07/05/03 23:37:00 tEDUFCby
800
801:名無し野電車区
07/05/06 00:29:14 Veab4cQz
今からオナヌーしていいすか？
802:名無し野電車区
07/05/06 01:14:22 fAw5OOmm
勝手にしたまえ。見ていてやろう。
803:名無し野電車区
07/05/06 12:33:40 9ux6aF5x
通報するぞ
804:名無し野電車区
07/05/07 20:08:09 xpx0mDNo
水温み
鳴きは五月蝿く
涌く害厨
805:名無し野電車区
07/05/07 20:25:08 t25FuMyT
立夏に詠む
806:名無し野電車区
07/05/07 20:39:23 qkT5KgK6
奈良～神戸で近鉄・阪神さんに本気で対抗するのなら、有料特急を運転して直通客には遠近分離して客層がよく、快適な空間を提供しないとな。
807:名無し野電車区
07/05/08 01:25:36 zR3naNkI
まず遠心分離してみようぜ
808:名無し野電車区
07/05/08 01:28:28 djkmWpLD
森永ホモ牛乳
809:名無し野電車区
07/05/08 13:18:38 wB4BY4fY
>>806
大和路快速廃止で大和路エクスプレス運転とかやりかねないな。
810:名無し野電車区
07/05/08 22:16:30 YIKbRtO8
>>807
塚口－尼崎
811:名無し野電車区
07/05/09 01:19:39 IIMk1Y/v
>>810
試験管割れちゃった。
812:名無し野電車区
07/05/09 23:52:30 xsvWcCxJ
工事順調
813:名無し野電車区
07/05/11 00:20:13 Yb3q4SUK
こうなったら中央西線に倣ってライナー大量増発ｗｗｗ
王寺か久宝寺で乗り換えるのが嫌なら追加料金払え！
814:名無し野電車区
07/05/12 08:42:30 4HNQM4dR
外環状線は全て各駅停車ですか？
ナニワ筋線はどのような予定ですか？
815:名無し野電車区
07/05/12 15:10:09 9yO3PYsU
ですか？禁止
816:名無し野電車区
07/05/12 15:55:09 IWr5DVJZ
ですよ♪禁止
817:名無し野電車区
07/05/12 18:00:46 /A4n0VQk
>>702
玉造が朝混むのは学校が多いため。
818:名無し野電車区
07/05/12 18:23:36 uJzxg8fV
>>813
事故の賠償金を調達するためにやりかねないかも。
819:名無し野電車区
07/05/12 22:50:17 RcomEe4l
外環状線は東西線と共に地方交通線運賃適用ｗｗｗ
東西線との通し利用は放出～京橋間を含めて適用ｗｗｗ
他線からの通し利用は該当区間のキロ数に合わせて差額追加ｗｗｗ
820:名無し野電車区
07/05/12 23:05:12 vBbbOgur
久宝寺から北新地駅までの切符で大阪駅でも降りられるようになると便利だネ。
逆も！定期も！
そうなると通勤は、直通快速で北新地駅で下車、買い物は、大和路快速で大阪駅下車！
821:名無し野電車区
07/05/12 23:21:09 OtWep8yv
定期でそれはないだろうな
経由が全く違うんだし、そこまでの特例は認めないだろ
822:名無し野電車区
07/05/13 01:50:09 hr9AGxRo
学研都市及びJR宝塚線、JR神戸線の尼崎以西からの利用に関しては
既に大阪駅と北新地駅は定期利用の場合、同駅扱いされているから
外環暫定開業すれば適用されるんじゃないの？
823:名無し野電車区
07/05/13 03:11:07 /aD7K0Y+
ＪＲ南北線（妄想）
既製レール使用（難波－新今宮－天王寺）
地中化（新大阪＜地下＞－茶屋町－北新地－中之島－西大橋－西心斎橋
－難波＜地下＞）
ＪＲ大阪外環状線
（新大阪～西吹田～淡路～都島～野江～鴫野～放出～高井田～永和～
俊徳道～柏田～加美～久宝寺）
824:名無し野電車区
07/05/13 18:14:56 e0arFg4B
どうなるか？
825:名無し野電車区
07/05/13 19:28:39 uTU/kQWA
久々に南北厨ktkr！
相変わらずＪＲ全角だし
826:名無し野電車区
07/05/13 20:36:40 Qfku5lyy
南北線（なにわ筋線）は出来ないでしょうか
827:名無し野電車区
07/05/13 21:11:42 7o2kRX+1
