14 22:58:40 Zky2/Pbc
車掌室に高見盛が居たって？
507:名無し野電車区
07/01/15 02:46:38 GMkc0NN6
>>503
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
508:名無し野電車区
07/01/15 02:51:09 GMkc0NN6
>>500の話、皆さんで検証していきましょう。
509:名無し野電車区
07/01/15 12:50:37 k+pSacbs
幽体離脱～～～
510:名無し野電車区
07/01/15 12:57:22 ISduE+Rt
>>500
行き先は？
511:名無し野電車区
07/01/15 15:28:36 EGc4zP4k
>510
駅
512:名無し野電車区
07/01/15 17:56:34 IJh+sC5b
大和路線は幽霊車掌やｸﾓﾊ200と言う幽霊車両が蔓延る恐ろしい路線なんですか？
513:名無し野電車区
07/01/15 18:55:19 AS0vEZ+x
ｽﾚﾘﾝｸ(hosp板:22番)
_,.－' "´￣￣￣￣｀ `￢- ､
,ｒ'⌒', ｒ⌒ヽ
／ `－' `－' ＼
/ |─────‐| ヽ
｜ /￣| ＿,,..、､ -―￢′ ！ l ﾞ､―-- ､、.,,＿ ┃|
工 ヽ/ﾆ二 ｜ ﾞ、 j ! _ 二ﾆ┃|
｜ ／ ￣｀`` ￢ｰ--､ ｀、 / /-― 冖 ""´￣ ･ '
ﾞ:、 丶 / /
＼ ＼ ／ ,／
｀丶 、 ＼ ／ ,. -'"
｀` ‐- ＼／ -‐ ''
514:名無し野電車区
07/01/15 19:00:44 0CYl+34s
近鉄奈良線は本当に幽霊が出るという噂は昔あったけど
旧生駒トンネル建設事故の幽霊が
だから石切駅ふもとにある旧生駒トンネル入口は肝試しスポットで人気だよ
入口にはくさえざか駅の跡地も健在で気色悪い空気
大和路では幽霊の噂は聞いたことはないな、戦後間近ならあったかもしれないが
515:名無し野電車区
07/01/15 20:12:47 BFpVZvR9
タイフォン201系。
EBの関係で221系では予備笛が基本笛になる。配管の関係でこうなる。
201－138はEB付いて無いので普通の音。
138は本日42A運用。125はお寝んね中、車内のラインデリア等の塞ぎ板が全て
アルミに変わっとる！
516:名無し野電車区
07/01/15 20:32:10 3Lmryiq6
>>504
スマソ、クモハ２２０－５ だ。
517:天王寺駅観察者
07/01/15 20:34:11 ii/IBFYP
３MはオレンジのTc802
566 名無し野電車区 sage 2007/01/15(月) 20:13:28 ID:4KlGDd27
802、遠心分離外泊行路がかかってま。
早速ホームシックにでもかかったんかw
518:名無し野電車区
07/01/15 21:40:02 dGBGpmAU
>>517
元々ｸﾊ802は片町線出身だし、オレンジに戻った？から木津駅が懐かしくなったりしてw
(ちなみに当該編成はｻﾊ以外片町線出身だったような？)
519:名無し野電車区
07/01/15 23:22:19 n2ltxpTu
>>515
ひょっとしてアンタかい。
奈良電昼休中のクルマにヲタ好みな表示出して留置させてるのは。
4本目は来月頭?
103は168と36が物々交換とか。
520:名無し野電車区
07/01/16 11:21:24 JQI5u1NN
今更聞いてみるが、２０１の柏原行きの幕は修正済み？
521:名無し野電車区
07/01/16 12:34:54 KXRoQ06A
>>498
＞本来重要性が高い北側
北線は、そのまま単線電化で吹田に行けば良いんだよ。
吹田⇔新大阪 昼でも8本あるんだし。
南線は通勤時間帯に大和路線から京橋・北新地へ快速が走る。
天王寺の混雑が緩和される。休日には神戸へ直通快速と
ＪＲ西日本語自慢のｱｰﾊﾞﾝﾈｯﾄﾜｰｸをさらに発展と貢献できる路線である。
522:名無し野電車区
07/01/16 13:57:05 vldZCyyR
>>521
害氏ね
523:名無し野電車区
07/01/16 16:19:03 3oASBNvT
天王寺よりもｷｬﾊﾟが少ない京橋や北新地に人を集めてどうすんだと小一時間…(rz
524:名無し野電車区
07/01/16 16:23:39 9j49ACQo
>>520
とっくに
525:名無し野電車区
07/01/16 16:31:08 QfeziNwf
>>523
大阪のビジネス地図は京橋・天満橋・北浜・淀屋橋を結ぶ線の北側と南側。
どっちかと言えば北側の方が多いと思うけど。大学なら圧倒的な差だし、
昼の買い物は難波でも天王寺でも良いが
通勤･通学は京橋～北新地１：１天王寺でＯＫです！
526:名無し野電車区
07/01/16 16:45:31 3oASBNvT
>>525
確かに北側の方が多いと漏れも思う。
でも、その比率?が全ての路線にはあてはまらんでしょ。
勤務先によって当然そこへ向かうのが便利な所に住むだろうし。
それに、従来通り、天王寺やJR難波、大阪へ乗換無しで行けるようにしないと、利用客からの反発を招くのでは？
天王寺での乗換は結構便利だし。
漏れとしては、外環状乗り入れは、ラッシュ時のみ、奈良～外環状.片町.東西線で4本/hくらいになると思う。京橋でさばききれるか疑問だが。
8本/hはいくらなんでもやりすぎに思う。
527:名無し野電車区
07/01/16 17:36:34 omgGHDhp
はい、
Quimowota Chu-Chu (ﾟ∀ﾟ)(ﾟ∀ﾟ) DQN!
528:名無し野電車区
07/01/16 20:37:55 hHgEgvhj
>>200
> 柏田なんてモロに同和地区だし。
は不適切な表現だと思う。
529:名無し野電車区
07/01/16 20:47:45 YMNvzbjT
>>510
私は>>500です。加茂行きです。6＋2両編成ですた。
時間も書いてしまおう。天王寺17:47発でつ。
530:名無し野電車区
07/01/16 20:56:11 YMNvzbjT
解説(①→各車両加茂寄りドア、②→真ん中、③→天王寺寄り)
久宝寺から17:54発区快加茂行きに8号車③から乗車。③横に立つ。
発車数分後、元々の正規の車掌が車内巡回開始。6＋2両編成であることに気づき、
ちょうどトイレにいきたかったので、隣の7号車に一端移動。移動する途中で
正規の車掌とすれ違いました。用を足し、再び8号車に戻る。そしたら･･･
正規の車掌ともう1人別の車掌が立って、話をしていたのです。
私はゾッとしました。
531:名無し野電車区
07/01/16 21:54:50 Rq3KwsC0
＞大阪のビジネス地図は京橋・天満橋・北浜・淀屋橋を結ぶ線の北側と南側。
＞どっちかと言えば北側の方が多いと思うけど。大学なら圧倒的な差だし、
普通キタに勤める人間って大阪北部（京都・兵庫）に住むと思うぞ。
大和路沿線（特に奈良）に住む人間の大半は大阪からの移住民。
移住民がわざわざ不便な場所に家を購入する訳がない。
先祖代々奈良に住む香具師や大学生は不便かもしれないが、前者は数が少
なく後者も全利用者からすれば少数。
あと事業者売上総額は今でも淀屋橋より南＞淀屋橋より北。
いくら高層ビルを建てても立地面積が全然違うのだから当然といえば当然。
ところで北新地にあって大阪駅にないものって何かあったっけ？
532:名無し野電車区
07/01/16 22:27:07 jYGDLBGt
学園前・生駒・登美ヶ丘はほぼ半数以上が大阪人、大阪へのベットタウンとしてが売りだったからな
特に学園前は高級住宅街が多く、大阪の重役どもの巣
ＪＲも近鉄と同じくベットタウンを持っていれば良かったのに
それと奈良市の同和政策はついに廃止になるね、３月の議会で採択するらしい
これで奈良は何か変わるかな？
同和政策は廃止したほうが良いね、喜ばしいこと
共産党どもが煩い
533:名無し野電車区
07/01/16 22:41:53 W6INr22+
政治厨氏ね
534:名無し野電車区
07/01/16 23:31:16 u3+8ytxY
>>531
フーゾクとかｗ
カネがないと行きづらそうな場所ですな､北新地は｡
>>526
天王寺を通らん列車つくるのは自殺行為に近いものだな｡
まあ朝の数本に限ったら別にいいかもしれんが｡
昼～夜は基本的にいまのダイヤを継承ってカタチっしょ｡
キタの某私鉄みたいにコロコロダイヤを変えられたらたまらんからね｡
535:名無し野電車区
07/01/16 23:47:14 Mb3leGI0
>>530
トイレから帰ったときは大体どのへん？法隆寺とか？
536:名無し野電車区
07/01/17 00:01:15 fMPewyyd
天王寺と新今宮の間の踏み切り青白くライトアップされてるの気持ち悪いね・・・自殺者抑制効果かな？
537:名無し野電車区
07/01/17 00:28:03 15AztO+H
>>526 >>534
確かにあすこは高級クラブか風俗店鹿ないし、
京橋とてグランシャトーに代表される歓楽街なんやし。
高田区快で苦汁舐めさせられた身としては一日中やられたら困る訳やし。
一日中やるならライナー終日運転でも構わんから法隆寺から奥と天王寺・大阪駅方面直通優等は残すべきやろな。
538:名無し野電車区
07/01/17 00:36:44 15AztO+H
>>532
西和ニュータウンや文化財に囲まれた法隆寺地区はあるけどイマイチね…
沿線で住むなら法隆寺付近がオススメなんやけど。
539:名無し野電車区
07/01/17 06:24:05 /7/v4Ts7
>>537
難波行きと外環経由を法隆寺以東と和歌山線に同じ割合で割り当てるんじゃない？
１０分ヘッドなら難波：外環を２：１で、１５分ヘッドなら難波：外環を１：１で。
ライナー充当するなら、加茂～難波のうち１本を加茂～大阪のライナーに置き換えればいい。
データイムの停車駅は加茂～王寺の各駅、天王寺、新今宮、西九条（休日及び夏休み期間）、大阪にする。
但し、加茂～王寺が極端な減便にならないよう、整理券が必要なのは王寺～大阪とする。
（王寺以西を利用する場合のみ乗車駅で整理券を購入。王寺～加茂間で乗降完了する場合は不要）
540:名無し野電車区
07/01/17 12:46:16 gtCDd8ik
ラッシュ時以外の時間帯で直通させるメリットがどこにあるんだと小一時間…(rz
541:名無し野電車区
07/01/17 15:39:12 lKYgJDM2
そりゃもちろん、外環線内のみの運転、つまり久宝寺始発もあるんだろうが
久宝寺はホーム新設もなくそのまま。 放出もだな。
つまり京都線、高槻方式をとるのかな。
久宝寺止がきて、引上線に入って、JR難波行きが出たあとﾉｿﾘﾉｿﾘ入線。
542:名無し野電車区
07/01/17 16:40:26 r70Ipg8t
>>541
柏原始発にすれば何ら問題ないよ。
（ＪＲ難波－柏原間普通を王寺に延長してもよし、外環普通を王寺発着でもよし）
外環各駅へ用があるとすれば奈良県民ではなく河内の人間。
だから柏原発着になるんだと容易に思われ。
奈良－外環なんて何ら意味ねーよｗ。
北新地へ１０分早く到着？メリットねーよｗ。
京橋へ２０分早く到着？京橋に行く客なんているのか？ｗ
543:名無し野電車区
07/01/17 16:49:48 r70Ipg8t
>>540
ラッシュ時でもメリットはほぼ０だよ。
大半の客が天王寺・新今宮間で降りる現状。
現在の夕方の大阪→奈良方面区間快速でも弁天町－新今宮間は空いてる。
要は奈良（西和）・河内住民はミナミ（本町含む）＞キタということだ。
こんな現状でラッシュ時に天王寺行快速を半分？に減便してみろ。
以前みたいに王寺でぎゅうぎゅうになって久宝寺に停車しても乗れないぞｗ。
下手したら気動車時代の快速みたいに王寺ですら積み残しが発生するぞｗ。
大和路線も宝塚線みたいなダイヤの組み方になるんじゃね？
東西線の快速は大半が宝塚行のように、外環・東西線快速は柏原or王寺始発
で設定されるんじゃね？と。
確かに快速：普通＝２：１→１：１になるから快速のスピードダウンになるのだろ
うが、誰も困らないダイヤだからいいと思うんだけどね。
544:名無し野電車区
07/01/17 17:47:00 cXBax7Zw
一ツ家踏切のライトは夜間視認性向上対策とこの前掲示されてました｡
545:名無し野電車区
07/01/17 18:05:41 cXBax7Zw
500さんへ元々二人乗務(本務+特改)で､特改さんが王寺駅で前編から帰ってきたのでは?
