06/12/10 18:28:10 ArooBVLf
＜関連スレの過去ログ＞
東急池上・営団南北・都営浅草 接続運動
URLﾘﾝｸ(bubble.2ch.net)
東急7700系ってどうなの？
URLﾘﾝｸ(curry.2ch.net)
■■自滅する東急電鉄・社内の実態を語る■■
URLﾘﾝｸ(hobby.2ch.net)
東急池上線４両編成にしろ！！
URLﾘﾝｸ(piza2.2ch.net)
○●東急7000・7200系◆◇
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
♪♪♪♪目蒲線フッカーツ♪♪♪♪
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
3:名無し野電車区
06/12/10 18:29:00 ArooBVLf
しかし、
438 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2006/12/09(土) 13:12:28 ID:cyLCV30k
これが最後の書き込みなのに落ちるって、シビアだなぁ鉄路車板は…
というわけで引き続き池多摩スレをよろしく！
4:名無し野電車区
06/12/10 18:29:36 ubPB1cDA
5:名無し野電車区
06/12/10 23:01:00 XIEjlb5Q
あれ、433までしかログないや・・・
1乙
6:名無し野電車区
06/12/11 00:13:39 vrXy+jN0
1乙
7:名無し野電車区
06/12/11 00:49:38 4fqAkRVE
多摩川線を京急蒲田まで延長して13号線～東横線～多摩川線～空港線直通運転しろ
蒲田～京急蒲田は地下、京急蒲田～羽田空港は三線軌条な
8:名無し野電車区
06/12/11 07:46:20 KipO0xl1
自動放送が変わったのはｶﾞｲｼｭﾂ？？
9:名無し野電車区
06/12/11 07:53:25 cpxvV6dp
7600Bﾄﾚ二月発売予定age
10:名無し野電車区
06/12/11 07:53:48 R71GA6pj
>>8
どこが変わったの？
11:名無し野電車区
06/12/11 10:36:30 vgJlbqyy
>>1
乙です 前スレはだいぶ頑張ってたのにな～
>>9
Bトレって全く興味なかったけど、
7600のなら欲しいな。
12:名無し野電車区
06/12/11 15:39:30 YJzUIPU6
>>9
クロポの７２００に続いてまたしても中間車無しな予感。
けどＢトレ価格ならニコイチもアリかな。
13:名無し野電車区
06/12/11 18:11:17 NWYgw9Ds
ｽﾚ落ち激しいなｗｗ
まぁそんなまたーりな池上線が好きだああああああ
14:名無し野電車区
06/12/11 19:23:52 R71GA6pj
さすがに前日の午後に書き込みがあるのにdat落ちは厳しいな
そのくせ糞スレは圧縮前にちゃんと保守レスがはいってるよによお
15:名無し野電車区
06/12/11 20:25:46 cY6URXab
500Overだろうが600Overだろうが気にしてないからなぁ
sageで書く癖が抜けない
16:名無し野電車区
06/12/12 00:11:39 i/7ed0v7
書き込むときはageた方がｽﾚ持つのか？
17:名無し野電車区
06/12/12 06:40:11 UXqQ/YyM
dat落ちするのは、スレッドの数が一定以上になったときで、
その時に最終書き込み時間が古い順に、デフォルトのスレッド数まで落ちていく
つまり圧縮時の最終書き込み時間しか本来は関係ない（それがsageであっても有効）なのだが、
上がることにより人目につきやすくなり、本来書き込むつもりはなかった人もスレを開く可能性はある。
たしか鉄路車は750で700に圧縮だった気がする
18:名無し野電車区
06/12/13 03:14:10 KoDO5Puy
早速書き込みが途絶えてるんですがwww
19:名無し野電車区
06/12/13 07:44:35 EMMLHAyn
前スレで自動放送が変わったってレスがあったけど
どこがかわったの？
20:名無し野電車区
06/12/13 08:00:49 rGQIfMKL
月曜の夕方に多摩川線で強烈な障害者と遭遇した
降りるまでずっと甲高い声で一人芝居して・・・
何なんだあれ
21:名無し野電車区
06/12/13 09:15:10 zNkwDS1v
背の高くてひょろい人かな
悪い人じゃないんだけどね～～～
22:名無し野電車区
06/12/13 09:54:46 n5q1Mu3b
まぁ、相変わらずネタがないからなぁ、この路線は。
23:名無し野電車区
06/12/13 11:05:55 9Tx9QwFE
大丈夫、年内に車両関連で何かあるはずだから期待汁。
もしかしたら少しサプライズもあるかも。
24:名無し野電車区
06/12/13 12:16:16 1Q8gKwLB
7915は無事帰還したか？
25:名無し野電車区
06/12/13 12:44:39 4krVG6F/
>>23
新車でも入るというのか？？？
26:名無し野電車区
06/12/13 19:35:16 5+cVYoNL
>>23
まさか・・・・
廃止ｗｗ
27:名無し野電車区
06/12/14 00:14:42 VNM4VzUS
保守
28:名無し野電車区
06/12/14 00:24:09 XnAvsBdn
新車いらねーよ
今日も東横渋谷に横三列5050が並んでてきめぇｗｗｗｗｗｗって思った
俺としては1000系に統一してほしかった
東横は9000に統一される日がやってくるだろうって思ってたのに…
29:名無し野電車区
06/12/14 09:44:15 93wpLOLY
現実的に考えれば、年内にありそうな車両関連の動きって
1000系のシングルアーム交換くらいじゃない？
「サプライズ」ってのが気になるが、「少しサプライズ」みたいな書き方をしてるとなると、
新車ではない予感。新車だったら少しどころではない堂々のサプライズだからw
30:名無し野電車区
06/12/14 10:09:39 fe8HV05Q
いや、例えばの話だけど
日々直に新車が入るので、押し出しで1000系転属 7700全廃とかが発表
とかだって、非現実的ではないわけだし…
31:名無し野電車区
06/12/14 19:08:24 Rrk+sd24
>>24
明日出場らしい。
32:名無し野電車区
06/12/14 19:27:18 4Nsflc1H
多摩川線沿線火災!
多摩川線沿線火災！
33:緊急報告＠多摩川線車内
06/12/14 19:29:27 4Nsflc1H
多摩川線矢口渡駅付近で火災!
多摩川線矢口渡駅付近で火災！
34:名無しの電車庫
06/12/15 01:11:14 Hnrr0SlA
池上線の蒲田からの雪が谷終車、15分くらい遅れてたな…
35:名無し野電車区
06/12/15 01:14:04 8fYdCFmO
>>34
そんなに遅れてたの？
36:名無し野電車区
06/12/15 12:29:40 gLY7y6UB
7915只今 長津田
37:名無し野電車区
06/12/15 12:35:28 q2GWbT+q
これから出場の回送か？回送って前は午前中にやってなかったっけ？
38:名無し野電車区
06/12/15 12:47:51 gLY7y6UB
>>37
出庫は午前中だっただろうな。
でも、長津田に12時過ぎって事は検車区に居たとしか考えられないな。
てか、もう鷺沼くらい？
39:名無し野電車区
06/12/15 13:19:47 ov7+JVfz
それ、出場試運転じゃない？
40:名無し野電車区
06/12/15 13:48:49 ov7+JVfz
出場回送は15時台だった気がするんだが、違うっけ？
41:名無し野電車区
06/12/15 14:09:12 q2GWbT+q
確か、昔午前中にやってたのは転削の入、出場回送。
検査開けの回送は昔は長津田14時すぎで雪が谷には15,16時台だった。おそらく今も似たような感じだろ。
42:名無し野電車区
06/12/15 14:14:34 4M05IsTr
夕方出庫ギリギリ前に雪が谷に着くよ、確か
ちなみに７分30秒時代は雪が谷には12時過ぎの到着だった記憶が…
43:名無し野電車区
06/12/15 17:26:53 gLY7y6UB
来ないぞ～～
44:東急南無妙法蓮華経線
06/12/15 17:44:31 3jAFKK9b
日蓮宗では護摩を焚きません
って言うか、西洋かぶれの極東アジア黄色人種のトップブランド東急にとって
お寺は沿線の汚点です。
45:名無し野電車区
06/12/16 16:06:34 71/oBSW1
池上線が東京延伸した夢を見た
46:名無し野電車区
06/12/16 20:47:54 StTiAZJb
>>45
そんなん夢にも思ってもいけないｗ
47:名無し野電車区
06/12/16 21:31:50 9VT9DtL4
>>46
五反田は山手線を越える構造になっているが
48:名無し野電車区
06/12/17 00:38:19 rHrZdxBg
長原→旗の台間で一カ所ひどい軌道狂いがあるのが長期間ほったらかしだぽ
座席で居眠りしてたら揺れで目が覚めたぽ
49:名無し野電車区
06/12/17 07:44:27 hNRme5RG
>>46
なぜだかわからない。
見たことないのに、この夢だけ鮮明に覚えてる
1000系車両が止まってて、
東京駅は地下駅で、一面二線で中央林間？に近いような感じ。
50:名無し野電車区
06/12/17 09:04:01 UlZ4vnwj
延伸してきたTXと直通ってかｗ
51:名無し野電車区
06/12/17 19:27:28 hNRme5RG
いや、個人的には東京の方向幕に萌えてしまった
52:名無し野電車区
06/12/17 21:20:31 iyvUbeAq
>>49
もちろん3両編成ですよね？
53:名無しの電車庫
06/12/18 01:54:37 o3oBpH0/
てか毎度毎度思うんだけど、池上本門寺があるのになんで池上線は終電繰り下げ、初電繰り上げやらないの？
あそこってお会式並ではないとは思うけど結構人来てると地元ながら思うんだけど…
54:名無し野電車区
06/12/18 18:22:17 bCsxz00V
>>53
10年くらい前までは終電繰下げ、初電繰上げやってたけどなぁ。毎年カウントダウンを自宅で済ませてから鎌倉へ初詣に行くんだけど、終電に間に合わせるのにバタバタするようになっちゃった。元旦くらい終夜運転したって、誰も怒らないだろうに、東急は消極的だよねぇ。
55:名無し野電車区
06/12/18 18:33:03 RkIldXBu
きっと採算が合わないんだろうねえ。
56:名無し野電車区
06/12/18 22:22:20 A7u2jl87
落ちても落ちても懲りないね
57:名無し野電車区
06/12/18 22:28:50 c2mY9ViY
人件費掛かるって言うならヲタにでも運転させりゃいいのにな
ブレーキはTASCなんだしｗ
58:名無し野電車区
06/12/18 23:12:08 m1Uoh7ZD
>>28
確かに
5000系ベースの新車などいらん
59:名無し野電車区
06/12/19 06:21:37 uL6TjLWg
どうせ新車導入するんなら、真ん中の一両を、朝ラッシュ時に座席を折りたたみできるタイプに
してくれないかな
朝ラッシュ時の旗の台～五反田間、もう限界が来てるような気がする・・・
これで大井町線に急行が走って、少しでも田園都市線からの利用者が流入してきたら結構大変
なことになりそうな気が
もう増発の余地はあまりないだろうし、池上線は両端を踏み切りに囲まれた駅も多いから、車両
増やすにはメリットに見合わないコストがかかるだろうし
60:名無し野電車区
06/12/19 07:32:25 F4aSXVpG
>>59
それに、急行追加で、中延は通かなもんだから、中延から五反田に行く人は多分いなくなる。
五反田方面へはみんな池上線を使うだろうね。
61:名無し野電車区
06/12/19 08:50:28 vKXoerV7
A11 7603
A15 7601
やっぱり7600はラッシュ運用が多いね。
62:名無し野電車区
06/12/19 10:00:09 ljOLGyUa
>>60
そりゃ今だってそうでしょ。
わざわざ他社線に乗りかえる人はいない。
63:名無し野電車区
06/12/19 10:05:56 F4aSXVpG
>>62
まあ五反田が最終目的地の人はそうだけど、
浅草線のどこかの駅に行く人は、五反田まで東急に乗るか、中延で浅草線に乗ってしまうか
二つ選択肢があるよね。
それが、前者に偏る感じかな。
64:名無し野電車区
06/12/19 10:11:16 YkCf6eKW
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
65:名無し野電車区
06/12/19 11:55:40 F4aSXVpG
これは酷い
66:名無し野電車区
06/12/19 15:04:31 ljOLGyUa
>>63
五反田から先の浅草線に行く人は、中延に急行が止まらなくても、中延から浅草線に乗ると思うよ。。わざわざ旗の台と五反田で歩いて乗り換えしない。
67:名無し野電車区
06/12/19 20:11:29 F4aSXVpG
>>66
うーん、普通の人はそうかもしれない。
やっぱ俺みたいに池上線使おうとするのは完全に沿線住民脳なんだろうな…
俺は急行に乗ってたら俺なら五反田乗換えで行っちゃうかも
全然別の話題だけど
旗の台って、どうみても設計ミスだよな？
五反田方面から大井町線に乗り換えるとき、池上線ホームからの通路は左側通行なんだが、
エスカレーターは右側通行になってる。階段もあるし、あそこで混乱がおきる。
あれは何とかして欲しいわー。
68:名無し野電車区
06/12/19 21:26:32 fBa/38i+
>>67
ﾋﾝﾄ：旗の台駅は未完成ｗ
69:名無し野電車区
06/12/19 22:10:47 EGksUMw3
相変わらず五反田のホームは車両との隙間がありすぎて怖い
なんとかならないのかな
70:名無し野電車区
06/12/20 00:44:31 xBqPLgLT
緑色の電車復活希望
71:名無し野電車区
06/12/20 09:18:38 ISULlrHF
今日の7603はA14ウ
確かにあんま終日運用で見ない気がする。
72:名無し野電車区
06/12/20 16:34:26 BzQyIE8K
