06/12/29 13:57:37 LVrWjdZ8
>>281
加茂ー木津は6分あれば運転できるから
加茂方面行き6分＋木津方面行き6分＋閉塞切り替えと余裕時分3分で計15分は可能。
天王寺の阪和連絡線の複線化が完成すれば大和路線のダイヤが組みやすくなるので
加茂ー木津を詰めやすくはなる。
もっとも上下ともに15分間隔運転が同時に必要になることはあの区間ではないだろうから
加茂に電留線を設置して一方向だけ運転本数を増やすほうが運用はしやすいだろうけど。
06/12/29 13:57:37 LVrWjdZ8
>>281
加茂ー木津は6分あれば運転できるから
加茂方面行き6分＋木津方面行き6分＋閉塞切り替えと余裕時分3分で計15分は可能。
天王寺の阪和連絡線の複線化が完成すれば大和路線のダイヤが組みやすくなるので
加茂ー木津を詰めやすくはなる。
もっとも上下ともに15分間隔運転が同時に必要になることはあの区間ではないだろうから
加茂に電留線を設置して一方向だけ運転本数を増やすほうが運用はしやすいだろうけど。