546:名無し野電車区
07/01/17 23:10:43 J20SHtTC
>>543
さらに悪いことに天王寺方面快速の半分が和歌山線から来る
６両編成ということもあるな。
支線がない宝塚線はあまり参考にならないような気がする。
和歌山線がなければ例えば日中のダイヤで法隆寺以遠天王寺方面の
快速が0になってしまうことすらありえないし。
（単純に快速は天王寺４、外環状２で振り分ければいい）
547:名無し野電車区
07/01/17 23:17:05 UKoaFFIf
今夜のやまとじライナー、くろしおの車使ってたで。
新今宮から1号車買って待ってたらG席でウマー。
明日の朝も走るで。
548:名無し野電車区
07/01/17 23:20:44 vkY9HVZN
>>535,>>545
私は久宝寺～王寺の1駅しか乗っていません。
トイレは久宝寺発車直後に行きました。
549:天王寺駅観察者
07/01/17 23:26:33 y+wPvqJl
>>547
オーシャン色ですよね。
まさかパノラマ？
550:名無し野電車区
07/01/17 23:31:28 Rj64iWXw
実際、外環乗り入れは久宝寺から奈良方面純増の形になるんだろうな
じゃないと、上で書かれてるとおり利用者のメリットがほとんどない
551:名無し野電車区
07/01/18 00:03:58 uL0XQKWP
>>548
トイレに行っている間に特改車掌が戻ってきたんだろう。
552:名無し野電車区
07/01/18 00:05:47 dRClNF6K
>>551
特改車掌は7号車の乗務員室にいたってことですね？
それで私がトイレに行っている間に丁度8号車の乗務員室まで
戻ってきたわけですな。
553:名無し野電車区
07/01/18 00:48:48 WwYbRJmH
>>543 >>546
JRは昼に高田区快をつくって一部王寺強制乗換を課した「前科」があるから怖いんやOTZ
>>547
普段は国鉄色のモノクラスやのに。
グリーン車とは思わぬ贅沢されましてｗ
近鉄は阪奈特急のULや伊勢志摩のDXは狙えば乗れるけどこれはなかなか当たらんぞ！
554:名無し野電車区
07/01/18 00:57:46 flVcuJri
>>547
休日直後じゃないのに、スパくろってことは、入場？
555:名無し野電車区
07/01/18 01:43:25 4ZOYCKU3
>>546
＞天王寺方面快速の半分が和歌山線から来る６両編成ということもあるな。
畠田で入れ違いできるようにできないかね？
まぁ畠田駅移設の話が噂に出ていないからやる気０なんだろうけどｗ。
せめて王寺－高田間だけ８両にホーム延伸はできんかね？
もっといえば後ろ２両は王寺から解放でもいいから、高田発を８両にできんかね？
>>553
＞JRは昼に高田区快をつくって一部王寺強制乗換を課した「前科」
昔の快速（大和小泉・郡山通過）と現普通の乗客数を王寺－奈良間でみた
場合、現普通のほうが確実に客が乗ってる。
現普通ですら王寺－奈良間は空気輸送なのだから、昔の快速は…。
高田区快は失敗という話をよく聞くが、正直昔の快速に比べれば全然マシ。
556:名無し野電車区
07/01/18 04:09:26 4zHRftQQ
畠田駅前再開発の噂は聞いているが、駅自体のは聞いた事がない。
だが、畠田駅はホーム幅が狭いから、朝改札内に入れない事がよくあるよ。
畠田ユーザーとしては、王寺～高田間を複線化してほしいよ。せめて8両対応化だけでも。
あと、高田区快ができてから王寺～奈良の人は少し不便だが、同じホームで乗換できるからまだマシだろ。
こっちは夕方、王寺でのｸｿ不便な乗換&105系2両にすし詰めだから許してorz
557:名無し野電車区
07/01/18 12:17:38 FUHQMTGo
もう１人の車掌は屋根に張り付いてたんだ！
558:名無し野電車区
07/01/18 12:50:43 jGYepOQX
> 快速しらかば
どこ走っていた列車？
559:名無し野電車区
07/01/18 15:54:06 mmxhKYxD
>>543
＞東西線の快速は大半が宝塚行のように、外環・東西線快速は柏原or王寺始発
＞で設定されるんじゃね？と。
奈良～法隆寺の朝、快速減便ですか？
王寺からの利用客が多い大和路線、王寺始発はこの上ないサービス。
京橋～北新地直通ならサービス度さらにプラス！
560:・
07/01/18 16:53:53 wgDnARyC
高田区快⇔桜井線普通⇔みやこ路快速を1日昼間1往復だけ作ればいい。
外環状線が新大阪まで行った時は新幹線の直通連絡列車に変更して需要あると思うから。
その代わり大阪からの山の辺レジャー号廃止してもいいかな。
大和路線が限界ならば急がば回れだ。余った分は桜井線経由に回してやれ。
桜井線が回送列車天国でもいいよ。
561:・
07/01/18 18:11:49 wgDnARyC
追記
それでも限界なら和歌山線の高田～新庄の間に留置線を造ればいい。
田舎だから土地は仰山あるし。
562:名無し野電車区
07/01/18 21:38:38 rdvKNYUH
>>551
運転手じゃないの？
そう、無人運転していたんだ
563:名無し野電車区
07/01/18 23:40:37 2DCaHe/N
>>558
１８３天理臨の幕に何故か未だに入っているもの
中央線の臨時快速として設定
（上諏訪～新宿間）
一旦消滅し
ホリデー快速ビューやまなしとして復活
また消滅（こちらは以前の小淵沢発着に戻る）
564:名無し野電車区
07/01/19 04:04:27 lpF5+Fb+
>>547
京総の西端に381国鉄がいたよ
565:名無し野電車区
07/01/19 06:43:17 bkUCJgD7
先ほど 和歌山線香芝駅の２番のりばに１０３系緑がお休みしてました。
区間快速JR難波行きの車内より
566:名無し野電車区
07/01/19 08:04:06 oYfxbzPD
> 皆さん、和歌山線王寺～高田間がもしも複線化されたら、快速電車を
> どこに止めればよいでしょうか。
和歌山線内は各駅停車でいいよ。
区間快速が乗り入れてくれるだけで充分便利だ。
567:名無し野電車区
07/01/19 14:14:52 2ELbL3wd
>>566
確かに。
王寺～高田間は客の数もあまり大差がないし(中でも畠田と高田は少し多いが)大阪方面に行く電車なら通過するのはよくないと思う。
和歌山線内や桜井線内だけでの快速運転なら、王寺ー香芝ー高田が妥当ではなかろうか？
568:名無し野電車区
07/01/19 15:01:03 4cfocHHE
王寺～高田を快速運転して一部の駅を通過するんだったら、通過駅の救済で普通を
走らせないといけないが、そこまでする必要があるのかと、王寺～高田の線路容量を
考えると、絶対無理やがな(´・ω・｀)
569:名無し野電車区
07/01/19 17:39:52 2ELbL3wd
妄想やがな(´･ω･｀)
570:名無し野電車区
07/01/19 18:18:08 u84k7abD
大和路線の130km/h運転
（･∀･）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
571:名無し野電車区
07/01/19 18:25:50 //5ifvc8
>>565
その時間は平日毎日止まってるよ。
572:名無し野電車区
07/01/19 19:32:34 2ELbL3wd
ってか、今日畠田の改札口にシートが上からかけられた何かがあったのだが、あれは何？
573:名無し野電車区
07/01/20 00:41:57 uEpD8h/L
本日最終王寺行きTc201-138～
異臭親父降臨中
574:名無し野電車区
07/01/20 00:46:51 Zr7NWeFQ
>>571 ありがとう。
かなり久しぶりに、その時間帯にJR利用したもんで
575:名無し野電車区
07/01/20 05:37:43 u1l9rnkv
１２系、走って行った＠平城山駅付近。早朝のジーゼル音は相当響く。
576:名無し野電車区
07/01/20 15:37:33 Nq2e4HPf
今夜、戻ってくるよ
577:名無し野電車区
07/01/20 16:06:49 2c6txbsw
２０１Ｔc１２２？の編成の奈良方クハに落書き発生
578:名無し野電車区
07/01/20 18:52:59 Lfg6xX+K
トイレに行きたいときに限って故障で閉鎖中(クハ221-34)
6両なのに日根野電車区と書いてあるのが謎
579:名無し野電車区
07/01/20 19:22:43 vh53SsUo
今奈良付近12系通過
580:名無し野電車区
07/01/20 19:27:53 TA8zMHv6
ところで北宇智駅の工事は進んでますか？
581:名無し野電車区
07/01/20 20:17:23 4J/1FH57
１２系は亀山まで、どんな団体運んだん？
582:名無し野電車区
07/01/20 20:43:24 D5K3qB+N
天王寺18:28発区間快速JR難波行18:28発区間快速加茂行が201鶯で16番と17番ホームで並んだ！
583:天王寺駅観察者
07/01/20 21:05:35 FfKywo+M
>>581
島ヶ原～伊勢市の団体。
584:名無し野電車区
07/01/20 22:04:05 biXUCrvI
>>580
駅の横で工事してたけど、別の工事？
585:名無し野電車区
07/01/20 22:52:59 a9HsIidG
>>578
日根野電車区天王寺派出の職員さんは、自区所属の車両以外にも天王寺駅に入る全ての電車の応急処置を担当するんだよ。
586:名無し野電車区
07/01/21 01:41:26 R+CXP47U
>>585
奈良電は車輪削るしか能がないからな…。
放送設備の不具合も直せない（よく天王寺駅で作業員さんが乗り込んで難波駅で直してるよ）。
587:名無し野電車区
07/01/21 04:28:59 9j5O2IDf
221は環状線内で天理とか京終や宇治をしょっちゅう表示しているのを見るからな、その度に車掌が車内表示機の故障をアナウンス
588:名無し野電車区
07/01/21 13:23:39 1bbhdlap
３２１が大和路に入ったらおばちゃん連中は度肝抜かれるだろうな。
「なんやカッコええの来たね」
「えっらい静かやねー！」
「えっらい広いね！」
「うわ見てテレビついてるわコレ！」
はあ早く外環開業しろやﾜｸﾃｶ！