五反田～広小路で耐震工事が始まったのは外出？
73:名無し野電車区
06/12/20 16:57:38 lgJ+EMCl
いい加減延命治療しないで立て替えて欲しいな。
74:名無し野電車区
06/12/20 19:42:46 /uqdPmDi
久が原最強伝説をご存知ですか
75:名無し野電車区
06/12/20 20:41:44 CSHhLs4T
五反田～大崎広小路の高架って上からかぶりつきで見てる分には汚くてボロボロだけど
脇道から見上げるとコンクリがまだ真っ白でピカピカだったりする
上から見えない松竹に客が吸い込まれていくところもヲチｗ
76:名無し野電車区
06/12/20 22:07:03 xdINIRta
>>72
え、まだ終わってなかったの？
かなり前からやってたが
77:名無し野電車区
06/12/20 22:17:40 UbURXMKZ
電車モニターやってる知り合いから緊急情報。
新型車両に関するアンケートの回答依頼がきてるらしい。
一部クロスシートを導入するべきかどうかの調査みたい。
詳しくは後で送ってもらう。
78:名無し野電車区
06/12/20 23:19:47 sN4JPQcZ
池上線でクロスシートは無理でね？
79:名無し野電車区
06/12/21 00:16:03 lfzegMHL
優先席の場所だけなら可能じゃね？
沿線は成熟した低層住宅街で若年層少ないしありだとは思うが
80:名無し野電車区
06/12/21 00:35:27 /aPVfhgx
クロスシート？朝ラッシュは死ぬぞ。
通しで乗ったって３０分とかからないんだからさ・・・
81:名無し野電車区
06/12/21 00:53:57 bBHjmva5
えっ 池上・多摩川線にニューカーが導入されるの？？
82:名無しの電車庫
06/12/21 00:56:24 B0NbQPtd
どうせクロスシートなんかTY特急か何かじゃないの？
83:77
06/12/21 02:07:11 C7+8Tjn2
URLﾘﾝｸ(www.uploda.net)
>池上線/多摩川線でクロスシートを配置した新型車両の導入を検討中です。
とか書いてある。
質の悪い冗談かと思った。
しかし、画面キャプみせてもらうと、「検討するから意見聞かせて」って。
選択肢に「クロスシート不要」が無い時点で導入前提なんだと暗澹たる気分になった。
個人的には一号車を男性専用にして欲しいな。
鞄を肩にかけた連中(特に♀)が邪魔でいかん。
検討中だからどうなるかは不明だけど7600の置き換え用かな。
84:名無し野電車区
06/12/21 02:53:15 tbaycCYh
>>83
疑うようですまんが、そのファイルのDLパスは？
85:名無し野電車区
06/12/21 03:40:29 tbaycCYh
>>83
スマソ、自己解決した。
なかなか衝撃的だな・・・
かたや>>59で折りたたみ座席とかいえば、かたやクロスシートか。
個人的には、無理にクロスいれて着席定員増やす意味がわからんね。
大半の客は15分程度以内の乗車だろ？ラッシュ時に全線乗っても最大25分。
入れ替わりも多いのだから、出入りしにくいそれを入れる意味がわからん。
まあ、将来的に客が激減する時代のことまで見据えてるのかもしれんが。
86:名無し野電車区
06/12/21 07:53:35 NWes5qrv
>>83
crosssheetって…
てのはまあいいが、できたら反対に入れておいてくれないかな。
今の混雑状況でクロスなんて入れたら久が原と御嶽山で本当に積み残しが起こる。
まあ9000系みたいなクロスならいいけど
87:名無し野電車区
06/12/21 10:45:14 iKw8kBl2
ついに羽田空港乗り入れを前提とした車両･･････だったらいいな。
88:名無し野電車区
06/12/21 10:49:15 gdiIZPS4
もう世田谷線レベルいう意味だろ
89:名無し野電車区
06/12/21 12:25:57 NWes5qrv
マジで導入されたら少し遠いけど大岡山利用に変えよう…
90:名無し野電車区
06/12/21 14:23:39 zmJPljJJ
幅広車入れてほしい…
91:増発が大前提だ
06/12/21 14:50:28 AG8iDbGS
真ん中の車両のみクロスシートが導入される、ていう感じなら良いよ別に。
そんで朝ラッシュ時に、本数をさらに増発してくれるのなら、何ら不満はない。
92:名無し野電車区
06/12/21 15:00:48 p3kn850l
話は脱線するが、額田軌道が脱線した
93:名無し野電車区
06/12/21 16:10:59 NWes5qrv
>>91
朝ラッシュは物理的に増発できないんじゃないっけ？
（雪ヶ谷の車庫容量とかの関係か）
予備車出せばもう一、二本出せるんだろうが、さすがに予備車なしはトラブルがあったとき取り返しが付かないし。
中間車だけクロスでも反対だなー。幅広いれてほしいくらいなのにさー。
94:名無し野電車区
06/12/21 17:09:50 XyeWtMoh
クロスを採用するとしたら、やっぱりE231みたいなのになるだろうなぁ。。。
95:名無し野電車区
06/12/21 17:50:00 I8H5SCE0
たぶん、ありうるとすれば、束がACトレインやE331で試してる可変シート、
もしくは車端部のみのボックス（ただこれだと着席定員は変わらないけどな）あたりを2号車限定で考えてるんじゃないかな？
堂々と転換クロスを採用してくれるならそれはそれでヲタとして個人的には嬉しいが、そこまでバカなことはしないだろう。
96:77
06/12/21 22:55:38 72SYxT+d
URLﾘﾝｸ(www.uploda.net)
>86
seatだ。excelに漬かりすぎだな。
お詫びついでに自分でキャプし直してみた。
>できたら反対に入れておいてくれないかな。
回答する本人も反対みたいだからね。
新キャプ観てくれたらわかるだろうけど
「これはどこのJR四国1000系気動車ですか？」
ナンバーテンだ。
>90
激しく同意。
だが、車両限界の制限で大型車の入れなかった池上線で幅広は入らないような気がする。
多摩川線は逆に大丈夫だとおもうけど。
それとも山手線田町みたいにホーム削って広げるとか…。
そこまで金かけてくれないだろうなぁ。
新車ってどこまでが置換なんだろうな。
a.7600
b.7700非歌舞伎
c.7700歌舞伎
d.1000(池・多)
e.1000(日直)
97:名無し野電車区
06/12/21 23:05:48 XyeWtMoh
>>96
クロスは車端部だけじゃないんだな。
置き換えはとりあえず7600だけと予想。
5000系列の増備が忙しいのと、ラッシュの様子見。
問題なければ改めて7700も置き換え。 と妄想。
98:名無し野電車区
06/12/22 00:28:48 gu5A+Tgs
>>96をAAにしてみた。■はクロスシート、□はロングシート。
池上線・東急多摩川線車両のクロスシート導入に関するアンケート
東急電鉄では、池上線・東急多摩川線において、下記のようなクロスシートを配置した新型車両の導入を検討中です。
下記のアンケートにご回答頂き参考にさせていただきたいと考えておりますので、ご協力をお願いいたします。
【池上・多摩川線 座席配置案】
(1)48+3-4=47席
============================================================================
■＿＿■＿＿＿＿□□□□□□□□□＿＿＿＿□□■＿ .■■＿ .■＿＿＿＿□□□□
■＿＿■＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿■＿ .■■＿ .■
＿＿＿＿＿＿＿＿■＿ .■■＿ .■
□□□□＿＿＿＿■＿ .■■＿ .■□□＿＿＿＿□□□□□□□□□
============================================================================
(3)48+3-1=50席
============================================================================
□□□□＿＿＿＿□□□□□□□□□＿＿＿＿□□□□□□□□□＿＿＿＿□□□□
■＿＿■＿＿＿＿■＿ .■■＿ .■＿＿＿＿＿＿＿＿■＿ .■■＿ .■＿＿＿＿＿＿＿■
■＿＿■＿＿＿＿■＿ .■■＿ .■□□＿＿＿＿□□■＿ .■■＿ .■＿＿＿＿■＿＿■
============================================================================
99:名無し野電車区
06/12/22 00:49:45 /EDp5qze
てか、これって実質2席しか増えないよね…
100:名無し野電車区
06/12/22 00:51:24 Zi/740Ks
ネタじゃないの？
狂気の沙汰としか言えない。
何のメリットがあるというのだ
7915Fがなかなか出場しないわけだが、どうしたんだろう？まさか・・・・
101:名無し野電車区
06/12/22 00:58:04 /EDp5qze
>>100
伊豆急の8000みたいになってたりしてｗ
102:名無し野電車区
06/12/22 01:04:00 BZtzHlQU
東京の人にクロスになじみがあるとは思えない。
そういう慣習も無視するのか
しかも転クロじゃなくて、BOXとはｗ
103:名無し野電車区
06/12/22 01:13:01 gu5A+Tgs
一番気になるのは貫通路。
9000系では800mmだったけど3000系から車椅子対応で900mmになっている。
900mmでクロスにするには貫通路を寄せなければいけないはず。
104:名無し野電車区
06/12/22 01:32:55 0cF4qz/H
てか理論上着席定員が増えたって、みんなクロスに四人とか座らないだろ…。
ラッシュ時はさすがに埋まるだろうが、
今までロングオンリーだった利用者が、いきなりクロスを入れられて、奥からうまるとも限らないのを、掻き分けて座れるかが問題だな。
しかも池上線のなんて乗っても10分、20分。気軽に座れる席は確実に減りそう。
後大崎広小路利用者が結構多いが、朝ラッシュは下りるときの不便さを考えたらクロスには座れないだろうな。通路側の奴は五反田で降りるかもしれないし。
素直に1000系転属させてくれりゃあいいものを…最悪の結果になったな。
で、外観も走るんですだろうし、東急車両史上最悪の車両になりそう。
105:名無し野電車区
06/12/22 07:25:57 Ew6uFcNh
池上線ってダイヤ正確だよね
携帯の秒表示見ながら改札くぐるとちょうどいいタイミングで列車がやってくる
ほんの少し遅れて駅についてこれくらいなら大丈夫、乗れるだろうと思っても駄目だったりすることがよくある
106:名無し野電車区
06/12/22 11:15:35 emHoMCDs
なんかこの配置でクロスに座ってると、ロングに座ってる客に見られているような気がして落ち着かないし、ロングに座って、窓の外を見ようとすると、クロスに座っている客を見ていると思われそうで落ち着かないですね。
107:名無し野電車区
06/12/22 12:12:46 Yl6jRC9A
7915Fはまだ出てこないのか。
まさかFKKに売ったりしないよな？ｗ
108:名無し野電車区
06/12/22 18:29:27 EgEHwqme
話は脱線するが、額田軌道が脱線した
109:名無し野電車区
06/12/22 20:05:50 i25Lb49H
ちょｗｗｽﾚ進行がやけに早いと思ったらこんな事が・・・ｗ
ｸﾛｽなんて入れたら朝ﾗｯｼｭが大変な事になるだろｗｗｗ何考えてんだ東急は？
漏れは素直に東横の日比谷直に新車いれて、お下がりを貰うのかと思ってた・・
110:名無し野電車区
06/12/22 23:02:35 tUDrHe3B
そのうちトイレが付いたりして。。。（＾＾;;
111:名無し野電車区
06/12/23 00:04:15 iHXcas7k
グリーン車が先だな。
112:名無し野電車区
06/12/23 00:10:43 P0da8thD
まぁ渋谷に青ガエルを置くぐらいですから何があっても不思議ではありませんw
113:名無し野電車区
06/12/23 01:50:04 HdNIgf94
クロスにして切れだすなんて・・・
とうほぐや静岡民にうらまれそう・・・
個人的には大して混んでない2号車だったら可能だと思うけど。。。
けど朝はなるべく多摩川線運用にまわさないときついかなぁ・・・
池上線の雪谷始発とかもそんなに混んでないんじゃないの？
114:名無し野電車区
06/12/23 05:37:53 naPNTKAU
その内、クロスシート部分には飲み物置が設置されて、しまいには灰（ry
115:名無し野電車区
06/12/23 07:42:08 d7MvpI5t
1310と1011。
まずはこの不遇な車両を救済してあげてください＞＜；
新型で置き換える前にまずは････；
116:名無し野電車区
06/12/23 08:10:55 mR+44Zv3
東横線と多摩川線の乗り換え階段の途中にあるおうどんおいしかった＾＾
117:名無し野電車区
06/12/23 09:26:12 2nKZHwQF
>>116
「梅もと」でしょ？
俺もよく行く。
中目黒にもあるよ♪
118:名無し野電車区
06/12/23 11:48:43 WuGdG7+c
多摩川の階段降りてくとダシのにおいがたまんねえな
通過するけどｗ
119:名無し野電車区
06/12/23 12:46:16 HdNIgf94
蒲田のふたばの方がすきだなぁ
田園セットが忘れられない。
120:名無し野電車区
06/12/23 21:57:42 A24sWHLr
>>117
だしは７２００系を使用しています・・・
121:名無し野電車区
06/12/23 22:00:28 WTYQPoqP
クロスは将来東横に入れる？テストみたいなもんとちゃうん？
9000だって一部クロスで東横デビューさせたし（当時は通勤車両はロングだったよね？）
んな事するなら優等10連化する際にＧ車1両連結で…ダメ？
122:名無し野電車区
06/12/23 22:19:24 inSa2jVx
ダメ。ゼッタイ。
123:名無し野電車区
06/12/23 22:46:29 STPDO3Hi
>>121
あれは南北線直通の仕様に合わせたんじゃなかったっけ
124:名無し野電車区
