07/03/08 22:02:13 dc3bG9yU
北ﾔｰﾄﾞの西側を走っているJR東海道線支線を、東に移して地下化する事業に
ついては、総費用が約500億円で、うち新駅の設置費用が100億円とし、従来
の予測を確認した。
北ﾔｰﾄﾞ再開発事業は、東側の先行開発地域には平成23年春にビル群が立ち並ぶ。
その後に西側の2期事業の計画が始まるため、「関係者が検討を深める時期に
きている」と指摘した。
JR新駅の利用者は1日約1万人と試算。乗降見込みは多くないが、新線そのものは
「大阪圏と多方面の相互ｱｸｾｽが向上する」とした。