06/12/19 11:07:45 4Z89Pq78
曲線制限を現行より改善できたとしても
360km/h運転が可能というわけではない。
それでも運転時間に対する影響は少なくできるだろう。
安中～軽井沢に限らず
下り勾配の速度制限については車体傾斜制御では何の改善にもならないし。
06/12/19 11:07:45 4Z89Pq78
曲線制限を現行より改善できたとしても
360km/h運転が可能というわけではない。
それでも運転時間に対する影響は少なくできるだろう。
安中～軽井沢に限らず
下り勾配の速度制限については車体傾斜制御では何の改善にもならないし。