06/12/24 01:07:49 hap66ZRt
てか、9000のクロスは狭すぎ…
まあ、年寄り座らす為に敢えて設置するのかも知れないけど。
それより幅広車入れてください。
線内と長津田まで少し削ればできそうなもんだけど…
125:名無し野電車区
06/12/24 07:20:46 tINFhwR9
正直クロスと5ドア、どちらかがもし入るとして、どっちがいい？
ホーム柵は無視して考えてね。
126:名無し野電車区
06/12/24 12:32:21 H3uvHENw
(´･Ω･`)
127:名無し野電車区
06/12/24 13:14:50 KXjMI4Pa
>>125
4ﾀﾞｧではなく？
128:名無し野電車区
06/12/24 14:10:21 3ucCen8Z
5door
129:名無し野電車区
06/12/24 14:45:10 j9ODImdK
東急車輛が作ってるE331系はクロスシートとロングシートを自動で転換できる
短い連接車ならカーブのはみ出しも少ないが幅広車体は雪が谷には無理か
130:名無し野電車区
06/12/24 15:03:14 9tkHEau9
livedoor
131:名無し野電車区
06/12/24 18:36:08 tINFhwR9
今年も終夜運転はおろか、終電繰り下げすらなしかぁ。
まあほんとお正月付近は誰も乗ってないが…
132:名無し野電車区
06/12/25 08:11:48 T3aHhsSD
>>128
5doors
133:名無し野電車区
06/12/25 09:02:52 5E7DtfQs
1021がシングルアームパンタになってた
今日は01ゥで走ってる
134:名無し野電車区
06/12/25 11:34:52 TuAcDICX
片側ロングで片側クロスにすること自体は、9000もそうだし
路線バスだってそんなのどこでも走っているし
問題ないんじゃないの。
135:名無し野電車区
06/12/25 12:57:14 s3h5i3Ln
どうでもいい事だが、何で図左端のボックス席は、
上の図と下の図とで配置が山側と海側とに分かれてるんだ？
136:名無し野電車区
06/12/25 21:47:49 vJtcHsxP
1014Fのパンタグラフホーンが蛍光イエローに塗られてますた
ひし形パンタでつ
137:名無し野電車区
06/12/25 21:51:44 X+DYbPg1
池上線のボケーッ！！！
138:名無し野電車区
06/12/25 23:28:04 4OVCIg2G
別スレで27日7915F出場とのこと。
139:名無し野電車区
06/12/26 00:22:34 y+QoQrOi
多摩川線のボケーッ！！！
140:名無し野電車区
06/12/26 18:41:39 N1bTURZC
終夜運転してよー
141:名無し野電車区
06/12/26 21:22:20 kCGzQyX8
雨うぜ。
7907Fが不調だな、みんな気付いたか？
142:名無し野電車区
06/12/27 11:32:36 e+zGDkhI
>>141
7907なら普通に今走ってたけど？
143:名無し野電車区
06/12/27 13:42:54 LQaZCu49
7915F 今あざみ野通過
144:名無し野電車区
06/12/27 23:40:10 eC8nUM0l
>>142
起動時に変な衝撃がある
ブレーキが緩解する0.5秒くらい前にモーターが回転してるような感じ
145:名無し野電車区
06/12/27 23:45:23 jeTijxf6
東 急 の る 人
お と う き ゅ う
┏━━━┓
┃ (と)┃
┃ お 東 ┃
┃ と 急 ┃
┃ う の ┃
┃ き る ..┃
┃ ゅ 人 ┃
┃ う ｀ ┃
┗━━━┛
146:名無し野電車区
06/12/27 23:53:33 ODlH79ao
16時頃蓮沼で7200に連れられて雪が谷へ行く7915見たよ
147:名無し野電車区
06/12/28 00:32:16 yP/jlEca
>>146
(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
148:名無し野電車区
06/12/29 01:37:44 X9kCNOaR
え～へへっ え～へへっ えっへっへっ～
東急の世界はなぁ～
え～へへっ え～へへっ えっへっへっ～
あるさおまえの家のそばあ～ぁぁ
ゆ～こときかない社員らは 草加がむかえにくるんだよ
え～へへっ え～へへっ えっへっへっ～
え～へへっ え～へへっ えっへっへっ～
え～へへっ え～へへっ えっへっへっ～
え～へへっ え～へへっ えっへっへっ～
149:名無し野電車区
06/12/29 13:29:53 1nC96Y8b
1000でシングルアームパンタになった編成って、
1015F・1020F（去年の冬から）、1021F、1022F（今年11月・12月から）でおk？
増えてきて、混乱してきたんだが。
150:名無し野電車区
06/12/29 20:31:55 WtvuhF6N
５ドアクロスは駄目かね!?
京王が6000の５ドア改造した際に思ってたのだが…
151:名無し野電車区
06/12/29 21:25:32 4jypzOMg
つか、そこまでしてクロスにこだわる意味は？
ロングシートじゃつらいような、長距離の路線でもないわけだし。
152:名無し野電車区
06/12/30 00:41:37 FiS9TLaC
>>151
ＬＲＴとして、バスなどと同類に見てるということだね、東急は。
153:名無し野電車区
06/12/30 14:47:17 hmrOSbIq
>>152
どうしてLRTとバスとが同類なんだ？
154:名無し野電車区
06/12/30 22:14:47 HAB/T+Wg
DMV?
155:名無し野電車区
06/12/31 20:05:01 xO655rO3
7915F、本日04運行でした。
屋根を塗り直したらしく、きれいでした。
156:名無し野電車区
07/01/01 01:16:55 hPleq5xo
クロスなんか入れちゃうのかー。あけおめです
157:名無し野電車区
07/01/01 02:11:24 v77FRtbi
蒲田から羽田空港方面まで延伸するなら、
池上線・多摩川線まとめて転クロくらい投入してもいいのかな…
158:名無し野電車区
07/01/01 09:00:10 o7f5lQ8y
転クロより荷物置き場を確保せねば...
159:名無し野電車区
07/01/01 14:50:15 EyU+X1pG
あけおめ
今年も池上線のようにまたーりｽﾚ進行しまつか
160: 【大吉】 【976円】
07/01/01 14:54:21 VwWf1CXI
はじめまして
あけましておはようございます
久が原に越してきて1年経ちます
以後しくよろで
161:名無し野電車区
07/01/02 17:17:02 jFY+AtF1
検査上がって毎日のように7915Fが走ってるね
そういや1013Fにはスカート付けないのか？
162:名無し野電車区
07/01/02 17:56:00 b5WbCll2
中間運転台には付けないってポリシーなんじゃね？
163:名無し野電車区
07/01/03 03:40:04 BHlmH3t+
ところで
箱根登山鉄道の５０００系って車両限界的に池上線走れるのかな？
同じ１８メートルの３両だし
164:名無し野電車区
07/01/03 08:14:09 1ECMl1Fp
保守
165:名無し野電車区
07/01/03 18:50:39 53sJgVEI
7902が長津田で特修場にいるらしいので、
何か改造でもするらしい。
166:名無し野電車区
07/01/03 19:35:34 m5byEGCG
>>165
楽しみにまってみまつかｗ
167:名無し野電車区
07/01/04 04:41:51 jPYtDvJ3
今日から平日ダイヤage
168:名無し野電車区
07/01/04 04:51:31 w2ZFEhjS
>>165
トイレ設置？
169:名無し野電車区
07/01/05 00:24:28 FOGI0r8X
保守
170:名無し野電車区
07/01/05 00:51:10 yP/vVRAp
>>165
車両工場に置き場がないからとか？
171:名無し野電車区
07/01/05 22:06:44 G22gkNZA
>>170
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
URLﾘﾝｸ(cs-atc.blogzine.jp)
全検+塗り屋根改修工事らしい
172:名無し野電車区
07/01/07 00:26:03 RR4SwLhM
保守
10ゥ:1023
173:名無し野電車区
07/01/07 06:34:58 w2/U3Mu7
あげなきゃ意味なくないっけ？保守って
そろそろ700番突入ですが、すれ番
ところで去年末の話だけど、中延手前で客がゲロって中延でそのまま降りて
にげたことがあったんだけど、あの車両は五反田までふつうに行ったんだろうか？
174:名無し野電車区
07/01/07 06:36:18 w2/U3Mu7
戸越銀座→荏原中延でした。
それにしても、戸越→中延とか駅名ちゃんと書かない場合だと、
大井町線特別つかないね
175:名無し野電車区
07/01/07 06:38:20 zHZ4dp0j
>>173
保守は最終書き込み時間以外関係ない。
しかし、あげれば人目につくので、レスもらえる可能性は高くなるがなー
176:名無し野電車区
07/01/07 12:50:54 1vtTXUyB
冬休みだから落ちるの早いな
5日からはいつも通り、構内踏切の操作始めましたね
177:名無し野電車区
07/01/07 13:38:22 XQyKY4N4
おとすな...
178:名無し野電車区
07/01/07 14:42:44 MJHDfgyn
>>165
もしかしてパンタ？
179:名無し野電車区
07/01/09 02:03:13 w8MmKr8n
あげとく
昨日も7915Fは大活躍でしたね
180:名無し野電車区
07/01/09 04:31:53 rBmtDaNA
そういえばこどもの国線のステンレス車はどうなったのかな?
ザリガニの入った虫かごを落としてパニックを起こしたのが懐かしい。
181:名無し野電車区
07/01/09 07:56:23 BNj9mTIK
>>180
Y000と言うステンレス車が走ってますが？
182:名無し野電車区
07/01/09 13:48:56 w8MmKr8n
7000の方じゃないのか？
片側が渋谷幕になって東急車輌の中の人やってるね
183:名無し野電車区
07/01/09 18:44:55 jjGGf5Q9
ひょっとするとアルミ車のことかな
184:名無し野電車区
07/01/10 04:25:13 OwT6v/xn
>>183
どこをどう読むとそうなるｗ
185:名無し野電車区
07/01/11 00:29:41 YDwQo8X4
>>183
アルミは真っ黄色の検測車では？
186:名無し野電車区
07/01/11 00:57:04 nPFxbUeX
そういや来月7600のBﾄﾚが出るみたいですね
やっぱ3セット購入がデフォですか？
187:名無し野電車区
07/01/11 07:43:51 jKME/tzb
>>185
昔がきの国専用車だったこともあったね7200アルミ試験車
188:名無し野電車区
07/01/11 11:58:57 K76Ggtv3
「真っ黄色」という言葉でデヤよりも名古屋の地下鉄が思い浮かんでしまった･･･orz
189:名無し野電車区
07/01/11 12:14:02 nPFxbUeX
すぐ近くに相鉄がいるぢゃないかｗ
190:名無し野電車区
07/01/12 02:01:47 fW+2GcAP
age
191:名無し野電車区
07/01/12 09:06:19 +2tM/BZg
相鉄が中原街道直下で延伸して、雪が谷大塚から乗り入れる夢を見た
192:名無し野電車区
07/01/12 22:17:45 DYn2kctk
多摩川線沿線に不二家が３つもあるのは東急線一ｗ（蒲田・矢口渡・武蔵新田）
193:名無し野電車区
07/01/13 15:31:26 aUuYIoY8
大田区報 蒲蒲線早期実現に向けて
URLﾘﾝｸ(www.city.ota.tokyo.jp)
194:名無し野電車区
07/01/13 17:23:06 SbfsOGAO
大田区は何が何でも蒲蒲線を完成させたいようだねえ。
195:名無し野電車区
07/01/13 17:44:22 GSEdoAjg
空港に通う人間にしてみれば、これはかなり有り難い話なんだよな
現状だと京急蒲田まで歩いても1本ずらさないと乗れないし
196:名無し野電車区
07/01/13 17:47:43 4FytmpHn
まったくだな。
同じ大田区なのに、空港、というか、京急に乗るのに、いちいち品川に行ったり
バスに乗らなくてはならないのは、結構苦痛
俺は空港には通勤していないが、京急の沿線には良く行くので、実現できればありがたいが…
なかなか難しいと思う
197:名無し野電車区
07/01/13 17:55:06 QGKx79VL
>>196
蒲田からタクシー使え。と思ってしまった・・・
198:名無し野電車区
07/01/13 17:57:52 VaTGJ0TN
>>197
乗ったことある人はわかると思うけど
下手すると歩くよりも時間かかるよ。
早朝でさえ微妙なもん・・・
199:名無し野電車区
07/01/13 18:07:48 6RYK2fWn
蒲田～京急蒲田で京浜急行バスのワンコインバスをたまに利用するこの私…
200:名無し野電車区
07/01/13 18:09:20 SbfsOGAO
>>197
東急側の出口は京急や商店街のある方と反対側で、陸橋まで回らなくてはならない。
ＪＲ側と連絡通路があるが、激しく遠い。
タクシー乗るのもかなりの手間。
これでコストパフォーマンス悪いので、不便といわざるを得ない。
201:今ごろ何だけど
07/01/13 18:13:25 Y7AMfIhS
前スレより
> 04は鯖あぼーん直前までのミラーがあるよ
> > 【参考】hobby3の記憶（有志によって保存された、あぼーん直前の鉄道総合板と路車板のログ）
> > URLﾘﾝｸ(freett.com)
>
> そのほかの過去ログミラーも、ミラー変換機で探せばたいがい見つかるよ
> URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
202:機長 ◆rEs2euyhd.