出来ない
なにわ筋線なら出来るかもしれないが
828:名無し野電車区
07/05/14 01:06:11 vhT1Kj1d
>>820
阪和線の某駅～鶴橋・京橋経由～大阪駅の定期もってたこと
あったけど北新地駅でも乗り降りできたよ
829:名無し野電車区
07/05/14 08:31:16 7D+qOttr
ＪＲ南北線＜なにわ筋新線＞※地下（妄想）
大阪環状線の西側の過密ダイヤ解消のためのバイパス線
新大阪（新幹線・ＪＲ・御堂筋）
茶屋町（ＪＲ・阪急・御堂筋・谷町）
新福島（ＪＲ）
中之島（京阪（工事中））
中央大通（中央線）
堀江（長堀鶴見緑地）
難波（ＪＲ・南海・近鉄・阪神（工事中）・御堂筋・四ツ橋・千日前）
新今宮（ＪＲ・南海・御堂筋）
天王寺（ＪＲ・御堂筋・谷町）
830:看護婦
07/05/14 12:35:03 +4wAf5Md
先生！
急患です！！南北病末期患者が運び込まれました！！
至急処置をお願いします！！
831:名無し野電車区
07/05/14 12:39:27 WrG2Oqfz
・・・手遅れだ
832:名無し野電車区
07/05/14 13:17:02 HU+6lVaA
ＪＲ南北線（妄想）・新大阪～天王寺
新大阪～西梅田までを地下で新設する。
ＪＲが四つ橋線（西梅田～なんば）を大阪市から買収。
＜四つ橋線については、大国町～住之江公園営業とする。＞
なんばの北側からＪＲ難波の終点を繋ぐ。（新設）
あと、ＪＲ列車対応に改良工事する。
＜新大阪～十三～北梅田～西梅田～肥後橋～本町～四ツ橋～難波～新今宮～天王寺＞
無理かな南北線・・・なにわ筋線新設よりは安くすむとは思いますが。
833:名無し野電車区
07/05/14 16:49:09 Bhx4iZdK
どっちにしろ、どう間違っても南北線なんて名称は誕生しないｗ
834:名無し野電車区
07/05/14 17:07:21 PSWBuES8
>>833
つ片福線→東西線
835:名無し野電車区
07/05/14 17:24:27 WrG2Oqfz
で？
836:名無し野電車区
07/05/14 20:12:09 v5aFH+y7
なにわ筋線も「JR南北線」になるかも、ってことだろｗ
837:名無し野電車区
07/05/14 21:51:32 8rdGCHlq
>>836
なんというマジレス・・・さては貴様初心者か
838:名無しの電車区
07/05/14 22:52:57 5ewSRwAR
今後の予定
地下鉄三休橋筋線、相合橋線、新なにわ筋線、三ッ寺筋線。
日の出部落環状線、飛鳥部落環状線、矢田部落環状線。
はよ着工せんかわれ！
839:名無し野電車区
07/05/14 23:01:13 PYtJlr8u
片福連絡線 → ＪＲ東西線
東関連絡線 → ＪＲ南北線
840:名無し野電車区
07/05/14 23:17:05 oncVTiQf
片福連絡線となにわ筋線じゃ、ネーミングの重要度もセンスも環境も違う。
と言っても、自分のネーミングセンスに酔ってる南北病には馬耳東風なわけだがな。
841:名無し野電車区
07/05/14 23:22:58 VW5EoEXO
>>840
なにわ筋線じゃ地下鉄と間違えられそうなので
変える可能性は高いんじゃないかなぁ。
842:名無し野電車区
07/05/14 23:26:11 XoKh3H2u
「ＪＲなにわ筋線」 （じぇいあーるなにわすじせん） JR Naniwa-suji line
843:名無し野電車区
07/05/15 00:16:17 YMLw4ff8
三三三三...
三三 ,----､ -､ 三三三三三三
/;;;'''- . 三三三 {;;;;;;____} __}
三三 {;;;::::::__} _,.- ''￣"''ｰ-;;. ゝ_ﾝ
／￣~ Ｙヽ:: _ 〉 ,.- ''::::::::::/::::::::: ::.. ヾ.} 三三三 >>823,826,829,832,834,836
／:::: .::ﾉ .: }'^〈" ヽ/:::::::::::::i :::::::::::::::::..:}l. 何故ここまで放置したんだ！
{::::: ;;;:::: .:: ヽ_,--､,.,.,/:::::::;;,,,:::::::::::::::;;;;__,ｲ ＼__
>､:::.ヽ ノヽ､_{_,,,,,}.../::::::::::i ::::::::::::／=l:::: l======､ｰ､,.,._,.-'''"⌒ ｰ､..