現行、北アーバン本線乗るたびそのクオリティ差に凹む…。
589:名無し野電車区
07/01/21 13:24:51 hUg4ZTIE
乗務員室から車内表示機は端と端なのによく見えるのね
590:名無し野電車区
07/01/21 16:06:33 S4RAvKyN
Tc201-125～が運転開始しました。
591:名無し野電車区
07/01/21 17:56:28 WRldq4Pe
↑の今日乗った
592:名無し野電車区
07/01/21 20:32:13 L+Y96d4s
もうすぐ鴬１０３が・・・。
593:名無し野電車区
07/01/21 20:36:34 iIFNGJEJ
何やかんや言って貨物線の高架も順調では？
貸工場があって工事が出来ないと言うことも無いのでは？
平野駅１番ﾎｰﾑを貨物専用にすれば外環状線から百済駅まで
貨物列車は、単独運行できる。
天王寺駅での阪和線への亘り線も順調。
なにやら新今宮の２番ﾎｰﾑから環状線に入るﾎﾟｲﾝﾄ新設するのかな？
ＪＲ難波発着の環状線？運転開始？？
594:名無し野電車区
07/01/21 20:42:49 YChsKJnk
＞なにやら新今宮の２番ﾎｰﾑから環状線に入るﾎﾟｲﾝﾄ新設するのかな？
＞ＪＲ難波発着の環状線？運転開始？？
一番可能性が高いのは森電からの送り込み用だと。
（それだけではないと思うが）
595:名無し野電車区
07/01/21 21:41:12 R+CXP47U
>>593
正覚寺の貨物線高架は「貸工場」の撤去の目処が立たないため、ここ3ヶ月ほど工事が止まっている。
地籍が複雑なのか…ややこしい人間が介在しているのか…。
596:名無し野電車区
07/01/21 23:20:53 IDIAa/BJ
このスレはじめてみました。
あの緑電車はガチャピンって呼ばれてるんですか。。
自分は屋根の形から、かまぼこって勝手に呼んでました…
597:名無し野電車区
07/01/22 00:22:39 AtDznyNa
まあ、呼び方なんて自由だから。
確かに103より201のほうが、正確なかまぼこ形だな。
598:名無し野電車区
07/01/22 01:20:20 s2JJ51fM
>>595
あの貸工場か・・・
599:名無し野電車区
07/01/22 02:10:11 0bLBSw48
>>584
駅北側の踏切下に下水管を通す工事の現場事務所
600:名無し野電車区
07/01/22 07:57:17 royT++gt
キリで7～8分遅れ。区間快速は構内手前で団子状態＠王寺
601:名無し野電車区
07/01/22 07:58:44 n+atrNjV
221スクロールは運用変更なければズレ補正出来るが面倒、天奈和の車掌は放置多し、本線筋や奈良線では割と正確。
602:名無し野電車区
07/01/22 08:00:27 27W5bV3P
和歌山線も約7分遅れで運転中
603:名無し野電車区
07/01/22 08:03:23 aygQ1J1s
王寺から難波方面がかなり遅れてる？
604:名無し野電車区
07/01/22 08:07:03 hZT4BjE5
積み残し大量＠久宝寺
605:名無し野電車区
07/01/22 08:07:06 UNfnSFQ3
久宝寺で快速大量積み残し発生
606:名無し野電車区
07/01/22 08:09:00 v3GMZ6Y0
王寺辺りだが霧が酷いね。
607: ◆Cesium/2kc
07/01/22 08:21:58 GCs6kjF8
桜井線の三輪以北も霧ひどくて５分遅れ。
今さっき畝傍を出た奈良行き４９Ａが２０１だった。
608:名無し野電車区
07/01/22 09:23:56 51ASpr8c
霧だけでなく天王寺で急病人発生もあったみたい。
こちら東部市場前出たばっかだがノロノロ運転中。
天王寺辺りがダンゴ状態っぽいな。
609:名無し野電車区
07/01/22 09:44:01 Bt82CEek
霧に急病人…。
定時運行なんて不可能だな。
いや酉へのイヤミではないよって。
610:名無し野電車区
07/01/22 13:20:57 zsLneIW7
北宇智駅のスイッチバック ３月１７日をもって見納め。
同日２２時から翌１８日夕方まで、線路切替工事。
611:名無し野電車区
07/01/22 21:16:10 HmryR3DR
>>610
となると3/17にダイヤ改正か?
あと、交換駅としての機能が残るのか廃止となるのか見物だ
612:名無し野電車区
07/01/22 21:27:14 q3Ph9pcq
今朝の霧は酷かった・・・
おかげで天王寺での乗換えがいつもの列車に繋がらず・・・
613:名無し野電車区
07/01/22 23:35:42 442Ae593
３／１８でしょ、ダイヤ改正
614:名無し野電車区
07/01/23 07:37:09 6OzZL8dk
今日のウグイス201は48A
50Aはボロ103
法隆寺の駅舎橋上化工事の時に居たメガホン持ったおっちゃん、こんどはKashiharaに居るね。
615:名無し野電車区
07/01/23 07:38:29 6OzZL8dk
もう一本のウグイス201は45A
616:名無し野電車区
07/01/23 09:36:25 +TKoJONS
もうもう一本のウグイス201は51A
617:名無し野電車区
07/01/23 12:47:21 nW2Amj95
日本橋でエロDVD買ってホクホクしながら新今宮からの帰り、
間髪間に合わず出ていったがのが黄緑201だった。
種別行き先幕の表示が、完全に酉フォント全開になってるな。
王寺幕だったが、103黒幕よりももっとなんというか、その…グニャッと…。
うまく言えねぇー('A`) でもあのフォントは好きだ。
618:名無し野電車区
07/01/23 12:50:41 6OzZL8dk
エロDVDの中身が気になるなー
619:名無し野電車区
07/01/23 12:59:17 nW2Amj95
>>618
巨乳
炉利 校内
中出し三昧
浅田真美
620:名無し野電車区
07/01/23 15:15:24 GdMxt61P
やっぱ、藍染恭子だろ
621:名無し野電車区
07/01/23 15:57:04 A2azVjjl
柏原駅の放送、変わっとるやん。
声が変わって、逝き先を言わずに「○番線に電車が参りまつ…」orz
大和路線に運行管理システム導入か？
622:名無し野電車区
07/01/23 19:40:32 JUlfPu+l
>>621
放送設備・LEDが更新されただけorz
623:名無し野電車区
07/01/23 20:23:32 iTb5GGH3
今日、18時10分頃、郡山駅でオレンジ201（8連）を目撃（区間快速奈良行き）
オレンジ201が大和路線を走るとは珍しい
鶯201はちょくちょく目撃していたが…
624:名無し野電車区
07/01/23 20:27:42 b6hR1Nil
>>623
今日仕事帰りに乗った大阪18:49発の区間快速加茂行きもオレンジ201だったよ。
625:名無し野電車区
07/01/24 03:07:19 l3G7fdKH
>>610-611
つーことは18日は代行バス祭り？
ちなみにスイッチバック廃止後は棒線駅になる
626:鶚 ◆McS/TRY8cM
07/01/24 05:39:50 gneBX2DT
>>625
奈良交通住川バス停をご利用下さい どっちかつうと、工事現場ヲッチ祭だろうな・・・
627:名無し野電車区
07/01/24 11:09:46 ibspcrYE
201系のジェット音すげぇな。
東京の中央快速も顔負けだ。
628:名無し野電車区
07/01/24 11:27:31 Hxkdnzps
>>623
ブルーならともかくオレンジ201は頻繁に入線してるよ。
629:名無し野電車区
07/01/24 12:02:02 5VnzmIRU
>>627
201ジェット音はボロの関東だけだ
630:名無し野電車区
07/01/24 12:03:26 ibspcrYE
>>629
先日鶯201に乗ったら凄かったぞ。>>ジェット音
631:名無し野電車区
07/01/24 12:13:47 M50qWFkd
今日のガチャピン201トリオの目撃情報キボンヌ
632:名無し野電車区
07/01/24 14:32:39 HNP10vN2
201鴬、只今柏原駅で退避中。51A？か52A?かのどっちか。
633:名無し野電車区
07/01/24 14:50:45 qFhj9qWA
>>627
あの程度ではジェット音とは言わないよ。本場、束のジェットを聞いた事ないな？
634:名無し野電車区
07/01/24 15:04:39 HNP10vN2
201鴬
46Aと52A
もう1編成は王寺で昼寝。
635:名無し野電車区
07/01/24 15:16:32 8COTRxDq
>>625
綿棒駅に見えた
636:urb-n ◆ex93E4uieI
07/01/24 15:37:38 CpcnPrju
52A Tc201-125鴬前面車番消 DE 今更ながら初めて見た乗車した鴬201
46A Tc201-122同一
画像(ry
637:名無し野電車区
07/01/24 17:35:03 O4vJr3VT
俺の人生で201に乗ったのはたったの2回だけ
大阪～川西池田の宝塚線201と新宿～秋葉原の中央線201
明らかに違ったのは中央線の201は爆音
201乗車経験の少ないが鶯が登場したことにより一気に乗車機会が増えそうだ
638:名無し野電車区
07/01/24 18:24:03 7+iueEcR
>>622
LEDは更新されてないようだが…
西口のなら、仮駅舎使用開始時に上下別のに更新されてるが。
どうせいま更新したとしても、橋上駅舎が完成したら久宝寺みたいなのに更新されるやろうし
下りホームにも整備されるやろうな。
639:名無し野電車区
07/01/24 20:41:35 JTzTJHBq
それでも、
大声出さなきゃ隣の人とも会話できないほどの
103を知るものからすれば天国だが…。
640: ◆Cesium/2kc
07/01/24 22:04:10 45qzvDHk
>>639
まだ103は105よりマシだと思う。
特に冷房付いてない時期は停車中と走行中の差が激しいから、停車中についうっかり走行中の時のボリュームでしゃべってしまったらやたら恥ずかしい気分になる。特に閑散時間帯のワンマンの２両目。
641:urb-n ◆ex93E4uieI