07/01/13 22:54:04 06Ux8UfD
毎日通勤でJR蒲田～京急蒲田間を歩いている私にとっては大変ありがたい話です。
203:名無し野電車区
07/01/13 23:14:37 kbNpmPj1
なんで大田区が蒲田＝京急蒲田に積極的なんでしょうね。
空港関係者や利用者に区内西側を利用（居住＆宿泊）して欲しいとか？
204:名無し野電車区
07/01/13 23:51:42 /Ju9Jcg3
2,3日前、昼間に五反田で7600が並んでてﾊｧﾊｧ
なんか最近日中に7600と7915を良く見る気がする。
205:名無し野電車区
07/01/13 23:59:11 LXHmWb+O
羽田が国際化すりゃ雇用が増えるし大田区の税収にとっては蒲蒲線は重要だろう
206:名無し野電車区
07/01/13 23:59:55 6RYK2fWn
まもなく発売のようで…
URLﾘﾝｸ(www.railfan.ne.jp)
207:機長 ◆rEs2euyhd.
07/01/14 00:39:27 5xdYL3tR
>>206
(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ
208:名無し野電車区
07/01/14 00:42:48 40FTR05R
（ ´д）ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )
209:名無し野電車区
07/01/14 13:54:24 CPSGtscb
お、機長復活したな
今度は恥じ晒さないようにがんばってくれ。
羽田は、雇用のこともあるだろうけど、大田区は京浜東北に分断されてるから、それを少しでも解消したいんじゃないかなぁ。
210:名無し野電車区
07/01/14 16:15:22 v/eisgiR
池上線住人にとって、羽田は同じ区内でも遠い存在だからな・・・
蒲田⇔京急蒲田を今みたいな寒い時期に歩くのは嫌になってくる
211:機長＠多摩川線 ◆rEs2euyhd.
07/01/14 16:41:12 W3Sjkd2k
7915Fﾀｿｷﾀ━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ノ━━!!!!
212:名無し野電車区
07/01/14 17:36:26 eI7gRNPV
池上駅前の生協の店に
なんとなく萌えage
213:名無し野電車区
07/01/14 18:44:24 5w+tPJKF
・羽田空港の拡張
・区の偉い人ののライフワーク
・東京おりむぴっく
等がコンゼン一体となって
いつになく気運を高めようとしてる人達がいます>>釜釜
面白いから早くヤレ
214:名無し野電車区
07/01/14 20:56:24 4DHuzCVK
肝心の東急も金払ってくれるなら、やってもいいよ。というスタンスなのかな？
215:名無し野電車区
07/01/14 23:39:50 RegO5fyu
>>214
計画案では多摩川線の延伸ではなく、空港線が蒲田まで延伸してくるみたいだから
肝心なのは東急よりも京急なのでは？
東急も多摩川線の地下駅で関係するし、あくまでも計画だけど。
URLﾘﾝｸ(www.city.ota.tokyo.jp)
216:名無し野電車区
07/01/15 00:03:06 c5BCnemq
>>215
URLﾘﾝｸ(www.city.ota.tokyo.jp)
えーと、東急も矢口渡駅・蒲田間に別線(しかも地下)を作るので、東急も「肝心」ですよ。
217:名無し野電車区
07/01/15 02:05:44 Vi/n70pb
単線の計画なのか．．．
既存線との接続もなんか貧弱だな。
東急が独自に羽田延伸してほしいところだけどな。
218:名無し野電車区
07/01/15 05:24:27 1BQrBG+S
随分と中途半端な計画だな。結局蒲田で乗り換えじゃん
219:名無し野電車区
07/01/15 10:24:51 Iww/gEJN
いや、歩くよりは全然良い。しかも対面乗換えだよ。。。
無駄に複線作らないなんてえらいよ。よく考えてあると思う。
ただ東横系統から毎時4本は持ってこれないだろうね。。。
目黒東横毎時2本ずつくらいが限度だろうね。
あとは矢口か下丸子に優等とめないと多摩川線ユーザーとしては使いづらい
よなぁ。。。
ちなみに矢口は多摩川線2番目の乗降数数だし、丸子と違って下り方にすこし
スペースがあるから矢口に優等止まってほしいと我田引鉄
220:名無し野電車区
07/01/15 11:39:23 zhqaozWt
下丸子は世界のキヤノンの城下町です。
下丸子に優等が停まります。
221:名無し野電車区
07/01/15 11:56:51 8gEyNXZT
東急蒲田分岐だと京急の方がはるかに負担額大きいね。京急が乗るかどうかによるな。
222:名無し野電車区
07/01/15 12:17:50 uFe5507m
空港方面からだと下手すると二回乗り換える手間がかかるのか
ｲﾗﾈ
223:名無し野電車区
07/01/15 14:24:24 Iww/gEJN
>>222
おまえがイラネ
224:名無し野電車区
07/01/15 15:12:46 U4K8d12q
現行の蒲田駅の、ラッシュ以外はもて余しの4つのプラットホームに、屋根の古さ・建物の古さからすれば、
東急蒲田駅を全面地下化、蒲田東急プラザは耐震補強工事改装、
池上線・多摩川線の一部列車を蒲蒲線直通、蒲蒲線は東急が京急蒲田か大鳥居か天空橋まで伸ばす
でいいんじゃまいかと。
乗り換えで歩く距離・階段通過数が増えるのが難点だが。
225:名無し野電車区
07/01/15 15:14:38 efdTIK+C
てか東急多摩川線を羽田空港まで自治体の予算で延伸して
都営地下鉄三田線を東急目黒線直通を廃止して
五反田に延伸
東急池上線と相互乗り入れしてｳﾏｰ
226:名無し野電車区
07/01/15 16:14:43 OUaKPQcM
鉄板的にはいろいろ妄想できて面白いんだけど
現実には、各停（＝今の多摩川線、および池上線の共通運用）と優等（直通）を完全分離させたいんだろうな。
下丸子に止まるとしても、緩急接続するとしても。
だから、今のホームには手を加えないで、分岐線だけを作って、地下ホームは直通電車だけにしたいんだろうね。
227:名無し野電車区
07/01/15 16:55:17 zhqaozWt
>>226
もしそうだとしたら、多摩川線内全て通過とかになって、結局大田区民には何のメリットもない蒲蒲線になったとしたら、悲しいぞ。
228:名無し野電車区
07/01/15 16:57:13 1BQrBG+S
結局、商店街からの反対で実現しませんでしたとさ。 とかなる予感。
期待しないで待ってようｗ
229:名無し野電車区
07/01/15 17:37:26 OUaKPQcM
>>227
多摩川は停車するでしょ。
田園調布は微妙だが…。
ま、大部分の沿線民には関係ない話になるだろうね。
むしろ退避とかが増える分、悪化する？
230:名無し野電車区
07/01/15 20:39:38 lw6X4v87
6分間隔の多摩川線なら、間に優等が走ってもそこまで影響は出ないでしょ
待避って言っても3分くらい、全線で所要10分なんだから気になるレベルじゃないよ
231:名無し野電車区
07/01/15 20:52:22 8gEyNXZT
つーか東急のHPの路線図には東部方面は載っててもこれは載ってないんだよな。
でも一度決まるとこっちの方が早いかな。
232:名無し野電車区
07/01/15 21:15:59 eZ2cUcBT
>>230
優等8両～10両になって優等でキヤノン運べば3分間隔も必要なくなるから
優等の間だけ5分くらい空けて退避無し運行すればいいかもね。
まさか多摩川線に優等退避施設なんて作るとは思えないし。。。
そんでもって多摩川の朝運用が減れば池上の雪谷折り返しも減って増発
夢が膨らみますなぁ
裏切られる可能性のほうが高いけど・・・
233:名無し野電車区
07/01/15 23:00:11 +5ILyRhq
１０２４編成が旗の台でブレーキ掛けたとき
ギーギーギーーーーーっていう爆音がしたんだけど
大丈夫？
234:名無し野電車区
07/01/15 23:01:12 kDVwgt87
採算度外視すれば、蒲蒲線は賛成。でも出来たとしても、使えるだけの運賃になるかな…蒲蒲線が東急／京急に帰属しても、きっと天空橋～羽田空港みたいな特定加算運賃150円くらい取るだろうし。
それと、区報の路線図で池上線省略ってorz
235:名無し野電車区
07/01/15 23:03:35 sKk0cZZL
話は脱線するが額田軌道が脱線した
236:名無し野電車区
07/01/15 23:28:09 /bWO7pdX
作るんならとっとと作ってくんな、大田区さん、それに東急さんと京急さんよ。
237:名無し野電車区
07/01/15 23:28:48 XauUHhIS
汐留とか六本木レベルで街全体の再開発計画立てないと
実際問題、実現しないだろうねぇ。それか地震でも来て壊れたところに･･･。
238:名無し野電車区
07/01/16 00:03:52 OUaKPQcM
実は、大地震後の都市計画は、すでに出来上がってるという説がある。
地震後の混乱にまかせて、無理やり土地を接収して、強引に都市計画を進めのだとか…
反抗した奴は…どうなるのか知らない
239:名無し野電車区
07/01/16 00:06:33 eMQLG0DC
>>233
五反田寄りのTcなら制動時はガーガー、ボーボー鳴くよ
240:名無し野電車区
07/01/16 00:19:36 kEnlYyHb
>>238
神戸の長田はわざと火を消すの遅らせて、再開発のために焼け野原にしたからな。
241:幡ヶ谷富ヶ谷
07/01/16 00:24:02 hwuybCeA
あれは運悪く社会党村山政権とかぶったからじゃないっけ？
242:名無し野電車区
07/01/16 00:31:53 CFzZVucn
東急蒲田、京浜蒲田間にトロッコ列車、トロッコ蒲田ラインを新設し、
それぞれ、トロッコ東急蒲田、トロッコ京急蒲田とし、6分ヘッドの運転を行う事は、急務である。
なお、途中にトロッコ南蒲田駅を新設する事が望ましい。
243:名無し野電車区
07/01/16 00:49:03 L0fd/i/K
いんや、
蒲田東急プラザ屋上、京急蒲田高架の屋上間にロープウェイを新設し、
それぞれ、東急蒲田屋上、京急蒲田とし、30秒ヘッドの運転を行うことは、急務である
なお、途中区役所屋上を新設し、高さを確保することが望ましい。
意外とイイかも
244:名無し野電車区
07/01/16 01:22:54 CFzZVucn
蒲田にノーパンメイド喫茶を建設する事は急務である
245:名無し野電車区
07/01/16 03:11:31 ZohT+6cd
機長と>>242-244は死ね
246:名無し野電車区
07/01/16 14:24:18 XXHItG02
>>245
が死ねばいいと思うよ
247:名無し野電車区
07/01/16 16:01:43 FZylRQmn
蒲田駅は、現在の蒲田駅の真下に作ってくれ。
蒲田行きと、蒲蒲線乗り入れ電車で、到着する蒲田駅が離れすぎてるんじゃ、不便でたまらん。
248:名無し野電車区
07/01/16 17:49:16 WdOQiFL7
>>243
横浜博を思い出したよ…横浜そごう～会場(現みなとみらい地区)をアクセス用ロープウェイが通ってた。あの年は東急のスタンプラリーのテーマも横浜博だった。テラナツカシス
249:名無し野電車区
07/01/16 19:52:15 hwuybCeA
東 急 の る 人
お と う き ゅ う
┏━━━┓
┃ (と)┃
┃ お 東 ┃
┃ と 急 ┃
┃ う の ┃
┃ き る ..┃
┃ ゅ 人 ┃
┃ う ｀ ┃
┗━━━┛
250:名無し野電車区
07/01/16 21:33:53 qPgUG5He
>>247
本当かどうか知らないけど、区役所の地下が地下駅を造ることを
見越した造りになっているという噂を聞いたことがある。
それが本当なら蒲田地下駅は区役所の地下にできることになる。
でも、区役所のビルは建てた当初は民間ビルだったし、そのころから
蒲蒲線の計画はそんなに具体的ではなかったと思われるので、なんか
嘘っぽいけど。
251:名無し野電車区
07/01/16 23:29:45 Euf7cOsy
>>250
そのソースあった。どの程度準備されているのかは分からないが。
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
1 ：帰社倶楽部φ ★ ：04/02/13 10:48 ID:???
区は１５年以上前に「東西鉄道網整備調査」をして同じような路線の検討をした。
８８年には東急・ＪＲ蒲田駅前の桃源社ビル（現区役所）建設にあたり、
同社に「将来、地下駅を造る余地を残す」と認めさせた。
[朝日新聞]（2/13）
252:機長 ◆rEs2euyhd.
07/01/16 23:45:41 BSwk4A8f
区役所地下５階の地下鉄スペースを見学したいなぁ。
253:名無し野電車区
07/01/17 02:00:54 ktG+Otgu
いま多摩川ー沼辺間で工事？してるよー。
見たことない車両が、枕木の間の砂利を掘削してまつ。
何でしょうか・・。
254:機長＠携帯 ◆rEs2euyhd.
07/01/17 08:22:59 kovTE+GL
矢口渡でドアが閉まらなくなったため全線で抑止中。
武蔵新田にて足止め中。
255:名無し野電車区
07/01/17 10:03:15 B6vhXpJ9
これか。さすがにもう戻ってんだろうけど、珍しいな。
東京急行電鉄 東急多摩川線 1月17日 08:30 列車遅延
8:18頃、矢口渡駅で車両点検を行った影響で、列車に遅れが出ています。
256:名無し野電車区
07/01/17 11:17:13 sx7n5gTW
>>248
渋谷東急にもロープウェイがあったらしいですね。
見たことも乗ったこともないけど。
257:名無し野電車区
07/01/17 12:37:21 zi/HH+HU
>>254
>>255
該当編成は何だったんですか？
てかＪＲの表示機にも「東急多摩川線は矢口渡駅での車両点検の影響で遅れがでています」とあった。
何か不思議な感じだったなぁ…
258:名無し野電車区
07/01/17 12:47:19 jJ4uTP/x
>>253
何の工事でしょうね
259:名無し野電車区
07/01/17 13:54:25 wBRntHn+
5000系投入ﾏﾀﾞｰ
260:名無し野電車区
07/01/17 14:55:40 khxcEq/f
池上線や多摩川線て４両にできないんだっけ？
261:機長＠携帯 ◆rEs2euyhd.