../:::::: ヽ､＼'､____ll________/:::::::､:::,ヽ::::::::{ｰ--｀ｰ',,,,.,.,.,.,,.,. ))"'''- _彡 l ヽ､
/:::::,,,,,,,／ヽ,,__)======={:::::::::::..ﾐ ､ ::）'::::.:::.::::.:.::_,．-'''"===ｉｉ;;;,,,;;,,;,;;,;,;,ヽ,___/
{::::ミ/;;;;;;l ;;;;;;;;;;;;;;;||;;;;;;;;;;::l::::::::::::::::::: ｲ::;;;:;:;_,,..-‐'' ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;||;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
.l;;;;;;;};;;;;;;;ヽﾞ￣￣:||￣￣ l:::::::::::::::::.ヽ ＼, -'": ::￣￣￣￣￣||￣
844:名無し野電車区
07/05/15 00:50:07 rM4TrnHt
外環経由の快速(仮)って、大和路快速より大阪(北新地)出るの時間かかりそうだな。
朝夕の区間快速とならいい勝負しそう。
845:名無し野電車区
07/05/15 07:00:58 wEM4dNUJ
四ツ橋筋に地下鉄通すよりなにわ筋に通すほうが良かったですね。
ＪＲはなにわ筋に通して（ＪＲ南北線とネーミングつけそう。）
846:名無し野電車区
07/05/15 07:57:37 6ReFB2Bb
>>832
俺も同様のことを妄想したことがある。
四つ橋線は、御堂筋線大国町～中津間を複々線化して直通運転。
だけど実際には西梅田～大国町間の工事はちょっと難しいか？
847:名無し野電車区
07/05/15 14:33:05 /NuN2Fko
ＪＲ南北線出来るにしても駅は出来ないですかね。あくまで特急バイパス
848:名無し野電車区
07/05/16 20:20:07 uP1FRxdV
age
849:名無し野電車区
07/05/16 21:36:38 yGiVjcC4
>>845
つけねーよ馬鹿。
どこまでこだわりたいんだよお前は。
850:名無し野電車区
07/05/17 12:32:27 GtzkUayf
やはりなにわ筋線かな？
851:名無し野電車区
07/05/17 19:03:06 PPm6vEXc
道路の正式名称では四ツ橋筋が「市道南北線」
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
852:名無し野電車区
07/05/17 19:35:27 t9sQ2/Bt
南北線厨ってバカすぎだろ！ソースがwikiって。
間違ってるから調べ直せよ。そして崇拝するwikiも訂正よろ。
853:名無し野電車区
07/05/17 19:36:12 t9sQ2/Bt
南北線厨ってバカすぎだろ！ソースがwikiって。
間違ってるから調べ直せよ。そして崇拝するwikiも訂正よろ。
854:名無し野電車区
07/05/17 20:57:34 aZqc10MI
どうでもいいがWikiって呼ぶな
855:名無し野電車区
07/05/17 21:08:23 OvZpRdTr
いろんな分野のヲタの書き込みで成立しているwikiだが
それぞれの性格ってやつが出ていて面白い
鉄は>>852-853(餅つけ!)のような態度が多い
よってたかって編集合戦する分野もあれば、
妙に統制の取れた記載が並ぶ分野もありでね
856:名無し野電車区
07/05/17 21:28:31 8/OU01TE
pediaと呼べﾊﾞｶﾄﾞﾓｶﾞ
857:名無し野電車区
07/05/17 21:44:13 DPJEYNPy
ＪＲ環状線、ＪＲ東西線とくればＪＲ南北線がスッキリするね。
858:名無し野電車区
07/05/17 21:53:10 xaGCJmVo
>>857
別 に
859:名無し野電車区
07/05/17 23:34:13 hZjfTOAA
>>857
お前だけ
860:名無し野電車区
07/05/18 08:35:54 +oyGIw7C
ＪＲ南北線＜新大阪～難波＞
（全線地下：新大阪・茶屋町・北梅田・新福島・中之島・中央大通・堀江・難波）
南海なにわ筋線＜堀江～堺＞
（堀江・新汐見橋：なにわ筋の地下に新設して南海本線に合流する。）
861:名無し野電車区
07/05/18 10:08:28 ohz6Rt5u
>>860