07/01/24 23:17:55 CpcnPrju
48A Tc201-138鴬前面車番消 でした。
642:名無し野電車区
07/01/25 00:27:05 o9gzHiVs
奈良発外環東西経由新三田行き、２２３系８両で運転。
データイムは１０３系６両の各停のみ。
643: ◆Cesium/2kc
07/01/25 08:26:22 ICJSKBBt
23日・24日と48Aに201って報告あるけど、24日の49Aは銀サッシ103だったし、25日(今朝)の49Aは銀サッシのユニットを挟んだ高運リニュ103だった。
まさか138はずっと48A固定か？
644:名無し野電車区
07/01/25 16:05:19 vrOduyaq
北宇智駅は３月１７日の終電以後、１８日午前９時まで列車は駅通過。
１８日午前９時～午後５時半まで、五条－吉野口間を運休し代行バス。
午後５時半以降は新ダイヤで運行開始。
645:名無し野電車区
07/01/25 16:13:21 kLubbjjN
>>621>>638
ところで、柏原駅の橋上駅舎化工事はどの辺りまで進捗しているの？
646:名無し野電車区
07/01/25 18:10:33 /WDvvlFM
王寺鉄道部乗務員はヤクザ紛いの集まりでつか？
オカモトくん？
647:名無し野電車区
07/01/25 19:47:06 7XDtfth9
柏原駅周辺に安くて上手い店あったっけ？
648:名無し野電車区
07/01/25 20:43:44 A6wnE5JY
201系と引き換えに、編成替え・転属や廃車になる103系は？
649:名無し野電車区
07/01/25 21:18:07 zQLXp31U
明日は、天理臨
650:名無し野電車区
07/01/26 00:35:30 4hKRcwoO
エーデル走っていたね
651:名無し野電車区
07/01/26 03:52:05 hfISGsmD
なんだよ、ジェット音てｗｗ
652:名無し野電車区
07/01/26 14:44:11 isD6XQpZ
201-122 48A 王寺でヒルネして夕方高田ゆき。
201-138 たぶん50A
>>649
201-125 41A 今日は天理まで走った。
URLﾘﾝｸ(f.pic.to)
653: ◆Cesium/2kc
07/01/26 14:49:35 DoItn3Ll
>>652
50Aはリニュ103でしたよ。53Aが正解。柏原行きで確認しました。
高田幕で寝てるやつはやっぱ48A固定だな。
654:名無し野電車区
07/01/26 15:12:21 isD6XQpZ
>>653
トン楠。48A固定って、何か不具合でもあるのだろうか。
655:名無し野電車区
07/01/26 18:33:02 sF+xpQuo
23日、24日、26日は48A201だ。
やたら来る。王寺鉄道部の運転士に201を運転させてやりたいのかｗ
656:名無し野電車区
07/01/26 19:50:45 oPYKr8VN
新今宮で接触。
約20分の遅れ
657:名無し野電車区
07/01/27 00:32:12 7gyOQOfX
さっき新今宮で奈良行きの最終が201
658:名無し野電車区
07/01/27 02:59:12 10pUGAY3
>>653-654
運用はローテーションだから同じ編成が固定されることはないよ。
659:名無し野電車区
07/01/27 16:19:53 2bJ5Jaol
>>658
基本的にはね。
でも41A、48A、53Aは所属区たる奈良電出庫の奈良電入区になっているから、
順番どおり流れる確率が他の運番と違って下がる。
だから実際に今日も例外なく201系が48Aだったりするし。
今朝のモリ車で、本来は経法大AD201の6Mと水色201な4+4の5Mが交換されていたのはorz
660:天王寺駅観察者
07/01/27 18:39:10 i+vLJdW9
>>659
朝早く起きて行ったのに、向こうから来たのが
オレンジだったときは・・・orz
661:名無し野電車区
07/01/27 22:38:48 z7l0zm77
ＪＲ奈良駅西口結局なにができるん？マンションらいらんで
662:名無し野電車区
07/01/27 22:53:47 +j0ydRlK
>>661
高層ホテルが建つ予定
663:名無し野電車区
07/01/27 23:03:09 hWJJqYxD
>>661
ホテルと、市営コミュ二ティー住宅の北側の空地には保険所
664:名無し野電車区
07/01/28 00:21:59 LGyps5fj
奈良駅前に何かデパートができたらいいんだけどなー
665:名無し野電車区
07/01/28 00:29:52 IAkENoBW
ラブホ？
666:名無し野電車区
07/01/28 00:40:20 +oTHBQIS
>>664
予定なし。
>>665
そそそこ、名の知れた大手のホテルらしい。
まだ数業者選定中。４月頃には奈良市より発表の予定。
あくまでも予定だから、交渉決裂すれば、また塩漬け土地に逆戻り。
667:名無し野電車区
07/01/28 01:10:51 PLsH4DOe
今日のワカ座、奈良通過は何時でしょうね？
668:天王寺駅観察者
07/01/28 09:30:16 kb6GxPIc
小泉郡山間で人立ち入りのため見合わせ
669:天王寺駅観察者
07/01/28 09:42:27 kb6GxPIc
運転再開
670:名無し野電車区
07/01/28 09:54:14 dl/fwOuu
大和路線遅れてるね。運行障害スレに鉄ヲタが侵入って書いてあるね。
鉄道会社に迷惑かけないようにしようね。
追伸
鉄ヲタは氏ね。お前らの写真ごときで社会に迷惑かけんな。
671:名無し野電車区
07/01/28 12:13:15 uLL1sdZ1
新今宮西側のポイント増設は、天王寺どまりの環状線を延長させるためかと勝手に思っているが、どうよ？
あと考えられるとしたら、天王寺中線のJR難波への回送を大和路上りの平面交差にしないため、ぐらいかな？
672:名無し野電車区
07/01/28 12:34:54 WEsX8NO+
新今宮－JR難波ってそんなに容量あまってるの
駅出てからのポイントだと誤乗がますます増えそう
673:名無し野電車区
07/01/28 12:44:26 fscJzxrm
>>671-672
以前に言われてたのは、ナラの201をモリで整備するためにJR難波⇔モリの行き来を
しやすくするため。
現状では天王寺駅構内でスイッチバックの入れ替えがあるから面倒だし。
大阪経由でええやん！と思ったけど、その場合はナラ（王寺）から延々と回送させる
必要がある。
昼間にJR難波で編成差し替えしたら回送距離が短くなって効率が良い。
674:名無し野電車区
07/01/28 14:02:28 X8yu72vW
ワカ座狙いの、ヲタが線路に入ったのか？氏ね
675:名無し野電車区
07/01/28 14:12:46 Nhs5C/yh
>>674
運行情報スレは鉄オタ叩きの荒らしがいるからアテにならん。大体オタでもないのにどうやってオタが立ち入ったって分かるんだろうか・・。
676:名無し野電車区
07/01/28 14:18:50 36rw3Sa8
客レとか非電化とかに出没するかぶれたヲタが慣れない架線下に撮りに行くとこうなる。
どこまで近づいたら桶かダメかがワカランのだろう。
で、そうやって無茶して撮った写真を至上のものとして
それ以外の他人の撮った写真にネチネチとケチつける。
公共の迷惑考えられん奴なんか、ほんま氏n
677:名無し野電車区
07/01/28 14:24:34 36rw3Sa8
連投スマソ
>>675
線路脇にゴッツイ三脚立ててカメラを載せて、
脚立に乗って、傍から見てるとあきらかに浮いている姿はヲタと判断されるに十分な要素。
678:名無し野電車区
07/01/28 15:31:31 YGDFiMPk
ＪＲ難波の放送設備が更新されてるね。八尾駅のＬＥＤも、長居とかの新しいのになっとる。
679:名無し野電車区
07/01/28 15:59:09 6kt6bJWw
>>678
マジか？？
680:名無し野電車区
07/01/28 16:36:01 YGDFiMPk
>>679
本当だよ。これで放送設備が更新されたのは、ＪＲ難波・柏原・木津。
ＬＥＤの更新が八尾だけかな。
681:名無し野電車区
07/01/28 17:59:39 0ThGeNZQ
>>678
放送設備よりLED更新の方が先にやるべきだと思うが>JR難波
両数や△○がわからない。
682:名無し野電車区
07/01/28 21:56:15 zc1dXcp5
>>680
放送設備って、大阪駅や天王寺駅大和路ホームにあるようなやつ？
683:名無し野電車区
07/01/28 23:34:39 YGDFiMPk
>>682
運行管理システムの放送とは別物だよ。
更新されたと言っても、１線ずつ男性の声・女性の声の放送になっていて、
似てるような駅を出せと言われると、一番分かり易いのが我孫子町～南田辺の高架化
された駅の放送。
放送内容は、難波だけ変わっていない。柏原・木津はちょっと変えてる。
684:名無し野電車区
07/01/28 23:35:50 YGDFiMPk
そういえば、天理・五条にもＬＥＤがついて、
桜井・高田のＬＥＤは新しいのに交換されてしまったな。
685:名無し野電車区
07/01/29 00:03:23 uKKfilQd
ＬＥＤってどんなん？？
久宝寺とか天王寺についてるやつ？
それとも鶴橋とか弁天町についてるやつ？
どっち？？
686:名無し野電車区
07/01/29 00:08:19 WrYH/GCE
そういや、ワイヤレスマイクになっているよね、
少し前はひも付きのマイクで放送していたのに。
687:名無し野電車区
07/01/29 06:44:50 41iZ1TOL
大和路線はメロディーにならないの？
688:名無し野電車区
07/01/29 08:50:07 ACzjpqKH
>>687
なってる駅あるじゃん
689:名無し野電車区
07/01/29 09:36:55 Yh0zjaWI
>>685
久宝寺
690:名無し野電車区
07/01/29 10:00:15 qSzuBYH7
M103-481
691:名無し野電車区
07/01/29 14:50:56 jLZnTKcd
王寺駅でポイント異常。
王寺～奈良で運転見合わせ
なんば～王寺は普通のみの運行
だそうだ。＠天王寺にて
692:名無し野電車区