07/01/17 17:03:50 kovTE+GL
>>257
自分の２本前が該当車だったので確か1000系でした。
武蔵新田で15分ぐらい待たされました。
262:名無し野電車区
07/01/17 23:16:53 GBhmuNJB
東工大まで自転車で通えるところでマンションを探してるんですけど、家賃も
安くて住環境がいいとこってどこら辺でしょうか？
263:名無し野電車区
07/01/17 23:55:24 g/DhT4BY
うちの会社は草加の舎弟企業♪
雌車電車に揺られ
愛想笑いの人生～
終電間際のプラットホーム
空気はうまいが客の視線は冷たい♪
東急はな、東急はな
東急なんだぞ！
基地害雌車番も日本一
雌車も日本一
草加のために生きなきゃ馬鹿を見る。
ああ、東急!
264:名無し野電車区
07/01/18 00:14:57 ujc5hMam
>>262
そんな好条件のとこ、あったとして空室なんか出ないがな(´･ω･`)
まず足るを知れ。
安いのが絶対条件なら遠くへ行くか、アパートとか住環境を犠牲にするしかない。
それが嫌なら家賃は我慢だ。
265:名無し野電車区
07/01/18 00:15:36 vF0M5iop
>>262
呑川沿。石川台とか奥沢東玉川あたりじゃない？
他は坂の登り降りが2回になるからチャリだとつらくなるよ。
大岡山や洗足・平町や八雲のほうがオススメだけど、東横目黒沿線だと賃料も高くなる
から難しいかもね。
266:名無し野電車区
07/01/18 00:34:35 sgVPi9dT
＞＞262
地図でしか観ていないので参考になります。
雪ヶ谷大塚あたりでも自転車ではキツイでしょうか？
267:名無し野電車区
07/01/18 00:41:15 vF0M5iop
>>266
緑ヶ丘の門なら10分くらい。つらくはないけど雨降って電車に乗るとえらい時間が
かかるよ。っていっても電車に乗ってから20分くらいだけどね。
268:名無し野電車区
07/01/18 02:01:49 kXehjTaz
>>266
雪谷あたりの人が大岡山行くときは普通にﾁｬﾘだと思うぞ。俺もだし
269:名無し野電車区
07/01/18 02:03:40 kXehjTaz
連ﾚｽｽﾏｿ
>>266
雪谷に住み着いてればあれくらいの坂みても、なんとも思わんのだが・・・
初めて来る人にとってはどうなんだろうｗ
270:名無し野電車区
07/01/18 03:10:46 RpjO3Zqo
今日は池上線に保線車がいるな。
さっき池上～千鳥町を通過した。
271:名無し野電車区
07/01/18 10:50:00 A/hSuOvg
>>262
>>265の言うようにまず呑川沿いから探せばよいかと。夏場蝿が飛んでてチャリで通るの嫌なんだけど、そういうとこだから安いとは思う。
あと、この地区住むならチャリで坂道昇るの必須。でも慣れると勾配ない道順とか覚えるから安心すれ。
272:名無し野電車区
07/01/18 11:56:11 A+OovgBN
>>260
多摩川線は目蒲線時代に4連だったことがあるので出来る。
鵜の木はホーム長が足りず1両ドア開かないけど。
池上線はホーム延長できないところが多いからなぁ。
273:名無し野電車区
07/01/18 12:56:22 holUWj9N
これから人口減少で通勤時間帯の混雑も緩和されるだろうけど、
現状では沿線の再開発で朝の混雑は酷くなるばかり
蒲田や五反田の出口が1箇所しかないのも問題なんだけどね
274:名無し野電車区
07/01/18 13:04:05 8uFcpupM
>>272
構内踏切廃止したときに改良して矢口とか新田丸子辺りは3両しか
対応できなくなったよね。雪谷も3両しか入らないしもう無理だわな。
昔4両の目蒲線車両を雪谷で検査してたよね、懐かしい。
いまもデヤ付4両ならはしるけどさ
275:名無し野電車区
07/01/18 18:49:32 XnFXWm5J
ところで池多摩沿線に住んでる人は、一駅くらいならあるくよね？
276:名無し野電車区
07/01/18 19:21:37 QIOXgvZw
久が原に住んでるが御嶽山まではいつも歩いてる
277:名無し野電車区
07/01/18 21:30:50 rrqMv+mT
俺は御嶽山と雪が谷の間だけど石川台とか洗足池まで歩くぞ
278:名無し野電車区
07/01/18 21:51:19 sEvCBVhv
歩くことはないが、徒歩圏内に池多摩線の駅が３つある。
279:名無し野電車区
07/01/18 22:50:58 A/hSuOvg
五反田からだと、御嶽山～久が原で運賃上がるから>>276氏はその節約のためかな？自分は歩くよりチャリ派。ずっと池上線沿線民だけど、子供の頃羽田空港にチャリで乗りつけて、警備員に変な目で見られたことも…まだＴＤＡがあった時代の話ですた。
280:名無し野電車区
07/01/19 02:00:26 HY8QJrXJ
俺は洗足池と石川台の間にすんでるけど、大体旗の台～御嶽山は間違いなく歩くなぁ。
あと、池上くらいでも気が向いたら歩いちゃう。
チャリでもいいんだけど、坂の上だから、結局帰りが大変なんだよね。
なんか特定されそうで怖いなぁ。
281:名無し野電車区
07/01/19 03:37:30 S9nCWO/V
俺は現羽田空港にチャリで乗り込んだことがある
282:名無し野電車区
07/01/19 09:40:37 Ba7Lj50E
長編成化できないなら、幅広車入れて欲しい…
他社線乗り入れもないんだし、線内と長津田工場までの間の狭い所を少し削ればできないのかなぁ。
283:名無し野電車区
07/01/19 10:54:28 6aj5RA8Y
>>282
回送中に梶が谷で…なんてことになるから無理かと…
東急の考えだから池上線に幅広入れるなら田都にまず入れるだろうな…
284:名無し野電車区
07/01/19 15:12:49 k3Qr7bYa
東急は幅広とは正反対の方針みたいだからね…
285:279
07/01/19 15:37:17 g+bl5c3q
>>281
ネ申です。天空橋から現タミまでが長いし、起伏もあるし…
>>280
自分も洗足池～石川台間在住なんでw 再植樹された若桜が早く咲くといいですね～
286:名無し野電車区
07/01/19 15:53:38 2Lm4EdN+
幅広どころか新5000系列は絞ってますもんね。
天井側だから定員は変わらないのかもしれないけど。
287:名無し野電車区
07/01/19 17:00:22 92bivsJ2
>>281
俺も通勤でやってみたけど、2日でリタイアしたｗ
天空橋から更に30分くらい走らないとターミナル着かないんだよね
ｽﾚﾁスマソ
288:名無し野電車区
07/01/19 20:35:45 /gdxEawq
>>279
旧羽田空港なら雪が谷からだけどバスより自転車のほうが早く
着いた様な気が…
289:名無し野電車区
07/01/19 22:58:06 OVP1QeEf
車内アナウンスの前に鳴る『ピンポーン』
それを携帯の着信音が鳴ったと勘違いして、たまたま携帯使ってた乗客に『電源切れよ』と、蒲田からその乗客が降りた池上の間、喧嘩売るような感じでねちねち言ってたオッサンがいたｗ
普通間違えねえだろｗｗｗ
290:名無し野電車区
07/01/19 23:06:53 k3Qr7bYa
私は、ブルックナーに関しては、あんまり重厚というか、わざとらしいよりも、
さらっと流されたほうがいいのかもしれない。宇野信者ではありませんが…
291:名無し野電車区
07/01/19 23:07:35 k3Qr7bYa
誤爆orz
292:名無し野電車区
07/01/19 23:10:08 g+bl5c3q
>>288
洗足池で折り返す上に、道々橋経由で遠回りだったからねぇ。
>>299
ワラタw ってかあの「ピンポーン」をそのままメル着の音にしたいかも。
293:名無し野電車区
07/01/19 23:10:08 FoGDU7QH
やっぱり池上線は当初の計画通りに目黒駅に接続させてあげたいね。
目黒線と対面乗り換えが出来て、地下鉄２線へ乗り変えが容易・・・さようなら五反田。
なーんて夢を見てしまいました。
294:名無し野電車区
07/01/19 23:11:43 FoGDU7QH
あ、それがだめだったら、むしろ大崎･品川接続を。
大井町線も品川か大崎に延伸して、どちらかの駅を東急の第３のターミナルに。
なーんて夢、ドリーム。
295:292
07/01/19 23:12:13 g+bl5c3q
× 299
○ >>289
アンカーミス＆連投スマソ。
296:名無し野電車区
07/01/19 23:53:19 ltOMRGV9
大崎・品川・高輪は再開発が目白押しでビジネス需要が増える一方だもんね
INGW会が駅前を牛耳る五反田には未来永劫発展はないかもなｗ
297:名無し野電車区
07/01/20 00:37:49 n586z/Nx
個人的には大崎接続を希望
また、品川まで伸ばせば、内回りの混雑も多少改善されると思う。
298:名無し野電車区
07/01/20 15:44:19 nOFX2HJI
>>297
大崎接続、いいね。メリットは五反田接続よりかなり多い。ただ、高架建設費が凄いだろうな。
こう考えてると、半世紀以上前にビル４階相当の高架を造っていたことに改めて感心するわ。最初は木造だよね？
299:名無し野電車区
07/01/20 15:48:12 PNnv/jCz
JR線大崎駅へのお乗換えは大崎広小路駅をご利用ください。
300:名無し野電車区
07/01/20 16:57:27 OrywsKcF
転載だけど
URLﾘﾝｸ(o.pic.to)
大井町の新型らしい。こっちに来るのはこの３ドア版？
301:名無し野電車区
07/01/20 16:58:38 PNnv/jCz
>>300
何これ？
302:名無し野電車区
07/01/20 20:15:36 n586z/Nx
なんだこのダサイ電車は…
側面に帯がないのもY500みたいで嫌い
やっぱ大井町も9000系で統一でいいじゃん
303:名無し野電車区
07/01/20 22:22:02 SL4Njvxw
こんなの東急じゃない
304:名無し野電車区
07/01/20 23:47:55 JulM5eg4
何を今更
305:名無し野電車区
07/01/20 23:57:39 OFOGcG2C
どこへ行っても走るんです
大井町・池多摩もこれで統一されたら東急完全に＼(^o^)／ｵﾜﾀｰ
306:名無し野電車区
07/01/21 00:00:53 nlnOxStV
でもちょっと欧州風でカッコイイかもよ。形状は悪くないんじゃない。カラーリングはまあ別として・・・。
307:名無し野電車区
07/01/21 00:04:07 plUK848v
俺には静鉄に見える。
あれって7000がベースなんだっけ
308:名無し野電車区
07/01/21 01:00:24 lD08V3Hk
>>307静鉄は確か7200系がベースなはず
309:名無し野電車区
07/01/21 01:21:58 plUK848v
>>308
あらま。それは失敬
310:名無し野電車区
07/01/21 02:27:37 E1CGbtVp
先頭の角張りを丸っこくすると、東京メトロの10000系にも何となく。。。
311:名無し野電車区
07/01/21 05:01:20 UXZFMsnn
ダサッｗ
312:名無し野電車区
07/01/21 11:32:23 OVeDPZMG
東急車輛のデザイナーは替わりに引退するであろう
7600のダイヤモンドカットをオマージュしたんだろうか
今は地下鉄線内でも前面扉なくていいんだっけ？
313:名無し野電車区
07/01/22 03:18:19 o+K+ovno
単にイメージ画として使ってるんだろうなぁと思いたい･･･
314:名無し野電車区
07/01/22 10:42:09 mg8jOV7Y
これは酷い・・・
新車を日比谷線に入れて、余った1000系をこちらに回してくれ
315:名無し野電車区
07/01/22 11:58:18 dSCgQRo+
石川台の駅前のコンビニ＼(^o^)／ｵﾜﾀｰ
316:名無し野電車区
07/01/22 18:42:58 m6yWVIev
長原駅から東工大まで自転車ではきついでしょうか？
あと、長原商店街ってどんな感じでしょうか？
317:名無し野電車区
07/01/22 19:38:31 xRIpDa+U
ここで長原から千歳船橋までチャリで通ってる俺が登場
318:名無し野電車区
07/01/22 20:50:11 E647Jyia
>>316
長原⇔大岡山はオリンピック横からの裏道を使えば、ﾏｼﾞで楽
中原街道はちょいときついかな
319:名無し野電車区
07/01/22 21:24:21 9D/OtfHd
長原からなら徒歩圏だと思うけど
この辺の東急線は駅間がすごい短いよ
漏れは久が原から仲通りと旧中原街道を経由して皇居までチャリで走るお
320:名無し野電車区
07/01/22 21:55:40 V+VNxiB7
皆さん、ありがとうございます。