ＪＲ難波駅に南海が入るのも面白いね。
ＪＲ難波から南海線に乗り入れる線を建設する。
近鉄や阪神からの乗換客も見込める。
地上で出れば近鉄難波から南海難波は目の前･･･
しかし地下通路の混雑がネック。あと高低差も
南海天下茶屋支線はダメだ。南海は難波と心中が正解。
862:名無し野電車区
07/05/18 10:13:11 ohz6Rt5u
>>861
ﾗﾋﾟｰﾄα・・・大阪駅と関空を結ぶ、ＪＲ難波から関空までノンストップ運転
ﾗﾋﾟｰﾄβ・・・南海難波と関空を結ぶ、新今宮・天下茶屋・泉佐野・りんくうタウンに停車。
両ﾗﾋﾟｰﾄを毎時2本づつ運転。
863:↑
07/05/18 10:18:20 ohz6Rt5u
関空利用者を大幅に増やさなきゃ毎時4本化は有り得ないけど･･･。
864:名無し野電車区
07/05/18 11:24:22 oMg+YV+Y
何かキモい奴だなぁ、連投までして
865:名無し野電車区
07/05/18 13:03:12 ysAc7wQ4
>>861
いくら妄想でも暴論過ぎる気がします。
（南海がＪＲ難波に乗り入れってＪＲが許可するわけないでしょう。）
汐見橋線の延伸で大阪堀江付近までが限界でしょう。
866:名無し野電車区
07/05/18 17:13:46 8SranKXv
放出まで東西線になるみたいだね
867:名無し野電車区
07/05/18 18:06:35 2TyJgjgz
ここは妄想を皆信じると言う趣旨のスレではない。
アーバンスレに帰れ。
868:名無し野電車区
07/05/18 20:23:22 M+tHfx1x
>>866
放出？
869:名無し野電車区
07/05/19 06:42:39 rz10dF+H
>>861-863
このキモさ、妄想爆発加減、連投…
どうみても関空厨です、ありがとうございました。
870:名無し野電車区
07/05/19 11:46:37 Ci0HJzkV
ＪＲ南北線（妄想）・新大阪～天王寺
新大阪～西梅田までを地下で新設する。
ＪＲが四つ橋線（西梅田～なんば）を大阪市から買収。
＜四つ橋線については、大国町～住之江公園営業とする。＞
なんばの北側からＪＲ難波の終点を繋ぐ。（新設）
あと、ＪＲ列車対応に改良工事する。
＜新大阪～十三～北梅田～西梅田～肥後橋～本町～四ツ橋～難波～新今宮～天王寺＞
無理かな南北線・・・なにわ筋線新設よりは安くすむとは思いますが。
871:名無し野電車区
07/05/19 12:48:53 q/y+gp24
>>869
関空厨？何言ってんだお前は。
872:名無し野電車区
07/05/19 13:15:49 rO0k9vVS
家から一歩も出るな。ＰＣは窓から投げ捨てろ！＞南北病
873:名無し野電車区
07/05/19 17:16:12 dRFPYe4B
中之島・肥後橋・堂島・西梅田が再開発される前に四つ橋線をＪＲ電車が走れるように
部分運休しながら工事をすればよかったのにね。
大国町～住之江公園を御堂筋支線として4両編成で運転する。
874:名無し野電車区
07/05/19 19:30:48 WHwVD5A1
＞よかったのにね。
気持ち悪っ！こういう奴が街中で誰それ構わず話しかける変質者になるんだよな。
875:名無し野電車区
07/05/19 19:53:10 053nqVVg
大阪外環状線
駅名 営業キロ 接続路線 所在地
新大阪駅 - 東海旅客鉄道：東海道新幹線：西日本旅客鉄道
山陽新幹線・東海道本線（JR京都線）大阪市営地下鉄：御堂筋線
大阪府 大阪市淀川区
西吹田駅* - 吹田市
淡路駅* - 阪急電鉄：京都本線・千里線 大阪市東淀川区
都島駅* - 大阪市都島区
野江駅* - 京阪電気鉄道：京阪本線
大阪市営地下鉄：谷町線（野江内代駅） 大阪市城東区
鴫野駅 - 西日本旅客鉄道：片町線（学研都市線）
大阪市営地下鉄：今里筋線
放出駅 - 西日本旅客鉄道：片町線（学研都市線） 大阪市鶴見区
高井田駅* - 大阪市営地下鉄：中央線 東大阪市
永和駅* - 近畿日本鉄道：奈良線（河内永和駅）
俊徳道駅* - 近畿日本鉄道：大阪線
柏田駅* -
加美駅 - （西日本旅客鉄道：関西本線（大和路線）） 大阪市平野区
久宝寺駅
876:名無し野電車区
07/05/21 03:28:17 UAoeVBea
なんでなにわ筋線は計画倒れになってるのですか？
877:名無し野電車区
07/05/21 06:23:48 vmzCNZFU
関空がだめだからかなあ
878:名無し野電車区
07/05/21 06:46:32 CGfb9Owd