07/01/29 15:11:45 YsHkJQdV
★昨日の敷地内立ち入り迷惑者は、鉄ヲタの仕業
鉄道トラブル：関西線敷地に男、回送電車止まる－－大和郡山 ／奈良
◇２本運休、４本遅れ
２８日午前９時半ごろ、大和郡山市本庄町付近のＪＲ関西線郡山－大和小泉間の線路付近に、
男が立っているのを、上り回送電車（６両編成）の運転士が発見し、停車した。
運転士が下車し、鉄道敷地外に出るよう男に指示した。ＪＲ西日本によると、
回送電車は現場に９分間停車。
後続の上下各２本が運休し、４本が最大２０分遅れ、約３５００人に影響した。
男は２０代ぐらいで、カメラを持っていたという。
電車に接触しておらず、けがはなかった。
693:名無し野電車区
07/01/29 15:19:37 tDng9MWm
今、奈良駅、出発せず。こらﾜﾚ！くろしお乗られないやんけどうしすんねんと叫ぶおっさんいた
694:名無し野電車区
07/01/29 15:23:38 cQjUlrK7
パニック パニック
695:名無し野電車区
07/01/29 15:26:45 wB41TXpG
近鉄で振替輸送、と言うとるね@大阪駅
696:大和路線観察日記
07/01/29 15:54:05 v9PXCA8D
今は難波～柏原まで運転中、柏原から先は一時間後復旧予定まで運転見合わせの模様。
満員な201に乗って帰宅しましたが、201だったのであまり揺れなかったのが助かりました･･･
697:名無し野電車区
07/01/29 15:58:58 FyzPD29i
>>696
王寺まで普通のみ運転と天王寺のアナウンスが言ってたけど、どっち？
698:名無し野電車区
07/01/29 16:00:48 /3Pn0dVg
帰りたーい＼(^o^)／
699: ◆Cesium/2kc
07/01/29 16:05:39 s90lCs6T
>>697
上りは王寺折り返しを行ってますが、スムーズにいってないみたいで、王寺先頭に三郷など各駅で出発指示待ち状態です。
700:えみお
07/01/29 16:38:05 UJ/KB+LB
700
701:名無し野電車区
07/01/29 17:21:07 n5Wk6szs
京都8:08発区間快速奈良行きの区間快速幕が緑色の文字だった。
普段はオレンジ。
702:名無し野電車区
07/01/29 17:41:36 LwugeWjf
>>701
奈良線の区快の緑幕はありがちなこと。
703:名無し野電車区
07/01/29 18:00:28 aM80zdka
学研直通の大和路207区間快速も緑だ、黄色ラインに緑文字
704:名無し野電車区
07/01/29 18:04:12 aM80zdka
橙色の区間快速は奈良線オリジナルと思われる
奈良線の緑区間快速は奈良から大和路JR難波や環状線に変わる列車が多いな、逆パターンでも
たぶん幕を切り替える手間を省いているのだろうな
705:名無し野電車区
07/01/29 20:09:57 tbujIEPq
ポイント故障だったのか。
大阪から440Yで帰宅したんだが、いつも8両のはずが6両…
大阪で△1～2に並んでた人が一斉大移動＆積み残し大漁
天王寺でも積み残し…
いくらなんでもあの時間に6両はないわなあ…
706:名無し野電車区
07/01/29 21:38:17 U8fOTKNS
故意の鉄道敷地内立ち入りは、一律威力業務妨害でしょっ引けば良いんじゃない？
テロ対策もあるし、最高刑を懲役10年くらいに法改正して…。
鉄道警察隊は何してるんだよ？痴漢冤罪量産するだけが能じゃないだろうに…。
707:名無し野電車区
07/01/29 21:40:18 mFZbjKgc
18時頃の八尾駅、天王寺方面へ回送が走っていった。
何で？？？と思ったがポイント故障の影響だったんだね。。
708:名無し野電車区
07/01/29 21:49:41 LULiTcvg
鉄道警察って痴漢対策しかしていないように見えるな
名前変えて、痴漢警察隊でいいじゃん
709:名無し野電車区
07/01/29 22:26:34 r7ld1B1S
一昔前は鉄道での犯罪といえば「スリ」だった、とまともなレスを入れておく。
710:名無し野電車区
07/01/29 23:47:30 jfRiYuyQ
そういや最近スーツ姿のリーマン風のスリグループまったく見ないな
前は最終近くなったら出没してたのに
711:名無し野電車区
07/01/30 02:02:49 G2JFQQst
ＪＲ奈良駅高架開業前も、女郎列車は試験走行するのかな？
712:名無し野電車区
07/01/30 10:57:55 UiG7ZP51
>>711
女郎列車、ワロタｗｗ
花魁かよ
713:名無し野電車区
07/01/30 11:36:29 F7jdQjFS
奈良駅高架下にバスターミナル設けるらしいな。
714:名無し野電車区
07/01/30 11:48:12 xM+/czHJ
>>713
違う。観光バスの駐車場と一般車駐車場。
715:名無し野電車区
07/01/30 12:38:49 tH4qrueG
大阪環状線に１０３系「奈良方面かも行き」が走っていることについて。
区間快速じゃないのか？普通に格下げですか？
716:名無し野電車区
07/01/30 13:13:48 tH4qrueG
>>260
カルト集団天理教隔離列車は必要なので、ヤードは残しておいたほうがいい。
奴らには旧式の客車がお似合いさ。どうせジジババしか乗らないんだし。
717:名無し野電車区
07/01/30 14:18:06 mTczgZ/h
>>714
駐車場もやが、観光バス専用（市内観光）のターミナルを設けるらしい
まあ、つまりほとんどが、奈良交通専用ってな訳で・・・
高速バス発着もかな？
718:名無し野電車区
07/01/30 14:47:12 j0/jyNXh
あれは正確には
‘「大阪から区間快速」、奈良方面加茂行’
なんだが。
719:名無し野電車区
07/01/30 15:11:45 pZ84XCfL
>>718
以前のように天王寺11･12番線発車までは「区間快速大阪環状線」
寺田町から先ずっと「区間快速奈良」「区間快速（奈良方面）加茂」
の案内で構わんのじゃないの？
区間快速は環状線内各駅停車と定着しているのだし。
わざわざ「（普通）奈良」「（普通）奈良方面加茂」表示に替えるのなら
今宮発車時までその表示で走らせるほうが合理的だろ。
本線の快速の例を見ていたら。
オマケ
本日の201
ガチャピンは44A、45A、51A
ムックがまた4Mに戻った。昨日5Mやったのに。
720:名無し野電車区
07/01/30 17:51:48 7fgKD/Ks
>>719
あれ、天王寺出た時に行き先変えてるね。よく考えればある意味詐欺。
721:名無し野電車区
07/01/30 20:04:43 angclaFL
アーバンスレによると網干B16が奈良へ転属しているらしい
722:名無し野電車区
07/01/30 20:23:51 JMjxSvIC
走ってるよ元B16へセ、マダ交検してないのでB16のシールが前面貫通窓に
貼り付けたまま。
昨日のダイヤ乱れで何運用かは分かりませぬ。
723:名無し野電車区
07/01/30 21:43:14 kpzNdzer
>>721-722
221-62の編成だね。
724:名無し野電車区
07/01/30 23:23:06 kQbStrmb
>>719
本来なら天王寺～天満までは、「普通 大阪」で
大阪からは「区間快速 奈良方面加茂」と表示すべきなのだろうけど。
725:・
07/01/30 23:58:02 71mdpQ6Z
ポイント可動レールの先端が真横にひび割れていたらしいよ。
王寺のポイントは複雑だからなあ･･･。
架線と同時に整理工事でもしてくれないかな。
>>716
お古な団体列車とはいえJR東から来る189や24・25客車がいつまでもつのか…。
726:名無し野電車区
07/01/31 16:43:56 2nIpC6Zk
>>266
> みやこ路快速は京都ー奈良ー天理(一部は桜井まで)間に
> あたりが妥当だろ。
それが実現するのは奈良線が複線化してからじゃね？
今のままだと線路容量的にムリでしょ？
727:名無し野電車区
07/01/31 18:08:40 kS8mkf8O
>>725
大和路線は運行管理システムを導入する計画があるからその時に配線をスリム化する
可能性も考えられるけどね。
728:天王寺駅観察者
07/01/31 20:03:55 AJpmdwYy
配線スリム化か・・
剥がされた線路跡を見るのは。。
729:名無し野電車区
07/01/31 21:15:19 +W+q6Z/X
>>726
ってゆうか天理の留置線は非電化なんですけど
730:名無し野電車区
07/02/01 00:09:31 3JcmTtdh
この路線はいらないだろ？
731:名無し野電車区
07/02/01 00:25:17 Q+IuFlg3
留置線？俺が速攻で架線張ってやんよ！
∧＿∧
( ･ω･)＝つ≡つ
(っ ≡つ＝つ
/ ) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
( /￣∪
732:名無し野電車区
07/02/01 00:40:26 Srf621oe
天理の留置線、工事するらしいですよ～
733:名無し野電車区
07/02/01 03:27:15 xRhb9u53
おお～ついに潰すのか、それが妥当な判断だな
734: ◆Cesium/2kc
07/02/01 11:16:35 Wn8chB6s
>>732
去年の暮れあたりから西寄りの数本に架線柱建ててましたな。
735:名無し野電車区
07/02/01 12:26:44 7r/WpFWm
>>734
今年の正月に桜井線に乗ったけど、確かに天理の電留線に架線中が立ってた。
736:名無し野電車区
07/02/01 12:31:50 4TLXSdXd
東西線＝学研都市線の奈良止めの電留線建設
737:名無し野電車区
07/02/01 14:08:41 y2XoTTVx
天理電留線、架線工事すると言うことは
団臨牽引の電気機関車が京都からでも入ってこれると言う事かな？
ああ、でも線路が耐えられないのかな？もたないか・・・
素人にはわかりまへん。誰かエロイ人解説して！
738: ◆DAIFUKUrCA
07/02/01 16:47:36 +m5gzkQr
>>737
真偽はわからんけど>>265あたり参照(?