321:名無し野電車区
07/01/22 22:00:19 2LZY6JAy
ちなみに長原だと上手くいけばあまり坂昇り降りしないで大岡山にもいけるよぅ
322:名無し野電車区
07/01/22 22:00:26 zLqkxjLJ
礼には及ばん
323:名無し野電車区
07/01/22 22:16:07 V+VNxiB7
実際、何分くらいかかりますかねー？
不動産屋さんに聞いたりもしたんですがあんまり信用できなくて
324:名無し野電車区
07/01/22 22:18:54 YCvI7eGG
>>323
マジで不動産屋は信用できないな。
学生時代、大岡山通ってた時武蔵新城（溝の口寄り）で家を借りようと（家賃が凄く安い）した時、
「第三京浜自転車で渡れますから直ぐいけますよー。」と言い放った不動産屋がいたｗ
どのみち電車通学だったからどうでも良かったんだが。
325:名無し野電車区
07/01/22 23:18:01 2LZY6JAy
>>324
不動産として申し訳ないと思う。
徒歩表示は毎分80m道路距離(最短距離×)で計算してるのでマトモな不動産屋
の表示は実際とそれほど誤差がでない。
他社物件のファクトシート(B4サイズの物件図面の紙。)を見ると大手も含めて
結構いい加減。
例えば自社管理物件がA駅から徒歩10にあってそれよりさらにA駅から離れた場所
にある他社物件が何故か徒歩8分なんてことはよくある。。。
それに大手に関しては地理は基本的にだめな人間多いから説明はめちゃくちゃ。
地元の不動産屋も強引勧誘の時には都合よくものを忘れる方もいらっしゃる。
でもこんな人たちばかりでもないのでたまには話を聞いていただければありがたいです。
内容が本当か嘘かは調べればわかる時代ですし、稀に貴重な情報もあるかもしれませんよ。
ってなわけですれ違いごめんなさい。。。
326:名無し野電車区
07/01/23 01:05:26 Xw1YlsXa
参考までに、すずかけ台キャンパスまで自転車で行ったら２時間半くらいかかった
327:名無し野電車区
07/01/23 02:26:53 9fpLBAdx
まちBBSかと思うような話の流れだね。
いやまぁ嫌いではないんだけど。
328:名無し野電車区
07/01/23 07:32:39 w0r3ggJQ
では鉄道ｽﾚっぽい話題を・・・
線路内立ち入り発生
多少の遅れで運転中
329:名無し野電車区
07/01/23 07:41:10 rfHt60O9
>>328
石川台～洗足池間ね。漏れ蓮沼なんで、ちょっと待たされた。
振替やってるって、ここじゃ蒲田まで歩くしかないじゃん。
バスに振替は？って聞いたらやってないってさ。意味ないじゃん。
前に京浜東北止まった時は品94も振替承認だったんだけど。
330:名無し野電車区
07/01/23 10:02:06 YVCDaLlX
京浜東北が止まってもバスに振替がないときの方が多いよな…
いつだか忘れたが夕方に多摩川線の人身事故の時に田園に行きたい人がバスに振替させろ、って駅員ともめてたな。
331:名無し野電車区
07/01/23 11:01:29 5tmsaO+N
今日朝 迫力ある前パンダで有名な７６５３番がシングルアームパンダになっているのを発見しました。少し驚きです。
この調子だと中間車Ｗパンダの７６０１番・７６０２番（中間車の番号忘れました）もＷシングルアームに改造されるの
でしょうか。７６５３番シングルアームだと少し迫力に欠けるような・・・・・。
332:名無し野電車区
07/01/23 12:30:46 rNZpNza4
>>331
動物か！！！
333:名無し野電車区
07/01/23 13:05:14 CW0+DtVC
>>329
大きく乱れないとバス振り替えはやってくれないよね。
>>331
今になってまさか7600のパンタを変えてくるとは。
7700が一部シングルアーム化って噂は聞いてたが・・・
334:名無し野電車区
07/01/23 13:07:29 5tmsaO+N
パンダ⇒パンタグラフのこと。前パンタだと発音しにくにので前パンダと
言われることがある。
335:名無し野電車区
07/01/23 14:38:06 +zAWN08q
さっき池上を、1000が回送で通過。
336:名無し野電車区
07/01/23 15:37:01 5tmsaO+N
パンタグラフ ネタをもう一つ。最近 菱形でもシングルアームでも パンタ
の両側に 蛍光色のシールが巻いてありますが どういう理由なのか ご存知
の方 教えて下さい。池上線以外の東急線でも同じことをやっていますか。
337:名無し野電車区
07/01/23 15:37:26 utuEmqbE
>>331
パンタの向きは<ですか？>ですか？
>>335
1000って言われても10本以上あるからなぁ。
338:名無し野電車区
07/01/23 16:59:27 PR/eHMe/
>>336
防雪剤塗りましたじゃね
339:名無し野電車区
07/01/23 23:16:55 4JVkWO8p
朝、遅れのお詫びの自動放送流れてた
「お詫び申し上げます」って最初と最後、二度言うんだな
340:機長 ◆rEs2euyhd.
07/01/23 23:25:54 XABgojYg
>>339
kwsk
341:339
07/01/23 23:55:57 4JVkWO8p
>>340
お客様にお詫び申し上げます。
本日は電車が遅れ、大変ご迷惑おかけしたことをお詫び申し上げます。
って言ってたはず。若干の違いはあるかも
342:名無し野電車区
07/01/24 02:57:31 DhjcRp3J
池上線治安どうですか？
マンション一階だと泥棒とか・・
343:名無し野電車区
07/01/24 03:01:16 IZc5ss+N
それは残念ながら日本国中大概そうです
344:名無し野電車区
07/01/24 03:02:28 m8Edd4Pr
日本の中では、かなりましなほうと思われる
あ、でも蓮沼-蒲田は世界が違うかもしれない
345:名無し野電車区
07/01/24 07:54:30 UP8xig1e
久が原に越して一年経つけどここ平和でええわー
346:名無し野電車区
07/01/24 08:30:39 bUmY0GgO
池上線沿線でも品川区内は住宅密集地で商店街が発達してて下町的な雰囲気
大田区内は古くからの御屋敷街も多いので比較的治安に優れる
347:名無し野電車区
07/01/24 09:06:38 1zsKGh6L
今日朝も７６５３号を確認。パンタの向きは蒲田側に向かって
＜でした。１０００系含めて池上線もシングルアームが増えましたね。
348:名無し野電車区
07/01/24 13:01:51 I11FWweg
機長は7915Fにｸﾞﾓられて死ね
349:名無し野電車区
07/01/24 17:10:49 3aKdElQd
7603F、今日は雪が谷の奥の方でお休み中。
たぶん夕方の運用にも入ってないだろうね。明日も朝のみか。
350:名無し野電車区
07/01/24 21:23:15 bUmY0GgO
今朝気づいたが雪が谷の留置線に[入][入][入][入][入][入][入]が付いてた
351:名無し野電車区
07/01/24 21:26:34 /xUGwn1m
そんなもん大昔から付いてますけど、何か？
352:名無し野電車区
07/01/24 23:42:54 KkxbIIi/
>>344
京浜東北線スレでは蒲田はスラム街とか書かれてたぞｗ
353:名無し野電車区
07/01/25 00:00:28 6hnSe1so
>>352
俺も読んでたがｗ
千鳥町/久が原まで来ると穏やかな高級住宅街
354:名無し野電車区
07/01/25 01:48:21 c7nEhabB
なぜ7603Fにつけたんだろう？
1000系だってまだ4編成しか完了していないのに
355:名無し野電車区
07/01/25 02:55:26 eXS3VXG9
>>352
蒲田がスラム街なら、
川崎、鶴見、新子安はどうなるんだろうねえ。
大体、大森、大井町だって十分柄が悪い
京浜東北は都市部を除いて全滅だと思う
356:名無し野電車区
07/01/25 08:26:22 wMr6Wbll
>>355
川崎、鶴見、新子安なんかより、赤羽とか埼玉方面なんか酷いよ。蒲田なんか全然マシ
357:名無し野電車区
07/01/25 09:00:23 lnWTorlA
7603 04ウ
358:名無し野電車区
07/01/25 09:35:12 RoAL3Kkv
7915 23ウ
359:名無し野電車区
07/01/25 09:50:15 c/i44ude
>>355
蒲田は西口と東口なら東急側の西口はまだ東口より治安が良いと思うんだけど…
360:名無し野電車区
07/01/25 10:20:38 jhZtzUai
>>357
ををっ、まさに今7603F乗ってまつ。シングルアームパンタ、さすがにピカピカだわ。
個人的には前パンならなんでもカコイイと思うタチなんだけど、7603Fは
< <
□□□
こう付けてあるね。逆の方が格好いいと思う…
ちなみに五反田で1022Fと並んだんで比べてみたら、
> >
□□□
逆向きだね。シングルアームパンタの向きって何か意味あるのかな？
361:名無し野電車区
07/01/25 11:10:49 L+/llqpj
>>298
戦前の五反田の高架橋のガーターが写ってる写真が今と全く同じでﾜﾗﾀ
バブル期の下手な構造物よりも頑丈そうだが、地震が心配
362:名無し野電車区
07/01/25 14:24:40 V2wkQBE0
ダイヤモンドカットに揃えてみたとか。
363:名無し野電車区
07/01/25 19:40:44 pba6si9N
>>361
耐震工事はしてるっぽいぞ
山手線を越えるアーチが耐えられるかが心配だけどなｗ
あれって東急で一番古い高架駅なんじゃないかな？
364:名無し野電車区
07/01/25 20:06:15 eXS3VXG9
もう思い切って、反町みたいな駅にしていただきたい
365:名無し野電車区
07/01/25 20:21:59 pba6si9N
長原から地下にしないと無理じゃね？
366:名無し野電車区
07/01/25 20:24:09 hO8k4Vtx
>>363
渋谷のほうが少し早い
渋谷:1927年8月28日開業
五反田:1928年6月17日開業
367:名無し野電車区
07/01/25 21:18:31 jhZtzUai
>>365
五反田の地下化？戸越銀座から五反田にかけて標高がかなり下がってるからなぁ。しかも浅草線より下にホーム造らなきゃだし。
それか、いっそのこと浅草線と同ホーム乗り換え（池上線が内側の二子玉仕様）とか。
368:名無し野電車区
07/01/25 21:52:56 eXS3VXG9
地下でそれをやると、相当な金がかかるんだろうな…
369:名無し野電車区
07/01/25 22:23:05 jhZtzUai
>>368
つまりは五反田側の改良は無理ぽ。
なんか帰りも7603Fに当たったよ。7600はVVVFが萌え。
370:名無し野電車区
07/01/26 00:24:27 ZHfb+iFg
>>367
ゆうぽうと沿いの道路の地下は空いているからそっちを通せば良いかと思われ。
いっそうのこと、その先御殿山方面の道に延伸して品川まで通すとか。
371:名無し野電車区
07/01/26 02:06:59 DmszOBYO
川があるから結構な深度になりそうだな
372:名無し野電車区
07/01/26 03:12:47 JGtR3oUu
ゆうぽうとの辺りを通るにしろ何にしろ浅草線は第二京浜通ってるんだから
結局浅草線の下を潜らんといかん
373:名無し野電車区
07/01/26 08:11:23 86qK5odb
7603 21ウ
今日は多摩川線です。
374:名無し野電車区
07/01/26 08:24:58 VyLj4r+f
山手通りの地下には中央環状のシールドトンネルもあるぞ
URLﾘﾝｸ(www.c2info.jp)
375:337
07/01/26 09:22:41 Gqf8iG5o
>>347,360
パンタの向き教えていただいてありがとうございました。
376:名無し野電車区
07/01/26 16:54:31 fw1/V2kL
やっぱ五反田じゃなくて大崎に目的地変更するのがいいと思う…
大崎周辺は地下鉄がりんかい線くらいしかない（それも、かなり海よりなので影響はないと思われる）
377:名無し野電車区
07/01/26 17:56:40 7Bh9YTup
>>376
同意。荏原中延地下化の時にもっと大改良出来てたらなぁ。それか、桐ケ谷から目黒に延伸してたら…はるか昔の話だけど。
378:名無し野電車区
07/01/26 19:17:08 fw1/V2kL
と思ったが
>>374の件があるのか…
これ作るときに一緒に作れば良かったかもしれないね
379:名無し野電車区
07/01/26 21:26:42 292xR+Fc
>>378
「平成25年度の完成を目指して整備を進めます。」
まだ間に合うかも!?