ＪＲ南北線＜新大阪～難波＞
（全線地下：新大阪・茶屋町・北梅田・新福島・中之島・中央大通・堀江・難波）
南海なにわ筋線＜堀江～堺＞
（堀江・新汐見橋：なにわ筋の地下に新設して南海本線に合流する。）
879:名無し野電車区
07/05/21 08:24:06 zB7YfZlC
帰れ
880:名無し野電車区
07/05/21 08:40:02 MMKAMzE9
もう「処置入院」とかでいいだろｗ
病気だよ、明らかに。
881:名無し野電車区
07/05/21 15:50:11 KZDQd0Wk
>>876
そんな夢のような計画あるんか！
夢やがな・・・ﾁｯﾁ基地
882:名無し野電車区
07/05/21 20:10:46 O2mFNVYA
外環状線は赤字路線になりそうですね。
883:名無し野電車区
07/05/21 22:51:54 2xSZUL60
URLﾘﾝｸ(up.2chan.net)
もしも出来たら武蔵野線のような雰囲気になるんかな？
884:名無し野電車区
07/05/21 23:07:49 M+HAG6fC
ＪＲ難波と新大阪間の新線のネーミングに関してだけど
あえて、地下鉄のネーミングセンスと違う方向性で路線名をつけるなら
「ＪＲなみはや線」っていうのはアりじゃないかな？
885:名無し野電車区
07/05/21 23:08:54 /3JK1BFO
>>884
･･･････・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
886:名無し野電車区
07/05/21 23:09:00 XE5b81hf
ない
887:名無し野電車区
07/05/21 23:20:41 dsxShL8H
>>884
なんでお前は厨臭いネーミングにこだわるのだ
888:名無し野電車区
07/05/22 00:47:14 D3ODQQu+
>>887
リア厨なんだろ
889:名無し野電車区
07/05/22 02:44:15 TzoQKzkO
外環状線は武蔵野線にするには尼崎～堺まで延伸しないと意味がない。
890:名無し野電車区
07/05/22 03:57:07 orTTSf2H
>>882
借金返しきるのは甘い甘い計算（そんなに乗客おるかボケが！）で全線開業から40年後。
またどえらいことになるで。
891:名無し野電車区
07/05/22 10:36:00 NWbJ5Ntz
その後東西線共々地方交通線運賃適用と言う名の割増運賃投下の予感ｗ
他線からの出入りがあっても実経路で100km以内なら全区間に亘って適用と。
892:名無し野電車区
07/05/22 13:16:00 riYOPxnO
>>889
それを言うなら阪和貨物線を使って杉本町だな。
しかし久宝寺でスイッチバックしなきゃいけないなｗｗ
今更、莫大な投資して加美駅で交差させる訳にはいかないし･･･。
893:名無し野電車区
07/05/22 14:35:02 Th+Yzvet
>>892
王寺から、高田・五条経由、和歌山回って、環状線と言い張る
あ、和歌山でも折り返しか
894:名無し野電車区
07/05/22 15:39:24 NqO/80Id
尼崎－加島－新大阪－西吹田－淡路－都島－野江－鴫野－放出－高井田
－永和－俊徳道－柏田－加美－久宝寺
895:名無し野電車区
07/05/22 16:00:15 riYOPxnO
尼崎ー新大阪は複々線。わざわざ２ルートにしなくても良いよｗ
尼崎からＪＲ東西線に入って北新地経由、放出－高井田 －永和－俊徳道
－柏田－加美－久宝寺で良いよ。
896:名無し野電車区
07/05/22 16:03:59 riYOPxnO
天王寺の阪和線亘り線の複線化、外環状線から百済駅に入る貨物線。
順調に工事が進んでいる。
朝の阪和線天王寺止まりの快速のうち何本が大和路線に入ってＪＲ難波に
向かうのであろう？
897:名無し野電車区
07/05/22 19:21:25 D2kboqg/
ＪＲ南北線も造って欲しいですね。
（大阪市から四つ橋線＜西梅田～なんば間買収＞）
898:名無し野電車区
07/05/22 21:27:36 0Z/9GYon
それよっか梅田貨物線は地下化されるんだから、あと１本線路を造る。
西九条～大阪間を環状線と分離する方が安上がりだと思うけどね。
新大阪～ユニバーサルシティー間で臨時列車も走れるし･･･。
東京や福岡から、対航空の切り札にもなるでしょうし･･･。
899:名無し野電車区
07/05/22 22:40:09 5CuUzRH1
>>896