739:名無し野電車区
07/02/01 16:56:25 jOtevhri
今日も大和路快速の103系の代走があったそうな。
しかも大モリTc103-1の編成が充当されたらしい・・・。
740:732
07/02/01 18:01:12 C3LcsOuo
外環用って聞きました。
741:名無し野電車区
07/02/01 18:45:50 fnreFq4M
それなら、大和路線送り込み利用の
お化けになる天理～奈良間ノンストップ快速欲しいな
742:名無し野電車区
07/02/01 19:49:04 hkIi/exS
快速運転するくらいなら最低でも普通を２０分サイクルにして
フリークエンシー化して欲しい。その方が人は乗る
天理の留置線電化は奈良線用の電車の置き場所確保だと思うし
かつてみたいに京都直通を復活してくれたらなと
743:名無し野電車区
07/02/01 20:33:58 LJcUAoiX
>>742
それより年2回のあれの方が・・・
744:名無し野電車区
07/02/01 20:54:02 sPT/Z7OI
17時過ぎ、加美駅でウグイス201系同士がすれ違う。共に普通。
745:名無し野電車区
07/02/01 20:56:00 CItqDvl9
それよりも複線化しろ
746:天王寺駅観察者
07/02/01 20:58:05 tiN0oVYa
もっと近鉄を刺激したほうがいいと思うな。
747:名無し野電車区
07/02/01 22:30:56 7KIVGxL9
近鉄はこれ以上刺激されたらショック死しちゃいます・・・
748:名無し野電車区
07/02/01 23:10:15 uMuWViNj
ﾁｸﾁｸ(*´･∀･)つ-(近鉄)
749:名無し野電車区
07/02/01 23:16:32 DFoFkE1e
>>748
( *´ω｀)
そろそろ近鉄 痛い目にあわせてほしいよな
750:名無し野電車区
07/02/01 23:19:08 DveyTLYy
）*（
751:名無し野電車区
07/02/01 23:56:08 dp6mfnQv
>>719
大阪まで普通表示なのは、なんか誤乗を防ぐためって前聞いたことがある。
でも京橋あたりで大和路快速も区間快速も「普通 加茂行き」だから、福島や野田に停まるんだか停まらんのだかようわからん。
快速って書いた電車に乗らなくても次の電車を待てばいいが、普通って書いた電車が途中から停まらなくなるほうがよっぽど誤乗の種になると思うんだが。
752:名無し野電車区
07/02/02 00:01:01 3owjjRuV
>>751 京橋の肉声放送は、たいがい区間快速って言ってる。
753:名無し野電車区
07/02/02 00:15:43 w+rIKsPh
>>751>>752
苦情があって普通幕にしたそうです。
肉声放送でも、大阪から大和路快速or区間快速って言ってますよ。
他にも苦情で幕が変わったのが、桜島からの環状直通で
最初は『大阪・天王寺』と出てたけど、西九条から天王寺に行く人が
間違って乗って苦情。で、『大阪・京橋』に変更になりました。
754:名無し野電車区
07/02/02 00:28:35 8PSB/JI8
大和路快速を素直に大阪発着にすれば問題なしだと思うんだが・・・
755:名無し野電車区
07/02/02 02:08:28 kT4o3F6I
>>754
天満方に引き上げ線がないのにどうやって大阪始発にしろと
引き上げのためだけにスイッチバックして福島方になんてしたら手間はかかるは
人手はかかるはでやってられん
756:名無し野電車区
07/02/02 14:51:12 gi4GQdF3
>>754
大和路快速を素直に新大阪発着にすれば問題ないと思う。
757:名無し野電車区
07/02/02 17:24:15 AzR3Dsvv
大和路快速を素直に廃s(ry
758:名無し野電車区
07/02/02 18:16:38 c2ikbz0p
大和路快速8両化でおk
759:名無し野電車区
07/02/02 19:18:47 gi4GQdF3
大和路快速・区間快速とも6両にすればいい。そして柏原を停車追加すればカンペキダ。
760:名無し野電車区
07/02/02 20:41:12 ZOPzczW9
区間快速も関空紀州路快速みたくすべて3ドア車で運転すればいいだけ。
223系が来たら関空や和歌山まで行く列車かつ快速ということがわかる。
中途半端に橙が存在するから混乱する。
761:名無し野電車区
07/02/02 20:52:34 gi4GQdF3
>>760
大和路快速・・221系
区間快速・・・103系
普通・・・・・201系
環状線車両ｲﾗﾈ
762:名無し野電車区
07/02/02 21:35:30 g5Lb51AT
>>755
天満で不発弾処理したとき、西側だけで折り返しってことやったぞ。
763:名無し野電車区
07/02/02 21:35:57 zMioHcip
>>757
外環開通まで待て。
764:名無し野電車区
07/02/02 21:40:23 dO/cWKnU
201－77の編成が奈良に転属したそうです
765:名無し野電車区
07/02/02 22:15:52 SOvrBlT4
>>760
大和路はそうなるはずだった、なっているはずだった
快速系は221、普通は103で統一、その発表はされていたから
だが口約は見事に破られた、今では伝説の話
奈良線が部分複線化で221が117の置き換えで奈良線に持っていったから221が不足した
本線の221を持ってくるはずだったが223の増備が進まなかった、12連新快速や快速の増発で余裕が無くなった
766:名無し野電車区
07/02/02 22:28:46 AqKFqmKc
>>762
馬鹿かおまえは？
あれはやむを得ずだろ。しかも全列車対象かつ間引き運転だからこそできただけで、
通常運行時にやれるようなもんじゃない。
ちょっとは考えろ。
767:名無し野電車区
07/02/02 23:34:42 SOvrBlT4
>>762
東側から一切列車が来ないんだから簡単に出来る事
近鉄上本町の不発弾処理のときは、大阪線は鶴橋折り返しとか奈良線は上本町通過とかあったが
768:名無し野電車区
07/02/02 23:57:07 Tw3Max+R
大和路201ウグイス4本目入場した模様
769:名無し野電車区
07/02/03 00:29:45 x2SAf3sm
>>757
その後ｷﾊ120が王寺～亀山間をロングラン運転ｗ
770:名無し野電車区
07/02/03 00:35:58 VVqYNPkR
いっそＪＲ難波ｗ
771:名無し野電車区
07/02/03 10:15:17 2/ha6WtW
大和路線用201系ウグイスって、全部更新車なのですか!?
772:名無し野電車区
07/02/03 11:11:13 x4+PEf1T
>>771
そうどす。
773:天王寺駅観察者
07/02/03 14:35:54 VQiyj//5
1808K乗車中ですが、先行列車が大和小泉で故障らしい。法隆寺で抑止中
774:天王寺駅観察者
07/02/03 14:36:46 VQiyj//5
発車しますた。運転再開。
775:名無し野電車区
07/02/03 17:31:50 mZI6L6Gg
いま、久々に大和路快速乗ってるが、速いな…
近鉄の糞さ加減が解る15分余りだったな。
776:名無し野電車区
07/02/03 21:10:27 kBifLR75
>>753
ということは、「京橋から『普通』に乗ったのに、なんで福島停まらへんねん！朝の加茂行きは停まったのに」って苦情言えば、また快速幕に戻るかな？
777:名無し野電車区
07/02/03 21:36:26 9blvHEM0
>>776
始発…各駅停車…Ａ━快速運転━Ｂ…各駅停車…終点 の場合、
始発から快速運転をするＡまで普通の表示にすると全区間普通と思ってしまうから、
始発～Ｂまで快速にしないと間違うよな。
普通表示はＢ～終点でおk
もしくは、
始発：[普通│Ａ]
Ａ ：[快速│終点]
Ｂ ：[普通│終点]
778:名無し野電車区
07/02/03 22:11:51 sSunxzT2
> あと、回送を兼ねて桜井線増便の可能性がある。
> 大和路線直通を出せば、近鉄より条件的に有利になるからな。
> 妄想ではなく、だいぶ話も煮詰まってきているようだ。
明らかにあなたの妄想です。
桜井線の利用者増の芽はありません。
今は、ワンマン運転・無人化で更に運営の合理化を進めて、コストダウンを計り、現状維持をしているに過ぎません。
天理市・桜井市とも過疎化・高齢化が進んでいるし。
むしろ和歌山線高田以北の方が芽があるでしょう。
イコカが使えるようになったって？
ICカードなんて、地方の中小私鉄でも導入できるくらい、イニシャルコストも、ランニングコストも小さいんだよ。
779:名無し野電車区
07/02/03 22:31:41 MvFMf1gO
221系62～62がもう死んだらしい。だから走ってないはず。
780:天王寺駅観察者
07/02/03 22:36:59 5o7Q9q7u
>>779
もしかして、大和小泉で故障した編成が221-62？
781:名無し野電車区
07/02/03 22:42:06 MvFMf1gO
779。
いえ違います。62～は昨日2日にMMが死にました。
明日4日にC612運用で復活です。
782:名無し野電車区
07/02/03 23:11:06 0VfFyMn8
>>778
なんかズレたツッコミだなぁ…
783:天王寺駅観察者
07/02/03 23:27:58 5o7Q9q7u
>>781
即レス有難うございます。
C612運用をチェックしてみます。
784:名無し野電車区
07/02/03 23:35:52 PDy/+I+a
>>753
＞他にも苦情で幕が変わったのが、桜島からの環状直通で
＞最初は『大阪・天王寺』と出てたけど、西九条から天王寺に行く人が
＞間違って乗って苦情。で、『大阪・京橋』に変更になりました。
これには、環状線乗換利用者数の上位駅にカウントされる鶴橋からＥ電使う身として、ええ迷惑してるわ。
USJに行くときには直通があるから乗ってくれと宣伝しているのに、
帰る時には直通はありません、知ったことじゃないと言ってるようなものだからな。
天王寺に行きたい人は、そのまま乗ってもちゃんと天王寺まで連れて行ってくれる。
急ぎたければ西九条で内回りに乗り換えれば良いことを、案内で徹底すればいい。
ホームの時刻表や車内にある路線図見てもそれは解る。
だが「大阪・京橋」と行先に出た電車は誰が見ても「京橋止め」を意味する。
それは関空快速がデビュー時からそれを採用して10数年、既に利用者に定着してしまっているから。
実際に京橋止めのＥ電でもその表示で走っているから、尚更だ。
本当は天王寺まで行ってくれるのに「大阪・京橋」と出されたら、
これに乗ってても森ノ宮や鶴橋まで行かないと判断されてしまい、そっちまで行きたい客は西九条で降りてしまう。
そこから後続の外回りを待つか、内回りに乗り換えるかは問わず。
いくらホームのＬＥＤに「大阪京橋方面天王寺」と出ていても、だ。
だから最初の苦情対策も両立させたいなら、
桜島～西九条までは「大阪・天王寺」で走らせて、
西九条到着時までに「大阪環状線」に直して走らせることがマシな方法かと。
今みたいに西九条発車後に「大阪環状線」と直されても意味がない。
785:名無し野電車区
07/02/03 23:36:50 sP4QM0u+
>>777
東海道線の快速も高槻まで「普通」表示はどうかと思うね。
786:名無し野電車区
07/02/03 23:52:29 06hzWqny
>>778
過疎化はともかく高齢化は乗客増加要因
事実、桜井線利用客の結構な部分は高齢者なんだし
高齢者にとっては自分でマイカー運転するより時間かけても
公共交通機関使った方が楽になっちまうんだよ
と、よく桜井線を使う俺が言ってみる
787:名無し野電車区
07/02/04 00:03:08 RCfxNbYT
今時E電てw
788:名無し野電車区
07/02/04 00:50:58 jGp5fqU+
>>767
>近鉄上本町の不発弾処理のときは、大阪線は鶴橋折り返しとか
鶴橋行で運転したが折り返しはしてない。ダイヤ通り
上本町で折り返している。これは、上本町駅のコンコース
（の一部）が退去エリアになった為。乗務員の移動には
支障がないので列車自体は上本町折り返しとなった。
>>786
これからの高齢者はそうとも限らないぞ。
これから高齢者になる連中は、車がある生活が当たり前
なんだから。さらに、運転免許を返上使用とする連中も
少ないし。
789:名無し野電車区
07/02/04 02:07:09 dPEQxt4R
>>781
ぉぃぉぃ。来たばかりのB16をもう壊したんか。
さすが奈落。
790:753
07/02/04 03:02:31 upq+ZKeZ
>>784
たしか２０１系には『大阪・天王寺』の幕がなくなったはずです
791:名無し野電車区
07/02/04 08:11:32 BlmlJ8hh
北宇智のスイッチバック解消って、引き込み線使うの？
792:・
07/02/04 16:47:13 Hui7ZpvD
>>791
土を盛り上げて使うんだろな…多分。
スイッチバックの際にATSの切り替えミスが多発したらしい。
それも1週間に2回も･･･。
793:名無し野電車区
07/02/04 17:32:47 CtjdkSTM
環状乗り入れの関空快速は当初、京橋行きの単独表示だったお。
794:名無し野電車区
07/02/04 17:50:00 ONZqSpuk
>>793
それだと、よそから来た不案内な香具師は大阪にいくかわからんから「大阪・京橋」と表示するようになった。
795:鶚 ◆McS/TRY8cM
07/02/04 20:59:10 g5lF1THG
>>791-792
讀賣朝刊に載っていた記事だな というか、住川踏切の和歌山方にホーム新設するなら現在線でも良さそうなもんだが？
796:名無し野電車区
07/02/04 21:07:37 e8n/s8OY
>>795
ようやく載ったのか（ｗ NHKより1月半遅れ
ちなみに代行バスは18日朝も北宇智駅利用者のため吉野口～五条間を走るとか
797:名無し野電車区
07/02/04 21:59:54 OF2FJBGy
>>795
そのホームが仮設なら、引上線を本線化した後に現在線を引きなおして
行き違い設備付きの新駅という流れなんだろうけどなあ。
798:名無し野電車区
07/02/04 22:35:19 tTFHCV95
JRの優等列車も来ないだけでなく、貨物列車も来ない、空港アクセス鉄道も無い奈良県って超田舎m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
空の玄関がショボイのに奈良県が国際的な観光地なんて超痛いm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
田舎m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ ﾌﾟ､ﾌﾟ、ﾌﾟｷﾞｬｰﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟ♪
＼ ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ／
♪ (^Д^) ♪
＿m9 )>＿ ｷｭｯｷｭ♪
／.◎。／◎｡／|
m9(＾Д＾)> |￣￣￣￣￣| | ヽ(＾Д＾)9m
) ) | ｜／ ノ ノ
(((( >￣ > )))) <(＾Д＾)9m ((( <￣< ))))
) )
((( >￣ > ))))
m9(＾Д＾)> m9(＾Д＾)>
) ) ) )
(((( >￣ > )))) (((( >￣ > ))))
関西圏の空港アクセス鉄道：
京都・大阪・大津＝はるか 神戸＝ポートライナー 奈良＝何も無いプギャ━━━m9(^Д^)━━━ッ !!!!!