380:名無し野電車区
07/01/27 00:25:40 P6dnZi5e
今からだったら大崎の方が絶対便利だよなぁと思う。
山手通りの拡幅に合わせて高架を作る。
って以前も同じことを書いた記憶が･･･
381:名無し野電車区
07/01/27 03:34:43 8piX0RyL
高架を作るにせよ、いきなり90度曲げるわけには行かないが、
斜めに曲げようとすると立正大学にぶつかる
だから、大崎広小路をもう少し、不動前寄りに移す必要がある
でも、そうすると、今度は戸越出口あたりで高速とぶつかりそうだ
382:名無し野電車区
07/01/27 12:16:22 p83B7tFg
>>381
緩和曲線効かせないと…だね（昨日のタモリ倶楽部後遺症がw）。制限40のＳ字のとこを直線にしちゃえば曲げられそうだけど、住宅地だし、用地買収はきついか。やるならやっぱり高架より中央環状線と一体で地下化か。
383:名無し野電車区
07/01/27 12:26:32 EonVz/uo
第二京浜の路面を走ればいいじゃん。
車線数も多いし。
384:名無し野電車区
07/01/27 12:41:02 p83B7tFg
>>383
熊本電鉄とか京阪京津線みたいだw
ヲタ的にはその案wktkだけど、朝夕激しく遅延＆道路のトラフィックの関係で本数減らすことになりそう。
385:名無し野電車区
07/01/27 12:44:25 8piX0RyL
>>383
技術的にできるかはともかく、多分そんなことしたら、いい加減都営がぶち切れるだろうな
ただでさえ、東急バスに同じ路線でがっぽりもってかれて、
かつ延伸を阻まれているのだから…
386:名無し野電車区
07/01/27 13:47:29 k7X0GoIt
>>364
言いたいこともいえないこんな世の中じゃ
387:名無し野電車区
07/01/27 14:47:31 L7uOzNZ+
>>381>>382
新交通システムなら90度カーブ通過できそうだがｗｗ
388:名無し野電車区
07/01/27 14:56:43 8piX0RyL
んでも、新交通システムにするなら、多摩川線まで全部変えないといけないし、
他の路線と互換性がないなら、検査とかどうするかって問題が出てきてしまうな…
389:名無し野電車区
07/01/27 15:16:42 3ypItFyR
地図を眺めながら妄想。
<妄想>
戸越銀座を出て右カーブをした後
真っ直ぐ進めば大崎じゃないか！
この際、大崎広小路は廃止で代わりに立正大学近辺に駅を作ろう。
</妄想>
390:名無し野電車区
07/01/27 15:34:36 3yhZdOW1
つ16m車にする。
つ制限速度20km/hのカーブにする
391:名無し野電車区
07/01/27 15:35:07 L7uOzNZ+
ﾗｯｼｭ時は(ry
392:名無し野電車区
07/01/27 15:41:42 3yhZdOW1
つ京王線新宿
393:382
07/01/27 17:01:12 p83B7tFg
>>389
そう、大学構内に線路引かせてもらって、代償に大崎広小路は「大崎広小路（立正大学）」に改称でウマーな希ガス。
何か今日は
京急品川脱線
京急生麦人身
京浜東北大井町人身
…散々な様子だけど、池上線は振替の役に立ってるのだろうか。というか混み具合とか今乗ってる人いたらレポ希望。
394:名無し野電車区
07/01/27 19:48:06 DWDgY+WE
>>367-393
池上線は基本的に償却が終わっていて利用客数も安定。
次々投資が必要な東横線・田都線より経営的にははるかに寄与。
混んでいようと空いていようと下手に投資しないのがベスト。
395:名無し野電車区
07/01/27 23:09:28 clUNXSzH
>>384
戦車並の特殊鋼板で固めた車両を投入して進路を妨害する自動車は
強行突破で蹴散らして進むのはどうだ？
どっかの宇宙を走っている鉄道会社は妨害したら死刑らしいし。
396:名無し野電車区
07/01/28 04:04:53 4SzaxedU
てか、どっかの宇宙どころか、日本の鉄道は妨害したら最悪死刑だよ
397:名無し野電車区
07/01/28 12:43:01 F/pCWB9q
東急は、神奈川県から都心へ通勤通学する膨大な数の人を捌く為にしか、
巨大投資はしないんじゃないかな。
東急が池上線に巨大投資するとしたら、武蔵小杉の人口増に対応するため
武蔵小杉-雪谷大塚間に新線建設とかいう話でもないと無理なような。
でもそれって、「目蒲線」のように「池上線」が無くなるような物で、
今の池上線沿線住民には、嬉しくない話だと思う。
398:名無し野電車区
07/01/28 13:14:50 4SzaxedU
その新線がもしできたら、雪が谷大塚-蒲田はやっぱり多摩川線のようになってしまうんだろうし、
五反田-雪が谷大塚は、優等が設定されて、各駅の利用者は無駄な退避、混雑を強いられるんだろうな。
399:名無し野電車区
07/01/28 13:43:48 dYkQCiUS
五反田の自改機が変わったみたい
400:名無し野電車区
07/01/28 14:29:12 VpjnDKaS
沿線住民にとっては日中も10本/ｈで待たずに乗れる現状が
一番良い。
欲を言えば五反田から蒲田への終電をせめて24：30くらいに・・・
401:名無し野電車区
07/01/28 16:27:21 F/pCWB9q
雪谷大塚に引っ越したらいいんじゃない？
402:名無し野電車区
07/01/28 16:37:03 4NR5KVT8
>>399
漏れも五反田連絡自改のＩＣ部分がPASMO仕様に交換されたのを確認。昨夜の終車後にやったんだな。
iMona鯖ずっと落ちてて不便だ…
403:名無し野電車区
07/01/28 17:14:09 wko3jWRL
>>402
ヒント：リレー鯖をつくろう
404:名無し野電車区
07/01/28 17:36:13 XnmXFwWW
>>262
呑川沿い～緑ヶ丘の門なら，ほぼフラット．
石川台駅徒歩１０分，和室６畳＋キッチンユニットバスで，
７万弱じゃないかな？
405:402
07/01/28 20:02:25 4NR5KVT8
>>403 ㌧です。
昨日に続いて、また京浜東北が止まったようで。池上線はこう言うときは大活躍だね。昔は五反田に「蒲田方面近道」とか何とか宣伝もしてたわけで。
406:名無し野電車区
07/01/28 20:17:33 95NVM8rK
大学の先輩で東急総合職の社員が、池上線はワンマン運転という大事業をやったから、しばらくは何も無いだろうねと言ったよ。
407:名無し野電車区
07/01/28 20:18:24 4SzaxedU
現実にはその方がいいね
妄想ならいくらでも楽しめるしｗ
408:名無し野電車区
07/01/29 02:07:14 E9eSb72G
>>406
あれで大事業ですか？
409:名無し野電車区
07/01/29 02:30:49 IDT7vKJ9
仮にもそこそこの人数が利用してる電車をワンマンで回せるようになったんだから
それなりの大事業だったんじゃない？
410:名無し野電車区
07/01/29 02:49:30 AG+AG1DV
ワンマンで車掌削減、駅員も削減、ホームセンサーに監視システム。
411:名無し野電車区
07/01/29 10:07:02 mo4Z3sc0
五反田駅の乗換自動改札22・23が故障で閉鎖。
9時過ぎ頃に通過したけど、いつから壊れていたんだろう。
412:名無し野電車区
07/01/29 16:12:35 bO50eoUo
とりあえず、東部方面、13号直、大井町線改良と、各地の改良事業が終われば、何らかの手を入れられる可能性はあるんじゃない？
何しろ東急建設は、建設し続けないと（Ｒｙ
413:名無し野電車区
07/01/29 18:30:46 hEpTBtO0
>>406>>408-410
都市型既存路線ワンマン運転化の先駆けだったはず。アンテナ取付（ホーム支障確認ランプと一緒についてるやつね）で電磁波がどうこうと、パ○ウェーブみたいな議論もあったけどw
>>412
TK建設は福島の談合で摘発されてなかったっけ？
地方の公共工事請け負うより、首都圏再開発や東急路線改良で回した方が健全だよなぁ。
414:名無し野電車区
07/01/30 00:03:46 y9DNljnc
池上線今後の動きとしては7600の置き換えか？
415:名無し野電車区
07/01/30 00:18:03 iO/UvIYf
新7000系マダー？？
416:名無し野電車区
07/01/30 00:31:40 wxs11zRk
7603Fはパンタ新調してるし分からんぞ
417:名無し野電車区
07/01/30 01:04:32 +AtvzMsY
月曜の朝、雪が谷大塚駅前で共産党の議員さんが
「五反田駅の乗り換え階段に、
ようやくエレベータとエスカレータがつくことになりました」
って言ってたけど本当？？
418:名無し野電車区
07/01/30 02:25:38 V+uOKC6C
たぶんそれ束の駅ビルの話だろうなあ
419:名無し野電車区
07/01/30 09:41:07 CtoDYpRJ
保守
420:411
07/01/30 10:21:48 zZ4VT7LS
今朝も五反田乗換自動改札22・23は閉鎖。
修理を手配中と手書きしてあった。
昨日は駅員がハンディでお詫びしてた。
しかし、今日は日信新電子サービスって立て看板を置いてあるだけ。
山手内回りが遅れてたから流入規制？
421:名無し野電車区
07/01/30 12:03:42 gWb4qphM
(「流入規制」で、ちょっと思ったんだけど…)
PASMO 導入で、五反田の連絡改札口の通過キャパシティーが上がれば、
今度は、階段がボトルネックになるんじゃないかな？
下り階段がボトルネックになるくらいなら、改札口がボトルネック
になっているほうが安全なような気がする。
422:名無し野電車区
07/01/30 13:16:13 /xndgd/R
>>421
一旦出口を出て切符を買い直し入場する人が多くいる方が、時間差が生じるから階段は混雑しにくくなるね。
でも、朝は定期券利用者がほとんどだからあまり変わらないような。
423:名無し野電車区
07/01/30 13:27:34 /xndgd/R
連投スマソ。
今連絡改札でひっかかる人のパターン考えてみた。
１ 間違って連絡切符でないのを買ったのに通ろうとする（窓口で区変処理が必要）
２ パスネ／Suicaが相互利用出来ると思い込んでいる
３ 連絡改札が出口だと思い込んでいる
４ カード残額不足
PASMO導入後：
１はどうしようもない。
２は解消。
３／４はシステム上減るんだよね。面白いのは３で、ＩＣで入場→五反田出場（乗換無し）で３の勘違いをしていてもその場は通れちゃう。
424:名無し野電車区
07/01/30 13:53:10 CMVsWGej
何も考えずに人の波に流れて連絡改札に行き、東急線の乗車券だけを投入。
「この改札口では、東急線と、JR線の乗車券が必要です」となる。
そんな感じじゃない。
あとはSuicaタッチに失敗する人、タッチのタイミングがわからない人。
425:名無し野電車区
07/01/30 21:15:14 OAxSFxwD
>>423
あと、Suicaを使用するときに、東急の乗車券より先にSuicaでタッチをしてしまう
まぁパスモが出来れば解決するが・・・
426:名無し野電車区
07/01/30 21:18:35 RrR+BzuN
池上線の五反田駅は近代化遺産として登録すべき。
427:名無し野電車区
07/01/30 21:22:28 RrR+BzuN
池上線って、
蒲田方面に出るのがいいのか・・・
五反田はちょっといやなんだよね；；
428:名無し野電車区
07/01/31 01:45:30 S3vvopnS
パスモで通れるようになると、
自分は五反田で降りるつもりだったのに、山手線乗り換え側に出ちゃって、
入場記録取り消してもらう人が続出しそうだな。
自業自得なんだが、あのあたりに溜まられると非常に困る。
説明が下手ですまん。
429:名無し野電車区
07/01/31 01:46:06 XUse3MjF
むしろ、どっちもどっちでね？
430:名無し野電車区
07/01/31 11:15:31 rrJxarTD
もうめんどうくさいから、東急側改札をホーム寄りへ動かして、いまの連絡改札はJR専用改札にしてしまえばいいのに。
>428
そうだろうねぇ。
おまけに東急五反田駅の有人窓口って使いにくい配置だよね。
自動改札でトラブってもすぐに駆けつけられない出入り口構造もなんとかならんかな。
改札しまってキンコンなってもすぐに駆けつけないし。
431:名無し野電車区
07/01/31 12:56:38 jz20jxRk
>>430
だいぶ前にテコプラザが廃止になったから、やろうと思えばホーム寄りに自改移設も（精算機は旧テコプラザスペースに移設）可能なような。で、三角事務室をあぼーんしてＪＲ用改札を拡げる、と。
ＩＣ２枚持ちになりそうな自分としてはそれがありがたい。
432:名無し野電車区
07/01/31 14:17:37 Atr6C3gw
14時12分頃、藤が丘をﾃﾞﾊ7200系と7700系が通過。
433:機長 ◆rEs2euyhd.