阪和「渡り線」とはいうけど、今後はあれが事実上の本線となるんだろうね。
900:名無し野電車区
07/05/22 23:07:20 4iyBGICc
久宝寺→放出→淡路→新大阪→北ヤード (以降は環状線経由、大和路線)
久宝寺→放出→京橋→大阪天満宮→北新地→海老江→尼崎 (以降は快速扱い)
901:名無し野電車区
07/05/23 01:48:24 Q+h/7fVk
工事順調
902:名無し野電車区
07/05/23 06:10:35 37ciYUsH
>>900
放出～鴫野は過密になりそうですね。
903:名無し野電車区
07/05/23 08:22:47 FTaezAE6
>>898
大和路線や阪和線の快速電車が新大阪に乗り入れれば、対航空対策にもなるでしょう。
904:名無し野電車区
07/05/23 08:24:38 FTaezAE6
>>902
鴫野～京橋が複々線されれば良いですね。そうすれば
>>899じゃないですが外環状線は久宝寺～京橋以西が
メインになりそうですねｗ
905:名無し野電車区
07/05/23 08:38:25 LRgON6ou
>>903
意味が逆になってるよ
906:名無し野電車区
07/05/23 11:54:08 kw9Z2EEE
外環状線ってなんか中途半端ですね。
907:名無し野電車区
07/05/23 23:48:25 x7U7rhJv
あの屈辱を忘れるな！
今やからこそRemember 97.3.8
908:名無し野電車区
07/05/24 01:13:32 YDmDL2Iu
>>901
工事順調って
天王寺の出火で電車ストップしたじゃないｗ もう忘れた？
909:名無し野電車区
07/05/24 02:40:50 WqC9wH9V
>>908
?
910:名無し野電車区
07/05/24 06:41:53 fx9LIbWK
>>899
あれを本線にしちゃうと、今の阪和線ホームは要らないから潰して天王寺の縮小ができるね、跡地には駅ビルでも造ればいい
誰かの妄想の本で見たけど、
久宝寺―放出―新大阪―北ヤード経由尼崎―桜島―堺―杉本町―阪和貨物経由久宝寺
の環状線を造ればいいてやつを見た、尼崎～桜島・堺までは新線敷いて
本当の大阪外環状線
内環状線の妄想も書いてあったと思う
911:名無し野電車区
07/05/24 07:18:25 OXcxuu+h
大阪外環状線
桜島～尼崎～＜大阪経由せず＞～新大阪～放出～杉本町～大和川～南港
912:名無し野電車区
07/05/24 13:05:51 F2A3gubB
>>910
今の阪和線ホームこそ大和路線ホームにすべき
ﾍﾞｷﾍﾞｷﾍﾞｷ
913:名無し野電車区
07/05/24 16:34:03 RKWBULgi
阪和線ホームお取りつぶしになったら物心付いたときから存在してるうどん屋が天寿を全うすることになるのか
簡易車庫みたいになったりしてね…
天王寺駅ビルが拡張進出するか、それとも駐車場としてお茶を濁されるか…
でもあちら側の道路って意外に幹線につながってる道路だから
昔からなぜかつぶれないで居るキャバレーとかブックオフとか入ってる当たりの
建物潰して道路拡張されるかもしれない
天王寺ホームがつぶれたら下側の線路またいでる歩道橋も拡張されて
そこに改札とか作られたりしたら混雑緩和していいかも
914:名無し野電車区
07/05/24 21:48:02 kTQhPohj
>>912
天王寺始発で座れるようになるし、そっちの方が利用価値高そうだ。
915:名無し野電車区
07/05/25 11:34:04 kw50N8If
>>913-914
天王寺の阪和線ホームの全廃は無理だろう。
阪和・大和路線のすべての列車を、環状線とJRなんば方面に流すのは
（特に朝ラッシュ時）線路容量が足りない。
916:名無し野電車区
07/05/25 12:10:38 9aQiOdcy
>>913
大阪市に金があったらあの一帯の区画整理をしただろうな。
駅南側の区画整理で損失出しちゃったから100％無理だが･･･。
駅北側、恐らく大阪市内で有数のボロい店並みだろうな。
917:名無し野電車区
07/05/25 12:13:27 9aQiOdcy
>>915
天王寺地上部分に折り返し施設を作れば？
南海跡地を上手く使えば良いのに。。
環状線ホームを1面2線にして15～18番線のホーム幅を広げる必要あり。
地上ホーム跡地は高層マンション建設！ 立地条件は悪くない。
918:名無し野電車区
07/05/25 12:19:43 9aQiOdcy
天王寺駅
①内回り環状線
②外回り環状線