799:名無し野電車区
07/02/04 23:00:08 KFwNYaae
今夜の加茂・五条ゆき区快は1M方式車オンリィな4＋4
天王寺19:43発和歌山ゆき快速と同20:24発の紀伊田辺・和歌山ゆき快速も同じ組成だった。
800:名無し野電車区
07/02/05 00:36:57 vBRNy3OL
えみを阻止！！
>>799
をっ、そりゃスゴイ確率ですな。17本中4本が8連2本を組むとは。
801:名無し野電車区
07/02/05 01:32:34 QmtW0/2u
>>799
つーことはパンタ４つ上がってた？
珍しいねぇ。。。
クモハ220-サハ220-モハ220-クハ220の４連って何本あったっけ？
802:名無し野電車区
07/02/05 01:34:02 QmtW0/2u
>>800を読んでなかったorz
逝ってくる。。。
803:名無し野電車区
07/02/05 12:02:18 BFicLYeT
そういや、最近津村順天堂の入浴剤だっけ？の報告を聞かないなぁ
804:名無し野電車区
07/02/05 13:15:13 QmtW0/2u
>>803
誰からも相手にされてないのに気付いて、出てこなくなったんじゃね？
あいつ、◆Gよりもタチ悪かったからな。
◆Gはまだ人に絡んできたが、香具師はいつも一方的に書き捨てだったからな。
一時期、ザビビの鉄道板スレ一覧を見たら香具師の名前ばっかりだったなｗ
805:名無し野電車区
07/02/05 22:04:42 IMuL/tqH
321マダ－？
806:名無し野電車区
07/02/05 22:49:07 Yxla53Qr
今何の電車が走ったか知らないが、奈良からMH鳴らしながら走って行った
久々に聴いたら新鮮な音だなMH
807:名無し野電車区
07/02/06 00:03:44 mpy/U6l9
その時刻だと、大和路ライナーでしょ
808:夏子
07/02/06 00:09:37 xPEpgbnz
日曜日クモハ２２１－６２～の編成、３４３２Ｋに入ってたよ。
チラシの裏
新和歌山センターのＷ７、全検上がりで５６７Ｓに入ってた（同じく日曜日）。
809:名無し野電車区
07/02/06 00:24:59 CMynB6K0
>>803-804
Wikipediaに自分の主張を繰り広げてたよ。
810: ◆Cesium/2kc
07/02/06 01:29:24 QaTZqoHk
>>808
和ﾜｶっていえば、朝に見老津で踏切事故にあったのも105なんかな。
811:名無し野電車区
07/02/06 07:10:35 C/CBIAqy
>>807
いや381はミュージックホーン付いてないし
207や223と同じミュージックホーンだった
812:（´-`）ノ酉ＭＨいいよね ◆WFS7887au2
07/02/06 09:19:10 AU5iA0cR
>>806
回送の207だな
813:名無し野電車区
07/02/06 14:26:19 fI5TIim/
この音だな
URLﾘﾝｸ(127.0.0.1:2714)
814:名無し野電車区
07/02/06 14:30:09 fI5TIim/
訂正 これ↓だね
URLﾘﾝｸ(pixy.issp.u-tokyo.ac.jp)
815:名無し野電車区
07/02/06 15:39:03 QuN6PPfR
その音だす
816:名無し野電車区
07/02/06 17:09:51 LKUxq5SN
これは萌え♪だな こんなミュージックを発する車両とは知らなかった
生音を聞いてみたい
817:名無し野電車区
07/02/06 20:05:56 HAEXFpO0
新今宮か大阪に１時間も居ればいやでも聞けるよ
新今宮構内に警笛区間があるから、主に特急のＭＨ聞けるよ
大阪はＭＨ搭載車ばかり来る
東西線でも、運転手によっては地下鉄みたいに駅ごとに毎回鳴らしていることもあるよ、ＭＨは地下ではめちゃ煩い
また、かなりマニアックな話になるが、207と223と321と125では多少音程が違う
818:名無し野電車区
07/02/06 21:02:42 HAEXFpO0
今日初めて201鶯を見た、200m離れた所からだけど
綺麗だね、20年も走っているとは思えないぐらい新鮮、
たしかに知らない人には新車に見えるね、ここに外環321が来たらJRに対する奈良民の評価は少なからず上がると思う
819:名無し野電車区
07/02/06 22:02:22 68DaD6Bh
>>817
京阪なんかは五条や丸太町の特急通過で平気でペダル深踏みのデかい音が出るほうのホーンをブァァ～～～ン！！と鳴らす。
当然ホームの待ち客は脅える。
820:名無し野電車区
07/02/07 02:39:42 EiWIe+fM
堺筋なんて・・・
821:名無し野電車区
07/02/07 04:01:59 Ey/xXOco
奈良～平城山間 保線作業中
ガタガタ・・ツクツク・・・））））・・・（（（（
822:名無し野電車区
07/02/07 08:13:42 sdJmbg/y
山陽車の直通特急みたいに電子笛を鳴らす電車はJR西日本にはないかのう･･･
823: ◆Cesium/2kc
07/02/07 08:21:31 THCk/ZOg
1728Kの48Aで201確認
824:名無し野電車区
07/02/07 08:28:37 2wUPrM4T
今日網干転属車両に乗った
B16ってステッカー外さないのかねぇ？
825: ◆Cesium/2kc
07/02/07 08:45:03 THCk/ZOg
>>823に加えて
318Yの10Mで青201を確認
2736Kの45Aで緑201を確認
2740Kの51Aで緑201を確認
826:名無し野電車区
07/02/07 18:40:07 Fo8I722k
環状線炎上中
桜ノ宮
全線運休
827:名無し野電車区
07/02/07 18:58:21 Fo8I722k
京橋～桜ノ宮、枕木延焼
復旧未定
828:名無し野電車区
07/02/07 20:16:21 oTphwzlX
とりあえず大阪駅で15分ほど待ってみたけど
復旧見込みすら放送ないので諦めて地下鉄でなんばへ出て
JR難波から帰ってきた・・・
あちこち振り替えやってたけど微妙に範囲が狭かったよな。
近鉄振り替えで奈良までOKとかならもうちょい楽なんだけど。
829:名無し野電車区
07/02/07 20:56:14 eDGbtU//
復旧したけど、天王寺でオッサンが駅員をアホ呼ばわりして絡んでた。
氏ね。
830:名無し野電車区
07/02/07 21:02:10 VsDejN7o
>>824
B16編成は今頃五条だな。
831:名無し野電車区
07/02/07 21:29:47 y7ya0FkN
大和路の乗客、DQNばっか。
区間快速ロング車で一番端の座席が空いていて座ったら、中央から端の座席に座り損ねた貧弱男の客が激怒して切れていた。
｢どけ。座るな。立っとけ。｣
と、抜かしよったけど、メンチ切って威圧したら文句言いながら逃げよったわ。
832:名無し野電車区
07/02/07 21:32:40 Dxjpjo6k
五条まで201が入るとは
和歌山も進歩したもんだな
833:名無し野電車区
07/02/07 22:25:56 cmVGlfoq
ナラの103 4×2 桜島線走ってる
やまとじライナー車内から確認。
834:名無し野電車区
07/02/07 23:44:25 zgZRDsNY
確かに定年前くらいの傲慢なオッサンや新今宮から変な人が乗ってきたりするよなぁ
835:名無し野電車区
07/02/07 23:54:24 EiWIe+fM
俺も近鉄車内でだけど、おっさんを怒鳴りつけちまったことあるなあ・・・
なんでおっさんて平気で「どけ！」とか言うのかなあ・・・
836:名無し野電車区
07/02/08 00:46:08 OvfuNJcT
歳いくと自己中濃度が増すから
837:名無し野電車区
07/02/08 00:52:11 LiI/xOdN
JR王寺の利用客が多いと言ったところで近鉄さんへの乗り換え客が大半ではないか。
近鉄生駒線田原本線がなければJR王寺は富雄より利用客が少ないのは明らかだ。
奈良県内のJRさんの内最も利用客が多い王寺ですらこの有様なのだから、他の駅
は近鉄菖蒲池や近鉄東生駒より劣る。
これほど乗客が少ないJRさんが阪奈間で近鉄さんと張り合えているはずもない。
JRさんがこのような状態だから近鉄の今年のダイヤ改正で久しぶりに増発が行われ
なかった。
近鉄さんを少しは慌てさせるようにJRさんも頑張ってもらいたいものだ。
838:名無し野電車区
07/02/08 01:49:48 MFlD6TH5
>>837
来年春のダイヤ改正に期待しろ
来年は大和路のダイヤ革命だから
外環状開通で本線と繋がる
近鉄は再来年が近鉄奈良線ダイヤ革命だ、阪神と乗入でダイヤが大幅見直しされる
839:名無し野電車区
07/02/08 02:19:53 MFlD6TH5
>>837
どう見てみ富雄以下はありえないがな
URLﾘﾝｸ(www3.kcn.ne.jp)
840:京都引上線
07/02/08 08:36:29 SsnuOud3
73A Tc103-226 4連、ﾊﾟﾝ降下して回送幕で留置中、発着番線変更も発生、何かあった模様。
841:名無し野電車区
07/02/08 08:37:15 0M/DTv7p
今サハ221-12の車内スクロールが、王寺発車後
「このヅざは、ｸ卯です。お卯前は、しばらくのVご嘘慮下さい。」
と流れ続けて止まらない。
天王寺停車中は「天王算」、久宝寺に至っては「w糞算」。
どんなプログラムを組んだら、こんな文字化けの仕方するんやろ。
ちなみに、「区間快速」「ＪＲ難波」はなぜか化けていない。
842: ◆Cesium/2kc
07/02/08 08:49:29 xOzdGGA+
>>841
去年７月にも桜井線経由普通王寺行きで
「このヅざは愛候、曰曲中＿、普通、三寺行きです」
みたいになってた。
少しだが東海道を走ってる各停に似てたぞ
桜井 → 三ノ｜
香久山→元町
畝傍 → TEL ﾋﾞ
金橋 → 兵｜
高田 → 新長ｻﾞ
面白かったから友人と小声で大爆笑してしまった
843:名無し野電車区
07/02/08 09:06:04 srs51tS0
昨日は、西九条発17時33分の大和路快速に乗って帰ってきた。
まさに危機一髪でした。事故を知ったのは今朝。
844:名無し野電車区
07/02/08 11:56:32 +XlO+Y8M
湖西線スレでも書いたけど、以前ｸﾓﾊ221-17で「掖上」が「上」となっていて
惹いた。
しかも「 上 」って感じで「腋」が何かのﾐｽや故障で消えて
しまったのではなく、「 上 」とど真ん中に堂々と表示
されていたもので。どこに「上駅」なんて駅があるのかと･････
845:名無し野電車区
07/02/08 12:31:42 8L8q+Yli
このヅざ？？
ｗ糞算？？
思わず吹いたｗ
846:名無し野電車区
07/02/08 14:16:17 vP8f+Y1G
