07/04/15 11:05:30 yrDHt0bp
>>390
山陰京都→現状では完全に先頭車両寄りにしか出口も乗換え口も無い
阪急梅田→大きな出口は先頭よりだが、細かな出口は中ほどにも沢山あるし、神戸宝塚乗換えも中程で可能
大きな違いだと思うがね。後、山陰ホームは他路線ホームへの移動が
狂ってるほど長い、が故に少しでも負担を減らそうと先頭に乗るんだろ。
07/04/15 11:05:30 yrDHt0bp
>>390
山陰京都→現状では完全に先頭車両寄りにしか出口も乗換え口も無い
阪急梅田→大きな出口は先頭よりだが、細かな出口は中ほどにも沢山あるし、神戸宝塚乗換えも中程で可能
大きな違いだと思うがね。後、山陰ホームは他路線ホームへの移動が
狂ってるほど長い、が故に少しでも負担を減らそうと先頭に乗るんだろ。