③阪和線下り
④大和路線下り
⑤大和路上り
⑥阪和線上り
スッキリ、クッキリ！
919:名無し野電車区
07/05/25 16:52:43 ixSSZ9jl
オタロードに行きにくいから、日本橋が衰退するんだよなぁ。
秋葉原みたいな活気が欲しい。
920:名無し野電車区
07/05/25 17:49:20 fBLcedKI
>>919
５００ｍ以内の駅：南海なんば 近鉄日本橋 地下鉄日本橋・恵美須町
１０００ｍあれば 地下鉄なんば JRなんば・新今宮もOK
貧乏オタは、歩くのは慣れてるはずだから十分
921:名無し野電車区
07/05/25 18:33:13 48jPJiW+
いや田舎のほうから来る人や観光客は１５分以上の徒歩が苦痛だから来ないんだろ？
922:名無し野電車区
07/05/25 21:12:39 32hkD2Gc
観光的にも見栄えの良い路面電車をですね…
なんばパークスまでのばしてですね…
動物園前で一気にカーブして天王寺駅までのばしてですね…
923:名無し野電車区
07/05/25 21:15:50 YpARB+/4
漏れはJR新今宮－でんでんタウン－LABI１－パークス－JR難波
をしょっちゅう歩いてるけどな。
たまにビックカメラに寄ったり、LABI１から乞食バスでヨドバシ逝ったりするけどw
924:名無し野電車区
07/05/25 22:04:31 igLrHqtT
>>921
田舎のやつは歩くのは苦痛じゃないよ。
925:名無し野電車区
07/05/25 23:35:45 WtFrL6m/
>>922
どう考えても阪堺線を延ばした方がいい
926:名無し野電車区
07/05/25 23:39:56 cdTp+S8F
漏れは天王寺からでんでん経て心斎橋まで歩き通す事あんねんけどｗ
927:名無し野電車区
07/05/25 23:51:53 oAueH5UM
>>922
そういや堺市のＬＲＴが阪堺線に乗り入れるな。
928:名無し野電車区
07/05/26 00:18:42 8HQSgkjj
>>924
でも難波から日本橋程度の近距離ですら遠い不便と文句垂れる観光人多すぎ。
上野～御徒町より近いじゃねーか。
一体どこの車社会の奴だよ。
929:名無し野電車区
07/05/26 01:37:49 V6qr3g+f
近いよ
おれ、湯島から秋葉原へ歩いてたぞ
930:名無し野電車区
07/05/26 05:25:54 tZL4GeL4
そろそろスレ違いなんだよ
931:名無し野電車区
07/05/26 07:40:34 nx6wp+VD
山手線の秋葉原を経験したら、
もう日本橋には行けないわｗ
不便すぎ
932:名無し野電車区
07/05/26 08:51:18 Gm2eVI8y
東京の日本橋は「にほんばし」
大阪の日本橋は「にっぽんばし」
933:名無し野電車区
07/05/26 09:03:15 8HQSgkjj
>>931
あの程度の近距離で不便てどんだけ弱者だよ。
934:名無し野電車区
07/05/26 09:27:22 5ZfWR8xI
ハウス最強なヲタなんだろ
935:名無し野電車区
07/05/26 11:08:35 sEXU2EPv
>>926
おまいは漏れかｗ
936:名無し野電車区
07/05/26 18:18:52 wsvCgbq3
大阪の大手鉄道会社はやる気満々だね。何かしら新線計画をもっている。
JR西⇒大阪外環状線
阪急⇒十三新大阪連絡線
阪神⇒西大阪線延伸
京阪⇒中之島線、同線西九条延伸
近鉄⇒けいはんな線（開通済）
南海⇒阪堺線と堺市内線との相互乗り入れ
地下鉄⇒今里筋線（開通済）、四つ橋線十三延伸
937:名無し野電車区
07/05/26 20:03:45 3Q8vYfSf
それだけ地価が安いし土地がいっぱい残ってるから
東京みたいに地価高くないしビルもひしめき合ってないし
938:名無し野電車区
07/05/26 20:15:43 EY7KTmYU
>>933
今はどうかは知らんが、あそこのホームってアキバの方の出口に行こうとして迷うんだよ。
山手線のホームと総武線のホームをずっとグルグル回ってたどり着けずに反対に出口には簡単にたどり着くのに・・・。
当時は迷うって有名だった、その事かもな？
939:名無し野電車区
07/05/26 22:17:05 ilg1qMAV
>>924
今時の田舎もんはどこに行くにも車に乗るから足腰弱いよ。
940:名無し野電車区
07/05/26 22:36:33 wsvCgbq3
>>937
そんな理由ではないだろう。
