07/02/08 02:26:32 YZIAwrkz
前の速度試験ではムッシュ・ジャック元仏国鉄総裁が前面に出てきたが
今回速度試験はフランス運輸大臣やアルストム副社長が前面に出て、
仏国鉄総裁マダム・アンヌ－マリー・イドラックはどちらかというと
前面には出てこないようだから、目的はTGVの海外売込みだろう。
937:名無し野電車区
07/02/08 03:00:25 9GcaTvqO
〆⌒＼ ♪♪～ 〆⌒＼ ♪♪～
（ ﾟ ◇ﾟ ） ♪～ （ ﾟ ◇ ﾟ ） ♪～
（( ‘ 。‘））＜ﾎﾟｯﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟ （( ＇v＇）） ＜3時だよ～
(( ( つ ヽ、 (( ( つ ヽ、
〉 とノ i )) 〉 とノ i ))
（__ノ^（＿） （__ノ^（＿）
938:名無し野電車区
07/02/08 03:00:51 9GcaTvqO
誤爆orz
939:名無し野電車区
07/02/08 03:13:06 Bf7MHjfd
〆⌒＼ ♪♪～ 〆⌒＼ ♪♪～
（ ﾟ ◇ﾟ ） ♪～ （ ﾟ ◇ ﾟ ） ♪～
（( ‘ 。‘））＜ﾎﾟｯﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟ （( ＇v＇）） ＜3時13分だよ～
(( ( つ ヽ、 (( ( つ ヽ、
〉 とノ i )) 〉 とノ i ))
（__ノ^（＿） （__ノ^（＿）
940:名無し野電車区
07/02/08 12:36:46 AAQx3zu4
>>936
動力分散の流れになっているのにちょっと厳しいんでないかい？
フランスだって結局動力分散になるのに。
941:N
07/02/08 13:00:14 gwJlriPY
>935
E954形に関しては外観上は特に変化無いもののグリーン車相当の車両(5号車)の椅子が何脚か撤去されたりしているので、何かはしている様です。
942:名無し野電車区
07/02/08 16:09:03 AdZtrM0T
既に現車を用いた車体バランス最適化とかそういった段階？
943:名無し野電車区
07/02/08 16:24:17 ao9Lz3kh
安心しろ、今年１年は試験期間だ。
944:名無し野電車区
07/02/08 16:26:54 wOAJ+sND
ファステックは４０５km/hまでの試験しかしないのかな。
945:名無し野電車区
07/02/08 20:40:36 BckPOpXh
>>944
何度も既出だけど、
FASTECHはSTAR21と比べてかなり実用的に振った高速試験車なので、
360km/hでの安定走行が長時間出来ればいいんじゃないか？
なので、無理に国内新記録を狙わなくともよいと俺は思う。
946:名無し野s(ry
07/02/08 20:43:31 xiac7BAG
来年になったら（気が早いなーw）将来の400km/h運転を見越した試験のため
fastech450として編成の大幅な改造をします、なんてなったら萌え悶えるんだけどね w
酉から５００系１編成引き取って大改造、でもいいけど。あの車体断面は魅力、５度位傾けても問題無さそうだしw
（無論パンタは改造だ、自棄でガスタービン化でもいいけど）