07/04/08 13:07:49 k7QtoOmM
なにわ筋線が完成したとして（南海は可能性ないので無視）
新大阪ーJRなんば間の列車本数は、関空・紀勢特急３～４本／時以外に
昼間の時間帯で１２本／時、つまり５分間隔は必要だから
阪和線の快速すべて＋大和路線の全列車（快速＋各停）のパターンだろう。
阪和線の各停は、相変わらず天王寺の阪和ホーム発着。
07/04/08 13:07:49 k7QtoOmM
なにわ筋線が完成したとして（南海は可能性ないので無視）
新大阪ーJRなんば間の列車本数は、関空・紀勢特急３～４本／時以外に
昼間の時間帯で１２本／時、つまり５分間隔は必要だから
阪和線の快速すべて＋大和路線の全列車（快速＋各停）のパターンだろう。
阪和線の各停は、相変わらず天王寺の阪和ホーム発着。