大阪市の人口密度は東京都区部に次ぐレベルだよ。
利便性を高めるための積極投資なんじゃないの。
941:名無し野電車区
07/05/26 23:57:24 GKEskYUp
>>935
御同士さんハケーソｗ
942:名無し野電車区
07/05/27 01:05:24 en9LWCQR
なにわ筋スレOFFをまもなく開催します
会場はでんでんタウンです
皆様ご参加よろしくお願いします
※日程未定
943:名無し野電車区
07/05/27 12:21:47 nXiwYZVD
>>932
だな。
ケーブルTVの日本橋電気街が取り上げられた番組で、メイドと
アニメ村村長が「にほんばし」と言ってた。
おまいら、どこで働いてんだよｗｗ
>>941
漏れはでんでんタウン→ヲタロード→道具屋筋→ビックカメラ→金龍の角を西へ→
ひっかけ橋→心斎橋→ダイコクドラッグ→ダイソー→心斎橋筋を南下→虹の街→
JR難波がデフォ
時々、ビックカメラに立ち寄る前に虹の街のドコモショップに寄ることがある。
944:名無し野電車区
07/05/27 12:30:50 NFly9DsB
虹の街 虹の街 虹の街 虹の街 虹の街
虹の街 虹の街 虹の街 虹の街 虹の街
虹の街 虹の街 虹の街 虹の街 虹の街
虹の街 虹の街 虹の街 虹の街 虹の街
虹の街 虹の街 虹の街 虹の街 虹の街
945:名無し野電車区
07/05/27 13:24:48 oUrEt8OG
♪おおさかみなみの、にじのまち～
946:名無し野電車区
07/05/27 14:34:42 b8uPVb5F
時代が止まっているスレはココでつか？w
947:名無し野電車区
07/05/27 16:30:56 f0c3+a9s
時代が戻っていってます
948:名無し野電車区
07/05/27 16:45:51 IPNYEnGj
JRなんば駅周辺と、南堀江などなにわ筋沿線の発展はめざましいな。
盛り場ミナミの賑わいは徐々に西側に移っているようだ。
特に若者向けのしゃれた店の立地が進んでいる。
949:名無し野電車区
07/05/27 18:39:05 b8uPVb5F
と、若者向けのしゃれた店に縁のない>>948が申しております
950:名無し野電車区
07/05/27 22:17:52 U3YV4RHg
でもなにわ筋線が出来たら大阪最強に便利じゃない？
住宅情報誌見てもわかるけど、大阪市内って駅から徒歩10分以上かかる家って
滅多にない。東京・目黒区ですら10分以上かかる家いっぱいあるのに。
951:名無し野電車区
07/05/27 22:42:52 yeF17rmC
>>950
地下鉄四つ橋線を買い取ろうよ。JRさん
JRの電車、パンタグラフ下げれば地下鉄線内走れないの？
952:名無し野電車区
07/05/27 23:21:47 U3YV4RHg
線路の幅も狭くしたらできるなぁ。
で、複々線にしたら快速もいける。
ってゆーか、JR線路幅が細いから尼崎の事故起きたんじゃないかと思う。
新快速乗ってても揺れが酷くて恐い。
線路の幅１ｍしかないねんで。
953:名無し野電車区
07/05/28 08:27:39 oVBAj0Eb
四ツ橋線を架空線化して、JR・南海・阪急を乗り入れさせる妄想と
阪神なんば延長線や本線に、近鉄特急を乗り入れさせる話。
いい加減うんざりするほど繰り返し。進歩がないね。
954:名無し野電車区
07/05/28 10:06:03 MKJSQzUR
なにわ筋新線をみこして旧湊町(ＪＲ難波)を地下化した投資って全くの無駄になってないか？
当時はバブル期の計画！関空が開港して東西線が開通したところで、直ぐにでも工事に取り掛かるイメージだったが…
ＪＲ難波駅を含めてＯＣＡＴが沈没してる今の状況考えると酉は何らかの活用法をはかるべきだと思う！
外環状線の運行が始まればますますＪＲ難波発着の列車が少なくなると思うが、４線停車のターミナルを活用しないとバチがあたる
以下の有効活用対策提案をしたい！
対策１、酉の本社ビルを売却して本社をＯＣＡＴに移転する
対策２、天王寺の阪和線用の１～６番線ホームまでを廃止、７～９番線だけ残して売却する
対策３、連絡路線の複線化に伴い阪和線の発着をＪＲ難波中心に変更する
以上の対策を実施すれば酉は百億以上の売却益を手にするはずだ！
それで新たな投資をすればよいと思うが？
PS.書き込みスレ間違えほかにカキコしたがマルチじゃ無いよな(;^_^A
955:名無し野電車区
07/05/28 12:45:09 qEeBvrhZ
大阪外環状線
柘植～草津～米原～敦賀～東舞鶴～綾部～和田山～姫路