07/01/31 23:45:06 RXBjCQdr
2月の東急カレンダーは7915Fﾀｿだ(*´д｀*)
434:名無し野電車区
07/02/01 21:23:19 VHbfzP5V
御嶽山駅前のジャスコで、Suica が付いたイオンカードの勧誘やってたけど、
やがて東急でも Suica が使えるようになることも言えばいいのに、
と思った。
435:名無し野電車区
07/02/02 02:27:05 JSDqPUSD
>>434
PASMOとの共用でそのうち使えるようになるでしょ。きっと。
436:名無し野電車区
07/02/02 07:59:41 nZHF5Wiy
さっき五反田で乗り換えて気付いたんだが…
１ 池上線は入試のため初乗り運賃切符臨時に立ち売り中（他はお会式と花見の時期くらい？）
２ 山手線外回りの発メロ更新（半音下がった）？
437:名無し野電車区
07/02/02 08:41:10 6cuKPAUC
入試って立正大？
438:434
07/02/02 10:11:10 TpuZbRrT
>>435
URLﾘﾝｸ(www.pasmo.co.jp)
439:名無し野電車区
07/02/02 10:28:38 0JBItfLi
機長死ね
440:名無し野電車区
07/02/02 11:05:09 ZNWBXKpk
五反田駅定期券売場入り口横にパスモの申し込み用紙スタンド設置。
441:名無し野電車区
07/02/02 12:36:15 qaUzCLyU
>>436-437
星薬科大かと。
URLﾘﾝｸ(polaris.hoshi.ac.jp)
立正向けに五反田で立ち売りやっても誰も乗らないw
442:名無し野電車区
07/02/02 22:56:52 /dEd5uL+
明日は節分で池上混雑の予感
443:名無し野電車区
07/02/02 23:14:09 q3xndYAT
なるほど
星薬価だけでもそんなに混雑するもんなのか
444:名無し野電車区
07/02/02 23:14:59 wuQcze9d
薬学は全国から集まってくるからねぇ・・・
445:名無し野電車区
07/02/02 23:52:23 T3Mdy/2j
ということはKOの日も多摩川線や東横線は混雑するのか
446:名無し野電車区
07/02/03 00:24:59 wjjQCf7b
昭和大なんてのもあります
447:名無し野電車区
07/02/03 01:54:12 fQaxOB0V
昭和大は、今週で、もう試験終わったな
改札で１５０円切符を売ってた。旗の代から１５０円なら
たいていのところいけるんでまぁべんりだな
蒲田は無理だが
448:名無し野電車区
07/02/03 03:02:27 RYedmysf
age
449:蒲田民
07/02/03 22:18:22 jWQciG2C
本門寺の豆まきに参加した人、詳細きぼんぬ
450:名無し野電車区
07/02/03 23:20:24 soCoSFJi
チラシの裏
今見たら蒲田の場内信号機が変わっていた
451:名無し野電車区
07/02/04 00:17:10 r7SjnkeK
>>450
ＬＥＤになったね。
着線指定まで
うわさによるともうすぐタスクで最高速度を叩くらしい。
荏原中延や沼部の90キロ超えもこれで見納め・・・
ってここまでくるとATCみたいなもんですね・・・
452:名無し野電車区
07/02/04 01:57:13 g5fkbure
ATSでしょ？
453:名無し野電車区
07/02/04 03:22:01 FKIUy+4M
>>452
ATSだけど、TASCで速度制限かけるってことじゃない？>>451は。尼崎以来全国的にそんな風潮かも。
いやぁ、90km/hどころか、一度旗の台→荏原中延で100km/h体験した時は壮観＆ちょいビビりだった。Ｎで止めずに、100到達と同時にＰ４→Ｂ５。
454:名無し野電車区
07/02/04 08:44:29 zbkfdlVL
古きよき池上線よさようなら
455:名無し野電車区
07/02/04 11:09:26 tWN22m9w
踏切だらけの地上時代もなかなかの珍走ぶりだったからな＞荏原中延
ただこれで遅延回復は絶望的になるだろうなー
朝は山手線並の間引き運転が頻発したりして('A｀)
456:名無し野電車区
07/02/04 12:53:30 FKIUy+4M
そういや数年前に朝ラッシュの旗の台でドア故障を体験したことがあるよ。目の前のドアが半開きのまま閉じなくなった。ロープを手摺りにかけた上で助役が添乗し、徐行しつつ五反田までそのまま営業運転。ラッシュだったし、15cmくらいのドア隙間からの風がいい感じだった。
今なら客降ろして運休→回送→後続車大混雑だろうなぁ。
457:名無し野電車区
07/02/04 19:12:45 14lFAuVT
【東横線】東急線ぶらり途中下車【田園都市線】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
458:名無し野電車区
07/02/04 19:47:28 A+U98/Zu
枕木がペイントだらけになってるね
レール削正車の出番か？
459:名無し野電車区
07/02/04 20:43:27 vd7AfMjV
>>458
２日の深夜１時半くらいに保線車２台が多摩川から来て蒲田で池上線へ折り返していったの見た
遮断機が降りないから踏み切りの手前で一旦停止してたな
460:名無し野電車区
07/02/04 21:26:04 zbkfdlVL
いったん停止って、危なくないか？
作業員が、降りて道をふさいでるなら分かるが
461:459
07/02/04 22:00:52 vd7AfMjV
>>460
ちゃんと書かなくてスマソ
もちろん踏み切りごとに作業員が道をふさいでた
462:名無し野電車区
07/02/06 03:25:21 aoKjgHe5
保守age
463:名無し野電車区
07/02/06 17:33:34 5j+JM0Qb
もう覚えてる人はいないかもしれないが、
去年の年内に各駅の例の電光掲示板、次来る電車の案内とかが表示される仕様になるって
公式から回答貰ったんだけど、いまだにそういう気配はないよな
どうなってるんだろうか。
464:名無し野電車区
07/02/06 17:59:10 xZWJMjiK
>>463
正直無用だろ、6分待てば次が来る。
465:名無し野電車区
07/02/06 18:23:42 USHpQhRZ
>>464
だったら今の電光表示板はなんのために存在してるんだよｗｗ
466:名無し野電車区
07/02/06 18:58:16 5j+JM0Qb
>>465
全くその通りだな…
作ったからには、ちゃんと動かしてもらいたい。
雪が谷大塚行きが表示されれば便利だと思うし。
467:名無し野電車区
07/02/06 19:19:56 TEzYjy+y
五反田の乗換自動改札機22が本日も故障。
障害掲示板で塞いでました。
ある意味正しい方法？
しかし、よく故障しますなぁ～。
＞電光掲示
信号屋さんの本職が忙しいからじゃないですか？
468:名無し野電車区
07/02/06 19:22:04 5j+JM0Qb
>>467
急告のでふさいでたね。
午後には直っていたようだが
おかげで朝はすっごい混雑だった
469:名無し野電車区
07/02/06 22:57:15 d8lG7zFe
カーブの手前に速度照査用の真新しい地上子が増えてるね
枕木に白ペンキでグレードって書いてるのは設置予定地？
470:名無し野電車区
07/02/07 00:46:28 gzOkSpYG
最高運転速度は、
池上→85
多摩川→80
でいいんだっけ？
471:名無し野電車区
07/02/07 07:07:28 /sGynAFp
池上→160
472:名無し野電車区
07/02/07 14:52:19 jq2NfU2G
>>470
それでおk
池上の下りは一応80だが。
473:名無し野電車区
07/02/07 19:52:11 5LBLKOQ1
最高速度だすのは旗の台～荏原中延だよな
逆に一番遅いのは戸越銀座～大崎広小路か？
474:名無し野電車区
07/02/07 20:49:24 7dyyVpsU
一番遅いのは大崎広小路～五反田じゃね？
475:名無し野電車区
07/02/07 20:56:11 Mcokb/aS
>>473
あの下り坂で一気に70～75km/hまで加速するからね。
476:名無し野電車区
07/02/07 23:25:37 Sr/2K9OD
旗の台の坂を下って最高速に達する時間は7915Fが一番早い
477:名無し野電車区
07/02/08 09:09:12 XskJnEih
>>467
22号機って東急側から見て左２番目なんね。今まで番号意識してなかったよ。
あれがよく壊れるのは、到着→乗換え突撃→引っ掛かった（Suicaタッチが甘いとか連絡切符買ってなかったとか）けど強引に通過ってのが１番多いからのような希ガス。
自改は高いんだから、もっといたわってやりたい･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
by自改いじってたことがある人
478:名無し野電車区
07/02/09 12:35:03 +/FjAoe/
1時間ほど前、デヤの単行が多摩川線上りを回送されてた。
479:名無し野電車区
07/02/09 21:52:19 DtOeHMwq
そろそろ大ネタ投下の予感
480:名無し野電車区
07/02/09 22:21:22 pjgQ8kuW
日比谷直1000系の受け入れキボン
481:名無し野電車区
07/02/09 22:49:18 DtOeHMwq
1000系を中小私鉄に取られたりしてｗｗｗ
482:名無し野電車区
07/02/09 23:42:18 c9nr9BYd
>>481
上田のことか？
483:名無し野電車区
07/02/10 00:08:02 +gZiFkO1
>>478
7912が入場したらしい。
484:名無し野電車区
07/02/10 10:18:44 LbEYY1dA
>>481
ポンコツ7700をプレゼントするのが先…
と思ったが、下手にワンマン改造してない方をあげるのかもな
485:名無し野電車区
07/02/10 10:36:17 MAQo02i3
>>484
空転しまくく加速激悪な7600をプレゼントするのが先･･･
と思ったが、下手にVVVF改造してないのを置き換えるのもな
486:名無し野電車区
07/02/10 11:50:38 qZ/5Fhh7
今朝は少し遅めの五反田通過。
乗換改札の22番自動改札機は東急→JRの読取機を整備中でした。
もういっそのこと取り替えればいいのに。
そうもいかんだろうけど。
487:名無し野電車区
07/02/10 15:14:43 c/gAN7+0
5000系投入ﾏﾀﾞｰ
488:名無し野電車区
07/02/10 18:16:48 LbEYY1dA
んなもんいらん
489:名無し野電車区
07/02/10 19:28:21 MAQo02i3
6000かな7000かな
6500かな←今はこの振り方しないか。。。
490:名無し野電車区
07/02/10 23:49:36 TwFIb6Pp
新車投入のポスターが出たって本当?
491:名無し野電車区
07/02/11 00:05:34 sT1EWvVM
全員池上線の駅に行け。
マジありえないぞぅ。
492:名無し野電車区
07/02/11 00:19:15 sT1EWvVM
燃料投下
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
おんぷです。グロでもげろでもありません
493:名無し野電車区
07/02/11 00:20:00 9AIJP55K
相鉄？ と一瞬思ったけど、似てないなｗ
494:名無し野電車区
07/02/11 00:26:50 esXmWxMX
>>492
おっ、大井町線のやつかと思ったらちゃんと３ドア仕様のやつなのねん。今日は気がつかなかったよorz
しかし大井町線のもだけど、カラーリングはイマイチだな…派手にするにも歌舞伎7600みたいな感じがいいな。
495:名無し野電車区
07/02/11 00:28:33 sT1EWvVM
イメージという一言が非常に非常に気になる・・・
夢だけ持たせてふた開けたら５０(ry
496:名無し野電車区
07/02/11 00:30:56 nao4dsgR
>>493
福岡の七隈線の車両に似てるね。
URLﾘﾝｸ(subway.city.fukuoka.jp)
497:名無し野電車区
07/02/11 00:32:37 sT1EWvVM
都交5300
よーしパパ五反田の駅地下化して都営と直通させちゃうぞ
498:名無し野電車区
07/02/11 00:42:42 AXuLdicr
さて、アンケートで問われたクロスシートはどうなったのか？
楽しみだな。
電車モニターの会合（１月中旬開催）で「プレスにでている（田園都市線の車両増備）以外にも予定されている」という説明があったそうだ。
多分これの事だろう。
499:名無し野電車区
07/02/11 00:44:07 9AIJP55K
>>497
直通しても、どうせ泉岳寺行きだろｗ
500:名無し野電車区
07/02/11 00:46:10 Ig46nNJ9
19編成作るってことは1000も4編成は地方行きかな
501:名無し野電車区
07/02/11 00:48:06 sT1EWvVM
>>498
現場の人間は絶対反対しただろうからね。
まぁそもそも20分ちょいの路線に必要ない気もするけど。
にしても池上に新車とは感慨深い。1000系だって本線のコピーだったし
独自デザインでくるなんて。多摩川池上線ファンやっててよかった泣
(5年目くらいだけど)
502:名無し野電車区
07/02/11 00:55:03 p+LFJIpg
側窓の感じとか緑のペイントとか旧5000をモチーフにしてるんじゃね？
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
503:名無し野電車区
07/02/11 01:07:12 AXuLdicr
>501
件の電車モニターの会合で「クロスシートよこせ」って意見の大合唱が行われたそうな。
田園都市線利用者からｗ
504:名無し野電車区
07/02/11 01:11:44 FLdsPnM9
池多摩のラインカラーは無視ですか…
まぁ、ピンクを5050に取られた時点でないとは思ったけど。
505:名無し野電車区
07/02/11 01:23:10 sT1EWvVM
池上線を去り行く車達はいったいドコに行くことになるでしょうかね～。
まぁ幸薄い非残留1000系は噂どおりとして、、、
メンテナンスや短編成での運用が可能な18mなので、お古も今後地方に行くこと
になると思うけど。
地方私鉄ファン(中の人)も池上線の大量置き換えに色めきたつことでしょう。
まぁ個人的な意見だけど、昭和30年代や40年初期の車の内装とは思えないきれいな
車でした。7600の車内床模様の美しさ(汚れを目立たせずきれいに見せる機能美)に
は中の人の愛を感じずにはいられませんでした。古雑貨のようでとってもきれいな
池上多摩川の車がとっても好きだったので、新車がうれしい反面、とうとうお別れ
のときが近づいてきたことに寂しさが徐々にこみ上げてきすね。
506:名無し野電車区
07/02/11 01:24:00 9AIJP55K
>>503
ちょｗｗｗｗバカだろｗｗｗ
507:名無し野電車区
07/02/11 01:26:19 wRMtReEk
>>492
噴いたｗｗｗ
508:名無し野電車区
07/02/11 01:38:06 j0AYlfb9
ついにキタか。うpした人乙。
5000の時も、イメージみたいなこと言いながらも
壁紙まで作ってレールファンでばらまいて、
ほとんどそっくりの車両が出てきたからな。
多分今回もかなり似たのが来ると予想。
>>502
旧5000じゃなくて旧3000じゃないの？
旧3000をイメージしてるとしたらそれはそれで悪質な当てつけだな。
509:名無し野電車区
07/02/11 01:59:02 0WXiJCDc
ああ、個人的には7700系好きなのになぁ・・・あの寂しげなモーター音が
今度の奴は都営浅草線の5300に似てるな
510:名無し野電車区
07/02/11 07:10:29 zeWYZ/Lv
東急完全に＼(^o^)／ｵﾜﾀｰ
511:名無し野電車区
07/02/11 08:35:54 RpdsssbI
これでやっと天井低いｸｿ電車が消え失せるって事か…
512:名無し野電車区
07/02/11 09:23:19 9A6QW18g
大井町用といい、池多摩用といい、何か無理矢理走ルンです色を払拭しようとしてるというか…
まあ、実車見ないと何とも言えないけど。
513:名無し野電車区
07/02/11 09:55:46 j8QMydbu
>>497
俺もぱっと見、そうｵﾓﾀw
514:名無し野電車区
07/02/11 11:41:33 p+LFJIpg
パースを3連にしてみた
URLﾘﾝｸ(up.spawn.jp)
515:名無し野電車区
07/02/11 12:52:10 MAzylcPL
もう5000顔でいいよｗｗｗ
でも側面は相変わらずY500仕様ｗｗｗ
516:名無し野電車区
07/02/11 13:31:54 Ybmzv354
側面が無色ステンレスならいい感じかも