アシタカラ４ホンメカイシ
４８から
847:名無し野電車区
07/02/08 14:34:32 55ZY3vID
>>839
西青山駅利用者なんて実在するんだな｡
848:名無し野電車区
07/02/08 15:32:21 1PuB4yGI
URLﾘﾝｸ(ku0811.hp.infoseek.co.jp)
何やかんやでも関西はJR利用が少ないんだな、多いように見えるのに
だからJR西は私鉄の客を奪いたがってるのか、とくに関西一の乗車率の阪急から
849:名無し野電車区
07/02/08 17:17:30 8L8q+Yli
>>848
鉄道の項目みたけど突っ込み所満載だった。
850:名無し野電車区
07/02/08 22:38:19 0M/DTv7p
>>844
掖上といえば…
221が出たての頃（正確にはデビュー当時は次駅表示できなかったから、しばらくしてからたが）、「わき上」とか「いちの本」ってなってた。
漢字書けないなら全部ひらがなにしときゃええのに、まるで小学生みたいやなと苦笑したものだが
湖西線スレに書いてあった「わに」は「和に」じゃなかったのね。。
851:名無し野電車区
07/02/08 23:38:36 0/amc/+I
奈良線デビューしてからしばらくの間は
「黄檗」が全部ひらがなで表示されてたよ
852:名無し野電車区
07/02/09 02:08:39 aNi5KLAo
さっきからキハがうろちょろと徘徊してるんだが、何をしてるんだ？
30分前に平城山方に行ったと思えば今また奈良に帰ってきた、そして雨が降ってきた
853:名無し野電車区
07/02/09 02:16:13 aNi5KLAo
言ってる間にまた平城山方に走っていったわ
なんや奈良に忘れ物でもあったんか？
854:名無し野電車区
07/02/09 02:29:23 1QPAo7Sw
>>852
キハって？
855:名無し野電車区
07/02/09 02:32:14 /yoSP00F
気動車
856:名無し野電車区
07/02/09 02:34:20 1QPAo7Sw
キハのどの形式？こんな深夜に。
走ってたのは保線用のマルタイじゃないのか？
857:名無し野電車区
07/02/09 03:43:28 llQ8fZRr
>>828
大和路線は動いているから奈良までは無理があると思う。
858:名無し野電車区
07/02/09 04:00:53 m/G+0ewr
>>852
リアルネタ？キハ１２０か？
859:名無し野電車区
07/02/09 04:24:33 tJNSmEl2
音しか聞いてないけど
エンジンの音的には保線車と思う
キハ120にも近い音だったけど、あまり軽い音でもなかった
何回も往復してはるから何事かと
860:名無し野電車区
07/02/09 04:26:54 tJNSmEl2
一瞬、ナラに気動車が配備されたのかと思ったよ、103は気動車に置き換え？て
861:名無し野電車区
07/02/09 10:45:11 srQlTNZZ
>>846
また昼ダイヤ終わりの高田発各停か！
862:名無し野電車区
07/02/09 11:08:18 sSR/WCaV
昨晩走ってたアレは音的にキヤ141ジャマイカ？
863:名無し野電車区
07/02/09 13:35:47 v7/D/jjV
キヤ１４１
864:名無し野電車区
07/02/09 18:17:26 aNi5KLAo
キャ141てどんな車両ですか？紺色車体にオレンジのライン入ってるやつ？
865:名無し野電車区
07/02/09 18:26:45 v7/D/jjV
夜中だけに撮影できないのが残念
866:名無し野電車区
07/02/09 19:33:28 c1BDeRxy
>>837
おぉ！◆Ｇやんけ！
巣に早く戻れよ。お前のことを待ってくれている奴がいっぱいいるぞw
後、西大和方面のバスの本数と、朝の和歌山線の混雑を見てからほざけ
867:名無し野電車区
07/02/09 19:47:03 sSR/WCaV
ごく稀にｷﾊ120単行が奈良方面に爆走していくこつあるね。
ありゃなんなんだろう
868:名無し野電車区
07/02/09 20:32:10 qGfRcPxL
>>867
モリ103/201・ヒネ381と同じで転削教室
869:名無し野電車区
07/02/09 22:42:15 sSR/WCaV
霧すごいね
870:・
07/02/10 00:41:02 w/dfx833
霧が出るとよくないことが起きる。
過去に大和小泉で踏み切り故障と法隆寺で自動車と衝突事故を出している。
871:名無し野電車区
07/02/10 00:42:54 UxcUnbn3
>>868
たまに和１０５．１１７おーしやんからー
もガリガリ君にやってくる。
ヒネはもう来ないかも。
872:名無し野電車区
07/02/10 11:57:57 6H9lqNAf
>>870
確かその時、復旧直後に和歌山線の志都美で信号故障起こったよなぁ？
畠田からバス乗って王寺でJRにバス代請求したのを覚えているよ
873:名無し野電車区
07/02/10 12:24:57 hdZE+2d5
奈良にいるｸﾊ103-97だっけ？何で戸袋部分に銀板が貼ってあるの？
874:名無し野電車区
07/02/10 17:14:09 aJB0R9IP
>>872
ちゃんと金もらえた？
875:名無し野電車区
07/02/10 22:49:20 iX79/XF3
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
大和路快速、車掌置き去り、ドア開閉に気づかず走行、子供の自己中、ドンな親父
関西ならではのトラブルか
876:名無し野電車区
07/02/11 00:30:26 1EQQ310E
>>874
もちろんちゃんと貰えたさ。バス代190円。帰りに畠田駅で受け取ったよ。
近鉄で代行輸送するっていっても畠田や志都美からだと近鉄に乗れないからねぇ。
877:名無し野電車区
07/02/11 00:42:37 zQnVZ8Wl
>>837
全く競合してません。無理矢理からからめないでください
878:名無し野電車区
07/02/11 05:45:56 6fdZYhY7
>>841
偶然見つけた
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
879:名無し野電車区
07/02/11 08:25:09 yfty0BPo
大和路の掲示板に書いてあったが北宇智の工事は1億7000万かかるとよ。高いな～五條市の税金とはいえ、わしらの血税に変わりはない。柏原の2面4線するのでも2億以上かかるし（高いから断念）JR儲けてるのに金出さんからな。国も法律変えないと関西の夕張が出るぞ。
880:名無し野電車区
07/02/11 09:39:17 +Uk6zErW
柏原の2面4線化は23億円…
柏原駅西口再開発事業費が168億円か何かだったので、それ＋23億は出せないという
当時の議会(山西市長時代)の判断で話しはなくなりました。
※現在の橋梁化工事費は2億913万円(半分は補助金を利用)
ちなみにJRからは
「23億出せば2面4線化出来るので、快速停車駅にする」
という話しが同時に出てたのですが、住民の長くからの願いを断ち切るかのように
「出せない」
ということで、話しが消えてます。
というか
その頃には元市長宅周辺(アクアロード)の整備も終わってたし
当の本人様は引退を視野に入れてたし、むしろ香芝市民になってたしで
自分の利益にならないからと言うことで断ったかもしれんがな…
余談だが…
柏原市 役人・議員含めて掘り返せば色々と黒い物が出てきそうな予感
最近も議員捕まったしなぁ
881:名無し野電車区
07/02/11 10:55:06 Ip8VGZol
>>879
北宇智の工事を自治体が負担する理由が分からん。
あんなのＪＲの都合だろう。
882:名無し野電車区
07/02/11 11:48:12 MT6NROl5
>>879
>>881
えっ？！北宇智の工事費って五條市負担なのか？先日の新聞では、
工事費は書かれていたが、五條市負担と触れられてなかったが？
何か、ニュースソースあるかい？
883:名無し野電車区
07/02/11 12:22:25 fLFODSmV
>>880
どうも、本当は2面4線化したかったけど、予算が足りそうにないから諦めた模様。
確か、駅前のマンションを建てているところも、以前はおばあさんが住んでいて、
駅前と言う事で自転車置き場として商売していたから、多分補償問題で結構
立退き料金がかなり掛かったんじゃない？
884:名無し野電車区
07/02/11 15:28:47 5FY4F8HD
>>879
北宇智の工事費は、ＪＲ西日本が捻出するんやで
五條市が出す筋じゃない。普通に考えたら分かるでしょうが
勝手なこと書いたらダメだよ。
885:名無し野電車区
07/02/11 17:40:47 QiCM7yJU
809 ：名無し野電車区 ：2007/02/09(金) 05:58:49 ID:Tl0dizil
大和路はATS-P設置完了、奈良線も平成20年には完了
少なくとも来年には321がナラに入ると予想、やはり外環状絡みで阪和もATS-P配備中
321が走る線にはATS-Pは設置するようで、しばらく入らない線は後回しのようで
810 ：名無し野電車区 ：2007/02/09(金) 08:26:15 ID:7/877vFM
>>808,809
ATS-SWしかない新三田-篠山口間でも営業運転していましたが。
半年で撤退したけど。
811 ：高田快速 ：2007/02/09(金) 16:38:05 ID:cBJwG6kZ
先ほど、どこかの掲示板で見ましたが、奈良駅の高架化完成が来年の3月のようで、その高架完成式は321系で飾るそうです。
これは大阪外環状線の開業と同じ時期です。又、奈良駅完成予想広告では、321系が書かれていたそうです。
ということは、
201系6連は2008年12月までに16本 103系6連15本置き換え＋1本増備
321系4連は2008年3月までに26本 103系4連16本置き換え＋外環運用
321系6連は製造凍結中 201系の足りない分の製造の可能性もあり
前途しましたが、321系6連の製造は現在凍結中だそうです。
もしかすると、大阪外環状線の直通の関係などで201系だけでは足りなくなってしまった場合、少しだけ製造されるかもしれません。
812 ：名無し野電車区 ：2007/02/09(金) 19:09:28 ID:L6FWhojP
>>809
>>810
現在奈良の103系4両は和歌山・桜井線に入るがATS-P設置計画は対象外
さてさて
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
>>811
奈良駅の高架完成は平成22年度
来年の3月には完成しないし挿絵は223系に見える。
URLﾘﾝｸ(www.pref.nara.jp)